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機(jī)電一體自動(dòng)化技術(shù)范文

時(shí)間:2023-09-18 17:04:00

序論:在您撰寫機(jī)電一體自動(dòng)化技術(shù)時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

機(jī)電一體自動(dòng)化技術(shù)

第1篇

關(guān)鍵詞:礦井;機(jī)電一體化;信息集成;交互共享

隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等快速發(fā)展,其在煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品中的合理應(yīng)用和技術(shù)升級(jí),為煤礦數(shù)字化、智能自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)集成化的機(jī)電一體化產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用提供了重要技術(shù)支撐,為信息智能化礦井動(dòng)態(tài)安全管理奠定了良好的基礎(chǔ)。機(jī)電一體化水平較高的國(guó)家,其采煤系統(tǒng)從井下采煤工作面、掘進(jìn)工作面、通風(fēng)、供水、提升,到井上的視頻監(jiān)控、可視化管理、集控中心等,均建立基于DSP數(shù)據(jù)處理為核心的采煤作業(yè)監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、保護(hù)系統(tǒng),確保煤礦機(jī)電一體化設(shè)備功能的高效、穩(wěn)定、可靠發(fā)揮,工作效率得到大大提高,能耗大大降低[1]。我國(guó)在最近10多年的研發(fā)和應(yīng)用過程中,煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品的性能、使用范圍均有了很大提高,基本覆蓋了整個(gè)采煤系統(tǒng)的全過程各環(huán)節(jié),大大提高了采煤工作效率和安全可靠水平,但同國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,其機(jī)電一體化信息化自動(dòng)化水平依然存在一定差距。因此,大力發(fā)展我國(guó)煤礦機(jī)電一體化、智能自動(dòng)化、信息可視化水平,就顯得尤為重要。

1 發(fā)展煤礦機(jī)電一體化自動(dòng)化水平的方向探討

煤礦機(jī)電一體化集成監(jiān)控系統(tǒng),是以運(yùn)行環(huán)境數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)、圖像視頻等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)智能自動(dòng)化處理為核心,實(shí)現(xiàn)對(duì)煤礦機(jī)電一體化系統(tǒng)運(yùn)行工況、周圍環(huán)境、安全隱患、人員操作、設(shè)備性能等進(jìn)行在線實(shí)時(shí)檢測(cè)分析,避免機(jī)電一體化系統(tǒng)中由于某些自動(dòng)化傳感器的局限性引起安全隱患或故障的漏報(bào)或誤報(bào),有效彌補(bǔ)煤礦機(jī)電一體化監(jiān)控系統(tǒng)在煤礦生產(chǎn)作業(yè)全過程中的監(jiān)控盲區(qū),降低事故發(fā)生率,確保工作人員及機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)期處于高效、安全的運(yùn)行工況,有效提高機(jī)電一體化系統(tǒng)的綜合自動(dòng)化、信息化水平。

1.1 建立本質(zhì)安全的機(jī)電一體化無(wú)線通信系統(tǒng)

結(jié)合RFID無(wú)線射頻技術(shù)、WiFi無(wú)線終端通信技術(shù)、PDA手持式電話等為核心的機(jī)電一體化無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),結(jié)合遠(yuǎn)距離通信以太網(wǎng)、工業(yè)電視等光纖通信技術(shù),對(duì)煤礦作業(yè)面上的機(jī)電一體化設(shè)備的運(yùn)行工況、人員工作位置、作業(yè)環(huán)節(jié)等的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集,經(jīng)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)降孛娴募刂行模瑢?shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)面上機(jī)電一體化設(shè)備和人員的信息的動(dòng)態(tài)采集、傳輸、運(yùn)算分析和管理。但由于煤礦作業(yè)環(huán)境較復(fù)雜,需要監(jiān)控點(diǎn)、面較多,這對(duì)無(wú)線通信和光纖通信網(wǎng)絡(luò)自身的綜合防爆性能提出了更高的要求。因此,研究監(jiān)控內(nèi)容豐富、系統(tǒng)集成化程度較高、極限功率本質(zhì)安全的通信技術(shù),是煤礦機(jī)電一體化監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的重要方向。

1.2 建立無(wú)人工作面遠(yuǎn)程集中遙控系統(tǒng)

目前,煤礦井下采煤工作面已結(jié)合PLC、變頻器等機(jī)電一體化控制設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了采煤工作面中有人巡視和操控條件下的順槽遙控和記憶割煤,但由于作業(yè)面工序較復(fù)雜、工藝內(nèi)容較多,以及井下作業(yè)環(huán)節(jié)較復(fù)雜,還需要結(jié)合井下機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、通風(fēng)系統(tǒng)、供水系統(tǒng)等,進(jìn)一步提高操控系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性,實(shí)現(xiàn)無(wú)人工作面的地面遠(yuǎn)程遙控,確保井下具有較高的瓦斯、供水、通風(fēng)防護(hù)等系統(tǒng)的集成監(jiān)控,提高作業(yè)環(huán)境的安全防護(hù)水平。

1.3 建立基于信息集成互享的煤礦機(jī)電一體化安全生產(chǎn)集成管理系統(tǒng)

目前,我國(guó)多數(shù)煤礦機(jī)電一體化設(shè)備和各種檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、保護(hù)子系統(tǒng)大多是獨(dú)立運(yùn)行模式,不能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的相互集成共享和互操作,造成大量的機(jī)電一體化信息資源孤島產(chǎn)生,造成大量的數(shù)據(jù)信息資源的丟失和浪費(fèi)。因此,建立具有統(tǒng)一通信網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)處理平臺(tái)的煤礦機(jī)電一體化安全生產(chǎn)集成自動(dòng)化管理系統(tǒng),已成為煤礦機(jī)電一體化發(fā)展的重要方向。

2 基于信息交互的機(jī)電一體化集成自動(dòng)化管理平臺(tái)的建立

在煤礦機(jī)電一體化信息集成自動(dòng)化管理平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)中,統(tǒng)一數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和統(tǒng)一軟件及數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)平臺(tái),需要從系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)、軟件配置等方面確保信息化礦山中的機(jī)電一體化各檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、監(jiān)控子系統(tǒng)模塊的集成統(tǒng)一。通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)傳輸模式、統(tǒng)一數(shù)據(jù)表達(dá)形式、統(tǒng)一數(shù)據(jù)處理格式和統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理方式等,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的相互集成共享,避免數(shù)據(jù)孤島出現(xiàn),提高數(shù)據(jù)的綜合利用效率水平。

煤礦井下中的機(jī)電設(shè)備硐室、空壓風(fēng)機(jī)房、中央供水系統(tǒng)、水泵房、膠帶、運(yùn)輸帶、工作面等作業(yè)面上的無(wú)人值守,遠(yuǎn)程監(jiān)控,自動(dòng)操作,是煤礦機(jī)電設(shè)備安全穩(wěn)定生產(chǎn)急需解決的問題。當(dāng)?shù)V井工作面有人巡視的條件下,通過順槽遙控技術(shù)已是較為成熟的技術(shù),但是發(fā)展無(wú)限遠(yuǎn)程遙控依然還需要進(jìn)一步加深研究。通過信息集成互相平臺(tái)的建設(shè),可以對(duì)井下作業(yè)面上的機(jī)械設(shè)備、供電設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、供水設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、采掘設(shè)備、檢測(cè)保護(hù)系統(tǒng)等系統(tǒng)信息的統(tǒng)一采集、集成統(tǒng)一,并可以結(jié)合視頻技術(shù)、3D GIS技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)三維可視化直觀表達(dá)和智能運(yùn)算分析[2],形成礦井全過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、控制、管理的集成一體化管理,有效提高礦井機(jī)電一體化系統(tǒng)的綜合運(yùn)行安全可靠水平和生產(chǎn)管理的效率效益水平。基于信息交互的機(jī)電一體化集成自動(dòng)化管理系統(tǒng),其邏輯組成結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1是某煤礦機(jī)電一體化集成自動(dòng)化管理系統(tǒng)的邏輯組成結(jié)構(gòu),其包含了環(huán)境監(jiān)測(cè)分站(瓦斯、粉塵等)、中央變電所、采區(qū)變電所、中央泵房(供水系統(tǒng))、采煤機(jī)、給煤機(jī)、通風(fēng)系統(tǒng)、傳輸膠帶等子系統(tǒng)。通過工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線,將底層(機(jī)電設(shè)備)的一體自動(dòng)化操控保護(hù)系統(tǒng)與地面上的集控中心有機(jī)互聯(lián),便于地面作業(yè)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)作管理和操控。通過大屏幕,工作人員可以可視化了解井下機(jī)電設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況狀態(tài),便于其根據(jù)實(shí)際情況制定高效合理的調(diào)控策略,有效提高采煤作業(yè)的工作效率和作業(yè)安全。機(jī)電信息一體集成化,是煤礦機(jī)電設(shè)備研究發(fā)展的重要方向,同時(shí)也是一個(gè)不斷提高和深化的過程,需要在工作實(shí)踐中不斷優(yōu)化改進(jìn)。

3 結(jié)束語(yǔ)

煤礦機(jī)電一體化設(shè)備種類和性能的不斷完善,尤其是具有防爆性能的礦用傳感器技術(shù)的進(jìn)一步提高,能夠檢測(cè)到礦井作業(yè)面上更多機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行工況狀態(tài)和周圍環(huán)境信息,增加了煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品的信息化、智能自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)集成化功能水平。結(jié)合PLC、變頻器、RFID、3D GIS、視頻監(jiān)控等技術(shù),建立信息交互的機(jī)電一體化集成自動(dòng)化管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)礦井作業(yè)面的全面、完整地信息采集、遠(yuǎn)程傳輸、運(yùn)算分析和智能決策生產(chǎn),確保煤礦機(jī)電一體化設(shè)備系統(tǒng)功能的高效穩(wěn)定發(fā)揮,提高工作面作業(yè)效率和安全水平。

參考文獻(xiàn)

第2篇

【關(guān)鍵詞】機(jī)電控制系統(tǒng);自動(dòng)控制技術(shù);一體化設(shè)計(jì)

機(jī)電控制系統(tǒng)被制造業(yè)普遍運(yùn)用,由于制造業(yè)不斷的發(fā)展,如今對(duì)機(jī)電控制系統(tǒng)的要求也就越發(fā)的高,為了跟得上這種高要求的發(fā)展,設(shè)計(jì)者需要將更廣泛的高科技元素融入其中,從而產(chǎn)生了自動(dòng)化與一體化技術(shù)。

1 機(jī)電控制系統(tǒng)與自動(dòng)控制系統(tǒng)的含義

1.1 機(jī)電控制系統(tǒng)內(nèi)涵

機(jī)電控制系統(tǒng)的含義是指在無(wú)人參與情況下,運(yùn)用控制設(shè)備將設(shè)備機(jī)器按照生產(chǎn)流程進(jìn)行自動(dòng)化預(yù)定設(shè)計(jì)運(yùn)行操作。通過全方位的系統(tǒng)控制將控制對(duì)象和控制器相連接完成規(guī)定的目標(biāo)。在機(jī)電控制系統(tǒng)中核心環(huán)節(jié)就是控制。在技術(shù)層面上來講,機(jī)電控制運(yùn)用了傳感檢測(cè)、伺服傳動(dòng)、通信以及自動(dòng)控制等多項(xiàng)綜合性技術(shù)手段,在信息處理和計(jì)算機(jī)微電子等技術(shù)領(lǐng)域上也有相關(guān)的應(yīng)用和涉及。通過涵蓋各方面的技術(shù)領(lǐng)域和技術(shù)理論最終形成四位一體的綜合性系統(tǒng)技術(shù)。機(jī)電控制系統(tǒng)通過遠(yuǎn)程操控,管理人員運(yùn)用計(jì)算機(jī)等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行異地網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的實(shí)時(shí)操控。

1.2 自動(dòng)控制系統(tǒng)

自動(dòng)控制系統(tǒng)是指讓被控制對(duì)象按照預(yù)定的運(yùn)行原理通過控制器的控制來進(jìn)行自動(dòng)的規(guī)律性運(yùn)行。自動(dòng)控制技術(shù)的核心是它所具有的實(shí)用性以及協(xié)調(diào)有效性等特征。自動(dòng)控制系統(tǒng)依照控制內(nèi)容分為不同的方面,高精度定位控制、速度控制、自適應(yīng)控制、自診斷和校正控制等方面。

2 機(jī)電一體化設(shè)計(jì)構(gòu)想

作為機(jī)械制造業(yè)的大國(guó),我國(guó)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的需求越來越高,在信息化發(fā)展的進(jìn)程中,機(jī)械制造業(yè)逐漸的融入了一體化的思想,使得機(jī)電設(shè)備更好的為制造企業(yè)服務(wù)。我國(guó)是機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的要求是特別高的,在信息化發(fā)展的過程中,機(jī)械制造業(yè)正向一體化思想逐步邁進(jìn),這就讓機(jī)電設(shè)備能夠在制造企業(yè)做出更多成就。機(jī)電一體化的理論起源日本,在這樣一理論指導(dǎo)下,日本設(shè)計(jì)出來功能一體化的設(shè)備,其中最為典型的就是軟件、電子以及裝卸三者有機(jī)結(jié)合,使得普通的機(jī)電設(shè)備供更為強(qiáng)大。機(jī)電一體化的理念逐漸的被世界各國(guó)所接受,并且在原有理論的基礎(chǔ)上融入了更多的動(dòng)力元素,進(jìn)而形成了目前的機(jī)電一體化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。研究人員對(duì)該系統(tǒng)的進(jìn)行了基本的邏輯構(gòu)想,他們認(rèn)為現(xiàn)代的機(jī)電一體化系統(tǒng)應(yīng)該具備智能化、模塊化等功能,在這些功能的基礎(chǔ)上,加進(jìn)機(jī)械技術(shù)以及自動(dòng)化控制技術(shù),進(jìn)而使得機(jī)電一體化系統(tǒng)具備優(yōu)化配置項(xiàng)目的功能,使得系統(tǒng)的性能更加的優(yōu)越。在設(shè)計(jì)機(jī)電一體化系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員首先要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行深入的研究分析,之后依據(jù)分析結(jié)果總結(jié)出設(shè)計(jì)方案的優(yōu)缺點(diǎn),最終設(shè)計(jì)出最佳的方案,方案完成之后還需要經(jīng)過多次的考察,不斷的修改與完成,最后才算是真正的定稿。設(shè)計(jì)系統(tǒng)是否滿足要求,判定的標(biāo)準(zhǔn)就是該系統(tǒng)是否達(dá)到既定的目標(biāo),如果沒有達(dá)到還需要進(jìn)行充分的設(shè)計(jì)優(yōu)化。從某種程度上來說,機(jī)電一體化系統(tǒng)就是設(shè)計(jì)人員意識(shí)形態(tài)最好的體現(xiàn),在該系統(tǒng)中,設(shè)計(jì)人員將自身的理念融入其中,最終形成實(shí)體。

3 機(jī)電一體化產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案

機(jī)電產(chǎn)品的設(shè)計(jì)就是一項(xiàng)高難度的工作,所以機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)的難度可想而知,其既是一項(xiàng)高精度的工作,同時(shí)也是一項(xiàng)綜合性要求高的工作,在設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)人員及要掌握機(jī)電產(chǎn)品的相關(guān)理念,同時(shí)還需要掌握機(jī)電技術(shù),兩者相互配合,進(jìn)而完成最終的設(shè)計(jì)結(jié)果。此外,機(jī)電一體化設(shè)計(jì)工作還要求設(shè)計(jì)人員了解機(jī)械產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)要求,比如產(chǎn)品造價(jià)、精度要求等,另外,還有一點(diǎn)設(shè)計(jì)人員必須考慮,即市場(chǎng)的反應(yīng),設(shè)計(jì)的機(jī)電一體化產(chǎn)品必須以市場(chǎng)需求為準(zhǔn),否則難以在市場(chǎng)上立足,設(shè)計(jì)也會(huì)以失敗告終。一般情況下,機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)可以劃分為兩步:第一步是開發(fā)設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)的目標(biāo)就是讓產(chǎn)品能夠達(dá)到性能要求;第二步是適應(yīng)性設(shè)計(jì),這一步主要是依據(jù)現(xiàn)有要求標(biāo)準(zhǔn),對(duì)產(chǎn)品的細(xì)節(jié)以及功能進(jìn)行完善,以使其性能得到最佳的優(yōu)化。

4 機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法

機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法多樣,具體選擇哪種設(shè)計(jì)方法,主要是根據(jù)產(chǎn)品類型而定,通常情況下,設(shè)計(jì)人員主要是用三種設(shè)計(jì)方法,筆者總結(jié)如下:

4.1 取代法

該種設(shè)計(jì)方法一般情況下應(yīng)用在電子線路中,其主要的功能就是代替機(jī)械式控制,以使機(jī)電產(chǎn)品更容易控制。傳統(tǒng)的產(chǎn)品控制系統(tǒng)通常時(shí)候機(jī)械控制機(jī)構(gòu),但是在機(jī)電一體化設(shè)計(jì)方案中,將其用電子線路來替換,控制效果如何主要與電力線路設(shè)計(jì)是否完成有一定關(guān)系。如果機(jī)電產(chǎn)品只有單純的依靠機(jī)械來運(yùn)行,一般而言,只有單一機(jī)械能夠完成控制工作,而是用電子線路來控制之后,主要是應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)備來完成控制任務(wù),在控制中,傳統(tǒng)的接觸式控制企業(yè)逐漸的被取代,變?yōu)樽兯傺b備。這種設(shè)計(jì)既能夠是機(jī)電一體化產(chǎn)品質(zhì)量得到有效的提升,同時(shí)其實(shí)用性也明顯的增強(qiáng),與此同時(shí),原有的機(jī)械機(jī)構(gòu)也得到了相應(yīng)的簡(jiǎn)化,使其結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單易懂。這種設(shè)計(jì)方法與機(jī)電產(chǎn)品原有的結(jié)構(gòu)基本上相同,因此改善起來更加容易,但是因?yàn)樵械臋C(jī)械產(chǎn)品限制明顯,在設(shè)計(jì)時(shí)無(wú)法真正的做到全新的改革。

4.2 整體設(shè)計(jì)法

該設(shè)計(jì)方法主要針對(duì)的是機(jī)械產(chǎn)品的電力部分以及機(jī)械部分,通過合理的設(shè)計(jì)將兩者有效結(jié)合,使其成為一個(gè)有機(jī)整體。為了能夠使機(jī)電產(chǎn)品性能高,價(jià)格相對(duì)低廉,則需要將上述兩個(gè)部分進(jìn)行連接設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)方法是一種全新的設(shè)計(jì)理念,但是其并不摒棄所有的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,而是調(diào)出傳統(tǒng)思維,以一種全新的方式,設(shè)計(jì)出性能更加優(yōu)良,質(zhì)量更有保證的產(chǎn)品,這是該種設(shè)計(jì)方法所要達(dá)到的基本目標(biāo)。

4.3 組合法

該種設(shè)計(jì)方法主要是將機(jī)械產(chǎn)品中所涉及到的各種功能模塊進(jìn)行有效的組合,進(jìn)而使其成為一體化系統(tǒng)。但是在組合設(shè)計(jì)時(shí),需要注意的是,不能采取單一組合的方式,這種方式無(wú)法完成預(yù)期的任務(wù),必須整體組合,才能使各個(gè)功能模塊的性能更優(yōu)良,實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。這種設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)時(shí)間段,而且質(zhì)量也能夠有所保證,并且制造成本相對(duì)來說也比較低,后期使用期間,生產(chǎn)與維修更為方便。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,可知對(duì)機(jī)電控制系統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)與一體化設(shè)計(jì)進(jìn)行探討非常必要,尤其是在技術(shù)高速發(fā)展的今天,一體化技術(shù)會(huì)成為機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的主流,成為未來機(jī)械設(shè)計(jì)的主導(dǎo),因此需要對(duì)其進(jìn)行深入探討。

參考文獻(xiàn):

[1]黎洪洲.機(jī)電控制系統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)與一體化設(shè)計(jì)[J].信息系統(tǒng)工程,2013(8).

第3篇

指導(dǎo)老師:戴勝坤

設(shè)計(jì)要求:1、安裝資料及要求。包括:平面圖;用電負(fù)荷情況;供電電源情況;氣象及水文資料等。

2、選子:位置、型號(hào)的選擇

3、土建施工

4、設(shè)備安裝

課題二、小電流接地系統(tǒng)的故障選線的研究

指導(dǎo)老師:戴勝坤 地故障時(shí),故障特點(diǎn)不是非常明顯,故障選線就顯得很有必要,所以,要求學(xué)生

比較詳細(xì)的了解國(guó)內(nèi)外小電流接地系統(tǒng)故障選線的研究現(xiàn)狀和研究方法,對(duì)現(xiàn)有

的選線方法進(jìn)行總結(jié)并加以改進(jìn),找到適合的故障選線的方法;3、 利用ATP的仿真軟件對(duì)小電流接地系統(tǒng)進(jìn)行仿真;4、撰寫畢業(yè)論文。

課題三、64點(diǎn)溫度監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

指導(dǎo)老師:游佳

設(shè)計(jì)內(nèi)容:64點(diǎn)溫度監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)針對(duì)室溫環(huán)境下的溫度監(jiān)控,如大型機(jī)組的軸溫,大型變壓器油溫,化學(xué)反應(yīng)過程,環(huán)境測(cè)試等。控制核心采用微處理器或單片機(jī),監(jiān)測(cè)64點(diǎn)溫度,溫度范圍0~100℃,采用半導(dǎo)體溫度傳感器AD590,按矩陣方式切換輸入信號(hào)。輸出8路開關(guān)控制信號(hào)和2路PWM模擬信號(hào)(具備PID控制能力)。同時(shí)要求利用微處理器或單片機(jī)的已有通訊接口或其它工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳和控制。

設(shè)計(jì)要求:1.總體方案設(shè)計(jì),需要提出至少兩種切實(shí)可行的方案,并加以比較,選擇一種最優(yōu)方案;

2.根據(jù)總體方案設(shè)計(jì)硬件電路,需要有理論依據(jù),有分析計(jì)算過程,選擇的主要元件要有原理和說明,所有元件必須有型號(hào)和參數(shù);

3.軟件設(shè)計(jì),使用匯編語(yǔ)言或C語(yǔ)言編成。主要軟件必須能在設(shè)計(jì)制作的硬件電路上正確運(yùn)行 ,且能夠顯示被測(cè)試對(duì)象的溫度;

4.制作硬件電路,調(diào)試硬件和軟件,完成溫度檢測(cè)與測(cè)試點(diǎn)切換,實(shí)現(xiàn)溫度上傳并在屏幕上顯示或存盤;

5.撰寫畢業(yè)論文,嚴(yán)格按照畢業(yè)論文標(biāo)準(zhǔn),論文引用其它文章和相關(guān)技術(shù)資料不得多于40%。

課題四、 用8051單片機(jī)設(shè)計(jì)一交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

指導(dǎo)老師:潘紋

一、設(shè)計(jì)任務(wù)與要求:

用單片機(jī)8051設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的紅、綠、黃交通信號(hào)燈控制系統(tǒng),要求如下:

1)用紅、綠、黃三色發(fā)光二極管作信號(hào)燈??紤]到學(xué)生設(shè)計(jì)時(shí)的難度,只考慮一條道路相對(duì)的兩個(gè)方向,每個(gè)方向有紅、綠、黃三個(gè)燈。紅燈亮禁止通行,綠燈亮允許通行,每隔30秒紅綠燈交替變化。在每次由綠燈亮變成紅燈亮或者由紅燈亮變成綠燈亮的交替變化轉(zhuǎn)換時(shí)要求黃燈閃爍5秒,給行駛中的車輛有時(shí)間??康浇芯€之外。

2)能實(shí)現(xiàn)正常的計(jì)時(shí)顯示功能。用倒計(jì)時(shí)方法顯示紅燈、綠燈、黃燈還需亮的時(shí)間。

3)能實(shí)現(xiàn)控制器總清零功能。 按下某個(gè)鍵后,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)總清零,計(jì)數(shù)器由初始狀態(tài)開始計(jì)數(shù),對(duì)應(yīng)狀態(tài)的指示燈亮。 二、根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)與要求:畫出設(shè)計(jì)總電路圖,寫出設(shè)計(jì)程序。

課題五、單片機(jī)步進(jìn)電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)

指導(dǎo)教師:游佳

設(shè)計(jì)要求:1.用MCS-51單片機(jī),通過軟件編程,設(shè)計(jì)一個(gè)步進(jìn)電機(jī)控制器。要求能對(duì)步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)正、反轉(zhuǎn)及速度控制,同時(shí)能對(duì)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行位置控制,即能控制步進(jìn)電機(jī)從一個(gè)位置精確地運(yùn)行到另一個(gè)位置。

課題六、傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用及發(fā)展的研究

指導(dǎo)老師:周小薇

論文要求:1.了解傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的作用及地位

2.機(jī)電一體化系統(tǒng)中常用傳感器的類型、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)及用途等

3.如何為機(jī)電一體化系統(tǒng)選擇傳感器(舉例說明)

4.機(jī)電一體化系統(tǒng)中常用傳感器的發(fā)展

相關(guān)知識(shí):本課題要求學(xué)生綜合《傳感器技術(shù)》《機(jī)電一體化技術(shù)》《控制電機(jī)》等相關(guān)知識(shí)進(jìn)行編寫。

課題七、水輪機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

指導(dǎo)老師:周小薇

設(shè)計(jì)要求:

掌握一定的電氣控制技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí),可以利用PLC進(jìn)行編程,并且對(duì)氣壓傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)有一定的了解。還要求能夠運(yùn)用基本的繪圖軟件進(jìn)行繪圖。

設(shè)計(jì)內(nèi)容:

本設(shè)計(jì)共有三個(gè)部分:電氣控制部分、流體控制部分、PLC編程部分。

(一)電氣控制部分設(shè)計(jì)任務(wù): 2.24點(diǎn)制動(dòng)閘動(dòng)作后向PLC發(fā)出制動(dòng)成功或復(fù)位信號(hào)

3.壓力站氣路壓力數(shù)顯示向PLC發(fā)出4~20mA的模擬信號(hào)

4.根據(jù)PLC傳送來的4~20mA的模擬信號(hào),顯示相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。

(二)流體控制部分設(shè)計(jì)任務(wù):

采用節(jié)流閥控制流量,水份分離器凈化空氣,兩個(gè)三通換向閥分別控制汽缸的上、下腔;氣液混用三通球閥進(jìn)行氣、油的轉(zhuǎn)換控制,多塊壓力表可直接讀數(shù)等。

(三)PLC編程部分設(shè)計(jì)任務(wù):

根據(jù)給出的梯形圖進(jìn)行編程。

課題八、畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:恒壓供水系統(tǒng)設(shè)計(jì)

指導(dǎo)教師:黃衛(wèi)庭

構(gòu)成:PLC系統(tǒng)、變頻器、檢測(cè)保護(hù)電路、轉(zhuǎn)速測(cè)量等環(huán)節(jié)

要求:1、采用PWM變頻調(diào)速

2、有具體結(jié)構(gòu)圖及外形圖

3、選用元器件合適

4、有控制電路圖、主電路原理圖、PLC程序框圖和清單

[注意:選題要結(jié)合實(shí)際供水工作。要求寫明本設(shè)計(jì)所涉及的分析方法或技術(shù)手段(如定性、定量分析的方法);要求有學(xué)生獨(dú)立的見解,設(shè)計(jì)內(nèi)容要詳細(xì)寫明具體步驟]。

課題九、兩種液體混合的設(shè)計(jì)

指導(dǎo)老師:葉俊 一、控制要求

1.初始狀

此時(shí)各閥門關(guān)閉,容器是空的。 SL1=SL2=SL3=OFF

M=OFF

二、起動(dòng)操作

按下起動(dòng)按鈕,開始下列操作: (2)液體B流入,液面達(dá)到SL1時(shí),YV2=OFF,M=ON,開始攪拌;

(3)混合液體攪拌均勻后(設(shè)時(shí)間為l0s),M=OFF,YV3=ON,放出混合液體;

(4)當(dāng)液體下降到名 SL2時(shí),SL2從ON變?yōu)镺FF,再過20s后容器放空,關(guān)閉YV3,YV3=OFF,完成一個(gè)操作周期;

(5)只要沒按停止按鈕,則自動(dòng)進(jìn)入下一操作周期?!?/p>

三、停止操作

按一下停止按鈕,則在當(dāng)前混合操作周期結(jié)束后,才停止操作,使系統(tǒng)停止于初始狀態(tài)。

四、要求:用歐姆龍型PLC技術(shù)設(shè)計(jì)

課題十、機(jī)械手控制的設(shè)計(jì)

指導(dǎo)老師:葉俊

一、機(jī)械手工作過程,且每次循環(huán)動(dòng)作均從原位開始。

二、控制要求

1.在傳輸帶A端部,安裝了光電開關(guān)PS,用以檢測(cè)物品的到來。當(dāng)光電開關(guān)檢測(cè)到物品時(shí)為ON狀態(tài)。

2.機(jī)械手在原位時(shí),按下起動(dòng)按鈕,系統(tǒng)起動(dòng),傳送帶A運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)光電開關(guān)檢測(cè)到物品后,傳送帶A停。

3.傳輸帶A停止后,機(jī)械手進(jìn)行一次循環(huán)動(dòng)作,把物品從傳送帶A上搬到傳送帶B(連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn))上。

4.機(jī)械手返回原位后,自動(dòng)再起動(dòng)傳送帶A運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。

5.按下停止按鈕后,應(yīng)等到整個(gè)循環(huán)完成后,才能使機(jī)械手返回原位,停止工作。

6.機(jī)械手的上升/下降和左移/右移的執(zhí)行結(jié)構(gòu)均采用雙線圈的二位電磁閥驅(qū)動(dòng)液壓裝置實(shí)現(xiàn),每個(gè)線圈完成一個(gè)動(dòng)作。

7.抓緊/放松由單線圈二位電磁閥驅(qū)動(dòng)液壓裝置完成,線圈通電時(shí)執(zhí)行抓緊動(dòng)作,線圈斷電時(shí)執(zhí)行放松動(dòng)作。

8.機(jī)械手的上升、下降、左移、右移動(dòng)作均由極限開關(guān)控制。

9.抓緊動(dòng)作由壓力繼電器控制,當(dāng)抓緊時(shí),壓力繼電器動(dòng)合觸點(diǎn)閉合。放松動(dòng)作為時(shí)間控制(設(shè)為2s)。

要求:用歐姆龍型PLC技術(shù)設(shè)計(jì)

課題十一、建立機(jī)械全自動(dòng)洗衣機(jī)的工作電路模型

指導(dǎo)老師:方瑋

結(jié)構(gòu):由電動(dòng)程控器、水位開關(guān)、安全開關(guān)(蓋開關(guān))、排水選擇開關(guān)、 不排水停機(jī)開關(guān)、貯水開關(guān)、漂洗選擇開關(guān)、洗滌選擇開關(guān)等組成。工作原理:通過各種開關(guān)組成控制電路,來控制電動(dòng)機(jī)、進(jìn)水閥、排水電磁鐵及蜂鳴器的電壓輸出,使洗衣機(jī)實(shí)現(xiàn)程序運(yùn)轉(zhuǎn)。

主要內(nèi)容:進(jìn)水控制電路,電動(dòng)機(jī)控制電路,排水系統(tǒng)電路等。

要求:結(jié)合洗衣機(jī)的工作過程,給出以上電路模型號(hào)并說明原理,論文不少于5000字

課題十二、工廠變配電所的設(shè)計(jì)

指導(dǎo)老師:居劍文

一、設(shè)計(jì)的要求

根據(jù)設(shè)計(jì)課題的技術(shù)指標(biāo)和給定條件,能夠獨(dú)立而正確地進(jìn)行方案認(rèn)證和設(shè)計(jì)計(jì)算,要求概念清楚,方案合理,方法正確,步驟完整。

要求會(huì)查閱有關(guān)參考資料和手冊(cè)等

要求學(xué)會(huì)選擇有關(guān)元件和參數(shù)

要求學(xué)會(huì)編制有關(guān)電氣系統(tǒng)圖和編制元件明細(xì)表

要求學(xué)會(huì)編寫設(shè)計(jì)說明書

二、設(shè)計(jì)說明書的內(nèi)容

負(fù)荷計(jì)算及無(wú)功功率補(bǔ)償計(jì)算。

變配電所所址和型式的選擇。

變電所主變壓器臺(tái)數(shù)、容量及類型的選擇(配電所設(shè)計(jì)不含此內(nèi)容)。

變電所主結(jié)線方案的設(shè)計(jì)

短路電流的計(jì)算

變配電所一次設(shè)備的選擇

變配電所二次回路方案的選擇及繼電保護(hù)裝置的選擇與整定

變電所防雷保護(hù)與接地裝置的設(shè)計(jì)

編寫設(shè)計(jì)說明書及主要設(shè)備材料清單

10、繪制變電所主結(jié)線圖、平面圖和必要的剖線圖、二次回路圖及其它的施工圖樣。

課題十三、電纜-架空混合線路的繼電保護(hù)問題的研究

指導(dǎo)老師:方瑋 研究現(xiàn)狀,了解目前電纜-架空混合線路的保護(hù)的配置的方法,優(yōu)缺點(diǎn),并根據(jù)

電纜的特點(diǎn),架空線路的特點(diǎn),提出適合于混合線路的保護(hù)的方案;

3、 提出適合于電纜-架空混合線路的繼電保護(hù)的方案; 4、撰寫畢業(yè)論文。

課題十四、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性分析

指導(dǎo)老師:潘紋

設(shè)計(jì)任務(wù)與要求

1)對(duì)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)三種基

本類型的運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行分析。

2)每種類型各舉一個(gè)日常生活中常見的實(shí)例,畫出其基本圖表。對(duì)每種

類型要求用falsh或者authorware等做一個(gè)能動(dòng)的形象逼真的例子。如吊起重物的起重機(jī)、運(yùn)動(dòng)的火車的機(jī)輪、橢圓儀、翻箱機(jī)、機(jī)械手爪等。

課題十五、數(shù)控銑床及加工中心產(chǎn)品加工工藝設(shè)計(jì)

指導(dǎo)老師:倪祥明 課題十六、機(jī)械手直線運(yùn)動(dòng)液壓系統(tǒng)的制作

指導(dǎo)教師:黃國(guó)祥

目的:實(shí)現(xiàn)機(jī)械手水平、垂直兩個(gè)方向的機(jī)械運(yùn)動(dòng)

任務(wù):1、系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)與計(jì)算;液壓泵、液壓閥等技術(shù)參數(shù)的選擇;液壓輔助部件的選擇與購(gòu)買。

2、液壓缸的加工制作。

3、液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試。

4、電路系統(tǒng)的安裝。

5、技術(shù)資料整理與電子文檔的制作。

要求: 1、分組布置任務(wù),每組可以是1人以上。

2、電子文檔要求打印,字?jǐn)?shù)不少于5000字。

3、現(xiàn)場(chǎng)展覽制作產(chǎn)品,參加答辯。

課題十七、“中國(guó)結(jié)”造型設(shè)計(jì)

指導(dǎo)教師:張蓉

1.畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本任務(wù)

著重提高在CAD/CAM軟件應(yīng)用方面的實(shí)踐技能,樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng),培養(yǎng)綜合運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。通過創(chuàng)建中國(guó)結(jié)造型設(shè)計(jì)、市場(chǎng)推廣、資料整理等環(huán)節(jié),初步掌握應(yīng)用CAD/CAM進(jìn)行工業(yè)造型設(shè)計(jì)的方法和基本技能。

2.畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本要求

通過畢業(yè)設(shè)計(jì)各環(huán)節(jié)的實(shí)踐,應(yīng)達(dá)到如下要求:

靈活運(yùn)用所學(xué)Pro/e軟件創(chuàng)建“中國(guó)結(jié)”,打印出造型設(shè)計(jì)步驟和造型圖;

對(duì)造型出來的“中國(guó)結(jié)”進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)。如用Photoshop或3dmax等軟件進(jìn)行包裝,打印出用于市場(chǎng)推廣的效果圖;

寫出500字左右的論文小結(jié)

培養(yǎng)一定自學(xué)能力和獨(dú)立分析問題、解決問題能力;

通過畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐,樹立嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍、實(shí)事求是的工作作風(fēng),并培養(yǎng)自己具有一定的生產(chǎn)觀點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)、全面觀點(diǎn)及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。

3.“中國(guó)結(jié)”造型參考圖:

(造形和尺寸自定義)

課題十八、“福娃”造型設(shè)計(jì)

指導(dǎo)教師:羅進(jìn)生

1.畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本任務(wù)

著重提高在CAD/CAM軟件應(yīng)用方面的實(shí)踐技能,樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng),培養(yǎng)綜合運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。通過創(chuàng)建“福娃”造型設(shè)計(jì)、市場(chǎng)推廣、資料整理等環(huán)節(jié),初步掌握應(yīng)用CAD/CAM進(jìn)行工業(yè)造型設(shè)計(jì)的方法和基本技能。

2.畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本要求

通過畢業(yè)設(shè)計(jì)各環(huán)節(jié)的實(shí)踐,應(yīng)達(dá)到如下要求:

靈活運(yùn)用所學(xué)Pro/e軟件創(chuàng)建“福娃”,打印出造型設(shè)計(jì)步驟和造型圖;

對(duì)造型出來的“福娃”進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)。如用Photoshop或3dmax等軟件進(jìn)行包裝,打印出用于市場(chǎng)推廣的效果圖;

寫出500字左右的論文小結(jié);

培養(yǎng)一定自學(xué)能力和獨(dú)立分析問題、解決問題能力;

通過畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐,樹立嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍、實(shí)事求是的工作作風(fēng),并培養(yǎng)自己具有一定的生產(chǎn)觀點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)、全面觀點(diǎn)及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。

3.“福娃”造型參考圖:

課題十九、大功率高頻直流開關(guān)電源的設(shè)計(jì)

指導(dǎo)老師: 倪濤

通過該題目的設(shè)計(jì),加強(qiáng)電力電子的學(xué)習(xí)和理解,系統(tǒng)學(xué)習(xí)開關(guān)電源的設(shè)計(jì)方法,綜合運(yùn)所學(xué)過的知識(shí),培養(yǎng)獨(dú)立工作,解決實(shí)際問題的能力,為走向工作崗位打一定的基礎(chǔ)

內(nèi)容:

按技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)一臺(tái)直流開關(guān)電源

主要技術(shù)參數(shù):

輸入電壓:三相交流380V 輸入頻率:50HZ

輸 出:恒流50安 輸出電流變動(dòng)范圍:0---50安連續(xù)可調(diào)

輸出電壓:0—60伏

要求:

1.按要求分階段寫文字材料;

2. 3.論文要按要求格式打??;

4.獨(dú)立完成

設(shè)計(jì)步驟:

1.閱讀國(guó)內(nèi)外有關(guān) 2.選定開關(guān)電源集成控制器,學(xué)習(xí)其工作原理、應(yīng)用方法;

3.主電路方案選擇,要有技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較;

4.主電路設(shè)計(jì);

5.元器件的設(shè)計(jì)、計(jì)算、選擇;

6.控制電路、保護(hù)電路的設(shè)計(jì);

7.打印論文

課題二十、三層樓電梯PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試

指導(dǎo)老師:倪濤

設(shè)計(jì)內(nèi)容: 1、不允許同時(shí)有兩層樓要求停電梯;

2、當(dāng)二層不需要停時(shí),能越過二層直接到達(dá)所需樓層。

要求:

分階段寫文字材料;

2、 3、論文要按要求格式打??;

4、獨(dú)立完成

步驟:

1、設(shè)計(jì)I/O配線表。

2、設(shè)計(jì)出電梯控制的梯形圖。

3、寫出指令表。

4、用編程器輸入指令。

調(diào)試運(yùn)行。

課題二十一、車輛出入庫(kù)管理PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)

指導(dǎo)老師:楊芳

內(nèi)容:編制一個(gè)用PLC控制的車輛出入庫(kù)管理梯形圖控制程序,控制要求如下:

1、入庫(kù)車輛前進(jìn)時(shí),計(jì)數(shù)器加1,后退則減1.

2、出庫(kù)車輛前進(jìn)時(shí)計(jì)數(shù)器減1,后退則加1.

3、要求有顯示屏指示車庫(kù)內(nèi)車輛的實(shí)際數(shù)目.

要求:

1.根據(jù)題意設(shè)計(jì)顯示電路,并按圖連接。

2.畫PLCI/O接口連線圖,并按圖連接。

3.編制梯形圖及指令語(yǔ)句表。

4.完成系統(tǒng)調(diào)試,實(shí)現(xiàn)控制要求。

課題二十二、水塔水位控制PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)

指導(dǎo)老師:楊芳

內(nèi)容:1、保持水池的水位在S3——S4之間,當(dāng)水位低于S3,則打開閥門進(jìn)水,水位到達(dá)S4時(shí),則關(guān)閉閥門。 水塔水位控制面板

要求:1.根據(jù)題意設(shè)計(jì)顯示電路,并按圖連接。

2.畫PLCI/O接口連線圖,并按圖連接。

3.編制梯形圖及指令語(yǔ)句表。

4.完成系統(tǒng)調(diào)試,實(shí)現(xiàn)控制要求。

課題二十三、用PRO/E軟件進(jìn)行玩具造型設(shè)計(jì)

指導(dǎo)教師:羅進(jìn)生

要求:利用軟件進(jìn)行實(shí)體造型,寫出具體造型步驟。步驟清晰合理,造型思路明確。可以自己設(shè)計(jì)玩具形狀,分析所設(shè)計(jì)玩具市場(chǎng)前景。

參考圖樣:

課題二十四、基于PROE軟件的機(jī)械制圖三維模型庫(kù)開發(fā)及應(yīng)用

指導(dǎo)老師:李廣坤

第4篇

在當(dāng)前的機(jī)電控制領(lǐng)域,機(jī)電一體化和自動(dòng)化控制應(yīng)用愈加廣泛,能夠有效發(fā)揮對(duì)機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)化,切實(shí)提升生產(chǎn)效率,推動(dòng)機(jī)電企業(yè)發(fā)展模式的改革,在根本提升行業(yè)智能化水平,促進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步。為此,機(jī)電企業(yè)需要重視自動(dòng)化和一體化新的發(fā)展形勢(shì)。本文闡述了機(jī)電控制系統(tǒng)和自動(dòng)化控制技術(shù)的涵義,分析了自動(dòng)控制技術(shù)在機(jī)電控制系統(tǒng)中的價(jià)值,與當(dāng)前機(jī)電領(lǐng)域發(fā)展實(shí)際相結(jié)合,探討了機(jī)電一體化在機(jī)電控制系統(tǒng)中的應(yīng)用方式,以期實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的持續(xù)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

關(guān)鍵詞:

機(jī)電控制系統(tǒng);自動(dòng)化控制技術(shù);一體化設(shè)計(jì)

0前言

隨著科技的不斷進(jìn)步,自動(dòng)化控制技術(shù)應(yīng)用更加廣泛,在整個(gè)社會(huì)發(fā)展中必不可少。借助自動(dòng)化生產(chǎn)控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模的合理擴(kuò)大,技術(shù)先進(jìn)性突出。生產(chǎn)力的提升對(duì)機(jī)電制造業(yè)提出了了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,需要滿足多層次機(jī)電標(biāo)準(zhǔn),借助自動(dòng)化控制系統(tǒng),切實(shí)提升生產(chǎn)效率。因此,機(jī)電一體化發(fā)展迅速,在整個(gè)行業(yè)發(fā)展中意義重大。

1對(duì)機(jī)電控制系統(tǒng)和自動(dòng)化控制技術(shù)涵義的闡述

1.1對(duì)機(jī)電控制系統(tǒng)涵義的分析

對(duì)于機(jī)電控制系統(tǒng),主要是借助計(jì)算機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)程序的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)對(duì)裝備的遠(yuǎn)程控制,達(dá)到對(duì)生產(chǎn)過程的掌握,其主要特征是自動(dòng)化、智能化和高效化。立足機(jī)電控制系統(tǒng)自身的性質(zhì),自動(dòng)化是其突出的特點(diǎn),與通信領(lǐng)域的能力進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到對(duì)整個(gè)過程的全面監(jiān)控,同時(shí),強(qiáng)化對(duì)細(xì)節(jié)的檢測(cè),及時(shí)解決生產(chǎn)中的問題。立足機(jī)電工作人員,其智能化的特點(diǎn)能夠有效降低工作壓力,減少人工失誤,一旦遇到機(jī)械生產(chǎn)環(huán)境威脅,能夠借助智能機(jī)電控制系統(tǒng)對(duì)人的操作的替代,有力維護(hù)工作人員的安全。立足機(jī)電行業(yè)自身,在機(jī)電控制系統(tǒng)的應(yīng)用下,整個(gè)行業(yè)更具整體性,能夠高效地提升生產(chǎn)效率,綜合控制能力得以增強(qiáng)。

1.2對(duì)自動(dòng)化控制技術(shù)的闡述

自動(dòng)化控制技術(shù)依賴的是控制裝置和控制器,先行進(jìn)行生產(chǎn)程序的設(shè)定,在無(wú)需人力協(xié)助的情況下,遵守生產(chǎn)規(guī)程,與人力控制相比,其優(yōu)勢(shì)十分明顯,如借助硬盤驅(qū)動(dòng),能夠?qū)崿F(xiàn)伺服系統(tǒng)的精準(zhǔn)定位,即使運(yùn)行環(huán)境比較復(fù)雜,也能實(shí)現(xiàn)較為穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

2自動(dòng)控制技術(shù)在機(jī)電控制系統(tǒng)中應(yīng)用途徑的分析

2.1對(duì)自動(dòng)控制技術(shù)在機(jī)電控制裝備中應(yīng)用的介紹

對(duì)于自動(dòng)控制而言,其核心和關(guān)鍵性的內(nèi)容就是裝備和控制器,簡(jiǎn)言之,就是如果需要進(jìn)行裝備運(yùn)轉(zhuǎn)速度的記錄,借助控制器測(cè)試就能夠?qū)崿F(xiàn)。很多機(jī)電企業(yè)都關(guān)注新型自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用,例如,PLC技術(shù)。將控制器置于機(jī)電控制裝備中,能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的有效合成,在生產(chǎn)監(jiān)控中,能夠有效、快速地發(fā)現(xiàn)問題所在,防止出現(xiàn)較大程度的損失,實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品的全面優(yōu)化。在整個(gè)自動(dòng)化進(jìn)程中,控制器的作用是實(shí)現(xiàn)了對(duì)人工的替代,借助精密儀器,避免誤操作的產(chǎn)生。

2.2對(duì)自動(dòng)控制技術(shù)在機(jī)電微型計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用的介紹

這一應(yīng)用主要是借助控制裝備實(shí)現(xiàn)模型的構(gòu)建,通過微信計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)程序的有效控制,其優(yōu)勢(shì)十分突出,首先,實(shí)現(xiàn)了對(duì)自動(dòng)控制和機(jī)電規(guī)模管理的調(diào)整和協(xié)調(diào),使得單元性的技術(shù)得到有效結(jié)合,生產(chǎn)價(jià)值巨大,產(chǎn)品科技含量提升,生產(chǎn)時(shí)間被顯著縮短,對(duì)產(chǎn)品使用壽命也產(chǎn)生了正面影響,給企業(yè)減少了相對(duì)一部分投入。立足這些優(yōu)勢(shì),需要研發(fā)人員不斷進(jìn)行新機(jī)電模型的研發(fā),切實(shí)滿足生產(chǎn)需要。其次,立足安全,將自動(dòng)化融入微型計(jì)算機(jī),對(duì)危險(xiǎn)的感知和反應(yīng)能力增強(qiáng),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)漏洞,有效控制機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài),降低損失。再次,立足機(jī)電一體化,自動(dòng)化技術(shù)為機(jī)電一體化奠定了技術(shù)基礎(chǔ),主要體現(xiàn)在傳感檢測(cè)領(lǐng)域。

3對(duì)機(jī)電控制系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)的全面闡述

機(jī)電一體化設(shè)計(jì)具有較為廣泛的覆蓋領(lǐng)域,主要體現(xiàn)在機(jī)械、電子等領(lǐng)域,只有不斷強(qiáng)化機(jī)電一體化加工技術(shù),才能實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)機(jī)電控制系統(tǒng)的完善,加快機(jī)電智能化發(fā)展進(jìn)程。機(jī)電一體化的集點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)化、模塊化、智能化和微型化,尤其是模塊特征更加明顯。鑒于制造業(yè)的龐大規(guī)模,類型復(fù)雜,在進(jìn)行機(jī)電一體化產(chǎn)生研發(fā)的時(shí)候,要注重模塊化,形成產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),注重新型機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)。微型化的特征主要立足信息技術(shù)的發(fā)展,不受時(shí)刻限制,較大程度地提升了機(jī)電一體化的影響力。

3.1對(duì)機(jī)電線路中一體化設(shè)計(jì)的分析

這一領(lǐng)域的設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在電子線路方面。傳統(tǒng)的機(jī)電控制中,實(shí)現(xiàn)了線路與裝備的隔離,設(shè)備運(yùn)行中,很難實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的全面、及時(shí)的了解,設(shè)備使用率不高。在應(yīng)用機(jī)電一體化之后,微型計(jì)算機(jī)和控制器作用于系統(tǒng),工作效率提升。在一體化設(shè)計(jì)中,產(chǎn)品質(zhì)量被優(yōu)化,工程流程被簡(jiǎn)化,因此,機(jī)電企業(yè)需要重視引進(jìn),對(duì)傳統(tǒng)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行淘汰,發(fā)揮科技的力量,加快模塊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

3.2對(duì)機(jī)械裝置中一體化設(shè)計(jì)的介紹

對(duì)于機(jī)電控制而言,系統(tǒng)性突出,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)機(jī)械、控制、生產(chǎn)裝備的有效統(tǒng)籌,加快一體化設(shè)計(jì),因此機(jī)電工程師需要平衡三者之間的關(guān)系,融入一體化設(shè)計(jì)理念。要善于運(yùn)用創(chuàng)造性思維,深入進(jìn)行探討,引進(jìn)機(jī)電人才,重視實(shí)踐活動(dòng),營(yíng)造協(xié)作氛圍,借用科技改變一體化模式,提升綜合實(shí)力。

3.3一體化設(shè)計(jì)在機(jī)電功能模塊中的發(fā)展

這一應(yīng)用主要是指對(duì)整個(gè)機(jī)電控制系統(tǒng)和自動(dòng)化控制技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)籌,將各個(gè)部分進(jìn)行聯(lián)結(jié),借助控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)部分的控制。模塊一體化設(shè)計(jì)要立足整體,突破單一部分的功能,最大限度地發(fā)揮一體化的優(yōu)勢(shì)。要立足企業(yè)實(shí)際,選擇最佳機(jī)電組合,最大限度地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上,對(duì)于機(jī)電一體化而言,其是在機(jī)電控制系統(tǒng)和自動(dòng)化控制技術(shù)相互融合的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的,能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)投資和收益的關(guān)系的調(diào)整,切實(shí)提升生產(chǎn)效率,推動(dòng)智能化發(fā)展速度。因此,對(duì)于機(jī)電企業(yè),需要重視研發(fā)機(jī)電一體化產(chǎn)品,加大信息使用,發(fā)揮自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)變,節(jié)約投資,提升人員素質(zhì),強(qiáng)化人才建設(shè),形成機(jī)電一體化的整體營(yíng)銷戰(zhàn)略,樹立企業(yè)品牌。

參考文獻(xiàn):

[1]王亞.機(jī)電控制系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)與一體化設(shè)計(jì)[J].科學(xué)大眾(科學(xué)教育),2015(03):178.

[2]王印束.基于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化的雙離合器自動(dòng)變速器控制技術(shù)研究[D].吉林大學(xué),2012.

第5篇

1)第一代移動(dòng)式落紗機(jī)是由我國(guó)發(fā)明的,該機(jī)稱為“落紗小車”。這是我國(guó)最早的落紗機(jī),屬純機(jī)械式原始機(jī)型。原為手推式操作,單盤拔紗,后來加一套帶彈性?shī)A管的落紗盤裝置,最大亮點(diǎn)是其構(gòu)思巧妙的創(chuàng)新性,可以代替手工落紗,效率很高,問題也很多,如剛性不足,穩(wěn)定性、可靠性欠缺,需要配備技術(shù)熟練的保養(yǎng)工經(jīng)常維修。

2)第二代移動(dòng)式落紗機(jī)屬半自動(dòng)形式,由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪沿著固裝在細(xì)紗機(jī)上的導(dǎo)軌,一邊自動(dòng)向前行進(jìn),一邊拔起滿紗管,仍然需要手工輔助操作,如預(yù)松拔紗盤部件進(jìn)出工作位置不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng),拔紗盤材質(zhì)的結(jié)構(gòu)單一、工作方式等對(duì)棉紗與錠桿有損傷。雖然第二代移動(dòng)式落紗機(jī)是一款比較成熟的機(jī)型,但與國(guó)外自動(dòng)落紗小車或集體式落紗裝置相比,尚有很大差距。1986年,經(jīng)緯紡機(jī)廠在國(guó)內(nèi)紡織廠自制的圓盤式落紗小車基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)制造了國(guó)內(nèi)首臺(tái)移動(dòng)式自動(dòng)落紗機(jī)[2],2010年又改進(jìn)設(shè)計(jì)并申報(bào)了發(fā)明專利,重點(diǎn)以機(jī)電一體化技術(shù)提高自動(dòng)化程度,在落紗機(jī)上增加電氣控制箱,在細(xì)紗機(jī)上加裝定位開關(guān)等,其核心傳動(dòng)部件、拔紗插管部件實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)落紗,是第二代的升級(jí)版,成功實(shí)現(xiàn)了全部過程的自動(dòng)化。第二代移動(dòng)式落紗機(jī)與國(guó)外移動(dòng)式自動(dòng)落紗機(jī)相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單很多,價(jià)格低廉;開始應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù),完善了紡織廠廣泛使用的落紗小車的功能,在拔紗部件自動(dòng)化機(jī)構(gòu)等方面有了新的突破。對(duì)于大多數(shù)使用短型細(xì)紗機(jī)老企業(yè),在用集體落紗裝置空間不允許的情況下,移動(dòng)式更加適用落紗自動(dòng)化,可減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,是適合我國(guó)國(guó)情的另一種選擇形式。但其也有弱點(diǎn),如長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性、可靠性尚需加強(qiáng),操作技術(shù)要求較高,周期性維修工作量較大等,機(jī)電一體化程度比第一代大大提高。

3)第三代追求智能型的移動(dòng)式自動(dòng)落紗機(jī)是在近幾年,其機(jī)電一體化技術(shù)水平空前提高,其功能完備性、自動(dòng)控制性能日臻完善。經(jīng)緯榆次分公司開發(fā)的全自動(dòng)落紗機(jī)新機(jī)型,改變了拔紗形式,采用全新型的多頭連續(xù)自動(dòng)抓管器沿三維空間曲線軌道、垂直升降導(dǎo)軌,按照數(shù)控程序從錠桿上拔下升起、運(yùn)轉(zhuǎn)至合適位置后,釋放滿紗錠,落在儲(chǔ)紗箱里,解決了雙圓盤式機(jī)型拔紗盤對(duì)棉紗及錠子損傷較大、不適用于紡制高級(jí)棉紗、拔紗動(dòng)作不流暢等問題。采用PLC程序控制、觸摸屏設(shè)定參數(shù)、故障報(bào)警和自停等先進(jìn)技術(shù),動(dòng)作周而復(fù)始,使細(xì)紗機(jī)落紗工作過程流暢可靠,實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)操作,提高生產(chǎn)效率,設(shè)計(jì)原理構(gòu)思新穎,落紗機(jī)移動(dòng)方式繼承二代機(jī)升級(jí)版,即在細(xì)紗機(jī)兩側(cè)沿細(xì)紗機(jī)上軌道,邊行走邊落紗插管,落紗動(dòng)作連續(xù)、迅速,錠位控制準(zhǔn)確可靠,適用范圍更廣泛。智能型的移動(dòng)式自動(dòng)落紗機(jī)成為紡機(jī)廠大力推廣的移動(dòng)式落紗機(jī)。

2技術(shù)成熟的全自動(dòng)集體落紗機(jī)

目前,國(guó)內(nèi)外的長(zhǎng)型細(xì)紗機(jī)(一般1000錠以上)無(wú)例10:11:19外地全部采用固定式集體自動(dòng)落紗機(jī),此型落紗機(jī)發(fā)展歷史較長(zhǎng),技術(shù)成熟,機(jī)電一體化技術(shù)水平最高,雖然程序動(dòng)作復(fù)雜,但由于自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn),使得落紗過程準(zhǔn)確可靠,效率最高,代表了細(xì)紗機(jī)自動(dòng)化落紗技術(shù)發(fā)展的方向。2010年,經(jīng)緯榆次分公司根據(jù)細(xì)紗機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)、產(chǎn)品現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求等,成功研發(fā)了新一代集體落紗機(jī)。重點(diǎn)以數(shù)字化、機(jī)電一體化技術(shù)提高集體落紗機(jī)的穩(wěn)定可靠性,目標(biāo)是取消保全工,大幅降低使用成本,減少用工人數(shù),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,并采用節(jié)能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)高速、高效、低耗運(yùn)行,可滿足用戶對(duì)新型細(xì)紗機(jī)高速、高穩(wěn)定性、高可靠性的要求。在機(jī)械設(shè)計(jì)方面,為適應(yīng)穩(wěn)定可靠要求,改進(jìn)氣架升降的動(dòng)力之源———絲杠傳動(dòng)系統(tǒng)的減速箱,加大減速比,提高傳動(dòng)精度,布局更合理;氣架部件臂由推改為拉,受力更合理,避免推力造成氣架變形,采用整體短臂,擺臂座、凸盤輸送導(dǎo)軌直接裝在中墻板上,銷釘定位。托盤輸送汽缸設(shè)計(jì)在整機(jī)中段,優(yōu)化撐條的受力狀況,左右兩側(cè)撐條在車頭、車尾的弧形導(dǎo)軌下相連,可保證兩側(cè)托盤同步,不錯(cuò)位。撐條與導(dǎo)軌以中墻板逐段定位,完全消除累積誤差,確保了托盤不錯(cuò)位。擺管理落管機(jī)采用新型結(jié)構(gòu),調(diào)整方便,調(diào)好后長(zhǎng)期穩(wěn)定。采用45°提升角的管紗輸送機(jī)構(gòu),并且置于機(jī)器外側(cè),調(diào)整管理非常方便;新型理管機(jī)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)。在電氣自動(dòng)控制上,細(xì)紗機(jī)電氣控制系統(tǒng)由主控制系統(tǒng)和集體落紗系統(tǒng)構(gòu)成,集體落紗系統(tǒng)位于車尾電氣箱內(nèi),由可編程控制器、主軸變頻器、集體落紗伺服控制系統(tǒng)和各種控制器件組成,集體落紗伺服控制器和氣動(dòng)控制系統(tǒng)共同完成集體落紗的動(dòng)作,由觸摸式顯示屏作為人機(jī)界面提供人機(jī)交互系統(tǒng),完成參數(shù)的設(shè)定、顯示和手動(dòng)控制操作等。以可編程控制器(PLC)作為主控器件,輸入器件包括按鈕、傳感器等,輸出執(zhí)行器件包括變頻器、伺服控制器等,各種器件相互配合,完成整套落紗插管復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作的控制完成。集體落紗系統(tǒng)和主控制系統(tǒng)使用同一PLC,通過控制伺服驅(qū)動(dòng)器完成集體落紗氣架的升降;通過控制氣缸完成氣架的里外擺,各個(gè)停頓位置由接近開關(guān)的輸出信號(hào)確定。集體落紗系統(tǒng)可以在滿紗后自動(dòng)完成落滿紗、插空管、落空管的整套落紗動(dòng)作,也可以在停車后,按“自動(dòng)落紗開始”按鈕后開始運(yùn)行自動(dòng)落紗動(dòng)作,還可以通過面板上的按鈕手動(dòng)操作落紗過程的各個(gè)分解動(dòng)作,便于調(diào)試。手動(dòng)操作按鈕也全部集成在顯示屏中,與面板上的按鈕功能相同。

第6篇

關(guān)鍵詞:機(jī)電控制系統(tǒng) 自動(dòng)控制技術(shù) 一體化設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào):TH-39 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2015)09(a)-0224-02

我國(guó)經(jīng)濟(jì)形式在不斷改革的新局勢(shì)下,國(guó)民生產(chǎn)力及其相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)也得到了發(fā)展,因此,生產(chǎn)制造領(lǐng)域的規(guī)模也隨之不斷地?cái)U(kuò)大,這樣以來自動(dòng)化控制技術(shù)就得到了廣泛的應(yīng)用,同時(shí)自動(dòng)化控制技術(shù)也是當(dāng)今人類科學(xué)技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)。從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看,自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用程度很高,有很廣闊的市場(chǎng)前景,基于此自動(dòng)化技術(shù)愈來愈受到人們的重視。

1 機(jī)電控制系統(tǒng)與自動(dòng)控制系統(tǒng)的概述

1.1 機(jī)電控制系統(tǒng)

機(jī)電控制系統(tǒng)是指沒有人為的因素,只是憑借一些設(shè)定好的程序代碼,讓各個(gè)部位的機(jī)器順利運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于機(jī)電控制系統(tǒng)來講,整個(gè)系統(tǒng)中最重要的就是控制,主要包括控制形式及控制的作用。從機(jī)電控制系統(tǒng)的技術(shù)層面來講,機(jī)電控制系統(tǒng)的技術(shù)主要包括計(jì)算機(jī)、微電子等先進(jìn)技術(shù)[1]??偠灾?,在整個(gè)機(jī)電控制系統(tǒng)中涉及著許多先進(jìn)技術(shù),同時(shí)把這些技術(shù)有效地結(jié)合在一起,最后構(gòu)成了一套完整的機(jī)電控制系統(tǒng)。當(dāng)機(jī)電系統(tǒng)工作時(shí),主要依靠遠(yuǎn)程遙控來進(jìn)行操作,操作人員只是利用計(jì)算機(jī),在互聯(lián)網(wǎng)上對(duì)相應(yīng)的控制系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控即可。

1.2 自動(dòng)控制系統(tǒng)

自動(dòng)控制系統(tǒng)主要是依靠操作遠(yuǎn)程控制器對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行控制,系統(tǒng)整個(gè)工作形式是按照事先設(shè)置好的程序來運(yùn)行。自動(dòng)控制的主要形式可以分為系統(tǒng)的速度控制、自我診斷、系統(tǒng)校正等,對(duì)于整個(gè)機(jī)電控制系統(tǒng)中的自動(dòng)控制技術(shù)來講,自動(dòng)控制系統(tǒng)是一個(gè)比較完善的應(yīng)用系統(tǒng),目前在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域受到了人們的廣泛關(guān)注。因?yàn)樗梢杂行У匕迅鱾€(gè)子系統(tǒng)聯(lián)合起來,完成設(shè)定的工作任務(wù),這也是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的主要技術(shù)。自動(dòng)控制系統(tǒng)這一理論主要是由傳統(tǒng)控制理論和現(xiàn)代控制理論相互結(jié)合而產(chǎn)生的新理論。傳統(tǒng)控制理論主要是利用數(shù)學(xué)工具,計(jì)算傳遞函數(shù),利用相關(guān)數(shù)據(jù)分析研究變量的線性變化。這些也在控制系統(tǒng)中得以體現(xiàn)。而現(xiàn)代控制理論主要是以線性代數(shù)為數(shù)學(xué)工具,并在傳統(tǒng)的線性代數(shù)基礎(chǔ)上發(fā)生了一系列變化,首先線性代數(shù)主要是以矩陣及集合作為分析數(shù)據(jù)的依據(jù),其次求解的狀態(tài)方程會(huì)在矩陣中表示出來,再構(gòu)建相關(guān)的數(shù)據(jù)模型即可?,F(xiàn)代控制理論的主要優(yōu)點(diǎn)是可以尋找出最優(yōu)的控制系統(tǒng)、適應(yīng)控制及隨機(jī)控制,控制目的也比較明確。

2 機(jī)電一體化設(shè)計(jì)構(gòu)想

我國(guó)機(jī)械制造業(yè)在世界機(jī)械市場(chǎng)占據(jù)著巨大的份額,基于此,我國(guó)機(jī)械制造效率將面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。隨著一體化制造理念的產(chǎn)生,機(jī)械制造業(yè)隨之也發(fā)生了重大的變革,利用機(jī)電一體化可以提高機(jī)械制造效率。所謂的機(jī)電一體化,最早是由日本人提出的,隨后日本人以機(jī)電一體化為理論基礎(chǔ),研究制造出了功能一體化的機(jī)械設(shè)備,最具有代表性的一體化設(shè)備就是把軟件、電子和裝卸有效地聯(lián)合起來,這樣以來將會(huì)使得機(jī)電設(shè)備的功能更加強(qiáng)大。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,這個(gè)新理念也逐漸被各國(guó)科學(xué)家所認(rèn)可,同時(shí)在此基礎(chǔ)上還對(duì)這一理念作出了合理的改進(jìn),隨后就形成了現(xiàn)在的機(jī)電一體化系統(tǒng)??萍脊ぷ髡邔?duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)進(jìn)行的邏輯分析,他們表示目前機(jī)電一體化系統(tǒng)具有智能化板塊、模塊化等基本功能,以這些基本功能為根本,隨后再融入一些機(jī)械技術(shù)和自動(dòng)化控制技術(shù),這樣以來就可以優(yōu)化機(jī)電一體化系統(tǒng),使得整個(gè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)變得更科學(xué)、更人性化。在建立機(jī)電一體化系統(tǒng)時(shí),工作人員先要對(duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),隨后按照相關(guān)的技術(shù)分析得出其方案的優(yōu)缺點(diǎn),再通過各種方案之間的對(duì)比選取一個(gè)比較合理的方案,確定方案之后還需要經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)際應(yīng)用,不斷完善所選的方案,最后才使用此方案。所建立的新系統(tǒng)能不能滿足工作需求,這還要看這個(gè)系統(tǒng)是不是實(shí)現(xiàn)了具體的目標(biāo),如果沒有完成設(shè)定的具體目標(biāo)那么這個(gè)系統(tǒng)還需要完善[2]。

3 機(jī)電一體化的設(shè)計(jì)

3.1 設(shè)計(jì)構(gòu)想

目前,我國(guó)的產(chǎn)生模式不斷地進(jìn)行改革,政府部門開始重視科技創(chuàng)新的發(fā)展,機(jī)電一體化的設(shè)計(jì)思想也被人們廣泛應(yīng)用到綠色化、網(wǎng)絡(luò)化及智能化的新興產(chǎn)業(yè)之中,從而代表著“中國(guó)創(chuàng)造”的機(jī)電一體化系統(tǒng)正在制造出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

3.2 設(shè)計(jì)方案

機(jī)電一體化的設(shè)計(jì)根本就是設(shè)計(jì)方案,制定一個(gè)科學(xué)的設(shè)計(jì)方案是一項(xiàng)非常困難的事情。其方案的制定人員需要過硬的基礎(chǔ)知識(shí)儲(chǔ)備,同時(shí)還需要豐富的工作經(jīng)驗(yàn)并且還要對(duì)機(jī)電產(chǎn)品技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電力電子技術(shù)都要有一定的了解。

3.3 機(jī)電一體化共性關(guān)鍵技術(shù)

(1)機(jī)械技術(shù)。由于機(jī)電一體化技術(shù)主要是以機(jī)械基礎(chǔ)為根本點(diǎn),主要是根據(jù)機(jī)械技術(shù)的發(fā)展而做改進(jìn),因此,機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程領(lǐng)域受到了工作人員的青睞。機(jī)電產(chǎn)品的許多功能都是由機(jī)械技術(shù)所決定,并且與電子技術(shù)相結(jié)合,從而推動(dòng)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展[3]。在新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局下,隨著生產(chǎn)水平的不斷提升,對(duì)機(jī)械技術(shù)的發(fā)展提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。通過機(jī)電一體化領(lǐng)域的專家學(xué)者進(jìn)行不斷地探索,我國(guó)現(xiàn)代機(jī)械發(fā)展水平得到了快速的提升。(2)對(duì)于計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)來講。計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)主要是對(duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)中的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的分析。主要是使用計(jì)算機(jī)來完成信息的交換及其數(shù)據(jù)分析運(yùn)算。

3.4 產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法

(1)取代法是一種常見的設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)者們經(jīng)常把電子線路取代為機(jī)械式控制機(jī)構(gòu),這是一種機(jī)械電子化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。比如:機(jī)械式調(diào)速機(jī)構(gòu)和凸輪機(jī)構(gòu)就可以用編程控制器或者微型計(jì)算機(jī)來代替,還可以替代液壓控制系統(tǒng)、氣動(dòng),也可以大體插銷板、撥碼盤、步進(jìn)開關(guān)、時(shí)間繼電器等控制器。這樣不但可以使得整個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單,同時(shí)還可以提升產(chǎn)品的質(zhì)量。按照這種方法所設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品與傳統(tǒng)方法設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相似,這種設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)單,可是依舊擺脫不了原產(chǎn)品的缺點(diǎn),不利于產(chǎn)品的創(chuàng)新。(2)整體法。整體法可以讓生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有不錯(cuò)的性價(jià)比,以便工作人員開發(fā)出更新的產(chǎn)品。當(dāng)設(shè)計(jì)者利用整體法設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí),首先要把機(jī)械部分和電氣部結(jié)合在一起,隨后從整體上對(duì)改產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)。比如:在電液比例控制系統(tǒng)中,比例電磁鐵和液壓控制閥組成一體化比例閥;當(dāng)對(duì)伺服電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),定子繞組放置在機(jī)床導(dǎo)軌中這些都是采用了整體設(shè)計(jì)法。(3)組合法。這種方法主要是把產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)功能組合成為機(jī)電一體系統(tǒng)。比如:當(dāng)把車床改造為數(shù)控車床時(shí),首先購(gòu)買一套車床數(shù)據(jù)設(shè)備、一套伺服動(dòng)力系統(tǒng)、一整套位移測(cè)量設(shè)備及其主軸電機(jī)相配合變頻設(shè)備,利用這些設(shè)備就可以改造出一臺(tái)具備自動(dòng)調(diào)速、自動(dòng)給進(jìn),同時(shí)還可以完成多種切削的數(shù)控機(jī)床。利用組合法建立機(jī)電一體化,不僅周期很短、質(zhì)量安全可靠、成本也比較低,而且還便于維修、容易生產(chǎn)。

4 結(jié)語(yǔ)

機(jī)電控制系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)是由電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等多種科學(xué)手段相結(jié)合的一體化系統(tǒng),這一系統(tǒng)的誕生有效的促進(jìn)了我國(guó)生產(chǎn)力的發(fā)展。該文主要介紹了機(jī)電控制和自動(dòng)控制系統(tǒng),簡(jiǎn)要的敘述了機(jī)電一體化這個(gè)新概念,并以這些為基礎(chǔ)簡(jiǎn)要分析了三種機(jī)電一體化的設(shè)計(jì)方法。傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)由電子系統(tǒng)代替,這樣以來完全實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化、功能及模塊的相互結(jié)合,有效的提升了我國(guó)機(jī)電一體化的發(fā)展水平。

參考文獻(xiàn)

第7篇

關(guān)鍵詞:機(jī)電控制系統(tǒng);自動(dòng)控制技術(shù);機(jī)電一體化;智能化

我國(guó)是當(dāng)前世界上制造業(yè)大國(guó)之一,隨著生產(chǎn)力水平不斷提高,對(duì)機(jī)電等制造行業(yè)提出了更高的要求,不僅需要滿足人們?nèi)找娑鄬哟蔚臋C(jī)械需求,更要利用自動(dòng)化控制系統(tǒng)提高生產(chǎn)效率,基于此,機(jī)電一體化應(yīng)運(yùn)而生,它能幫助機(jī)電企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,在行業(yè)中占據(jù)越來越重要的地位。

1 機(jī)電控制系統(tǒng)和自動(dòng)控制技術(shù)的概念

在了解機(jī)電一體化含義之前,需要理順機(jī)電控制系統(tǒng)和自動(dòng)控制技術(shù)概念:

1.1 機(jī)電控制系統(tǒng)概念

機(jī)電控制系統(tǒng)是指利用計(jì)算機(jī)設(shè)置生產(chǎn)程序,通過控制裝備遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)過程,它具有自動(dòng)化、智能化、高效化[1]等三個(gè)特征,從機(jī)電控制系統(tǒng)本身來說,自動(dòng)化是其最基本的特征,它能借助通信領(lǐng)域的力量,遠(yuǎn)程監(jiān)控機(jī)械生產(chǎn),工作人員能夠通過微型計(jì)算機(jī)檢測(cè)生產(chǎn)細(xì)節(jié),當(dāng)生產(chǎn)過程出現(xiàn)問題時(shí),能較快解決;從機(jī)電企業(yè)工作人員角度來說,智能化特征能夠幫助工作人員減少工作量,在一定程度上避免人工失誤,當(dāng)機(jī)械生產(chǎn)環(huán)境較危險(xiǎn)時(shí),智能化機(jī)電控制系統(tǒng)能夠代替人力作業(yè),保障工作人員安全;從機(jī)電行業(yè)的角度來說,機(jī)電控制系統(tǒng)將行業(yè)連接成一個(gè)整體,高效化特征能提高行業(yè)生產(chǎn)效率,促進(jìn)新技術(shù)手段和綜合控制系統(tǒng)出現(xiàn)。

1.2 自動(dòng)控制技術(shù)的概念

自動(dòng)控制技術(shù)是指依靠控制裝置和控制器,設(shè)定生產(chǎn)工作程序,在沒有人力直接參與的情況下,按照一定生產(chǎn)規(guī)律運(yùn)作,相對(duì)人工控制而言,它具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),比如自動(dòng)控制技術(shù)中的硬盤驅(qū)動(dòng),這種“伺服系統(tǒng)”能精確定位,在嘈雜的工作環(huán)境中依然能穩(wěn)定工作。

2 機(jī)電控制系統(tǒng)中自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用途徑

隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,機(jī)電控制系統(tǒng)中應(yīng)用自動(dòng)控制技術(shù)的途徑越來越多,主要集中在以下兩個(gè)方面。

2.1 自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用于機(jī)電控制裝備

自動(dòng)控制技術(shù)核心內(nèi)容是控制裝備和控制器,用一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)例來說,當(dāng)需要記錄機(jī)電控制裝備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度時(shí),要利用控制器來測(cè)試。在目前很多機(jī)電企業(yè)都開始引進(jìn)新型自動(dòng)控制技術(shù),比如PLC,即可編程邏輯控制器[2]。

機(jī)電控制裝備中加入控制器,將生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)合成整體,工作人員在監(jiān)控生產(chǎn)過程時(shí),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決,這樣不僅避免了企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失,也優(yōu)化了產(chǎn)品質(zhì)量。在這個(gè)自動(dòng)化過程中,控制器在一定程度上能代替人力作業(yè),以精密的計(jì)算程序代替人腦,減少人工失誤。

2.2 自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用于機(jī)電微型計(jì)算機(jī)

自動(dòng)化控制技術(shù)應(yīng)用于機(jī)電微型計(jì)算機(jī),其利用控制裝備建立數(shù)學(xué)模型,同時(shí)在微型計(jì)算機(jī)的輔助下,控制相關(guān)生產(chǎn)程序,它具有三方面的優(yōu)勢(shì),第一方面,從微型計(jì)算機(jī)生產(chǎn)價(jià)值來說,協(xié)調(diào)了自動(dòng)控制和機(jī)電規(guī)律之間的關(guān)系,促進(jìn)了單元技術(shù)的融和,自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用于機(jī)電領(lǐng)域以來,產(chǎn)生了巨大的生產(chǎn)價(jià)值,提升了產(chǎn)品科技含量,縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期,同時(shí)延長(zhǎng)了設(shè)備使用周期,減少了企業(yè)投入[3],需要注意的是,在這個(gè)過程中,促使了工程師不斷研發(fā)新型機(jī)電模型,提高了工作能力;第二方面,從安全角度來說,微型計(jì)算機(jī)中加入自動(dòng)化,能較知危險(xiǎn),比如機(jī)電生產(chǎn)線中某一生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞,自動(dòng)控制裝備能立即停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn),減少企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失;第三方面,從機(jī)電一體化的角度來說,自動(dòng)化技術(shù)為機(jī)電一體化提供了技術(shù)基礎(chǔ),比如傳感檢測(cè)等。

3 機(jī)電控制系統(tǒng)中一體化設(shè)計(jì)

機(jī)電一體化設(shè)計(jì)覆蓋的應(yīng)用領(lǐng)域較廣,主要有機(jī)械、電子等,掌握機(jī)電一體化加工技術(shù),能完善機(jī)電控制系統(tǒng),促進(jìn)機(jī)電行業(yè)智能化進(jìn)程。

機(jī)電一體化具有智能化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、模塊化等基本特征,其中需要注意的是模塊化特征,由于目前制造業(yè)龐大,種類繁多,在研究機(jī)電一體化產(chǎn)品時(shí),難以將各廠家聯(lián)合起來,但是如果將機(jī)電一體化設(shè)計(jì)“模塊化”,制定產(chǎn)品各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),研發(fā)新型機(jī)電產(chǎn)品,小企業(yè)在這個(gè)過程中可以自主尋求合作廠家,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,提升生產(chǎn)效率。微型化特征是網(wǎng)絡(luò)背景下所獨(dú)有的,它突破了時(shí)間、地域限制,提升了機(jī)電一體化的影響力,用先進(jìn)的微型技術(shù)改變了機(jī)電領(lǐng)域現(xiàn)狀。

3.1 機(jī)電線路中的一體化設(shè)計(jì)

機(jī)電線路中的一體化設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在電子線路上[4],在傳統(tǒng)的機(jī)電控制中,電子線路與控制裝備隔離,使得在生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中無(wú)法及時(shí)了解產(chǎn)品情況,降低了設(shè)備使用率,機(jī)電一體化后,微型計(jì)算機(jī)和控制器應(yīng)用于機(jī)電控制系統(tǒng),代替了原來的控制裝備,提升了工作效率,比如在汽車零部件生產(chǎn)工廠,建立了一體化機(jī)電線路后,能快速生產(chǎn)各類產(chǎn)品。

在機(jī)電線路中一體化設(shè)計(jì)優(yōu)化了產(chǎn)品質(zhì)量,簡(jiǎn)化了工作程序和結(jié)構(gòu),凸顯了“一體化”的優(yōu)勢(shì),機(jī)電企業(yè)要大力引進(jìn),淘汰傳統(tǒng)機(jī)電控制裝備,利用新科學(xué)技術(shù),發(fā)展企業(yè)模塊經(jīng)濟(jì)。

3.2 機(jī)械裝置中的一體化設(shè)計(jì)

機(jī)電控制是一個(gè)完整的系統(tǒng),統(tǒng)籌機(jī)械裝備、自動(dòng)化控制裝備、生產(chǎn)裝備三者之間的關(guān)系,能促進(jìn)一體化設(shè)計(jì),這對(duì)機(jī)電工程師提出了更高的要求,工程師要找到三者之間的平衡點(diǎn),加入一體化設(shè)計(jì),優(yōu)化機(jī)電裝置整體性質(zhì)。

機(jī)電工程師要敢于打破常規(guī),運(yùn)用創(chuàng)造性思維,多學(xué)習(xí)和探討機(jī)電一體化設(shè)計(jì),優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)機(jī)電企業(yè)要加大人員培養(yǎng)力度,多引進(jìn)高素質(zhì)人才,開展多種一體化實(shí)踐活動(dòng),讓工作人員在團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍里創(chuàng)新一體化設(shè)計(jì),用高科技改變機(jī)電一體化模式,提升企業(yè)綜合實(shí)力。

3.3 機(jī)電功能模塊中的一體化設(shè)計(jì)

功能模塊中的一體化設(shè)計(jì)主要是指統(tǒng)籌整個(gè)機(jī)電控制系統(tǒng)和自動(dòng)化控制技術(shù),將每個(gè)部分最優(yōu)的機(jī)電裝備組合在一起,用控制器協(xié)調(diào)各部分之間的關(guān)系。

模塊一體化設(shè)計(jì)需要貫徹“整體”的理念,不能單純地考慮某一個(gè)控制裝備或者控制器,這樣不僅不能把一體化設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來,甚至有可能增加企業(yè)成本投資,比如機(jī)電企業(yè)引進(jìn)最先進(jìn)機(jī)電裝置,卻沒有更換控制器,這樣也無(wú)法提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,所以機(jī)電企業(yè)只有根據(jù)實(shí)際發(fā)展情況,選擇最優(yōu)的機(jī)電組合,才能追求最大經(jīng)濟(jì)效益。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,機(jī)電一體化是機(jī)電控制系統(tǒng)和自動(dòng)化控制技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它能協(xié)調(diào)企業(yè)投資和收益之間的關(guān)系,提高企業(yè)生產(chǎn)效率,推進(jìn)智能化進(jìn)程。企業(yè)要順應(yīng)時(shí)展潮流,大力開發(fā)機(jī)電一體化產(chǎn)品,用信息化、自動(dòng)化帶動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型,從粗獷型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榧s型經(jīng)濟(jì),節(jié)約生產(chǎn)成本,提升工作人員素質(zhì),培養(yǎng)機(jī)電一體化人才,制定機(jī)電一體化整體營(yíng)銷戰(zhàn)略,打造企業(yè)良好品牌。

參考文獻(xiàn)

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