時間：2023-09-15 17:12:38
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電氣火災(zāi) 救援 措施 方法電氣設(shè)備和電氣線路發(fā)生火災(zāi)，由于帶電燃燒、蔓延迅速和撲救困難，因而危害很大。在撲救過程中，往往會遇到電氣設(shè)備、電力線路本身在燃燒，或者引起建筑結(jié)構(gòu)可燃物的燃燒。一般應(yīng)采取停電滅火和帶電滅火的方法，迅速有效地控制火勢、撲滅火災(zāi)。
一、電氣火災(zāi)的原因電氣火災(zāi)主要有短路、過負(fù)荷、接觸電阻過大、漏電、電熱器使用不當(dāng)、靜電和雷電引起的火災(zāi)。
二、滅火方法1、停電滅火。（1）停電技術(shù)措施。在變電所、配電室斷開主進(jìn)開關(guān)。需要斷開變電所、配電室相應(yīng)回路的出線開關(guān)。在自動空氣開關(guān)或油斷路器等主要開關(guān)沒有斷開前，不能隨便拉開隔離開關(guān)，以免產(chǎn)生電弧發(fā)生危險。在建筑物內(nèi)用閘刀開關(guān)切停電源，要使用絕緣操作桿或干燥的木棍操作，并且戴上干燥的手套。（2）用跌落式熔斷器切斷電源。在變電所和戶外桿式變電臺上的變壓器高壓側(cè)，多用跌落式熔斷器保護(hù)。如變壓器發(fā)生火災(zāi)需要切斷電源時，可以用電工專用絕緣桿（3）剪斷線路切斷電源。當(dāng)需要剪斷對地電壓250V以下的線路或380/220V的三相四線制線路時，可穿戴絕緣鞋和絕緣手套，用斷電剪將電線剪斷。切斷電源的地點(diǎn)要選擇適當(dāng)，剪斷的位置應(yīng)在電源方向的支持物附近，防止導(dǎo)電線剪斷后掉落造成地短路，觸電傷人。2、帶電滅火。在火災(zāi)中，常常遇到設(shè)備帶電的情況，有的情況緊急，為了爭取滅火時間及滅火時機(jī)，必須在帶電情況下進(jìn)行撲救。有時因生產(chǎn)需要，或遇其他原因無法切斷電源時，或遇切斷電源后仍有較高殘留電壓時，也需要帶電滅火。帶電滅火的關(guān)鍵是解決觸電危險。（1）用滅火器帶電滅火。確定最小安全距離。在撲救電氣火災(zāi)時，指揮人員應(yīng)及時了解帶電電氣設(shè)備、電力線路的電壓和火災(zāi)情況。研究最小距離后，再組織人員進(jìn)行帶電滅火。滅火時盡量在上風(fēng)口方向噴射。常用滅火劑的絕緣強(qiáng)度。如常采用的二氧化碳、1211、干粉等滅火器都不導(dǎo)電，有足夠的絕緣能力。（2）用水帶電滅火。水能導(dǎo)電，用直流水槍的水柱撲救帶電的電氣設(shè)電力線路火災(zāi)，對人體是有危害的。用水帶電滅火時，帶電體與噴射水流的水槍、人體、大地可以形成一個回路，這個回路中所通過的電流大小，對人身的安全有直接影響。人體的電阻約為1000歐姆，當(dāng)電流通過人體為1米安培時，人就感覺觸電。因此，帶電滅火時，如果沒法使通過人體的電流不超過1米安時，就可以保障撲救人員的安全。①用水帶電滅火時，無論采取何種安全措施，一般都保持人體、水槍噴嘴和帶電體之間的距離不小于5M，就可以符合用水帶電滅火時對安全距離的要求。②對于架空線路和僅次于高處的電氣設(shè)備進(jìn)行帶電滅火時，撲救人員所站位置的地面水平距離與帶電體高度形成的上下角，不要大于45度，一防導(dǎo)線斷落等情況危及撲救人員安全。③如發(fā)生電線斷落地上時，在以電線落地10M為半徑的范圍內(nèi)，應(yīng)劃為警戒區(qū)，并設(shè)置警戒人員，防止人員誤入這一范圍發(fā)生觸電事故。
三、電氣火災(zāi)事故救援措施1、發(fā)電機(jī)和電動機(jī)等電氣設(shè)備，由于可燃物質(zhì)數(shù)量較少，一般可采用二氧化碳、1211等滅火劑撲救。大型旋轉(zhuǎn)電機(jī)燃燒猛烈時，可用水蒸汽和噴霧水撲救。切忌用砂土撲救，以防止硬性雜質(zhì)落入電機(jī)內(nèi)使電機(jī)的絕緣和軸承等受到損壞而造成額外嚴(yán)重后果。2、變壓器、油斷路器等注油電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時，切斷電源后的撲救方法與撲救可燃液體火災(zāi)相同。如果油箱沒有破損可用干粉、1211、二氧化碳滅火劑撲救。如果油箱破裂，大量油流出燃燒，火勢加劇時，切斷電源后可用噴霧水或泡沫撲救。流散的油火，也可用砂土壓埋。3、電纜燃燒，主要燃燒物質(zhì)是絕緣紙、塑料、瀝青、橡膠、絕緣油、棉麻織物等可燃燒物質(zhì)。切斷電源后，滅火方法與滅一般可燃物質(zhì)相同。電纜、電容器切斷電源后仍可能有較高的殘留電壓，因此在切斷電源后，也要參照帶電滅火要求進(jìn)行撲救，以確保安全撲救。4、在變壓器、主配電柜等主要用電器旁、配置相應(yīng)數(shù)量的消防器材、并保證使用有效。
四、電氣火災(zāi)事故的預(yù)防電氣火災(zāi)前，都有一種前兆，要特別引起重視，就是電線因過熱首先會燒焦絕緣外皮，散發(fā)出一種燒膠皮、燒塑料的難聞氣味。所以，當(dāng)聞到此氣味時，應(yīng)首先想到可能是電氣方面原因引起的，如查不到其他原因，應(yīng)立即拉閘停電，直到查明原因，妥善處理后，才能合閘送電。如果發(fā)生了火災(zāi)，不管是否是電氣方面引起的，首先要想辦法迅速切斷火災(zāi)范圍內(nèi)的電源。在日常生活中要認(rèn)真做好以下幾個方面事項： 1、對用電線路進(jìn)行巡視，以便及時發(fā)現(xiàn)問題。 2、在設(shè)計和安裝電氣線路時，導(dǎo)線和電纜的絕緣強(qiáng)度不應(yīng)低于網(wǎng)路的額定電壓，絕緣子也要根據(jù)電源的不同電壓進(jìn)行選配。 3、安裝線路和施工過程中，要防止劃傷、磨損、碰壓導(dǎo)線絕緣，并注意導(dǎo)線連接接頭質(zhì)量及絕緣包扎質(zhì)量。 4、在特別潮濕、高溫或有腐蝕性物質(zhì)的場所內(nèi)，嚴(yán)禁絕緣導(dǎo)線明敷，應(yīng)采用套管布線，在多塵場所，線路和絕緣子要經(jīng)常打掃，勿積油污。5、嚴(yán)禁亂接亂拉導(dǎo)線，安裝線路時，要根據(jù)用電設(shè)備負(fù)荷情況合理選用相應(yīng)截面的導(dǎo)線。并且，導(dǎo)線與導(dǎo)線之間，導(dǎo)線與建筑構(gòu)件之間及固定導(dǎo)線用的絕緣子之間應(yīng)符合規(guī)程要求的間距。 6、定期檢查線路熔斷器，選用合適的保險絲，不得隨意調(diào)粗保險絲，更不準(zhǔn)用鋁線和銅線等代替保險絲。 7、檢查線路上所有連接點(diǎn)是否牢固可靠，要求附近不得存放易燃可燃物品。
五、結(jié)束語預(yù)防是避免發(fā)生電氣火災(zāi)事故的最有效措施，有效救援又是發(fā)生電氣火災(zāi)事故后，保護(hù)人員生命安全，降低損失和危害的唯一途徑。因此要多學(xué)習(xí)多演練，這樣才能做到萬無一失。
參考文獻(xiàn)：
[1]北京市達(dá)飛安全科技開發(fā)有限公司.事故應(yīng)急救援預(yù)案范例精選.煤炭工業(yè)出版社，2007.
“九小場所”火災(zāi)多發(fā)，究其原因，主要表現(xiàn)在：一是場所內(nèi)違章亂拉電線，使用電熱爐、電加熱器、電熱毯等電熱器具，電氣線路缺乏金屬管、阻燃塑料管保護(hù)，且布置凌亂，在外，空中交橫的情況十分普遍，極易引起短路從而引發(fā)火災(zāi)。二是生產(chǎn)車間及倉庫內(nèi)成品、半成品、原材料等可燃物堆放集中，存放過程中由于天氣變化等原因?qū)е卵趸鸁?，溫度積累到一定程度容易引起自燃。三是由于堆放大量可燃物，火災(zāi)荷載大，工作人員違章存放、使用液化石油氣罐、動用明火、抽煙等行為都極易引起火災(zāi)。四是其他一些原因。
“九小場所”火災(zāi)的特點(diǎn)
燃燒猛烈，容易形成大面積燃燒。由于多數(shù)“九小場所”建筑耐火等級底，且可燃物較多，非常容易燃燒；一旦著火，燃燒速度快，火勢猛烈，如果住宿與非住宿部分之間未進(jìn)行有效的防火分隔，將促使火勢迅猛發(fā)展，形成大面積火災(zāi)。
疏散困難，極易造成人員傷亡。“九小場所”一般多為單層或多層房屋，生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營通常設(shè)置在底層，員工宿舍則設(shè)在上層，有的甚至是直接將員工住宿設(shè)置在生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營場所的閣樓上，住宿與非住宿部分缺少獨(dú)立設(shè)置的疏散設(shè)施和輔助疏散設(shè)施，再加上通道、樓梯狹小等因素，發(fā)生火災(zāi)時人員往往因驚慌、擁擠等造成踩傷踩死，甚至跳樓等事故。
煙霧密集，煙氣嚴(yán)重侵害被困人員。多數(shù)場所內(nèi)可燃物資多，供氧不足，燃燒不充分，發(fā)煙量大，自然排煙面積不夠等因素，導(dǎo)致煙霧久聚不散，燃燒產(chǎn)生的一氧化碳、氰化物等有毒物質(zhì)不僅影響人的正常呼吸，對人體產(chǎn)生麻醉、窒息的作用，還會嚴(yán)重?fù)p傷人的中樞神經(jīng)，吸入一定量后，就會導(dǎo)致人員喪失行動能力，葬身火海。
水源缺乏，滅火救援難度大。大多數(shù)“九小場所”分布在城郊結(jié)合部，而且設(shè)置比較隨意，有的設(shè)置在居民家中，有的設(shè)置在辦公樓、倉庫內(nèi)，附近往往缺乏市政消火栓，周圍天然水源也存在許多不確定性，因此給初期火災(zāi)撲救帶來很大困難。并且，因濃煙、毒氣彌漫，影響滅火救援人員視線，給滅火救援行動增加了難度。
解決“九小場所”消防安全隱患問題的措施
加強(qiáng)管理，強(qiáng)化單位消防安全責(zé)任主體意識。安全與生產(chǎn)是“九小場所”存在的突出矛盾。有的業(yè)主能正確處理好這個矛盾，有的業(yè)主卻不能，主要是安全責(zé)任主體意識不明，重生產(chǎn)輕安全，盲目僥幸。所以，強(qiáng)化單位消防安全責(zé)任主體意識。首先，要按照61號令的要求落實(shí)逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，明確逐級和崗位消防安全職責(zé)，確定各級、各崗位的消防安全責(zé)任人。其次，業(yè)主或租賃方應(yīng)當(dāng)依法履行消防安全職責(zé)，制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，落實(shí)各級防火安全責(zé)任制，消除火災(zāi)隱患。再次，各級政府和有關(guān)部門應(yīng)逐級簽訂消防安全責(zé)任書，各主管部門應(yīng)加強(qiáng)對“九小場所”消防安全的監(jiān)督管理。
加大消防宣傳培訓(xùn)力度。公安消防部門應(yīng)依法落實(shí)對單位的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人和專、兼職消防管理人員及消防控制室的值班、操作人員的上崗培訓(xùn)，以提高他們的消防安全法制意識和責(zé)任意識。
各單位或企業(yè)主應(yīng)組織開展對員工進(jìn)行消防知識、技能的宣傳教育和培訓(xùn)，提高他們的消防意識和增長消防安全知識；組織滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的實(shí)施和演練，增強(qiáng)企業(yè)的自防自救能力。
[關(guān)鍵詞]石油化工；火災(zāi)；預(yù)防；撲救
中圖分類號：X937 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）04-0108-01
近年來，我國的社會經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了全面的發(fā)展，石油化工得到了大力的應(yīng)用，在人們的生活中出現(xiàn)的頻率越來越高，但是，石油化工的原材料基本上都具有易燃易爆的特點(diǎn)，同時，石油化工的生產(chǎn)過程是在非常惡劣的環(huán)境中進(jìn)行的，導(dǎo)致生產(chǎn)者和使用者的安全得不到有效的保證，甚至對整個區(qū)域造成嚴(yán)重的危害。所以，必須要對石油化工的火災(zāi)特點(diǎn)進(jìn)行全面的探究，并且找到預(yù)防和撲救的措施，這對于社會的發(fā)展和人民的安全有著至關(guān)重要的意義。
一、石油化工火災(zāi)的特點(diǎn)
（一）石油化工產(chǎn)品的原材料在著火之后，燃燒階段是分不明顯的，初級階段是非常短的，會迅速進(jìn)入到發(fā)展階段，形成非常嚴(yán)重的火勢。相比于一般的燃燒，火災(zāi)的發(fā)展是非常迅速的，所以，石油化工火災(zāi)在初期的階段通常是不能得到有效的控制的，撲救難度非常大。
（二）在石油化工產(chǎn)品發(fā)生火災(zāi)之后，會導(dǎo)致很多的有毒物質(zhì)流瀉出來，在產(chǎn)品燃燒的過程中也會放出很多的有毒氣體，其濃度是非常大的。當(dāng)所釋放出的有毒氣體在火場上擴(kuò)散之后，對于戰(zhàn)斗人員的安全構(gòu)成了非常大的威脅，同時，在滅火救人等工作的開展中有著非常大的難度。在這樣的條件下，進(jìn)行石油化工火災(zāi)的撲救時要尤其注意戰(zhàn)斗人員的防毒防窒息措施。
（三）石油化工火災(zāi)的火焰能夠達(dá)到非常高的高度，特別是油罐火災(zāi)，火災(zāi)發(fā)生的過程中，會產(chǎn)生猛烈的燃燒，當(dāng)這些條件綜合的時候，會產(chǎn)生強(qiáng)烈的輻射熱，戰(zhàn)斗人員很容易發(fā)生窒息的問題，不可輕易的靠近火點(diǎn)，滅火救人的難度是非常大的。如果石油化工的盛裝容器發(fā)生爆裂的時候，溫度極高的液體會飛濺到現(xiàn)場人員的身上，灼傷的狀況是非常嚴(yán)重的，滅火救人的效率就會大大降低，造成無法估量的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（四）在燃燒的過程中，極其容易發(fā)生連鎖反應(yīng)，爆炸的沖擊波是非常強(qiáng)的，所造成的破壞極大，并且是不可預(yù)測的，在這樣的條件之下，對現(xiàn)場的營救人員提出了相應(yīng)的要求，對于火災(zāi)的態(tài)勢要做到時刻關(guān)注，盡可能在爆炸發(fā)生之前就將相關(guān)的人員進(jìn)行撤離。
（五）當(dāng)油罐火災(zāi)發(fā)生的時候，會出現(xiàn)體積膨脹、沸溢噴濺的現(xiàn)象。當(dāng)重油中的輕質(zhì)部分發(fā)生燃燒之后，重質(zhì)的部分就會攜帶部分熱量向下沉降直到油罐底部的水墊層。在熱量的作用之下，水會發(fā)生汽化，導(dǎo)致體積膨脹。氣體體積膨脹到一定的程度的時候，將上面油品向罐外噴射。當(dāng)噴濺狀況發(fā)生的時候，對于火災(zāi)有著非常大的影響，能夠使其迅速發(fā)展，對于人民的生命安全和財產(chǎn)安全都構(gòu)成了非常嚴(yán)重的威脅，所以，在這樣的狀況之下，要將人員進(jìn)行及時的撤離，減少人員的傷亡和財產(chǎn)的損失。
二、石油化工火災(zāi)的預(yù)防和撲救
（一）石油化工的安全設(shè)計具有系統(tǒng)性的特點(diǎn)，對其安全設(shè)計要做到足夠的重視，嚴(yán)格把控整個的過程。對于生產(chǎn)的安全來說，安全設(shè)計有著至關(guān)重要的作用。如果安全設(shè)計發(fā)生問題，很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。在設(shè)計準(zhǔn)備工作的開展中，設(shè)計人員要對設(shè)計任務(wù)和工程項目中化工產(chǎn)品的種類、數(shù)量等有一個比較全面的了解，并且提出相應(yīng)的預(yù)防安全事故措施。
（二）對生產(chǎn)備注做出進(jìn)一步的強(qiáng)化。生產(chǎn)管理中主要包括了設(shè)備施工安裝、運(yùn)行維護(hù)等，在生產(chǎn)管理的強(qiáng)化中這幾方面都是不可缺少的。安裝施工的過程中，需要嚴(yán)格按照設(shè)備安全的工藝要求進(jìn)行施工，同時，還要對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行及時、有效的養(yǎng)護(hù)，做到將安全隱患進(jìn)行有效的控制，盡量避免安全事故的發(fā)生。
（三）職工的安全教育培訓(xùn)是一項非常重要的內(nèi)容，需要定期對員工開展培訓(xùn)，讓員工對自身的安全有一個清晰的認(rèn)知，嚴(yán)格遵守工作崗位的紀(jì)律，將預(yù)防火災(zāi)的能力進(jìn)一步的提高，明確可以參與處理的事故和必須及時報警的事故，通過這種培訓(xùn)，便于對事故初期進(jìn)行及時、有效的處理，而且為員工的生命安全和財產(chǎn)安全提供有力的保障。
三、石油化工火災(zāi)的處置措施
（一）在石油化工的生產(chǎn)過程中非常容易發(fā)生火災(zāi)，要盡量避免火災(zāi)的發(fā)生，需要建立一支高素質(zhì)的專業(yè)化的滅火救災(zāi)的隊伍。在突發(fā)性災(zāi)害事故的處置中，消防部隊占據(jù)著核心的位置，不過，所承擔(dān)的救援工作的時間還是比較短的，實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)相對較少。在這樣的基礎(chǔ)上，需要對相關(guān)的知識進(jìn)行全面的學(xué)習(xí)，使用各種先進(jìn)的設(shè)備，同時，還要總結(jié)實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行認(rèn)真的分析和探究，找出其中存在的問題并提出有效的措施，從而提高作戰(zhàn)部隊的能力，為人民財產(chǎn)安全和生命安全提供有力的保證。
（二）事故的處置預(yù)案要做好，而且要經(jīng)常進(jìn)行模擬演練。在對現(xiàn)場的災(zāi)情進(jìn)行判斷的時候，需要將火勢的特點(diǎn)和處置預(yù)案進(jìn)行緊密的結(jié)合，作為重要的依據(jù)，然后確定相應(yīng)的對策和措施。預(yù)案發(fā)揮著輔助的作用。當(dāng)所做的預(yù)案和現(xiàn)場的火情一致的時候，可以對預(yù)案進(jìn)行相應(yīng)的改變，在短時間內(nèi)確定滅火的方案。當(dāng)所做的預(yù)案和實(shí)際的情況有出入的時候，指揮員要承擔(dān)起相應(yīng)的職責(zé)，放棄所做的預(yù)案，對現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行全面的分析和探究，然后開展救援工作。
（三）指揮人員的訓(xùn)練和演習(xí)有著非常重要的作用，可以讓他們明確自己的職責(zé)，擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，遭遇險情的時候不至于不知所措，并且在演習(xí)的過程中，他們對相關(guān)的情況有一個比較全面的掌控，對火場中需要做的準(zhǔn)備工作有一個了解。訓(xùn)練和演習(xí)是必要的，在這個過程中，使指揮人員做出正確決策的能力得到相應(yīng)的提高，在更大程度上減少人員的傷亡和財產(chǎn)的損失。
四、石油化工火災(zāi)中的其他注意事項
（一）現(xiàn)場的指揮人員要遵循統(tǒng)籌一致的原則。火災(zāi)現(xiàn)場的情況是非常復(fù)雜的，需要注意的問題是非常多的，滅火救災(zāi)的工作需要通過消防部隊和各種聯(lián)動應(yīng)急力量等來完成，所以，必須要對各項工作進(jìn)行相應(yīng)對的明確措施，由總指揮下達(dá)所要采取的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，保證命令的統(tǒng)一下達(dá)，避免各自為戰(zhàn)等問題的出現(xiàn)。
（二）在安全防o的選擇上要遵循及時、正確的原則。要實(shí)現(xiàn)滅火救災(zāi)工作的有序開展，首先要保證救災(zāi)人員自身的安全，所以，采取正確的安全防護(hù)是非常必要的，也是石油化工火災(zāi)中至關(guān)重要的一項內(nèi)容。
五、結(jié)束語
不同石油化工火災(zāi)的現(xiàn)場必定存在差異，所以，石油化工火災(zāi)事故的處置要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況開展，對事故進(jìn)行全面、深入地分析，從而確定最佳的救災(zāi)方案和措施。在火災(zāi)的撲救過程中，指揮員發(fā)揮著重要的作用，要靈活應(yīng)用不同的戰(zhàn)術(shù)，提高火災(zāi)撲救的效率。石油火災(zāi)的處置工作有其復(fù)雜性和系統(tǒng)性，必須要進(jìn)行科學(xué)、全面的分析和探究，從而制定出合理的措施，對火災(zāi)進(jìn)行有效的預(yù)防。這對于和諧社會的構(gòu)建和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著非常重要的意義，同時，可以為人民的生命安全和財產(chǎn)安全提供有力的保障。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：火電廠；600兆瓦機(jī)組；故障處理措施；預(yù)防策略研究
前言：
為了符合可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)要求，火電廠的生產(chǎn)過程也逐漸追求環(huán)保生產(chǎn)的目標(biāo)，著重考慮了生產(chǎn)給環(huán)境和資源帶來的影響，并強(qiáng)化了技術(shù)要求，保障了發(fā)電的產(chǎn)量。在生產(chǎn)中遇到的故障主要是引風(fēng)機(jī)及一次風(fēng)機(jī)的故障問題，火電廠在發(fā)展生產(chǎn)產(chǎn)量的同時，也要注意600兆瓦機(jī)組的檢修問題，避免出現(xiàn)故障而影響了生產(chǎn)過程，加大技術(shù)人員的技術(shù)創(chuàng)新工作，使其可以熟練的操作600兆瓦機(jī)組，并能輕松的解決故障問題。
一、引風(fēng)機(jī)的故障分析
1.引風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基本工作原理
引風(fēng)機(jī)是通過向其輸送機(jī)械能，提高氣體的壓力從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)，是一種流動的機(jī)械，在火電廠的發(fā)電過程中，通常會運(yùn)用兩臺引風(fēng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)其生產(chǎn)的要求，兩臺引風(fēng)機(jī)通過并聯(lián)或者單臺運(yùn)行的模式，采取入口靜葉的調(diào)節(jié)方式，從而生產(chǎn)電能。引風(fēng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高溫作業(yè)，最高作業(yè)溫度可以達(dá)到380℃，所以，這種特質(zhì)使其非常適合火電廠的發(fā)電工作。
2.引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象
在使用引風(fēng)機(jī)時，往往會出現(xiàn)靜葉卡住的故障，導(dǎo)致調(diào)節(jié)的開關(guān)出現(xiàn)故障，只能關(guān)小不能關(guān)大，還會出現(xiàn)靜葉反饋偏差的故障，使引風(fēng)機(jī)不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。這時就要求技術(shù)人員要采取及時有效的措施進(jìn)行維修，避免引風(fēng)機(jī)內(nèi)部組織的損壞，使其恢復(fù)正常的功能。
3.對故障進(jìn)行檢查
在引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時，技術(shù)人員應(yīng)該及時到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場，并展開維修的工作，首先，應(yīng)該檢查引風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行狀態(tài)下的情況，在檢查的過程中，因?yàn)椴荒苡绊懙綑C(jī)組工作的負(fù)荷，所以，技術(shù)人員要在引風(fēng)機(jī)運(yùn)行的狀況下進(jìn)行檢查。通過調(diào)節(jié)靜葉支撐框架滾輪和軸向間隙，檢查滾輪與風(fēng)機(jī)進(jìn)口機(jī)殼間隙是否在常規(guī)的使用范圍內(nèi)，并檢查其是否可以做相對運(yùn)動，從而排除故障。然后將風(fēng)機(jī)入口靜葉打開的角度設(shè)置在60%，脫離運(yùn)行機(jī)械與靜葉調(diào)節(jié)連接桿之后，正常的調(diào)節(jié)開關(guān)，檢查其是否可以正常調(diào)節(jié)，最后用鏈條把靜葉打開的角度開大，從而分析引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下的故障。經(jīng)過技術(shù)人員的檢查，可以斷定出現(xiàn)故障的主要原因是因?yàn)槿肟诘撵o葉片間隙過小，在發(fā)電的過程中，由于產(chǎn)生了大量的熱能，使其發(fā)生了形變，出現(xiàn)了卡澀的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障。技術(shù)人員采用葉片脫離支撐框架的方法，可使靜葉片間隙變大，從而避免其因受熱而發(fā)生形變。
4.具體分析產(chǎn)生故障的原因
造成引風(fēng)機(jī)產(chǎn)生故障的原因有很多種，經(jīng)過技術(shù)人員的仔細(xì)分析，確定了主要的幾種原因，首先，靜葉之間的調(diào)節(jié)框架偏差大，會引起引風(fēng)機(jī)的故障。調(diào)節(jié)框架的偏差大，會使?jié)L輪與風(fēng)道之間產(chǎn)生間隙，出現(xiàn)卡澀的現(xiàn)象，使?jié)L輪和風(fēng)道不能正常的運(yùn)作。同時，入口葉片間隙過小也會造成引風(fēng)機(jī)的故障，間隙過小使得引風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時受到熱能而發(fā)生膨脹，阻礙了相對運(yùn)動，使入口葉片在一定的開度下出現(xiàn)卡澀。減速機(jī)也可能造成引風(fēng)機(jī)的運(yùn)行故障，如果減速機(jī)內(nèi)部的工作零件有損壞，不能有效的控制減速機(jī)的速度，就會出現(xiàn)靜葉卡澀的現(xiàn)象，從而影響了引風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。DCS遠(yuǎn)控出現(xiàn)故障，也是引風(fēng)機(jī)重要故障之一，DCS是通過開關(guān)的控制，從而協(xié)調(diào)引風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制機(jī)制，如果DCS遠(yuǎn)控指令的信號不能正常給出，指令就不能被靜葉接收，導(dǎo)致入口的靜葉在一定打開的角度上出現(xiàn)卡澀。這些因素都要造成引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障的主要原因，所以，技術(shù)人員一定要定期對引風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查，減少其出現(xiàn)故障的機(jī)率，保障發(fā)電工作的順利進(jìn)行，同時，也要規(guī)范施工人員的操作行為，避免造成引風(fēng)機(jī)自身的損壞。
二、一次風(fēng)機(jī)的故障分析
1.一次風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基本工作原理
一次風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是通過壓力以及流動的一次風(fēng)，將煤粉干燥并送入噴燃器，提供其燃燒所需的熱能，從而完成運(yùn)轉(zhuǎn)的過程。一次風(fēng)機(jī)在火電廠的發(fā)電過程中，起著重要的發(fā)熱作用，所以，一旦出現(xiàn)故障會嚴(yán)重影響到發(fā)電的產(chǎn)量。
2.一次風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象
在一次風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，往往會出現(xiàn)現(xiàn)場反饋指示不正確的故障，導(dǎo)致一次風(fēng)機(jī)的伺服機(jī)開度不能實(shí)現(xiàn)全開的要求，從而導(dǎo)致一次風(fēng)機(jī)不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。伺服機(jī)開度是控制一次風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要功能，一旦開度無法正?？刂?，一次風(fēng)機(jī)就無法得到正確的指示。
3.一次風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障的具體分析
技術(shù)人員在對一次風(fēng)機(jī)進(jìn)行故障檢查時，要在風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行檢查，首先將液壓缸的輸入軸連接膜片處于原始的工作狀態(tài)中，手動把角度打開5°，然后與伺服機(jī)進(jìn)行連接，再按照要求合理調(diào)節(jié)伺服機(jī)，最后將風(fēng)機(jī)動葉打至全開的位置，重新開啟一次風(fēng)機(jī)。將通過風(fēng)機(jī)的電流設(shè)置相同，觀察結(jié)果，發(fā)現(xiàn)一次風(fēng)機(jī)A在DCS控制盤上超前一次風(fēng)機(jī)B9%，進(jìn)而技術(shù)人員要對A、B風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)一次風(fēng)機(jī)A的葉片不能正常動作，然后把角度轉(zhuǎn)動直到接近15%時，風(fēng)機(jī)A才有明顯的運(yùn)動能力，從而可以斷定是因?yàn)橐簤焊椎没y與齒條之間產(chǎn)生了嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致了一次風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障。磨損會使間隙變大，導(dǎo)致運(yùn)行的過程是空行程，葉片沒有具體的動作，所以技術(shù)人員可以采取更換磨損部件的方法，恢復(fù)一次風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
三、預(yù)防策略研究
火電廠600兆瓦機(jī)組負(fù)責(zé)主要的發(fā)電工作，在其工作的過程中，一定會出現(xiàn)故障，所以為了保障火電廠的正常發(fā)電，技術(shù)人員就必須要加強(qiáng)預(yù)防的措施，來有效的控制故障的出現(xiàn)。在日常的工作中，技術(shù)人員要定期對瓦機(jī)組進(jìn)行維護(hù)和檢修，及時發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過程中存在的問題，同時應(yīng)該規(guī)范施工人員的操作行為，使其符合瓦機(jī)組的使用標(biāo)準(zhǔn)，火電廠內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)加強(qiáng)管理，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、統(tǒng)一化的生產(chǎn)目標(biāo)。預(yù)防措施要落實(shí)到火電廠發(fā)電工作的實(shí)處，加強(qiáng)工作人員保護(hù)瓦機(jī)組的意識，可以通過有效的預(yù)防措施，從根本上杜絕故障的出現(xiàn)，保證火電廠的正常發(fā)電工作。
四、結(jié)語
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的用電需求越來越大，這也促進(jìn)了火電廠的發(fā)展，使其加大了技術(shù)的研發(fā)和投入，不斷探索提高電量生產(chǎn)產(chǎn)量的方法。當(dāng)然，在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，瓦機(jī)組也會出現(xiàn)各種各樣的故障，這就需要技術(shù)人員進(jìn)行及時的維修，保障火電廠的正常發(fā)電工作。同時也要做好預(yù)防的工作，通過加強(qiáng)管理以及對瓦機(jī)組定期進(jìn)行檢修的方式，來有效的避免故障的發(fā)生，提高火電廠的發(fā)電產(chǎn)量。
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關(guān)鍵詞：交通隧道；火災(zāi)；原因；防護(hù)措施
中圖分類號：C913.32 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
1.概述
隨著我國交通事業(yè)的迅速發(fā)展，我國鐵路和公路中分布著大量隧道，例如，京廣鐵路復(fù)線上的大瑤山隧道，全長14295米，太古高速公路西山隧道全長13700米等。長大隧道往往造價極高，而且往往處在鐵路公路的咽喉之地，于是隧道內(nèi)的安全問題也就成為了牽一發(fā)而動全身的關(guān)鍵，關(guān)于隧道內(nèi)的火災(zāi)問題的解決也就顯得日益重要。
隧道火災(zāi)
2.1隧道火災(zāi)事故簡介
1976年10月18日15時15分，寶成線白水江至紅衛(wèi)壩間140#隧道內(nèi)時，一貨物列車脫軌，罐車破裂，引起燃燒爆炸，造成重大事故；1987年8月23日7時34分，由蘭州站發(fā)出的一輛貨物列車在穿越十里山隧道時，由于鋼軌疲勞造成貨車脫軌，引起撞擊起火，造成各項損失及維修費(fèi)用240萬元；1990年7月3日14時56分，襄渝線上一輛貨物列車行至梨子園隧道時，發(fā)生爆炸火災(zāi)事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元；1991年1月，一量客運(yùn)列車行至京廣復(fù)線大瑤山隧道時，由于一位乘客吸煙致使發(fā)生火災(zāi)，傷亡20人；2004年8月，在渝黔高速公路真武山隧道，一輛貨車突然著火。
2.2隧道火災(zāi)危害
由上述案例知交通隧道中的火災(zāi)危害性極大，常常以造成大量人員傷亡和嚴(yán)重的財產(chǎn)損失為結(jié)局。不僅如此隧道火災(zāi)還會造成隧道設(shè)施的嚴(yán)重毀壞，引起短則數(shù)小時，長則數(shù)十小時甚至更長時間的線路或道路效能中斷，使得原定的交通運(yùn)輸受阻，造成無法估計的經(jīng)濟(jì)損失，可見隧道火災(zāi)危害性極大，不容小視。
2.3隧道火災(zāi)的特點(diǎn)
地形較復(fù)雜，隧道平面呈S形，隧道受線路走向及自然環(huán)境的影響，大多數(shù)隧道呈人字形坡或S形，如青藏線18#隧道，曲線半徑達(dá)300米；隧道較長，上述的火災(zāi)隧道都很長，如寶成線140#隧道長674.5米，襄渝線上的梨子園隧道長1137米，京廣復(fù)線上的大瑤山隧道長達(dá)18.7千米；火勢發(fā)展快，隧道本身是一個狹長的通道，隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)多數(shù)情況下都會受到縱向風(fēng)的影響，當(dāng)然火勢的發(fā)展速度也受燃燒物質(zhì)、著火部位等多因素影響，從處置隧道火災(zāi)來看，隧道火災(zāi)發(fā)展極快，如果在火災(zāi)初起的10分鐘以內(nèi)未能采取很好的措施補(bǔ)救，火災(zāi)會迅速發(fā)展至猛烈階段，釀成大火使撲救困難；快速處置難度大，交通隧道一般在山區(qū)，遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)消防隊，初起火災(zāi)容易失控，現(xiàn)場回旋余地小，一旦發(fā)生交通隧道火災(zāi)后，尤其是單洞雙向隧道又易造成交通堵塞，會直接導(dǎo)致阻礙消防車輛快速到達(dá)現(xiàn)場。消防車到場后，對已進(jìn)入隧道中的一輛輛車輛和人員疏散任務(wù)重，火場供水困難，一旦失去戰(zhàn)機(jī)，火勢失去控制，隧道內(nèi)就會很快成為地獄般的迷宮，使戰(zhàn)斗人員深入內(nèi)部進(jìn)行火情偵察、人員疏散、近戰(zhàn)滅火和快速處置就會變的十分困難。
2.4隧道火災(zāi)原因分析
從以上案例看，公路隧道火災(zāi)事故率低于鐵路隧道火災(zāi)事故率，且事故原因主要在于貨車方面，環(huán)境條件為輔。而鐵路隧道的事故率呈現(xiàn)高發(fā)性，原因呈現(xiàn)復(fù)雜性，火災(zāi)原因總結(jié)起來有以下三點(diǎn)，首先，人為因素：主要包括司機(jī)違章操作，比如寶成線上隧道起火正是由于司機(jī)超速，加上制動過猛，使貨車出現(xiàn)脫線現(xiàn)象，進(jìn)而引起罐車破裂，產(chǎn)生燃燒型爆炸；列車乘客吸煙，例如京廣復(fù)線上由于一位乘客吸煙，致使列車在穿越大瑤山隧道時，引發(fā)火災(zāi)。其次，列車因素：內(nèi)燃機(jī)車是以油為動力來源，內(nèi)燃機(jī)車的漏油或者一些絲棉類物質(zhì)成為可燃物；線路上的電氣設(shè)備因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)故障，產(chǎn)生電弧成為火源，這些都是很重要的因素。分析上述火災(zāi)案例，貨車的事故率遠(yuǎn)高于列車的事故率，且油罐貨車成為了誘發(fā)隧道火災(zāi)的重要因素，而且由油罐貨車造成的隧道火災(zāi)損失最為慘重。這主要是由于一些鐵路站段單位安全意識淡薄，擅自違反規(guī)定使用油罐裝運(yùn)一些腐蝕性物質(zhì)或可燃性物質(zhì)，使得油罐使用混亂；這些都是油罐車引發(fā)隧道火災(zāi)的不安全因素。最后，環(huán)境因素：除了上述的人為因素以及列車因素外，隧道火災(zāi)發(fā)生時的客觀條件也是不容忽視的，例如當(dāng)時氣溫因素過高或者氣流不太通暢等都是不可忽略的。
2.5隧道火災(zāi)防護(hù)措施探討
首先，線路方面：在既有線路改造或新建線路項目中，加強(qiáng)對線路質(zhì)量的控制，使用抗疲勞、耐磨損的優(yōu)質(zhì)鋼材，并且在建成養(yǎng)護(hù)階段要求鐵路工務(wù)單位及時做好檢修工作。其次，電氣化設(shè)備方面：在對線路質(zhì)量的嚴(yán)格控制基礎(chǔ)上，對線路電氣化設(shè)備應(yīng)當(dāng)定期檢修，與此同時還應(yīng)當(dāng)完善對鐵路機(jī)車的電氣化設(shè)備的研究與設(shè)計，使之電氣化設(shè)備更加安全可靠。再者，隧道設(shè)施：對隧道內(nèi)部設(shè)施不論是電氣設(shè)備還是線路設(shè)備都應(yīng)當(dāng)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，并且加強(qiáng)對交通隧道防火的監(jiān)測工作，及時記錄相關(guān)時間隧道內(nèi)的狀況，如果發(fā)現(xiàn)問題，及時給予修理。列車方面：應(yīng)當(dāng)對列車進(jìn)出隧道的時速進(jìn)行限制，避免列車由于在隧道旁由于時速過大，導(dǎo)致摩擦起火；盡量采用電力機(jī)車，避免使用內(nèi)燃機(jī)車，以免漏油提供可燃物；設(shè)計列車時，考慮運(yùn)用防火、耐高溫、耐熱的材料來設(shè)計，增加列車遭遇大火時的安全性能；關(guān)于油罐列車，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，裝運(yùn)時對貨物進(jìn)行檢查，查看是否符合裝運(yùn)要求。規(guī)范列車或汽車行駛時的速度等各方面的要求，要求有關(guān)單位嚴(yán)格執(zhí)行。尤其重要的是加強(qiáng)隧道工程防火設(shè)計，研究并采用一些防火涂料加入其中，改變以往隧道設(shè)計中對防設(shè)置防火考慮的不足，設(shè)置隔墻(隔煙水幕)及防火避難室。使其各行其道。設(shè)置足夠各防火分區(qū)之間設(shè)隱藏式防火隔墻，發(fā)生火險時可自動啟動或由控制中心啟動，隔離火險分區(qū)，最后，人的方面：首先對司機(jī)行為進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，要求司機(jī)對行車速度進(jìn)行嚴(yán)格遵循，其次應(yīng)對鐵路一線工人進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使其熟練掌握線路檢修、電氣化設(shè)備的檢修工作流程，制定一些獎勵措施，提高一線工人的工作熱情與責(zé)任心；對于列車上的乘客，應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)“乘客須知”，加強(qiáng)火災(zāi)安全意識的宣傳力度。
3結(jié)束語
然而隧道火災(zāi)的發(fā)生原因是極其復(fù)雜的，以上的分析是極其有限的，提出的相關(guān)措施也是有局限性和片面性的的，對于隧道火災(zāi)的原因我們還需要不斷進(jìn)行科學(xué)研究以得出更加準(zhǔn)確的結(jié)果，并制定更加行之有效的預(yù)防措施，以期徹底杜絕隧道火災(zāi)帶來的慘重?fù)p失，使得我國交通運(yùn)輸事業(yè)朝向更好更快的方向發(fā)展。
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關(guān)鍵詞：帶電設(shè)備；火災(zāi)特點(diǎn)；用水撲救；安全防護(hù)
中圖分類號：U279.5
1.引言
電氣火災(zāi)一般是由電氣設(shè)備故障引發(fā)，目前常用的電氣設(shè)備有電纜、變壓器、電動機(jī)、高低壓開關(guān)柜等，這些電氣設(shè)備在短路、接觸不良或超負(fù)荷運(yùn)行時，會因絕緣損壞發(fā)熱而引起電氣火災(zāi)。水作為最常用的滅火劑，在消防部隊實(shí)戰(zhàn)中經(jīng)常用于帶電設(shè)備火災(zāi)的撲救。下文主要對用水帶電滅火的撲救方法和安全防護(hù)進(jìn)行論述。
2.帶電設(shè)備火災(zāi)特點(diǎn)及危害
帶電設(shè)備火災(zāi)是由電氣過載、漏電、短路、接觸不良等原因而釀成的災(zāi)害。帶電設(shè)備火災(zāi)具有隱蔽性強(qiáng)，燃燒猛烈、蔓延迅速，消防人員容易觸電等特點(diǎn)。
2.1 初期火災(zāi)隱蔽
帶電設(shè)備的起火點(diǎn)往往較為隱蔽，不易發(fā)現(xiàn)。漏電點(diǎn)與短路點(diǎn)大多在用電器、電源插座以及穿線管的內(nèi)部，接觸不良在線路連接處，這些部位常在隱蔽處。建筑裝修常用暗敷形式將電氣線路隱藏起來。
2.2 延燃迅速，火勢兇猛
在電氣設(shè)備中，一類象油浸變壓器等，其內(nèi)部儲有大量的可燃絕緣油，這些設(shè)備在故障高溫下，一旦發(fā)生爆炸，就會引起絕緣油外溢或飛濺，從而形成大面積的油類火災(zāi)；另一類象電纜，其防護(hù)層使用的是橡膠、塑料、黃麻等可燃材料，一旦故障起火，極易形成一條火龍， 并發(fā)出強(qiáng)烈的耀眼弧光，沿著電纜回路迅速蔓延，帶來極大危害。
2.3撲救困難，容易觸電
由于電氣設(shè)備火災(zāi)延燃迅速，火災(zāi)高溫下又會產(chǎn)生大量有毒氣體，甚至發(fā)生爆炸，給滅火人員接近火點(diǎn)撲救帶來難度；另一方面，消防人員極易發(fā)生觸電事故。
3.用水撲救帶電設(shè)備火災(zāi)技術(shù)方法與注意事項
3.1 直流水撲救帶電設(shè)備火災(zāi)
用直流水槍撲救帶電設(shè)備火災(zāi)時，帶電體、充實(shí)水柱、人體和大地便形成電流回路， 極易使一線撲救人員觸電，因此，用直流水槍帶電滅火時要注意采用科學(xué)的方法。
3.1.1 點(diǎn)射
使用充實(shí)水柱帶電滅火，宜采用小口徑水槍，運(yùn)用點(diǎn)射進(jìn)行遠(yuǎn)距離射水滅火。點(diǎn)射時要注意采用開關(guān)直流水槍，消防泵水壓加到額定值后才可以點(diǎn)射。如因條件限制不能遠(yuǎn)距離噴射時，可使水流不直接作用于火焰，而向斜上方噴水，使水流呈拋物線形狀落于火點(diǎn)，增加水柱長度，以減小泄漏電流。
3.1.2 直流水槍噴嘴接地
水槍噴嘴必須良好接地，使泄漏電流順利通過接地線入地。使用水槍時應(yīng)將水槍金屬噴嘴接地， 接地線可采用截面為2.5～6mm2的編織軟銅導(dǎo)線或截面積為5～10mm2的銅絞線。接地棒可用長1m以上，直徑50mm鋼管或50mm×50mm角鋼。接地線和接地極之間應(yīng)連接可靠。在帶電滅火前，水應(yīng)將接地線的一端牢固的接在金屬水槍嘴上，另一端則與接地棒連接，并將接地棒釘入地下0.5m左右。為了減少接地電阻，可在接地棒處倒入鹽水或普通水，如果接地線與火場其他接地裝置（避雷針引下線，自來水鐵管，金屬暖管，電線桿拉線等）連接，則要求接觸良好。撲救人員穿戴絕緣手套和絕緣膠靴，持水槍時，人手位置一定要放在接地線的后面；要采取措施防止水漬流進(jìn)手套和膠靴內(nèi)。根據(jù)電壓的高低，與帶電體保持安全距離，然后射水撲救。
3.1.3 使用銅網(wǎng)格
在不能使用接地棒的地方， 可用銅網(wǎng)格做接地板。銅網(wǎng)格用粗銅線編成， 網(wǎng)格孔眼的邊長取2～3cm，面積為0.8m2左右，網(wǎng)格大小以人腳能接觸格子兩邊為準(zhǔn)。帶電滅火時， 將接地線的一端接在金屬水槍噴嘴上， 另一端接在銅網(wǎng)格接地板上， 根據(jù)電壓的大小確定與帶電體的安全距離， 滅火人員在接地板上站好后， 即可射水撲救。
3.2 噴霧水流撲救帶電設(shè)備火災(zāi)
噴霧水是指水粒徑1 mm以下的霧滴，噴霧水槍與直流水槍特性有所不同，用噴霧水槍進(jìn)行帶電滅火時，水槍可以不用接地線。對噴霧水槍，當(dāng)電壓、人體與帶電體的距離、水電阻率一定時，水壓越高、水流霧化程度愈好，水霧間隙和水電阻相應(yīng)增大，泄漏電流愈小。采用雙級離心式噴霧水槍帶電滅火，幾乎沒有泄漏電流。滅火試驗(yàn)中，雙級離心式噴霧水槍水壓為0.686MPa，帶電體電壓為127kV，距帶電體距離為1.5m，幾乎沒有泄漏電流。當(dāng)水壓為0.686 MPa，電壓為220kV，距離為5m，水電阻率為3339Ω?cm，泄漏電流為0.09～0.10mA。射程增大到8～9m以后，泄漏電流更小。再加上霧狀水與燃燒物接觸面積大、浸透容易，吸收大量的輻射熱，因此，滅火效果更好。
用噴霧水槍帶電滅火時，要根據(jù)電壓大小選好與帶電體的安全距離（5m以上），消防泵壓力應(yīng)保持0.7MPa以上，并在水槍噴出霧狀水正常后，才能向帶電體滅火。
3.3 細(xì)水霧撲救帶電設(shè)備火災(zāi)
細(xì)水霧滅火和其他射流相比具有耗水量低的優(yōu)點(diǎn)。在有的電氣環(huán)境中采用直流水滅火，由于用水量過大，可能會造成電氣設(shè)備短路、浸泡等破壞，而細(xì)水霧滅火的用水量遠(yuǎn)低于其他射流（小一個數(shù)量級），即使存在對電氣設(shè)備的危害，其損失也會是最小的。
用細(xì)水霧撲救帶電設(shè)備火災(zāi)，相對其他形態(tài)的射流，其效果和安全性是最佳的，當(dāng)用超細(xì)水霧裝置進(jìn)行帶電滅火時，水槍不用接地線，滅火效果最佳的細(xì)水霧為粒徑小于200μm 的高壓細(xì)水霧。
4.撲救帶電設(shè)備火災(zāi)的安全防護(hù)措施
4.1 及時確定警戒區(qū)域
帶電導(dǎo)線斷落地面時，在距接地體20m半徑處，劃出警戒區(qū)，禁止人員入內(nèi)，并通知供電部門迅速派人處理，以防因跨步電壓而造成事故。消防人員需要進(jìn)入警戒區(qū)域帶電滅火時，必須穿戴防護(hù)裝具。如絕緣靴、絕緣手套、均壓服等。
4.2 保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x
4.2.1 撲救人員與帶電體的安全距離
在其他條件相同的前提下， 電壓越高， 越要注意安全， 人與帶電體、水槍噴嘴與帶電體之間均應(yīng)保持足夠的距離。
4.2.2 撲救架空帶電設(shè)備火災(zāi)的安全距離
撲救架空帶電設(shè)備火災(zāi)時， 在保證水槍射流達(dá)到著火部位的前提下， 人與帶電體之間應(yīng)盡可能保持較大的水平距離， 消防隊員所站位置的地面水平距離與帶電體形成的上傾角，不應(yīng)大于45度，并應(yīng)站在線路外側(cè)，以防導(dǎo)線斷落危及消防人員的安全。
4.2.3 破拆時的安全距離
在帶電設(shè)備附近進(jìn)行破拆作業(yè)，當(dāng)使用金屬工具時，要防止工具接觸帶電物體。在帶電設(shè)備附近進(jìn)行破拆作業(yè)時， 人與帶電物體應(yīng)保持必要的安全距離，如上表5.1所示。
4.3 穿戴帶電滅火的特種裝備
消防人員，特別是一線水，必須穿戴好絕緣膠靴和手套，必要時應(yīng)穿均壓服。穿著均壓服有兩個作用：一是使人體各部位等電位；二是起到水槍接地的分流作用。穿著均壓服帶電滅火轉(zhuǎn)移陣地時可不必停水，行動方便。
4.4 防止人體與水流接觸
在帶電滅火過程中， 滅火人員應(yīng)避免與水流接觸，沒有穿戴防護(hù)用具的人員， 不應(yīng)該接近燃燒區(qū)， 以防地面積水導(dǎo)電傷人?；馂?zāi)撲滅后， 如設(shè)備仍帶電時， 所有人員不得接近帶電設(shè)備和積水地區(qū)。
4.5 注意發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象
使用直流水槍滅火時， 如有聲、光等放電現(xiàn)象或人有電擊感時，應(yīng)擴(kuò)大安全距離，以防觸電傷人。當(dāng)充油式電氣設(shè)備油箱破裂噴油時， 應(yīng)將油設(shè)法導(dǎo)進(jìn)貯油坑， 要防止燃油流入電纜溝， 使火勢擴(kuò)大。
關(guān)鍵詞：低壓線路；電氣火災(zāi)；原因；認(rèn)定；預(yù)防措施
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.21.152
0 前言
當(dāng)前，低壓線路電氣火災(zāi)問題的頻發(fā)引起了社會的高度重視，并給社會帶來了嚴(yán)重的損失與影響?；鹆Πl(fā)電廠作為我國電能的主要提供者，在實(shí)際開展生產(chǎn)活動的過程中，需要提高對低壓線路常見電氣火災(zāi)問題的重視程度，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目標(biāo)。在實(shí)際踐行的過程中，則需要結(jié)合電廠生產(chǎn)用電的實(shí)際情況，明確常見電氣火災(zāi)發(fā)生的主要原因，進(jìn)而有針對性的落實(shí)解決措施，在實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目標(biāo)的同時，為滿足社會用電之需并實(shí)現(xiàn)電廠的穩(wěn)健發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
1 引發(fā)低壓線路常見電氣火災(zāi)的主要原因
1.1 熱電廠生產(chǎn)設(shè)備概述
我公司現(xiàn)有三臺75噸流化床鍋爐，一噸90噸鍋爐，兩臺發(fā)電機(jī)，一臺12000kw背壓機(jī)與一臺18000抽凝機(jī)，同時，有17個水換熱供熱站房，提供對外供暖服務(wù)。低壓設(shè)備眾多，線路復(fù)雜，基于這一生產(chǎn)現(xiàn)狀下，要想實(shí)現(xiàn)對低壓線路電氣火災(zāi)問題的有效規(guī)避，就需要在明確電氣火災(zāi)產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)有針對性解決措施的落實(shí)。
1.2 常見電氣火災(zāi)發(fā)生的原因
主要表現(xiàn)在如下幾方面：第一，短路。短路故障問題的發(fā)生是誘發(fā)電氣火災(zāi)的主要原因之一，這是因?yàn)樵诎l(fā)生短路故障時，電氣設(shè)備在通電運(yùn)行的情況下，回路中的電流在瞬間突然增大，這就致使短路線路點(diǎn)的溫度隨之提升，進(jìn)而在引發(fā)故障的同時，帶來了電氣火災(zāi)問題。第二，接觸不良。在導(dǎo)線與用電設(shè)備進(jìn)行連接的過程中，可能會因操作不當(dāng)或是客觀環(huán)境的影響，致使線路產(chǎn)生接觸不良的問題，而在通電之后，在回路電流的作用下，在接觸不良的這一點(diǎn)上，會因局部高溫問題的發(fā)生而導(dǎo)致線路的絕緣層受損，進(jìn)而釀成火災(zāi)。第三，漏電。在低壓供電線路中，線路絕緣皮難以避免的會因老化或是自然因素、外力因素的影響而被破壞，容易導(dǎo)致漏電，并且在漏電過程中容易產(chǎn)生高溫、電弧、電火花，進(jìn)而很可能借助周圍易燃物體而引發(fā)火災(zāi)。這種火災(zāi)在預(yù)防上難度極大，且一旦發(fā)生會帶來嚴(yán)重的影響與損失。第四，過載。當(dāng)經(jīng)過電氣線路的電流較大時，超過線路載流量時，長時間的過流就會使線路溫度上升，帶來火災(zāi)隱患；另外，當(dāng)發(fā)生過載問題時，會給線路的絕緣皮帶來一定的損害，同時，過載故障的發(fā)生還會引發(fā)短路以及線路接觸不良等問題，進(jìn)而導(dǎo)致火災(zāi)隨之發(fā)生。
2 針對低壓線路常見火災(zāi)落實(shí)有效預(yù)防措施的途徑
2.1 針對短路及過載故障可采取的預(yù)防措施
在實(shí)際踐行的過程中，可采取如下預(yù)防措施：第一，規(guī)避線路短路問題的發(fā)生，保護(hù)好線路的絕緣層。在對導(dǎo)線進(jìn)行敷設(shè)時，需要采取配管等來實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)線的處理，盡量避免線路在外，同時，要避免將導(dǎo)線直接抹在墻內(nèi)。在鋪設(shè)導(dǎo)線的過程中，需要做好安全防護(hù)措施，當(dāng)需要將導(dǎo)線埋在地下，則需要確保電纜的平直性，以確保線路絕緣的完整性。第二，在對導(dǎo)線進(jìn)行鋪設(shè)的過程中，需要針對存在高溫且易腐蝕的環(huán)境，落實(shí)避開處理措施，同時，可借助阻燃配管以及防火線槽等，實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)線的保護(hù)，有必要時，可采用阻燃電纜。第三，一旦發(fā)生了線路短路問題，則需要立刻將電源切斷，并針對火勢落實(shí)控制措施，避免火勢發(fā)生蔓延，同時，在尚未切斷電源的情況下，避免直接用水來進(jìn)行滅火。第四，導(dǎo)線截面選取一定要適當(dāng)，載流量要大于負(fù)載額定電流，為了防止低壓電網(wǎng)的短路或者過載引起電火災(zāi)，必須對設(shè)備使用熔斷器、限流熱繼電器、電動機(jī)綜合保護(hù)器等保護(hù)裝置。
2.2 針對接地及漏電故障落實(shí)有效預(yù)防措施
在低壓線路中，接地故障的發(fā)生是釀成火災(zāi)隱患的主要原因之一，而為了實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防，就需要在確保線路絕緣皮完整性的基礎(chǔ)上，避免發(fā)生接地故障問題。在實(shí)際踐行的過程中，可采取如下措施：第一，安裝漏電保護(hù)開關(guān)，在各末級配電箱尤其是辦公樓、宿舍樓配電箱內(nèi)，將進(jìn)線總開關(guān)全部換成漏電保護(hù)開關(guān)，并定期試驗(yàn)，這樣一旦發(fā)生漏電，就可以迅速斷開總電源，避免事故發(fā)生；第二，PE線實(shí)施多點(diǎn)重復(fù)接地。在低壓線路中，如果PE線接地點(diǎn)斷開或者接觸不良，一旦某處發(fā)生漏電相應(yīng)的故障電壓會沿著PE線進(jìn)入到線路中，進(jìn)而致使整個電廠的所有保護(hù)線路，都同時處于這一故障電壓中，造成其他設(shè)備的外殼帶點(diǎn)。因此，可采取將PE保護(hù)線多點(diǎn)重復(fù)接地，避免這種情況；第三，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)監(jiān)控系統(tǒng)的布設(shè)。在電廠中，由于會使用大量的電氣設(shè)備，且實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，是確保滿足社會用電以及供暖需求的基礎(chǔ)，因此，為了避免發(fā)生火災(zāi)，確保生產(chǎn)活動的順利開展，可借助火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的安裝，實(shí)現(xiàn)對電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)管，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對電氣火災(zāi)的有效預(yù)防，并實(shí)現(xiàn)對電氣設(shè)備的有效保護(hù)。
2.3 針對接觸不良的預(yù)防措施
導(dǎo)線接頭連接要牢固、接觸緊密，銅鋁導(dǎo)線連接時要使用銅鋁過度線夾，導(dǎo)線連接處的外絕緣要用絕緣膠帶包纏緊密，室外導(dǎo)線還應(yīng)做好防水措施。平時定期對線路的接頭處以及線路穿墻、打彎等處進(jìn)行巡視。對重要線路的接頭處可以采用放置示溫蠟片、涂示溫變色漆以及使用紅外測溫儀等手段檢測溫升，發(fā)現(xiàn)問題及時維護(hù)處理。
3 總結(jié)
綜上，低壓線路電氣火災(zāi)的發(fā)生，會帶來嚴(yán)重的損失與影響，因此，對于電廠而言，在實(shí)際開展生產(chǎn)活動的過程中，在實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)這一目標(biāo)下，結(jié)合電氣火災(zāi)發(fā)生的原因，落實(shí)有效的防范措施。具體而言，需要分別針對短路、過載、接地以及接觸不良等故障來落實(shí)相應(yīng)的防范措施，并借助多重防護(hù)手段的落實(shí)來實(shí)現(xiàn)對電氣火災(zāi)問題的有效規(guī)避。
參考文獻(xiàn)：
[1]茍寅武.低壓線路常見電氣火災(zāi)原因分析及預(yù)防措施[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2015（16）：213-214.
