時(shí)間：2023-07-25 16:33:46
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【關(guān)鍵詞】大氣環(huán)境污染；煤煙型；監(jiān)測(cè)；尾氣；清潔能源
一、大氣污染的概念
大氣污染是指人們?cè)谏a(chǎn)過程中，不斷向大氣排放大量的廢氣、有害氣體及各種污染物，超過環(huán)境自身的凈化能力，隨之排放量不斷增多，大氣環(huán)境也日益惡化，嚴(yán)重影響人們的生產(chǎn)生活和健康、破壞生態(tài)環(huán)境。大氣污染源一般分為自然污染源和人為污染源。自然污染源是指自然界自身向大氣排放灰塵、二氧化硫、硫化氫等污染物的地點(diǎn)，例如火山爆發(fā)、森林火災(zāi)、地震等自然災(zāi)害爆發(fā)的地方。人為污染源是造成大氣污染最主要的污染源。人為污染源按不同分類法可分為三大類：一是按污染源空間分布方式可分為點(diǎn)污染源面污染源、區(qū)域性污染源；二是按人們的社會(huì)活動(dòng)功能可分為生活污染源、工業(yè)污染源、交通污染源等；三是按污染源存在的形式可分為固定污染源和移動(dòng)污染源。
二、我國大氣污染呈現(xiàn)的特點(diǎn)
（一）總懸浮順粒物和可吸入順粒物含高
據(jù)相關(guān)部門調(diào)查，造成我國城市大氣污染的主要污染物為總懸浮顆粒物和可吸人顆粒物，二氧化硫污染在一部分地區(qū)也較為嚴(yán)重，少數(shù)大城市氮氧化物濃度較高。
（二）煤煙型污染為主要污染
我國大氣污染的最根本原因就是使用大量的煤炭。由于我國的能源以煤炭為主，尤其工業(yè)能源結(jié)構(gòu)中煤炭能源就占73.9%，且使用煤炭作為能源的工業(yè)又以中小型為主。這些中小型企業(yè)缺乏先進(jìn)的凈化設(shè)備，依舊追求經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，使得經(jīng)濟(jì)效益得到增長(zhǎng)的同時(shí)，空氣環(huán)境也在不斷惡化。
（三）新興城市和小城市大氣污染也日益嚴(yán)重
一些新興城市和小城市正處在發(fā)展階段，把經(jīng)濟(jì)利益放在最高位，而忽視了對(duì)環(huán)境的保護(hù)。這些城市為粗放型經(jīng)營，不僅浪費(fèi)資源，對(duì)環(huán)境也造成了嚴(yán)重的污染。
三、我國大氣污染的成因分析
（一）城市建設(shè)是影響大氣質(zhì)量的重要原因
根據(jù)對(duì)主要大氣污染的分類統(tǒng)計(jì)分析，其主要來源可概括為三大方面：燃料燃燒；工業(yè)生產(chǎn)過程：交通運(yùn)輸?shù)?。各種工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大氣污染排放量雖僅占大氣污染總排放量的1/5左右。但由于排放點(diǎn)比較集中。濃度較高，所以對(duì)工礦區(qū)或局部的大氣污染較為嚴(yán)重。
1、燃料燃燒
在一些城市，天然氣在居民的生活中還沒有普及，煤仍然是人們的首選燃料。而在燃煤市場(chǎng)上，高硫煤仍占主導(dǎo)地位。由于經(jīng)濟(jì)條件的限制，人們不可能放棄廉價(jià)的高硫煤而去購買環(huán)保型的低硫煤；這就造成SO2的大量排放。
2、工業(yè)生產(chǎn)過程
化學(xué)工業(yè)、煤炭工業(yè)等，即是國家的重點(diǎn)發(fā)展部門。也是污染最為嚴(yán)重的企業(yè)。而且這些工礦企業(yè)大多數(shù)成為大氣污染的主力軍。
3、交通運(yùn)輸
近些年來，交通運(yùn)輸發(fā)展迅速。特別是近年來，私人轎車的數(shù)量急劇增多。但是，交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展帶來了嚴(yán)重的環(huán)境問題。汽車的尾氣中含有大量的CO，對(duì)人體的危害極大，特別是一些柴油大貨車和冒煙車輛。排放的尾氣中夾雜著大量的可吸入顆粒物，是導(dǎo)致疾病的重要因素。
4、市政建設(shè)
城市馬路普遍存在道路斜坡問題，即馬路兩側(cè)的人行板道明顯高于路面而且與路面垂直，呈“凹”字型。致使馬路上的灰塵不能吹走，而且越積越多，這也是引發(fā)揚(yáng)塵天氣的直接原因。
（二）大氣污染防治的資金投入不足
目前，全國污染治理和用于污染防治有關(guān)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，只占國民生產(chǎn)總值的0.7%，這與我國環(huán)境污染嚴(yán)重、歷史欠帳太多和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)環(huán)保投資的需求相比，嚴(yán)重不足。
（三）治理技術(shù)不完善
我國在大氣污染治理技術(shù)和設(shè)備的研制、開發(fā)、推廣和使用方面，雖然做了不少工作，但與大氣污染控制的需求差距還較大，資金、人力的投入以及實(shí)用技術(shù)商品化的程度遠(yuǎn)不如發(fā)達(dá)國家。實(shí)用技術(shù)的缺乏直接影響了大氣污染治理的進(jìn)程和效果。
四、我國大氣污染的防治對(duì)策
（一）對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)
大氣中的有害物質(zhì)是多種多樣的，不同地區(qū)污染類型和排放污染物種類不盡相同，因此，在進(jìn)行大氣質(zhì)量評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)根據(jù)各地的實(shí)際情況確定需要檢測(cè)的大氣環(huán)境指標(biāo)。大氣中常見的污染物有總懸浮顆粒物、降塵、可吸入顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、總烴、鉛、氟化物、臭氧和苯并芘。
1、顆粒物質(zhì)的測(cè)定
對(duì)顆粒物質(zhì)的研究是控制大氣污染的一個(gè)重要內(nèi)容。大氣中顆粒物質(zhì)的檢測(cè)項(xiàng)目有：總懸浮顆粒物的測(cè)定、可吸入顆粒物濃度及粒度分布的測(cè)定、降塵量的測(cè)定、顆粒中化學(xué)組分的測(cè)定。其中。顆粒物濃度的測(cè)定最常用的是重量法。
2、二氧化硫的測(cè)定
大氣中的含硫污染物主要有H2S、SO2、SO3、CS2、H2SO4和各種硫酸鹽。
3、氮氧化物的測(cè)定
大氣中氮氧化物的測(cè)定可分為化學(xué)法和儀器法兩類。化學(xué)法中最常用的是Saltzman法、酸性高錳酸鉀溶液氧化法、三氧化鉻-石英砂氧化法。
（二）加大清潔能源推廣力度，鞏固發(fā)展燃煤污染治理成果
1、將小煤爐分散取暖改造為集中供暖，盡量采用聯(lián)片供暖，實(shí)行熱電聯(lián)產(chǎn)，發(fā)展集中供熱，用機(jī)械投煤和濕法除塵的集中供熱系統(tǒng)。
2、應(yīng)盡快建立液化石油氣儲(chǔ)配站，以改善燃料結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大石油液化氣供應(yīng)范圍，提高城市氣化率。
3、推廣使用新型能源，在市區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大使用無污染能源，如電和天然氣，在農(nóng)村地區(qū)推廣使用沼氣并開發(fā)利用太陽能。
4、在市區(qū)，應(yīng)對(duì)工業(yè)及生活燃煤鍋爐的使用進(jìn)行控制，盡快取締5t以下工業(yè)及生活燃煤鍋爐，逐步取締10t以下燃煤鍋爐。
5、嚴(yán)把新建餐飲洗浴業(yè)環(huán)保審批關(guān)，現(xiàn)有餐飲洗浴單位煙塵油煙排放不達(dá)標(biāo)的一律停業(yè)整改。
（三）減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放
機(jī)動(dòng)車燃料完全燃燒后排出的氣體含有二氧化碳（CO2）、碳?xì)浠衔铮琒O2等有害污染物。要減少這類大氣污染物的排放，主要是要改變發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高油的燃燒質(zhì)量，鼓勵(lì)發(fā)展清潔燃料車。同時(shí)，加強(qiáng)城市機(jī)動(dòng)車污染排放的控制力度，對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行監(jiān)督檢測(cè)，完善道路交通管理系統(tǒng)，控制交通污染。
（四）利用氣象條件防治大氣污染
在污染源變化相對(duì)穩(wěn)定的情況下，大氣污染狀況主要取決于氣象條件。污染物在大氣中的稀釋和擴(kuò)散受氣象條件的支配非常明顯，因此，利用氣象條件來制約污染源是防治大氣污染現(xiàn)實(shí)而又有效的途徑。
氣象部門在防治城市大氣污染方面。不僅僅只限于提供大氣污染預(yù)報(bào)，還可以為政府規(guī)劃部門搞好城市建設(shè)的合理布局和城市環(huán)境規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。霧是加重大氣污染的重要?dú)庀髼l件之一，而降水可以沖刷大氣中的污染物。所以氣象部門可以通過人工增雨、增雪、消霧等技術(shù)來凈化大氣、消除污染。
（五）植樹造林、綠化環(huán)境
綠化造林是大氣污染防治的一種經(jīng)濟(jì)有效的措施。植物有吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的功能。茂密的叢林能夠降低風(fēng)速，使氣流挾帶的大顆粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平，多絨毛，某些樹種的樹葉還分泌粘液，能吸附大量飄塵。蒙塵的樹葉經(jīng)雨水淋洗后，又能夠恢復(fù)吸附、阻攔塵埃的作用，使空氣得到凈化。
植物的光合作用放出氧氣，吸收二氧化碳，一般1公頃的闊葉林，在生長(zhǎng)季節(jié)，每天能夠消耗約1t的二氧化碳，釋放出0.75t的氧氣。以成年人考慮，每天需吸入0.75kg的氧氣，排出0.9kg的二氧化碳，這樣，每人平均有10m2面積的森林，就能夠得到充足的氧氣。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉建兵；薛東娥.大氣污染的防治對(duì)策[J].理論研討，2011.11.
關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)；環(huán)境；污染；對(duì)策
改革開放以來，我國農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的工業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)騰飛的重要力量。然而，由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)存在工藝落后、環(huán)境較差、設(shè)備簡(jiǎn)陋，高科技技術(shù)匱乏、高素質(zhì)人員匱乏等元素，導(dǎo)致廢物、廢水、廢氣在生產(chǎn)生活中被大量排放至周邊環(huán)境，如農(nóng)田、水田等，直接導(dǎo)致了農(nóng)業(yè)環(huán)境的重大污染，是農(nóng)業(yè)環(huán)境的主要污染源，也是農(nóng)業(yè)環(huán)境的最大威脅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來，農(nóng)業(yè)急性污染事故頻發(fā)，如固體廢物占用耕地、土壤重金屬污染、土壤生物污染、耕種價(jià)值受損等。可以說，我國農(nóng)業(yè)環(huán)境污染已經(jīng)達(dá)到了生存環(huán)境危機(jī)，我國的食品安全、糧食安全、農(nóng)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力等多種因素都在這一情況的影響下受到威脅。當(dāng)前來看，最嚴(yán)重的農(nóng)業(yè)環(huán)境污染有農(nóng)藥污染、化肥污染、養(yǎng)殖污染等。
一、農(nóng)業(yè)污染的主要成因
（一）農(nóng)藥污染
在我國，每單元面積使用農(nóng)藥的量是世界平均使用量的近3倍。統(tǒng)計(jì)顯示，我國已成為全世界第一大農(nóng)藥使用國。目前，隨著科學(xué)技術(shù)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平的不斷提高，除草劑已經(jīng)成為最新型的殺蟲劑，在農(nóng)藥使用中占有較大分量。這一情況促使高濃毒藥的使用比例得到有效控制。同時(shí)，相關(guān)科學(xué)家致力于生物源農(nóng)藥的發(fā)明與研制，其農(nóng)藥結(jié)構(gòu)組成也采用了最新科技效果。盡管如此，我國農(nóng)藥的使用量仍是全球第一位，并且，我國農(nóng)藥使用存在利用效率低下的問題，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國每年使用的農(nóng)藥種，僅有兩成作用的農(nóng)藥可以被農(nóng)作物吸收，剩余的農(nóng)藥及其含有的化學(xué)物質(zhì)將隨著大氣循環(huán)、水循環(huán)等自然循環(huán)途徑進(jìn)入大氣、土壤、水，降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成效，威脅人類健康，損害生態(tài)環(huán)境。
（二）地膜污染
隨著科學(xué)技術(shù)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式的不斷進(jìn)步，人們逐漸拋棄了原始的刀耕火種生產(chǎn)方法，采用地膜這一全新形式，拋棄了傳統(tǒng)的鋤地工程，無需養(yǎng)地，只需在地表鋪設(shè)一層地膜，即可在溫度、濕度適宜，無草無害蟲的絕佳環(huán)境中開展農(nóng)業(yè)作業(yè)。盡管這一技術(shù)可以讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者獲得較高的經(jīng)濟(jì)收益，然而，地膜對(duì)于地表環(huán)境的損害卻是不可估量的。在農(nóng)作物收割之后，地膜將作為廢棄物殘留在土壤中，形成透氣困難、透水困難的劣質(zhì)耕作櫻無法進(jìn)行后續(xù)的耕種工作。
（三）畜禽養(yǎng)殖
隨著社會(huì)大眾對(duì)生活品質(zhì)要求的不斷提升，人們對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的需求也從糧食逐漸提升至肉蛋奶等高級(jí)消費(fèi)層次產(chǎn)品，這一情況導(dǎo)致我國畜牧養(yǎng)殖行業(yè)的快速發(fā)展。然而，這一行業(yè)在快速發(fā)展過程中難免對(duì)環(huán)境造成危害，如直接排放的廢棄物、腐敗分解的微生物、動(dòng)物糞便等，極易造成水體與耕地污染。
二、農(nóng)業(yè)污染的治理途徑
為了更好地控制農(nóng)業(yè)污染，降低農(nóng)業(yè)污染產(chǎn)生頻次，嚴(yán)格把控農(nóng)業(yè)污染對(duì)于自然資源造成的影響，相關(guān)政府職能部門及工作人員可從以下角度考慮開展工作。
積極創(chuàng)新生態(tài)農(nóng)業(yè)技術(shù)體系，研究采用高效利用的化肥與農(nóng)藥，優(yōu)化農(nóng)藥、化肥等產(chǎn)品的使用結(jié)構(gòu)，推廣擴(kuò)散生態(tài)保護(hù)技術(shù)，研究作物秸稈、畜禽糞便等排泄物的二次利用，加大對(duì)于農(nóng)膜、地膜等相關(guān)生產(chǎn)技術(shù)的監(jiān)管力度，鼓勵(lì)農(nóng)民多采用天然肥料、低毒性農(nóng)藥、易于進(jìn)行講解的安全地膜，通過開展有機(jī)農(nóng)業(yè)改革，降低化學(xué)物在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的使用頻率，積極開展農(nóng)業(yè)人員的培訓(xùn)教育，規(guī)避農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中可能會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，防患于未然，積極保護(hù)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境。
此外，還要制定出環(huán)境友好型農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣體系，監(jiān)測(cè)農(nóng)田環(huán)境的變化與農(nóng)業(yè)污染情況，根據(jù)此來制定治理對(duì)策，定期調(diào)查農(nóng)村土壤污染情況，幫助農(nóng)村管理人員掌握更為全面的數(shù)據(jù)。并積極為農(nóng)民推行先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，促進(jìn)農(nóng)村現(xiàn)有技術(shù)水平的提升，及時(shí)淘汰陳舊的農(nóng)業(yè)技術(shù)，減少化學(xué)藥物的投入，在保護(hù)農(nóng)業(yè)環(huán)境的同時(shí)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的增產(chǎn)增收。
三、結(jié)束語
我國是農(nóng)業(yè)大國，十多億人口需要我國有限的農(nóng)業(yè)資源不斷產(chǎn)出高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品。由于早些年對(duì)于農(nóng)業(yè)資源的大肆濫用，目前，我國農(nóng)業(yè)發(fā)展已經(jīng)走到艱巨困難的轉(zhuǎn)折期，這要求相關(guān)從業(yè)人員應(yīng)積極借鑒發(fā)達(dá)國家的相關(guān)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)，探索出一條適用于中國國情的環(huán)境友好型可持續(xù)發(fā)展之路，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)的雙贏。
參考文獻(xiàn)：
[1] 葛繼紅，周曙東.要素市場(chǎng)扭曲是否激發(fā)了農(nóng)業(yè)面源污染――以化肥為例[J]. 農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問題. 2012（03）.
[2] 李靜，李晶瑜.中國糧食生產(chǎn)的化肥利用效率及決定因素研究[J].農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化研究.2011（05）.
㈠糞便污染據(jù)測(cè)定,一個(gè)千只雞場(chǎng)年產(chǎn)糞便36噸,一個(gè)百頭牛場(chǎng)年產(chǎn)糞尿680噸,一個(gè)百頭豬場(chǎng)年產(chǎn)糞尿200噸。如果是水沖式清糞法,所產(chǎn)生的污水量更大。全縣123戶規(guī)模養(yǎng)殖戶只有5戶配套了沼氣池,還有將近96%的養(yǎng)殖場(chǎng)的糞便沒有得到有效地處理,未經(jīng)處理的糞便隨意堆放,隨著雨水的沖刷流入水源,還有個(gè)別養(yǎng)殖場(chǎng)建在河道邊,畜禽糞尿和污水未經(jīng)處理直接排放到河里,導(dǎo)致大量的氮、磷流失,造成空氣、土壤和水體污染。
㈡水質(zhì)污染畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)排除的糞尿和污水長(zhǎng)期滲入地下或未經(jīng)處理直接排入河流,造成水質(zhì)惡化,對(duì)周邊和河流下游的人畜用水構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
㈢大氣污染畜禽在養(yǎng)殖過程中產(chǎn)生大量的惡臭氣體,同時(shí)堆積在外界環(huán)境中的畜禽糞便在高溫下很容易發(fā)酵產(chǎn)生大量的有害氣體,這些氣體中主要成分有氨氮、硫化氫、糞臭素、甲烷等,這些有害氣體不僅嚴(yán)重影響到人類健康,而且嚴(yán)重影響到生態(tài)環(huán)境,加劇全球氣候變暖。特別是由于養(yǎng)殖場(chǎng)大都建在居民區(qū)或者公路沿線,從養(yǎng)殖場(chǎng)長(zhǎng)期散發(fā)出難聞的氣味,嚴(yán)重影響周邊居民的正常生產(chǎn)生活,居民苦不堪言,路人怨聲載道,養(yǎng)殖戶一方面要受到環(huán)境污染的危害,同時(shí)還要受到由于環(huán)境污染引起的糾紛困擾。
㈣污染土壤影響農(nóng)作物生長(zhǎng)高濃度畜禽養(yǎng)殖廢水排入農(nóng)田后,可使土壤因營養(yǎng)過剩而使植物生長(zhǎng)旺盛發(fā)生倒伏;使土壤中氧供應(yīng)不足而抑制生物活動(dòng)。此外,長(zhǎng)期大量使用養(yǎng)殖污水灌溉農(nóng)田可堵塞土壤毛細(xì)管而使土壤透氣、透水性下降及板結(jié),易造成土壤理化性狀惡化。㈤傳播病菌患病或隱性帶病的畜禽會(huì)排出各種致病菌和寄生蟲卵。據(jù)化驗(yàn)分析,畜禽場(chǎng)排放的每毫升污水中含有33萬個(gè)大腸桿菌和66萬個(gè)腸球菌,每升污水中蛔蟲卵和毛線蟲卵分別高達(dá)200個(gè)和100個(gè)。沉淀池每升污水中蛔蟲卵和毛首線蟲分別高達(dá)199.3個(gè)和106個(gè),如不進(jìn)行有效處理會(huì)造成大量蚊蠅孳生,加劇了傳染病的傳播和蔓延。據(jù)統(tǒng)計(jì),畜禽因環(huán)境衛(wèi)生惡劣引起的畜禽疫病致死率占總死亡率的50%以上。
二、造成養(yǎng)殖業(yè)環(huán)境污染的原因
㈠養(yǎng)殖場(chǎng)布局不合理農(nóng)戶為了節(jié)約畜禽圈舍建設(shè)成本,方便飼養(yǎng)管理或由于養(yǎng)殖建設(shè)用地難以落實(shí)等諸多因素,養(yǎng)殖場(chǎng)大多建在自家庭院、公路旁或河流沿岸,而且成縣的規(guī)模養(yǎng)殖戶大都集中在城郊和人口較集中的村社,因而造成規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)過于集中,人畜混居,在疫病的防控方面很難做到盡善盡美。
㈡對(duì)養(yǎng)殖業(yè)環(huán)境污染的認(rèn)識(shí)不足,責(zé)任不清各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)環(huán)境治理認(rèn)識(shí)不足,認(rèn)為環(huán)境治理是養(yǎng)殖場(chǎng)的職責(zé),環(huán)境治理計(jì)劃的制訂和資金投入力度不大;養(yǎng)殖戶的環(huán)保意識(shí)淡薄,養(yǎng)殖、輕環(huán)保,缺乏必要的畜禽糞便及污水處理設(shè)施,畜禽糞便長(zhǎng)期隨意堆放在圈舍周圍,污水隨意流淌,給周圍的環(huán)境造成了嚴(yán)重危害。全縣123戶規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng),只有5個(gè)配套了沼氣池,而且都是在國家項(xiàng)目資金支持下才建設(shè)的,還有96%的規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)沒有配套沼氣池。
㈢人均耕地面積少,對(duì)畜禽糞便的消化能力小隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),人均占有耕地逐年減少,尤其是部分耕地用于建畜禽圈舍以后,幾乎沒有多少耕地可用于消化利用畜禽糞便,只能堆積在圈舍周圍或道路旁邊。㈣環(huán)境污染監(jiān)管力度不夠多年來,由于成縣是一個(gè)鉛鋅礦產(chǎn)區(qū),各級(jí)政府把環(huán)境污染的監(jiān)管重點(diǎn)放在了各大鉛鋅礦生產(chǎn)區(qū)和尾礦壩的治理方面,畜禽養(yǎng)殖業(yè)造成的環(huán)境污染還沒有正式提上議事日程。
三、畜禽養(yǎng)殖業(yè)環(huán)境污染防治對(duì)策
㈠制訂計(jì)劃,明確責(zé)任縣環(huán)保部門和農(nóng)業(yè)部門要共同商討制訂切實(shí)可行的養(yǎng)殖業(yè)環(huán)境污染防治政策和計(jì)劃,完善和強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)規(guī)劃和實(shí)施體系,明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、督促檢查,將環(huán)境污染治理措施列入養(yǎng)殖場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)立項(xiàng)審批的必要條件,使養(yǎng)殖業(yè)環(huán)境污染的監(jiān)管工作規(guī)范化、制度化。
㈡養(yǎng)殖場(chǎng)要統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),畜牧部門要和當(dāng)?shù)赝凉懿块T一起共同協(xié)商,為規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)解決養(yǎng)殖用地,根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境和人口居住情況,對(duì)養(yǎng)殖場(chǎng)建設(shè)合理布局。養(yǎng)殖場(chǎng)應(yīng)建在距離主要公路、居民區(qū)、農(nóng)家樂、旅游景點(diǎn)等處1公里以外,應(yīng)距畜禽牧場(chǎng)、屠宰場(chǎng)、畜產(chǎn)品加工廠、農(nóng)藥廠、化肥廠、污水處理廠2公里以外,并且養(yǎng)殖場(chǎng)要處在這些污染源的上游。養(yǎng)殖場(chǎng)周圍要有足夠的農(nóng)田、魚塘、果園以及蘑菇種植園,以便實(shí)行種養(yǎng)結(jié)合,有效利用畜禽糞便。
㈢加大環(huán)境保護(hù)宣傳力度畜牧部門要對(duì)養(yǎng)殖戶做好環(huán)境污染防治宣傳,引起養(yǎng)殖戶高度重視;修建沼氣池,綜合利用能源;在資金有限的情況下,可以積極采取最基本的措施防治環(huán)境污染,如可以采用干式清糞法,盡量減少污水排放量;每天清理圈舍糞便,及時(shí)運(yùn)送到田間地頭,采用將糞便與雜草、秸稈混合堆積土發(fā)酵,通過厭氧高溫發(fā)酵,使糞便中的不耐高溫和喜氧菌及寄生蟲卵得到消滅,大量的無機(jī)氮轉(zhuǎn)化為有機(jī)氮,形成了比較穩(wěn)定、基本無臭味的腐殖質(zhì),從而達(dá)到了除臭的目的;對(duì)消化不了的畜禽糞便可以賣給或者送給需要肥料的農(nóng)戶,保持圈舍干燥、清潔衛(wèi)生,做好圈舍日常消毒滅蠅。
關(guān)鍵詞：建筑施工；施工污染環(huán)境；問題分析及其防治
Abstract: in recent years, with the high speed development of city construction, building construction cause pollution problem has been increasing, the construction process of dust pollution, light pollution, water pollution and solid waste pollution to the livelihood of the people of a bad influence. Therefore, in the course of construction, find out the existing main environmental problems and take the necessary measures of prevention, maximize reduce engineering construction of the impact on the environment, urban environmental protection has become an important task.
Keywords: building construction; Construction pollution environment; Problems analysisprevention and cure
中圖分類號(hào)：X5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
1 農(nóng)業(yè)環(huán)境污染的成因及簡(jiǎn)要分析
1.1 直接原因
農(nóng)業(yè)方面內(nèi)部污染逐步擴(kuò)大。以農(nóng)戶為單元的養(yǎng)殖越來越少，在大力發(fā)展畜禽養(yǎng)殖的經(jīng)濟(jì)刺激政策影響下，集約化畜禽養(yǎng)殖程度越來越高，從而規(guī)?；B(yǎng)殖污染也越來越重，畜禽糞便未經(jīng)處理直接排放加劇農(nóng)業(yè)環(huán)境污染，地下水和蔬菜中硝態(tài)氮含量超標(biāo)，水體富營養(yǎng)化，水質(zhì)惡化，土壤板結(jié)和鹽漬化現(xiàn)象嚴(yán)重，嚴(yán)重破壞生態(tài)平衡，威脅生物多樣性，農(nóng)藥的大量使用使自然環(huán)境受到較大程度的污染。加之瀘西縣目前化肥使用量平均每公頃化肥施用量超過發(fā)達(dá)國家設(shè)置上限，化肥有效利用率很低，影響土壤自凈能力，此外，瀘西縣農(nóng)用塑料使用量和覆蓋面積已居世界首位，且大部分地膜殘留于土壤中，極大影響了土壤通氣和水肥傳導(dǎo)功能，糧食減產(chǎn)、農(nóng)業(yè)環(huán)境污染嚴(yán)重。
1.2 環(huán)境原因
在工業(yè)廢水成分復(fù)雜，治污設(shè)施運(yùn)行成本高的現(xiàn)實(shí)壓力下，工業(yè)“三廢”排放量及污染仍呈增加?勢(shì)，再加上相關(guān)部門監(jiān)管不力，治污設(shè)施不配套，運(yùn)行難以正常，難以穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，工業(yè)污染有增無減，隨著城鎮(zhèn)化步伐的不斷加快，城鎮(zhèn)垃圾向農(nóng)村轉(zhuǎn)移越來越多，城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村聚居點(diǎn)人口極度膨脹，產(chǎn)生大量的垃圾和污水，未作任何處理直接傾倒的垃圾對(duì)環(huán)境構(gòu)成了極大威脅。建城、鐵路公路高速、機(jī)場(chǎng)水庫等各類工程建設(shè)行為加劇農(nóng)業(yè)污染。工程建設(shè)中，土地占用面積不斷加大，河道過度采掘沙石，挖掘山體、鑿山打洞、侵占河道、亂挖亂采等破壞現(xiàn)象嚴(yán)重，流自凈能力下降，破壞環(huán)境來換取GDP的增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為完全改善。
1.3 客觀原因
區(qū)域內(nèi)河流保護(hù)軟弱乏力，水中含有糞大腸菌群、氨氮和高錳酸鹽，生活廢水排量多，廢水處理站少，集鎮(zhèn)河流水環(huán)境安全嚴(yán)重受制。歷史上長(zhǎng)期大面積過度砍伐和現(xiàn)階段保護(hù)不力造成的森林植被保護(hù)力下降，地表水分蒸發(fā)流失快，林木偷采現(xiàn)象嚴(yán)重，林木結(jié)構(gòu)不優(yōu)，致使森林結(jié)構(gòu)單一，蓄養(yǎng)水源能力差。河流流量不斷減少，水澇和干旱等自然災(zāi)害現(xiàn)象嚴(yán)重。區(qū)域性暴雨造成的水土流失嚴(yán)重，地質(zhì)災(zāi)害影響環(huán)境現(xiàn)象頻發(fā)，治理成本高，難度大，水利、公共設(shè)施、農(nóng)作物及人民財(cái)產(chǎn)等災(zāi)害性直接經(jīng)濟(jì)損失較重。
2 瀘西縣農(nóng)業(yè)環(huán)境污染對(duì)策
2.1 農(nóng)業(yè)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
瀘西縣環(huán)境污染防治措施要立足于農(nóng)業(yè)資源，大力發(fā)展資源型工業(yè)，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新型工業(yè)，大力發(fā)展優(yōu)質(zhì)農(nóng)作物的產(chǎn)業(yè)化，做好全國土壤污染狀況調(diào)查工作，建立土壤環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)制度，保障農(nóng)產(chǎn)品安全，施肥用藥講環(huán)保，種養(yǎng)走向標(biāo)準(zhǔn)化，加大農(nóng)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，為工業(yè)化造就資源優(yōu)勢(shì)。大力推廣測(cè)土配方施肥技術(shù)，控制化學(xué)肥料、農(nóng)藥、農(nóng)膜的使用，積極開展農(nóng)村環(huán)?？破展ぷ鳎岣叻柿侠寐?，加強(qiáng)農(nóng)民的環(huán)保教育和無公害生產(chǎn)培訓(xùn)，積極開展咨詢、培訓(xùn)、示范與推廣工作，建立農(nóng)村環(huán)保適用技術(shù)制度，促進(jìn)農(nóng)村環(huán)保適用技術(shù)的應(yīng)用。以規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖污染整治為突破口，在土地承載能力范圍內(nèi)還田，加強(qiáng)畜禽養(yǎng)殖排泄物治理，落實(shí)在糞污相對(duì)集中的規(guī)?；B(yǎng)殖場(chǎng)或養(yǎng)殖小區(qū)施畜禽糞污能源利用工程的計(jì)劃，大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)，要防止土壤污染。
2.2 普及農(nóng)村環(huán)境保護(hù)知識(shí)，提高農(nóng)民環(huán)境意識(shí)
積極宣傳農(nóng)業(yè)環(huán)境安全知識(shí)，明確環(huán)保就是保自己，利用廣播、電視、網(wǎng)站、報(bào)紙、標(biāo)語、宣傳車等加強(qiáng)環(huán)境法律、法規(guī)、政策的宣傳教育，建成長(zhǎng)期、持續(xù)、普及的宣傳活動(dòng)，深入田間地頭、百姓人家。建立健全長(zhǎng)效的建設(shè)管理和監(jiān)督機(jī)制，落實(shí)環(huán)保責(zé)任，整合監(jiān)督資源，建立權(quán)責(zé)明確的目標(biāo)考核和協(xié)調(diào)，著力開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)環(huán)境綜合整治和區(qū)域污染防治工作，推進(jìn)農(nóng)村生態(tài)環(huán)保工作制度化、規(guī)范化和經(jīng)?；０循h(huán)境看作是價(jià)值的中心，避免某些領(lǐng)導(dǎo)犧牲其他地區(qū)的環(huán)境謀求本地區(qū)的利益，肆意排放污水，給周邊環(huán)境造成污染。這就需要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的落實(shí)，對(duì)造成生態(tài)環(huán)境損害的責(zé)任者嚴(yán)格實(shí)行賠償制度，建立自然資源資產(chǎn)負(fù)責(zé)制，污染物排放總量控制制度，實(shí)行自然資源資產(chǎn)離任審計(jì)。
2.3 加快生態(tài)環(huán)境保護(hù)法制化建成
關(guān)鍵詞：民用建筑室內(nèi)工程環(huán)境污染控制
中圖分類號(hào)：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
目前，室內(nèi)環(huán)境污染問題已經(jīng)引起了全世界的關(guān)注，如何預(yù)防及控制室內(nèi)環(huán)境污染已經(jīng)成為當(dāng)代衛(wèi)生學(xué)領(lǐng)域重點(diǎn)研究的內(nèi)容之一。當(dāng)前建筑行業(yè)最為關(guān)注的問題，莫過于如何采用有效適當(dāng)?shù)姆椒刂剖覂?nèi)空氣污染。那么，首先要找到污染物的源頭，并控制其限量是做好民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制的重中之重。
一、民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染的種類
（1）揮發(fā)性有機(jī)化合物
揮發(fā)性有機(jī)化合物主要存在于人們?nèi)粘Ｑb修中經(jīng)常用到的裝修材料中，如涂料、油漆、膠合板、、壁紙、類聚氯乙烯( PVC ) 板、地板革塑料、和常用保溫材料，更多的則是出現(xiàn)在室內(nèi)人造板材中，如曲柳、大芯板等各種膠合貼面板，還有由密度板制成的家具和家用裝飾藝術(shù)品。
（2）氡
國內(nèi)外大量調(diào)查證實(shí)，高濃度的氡及其子體可引起肺癌。經(jīng)研究世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得出，氡已成為僅次于吸煙的第二個(gè)引起肺癌的兇手。然而人體在自然環(huán)境中受到的天然輻射，其中有40%來源于氡及其子體。作為民用房屋中的室內(nèi)地面、房基、刷圍土壤、建筑材料、和供水及室內(nèi)空氣，是室內(nèi)氡的主要來源。
（3）放射性核素
放射性核素對(duì)人體有很大危害，其涉及人體的免疫 、遺傳、造血、消化等多個(gè)系統(tǒng)。 其輻射還具有致癌或致突變及免疫抑制作用。
鐳、釷、鈾是室內(nèi)建材中主要放射性核素。而經(jīng)常用于室內(nèi)墻體建筑的花崗巖、石灰?guī)r其內(nèi)外照射指數(shù)較高，花崗巖所含煤渣磚最高，石灰?guī)r混凝土較低。基于此，瓷磚放射性釉面高于背面，放射性水平較高的還有大理石磚、瓷磚等裝修建材。
二、防治民用建筑室內(nèi)污染的重要性及污染產(chǎn)生原因
眾所周知，室外環(huán)境污染問題主要是由于社會(huì)工業(yè)化程度越來越高，而室內(nèi)環(huán)境污染問題得到重視是因?yàn)樗c我們的生活息息相關(guān)。
社會(huì)科學(xué)調(diào)查表明，由于大多數(shù)人每天大部分時(shí)間都處于室內(nèi)環(huán)境，室內(nèi)污染物來源具有多樣性，即使污染物濃度很低，但其在長(zhǎng)時(shí)間作用于人體之后，它也會(huì)在很大程度上影響人體健康。
室內(nèi)空氣中的污染物既有生物性污染物，如細(xì)菌等，也含有化學(xué)性污染物。醛、氨水、苯、甲苯、一氧化碳等就是我們常見的化學(xué)性污染物，但由于甲醛、甲苯、包括苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物TVOC，以及煙味、氣味及其他物質(zhì)，組成比較復(fù)雜。
TVOC是總揮發(fā)性有機(jī)物的英文縮寫。例如苯及甲苯、氨、二甲苯等，這些可以在空氣中揮發(fā)的有機(jī)化合物，都屬于TVOC范疇。如果人體長(zhǎng)時(shí)間待在有高濃度TVOC污染的環(huán)境中，可導(dǎo)致人體的肝、血液、和中樞神經(jīng)系統(tǒng)中毒，其臨床主要癥狀是：喉部、眼睛不適，眩暈疲倦、感到渾身赤熱、煩躁等。造成這些癥狀的主要原因是室內(nèi)裝修時(shí)工程隊(duì)所用的人造板、塑料板材、泡沫隔熱材料、油漆、粘合劑、涂料、地毯、壁紙等其他裝修材料容易產(chǎn)生TVOC。
甲醛更是有毒氣體。它被列為致癌物質(zhì)，在我國有毒化學(xué)品優(yōu)先控制名單上高居第二位。甲醛主要存在于裝飾裝修用的各種復(fù)合地板、人造板材、織物、家具、地毯、地氈、化妝品、膠粘劑及用甲醛做防腐劑的涂料等。甲醛的揮發(fā)比較慢，根據(jù)室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)中心的檢測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，新裝修的住宅百分之九十以上甲醛都存在超標(biāo)現(xiàn)象。甲醛作為一般室內(nèi)污染必測(cè)項(xiàng)目之一，另一項(xiàng)則是放射性污染物氡氣。甲醛嚴(yán)重中毒可誘發(fā)鼻癌、血癌、白血病，對(duì)皮膚過敏者可誘發(fā)皮疹等，所以其對(duì)室內(nèi)環(huán)境污染危害非常大。
室內(nèi)空氣污染物的來源有室內(nèi)污染源也有室外污染源，居住區(qū)域外部的環(huán)境也會(huì)影響室內(nèi)的環(huán)境，這些污染都嚴(yán)重危害著人們的健康，只有從源頭上控制室內(nèi)環(huán)境污染的產(chǎn)生，才能實(shí)現(xiàn)室內(nèi)環(huán)境的清潔和健康，因此，對(duì)于控制室內(nèi)環(huán)境污染的工作極為重要。
三、對(duì)室內(nèi)污染的治理方法
當(dāng)前市場(chǎng)上流行很多用活性炭、竹碳、負(fù)離子光觸媒等元素治理室內(nèi)空氣污染方法。不同的治理方法會(huì)產(chǎn)生不同的效果，并且各有利弊，這需要業(yè)主根據(jù)自己住宅內(nèi)具體情況作出選擇 。
臭氧
由于臭氧的強(qiáng)氧化性使它成為國際上公認(rèn)的最安全也是最常用的物理治理方法。它主要適用于輕中度污染。它最大特點(diǎn)是不會(huì)產(chǎn)生任何殘留物及發(fā)生二次污染。但如果要采用該技術(shù)時(shí)人要暫時(shí)離開房間，以免中毒的發(fā)生。它對(duì)苯的去除率在 90％以上，甲醛的去率為40％左右，對(duì) TVOC的去除率在 50％左右。
2、活性炭
利用碳吸收異味、吸附有害氣體的原理來治理室內(nèi)空氣污染，主要會(huì)用到竹碳、活性炭。它的優(yōu)點(diǎn)是成本低、無毒副作用，但其缺點(diǎn)是見效慢。此法可作為長(zhǎng)期治理室內(nèi)空氣污染輕微超標(biāo)的方法。它對(duì)苯的去除效果在 90 ％以上，甲醛的去除率為 50％左右，對(duì)TVOC的去除效果在 50％左右。
3、負(fù)離子
負(fù)離子的原理是用一種產(chǎn)生高壓電的儀器電離分解有害氣體，將甲醛、苯等有害氣體快速氧化成負(fù)離子。負(fù)離子在與空氣結(jié)合后，被還原成水、氧氣和二氧化碳。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是見效快、無污染且不留死角，住戶可作為集中治理室內(nèi)空氣污染超標(biāo)問題的一種辦法，可選擇定期使用。此類方法對(duì)苯、甲醛、氨和TVOC的去除效果都可達(dá)到70％。
4、光觸媒
這是新近從國外引入的方法，在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用較多的一種，其優(yōu)點(diǎn)是治理重度污染見效快，缺點(diǎn)是價(jià)格較高。且它在進(jìn)行光合作用、發(fā)生化學(xué)反應(yīng)過程中，會(huì)產(chǎn)生輕微的二次污染，對(duì)壁紙、木制家具的油漆表面會(huì)有影響。此方法對(duì)甲醛去除效果為70％ 左右，對(duì)苯、TVOC 的去除效果在 80％以上 。
5、植物去除法
此方法是從植物中提取純草本植物清除劑，為天然產(chǎn)品，對(duì)環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生二次污染，是理想的空氣污染清新劑。其對(duì)苯、甲醛、TVOC 的去除效果在 50％左右。
根據(jù)相關(guān)研究表明，在居室內(nèi)放一些抗污染的花草 ，也能起到凈化空氣的作用。如仙人球、常青藤、天南星、吊蘭、蘆薈對(duì)空氣中的有害物質(zhì)都有一定的凈化作用。
四、民用建筑室內(nèi)環(huán)境污染的控制
2002年元月在北京由國家建設(shè)部、國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心組織召開的“ 貫徹執(zhí)行“三個(gè)”國家標(biāo)準(zhǔn)，控制民用建筑室內(nèi)環(huán)境污染”會(huì)議上，已將《民用建筑室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》、《建筑裝飾工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、 《住宅裝飾施工規(guī)范》執(zhí)行，并對(duì)“室內(nèi)裝飾、裝修材料有害物質(zhì)限項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)也同時(shí)出臺(tái)，這標(biāo)志著為民用建筑室內(nèi)環(huán)境污染控制、建筑裝飾、住宅裝飾工程、以及為適應(yīng)市場(chǎng)需求，加強(qiáng)室內(nèi)裝修材料的生產(chǎn)和監(jiān)督提供了技術(shù)依據(jù)，并要求各省、市工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)理解好規(guī)范，組建專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，把室內(nèi)環(huán)境污染的“隱形殺手”消滅在萌芽狀態(tài)。
1、推廣使用水性涂料
水性涂料是指以水作溶劑或分散介質(zhì)的涂料。當(dāng)涂料成膜之后，其大部分揮發(fā)物大都是水，不會(huì)產(chǎn)生太多的有害物質(zhì)。但是如果使用溶劑型涂料，則會(huì)產(chǎn)生大量使用有機(jī)溶劑， 那么當(dāng)涂料成膜后，有機(jī)溶劑就會(huì)從墻體揮發(fā)出來，進(jìn)而造成室內(nèi)環(huán)境的破壞，它形成的有害物質(zhì)會(huì)使人體受到損害。當(dāng)然這也是室內(nèi)TVOC的主要來源。相反，如果使用水性涂料代替溶劑型涂料就會(huì)避免這些問題的產(chǎn)生。
2、減少涂料中有毒物質(zhì)
室內(nèi)環(huán)境污染的來源是多種多樣的，涂料中毒性也較為復(fù)雜。揮發(fā)性有機(jī)物只不過是涂料毒性的來源之一。選擇水性涂料只能保證它在揮發(fā)物上是較為安全的，但無法保證它是最安全無毒的。實(shí)際上在水性涂料中含有其他非揮發(fā)性的有毒物質(zhì)。由于水性涂料中的含有一些有毒助劑，其含量少，且多是半揮發(fā)性物質(zhì)，由于其揮發(fā)速度較慢，所以對(duì)房屋產(chǎn)生污染是慢性的，但其毒性不亞于揮發(fā)性有機(jī)物，所以對(duì)其一定要足夠重視。
3、合理選用裝修選材
裝修選材要嚴(yán)格，一定要選用無污染或者少污染，有助于消費(fèi)者健康的綠色環(huán)保安全型材料。在選用對(duì)資源依賴性小且資源利用率高可再生利用的材料，盡量避免使用資源的高消耗。
4、加強(qiáng)室內(nèi)的通風(fēng)換氣
通風(fēng)換氣是消除室內(nèi)空氣污染，最有效的方法。室外空氣好時(shí)，適時(shí)將室內(nèi)有害氣體排出，可降低室內(nèi)污染物的濃度，降低或消除空氣污染，改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。通風(fēng)是最廉價(jià)的改善室內(nèi)空氣品質(zhì)的主要技術(shù)手段。其中民用建筑中最為常用的是全面通風(fēng)方式，即將相對(duì)潔凈的空氣送入室內(nèi)，以稀釋室內(nèi)有害物質(zhì)、調(diào)節(jié)室內(nèi)溫濕度，同時(shí)將被污染的空氣排出。保證室內(nèi)有一定的新風(fēng)量。
結(jié)語：
綜上所述，民用建筑工程的室內(nèi)環(huán)境與人民的身心健康有著重要的聯(lián)系，在建筑工程裝修過程中，一定要按照國家的相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，在選材上要科學(xué)環(huán)保，保持室內(nèi)通風(fēng)，利用植物幫助凈化室內(nèi)空氣，才能保證室內(nèi)環(huán)境的安全健康。
參考文獻(xiàn)：
[1]．王曉岳．民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制問題研究[M]．中國西部科技，2009(05 )
關(guān)鍵詞：公路交通運(yùn)輸；環(huán)境污染；成因
中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
道路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸中的重要運(yùn)輸方式，資源需求量大，能源消耗量較大。道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展水平影響著整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展水平。因此，大力發(fā)展道路運(yùn)輸?shù)墓?jié)能技術(shù)，推行節(jié)能減排是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)約發(fā)展的必要手段。建立節(jié)約型道路發(fā)展模式，不僅有利于提高運(yùn)輸效率，還有利于解決資源需求與緊缺的緊張局面。
一、交通運(yùn)輸污染
我國交通運(yùn)輸污染主要來源于機(jī)動(dòng)車污染，據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到約2.08億輛，尾氣排放已經(jīng)成為我國空氣污染的主要來源，是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。此外，交通運(yùn)輸揚(yáng)塵也是造成空氣中顆粒物污染的因素之一。
（一）機(jī)動(dòng)車尾氣
隨著人民生活水平的提高，當(dāng)前我國民用汽車和私人小汽車的保有量快速增加，截止2012年底，民用汽車擁有量達(dá)到10933.09萬輛，私人小汽車擁有量達(dá)到8838.6萬輛（見圖1）。私人小汽車占民用汽車的比重逐年增加，從2000年的38.9%增加至2012年的80.8%。
汽車保有量的增加，勢(shì)必導(dǎo)致交通能源需求增長(zhǎng)和尾氣污染物排放的增加。2010年道路交通石油需求已占石油總需求的42.8％，預(yù)計(jì)到2020年交通部門將成為中國最大的石油消耗部門，約占石油消耗量的55％~60％。石油產(chǎn)品在交通行業(yè)的大量消耗，加劇了我國能源的消耗和大氣污染物的排放。
據(jù)《2012機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》，2011年我國機(jī)動(dòng)車排放污染物4607.9萬噸，其中氮氧化物（NOX）637.5萬噸，顆粒物（PM）62.1萬噸。其中汽車是污染物總量的主要貢獻(xiàn)者，其排放的NOX和PM超過90%。
（二）交通運(yùn)輸揚(yáng)塵
運(yùn)輸揚(yáng)塵是城市揚(yáng)塵的重要組成部分，是指機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中引發(fā)的揚(yáng)塵，一部分來源于車輛行駛導(dǎo)致的路面灰塵的二次揚(yáng)起，另一部分為車輛輪胎與路面磨損產(chǎn)生的微小顆粒物。池也等研究表明，交通運(yùn)輸、道路揚(yáng)塵對(duì)大氣中顆粒物有重要貢獻(xiàn)。城市揚(yáng)塵對(duì)PM2.5貢獻(xiàn)率約為20%。
圖1中國2000~2012年民用和私人汽車擁有量
二、交通運(yùn)輸對(duì)大氣環(huán)境的影響
目前，影響我國環(huán)境空氣質(zhì)量的主要因素是顆粒物，特別是空氣中的細(xì)顆粒物（PM2.5）。環(huán)境空氣中由于人類活動(dòng)產(chǎn)生的細(xì)顆粒物主要有兩個(gè)方面：一是各種污染源向空氣中直接釋放的細(xì)顆粒物，包括煙塵、粉塵、揚(yáng)塵、油煙等；二是部分具有化學(xué)活性的氣態(tài)污染物（前體污染物）在空氣中發(fā)生反應(yīng)后生成的細(xì)顆粒物，這些前體污染物包括硫氧化物、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物和氨等。
交通運(yùn)輸排放的污染物主要有NOX、CO、HC和PM。據(jù)全國環(huán)境統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2012年我國NOX的排放總量為2337.8萬噸，其中機(jī)動(dòng)車NOX排放量640.0萬噸，占NOX排放總量的27.4%。煙（粉）塵排放總量為1234.3萬噸，其中機(jī)動(dòng)車煙（粉）塵排放量62.1萬噸，占煙（粉）塵排放總量的5.0%。交通運(yùn)輸污染對(duì)大氣中細(xì)顆粒物的貢獻(xiàn)包括直接排放的煙塵和由NOX等前提污染物在空氣中發(fā)生反應(yīng)后生產(chǎn)的細(xì)顆粒物。肖致美等研究表明，機(jī)動(dòng)車尾氣塵和二次硝酸鹽對(duì)寧波市大氣顆粒物污染有顯著貢獻(xiàn)，其對(duì)PM2.5合計(jì)分擔(dān)率為25.0％。
因此，交通運(yùn)輸污染是影響大氣環(huán)境質(zhì)量的主要因素之一，機(jī)動(dòng)車尾氣是造成城市空氣污染的重要原因。
三、交通運(yùn)輸節(jié)能減排對(duì)策分析
道路運(yùn)輸?shù)哪茉聪陌▽?shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ呦牡哪茉春瓦\(yùn)輸組織的能源消耗兩個(gè)方面。通常情況下運(yùn)輸行業(yè)能源的消耗指運(yùn)輸活動(dòng)的各項(xiàng)交通工具的能源消耗，忽視了運(yùn)輸組織的能源消耗。對(duì)于道路運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能主要從交通工具、運(yùn)輸?shù)缆泛瓦\(yùn)輸組織三個(gè)方面考慮。
（一）提高道路運(yùn)輸組織化程度，完善管理體制
制度是實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸節(jié)能減排的根本，技術(shù)需要制度來指導(dǎo)，目前我國道路運(yùn)輸管理體制不健全、管理無規(guī)可依、行業(yè)平均利潤(rùn)率低，節(jié)能減排實(shí)施起來比較困難。因此不僅要從技術(shù)上，更應(yīng)注重從制度上來提高節(jié)能減排管理的效益。提高道路運(yùn)輸效率和能源利用率，最根本的途徑是提高道路運(yùn)輸管理的組織程度，通過高度組織化的管理提高實(shí)載率和資源的優(yōu)化配置。例如，對(duì)于客運(yùn)售票采用提前預(yù)定以及開展貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)控制，減低車輛的不合理運(yùn)輸和空載率，降低運(yùn)輸成本，提高能源利用率。提高道路運(yùn)輸組織化程度、完善管理體制是道路運(yùn)輸實(shí)施節(jié)能減排的根本措施，也是實(shí)現(xiàn)道路行業(yè)快速可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。
（二）開展節(jié)能減排宣傳教育，提高道路運(yùn)輸人員的整體素質(zhì)
實(shí)施道路運(yùn)輸節(jié)能減排不僅是道路運(yùn)輸行業(yè)的方向，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的方向。
通過媒體、行業(yè)學(xué)習(xí)等方式加強(qiáng)節(jié)能減排宣傳教育，讓廣大運(yùn)輸人員認(rèn)識(shí)到道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)施節(jié)能減排的重大意義，領(lǐng)會(huì)到節(jié)能減排給環(huán)境和生態(tài)帶來的效益。另外，應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸人員的管理，從專業(yè)素養(yǎng)、道德素質(zhì)以及綜合品質(zhì)三個(gè)方面提高運(yùn)輸人員的素質(zhì)。通過專業(yè)的技術(shù)以及節(jié)能減排的責(zé)任意識(shí)提高從業(yè)人員實(shí)施節(jié)能減排的主動(dòng)性和積極性。
（三）不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，降低能耗污染
道路運(yùn)輸節(jié)能的技術(shù)創(chuàng)新主要指提高運(yùn)輸車輛的耗能減排水平。主要包括提高車輛生產(chǎn)技術(shù)，車輛保養(yǎng)技術(shù)以及駕駛員駕駛技術(shù)三個(gè)方面。對(duì)于提高車輛生產(chǎn)技術(shù)主要是通過改善發(fā)動(dòng)機(jī)提高能源的利用率，減少排放量；提高車輛維修保養(yǎng)技術(shù)，從而保持車輛良好的技術(shù)性，提高運(yùn)輸效率，避免因車輛使用技能不良導(dǎo)致能源消耗和排放量增加；提高駕駛員的操作水平不僅可以保證車輛的使用壽命，還可以避免操作不當(dāng)造成的油耗和排氣量增加。
（四）推廣應(yīng)用低碳型交通運(yùn)輸技術(shù)裝備
大力推廣高效清潔能源和技術(shù)，全面推行汽油車國Ⅳ以上、柴油車國Ⅳ以上排放標(biāo)準(zhǔn)；鼓勵(lì)提倡使用節(jié)能與新能源汽車，如采用純電動(dòng)車、混合動(dòng)力、燃料電池等新技術(shù)；積極使用節(jié)能環(huán)保型公交車和出租車，加快天然氣公交車、出租車油改汽進(jìn)程，加速淘汰老舊汽車、機(jī)車、船舶等；組織開展“車、船、路、港”千家交通運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排專項(xiàng)行動(dòng)、油氣污染治理、汽車尾氣污染防治大行動(dòng)等活動(dòng)。
（五）促進(jìn)城市低碳交通發(fā)展，引導(dǎo)公眾綠色出行方式
優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，加快建設(shè)公交專用道，優(yōu)化公交運(yùn)營路線，大力發(fā)展城市快速公交，鼓勵(lì)?？?、三亞適度超前發(fā)展有軌電車系統(tǒng)；發(fā)展慢行交通（主要包括步行及自行車交通），合理規(guī)劃，完善自行車和步行道路系統(tǒng)，形成集環(huán)保、運(yùn)動(dòng)、休閑、旅游等功能于一體，遍及城區(qū)主干道、名聲古跡區(qū)、各生態(tài)旅游區(qū)及居民休閑區(qū)，組成串聯(lián)全島城鄉(xiāng)綠地和水體的自行車綠道網(wǎng)絡(luò)，營造良好的自行車、步行空間環(huán)境；布局規(guī)劃和建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)；合理引導(dǎo)市民選擇“自行車/步行+公交”的綠色出行模式。
結(jié)束語
在當(dāng)前嚴(yán)重的交通運(yùn)輸污染形勢(shì)下，道路運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排應(yīng)以全局戰(zhàn)略的高度，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)節(jié)能減排工作的實(shí)施。將節(jié)能減排作為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的方向，堅(jiān)持道路運(yùn)輸行業(yè)的快速可持續(xù)發(fā)展。建立健全的機(jī)構(gòu)制度加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的研究和探索。
參考文獻(xiàn)：
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