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建設(shè)工程項目的概念范文

時間:2023-10-11 16:14:44

序論:在您撰寫建設(shè)工程項目的概念時,參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

建設(shè)工程項目的概念

第1篇

關(guān)鍵詞:群體學(xué)習;戰(zhàn)略聯(lián)盟;概念模型;大型建設(shè)工程項目;群體意向;群體心智

中圖分類號:TG142 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2012)26-0129-03

1 概述

大型建設(shè)工程項目往往具有規(guī)模大、投資額度高、建設(shè)周期長、技術(shù)復(fù)雜、進度關(guān)聯(lián)性強、各子項工程交叉點多、項目實施單位多、組織機構(gòu)配置要求高等特征,因此大型建設(shè)工程項目之間的學(xué)習無論從橫向拓展還是縱向延伸方面都呈現(xiàn)出復(fù)雜的特點。為了簡化從個體學(xué)習到整個項目團隊學(xué)習的過程,本文考慮以群體學(xué)習作為基本的學(xué)習單元,將大型建設(shè)工程項目的每個專業(yè)團隊視為不同的群體;由于大型建設(shè)工程項目之間存在著既相互獨立又相互依存的關(guān)系,因此本文擬將戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念引入,使各大型建設(shè)工程項目處于戰(zhàn)略聯(lián)盟的大背景下,從群體學(xué)習出發(fā)來研究戰(zhàn)略聯(lián)盟背景下大型建設(shè)工程項目跨團隊學(xué)習的效率。

2 大型建設(shè)工程項目跨團隊學(xué)習的特性

由于不同的大型建設(shè)工程項目的學(xué)習意圖、學(xué)習過程的透明度、對知識的吸收能力等不盡相同,導(dǎo)致大型建設(shè)工程項目跨團隊學(xué)習具備行為上的群體性、目標上的戰(zhàn)略性、過程中的動態(tài)性、效果上的不確定性等特點。

2.1 學(xué)習行為的群體性

大型建設(shè)工程項目團隊由不同的群體所組成,因此大型建設(shè)工程項目跨團隊的學(xué)習可視為若干群體學(xué)習行為的集合。群體性學(xué)習源于個體學(xué)習但又獨立于個體學(xué)習,也就是說當個體學(xué)習融入到整個群體并產(chǎn)生群體學(xué)習行為之后,群體會自動形成認知系統(tǒng)并存儲相關(guān)記憶,而這些意識形態(tài)也扎根于該群體中,不隨個體出入群體而改變。群體在既定意向驅(qū)使下,自由地進行知識創(chuàng)造,共同應(yīng)對環(huán)境的波動。群體學(xué)習可定義為專業(yè)團隊集體水平的知識和技能通過團隊成員的共同經(jīng)歷而產(chǎn)生的相對持久性的變化。

2.1.1 群體意向。群體意向是指群體對將要學(xué)習的信息進行聚焦之后所建立的一種對新學(xué)習共享的理解??紤]到群體學(xué)習的深度(共享程度)與寬度(散布程度)對群體知識存儲的直接影響,群體可從實時優(yōu)化其行為可能集出發(fā),使群體意向的指導(dǎo)性作用得以充分發(fā)揮。

2.1.2 群體自治。群體作為大型建設(shè)工程項目的一個相對獨立的存在單元,具有自主創(chuàng)造知識的權(quán)利與義務(wù)。由于大型建設(shè)工程項目本身的特殊性要求群體內(nèi)部各成員都具有很強的學(xué)習能力,因此群體自治的效率取決于群體內(nèi)部成員之間的默契程度。

2.1.3 環(huán)境波動。政策的變化、項目戰(zhàn)略目標的調(diào)整、盟友間的信任程度以及群體內(nèi)部的心智模式轉(zhuǎn)換等都將對群體學(xué)習產(chǎn)生影響。

綜上所述,群體學(xué)習效率可表示為群體行為可能集、默契程度以及環(huán)境諸多要素的函數(shù)。

2.2 學(xué)習目的的戰(zhàn)略性

各大型建設(shè)工程項目均處于統(tǒng)一的戰(zhàn)略聯(lián)盟背景下且項目之間存在既獨立又依存的關(guān)系,因此,他們會從全局的角度以獲取各自長期競爭優(yōu)勢為目的來指導(dǎo)整個學(xué)習交流的過程。

當大型建設(shè)工程項目之間發(fā)生不對等學(xué)習時,雙方聚焦所需信息的學(xué)習群體的職能不一致;當對等學(xué)習之非相互學(xué)習發(fā)生時,學(xué)習群體職能一致但往往獲利不均衡;只有發(fā)生相互學(xué)習之非競爭性學(xué)習時,雙方學(xué)習群體真正達到共享互惠。

2.3 學(xué)習過程的動態(tài)性

在大型建設(shè)工程項目跨團隊學(xué)習過程中,時間因素對群體學(xué)習效率的影響具有明顯的隨機性。隨著時間的推移,群體心智模式出現(xiàn)不適應(yīng)環(huán)境的狀況,因此群體行為可能集必須適時發(fā)生改變以適應(yīng)這種變化。這就導(dǎo)致整個項目跨團隊學(xué)習具備動態(tài)特性。在群體間的交流與溝通中,學(xué)習進度以及學(xué)習強度受內(nèi)外環(huán)境的雙重影響,常常出現(xiàn)隨時空變換而波動的現(xiàn)象。學(xué)習指標在數(shù)值上的波動將直接影響群體學(xué)習的效率,從而與項目整體目標息息相關(guān)。

2.4 學(xué)習效果的不確定性

前文中提到群體學(xué)習在橫向、縱向兩個維度的延伸對知識存儲極具意義,但是這并不意味著整個團隊學(xué)習績效的提高,群體學(xué)習狀態(tài)與大型建設(shè)工程項目團隊的績效通常不成比例。這往往與知識的后效性、易失性、知識的交叉性、多群體之間的互補優(yōu)勢等有關(guān)。對于大型建設(shè)工程項目而言,推動盟友之間相互學(xué)習的直接目的是達到共享層面上的高效率。然而由于群體學(xué)習與績效之間的關(guān)系較復(fù)雜,導(dǎo)致整個項目團隊的學(xué)習效果呈現(xiàn)不確定性。

3 跨團隊學(xué)習效率的概念模型

大型建設(shè)工程項目跨團隊知識學(xué)習效率的高低是以單位成本下項目目標實現(xiàn)率作為衡量標準的。結(jié)合群體學(xué)習在大型建設(shè)工程項目跨團隊學(xué)習中的基礎(chǔ)地位,本文考慮將群體學(xué)前知識儲備、群體心智模式、群體文化結(jié)構(gòu)、群體知識流通屏障四大因素列為團隊學(xué)習效率影響指標。其中群體學(xué)前知識儲備處于基礎(chǔ)地位,心智模式為群體學(xué)習的源動力,文化結(jié)構(gòu)是群體學(xué)習的直接動力,而流通屏障是群體間學(xué)習過程中的主、客觀環(huán)境。

假設(shè)群體在一定的心智模式指導(dǎo)下可實現(xiàn)內(nèi)部成員學(xué)習節(jié)奏的一致性。因此我們可以認為各群體內(nèi)部溝通無障礙并且知識在其內(nèi)部的流通也是完全順暢的。大型建設(shè)項目跨團隊知識學(xué)習的概念模型可表示為如圖1所示:

圖1 大型建設(shè)項目跨團隊知識學(xué)習的概念模型

3.1 群體學(xué)前知識儲備影響跨團隊學(xué)習效率的概念模型

群體在進行互相學(xué)習之前各自具有其特有的知識庫存,它由可用知識、需求知識、額外知識和無關(guān)知識共同組成。所謂可用知識,即可為新一輪學(xué)習服務(wù)且未被遺忘的原庫存知識;需求知識指在新一輪的學(xué)習中有必要擁有卻被遺忘了的原庫存知識。在面對全新的群體間學(xué)習時,可用知識和需求知識同時發(fā)揮作用,為提高跨團隊學(xué)習效率服務(wù)。假設(shè)群體學(xué)前知識儲備只涉及對群體間學(xué)習有貢獻的主、客觀知識。那么,群體學(xué)前知識儲備可視作可用知識、需求知識以及主觀經(jīng)驗積累三者的結(jié)合。因此,群體學(xué)前知識儲備影響團隊學(xué)習效率的概念模型可表示為如圖2所示:

圖2 群體學(xué)前知識儲備影響跨團隊學(xué)習效率的

概念模型

3.2 群體心智模式影響跨團隊學(xué)習效率的概念模型

所謂心智模式是指人們的思想方法、思維習慣、思維風格和心理素質(zhì)的反映,而群體心智模式則是指一種和諧化了的小集體心智模式。

從長遠考慮,每個人的心智模式都存在著缺陷。主要表現(xiàn)為對環(huán)境的變化不敏感,一定時空下被證明是正確的心智模式在另一個時空中可能是錯誤的。因此,適時對群體心智模式做適當?shù)恼{(diào)整能夠保證群體的學(xué)習行為與時俱進,從而切實提高學(xué)習效率。群體心智模式對跨團隊學(xué)習效率的影響可建立如圖3所示的概念模型:

圖3 群體心智模式影響跨團隊學(xué)習效率的概念模型

3.3 群體文化結(jié)構(gòu)影響跨團隊學(xué)習效率的概念模型

群體文化作為整個項目文化的縮影,傳承項目的既定要義。群體文化結(jié)構(gòu)萌生于群體文化背景之中,倚仗群體各成員的知識構(gòu)成。當兩個不同大型建設(shè)工程項目的同類型群體發(fā)生相互的學(xué)習行為時,由于受不同的心智模式影響,群體的思維碰撞在所難免,必然需要經(jīng)歷漫長的溝通過程,通過建立相互間的信任機制形成良好的學(xué)習氛圍,才能達到跨團隊學(xué)習的高效率運轉(zhuǎn)。構(gòu)建群體文化結(jié)構(gòu)影響跨團隊學(xué)習效率的概念模型如圖4所示:

圖4 群體文化結(jié)構(gòu)影響跨團隊學(xué)習效率的概念模型

3.4 群體知識流通屏障影響跨團隊學(xué)習效率的概念模型

群體在交流溝通時,盡管雙方都因深知學(xué)習的價值而易達成學(xué)習共識。然而群體知識流通屏障卻真實地存在,受外部局勢特別是競爭態(tài)勢的影響,群體在進行相互學(xué)習時會面臨同行業(yè)的競爭壓力,從而產(chǎn)生知識流通屏障;另外項目決策的變更也會對知識的流通產(chǎn)生一定的阻礙作用。只有當群體將內(nèi)外的競爭消融在非競爭性學(xué)習的氛圍中,才能真正提高跨團隊學(xué)習效率,從而實現(xiàn)各自項目目標的最優(yōu)化。群體知識流通屏障影響跨團隊學(xué)習效率的概念模型如圖5所示:

圖5 群體知識流通屏障影響跨團隊學(xué)習效率的概念模型

4 結(jié)語

大型建設(shè)工程項目跨團隊學(xué)習效率的研究揭示了處于戰(zhàn)略聯(lián)盟的大型建設(shè)工程項目團隊的學(xué)習特性,為大型建設(shè)工程項目團隊建設(shè)提供理論支持;它所涉及的跨團隊學(xué)習概念為提高大型建設(shè)工程項目跨團隊學(xué)習效率提供必要的參考。

參考文獻

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[5] 丁棟虹,趙荔.企業(yè)家隱性知識水平差異研究:一個概念模型[J].科技進步與對策,2009,(8):149-152.

第2篇

    建設(shè)工程是包括房屋建筑工程和橋梁、隧道、公路、鐵路、水壩、港口、碼頭、機場等其他土木工程在內(nèi)的固定資產(chǎn)投資對象。所謂建設(shè)項目,是指將一定量的投資,在一定的約束條件下,按照一個科學(xué)的程序,經(jīng)過決策和實施,最終形成固定資產(chǎn)特定目標的一次性建設(shè)任務(wù)。

    建設(shè)項目應(yīng)滿足下列要求:在一個總體設(shè)計或初步設(shè)計范圍內(nèi),由一個或幾個相互關(guān)聯(lián)的單位工程所組成,并且在建設(shè)過程中實行統(tǒng)一核算、統(tǒng)一管理。

    一般以建設(shè)一個企業(yè)、一個事業(yè)單位或一個獨立工程作為一個建設(shè)項目。

第3篇

摘 要 項目后評估指的是對已經(jīng)完成的項目或者規(guī)劃的目的、過程、結(jié)果等方面進行客觀系統(tǒng)的分析。建設(shè)工程項目后評估,是對已經(jīng)建成并投入使用的建設(shè)項目的決策審批、建設(shè)規(guī)劃實施以及生產(chǎn)使用的全部過程進行系統(tǒng)的總結(jié)評估,從而能夠更好地判斷項目預(yù)測目標的實現(xiàn)程度,進而提高建設(shè)項目投資綜合管理水平的工作總和。建設(shè)工程項目后評估作為項目投資建設(shè)中的一個重要工作階段,對建設(shè)項目管理有著重要的作用。本文首先論述了當前建設(shè)工程項目后評估的概念及內(nèi)容,最后提出了加強建設(shè)工程羨慕后評估的對策。

關(guān)鍵詞 建設(shè)工程 項目后評估 問題對策

一、建設(shè)工程項目后評估的概念及內(nèi)容

1.建設(shè)工程項目后評估的概念

項目后評估指的是對已經(jīng)完成的項目的運行過程、目的、作用以及影響進行客觀系統(tǒng)的分析,通過對項目活動的具體實踐活動進行檢查,確定項目的預(yù)期目標是否達到,通過對項目進行有效地分析評價,不管改進工作,提高建設(shè)項目的決策水平和投資效果,促進決策項目的穩(wěn)定運行。

建設(shè)工程項目后評估,是對已經(jīng)建成并投入使用的建設(shè)項目的決策審批、建設(shè)規(guī)劃實施以及生產(chǎn)使用的全部過程進行系統(tǒng)的總結(jié)評估,從而能夠更好地判斷項目預(yù)測目標的實現(xiàn)程度,進而提高建設(shè)項目投資綜合管理水平的工作總和。以往的建設(shè)項目的審計把著眼點放在建設(shè)項目審批手續(xù)是否齊全、資金來源是否得到落實的情況是否規(guī)范,很少把建設(shè)項目后評估作為一項獨立的審計內(nèi)容。通過對建設(shè)項目的實際情況進行評估,能夠有效促進預(yù)期目標的實現(xiàn)。

2.建設(shè)工程項目后評估的內(nèi)容

建設(shè)工程項目后評估,是對已經(jīng)建成并投入使用的建設(shè)項目的決策審批、建設(shè)規(guī)劃實施以及生產(chǎn)使用的全部過程進行系統(tǒng)的總結(jié)評估。建設(shè)工程項目后評估一般包括四個方面的重要內(nèi)容:執(zhí)行過程評估、效益評估、持續(xù)性評估以及目的評估等幾個重要的方面。

首先,項目執(zhí)行過程評估。建設(shè)項目在執(zhí)行的過程中,對建設(shè)設(shè)計施工、建設(shè)資金使用、設(shè)備使用以及設(shè)備采購情況和建設(shè)生產(chǎn)過程進行系統(tǒng)的評估,從而找出施工過程中偏離預(yù)期目標的重要原因,進而提出相應(yīng)的解決對策,為提高項目的建設(shè)水平提供重要的前提基礎(chǔ)。

其次,項目效益評估。成本效益評估是建設(shè)工程后評估的重要組成方面。成本效益的成功與否是項目取得成功的關(guān)鍵因素。當一個項目完成之后,通過項目的資本效益評估,加大對成本構(gòu)成以及財務(wù)分配的評價力度,進而更加有效地判定項目的成本和效益。

再次,項目持續(xù)性評估。項目的效益持續(xù)發(fā)揮作用要受到一定因素的影響和制約,不僅僅要對當前項目的運行進行評估,同時還要對項目未來的發(fā)展趨勢進行科學(xué)的分析和評價。

最后,項目的目標評估。建設(shè)工程后評估的目標評估就是通過項目實際產(chǎn)生的一些經(jīng)濟以及技術(shù)指標與項目決策者的預(yù)期的目標想比較,進而檢查出項目是否達到了預(yù)期的目標,從而更好的判斷項目是否能夠投資成功。

二、加強建設(shè)工程項目后評估的對策

1.選擇正確的后評估時點和評估信息

建設(shè)工程項目的后評估時點,應(yīng)該從總體上選擇在項目竣工驗收或者是投入使用之后進行。但是,由于建設(shè)建設(shè)項目的多樣性,建設(shè)期和回收期會存在很大的差異,因此,項目后評估的時間點應(yīng)該進行靈活選擇。此時,項目后評估時點選擇是否得當,直接影響著建設(shè)項目的后評估結(jié)果。另一方面,建設(shè)工程項目后評估工作能否順利,評估結(jié)果是否正確,一個關(guān)鍵的因素就是與項目相關(guān)的資料信息是否完整。只有獲取更為準確和詳細的資料,才能夠促進建設(shè)工程項目后評估工作的順利運行。

2.項目后評估要進一步規(guī)范化、制度化

在建設(shè)工程項目后評估的過程中,要不斷加強項目后評估的規(guī)范化和制度化。所謂制度化,就是要使之成為項目投資管理的重要組成部分,納入建設(shè)項目整個管理程序之中;所謂經(jīng)常化,不是對某一時期的建設(shè)項目進行后評估,更不是權(quán)宜之計,而是要對所有投資性建設(shè)項目進行跟蹤評估是一項長期性活動;所謂規(guī)范化,即從評估內(nèi)容、評價指標、評估程序和評估要求等方面制定具體明確統(tǒng)一的標準,在方法上具有可操作性。只有這樣,才能夠促進建設(shè)工程項目后評估工作的穩(wěn)定運行,為工程建設(shè)的順利發(fā)展奠定重要的基礎(chǔ)。

3.掌握正確的項目后評估方法

建設(shè)工程項目后評估,是對已經(jīng)建成并投入使用的建設(shè)項目的決策審批、建設(shè)規(guī)劃實施以及生產(chǎn)使用的全部過程進行系統(tǒng)的總結(jié)評估,通過項目實際實施的結(jié)果與預(yù)期的結(jié)果進行對比,進而尋找項目實施中存在的偏差,從而保證項目投資實現(xiàn)預(yù)期的目標。要加強建筑工程項目后評估的工作,就必須要掌握正確的項目后評估方法,只有掌握準確的方法,才能夠促進后評估工作的正常運行。項目后評估的方法很多,主要包括:調(diào)查搜集資料的方法、不確定分析的方法以及比較分析法三個重要的方面。

建筑工程項目是國計民生發(fā)展的重要項目,對國民經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的作用。建設(shè)工程項目后評估作為項目投資建設(shè)中的一個重要工作階段,對建設(shè)項目管理有著重要的作用。

參考文獻:

[1]國家發(fā)改委,建設(shè)部.建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù).北京:中國計劃出版社.2006.

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第4篇

【關(guān)鍵詞】建設(shè)工程項目;造價控制

中圖分類號:TU723.3 文獻標識碼:A 文章編號:

當前,經(jīng)濟社會的發(fā)展要求建設(shè)工程與時俱進,這就要求建設(shè)工程項目的造價控制在合理的范圍,并進行有效的造價管理。這也是擺在建設(shè)工程面前的一重大難題。建設(shè)工程項目的造價控制能否順利實施,關(guān)系企業(yè)發(fā)展,是實現(xiàn)經(jīng)濟快速發(fā)展的保障,然而實際中我們發(fā)現(xiàn),因為建設(shè)工程項目的施工周期長、建筑規(guī)模較大,從而受到不確定因素的影響很大。因此,在建設(shè)工程項目每一步驟中要謹慎嚴格。建設(shè)工程項目的造價控制貫穿于工程始終。一定程度上來講,項目的造價控制合理并有效了,就等于有效控制了整個建設(shè)工程。所以,本文有必要針對建設(shè)工程項目的造價控制概念、特點、重要性、存在問題和最終的解決對策進行深入探討,為提高造價控制有效性提供參考借鑒。

2.建設(shè)工程項目的造價相關(guān)概念界定

2.1建設(shè)工程項目的造價

建設(shè)工程項目的造價定義分為兩種:一種是指在工程項目的建設(shè)當中,完成某項工程所花的所有費用。另外一種定義的工程項目造價指工程的完工建造所有的花費,包括工程項目的預(yù)計勞務(wù)市場、設(shè)備市場費用等。這兩種不同的定義從兩種角度對工程項目的造價進行明確界定。對于企業(yè)來說,工程項目的造價其實是購買某一項工程項目所花費的全部費用。對于承包商來講,工程項目的造價指項目的承包商通過市場提供給業(yè)主,出售建設(shè)的成品及勞務(wù)價格總和。

2.2 建設(shè)工程項目的造價特點

首先,建設(shè)工程項目的造價存在差異性。意思就是每個不同的項目或者具體工程都具有其自身特點、用途及功能。建設(shè)工程項目的實體表現(xiàn)形態(tài)也千差萬別。因為不同地區(qū)的項目價格不同,從而造成建筑工程項目的造價具有一定差異性。

其次,建設(shè)工程項目的造價具有高花費性特點。一項具體的建設(shè)工程除了其具有很大的實體規(guī)模之外,花的費用也相對較高,幾百萬、幾千萬甚至上億不等。如此大規(guī)模的建設(shè)項目,所需的費用會對企業(yè)、社會產(chǎn)生較大影響。為此,建設(shè)工程項目涉及到很多因素,牽扯到多方利益,需做出謹慎處理和安排。并且建設(shè)工程項目關(guān)系整個經(jīng)濟發(fā)展和社會進步,這些都決定了建設(shè)工程的造價控制具有重要意義。

再次,建設(shè)工程項目的造價控制具有層次分明特性。一般說來,一項具體的建設(shè)工程項目應(yīng)該由建設(shè)項目名稱、單項工程、單位工程三個層次構(gòu)成。例如在某項建設(shè)工程中,要建造的是一個大型的工廠,那么這個工程又分為很多單項工程,例如這些單項工程是辦公樓、宿舍樓等等,而每一個單項工程又分為許多更小的單位工程組成??赡苁峭两ā⒐艿腊惭b等。因此,建設(shè)工程具有多層次特性。這也就決定了建設(shè)工程項目的造價具有三個方面的層次:項目總體造價、單項工程造價、單位工程造價。

最后,建設(shè)工程項目的造價具有靈活多變特性。哲學(xué)上所說的萬事萬物處于發(fā)展變化中,對于建設(shè)工程項目的造價也不例外。造價的費用一直處于不斷浮動的市場變化中。一項具體工程自立項直至工程的竣工驗收交付使用都經(jīng)歷一個漫長周期,在這段時期內(nèi)會出現(xiàn)很多不確定因素,從而影響建設(shè)工程項目的造價費用。如工作人員的工資支付標準、意外事故發(fā)生賠償和損失、材料及設(shè)備價格變化,還要考慮外界環(huán)境變化等,這些對建設(shè)工程項目的造價控制產(chǎn)生非常大的影響。

3. 建設(shè)工程項目的造價重要性體現(xiàn)

筆者根據(jù)多年的企業(yè)實踐經(jīng)驗,認為在承接某項具體的工程,企業(yè)最終的目的是獲取最大經(jīng)濟效益,項目的開展進行是為了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此建設(shè)工程項目的造價控制和經(jīng)濟效益息息相關(guān)。當前我國建設(shè)工程項目的造價三超現(xiàn)象嚴重,概算費用大大超出估算數(shù)據(jù),預(yù)算又超過概算,決算又超出了預(yù)算的數(shù)額。這些問題嚴重干擾建設(shè)工程項目后期的實施和管理。因此要加強建設(shè)項目工程的造價控制,保證合理的控制價格。實現(xiàn)資源合理分配及最大效率的使用。同時也促進企業(yè)長遠發(fā)展。隨著我國社會經(jīng)濟飛速前進,建設(shè)項目工程的造價控制和管理引起企業(yè)界的高度關(guān)注,針對工程項目造價中出現(xiàn)的新問題和新現(xiàn)象如何正確認識,出現(xiàn)的新問題如何解決,保證工程項目造價控制及管理走入規(guī)范化、法治化、系統(tǒng)化道路,這是值得企業(yè)各界深刻思考的問題。

4.建設(shè)工程項目的造價控制存在的問題分析

4.1建設(shè)工程項目的造價管理相關(guān)法律法規(guī)有待完善

雖然我國已制定出工程項目的相關(guān)造價文件,但由于在實際的操作中受多種因素的影響,現(xiàn)出臺的法規(guī)不能完全適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展,法律法規(guī)存在一定的漏洞,而且在現(xiàn)實運行過程中,很多項目的執(zhí)行并沒有嚴格按法律規(guī)范,存在有法不依、執(zhí)法不嚴的現(xiàn)象。這些將影響工程項目的造價控制和管理,為此,要健全造價控制法律法規(guī),保證建設(shè)工程項目的造價具有統(tǒng)一的執(zhí)行標準,從而有助于做好工程項目的造價監(jiān)管工作,保證工程項目造價法規(guī)的正確執(zhí)行。

4.2 建設(shè)項目造價分析中,側(cè)重施工分析而忽視工程設(shè)計

當前,我國建設(shè)工程造價管理中存在較多的問題是抓施工,忽視前期計劃工作,由于前期計劃沒有安排好,項目各方面的組織協(xié)調(diào)工作還有待妥善安排,導(dǎo)致項目后期施工中出現(xiàn)諸多問題,影響項目施工進程。采取先建設(shè)后算賬這一做法不符合實際情況,經(jīng)常出現(xiàn)投資超標現(xiàn)象。為此,我們應(yīng)努力借鑒和學(xué)習外國經(jīng)驗,重視工程項目前期的計劃安排,做好事前控制和預(yù)測工作,保證事后有限管理,才能保證項目施工按照計劃進行,才能確保造價按照實際完成。

4.3 建設(shè)工程項目的造價相關(guān)咨詢機構(gòu)運行不規(guī)范

隨著建設(shè)工程項目蓬勃發(fā)展,多種工程項目的造價咨詢機構(gòu)興起,出現(xiàn)諸多工程造價管理咨詢公司,但由于我國發(fā)展水平制約,咨詢機構(gòu)自身實力虛弱,能力參差不齊,機構(gòu)工作人員的技能及綜合素養(yǎng)較低,服務(wù)的專業(yè)水平不夠。還有部分機構(gòu)不能依照規(guī)章辦事,責任心缺失,無法公正公平對待工程造價。在競標投標中采用不規(guī)范甚至是非法手段,這些都影響工程造價咨詢市場環(huán)境。因此要創(chuàng)建良好的咨詢環(huán)境,健全法律,通過多種手段規(guī)范咨詢機構(gòu)的行為,為建設(shè)工程項目順利發(fā)展提供良好的條件。建設(shè)工程造價控制及管理貫穿于工程項目始終,從前期準備開始到后期的施工及完工,每一步驟都應(yīng)該謹慎,爭取最大限度的降低成本,減少資金額外流失,實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大值。

5. 完善建設(shè)工程項目的造價控制對策及建議

5.1健全相關(guān)法律法規(guī)

建立健全的建設(shè)工程法律法規(guī),規(guī)范建設(shè)工程制度環(huán)境,保證建設(shè)工程項目的造價控制按照一定的標準嚴格執(zhí)行,切實做到有法必依。并且能針對不同區(qū)域及實際情況制定相應(yīng)的管理辦法。例如項目招標法、投標法和質(zhì)量監(jiān)管法。在市場經(jīng)濟下政府要把握好宏觀調(diào)控,正確引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范運行,杜絕鉆法律空子的各種投機取巧行為。法律法規(guī)完善不是一紙空文,要貫徹落實,具有很強的操作性,便于執(zhí)行。從法律層面對建設(shè)工程項目的造價控制給予明文規(guī)定,保證工程造價的法律地位,規(guī)范化的市場利于建設(shè)工程項目造價控制的良好運行。

5.2制定合理的建設(shè)工程項目造價體系

建設(shè)工程項目的價格制定,要根據(jù)市場動態(tài)實時調(diào)整,以市場為導(dǎo)向,根據(jù)市場發(fā)展需求合理控制工程造價。同時結(jié)合項目自身特點及復(fù)雜性、多層次性,在項目的不同階段制定不同造價,分階段有序進行,避免盲目和混亂。

5.3構(gòu)建有效的市場監(jiān)督體系

以市場為導(dǎo)向也不是允許工程項目的造價控制存在放任自流態(tài)度,而是在政府管理下允許一定程度發(fā)揮,維護生產(chǎn)者和消費者的合法權(quán)益,發(fā)揮市場監(jiān)督體系的調(diào)解作用,創(chuàng)造良好的市場監(jiān)督氛圍,體現(xiàn)公平競爭。

建設(shè)工程項目的造價控制對于工程建設(shè)起著重要作用。每一環(huán)節(jié)都要把好質(zhì)量關(guān),合理有效的控制工程造價,保證企業(yè)建設(shè)項目達標。

【參考文獻】

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[2] 王春霞.淺談工程建設(shè)的造價控制[J].科技信息,2009.04.

[3] 郭淑華.關(guān)于工程造價的預(yù)結(jié)算審核方法[J].中國城市經(jīng)濟,2011,18.

[4] 何上福.工程項目造價管理及造價控制探討[J].管理工程學(xué)報,2005.12.

第5篇

關(guān)鍵詞:建設(shè)工程;項目管理;工程監(jiān)理

 

        一、建設(shè)工程項目管理

       (一)涵義

        英國特許建造學(xué)會對建設(shè)工程項目管理是這樣定義的:從項目的開始到項目的完成,對項目進行全過程的計劃、協(xié)調(diào)和控制。其目的是為了滿足建設(shè)單位的要求,在給定的費用和所要求的質(zhì)量標準下,按時完成只有一定功能和經(jīng)濟實用性的項目。

        建設(shè)部2003年了《關(guān)于培育發(fā)展工程總承包和工程項目管理企業(yè)的指導(dǎo)意見》(建市〔2003〕30號)文件對建設(shè)工程項目管理的涵義作了明確的定義,即建設(shè)工程項目管理是指從事工程項目管理的企業(yè)受建設(shè)單位委托,按照合同約定在工程項目決策階段為建設(shè)單位編制可行性研究報告,進行可行性分析和項目策劃;在工程項目實施階段,為建設(shè)單位提供招標、設(shè)計管理、采購管理、施工管理和試運行(竣工驗收)等服務(wù),代表建設(shè)單位對工程項目進行質(zhì)量、安全、進度、費用、合同、信息等管理和控制。

        因此,無論國外或是國內(nèi),對建設(shè)工程項目管理這一概念的定義有很大的相似性,即都認為建設(shè)工程項目管理是全方位、全過程的管理,工作內(nèi)容包括計劃、協(xié)調(diào)、控制和管理等。

       (二)業(yè)務(wù)范圍

       按照建設(shè)部2004年的《建設(shè)工程項目管理試行辦法》(建市〔2004〕200號),建設(shè)工程項目管理的業(yè)務(wù)范圍包括:

        1.協(xié)助建設(shè)單位進行項目前期策劃,經(jīng)濟分析、專項評估與投資確定;

        2.協(xié)助建設(shè)單位辦理土地征用、規(guī)劃許可等有關(guān)手續(xù);

        3.協(xié)助建設(shè)單位提出工程設(shè)計要求、組織評審工程設(shè)計方案、組織工程勘察設(shè)計招標、簽訂勘察設(shè)計合同并監(jiān)督實施,組織設(shè)計單位進行工程設(shè)計優(yōu)化、技術(shù)經(jīng)濟方案比選并進行投資控制;

        4.協(xié)助建設(shè)單位組織工程監(jiān)理、施工、設(shè)備材料采購招標;

        5.   協(xié)助建設(shè)單位與工程項目總承包企業(yè)或施工企業(yè)及建筑材料、設(shè)備、構(gòu)配件供應(yīng)等企業(yè)簽訂合同并監(jiān)督實施;

        6.協(xié)助建設(shè)單位提出工程實施用款計劃,進行工程竣工結(jié)算和工程決算,處理工程索賠,組織竣工驗收,向建設(shè)單位方移交竣工檔案資料;

        7.生產(chǎn)試運行及工程保修期管理,組織項目后評估;

        8.項目管理合同約定的其他工作。

        從以上業(yè)務(wù)范圍來看,建設(shè)工程項目管理企業(yè)必須能夠代表建設(shè)單位統(tǒng)籌資源,把前面提及的各種拆零細分的專業(yè)服務(wù)(前期策劃、造價控制、設(shè)計過程管理、招標、監(jiān)理、審圖)以及其它管理因素“化零為整”進行綜合管理。因此建設(shè)工程項目管理在某種程度上是對各種專業(yè)服務(wù)的整合與集成。

       (三)相關(guān)政策法規(guī)和規(guī)章

       目前,我國建設(shè)工程項目管理還處于起步發(fā)展階段,相關(guān)政策法規(guī)和規(guī)章還不配套和健全,有待不斷完善。目前相應(yīng)的政策規(guī)章主要有:

       1.《關(guān)于培育發(fā)展工程總承包和工程項目管理企業(yè)的指導(dǎo)意見》(建市〔2003〕30號文);

       2.《建設(shè)工程項目管理試行辦法》(建市〔2004〕200號文)等。

       二、建設(shè)工程監(jiān)理

        (一)涵義

        建設(shè)工程監(jiān)理是我國建筑業(yè)和基本建設(shè)管理體制改革發(fā)展的產(chǎn)物,國外沒有與建設(shè)工程監(jiān)理完全一致的概念。

       建設(shè)部和原國家計委于1995年頒布的《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》中指出:工程建設(shè)監(jiān)理是指監(jiān)理單位受項目法人的委托,依據(jù)國家批準的工程項目建設(shè)文件、有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同及其它工程建設(shè)合同,對工程建設(shè)實施的監(jiān)督管理。在《中華人民共和國建筑法》第四章第三十二條明確規(guī)定:建筑工程監(jiān)理應(yīng)當依照法律、行政法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標準、設(shè)計文件和建筑工程承包合同,對承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和建設(shè)資金使用等方面,代表建設(shè)單位實施監(jiān)督。

       (二)業(yè)務(wù)范圍

        1995年,建設(shè)部和原國家計委聯(lián)合頒布的《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》第三章第九條明確指出,工程建設(shè)監(jiān)理的主要內(nèi)容是控制工程建設(shè)的投資、建設(shè)工期和工程質(zhì)量;進行工程建設(shè)合同管理,協(xié)調(diào)司有關(guān)單位之間的工作關(guān)系。因此,建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容可以歸納為“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”。

第6篇

關(guān)鍵詞:建設(shè)工程項目;動態(tài)管理;協(xié)調(diào)

一、建設(shè)工程項目動態(tài)管理的內(nèi)涵與特征

建設(shè)工程項目管理不是廣義的項目管理,而是項目管理的一個重要分支,是一門研究建設(shè)工程項目從籌備到建成投產(chǎn)使用的全過程的管理理論和管理方法的科學(xué),是在建設(shè)工程項目管理的生命周期內(nèi)對建設(shè)工程項目進行決策、計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的管理活動。

建設(shè)工程項目管理具有以下特點:

第一,建設(shè)工程項目管理的主體是多方面的。除了業(yè)主為項目的順利實施實行必要的項目管理外,承包商、項目經(jīng)理等根據(jù)合同對項目進行不同的管理。同時在項目生命周期進程中,還要受到各種因素的影響。

第二,建設(shè)工程項目管理目標責任的明確性。建設(shè)工程項目各主體所追求的目標,即在有限資源約束條件下,保證建設(shè)工程項目的質(zhì)量、時間、進度和人員素質(zhì)達到最優(yōu)化。

第三,建設(shè)工程項目按時間順序一般可分為投資決策、項目準備、項目實施和項目終結(jié)四個階段和項目建議書、可行性研究、項目設(shè)計、項目招投標、采購施工安裝、工程竣工、交付使用和項目后評價等八個過程,這些工作構(gòu)成了建設(shè)工程項目的運動周期各階段過程之間的銜接關(guān)系。

第四,建設(shè)工程項目管理的動態(tài)性。由于建設(shè)工程項目管理的內(nèi)部和外部環(huán)境千變?nèi)f化,甚至其功能也在隨著時間的推移而改變,管理過程中勢必會發(fā)生需要及時處理的各種問題,管理過程是一個動態(tài)的過程。

二、建設(shè)工程項目動態(tài)管理

本文將建設(shè)工程項目動態(tài)管理的概念界定為:在工程項目的建設(shè)過程中,項目管理者通過協(xié)調(diào)和沖突處理技術(shù),對建設(shè)工程項目不斷變化的內(nèi)外部環(huán)境影響因素及其對項目的影響做出判斷、決策和處置,生產(chǎn)出符合最終目標要求的建設(shè)工程項目產(chǎn)品的宏觀管理。

建設(shè)工程項目動態(tài)管理的基本特征如下:

第一,建設(shè)工程項目動態(tài)管理是一種過程管理。

第二,建設(shè)工程項目的動態(tài)管理是一種宏觀管理。

第三,建設(shè)工程項目的動態(tài)管理強調(diào)協(xié)調(diào)技術(shù)的應(yīng)用。

第四,建設(shè)工程項目的動態(tài)管理強調(diào)沖突處理技術(shù)的應(yīng)用。

三、建設(shè)工程項目動態(tài)管理的協(xié)調(diào)技術(shù)

項目協(xié)調(diào)是指項目管理者為實現(xiàn)項目的特定目標,協(xié)調(diào)可以促使參與工程項目建設(shè)的個人與組織目標趨于一致,從而促進組織目標的實現(xiàn);可以促使人與人之間、人與組織之間、組織與組織之間以及各種系統(tǒng)的交界面之間相互協(xié)作與配合,從而極大地提高組織的效率。

項目協(xié)調(diào)的關(guān)鍵在于建立一個運行良好的協(xié)作體系。從文化、行為、管理和技術(shù)的角來看,項目管理的協(xié)調(diào)機理,主要反映在于以下幾個方面:

(一)協(xié)調(diào)主體

工程建設(shè)項目協(xié)調(diào)的主體包括工程項目各參與方的管理者。在項目實施過程中,項目負責人是協(xié)調(diào)的中心和溝通的橋梁。工程項目實施過程中,權(quán)威、具體化、規(guī)則和目標都包含在協(xié)作的各個方面,包括橫向聯(lián)系、任務(wù)組、矩陣結(jié)構(gòu)等。同時,計劃、時間表、專門化、等級關(guān)系和授權(quán)等都是復(fù)雜的工程項目組織普遍存在的特征,工程項目負責人要通過全面、扎實、有效的工作才能滿足建設(shè)工程項目的協(xié)調(diào)要求。

(二)協(xié)調(diào)目的與原則

工程項目協(xié)調(diào)的目的在于形成合作、和諧的項目工作氛圍,使協(xié)調(diào)體系產(chǎn)生“協(xié)同作用”,使工程項目管理達到整體大于部分之和的效果。建設(shè)工程項目協(xié)調(diào)的原則主要包括等級原則、指令單一原則、控制范圍原則和特例原則。等級原則即強調(diào)等級觀念,所有的參與者都被置于控制關(guān)系的金字塔結(jié)構(gòu)內(nèi);指令單一原則即每個參與者只從自己的直接領(lǐng)導(dǎo)那里接受指令;控制范圍原則強調(diào)每個領(lǐng)導(dǎo)不能擁有多于其有效領(lǐng)導(dǎo)范圍內(nèi)的下屬;特例原則指所有規(guī)范化事務(wù)均由下屬來完成,領(lǐng)導(dǎo)可以留出時間處理既有規(guī)章不適用的一些特殊情況。

(三)協(xié)調(diào)對象與內(nèi)容

建設(shè)項目協(xié)調(diào)的對象主要包括了四個方面:目標方面;管理方面;行為方面;文化方面。

(四)協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)

成功的協(xié)調(diào)需要精心設(shè)計一個以溝通為中心的和諧的協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)。這種網(wǎng)絡(luò)是一組相互關(guān)系,它以橫向、縱向和斜向的方式伸向建設(shè)工程項目內(nèi)外的所有相關(guān)人員。協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)的力量依賴于各參與方建立和維護與所有項目參與者的同盟關(guān)系的能力。這種與所有干系人的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)是解決工程項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的各類問題的尚方寶劍。

(五)協(xié)調(diào)技術(shù)

協(xié)調(diào)的手段在于綜合應(yīng)用各種協(xié)調(diào)技術(shù)。現(xiàn)代項目協(xié)調(diào)的對象包括了人、財、物、時間、空間和信息的組合。協(xié)調(diào)工作包括目標、管理、行為、文化四個層次,協(xié)調(diào)的對象包括項目各組織負責人和項目參與者。對于通報、溝通,協(xié)商、談判四項協(xié)調(diào)技術(shù),工程項目實施過程中可以單項使用,也可以多項同時使用。對于復(fù)雜的問題,特別是三大目標方面的問題,可以先通報、溝通,再協(xié)商、談判,進行處理,若仍然不能處理,最后可以進行仲裁或訴訟。

(六)協(xié)調(diào)實施

項目協(xié)調(diào)系統(tǒng)的直接目的就是建立良好的協(xié)作體系。這種體系要構(gòu)造起存在于有意識、有意圖、有目的的參與者之間的一種協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。所謂協(xié)調(diào),就是組織中的一切要素、工作或活動要和諧地配合,以便于組織的整體目標能夠順利實現(xiàn)。良好的協(xié)調(diào)能促進建設(shè)工程項目管理的協(xié)同效應(yīng)。如果協(xié)調(diào)不力,則會使項目組織和團隊喪失凝聚力。協(xié)調(diào)作用的全面發(fā)揮體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)人際關(guān)系協(xié)調(diào);(2)團隊協(xié)作;(3)管理組織和諧相處;(4)參與者行為協(xié)調(diào);(5)工作進程協(xié)調(diào);(6)業(yè)務(wù)流程協(xié)調(diào)。

四、結(jié)束語

我國項目管理研究雖然起步較晚,但隨著項目管理理論和實踐水平的不斷提高,工程建設(shè)項目管理的日益發(fā)展,建設(shè)工程項目管理作為項目管理學(xué)的一個重要分支,越來越受到理論界、學(xué)術(shù)界和業(yè)內(nèi)人士的高度重視。

建設(shè)工程項目管理過程中沖突是不可避免的,協(xié)調(diào)是預(yù)防沖突的最有效手段。建設(shè)工程項目的協(xié)調(diào)技術(shù)應(yīng)從目標、管理、行為和文化四個維度來考慮。良好的協(xié)調(diào)是建設(shè)工程項目目標成功實現(xiàn)的關(guān)鍵。建設(shè)工程項目管理的日新月異,實現(xiàn)真正的動態(tài)管理,必然帶來建設(shè)工程項目發(fā)展的勃勃生機。

參考文獻:

第7篇

關(guān)鍵詞:建設(shè)工程項目,生命周期,組織實施

中圖分類號:C93文獻標識碼: A

1 問題的提出

隨著現(xiàn)代建設(shè)工程項目內(nèi)容日益豐富、功能日趨復(fù)雜,技術(shù)要求日漸提高,社會集約化生產(chǎn)的需求越來越強烈,發(fā)包方對項目管理的要求也越來越高。在傳統(tǒng)的項目管理模式下,發(fā)包方與勘察方、設(shè)計方、施工方、供應(yīng)方等各參與方的關(guān)系通常為縱向的指令關(guān)系,設(shè)計方與施工方等彼此孤立、互不往來;項目的目標、計劃、控制都以各參與方項目管理為主要對象,造成管理活動在不同階段上的非連續(xù)性、各參與方項目管理的相互獨立性和項目的內(nèi)在聯(lián)系被割裂。國內(nèi)有學(xué)者將項目的決策階段、實施階段和運營階段的管理進行集成和統(tǒng)一,提出了建設(shè)工程項目生命周期管理的概念,將項目管理的生命周期歸結(jié)為項目從生到死,為解決傳統(tǒng)項目管理模式下的問題提出了新的管理理念。但從建設(shè)工程項目實施的角度看,該理念在一般工程項目(不包括BOT項目等特殊項目)具體的實踐過程中存在巨大的困難,體現(xiàn)出操作性和實踐性不強的特點。

細究其原因所在,是將項目的自然生命周期與項目管理的生命周期混為一談。但筆者認為,雖然項目是項目管理的載體,但并不是說兩者具有共同的生命周期,只有將項目自始至終“按照項目進行管理”時兩者才具有相同的生命周期。眾所周知,項目生命周期理論是一種開展項目管理的方法和工具,所以,探求適合中國建筑業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的建設(shè)工程項目生命周期理論具有較強的理論意義和現(xiàn)實意義。

2 項目生命周期的兩個代表性觀點

觀點一:項目是分階段完成的一項獨特性的任務(wù),一個組織在完成一個項目時會將項目劃分成一系列的項目階段,以便更好地管理和控制項目,更好地將組織的日常運作與項目管理結(jié)合在一起。項目的各個階段放在一起就構(gòu)成了一個項目的生命周期[1]。

觀點二:項目經(jīng)理或組織把項目劃分成便于有效管理控制的若干個階段,并與實施該項目組織的日常運作聯(lián)系起來,這些項目階段合在一起稱為項目生命期。分為:概念階段、規(guī)劃階段、實施階段和結(jié)束階段[2]。

通過分析以上兩種觀點可以看出:項目的生命周期由項目的不同階段組合而成,而對不同階段的劃分,要從更好的管理和控制項目的角度出發(fā)。在這種定義下,項目的生命周期是基于管理現(xiàn)實的視角而言的,實質(zhì)上表達的就是項目管理的生命周期。目前沒有確定項目生命期的惟一最好辦法[1]。本文認為,項目的生命周期應(yīng)由“按項目進行管理的時間”來確定,而不能認為項目的自然生命周期就是項目管理的生命周期,并不是簡單的從生到死。

3 基于管理現(xiàn)實視角下的建設(shè)工程項目生命周期的界定

目前的建設(shè)工程項目生命周期理論認為建設(shè)工程項目的生命周期包括項目的決策階段、實施階段和使用階段,其中決策階段包括項目建議書、可行性研究,實施階段包括設(shè)計工作、建設(shè)準備、建設(shè)工程及使用前竣工驗收等[3],如圖1所示。

圖1目前的建設(shè)工程項目生命周期

認為建設(shè)工程項目的自然生命周期就是建設(shè)工程項目管理的生命周期,但本文認為,基于管理現(xiàn)實視角下的建設(shè)工程項目生命周期應(yīng)是“運用項目管理的理論和方法對項目進行管理的時間階段”,與項目的自然生命周期不是同一個概念。

結(jié)合圖1來看,項目實施階段的管理按照項目管理的基本理論和方法進行,是目前普遍應(yīng)用的管理方式,已在實踐中都得到認可。所以,基于管理現(xiàn)實視角下的建設(shè)工程項目生命周期的界定,只要分析“按項目進行管理”的起點和終點即可。

3.1 建設(shè)工程項目生命周期的起點

傳統(tǒng)項目管理觀點認為:項目管理的起點從確認項目經(jīng)理、組建項目團隊進行管理開始。如果從這一觀點出發(fā),根據(jù)我國的基本建設(shè)程序,只有可性行研究經(jīng)過批準,項目才正式立項,只有正式立項后項目管理才能開始,即項目管理的生命周期從項目被批準立項開始。但本文認為,應(yīng)該從項目的構(gòu)思開始按項目進行管理,即項目管理的起點應(yīng)從項目的構(gòu)思開始,包括決策階段。原因在于:

在前期決策階段,上層管理者僅僅處于戰(zhàn)略發(fā)展的需要來構(gòu)思項目,一般不懂項目的具體策劃和控制,本身也不是技術(shù)經(jīng)濟專家或財務(wù)專家,卻要對項目做出決策,這對任何項目而言是普遍存在的一個基本矛盾。而項目的前期策劃對項目的整個生命期,對項目的實施和管理起著決定性的作用,對項目的整體效益具有重要的影響。所以,為提高決策水平,必須有項目管理專家的支持。因此,在項目前期就應(yīng)從組織、工作責任和工作流程建立戰(zhàn)略層和項目層之間的關(guān)系,使整個前期工作有條不紊的進行。使項目管理專家介入決策過程,起到應(yīng)有的作用,是一個必須解決的重要問題,從國際項目管理的實踐來看,有咨詢工程師甚至承包商在項目構(gòu)思階段就介入項目,不僅能夠防止決策失誤,而且能夠保證項目管理的連續(xù)性,進而保證項目的成功,提高項目的整體效益。再者,從項目具體實施的角度看,項目決策階段的特點符合項目的基本特征,本身就是一個項目,通過運用項目管理的方法和技術(shù),可以提高決策的質(zhì)量,為后續(xù)的成功實施打下良好的基礎(chǔ)。

3.2建設(shè)工程項目生命周期的終點

目前有些學(xué)者認為,項目的生命周期應(yīng)該包括項目的使用階段,持續(xù)到項目被拆除的時刻。但筆者認為,建設(shè)工程項目管理的終點在試運行期結(jié)束(或保修期結(jié)束)。

1.從買賣雙方進行抽象分析

對于建設(shè)工程項目,無論是從其前期策劃、立項還是實施運行,從項目管理的角度,按其立項原則,不同性質(zhì)的利益主體應(yīng)有所區(qū)別,與其相應(yīng)的項目運營環(huán)節(jié)就應(yīng)有所分離,如果把其生命周期歸結(jié)為從生到死,那勢必失去其實質(zhì)性意義,只能是虛化的、理想的壽命周期,無法從管理的角度去實施,也就是說,在市場運作機制下,至少買方和賣方的環(huán)節(jié)應(yīng)區(qū)別,不可能強調(diào)既是生產(chǎn)者,又是使用者,還是資源回收再利用者,這樣的全過程就失去了研究意義,更不可能實現(xiàn)管理職能、利益、責任、目標等的一體化。

2.從項目管理的基本理論、實施主體、考核評價等角度具體分析

(1)從項目管理的基本理論來看,項目階段的結(jié)束通常以對完成的工作與可交付成果的審查為標志,目的是確定是否驗收,是否仍然需要增加工作,或者是否考慮結(jié)束這一階段[5];從我國現(xiàn)行的基本建設(shè)程序看,后評價階段是竣工驗收后的唯一階段,項目的生命周期也不包括項目的使用階段。

(2)從實施主體的角度看,由于項目的實施組織是一次性的,試運行期結(jié)束后,在項目驗收后,項目部就解散將不復(fù)存在,讓一個不存在的組織去負責項目的運行顯然是不現(xiàn)實的。即使由項目的承包方來負責項目的運行,也具有較大的不確定性和現(xiàn)實性。由于項目的運營階段往往要持續(xù)相當長的一段時間,而任何一個組織都有其本身的生命周期,并不一定能保持長期的生命力。即使是專業(yè)的物業(yè)管理公司,也經(jīng)常會由于與業(yè)主的摩擦經(jīng)常被更換,更何況任何一個組織都不可能面面俱到涉及所有業(yè)務(wù),這與市場經(jīng)濟的專業(yè)分工也不相吻合。而從項目構(gòu)思到項目試運行結(jié)束,該階段在整個項目的生命周期中僅占很小部分,責任主體便于確定。

(3)從考核評價的角度看,通過試運行期的運行,發(fā)包方就可以對項目的決策階段和實施階段的項目管理效果做出較為客觀的評價。

4 結(jié)論

本文從項目管理和控制的角度,在分析傳統(tǒng)項目生命周期理論的基礎(chǔ)上,著重從管理現(xiàn)實視角將項目的自然生命周期與項目管理的生命周期兩個概念進行區(qū)分,提出了基于管理現(xiàn)實視角下的建設(shè)工程項目生命周期,將傳統(tǒng)項目生命周期向前延伸至項目的構(gòu)思,向后拓展至項目的試運行階段,包括項目的前期決策階段、設(shè)計階段、實施階段和竣工驗收及試運行階段。該理論適應(yīng)項目建設(shè)客觀規(guī)律與內(nèi)在聯(lián)系,適應(yīng)我國建設(shè)工程項目組織實施方式改革、與國際先進項目管理模式接軌,促進管理組織科學(xué)化、管理隊伍專業(yè)化、提升建設(shè)工程項目管理實踐水平具有重要的理論意義和現(xiàn)實意義。

參考文獻:

1.白思俊.現(xiàn)代項目管理.北京:機械工業(yè)出版社,2004