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生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范文

時(shí)間:2023-08-15 16:55:09

序論:在您撰寫(xiě)生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

第1篇

關(guān)鍵字:企業(yè)生產(chǎn);安全隱患;現(xiàn)狀;分類(lèi);風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;排查治理;辨識(shí)方法

引言

本文從我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)安全現(xiàn)狀出發(fā),對(duì)企業(yè)生產(chǎn)常出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行幾方面的分類(lèi),然后對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的要點(diǎn)進(jìn)行分析,最后得出安全隱患的辨識(shí)方法。通過(guò)本文的指導(dǎo)和思考,對(duì)企業(yè)以后的安全審查工作提供一點(diǎn)借鑒和參考。

一、企業(yè)安全生產(chǎn)隱患的現(xiàn)狀

企業(yè)的安全生產(chǎn)隱患指的是生產(chǎn)單位由于違反相關(guān)規(guī)定或者在生產(chǎn)過(guò)程中造成的漏洞增加事故發(fā)生概率的現(xiàn)象,企業(yè)作為生產(chǎn)主體,生產(chǎn)過(guò)程中有些特殊情況是不可避免的,這也是企業(yè)安全生產(chǎn)隱患的成因。造成企業(yè)安全生產(chǎn)隱患的原因主要有兩種,一種是人事疏漏,一種是生產(chǎn)過(guò)程中材料的疏漏,這二者都是不可避免的。企業(yè)的安全隱患的排查一般可分為三方面:隱患分級(jí)、隱患排查、隱患治理,而企業(yè)會(huì)把生產(chǎn)安全隱患分為兩種:一般事故隱患和重大事故隱患,以便根據(jù)不同的情況進(jìn)行不同的處理。

就我國(guó)當(dāng)前對(duì)企業(yè)生產(chǎn)安全隱患的態(tài)度來(lái)看,大部分企業(yè)都意識(shí)到了企業(yè)生產(chǎn)安全隱患對(duì)企業(yè)造成的影響,正在有針對(duì)性的規(guī)避,大部分企業(yè)都建有生產(chǎn)安全隱患排查系統(tǒng),來(lái)對(duì)生產(chǎn)之中的隱患進(jìn)行有針對(duì)性的排查,從而能夠有效避免一些安全書(shū)谷帶給企業(yè)的損失,在源頭上消滅威脅安全的因素,從國(guó)家法律層面上也有專(zhuān)門(mén)的法律規(guī)定,將生產(chǎn)安全的重點(diǎn)落實(shí)到對(duì)企業(yè)安全隱患的排查消滅之上,另外對(duì)安全隱患的排查和治理工作的具體開(kāi)展都有政策性的指引,在企業(yè)安全生產(chǎn)事業(yè)中取得了一定的成績(jī)。

二、企業(yè)生產(chǎn)安全隱患?xì)w納

影響企業(yè)生產(chǎn)安全的因素有很多,主要有人的隱患和物的隱患,人的隱患主要體現(xiàn)在操作失誤和管理缺陷,物的隱患只要體現(xiàn)在裝置缺陷、設(shè)備缺陷、生產(chǎn)環(huán)境缺陷上,除此之外,一些客觀(guān)原因例如氣候原因也會(huì)影響企業(yè)生產(chǎn)的安全,下面就來(lái)一一分類(lèi)。

首先是很據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故》將事故隱患由起因物、致害物等因素進(jìn)行詳細(xì)分類(lèi),主要有二十多種,筆者經(jīng)過(guò)分析,粗略分為以下幾類(lèi):第一是生產(chǎn)設(shè)備帶來(lái)的安全隱患,尤其是高空作業(yè)的一些機(jī)械設(shè)施、車(chē)輛等,往往會(huì)造成安全事故;第二是人由于外力作用而造成的安全隱患,如外力擊打、出點(diǎn)、溺水、灼燙、火災(zāi)、中毒等等;第三是建筑中的一些建筑方面的原因造成的安全事故隱患,例如建筑坍塌、漏水等等;最后是一些原因引起的爆炸,例如瓦斯爆炸、容器爆炸、爆破作業(yè)等等。

其次是根據(jù)職業(yè)原因進(jìn)行分類(lèi),有一些生產(chǎn)總也具有極大的危險(xiǎn)性,衛(wèi)生部將危險(xiǎn)有害因素過(guò)節(jié)為以下幾類(lèi):為生產(chǎn)性粉塵、毒物、噪聲與振動(dòng)、高溫、低溫、輻射、其他危害因素。

最后是根據(jù)事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行分類(lèi),主要分為物理方面的危害、化學(xué)方面的危害、生物方面的危害、心理方面的危害、行為方面的危害以及其他因素。

三、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的注意要點(diǎn)

要有效對(duì)企業(yè)安全隱患進(jìn)行預(yù)防和治理,就要對(duì)工廠(chǎng)各處進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)估,找出安全隱患,對(duì)其帶來(lái)的后果嚴(yán)重程度進(jìn)行分類(lèi),從而在多處隱患的治理中分出輕重緩急。在對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估的過(guò)程中,要通過(guò)以下幾點(diǎn)要素進(jìn)行評(píng)估:

首先是企業(yè)生產(chǎn)的地址選取,在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估之前,要對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)址的各項(xiàng)信息,例如地理位置、氣象條件、自然災(zāi)害、交通程度、災(zāi)害發(fā)生時(shí)的處理度進(jìn)行分析,另外還要對(duì)廠(chǎng)區(qū)的布局進(jìn)行完整規(guī)劃,將各區(qū)域所對(duì)應(yīng)的功能布置詳細(xì)列出來(lái),結(jié)合廠(chǎng)區(qū)各種危險(xiǎn)品的防止、建筑物的布置還有廠(chǎng)區(qū)周邊運(yùn)輸線(xiàn)路的分布進(jìn)行安全隱患的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

其次是生產(chǎn)中的各項(xiàng)需求,包括生產(chǎn)方式和生產(chǎn)設(shè)備,對(duì)生產(chǎn)方式而言,要牢牢掌控生產(chǎn)過(guò)程中各種安全隱患,包括物料的溫度、生產(chǎn)所需的壓強(qiáng)、速度、作業(yè)及控制條件、是估計(jì)失控狀態(tài)等等都要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;另外對(duì)生產(chǎn)設(shè)備也要進(jìn)行安全評(píng)估,化工設(shè)備的應(yīng)急準(zhǔn)備情況、機(jī)械設(shè)備的誤操作幾率、電氣設(shè)備對(duì)電力的把握、粉塵及有害氣體的釋放設(shè)施等方面都需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。另外,輻射、高低溫等因素也會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)安全。

最后是對(duì)企業(yè)的管理制度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,包括企業(yè)的工時(shí)制度是否合理,是否會(huì)造成工人由于過(guò)度疲憊而造成安全事故,另外,女職工也要保證適當(dāng)?shù)膭趧?dòng)強(qiáng)度,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度要和體力掛鉤;企業(yè)的管理設(shè)施也要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,驗(yàn)證其存在的合理性,在事故發(fā)生的同時(shí)能否第一時(shí)間做出反應(yīng)的事故應(yīng)急搶救設(shè)施,還有輔助生產(chǎn)生活的衛(wèi)生事實(shí)也要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,來(lái)避免安全隱患。

四、企業(yè)安全隱患的辨識(shí)方法

企業(yè)安全隱患一直是企業(yè)生產(chǎn)中所面臨的難題,企業(yè)生產(chǎn)中所要面臨的安全隱患有很多,在上文已經(jīng)詳細(xì)列出,要想明確掌握安全隱患的種類(lèi)及帶來(lái)后果的嚴(yán)重性,就要對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估來(lái)以防萬(wàn)一,但是,如何在企業(yè)安全生產(chǎn)中隊(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行辨識(shí)呢?下面就來(lái)說(shuō)明一下。

(一)直接經(jīng)驗(yàn)法

直接經(jīng)驗(yàn)法指的是運(yùn)用前人所留下來(lái)的資料進(jìn)行參考,按照以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)對(duì)可以辨識(shí)的危害進(jìn)行防范,主要應(yīng)用與有所借鑒的系統(tǒng)中,其操作方法主要由以下兩種:

首先是對(duì)照法,對(duì)照法指的是通過(guò)直接記錄過(guò)的參考資料,通過(guò)分析人員的分析或者記靠自己的判斷能力對(duì)對(duì)象的風(fēng)險(xiǎn)或者危害進(jìn)行直接評(píng)價(jià),來(lái)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí),這種操作方法簡(jiǎn)便但易受過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)所限制,出現(xiàn)一定的遺漏和判斷失誤;其次是類(lèi)比法,指的是根據(jù)過(guò)去的資料照出相似的情況或者經(jīng)驗(yàn)來(lái)對(duì)未來(lái)要發(fā)生的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行安全隱患的辨識(shí),從而對(duì)對(duì)象的危害因素進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。這兩種方法都是運(yùn)用過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)直接判斷,雖然簡(jiǎn)便但是過(guò)于依賴(lài)原始資料,容易導(dǎo)致判斷失誤或者安全隱患的疏漏。

(二)系統(tǒng)安全分析法

系統(tǒng)安全分析法指的是運(yùn)用系統(tǒng)安全工程的評(píng)價(jià)方法中的一些操作模式來(lái)對(duì)新開(kāi)發(fā)出的安全隱患排查系統(tǒng)進(jìn)行操作,由于新系統(tǒng)大多沒(méi)有經(jīng)歷事故的經(jīng)驗(yàn),所以分析起來(lái)有一定的參考意義。常用的方法主要有事件樹(shù)法(ETA)和事故樹(shù)法(FTA),這兩種方法的才做原理都是通過(guò)各種分散的要點(diǎn)將各種詳細(xì)情況羅列出來(lái),以方便風(fēng)險(xiǎn)的排查和預(yù)防。

結(jié)語(yǔ)

總而言之,企業(yè)生產(chǎn)安全隱患對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)的安全在成了極大的威脅,為了有效控制和避免安全隱患,就要詳細(xì)了解安全隱患的種類(lèi),通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估知道各種隱患對(duì)企業(yè)造成的后果,進(jìn)而明確對(duì)企業(yè)生產(chǎn)安全隱患進(jìn)行辨識(shí)的方法,從各方面了解企業(yè)生產(chǎn)安全隱患,才能在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中有效規(guī)避各種或威脅到生產(chǎn)安全的因素,促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]李述亭,李夏書(shū). 企業(yè)生產(chǎn)安全隱患?xì)w納及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J]. 科技信息(科學(xué)教研),2007,34:320+287.

[2]李玉偉. 企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患管理體系構(gòu)建研究[D].哈爾濱工程大學(xué),2007.

[3]劉東東. 我國(guó)工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理體系標(biāo)準(zhǔn)研究[D].哈爾濱工程大學(xué),2008.

[4]劉毅,楊曼. 企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理體系[J]. 武漢工程大學(xué)學(xué)報(bào),2011,04:106-110.

第2篇

【關(guān)鍵詞】生產(chǎn)安全;應(yīng)急預(yù)案;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

1.引言

近幾年來(lái),隨著我國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)的變化及安全管理的發(fā)展,企業(yè)的應(yīng)急管理工作受到越來(lái)越多的重視,政府部門(mén)在安全監(jiān)管上對(duì)企業(yè)應(yīng)急管理的要求已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。2013年10月1日,新的《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GB/T29639-2013)出臺(tái)并開(kāi)始實(shí)施,標(biāo)志著應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)進(jìn)入“從有到優(yōu)”的新階段,國(guó)家在對(duì)企業(yè)的應(yīng)急管理工作方面已經(jīng)將提升應(yīng)急預(yù)案質(zhì)量作為了工作重點(diǎn)。新《導(dǎo)則》針對(duì)目前我國(guó)很多企業(yè)在編制應(yīng)急預(yù)案時(shí)缺少風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估導(dǎo)致預(yù)案針對(duì)性、實(shí)用性不強(qiáng)這一問(wèn)題,進(jìn)一步規(guī)范了企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的編制程序,明確將“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”作為應(yīng)急預(yù)案編制步驟之一。

國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《關(guān)于印發(fā)2014年安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作要點(diǎn)的通知》(應(yīng)急綜合[2014]4號(hào))中進(jìn)一步提出應(yīng)急預(yù)案編制需深入開(kāi)展危險(xiǎn)因素辨識(shí),注重將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告納入備案內(nèi)容。北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局更是明確提出將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告作為應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒笇彶榈谋匾獥l件之一。由此可見(jiàn),風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)應(yīng)急預(yù)案編制的重要性。

目前,企業(yè)在編制應(yīng)急預(yù)案時(shí)由于編制人員專(zhuān)業(yè)能力的限制,極少進(jìn)行真正有效的危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,在事故風(fēng)險(xiǎn)描述部分,均是憑主觀(guān)經(jīng)驗(yàn)對(duì)企業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行寬泛的概述,在具體的應(yīng)急預(yù)案編制上存在兩個(gè)極端:一是不分主次,對(duì)所有危險(xiǎn)源均編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案;二是與風(fēng)險(xiǎn)描述相脫節(jié),僅編制一個(gè)綜合應(yīng)急預(yù)案。

企業(yè)編制的各種應(yīng)急預(yù)案,最終均要形成一個(gè)系統(tǒng)的體系,包括綜合預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案,應(yīng)急預(yù)案編制之初,“要編制哪些預(yù)案”是企業(yè)首先要解決的問(wèn)題,不進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,盲目的對(duì)所有危險(xiǎn)源均編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,沒(méi)有重點(diǎn)和主次,導(dǎo)致預(yù)案缺乏針對(duì)性、很多專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案只是作為文本被束之高閣,而真正有用的專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案也不能得到企業(yè)管理者和員工的重視,從而預(yù)案也就喪失了其有效預(yù)防、降低事故影響的作用。

針對(duì)此問(wèn)題,筆者在近期做應(yīng)急預(yù)案咨詢(xún)工作的基礎(chǔ)上,以某地勘企業(yè)為例,闡述通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估從而進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案體系優(yōu)化的過(guò)程,探討風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)應(yīng)急預(yù)案編制的重要意義。

2.應(yīng)急預(yù)案體系優(yōu)化

2.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估前的應(yīng)急預(yù)案體系及缺陷分析

地勘企業(yè)屬高流動(dòng)分散的行業(yè),其工作條件多變,環(huán)境惡劣,涉及的事故風(fēng)險(xiǎn)較多。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估前,企業(yè)僅憑經(jīng)驗(yàn)對(duì)其存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了概述,包括火災(zāi)、人身傷害事故(觸電、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、車(chē)輛傷害等)、野外作業(yè)事故(溺水、人員失蹤等)、基坑坍塌、自然災(zāi)害等,并針對(duì)所有風(fēng)險(xiǎn)均編制了專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案體系如圖1所示。

企業(yè)在專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案中按照常規(guī)模板將火災(zāi)專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案放在了第一位,在具體的預(yù)案中分析了辦公室火災(zāi)、施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)等,但應(yīng)急處置程序和措施并沒(méi)有分情況進(jìn)行編制,缺乏可操作性和針對(duì)性,而火災(zāi)事故對(duì)該企業(yè)來(lái)說(shuō)并非多發(fā)事故;野外作業(yè)事故專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案中分析了溺水和人員失蹤,但是考慮到該企業(yè)的作業(yè)活動(dòng)范圍,人員失蹤的可能性并不大;人身傷害事故專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案力求涵蓋所有可能發(fā)生的人身傷害類(lèi)型,個(gè)體傷害類(lèi)型和群體傷害等混在一起,沒(méi)有分重點(diǎn)和主次,接下來(lái)的應(yīng)急處置程序和措施的編制很難較好的進(jìn)行;自然災(zāi)害專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案中包含了暴雨、洪水、泥石流、地震等,而關(guān)于自然災(zāi)害方面,企業(yè)的主要職責(zé)是在災(zāi)害來(lái)臨前做好防災(zāi)工作。圖1的應(yīng)急預(yù)案體系,針對(duì)性較差,并不能一目了然的讓企業(yè)確定自身生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中的應(yīng)急防范重點(diǎn),具體實(shí)施起來(lái)很難起到很好的效果。

2.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

根據(jù)該地勘企業(yè)作業(yè)特點(diǎn),選擇作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析(LEC)法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。通過(guò)對(duì)該企業(yè)歷年的事故情況分析及對(duì)同類(lèi)企業(yè)事故情況進(jìn)行調(diào)研,以“以往事故發(fā)生頻率”(曾經(jīng)發(fā)生過(guò)、未發(fā)生過(guò)、經(jīng)常發(fā)生、其他單位曾經(jīng)發(fā)生過(guò))這一指標(biāo)來(lái)輔助確定相應(yīng)的危害發(fā)生的可能性值,編制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表(如表1所示),對(duì)企業(yè)主要生產(chǎn)活動(dòng)(鉆井施工作業(yè)、巖土施工作業(yè)、野外地質(zhì)調(diào)查)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,得出各類(lèi)危險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)度值,從而進(jìn)行重要性排序。

2.3優(yōu)化后的應(yīng)急預(yù)案體系

依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,對(duì)原有應(yīng)急預(yù)案體系進(jìn)行如下幾個(gè)方面的優(yōu)化:

1)因野外地質(zhì)調(diào)查作業(yè)各項(xiàng)危險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“可能危險(xiǎn)”,等級(jí)較低,因此無(wú)需單獨(dú)編制專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案。

2)企業(yè)鉆井施工作業(yè)過(guò)程中,高處墜落和觸電的危險(xiǎn)等級(jí)最高,為“高度危險(xiǎn)”,鉆井施工中物體打擊、機(jī)械傷害因發(fā)生頻率高,達(dá)到“顯著危險(xiǎn)”,其次是起重傷害、車(chē)輛傷害等,因此得出人身傷害事故是企業(yè)應(yīng)高度關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn),因此將人身傷害專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案放在了第一位,并且編制高處墜落和觸電現(xiàn)場(chǎng)處置方案。

3)巖土施工作業(yè)過(guò)程中基坑邊坡失穩(wěn)坍塌的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“高度危險(xiǎn)”,觸電、機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“顯著危險(xiǎn)”,因此巖土施工專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案明確為基坑坍塌專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案,其他風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)在人身傷害專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案中已經(jīng)包含。

4)自然災(zāi)害方面,根據(jù)企業(yè)的作業(yè)范圍和特點(diǎn),其直接遭受地震、泥石流、洪水的可能性并不大,最其作業(yè)直接有影響的是大風(fēng)和雷電天氣,因?yàn)閷⒆匀粸?zāi)害專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案確定為“防風(fēng)、防雷專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案”,重點(diǎn)針對(duì)大風(fēng)、雷電天氣進(jìn)行預(yù)防,編制事故發(fā)生前的防范措施。

優(yōu)化后的應(yīng)急預(yù)案體系如圖2所示,優(yōu)化后的應(yīng)急預(yù)案體系體現(xiàn)了企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)特點(diǎn),也使后續(xù)的具體應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容編制更具針對(duì)性。

3.結(jié)論

通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行于應(yīng)急預(yù)案體系優(yōu)化這一過(guò)程,總結(jié)其對(duì)應(yīng)急預(yù)案編制的意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1)解決了企業(yè)“要編制哪些預(yù)案”的問(wèn)題,企業(yè)的應(yīng)急資源和能力是有限的,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)企業(yè)潛在的危險(xiǎn)源進(jìn)行梳理,評(píng)估出各類(lèi)事故的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),有針對(duì)性的對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)的事故編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案才能最大的發(fā)揮應(yīng)急預(yù)案降低事故損失的作用,針對(duì)性強(qiáng)了,企業(yè)的重視度就高了。

2)應(yīng)急預(yù)案體系確定后,由于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定了各類(lèi)危險(xiǎn)源的具體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)或分志,企業(yè)在預(yù)案內(nèi)容編制過(guò)程中,也能進(jìn)一步突出主次和重點(diǎn)。

3)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的同時(shí),也提出了相應(yīng)的預(yù)防和控制措施,可以使企業(yè)更清楚的了解到自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中潛在的各類(lèi)事故風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而加強(qiáng)相應(yīng)的安全管理,做到有的放矢。

4)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是一個(gè)全員參與的過(guò)程,經(jīng)過(guò)這樣的一個(gè)過(guò)程增強(qiáng)了員工安全防范知識(shí)的同時(shí),也會(huì)在一定意義上提高員工的安全意識(shí)。

參考文獻(xiàn)

[1]GB/T29639-2013. 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則.

[2]樊運(yùn)曉.應(yīng)急預(yù)案編制實(shí)務(wù)――理論實(shí)踐案例.化學(xué)工業(yè)出版社,2006.

[3]嚴(yán)晗,李明.建筑企業(yè)應(yīng)急預(yù)案編制范圍研究.建筑安全,2007年第8期:18-20.

第3篇

【關(guān)鍵詞】安裝工程;安全生產(chǎn);風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;工業(yè)經(jīng)濟(jì)

對(duì)任何正規(guī)的社會(huì)組織而言,安全管理是其運(yùn)行的重中之重,保證生命、財(cái)產(chǎn)安全是其他環(huán)節(jié)和系統(tǒng)得以發(fā)揮功效的關(guān)鍵。對(duì)建筑安裝企業(yè)來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)便是其管理的主體,同時(shí)也是其安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。因此,在其運(yùn)行的過(guò)程中,要將安全生產(chǎn)放在首位,通過(guò)多種有效的方式對(duì)安裝生產(chǎn)工作進(jìn)行預(yù)防,在涉及到安全生產(chǎn)的問(wèn)題上要聯(lián)合多種參與主體對(duì)其進(jìn)行綜合治理。只有這樣,才能實(shí)現(xiàn)防患未然。隨著我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步,基礎(chǔ)設(shè)施和各類(lèi)建筑工程建設(shè)正處于極為繁榮的歷史時(shí)期,如何在加快工業(yè)社會(huì)建設(shè)的同時(shí),最大限度的保證前進(jìn)的步伐是穩(wěn)健的和安全的,成為時(shí)下社會(huì)普遍關(guān)注的問(wèn)題。本文選取安裝工程這一視角,對(duì)其安全生產(chǎn)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)的討論,旨在通過(guò)本文的工作,為我國(guó)安裝工程的順利開(kāi)展,提供一定的可供借鑒的信息。

一、安裝工程的生產(chǎn)特點(diǎn)與安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析

1.通過(guò)危險(xiǎn)性分析確保施工安全。在安裝行業(yè)中,因其工種較多和工藝相對(duì)復(fù)雜多變致使其流動(dòng)性較大,為此,需要通過(guò)危險(xiǎn)性分析確保施工安全:(1)對(duì)施工或者工程系統(tǒng)中存在

的危險(xiǎn)性進(jìn)行識(shí)別,對(duì)其類(lèi)別、出現(xiàn)的條件和可能導(dǎo)致的事故進(jìn)行宏觀(guān)性的分析,并通過(guò)分析比較的方式將明顯的或者潛在的危險(xiǎn)因素尋找出來(lái),查清問(wèn)題出現(xiàn)的根源,并以此為基礎(chǔ),最終將需要控制的項(xiàng)目和工序以及部位等確定下來(lái),對(duì)事故發(fā)生的頻率或者概率進(jìn)行測(cè)定。(2)對(duì)相關(guān)關(guān)的工程資料進(jìn)行搜集,內(nèi)容涉及到圖紙、施工工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及施工器材的配備等。(3)以上述分析的結(jié)果為依據(jù),對(duì)工藝、設(shè)備和生產(chǎn)周期等進(jìn)行充分的調(diào)整,以便將安裝工程置于危險(xiǎn)能夠被控制或者消除的級(jí)別。

2.通過(guò)細(xì)分保證各專(zhuān)業(yè)工種的安全運(yùn)行。安裝工程的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,主要涉及到機(jī)械設(shè)備的管理、工藝管道的布置、電氣工程的設(shè)計(jì)、自動(dòng)化儀表和鋼結(jié)構(gòu)的制作以及保溫油漆材料的選擇與使用等。在這些專(zhuān)業(yè)中,不同的工種需要以已經(jīng)確定的施工工序和作業(yè)因素以及設(shè)備條件等為依據(jù),對(duì)其進(jìn)行預(yù)先的危險(xiǎn)性識(shí)別與分析,以此找到所有工序中的潛在的不安全因素,同時(shí)也應(yīng)該將其已經(jīng)存在的內(nèi)、外部的明顯性破壞性因素尋找出來(lái),并對(duì)其加以處理。

二、安裝工程安全生產(chǎn)的對(duì)策分析

1.強(qiáng)化和規(guī)范建設(shè)主體的行為。(1)政府部門(mén)要發(fā)揮其作用,對(duì)安裝市場(chǎng)的招投標(biāo)活動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,對(duì)與那些在安裝工程中出現(xiàn)的墊資、帶資的情況,要通過(guò)法治與行政的干預(yù)進(jìn)行有效的處理。(2)對(duì)安裝之前的策劃論證工作進(jìn)行重點(diǎn)準(zhǔn)

備,對(duì)于那些不符合安全生產(chǎn)條件的安裝工程要堅(jiān)決的避免開(kāi)工。(3)安裝施工的各個(gè)環(huán)境都要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,只有得到工程許可之后才能進(jìn)行施工,同時(shí)要最大限度的保證安裝工程的建設(shè)資金充足,對(duì)于那些資金短缺或者資金不到位的安裝工程,要暫緩開(kāi)工.

2.通過(guò)安全責(zé)任制規(guī)范市場(chǎng)行為。(1)要對(duì)安裝工程施工過(guò)程中的安全制度進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注,在各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行總、分包安全責(zé)任的準(zhǔn)確劃分,以此來(lái)最大限度的避免以包代管、包而不管等行為的出現(xiàn)。(2)強(qiáng)化責(zé)任人制度,對(duì)“法人代表是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化,同時(shí),也要對(duì)安裝過(guò)程中安全生產(chǎn)相關(guān)的法律、法規(guī)加強(qiáng)貫徹的力度。(3)對(duì)施工企業(yè)的安全資質(zhì)進(jìn)行重點(diǎn)評(píng)價(jià),把安全生產(chǎn)所必須的條件要納入到安裝施工企業(yè)的資質(zhì)測(cè)定范圍,來(lái)提升企業(yè)的安全生產(chǎn)資質(zhì)。

3.加強(qiáng)安裝工程安全施工管理。在安裝工程的施工過(guò)程中,施工現(xiàn)場(chǎng)的任何一件安全防護(hù)設(shè)備或者器具都應(yīng)該進(jìn)行定期的檢查和清理工作,目的是避免因長(zhǎng)期的污垢或者損壞而導(dǎo)致設(shè)備或者工具的防護(hù)功能缺失,致使在安全施工中產(chǎn)生一些危險(xiǎn)性的行為。此外,在安全用具使用完畢之后,還需要把這些用具或者設(shè)備置于特別的存放空間之中,以此保證該特定空間中安全用具不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。當(dāng)然,更為重要的是,對(duì)于安全用具的使用應(yīng)該按照規(guī)范、合理的方式進(jìn)行。

4.借助完善的安全管理體系保證安裝工程的順利進(jìn)行。

在安裝施工過(guò)程中,相關(guān)的監(jiān)管環(huán)節(jié)應(yīng)該將同類(lèi)施工項(xiàng)目進(jìn)行關(guān)聯(lián),對(duì)以往安全事故的資料進(jìn)行調(diào)查、分析與總結(jié),同時(shí),要對(duì)安全隱患相對(duì)多的施工部分進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督與把控。此外,還應(yīng)該最大限度的推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,對(duì)安裝工程的不同環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化和分解,目的是將安全生產(chǎn)責(zé)任最終落實(shí)到每個(gè)崗位和每一個(gè)工序之中。對(duì)于那些已經(jīng)發(fā)現(xiàn)和確定的安全生產(chǎn)問(wèn)題,要以具體的責(zé)任劃分為依據(jù),對(duì)相關(guān)的責(zé)任人進(jìn)行重點(diǎn)查處,以此來(lái)杜絕違規(guī)和違章的事件發(fā)生,將相關(guān)的安全隱患消滅在萌芽之中,最大限度的保證安裝工程施工的安全進(jìn)行。

三、安裝工程安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

1.安裝工程安全生產(chǎn)的評(píng)估方法。對(duì)安裝工程而言,安全生產(chǎn)的評(píng)估方法以“故障樹(shù)”法為主,該法采用樹(shù)形結(jié)構(gòu),其原理是依照演繹法的邏輯,從事件的最上端開(kāi)始,逐級(jí)的將每一事件的直接原因進(jìn)行自上而下的梳理,直到每一個(gè)事件都內(nèi)梳理清晰完畢時(shí)為止。其分析步驟和工作過(guò)程為:(1)對(duì)安裝工程所處系統(tǒng)所涉及的內(nèi)容和邊界范圍進(jìn)行全面的,對(duì)于分析的對(duì)象而言,應(yīng)該首先確定其是系統(tǒng)的一個(gè)顯著類(lèi)別,明確其系統(tǒng)功能,使人能夠較好的理解。(2)對(duì)將要進(jìn)行分析的系統(tǒng)進(jìn)行熟悉和了解,在必要的情況下,要將相關(guān)的工藝流程圖和布置圖描繪出來(lái),這樣做的目的在于為安裝工程的故障樹(shù)編制提供一定的基礎(chǔ)與依據(jù)。(3)對(duì)安裝系統(tǒng)中發(fā)生的和可能發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查或者預(yù)測(cè),確定故障樹(shù)的原始事件,也就是說(shuō)要確定所要分析的對(duì)象事件。然后以事故發(fā)生的頻率與事故造成的損失為基本參數(shù)。(4)對(duì)故障樹(shù)進(jìn)行定性分析,這項(xiàng)工作被認(rèn)為是安裝工程安全生產(chǎn)的最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,其目的在于分析該類(lèi)事故的發(fā)生規(guī)律和發(fā)生的特點(diǎn)、特征等,并以此尋找控制事故、減少事故發(fā)生頻率的可行方案。(5)在定性分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行定量分析,內(nèi)容涉及到確定各個(gè)基本事件或者故障發(fā)生的概率,并把計(jì)算結(jié)果同通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析得出的事故發(fā)生概率進(jìn)行比對(duì),以此來(lái)評(píng)價(jià)該類(lèi)事故的危險(xiǎn)性程度。

2.安裝工程安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理。(1)從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度講,任何事故的發(fā)生都與風(fēng)險(xiǎn)的存在有關(guān),因此,需要從源頭抓起,對(duì)相關(guān)的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行事故控制。(2)對(duì)安生生產(chǎn)中需要完成的危險(xiǎn)評(píng)價(jià)與危險(xiǎn)控制加以重點(diǎn)關(guān)注,因?yàn)檫@是預(yù)防事故發(fā)生最為有效的措施。(3)按照黨與國(guó)家安全生產(chǎn)方針的要求做好安全生產(chǎn)工作,積極強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)預(yù)防的主導(dǎo)性地位,因此需要有預(yù)見(jiàn)性的眼光,積極參與,提前預(yù)防,將風(fēng)險(xiǎn)管理的思想應(yīng)用其中。

從生產(chǎn)運(yùn)作管理的角度講,任何社會(huì)組織的生產(chǎn)安全都與該生產(chǎn)系統(tǒng)中人們難以承受危險(xiǎn)的傷害有關(guān)。在安裝工程領(lǐng)域,施工項(xiàng)目的生產(chǎn)周期相對(duì)長(zhǎng),加之人員的流動(dòng)性較大,有些項(xiàng)目需要在露天或者高處進(jìn)行作業(yè),多以手工操作為主,對(duì)體力勞動(dòng)的要求較高。此外,安裝工程的產(chǎn)品差別較大,在規(guī)范性方面沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因此具有較高的危險(xiǎn)性。只有最大限度的排除施工現(xiàn)場(chǎng)或者其他環(huán)節(jié)中的不安全隱患,才能使得高處作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運(yùn)輸或者其他與電氣等有關(guān)的安裝操作,得以安全順利的進(jìn)行,才能消除對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)的傷害,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)得以全面的實(shí)現(xiàn)。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]程杰.建筑安裝工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與管理[J].現(xiàn)代管理科學(xué).2002(9):42~43

[2]翁伯豪.金融危機(jī)下建筑安裝工程安全管理的思考[J].建筑安全.2010(1):31~33

第4篇

1.強(qiáng)化和規(guī)范建設(shè)主體的行為。

(1)政府部門(mén)要發(fā)揮其作用,對(duì)安裝市場(chǎng)的招投標(biāo)活動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,對(duì)與那些在安裝工程中出現(xiàn)的墊資、帶資的情況,要通過(guò)法治與行政的干預(yù)進(jìn)行有效的處理。

(2)對(duì)安裝之前的策劃論證工作進(jìn)行重點(diǎn)準(zhǔn)備,對(duì)于那些不符合安全生產(chǎn)條件的安裝工程要堅(jiān)決的避免開(kāi)工。

(3)安裝施工的各個(gè)環(huán)境都要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,只有得到工程許可之后才能進(jìn)行施工,同時(shí)要最大限度的保證安裝工程的建設(shè)資金充足,對(duì)于那些資金短缺或者資金不到位的安裝工程,要暫緩開(kāi)工.

2.通過(guò)安全責(zé)任制規(guī)范市場(chǎng)行為。

(1)要對(duì)安裝工程施工過(guò)程中的安全制度進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注,在各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行總、分包安全責(zé)任的準(zhǔn)確劃分,以此來(lái)最大限度的避免以包代管、包而不管等行為的出現(xiàn)。

(2)強(qiáng)化責(zé)任人制度,對(duì)“法人代表是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化,同時(shí),也要對(duì)安裝過(guò)程中安全生產(chǎn)相關(guān)的法律、法規(guī)加強(qiáng)貫徹的力度。

(3)對(duì)施工企業(yè)的安全資質(zhì)進(jìn)行重點(diǎn)評(píng)價(jià),把安全生產(chǎn)所必須的條件要納入到安裝施工企業(yè)的資質(zhì)測(cè)定范圍,來(lái)提升企業(yè)的安全生產(chǎn)資質(zhì)。

3.加強(qiáng)安裝工程安全施工管理。

在安裝工程的施工過(guò)程中,施工現(xiàn)場(chǎng)的任何一件安全防護(hù)設(shè)備或者器具都應(yīng)該進(jìn)行定期的檢查和清理工作,目的是避免因長(zhǎng)期的污垢或者損壞而導(dǎo)致設(shè)備或者工具的防護(hù)功能缺失,致使在安全施工中產(chǎn)生一些危險(xiǎn)性的行為。此外,在安全用具使用完畢之后,還需要把這些用具或者設(shè)備置于特別的存放空間之中,以此保證該特定空間中安全用具不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。當(dāng)然,更為重要的是,對(duì)于安全用具的使用應(yīng)該按照規(guī)范、合理的方式進(jìn)行。

4.借助完善的安全管理體系保證安裝工程的順利進(jìn)行。

在安裝施工過(guò)程中,相關(guān)的監(jiān)管環(huán)節(jié)應(yīng)該將同類(lèi)施工項(xiàng)目進(jìn)行關(guān)聯(lián),對(duì)以往安全事故的資料進(jìn)行調(diào)查、分析與總結(jié),同時(shí),要對(duì)安全隱患相對(duì)多的施工部分進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督與把控。此外,還應(yīng)該最大限度的推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,對(duì)安裝工程的不同環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化和分解,目的是將安全生產(chǎn)責(zé)任最終落實(shí)到每個(gè)崗位和每一個(gè)工序之中。對(duì)于那些已經(jīng)發(fā)現(xiàn)和確定的安全生產(chǎn)問(wèn)題,要以具體的責(zé)任劃分為依據(jù),對(duì)相關(guān)的責(zé)任人進(jìn)行重點(diǎn)查處,以此來(lái)杜絕違規(guī)和違章的事件發(fā)生,將相關(guān)的安全隱患消滅在萌芽之中,最大限度的保證安裝工程施工的安全進(jìn)行。

二、安裝工程安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

1.安裝工程安全生產(chǎn)的評(píng)估方法。

對(duì)安裝工程而言,安全生產(chǎn)的評(píng)估方法以“故障樹(shù)”法為主,該法采用樹(shù)形結(jié)構(gòu),其原理是依照演繹法的邏輯,從事件的最上端開(kāi)始,逐級(jí)的將每一事件的直接原因進(jìn)行自上而下的梳理,直到每一個(gè)事件都內(nèi)梳理清晰完畢時(shí)為止。其分析步驟和工作過(guò)程為:

(1)對(duì)安裝工程所處系統(tǒng)所涉及的內(nèi)容和邊界范圍進(jìn)行全面的,對(duì)于分析的對(duì)象而言,應(yīng)該首先確定其是系統(tǒng)的一個(gè)顯著類(lèi)別,明確其系統(tǒng)功能,使人能夠較好的理解。

(2)對(duì)將要進(jìn)行分析的系統(tǒng)進(jìn)行熟悉和了解,在必要的情況下,要將相關(guān)的工藝流程圖和布置圖描繪出來(lái),這樣做的目的在于為安裝工程的故障樹(shù)編制提供一定的基礎(chǔ)與依據(jù)。

(3)對(duì)安裝系統(tǒng)中發(fā)生的和可能發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查或者預(yù)測(cè),確定故障樹(shù)的原始事件,也就是說(shuō)要確定所要分析的對(duì)象事件。然后以事故發(fā)生的頻率與事故造成的損失為基本參數(shù)。

(4)對(duì)故障樹(shù)進(jìn)行定性分析,這項(xiàng)工作被認(rèn)為是安裝工程安全生產(chǎn)的最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,其目的在于分析該類(lèi)事故的發(fā)生規(guī)律和發(fā)生的特點(diǎn)、特征等,并以此尋找控制事故、減少事故發(fā)生頻率的可行方案。

(5)在定性分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行定量分析,內(nèi)容涉及到確定各個(gè)基本事件或者故障發(fā)生的概率,并把計(jì)算結(jié)果同通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析得出的事故發(fā)生概率進(jìn)行比對(duì),以此來(lái)評(píng)價(jià)該類(lèi)事故的危險(xiǎn)性程度。

2.安裝工程安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理。

(1)從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度講,任何事故的發(fā)生都與風(fēng)險(xiǎn)的存在有關(guān),因此,需要從源頭抓起,對(duì)相關(guān)的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行事故控制。

(2)對(duì)安生生產(chǎn)中需要完成的危險(xiǎn)評(píng)價(jià)與危險(xiǎn)控制加以重點(diǎn)關(guān)注,因?yàn)檫@是預(yù)防事故發(fā)生最為有效的措施。

第5篇

1.強(qiáng)化和規(guī)范建設(shè)主體的行為。

(1)政府部門(mén)要發(fā)揮其作用,對(duì)安裝市場(chǎng)的招投標(biāo)活動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,對(duì)與那些在安裝工程中出現(xiàn)的墊資、帶資的情況,要通過(guò)法治與行政的干預(yù)進(jìn)行有效的處理。

(2)對(duì)安裝之前的策劃論證工作進(jìn)行重點(diǎn)準(zhǔn)備,對(duì)于那些不符合安全生產(chǎn)條件的安裝工程要堅(jiān)決的避免開(kāi)工。

(3)安裝施工的各個(gè)環(huán)境都要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,只有得到工程許可之后才能進(jìn)行施工,同時(shí)要最大限度的保證安裝工程的建設(shè)資金充足,對(duì)于那些資金短缺或者資金不到位的安裝工程,要暫緩開(kāi)工.

2.通過(guò)安全責(zé)任制規(guī)范市場(chǎng)行為。

(1)要對(duì)安裝工程施工過(guò)程中的安全制度進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注,在各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行總、分包安全責(zé)任的準(zhǔn)確劃分,以此來(lái)最大限度的避免以包代管、包而不管等行為的出現(xiàn)。

(2)強(qiáng)化責(zé)任人制度,對(duì)“法人代表是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化,同時(shí),也要對(duì)安裝過(guò)程中安全生產(chǎn)相關(guān)的法律、法規(guī)加強(qiáng)貫徹的力度。

(3)對(duì)施工企業(yè)的安全資質(zhì)進(jìn)行重點(diǎn)評(píng)價(jià),把安全生產(chǎn)所必須的條件要納入到安裝施工企業(yè)的資質(zhì)測(cè)定范圍,來(lái)提升企業(yè)的安全生產(chǎn)資質(zhì)。

3.加強(qiáng)安裝工程安全施工管理。

在安裝工程的施工過(guò)程中,施工現(xiàn)場(chǎng)的任何一件安全防護(hù)設(shè)備或者器具都應(yīng)該進(jìn)行定期的檢查和清理工作,目的是避免因長(zhǎng)期的污垢或者損壞而導(dǎo)致設(shè)備或者工具的防護(hù)功能缺失,致使在安全施工中產(chǎn)生一些危險(xiǎn)性的行為。此外,在安全用具使用完畢之后,還需要把這些用具或者設(shè)備置于特別的存放空間之中,以此保證該特定空間中安全用具不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。當(dāng)然,更為重要的是,對(duì)于安全用具的使用應(yīng)該按照規(guī)范、合理的方式進(jìn)行。

4.借助完善的安全管理體系保證安裝工程的順利進(jìn)行。

在安裝施工過(guò)程中,相關(guān)的監(jiān)管環(huán)節(jié)應(yīng)該將同類(lèi)施工項(xiàng)目進(jìn)行關(guān)聯(lián),對(duì)以往安全事故的資料進(jìn)行調(diào)查、分析與總結(jié),同時(shí),要對(duì)安全隱患相對(duì)多的施工部分進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督與把控。此外,還應(yīng)該最大限度的推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,對(duì)安裝工程的不同環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化和分解,目的是將安全生產(chǎn)責(zé)任最終落實(shí)到每個(gè)崗位和每一個(gè)工序之中。對(duì)于那些已經(jīng)發(fā)現(xiàn)和確定的安全生產(chǎn)問(wèn)題,要以具體的責(zé)任劃分為依據(jù),對(duì)相關(guān)的責(zé)任人進(jìn)行重點(diǎn)查處,以此來(lái)杜絕違規(guī)和違章的事件發(fā)生,將相關(guān)的安全隱患消滅在萌芽之中,最大限度的保證安裝工程施工的安全進(jìn)行。

二、安裝工程安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

1.安裝工程安全生產(chǎn)的評(píng)估方法。

對(duì)安裝工程而言,安全生產(chǎn)的評(píng)估方法以“故障樹(shù)”法為主,該法采用樹(shù)形結(jié)構(gòu),其原理是依照演繹法的邏輯,從事件的最上端開(kāi)始,逐級(jí)的將每一事件的直接原因進(jìn)行自上而下的梳理,直到每一個(gè)事件都內(nèi)梳理清晰完畢時(shí)為止。其分析步驟和工作過(guò)程為:

(1)對(duì)安裝工程所處系統(tǒng)所涉及的內(nèi)容和邊界范圍進(jìn)行全面的,對(duì)于分析的對(duì)象而言,應(yīng)該首先確定其是系統(tǒng)的一個(gè)顯著類(lèi)別,明確其系統(tǒng)功能,使人能夠較好的理解。

(2)對(duì)將要進(jìn)行分析的系統(tǒng)進(jìn)行熟悉和了解,在必要的情況下,要將相關(guān)的工藝流程圖和布置圖描繪出來(lái),這樣做的目的在于為安裝工程的故障樹(shù)編制提供一定的基礎(chǔ)與依據(jù)。

(3)對(duì)安裝系統(tǒng)中發(fā)生的和可能發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查或者預(yù)測(cè),確定故障樹(shù)的原始事件,也就是說(shuō)要確定所要分析的對(duì)象事件。然后以事故發(fā)生的頻率與事故造成的損失為基本參數(shù)。

(4)對(duì)故障樹(shù)進(jìn)行定性分析,這項(xiàng)工作被認(rèn)為是安裝工程安全生產(chǎn)的最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,其目的在于分析該類(lèi)事故的發(fā)生規(guī)律和發(fā)生的特點(diǎn)、特征等,并以此尋找控制事故、減少事故發(fā)生頻率的可行方案。

(5)在定性分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行定量分析,內(nèi)容涉及到確定各個(gè)基本事件或者故障發(fā)生的概率,并把計(jì)算結(jié)果同通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析得出的事故發(fā)生概率進(jìn)行比對(duì),以此來(lái)評(píng)價(jià)該類(lèi)事故的危險(xiǎn)性程度。

2.安裝工程安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理。

(1)從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度講,任何事故的發(fā)生都與風(fēng)險(xiǎn)的存在有關(guān),因此,需要從源頭抓起,對(duì)相關(guān)的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行事故控制。

(2)對(duì)安生生產(chǎn)中需要完成的危險(xiǎn)評(píng)價(jià)與危險(xiǎn)控制加以重點(diǎn)關(guān)注,因?yàn)檫@是預(yù)防事故發(fā)生最為有效的措施。

(3)按照黨與國(guó)家安全生產(chǎn)方針的要求做好安全生產(chǎn)工作,積極強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)預(yù)防的主導(dǎo)性地位,因此需要有預(yù)見(jiàn)性的眼光,積極參與,提前預(yù)防,將風(fēng)險(xiǎn)管理的思想應(yīng)用其中。

三、總結(jié)

第6篇

【關(guān)鍵詞】安全生產(chǎn);安全生產(chǎn)控制指標(biāo);標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估;風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)控制

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,企業(yè)事故總量依然很大,生產(chǎn)安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。隨著企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的加重,安全生產(chǎn)同樣面臨巨大挑戰(zhàn)。企業(yè)安全管理模式經(jīng)歷了事故管理模式、缺陷管理模式、風(fēng)險(xiǎn)管理模式三個(gè)階段。企業(yè)有效開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,能夠促進(jìn)決策的科學(xué)化、合理化,減少?zèng)Q策失誤的風(fēng)險(xiǎn),能為企業(yè)提供安全的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,保障企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益的提高。探索性地恰當(dāng)運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理的理論與方法,已成為關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn),其對(duì)提升企業(yè)管理水平、加強(qiáng)安全保障、創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益具有十分重要的意義。

1安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理

安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)是指在生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的與勞動(dòng)作業(yè)息息相關(guān)的,不以人的意志為轉(zhuǎn)移的,突然發(fā)生的,可能對(duì)員工的人身造成傷害、對(duì)設(shè)備造成損壞或?qū)Νh(huán)境造成污染的因素[1]。企業(yè)在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中面臨著許多安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)可能來(lái)自日常的生產(chǎn)活動(dòng),也可能來(lái)自突發(fā)的環(huán)境變化,這些風(fēng)險(xiǎn)都有可能危害到員工的人身安全、設(shè)備及財(cái)產(chǎn)的完好,甚至?xí)绊懙狡髽I(yè)、國(guó)家的利益。因此,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理成為了企業(yè)實(shí)施預(yù)防為主的重要手段之一。風(fēng)險(xiǎn)管理是以靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)和動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)為對(duì)象的全面風(fēng)險(xiǎn)管理[2]。而實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)管理具有生命周期性,在實(shí)施過(guò)程的每一階段,均應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)變化狀況及時(shí)調(diào)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,實(shí)現(xiàn)全生命周期、全過(guò)程的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理。

2風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理

目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)大多采用“自上而下”的安全監(jiān)管工作模式,但在這樣的模式中,企業(yè)的少數(shù)監(jiān)管人員難以切實(shí)有效的管理好多數(shù)的員工,因此采用“由下至上”的風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估思想,從根本上轉(zhuǎn)變企業(yè)現(xiàn)行的被動(dòng)式的“從上而下”的安全監(jiān)管工作模式。在風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估過(guò)程中,引入了“標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)”概念,即假設(shè)人的行為良好和作業(yè)環(huán)境改善后的安全狀態(tài)(可認(rèn)為僅指設(shè)備設(shè)施的安全狀態(tài))。運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法評(píng)估確定最基層辨識(shí)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),在此基礎(chǔ)上,逐級(jí)確定企業(yè)各班組、各工段、各車(chē)間,直至整個(gè)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。同時(shí),將目前企業(yè)實(shí)行的“自上而下”、相對(duì)靜態(tài)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)量化和考核制度相結(jié)合,形成了上下聯(lián)動(dòng)、動(dòng)靜結(jié)合的分級(jí)動(dòng)態(tài)評(píng)估及控管網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)以上所述的風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理過(guò)程,各級(jí)組織管理層都能清楚掌握本級(jí)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生變化是由下級(jí)的某個(gè)或某幾個(gè)基層辨識(shí)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)變化造成的,為其安全監(jiān)管提供最有效的基層動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù);同時(shí),也讓基層作業(yè)人員清楚了解自身處于何種風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài),強(qiáng)化其風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和認(rèn)知。風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理主要包括風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分析、風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)控制三個(gè)過(guò)程,企業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理的流程。

3風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分析

風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的目的是確定危險(xiǎn)的種類(lèi)和危險(xiǎn)的來(lái)源,是風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主要依據(jù),更是風(fēng)險(xiǎn)管理成敗的基礎(chǔ),如果風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不全面不細(xì)致,風(fēng)險(xiǎn)管理就會(huì)留下死角,而這些風(fēng)險(xiǎn)管理上的盲點(diǎn)必將導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管理的失敗。根據(jù)事故致因基本理論,企業(yè)根據(jù)人因失誤的危險(xiǎn)、設(shè)備的危險(xiǎn)、物質(zhì)的危險(xiǎn)、環(huán)境的危險(xiǎn)和管理的危險(xiǎn)五個(gè)方面對(duì)企業(yè)歷年事故進(jìn)行事故致因因素辨識(shí)與分析,在此基礎(chǔ)上,通過(guò)踏勘分析、滾動(dòng)修改完善的形式,設(shè)計(jì)出人、機(jī)、物、環(huán)、管等五個(gè)事故致因因素的信息采集項(xiàng)目[3],科學(xué)制定切合企業(yè)自身特點(diǎn)的辨識(shí)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分析表。同時(shí),采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法評(píng)估確定各辨識(shí)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)[4-5],不同企業(yè)可根據(jù)自身情況劃分不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),例如將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分為三級(jí),即高風(fēng)險(xiǎn)、中風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)險(xiǎn)。

險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估

4.1建立分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估模型

由于客觀(guān)情況是在不斷的變化,風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)和情況也會(huì)隨之變化[1],因此在充分認(rèn)識(shí)和了解研究對(duì)象具體情況的基礎(chǔ)上,在不同條件下,選定最佳的管理技術(shù)和方法,并在運(yùn)用過(guò)程中,根據(jù)具體情況定期或不定期地進(jìn)行評(píng)估,以達(dá)到預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)效果。按照辨識(shí)點(diǎn)、班組、工段、車(chē)間、企業(yè)五個(gè)級(jí)別搭建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,即由最基層辨識(shí)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)始,逐級(jí)構(gòu)建不同的評(píng)估模型和計(jì)算方法,推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)班組到崗位。不同企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)分級(jí)情況及生產(chǎn)實(shí)際情況有所不同,因此,科學(xué)且切合實(shí)際的分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估模型建立如下:設(shè)Ri為各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)值(i=1代表班組級(jí),i=2代表工段級(jí),i=3代表專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)級(jí),i=4代表公司級(jí),下同),Xi為各級(jí)總辨識(shí)點(diǎn)中上升為中風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)點(diǎn)數(shù)量(且僅為導(dǎo)致人員輕傷而非物損壞的辨識(shí)點(diǎn))(Xi=Ni-Mi),Yi為各級(jí)總辨識(shí)點(diǎn)中上升為高風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)點(diǎn)數(shù)量,Z剩i為各級(jí)分階段剩余指標(biāo)數(shù)Z剩i=Z0i-Z'i(其中Z0i為分階段總指標(biāo)數(shù),Z'i為前期累積已發(fā)生指標(biāo)數(shù)),Mi為各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)量(與企業(yè)階段性計(jì)劃整改相關(guān)聯(lián)),Ni為各級(jí)階段風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)的中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)量。(1)在實(shí)際運(yùn)用時(shí),應(yīng)從下至上逐級(jí)求得各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)值,并將已評(píng)估出的下一級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)值作為評(píng)估上一級(jí)整體風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的一個(gè)辨識(shí)點(diǎn),例如由班組中各崗位辨識(shí)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)值求得班組整體風(fēng)險(xiǎn),又由工段中各班組風(fēng)險(xiǎn)值求得工段整體風(fēng)險(xiǎn)(即評(píng)估班組時(shí)辨識(shí)點(diǎn)為各崗位,評(píng)估工段時(shí)辨識(shí)點(diǎn)為各班組),以此類(lèi)推,最終得出企業(yè)整體安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)值。(2)當(dāng)Xi<0,即通過(guò)相應(yīng)整改,各級(jí)別中某些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別下降。(3)當(dāng)Z'i>Z0i時(shí),應(yīng)對(duì)Z0i指標(biāo)進(jìn)行修正,修正后的指標(biāo)為Z'oi,則:本級(jí)修正:Z0i<Z'i≤Z總i,則Z'oi=Z總i-Z'i,此修正為必須修正;上級(jí)修正:Z'i>Z總i,可向上級(jí)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)指標(biāo)。

4.2確定各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

根據(jù)第3節(jié)中的辨識(shí)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分析表,在假設(shè)人的不安全行為處于良好狀態(tài)的前提下,結(jié)合設(shè)備設(shè)施安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境可改善后的安全狀態(tài),確定辨識(shí)點(diǎn)、班組、工段、車(chē)間、企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),以此為標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)建立的模型可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)到風(fēng)險(xiǎn)的偏離。在確定標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)時(shí),采用了關(guān)聯(lián)及組合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相同:如有關(guān)聯(lián)或組合的若干個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相同,則最終的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為該相同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)不同:如有關(guān)聯(lián)或組合的若干個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)不同,則最終的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取單一風(fēng)險(xiǎn)中風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高的。如有必要,還應(yīng)再升高一級(jí)。若按照以上兩種情況確定的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)仍然不能完全體現(xiàn)出該風(fēng)險(xiǎn)整體的嚴(yán)重程度,仍可繼續(xù)升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)[6-7]。

4.3分解各級(jí)階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)

安全生產(chǎn)控制指標(biāo),是對(duì)安全生產(chǎn)情況實(shí)行定量控制和考核的有效手段[8]。在企業(yè)的年總安全生產(chǎn)控制指標(biāo)數(shù)的基礎(chǔ)上,提出了本級(jí)階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)(Z0i),即根據(jù)本級(jí)生產(chǎn)飽和度(如安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、生產(chǎn)任務(wù)、季節(jié)特點(diǎn)等),同時(shí)結(jié)合歷年安全生產(chǎn)事故發(fā)生規(guī)律統(tǒng)計(jì)分析,按時(shí)間(月份或季度)分階段分解年總安全生產(chǎn)控制指標(biāo)的指標(biāo),如圖2。通過(guò)階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo),建立了縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)。在標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)結(jié)合作業(yè)層實(shí)際情況的同時(shí),階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)則結(jié)合了管理層的實(shí)際情況,使最后建立的分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估模型具有實(shí)際的指導(dǎo)意義。

4.4評(píng)估各級(jí)動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

在確定各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和分解各級(jí)階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)的基礎(chǔ)上,再次運(yùn)用辨識(shí)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分析表對(duì)最基層的各風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估,得出各風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),然后,根據(jù)4.1中的分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估模型進(jìn)行逐級(jí)的動(dòng)態(tài)評(píng)估,從而得出各級(jí)的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

5風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)控制

通過(guò)逐級(jí)、動(dòng)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,企業(yè)將得到不同時(shí)間段各級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài):高風(fēng)險(xiǎn)、中風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)可根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)編制不同等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)施方案。通過(guò)辨識(shí)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分析表和風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)施方案,企業(yè)各級(jí)管理人員不僅能夠清楚風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)及風(fēng)險(xiǎn)具體存在的地方,同時(shí)也能明確應(yīng)采取的針對(duì)性措施,從而進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)控制,從而提高了企業(yè)各級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)控制水平,且使各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施得到有效落實(shí)。

6實(shí)例分析

基于某生產(chǎn)企業(yè)真實(shí)背景開(kāi)展了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理研究。針對(duì)每個(gè)評(píng)估對(duì)象的特點(diǎn),采用現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察、詢(xún)問(wèn)、交談、查閱有關(guān)記錄、工作任務(wù)分析等方法,通過(guò)踏勘分析、滾動(dòng)修改完善的形式,設(shè)計(jì)了人、機(jī)(物)、環(huán)、管等事故致因因素的信息采集項(xiàng)目,分別從如何正確選擇工器具、合理選擇作業(yè)方法、確定現(xiàn)場(chǎng)安全防控重點(diǎn)等方面提供了信息,并辨識(shí)出其生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)際和潛在的危險(xiǎn)源,共22個(gè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)點(diǎn),通過(guò)一線(xiàn)人員工作經(jīng)驗(yàn)和風(fēng)險(xiǎn)矩陣法,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的后果以及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行了初步判定。結(jié)合每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)點(diǎn)初步判定風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài),根據(jù)關(guān)聯(lián)及組合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,綜合判定該企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為中風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)統(tǒng)計(jì)該企業(yè)往年安全生產(chǎn)事故情況,分析出該企業(yè)易發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)段為5~8月和10~11月兩個(gè)時(shí)間段。根據(jù)該企業(yè)已確定的年總安全生產(chǎn)控制指標(biāo)情況(4個(gè)輕傷),結(jié)合該企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)實(shí)際情況以及易發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)段,確定該企業(yè)分階段安全生產(chǎn)控制指標(biāo)。再次通過(guò)辨識(shí)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分析表分析,對(duì)最基層的各風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估。

經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的生產(chǎn)運(yùn)行后,該企業(yè)共有2個(gè)下降為低風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)點(diǎn),4個(gè)上升為中風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)點(diǎn),沒(méi)有上升為高風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)點(diǎn)。結(jié)合對(duì)應(yīng)的分階段安全生產(chǎn)控制指標(biāo),將動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相對(duì)比,按照分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估模型計(jì)算得出:Y=0且0<X<Z因此,該企業(yè)在該階段的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為:中風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí),企業(yè)應(yīng)綜合考慮生產(chǎn)任務(wù)和管理等因素,調(diào)動(dòng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行致因因素排查和整改,在可以采取相應(yīng)措施降低風(fēng)險(xiǎn)的情況下,立即與一線(xiàn)工作人員協(xié)商積極、迅速展開(kāi)措施使之降低或恢復(fù)初始風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài);如不能有效降低風(fēng)險(xiǎn),開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)控制小組會(huì)議,提出強(qiáng)化的管理措施,達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)控制的目的。

7結(jié)論

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理基本理論,緊密結(jié)合企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)及管理情況,運(yùn)用定量與定性相結(jié)合的方法,最終建立了科學(xué)且具有可操作性的分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估模型。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理全過(guò)程,企業(yè)根據(jù)自身的組織結(jié)構(gòu)和各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),采取風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)施方案進(jìn)行分級(jí)控制,提高整個(gè)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)警惕敏感性,并使得安全生產(chǎn)目標(biāo)分解,各級(jí)安全責(zé)任分明,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的整體風(fēng)險(xiǎn)控制,有效減少了企業(yè)事故發(fā)生數(shù)量,減小了企業(yè)和社會(huì)的損失。

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第7篇

關(guān)鍵詞:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;企業(yè)安全生產(chǎn);風(fēng)險(xiǎn)度判定準(zhǔn)則

中圖分類(lèi)號(hào):F270文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1009-2374 (2010)24-0163-03

0引言

風(fēng)險(xiǎn)是指可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。危險(xiǎn)是可能產(chǎn)生潛在損失的征兆。它是風(fēng)險(xiǎn)的前提,沒(méi)有危險(xiǎn)就無(wú)所謂風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)由兩部分組成:一是危險(xiǎn)事件出現(xiàn)的概率;二是一旦危險(xiǎn)出現(xiàn),其后果嚴(yán)重程度和損失的大小。如果將這兩部分的量化指標(biāo)綜合,就是風(fēng)險(xiǎn)的表征,或稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

危險(xiǎn)是客觀(guān)存在,是無(wú)法改變的,而風(fēng)險(xiǎn)卻在很大程度上隨著人們的意志而改變,亦即按照人們的意志可以改變危險(xiǎn)出現(xiàn)或事故發(fā)生的概率和一旦出現(xiàn)危險(xiǎn),由于改進(jìn)防范措施從而改變損失的程度。認(rèn)識(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)是保障生產(chǎn)安全的重要手段,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng),它是對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)組織及其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的安全構(gòu)成因素的作用進(jìn)行評(píng)估量化,再經(jīng)過(guò)一定的計(jì)算方法,得出一個(gè)量化結(jié)果,這個(gè)結(jié)果既能反映企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全現(xiàn)狀,又能預(yù)測(cè)其一旦發(fā)生事故的后果。

在企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估目的則是是將危險(xiǎn)轉(zhuǎn)化成為安全的過(guò)程,是將危險(xiǎn)帶來(lái)的挑戰(zhàn)作為提高安全管理水平、防范生產(chǎn)安全事故的有效治理措施。它的最終目標(biāo)通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制,保障人身、財(cái)產(chǎn)安全,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)引入企業(yè)安全生產(chǎn)工作之中,作為一種新興的預(yù)防生產(chǎn)安全事故手段,具有跨學(xué)科的特點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括的內(nèi)容很廣泛,例如可靠性工程學(xué)、失效分析、失效預(yù)測(cè)和預(yù)防、結(jié)構(gòu)完整性評(píng)價(jià)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)與決策等盡在其中。不僅如此,由于工業(yè)領(lǐng)域危險(xiǎn)源各式各樣,危險(xiǎn)事故發(fā)生機(jī)理千差萬(wàn)別,防范措施也因不同對(duì)象而異,經(jīng)濟(jì)投資和決策方式也不盡一致,風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)的研究?jī)?nèi)容和方法也隨不同工業(yè)類(lèi)別或工藝過(guò)程、裝置的不同而迥異。

風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)做為企業(yè)安全生產(chǎn)工作中預(yù)防生產(chǎn)安全事故手段,有針對(duì)性地研究生產(chǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)的個(gè)性問(wèn)題,具有很好的應(yīng)用價(jià)值和實(shí)用價(jià)值。

1企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組織的建立

安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估涉及面廣,技術(shù)性強(qiáng),工作量大而且責(zé)任業(yè)大。首先應(yīng)確定企業(yè)分級(jí)負(fù)責(zé)的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組織機(jī)構(gòu),建立企業(yè)內(nèi)的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組織機(jī)構(gòu)。廠(chǎng)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組織機(jī)構(gòu)可由企業(yè)廠(chǎng)長(zhǎng)或分管副廠(chǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé),生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)、技術(shù)、安全等職能部門(mén)代表組成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組,負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及危險(xiǎn)源分級(jí)工作。其它部門(mén)或單位根據(jù)構(gòu)成情況,由具有多種知識(shí)和能力的人參與,有助于提高評(píng)估的效果。

2企業(yè)安全生產(chǎn)工作中開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍

企業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)工作中風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的范圍應(yīng)包括:

發(fā)現(xiàn)可能造成重大事故后果的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

針對(duì)動(dòng)火作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、破土作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、盲板抽堵作業(yè)、設(shè)備檢修作業(yè)、斷路作業(yè)、高處作業(yè)、起重作業(yè)、拆除作業(yè)、施工作業(yè)等特殊作業(yè)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),在作業(yè)開(kāi)始前進(jìn)行。

新建、改建、擴(kuò)建、技改項(xiàng)目。

針對(duì)每一項(xiàng)檢修內(nèi)容開(kāi)展的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

針對(duì)各種變更開(kāi)展的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

針對(duì)日常生產(chǎn)活動(dòng)、異?,F(xiàn)象處理開(kāi)展的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

針對(duì)日常管理活動(dòng)(所有進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所的人員活動(dòng);危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸、運(yùn)輸和使用過(guò)程;作業(yè)場(chǎng)所的設(shè)施、設(shè)備、車(chē)輛、安全防護(hù)用品的使用、檢查和維護(hù)活動(dòng))中開(kāi)展的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

針對(duì)事故及潛在的緊急情況(包括氣候、地震及其他自然災(zāi)害等),開(kāi)展的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

3 企業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)工作中幾種常用的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法介紹

企業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)工作中幾種常用的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法有:工作危害分析法(JHA)、安全檢查表分析法(SCL)、作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法(LEC法)、預(yù)先危險(xiǎn)分析法(PHA)等方法。

3.1工作危害分析(JHA)方法

將一項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)分解為若干個(gè)相連的過(guò)程。

對(duì)每個(gè)過(guò)程的所有潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別。

針對(duì)每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)制定控制措施。

3.2安全檢查表(SCL)分析方法

先對(duì)一個(gè)檢查對(duì)象加以分解,確定需要檢查的若干個(gè)小項(xiàng)。

針對(duì)每一個(gè)小項(xiàng),查找有關(guān)資料,確定檢查標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)每一項(xiàng)檢查標(biāo)準(zhǔn),確定未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的后果。

針對(duì)每一個(gè)后果,確定現(xiàn)有的控制措施。

針對(duì)每一項(xiàng)現(xiàn)有的控制措施,制定改進(jìn)控制措施。

3.3作業(yè)條件危險(xiǎn)性(LEC)分析方法

(1)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法認(rèn)為影響危險(xiǎn)性的三個(gè)主要因素是:發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件的可能性,用符號(hào)L表示。人出現(xiàn)在這種危險(xiǎn)環(huán)境的時(shí)間,用符號(hào)E表示。發(fā)生事故可能產(chǎn)生的后果,用符號(hào)C表示。作業(yè)條件危險(xiǎn)性,用符號(hào)D表示。其關(guān)系式如下:

D=L×E×C

D值大,說(shuō)明該系統(tǒng)危險(xiǎn)性大,需要增加安全措施,或改變發(fā)生事故的可能性,或減少暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度,或減輕事故損失,或調(diào)整到允許范圍。

(2)L、E、C的分?jǐn)?shù)值如下:

表1發(fā)生事故的可能性(L值)

發(fā)生危險(xiǎn)的可能性 分?jǐn)?shù)值

完全可以預(yù)料 10

相當(dāng)可能 6

可能,但不經(jīng)常 3

可能性小,完全意外 1

很不可能,可以設(shè)想 0.5

極不可能 0.2

實(shí)際不可能 0.1

表2暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度(E值)

出現(xiàn)于危險(xiǎn)環(huán)境的情況 分?jǐn)?shù)值

連續(xù)暴露 10

每天工作時(shí)間內(nèi)暴露 6

每周一次,或偶然暴露 3

每月一次暴露 2

每年幾次暴露 1

非常罕見(jiàn)地暴露 0.5

表3事故發(fā)生后可能結(jié)果的分?jǐn)?shù)(C值)

發(fā)生事故產(chǎn)生的后果 分?jǐn)?shù)值

大災(zāi)難,許多人死亡 100

災(zāi)難,數(shù)人死亡 40

非常重,一人死亡 15

嚴(yán)重,重傷 7

重大,致殘 3

引人注目,需要救護(hù) 1

(3)危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù):根據(jù)經(jīng)驗(yàn),危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)在70以下的因素被認(rèn)為是低危險(xiǎn)性的,一般說(shuō)來(lái)可以被人們所接受,定為4、5級(jí)。危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)為70以上,定為1、2、3級(jí),是不可容許的風(fēng)險(xiǎn)。危險(xiǎn)性程度分級(jí)分?jǐn)?shù)見(jiàn)表4:

表4危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)(D值)

總分 危險(xiǎn)程度 等級(jí)

320以上 極其危險(xiǎn),停止工作 1

160~319 高度危險(xiǎn),要立即整改 2

70~159 顯著的危險(xiǎn),需要整改 3

20~69 一般危險(xiǎn),需要注意 4

20以下 稍有危險(xiǎn),可以接受 5

3.4預(yù)先危險(xiǎn)分析(PHA)

找出分析對(duì)象存在的所有風(fēng)險(xiǎn)。

分析每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因。

針對(duì)每一個(gè)原因,確定主要后果。

列出現(xiàn)有控制措施。

判定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(按風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則判定)。

提出建議糾正/預(yù)防措施。

3.5風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則是判定風(fēng)險(xiǎn)大小級(jí)別的準(zhǔn)則,除作業(yè)條件危險(xiǎn)性(LEC)分析法外,工作危害分析法(JHA)、安全檢查表分析法(SCL)、預(yù)先危險(xiǎn)分析法(PHA)等方法辨識(shí)出來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),均需依據(jù)制定出的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則來(lái)判定風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的大小用風(fēng)險(xiǎn)度來(lái)確定。

風(fēng)險(xiǎn)度等于事件發(fā)生的可能性和事件后果嚴(yán)重性的乘積,常用R表示風(fēng)險(xiǎn)度,L表示事件發(fā)生的可能性,S表示事件后果嚴(yán)重性。

各企業(yè)應(yīng)結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則,一般應(yīng)依據(jù)以下內(nèi)容制定:有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī);設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);企業(yè)的安全管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);企業(yè)的安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)等。

通常風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的判別準(zhǔn)則如下例:

(1)事件發(fā)生的可能性L(fǎng)判別準(zhǔn)則

等級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn)

5 現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有采取防范、監(jiān)測(cè)、保護(hù)或控制措施;

或危害的發(fā)生不能夠被發(fā)現(xiàn);

或在正常情況下經(jīng)常發(fā)生此類(lèi)事故或事件。

4 現(xiàn)場(chǎng)采取防范、監(jiān)測(cè)、保護(hù)或控制措施,但措施不當(dāng);

或危害的發(fā)生不容易被發(fā)現(xiàn);

或在異常情況下必然發(fā)生此類(lèi)事故或事件。

3 現(xiàn)場(chǎng)采取防范、監(jiān)測(cè)、保護(hù)或控制措施,措施得當(dāng),但多數(shù)未得到執(zhí)行或執(zhí)行的偏差較大;

或危害的發(fā)生容易被發(fā)現(xiàn);

或在異常情況下可能發(fā)生此類(lèi)事故或事件。

2 現(xiàn)場(chǎng)采取防范、監(jiān)測(cè)、保護(hù)或控制措施,措施得當(dāng),僅偶爾未得到執(zhí)行或執(zhí)行的偏差較小;

或危害的發(fā)生能夠立即被發(fā)現(xiàn);

或在過(guò)去曾發(fā)生此類(lèi)事故或事件,但很少發(fā)生。

1 現(xiàn)場(chǎng)采取防范、監(jiān)測(cè)、保護(hù)或控制措施,措施得當(dāng),全部得到執(zhí)行且無(wú)偏差;

極不可能發(fā)生事故或事件。

(2)事件后果嚴(yán)重性S判別準(zhǔn)則(三種情況綜合判別時(shí)取其最大值)

等級(jí) 法律、法規(guī)及其它要求 人身傷害 財(cái)產(chǎn)損失/萬(wàn)元

5 違反法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) 死亡 >50

4 違反行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定 喪失勞動(dòng)能力 >25

3 違反相關(guān)方的規(guī)定或要求 傷殘或慢性病,部分喪失勞動(dòng)能力 >10

2 違反公司的制度、規(guī)定、操作規(guī)程 輕微受傷,很快治愈 ≤10

1 完全符合 無(wú)傷亡 無(wú)損失

其中財(cái)產(chǎn)損失部分應(yīng)根據(jù)企業(yè)的規(guī)模、形式、運(yùn)行方式等具體確定。

(3)風(fēng)險(xiǎn)度R(=L×S)判定準(zhǔn)則

風(fēng)險(xiǎn)度 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 應(yīng)采取的行動(dòng)和控制措施 實(shí)施期限

20~25 特大風(fēng)險(xiǎn) 在采取措施降低危害前,不能繼續(xù)作業(yè),對(duì)改進(jìn)措施進(jìn)行評(píng)估 立即

15~16 重大風(fēng)險(xiǎn) 采取緊急措施降低風(fēng)險(xiǎn),建立運(yùn)行控制程序,定期檢查、評(píng)估 立即或近期整改

9~12 中等風(fēng)險(xiǎn) 建立控制目標(biāo)和操作規(guī)程,加強(qiáng)培訓(xùn)和檢查 2年內(nèi)治理

4~8 可接受風(fēng)險(xiǎn) 可考慮建立控制目標(biāo)和操作規(guī)程,但需定期檢查 有條件時(shí)治理

1~3 可忽略風(fēng)險(xiǎn) 無(wú)需采取任何措施

(4)風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果,人們往往認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)越小越好。實(shí)際上這是一個(gè)錯(cuò)誤的概念。減少風(fēng)險(xiǎn)是要付出代價(jià)的。無(wú)論減少危險(xiǎn)發(fā)生的概率還是采取防范措施使發(fā)生造成的損失降到最小,都要投入資金、技術(shù)和勞務(wù)。通常的做法是將風(fēng)險(xiǎn)限定在一個(gè)合理的、可接受的水平上,根據(jù)影響風(fēng)險(xiǎn)的因素,經(jīng)過(guò)優(yōu)化,尋求最佳的投資方案?!帮L(fēng)險(xiǎn)與利益間要取得平衡”、“不要接受不必須的風(fēng)險(xiǎn)”、“接受合理的風(fēng)險(xiǎn)”等,這些都是風(fēng)險(xiǎn)接受的原則。

制訂可接受風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則,除了考慮人員傷亡、建筑物損壞和財(cái)產(chǎn)損失外,環(huán)境污染和對(duì)人健康潛在危險(xiǎn)的影響也是一個(gè)重要因素。如美國(guó)國(guó)家環(huán)保局和國(guó)際陌生組織頒布的致癌風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則、健康手冊(cè)、環(huán)境評(píng)價(jià)手冊(cè)、環(huán)境保護(hù)的優(yōu)先排序和策略、空氣清潔法的風(fēng)險(xiǎn)管理等,都是風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則制訂的依據(jù)。

風(fēng)險(xiǎn)可接受程度對(duì)于不同行業(yè),根據(jù)系統(tǒng)、裝置的具體條件,有著不同的準(zhǔn)則。由于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)還存在不少問(wèn)題。在基礎(chǔ)研究、方法和模型的建立,可信度和特殊化學(xué)物質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立等都是目前各國(guó)竟相開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域。特別值得提及的是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的制訂,這是大勢(shì)所趨,無(wú)疑地應(yīng)該引起重視。

4結(jié)語(yǔ)

本企業(yè)自將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)用到企業(yè)安全生產(chǎn)管理以來(lái),收到明顯效果,2009年全年計(jì)發(fā)生廠(chǎng)控事故13起,較2008年18起下降27.7%。事故直接損失15.75萬(wàn)元,較2008年281.85萬(wàn)元下降了94.4%。事故總損失349.03萬(wàn)元,較去年652.5萬(wàn)元下降了46.5%。設(shè)備完好率大幅提升,故障率明顯下降,備品備件消耗從2008年的2871萬(wàn)元下降到2009年的1989萬(wàn)元,減少費(fèi)用800余萬(wàn)元,同比降低27%。

安全生產(chǎn),重在預(yù)防。說(shuō)明安全預(yù)防的重要性。做好企業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)工作中安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,對(duì)提高安全生產(chǎn)的預(yù)控能力,從源頭上防范事故的發(fā)生,消除生產(chǎn)安全事故帶來(lái)的損失,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)將起到有效的促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn)

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