時(shí)間：2023-08-16 17:05:51
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關(guān)鍵詞：專利檢索；治理霧霾；大氣污染；有效措施
空氣是人們生存發(fā)展不可或缺的自然要素，空氣質(zhì)量對(duì)人類的生存環(huán)境有著重要的影響。如今，霧霾天氣在日常生活中出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高，對(duì)人們的生產(chǎn)生活造成了極為惡劣的影響，為了促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，改善人民群眾的生存環(huán)境，必須要采取相應(yīng)措施應(yīng)對(duì)大氣污染。
一、以霧霾為主的大氣污染原因和危害
（一）形成原因
霧霾天氣主要是發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)不盡合理造成的，其根源還在化石能源，一個(gè)是燒煤，一個(gè)是燃油，另外發(fā)展方式比較粗放，排放了大量的污染物，具體原因如下：1、大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)是主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。2、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。3、汽車尾氣是主要的污染物排放，近些年城市的汽車越來(lái)越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個(gè)因素。4、工廠制造出的二次污染。5、冬季取暖排放污染物。
（二）危害分析
霧霾以及大氣污染對(duì)人類社會(huì)的危害十分嚴(yán)重，主要體現(xiàn)在威脅人體健康以及影響社會(huì)正?；顒?dòng)兩方面。首先，霧霾中的可吸入顆粒物特別是pm2.5能夠通過(guò)呼吸系統(tǒng)直接進(jìn)入人體的肺部，誘發(fā)塵肺等多種疾病，對(duì)人身健康造成巨大的威脅。其次，霧霾天氣導(dǎo)致能見(jiàn)度比較低，影響了航空、高速公路等交通運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行。同時(shí)由于能見(jiàn)度較低，也會(huì)導(dǎo)致車禍的頻發(fā)。
二、治理霧霾及大氣污染的主要措施
（一）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀，積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，發(fā)展高新科技產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，減少工業(yè)活動(dòng)帶來(lái)的大氣污染。大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和綠色經(jīng)濟(jì)，不斷的引進(jìn)新技術(shù)，提高能源資源的利用效率，開(kāi)發(fā)利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等新型能源。對(duì)工業(yè)生產(chǎn)中的燃煤污染進(jìn)行嚴(yán)格控制，控制燃煤量，盡量使用新型無(wú)污染能源代替煤炭，減少煤炭的使用量，有效的改善我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)。也可以通^新技術(shù)的應(yīng)用，比如脫硫技術(shù)，能夠有效降低煤炭燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的大氣污染，減少燃燒形成的二氧化硫等有害氣體。
（二）控制機(jī)動(dòng)車尾氣排放
大力發(fā)展公共交通，如今我國(guó)的汽車保有量越來(lái)越高，不僅造成了擁堵問(wèn)題，更加劇了尾氣排放對(duì)于大氣環(huán)境的污染。發(fā)展城市公共交通，提倡市民綠色出行，也能夠有效的減少汽車尾氣的排放。相關(guān)部門(mén)可加大公共交通建設(shè)投入，完善城市公共交通網(wǎng)絡(luò)，不僅方便了市民的出行，同時(shí)也能夠改善城市的交通環(huán)境，減輕車輛擁堵情況。
提高車輛的燃油品質(zhì)能夠有效減少有毒尾氣的排放。隨著科技水平的不斷提高，還可大力發(fā)展新能源汽車，減少大氣污染。從機(jī)動(dòng)車的類型方面來(lái)說(shuō)，要加大老舊車輛的查處力度，尾氣排放超標(biāo)的車輛不允許上路。配備尾氣凈化裝置，將機(jī)動(dòng)車尾氣經(jīng)過(guò)凈化之后再排入空氣之中。
（三）加大揚(yáng)塵治理力度
揚(yáng)塵污染也是城市建設(shè)過(guò)程中常見(jiàn)的污染類型，政府等相關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)揚(yáng)塵污染的治理，根據(jù)各地實(shí)際情況制定合理的揚(yáng)塵處理措施，對(duì)建筑工地的施工操作行為進(jìn)行規(guī)范，在施工現(xiàn)場(chǎng)做好圍擋作業(yè)，對(duì)于違規(guī)施工現(xiàn)象進(jìn)行治理，加大渣土車的控制管理工作，從源頭治理?yè)P(yáng)塵。加強(qiáng)對(duì)市政路面的灑水作業(yè)，也能夠有效的緩解揚(yáng)塵污染。
（四）運(yùn)用法律手段嚴(yán)厲打擊污染
目前我國(guó)關(guān)于此方面的法律法規(guī)還不夠完善，無(wú)法有效的控制大氣污染行為，這要求立法部門(mén)不斷完善政策法規(guī)，加大對(duì)污染行為的懲戒力度，提高違法成本。同時(shí)執(zhí)法部門(mén)在進(jìn)行大氣污染防治的過(guò)程中，要嚴(yán)格按照法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)，為大氣污染防止創(chuàng)造良好的法律環(huán)境。
（五）大力植樹(shù)造林
綠色植物能夠通過(guò)光合作用吸收空氣中的有害氣體，并產(chǎn)生大量的氧氣，有效的降低了空氣中有害氣體的濃度，緩解大氣污染。同時(shí)，綠色植物還可以吸附空氣中的顆粒物，起到凈化空氣的作用。在城市發(fā)展建設(shè)的過(guò)程中，應(yīng)大力植樹(shù)造林，做好園林綠化工作，提高綠色植物的覆蓋面積，充分l揮綠色植物在環(huán)境保護(hù)中的重要作用，有效的環(huán)節(jié)大氣污染現(xiàn)象。
（六）加強(qiáng)宣傳力度
對(duì)于霧霾的治理和大氣污染的防止，不應(yīng)只是政府部門(mén)的工作，這是關(guān)系到全人類生存的重大問(wèn)題，應(yīng)該做到全民共同參與。所以應(yīng)環(huán)保部門(mén)通過(guò)知識(shí)講座、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等形式加大宣傳力度，使民眾充分了解我國(guó)大氣污染的現(xiàn)狀以及保護(hù)環(huán)境的重要性，使民眾自覺(jué)自愿的參與到大氣污染的防治工作當(dāng)中，充分發(fā)揮民眾的監(jiān)督作用，若發(fā)現(xiàn)污染行為及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述，通過(guò)對(duì)大氣污染的原因及危害的分析，探尋了防治大氣污染的有效措施。人類的生存離不開(kāi)空氣，大氣污染嚴(yán)重的影響著人們的生存環(huán)境，對(duì)人體健康造成了巨大的威脅，每一個(gè)人都應(yīng)積極參與到大氣污染防治中來(lái)，改善人類的生存環(huán)境，提高生活質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
[1]丁宏.治理霧霾與防治大氣污染[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2015（12）：137.
關(guān)鍵詞：大氣污染；農(nóng)作物危害；防治措施
中圖分類號(hào)： X503 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A DOI編號(hào)： 10.14025/ki.jlny.2015.20.065
大氣環(huán)境質(zhì)量好壞與植物的生長(zhǎng)密切相關(guān)，尤其是農(nóng)作物更容易受大氣環(huán)境質(zhì)量好壞的影響，首先，是因?yàn)檗r(nóng)作物具有龐大的葉面積進(jìn)行光合作用并同空氣接觸進(jìn)行氣體交換，一些污染物會(huì)隨著氣體交換進(jìn)入農(nóng)作物體內(nèi)，從而影響和破壞光合作用及呼吸作用的正常進(jìn)行；其次，它們幾乎不能緩沖外界環(huán)境變化而帶來(lái)的不利影響；最后，植物位置一般是固定不變的，不像動(dòng)物可以通過(guò)行動(dòng)避開(kāi)環(huán)境污染。當(dāng)大氣中的某些污染物的含量長(zhǎng)期超過(guò)正常水平時(shí)，不僅對(duì)農(nóng)作物、果樹(shù)蔬菜、經(jīng)濟(jì)作物及綠化植物等造成不良的影響和危害，也會(huì)給人們帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
1主要大氣污染物種類及對(duì)農(nóng)作物的危害
目前，被人們注意到或已經(jīng)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響較大，并對(duì)人類健康威脅較大且排放量較大的大氣污染物有100種左右。其中對(duì)農(nóng)作物影響較大的主要是以煙塵和粉塵為主的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、氟化物、乙烯、氯氣等大氣污染物。
1.1煙塵、二氧化硫及氮氧化物的來(lái)源及對(duì)農(nóng)作物的危害
我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以煤為主，大氣污染屬于煤煙型污染，主要污染物為煙塵、二氧化硫和氮氧化物，其主要來(lái)源可概括為以下幾方面：一是一些落后的生產(chǎn)工藝和淘汰的生產(chǎn)設(shè)備向偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)移，以及液化氣、天然氣等清潔能源在該地居民的生活中還沒(méi)有普及，高硫煤和低熱量的劣質(zhì)煤仍然是人們的首選生產(chǎn)生活燃料。受當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)條件限制和技術(shù)條件限制，人們不可能放棄廉價(jià)的高硫煤而去購(gòu)買環(huán)保型的低硫煤，也不可能在一些小的燃燒器上安裝脫硫除塵設(shè)施，更不可能使用高效節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)設(shè)備，這就造成煙塵、二氧化硫以及氮氧化物等大氣污染物的大量排放。二是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的工礦企業(yè)因大量使用大型移動(dòng)機(jī)械設(shè)備和雷管爆破，使當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生一系列煙塵和有毒有害的大氣污染物，如爆破和采用柴油機(jī)為動(dòng)力的設(shè)備等。常見(jiàn)的污染物質(zhì)主要有粉塵、有害有毒氣體有H2S，SO2，NO2等，而且這些工礦企業(yè)大多數(shù)成為當(dāng)?shù)卮髿馕廴疚锏摹爸髁姟?。三是私家車及農(nóng)村機(jī)械化發(fā)展迅速。特別是近年來(lái)，農(nóng)村地區(qū)大型作業(yè)機(jī)械的數(shù)量急劇增多。私家車及作業(yè)機(jī)械所排放的尾氣中夾雜著大量的可吸入顆粒物，從而導(dǎo)致霧霾天氣的增加。這些將直接影響農(nóng)作物、果樹(shù)、蔬菜等作物的正常生長(zhǎng)。首先，煙塵中大于10微米的顆粒常在污染源附近降落在農(nóng)作物的嫩葉、新梢、果實(shí)等柔軟組織上形成污斑，從而影響光合作用和呼吸作用的正常進(jìn)行，使農(nóng)作物生長(zhǎng)發(fā)育不良，甚至死亡；其次，二氧化硫是對(duì)農(nóng)業(yè)危害最廣泛的大氣污染物，最典型的二氧化硫的傷害癥狀是出現(xiàn)在植物葉片上由漂白引起失綠，逐漸呈棕色壞死的傷斑。如二氧化硫?qū)π←満退镜奈：?，?dāng)濃度較高時(shí)，葉片會(huì)變成淡綠色或灰綠色，上面有小白斑，隨后全葉變白，葉尖卷曲萎蔫，莖稈谷粒也變白，形成枯熟，甚至全株死亡。當(dāng)濃度較低時(shí)，則表現(xiàn)葉片傷斑呈褐色條狀，似擦傷狀，葉尖褐色，谷粒失去固有金黃色而略呈褐色。蔬菜受到二氧化硫的危害時(shí)表現(xiàn)癥狀主要發(fā)生在葉片上，其他器官很少發(fā)生，如葉片出現(xiàn)白斑或黃白斑的有蘿卜、白菜、菠菜、番茄、蔥、辣椒和黃瓜。出現(xiàn)褐斑的有茄子、胡蘿卜、馬鈴薯、南瓜；最后，作為大氣污染物主要是二氧化氮、一氧化氮和硝酸霧危害植物的癥狀與二氧化硫相似，在葉脈間、葉緣出現(xiàn)不規(guī)則水漬狀傷害，但二氧化氮毒性弱一般無(wú)急性危害。
1.2其他氣體對(duì)農(nóng)作物的危害
1.2.1乙烯對(duì)農(nóng)作物的危害 乙烯作為植物的內(nèi)源激素之一的危害癥狀比其他大氣污染物相比較特殊，農(nóng)作物本身能產(chǎn)生微量乙烯，控制、調(diào)節(jié)生長(zhǎng)發(fā)育過(guò)程。當(dāng)大氣污染物中的乙烯濃度超過(guò)一定水平并被農(nóng)作物吸收時(shí)，就會(huì)干擾農(nóng)作物的正常發(fā)育，引起許多農(nóng)作物生長(zhǎng)異常，促進(jìn)農(nóng)作物葉片和果實(shí)失綠變黃，造成落花落果現(xiàn)象。
1.2.2氯氣和氨對(duì)農(nóng)作物的危害 在大氣中一般情況下氯氣和氨濃度很低，很少對(duì)農(nóng)作物產(chǎn)生明顯危害。只有在化工、制藥、食品等工業(yè)企業(yè)偶然事故或溢出時(shí)，能使植物受到急性危害。在高濃度氯氣和氨的影響下植物葉片發(fā)生急性危害，葉肉組織潰散，葉綠素分解，出現(xiàn)受害傷斑或失綠變黃。
1.2.3氟化物主要成分有氟化氫、四氟化硅、硅氨酸以及氟氣等 其中排放量最大、毒性最強(qiáng)的是氟化氫。鋼鐵廠和玻璃廠等，都可能向大氣中排放出氟化物，煤中也常含氟，燃燒時(shí)也會(huì)放出氟化氫氣體。植物受到氟化物危害時(shí)，由于氟化氫具有在農(nóng)作物體內(nèi)累積特點(diǎn)，其危害植物的癥狀與二氧化硫不同，傷斑首先在嫩葉、幼苗上發(fā)生；傷斑由油漬壯發(fā)展至黃白色或褐色斑塊，在受污染組織與正常組織交界處，呈現(xiàn)稍濃的褐色或近紅色帶，同時(shí)，植物表現(xiàn)出大量落葉。
2 大氣污染對(duì)農(nóng)作物危害的主要防治措施
2.1 結(jié)合檢測(cè)情況進(jìn)行綜合防治
大氣中的污染物成分是復(fù)雜多樣的，不同地區(qū)污染類型和排放污染物種類又各不相同。在進(jìn)行大氣污染對(duì)農(nóng)作物防治時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況來(lái)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以確定大氣污染物中數(shù)量、成分、性質(zhì)，再依據(jù)以及對(duì)當(dāng)?shù)刂饕r(nóng)作物類型、用途，以及危害情況而進(jìn)行綜合防治。
2.2根據(jù)污染源、污染物種類，合理布局農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)、種植制度和種植方式，選育優(yōu)良抗污染作物品種，開(kāi)展植樹(shù)造林等綜合防治措施
結(jié)合我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，工業(yè)布局不合理，燃燒器陳舊，工藝落后，能耗高等特點(diǎn)。在防治大氣污染對(duì)農(nóng)作物的危害時(shí)，應(yīng)從地區(qū)和國(guó)家分析，應(yīng)從整體考慮；從污染源產(chǎn)生的源頭采取措施考慮，改用清潔能源，改革生產(chǎn)工藝，減少?gòu)U氣排放；其次是全面規(guī)劃、合理布局，根據(jù)污染源、污染物種類，合理布局農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)、種植制度和種植方式，選育優(yōu)良抗污染作物品種，開(kāi)展植樹(shù)造林等綜合防治措施；再次是對(duì)已有污染物進(jìn)行必要的末端控制治理技術(shù)。具體治理措施如下。
2.2.1選育栽培抗抗污染優(yōu)良作物品種 在工況企業(yè)周圍推廣抗污染優(yōu)良品種，做好作物布局、配種搭配，以減輕或避免大氣污染對(duì)農(nóng)作物的危害。
2.2.2綠化造林，利用樹(shù)木的吸附阻塵功能 大量植樹(shù)造林可吸收二氧化硫、氮氧化物等污染物，也可吸滯塵埃，從而起到凈化作用。如1公頃柳松林每年可吸收二氧化硫2720公斤；云松、松樹(shù)能降塵達(dá)幾十噸之多。
2.2.3對(duì)污染物進(jìn)行處理以及在燃燒器上安裝脫硫除塵設(shè)施 如將一些劣質(zhì)煤、低熱量煤換成優(yōu)質(zhì)煤使用，或?qū)⒏吡蛎航?jīng)過(guò)水洗后變成低硫煤在使用，可大大減少氮氧化物二氧化硫、煙塵的排放。并針對(duì)一些有條件的燃煤企業(yè)可在燃燒器上安裝除塵脫硫設(shè)施，并提高燃燒效率，以減少煙塵和二氧化硫的排放。
2.2.4運(yùn)用新能源技術(shù) 可采用頁(yè)巖氣、天然氣作為清潔新能源而代替工業(yè)生產(chǎn)使用燃煤、燃油，這就減少了大量的二氧化硫、乙烯等污染源；汽車可以用天然氣或電代替燃油，可以消除二氧化碳以及碳水化合物的污染；研制可代替氯氟烴的制冷劑，就能減少對(duì)農(nóng)作物的破壞。
2.3 用法律和行政手段保護(hù)和改善農(nóng)作物的生長(zhǎng)環(huán)境
建立農(nóng)村環(huán)境保護(hù)的地方性法規(guī)，制定農(nóng)村農(nóng)作物保護(hù)的規(guī)范性文件，抓好落實(shí)，規(guī)范影響農(nóng)村農(nóng)作物的各種行為，特別是制定農(nóng)村農(nóng)作物大氣污染治理相關(guān)規(guī)章制度。
然而，大氣污染時(shí)往往是多種污染物共同作用造成對(duì)農(nóng)作物的傷害。如在工業(yè)區(qū)周圍被二氧化硫污染，同時(shí)還伴有大量粉塵，有時(shí)由于汽車排放尾氣又摻雜了氧化煙霧污染，從而出現(xiàn)復(fù)合型污染。在危害農(nóng)作物受污染癥狀上也會(huì)導(dǎo)致更為復(fù)雜的表現(xiàn)。因此更需要我們環(huán)境部門(mén)在污染物的產(chǎn)生源頭、傳播過(guò)程中、以及對(duì)農(nóng)作物危害整個(gè)過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，但由于目前大氣污染對(duì)農(nóng)作物危害還未列入環(huán)境污染防治范疇，以及一些重污染企業(yè)向農(nóng)村和落后地區(qū)轉(zhuǎn)移，再加上人們的不重視、技術(shù)手段和管理手段的落后、防護(hù)措施的缺乏，使得一些地區(qū)大氣污染對(duì)農(nóng)作物的危害變得越來(lái)越嚴(yán)重，因此，要加強(qiáng)大氣環(huán)境質(zhì)量發(fā)展等方面的工作。
參考文獻(xiàn)
[1]李廣超，傅梅綺.大氣污染控制技術(shù)[M].北京：化工工業(yè)出版社，2004.
關(guān)鍵詞：大氣污染 防治技術(shù) 主要類型 探討
引言：
大氣污染指的是通過(guò)自然活動(dòng)以及人為因素，致使一些物質(zhì)融于大氣中，在達(dá)到一定的時(shí)間及濃度之后，會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的污染，對(duì)人體健康產(chǎn)生一定損害的現(xiàn)象。當(dāng)人類的大氣污染物排放種類不斷增加時(shí)，地球的大氣成份也在同樣出現(xiàn)變化，已經(jīng)無(wú)法單純依靠大氣層的自然凈化，大氣污染的防治已經(jīng)勢(shì)在必行。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)環(huán)保領(lǐng)域的研究也日趨重視，尤其是對(duì)于大氣污染的防治，研發(fā)了清潔生產(chǎn)技術(shù)和三廢治理措施等。
一、大氣污染的主要類型
1.按照化學(xué)性質(zhì)劃分
1.1還原型的大氣污染
大部分出現(xiàn)在燃燒過(guò)程中，主要以煤炭和石油作為燃料的地域，通常又被稱作煤煙型污染。以二氧化硫、一氧化碳及顆粒物為主要污染物。當(dāng)處于濕度較高、溫度較低的陰天時(shí)，這種類型的污染物通常在低空開(kāi)始聚集在一起，致使污染事故的出現(xiàn)。
1.2氧化型的大氣污染
通常出現(xiàn)在主要燃料為石油的地域，汽車尾氣含量較多。一次污染物通常是碳?xì)浠衔镆约耙谎趸?，?dāng)太陽(yáng)短光波的催化下，經(jīng)過(guò)光化學(xué)反應(yīng)形成三氧化碳和醛類等污染物，它們很容易造成氧化，還對(duì)眼睛產(chǎn)生一定的刺激，例如洛杉磯煙霧等。
2.按照燃料性質(zhì)劃分
2.1石油型大氣污染
通常來(lái)自于石油化工廠及汽車尾氣的排放，以二氧化氮、鏈狀烷等為污染物的構(gòu)成部分，還包括它們?cè)诖髿庵挟a(chǎn)生的自由基、臭氧以及各種中間產(chǎn)物等。
2.2煤炭型大氣污染
當(dāng)工廠及企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)排放一些煙氣等污染物，而家庭中的爐灶等常用設(shè)備也會(huì)出現(xiàn)一些煤炭煙氣。它的主要構(gòu)成污染物是二氧化硫、煙氣粉塵，還有當(dāng)這些一次污染物出現(xiàn)一系列化學(xué)反應(yīng)時(shí)，形成的硫酸等污染物。
2.3混合型大氣污染
混合型的大氣污染是將石油和煤炭作為燃料，經(jīng)過(guò)燃燒之后產(chǎn)生一定的污染物被排放出來(lái)，并且還有加工工廠及生產(chǎn)企業(yè)等在生產(chǎn)過(guò)程中。會(huì)排放出一些化學(xué)物質(zhì)等污染物。在日本的川崎和橫濱等就出現(xiàn)過(guò)混合型的大氣污染。
2.4特殊型大氣污染
一些生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，往往會(huì)排放出特殊的污染氣體，例如生產(chǎn)鋁堿的工業(yè)區(qū)會(huì)存在氯氣污染，制造磷肥的工廠會(huì)存在氟污染等，此類污染通常是在局部范圍當(dāng)中存在。
二、大氣污染的防治技術(shù)
1.脫硫技術(shù)
當(dāng)前脫硫技術(shù)主要分為燃燒前的脫硫技術(shù)、燃燒中的脫硫技術(shù)以及燃燒后的脫硫技術(shù)。其中燃燒前的脫硫大致包括煤的液化、煤的氣化以及洗煤。洗煤通常是脫硫的配合措施，而煤的液化及煤的氣化是比較經(jīng)濟(jì)的工藝，目前正在不斷研發(fā)中。在燃燒過(guò)程中，采用燃用型煤比較節(jié)約資源，而且非常環(huán)保，通常適用小鍋爐的燃燒。當(dāng)前我國(guó)循環(huán)流化床較多應(yīng)用在采暖及工業(yè)鍋爐燃燒中，其中最大的爐型為每小時(shí)75t。當(dāng)前較大規(guī)模的商業(yè)化脫硫技術(shù)，只有燃燒后的煙氣脫硫，它能夠很大程度的控制酸雨污染以及二氧化硫污染。煙氣脫硫技術(shù)通常包括硫氮聯(lián)脫、干和半干法以及濕法等。德國(guó)、美國(guó)和英國(guó)等國(guó)家較多的運(yùn)用煙氣脫硫技術(shù)，在煙氣脫硫工藝中，技術(shù)比較純熟而且使用范圍比較廣泛的有CDSI法、噴霧干燥法、石膏法及LIMB法等。當(dāng)前我國(guó)并未有煙氣脫硫設(shè)備的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)工藝技術(shù)，對(duì)于排放也沒(méi)有較高的要求，治理手段不完善也不盡合理，在電廠中很少裝置有脫硫設(shè)備，沒(méi)有對(duì)二氧化硫等污染氣體的排放進(jìn)行有效控制。除硫設(shè)備基本都是從國(guó)外進(jìn)口的，但在經(jīng)濟(jì)上造成了一定的虧損。
2.除塵技術(shù)
大氣中的細(xì)微灰塵顆粒會(huì)降低大氣的能見(jiàn)度，并且影響了城市的景觀，最主要的是會(huì)給人體呼吸系統(tǒng)帶來(lái)很大的損害。盡管使用除塵器能夠使大氣中的灰塵顆粒得到一定的控制，但只能除去較大的顆粒分子，對(duì)于那些細(xì)微的灰塵顆粒仍然沒(méi)有作用。我國(guó)目前已經(jīng)對(duì)細(xì)微灰塵顆粒分子，給大氣的污染和危害給予重視，對(duì)細(xì)微顆粒分子的分布情況以及污染的來(lái)源和特征，進(jìn)行了深入研究，但就當(dāng)前研究情況來(lái)講，對(duì)于細(xì)微顆粒分子的控制技術(shù)，以及作用機(jī)理等研究都有待提高。我國(guó)的總體除塵效率，平均值大概為95%，與國(guó)外相比還有很大的差距，當(dāng)前國(guó)外的除煙技術(shù)相對(duì)先進(jìn)和成熟，需要我們不斷的向國(guó)外先進(jìn)工藝技術(shù)合作和學(xué)習(xí)，并且盡快的發(fā)展煙氣凈化產(chǎn)業(yè)，努力掌握煙氣凈化設(shè)備的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)。
3.機(jī)動(dòng)車大氣污染控制技術(shù)
機(jī)動(dòng)車在行駛過(guò)程中會(huì)排放出一些列的污染物質(zhì)，例如氮氧化物、VOCs、含鉛顆粒物和CO等。而VOCs會(huì)在一定作用下形成光化學(xué)污染，并且氮氧化物在受到光化學(xué)反應(yīng)以后會(huì)形成硝酸鹽氣溶膠。目前國(guó)外經(jīng)過(guò)深入的研發(fā)，形成了三元催化技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)目前已經(jīng)成熟并開(kāi)始推廣運(yùn)用，現(xiàn)今已經(jīng)在開(kāi)發(fā)機(jī)動(dòng)車尾氣污染凈化技術(shù)。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車的數(shù)量也在日益增加，在一些發(fā)達(dá)城市中，已經(jīng)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的光化學(xué)污染和NOx污染。為了使機(jī)動(dòng)車尾氣污染程度得到一定的緩解，我國(guó)已經(jīng)研發(fā)出自動(dòng)補(bǔ)氣的尾氣凈化設(shè)備，它能夠讓尾氣中的NOx以及碳?xì)浠衔锏玫饺績(jī)艋＿€可以使NOx得到一定的降低排放。
4.脫氮技術(shù)
當(dāng)前形勢(shì)下，很多國(guó)家都已經(jīng)對(duì)NOx的排放問(wèn)題采取重視，并制定了相應(yīng)的控制計(jì)劃。NOx的控制技術(shù)主要包括在大氣中將NOx的含量清除，以及將燃燒技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，減少其排放量?jī)煞N方式。在氮氧化物以及硫化物的聯(lián)合脫除手段中，通常有可再生技術(shù)、煙道及爐內(nèi)噴吸著劑技術(shù)、用SCF取出氮氧化物技術(shù)等。目前發(fā)達(dá)國(guó)家的脫氮技術(shù)，通常是在大型燃煤鍋爐中裝置低氮燃燒器，可以將NOx的排放量減少大約40%。而德國(guó)等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)較為嚴(yán)格的國(guó)家，通常還在燃燒鍋爐上裝置煙氣脫氮設(shè)備。對(duì)于煙氣脫氮技術(shù)的研究，我國(guó)已經(jīng)取得了新的進(jìn)步和發(fā)展，并不斷突破，例如在2000年研發(fā)的整體分級(jí)低氮氧化物的燃燒技術(shù)，已經(jīng)通過(guò)有關(guān)部門(mén)的檢測(cè)，并開(kāi)始實(shí)施。在部分鍋爐中開(kāi)始裝置低氮燃燒器等裝置，但一些300MW之下的鍋爐還不能安裝此裝置，NOx還是沒(méi)有得到控制，生成量在日趨增加?，F(xiàn)如今，我國(guó)只存在氮氧化物的環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)，并沒(méi)有NOx的燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)的一系列技術(shù)研究，也僅僅局限在部分氮氧化物較低級(jí)別的燃燒技術(shù)當(dāng)中，以及固硫技術(shù)里面的氮氧化物附帶降低效果的技術(shù)分析。我國(guó)當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)開(kāi)始向集約型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，并且不斷優(yōu)化能源的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，逐漸使氮氧化物的排放趨勢(shì)得到一定程度的緩解，并處于逐年降低的趨勢(shì)。
三、結(jié)論
綜上所述，盡管當(dāng)前我國(guó)的大氣污染治理技術(shù)有很大的進(jìn)步，但大氣污染形勢(shì)依然很嚴(yán)峻，大氣污染物的排放量還在持續(xù)增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的緊密聯(lián)系，要想促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，必須加大控制大氣污染的投資力度，在防治大氣污染的過(guò)程中要按照實(shí)際情況研發(fā)適合的技術(shù)，并形成產(chǎn)業(yè)化。
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【關(guān)鍵詞】：大氣污染；成因；影響因素；防治措施
1、大氣污染的簡(jiǎn)述
通常，大氣污染是指人們的生活活動(dòng)、生產(chǎn)活動(dòng)或者自然界向大氣中排放的各種各樣的污染物的總稱，這種污染物的含量大于環(huán)境承載能力時(shí)就造成了大氣質(zhì)量發(fā)生惡化，給人類的健康、生產(chǎn)生活、工作、設(shè)備財(cái)產(chǎn)以及生態(tài)環(huán)境等造成了惡劣的影響。就污染源而言，可劃分為人為污染源和天然污染源。人為污染源通常按照空間分布方式分為區(qū)域性、面式、點(diǎn)式污染源；按社會(huì)活動(dòng)分為工業(yè)、交通、生活污染源等。天然污染源通常包括瓦斯氣體、灰塵、二氧化硫等氣體以及火災(zāi)、地震等自然災(zāi)害發(fā)生的地方。
2、大氣污染的成因、影響因素
2.1工業(yè)廢氣和燃煤污染
我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)是以煤炭為主的，近些年，高耗能、高污染的重工業(yè)發(fā)展過(guò)快、比重過(guò)大、集中度高，加之一些企業(yè)環(huán)保意識(shí)低下，環(huán)保措施執(zhí)行不力，缺少嚴(yán)格管理，使得煤炭工業(yè)、化工工業(yè)成為大氣污染最為嚴(yán)重的企業(yè)。在城市工業(yè)發(fā)展過(guò)程中，燃煤引起的大氣污染最為嚴(yán)重，產(chǎn)生了CO、SO2、氮氧化物和煙塵等大量污染物。工業(yè)廢氣產(chǎn)生量主要集中在我國(guó)中東部幾個(gè)省市，而每至冬季，在北方需要集中供暖的城市中，PM2.5指數(shù)持續(xù)超標(biāo)，如東北三省的省會(huì)城市PM2.5指數(shù)經(jīng)常突破1000，對(duì)市民的安全生活和安全出行都帶來(lái)了極大的不便。
2.2能源結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局因素
城市l(wèi)展過(guò)多追求GDP，在可持續(xù)性發(fā)展方面缺少科學(xué)規(guī)劃。我國(guó)的許多城市的工業(yè)布局、工業(yè)結(jié)構(gòu)以及能源結(jié)構(gòu)存在諸多的不合理因素，工業(yè)技術(shù)水平落后，城市居民能源消費(fèi)習(xí)慣尚未徹底改變，加劇了城市大氣中的煙塵、二氧化硫以及氮氧化物的排放量。目前，我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中仍然以煤炭為主，2015年全國(guó)煤炭消費(fèi)占64%，煤炭中含硫量較高，過(guò)量使用煤炭作為主要能源消費(fèi)主體，加劇了城市大氣污染。
2.3交通運(yùn)輸污染
截止2015年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量2.79億輛，汽車尾氣成為大氣污染物的重要貢獻(xiàn)者，其排放的氮氧化物和顆粒物超過(guò)90%，碳?xì)浠衔锖虲O超過(guò)80%。尤其是重型柴油車等各類高排放車輛對(duì)大氣環(huán)境造成嚴(yán)重威脅，據(jù)研究，一輛大貨車排放的尾氣中的顆粒物是100輛汽油車排放量的總和。除此之外，揚(yáng)塵、建筑施工、家用電器的過(guò)度使用等，對(duì)于大氣環(huán)境都存在不同程度的破壞。
3、大氣污染的防治措施
3.1完善法律法規(guī)，推進(jìn)全民參與
只有有法可依，在執(zhí)行時(shí)才能嚴(yán)格管理，要完善城市大氣污染治理的相關(guān)法律法規(guī)制度，用法律來(lái)監(jiān)督大氣環(huán)境治理工作，為大氣污染治理保駕護(hù)航。要明確城市環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，控制城市大氣污染總量。做到監(jiān)測(cè)的大氣污染物的含量一旦超標(biāo)，就能執(zhí)行反應(yīng)機(jī)制。對(duì)于造成污染嚴(yán)重的企業(yè)，環(huán)保部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格依法對(duì)其停業(yè)整頓，做好防控措施。用法律手段和政策宣傳，使地方政府對(duì)當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量負(fù)總責(zé)，落實(shí)企業(yè)治污主體責(zé)任，國(guó)家有關(guān)部門(mén)要協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，倡導(dǎo)節(jié)約、綠色消費(fèi)方式和生活習(xí)慣，動(dòng)員全民參與環(huán)境保護(hù)和監(jiān)督。
3.2燃料大氣污染預(yù)防及防治
在對(duì)于燃料大氣污染的預(yù)防及防治優(yōu)化上，筆者認(rèn)為我國(guó)政府應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)能源利用率以及利用技術(shù)的優(yōu)化以及推廣進(jìn)行，通過(guò)能源利用率以及利用技術(shù)的優(yōu)化，可以有效的減少在能源利用過(guò)程中的大氣污染問(wèn)題出現(xiàn)，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)在工業(yè)發(fā)展中減少對(duì)于能源的依賴性，還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于不可再生資源的保護(hù)。在工業(yè)廢氣排放量大的企業(yè)中，應(yīng)當(dāng)首要進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，例如火電站等，我國(guó)火電站要提高電站污染物控制技術(shù)的高效性和先進(jìn)性，實(shí)現(xiàn)污染物資源化和強(qiáng)化控制，比如脫硝、脫汞、脫硫、催化吸附和濕式電除塵等技術(shù)。重點(diǎn)開(kāi)發(fā)資源回收型控制、污染物的協(xié)同控制等設(shè)備和技術(shù)。
3.3加強(qiáng)交通點(diǎn)源污染治理
制定《城市大氣污染綜合整治工作方案》，把機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治作為治理重點(diǎn)，一方面嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車保有量，把機(jī)動(dòng)車的保有量控制在城市發(fā)展承受的合理區(qū)間內(nèi)，大力推廣無(wú)鉛汽油，鼓勵(lì)居民乘用公共交通工具。劃定城市高污染燃料禁燃區(qū)，淘汰黃標(biāo)車，整治燃煤鍋爐，對(duì)新注冊(cè)和轉(zhuǎn)入城市登記的機(jī)動(dòng)車全面執(zhí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。大力推進(jìn)電力、水泥等行業(yè)的脫硫脫硝；大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，引導(dǎo)和支持生產(chǎn)、流通和消費(fèi)等領(lǐng)域廢棄物減量化、資源化和再利用，形成循環(huán)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)生活模式。
3.4農(nóng)業(yè)大氣污染預(yù)防及防治
我國(guó)近些年來(lái)推行禁止焚燒秸稈的政策，已取得一部分的成效，除了秸稈還田作為肥料，還應(yīng)當(dāng)對(duì)于農(nóng)村秸稈的回收后利用，進(jìn)一步避免秸稈焚燒問(wèn)題對(duì)大氣的污染?；厥盏慕斩捒梢杂糜谡託獬匕l(fā)電，還可以進(jìn)行造紙。還有部分農(nóng)村農(nóng)民的環(huán)保意識(shí)還不是那么高，應(yīng)當(dāng)積極的對(duì)其進(jìn)行大氣污染的宣傳，強(qiáng)化農(nóng)民的整體大氣保護(hù)意識(shí)提升。
3.5采用清潔能源，調(diào)整現(xiàn)有能源戰(zhàn)略
加大對(duì)風(fēng)能、海洋能、太陽(yáng)能等一系列清潔能源的使用力度，同時(shí)，加強(qiáng)水利資源的開(kāi)發(fā)，逐步的發(fā)展核能等措施來(lái)防止污染。目前，我國(guó)的水能資源利用率非常低。因此，水利資源的開(kāi)發(fā)利用是調(diào)整我國(guó)能源戰(zhàn)略的重要任務(wù)，應(yīng)該優(yōu)先去利用。
結(jié)語(yǔ)：
城市大氣污染與人類的健康息息相關(guān)，大氣污染危害較大，只有做好城市大氣污染防治工作，才能為城市可持續(xù)發(fā)展?fàn)I造良好的外部環(huán)境，保證市民身體健康。針對(duì)不同的城市大氣污染成因分析，結(jié)合城市發(fā)展實(shí)際，采取有針對(duì)性的解決措施，才能從根本上解決好城市大氣污染難題，實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)性的發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】：
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關(guān)鍵詞：城市；大氣污染；現(xiàn)狀；防治對(duì)策
引言
大氣污染主要包括兩個(gè)因素：一是自然因素，如火山爆發(fā)；二是人為因素，如工業(yè)廢氣和汽車尾氣的排放等。其中，主要的因素是人為因素。近些年，我國(guó)的工業(yè)獲得了快速發(fā)展，人們的生活水平得到了很大的提高，但大氣污染也隨之變得更加嚴(yán)重。當(dāng)前，城市空氣質(zhì)量已成為人們?cè)絹?lái)越擔(dān)憂的問(wèn)題，大氣中的固體顆粒濃度增加，導(dǎo)致霧霾天氣頻現(xiàn)，嚴(yán)重威脅到了人們的生活環(huán)境。
1 我國(guó)城市大氣污染現(xiàn)狀
我國(guó)主要能源是煤炭，城市供電、工業(yè)行業(yè)和北方地區(qū)冬天取暖所需要的主要能源都是燃煤熱能。當(dāng)前，我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)中，以煤炭資源為主要能源的行業(yè)占據(jù)總行業(yè)80%左右比例。燃煤過(guò)程中不斷排放出來(lái)的氮氧化物、硫化物以及粉塵，都是導(dǎo)致大氣污染的主要原因。在城市中，導(dǎo)致大氣污染的另一個(gè)主要因素是汽車尾氣。汽車尾氣給城市帶來(lái)的大氣污染具有一定的地域性，城市經(jīng)濟(jì)越是發(fā)達(dá)，機(jī)動(dòng)車的保有量以及使用量也就相應(yīng)的越多，相反，如果城市經(jīng)濟(jì)比較落后，機(jī)動(dòng)車也相對(duì)較少。
當(dāng)前，我國(guó)正致力于發(fā)展新興城市，可是在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，地方政府時(shí)常會(huì)忽視保護(hù)環(huán)境這一問(wèn)題。在招商引資的過(guò)程中，對(duì)于其給環(huán)境帶來(lái)的不良影響以及對(duì)大氣的污染程度沒(méi)有形成充分的重視，最終導(dǎo)致新興城市出現(xiàn)越來(lái)越嚴(yán)重的大氣污染問(wèn)題。
2 造成城市大氣污染的主要因素
一是能源利用率較低。在我國(guó)一次性能源結(jié)構(gòu)中，煤炭資源大約占據(jù)了75%的比例，然而發(fā)電用煤量大概只占據(jù)煤總量的35%。不合理的能源利用方式，會(huì)導(dǎo)致煤炭資源出現(xiàn)極大的浪費(fèi)現(xiàn)象。此外，在燃燒煤炭的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的污染物，對(duì)大氣環(huán)境造成極為嚴(yán)重的污染。二是人們環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)。大氣環(huán)境對(duì)于人類而言是賴以生存的資源，然而長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，地方政府及相關(guān)部門(mén)都沒(méi)有對(duì)大氣防護(hù)的重要性形成充分的認(rèn)識(shí)。在制定城市、產(chǎn)業(yè)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的過(guò)程中，沒(méi)有為大氣環(huán)境保護(hù)制定相關(guān)的規(guī)劃，甚至?xí)⒋髿猸h(huán)境保護(hù)視作一種可有可無(wú)的因素，對(duì)其置之不理。三是環(huán)保資金投入不足。環(huán)境污染問(wèn)題已經(jīng)是一個(gè)歷史性問(wèn)題，雖然國(guó)家在保護(hù)環(huán)境、治理污染、使用清潔能源等方面投入了大量的資金，可就當(dāng)前的情況來(lái)看，這些資金要解決我國(guó)污染防治遇到的問(wèn)題還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而且國(guó)家對(duì)企業(yè)排污費(fèi)的收繳力度不夠。四是缺乏適合國(guó)情的大氣污染治理技術(shù)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比較，我國(guó)自主研發(fā)以及推廣應(yīng)用的環(huán)境治理技術(shù)還存在著較大的差距，合適的大氣污染治理技術(shù)比較欠缺，尤其是在煤炭、冶金、化工等行業(yè)表現(xiàn)得特別明顯。
3 我國(guó)城市大氣污染的防治對(duì)策
3.1 合理規(guī)劃城市工業(yè)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
當(dāng)前，調(diào)整城市工業(yè)規(guī)劃，優(yōu)化工業(yè)布局合理已迫在眉睫。各城市要根據(jù)各地的自然環(huán)境和條件，分析各類污染源分布、污染物產(chǎn)生、排放和發(fā)展趨勢(shì)，分析城市污染物排放源、排放量，依據(jù)大氣自凈規(guī)律，分析核算城市大氣定量、定點(diǎn)、定形、定時(shí)排放污染物數(shù)據(jù)，及時(shí)提出城市大氣環(huán)境問(wèn)題，制定城市大氣環(huán)境保護(hù)規(guī)劃目標(biāo)，劃分城市大氣環(huán)境功能區(qū)。根據(jù)各功能區(qū)大氣環(huán)境功能，科學(xué)調(diào)整工業(yè)布局，利用各城市主導(dǎo)風(fēng)向和地理位置，在主導(dǎo)下風(fēng)向和城市居住區(qū)較遠(yuǎn)的地區(qū)合理布局工業(yè)企業(yè)。
我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還存在著諸多不合理的地方，高能耗、重污染的產(chǎn)業(yè)依舊存在，給壞境帶來(lái)了極大的破壞，也增加了環(huán)境治理的代價(jià)。因此，只有促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由低度化向高度化轉(zhuǎn)型，才能有效遏制經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)環(huán)境的不良影響，才有可能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的和諧發(fā)展。要將一些產(chǎn)能比較落后、污染和能耗比較高的企業(yè)淘汰掉，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減少污染物的排放量來(lái)對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行控制。此外，還需要大力宣傳以及提倡一些對(duì)環(huán)境有利的生產(chǎn)方式和消費(fèi)模式，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康高效發(fā)展。
3.2 控制污染源，推廣清潔能源
控制大氣污染，必須要從源頭抓起，控制好污染源。因此，針對(duì)工業(yè)點(diǎn)源、揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車、揮發(fā)性有機(jī)污染物、生活餐飲等領(lǐng)域，相關(guān)環(huán)保部門(mén)要加強(qiáng)污染監(jiān)管與治理。要嚴(yán)厲打擊重點(diǎn)企業(yè)在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)造假、切實(shí)抓好市控以下污染源監(jiān)管，確保重點(diǎn)污染源達(dá)標(biāo)；要持續(xù)抓好對(duì)建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵、商品混凝土攪拌揚(yáng)塵的治理；加強(qiáng)飲食業(yè)單位油煙治理、取締露天燒烤；加快油罐車油氣回收治理、扎實(shí)推進(jìn)工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)污染物和異味治理；要繼續(xù)推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作、加強(qiáng)車用成品油市場(chǎng)監(jiān)管和機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)監(jiān)管。
當(dāng)前，要改變我國(guó)城市空氣污染的現(xiàn)狀，還要逐步改變傳統(tǒng)能源的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展清潔能源，充分利用風(fēng)能、水能、生物能等可再生清潔能源，取代傳統(tǒng)的化石燃料。在清潔能源的開(kāi)發(fā)上，政府的作用不容忽視。首先，新能源的開(kāi)發(fā)利用需要巨額投入，僅靠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是無(wú)法滿足的，政府可以集中利用政策和資金。其次，政府需引導(dǎo)能源研究和企業(yè)的有效結(jié)合，創(chuàng)造良好的制度環(huán)境，為環(huán)保、節(jié)能、新能源企業(yè)創(chuàng)造便利的融資條件。
3.3 完善環(huán)境保護(hù)的體制，做好城市綠化工作
空氣污染的產(chǎn)生有諸多原因，因此，政府需要不斷完善環(huán)境保護(hù)的體制。一是，政府要借鑒國(guó)外污染治理經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)污染源制定針對(duì)性政策。二是，要制定更嚴(yán)格的各行各業(yè)空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，主要是煤電、鋼鐵、水泥、工業(yè)鍋爐、機(jī)動(dòng)車等。三是，及時(shí)地修訂更新相關(guān)規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)，此外還要加大執(zhí)行的力度，完善落實(shí)規(guī)劃。同時(shí)，還應(yīng)關(guān)注各地政府的努力程度，即是否制定并實(shí)施了空氣污染防治的政策和措施。
城市綠化可以在一定程度上防治汽車尾氣和工業(yè)廢氣帶來(lái)的污染，同時(shí)也能減少汽車尾氣和工業(yè)廢氣給人們生活帶來(lái)的影響。綠色植物能夠吸收有毒有害的氣體和粉塵，而且還能夠有效地調(diào)節(jié)二氧化碳和氧氣的比例，改善空氣的質(zhì)量。在實(shí)施城市綠化工作之前，首先應(yīng)該制定出科學(xué)合理的規(guī)劃，將綠化帶和城市綠地設(shè)置在恰當(dāng)?shù)牡赜蛑校拍軌虬l(fā)揮出效用。此外，要對(duì)城市綠化景觀進(jìn)行嚴(yán)格的保護(hù)。
4 結(jié)束語(yǔ)
對(duì)空氣質(zhì)量的擔(dān)憂，不過(guò)是人類對(duì)基本生存條件的焦慮。多年以來(lái)，盡管保護(hù)大氣的呼聲是一浪高過(guò)一浪，各地政府環(huán)保部門(mén)也使出渾身解數(shù)，但效果卻不容樂(lè)觀，PM指數(shù)居高不下。防治大氣污染雖是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，但治理大氣污染并沒(méi)有想象中的那么難，相信只要政府、群眾同心協(xié)力，“藍(lán)天碧水”將不再只是美好的愿景。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞 河北省大氣污染防治措施
一、概述
1987年，世界環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)出版了《我們共同的未來(lái)》報(bào)告。該報(bào)告首次提出了“可持續(xù)發(fā)展”的概念，即“既能滿足當(dāng)代人的需要，又不對(duì)后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展”。河北省地處華北平原的北部，是全國(guó)主要能源供應(yīng)基地之一，素有“燕趙煤倉(cāng)”之稱。近年來(lái)，河北省生產(chǎn)總值連續(xù)五年保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，財(cái)政收入增長(zhǎng)超過(guò)一倍，與此同時(shí)，河北省的大氣污染狀況也在不斷加重，這種以損害環(huán)境為代價(jià)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不符合可持續(xù)發(fā)展的要求。
二、河北省大氣污染現(xiàn)狀和原因分析
（1）河北省大氣污染現(xiàn)狀。2010年，河北省可吸入顆粒物已達(dá)到0.08mg/m3，并且已經(jīng)成為首要污染物。它們本身體積很小，重量很輕，并且?jiàn)A帶著細(xì)菌，極易被吸入人體內(nèi)，引發(fā)疾病。同時(shí)，由于可吸入顆粒不易沉降，導(dǎo)致陽(yáng)光不易穿透這些物質(zhì)，空氣能見(jiàn)度極低。二氧化硫和酸雨的污染狀況雖然有很大改善，但其污染狀況仍然需要足夠的重視。
（2）河北省大氣污染原因分析。第一，城市建設(shè)是影響河北省大氣質(zhì)量的主要原因。根據(jù)對(duì)河北省大氣污染物主要來(lái)源進(jìn)行分析，其主要來(lái)源可以分為三個(gè)方面：工業(yè)建設(shè)、燃料燃燒和尾氣排放。由于河北省工業(yè)發(fā)展比較迅速，并且多為鋼鐵、石化企業(yè)，使得各類工業(yè)企業(yè)排放大量的工業(yè)污染物質(zhì)。燃料燃燒和尾氣排放會(huì)排放大量的可吸入顆粒物和二氧化硫等有害物質(zhì)，人體健康受到嚴(yán)重威脅，導(dǎo)致疾病的發(fā)生。第二，地形和氣候因素對(duì)河北省大氣質(zhì)量的影響。河北省全省地勢(shì)由西北向東南傾斜，西北部為丘陵、山區(qū)和高原。河北省屬于溫帶大陸性氣候，四季分明，具有春季多風(fēng)干燥，夏季炎熱多雨，秋季晴朗涼爽，冬季寒冷多雪等特征。在地形和風(fēng)向的作用下，河北省的可吸入顆粒物和其它污染物并不能隨風(fēng)擴(kuò)散，而只能停留在原地。這些地理和氣候因素使得河北省的大氣環(huán)境面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。第三，負(fù)外部性的影響。負(fù)外部性是指某個(gè)經(jīng)濟(jì)主體的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)旁觀者產(chǎn)生的不利影響，這種不利影響帶來(lái)的損失不是經(jīng)濟(jì)主體所獲得或承擔(dān)的，是一種附帶影響。從可持續(xù)的角度來(lái)講，外部性是市場(chǎng)失靈的主要表現(xiàn)形式之一。第四，全民環(huán)保意識(shí)薄弱。當(dāng)前，人們對(duì)環(huán)境污染的認(rèn)識(shí)有許多不足。如對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題的重要性、艱難性和潛伏性存在許多誤區(qū)，對(duì)政府采取的各項(xiàng)環(huán)保措施不夠理解等等；各地政府機(jī)關(guān)片面追求經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，卻忽略了環(huán)境資源的保護(hù)。
三、防治措施
（1）發(fā)揮綠色植物的凈化作用。綠色植物具有防風(fēng)固沙、加速降塵、調(diào)節(jié)氣候、增加降水、吸收有毒氣體等功能。在大氣污染影響范圍廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、濃度比較低的地區(qū)，可以采用綠色植物凈化的手段對(duì)大氣污染進(jìn)行防治。因此，在河北省的主要工業(yè)城市和工礦區(qū)有選擇性、有計(jì)劃地?cái)U(kuò)大綠色植物的種植面積是防治大氣污染非常有效的措施。
（2）減少大氣污染物的排放。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝流程，降低污染；改善能源利用結(jié)構(gòu)，采用新能源和低污染能源（如風(fēng)能、潮汐能、太陽(yáng)能）；改進(jìn)燃燒技術(shù)和燃燒裝置，提高燃料利用率，盡量減少燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的附加污染物質(zhì)；全面加強(qiáng)企業(yè)管理，嚴(yán)格登記各項(xiàng)有潛在污染風(fēng)險(xiǎn)的物質(zhì)，預(yù)防環(huán)境污染事故的發(fā)生。
（3）政府加強(qiáng)宏觀調(diào)控。面對(duì)環(huán)境污染，政府機(jī)關(guān)應(yīng)該采用經(jīng)濟(jì)手段、行政手段和法律手段綜合治理環(huán)境污染。政府應(yīng)該采用“排污權(quán)交易”制度，限制各排污企業(yè)的污染物排放量，全面掌握各企業(yè)對(duì)環(huán)境污染造成的影響；實(shí)行行政許可制度，針對(duì)污染企業(yè)的開(kāi)辦申請(qǐng)等，政府機(jī)關(guān)通過(guò)行政許可限制污染物的排放；制定一些有利于環(huán)境保護(hù)的行政法規(guī)，以法規(guī)的形式確保環(huán)保措施得以真正落實(shí)。
（4）充分利用環(huán)境的自凈能力。環(huán)境的自凈能力是指自然環(huán)境可以通過(guò)大氣、水流的擴(kuò)散、氧化以及微生物的分解作用，將污染物化為無(wú)害物的能力。環(huán)境的自凈能力是環(huán)境本身具有的一種特殊功能。受污染的環(huán)境，在經(jīng)過(guò)一段自然的凈化以后，可以恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)。在充分了解氣候變化規(guī)律以后，充分利用環(huán)境的自凈能力可以降低大氣污染物的濃度。對(duì)于通風(fēng)條件好、風(fēng)力大、對(duì)流強(qiáng)烈的地區(qū)和時(shí)段，大氣的擴(kuò)散自凈能力強(qiáng)，可以規(guī)劃大氣污染嚴(yán)重的工業(yè)企業(yè)。相反，在較為封閉的地區(qū)和時(shí)段則不能接受較多的污染物，否則會(huì)造成嚴(yán)重的大氣污染。
總之，大氣污染是世界性的環(huán)境問(wèn)題，必須引起高度重視，對(duì)于控制大氣污染的行為對(duì)策直接影響著人們生活的水平和質(zhì)量。所以，政我們要加大監(jiān)督力度，各單位積極配合，采取可行有效的防治措施。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：大氣污染；防治技術(shù)；危害
中圖分類號(hào)：C35文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、氮氧化物的性質(zhì)及來(lái)源
大氣中的氮和氧的化物包括NO、NO2等，而人們通常所說(shuō)的氮氧化物，是指其中造成大氣污染的主要污染物一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）。一氧化氮由燃料燃燒直接生成，在大氣環(huán)境中可以被緩慢氧化成二氧化氮，若大氣中存在強(qiáng)氧化劑等則會(huì)加快氧化速度。而二氧化氮?jiǎng)t能夠參與大氣中的光化學(xué)反應(yīng)，形成一種淺藍(lán)色、毒性更強(qiáng)的煙霧――光化學(xué)煙霧。氮氧化物也是產(chǎn)生酸雨的原因之一。雖然大氣中的氮氧化物來(lái)源有自然源和人為源兩方面，但造成城市空氣污染的氮氧化物主要是來(lái)自燃料的燃燒。氮氧化物氣體是目前危害最大最難處理的大氣污染物之一。
二、氧化硫的性質(zhì)及來(lái)源
硫氧化物中主要是二氧化硫，對(duì)人類健康及環(huán)境質(zhì)量具有極其嚴(yán)重的危害性。造成城市空氣污染的二氧化硫主要是來(lái)自化石燃料的燃燒，以及硫化物礦石的焙燒、冶煉等熱過(guò)程?；鹆Πl(fā)電廠、有色金屬冶煉廠、硫酸廠、煉油廠及所有燒煤或油的工業(yè)爐窯等都排放二氧化硫。二氧化硫氣體是目前危害最大最難處理的大氣污染物之一。
三、防治大氣污染的技術(shù)
1、氮氧化物污染的主要防治技術(shù)
在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，不同的生產(chǎn)過(guò)程，其廢氣排放當(dāng)中的氮氧化物濃度也是有所不同，但是，不論其濃度是多少，針對(duì)于氮氧化物污染的防治主要途徑歸根結(jié)底就是兩個(gè)方面，一是控制氮氧化物的產(chǎn)生，達(dá)到治本的效果，二是進(jìn)行有效合理的凈化回收。下文將針對(duì)這兩個(gè)方面進(jìn)行深入細(xì)致的闡述和分析，對(duì)主要的技術(shù)進(jìn)行探究，力求在實(shí)際的應(yīng)用和操作當(dāng)中達(dá)到最佳的效果。
1.1氮氧化物的產(chǎn)生控制
我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)是以煤為主，而其廢氣的排放，則是大氣當(dāng)中的氮氧化物的主要來(lái)源之一，所以，在生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中實(shí)施相關(guān)的措施和手段，合理的控制燃煤氮氧化物的形成，是其關(guān)鍵的一點(diǎn)。根據(jù)煤在燃燒的過(guò)程當(dāng)中，氮氧化物的形成以及其破壞的機(jī)理，可以有以下幾種燃燒的技術(shù)，燃燒分級(jí)、空氣分段、濃淡燃燒、低氧燃燒以及再循環(huán)燃燒等。根據(jù)相關(guān)科研人員的研究發(fā)現(xiàn)，在循環(huán)流化床燃燒鍋爐當(dāng)中采用二段燃燒的技術(shù)，可以在一定程度上控制其燃燒過(guò)程之中的氮氧化物產(chǎn)生，起到較好的效果。而國(guó)外的科研人員研究的催化助熱燃燒技術(shù)，可以通過(guò)一系列的措施將生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的火焰溫度有效的降低，進(jìn)而控制了氮氧化物的生成。此外，在生產(chǎn)過(guò)程之中，通過(guò)相關(guān)的技術(shù)手段將煤氮?dú)滢D(zhuǎn)化程沒(méi)有污染的氮?dú)猓彩怯行Э刂频趸锱欧诺耐緩街?，根?jù)現(xiàn)今的研究成果，在碳化脫氮的過(guò)程之中借助催化劑的使用，可以達(dá)到這一目的，將其中的煤氮?dú)滢D(zhuǎn)化成為了氮?dú)?，減少了氮氧化物的排放。
除了煤的燃燒，在電鍍以及硝酸等工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，廢氣的排放也是我國(guó)目前大氣當(dāng)中氮氧化物的主要來(lái)源之一。而針對(duì)這一現(xiàn)狀，主要的防治措施有以下幾種，第一是在生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中使用光亮劑，不使用硝酸，通過(guò)這樣的方式就可以控制氮氧化物的排放；第二，使用相關(guān)的抑制劑，控制生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的氮氧化物生成；第三，增加液面的密閉性，同時(shí)減少液面的氣體溢出面積、增加氣體溢出的時(shí)間，通過(guò)這樣的措施，大部分的氮氧化物都被酸液有效的溶解，進(jìn)而可以減少排放當(dāng)中污染物質(zhì)的含量。
針對(duì)汽車尾氣當(dāng)中氮氧化物的排放防治措施，主要是有效的脫離燃油當(dāng)中的氮。目前我國(guó)主要使用的技術(shù)是加氫精制脫氮的方法，并且在實(shí)際當(dāng)中的效果也是比較的好，在一定程度上控制了尾氣之中的氮氧化物的含量。在近幾年相關(guān)的科研人員又開(kāi)發(fā)除了一種新型的方法，即溶劑萃取脫氮技術(shù)，根據(jù)研究表明，此種技術(shù)的脫氮率比較的高，有望進(jìn)一步的減少尾氣之中氮氧化物的排放。除此之外，還有可以安裝在汽車之上的控制尾氣之中氮氧化物排放的轉(zhuǎn)換裝置。
1.2氮氧化物的凈化回收
根據(jù)上文針對(duì)控制氮氧化物生成的技術(shù)探究，可以對(duì)相關(guān)的防治技術(shù)有著一個(gè)較為詳細(xì)的了解和掌握，接下來(lái)將對(duì)氮氧化物的凈化回收技術(shù)進(jìn)行深入的探析，力求進(jìn)一步的減少生產(chǎn)和生活當(dāng)中氮氧化物的排放。通過(guò)了一段時(shí)間的發(fā)展和探索，現(xiàn)今凈化回收技術(shù)有許多，按照其機(jī)理的不同，可以分成固體吸附法、催化還原法、液體吸收法以及生物法等。
1.2.1固體吸附法
固體吸附法主要是利用活性炭以及分子篩等固體物質(zhì)當(dāng)中存在有的大量的洞孔，內(nèi)部表面高度的極化，可以有效的吸附生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中排放的氮氧化物，進(jìn)而對(duì)廢氣以及尾氣排放當(dāng)中存在有的氮氧化物進(jìn)行合理的凈化，在實(shí)際的操作當(dāng)中，有活性炭吸附法以及絲光沸石吸附法等，在活性炭吸附法當(dāng)中，氮氧化物通過(guò)之時(shí)可以生成硝酸鹽，而在絲光沸石法之中氮氧化物則是被氧化成為酸。
1.2.2催化還原法
催化還原法主要是利用化合物以及金屬來(lái)作為其還原劑，有效的將氮氧化物轉(zhuǎn)化成為沒(méi)有危害的氮?dú)?，進(jìn)而使得廢氣以及尾氣排放當(dāng)中的氮氧化物含量降低，達(dá)到凈化的目的和效果。在實(shí)際的使用和操作當(dāng)中，主要分成碳氧還原法、氫氣還原法以及活性炭選擇催化還原法等等。在碳氧還原法之中，所使用到的催化劑主要包括有銠、鈀、鉑等貴重的金屬物質(zhì)，可以有效的將汽車尾氣之中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)換成為氮?dú)?，但是使用此種方式會(huì)增加二氧化碳的排放、同時(shí)由于鉑等貴重金屬的使用，也存在有價(jià)格昂貴的問(wèn)題；氫氣還原法是將氮氧化物進(jìn)行分解，同時(shí)使用氫氣作為還原劑來(lái)和氧結(jié)合，進(jìn)而將污染物質(zhì)有效的除去，達(dá)到凈化的目的和效果；活性炭選擇催化還原法則是使用一定的技術(shù)手段，將廢氣之中含有的氮氧化物進(jìn)行一系列的選擇性的催化還原，并且其還原率較高。
1.2.3液體吸收法
液體吸收法是利用氮氧化物在通過(guò)相應(yīng)的液體介質(zhì)之時(shí)溶解吸收的原理，達(dá)到凈化的目的和效果。使用液體吸收法，裝置設(shè)備比較簡(jiǎn)易，同時(shí)操作起來(lái)也比較容易，相關(guān)的處理費(fèi)用比起其他的方法要更低，處理的效果顯著，所以在化工行業(yè)當(dāng)中主要是使用此種方法來(lái)凈化廢氣當(dāng)中的氮氧化物。在目前的液體吸收法之中，較為常用的有仲辛醇吸收法以及磷酸三丁酯吸收法，仲辛醇吸收法主要是利用相關(guān)物質(zhì)的裂解產(chǎn)物來(lái)吸收尾氣當(dāng)中的氮氧化物，并且在其吸收的過(guò)程當(dāng)中還會(huì)生成乙酸，其是一種重要的化工原料；而在磷酸三丁酯吸收法之中，是先將氮氧化物當(dāng)中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化成為二氧化氮，進(jìn)而在吸收塔之內(nèi)進(jìn)行一系列的逆流吸收，達(dá)到凈化的效果。
3、二氧化硫的控制技術(shù)
1、采用燃燒過(guò)程脫硫技術(shù)
爐內(nèi)噴鈣技術(shù)。用壓縮空氣將150目左右的石灰石粉噴射到爐內(nèi)最佳溫度區(qū)，使脫硫劑石灰石與煙氣充分接觸，保證足夠的反應(yīng)時(shí)間，使石灰石粉在爐內(nèi)鍛燒分解生成的氧化鈣，利用生成的氧化鈣與爐內(nèi)煙氣中的二氧化硫進(jìn)行反應(yīng)實(shí)現(xiàn)爐內(nèi)脫硫。其主要反應(yīng)為：
CaCO3Cao+CO2，CaO+SO2+1/2/SO2CaSO4
爐內(nèi)噴鈣技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是以石灰石等鈣基物料作為吸著劑，來(lái)源廣泛，價(jià)格低廉，脫硫渣為中性固態(tài)渣，無(wú)二次污染；既可用于燃用中低硫煤，也能用于燃用高硫煤。在合理的鈣硫比（Ca/S≤2）情況下，脫硫率高達(dá)75%以上。爐內(nèi)噴鈣技術(shù)的最佳燃燒方式是流化床燃燒，其他方式效果均不理想。
2、采用煙氣脫硫技術(shù)
煙氣脫硫技術(shù)一般可分為濕法、干法（半干法）兩類。濕法煙氣脫硫。硫濕法煙氣脫硫是指應(yīng)用液態(tài)（液體或漿體）吸收劑吸收煙氣中的二氧化硫，脫硫產(chǎn)物的最終形態(tài)為溶液或漿液的狀態(tài)。濕法脫硫的優(yōu)點(diǎn)是脫硫效率高，技術(shù)成熟，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，脫硫副產(chǎn)物可以利用等；缺點(diǎn)是存在脫硫廢水處理的問(wèn)題，容易造成二次污染，且由于洗滌后煙氣溫度低，不利于煙囪排氣的擴(kuò)散，需要設(shè)置煙氣再熱器，能耗高，管道及設(shè)備腐蝕嚴(yán)重等。主要的濕法脫硫技術(shù)有：石灰石/石灰-石膏法。將石灰石粉制成漿液，在吸收裝置中與二氧化硫反應(yīng)，脫除二氧化硫的同時(shí)可以回收副產(chǎn)物石膏。為了降低脫硫設(shè)備的負(fù)荷，通常將其布置在煙氣除塵系統(tǒng)之后。石灰/石灰石-石膏法占濕法煙氣脫硫的80%以上。該方法脫硫效率高達(dá)95%以上，技術(shù)成熟，運(yùn)行可靠，使用于高、中、低硫煤。缺點(diǎn)是漿液pH值過(guò)高時(shí)，會(huì)使脫硫設(shè)備內(nèi)堆積結(jié)垢、堵塞，不能保證設(shè)備安全運(yùn)行。雙堿法。雙堿法煙氣脫硫是利用堿或堿金屬鹽類（如氫氧化鈉、碳酸鈉和碳酸氫鈉）等的水溶液來(lái)煙氣中的二氧化硫，利用石灰反應(yīng)器中的石灰使脫硫后的水溶液再生，再生后的吸收液可以循環(huán)利用?？苫厥諄喠蛩徕}和石膏脫硫副產(chǎn)品。此方法反應(yīng)機(jī)理與石灰石/石灰-石膏法類似，是為了克服石灰石/石灰-石膏法容易結(jié)垢的缺點(diǎn)而發(fā)展起來(lái)的。氨法。氨法煙氣脫硫是采用氨水作為吸收劑吸收煙氣中的二氧化硫，由于是氣-液或氣-氣相反應(yīng)，反應(yīng)速率快，吸收劑利用率高，吸收設(shè)備體積小，可回收硫酸銨脫硫副產(chǎn)品。氧化鎂法。煙氣經(jīng)預(yù)除塵和除氯后，利用氧化鎂漿液或水溶液作為吸收劑吸收煙氣中的二氧化硫。吸收了二氧化硫的亞硫酸鹽和亞硫酸氫鹽在一定溫度下分解產(chǎn)生富二氧化硫氣體，可用于制造硫酸，而分解形成的氧化鎂得到再生，可循環(huán)使用。
3、干法煙氣脫硫
干法煙氣脫硫是指以干粉狀或粒狀吸收劑、吸附劑或催化劑來(lái)脫除煙氣中的二氧化硫。它的優(yōu)點(diǎn)是工藝過(guò)程簡(jiǎn)單，無(wú)脫硫廢水、能耗低，管道及設(shè)備腐蝕?。蝗秉c(diǎn)是脫硫效率較低，設(shè)備龐大、占地面積大，投資大。主要的干法脫硫技術(shù)有：煙氣循環(huán)流化床。煙氣循環(huán)流化床脫硫是指經(jīng)預(yù)除塵的煙氣進(jìn)入吸收塔后，以石灰石干粉做吸收劑，同時(shí)少量水作為增濕水分別進(jìn)入脫硫反應(yīng)塔中，使煙氣與加入的吸收劑及再循環(huán)灰充分混合、反應(yīng)，脫除煙氣中二氧化硫等酸性氣體，煙氣由脫硫塔上部出口排出，經(jīng)二次除塵后，固體顆粒被分離，大部分送入塔內(nèi)進(jìn)行再循環(huán)；脫硫后的煙氣排入大氣。此法脫硫效率高，無(wú)脫硫廢水，脫硫副產(chǎn)品成干態(tài)，不會(huì)造成二次污染。電子束法。電子束煙氣脫硫法是利用在反應(yīng)器內(nèi)用電子束對(duì)煙氣進(jìn)行照射，用氨作為吸收劑。煙氣在反應(yīng)器內(nèi)照射后，分解產(chǎn)生了大量強(qiáng)氧化性的氫氧基和氧原子等自由基，將煙氣中二氧化硫和氮氧化物氧化成高價(jià)態(tài)，與水反應(yīng)后生成硫酸和硝酸，繼而與氨反應(yīng)得到硫酸銨、硝酸銨副產(chǎn)物。此法可達(dá)到煙氣同時(shí)脫硫脫氮的效果，脫硫效率高達(dá)95%以上，脫氮效率高達(dá)80%以上。
結(jié)束語(yǔ)
在大氣污染的防治方面，我國(guó)應(yīng)該首先要了解污染大氣主要的污染源，之后根據(jù)這些方面對(duì)大氣污染造成的危害進(jìn)行分析，最后再研究應(yīng)該采用何種技術(shù)來(lái)防治大氣的污染，這樣取得的防治效果才能夠達(dá)到最佳。本文通過(guò)對(duì)大氣污染的影響及危害進(jìn)行了分析，并且防治大氣污染的技術(shù)進(jìn)行了研究，希望為今后大氣污染防治工作提供了一定的借鑒。
參考文獻(xiàn)
[1]李懿.大氣污染的危害及防治技術(shù)研究[J].科技與企業(yè),2014,11:177.
