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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的組成范文

時(shí)間:2023-10-11 10:10:51

序論:在您撰寫物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的組成時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的組成

第1篇

【關(guān)鍵詞】車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 智慧交通 應(yīng)用探究

為滿足城市交通的需求,提高城市交通的運(yùn)行效率,確保城市交通的安全暢通,憑借物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢發(fā)展城市智慧交通已經(jīng)是大勢所趨。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要組成部分,對(duì)于城市智慧交通的發(fā)展建設(shè)具有極其重要的作用和意義。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有極強(qiáng)的優(yōu)越性,同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和城市智慧交通之間存在重要的關(guān)聯(lián),車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市智慧交通中的應(yīng)用能有效促進(jìn)城市智慧交通的發(fā)展。因此,要加強(qiáng)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)施城市智慧交通應(yīng)用的探究。

一、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述

(一)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的含義

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要組成部分,是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市交通領(lǐng)域中的具體應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要是通過先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),諸如移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車輛傳感技術(shù)、道路環(huán)境感知技術(shù)、專用短程通信技術(shù)、車輛定位技術(shù)等,來實(shí)施對(duì)車輛與道路環(huán)境之間以及車輛與車輛之間的協(xié)同互動(dòng)。在車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用到的諸多物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)之中,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和專用短程通信技術(shù)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的作用和意義最為重要。“車上網(wǎng)”是車聯(lián)網(wǎng)的重要組成本分,但不是車聯(lián)網(wǎng)的全部,車聯(lián)網(wǎng)通過專用短程通信技術(shù),具備了對(duì)車輛與車輛之間、車輛與道路環(huán)境之間的實(shí)時(shí)信息交互能力,能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛與車輛之間、車輛與道路環(huán)境之間的協(xié)調(diào)互動(dòng)。在城市智慧交通的實(shí)踐中,能實(shí)現(xiàn)交通中的諸多應(yīng)用,諸如實(shí)現(xiàn)對(duì)場站和停車場的自動(dòng)出入,實(shí)現(xiàn)行車的安全駕駛、實(shí)現(xiàn)交警的執(zhí)法管理等。因此,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和專用短程通信技術(shù)的運(yùn)用,能實(shí)現(xiàn)對(duì)城市交通信息數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和,還能實(shí)現(xiàn)城市交通中的停車收費(fèi)等交通應(yīng)用。

(二)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體要求

車聯(lián)網(wǎng)功能的實(shí)現(xiàn)具有一定的要求,具體要求如下:①參與城市交通運(yùn)行的車輛,必須配置有性能較高的車載計(jì)算機(jī),還需要具備GPS等相關(guān)的軟件設(shè)備。另外,要求車內(nèi)的電源供電具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性,為車聯(lián)網(wǎng)的正常工作提供必要的能量支撐。②車聯(lián)網(wǎng)功能的實(shí)現(xiàn)離不開安全穩(wěn)定的信息網(wǎng)絡(luò)。因此,要保證車輛內(nèi)具備穩(wěn)定的通信訊號(hào),以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛定位的功能和信息共享。同時(shí),要保持車輛內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)性,避免因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)連續(xù)性不佳而出現(xiàn)的信息堆積和信息孤島。③要確保車輛的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)具備強(qiáng)大的處理海量、復(fù)雜數(shù)據(jù)的能力,以實(shí)現(xiàn)對(duì)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)的處理。④要確保車輛行駛的道路周邊具備完善的車聯(lián)網(wǎng)配套設(shè)施,以實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)對(duì)車輛進(jìn)行的外部信息的傳送,實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)電子屏幕對(duì)車輛運(yùn)行情況的正常顯示。

二、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)施城市智慧交通的應(yīng)用

車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分,是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市交通領(lǐng)域的具體應(yīng)用。因此,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實(shí)施城市智慧交通的應(yīng)用中,同樣要遵循物聯(lián)網(wǎng)的基本架構(gòu)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用系統(tǒng)主要由前端感知層、中間傳輸層以及后端應(yīng)用層組成。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要通過前端感知層來實(shí)施對(duì)車輛所在的外部環(huán)境信息和車輛內(nèi)部信息的感知,通過中間傳輸層實(shí)現(xiàn)對(duì)前端感知層收集到的車輛內(nèi)部信息和車外環(huán)境信息的傳輸,最后通過后端應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛內(nèi)部信息和車外環(huán)境信息的存儲(chǔ)和處理。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過這種前端感知層、中間傳輸層以及后端應(yīng)用層的架構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)各種城市智慧交通應(yīng)用。

(一)智能化聯(lián)網(wǎng)停車

現(xiàn)階段,我國的停車技術(shù)還停留在人工和半人工服務(wù)結(jié)合管理的水平上。對(duì)于覆蓋全市,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和全自動(dòng)化管理的停車技術(shù),還比較罕見。隨著汽車數(shù)量的日益增多,這種效率低下、品質(zhì)較差的停車技術(shù)服務(wù),導(dǎo)致了城市交通中停車難的嚴(yán)峻問題。另外,較為普遍存在的問題是路邊停車管理嚴(yán)重缺失,各種小區(qū)、商業(yè)區(qū)都普遍存在停車難的現(xiàn)象。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市智慧交通中的應(yīng)用,能對(duì)城市交通中輛的出入進(jìn)行自動(dòng)的識(shí)別和管理,還能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的自動(dòng)電子繳費(fèi),通過利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢,可以實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)的智能化聯(lián)網(wǎng)停車,構(gòu)建成熟的聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)、停車管理和相關(guān)信息服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)。

(二)城市擁堵管理

隨著城市化的快速發(fā)展,城市交通中的擁堵狀況日益嚴(yán)重,尤其是在一些城市中心的商業(yè)區(qū)域,數(shù)量巨大的車輛對(duì)城市交通造成了巨大的壓力,導(dǎo)致了嚴(yán)重的城市擁堵,使得城市交通的運(yùn)行效率受到大幅度降低。為有效緩解城市核心商業(yè)區(qū)域的車輛擁堵,緩解城市交通的壓力,可以對(duì)出入核心商業(yè)區(qū)的車輛收取合理的費(fèi)用,以對(duì)商業(yè)區(qū)的車輛擁堵進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市智慧交通應(yīng)用中,通過專用短程通信技術(shù)可以在保障城市車輛正常通行的情況下,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市車輛的實(shí)時(shí)通信和實(shí)時(shí)電子收費(fèi),能有效緩解城市的交通擁堵狀況。

(三)安全駕車應(yīng)用

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市智慧交通應(yīng)用中,通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛行駛道路周邊信息的有效收集,也能通過專用短程通信技術(shù)獲取實(shí)時(shí)的交通安全信息,為車輛行駛構(gòu)建安全的環(huán)境。

三、結(jié)語

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢,對(duì)于城市智慧交通的發(fā)展建設(shè)具有至關(guān)重要的作用和意義。因此,要加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市智慧交通中的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)城市交通中的智能化聯(lián)網(wǎng)停車,有效緩解城市交通中的車輛擁堵,提高城市交通擁堵管理的水平,實(shí)現(xiàn)城市交通中行駛車輛的安全駕駛應(yīng)用。

參考文獻(xiàn):

[1]劉詠平. 基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展城市智慧交通深度應(yīng)用[J]. 中國公共安全, 2012,(17).

[2]孔繁宇. 車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于哈爾濱市智能交通的前景[J]. 交通科技與經(jīng)濟(jì), 2015,(3).

第2篇

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 樓宇智能系統(tǒng) 互聯(lián)網(wǎng)

中圖分類號(hào):TU855 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-9416(2013)07-0153-01

由于物聯(lián)網(wǎng)能夠采集樓宇中所有物體的各種信息,然后將物與物或者物與人通過網(wǎng)絡(luò)連接起來,因此在樓宇智能系統(tǒng)中的應(yīng)用前景十分廣闊。本文介紹了物聯(lián)網(wǎng)和樓宇智能系統(tǒng)的概念,分析了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的樓宇智能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法與實(shí)現(xiàn)的途徑。

1 物聯(lián)網(wǎng)和樓宇智能系統(tǒng)概述

1.1 物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng),即物體與物體之間相互連接形成的網(wǎng)絡(luò)。它包括兩方面意思:首先,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的,它是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的一種擴(kuò)展。其二,物聯(lián)網(wǎng)的用戶端,可以是任意的兩個(gè)物體,通過物聯(lián)網(wǎng)可以使任意兩個(gè)或者多個(gè)物體間實(shí)現(xiàn)信息的互通與交流。因此,物聯(lián)網(wǎng)的概念是:利用各種類型的信息傳感設(shè)備,將互聯(lián)網(wǎng)與任意的物體進(jìn)行連接,以實(shí)現(xiàn)物體間信息和通信的交換。其目的是為了實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與物體的連接,方便人們識(shí)別、管理和控制。

1.2 樓宇智能系統(tǒng)

樓宇智能系統(tǒng)即是采用系統(tǒng)集成的方法,將計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與建筑的設(shè)計(jì)進(jìn)行有效的綜合,讓信息資源得到更加合理的利用,使人們對(duì)樓宇的監(jiān)控和管理更加方便。樓宇智能系統(tǒng)由樓宇、辦公、通信這三個(gè)方面的自動(dòng)化系統(tǒng)組成。這三個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)各自又包含許許多多的子系統(tǒng),各個(gè)子系統(tǒng)之間相互作用、相互協(xié)調(diào)、相互影響。組成樓宇智能系統(tǒng)的三個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)是最基礎(chǔ),也是最關(guān)鍵的部分。它不但集中監(jiān)視樓宇中的各種設(shè)備和系統(tǒng),還要對(duì)這些系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行有效的管理。由于樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)功能十分復(fù)雜,規(guī)模十分龐大,因此子系統(tǒng)也相對(duì)較多,各個(gè)子系統(tǒng)的分工也各不相同。但是目前組成樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)的連接技術(shù)和通信技術(shù)還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因此設(shè)計(jì)的系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性相對(duì)較差。雖然目前采取了一些技術(shù)手段來解決這些問題,比如現(xiàn)場總線技術(shù)等,但效果不是十分明顯,很難為用戶提供一個(gè)運(yùn)行良好的控制平臺(tái),無法達(dá)到高效、節(jié)能的要求。

2 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的樓宇智能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的樓宇智能系統(tǒng)由很多子系統(tǒng)組成,比如消防子系統(tǒng)、安防子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)等,這些子系統(tǒng)通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,然后接入到對(duì)應(yīng)樓層的交換機(jī)中。各個(gè)樓層的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)系統(tǒng)通過樓宇物聯(lián)網(wǎng)光纖干線成為一個(gè)整體,然后將這些信息輸入到物業(yè)管理系統(tǒng)的服務(wù)器中,通過數(shù)據(jù)庫的整理,最終在監(jiān)控顯示屏中顯示出來。另外,相關(guān)部門在獲得授權(quán)的情況下,還可以利用因特網(wǎng)對(duì)樓宇中所有的監(jiān)控信息進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和查看。

3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的樓宇智能系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

3.1 智能消防

消防部門可以通過互聯(lián)網(wǎng)查看安裝在樓宇中的火災(zāi)檢測儀器檢測到的信息,判斷樓宇中是否發(fā)生火災(zāi),如果樓宇中發(fā)生火災(zāi),消防部門可以在第一時(shí)間出警,減少火災(zāi)造成的損失,保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。另一方面,消防部門在對(duì)樓宇進(jìn)行滅火時(shí),可以查看計(jì)算機(jī)中樓宇的三維模型,準(zhǔn)確判斷發(fā)生火災(zāi)的位置,集中力量對(duì)發(fā)生火災(zāi)的區(qū)域進(jìn)行滅火。通過觀察三維模型中樓宇的疏散通道,有利于消防部門制定合理的營救和疏散方案,防止火勢的蔓延導(dǎo)致更大的傷亡。

3.2 自動(dòng)抄表

由于物聯(lián)網(wǎng)將樓宇中所有居民的電表、煤氣表、水表都接入到互聯(lián)網(wǎng)中,因此各個(gè)公司只要通過互聯(lián)網(wǎng)就可以輕易獲取用戶消費(fèi)的相關(guān)數(shù)據(jù),而不需要采用傳統(tǒng)的方法,派工作人員挨家挨戶上門查表,提高了工作的效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3.3 節(jié)能管理

根據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì),建筑耗能成為了我國全部能耗的重要組成部分,占到35%左右,而建筑耗能主要是樓宇中的各種空調(diào)和照明設(shè)備的消耗。在樓宇中的不同位置安裝一些閱讀器和傳感器,進(jìn)而可以精確地獲知樓宇中人員的數(shù)量和位置的分布情況。另外,在樓宇中不同位置,安裝一些溫度檢測設(shè)備,可以及時(shí)顯示樓宇中不同位置的溫度的分布情況。依據(jù)這些安裝的閱讀器和溫度檢測設(shè)備反饋的數(shù)據(jù),我們可以有選擇性的關(guān)閉一些照明設(shè)備,調(diào)整空調(diào)的溫度和風(fēng)速,以達(dá)到綠色節(jié)能的目的。

3.4 設(shè)備運(yùn)行維護(hù)與管理

在目前現(xiàn)代化的樓宇中有許多相當(dāng)昂貴的設(shè)備,如中央空調(diào)、電梯等,他們的作用不可替代,因此必須由專門的人員對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行管理和維護(hù),而現(xiàn)在很多的物業(yè)公司往往不具備這方面的技術(shù)和人力。而將這些設(shè)備接入到物聯(lián)網(wǎng)之后,可以將維護(hù)這些設(shè)備的任務(wù)外包給其他更加專業(yè)的電梯和中央空調(diào)維護(hù)公司等專業(yè)維護(hù)隊(duì)伍,那些專業(yè)的維護(hù)公司通過查看物聯(lián)網(wǎng)中檢測到的信息,可以準(zhǔn)確地制定出設(shè)備維護(hù)和故障修理的計(jì)劃。這樣即減輕了物業(yè)公司的壓力,又保證了設(shè)施設(shè)備的使用的完好性。

4 結(jié)語

雖然目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還不是十分成熟,仍然處在摸索的階段,但是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,在樓宇智能系統(tǒng)中采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是未來樓宇建設(shè)的一個(gè)重要的方向。采用基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的樓宇智能系統(tǒng),將使得樓宇的功能性和安全性得到很大的提升,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的樓宇智能系統(tǒng)將會(huì)被更多人所接受。

參考文獻(xiàn)

[1]沈蘇彬等.物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)與相關(guān)技術(shù)研究[J].南京:南京郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2009(6):1~11.

[2]張少軍等.智能樓宇系統(tǒng)集成中的控制網(wǎng)絡(luò)分析[J].智能建筑電氣技術(shù),2007(2):59~61.

[3]王蒙田.智能樓宇的網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)分析[J].建筑科學(xué),2009(25):49.

第3篇

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);關(guān)鍵技術(shù);智能化

物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IOT)被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的信息技術(shù)革命的第三次浪潮。顧名思義,物聯(lián)網(wǎng)是可以實(shí)現(xiàn)物物相連的新型網(wǎng)絡(luò),是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,將“物”加入到信息系統(tǒng),將RFDI、無線傳感技術(shù)等應(yīng)用于“物”的感知、監(jiān)控、管理的技術(shù)系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)利用各種感知技術(shù)及信息傳感設(shè)備,如射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、紅外感應(yīng)技術(shù)、激光掃描器、全球定位系統(tǒng)等對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中的物品進(jìn)行智能感知和識(shí)別,將采集的信息通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效的信息交換和通信,從而將“物”加入到網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)中,將人與人之間的溝通和交流拓展到人與物及物與物之間,即物聯(lián)網(wǎng)將其用戶端拓展和延伸到了任何物和物之間。物聯(lián)網(wǎng)的基本特征有物聯(lián)化、智能化、互聯(lián)化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、感知化。

1物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)早在1995年就被比爾蓋茨提出。1999年,麻省理工學(xué)院給出了他們的物聯(lián)網(wǎng)的定義:物聯(lián)網(wǎng)就是將所有物品通過射頻識(shí)別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理的網(wǎng)絡(luò)。2005年ITU在其名為“物的互聯(lián)網(wǎng)”的年終報(bào)告中以新的通信維度來定義物聯(lián)網(wǎng),并預(yù)見物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)如傳感器技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、嵌入式技術(shù)等將得到更加廣泛的應(yīng)用?;趯?duì)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵的研究,即通過傳感器感知“物”的狀態(tài),我國中科院認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是感知網(wǎng)。目前,韓國、日本均提出了本國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,美國更是將物聯(lián)網(wǎng)列為振興經(jīng)濟(jì)的有力武器,我國也高度重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開發(fā)、應(yīng)用?,F(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于生活的各個(gè)方面,如智能家居、智能交通、智能圖書館、產(chǎn)品溯源等,給人們的生活帶來了翻天覆地的變化。

2物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)

物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)可分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。

(1)感知層。

感知層主要完成大規(guī)模、分布式的信息感知與信息采集。通過各種類型的傳感器感知設(shè)備,提取設(shè)備的屬性、狀態(tài)及行為態(tài)勢等有用信息,從而感知、識(shí)別目標(biāo)。并將信息提供給網(wǎng)絡(luò)層的其他設(shè)備以實(shí)現(xiàn)交流互通及資源共享。RFID標(biāo)簽和讀寫器、全球定位系統(tǒng)、各種傳感器和M2M終端、攝像頭等是感知層的重要組成部分。

(2)網(wǎng)絡(luò)層。

網(wǎng)絡(luò)層是由互聯(lián)網(wǎng)與各種通信網(wǎng)絡(luò)(電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)及其他專業(yè)網(wǎng)絡(luò))等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施組成的融合網(wǎng)絡(luò)。主要負(fù)責(zé)接入、傳送和管控來自感知層的信息,完成物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層與感知層之間的數(shù)據(jù)傳輸、信息通信。

(3)應(yīng)用層。

應(yīng)用層主要是行業(yè)專業(yè)技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,為行業(yè)的智能化應(yīng)用提供實(shí)用的解決方案,由支持物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)行的各行各業(yè)的應(yīng)用系統(tǒng)組成,為用戶實(shí)現(xiàn)使用物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用接口,為各種終端及用戶設(shè)備提供應(yīng)用服務(wù)。

3物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)

3.1RFID

RFID(radio frequency identification,射頻識(shí)別)是一種可工作于各種環(huán)境、無須人工干預(yù)的非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取對(duì)象的各種數(shù)據(jù)。RFID可實(shí)現(xiàn)多個(gè)標(biāo)簽的同時(shí)識(shí)別,并能對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行識(shí)別。RFID由標(biāo)簽、閱讀器和天線3個(gè)部分組成。其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有ISO/IEC10536,IS0/IEC 14443,IS0/IEC15693和ISO/IEC18000。應(yīng)用最多的是ISO/IEC 14443和ISO/IEC15693。RFID具有識(shí)別穿透能力強(qiáng)、無線無源、安全防偽等特點(diǎn),RFID技術(shù)與通訊、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)全-球范圍內(nèi)物體的自動(dòng)識(shí)別、定位、監(jiān)控、追蹤,因而成為物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)之一。

3.2無線傳感網(wǎng)技術(shù)

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN,Wireless Sensor Network)是高效、高穩(wěn)定性的自組織的無線網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),具有分布式信息采集、信息傳輸和處理技術(shù)。無線傳感器網(wǎng)內(nèi)部署了大量的傳感器節(jié)點(diǎn),物聯(lián)網(wǎng)正是通過遍布在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的無數(shù)傳感器及由它們通過自組織方式形成的無線傳感網(wǎng)絡(luò),監(jiān)測光、聲音、溫度、壓力、運(yùn)動(dòng)等數(shù)據(jù)以感知物體的。傳感器各節(jié)點(diǎn)相互協(xié)作,實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)任意時(shí)間及地點(diǎn)的信息進(jìn)行感知、數(shù)據(jù)采集和分析處理,并通過網(wǎng)關(guān)連接到公用Internet網(wǎng)絡(luò),將信息給監(jiān)測者。在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)主要有WLAN技術(shù)、UWB技術(shù)、Zigbee技術(shù)、RFID等。

3.3云計(jì)算技術(shù)

云計(jì)算是利用遠(yuǎn)程服務(wù)器或非本地的服務(wù)器的分布式計(jì)算機(jī)為網(wǎng)絡(luò)用戶提供計(jì)算、存儲(chǔ)、軟硬件等服務(wù),具有大規(guī)模的并行計(jì)算能力和彈性增長的存儲(chǔ)資源。云計(jì)算將海量數(shù)據(jù)的計(jì)算程序通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)拆分成無數(shù)小的子程序,再交由多部服務(wù)器同時(shí)完成,因而能夠在數(shù)秒之內(nèi)發(fā)揮與超級(jí)計(jì)算機(jī)同樣的強(qiáng)大效能,處理數(shù)以千萬計(jì)甚至億計(jì)的信息。物聯(lián)網(wǎng)中的傳感設(shè)備時(shí)刻在采集海量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和計(jì)算、處理,需要云計(jì)算能夠?qū)崿F(xiàn)海量數(shù)據(jù)處理需求的計(jì)算模型來支撐。為使用戶有效使用數(shù)據(jù),云計(jì)算通過靈活、協(xié)同、安全的資源共享將信息孤島構(gòu)造成一個(gè)大規(guī)模的、異構(gòu)的資源池,從而為海量數(shù)據(jù)的高效利用提供支撐。

4物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用

4.1智能家居

智能家居是指為提高居住的舒適性、安全性和便利性,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的智能控制技術(shù)應(yīng)用于家庭的各種設(shè)備及家電的控制與管理,實(shí)現(xiàn)家居功能全智能自動(dòng)化。目前已實(shí)現(xiàn)的功能包括自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)、安防控制系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)家電控制系統(tǒng)等。

4.2智能圖書館

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展,RFID(射頻識(shí)別技術(shù))被廣泛應(yīng)用于新加坡、印度、等10多個(gè)國家的智能圖書館管理系統(tǒng)。為圖書管理及用戶服務(wù)的發(fā)展提供了新的契機(jī)。在圖書管理方面,實(shí)現(xiàn)了圖書溯源,保證圖書質(zhì)量。在新書上架及圖書典藏時(shí),更易于對(duì)圖書進(jìn)行感知和定位。為用戶提供智能身份識(shí)別、智能圖書定位、智能圖書導(dǎo)讀等個(gè)性化服務(wù)。近年來更是與高校學(xué)科建設(shè)相結(jié)合,為高校的科研提供學(xué)科服務(wù)。

4.3食品溯源

隨著人們生活水平的提高,食品健康問題成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),建立食品可追溯系統(tǒng)成為人們的迫切需求,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特別是RFID技術(shù)的發(fā)展使其成為可能。利用RFID標(biāo)簽采集食品從養(yǎng)殖場到屠宰場最后到銷售環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),通過網(wǎng)絡(luò)上傳至中央服務(wù)器,以供消費(fèi)者查詢驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)從農(nóng)場到餐桌的信息透明,從而保證食品安全,增強(qiáng)消費(fèi)者的信心。

4.4智能交通

智能交通系統(tǒng)主要是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的RFID技術(shù)、智能感知技術(shù)、無線通信技術(shù)應(yīng)用于城市交通管理。通過對(duì)車輛、天氣、路況、交通事故的實(shí)時(shí)感知與監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)智能交通監(jiān)控、智能交通管理(實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)交通情況)、智能停車管理及不停車收費(fèi)系統(tǒng)等。為解決城市交通擁堵問題提供新的解決方案。

第4篇

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);物流信息化;應(yīng)用

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全球化發(fā)展,物流信息的采集、分享以及應(yīng)用等各方面工作的復(fù)雜性不斷提高,這向物流信息化工作提出了更大的挑戰(zhàn),物流網(wǎng)技術(shù)為物流信息化的發(fā)展與提高營造了良好的發(fā)展環(huán)境,如何充分抓住這一機(jī)遇,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上建立物流信息化系統(tǒng),是我們當(dāng)前工作的重中之重。

1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述

1.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是通過采集物品信息,并應(yīng)用定位技術(shù)、感應(yīng)技術(shù)、識(shí)別技術(shù)、掃描技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等,通過互聯(lián)網(wǎng)的方式對(duì)物品信息進(jìn)行集中管理,包括物品信息的采集、存儲(chǔ)以及物品的識(shí)別、定位、監(jiān)管等,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了物理數(shù)據(jù)向信息的轉(zhuǎn)化、傳輸與應(yīng)用,并有效提高了物流信息管理效率。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系中,關(guān)鍵技術(shù)包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線傳感器技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)以及信息處理技術(shù)等。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)構(gòu)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)功能的基礎(chǔ)體現(xiàn),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)涉及到計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等多個(gè)系統(tǒng),為實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息化處理中的應(yīng)用效果,提高物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行效率,必須建立合理的技術(shù)結(jié)構(gòu),為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的順利應(yīng)用打好基礎(chǔ)。根據(jù)技術(shù)層面以及發(fā)揮作用的不同,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)構(gòu)由感知部分、網(wǎng)絡(luò)部分和應(yīng)用部分三大部分組成,各部分之間相互銜接,是各自功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),其中,感知部分是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ),主要功能是采集物品的物理屬性等信息數(shù)據(jù),并對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后傳輸至物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)以進(jìn)行物品物理數(shù)據(jù)向信息的轉(zhuǎn)變處理。網(wǎng)絡(luò)部分的功能是對(duì)感知部分獲得的物品信息進(jìn)行存儲(chǔ)、處理以及傳輸?shù)?。?yīng)用部分是在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,將特定的物聯(lián)網(wǎng)信息與相應(yīng)的技術(shù)相結(jié)合,為智能化應(yīng)用中存在的問題提供解決方案。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單靈活,各個(gè)部分的功能是相對(duì)獨(dú)立的,各個(gè)部分功能的實(shí)現(xiàn)及其過程中出現(xiàn)的調(diào)整不會(huì)影響到其它部分功能的實(shí)現(xiàn),這一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在某一部分功能需要進(jìn)行擴(kuò)大或調(diào)整時(shí),也有便于對(duì)各部分進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整,不影響其它部分的運(yùn)行質(zhì)量。此外,為保障各部分功能的正常實(shí)現(xiàn)以及網(wǎng)絡(luò)整體的運(yùn)行質(zhì)量,不同部分之間制定了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能模式以及操作規(guī)則等,共同組成物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的支撐體系,保證物聯(lián)網(wǎng)的順利運(yùn)行。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要意義

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流業(yè)的發(fā)展具有重大促進(jìn)作用,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用能有效的提高物流業(yè)的信息化、自動(dòng)化與智能化水平,促進(jìn)物流各部分功能的整合,提高物流業(yè)的整體效率,提高各環(huán)節(jié)質(zhì)量,對(duì)于推動(dòng)我國物流業(yè)良好有序的發(fā)展具有積極影響。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)了物品與網(wǎng)絡(luò)信息的融合,促進(jìn)了物品信息交流工作,是促進(jìn)我國物流業(yè)良好發(fā)展的動(dòng)力,也是物流企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,因此,物流企業(yè)應(yīng)抓住這一機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)自身進(jìn)一步發(fā)展。

3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流信息化應(yīng)用

基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息化應(yīng)用要湊夠物聯(lián)網(wǎng)整體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),明確物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,保證物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量,對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵領(lǐng)域及核心技術(shù),要加強(qiáng)質(zhì)量控制,確保物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)一致的發(fā)展,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息化中的應(yīng)用價(jià)值。

3.1 物流信息自動(dòng)化組織實(shí)施

在以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐建立的物流體系中,生產(chǎn)企業(yè)、客戶與物流企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)了物流信息的共享,實(shí)現(xiàn)了物流信息組織實(shí)施過程自動(dòng)化進(jìn)行的目標(biāo),對(duì)物流配送、物流作業(yè)以及智能操作等方面進(jìn)行有效的控制。這一過程具體體現(xiàn)為:客戶向生產(chǎn)企業(yè)下達(dá)訂單后,生產(chǎn)企業(yè)委托物流公司配送產(chǎn)品,生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品中嵌入與海關(guān)港口采用的RFID技術(shù)配套的芯片,利用RFID技術(shù),物流公司可以實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品的位置信息,自動(dòng)進(jìn)行產(chǎn)品的包裝、揀貨、出庫等操作且具有較高的準(zhǔn)確度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品通關(guān)自動(dòng)化控制,并根據(jù)產(chǎn)品種類及特點(diǎn)自動(dòng)選擇倉庫并進(jìn)行配送。產(chǎn)品在物流配送過程中自動(dòng)化程度的提高保證了產(chǎn)品供應(yīng)高效率、高準(zhǔn)確度,推動(dòng)了物流配送中各方企業(yè)的發(fā)展。

3.2 物流決策智能化運(yùn)行

物流智能化是物流企業(yè)發(fā)展的重要趨勢,是滿足客戶個(gè)性化需求、提高物流服務(wù)質(zhì)量的重要保障。物流智能化發(fā)展初期,大宗商品物流由于技術(shù)原因等,不能應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),不利于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及與發(fā)展。近年來,隨著物流技術(shù)的發(fā)展與提高以及物流成本的降低,大宗商品也逐漸應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),推動(dòng)了物流決策智能化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了商品物流配送過程中物流供應(yīng)與物流信息的同步。

物流決策智能化體現(xiàn)在物流配送的每一個(gè)過程中,供應(yīng)企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品配送特點(diǎn),通過智能決策選擇最佳物流企業(yè),物流企業(yè)接受配送訂單后,根據(jù)自身物流網(wǎng)絡(luò)的分布,選擇產(chǎn)品最佳配送方式和配送路線。物流決策智能化根據(jù)配送產(chǎn)品的不同實(shí)現(xiàn)了不同的物流環(huán),例如生產(chǎn)原料的配送中,在原料進(jìn)入生產(chǎn)車間后形成了物流閉合環(huán),商品的配送中,商品進(jìn)入商場后實(shí)現(xiàn)了物流閉合環(huán)等。此外,對(duì)于食品、藥品等特殊商品,物流決策智能化為其提供了物流保障,通過對(duì)食品或藥品的配送過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,以保證食品或藥品在配送過程中的質(zhì)量與安全。

3.3 物流管理虛擬化

物流虛擬化管理是指通過對(duì)物流信息的管理,間接實(shí)現(xiàn)對(duì)物流產(chǎn)品的管理。物流虛擬化管理的典型就是在GPRS導(dǎo)航定位的基礎(chǔ)上,對(duì)物流配送過程中物流產(chǎn)品的入庫、出庫以及運(yùn)輸?shù)冗^程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)物流車輛等進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度與監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)物流配送工作透明化管理,無論物流產(chǎn)品在哪里,都能通過虛擬化掌握物流產(chǎn)品信息,從而保證物流產(chǎn)品質(zhì)量。物流虛擬化管理是通過采集物流信息并傳輸至數(shù)據(jù)處理中心,數(shù)據(jù)處理中心對(duì)動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行處理,獲得物流產(chǎn)品的流通數(shù)據(jù),對(duì)于配送過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行解決,保證物流產(chǎn)品配送高效率、高質(zhì)量進(jìn)行。

3.4 物流信息共享

物流信息共享是通過第四方物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的,第四方物流平臺(tái)依靠第三方物流提供的產(chǎn)品供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商以及服務(wù)、管理等優(yōu)勢,建立完善的物流信息供應(yīng)平臺(tái),解決了第三方物流無法滿足日益增加的物流服務(wù)需求的問題。第四方物流以物流信息為支撐建立物流信息平臺(tái),是產(chǎn)品供應(yīng)商和客戶之間的中介,也是保證物流過程中各方協(xié)調(diào)一致,保證物流安全、可靠進(jìn)行的重要保障。

4 總結(jié)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息化中的應(yīng)用是為了物流業(yè)發(fā)展的趨勢,也是保證物流網(wǎng)順利運(yùn)行的基礎(chǔ),在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)環(huán)境下,開展物流信息的采集、處理等工作要符合物流業(yè)的發(fā)展需求,因此,我們應(yīng)從我國信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求出發(fā),從物流業(yè)發(fā)展全局戰(zhàn)略角度出發(fā),建立規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、高效化的物流信息化系統(tǒng),為我國信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展做好準(zhǔn)備工作。

參考文獻(xiàn):

[1]羅建萍.淺談基于物聯(lián)網(wǎng)下的物流信息化[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2012(8).

第5篇

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);現(xiàn)代農(nóng)業(yè);發(fā)展目標(biāo);生產(chǎn)效率;參考信息

中圖分類號(hào):F25

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

doi:10.19311/ki.16723198.2016.25.018

作為世界信息科技產(chǎn)業(yè)的重要產(chǎn)物,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效使用,有利于加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展速度,增強(qiáng)其中存在問題的實(shí)際處理效果?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)高度信息化、智能化生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),依賴于可靠的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。因此,相關(guān)的農(nóng)業(yè)管理部門應(yīng)結(jié)合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)實(shí)際的生產(chǎn)要求,在相關(guān)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)開展中引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將會(huì)為各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的順利實(shí)施提供重要的技術(shù)保障。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作用下的現(xiàn)代農(nóng)業(yè),將會(huì)逐漸地改變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)粗狂式的發(fā)展模式,在增強(qiáng)各種農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量可靠性的同時(shí)也將提高農(nóng)業(yè)信息的傳遞效率。

1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的組成

1.1可靠的傳感網(wǎng)技術(shù)

作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要組成部分,傳感網(wǎng)技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用中取得了良好的作用效果,為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用范圍的擴(kuò)大打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所謂的傳感網(wǎng)技術(shù)主要是指在性能可靠的數(shù)據(jù)處理模塊、通信單元及一定數(shù)量傳感器的支持下,通過無線網(wǎng)絡(luò)的方式應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)的技術(shù)。這種無線網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)距離段,通信過程中主要采用了Multi―hop的方式對(duì)各種信號(hào)進(jìn)行及時(shí)地傳送。結(jié)合傳感網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際作用,可以對(duì)不同區(qū)域、不同位置的物體進(jìn)行實(shí)時(shí)地監(jiān)測,減少了相關(guān)生產(chǎn)活動(dòng)中可能存在的安全隱患。像溫度變化、污染源的來源及影響范圍分析等。

傳感單元、通信單元、數(shù)據(jù)處理模塊單元、電源單元等按照一定的方式組成了傳感網(wǎng)絡(luò),并結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)的具體需要,有著豐富的處理單元。其中,網(wǎng)絡(luò)中的電源單元主要是為系統(tǒng)運(yùn)行提供必要的動(dòng)力,確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行;傳感單元使用中能夠通過感知單元的作用,及時(shí)地獲取各種外部信息,通過轉(zhuǎn)化機(jī)制得到的數(shù)字信號(hào),滿足了生產(chǎn)活動(dòng)的具體要求;數(shù)據(jù)處理單元主要是對(duì)各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)地處理,增強(qiáng)了不同節(jié)點(diǎn)之間的協(xié)調(diào)性。通信單元的存在,實(shí)現(xiàn)了傳感器之間的正常通信。傳感網(wǎng)技術(shù)中的結(jié)合所有節(jié)點(diǎn)的實(shí)際需求,通過配置多個(gè)傳感器的方式,有利于提高信息的傳遞效率,增強(qiáng)各種物體實(shí)時(shí)定位的準(zhǔn)確性。

1.2無線射頻識(shí)別技術(shù)

作為一種安全、高效的雙向通信技術(shù),無線射頻識(shí)別技術(shù)的合理運(yùn)用,可以增強(qiáng)數(shù)據(jù)信息的處理效果,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換與自動(dòng)識(shí)別。這種技術(shù)也稱為RFID技術(shù)。能夠快速地識(shí)別物體,以感應(yīng)、無線電波的方式快速地獲得各種信息,滿足了實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)的各種需求,具有良好的市場發(fā)展前景。

2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用

2.1農(nóng)情檢測中的應(yīng)用

作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高,將會(huì)逐漸地加快我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展速度,增強(qiáng)我國的綜合實(shí)力。結(jié)合目前我國農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的實(shí)際概括,可知各種不利因素的客觀存在,給環(huán)境的安全可靠性帶來了潛在的威脅。加上土地荒漠化、鹽堿化,各種自然災(zāi)害現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的開展造成了極大的影響。為了改變這種不利的發(fā)展現(xiàn)狀,全面提升我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平,應(yīng)充分地發(fā)揮出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢,加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的建設(shè)步伐。在農(nóng)情監(jiān)測的過程中,按照一定的方式將GIS系統(tǒng)、衛(wèi)星遙感技術(shù)等有效地結(jié)合起來,有利于提高信息的采集效率,增強(qiáng)農(nóng)情監(jiān)測過程中各種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,消除農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)開展中可能存在的各種安全隱患。與此同時(shí),結(jié)合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的具體要求,在不同的農(nóng)業(yè)時(shí)節(jié)及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵階段,為了完善旱澇災(zāi)情的預(yù)防機(jī)制,應(yīng)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢,及時(shí)地獲取準(zhǔn)確的農(nóng)業(yè)信息,減少自然災(zāi)害影響的同時(shí)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益最大化的發(fā)展目標(biāo)。

2.2設(shè)施農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用

作為保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)順利開展的重要措施,設(shè)施農(nóng)業(yè)實(shí)際作用的有效發(fā)揮,可以實(shí)現(xiàn)綠色蔬菜、無公害蔬菜的生產(chǎn)目標(biāo),為公眾健康提供了可靠地保障。結(jié)合食品安全的具體要求,大力發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè),將會(huì)有效地解決各種蔬菜的質(zhì)量問題,在提高現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益的同時(shí),加快了農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐。相比傳統(tǒng)設(shè)施農(nóng)業(yè)產(chǎn)量低、生產(chǎn)效率低等問題,有效地使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將會(huì)優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)溫室中溫度、通風(fēng)條件改善、濕度等不同方面的實(shí)時(shí)控制,間接地減少了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本,保持了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高效性。因此,需要將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入設(shè)施農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中,通過這種技術(shù)的實(shí)際作用的發(fā)展,推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展:提

高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益,加強(qiáng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的有效保護(hù)。設(shè)施農(nóng)業(yè)發(fā)展中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)際作用的充分發(fā)揮,將會(huì)逐漸地加快設(shè)施農(nóng)業(yè)的發(fā)展速度,優(yōu)化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的組成結(jié)構(gòu)。

2.3農(nóng)業(yè)生產(chǎn)信息監(jiān)測中的應(yīng)用

在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)長期發(fā)展的過程中,有關(guān)農(nóng)田與農(nóng)產(chǎn)品的信息主要是通過人工監(jiān)測的方式實(shí)現(xiàn)的,不斷影響著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本,各種獲取的數(shù)據(jù)信息也存在著一定的偏差,阻礙了我國農(nóng)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。而通過采取物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的方式,可以結(jié)合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的實(shí)際需求,及時(shí)地獲取到各種準(zhǔn)確的環(huán)境信息,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本的減少提供了可靠地保障。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)信息監(jiān)測中所包含的溫度、PH值、濕度等重要的技術(shù)指標(biāo),都可以在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下進(jìn)行及時(shí)地獲取,確保了生產(chǎn)環(huán)境信息采集的有效性。像基于M2M遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)了對(duì)農(nóng)作物生長狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控,滿足了集中化管理的具體要求,并通過數(shù)據(jù)庫設(shè)置的方式,加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)作物生長環(huán)境的控制,為農(nóng)作物產(chǎn)量的提高及農(nóng)業(yè)發(fā)展速度的加快提供了可靠地保障。

2.4農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管中的應(yīng)用

在農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管的過程中,有效地使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),有利于降低食品安全事故發(fā)生的幾率,加強(qiáng)了農(nóng)產(chǎn)品的有效管理。合理運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)監(jiān)控,最大限度地保障了消費(fèi)者的合法利益,為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了必要地保障。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管的過程中,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將會(huì)及時(shí)地消除農(nóng)產(chǎn)品銷售過程中存在的安全隱患,實(shí)現(xiàn)了對(duì)各種農(nóng)產(chǎn)品的全程追蹤,增強(qiáng)了各種客觀存在問題的處理效果。在未來的發(fā)展過程中,農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管工作開展中將會(huì)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的依賴性更強(qiáng),我國的食品安全將會(huì)得到切實(shí)地保障。

3結(jié)束語

結(jié)合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的實(shí)際發(fā)展概況及具體的生產(chǎn)要求,充分地發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)際作用,有利于促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的順利開展,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更多的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)目標(biāo),推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中實(shí)際應(yīng)用范圍的加快,將會(huì)為各種農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的提高及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的持續(xù)增加提供可靠地保障。在未來的發(fā)展領(lǐng)域中,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)將依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢,逐漸提升自身的發(fā)展水平,優(yōu)化我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),更好地適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展要求。

參考文獻(xiàn)

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[2]張寶乾,丁潤鎖.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用研究[J].農(nóng)業(yè)技術(shù)與裝備,2010,(08).

[3]沈火明,聶鵬程.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在嘉興市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的應(yīng)用研究[J].農(nóng)業(yè)裝備技術(shù),2012,(02).

第6篇

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);關(guān)鍵技術(shù);應(yīng)用策略

中圖分類號(hào):TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-3044(2015)02-0264-02

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是社會(huì)發(fā)展、科技創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。反過來,該技術(shù)的出現(xiàn)也能有效地促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是多種技術(shù)的融合,以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)、融入監(jiān)控技術(shù)和通信技術(shù)。該技術(shù)能夠有效地采集信息,進(jìn)而促進(jìn)電子商務(wù)快速的發(fā)展。該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為應(yīng)用范圍廣、具有較好的溝通與協(xié)調(diào)功能。

本文通過梳理物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基本概念,通過論述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展思想、闡述該技術(shù)的應(yīng)用形式,為完善物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展提供理論依據(jù),促使該技術(shù)能夠最大限度地發(fā)揮其應(yīng)有的功能。

1 物聯(lián)網(wǎng)概念界定

物聯(lián)網(wǎng)主要是指綜述利用多種網(wǎng)絡(luò)技術(shù),進(jìn)而將多種事物聯(lián)系到一起。該技術(shù)需要綜合運(yùn)用定位傳感器、射頻識(shí)別器、紅外感應(yīng)器等多種計(jì)算機(jī)設(shè)備,通過網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)將各種指定的事物聯(lián)系在一起。該技術(shù)以通信技術(shù)為基礎(chǔ),綜合協(xié)調(diào)系統(tǒng)中的各個(gè)部門,并實(shí)現(xiàn)部門間信息的交流與識(shí)別。具體而言,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過利用復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過定位系統(tǒng)、識(shí)別系統(tǒng)、感應(yīng)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等對(duì)信息進(jìn)行準(zhǔn)確的識(shí)別和獲取,最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或服務(wù)的全方面管理。與現(xiàn)在其它技術(shù)不同的是,該技術(shù)不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的有效管理,還能夠?qū)崿F(xiàn)人與物之間關(guān)系的管理,甚至能夠?qū)崿F(xiàn)人與人之間關(guān)系的管理。例如,上級(jí)可以通過傳感技術(shù)將通知下發(fā)到下級(jí)相應(yīng)部門。換言之,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)既可以實(shí)現(xiàn)事物之間的互聯(lián),又能夠?qū)崿F(xiàn)信息的有效傳遞和交換。

2 物聯(lián)網(wǎng)體系及關(guān)鍵技術(shù)概述

2.1 物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的組成

1)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層是由接入網(wǎng)和核心網(wǎng)兩個(gè)主要部分組成,皆在傳遞信息。網(wǎng)絡(luò)自身復(fù)雜的屬性決定了網(wǎng)絡(luò)層必須接入各種網(wǎng)絡(luò)功能設(shè)備,并且對(duì)異構(gòu)接入的功能提出了更高的要求。此外,物聯(lián)網(wǎng)涉及的更的是物或人,而無論是物與物、物與人、還是人與人,上述客體均表現(xiàn)出動(dòng)態(tài)的屬性,即不斷地移動(dòng)。因此,網(wǎng)絡(luò)層還必須具有同時(shí)兼顧移動(dòng)性。

2)物聯(lián)網(wǎng)感知延伸層。為了保證信息在物與物、人與人之間的有效傳遞,感知延伸層的存在就顯得有十分有意義。其功能是捕獲信息、收集信息并加以識(shí)別。由此不難推斷,該技術(shù)是由一系列復(fù)雜核心技術(shù)有集成,如傳感器、GPS、自組織網(wǎng)絡(luò)、傳感器網(wǎng)絡(luò)、RFID和短距離無線通信等。然而,在實(shí)現(xiàn)操作中要求該層能夠盡可能地滿足低成本、小功耗、微型化等屬性,但又要求其擁有的感知能力表現(xiàn)出更全、更高的屬性。

3)業(yè)務(wù)和應(yīng)用層。該層是一個(gè)集成信息識(shí)別技術(shù)、分布式計(jì)算和海量信息智能處理技術(shù)的綜合性技術(shù),該技術(shù)的功能表現(xiàn)為信息存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)挖掘和決策應(yīng)用。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)組成

1)易構(gòu)融合網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)技術(shù)。為了實(shí)現(xiàn)終端節(jié)點(diǎn)的準(zhǔn)確連接,物聯(lián)網(wǎng)必須具備較高的聯(lián)接功能。而物聯(lián)網(wǎng)通過利用易構(gòu)整合網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)就能夠促使各部門共享資源,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的連接。為了保證該網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)有效地運(yùn)行,就需要借助基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),并且在此基礎(chǔ)上一方面促使不同異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)出共性的融合,另一方面促使這些網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)出的個(gè)性的協(xié)同。而前者通常是指將各個(gè)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)與公共通信平臺(tái)的若干個(gè)骨干傳輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效的融合,充分發(fā)揮其整體的功效。

2)感知節(jié)點(diǎn)及終端技術(shù)。該關(guān)鍵技術(shù)的融入主要是出于對(duì)與事物相關(guān)信息的采集、加工與存儲(chǔ),進(jìn)一步在有需要的時(shí)候?qū)⑴c事物息息相關(guān)的信息進(jìn)行有效的融合和處理,皆在充分消化吸收與事物相關(guān)的信息。

3)泛在傳感網(wǎng)技術(shù)。該技術(shù)主要用于物聯(lián)網(wǎng)末梢處。該技術(shù)通過運(yùn)用無線自組織網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測客體周邊環(huán)境發(fā)生的變化,并且將其轉(zhuǎn)化為可識(shí)別的信息進(jìn)行采集??v使該技術(shù)具有較高的先進(jìn)性,然而卻受到諸多限制因素,如該技術(shù)的應(yīng)用范圍受限,只能在局部范圍內(nèi)進(jìn)行物與物或者人與人之間的信息傳遞。至目前為止,國內(nèi)相關(guān)技術(shù)已經(jīng)取得了可喜的成績,如設(shè)計(jì)出具有重要價(jià)值的傳感器節(jié)點(diǎn)平臺(tái),亦或制定多種傳感器通信協(xié)議。此外協(xié)同掌控應(yīng)用技術(shù)上更是取得了驕人的成果。

4)業(yè)務(wù)支撐及智能處理技術(shù)。該技術(shù)的主要目的有其二:一是需要弄清物聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)需求;二是清楚物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景。為了實(shí)現(xiàn)上述兩個(gè)目標(biāo),我們需要做好如下三點(diǎn):第一,充分調(diào)研,明確某一項(xiàng)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出的特點(diǎn),以及具有的性能;第二,利用抽象化的方式處理物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)資源;第三,為了保證業(yè)務(wù)能夠高效的完成,需要構(gòu)建一個(gè)綜合的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)一個(gè)業(yè)務(wù)分布平臺(tái),并且為第三方業(yè)務(wù)構(gòu)建一個(gè)可擴(kuò)展的接口。該技術(shù)所建立的業(yè)務(wù)分布機(jī)制有別于此前構(gòu)建的底層異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)。

5)綜合服務(wù)平臺(tái)技術(shù)。該技術(shù)的開發(fā)主要是以云計(jì)算技術(shù)為支撐。而“云”是指一個(gè)能夠供應(yīng)資源的平臺(tái),而云計(jì)算就是指一個(gè)能夠有效解決問題且具有較大商業(yè)價(jià)值的計(jì)算模型。

6)安全技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)連接很多個(gè)終端設(shè)備,也正是因?yàn)檫@個(gè)問題,導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)的安全問題比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的更有容易出現(xiàn)問題。因此解決物聯(lián)網(wǎng)安全問題是一個(gè)十分重要且又十分艱難的技術(shù)攻關(guān)。這個(gè)技術(shù)攻關(guān)不僅要確保傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全,更要確保物聯(lián)網(wǎng)所具有的自身屬性決定的安全問題。因此,為物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)一個(gè)更安全、更可靠、能夠動(dòng)態(tài)化管理和不斷更新的安全保護(hù)機(jī)制就顯得十分重要。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用策略

毋庸質(zhì)疑,物聯(lián)網(wǎng)將是未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,并將應(yīng)用于諸多領(lǐng)域,將會(huì)對(duì)社會(huì)的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)的繁榮、人們生活的改善產(chǎn)生改革性的影響。

3.1 樹立融合的意識(shí)

在未來較長一段時(shí)間里,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展需要樹立融合的意識(shí)。具體而言,凡是涉及到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的領(lǐng)域均需要實(shí)現(xiàn)資源與信息的共享。正像前文多次提及,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是要融合所有可用的網(wǎng)絡(luò)形式,不斷拓寬各領(lǐng)域尤其是信息領(lǐng)域的業(yè)務(wù)范圍,既實(shí)現(xiàn)該技術(shù)橫向的寬度融合,又要實(shí)現(xiàn)該技術(shù)深度的縱向融合。皆在通過化簡業(yè)務(wù)流程、提高效率、增強(qiáng)適應(yīng)性等多種手段來共同壓縮企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的成本或費(fèi)用。此外,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用類似于建立了一條無形的通道,這條通道融合了各種分散的事物,將事物人物化,使他們事物之間能夠進(jìn)行“對(duì)話”,直至促進(jìn)信息的共享。由此可見,當(dāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段時(shí),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用必然是社會(huì)綜合發(fā)展的產(chǎn)物,也是不久未來的一種強(qiáng)烈的趨勢,這種趨勢甚至能夠成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)騰飛的領(lǐng)跑者。

3.2 政府出臺(tái)扶持政策

不可否認(rèn),縱使現(xiàn)有的技術(shù)得到了突破,然而未來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用急需政府相關(guān)部門建立一個(gè)良好的制度環(huán)境,一個(gè)良好的激勵(lì)機(jī)制,和一個(gè)明確的懲罰機(jī)制。當(dāng)前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),將極有可能成為推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α6鵀榱藢?shí)現(xiàn)最初的目標(biāo),需要得到政府的大力支持,如政策的優(yōu)惠支持、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)等,以確保該技術(shù)的發(fā)展具有較強(qiáng)的競爭力。具體而言,第一,政府相關(guān)部門需要統(tǒng)籌規(guī)劃,制定一個(gè)科學(xué)的、合理的、可性的、可操作的、經(jīng)濟(jì)的、可持續(xù)的、動(dòng)態(tài)的總體規(guī)劃;第二,積極宣傳并推動(dòng)該技術(shù)在其它領(lǐng)域的應(yīng)用,尤其是需要先在公共投資等領(lǐng)域試行,以起到示范的作用;第三,通過設(shè)立減稅、免稅或設(shè)立技術(shù)創(chuàng)新基金的手段,積極鼓勵(lì)具有實(shí)力的企業(yè)投入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的領(lǐng)域。

4 結(jié)論

綜上所述,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在未來各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用也成為不爭的實(shí)事,尤其是未來電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展將起到無法想象的推動(dòng)作用。為了確保該技術(shù)能夠真切地應(yīng)用到我國未來經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,一是要樹立融合的意識(shí);二是政府相關(guān)部門需要出臺(tái)一系列制度、法規(guī)與優(yōu)惠政策;三是大力培養(yǎng)相應(yīng)的技術(shù)人才;四是解決當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展中存在的問題。相信在各方的努力下,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)必當(dāng)對(duì)我國的全面發(fā)展提供鮮活的動(dòng)力,必將推動(dòng)我國早日實(shí)現(xiàn)全面小健社會(huì)。

參考文獻(xiàn):

第7篇

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)食品安全監(jiān)管對(duì)策

近年來國內(nèi)發(fā)生的諸多惡性食品安全事件,造成惡劣社會(huì)影響。重大食品安全事件的成因紛繁復(fù)雜,其中監(jiān)管信息化和現(xiàn)代化水平低是導(dǎo)致執(zhí)法監(jiān)管乏力不容忽視的原因。如何充分利用現(xiàn)代高新技術(shù),提高食品安全監(jiān)管水平亟需探討和研究。物聯(lián)網(wǎng)的興起,加之已在民生領(lǐng)域大展身手,讓人們看到依靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)對(duì)食品安全問題的新途徑和新希望。

1 物聯(lián)網(wǎng)及其應(yīng)用

1.1 物聯(lián)網(wǎng)概念

物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”,百度百科將這一概念定義為,通過射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification,簡稱RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把物品與物品連接起來,使物品與物品、人與物品之間能夠進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

“物聯(lián)網(wǎng)”的概念早在1995年就被提及,但物聯(lián)網(wǎng)真正引起世人廣泛關(guān)注,是2009年初奧巴馬總統(tǒng)對(duì)IBM提出的“智慧地球”作了積極響應(yīng),此后美國、歐盟、日韓等發(fā)達(dá)國家開始把物聯(lián)網(wǎng)作為下一代網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分列入發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要功能特點(diǎn)

物聯(lián)網(wǎng)是現(xiàn)代信息高技術(shù)融合的產(chǎn)物,涉及的技術(shù)涵蓋了射頻識(shí)別、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算,傳感器、全球定位、智能嵌入、數(shù)據(jù)通信等諸多行業(yè)領(lǐng)域。

(1)全面感知。支撐這一功能實(shí)現(xiàn)的最重要的技術(shù)是RFID技術(shù),這種非接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有體積小、容量大,壽命長、穿透力強(qiáng)、可重復(fù)使用的特點(diǎn),它的誕生和大規(guī)模應(yīng)用使得物聯(lián)網(wǎng)由概念轉(zhuǎn)向?qū)嵱?。把存有物品屬性信息的電子?biāo)簽(RFID卡,又稱“智能身份證”)嵌入物品中,傳感設(shè)備猶如物聯(lián)網(wǎng)的“眼睛”、“鼻子”感知品屬性信息,并傳輸出去,從而實(shí)現(xiàn)物品之間的信息“交流”。

(2)超級(jí)運(yùn)算。無數(shù)的物品必然產(chǎn)生海量的信息,海量信息的處理必需強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),云計(jì)算技術(shù)以其超大規(guī)模、高性能、低成本、通用性的特點(diǎn),承擔(dān)了運(yùn)算任務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)相當(dāng)于物聯(lián)網(wǎng)的“超級(jí)大腦”,執(zhí)行“記憶”、“思考”和“發(fā)號(hào)施令”的功能。

(3)實(shí)時(shí)監(jiān)控。多種無線、有線電信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融合而成立體網(wǎng)絡(luò),構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)的“中樞神經(jīng)”,實(shí)時(shí)傳遞著物品位置信息,狀態(tài)信息和運(yùn)算中心指令信息,借助定位系統(tǒng)、傳感和高清視頻采集設(shè)備,“生存”于這種“天羅地網(wǎng)”中的物品,其“一舉一動(dòng)”一目了然。

(4)智能管理。凡事只要設(shè)定好目的或者目標(biāo),物聯(lián)網(wǎng)會(huì)用最高效的方式來實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的或者目標(biāo),系統(tǒng)會(huì)按照指令智能處理復(fù)雜問題,作出預(yù)判、預(yù)警,甚至決策,人們只要?jiǎng)觿?dòng)手指按按鍵,就可以隨時(shí)隨地了解事情進(jìn)展,看似復(fù)雜的工作變得輕而易舉。物聯(lián)網(wǎng)的智能管理能力展現(xiàn)出跨行業(yè)或者垂直行業(yè)應(yīng)用的廣闊前景。

1.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)目前的應(yīng)用主要集中于傳感技術(shù)所推動(dòng)的各垂直產(chǎn)業(yè)鏈,包括物流、電網(wǎng)、交通、精細(xì)農(nóng)業(yè)等等民生領(lǐng)域。

(1)物流管理。物流領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最早應(yīng)用的供應(yīng)鏈行業(yè)。通過在物流商品中引入傳感節(jié)點(diǎn),可以從采購、生產(chǎn)制造、包裝、運(yùn)輸、銷售到服務(wù)的供應(yīng)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)做到精確地了解和掌握,對(duì)物流全程傳遞和服務(wù)實(shí)現(xiàn)信息化的管理,最終減少物流成本,提高物流效率和效益。

(2)智慧電網(wǎng)。智慧電網(wǎng)是目前物聯(lián)網(wǎng)第重要的運(yùn)用。它利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),構(gòu)建具備智能判斷與自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力的多種能源統(tǒng)一入網(wǎng)和分布式管理的智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),可對(duì)電網(wǎng)與客戶用電信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和采集,且采用最經(jīng)濟(jì)與最安全的輸配電方式將電能輸送給終端用戶。

(3)智能交通。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)交通的實(shí)時(shí)控制與指揮管理,是緩解交通擁堵、提高行車安全和通行效率的重要途徑。智能交通系統(tǒng)中,車輛可以按預(yù)先設(shè)定的目的地實(shí)現(xiàn)無人駕駛,公路靠自身的智能將交通流量調(diào)整至最佳狀態(tài),交通管理人員對(duì)道路資源、車輛的行蹤“看”得一清二楚。

(4)智能農(nóng)業(yè)。通過識(shí)別、傳感等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境信息和農(nóng)作物生長信息的感知、傳遞和對(duì)所提取信息的智能處理與判斷,可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式由依靠經(jīng)驗(yàn)定性判斷,粗放型管理到依靠傳感設(shè)備定量判斷、精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將為食品安全監(jiān)管帶來一場革命

2.1 食品安全監(jiān)管迫切需要技術(shù)支撐

食品產(chǎn)業(yè)鏈涉及種植、養(yǎng)殖、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售、消費(fèi)等社會(huì)化大生產(chǎn)的諸多環(huán)節(jié),鏈條很長。由于食品由原料生產(chǎn)到最終消費(fèi)的中間環(huán)節(jié)較多,不僅加大了食品安全問題產(chǎn)生的概率,而且也為不法之徒提供了投機(jī)的空間。另外,環(huán)節(jié)的增多,參與管理的部門必然增多,加上現(xiàn)行管理體制自身缺陷,尤其監(jiān)管技術(shù)水平不高,部門之間的高度協(xié)同就無法保證,這就使食品安全監(jiān)管難上加難。食品安全監(jiān)管對(duì)技術(shù)支撐的需求越來越強(qiáng)烈。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)為食品安全監(jiān)管提供充分借鑒

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在民生領(lǐng)域應(yīng)用的成功實(shí)踐表明,它可以使復(fù)雜的生產(chǎn)過程以及跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的垂直產(chǎn)業(yè)鏈監(jiān)管更加嚴(yán)密、透明、高效,而食品產(chǎn)業(yè)涉及的行業(yè)之多、產(chǎn)業(yè)鏈條之長、生產(chǎn)過程之復(fù)雜、監(jiān)管之難恰恰適合物聯(lián)網(wǎng)的功能“胃口”。而且農(nóng)業(yè)、流通業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)與食品產(chǎn)業(yè)鏈息息相關(guān),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在這些行業(yè)的應(yīng)用完全可以為食品安全監(jiān)管提供充分借鑒。這樣,依靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)食品安全全鏈監(jiān)管的一場革命就成為可能。

2.3 可追溯系統(tǒng)的誕生已為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在食品安全領(lǐng)域應(yīng)用打開突破口

可追溯系統(tǒng)(TraceabilitySystem)是建立在供應(yīng)鏈管理思想基礎(chǔ)上的質(zhì)量保障系統(tǒng),在有效應(yīng)對(duì)和控制食源性食品安全問題,推動(dòng)食品安全科學(xué)監(jiān)管等方面發(fā)揮了重要作用,這種作用發(fā)揮的主要功勞應(yīng)記在射頻識(shí)別技術(shù)上,而射頻識(shí)別技術(shù)正是物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵核心技術(shù)之一。說明物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在食品安全領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)突破,為物聯(lián)網(wǎng)其它核心技術(shù)的集成應(yīng)用打下基礎(chǔ)。

3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品安全監(jiān)管對(duì)策

3.1 切實(shí)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)對(duì)食品安全問題

3.1.1 牢固樹立科技“支撐發(fā)展”指導(dǎo)思想

2006年初我國提出了未來十五年科技發(fā)展的“自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來”16字指導(dǎo)方針。2012年6月國務(wù)院下發(fā)《國家食品安全監(jiān)管體系“十二五”規(guī)劃》,“科技支撐體系”成為“十二五”期間國家重點(diǎn)建設(shè)十大體系之一,而且明確提出要加強(qiáng)“食品安全科技支撐能力建設(shè)”。這就表明,依靠現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)提高食品安全監(jiān)管能力和水平是對(duì)國家科技發(fā)展指導(dǎo)方針的貫徹和落實(shí)。

3.1.2 做好基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品安全監(jiān)管專題規(guī)劃

科技支撐食品安全監(jiān)管是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,必須搞好頂層設(shè)計(jì),在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,做好基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品安全監(jiān)管的專題規(guī)劃制定工作。當(dāng)前,在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃以及國家食品安全監(jiān)管體系“十二五”規(guī)劃早已出臺(tái)的背景下,啟動(dòng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品安全監(jiān)管專題規(guī)劃工作已迫在眉睫。

3.1.3 在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系上下功夫

物聯(lián)網(wǎng)本身是一個(gè)傳感器,集網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)處理、綜合信息服務(wù)等多種技術(shù)于一身,而食品安全監(jiān)管又涉及了作物(動(dòng)物)生活環(huán)境信息、生長信息、食品加工、物流倉儲(chǔ)管理、市場銷售等多學(xué)科、多行業(yè)的協(xié)同工作機(jī)制,加之信息的多源性、數(shù)據(jù)的異構(gòu)性、食品產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)雜性,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系制約,必將限制物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在食品安全領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。

3.1.4 組織開展物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)攻關(guān)

據(jù)悉,當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上傳感器、芯片、關(guān)鍵設(shè)備制造等高端市場70%以上被國外企業(yè)占有。必須立足自主創(chuàng)新,通過政府扶持引導(dǎo)+企業(yè)參與的模式,在RFID、傳感器、智能芯片、中間件、新一代通信和下一代互聯(lián)網(wǎng)、高端計(jì)算設(shè)備和高端軟件等領(lǐng)域開展共性關(guān)鍵技術(shù)研究攻關(guān),并加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,以降低在食品安全領(lǐng)域的應(yīng)用推廣和普及成本。

3.2 建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品安全監(jiān)管系統(tǒng)

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品安全監(jiān)管系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用是提高食品安全監(jiān)管質(zhì)量和水平的核心內(nèi)容。

3.2.1 搞好基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品安全監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)把握好以下幾點(diǎn):

(1)系統(tǒng)功能。應(yīng)堅(jiān)持五大原則:

是數(shù)據(jù)和視頻信息采集、傳輸、處理到查詢調(diào)取實(shí)時(shí)進(jìn)行;二是系統(tǒng)能對(duì)感知信息做出智能判斷,及時(shí)預(yù)報(bào)或預(yù)警:三是實(shí)現(xiàn)某個(gè)區(qū)域內(nèi)多品類多條產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同監(jiān)管以及多途徑登錄系統(tǒng)查閱跟蹤食品安全信息:四是具有強(qiáng)兼容性、可接入性和互動(dòng)性:五是具有高度的安全性和絕對(duì)權(quán)威性。

(2)結(jié)構(gòu)層次。物聯(lián)網(wǎng)由感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用服務(wù)層3部分組成,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品安全監(jiān)管系統(tǒng)也不例外。其中,感知層承擔(dān)食品安全信息的感知和識(shí)別,處于整個(gè)系統(tǒng)的最底層:其次是網(wǎng)絡(luò)層承擔(dān)各種信息的處理和傳輸;應(yīng)用服務(wù)層位于最上層,主要是利用經(jīng)過分析處理的感知數(shù)據(jù),為食品安全生產(chǎn)和監(jiān)管提供豐富的基于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和服務(wù)。

(3)運(yùn)行流程。系統(tǒng)運(yùn)行需要四個(gè)步驟來實(shí)現(xiàn)。第一,通過感知層感知。讀取、拍攝、定位獲取食品生產(chǎn)、加工、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售相關(guān)信息:第二,上述信息通過網(wǎng)絡(luò)層傳輸至物聯(lián)網(wǎng)支撐服務(wù)平臺(tái);第三步,網(wǎng)絡(luò)層的云計(jì)算系統(tǒng)完成海量信息的分類、存儲(chǔ)、分析和處理:第四步,通過應(yīng)用服務(wù)層面為食品安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)、監(jiān)管人員和終端消費(fèi)者,以及食品生產(chǎn)商、加工商、倉儲(chǔ)商、運(yùn)輸商和銷售商服務(wù)。

3.2.2 組建食品安全監(jiān)管專用網(wǎng)絡(luò)

食品安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)作為基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品安全監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行的主干網(wǎng)絡(luò),通過該網(wǎng)絡(luò),把已經(jīng)建成運(yùn)行的安防監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò)、物流網(wǎng)絡(luò)、食品追溯局域網(wǎng)絡(luò)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)等等與食品安全有關(guān)的網(wǎng)絡(luò)以及食品行業(yè)、企業(yè)所建系統(tǒng)整合并接入進(jìn)來。

3.2.3 搭建物聯(lián)網(wǎng)支撐服務(wù)平臺(tái)

物聯(lián)網(wǎng)支撐平臺(tái)是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品安全監(jiān)管系統(tǒng)硬件設(shè)施的重要組成,是系統(tǒng)運(yùn)行和應(yīng)用服務(wù)的基礎(chǔ)平臺(tái)。海量數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、交換、計(jì)算、分析以及系統(tǒng)的管理和應(yīng)用服務(wù)皆需這個(gè)平臺(tái)支撐完成。國家食品安全監(jiān)管體系“十二五”規(guī)劃已對(duì)“國家食品安全信息平臺(tái)”建設(shè)工作進(jìn)行了部署,食品安全監(jiān)管物聯(lián)網(wǎng)支撐服務(wù)平臺(tái)可以納入國家信息平臺(tái)建設(shè)中,二者建成統(tǒng)的平臺(tái)。