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工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理范文

時(shí)間:2023-08-01 16:55:36

序論:在您撰寫工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理

第1篇

關(guān)鍵詞:工程;項(xiàng)目;進(jìn)度;管理

中圖分類號:K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

建筑工程項(xiàng)目進(jìn)度管理是控制好工程項(xiàng)目各個(gè)階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系, 確認(rèn)實(shí)際進(jìn)度是否符合原計(jì)劃, 若出現(xiàn)偏差則應(yīng)及時(shí)分析原因,實(shí)施補(bǔ)救或調(diào)整對策,保證工程如期交付。進(jìn)度管理是保證項(xiàng)目按期完成、合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約工程成本的重要措施。

一、組建高效團(tuán)隊(duì),進(jìn)行科學(xué)管理

要是項(xiàng)目成員工作效率不高, 組織機(jī)構(gòu)多卻不精,成員之間沒有溝通和合作,人員流動性大,就無法“人盡其能”,出現(xiàn) 一加一大于二的情況, 如此一來就無法實(shí)現(xiàn)人員、組織的合理配置,影響項(xiàng)目的正常實(shí)施, 阻礙到施工現(xiàn)場的管理,造成嚴(yán)重后果。因此,應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目啟動之時(shí),組建一支高效率項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)——包括優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和主要成員。當(dāng)今社會企業(yè)的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭,尤其是施工企業(yè)中的項(xiàng)目經(jīng)理部,他們是進(jìn)度管理的領(lǐng)頭者,必須做到人盡其才, 視實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)為全團(tuán)隊(duì)成員共同的最終目標(biāo)。鼓勵成員之間互相了解,互相溝通,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神, 構(gòu)建高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)組織,提升團(tuán)隊(duì)的文化素養(yǎng),增強(qiáng)管理知識的傳播。在高效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上, 再運(yùn)用國內(nèi)外先進(jìn)的項(xiàng)目管理模式和管理方法, 實(shí)現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和程序化,制定規(guī)范的規(guī)章制度, 規(guī)范成員的行為。以項(xiàng)目經(jīng)理作為進(jìn)度管理的目標(biāo)責(zé)任中心,合理分解進(jìn)度目標(biāo),責(zé)任到人。建立完善的考核體系,有效激勵成員。下大力氣探尋管理理念和管理手段,實(shí)現(xiàn)科學(xué)的進(jìn)度管理,營造一個(gè)積極向上的工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)原進(jìn)度目標(biāo)。

二、加強(qiáng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)度控制工作

一是制定明確的控制標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)度管理理念,強(qiáng)調(diào)過程跟蹤和協(xié)調(diào),細(xì)化管理流程和標(biāo)準(zhǔn),以二級進(jìn)度計(jì)劃為底限,以設(shè)計(jì)三級進(jìn)度計(jì)劃為基準(zhǔn),扎實(shí)開展設(shè)計(jì)計(jì)劃的控制工作。二是對于計(jì)劃執(zhí)行中的偏差,加強(qiáng)與上下游單位和部門的協(xié)調(diào)溝通,定期進(jìn)行偏差分析和協(xié)調(diào),通過過程的跟蹤、分析、協(xié)調(diào),確保設(shè)計(jì)計(jì)劃的可行可控。三是建立多層次接口控制手冊ICM和設(shè)計(jì)文件索引IED,細(xì)化進(jìn)度條目,跟蹤進(jìn)度落實(shí),將進(jìn)度要求具體化、清晰化,各方進(jìn)度有效同意融合,加強(qiáng)了接換過程和文件提交進(jìn)度的控制管理。實(shí)踐證明,通過多項(xiàng)措施的具體實(shí)施,設(shè)計(jì)進(jìn)度得到有效控制,加強(qiáng)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的跟蹤和執(zhí)行,為項(xiàng)目的順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

三、工程項(xiàng)目進(jìn)度管理經(jīng)濟(jì)措施

進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施包括經(jīng)濟(jì)獎勵、資金供應(yīng)、資金需求計(jì)劃等。為確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo),必須在第一時(shí)間收集、整理進(jìn)度控制資料。進(jìn)度計(jì)劃控制資料必須要有工程總體進(jìn)度計(jì)劃和周、月、季進(jìn)度計(jì)劃。及時(shí)調(diào)整和處理工程實(shí)施過程中與計(jì)劃有出入的部分,并整理歸檔,以便為以后的專項(xiàng)考評提供檢查資料,為獎罰提供有力依據(jù),計(jì)入總項(xiàng)目評分中。

為實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo),應(yīng)編制與之相適應(yīng)的資源需求計(jì)劃,以明確反映工程各階段所需資源,為工程項(xiàng)目的融資提供重要依據(jù);在進(jìn)行工程預(yù)算時(shí),應(yīng)將加快工程進(jìn)度所需的資金考慮在內(nèi),其中包括為達(dá)到項(xiàng)目進(jìn)度有效控制而配套的經(jīng)濟(jì)獎勵資金。一般而言,缺少一名技術(shù)人員按照每天2千元計(jì)算,缺少一臺機(jī)械設(shè)備按每天3千元處以違約金,每月完不成監(jiān)理或業(yè)主指令計(jì)劃按當(dāng)月計(jì)劃任務(wù)造價(jià)1~2%處以違約金,連續(xù)兩個(gè)月完不成任務(wù),而且項(xiàng)目部沒提交延期報(bào)告,監(jiān)理部應(yīng)書面向業(yè)主建議解除施工合同,或進(jìn)行指定分包,因指定分包發(fā)生的所有費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。

四、實(shí)施有效的項(xiàng)目進(jìn)度管理方法

當(dāng)前進(jìn)度控制管理的方法主要有甘特圖法、S型曲線比較法、香蕉型曲線比較法、行政干預(yù)法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等方法。

(一)甘特圖法

甘特圖也叫橫道圖或條形圖, 因?yàn)槠浜唵蚊髁恕⑷菀字谱?應(yīng)用于項(xiàng)目管理中接近2個(gè)世紀(jì),主要應(yīng)用于項(xiàng)目計(jì)劃和項(xiàng)目進(jìn)度的安排。它用線條標(biāo)出各項(xiàng)作業(yè)和工序的起、止時(shí)間和延續(xù)時(shí)間。甘特圖適用于工程規(guī)模小、工序簡單,工期短的項(xiàng)目,對于大型復(fù)雜的工程項(xiàng)目就明顯不適用。此外,當(dāng)工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度與原計(jì)劃有偏差,采用甘特圖法也難以進(jìn)行重新調(diào)整安排。

(二)行政干預(yù)法

用行政方法控制進(jìn)度,是指上級領(lǐng)導(dǎo)或本單位的領(lǐng)導(dǎo), 利用其行政地位和權(quán)力, 通過進(jìn)度指令, 進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、考核。利用激勵手段(獎、罰、表揚(yáng)、批評), 監(jiān)督、督促等方式進(jìn)行進(jìn)度控制管理。

(三)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是組織和安排工程項(xiàng)目工作活動的一種非常有效的方法, 這在實(shí)踐中已得到了很好的應(yīng)用和證明?,F(xiàn)在即使一個(gè)很簡單的項(xiàng)目也需要制定一份項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖,因?yàn)檫@將使項(xiàng)目的執(zhí)行變得更加容易。

項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖顯示了項(xiàng)目的路徑、 開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間,有的還注明了每項(xiàng)工作任務(wù)的負(fù)責(zé)人, 這對于一些不熟悉項(xiàng)目的人,如新增加的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)隊(duì)員、新的項(xiàng)目管理者,只要稍加研究項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖,就能很快掌握項(xiàng)目計(jì)劃的整體狀況和目前的進(jìn)展情況。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是用工作、虛工作、結(jié)點(diǎn)和路線等元素來表示項(xiàng)目進(jìn)度的一種計(jì)劃方法,成熟的理論有: 關(guān)鍵路線法、計(jì)劃評審技術(shù)、圖表評審技術(shù)等。借助網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),可以計(jì)算出項(xiàng)目中各個(gè)工序的各種時(shí)間計(jì)劃參數(shù), 還可以進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度偏差的調(diào)整,使工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制更加先進(jìn)和合理。

五、主動與承包商溝通,協(xié)助承包商解決難題

在工程項(xiàng)目的執(zhí)行過程中,常常會遇到承包商解決不及時(shí),執(zhí)行力不強(qiáng)的問題。對此,項(xiàng)目組應(yīng)該主動與承包商分析問題和落實(shí)解決問題的措施,對經(jīng)驗(yàn)不足的承包商給予具體幫助,有時(shí)還要協(xié)助推動分包商與分包商之間的溝通交流工作,及時(shí)解決他們的難題,切實(shí)推動項(xiàng)目進(jìn)展。同時(shí),務(wù)必要抓住工程關(guān)鍵路徑。我們以某導(dǎo)管架陸地建造為例,該工程工作量巨大,要分段分片組裝,施工順序環(huán)環(huán)相扣,關(guān)鍵路徑長,在鋼板普遍推遲2—3個(gè)月到貨的情況下,為了不影響施工周期,我們采取優(yōu)化施工設(shè)計(jì),盡可能把已到貨鋼板的加工先調(diào)劑安排到關(guān)鍵路徑的工程上;在施工資源的投入上,也向關(guān)鍵路徑的工程傾斜,細(xì)化施工安排,并每周對加工設(shè)計(jì)、設(shè)備材料到貨情況和施工進(jìn)度狀況進(jìn)行檢查,及時(shí)調(diào)整施工安排,做到科學(xué)、合理、有序,同時(shí),盡量避免非關(guān)鍵路徑的工作影響關(guān)鍵路徑工程的順利進(jìn)展。

六、制定進(jìn)度計(jì)劃

制定進(jìn)度計(jì)劃是進(jìn)行進(jìn)度管理的重點(diǎn)內(nèi)容,計(jì)劃制定的好壞與后續(xù)各項(xiàng)工作是否能順利展開息息相關(guān)。很多承包商起初并沒有重視進(jìn)度計(jì)劃的制定, 但為了滿足合同工期, 草率的編制了一份施工進(jìn)度計(jì)劃。在滿足了業(yè)主的要求以后,計(jì)劃就擱在一旁了, 根本沒有真正用計(jì)劃來指導(dǎo)工作,引起后續(xù)工作混亂無序, 進(jìn)而不能正常開展工作。所以,開發(fā)商應(yīng)該在工程開工前就編制一份詳細(xì)的、可行性的進(jìn)度計(jì)劃。以施工進(jìn)度計(jì)劃為主,制定其他的勞動力和材料供應(yīng)計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃、采購和租賃計(jì)劃、質(zhì)量控制計(jì)劃、安全環(huán)保計(jì)劃、資金供應(yīng)與支付計(jì)劃等。

七、加強(qiáng)工程項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)理

首先,在各工程項(xiàng)目的總體進(jìn)度計(jì)劃和已完工程數(shù)量的基礎(chǔ)上,計(jì)算工程剩余數(shù)量,若是施工單位進(jìn)度比原計(jì)劃慢很多,應(yīng)要求施工單位所報(bào)的進(jìn)度計(jì)劃必須是修正后的,并根據(jù)施工單位的進(jìn)度計(jì)劃和剩余工程量,以監(jiān)理通知的形式,每月按時(shí)下發(fā)進(jìn)度計(jì)劃的要求,同時(shí)為保證該計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),要求施工項(xiàng)目部分解計(jì)劃,各工序配備的技術(shù)人員(不含行政后勤、材料、機(jī)務(wù)、會計(jì)等人員)、機(jī)械設(shè)備滿足進(jìn)度需要。施工單位技術(shù)人員(指在施工單位總部拿工資、參加保險(xiǎn)的人員) 數(shù)量應(yīng)該是監(jiān)理人員數(shù)量的2~3倍,項(xiàng)目規(guī)模小,工藝簡單,等級低取低限,否則取高限。如施工項(xiàng)目部不能提供技術(shù)人員是施工合同簽訂單位的證據(jù),監(jiān)理部應(yīng)將審查結(jié)果書面向業(yè)主報(bào)告,并在報(bào)告中將項(xiàng)目部定性為涉嫌非法分包,轉(zhuǎn)包。

第二, 按照國家規(guī)定,監(jiān)理單位對施工單位派駐人員的素質(zhì)應(yīng)進(jìn)行管理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工單位人員不服從管理,公然違反監(jiān)理指令,可要求更換施工單位,各監(jiān)理部以書面形式向業(yè)主請示,以取得明確授權(quán),如果不能得到業(yè)主明確授權(quán),只要經(jīng)過請示,今后發(fā)生的類似事件即可直接以書面形式要求業(yè)主更換人員,并在建議中講明理由,明確指出如該人員不更換可能造成的影響。

參考文獻(xiàn):

[1]劉睿, 張宇清, 趙振宇.建設(shè)項(xiàng)目中的工期延誤影響因素研究[J].建筑經(jīng)濟(jì). 2008.

[2]朱保建,陳書利.施工項(xiàng)目進(jìn)度控制[J].山西建筑.2007(33).

第2篇

關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理;進(jìn)度管理;影響因素

Abstract: Due to the project management plan design, most of our construction, supervision departments do not establish systems and procedures, project management method is relatively backward, the lack of computer management system of engineering project advanced, design system, procedures, methods, and the international mode does not practice, therefore, in the process of project construction enterprises the management level is not high, if the future of consciously using scientific methods for project management, will greatly improve the level of project management, and bring more benefit to the development of enterprises, quality, speed.

Key words: project management; schedule management; influencing factors

中圖分類號:TL372+.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2095-2104(2013)

工程項(xiàng)目進(jìn)度管理是對工程項(xiàng)目各階段中的工作內(nèi)容、工作順序、持續(xù)時(shí)間及工作之間的相互搭接關(guān)系等進(jìn)行計(jì)劃并付諸實(shí)施,在進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程中,定時(shí)檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃進(jìn)行,并采取有效措施排除障礙或調(diào)整、修改原進(jìn)度計(jì)劃后再付諸實(shí)施的過程。項(xiàng)目施工進(jìn)度管理貫穿于工程施工過程和各個(gè)環(huán)節(jié),從項(xiàng)目中標(biāo)簽約開始到施工準(zhǔn)備,現(xiàn)場施工,直到竣工都離不開進(jìn)度管理工作。

1、項(xiàng)目進(jìn)度管理的職責(zé)

1.1制定進(jìn)度計(jì)劃。我們在工程投標(biāo)時(shí)已經(jīng)按照招標(biāo)文件或規(guī)定編制了粗略的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃,中標(biāo)后又根據(jù)現(xiàn)場施工條件和合同中的工期,編制出詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃。計(jì)劃的內(nèi)容包括確定開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作、選擇施工方法和組織流水作業(yè)、協(xié)調(diào)各個(gè)工種在施工中的搭接與配合、安排勞動力和各種施工物資的供應(yīng)、確定各分部分項(xiàng)工程的目標(biāo)工期和全部工程的完工時(shí)間等。

1.2組織進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。將施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)業(yè)主審批后嚴(yán)格執(zhí)行。把進(jìn)度計(jì)劃布置下去,調(diào)配人力、施工物資和資金,確保到位。及時(shí)檢查和發(fā)現(xiàn)影響進(jìn)度的問題,并采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)和組織措施,必要時(shí)修訂和更新進(jìn)度計(jì)劃。

1.3與業(yè)主保持密切的溝通。定期向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)展,對業(yè)主提出的“變更指令”和“趕工”或“加快指令”及時(shí)作出反應(yīng)和處理。與業(yè)主的良好合作是順利實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃的一個(gè)重要條件。

1.4監(jiān)督各分包單位的工作,及時(shí)協(xié)調(diào)分包單位的施工配合。

2、工程項(xiàng)目的影響因素

工程進(jìn)度管理的影響因素眾多而復(fù)雜,尤其是較大和復(fù)雜的施工項(xiàng)目、工期較長,影響進(jìn)度因素較多,常見的影響因素有以下幾種情況:

2.1建設(shè)單位因素。提供的地質(zhì)勘查資料、控制水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)不準(zhǔn)確或錯誤;提供的圖紙不及時(shí),不配套;依據(jù)客戶的要求而進(jìn)行的設(shè)計(jì)變更;所提供的施工場地不能滿足工程施工的正常需要,在主體砼澆筑時(shí)需要辦理臨時(shí)占道手續(xù)不及時(shí);資金不足,不能及時(shí)向施工承包單位或材料供應(yīng)商按合同約定支付工程款等。

2.2勘查設(shè)計(jì)單位的因素??辈熨Y料不正確,特別是地質(zhì)資料錯誤或遺漏;設(shè)計(jì)內(nèi)容不完善,規(guī)范應(yīng)用不恰當(dāng),設(shè)計(jì)有缺陷或錯誤;設(shè)計(jì)對施工的可能性未考慮或考慮不周;施工圖紙供應(yīng)不及時(shí)、不配套,或出現(xiàn)重大差錯;為項(xiàng)目設(shè)計(jì)配置的設(shè)計(jì)人員不合理,各專業(yè)之間缺乏協(xié)調(diào)配合,致使各專業(yè)之間出現(xiàn)設(shè)計(jì)矛盾等。

2.3施工單位的因素。施工單位管理水平低,經(jīng)驗(yàn)不足,致使施工組織設(shè)計(jì)不合理、施工進(jìn)度計(jì)劃不合理,采用的施工方案不得當(dāng);施工人員資質(zhì)、資格、經(jīng)驗(yàn)、水平低,人數(shù)少,技術(shù)管理不足,不能看透圖紙、通曉規(guī)范、熟悉圖集,不能理解深層次的設(shè)計(jì)意圖,致使對設(shè)計(jì)圖紙產(chǎn)生歧義,形成質(zhì)量缺陷;技術(shù)交底不到位,自檢不到位,致使施工中存在質(zhì)量缺陷且對質(zhì)量缺陷的處理不及時(shí)等。

2.4材料設(shè)備因素。材料、構(gòu)配件、機(jī)具、設(shè)備供應(yīng)環(huán)節(jié)的差錯,品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間等不能滿足工程的需要;特殊材料及新材料的不合理使用;施工設(shè)備不配套,選型失當(dāng),安裝有誤,有故障等。

2.5監(jiān)理單位因素。項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)、工作經(jīng)驗(yàn)較差,或監(jiān)理人員人數(shù)較少,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,不能及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的問題,不能根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況及時(shí)采取有效措施保證工程按計(jì)劃施工等。

2.6其他影響因素。臨時(shí)停水、停電、斷路;重大政治活動、社會活動、節(jié)假日、市容整頓、交通道路的限制;復(fù)雜的地質(zhì)工程條件;地下埋藏文物的保護(hù);洪水、地震、臺風(fēng)等不可抗力等。

3、做好工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的對策

3.1成立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。一個(gè)項(xiàng)目能否順利實(shí)施,能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工期、質(zhì)量、安全及成/本控制目標(biāo),與是否有一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子密不可分?,F(xiàn)代社會的競爭主要是人才的競爭,項(xiàng)目經(jīng)理也不例外,要做到人盡其才,加強(qiáng)人員配備的公平公正,加強(qiáng)成員彼此之間的合作,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神,構(gòu)建團(tuán)隊(duì)文化,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量。要建立項(xiàng)目目標(biāo)獎懲制度,對重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)工期進(jìn)行獎罰,對負(fù)責(zé)人的工作業(yè)績也進(jìn)行獎罰,制定嚴(yán)格的考核體系,對成員進(jìn)行有效激勵,調(diào)動起大家的工作積極性。

3.2注重進(jìn)度計(jì)劃的編制工作。項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃前期策劃對項(xiàng)目施工進(jìn)度影響很大,因此合理安排進(jìn)度的工期十分重要??梢酝ㄟ^分析同類或者相似工程項(xiàng)目的實(shí)際工期資料,并根據(jù)工程自身的特點(diǎn)推算。在使用這些資料時(shí)應(yīng)該核查在當(dāng)前項(xiàng)目條件下的適應(yīng)性,并調(diào)整估計(jì)值。

3.3進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施遵循預(yù)控為主、跟蹤檢查為輔的原則。必須對計(jì)劃的執(zhí)行進(jìn)行跟蹤、檢查、對比、分析、協(xié)調(diào)和控制。實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃要盡量減少事后的補(bǔ)救和調(diào)整,側(cè)重預(yù)見和預(yù)警性的控制和現(xiàn)場協(xié)調(diào)。

3.4 編制施工進(jìn)度計(jì)劃

施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的方法主要是規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。規(guī)劃是指確定施工項(xiàng)目總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo),并編制其進(jìn)度計(jì)劃??刂剖侵冈谑┕ろ?xiàng)目實(shí)施的全過程中,進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度的比較,出現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施調(diào)整??傔M(jìn)度控制計(jì)劃編制要依據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場勘察情況并結(jié)合施工單位的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),配備滿足進(jìn)度計(jì)劃要求的勞動力、施工沒備,并充分考慮不利因素對施工的影響總進(jìn)度控制計(jì)劃要從科學(xué)組織施工的目的出發(fā),先化整體為分部施工,各分部間組織流水作業(yè),保證分部內(nèi)工序銜接緊湊,充分利用勞動力和設(shè)備資源,既削減高峰強(qiáng)度,又避免待工。周計(jì)劃的制定是將分部計(jì)劃進(jìn)一步細(xì)化到日常的施工安排中,是最基本的操作性計(jì)劃,應(yīng)具備很強(qiáng)的針對性、操作性、及時(shí)性和可控性:周計(jì)劃的制訂最主要是切合現(xiàn)場實(shí)際需要,可在靈活性、全面性和可操作性等方面給上述計(jì)劃以極大彌補(bǔ)。周計(jì)劃的上報(bào)時(shí)間是每周生產(chǎn)調(diào)度例會之前。

3.5加強(qiáng)建設(shè)各方的協(xié)調(diào)。工程項(xiàng)目的順利完工并不是業(yè)主方、承包商或者其他建設(shè)相關(guān)方所能夠獨(dú)立完成的,而是需要各方之間的相互配合。具體來講,施工總承包單位的項(xiàng)目經(jīng)理部要對工程的進(jìn)度工期負(fù)責(zé),對業(yè)主負(fù)責(zé);因?yàn)樗桥c業(yè)主直接簽訂工程承包合同的,而其他的分包商、供應(yīng)商、租賃商都與總承包商簽訂相應(yīng)的合同,各方所站的利益角度是不同的,在具體施工過程中就難免發(fā)生一些沖突。因此對施工總承包商來說,要協(xié)調(diào)好各方面的利益關(guān)系,加強(qiáng)與其他建設(shè)相關(guān)方之間的合作,相互之間積極配合,減少沖突,以達(dá)到使各方取得共贏的目的。

總之,進(jìn)度管理是項(xiàng)目管理的三大職能之一,它在項(xiàng)目管理中的地位和作用,不僅僅關(guān)系到施工進(jìn)度目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),它還直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和成本,工程項(xiàng)目能否在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)交付使用,并直接關(guān)系到項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。因此,要從多方面因素進(jìn)行分析影響施工進(jìn)度的原因,為了規(guī)避進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、合理安排生產(chǎn),對進(jìn)度控制積極采取一些預(yù)防措施,從而達(dá)到項(xiàng)目管理進(jìn)度有效的控制,保證項(xiàng)目目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

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[3]王長鋒,李建平,紀(jì)建悅.現(xiàn)代項(xiàng)目管理概論[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2008.

[4]陳志堅(jiān).項(xiàng)目工程進(jìn)度管理探討[J].沿海企業(yè)與科技,2009.1.

第3篇

關(guān)鍵詞:國際; 項(xiàng)目 ; 進(jìn)度 ; 管理

中圖分類號:TL372文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

1、計(jì)劃編制的重要性

目前,建筑施工企業(yè)是勞動力密集型企業(yè),其主要任務(wù)是在總承包商或業(yè)主確定的時(shí)間內(nèi)完成業(yè)主建設(shè)投資,使項(xiàng)目盡快建成投產(chǎn)。項(xiàng)目的建設(shè)在立項(xiàng)、審批、采購、招投標(biāo)和施工階段,計(jì)劃進(jìn)度工作都十分重要,而在項(xiàng)目施工階段尤為突出,科學(xué)系統(tǒng)化的施工進(jìn)度計(jì)劃能起到“龍頭”的作用。其好壞直接關(guān)系到項(xiàng)目能否順利進(jìn)行和按期投產(chǎn),關(guān)系到項(xiàng)目資金的回籠和其是否有經(jīng)濟(jì)效益。一個(gè)企業(yè)完整的施工計(jì)劃體現(xiàn)了其對所承攬項(xiàng)目的時(shí)間、資源和費(fèi)用的詳細(xì)安排,無論是材料采購、資源調(diào)遣、現(xiàn)場施工安排和資金運(yùn)用,均圍繞其進(jìn)行。因此,是否有一個(gè)全面、優(yōu)質(zhì)和切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃幾乎成為工程項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。

2、P3 軟件應(yīng)用于計(jì)劃進(jìn)度管理

網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),特別是美國P3 軟件(Primavera Project Planner)在我國建筑業(yè)的引入與應(yīng)用,使網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在工程項(xiàng)目控制管理中日益發(fā)揮重要作用。公司在投標(biāo)約旦凱米拉復(fù)合肥工程、惠州殼牌乙烯等工程時(shí),承包商規(guī)定必須使用P3系列軟件進(jìn)行工程計(jì)劃進(jìn)度、投資和合同事務(wù)等方面管理。作為計(jì)劃工程師不但要有工程方面專業(yè)知識,還要能夠運(yùn)用現(xiàn)代項(xiàng)目管理軟件,編制的計(jì)劃進(jìn)度要全面細(xì)致,確??傮w進(jìn)度目標(biāo)及各工序目標(biāo)與業(yè)主(總承包商)一致,合理配置項(xiàng)目施工資源,有效組織反饋控制,達(dá)到施工過程各階段性目標(biāo)及各單元按計(jì)劃工期高標(biāo)準(zhǔn)交付業(yè)主的目的,并在進(jìn)度計(jì)劃控制管理過程中完全符合業(yè)主對各類計(jì)劃進(jìn)度報(bào)告的格式、內(nèi)容、涵義等項(xiàng)目規(guī)定的要求。計(jì)劃內(nèi)容主要包括以下幾方面:

2.1 . 項(xiàng)目總體計(jì)劃和里程碑計(jì)劃,它包括了工程設(shè)計(jì)、設(shè)備和材料采購、施工三部分。2.2.每部分主要內(nèi)容有每道作業(yè)的開始時(shí)間、完成時(shí)間、所需勞動力工種和消耗工日、總浮時(shí)、所需設(shè)備和機(jī)具等。

2.3.對每道工序進(jìn)行資源和邏輯關(guān)系銜接,計(jì)算項(xiàng)目完成所需總工日和關(guān)鍵線路并進(jìn)行優(yōu)化。

3、計(jì)劃分級管理內(nèi)容

編制國際工程項(xiàng)目計(jì)劃是一個(gè)龐大、系統(tǒng)工程,要考慮和準(zhǔn)備的工作內(nèi)容:工程合同文件、總工期、里程碑、工程設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件,工藝流程,項(xiàng)目管理機(jī)制,施工用材料、設(shè)備、勞動力的來源及控制,施工組織措施和項(xiàng)目成本及項(xiàng)目所在地水文、地質(zhì)和氣象條件等。

項(xiàng)目開工前,計(jì)劃工程師要配合監(jiān)理工程師、業(yè)主建立一套清晰的工作包分解結(jié)構(gòu)(W B S )編碼和組織分解結(jié)構(gòu)(OBS)編碼,為網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制、進(jìn)度控制檢測和人力資源管理提供統(tǒng)一基準(zhǔn),并有效實(shí)現(xiàn)與業(yè)主、施工管理承包商的信息交流。計(jì)劃工程師依據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),充分應(yīng)用各種資源,使工程施工始終處于動態(tài)有序、合理緊湊的計(jì)劃控制之下,運(yùn)用P3 軟件包,針對不同管理層及作業(yè)層,按施工進(jìn)度計(jì)劃所起的作用及實(shí)施層次的不同分別制定控制計(jì)劃,實(shí)施四級計(jì)劃管理。

一級計(jì)劃:項(xiàng)目施工總體統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。計(jì)劃工程師依據(jù)業(yè)主下達(dá)的控制計(jì)劃,結(jié)合設(shè)備、材料、設(shè)計(jì)資料以及人員情況,考慮現(xiàn)場條件按業(yè)主(總承包商)確定的WBS 編碼,編制施工總體統(tǒng)籌控制計(jì)劃,報(bào)業(yè)主(總承包商)批準(zhǔn),作為項(xiàng)目經(jīng)理控制總體進(jìn)度及編制二級計(jì)劃提供指導(dǎo)依據(jù)。數(shù)字化工/2004.10 53劃運(yùn)用P3 軟件進(jìn)行編制,并進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購和施工各種資源加載,通過P3軟件進(jìn)行自動計(jì)算,確定關(guān)鍵路徑。 二級計(jì)劃:項(xiàng)目總體實(shí)施網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。根據(jù)批準(zhǔn)的一級控制計(jì)劃,按W B S 編碼第四級,由計(jì)劃工程師編制,各專業(yè)工程師配合,報(bào)業(yè)主(總承包商)批準(zhǔn)。此計(jì)劃是加載各類資源和邏輯關(guān)系的目標(biāo)工程計(jì)劃。根據(jù)此計(jì)劃繪制出執(zhí)行效果測量基準(zhǔn)曲線( B C W S ) 。它是月、周計(jì)劃編制的依據(jù),也是施工機(jī)具、人力資源調(diào)配的執(zhí)行依據(jù),同時(shí)作為決策層、管理層各工作計(jì)劃制定和作業(yè)層進(jìn)度控制的基準(zhǔn)。三級計(jì)劃:月作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)批準(zhǔn)的二級計(jì)劃,以月為施工周期,按WBS 編碼第六級,從P3 計(jì)劃中截取,并根據(jù)施工現(xiàn)場設(shè)備、材料和圖紙到貨計(jì)劃,依據(jù)現(xiàn)場施工條件、各專業(yè)協(xié)調(diào)狀況、氣候條件和資源狀況進(jìn)行計(jì)劃的修正和調(diào)整,與總體計(jì)劃進(jìn)行比較,找出進(jìn)度落后的原因和關(guān)鍵線路計(jì)劃執(zhí)行情況,作為周作業(yè)計(jì)劃的編制依據(jù)并下達(dá)到施工作業(yè)層進(jìn)行實(shí)施。四級計(jì)劃:周作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)下達(dá)的月作業(yè)計(jì)劃,按WBS 編碼第七級的詳細(xì)工作項(xiàng),以天為時(shí)間單位,以總體計(jì)劃為依據(jù),實(shí)行“三周滾動”,用橫道圖或報(bào)表形式截取周詳細(xì)作業(yè)計(jì)劃,下發(fā)具體作業(yè)班組執(zhí)行。周計(jì)劃的編制和實(shí)施必須服從總體計(jì)劃。

工作分解結(jié)構(gòu)W B S (W o r kBreakdown Structure)的劃分及其編碼,應(yīng)遵循業(yè)主的劃分原則,根據(jù)工程狀況,按工作層次分級分解,將工程劃分成較小的相對獨(dú)立單元,具有一定可操作性和實(shí)施性。如第一級為某某工程、第二級為單項(xiàng)工程、第三級為單位工程、第四級為分部工程、第五級分項(xiàng)工程、第六級為專業(yè)、第七級為工作項(xiàng)。使用英文字母及阿拉伯?dāng)?shù)字的組合表示,通常采取七級編碼結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作包的逐級分解。

4、計(jì)劃的編制與修訂

項(xiàng)目總體實(shí)施計(jì)劃的編制,應(yīng)在項(xiàng)目統(tǒng)籌計(jì)劃的基礎(chǔ)上,運(yùn)用P3 軟件編制完整的項(xiàng)目總體實(shí)施計(jì)劃和設(shè)備、管道、電氣、儀表等專業(yè)實(shí)施計(jì)劃。

通過對計(jì)劃工期內(nèi)進(jìn)度完成情況分析、研究采用前鋒線法找出進(jìn)度差距,制定相應(yīng)對策與補(bǔ)救措施,重新調(diào)整資源分配,合理進(jìn)行作業(yè)交叉與局部調(diào)整,以扭轉(zhuǎn)局部不利因素對總體進(jìn)度的影響,使其按既定總體進(jìn)度安排繼續(xù)實(shí)施,完成預(yù)定計(jì)劃目標(biāo)。

計(jì)劃的修訂周期是:月作業(yè)計(jì)劃依據(jù)周進(jìn)度報(bào)告每周修訂一次,項(xiàng)目總體實(shí)施計(jì)劃依據(jù)月進(jìn)度報(bào)告每月修訂一次,總體計(jì)劃的修訂必須得到業(yè)主(總承包商)的批準(zhǔn),對滾動期內(nèi)的其它工作計(jì)劃必須作相應(yīng)的修訂。

5、計(jì)劃的組織與實(shí)施

以一級計(jì)劃為控制計(jì)劃,以二級計(jì)劃作為人力、設(shè)備、材料等施工準(zhǔn)備工作執(zhí)行的依據(jù),根據(jù)實(shí)際情況編制的月、周作業(yè)計(jì)劃,直接下達(dá)到作業(yè)層,由主管各專業(yè)的施工負(fù)責(zé)人組織實(shí)施,作業(yè)人員具體執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃內(nèi)容。計(jì)劃工程師與進(jìn)度管理人員對各項(xiàng)作業(yè)施工情況要深入現(xiàn)場,認(rèn)真檢查、了解存在的問題,對照進(jìn)度檢測報(bào)告,及時(shí)反饋信息,以便對計(jì)劃作進(jìn)一步的優(yōu)化并提出修訂意見。

項(xiàng)目的全過程計(jì)劃進(jìn)度管理,首先應(yīng)使每一位參與者在既定目標(biāo)下,統(tǒng)一思想認(rèn)識,明確各自職責(zé),制定和貫徹規(guī)范性程序化文件,形成以作業(yè)層操作、管理層協(xié)調(diào)、領(lǐng)導(dǎo)層決策的綜合進(jìn)度管理體系。要對總體進(jìn)度管理進(jìn)行分層次、分結(jié)構(gòu)的縱向與橫向的具體計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制工作。

四級計(jì)劃管理中,二級計(jì)劃是對一級總體統(tǒng)籌計(jì)劃的進(jìn)一步開展和確認(rèn),同時(shí)又是對三級詳細(xì)計(jì)劃的指導(dǎo)。三級計(jì)劃是準(zhǔn)備執(zhí)行的近期計(jì)劃安排,相應(yīng)的資源支持和保障計(jì)劃隨時(shí)處于待投入狀態(tài),是管理層重點(diǎn)管理階段。四級計(jì)劃將三級計(jì)劃具體化,是指導(dǎo)作業(yè)層工作安排的任務(wù)書。

6、按工序權(quán)重進(jìn)行進(jìn)度檢測

由各專業(yè)工程師與相關(guān)人員按周進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容,對日工作安排和施工內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,提供每日施工進(jìn)度、管理人員和勞動力資源、設(shè)備與材料到貨規(guī)格型號與數(shù)量、施工機(jī)具、天氣狀況、H S E 分析等相關(guān)報(bào)告,交計(jì)劃工程師或進(jìn)度管理人員確認(rèn),檢查其真實(shí)性、完整性及有效性后進(jìn)行匯總,按WBS 相應(yīng)編碼形成綜合周進(jìn)度報(bào)告,并對本月內(nèi)各周進(jìn)度實(shí)際完成進(jìn)度綜合匯總,同樣按WBS 相應(yīng)編碼形成月進(jìn)度報(bào)告,報(bào)業(yè)主(總承包商)和相關(guān)部門,作為調(diào)整和編制下期月計(jì)劃及完成進(jìn)度確認(rèn)的依據(jù)。進(jìn)度檢測通常以工序權(quán)重作為計(jì)量依據(jù),根據(jù)P3 總體計(jì)劃中各種資源狀況,結(jié)合各工序的工程數(shù)量和發(fā)生的機(jī)械、材料和人工及相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算和平衡,將各個(gè)專業(yè)工程的內(nèi)容分解成工序,每個(gè)工序在專業(yè)工程中54 2004.10/ 數(shù)字化工技占的比重,以此來量化工程進(jìn)度。工藝管道可采用DIN(Dameter Inch) 作計(jì)量依據(jù)。無論采取何種方式,都必須與業(yè)主(總承包商)的計(jì)劃系統(tǒng)相兼容,形成一個(gè)完整的計(jì)劃管理體系。

進(jìn)度控制在整個(gè)施工過程中,對保證工期占非常重要的地位。在項(xiàng)目施工過程中,進(jìn)度動態(tài)以實(shí)際進(jìn)度統(tǒng)計(jì)為依據(jù),從確定進(jìn)度偏差開始,到制定糾正偏差措施,進(jìn)行糾正偏差活動,到下一次進(jìn)度檢測為結(jié)束,形成一個(gè)固定的周期性的循環(huán)過程。

進(jìn)度檢測標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)度檢測表,由各專業(yè)工程師提供每日現(xiàn)場施工進(jìn)度,由計(jì)劃工程師或進(jìn)度管理人員確認(rèn)后進(jìn)行匯總,計(jì)算出總進(jìn)度百分比,繪制贏得值(B C W P )曲線。并將B C W P曲線和BCWS 曲線進(jìn)行比較、分析,計(jì)算出進(jìn)度差異,形成進(jìn)度報(bào)告。

7、進(jìn)度報(bào)告的基本要求

進(jìn)度統(tǒng)計(jì)要準(zhǔn)確、真實(shí)地反映現(xiàn)場的實(shí)際進(jìn)度。應(yīng)用進(jìn)度控制數(shù)學(xué)模型,繪制時(shí)間與完成加權(quán)值的關(guān)系曲線,曲線分總控制曲線和專業(yè)進(jìn)度控制曲線。

正確確定偏差。實(shí)際進(jìn)度與預(yù)控進(jìn)度進(jìn)行比較,確定偏差。確定偏差應(yīng)使工作量和形象部位相結(jié)合。偏差的形象要詳細(xì)到每個(gè)工序,為制定糾偏措施提供依據(jù)。

正確分析偏差原因,分清是內(nèi)部原因還是外部原因。內(nèi)部原因通常是計(jì)劃安排不嚴(yán)格、交叉作業(yè)不協(xié)調(diào)、機(jī)具調(diào)度不合理、勞動力不足、遇到技術(shù)難題、發(fā)生安全或質(zhì)量事故等。外部原因除通常的設(shè)計(jì)、供料滯后外,還有同其他施工單位的銜接,要分析清楚,必要時(shí)應(yīng)請業(yè)主(總承包商)協(xié)調(diào)解決。

根據(jù)偏差原因制定糾偏計(jì)劃,既更新計(jì)劃。以使工序作業(yè)交叉更為合理,并及時(shí)解決執(zhí)行計(jì)劃中的問題,保證更新計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。

8、計(jì)劃進(jìn)度管理人員應(yīng)具備的素質(zhì)

建筑業(yè)日趨國際化,項(xiàng)目管理水平在逐步提高,作為計(jì)劃進(jìn)度管理人員,首先,英語水平要過關(guān),因國際項(xiàng)目和眾多國內(nèi)合資項(xiàng)目的日常管理語言是英語,日常工作記錄、總體計(jì)劃P3的編制、會議記錄、計(jì)劃進(jìn)度檢測、各種費(fèi)用記錄和索賠等工作均通過書信往來和當(dāng)面交談進(jìn)行,用英語進(jìn)行語言表達(dá),對于計(jì)劃進(jìn)度管理人員非常重要。否則,將無法單獨(dú)與外商進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通與信息交流。業(yè)務(wù)方面需要具備綜合素質(zhì),包括供應(yīng)、技術(shù)、經(jīng)營、合同管理和采購等方方面面的知識,尤其項(xiàng)目管理系列軟件P3 的應(yīng)用,其功能和作用非常龐大,可以說包括項(xiàng)目管理的各個(gè)方面。

第4篇

在一般工程建設(shè)中,進(jìn)度管理同質(zhì)量管理、投資管理、安全管理一道構(gòu)成了工程管理的四大管理要素,而進(jìn)度管理又在各管理因素中占據(jù)著很大的地位,往往成為投資主體的關(guān)注核心要素,因此,如何保證工程建設(shè)進(jìn)度目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)就成了管理者的重要考慮因素。工程進(jìn)度的管理分為業(yè)主的進(jìn)度管理和承包商的進(jìn)度管理,承包商的進(jìn)度管理在一定程度上是業(yè)主的進(jìn)度管理的保證,兩者相輔相成,因此,在這里我們主要結(jié)合業(yè)主的進(jìn)度管理和承包商的進(jìn)度管理來共同分析和討論,現(xiàn)在我們就工程進(jìn)度管理過程中的一些因素進(jìn)行探討。

一、影響工程施工進(jìn)度的因素

1施工組織安排

對于承包商來說,拿到一個(gè)工程項(xiàng)目,首先要按合同要求進(jìn)行任務(wù)分解,合理安排進(jìn)度計(jì)劃,調(diào)配各種資源,組織各種人力、物力和資金,合理安排生產(chǎn),并保證生產(chǎn)安全進(jìn)行,在此過程,如果施工組織安排不當(dāng),就會造成工程進(jìn)度延誤。例如,對施工任務(wù)的理解和分解不當(dāng)、各施工班組的責(zé)任、目標(biāo)不明確,勞力和施工機(jī)械調(diào)配不當(dāng),施工道路和場地布置不合理,各承包商和分包商之間施工干擾以及因勞動力工資問題影響工作積極性,出工不出力,甚至罷工等均會引起進(jìn)度的延誤。在這其中,往往由于人力和材料的投入不足而造成進(jìn)度延誤。

2施工管理水平

工程的非正常進(jìn)行或工程進(jìn)度的延誤,往往是和承包商的管理水平有著直接的關(guān)系。在一個(gè)工程項(xiàng)目中,往往存在若干承包商或分包商,而如何處理和其他承包商的關(guān)系或合理安排各分包商的工作任務(wù)就體現(xiàn)出承包商的管理水平,管理授權(quán)和統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮是保證工程進(jìn)度的中樞,各自為戰(zhàn)和不聽指揮就意味著工程進(jìn)度拖延的必然。

3施工技術(shù)或?qū)υO(shè)計(jì)圖紙的理解和把握

有時(shí)候承包商會低估施工技術(shù)的困難,或者對于沒有經(jīng)驗(yàn)的承包商,沒有考慮到某些設(shè)計(jì)和施工問題的解決還需進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)或詳細(xì)的計(jì)算。所以對新技術(shù)、新材料、新工藝,如果沒有相當(dāng)?shù)陌盐諄泶_保質(zhì)量、安全和進(jìn)度的話,就不會冒然采用。對設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)要求沒有全面理解,也會導(dǎo)致盲目施工,造成返工。

4不利的施工條件

在施工過程中可能會遇到合同中規(guī)定的不可抗力的情況,受不能控制的外部因素的影響,無法正常施工。施工進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施不能只靠承包商,還涉及到業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、物資設(shè)備供應(yīng)商等各個(gè)部門的工作,任何一個(gè)方面的拖延和失誤都將對施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。在實(shí)際工程施工進(jìn)行中,常發(fā)生發(fā)現(xiàn)地下障礙物,業(yè)主拖欠工程款,重大或過多設(shè)計(jì)變更,材料供應(yīng)拖延或數(shù)量無法滿足施工強(qiáng)度等情況,從而影響工程進(jìn)度的正常進(jìn)行。

5業(yè)主的工作安排

在一些工程的進(jìn)行過程中,甲方會有一些平行發(fā)包的專項(xiàng)工程來選定各承包商,各承包商的進(jìn)場時(shí)間也有著合理的順序和時(shí)機(jī),進(jìn)場時(shí)間安排不當(dāng),會直接影響工程的正常進(jìn)行,造成相關(guān)工作停滯,從而使進(jìn)度延誤。例如,在各專業(yè)工程的發(fā)包招標(biāo)過程中,業(yè)主一般是根據(jù)各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場的時(shí)機(jī)來安排招標(biāo)工作,而每一個(gè)招標(biāo)過程都需要一定的時(shí)間,如果業(yè)主在招標(biāo)文件中設(shè)置的條件不當(dāng),就會排斥一些潛在的投標(biāo)人,投標(biāo)單位補(bǔ)足可能會造成流標(biāo),從而不能在合理的進(jìn)場時(shí)機(jī)安排各承包商進(jìn)場施工,工期也就無法得到保證。

6設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容是否錯誤和完善

如果一個(gè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)過程過于倉促或者設(shè)計(jì)水平有限,有必然會出現(xiàn)一些設(shè)計(jì)內(nèi)容上的錯誤或瑕疵,如果施工任務(wù)過重或者工期較緊,就可能有一些設(shè)計(jì)問題在圖紙會審時(shí)不被發(fā)現(xiàn),在施工過程中才發(fā)現(xiàn)有許多錯誤需要等待設(shè)計(jì)修改或完善,這必然會影響工程的正常進(jìn)行,對工程的進(jìn)度管理也是不利因素。我所參與的一個(gè)工程就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)倉促和多次修改設(shè)計(jì)方案,一致許多設(shè)計(jì)錯誤和遺漏在圖紙會審時(shí)沒被發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)大量設(shè)計(jì)問題而影響工程進(jìn)度。

二、工程進(jìn)度管理的內(nèi)容與職責(zé)

建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度管理的目的,是要按照業(yè)主期望或承包合同規(guī)定的進(jìn)度和質(zhì)量要求完成工程建設(shè)任務(wù),同時(shí)把項(xiàng)目費(fèi)用控制在預(yù)算范圍內(nèi)。對于業(yè)主的進(jìn)度管理來說,主要是各工作計(jì)劃的合理安排和銜接,配合承包商解決施工過程中出現(xiàn)的一些問題。對于承包商的進(jìn)度管理來說,它是關(guān)系到業(yè)主投資計(jì)劃的落實(shí)的重要保證,也是整個(gè)進(jìn)度管理的重要環(huán)節(jié),我們所說的進(jìn)度管理重點(diǎn)也是關(guān)注承包商的進(jìn)度管理。一般地說,進(jìn)度管理的內(nèi)容包括:

1制定工程進(jìn)度計(jì)劃

無論是業(yè)主還是承包商,對于確定的一個(gè)工程項(xiàng)目,首先是要確定它有那些工作步驟和工作內(nèi)容,然后才能制定相應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃。工程進(jìn)度計(jì)劃分為業(yè)主的進(jìn)度工作計(jì)劃和承包商的施工進(jìn)度計(jì)劃,兩者在一定程度上相輔相成,進(jìn)度計(jì)劃也包括總進(jìn)度計(jì)劃、年度進(jìn)度計(jì)劃或月進(jìn)度計(jì)劃。對于承包商來說,在工程投標(biāo)時(shí)就應(yīng)按照招標(biāo)文件中的要求來編制粗略的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃,中標(biāo)后根據(jù)現(xiàn)場施工條件和合同中的工期,編制出詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,計(jì)劃的內(nèi)容包括確定開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作、選擇施工方法和組織流水作業(yè)、協(xié)調(diào)各個(gè)工種在施工中的搭接與配合、安排勞動力和各種施工物資的供應(yīng)、確定各分部分項(xiàng)工程的目標(biāo)工期和全部工程的完工時(shí)間等。

2進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施

制定了進(jìn)度計(jì)劃之后,就是落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審批后就應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行,把進(jìn)度計(jì)劃貫徹到施工過程中,合理調(diào)配人力、物資和資金,并確保及時(shí)到位。及時(shí)檢查和發(fā)現(xiàn)影響進(jìn)度的問題,并采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)和組織措施,必要時(shí)修訂和更新進(jìn)度計(jì)劃。

3項(xiàng)目參與各方保持密切的溝通

承包商定期向監(jiān)理和業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)展及施工過程需要解決的問題和困難,對工程變更及時(shí)做出相應(yīng)和處理,當(dāng)工程施工過程中出現(xiàn)影響施工的問題時(shí)及時(shí)溝通和做出相應(yīng)的處理。設(shè)計(jì)對施工過程中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題及時(shí)處理和反饋,一個(gè)承包商為另一個(gè)承包商提供必要的施工條件等等,項(xiàng)目參與各方的良好合作是順利實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃的一個(gè)重要條件。

4合理配置施工資源

說起資源配置,主要是指施工單位的資源投入,資源強(qiáng)度是指單位時(shí)段內(nèi)使用某種資源的數(shù)量,各種資源對其強(qiáng)度的限制和均衡有不同的要求。對人力資源來說,主要是某些技術(shù)工種的人力受到限制,然而人力資源在時(shí)間上的均衡更為重要,人力資源要隨工程進(jìn)展及時(shí)增減或更換,以適應(yīng)工程資源投入曲線的峰谷。對機(jī)械設(shè)備來說,隨著工程的進(jìn)展,所需要的某些工程機(jī)械也不盡相同,如:對于房屋建筑工程,從基礎(chǔ)到主體的施工,可能需要挖運(yùn)土方設(shè)備、樁機(jī)設(shè)備以及大型垂直運(yùn)輸設(shè)備等等,施工機(jī)械的均衡和限制實(shí)際上是對大型施工機(jī)械而言,主要施工機(jī)械可能獲得的臺數(shù)或工作面可能布置的機(jī)械數(shù)量,常常決定了主要工程量可達(dá)到的最大施工強(qiáng)度。為此,在安排施工進(jìn)度時(shí)需要考慮大型施工機(jī)械的及時(shí)轉(zhuǎn)移,使用同一種大型施工機(jī)械的各個(gè)工序上相互銜接,避免時(shí)間上的重疊。另一方面,施工強(qiáng)度的均衡也可使施工附屬系統(tǒng)規(guī)模減小。施工用電強(qiáng)度的限制取決于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的供電能力,如施工用電強(qiáng)度經(jīng)均衡后仍然超過限制,可增加臨時(shí)發(fā)電機(jī)。主要材料及燃料等資源強(qiáng)度的限制不那么絕對,因?yàn)檫@些資源可以貯存,但在使用時(shí)間上的均衡可以減少庫存規(guī)模和存貯費(fèi)用,并可減緩對外運(yùn)輸線路的緊張。

第5篇

關(guān)鍵詞:公路工程 進(jìn)度 管理

任何一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目在確定一個(gè)新的工程項(xiàng)目時(shí),所有的工作都是為了能夠取得一個(gè)成功的項(xiàng)目。何謂成功的工程項(xiàng)目?通常一般都應(yīng)該從宏觀和微觀兩方面滿足以下條件:

成功的項(xiàng)目從宏觀方面來說:①與環(huán)境相協(xié)調(diào);②能合理有效充分地使用資源,項(xiàng)目具有可持續(xù)發(fā)展的能力和前景。微觀效果:①最終的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),包括成果目標(biāo)、實(shí)踐目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)目標(biāo);②使與項(xiàng)目相關(guān)的主體利益得到滿足;③項(xiàng)目的滿意感高。因此,若想得到一個(gè)成功的項(xiàng)目參與各方對項(xiàng)目要有一個(gè)良好的管理。通常項(xiàng)目管理的目標(biāo)主要為進(jìn)度、成本和質(zhì)量目標(biāo),這三個(gè)目標(biāo)共同構(gòu)成了項(xiàng)目管理的目標(biāo)系統(tǒng),互相聯(lián)系、互相影響制約,某一個(gè)目標(biāo)的變化都必將引起其他目標(biāo)的變化;同時(shí),這個(gè)三個(gè)目標(biāo)又是必須在項(xiàng)目的策劃、設(shè)計(jì)、計(jì)劃過程中經(jīng)歷由總體到具體,由概念到實(shí)施,由簡單到詳細(xì)的過程。三大目標(biāo)的管理必須分解落實(shí)到具體的各個(gè)項(xiàng)目單元,只有這樣才能使得項(xiàng)目的整體目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn),從而得到一個(gè)成功的項(xiàng)目。

而公路工程又因?yàn)槠渥陨淼奶攸c(diǎn)――交通開放的需求,在保證質(zhì)量的前提下,建設(shè)單位更多的是希望最大限度的加快進(jìn)度得到成功的項(xiàng)目。因此,進(jìn)度管理在公路工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中顯得尤為重要。

在工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中,通常簡單的把進(jìn)度管理等同于工期管理,實(shí)際進(jìn)度管理是一個(gè)綜合的管理,工期只是進(jìn)度管理中的一個(gè)因素,除了工期以外,進(jìn)度管理還包括工程量、資源的消耗量等各方面的因素,所以對進(jìn)度狀況的分析必須是綜合的、多角度的。

項(xiàng)目進(jìn)度是指工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的進(jìn)展情況,在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中通過消耗的時(shí)間(工期)、人工、原材料、資金等完成項(xiàng)目的任務(wù)。公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的基本原理是通過計(jì)劃、控制和協(xié)調(diào)來實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。

1 公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的計(jì)劃

對公路工程項(xiàng)目,為了如期的完成項(xiàng)目目標(biāo),項(xiàng)目的各參與方都應(yīng)該制定一致協(xié)調(diào)的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。按照不同的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)度管理的計(jì)劃可以進(jìn)行如下的歸類:

當(dāng)項(xiàng)目管理的總目標(biāo)確定之后,必須及時(shí)進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制,進(jìn)度計(jì)劃編制前應(yīng)該先做好如下的準(zhǔn)備工作:①做進(jìn)度計(jì)劃時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況確立目標(biāo)。②明確計(jì)劃制定的指導(dǎo)思想,使得各方面的工作人員在計(jì)劃的編制和執(zhí)行過程中有總的指導(dǎo)方針。③制定計(jì)劃時(shí),應(yīng)對工程項(xiàng)目所處的宏觀和微觀環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)地調(diào)查,掌握一切可能對項(xiàng)目計(jì)劃的實(shí)施產(chǎn)生影響的各方面的因素。④在制定項(xiàng)目計(jì)劃時(shí),將整個(gè)項(xiàng)目劃分為各個(gè)子目或子單元,然后對各個(gè)子目或子單元進(jìn)行明確的定義。⑤必須對施工方案進(jìn)行全面研究,以保證項(xiàng)目各項(xiàng)任務(wù)的順利成功完成。

做好計(jì)劃的前期準(zhǔn)備之后,就應(yīng)該制定具體的計(jì)劃內(nèi)容。當(dāng)然不同的項(xiàng)目,不同的項(xiàng)目參與者,項(xiàng)目計(jì)劃的內(nèi)容都是不盡相同的,而且由于項(xiàng)目具有多目標(biāo),同時(shí)有許多項(xiàng)目要素,因此項(xiàng)目計(jì)劃既復(fù)雜同時(shí)內(nèi)容也很廣泛,但是主體內(nèi)容也是差不多的,主要包括:工期計(jì)劃、成本計(jì)劃、資源計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃等。

確定計(jì)劃的主要內(nèi)容后,一般借助各種手段來實(shí)現(xiàn)。編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃運(yùn)用的方法和技術(shù)包括橫道圖法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、流水作業(yè)圖、垂直圖法等。橫道圖法能直觀的反應(yīng)工期進(jìn)度、資源的消耗量等,但是不能反映工期未來的發(fā)展趨勢。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)普遍應(yīng)用于公路工程項(xiàng)目計(jì)劃的編制,通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的形式對作業(yè)以及作業(yè)間的相互關(guān)系加以表示,并在此基礎(chǔ)上找出項(xiàng)目的關(guān)鍵作業(yè)和關(guān)鍵路徑,進(jìn)一步對項(xiàng)目資源進(jìn)行合理的安排,達(dá)到以最短的時(shí)間和最少的資源消耗來實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo),以取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

2 公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的控制

公路工程項(xiàng)目計(jì)劃制定之后,在計(jì)劃實(shí)施時(shí),難免遇到?jīng)]有考慮的各種因素導(dǎo)致項(xiàng)目計(jì)劃無法按預(yù)定的軌道進(jìn)行,因此必須要采取一定的措施進(jìn)行控制,以免計(jì)劃偏移太嚴(yán)重以致項(xiàng)目無法正常進(jìn)行。項(xiàng)目進(jìn)度的控制應(yīng)該從項(xiàng)目立項(xiàng)至項(xiàng)目正式完工投入運(yùn)營整個(gè)過程。項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施主要有組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施和技術(shù)措施。

2.1 組織措施

工程項(xiàng)目目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)的關(guān)鍵性因素是組織,當(dāng)制定進(jìn)度糾偏措施的時(shí)候一定要結(jié)合組織措施。

2.2 管理措施

在進(jìn)度管理過程中,管理措施應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面:①運(yùn)用工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的編制和實(shí)施控制;②應(yīng)該選擇合理的合同結(jié)構(gòu),確保合理的承發(fā)包模式;③應(yīng)該根據(jù)工程所在地的自然地理環(huán)境、氣候和以往的施工經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真仔細(xì)的分析工程可能的風(fēng)險(xiǎn)因素并采取相應(yīng)的防范措施;④應(yīng)該利用一切可以利用的信息技術(shù),既可以提高工作效率,促進(jìn)信息地交流,同時(shí)也可以是管理透明化。

2.3 經(jīng)濟(jì)措施

在編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí),應(yīng)同時(shí)編制與進(jìn)度計(jì)劃相適應(yīng)的資源使用計(jì)劃、資金計(jì)劃,反映工程各個(gè)階段的資源使用情況,并使在計(jì)劃實(shí)施的過程中一旦發(fā)現(xiàn)資源使用、資金使用偏離預(yù)定計(jì)劃時(shí)及時(shí)采取糾偏措施,以保證項(xiàng)目正常的進(jìn)行。

2.4 技術(shù)措施

施工技術(shù)方案的確定對項(xiàng)目的完成有著決定性的作用,而且在確定施工技術(shù)方案時(shí)應(yīng)考慮可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)而制定相應(yīng)的備選方案,以便在風(fēng)險(xiǎn)來臨時(shí),及時(shí)采取措施,使得風(fēng)險(xiǎn)損失降到最低。

3 公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的協(xié)調(diào)

現(xiàn)代工程項(xiàng)目由各種各樣的單位參與,參與的單位的數(shù)量也是相當(dāng)多,最終形成了十分龐大的項(xiàng)目系統(tǒng)。而且,各個(gè)參與單位的任務(wù)、目標(biāo)和利益不同,因此項(xiàng)目結(jié)構(gòu)更是十分復(fù)雜。由于工程項(xiàng)目自身的特點(diǎn)和項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性給項(xiàng)目管理的溝通帶來艱巨的困難,因此協(xié)調(diào)是工程項(xiàng)目管理的一項(xiàng)十分重要且有意義的工作,同時(shí)也是項(xiàng)目進(jìn)度管理中一項(xiàng)十分重要的工作平。通過協(xié)調(diào),項(xiàng)目進(jìn)度存在的矛盾得到調(diào)解,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不致失去均衡,從而保證項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)行正常進(jìn)度順利的進(jìn)行,保證項(xiàng)目進(jìn)度不致拖延而導(dǎo)致項(xiàng)目無法按時(shí)完工。

總之,因?yàn)楣饭こ添?xiàng)目的特點(diǎn),公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理在項(xiàng)目管理中十分重要,在保證工程質(zhì)量的前提下,加強(qiáng)進(jìn)度管理,盡量縮短工期,使公路工程項(xiàng)目盡早完工投入運(yùn)營。

參考文獻(xiàn):

[1]丁士昭.建筑工程項(xiàng)目管理.北京:中國建筑工業(yè)出版社,1991.

第6篇

進(jìn)度、投資、質(zhì)量是工程項(xiàng)目的三大目標(biāo),它們之間有著相互依賴和相互制約的關(guān)系。工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是工程項(xiàng)目管理的重要組成部分,是保證工程項(xiàng)目目標(biāo)控制是否完成實(shí)現(xiàn)的前提,是保證工程工期、資源合理利用、降低成本、提高整個(gè)工程項(xiàng)目管理效益的重要保障。

一、項(xiàng)目施工進(jìn)度管理的重要性

工程管理的目標(biāo)即實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、成本等控制目標(biāo),其中進(jìn)度管理與成本控制、質(zhì)量控制是對立統(tǒng)一的。一般情況下,進(jìn)度快就要增加成本,但工期提前也會提高效益;進(jìn)度快可能影響質(zhì)量,而質(zhì)量控制嚴(yán)格也可能影響進(jìn)度,但如果質(zhì)量控制嚴(yán)格而避免了返工,又會加快進(jìn)度。進(jìn)度、質(zhì)量與投資三個(gè)目標(biāo)是一個(gè)系統(tǒng),工程管理人員的作用就是恰當(dāng)處理三者的矛盾,實(shí)現(xiàn)投資少、質(zhì)量優(yōu)和進(jìn)度快的管理目的。因此進(jìn)度管理必須對施工單位的施工組織設(shè)計(jì)、施工工序及各工種的工作布置及時(shí)間排列等統(tǒng)籌安排,合理供應(yīng)資源加快施工速度,提高工程質(zhì)量,確保施工安全,加強(qiáng)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制。

二、影響工程施工進(jìn)度的因素分析

對于工程進(jìn)度的影響因素,一般認(rèn)為有人為因素、技術(shù)因素、材料和設(shè)備因素、機(jī)具因素、地基因素、資金因素、環(huán)境因素等等,但由于人是一切活動的主體,人的因素是最主要的干擾因素。影響工程施工進(jìn)度最常見的有兩種情況:一是工程管理人員對項(xiàng)目的特點(diǎn)與項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的條件認(rèn)識不清。比如過低地估計(jì)了項(xiàng)目的技術(shù)困難,沒有考慮到設(shè)計(jì)與施工中遇到的問題既需要資金也需要時(shí)間;對建設(shè)條件事先沒有搞清楚,如對項(xiàng)目的交通、供水、供電問題不清楚,對于施工物資的供應(yīng)安排不清楚。二是項(xiàng)目配合部門的工作失誤。如設(shè)計(jì)變更工作拖拉,決策部門不能及時(shí)決策;招采部門對施工單位、材料供應(yīng)商及其他分包單位的選擇失誤。

三、工程施工進(jìn)度控制的步驟

進(jìn)度控制的實(shí)施分計(jì)劃、控制、調(diào)整、協(xié)調(diào)四大步驟。?

1、計(jì)劃。根據(jù)合同要求,確定工程項(xiàng)目建設(shè)的總工期以及各單位工程和分部分項(xiàng)工程的持續(xù)時(shí)間和搭接關(guān)系,編制出合理且經(jīng)濟(jì)的進(jìn)度計(jì)劃。

2、控制。在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,通過線性圖控制法(橫道圖、S 型曲線圖)和網(wǎng)絡(luò)圖控制法對實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)行比較。發(fā)現(xiàn)進(jìn)度偏差并及時(shí)采取相關(guān)措施糾正偏差,盡可能地保證原進(jìn)度計(jì)劃的完成。?

3、調(diào)整。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度提前,或原計(jì)劃有誤和實(shí)現(xiàn)條件不具備時(shí),需要對進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。

4、協(xié)調(diào)。在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,協(xié)調(diào)好各參與單位之間的進(jìn)度關(guān)系,以保證總進(jìn)度目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

四、項(xiàng)目施工進(jìn)度管理的主要措施

施工項(xiàng)目進(jìn)度管理采取的主要有組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施和信息管理措施等。

1、嚴(yán)格按照《管理規(guī)范》建立項(xiàng)目管理模式與組織架構(gòu)。一個(gè)成功的項(xiàng)目,要有一套規(guī)范的工作模式、操作程序、業(yè)務(wù)制度和明確的管理目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理在授權(quán)范圍內(nèi)應(yīng)最大限度地優(yōu)化配置項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)人員,制定規(guī)章制度,明確有關(guān)人員的職責(zé),確定管理總目標(biāo)和階段目標(biāo),進(jìn)行目標(biāo)分解,制定總體控制。項(xiàng)目成員必須樹立工程項(xiàng)目進(jìn)度管理新觀念,將參與項(xiàng)目的各方工作都納入到進(jìn)度計(jì)劃表中,不能遺留;把工程項(xiàng)目實(shí)施中的方方面面因素全部考慮到進(jìn)度表中,不能殘缺;從工程項(xiàng)目的開始到項(xiàng)目交工為止,不能讓個(gè)別施工過程處于不受控狀態(tài)。

2、建立一個(gè)嚴(yán)密的合同網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)較大的工程,是由很多的參建單位參加的共同體,這就需要有一個(gè)嚴(yán)密的合同體系,調(diào)動各方的積極性,以避免相互拆臺扯皮。

3、編制施工進(jìn)度計(jì)劃。施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的方法主要是規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。規(guī)劃是指確定施工項(xiàng)目總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo),并編制其進(jìn)度計(jì)劃??刂剖侵冈谑┕ろ?xiàng)目實(shí)施的全過程中,進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度的比較,出現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施調(diào)整??傔M(jìn)度控制計(jì)劃編制要依據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場勘察情況并結(jié)合施工單位的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),配備滿足進(jìn)度計(jì)劃要求的勞動力、施工設(shè)備,并充分考慮不利因素對施工的影響。周計(jì)劃的制定是將分部計(jì)劃進(jìn)一步細(xì)化到日常的施工安排中,是最基本的操作性計(jì)劃。其制定最主要是切合現(xiàn)場實(shí)際需要,可在靈活性、全面性和可操作性等方面給上述計(jì)劃以極大彌補(bǔ)。

4、施工內(nèi)部合同的簽訂。包含分包單位的選擇,材料、設(shè)備的供貨合同的簽訂,合同中應(yīng)規(guī)定參建各方必須遵守總控計(jì)劃,任何一方符合或違反工期規(guī)定,在合同中均應(yīng)規(guī)定有對應(yīng)、明確的獎懲措施。

5、工程前期政府手續(xù)的辦理以及市政配套工程的安排需要派專人協(xié)助業(yè)主與政府機(jī)關(guān)進(jìn)行充分溝通,并建立良好關(guān)系,確保項(xiàng)目順利完成。

6、建立和完善工程例會制度。大型工程每周召開一次均由各單位工程負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度例會;單位工程每三日召開一次本單位的生產(chǎn)調(diào)度例會,匯報(bào)施工進(jìn)度、材料用量、機(jī)械種類等。必要時(shí)召開有關(guān)進(jìn)度問題的專題會議。

第7篇

關(guān)鍵詞:施工項(xiàng)目;進(jìn)度控制;關(guān)鍵問題

進(jìn)度、投資、質(zhì)量是工程項(xiàng)目的三大目標(biāo),它們之間有著相互依賴和相互制約的關(guān)系。工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是工程項(xiàng)目管理的重要組成部分,是保證工程項(xiàng)目目標(biāo)控制是否完成實(shí)現(xiàn)的前提,是保證工程工期、資源合理利用、降低成本、提高整個(gè)工程項(xiàng)目管理效益的重要保障。

一、項(xiàng)目施工進(jìn)度管理的重要性

工程管理的目標(biāo)即實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、成本等控制目標(biāo),其中進(jìn)度管理與成本控制、質(zhì)量控制是對立統(tǒng)一的。一般情況下,進(jìn)度快就要增加成本,但工期提前也會提高效益;進(jìn)度快可能影響質(zhì)量,而質(zhì)量控制嚴(yán)格也可能影響進(jìn)度,但如果質(zhì)量控制嚴(yán)格而避免了返工,又會加快進(jìn)度。進(jìn)度、質(zhì)量與投資三個(gè)目標(biāo)是一個(gè)系統(tǒng),工程管理人員的作用就是恰當(dāng)處理三者的矛盾,實(shí)現(xiàn)投資少、質(zhì)量優(yōu)和進(jìn)度快的管理目的。因此進(jìn)度管理必須對施工單位的施工組織設(shè)計(jì)、施工工序及各工種的工作布置及時(shí)間排列等統(tǒng)籌安排,合理供應(yīng)資源加快施工速度,提高工程質(zhì)量,確保施工安全,加強(qiáng)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制。

二、影響工程施工進(jìn)度的因素分析

對于工程進(jìn)度的影響因素,一般認(rèn)為有人為因素、技術(shù)因素、材料和設(shè)備因素、機(jī)具因素、地基因素、資金因素、環(huán)境因素等等,但由于人是一切活動的主體,人的因素是最主要的干擾因素。影響工程施工進(jìn)度最常見的有兩種情況:一是工程管理人員對項(xiàng)目的特點(diǎn)與項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的條件認(rèn)識不清。比如過低地估計(jì)了項(xiàng)目的技術(shù)困難,沒有考慮到設(shè)計(jì)與施工中遇到的問題既需要資金也需要時(shí)間;對建設(shè)條件事先沒有搞清楚,如對項(xiàng)目的交通、供水、供電問題不清楚,對于施工物資的供應(yīng)安排不清楚。二是項(xiàng)目配合部門的工作失誤。如設(shè)計(jì)變更工作拖拉,決策部門不能及時(shí)決策;招采部門對施工單位、材料供應(yīng)商及其他分包單位的選擇失誤。

三、工程施工進(jìn)度控制的步驟

進(jìn)度控制的實(shí)施分計(jì)劃、控制、調(diào)整、協(xié)調(diào)四大步驟。

1、計(jì)劃。根據(jù)合同要求,確定工程項(xiàng)目建設(shè)的總工期以及各單位工程和分部分項(xiàng)工程的持續(xù)時(shí)間和搭接關(guān)系,編制出合理且經(jīng)濟(jì)的進(jìn)度計(jì)劃。

2、控制。在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,通過線性圖控制法(橫道圖、S 型曲線圖)和網(wǎng)絡(luò)圖控制法對實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)行比較。發(fā)現(xiàn)進(jìn)度偏差并及時(shí)采取相關(guān)措施糾正偏差,盡可能地保證原進(jìn)度計(jì)劃的完成。

3、調(diào)整。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度提前,或原計(jì)劃有誤和實(shí)現(xiàn)條件不具備時(shí),需要對進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。

4、協(xié)調(diào)。在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,協(xié)調(diào)好各參與單位之間的進(jìn)度關(guān)系,以保證總進(jìn)度目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

四、項(xiàng)目施工進(jìn)度管理的主要措施

施工項(xiàng)目進(jìn)度管理采取的主要有組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施和信息管理措施等。

1、嚴(yán)格按照《管理規(guī)范》建立項(xiàng)目管理模式與組織架構(gòu)。一個(gè)成功的項(xiàng)目,要有一套規(guī)范的工作模式、操作程序、業(yè)務(wù)制度和明確的管理目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理在授權(quán)范圍內(nèi)應(yīng)最大限度地優(yōu)化配置項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)人員,制定規(guī)章制度,明確有關(guān)人員的職責(zé),確定管理總目標(biāo)和階段目標(biāo),進(jìn)行目標(biāo)分解,制定總體控制。項(xiàng)目成員必須樹立工程項(xiàng)目進(jìn)度管理新觀念,將參與項(xiàng)目的各方工作都納入到進(jìn)度計(jì)劃表中,不能遺留;把工程項(xiàng)目實(shí)施中的方方面面因素全部考慮到進(jìn)度表中,不能殘缺;從工程項(xiàng)目的開始到項(xiàng)目交工為止,不能讓個(gè)別施工過程處于不受控狀態(tài)。

2、建立一個(gè)嚴(yán)密的合同網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)較大的工程,是由很多的參建單位參加的共同體,這就需要有一個(gè)嚴(yán)密的合同體系,調(diào)動各方的積極性,以避免相互拆臺扯皮。

3、編制施工進(jìn)度計(jì)劃。施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的方法主要是規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。規(guī)劃是指確定施工項(xiàng)目總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo),并編制其進(jìn)度計(jì)劃??刂剖侵冈谑┕ろ?xiàng)目實(shí)施的全過程中,進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度的比較,出現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施調(diào)整。總進(jìn)度控制計(jì)劃編制要依據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場勘察情況并結(jié)合施工單位的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),配備滿足進(jìn)度計(jì)劃要求的勞動力、施工設(shè)備,并充分考慮不利因素對施工的影響。周計(jì)劃的制定是將分部計(jì)劃進(jìn)一步細(xì)化到日常的施工安排中,是最基本的操作性計(jì)劃。其制定最主要是切合現(xiàn)場實(shí)際需要,可在靈活性、全面性和可操作性等方面給上述計(jì)劃以極大彌補(bǔ)。

4、施工內(nèi)部合同的簽訂。包含分包單位的選擇,材料、設(shè)備的供貨合同的簽訂,合同中應(yīng)規(guī)定參建各方必須遵守總控計(jì)劃,任何一方符合或違反工期規(guī)定,在合同中均應(yīng)規(guī)定有對應(yīng)、明確的獎懲措施。

5、工程前期政府手續(xù)的辦理以及市政配套工程的安排需要派專人協(xié)助業(yè)主與政府機(jī)關(guān)進(jìn)行充分溝通,并建立良好關(guān)系,確保項(xiàng)目順利完成。

6、建立和完善工程例會制度。大型工程每周召開一次均由各單位工程負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度例會;單位工程每三日召開一次本單位的生產(chǎn)調(diào)度例會,匯報(bào)施工進(jìn)度、材料用量、機(jī)械種類等。必要時(shí)召開有關(guān)進(jìn)度問題的專題會議。

五、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的檢查與評價(jià)

在項(xiàng)目實(shí)施中,由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不一致的現(xiàn)象。我們通常采用對進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行專人跟蹤檢查,采用時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和橫道圖比較法對照工程的實(shí)際執(zhí)行狀況與計(jì)劃目標(biāo)的差異。當(dāng)工程進(jìn)度出現(xiàn)大于3天以上的偏差時(shí),我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,采取調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。

參考文獻(xiàn):

[1]周建國.《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》,青島:中國海洋大學(xué)出版社,2006.