時(shí)間:2023-08-09 17:18:21
序論:在您撰寫(xiě)航天航空技術(shù)論文時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
1發(fā)揮航空、航天、民航“三航”特色優(yōu)勢(shì)
立足江蘇,積極實(shí)施民,整合資源,加速形成學(xué)校向產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移的有效機(jī)制南京航空航天大學(xué)是具有良好軍工技術(shù)基礎(chǔ)的綜合性研究大學(xué),研發(fā)了一大批運(yùn)用于國(guó)防的高新技術(shù)和科技成果,這些科技成果在民用市場(chǎng)同樣有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。因此,發(fā)揮國(guó)防特色,積極推進(jìn)軍工技術(shù)向民用市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,勢(shì)在必行。針對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和江蘇省發(fā)展,中心加強(qiáng)引導(dǎo)軍用技術(shù)與民用市場(chǎng)的融合,使國(guó)防科技在服務(wù)軍工科研和生產(chǎn)的同時(shí),為地方經(jīng)濟(jì)和發(fā)展做出突出貢獻(xiàn),賦予學(xué)??萍脊ぷ餍碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn)。有效形成了軍民融合、軍民互相促進(jìn)的良好局面。例如,在民用航空發(fā)展需求方面,中心重點(diǎn)在通用航空設(shè)計(jì)制造、航空規(guī)劃與交通管理、民營(yíng)運(yùn)營(yíng)與空港經(jīng)濟(jì)、飛機(jī)運(yùn)行與安全保障、民航培訓(xùn)與先進(jìn)訓(xùn)練等方面加快推進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移和輻射,先后為鎮(zhèn)江新區(qū)、揚(yáng)州新區(qū)、南京江寧區(qū)等地方政府開(kāi)展航空產(chǎn)業(yè)和空港經(jīng)濟(jì)規(guī)劃,與南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、無(wú)錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司等20余家省內(nèi)外機(jī)場(chǎng),中國(guó)南方航空集團(tuán)公司、中國(guó)民用航空局華東管理局等航空公司和空管部門,江蘇航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十八研究所、中國(guó)商用飛機(jī)公司等科研院所和大型企業(yè)建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,推動(dòng)我校特色“三航”技術(shù)在相關(guān)領(lǐng)域迅速應(yīng)用和轉(zhuǎn)化。
2參與行業(yè)共性、關(guān)鍵性技術(shù)的研究
積極與地方政府、企事業(yè)單位共建合作平臺(tái),開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心以國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為抓手,充分利用學(xué)校人才、特色優(yōu)勢(shì)學(xué)科和最新科技成果的優(yōu)勢(shì),積極融入?yún)^(qū)域創(chuàng)新體系的建設(shè),加強(qiáng)與各級(jí)地方政府和企業(yè)構(gòu)建合作平臺(tái),走政產(chǎn)學(xué)研合作之道路。同時(shí),企業(yè)單純依靠?jī)?nèi)部技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新能力提高越來(lái)越難,需要與外部知識(shí)源的合作,因此,校地合作、校企合作已成為地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、企業(yè)提高技術(shù)創(chuàng)新能力的有效途徑。中心先后與南京六合區(qū)、張家港、連云港、蕭山、武義等19個(gè)省內(nèi)外城市共建南航國(guó)家級(jí)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心分中心,同時(shí)在高端裝備制造、新能源、新材料等領(lǐng)域與政府以及企事業(yè)單位建立研究院、研發(fā)基地、工程中心、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等36個(gè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。這些平臺(tái)的建立,大大加快了學(xué)校最新科技成果向地方轉(zhuǎn)移,促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)及企業(yè)的快速發(fā)展。中心依托我校在航空航天民航等領(lǐng)域的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科、國(guó)家優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等科技創(chuàng)新平臺(tái),圍繞國(guó)家和區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求,積極參與行業(yè)共性、關(guān)鍵性技術(shù)研究,促進(jìn)科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化,顯著提升相關(guān)行業(yè)的發(fā)展水平。例如,在江蘇省重點(diǎn)發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中,中心以我校作為首席單位承擔(dān)的三項(xiàng)國(guó)家“973”項(xiàng)目為基礎(chǔ),整合學(xué)校在力學(xué)、電子信息和機(jī)械自動(dòng)化等學(xué)科方面的科研成果及人才團(tuán)隊(duì),與無(wú)錫市展開(kāi)了全面合作,將“973”項(xiàng)目、國(guó)防預(yù)研項(xiàng)目等研究的創(chuàng)新成果成功應(yīng)用到無(wú)錫的風(fēng)電產(chǎn)業(yè),開(kāi)發(fā)出了全球首創(chuàng)的MW級(jí)竹質(zhì)復(fù)合材料風(fēng)力機(jī)葉片,共建無(wú)錫市風(fēng)電設(shè)計(jì)研究院、南航無(wú)錫研究院等創(chuàng)新平臺(tái)16個(gè),有效推動(dòng)了無(wú)錫市在裝備制造、新能源等優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
3以企業(yè)需求為導(dǎo)向
加速科技人員服務(wù)企業(yè)長(zhǎng)效機(jī)制建立,有效推進(jìn)學(xué)校最新科技成果轉(zhuǎn)化成社會(huì)生產(chǎn)力科技人員服務(wù)企業(yè)為我校、地方企業(yè)、科技人員等搭建了交流合作平臺(tái),推動(dòng)我校最新科技成果迅速向企業(yè)集聚,對(duì)幫助企業(yè)攻克技術(shù)難題、提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)先進(jìn)適用技術(shù)向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面起著至關(guān)重要的作用,也是我校技術(shù)轉(zhuǎn)移中心的職責(zé)所在。一方面主動(dòng)貼近企業(yè),挖掘企業(yè)技術(shù)需求,積極構(gòu)建企業(yè)、中心數(shù)據(jù)共享平臺(tái)(南京航空航天大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心網(wǎng)站),主動(dòng)聯(lián)合企業(yè)開(kāi)展技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、成果轉(zhuǎn)化等多形式、多層次的合作,積極推薦教授、博士柔性進(jìn)企業(yè),直接參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作,有效開(kāi)展科技人員為企業(yè)服務(wù)。另一方面完善制度、規(guī)劃激勵(lì)措施,制定各類學(xué)科及技術(shù)團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)學(xué)研合作策略,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)(特色)學(xué)科服務(wù)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),不斷提升中心綜合服務(wù)能力。同時(shí),中心著力建設(shè)打造科技人員服務(wù)企業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)移人才體系,多次組織涵蓋科研老師、學(xué)院科研秘書(shū)、技術(shù)經(jīng)紀(jì)人及中心管理團(tuán)隊(duì)等技術(shù)轉(zhuǎn)移各個(gè)層面人員的技術(shù)轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)培訓(xùn),打造一支專業(yè)水平高、視野開(kāi)闊的創(chuàng)新型科技人員服務(wù)團(tuán)隊(duì),為服務(wù)企業(yè)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),不斷強(qiáng)化和提升中心服務(wù)人員在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的綜合服務(wù)能力。
二小結(jié)
參考文獻(xiàn)
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參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:航空航天專業(yè);人才培養(yǎng)模式;課程體系
中圖分類號(hào):G641 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1002-2589(2015)30-0145-02
引言
航空航天代表了科技和工業(yè)發(fā)展的最前沿,是促進(jìn)國(guó)家科技發(fā)展、滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、增強(qiáng)國(guó)防安全和加快社會(huì)進(jìn)步的重要力量。加強(qiáng)航空航天類高校教育,培養(yǎng)一批具有高素質(zhì)、創(chuàng)新能力的航空航天類專業(yè)人才是服務(wù)我國(guó)戰(zhàn)略發(fā)展的必然需求。航空航天類本科人才是高層次航空航天類人才的基礎(chǔ),培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的航空航天類本科人才,是我國(guó)航空航天科技發(fā)展的關(guān)鍵。當(dāng)前,以美、俄為代表的航空航天大國(guó)都建設(shè)了自己特色的航空航天專業(yè)院系,開(kāi)展了多年的教學(xué)實(shí)踐,具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。論文旨在通過(guò)材料的梳理,了解國(guó)外航空航天專業(yè)人才培養(yǎng)模式,對(duì)國(guó)際一流大學(xué)航空航天類專業(yè)設(shè)置、課程安排、學(xué)生培養(yǎng)特點(diǎn)等方面進(jìn)行研究,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為國(guó)內(nèi)航空航天類專業(yè)教學(xué)教改提供參考。
一、國(guó)外著名航空航天院系
(一)美國(guó)著名航空航天院系
美國(guó)是世界上航空航天類研究最發(fā)達(dá)、人才培養(yǎng)最成功的國(guó)家,其人才培養(yǎng)主要依賴其國(guó)內(nèi)的大學(xué)。比較有代表性的有麻省理工學(xué)院和斯坦福大學(xué)。
麻省理工學(xué)院航空航天類教學(xué)與科研由航空航天系負(fù)責(zé),下設(shè)三個(gè)部門,分別是信息部、航空系統(tǒng)部、飛行器技術(shù)部。信息部分主要研究航天系統(tǒng)有關(guān)的信息獲取、處理、傳輸技術(shù),如衛(wèi)星通信、高空偵察、空中通信、集成防御系統(tǒng)等,負(fù)責(zé)教授導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、通信、網(wǎng)絡(luò)、實(shí)時(shí)軟硬件系統(tǒng)等課程。航空系統(tǒng)部門主要研究航空航天高復(fù)雜性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、操作方法,教授最優(yōu)化方法、故障診斷、系統(tǒng)容錯(cuò)等課程,建有人機(jī)實(shí)驗(yàn)室、空間系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)際空運(yùn)中心、操控臺(tái)研究中心、復(fù)雜系統(tǒng)研究實(shí)驗(yàn)室等。飛行器技術(shù)部門負(fù)責(zé)計(jì)算方法、流體力學(xué)、推進(jìn)技術(shù)、材料科學(xué)、結(jié)構(gòu)技術(shù)等的研究和教學(xué),建有宇航計(jì)算設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、空氣渦輪實(shí)驗(yàn)室、宇航微小結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)、空間推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)材料和結(jié)構(gòu)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等。
斯坦福大學(xué)航空航天系隸屬于工學(xué)院,承擔(dān)航空專業(yè)的教學(xué)科研任務(wù)。該系的研究領(lǐng)域包括空氣彈性變形及流體仿真、飛行器設(shè)計(jì)與控制、應(yīng)用航空動(dòng)力學(xué)、空氣聲學(xué)計(jì)算、流體動(dòng)力學(xué)計(jì)算、動(dòng)態(tài)系統(tǒng)計(jì)算、機(jī)器人控制、復(fù)雜材料與結(jié)構(gòu)、湍流模擬、推進(jìn)、高超聲速流體、導(dǎo)航、控制系統(tǒng)辨識(shí)與優(yōu)化、衛(wèi)星工程、湍流與燃燒等。
(二)俄羅斯著名航空航天院系
俄羅斯也是航空航天強(qiáng)國(guó),開(kāi)設(shè)航空航天專業(yè)的主要學(xué)院有莫斯科國(guó)立航空學(xué)院、西伯利亞國(guó)立航空航天大學(xué)。莫斯科國(guó)立航空學(xué)院建于1930年,擁有12個(gè)學(xué)院,56個(gè)系,128個(gè)實(shí)驗(yàn)室,3個(gè)設(shè)計(jì)局,幾個(gè)計(jì)算機(jī)中心,一個(gè)實(shí)驗(yàn)工廠,一套運(yùn)動(dòng)航空訓(xùn)練設(shè)施,一個(gè)莫斯科附近的飛機(jī)場(chǎng),兩個(gè)科研機(jī)構(gòu)(應(yīng)用力學(xué)和電氣力學(xué),低溫研究)。該學(xué)院通常以數(shù)字編號(hào)代替學(xué)院名稱,從一院到十二院分別為航空工程院、發(fā)動(dòng)機(jī)院、控制系統(tǒng)院、信息與電力院、無(wú)線電電子學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與管理院、航空航天院、機(jī)器人與智能系統(tǒng)院、應(yīng)用數(shù)學(xué)和物理院、應(yīng)用力學(xué)院、人文科學(xué)院、預(yù)科院。西伯利亞國(guó)立航空航天大學(xué)擁有空間研究及高技術(shù)學(xué)院和航天技術(shù)學(xué)院,設(shè)置了飛機(jī)制造系、航空發(fā)動(dòng)機(jī)與能源裝備系、飛行器管理系統(tǒng)系、航空導(dǎo)彈技術(shù)系、飛行器無(wú)線電技術(shù)系統(tǒng)系。
(三)歐洲著名航空航天院系
英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院在其工學(xué)院設(shè)置了航空系,主要負(fù)責(zé)飛機(jī)設(shè)計(jì)制造方面的研究與人才培養(yǎng),包括航空動(dòng)力學(xué)與航空結(jié)構(gòu)學(xué)兩個(gè)研究方向。航空動(dòng)力學(xué)方向包含流體基礎(chǔ)、航空飛行器設(shè)計(jì)、控制、生物醫(yī)學(xué)、環(huán)境與工業(yè)關(guān)系等方面的研究。航空結(jié)構(gòu)學(xué)方向包括計(jì)算力學(xué)、沖擊與損傷、復(fù)合材料等方面的研究。
法國(guó)國(guó)家高等航天航空學(xué)院已經(jīng)有90多年的歷史,它位于歐洲航天業(yè)發(fā)展的中心地帶,致力于培養(yǎng)頂尖的技術(shù)工程師,在研制協(xié)和式客機(jī)的工程師當(dāng)中,有許多就是從法國(guó)高等航天航空學(xué)院畢業(yè)的。學(xué)院下設(shè)5個(gè)系和一個(gè)研究中心,分別是空氣動(dòng)力學(xué)、能源、推進(jìn)系、結(jié)構(gòu)與材料力學(xué)系、光電子與信號(hào)系、語(yǔ)言文化藝術(shù)系、航空宇航中心。
二、國(guó)外著名航空航天院系專業(yè)設(shè)置與課程體系
(一)學(xué)位與專業(yè)設(shè)置
國(guó)外著名航空航天院系多數(shù)是本科四年,研究生二年,英國(guó)有本科3年,研究生1年。俄羅斯不同,如莫斯科國(guó)立航空學(xué)院預(yù)科1年、本科4年、碩士2年、博士3年。在學(xué)位設(shè)置上,各個(gè)院校有所不同,歸納起來(lái),主要有工學(xué)學(xué)士、航空航天工程學(xué)士、航空工學(xué)學(xué)士、航空航天工學(xué)學(xué)士、航空工程理科碩士、航空航天工程學(xué)士、航空與宇航工程學(xué)士、航空學(xué)理科碩士、航空與航天學(xué)理科碩士、機(jī)械與航天工程理科碩士。
(二)國(guó)外著名航空航天院系課程體系
麻省理工學(xué)院(MIT)航空與航天專業(yè)是美國(guó)同領(lǐng)域中最有名的專業(yè),其人才培養(yǎng)理念和課程設(shè)置世界聞名。MIT航空與航天系設(shè)有兩個(gè)本科專業(yè)方向:航空與航天科學(xué)工程專業(yè)和航空與航天信息科學(xué)工程專業(yè),兩個(gè)方向的課程設(shè)置都建立在航空航天基礎(chǔ)(核心)課程上,下面分別以A和B代指這兩個(gè)專業(yè)。課程主要包括全校統(tǒng)一要求課程和系課程構(gòu)成。全校統(tǒng)一要求課程包括基礎(chǔ)科學(xué)課程(6門)、人文、藝術(shù)、社會(huì)科學(xué)課程(8門)、科學(xué)與技術(shù)限選課程(2門)、實(shí)驗(yàn)課程(1門);系課程包括系核心必修課程、專業(yè)課程、試驗(yàn)與進(jìn)展課程,其中系核心必修課程包括一體化工程I、II、III、IV,計(jì)算機(jī)和工程問(wèn)題求解引論,自動(dòng)控制原理、動(dòng)力學(xué)、隨機(jī)系統(tǒng)分析、微分方程;專業(yè)課程中專業(yè)A包括空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、推進(jìn)系統(tǒng)引論、航天工程中的計(jì)算方法,專業(yè)B包括航天系統(tǒng)的評(píng)估與控制、數(shù)字系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室介紹、實(shí)時(shí)系統(tǒng)與軟件、交互系統(tǒng)工程、人為因素工程、自主決策原理;試驗(yàn)與進(jìn)展課程包括飛行器工程、空間系統(tǒng)工程、試驗(yàn)項(xiàng)目I、試驗(yàn)項(xiàng)目II、飛行器進(jìn)展、空間系統(tǒng)進(jìn)展I、空間系統(tǒng)進(jìn)展II。
(三)學(xué)時(shí)學(xué)分要求
1.學(xué)分組成。課程學(xué)分組成考慮教學(xué)環(huán)節(jié),如MIT飛行動(dòng)力學(xué)課程,總學(xué)分12分,構(gòu)成包括課堂3分、實(shí)驗(yàn)1分、預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)8分。另外還有無(wú)學(xué)分課程,課程必修但無(wú)學(xué)分,如普林斯頓沒(méi)有學(xué)分制、強(qiáng)調(diào)上課門數(shù),斯坦福大學(xué)基礎(chǔ)課程要求5門航空航天基礎(chǔ)課程,專業(yè)課程4選3。英國(guó)大學(xué)一般不設(shè)立學(xué)分制,所有學(xué)生都按部就班完成規(guī)定課程的學(xué)習(xí)。
2.學(xué)分要求。美國(guó)大部分學(xué)校有明確的畢業(yè)學(xué)分?jǐn)?shù)要求。如MIT航空航天工程系根據(jù)培養(yǎng)計(jì)劃設(shè)課程學(xué)分,又分成4類,分別是核心課(core)108、專業(yè)領(lǐng)域課(professio-
nal area)48、實(shí)驗(yàn)和綜合應(yīng)用(experiment and Capstone)30、非限制性選修課(unrestrictived elective)48,總學(xué)分大于234學(xué)分。但是在學(xué)分?jǐn)?shù)量并不統(tǒng)一,差異很懸殊,如密歇根128學(xué)分、MIT大于234學(xué)分、賓州州立132學(xué)分。航空航天專業(yè)必修課比例很高,有的高達(dá)90%以上,如斯坦福、佐治亞理工、普渡。另外還有只要求課程而不要求學(xué)分的,如普林斯頓畢業(yè)要求共36門課。
3.學(xué)時(shí)要求。有些大學(xué)要求學(xué)時(shí)達(dá)到一定數(shù)量,如悉尼大學(xué)本科至少192學(xué)時(shí),研究生核心課程和選修課程,至少144學(xué)時(shí)。斯坦福大學(xué)研究生基礎(chǔ)課程設(shè)置門數(shù)要求,其他按學(xué)時(shí)要求,數(shù)學(xué)(6個(gè)學(xué)時(shí))、技術(shù)選修(12學(xué)時(shí))、人文社科類選修(45學(xué)時(shí))。
三、國(guó)外著名航空航天院系專業(yè)培養(yǎng)特色
歸納起來(lái),國(guó)外著名航空航天院系在專業(yè)培養(yǎng)上具有如下特色。一是國(guó)外著名大學(xué)航空航天專業(yè)設(shè)置寬、窄各有特色。美英等專業(yè)設(shè)置以寬口徑、大類培養(yǎng)為主,基本不針對(duì)特定航空航天器劃分專業(yè),學(xué)生專業(yè)方向只是體現(xiàn)在個(gè)別課程的選擇上。俄羅斯、烏克蘭等的專業(yè)劃分細(xì)而精,如莫斯科國(guó)立航空學(xué)院幾乎整個(gè)大學(xué)的院系專業(yè)就代表了航空航天器的各個(gè)不同部分,專業(yè)面向具體而明確。二是國(guó)外著名大學(xué)航空航天專業(yè)課程體系具有少而精且多樣化特色。美英等課程每學(xué)期課程數(shù)量相對(duì)較少,但課業(yè)工作量不少。學(xué)生畢業(yè)所需學(xué)時(shí)學(xué)分也不少。美英等航空航天專業(yè)的課程必修多、選修少,完全學(xué)分制的作用并不明顯,反映了航空航天專業(yè)的特殊性。課程學(xué)習(xí)課內(nèi)外并重,還有較多實(shí)踐環(huán)節(jié)、交流討論、項(xiàng)目設(shè)計(jì)等。課程的環(huán)節(jié)豐富多樣(如劍橋)。教授授課。三是注重通識(shí)教育與專業(yè)教育的結(jié)合。在通識(shí)教育上,在課程設(shè)置中有重視科技寫(xiě)作、科研道德規(guī)范、表達(dá)與交流、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、人文素質(zhì)培養(yǎng)和工程師就業(yè)指導(dǎo)。在專業(yè)教育上,強(qiáng)化多樣化實(shí)踐環(huán)節(jié)、注重專題課程和生產(chǎn)實(shí)習(xí)。四是注重綜合素質(zhì)和個(gè)性化培養(yǎng)。例如南安普敦大學(xué)設(shè)置有工程管理與相關(guān)法律的必修與選修課程,讓學(xué)生學(xué)習(xí)在工程實(shí)踐中如何領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、進(jìn)行項(xiàng)目管理與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、做出決策以及熟悉與之相關(guān)的法律知識(shí)。還會(huì)從工業(yè)部門請(qǐng)來(lái)客座教師來(lái)協(xié)助授課,并安排有相應(yīng)的實(shí)踐環(huán)節(jié)。針對(duì)個(gè)性化培養(yǎng)需求,在課程設(shè)置上具有較大的選擇基數(shù)。
四、總結(jié)
航空航天類本科人才是高層次航空航天類人才的基礎(chǔ),是航空航天類研究生人才的后備軍。論文主要對(duì)國(guó)際一流大學(xué)航空航天類專業(yè)學(xué)位與專業(yè)設(shè)置、課程體系、學(xué)時(shí)學(xué)分要求點(diǎn)等方面進(jìn)行了梳理,總結(jié)了人才培養(yǎng)特色,為國(guó)內(nèi)航空航天類專業(yè)建設(shè)和教學(xué)教改提供參考。
參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞:電子束焊;航空;航天
鋁、鎂、鈦等這些輕金屬把航空航天器推上了天,沒(méi)有這些輕金屬就沒(méi)有現(xiàn)在的航空航天業(yè),輕金屬對(duì)航空航天業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,然而,隨著科技的進(jìn)步,航空航天事業(yè)的發(fā)展,對(duì)材料的要求也越來(lái)越高,不但要提高飛行器的性能,還要減輕自重以節(jié)約能源降低費(fèi)用,鋁、鎂、鈦這些輕金屬的合金材料應(yīng)運(yùn)而生,在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著航空航天工業(yè)中有色合金較大范圍的使用,對(duì)合金構(gòu)件的需求也不段提高,電子束焊接工藝是適用于有色合金的焊接工藝之一。
1 電子束焊的原理
電子束焊的電子束是從電子槍中產(chǎn)生的,電子槍中的陰極受熱發(fā)射電子,該電子被高壓電場(chǎng)加速以及電磁透鏡聚焦后,就會(huì)形成具有極高能量密度的電子束,電子束撞擊到工件表面,電子巨大的動(dòng)能就會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,使金屬迅速熔化,?shí)現(xiàn)對(duì)工件的焊接[1,2]。
2 電子束焊的特點(diǎn)[3,4]
(1)功率密度高,電子束功率可從幾十千瓦到一百千瓦以上。電子束束斑的功率密度可達(dá)106~108W/cm2,比電弧功率密度約高100~1000倍。
(2)焊接速度快,焊接熱影響區(qū)小,焊接變形小。
(3)電子束穿透能力強(qiáng),焊縫深寬比大。
(4)焊接過(guò)程中不行引入焊接材料,焊縫的純潔度高。
3 有色合金的電子束焊接工藝
3.1 鈦合金
鈦及鈦合金具有比強(qiáng)度高、抗腐蝕性好、溫度適應(yīng)范圍廣等一系列突出優(yōu)點(diǎn),航空航天科研事業(yè)和生產(chǎn)的發(fā)展與鈦合金的推廣應(yīng)用有著密不可分的聯(lián)系[5]。鈦合金在航空航天工業(yè)中有著廣闊的應(yīng)用前景。
電子束焊接工藝在真空環(huán)境下進(jìn)行,可避免空氣對(duì)鈦合金的污染,降低裂縫等缺陷的幾率,是一種非常適合鈦合金的焊接技術(shù)[6]。
朱少旺[7]對(duì)Ti60合金薄板對(duì)接件進(jìn)行了電子束焊接工藝研究。通過(guò)電子束焊接性實(shí)驗(yàn),他研究了電子束焊接工藝的參數(shù)對(duì)焊縫表面成形及焊接接頭顯微組織、力學(xué)性能的影響,探索了焊后緩冷工藝和焊后熱處理對(duì)焊接接頭組織及性能所起作用。閆偉[8]對(duì)Ti-55高溫鈦合金板材進(jìn)行了一些電子束焊接試驗(yàn),為確定Ti-55板材的焊接方法及工藝做了技術(shù)儲(chǔ)備。
3.2 鋁合金
由于鋁合金具有耐腐蝕性好,比模量、比強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度高,以及電導(dǎo)性和熱導(dǎo)性好等特點(diǎn),在航空航天、交通工具、機(jī)械制造、電工化工等行業(yè)中應(yīng)用廣泛。鋁及鋁合金的電子束焊接工藝是目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究熱點(diǎn),電子束焊接工藝是鋁合金焊接的重要方法之一。
王亞榮等[9]研究了焊后熱處理對(duì)2A14高強(qiáng)鋁合金電子束焊接頭組織及力學(xué)性能的影響。王常建等[10]對(duì)電子束焊接工藝在2219鋁合金擴(kuò)張段上的應(yīng)用進(jìn)行了研究,研究表明電子束焊接技術(shù)能夠減少焊接變形,降低焊接缺陷。陳國(guó)慶等[11]研究了SiCp/2024與2219鋁合金電子束焊接。
3.3 鎂合金
鎂是最輕的工業(yè)金屬材料,密度只有鋁的三分之二,鎂及鎂合金具有密度低、強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。航空航天器輕量化的要求使得鎂合金有著廣闊的應(yīng)用前景。目前鎂合金的應(yīng)用已經(jīng)遍及航天航空、汽車、船舶、體育用品、電子等多個(gè)領(lǐng)域[12]。由于電子束焊接工藝具有良好的焊接效果,其在鎂合金的焊接領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
朱智文等[13]研究了AZ31鎂合金電子束焊焊接接頭微觀組織特征,研究結(jié)果顯示AZ31鎂合金電子束焊接接頭成形良好,焊縫組織細(xì)小,表明電子束焊是AZ31鎂合金的有效焊接方法。葉宏等[14]研究了AZ91D鎂合金真空電子束深熔焊接熔池氣泡流數(shù)值模擬,建立了真空電子束焊接熔池二維氣泡流數(shù)學(xué)模型。
4 結(jié)束語(yǔ)
隨著航空航天業(yè)的發(fā)展以及有色合金的廣泛應(yīng)用,對(duì)有色合金焊接工藝的研究已成為熱點(diǎn),電子束焊接工藝在我國(guó)已有多年的發(fā)展歷史,應(yīng)用在很多領(lǐng)域,也為我國(guó)的航空航天事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn),電子束焊接工藝的發(fā)展必將推進(jìn)有色合金在航空航天業(yè)的應(yīng)用。
參考文獻(xiàn)
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他是一位桃李滿天下的教授,也是一位碩果累累的學(xué)者,在生命的長(zhǎng)河里,他的每一個(gè)側(cè)面,都值得我們尊敬。他就是清華大學(xué)航天航空學(xué)院工程熱物理研究所教授宋耀祖。
崢嶸歲月,風(fēng)云流蕩。自1970年畢業(yè)于清華大學(xué)精密儀器系以來(lái),他始終拼搏在熱科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域的科研前沿陣地,著重對(duì)工程技術(shù)的研究,已累計(jì)發(fā)表學(xué)術(shù)論文約180篇,與忠合編“熱物理激光測(cè)試技術(shù)”等書(shū)籍。這些應(yīng)用基礎(chǔ)研究工作為解決工程科技方面的問(wèn)題提供了寬廣的理論基礎(chǔ)。
多次承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金,“國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目”(973項(xiàng)目),863項(xiàng)目,國(guó)家教委博士點(diǎn)基金等資助的科研項(xiàng)目以及云南省、日本大金公司等企業(yè)的節(jié)能減排項(xiàng)目。特別是在工業(yè)過(guò)程的節(jié)能與余熱利用領(lǐng)域,以他為技術(shù)負(fù)責(zé)人的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)外首次發(fā)明了一種熱法磷酸生產(chǎn)的新技術(shù),發(fā)明專利技術(shù)已獲8個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),其中重要的獎(jiǎng)項(xiàng)有“國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”、“第十一屆中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)”?!霸颇鲜〖夹g(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”、“第四屆發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)”、“第二屆全國(guó)杰出專利工程技術(shù)獎(jiǎng)”等。該發(fā)明技術(shù)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與節(jié)能減排的社會(huì)效益。在航天器的熱控制技術(shù)領(lǐng)域,他被總裝備部任命為“載人航天工程(921工程)”出艙航天服專家組成員,為確?!吧衿摺背雠摵教旆?nèi)生命保障系統(tǒng)的正常工作做出了貢獻(xiàn)。榮獲總裝備部中國(guó)載人航天工程辦公室表彰的“為神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)的圓滿成功做出了重要貢獻(xiàn)”的榮譽(yù)證書(shū)。
歲月荏苒,當(dāng)年風(fēng)華正茂的棟梁之才雖已不復(fù)往日的英姿颯爽,但他滄桑的臉龐上卻寫(xiě)滿了智慧與親切,他樂(lè)于將自己的科研經(jīng)驗(yàn)與后輩分享,他說(shuō)在他長(zhǎng)期的工程技術(shù)研究中,最大的體會(huì)是,取得工程技術(shù)研究成功的三要素是:基礎(chǔ)、實(shí)踐、團(tuán)隊(duì)。其一,“基礎(chǔ)”乃是指通過(guò)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)掌握寬厚的基礎(chǔ)理論,如數(shù)學(xué),物理,化學(xué)等基礎(chǔ)知識(shí)(這些基礎(chǔ)知識(shí)往往通過(guò)自學(xué)去掌握是十分困難的),借助于這些基礎(chǔ)知識(shí)能通過(guò)自學(xué)進(jìn)一步理解與掌握有關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)與專門的技能;其二,“實(shí)踐”是取得工程技術(shù)研究成功的必經(jīng)之路。親臨工程現(xiàn)場(chǎng),參加實(shí)驗(yàn)與試驗(yàn),向一切有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人請(qǐng)教等都是實(shí)踐的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)踐的基礎(chǔ)上進(jìn)行理論分析,通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合,確定研究目標(biāo),明確技術(shù)難點(diǎn),尋求與探索解決問(wèn)題的技術(shù)方案,技術(shù)途徑;其三,“團(tuán)隊(duì)”乃是指,在明確解決問(wèn)題的技術(shù)方案基礎(chǔ)上,組織與帶領(lǐng)好一支學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì),在團(tuán)隊(duì)內(nèi)既有分工,又有協(xié)作。既要發(fā)揮每一個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的聰明才智,又要給每一位團(tuán)隊(duì)成員創(chuàng)造各自的發(fā)展空間。
從躊躇滿志的懵懂學(xué)子,到嶄露頭角的青年才俊,從學(xué)識(shí)淵博的科研專家,到聲望顯赫的著名學(xué)者,一步步走來(lái),“科研”二字是催促他前進(jìn)的動(dòng)力,“勤奮”二字是對(duì)他過(guò)往歲月最好的注解。近年來(lái),由于年齡和身體原因,宋耀祖已從教學(xué)科研一線退了下來(lái),他的角色在轉(zhuǎn)變,不變的是,他仍在為社會(huì)貢獻(xiàn)著自己的一份力量。利用退休后的時(shí)間,他還從事著“中國(guó)特色社會(huì)主義是中國(guó)發(fā)展的必由之路”的研究,先后為教師、學(xué)生講授黨課10多次,榮獲清華大學(xué)“學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十七大精神”征文一等獎(jiǎng),在“紀(jì)念改革開(kāi)放三十年――中國(guó)專家學(xué)者科學(xué)與人文論壇”大會(huì)上獲優(yōu)秀論文一等獎(jiǎng)。
一、勵(lì)志教育
2012年,既為適應(yīng)學(xué)校發(fā)展和學(xué)校性質(zhì)的轉(zhuǎn)變,又為順應(yīng)教育的發(fā)展趨勢(shì),我們充分利用校內(nèi)資源,成立學(xué)校特色研討工作小組,在對(duì)教師、學(xué)生和社會(huì)等方面調(diào)查、訪談的基礎(chǔ)上,形成以“勵(lì)志教育”為主題的嶄新辦學(xué)理念,并通過(guò)開(kāi)發(fā)校本課程貫徹落實(shí)。
1.編寫(xiě)勵(lì)志教育讀本
我校運(yùn)用典型案例和身邊榜樣激勵(lì)學(xué)生,運(yùn)用影視歌曲和陽(yáng)光行動(dòng)引領(lǐng)學(xué)生,并通過(guò)主題活動(dòng)、課堂教學(xué)和學(xué)生自學(xué)等形式具體落實(shí)。例如:我們?cè)O(shè)立道德講堂,定期組織德育公開(kāi)課(包括“汗水點(diǎn)燃希望,信念成就夢(mèng)想”等主題);通過(guò)“七個(gè)一”活動(dòng)(即唱一首歌曲、看一部短片、誦一段經(jīng)典、講一個(gè)故事、談一番感想、送一份吉祥和行一次善舉),把道德教育的內(nèi)容項(xiàng)目化、生動(dòng)化;開(kāi)展“尚德膠州”系列活動(dòng),即利用課堂教學(xué)、宣傳欄、校園廣播和電子屏等渠道,宣揚(yáng)榜樣人物和事跡,以培養(yǎng)學(xué)生的良好習(xí)慣和優(yōu)秀品質(zhì);倡導(dǎo)陽(yáng)光課堂,激勵(lì)學(xué)生快樂(lè)學(xué)習(xí)。
2.制定勵(lì)志教育方案
我校根據(jù)工作安排和重大節(jié)假日等,將全年的活動(dòng)分成夢(mèng)想篇、責(zé)任篇、感恩篇和讀書(shū)篇等10大主題,并通過(guò)主題活動(dòng)月有針對(duì)性地開(kāi)展勵(lì)志教育。例如,4月是我們的讀書(shū)活動(dòng)月,學(xué)校會(huì)舉行豐富多彩的學(xué)生讀書(shū)活動(dòng)。其中,最受關(guān)注的是學(xué)生自主承辦的讀書(shū)展示會(huì),從節(jié)目設(shè)計(jì)、編排,到海報(bào)制作、嘉賓邀請(qǐng),再到會(huì)場(chǎng)布置、服裝搭配和節(jié)目主持等,全部由學(xué)生自主完成。精彩的節(jié)目、周密的組織,常常讓前來(lái)觀看的領(lǐng)導(dǎo)和家長(zhǎng)贊不絕口。另外,學(xué)校還組織語(yǔ)文課本劇大賽、英語(yǔ)情景劇比賽和“好書(shū)推薦”征文演講比賽等。還有,共讀活動(dòng)(包括師生共讀、生生共讀和親子共讀等)和“書(shū)香講堂”(邀請(qǐng)名家、名師或?qū)W校的骨干教師為學(xué)生作報(bào)告)頗受歡迎。又如,學(xué)校利用清明節(jié)、母親節(jié)和教師節(jié)等節(jié)日契機(jī),通過(guò)國(guó)旗下演講、 “我最喜愛(ài)的節(jié)日”評(píng)選活動(dòng)、網(wǎng)上簽名寄語(yǔ)、演講比賽、感恩送祝福等主題教育活動(dòng),對(duì)學(xué)生進(jìn)行多角度的勵(lì)志教育。
3.開(kāi)發(fā)“小微課程”
我校積極開(kāi)發(fā)“小微課程”。例如,解析一則發(fā)人深省的小案例,一堂由家長(zhǎng)講授的公開(kāi)課,解讀幾段經(jīng)典美文,等等。盡管“小微課程”內(nèi)容精短,卻能以小見(jiàn)大,既促使學(xué)生學(xué)習(xí),又引起學(xué)生反思,還頗具實(shí)效性,所以很受歡迎。
今年開(kāi)學(xué)初,學(xué)校開(kāi)展“陽(yáng)光行動(dòng)”,旨在鼓勵(lì)師生快樂(lè)學(xué)習(xí),陽(yáng)光生活。一句句“陽(yáng)光行動(dòng)寄語(yǔ)”(例如:今天你微笑了嗎,你三餐“光盤”了嗎,你上課大聲回答問(wèn)題了嗎,請(qǐng)微微上揚(yáng)你的嘴角――微笑,請(qǐng)?zhí)ь^、挺胸――坐直)以強(qiáng)大的正能量,慢慢浸潤(rùn)學(xué)校的每個(gè)角落。這就是“小微課程”中蘊(yùn)含的勵(lì)志教育。
二、選課走班
為了培養(yǎng)學(xué)生積極向上的興趣、愛(ài)好,既張揚(yáng)個(gè)性,又樹(shù)立自信,還學(xué)有所長(zhǎng)、學(xué)有所樂(lè)和學(xué)有所得,我校積極實(shí)施“選課走班”制。
1.多元課程
目前,我校的“選課走班”分為學(xué)科拓展、藝體活動(dòng)、實(shí)踐探究、學(xué)生社團(tuán)和航天航空等五大類。
(1)學(xué)科拓展類
“學(xué)科拓展類”包括:語(yǔ)文學(xué)科的“新筍文學(xué)”、英語(yǔ)學(xué)科的“快樂(lè)英語(yǔ)”、數(shù)學(xué)學(xué)科的“數(shù)之趣”、信息技術(shù)學(xué)科的電子板報(bào)、網(wǎng)頁(yè)制作以及語(yǔ)文、數(shù)學(xué)和英語(yǔ)的小初銜接系列課程。
尤其是,小初銜接系列課程是我校2012年新增設(shè)的內(nèi)容。由于我校生源良莠不齊,所以學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)相差懸殊,為了掃清學(xué)習(xí)障礙,使他們對(duì)學(xué)習(xí)充滿信心,教科室組織骨干教師調(diào)查學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,并努力研究小學(xué)和初中教材,以尋求銜接的契合點(diǎn)。于是,開(kāi)發(fā)了小初銜接系列課程。
(2)藝體活動(dòng)類
“藝術(shù)活動(dòng)類”包括:國(guó)際象棋、街舞、吉他、網(wǎng)球、跆拳道、中華功夫、輪滑、攝影、攝像以及“小課程,大舞臺(tái)”中的“我的青春我的歌”等大型活動(dòng)。其中,某些項(xiàng)目因?yàn)閷I(yè)性較強(qiáng),所以學(xué)校特地外聘了13位教師來(lái)校教學(xué),以保障學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。值得一提的是,“小課程,大舞臺(tái)”,旨在讓學(xué)生切磋學(xué)習(xí)內(nèi)容,展示學(xué)習(xí)成果,施展個(gè)人才華。
(3)實(shí)踐探究類
“實(shí)踐探究類”主要包括:“奇趣大自然”“旅行者”等項(xiàng)目。它們對(duì)實(shí)踐場(chǎng)地和材料有著較高要求,因此,我們充分利用校內(nèi)外資源,探索家庭、學(xué)校和社區(qū)一體化的教育模式。
針對(duì)“奇趣大自然”這一項(xiàng)目,學(xué)校將四十多畝閑置土地進(jìn)行合理規(guī)劃,并建成學(xué)生種植試驗(yàn)基地,還由學(xué)生自己動(dòng)手種植玉米、花生、黃瓜和白菜等。在精心栽培植物的過(guò)程中,學(xué)生不僅提高了觀察和實(shí)踐的能力,更品嘗到豐收的喜悅,還寫(xiě)出豐富多彩的觀察日記和頗具價(jià)值的研究性小論文。針對(duì)“旅行者”這一項(xiàng)目,學(xué)校帶領(lǐng)學(xué)生實(shí)地考察。例如:帶領(lǐng)學(xué)生到膠州灣產(chǎn)業(yè)新區(qū)、少海新城等地參觀游覽,以感受家鄉(xiāng)的新變化;組織學(xué)生遠(yuǎn)足采風(fēng),共賞桃園美景,既磨礪意志,又陶冶情操。
(4)學(xué)生社團(tuán)類
學(xué)生社團(tuán)是學(xué)生自我管理、自主發(fā)展的重要載體,它既能有效培養(yǎng)學(xué)生的組織策劃能力、團(tuán)隊(duì)合作精神,又能發(fā)展學(xué)生的特長(zhǎng),展示他們的個(gè)性,鍛煉他們的實(shí)踐能力。
我校規(guī)模較大的學(xué)生社團(tuán)有校學(xué)生會(huì)、學(xué)生志愿者服務(wù)隊(duì)和“飛揚(yáng)青春”學(xué)生社團(tuán)。校學(xué)生會(huì)下設(shè)九個(gè)部,“飛揚(yáng)青春”學(xué)生社團(tuán)包括“校園之聲”廣播站、“青春足跡”記者站、“電腦愛(ài)好者協(xié)會(huì)”和“攝影之家”四個(gè)職能部門。他們既參與學(xué)校管理,又在校外開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng),因而具有較大的影響力。
(5)航天航空類
伴隨國(guó)際機(jī)場(chǎng)在膠州的落戶,2013年,我校增設(shè)“航天航空類”模型課程。為了解決師資短缺的問(wèn)題,學(xué)校組織教師中的航空航天愛(ài)好者外出培訓(xùn),以使他們掌握初步的航空航天知識(shí),并在實(shí)踐中邊學(xué)邊教,相互切磋,進(jìn)而開(kāi)發(fā)全新的課程。
2.雙向選課
“雙向選課”,即充分挖掘校內(nèi)外資源,開(kāi)發(fā)、開(kāi)設(shè)課程;將審核好的課程科目和調(diào)查問(wèn)卷發(fā)給學(xué)生和家長(zhǎng),既聽(tīng)取他們的意見(jiàn),又根據(jù)學(xué)生的需要以及教師開(kāi)發(fā)課程的能力適當(dāng)增減,以便學(xué)生選出喜歡且適合的課程。如果一段時(shí)間后,學(xué)生對(duì)所選課程不適應(yīng)或有了新需求,還可重新選擇。
3.三線管理
為了保證“選課走班”的有序、有效實(shí)施,學(xué)校實(shí)行“三線管理”,綜合評(píng)價(jià)?!叭€”分別是“班主任線”“學(xué)生線”和“校領(lǐng)導(dǎo)線”?!鞍嘀魅尉€”,即由“原教學(xué)班級(jí)”和“選課走班班級(jí)”的兩位班主任齊抓共管,避免管理空白;“學(xué)生線”,即由原班委和現(xiàn)班委共同監(jiān)督檢查學(xué)生的出勤、紀(jì)律等情況;“校領(lǐng)導(dǎo)線”,即由副校長(zhǎng)、教導(dǎo)主任和級(jí)部主任,巡查學(xué)生上課的總體情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決。
4.綜合評(píng)價(jià)
“綜合評(píng)價(jià)”包括:學(xué)生自評(píng)、小組互評(píng)、教師總評(píng)和家長(zhǎng)參評(píng)等形式。它既關(guān)注結(jié)果性評(píng)價(jià),又注重過(guò)程性評(píng)價(jià);既有等級(jí)性評(píng)價(jià),又有描述性評(píng)價(jià)。學(xué)校還舉行“校本課程成果匯報(bào)周”,并邀請(qǐng)學(xué)生家長(zhǎng)以及社會(huì)各界前來(lái)觀摩,旨在對(duì)校本課程的開(kāi)發(fā)與實(shí)施等方面提出寶貴意見(jiàn)。
為了進(jìn)一步了解他的科研與教學(xué)情況,本刊記者(簡(jiǎn)稱:記)對(duì)曹教授(簡(jiǎn)稱:曹)進(jìn)行了一次專訪。
科研:“我會(huì)再接再厲”
記:非常感謝曹教授能在百忙之中抽出時(shí)間接受我們采訪,希望這不會(huì)影響到您其他的工作安排。
曹:不必客氣,有什么問(wèn)題你們可以隨便提問(wèn)。
記:曹教授,我們知道您現(xiàn)在擔(dān)任哈工大航空學(xué)院的飛行器動(dòng)力學(xué)與控制團(tuán)隊(duì)責(zé)任教授以及動(dòng)力學(xué)與振動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)室主任,目前主要從事航天器空間飛行器然后航空發(fā)動(dòng)機(jī)、大型發(fā)電機(jī)等復(fù)雜機(jī)構(gòu)與結(jié)構(gòu)的非線性耦合動(dòng)力學(xué)與振動(dòng)控制方面的研究工作。請(qǐng)問(wèn)您是從什么時(shí)候開(kāi)始研究的,目前主要取得了哪些成績(jī)?
曹:2006年5月,我結(jié)束在英國(guó)蘭開(kāi)斯特大學(xué)的科研工作回國(guó)后,來(lái)到哈工大工作。此后,我就開(kāi)始從事轉(zhuǎn)子系統(tǒng),包括大型氣能發(fā)動(dòng)機(jī)組、大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)與穩(wěn)定性問(wèn)題的一些研究,并在轉(zhuǎn)子軸承的油膜力表征、帶葉片盤的轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)的非線性振動(dòng)、葉片機(jī)匣的碰摩力表征以及雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的復(fù)合碰摩等方面都取得了一些成果。關(guān)于這方面的研究論文,主要發(fā)表在了英國(guó)《機(jī)械工程師會(huì)刊:工程摩擦學(xué)》、《摩擦學(xué)國(guó)際》、英國(guó)《聲與振動(dòng)》、美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)的《振動(dòng)與聲學(xué)》、《振動(dòng)與控制》和《國(guó)際機(jī)械科學(xué)》、《振動(dòng)與沖擊》、《力學(xué)季刊》、《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》等國(guó)內(nèi)外知名學(xué)術(shù)刊物,同時(shí)還包括一些在國(guó)內(nèi)外的學(xué)術(shù)會(huì)議上報(bào)告和交流的一些論文。
2008年,我參加了國(guó)家自然科學(xué)基金重大研究計(jì)劃“近空間飛行器關(guān)鍵基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題”,并且主持了高超聲飛行器非線性耦合動(dòng)力學(xué)與熱彈性顫振控制相關(guān)的兩個(gè)培育項(xiàng)目,因此在機(jī)翼以及臂板顫振和控制方面也取得一些成果,提出了包含非線性反饋在內(nèi)的組合控制律,適用于不同飛行速度的遞進(jìn)式控制律,不同程度地提高了顫振的臨界速度。這些相關(guān)的成果發(fā)表在《中國(guó)科學(xué)》、《非線性動(dòng)力學(xué)》、《國(guó)際聲與振動(dòng)雜志》等學(xué)術(shù)刊物上。
另外,在航天器研究方面,我從2010年開(kāi)始著手研究航天器的部件以及衛(wèi)星和火箭之間的隔振問(wèn)題,包括主動(dòng)隔振,被動(dòng)隔振,主被動(dòng)一體化的減振、隔振問(wèn)題,同時(shí)還主持了相關(guān)的減振/隔振的幾個(gè)項(xiàng)目。從研究思路來(lái)說(shuō),我們主要是采取了電磁式的隔振器,包括這個(gè)現(xiàn)在用的很新的隔振平臺(tái)技術(shù)方面的工作,并且設(shè)計(jì)了相應(yīng)的隔振平臺(tái),從而獲得了比較好的隔振效果。目前,這部分工作還正在開(kāi)展當(dāng)中。
實(shí)事求是地說(shuō),這些年來(lái)我們的研究工作雖然已經(jīng)取得了一些成績(jī),但有很多工作還需要深入研究,還需要進(jìn)一步努力,同時(shí)還要多跟國(guó)內(nèi)外的同行進(jìn)行交流。
記:說(shuō)到學(xué)術(shù)交流,我們知道您參加過(guò)很多國(guó)內(nèi)外專業(yè)學(xué)術(shù)討論會(huì),并作了很多重要的學(xué)術(shù)報(bào)告,給您印象最深刻哪次會(huì)議,會(huì)議起到哪些作用?
曹:是的,我確實(shí)受邀參加過(guò)很多國(guó)際會(huì)議,在這些國(guó)際會(huì)議中,我大多擔(dān)任分會(huì)場(chǎng)主席,主持討論。此外,我自己也組織過(guò)相關(guān)的國(guó)際會(huì)議。要說(shuō)印象最深刻的學(xué)術(shù)會(huì)議,我覺(jué)得2012年在北京召開(kāi)的第23屆國(guó)際理論與應(yīng)用力學(xué)大會(huì)(International Congress of Theoretical and Applied Mechanics,簡(jiǎn)稱ICTAM)作為國(guó)際力學(xué)界最權(quán)威的學(xué)術(shù)聯(lián)合體IUTAM組織的最重要的學(xué)術(shù)大會(huì),自1924年在荷蘭代爾夫特市首次舉辦后,每4年舉辦1次,迄今已經(jīng)在世界范圍內(nèi)成功舉辦了22次。由于IUTAM的權(quán)威性,ICTAM大會(huì)在國(guó)際力學(xué)界有著強(qiáng)大的號(hào)召力,被譽(yù)為國(guó)際力學(xué)界的“奧林匹克盛會(huì)”。由胡海巖院士主持召開(kāi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),有來(lái)自世界各地的1300多名力學(xué)工作者參加了第22屆ICTAM大會(huì)的學(xué)術(shù)交流,共收錄論文1322篇論文,其中包括來(lái)自中國(guó)大陸的近200篇論文。因此,從這個(gè)角度而言,這個(gè)會(huì)議能夠在我們國(guó)家召開(kāi),不僅是我國(guó)力學(xué)界的一次盛舉,而且充分體現(xiàn)了近年來(lái)中國(guó)力學(xué)水平的提高,是我們國(guó)家力學(xué)研究躋身于世界前列的一個(gè)表現(xiàn)。
對(duì)于這個(gè)會(huì)議,我的印象非常深刻,這個(gè)會(huì)議在我們國(guó)家召開(kāi),應(yīng)該說(shuō)對(duì)于我國(guó)的力學(xué)研究,尤其是動(dòng)力學(xué)與控制及其工程應(yīng)用的研究與發(fā)展起到了非常積極的作用。
記:作為哈工大航天學(xué)院的教授、博士生導(dǎo)師,您對(duì)我國(guó)航天事業(yè)現(xiàn)狀肯定有很深的了解。那么,您認(rèn)為我國(guó)在航天航空領(lǐng)域還有哪些不足?
曹:我從事的是關(guān)于航天器結(jié)構(gòu)振動(dòng)與控制方面一些研究工作,所以還是著重從這個(gè)角度來(lái)談一談吧。應(yīng)該說(shuō),我國(guó)近些年在這些領(lǐng)域的研究取得了很大的進(jìn)步,但是還有很多相關(guān)的挑戰(zhàn)性的問(wèn)題,比如大型航天器柔性結(jié)構(gòu)振動(dòng)對(duì)姿態(tài)運(yùn)動(dòng)、軌道穩(wěn)定性等的影響,又比如說(shuō)柔性結(jié)構(gòu)振動(dòng)與姿軌運(yùn)動(dòng)的協(xié)調(diào)控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、連接鉸間隙帶來(lái)的非光滑系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制問(wèn)題,都需要深入的研究。
從航空領(lǐng)域來(lái)說(shuō),涉及大飛機(jī)的大展弦比機(jī)翼的顫振及其抑制也需要開(kāi)展仔細(xì)地研究。此外,航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動(dòng)問(wèn)題同樣是亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一。
教學(xué):“關(guān)鍵還是要培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立科研能力和創(chuàng)新能力”
記:作為博士生導(dǎo)師,您最注重對(duì)學(xué)生哪些方面的培養(yǎng),目前為止您培養(yǎng)過(guò)多少優(yōu)秀的博士生,他們都在哪些領(lǐng)域?yàn)閲?guó)家做著貢獻(xiàn)?
曹:就博士生培養(yǎng)而言,我認(rèn)為最重要的還是要培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立進(jìn)行科研工作的能力,簡(jiǎn)而言之,就是要著重培養(yǎng)學(xué)生的科研創(chuàng)新能力。也就是說(shuō),要在科研過(guò)程中,培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。當(dāng)然,除了這些,還需要培養(yǎng)學(xué)生具備一些與科學(xué)研究相關(guān)的工作能力。比如說(shuō),從問(wèn)題的提出到申請(qǐng)相應(yīng)的項(xiàng)目,然后對(duì)這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)劃和解決,最后寫(xiě)出相應(yīng)的科研報(bào)告等等,各個(gè)方面都需要培養(yǎng)。與此同時(shí),導(dǎo)師還應(yīng)當(dāng)關(guān)注學(xué)生的修為和交流能力,比如說(shuō)溝通與學(xué)術(shù)交流方面的能力培養(yǎng)、國(guó)際視野的培養(yǎng)等。
基于這些理由,我們會(huì)鼓勵(lì)學(xué)生參加相應(yīng)的國(guó)際會(huì)議,并且也會(huì)派出學(xué)生進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng),同時(shí)我們因?yàn)樽约航M織過(guò)一些國(guó)際國(guó)內(nèi)的學(xué)術(shù)會(huì)議,所以我們的學(xué)生在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,也參與了這樣一個(gè)國(guó)際國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議的組織安排等這樣一些工作。應(yīng)該說(shuō),在博士生的培養(yǎng)方面,我們做的工作應(yīng)該是比較全面的。
我在國(guó)外工作的時(shí)間比較長(zhǎng),2006年才回國(guó),因此直到2006年我才開(kāi)始帶自己的研究生。迄今為止,已有9人獲得了博士學(xué)位,他們分別在相關(guān)的科研院所和高等院校工作,如涉及航空航天的研究院所、南京理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等單位。
至于說(shuō)為國(guó)家做出了哪些重要貢獻(xiàn),我想到現(xiàn)在還說(shuō)不上。不過(guò),從我了解到的情況來(lái)說(shuō),他們目前都已經(jīng)在各自的工作崗位上發(fā)揮了一些積極的作用。
記:除了在哈工大從事教育工作,您還曾到香港、英國(guó)、澳大利亞等海內(nèi)外進(jìn)行訪問(wèn)或教學(xué),在這一過(guò)程您感覺(jué)和國(guó)外的教育方面有哪些差別?
曹:這個(gè)問(wèn)題,我可以簡(jiǎn)單地談一點(diǎn)自己的看法。1996年和1999年,我在香港理工大學(xué)的土木與結(jié)構(gòu)工程系做了一些合作研究,2000―2006年在英國(guó)蘭開(kāi)斯特大學(xué)物理系,也是做一些合作研究,后來(lái)去澳大利亞做了一個(gè)短期的訪問(wèn)。通過(guò)在這些個(gè)國(guó)家和地區(qū)的合作研究,我本人也確實(shí)接觸到了一些新的東西,從而了解到國(guó)外教學(xué)與研究方式跟我們當(dāng)然有一些區(qū)別。
我認(rèn)為國(guó)外的教育跟我們最大的一個(gè)區(qū)別就是他們更注重啟發(fā)式的教學(xué),并且更關(guān)注學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng),尤其是在研究成果的展示方面,外國(guó)的學(xué)生具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。因?yàn)樗麄儚母咧?、大學(xué)、研究生到博士生都一直有相應(yīng)的展示的機(jī)會(huì),都要做相應(yīng)的研究與交流,還要做相應(yīng)的報(bào)告。所以國(guó)外學(xué)生在成果展示以及和外界的交流等方面,具有一定的優(yōu)勢(shì)。但從另外一個(gè)角度來(lái)看,我們中國(guó)學(xué)生的基礎(chǔ)更好,更扎實(shí),學(xué)的東西也更多一些。
因此,我們經(jīng)??梢钥吹竭@樣一種情況,就是中國(guó)的學(xué)生大概在剛畢業(yè)的一兩年,如果要和國(guó)外的學(xué)生去競(jìng)爭(zhēng)的話,那么在成果展示和交流能力方面可能會(huì)稍微差一些,但是一旦我們熟悉了國(guó)外學(xué)生的研究方法,應(yīng)該說(shuō)中國(guó)的學(xué)生還是很有優(yōu)勢(shì)的。
目標(biāo):“教學(xué)與科研工作應(yīng)當(dāng)并舉,不可偏廢”
記:最后一個(gè)問(wèn)題,就是說(shuō)在未來(lái)您會(huì)偏重于教學(xué)還是研究?在您的研究領(lǐng)域還會(huì)做哪些努力?