時(shí)間：2023-07-16 08:24:21
序論：在您撰寫(xiě)防溺水預(yù)防措施時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
要清楚自己的身體健康狀況，平時(shí)四肢就容易抽筋者不宜參加游泳或不要到深水區(qū)游泳。要做好下水前的準(zhǔn)備，先活動(dòng)身體，如果水溫太低，應(yīng)先在淺水處用水淋洗身體，待適應(yīng)水溫后再下水游泳。以下是小編為大家整理的預(yù)防溺水措施發(fā)言材料資料，希望對(duì)你所幫助，提供參考，歡迎你的閱讀。
預(yù)防溺水措施發(fā)言材料一
最近一段時(shí)間，天氣逐漸炎熱，也是學(xué)生易發(fā)生溺水事故高發(fā)時(shí)期，為避免溺水事件的發(fā)生，在校內(nèi)進(jìn)行主題為“珍愛(ài)生命預(yù)防溺水”的安全教育，下面學(xué)校特向全體同學(xué)提出以下要求：
一、樹(shù)立安全意識(shí)，加強(qiáng)自我保護(hù)，不走河邊，溝沿，不走偏僻的道路，回家時(shí)要結(jié)伴而行。
二、不要私自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比較危險(xiǎn)且宜易發(fā)生溺水傷亡事故的地方去玩耍、游泳。不要在河塘邊、圍礦壩玩耍;不撿落入水中的物品;不去河塘釣魚(yú)撈魚(yú)。
三、游泳需到有資質(zhì)的游泳場(chǎng)游泳，而其必須要有組織，并在大人帶領(lǐng)下方可去游泳。
四、要清楚自己的身體健康狀況，平時(shí)四肢就容易抽筋者不宜參加游泳或不要到深水區(qū)游泳。要做好下水前的準(zhǔn)備，先活動(dòng)身體，如果水溫太低，應(yīng)先在淺水處用水淋洗身體，待適應(yīng)水溫后再下水游泳。
五、對(duì)自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要貿(mào)然跳水和潛泳，更不能互相打鬧，以免喝水和溺水。
六、在游泳中如果突然覺(jué)得身體不舒服，如眩暈、惡心、心慌、氣短等，要立即上岸休息或呼救。
七、在游泳中，若小腿或腳部抽筋，千萬(wàn)不要驚慌，可用力蹬腿或做跳躍動(dòng)作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同時(shí)呼叫同伴救助。
八、從我做起，嚴(yán)守學(xué)校紀(jì)律，堅(jiān)決不玩水。同學(xué)間要互相關(guān)心、愛(ài)護(hù)，發(fā)現(xiàn)有的同學(xué)私自去游泳或到危險(xiǎn)的地方去玩耍，要及時(shí)勸阻并告訴老師或家長(zhǎng)。
九、溺水的急救
在我們的日常生活中，如果一旦遇到溺水者，我們?cè)跔I(yíng)救時(shí)應(yīng)該怎么辦呢?
當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人落水時(shí)，不能冒然下水營(yíng)救，因?yàn)橐坏┍宦渌咦プ⑹治ｋU(xiǎn)。在水中與落水者糾纏不但會(huì)消耗救助者的大量體力，有時(shí)甚至?xí)?dǎo)致救助者體力耗盡最終喪命，應(yīng)立即大聲呼救，同時(shí)將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者，再將其拖至岸邊。
現(xiàn)場(chǎng)搶救溺水兒童的方法：
1、迅速清除口、鼻中的污泥、雜草及分泌物;保持呼吸道通暢，并拉出舌頭，以避免堵塞呼吸道;
2、將溺水人員舉起，使其俯臥在救護(hù)者肩上，腹部緊貼救護(hù)者肩部，頭腳下垂，以使呼吸道內(nèi)積水自然流出。但不要因?yàn)榭厮⒄`了進(jìn)行心肺復(fù)蘇的時(shí)間;
3、進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸及心臟按摩;
4、盡快聯(lián)系急救中心或送溺水兒童去醫(yī)院。
綜上所述，溺水是非常危險(xiǎn)的，在日常生活中要提高安全意識(shí)，安全第一，防患于未然。水無(wú)情，人有情。其實(shí)，只要我們?cè)谏钪凶⒁飧鞣N游水、戲水事項(xiàng)，提高安全防范意識(shí)，學(xué)會(huì)在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水時(shí)如何搶救，溺水事件是可以防止的。
預(yù)防溺水措施發(fā)言材料二
同學(xué)們：
隨著氣溫的升高，夏季已經(jīng)到來(lái)啦，游泳安全漸漸成為學(xué)校安全教育的熱點(diǎn)話題。夏天里，河水、小溪、游池給人帶來(lái)歡樂(lè)享受之余，也潛藏著安全危機(jī)，游泳前多一分準(zhǔn)備和清醒，就可以帶給我們歡笑，更可以避免可能的后悔與遺憾。
中國(guó)少年兒童意外溺水調(diào)查報(bào)告
在中國(guó)，意外傷害是少年兒童的首要死因。平均每年全國(guó)有近50，000名少年兒童因意外傷害而死亡，平均每天有近150名少年兒童因意外傷害而失去生命。意外溺水是少年兒童意外傷害的首要死因，10個(gè)因意外傷害而死亡的少年兒童中，有近6個(gè)是因?yàn)槟缢硗龅?。?dāng)人溺水時(shí)，2分鐘后便會(huì)失去意識(shí);4——6分鐘后身體便遭受不可逆反的傷害。
夏天因?yàn)樘鞜幔蠹叶荚敢獾剿呁嫠?、游泳，往往這時(shí)，就很容易發(fā)生危險(xiǎn)的情況。暑假馬上到來(lái)，學(xué)生溺水事件就時(shí)有發(fā)生，其中一些事故更是因?yàn)橥瑢W(xué)們?cè)诨ハ嗑戎鷷r(shí)沒(méi)有掌握科學(xué)的救助技巧而導(dǎo)致的，學(xué)校不提倡學(xué)生下水救人，發(fā)現(xiàn)有人溺水時(shí)，千萬(wàn)不能冒然下水營(yíng)救，應(yīng)立即大聲呼救尋找大人來(lái)救助，同時(shí)在保護(hù)好自己的前提下，將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者，再將其拖至岸邊。
因此，要求學(xué)生必須做到的”六個(gè)不準(zhǔn)“
(1)不準(zhǔn)在上(放)學(xué)、雙休日、節(jié)假日等時(shí)段在未經(jīng)父(母)親或者其他監(jiān)護(hù)人同意的情況下下河(塘)游泳;
(2)不準(zhǔn)擅自邀請(qǐng)其他同學(xué)下河(塘)游泳;
(3)不準(zhǔn)在不會(huì)游泳的監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng)下下河(塘)游泳;
(4)不準(zhǔn)到無(wú)安全保障和不知水域特征的池塘、取土形成的水塘、水溝、小溪游泳或戲水、嬉鬧;
(5)不準(zhǔn)擅自到錢(qián)塘江江堤下玩耍、觀潮;
(6)不準(zhǔn)在見(jiàn)到有人落水而自己又無(wú)能力救護(hù)的情況下擅自下水施救或者避而不見(jiàn)逃走，要采取大聲呼救及報(bào)警等措施
綜上所述，溺水是非常危險(xiǎn)的，在日常生活中要提高安全意識(shí)，安全第一，防患于未然。水無(wú)情，人有情。其實(shí)，只要我們?cè)谏钪凶⒁飧鞣N游水、戲水事項(xiàng)，提高安全防范意識(shí)，學(xué)會(huì)在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水時(shí)如何搶救，溺水事件還是可以防止的。最后祝同學(xué)們渡過(guò)一個(gè)愉快、安全的夏季。
預(yù)防溺水措施發(fā)言材料三
同學(xué)們、同學(xué)們：
大家上午好!
炎熱的夏季快到了，許多人喜歡游泳，江河、游泳池給人帶來(lái)歡樂(lè)享受之余，也潛藏著安全危機(jī)，因?yàn)槿鄙儆斡境ＷR(shí)而溺水死亡者時(shí)有發(fā)生。(近期，在沈陽(yáng)市就有四起中小學(xué)生共10人溺水身亡的事故發(fā)生。)游泳前多一分準(zhǔn)備和清醒，就可以帶給我們永遠(yuǎn)的歡笑，更可以避免可能的后悔與遺憾。因此，我們外出游泳嚴(yán)格遵守”五不“：未經(jīng)家長(zhǎng)同意不去;沒(méi)有會(huì)游泳的成年人陪同不去;深水的地方不去;不熟悉的河溪池塘不去。如遇有人溺水，要找會(huì)游泳的成年人，千萬(wàn)不要去盲目施救。
在游泳時(shí)應(yīng)注意什么呢?
1。下水時(shí)切勿太餓、太飽。飯后一小時(shí)才能下水，以免抽筋;
2。下水前試試水溫，若水太冷，就不要下水;
3。若在江、河、湖、海游泳，則必須有伴相陪，不可單獨(dú)游泳;
4。下水前觀察游泳處的環(huán)境，若有危險(xiǎn)警告，則不能在此游泳;
5。游泳如果遇到的意外有抽筋、陷入漩渦、被水草纏住等情況，應(yīng)當(dāng)采取下列自救方法：
(1)遇到意外要沉著鎮(zhèn)靜，不要驚慌，應(yīng)當(dāng)一面呼喚他人相助，一面設(shè)法自救。
(2)游泳發(fā)生抽筋時(shí)，如果離岸很近，應(yīng)立即到岸上進(jìn)行按摩，如果離岸較遠(yuǎn)，可以采取仰游姿勢(shì)，仰浮在水面上盡量對(duì)抽筋的肢體進(jìn)行牽引、按摩，以求緩解，如果自行救治不見(jiàn)效，就盡量利用未抽筋的肢體劃水靠岸。
(3)游泳遇到水草，應(yīng)以仰游的姿式從原路游回，萬(wàn)一被水草纏住，不要亂蹦亂蹬，應(yīng)仰浮在水面上，一手劃水，一手解開(kāi)水草，然后仰游從原路游回。
(4)游泳時(shí)陷入漩渦，可以吸氣后潛入水下，并用力向外游，待游出漩渦中心再浮出水面。
(5)游泳時(shí)如果出現(xiàn)體力不支、過(guò)度疲勞的情況，應(yīng)停止游動(dòng)，仰浮在水面上恢復(fù)體力，待體力恢復(fù)后及時(shí)返回岸上。
關(guān)鍵詞：混凝土 原因措施
中圖分類(lèi)號(hào)：TU37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
1、前言
水泥混凝土是土木工程中使用最廣泛、用量最多的一種混合材料。它具有許多優(yōu)點(diǎn)。但也存在一些弱點(diǎn)．如均勻性差、離散性大，容易產(chǎn)生裂縫，尤以裂縫為突出病害．也是長(zhǎng)期困擾我們工程技術(shù)人員的問(wèn)題。
2、裂縫產(chǎn)生的原因
混凝土在硬化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生體積變形。由于各種材料的線膨脹系數(shù)不同，由互相約束而產(chǎn)生初始?jí)簯?yīng)力、拉應(yīng)力或剪應(yīng)力，造成在骨料與水泥石的粘結(jié)面上或水泥石本身之間出現(xiàn)肉眼難以看到的細(xì)微裂縫，一般稱(chēng)之為微裂縫。在荷載或溫度作用下，裂縫擴(kuò)展，并逐漸互相貫通，從而出現(xiàn)較大的肉眼可以看到的裂縫。一般寬度達(dá)到0．03～0．05 mm時(shí)稱(chēng)為宏觀裂縫，即通常所說(shuō)的裂縫混凝土的裂縫實(shí)際上是微裂縫的擴(kuò)展。微裂縫在混凝土中是不可避免的，對(duì)使用影響不大。鋼筋混凝土規(guī)范明確規(guī)定：結(jié)構(gòu)在所處的不同條件下。允許存在一定寬度的裂縫。但在施工中，應(yīng)盡可能采取有效措施控制裂縫產(chǎn)生，使結(jié)構(gòu)盡可能不出現(xiàn)裂縫或盡量減少裂縫的數(shù)量和寬度．尤其要盡量避免有害裂縫的出現(xiàn)，從而確保工程質(zhì)量。
3、裂縫的分類(lèi)及預(yù)防措施
3.1塑性裂縫
塑性裂縫一般出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)表面，形狀不規(guī)則．且長(zhǎng)短不一，短的僅20～30cm，長(zhǎng)的可達(dá)2～3m，寬l～5 mm，類(lèi)似干燥后的泥漿面。塑性裂縫大都出現(xiàn)在混凝土澆筑初期，一般在澆筑幾小時(shí)之后出現(xiàn)。當(dāng)混凝土本身與外界氣溫相差懸殊?；虮旧頊囟乳L(zhǎng)時(shí)間過(guò)高，而氣候又很干燥時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)塑性裂縫
3.1.1塑性裂縫的成因
塑性裂縫多是由于混凝土澆筑后表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋，受到風(fēng)吹日曬，表面游離水分蒸發(fā)過(guò)快，體積急劇收縮引起的。因?yàn)榇藭r(shí)混凝土早期強(qiáng)度低，不能抵抗這種變形能力，從而開(kāi)裂。另外，使用收縮率較大的水泥和使用過(guò)量的細(xì)砂和粉砂以及水灰比過(guò)大、模板過(guò)于干燥也會(huì)導(dǎo)致塑性裂縫。
3.1.2塑性裂縫的預(yù)防措施
（1）選用干縮較小、早期強(qiáng)度較高的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，嚴(yán)格控制水泥用量和摻合料的用量，選用級(jí)配良好的砂子和石子。氣溫較低時(shí)，在混凝土中添加促凝劑．以加速混凝土的凝結(jié)和強(qiáng)度發(fā)展，或加入一定量的纖維．如鋼纖維、聚丙烯纖維等
（2）澆筑混凝土前，將基層和模板澆水濕透。
(3)振搗密實(shí)，減少混凝土的收縮量。
(4)混凝土澆筑后，在初凝前完成抹平工作，終凝前完成壓光工作，抹光后及時(shí)用潮濕的草袋或塑料薄膜覆蓋，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。
(5)在氣溫高、風(fēng)速大、空氣干燥的天氣施工時(shí)，加擋風(fēng)設(shè)施?；炷翝仓髴?yīng)及早進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，使其保持濕潤(rùn)，大面積混凝土宜澆筑完一段養(yǎng)護(hù)一段。在炎熱季節(jié)，需加強(qiáng)表面的抹壓和養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)加設(shè)遮陽(yáng)擋風(fēng)及噴霧設(shè)施等。
3.2干縮裂縫
干縮裂縫一般處于結(jié)構(gòu)的表面，尺寸多在0．O5～0.20mm之間，其走向縱橫交錯(cuò)，沒(méi)有規(guī)律性。較薄的梁板構(gòu)件的干縮裂縫多沿短邊方向分布：整體性結(jié)構(gòu)的干縮裂縫多發(fā)生在截面變化處；預(yù)制構(gòu)件的干縮裂縫多發(fā)生在箍筋位置。干縮裂縫一般在混凝土露天養(yǎng)護(hù)完畢一段時(shí)間后在表層和側(cè)面出現(xiàn)，并隨溫度和濕度變化而逐漸發(fā)展。
3.2.1千縮裂縫的成因
干縮裂縫的產(chǎn)生一般緣于養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。在風(fēng)吹日曬下，混凝土表面水分散失過(guò)快，體積迅速收縮，而內(nèi)部溫度變化小。收縮小，表面的收縮變形受到內(nèi)部混凝土的約束，產(chǎn)生拉應(yīng)力．引起混凝土表面裂縫 或者構(gòu)件因水分蒸發(fā)而產(chǎn)生體積收縮．受到地基或墊層的約束而出現(xiàn)干縮裂縫。
3.2．2干縮裂縫的預(yù)防措施
（1）選擇合適的水泥品種和用量。
（2）混凝土的干縮受用水量影響很大，在同一水泥用量下，混凝土的干燥收縮和用水量成正比。綜合考慮水泥用量和用水量，水灰比越大，干燥收縮越大。因此，在混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能將每立方米混凝土的用水量控制在170kg以下。
（3）礦渣、火山灰等粉狀混合料摻加到混凝土中一般都會(huì)增大混凝土的干縮值，但是質(zhì)量好、含有大量球形顆粒的一級(jí)粉煤灰由于內(nèi)比表面積小、需水量少，故能降低濕混凝土干縮值
（4）摻加減水劑，特別是同時(shí)摻加粉煤灰的雙摻技術(shù)不會(huì)增大干縮值，但是對(duì)于某些減水劑，尤其是具有引氣作用時(shí)，有增大混凝土干縮的趨勢(shì)。因此，要選用干燥收縮小的外加劑。
（5）混凝土澆筑面受到風(fēng)吹目曬，表面干燥過(guò)快，受到內(nèi)部混凝土的約束，在表面產(chǎn)生拉應(yīng)力而開(kāi)裂。如果在混凝土終凝之前進(jìn)行早期保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，對(duì)減少干燥收縮有一定的作用。
3.3溫度裂縫
溫度裂縫一般走向無(wú)一定規(guī)律。梁、板類(lèi)長(zhǎng)度尺寸較大的構(gòu)件，裂縫多平行于短邊：大面積的構(gòu)件，裂縫?？v橫交錯(cuò)；深入的和貫穿性的溫度裂縫一般與短邊方向平行或接行，裂縫沿著長(zhǎng)邊分段出現(xiàn)，中間較密，裂縫寬度一般在0.5～10mm之間。熱脹引起的溫度縫是中間粗、兩端細(xì)。冷縮裂縫的粗細(xì)變化不太明顯，其寬度在0.5 mm以下，且從上至下沒(méi)有太大變化、溫度裂縫大多發(fā)生在施工的中后期，縫寬受溫度變化影響較明顯。
3.3.1溫度裂縫的成因
溫度裂縫多緣于較大溫差、水泥水化過(guò)程中放出大量的熱，且主要集中在澆筑后的前7天內(nèi)．從而使混凝土內(nèi)部溫度升高，對(duì)大體積混凝土來(lái)說(shuō)，這種現(xiàn)象更嚴(yán)重。因?yàn)榛炷羶?nèi)部和表面的散熱條件不同，所以混凝土中心溫度高，形成溫度梯度，造成溫度變形和溫度應(yīng)力，溫度應(yīng)力和溫度差成正比，當(dāng)這種溫度應(yīng)力超過(guò)混凝土的內(nèi)外約束應(yīng)力(包括混凝土抗拉強(qiáng)度)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生裂縫。這種裂縫初期出現(xiàn)時(shí)很細(xì)，隨著時(shí)間的發(fā)展而繼續(xù)擴(kuò)大，甚至出現(xiàn)貫穿的情況。
3.3.2溫度裂縫的預(yù)防措施
(1)混凝土內(nèi)部的溫度與混凝土厚度及水泥品種、用量有關(guān)，對(duì)于大體積混凝土，其形成的溫度應(yīng)力與結(jié)構(gòu)尺寸相關(guān)，在一定尺寸范圍內(nèi)，混凝土結(jié)構(gòu)尺寸越大，溫度應(yīng)力也越大，因而引起裂縫的危險(xiǎn)性也越大。因此防止大體積混凝土出現(xiàn)裂縫最根本的措施就是控制混凝土內(nèi)部和表面的溫度差。
(2)應(yīng)考慮選擇粉煤灰水泥、礦渣水泥、火山灰水泥或復(fù)合水泥。對(duì)于體積較大的結(jié)構(gòu)，應(yīng)優(yōu)先選擇中熱水泥甚至低熱水泥。
（3）可充分利用混凝土后期強(qiáng)度，以減少水泥用量。
（4）在混凝土中摻加一定量的具有減水、增塑、引氣的外加劑。
（5）對(duì)于大體積混凝土，應(yīng)控制混凝土料的入模溫度；掌握好澆筑的時(shí)間；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，一般在澆筑完成后，對(duì)混凝土表面進(jìn)行覆蓋，并進(jìn)行測(cè)溫跟蹤，以保證混凝土內(nèi)、外溫差不超過(guò)25度，否則應(yīng)立即采取措施來(lái)改善。
3.4荷載裂縫
混凝土構(gòu)件或結(jié)構(gòu)在使用荷載、施加預(yù)應(yīng)力、臺(tái)座(施工時(shí))或基礎(chǔ)（使用時(shí))變形時(shí)可能產(chǎn)生裂縫 荷載裂縫的分布、形狀隨荷載形式而異 在不改變混凝土等級(jí)的情況下，要使混凝土不產(chǎn)生荷載裂縫，關(guān)鍵是控制應(yīng)力值，通常需通過(guò)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算和合理的施工方法來(lái)解決。
關(guān)鍵詞：水泥砼路面；路面斷板；預(yù)防措施
因?yàn)樗囗怕访嬗袕?qiáng)度高、維護(hù)費(fèi)用低、高穩(wěn)定性和強(qiáng)耐久性等特點(diǎn)，水泥砼路面被廣泛用于道路施工行業(yè)。對(duì)于水泥砼路面的斷板質(zhì)量問(wèn)題，給道路施工質(zhì)量帶來(lái)不好的影響，如何解決水泥砼路面斷板問(wèn)題，成為道路施工設(shè)計(jì)人員研究的重點(diǎn)課題，文章，作者只根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，僅對(duì)水泥砼路面斷板產(chǎn)生的部分原因進(jìn)行分析，并就此原因談了一些預(yù)防措施，供同行業(yè)學(xué)者以參考。
1 水泥砼路面斷板的原因
1.1 原材料不合格
1.1.1 水泥質(zhì)量不合格，其強(qiáng)度不能滿足水泥國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，安全性能較差。水泥中的游離氧化鈣含量是有要求的，不能超出最高限量，若游離氧化鈣含量過(guò)高，其凝結(jié)過(guò)程中水化很慢，水泥凝結(jié)硬化后仍起繼續(xù)進(jìn)行水化作用，就可能破壞水泥的硬度，使其抗拉強(qiáng)度降低。水泥硬度不足，會(huì)影響水泥砼的強(qiáng)度，使水泥砼路面斷板的幾率增大。
1.1.2 集料（砂、碎石或卵石）含泥量及有機(jī)質(zhì)含量超標(biāo)。
1.2 設(shè)計(jì)原因
1.2.1 水泥砼設(shè)計(jì)施工過(guò)程各種原材料的比例設(shè)計(jì)不合理，造成砼的強(qiáng)度或耐久性變差等。
1.2.2 砼板塊平面尺寸不當(dāng)。
1.2.3 砼路面厚度設(shè)計(jì)偏薄。
1.3 土路基施工方面的原因
1.3.1 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，路基施工用的材料直接影響著水泥砼路面質(zhì)量，是決定其是否會(huì)斷板的一個(gè)很重要的因素。通常情況下，路基填方用材料必須要能壓實(shí)，使填方路基有足夠的密實(shí)度，防止其發(fā)生沉降或裂縫，同時(shí)，填方路基填筑材料還要有很高的穩(wěn)定性，這樣按規(guī)定施工方法填方的路面才會(huì)滿足路面質(zhì)量要求。但是，由于施工過(guò)程控制不嚴(yán)，原材料采購(gòu)質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)等種種原因，仍有一些施工單位選擇了泥沼土、種植土等有機(jī)質(zhì)含量高的材料，或是壓實(shí)度含水量和最佳含水量之差大于2%的材料等等，這些不適宜材料的使用，會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致路基沉降或塌陷，嚴(yán)重會(huì)致水泥砼路面斷裂破壞。
1.3.2 造成水泥砼路面斷板還有一個(gè)很重要的原因就是填方路基的不均勻沉降。路基的不均勻沉降大多在以下幾處位置發(fā)生：新路基和老路基的交匯處，土基密度有差異的地方，路基填方和挖方的斷面相交處，軟弱地基等特殊的位置。還有，路基填方施工，每層要進(jìn)行壓實(shí)，或因?yàn)椴牧线x擇不合格，或因?yàn)槟雺哼^(guò)程不達(dá)標(biāo)等造成壓實(shí)度不足，不能滿足使用要求等情況，也會(huì)造成路面斷板。
1.4 路面基層失穩(wěn)
基層施工質(zhì)量不好，強(qiáng)度不均勻或較低，使用中基層松散或在滲水作用下，材料被吸往一邊，當(dāng)受到彎拉力大于砼板強(qiáng)度時(shí)，面層即發(fā)生斷裂?；鶎娱_(kāi)始施工前應(yīng)將路槽清理干凈，標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制，集料細(xì)長(zhǎng)及扁平的顆粒不得超過(guò)20%，且不得含有粘土塊，腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)，集料必須有良好的級(jí)配，級(jí)配曲線應(yīng)接近圓滑并居中。基層在鋪筑前，應(yīng)將底基層向上的所有浮土、雜物全部清除，并嚴(yán)格地整形和壓實(shí)，將基層上的車(chē)轍或松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都重新翻松，清除或用同類(lèi)材料整形，并壓實(shí)到符合規(guī)范要求的密實(shí)度，集料不得含有粘土塊、腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)。
1.5 水泥砼路面板施工方面的原因
水泥砼路面面層施工，施工的砼厚度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基層的標(biāo)高控制不嚴(yán)，粗集料不具備良好的級(jí)配，針葉片狀顆料含量太高，細(xì)集料和粗集料含泥量太高，降低了集料的粘結(jié)度，水泥質(zhì)量不穩(wěn)定或已過(guò)期，水泥砼在澆筑過(guò)程中未完全振搗密實(shí)，蜂窩麻面較嚴(yán)重，切縫不及時(shí)，由于大部分在高溫季節(jié)施工，又是在覆蓋升溫的情況下，應(yīng)加強(qiáng)觀察提前進(jìn)行切縫，使砼內(nèi)部的拉應(yīng)力釋放在切縫處，不至于產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。
2 水泥砼路面斷板的預(yù)防措施
從源頭控制路面質(zhì)量，在設(shè)計(jì)策劃上充分考慮多方面影響因素，使得設(shè)計(jì)內(nèi)容更充分，盡量減少策劃遺漏，以滿足施工要求，確保路面質(zhì)量。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，物流行業(yè)、運(yùn)輸行業(yè)都得到快速發(fā)展，這些使得越來(lái)越多的大型車(chē)輛穿梭于不同的城市之間，這就需要路面施工設(shè)計(jì)人員充分考慮車(chē)輛的最大承載，并超出最大承載一定比例的承載負(fù)荷進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)其載荷力確定砼路面的厚度、平面尺寸和砼標(biāo)號(hào)等，且設(shè)計(jì)過(guò)程還要結(jié)合路斷施工地域的地質(zhì)環(huán)境，選擇與其地質(zhì)條件相適宜的原材料施工，同時(shí)，也要考慮當(dāng)?shù)氐臏夭顚?duì)路基質(zhì)量的影響來(lái)選擇施工用材料，例如寒冷的北方，在冬季會(huì)上凍，這就需要施工材料有很好的凍融性和耐久性。另外，要注意路面排水的設(shè)計(jì)，防止夏季長(zhǎng)時(shí)間的水流滯留給路基路面表面造成侵蝕破壞。
設(shè)計(jì)過(guò)程結(jié)束后就是原材料的采購(gòu)，原材料的質(zhì)量對(duì)砼路面的質(zhì)量也起著重要作用，不合格的原材料很難保證終產(chǎn)品的質(zhì)量，無(wú)論在生產(chǎn)制造業(yè)，還是在建筑行業(yè)，這個(gè)原理都適用。原材料質(zhì)量是保證水泥砼路面質(zhì)量的必要條件，首先控制原材料的采購(gòu)，要選擇信譽(yù)好、質(zhì)量好的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行采購(gòu)，且在原材料使用過(guò)程中也要注意以下幾點(diǎn)：一是由于不同水泥生產(chǎn)廠家的設(shè)備、工藝、原料使用等會(huì)略有差異，所以其水泥產(chǎn)品可能也會(huì)略有差異，這就需要施工人員必須認(rèn)識(shí)到不同廠家不同批次的水泥堅(jiān)決杜絕混用現(xiàn)象；二是對(duì)于存在標(biāo)號(hào)強(qiáng)度不足、穩(wěn)定性差等質(zhì)量問(wèn)題的水泥要嚴(yán)禁使用；三是對(duì)于泥沼土、種植土等有機(jī)質(zhì)含量高的土質(zhì)不允許使用。
施工設(shè)計(jì)和原材料的選擇固然重要，但如果脫離了施工過(guò)程的質(zhì)量控制，也不會(huì)得到滿意的結(jié)果，道路質(zhì)量仍然不能滿足使用要求。對(duì)于填方路基質(zhì)量控制很重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是路基壓實(shí)質(zhì)量控制，路基壓實(shí)值國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是明確要求的，路基建設(shè)施工結(jié)束，其壓實(shí)值必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，還有一項(xiàng)指標(biāo)叫做彎沉值，彎沉值直接決定著路基地面的強(qiáng)度，彎沉值越小，路基強(qiáng)度越高。由于地質(zhì)環(huán)境的差異，對(duì)于一些溫陷性黃土等穩(wěn)定性不好的軟弱土基，還有一些滑坡路段等，要避免采用水泥砼路面，要經(jīng)過(guò)特殊處理后方可進(jìn)行水泥砼路面施工。
為了防止水泥砼路面斷板質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，路面基層質(zhì)量的控制也十分重要。路面施工規(guī)范要求路面基層要有很好的穩(wěn)定性和均勻性，這就需要施工用原料要盡可能采用水泥來(lái)使基層更穩(wěn)定，同時(shí)，要嚴(yán)格控制其他細(xì)料的使用方法和用量，使基層的水穩(wěn)定性保持良好，更好的控制基層厚度，保證基層強(qiáng)度，同時(shí)，嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)施工，嚴(yán)格施工用料的準(zhǔn)確配料，并均勻攪拌，確?；鶎拥拿軐?shí)度也滿足規(guī)范要求。
總之，要想保證公路質(zhì)量，延長(zhǎng)公路使用壽命，就必須從源頭控制，并嚴(yán)抓過(guò)程質(zhì)量控制，從設(shè)計(jì)、到原材料選擇，再到施工過(guò)程都要嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，同時(shí)，對(duì)于施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，要及時(shí)采取應(yīng)急糾正措施，例如發(fā)現(xiàn)小裂縫及時(shí)填補(bǔ)等，做好水泥砼路面的養(yǎng)護(hù)工作。另外，除了設(shè)計(jì)、施工過(guò)程控制，還應(yīng)該注意公路使用的控制，要嚴(yán)格執(zhí)法，控制超載、超重、超限的車(chē)輛，同時(shí)做好公路的正常維護(hù)，以保證公路質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：水泥砼路面；斷板原因；預(yù)防
1 水泥砼路面斷板的原因
斷板損壞主要分為早期斷板和使用期斷板兩種類(lèi)型，早期斷板是指水泥砼路面在澆筑完成但未使用的過(guò)程之中，因硬化問(wèn)題而造成的斷裂。使用期斷裂一般指道路使用過(guò)程之中，因?yàn)檫^(guò)往車(chē)輛超過(guò)路面負(fù)荷而產(chǎn)生的斷裂。
2 早期斷板出現(xiàn)的原因
水泥原料的自身不足造成了斷板的出現(xiàn)。水泥材料安定性和強(qiáng)度都有不足，水泥含有氧化鈣成分，氧化鈣在水泥的硬化過(guò)程之中會(huì)使得水泥的拉伸性下降，影響其初期的強(qiáng)度，強(qiáng)度不足的水泥在工程完成的初期的強(qiáng)度不足，再加上水泥硬化時(shí)的放熱和收縮，這就造成了水泥在硬化過(guò)程之中會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，從而造成硬化時(shí)的斷裂發(fā)生。
水泥板在施工時(shí)有其基層高度的設(shè)定，厚薄水泥板的交界處較為薄弱，若是工程中未能將接縫處良好處理，在砼路面收縮時(shí)，交界處的收縮應(yīng)力會(huì)使得路面產(chǎn)生斷裂。
水泥路面的原料配比同樣影響著路面的質(zhì)量，水泥路面的主要成分是水泥、砂石等材料。原料在施工準(zhǔn)備階段假如攪拌不均勻或是水泥的攪拌過(guò)程之中未按順序進(jìn)行均勻的攪拌，就會(huì)引起路面在硬化階段的收縮不均勻，內(nèi)外應(yīng)力的作用之下，極易造成路面產(chǎn)生斷裂，影響水泥砼路面的強(qiáng)度和質(zhì)量。除此之外，水泥的配比之中假如水分的含量太大，也會(huì)影響水泥砼配比的準(zhǔn)確性，影響路面的硬化過(guò)程。
施工過(guò)程中的操作不當(dāng)也會(huì)引起前期路面的斷板現(xiàn)象。在進(jìn)行水泥砼拌合時(shí)，假如水泥因放熱而溫度升高，就會(huì)造成拌合物的溫度的同步升高，硬化時(shí)水泥放熱，內(nèi)外的溫差會(huì)造成路面內(nèi)外因應(yīng)力而產(chǎn)生收縮的不均勻，從而使路面產(chǎn)生斷裂。在砼拌合時(shí)，假如水泥的拌合順序不正確或是拌合時(shí)攪拌不均勻，也會(huì)導(dǎo)致早期的路面開(kāi)裂。
砼澆筑期間，外界的意外比如因?yàn)橥ｋ娀蚴菣C(jī)械故障造成砼澆筑作業(yè)的中斷，再次澆筑時(shí)，新舊砼假如未進(jìn)行施工縫隙的處理，那么新舊砼就會(huì)由于結(jié)合不良而在硬化時(shí)出現(xiàn)收縮不均勻的現(xiàn)象，導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。
在早期的硬化過(guò)程之中，道路的養(yǎng)護(hù)不良也會(huì)使路面產(chǎn)生裂縫，在氣溫高，濕度小的外界環(huán)境之中，日夜的氣溫和濕度差異會(huì)使得砼表面的水分蒸發(fā)過(guò)快，時(shí)新舊砼之間的裂縫干縮，切縫不及時(shí)，會(huì)造成砼內(nèi)部應(yīng)力增加，使砼路面出現(xiàn)裂縫。
在雙幅路面施工中，已澆筑一邊的縮縫在另一邊未開(kāi) 始澆筑前已經(jīng)裂通，氣溫下降一定幅度時(shí)，斷裂的縮縫兩邊砼板收縮，這樣后澆筑還未切割的砼板受到較大的拉應(yīng)力，而這時(shí)其砼強(qiáng)度還較低，當(dāng)拉應(yīng)力大于砼初期抗拉強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)在先澆筑板縮縫τξ恢梅⑸不規(guī)則裂縫。在中央分隔帶路緣石的砼路面施工中，路緣石常設(shè)有砼平基背座， 由于路緣帶先于路面施工，當(dāng)溫度下降時(shí)路緣帶本身會(huì)收縮，路緣帶下半部具有粗糙面會(huì)帶動(dòng)初期強(qiáng)度很低的砼面板在路緣帶裂縫處產(chǎn)生邊界裂縫。
3 使用期間產(chǎn)生裂縫的原因
首先，使用期間產(chǎn)生裂縫極有可能是在設(shè)計(jì)階段就存在的問(wèn)題。假如設(shè)計(jì)時(shí)，建設(shè)方方對(duì)于公路的交通量調(diào)查不準(zhǔn)確，路基等材料選擇未達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)使得路面在早期的使用之中出現(xiàn)裂縫。外界環(huán)境會(huì)造成砼的外部與內(nèi)部出現(xiàn)溫度差，晝夜氣溫變化，四季的大氣溫度與濕度的變化會(huì)讓路面處于不間斷的收縮與擴(kuò)大的過(guò)程，水泥砼板在溫度內(nèi)外應(yīng)力的不斷作用下，會(huì)使路面出現(xiàn)裂縫。這往往也是大多數(shù)路面損傷的原因。
其次，路面上超重車(chē)輛的經(jīng)過(guò)也會(huì)造成路面開(kāi)裂的發(fā)生。交通運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展造成了噸位較大車(chē)輛的不斷增加，超重車(chē)輛的不斷經(jīng)過(guò)使得路面的承載力超過(guò)設(shè)計(jì)限度，水泥砼路面產(chǎn)生開(kāi)裂。
第三，由于路基濕度較大產(chǎn)生沉降現(xiàn)象。地表水或是自然降水滲透入路基之中，會(huì)造成路基的沉陷。水的流動(dòng)及漲落會(huì)產(chǎn)生壓力，使道路土質(zhì)松動(dòng)。而地下水的遷移會(huì)帶來(lái)路基結(jié)構(gòu)周?chē)芰Φ闹匦路峙?，使土質(zhì)粘結(jié)力降低，進(jìn)而造成路基強(qiáng)度的變化。當(dāng)路基強(qiáng)度降低后，其成分在重力以及車(chē)輛的負(fù)荷壓力下會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)性改變，進(jìn)而產(chǎn)生沉陷。除此之外，路基填土中有含水量過(guò)大的泥土，也會(huì)導(dǎo)致路基局部翻漿沉陷。當(dāng)路基填土中泥土含水量遠(yuǎn)大于最佳含水量時(shí)，會(huì)在路堤內(nèi)部形成過(guò)度飽水區(qū)（泥濘），當(dāng)用透水性不同的土，亂而無(wú)序地堆成路堤，以及冬季填筑路堤采用飽水的凍結(jié)土或混有雪的土?xí)r，均能產(chǎn)生飽水區(qū)，使路基沉陷。路基的沉陷會(huì)使得沉降量不同的路面產(chǎn)生錯(cuò)位，進(jìn)而造成水泥砼面板的斷裂。
除此之外，基層施工質(zhì)量不好，強(qiáng)度不均勻或較低，使用中基層 散或在滲水用下材料被吸往一邊，面層脫空，當(dāng)受到的彎拉應(yīng)力大于砼 板強(qiáng)度時(shí)面板即發(fā)生斷裂；面層接縫填封料失效，板的彎沉使空隙內(nèi)的積水彎有壓水，侵蝕沖刷基層，并沿接縫縫隙噴出，使唧泥現(xiàn)象不斷產(chǎn)生，面板邊緣部分將失去支承，在荷載作用下產(chǎn)生斷裂。初期裂縫的存在和擴(kuò)展，使得路面的額小裂縫不斷擴(kuò)大，最終使得水泥砼面板出現(xiàn)斷裂。
4 預(yù)防措施
預(yù)防必須從建設(shè)的源頭做起，從源頭控制路面建設(shè)工程的質(zhì)量。在設(shè)計(jì)策劃階段，建設(shè)部門(mén)就應(yīng)當(dāng)考慮多方面影響路面斷裂的因素，盡量完善設(shè)計(jì)內(nèi)容，減少策劃上的遺漏，在滿足施工要求的同時(shí)兼顧路面質(zhì)量。人民生活水平的提高和國(guó)家建設(shè)的進(jìn)展使得我國(guó)物流行業(yè)的運(yùn)輸行業(yè)得到了快速的發(fā)展，使得更多的大型車(chē)輛開(kāi)始出現(xiàn)。過(guò)多的大噸位車(chē)輛就要求路面設(shè)計(jì)的工程師注意公路的最大負(fù)載，并在滿足最大負(fù)載的前提之下，保證路面的質(zhì)量。設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)路面的載荷力確定水泥砼路面的厚度和水泥的使用標(biāo)號(hào)，設(shè)計(jì)的過(guò)程中也要考慮到客觀環(huán)境對(duì)于公路質(zhì)量的影響，氣溫和濕度的變化會(huì)使得路面內(nèi)的應(yīng)力變化增加，影響路面的質(zhì)量和完整程度。寒冷的環(huán)境需要施工材料較好的防寒性能，路面排水的設(shè)計(jì)也需要考慮，天然降水的浸入；路基會(huì)使得路基產(chǎn)生沉陷，使得路面下沉，產(chǎn)生斷裂，尤其是在我國(guó)西部的黃土路基上，路面沉降造成的路面斷裂很常見(jiàn)。
要盡早將后澆筑的面板切縫；有中央分隔帶、路緣石等結(jié)構(gòu)物施工時(shí)，應(yīng)在與混凝土面板接觸處涂瀝青，使雙方自由伸縮；基層養(yǎng)生結(jié)束后，及時(shí)澆筑水泥混凝土路面，以防止基層因暴露時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)生干縮裂縫。若出現(xiàn)裂縫，澆筑前應(yīng)采取封閉裂縫處理，預(yù)防因基層裂縫反射到面板上來(lái)。
5 結(jié)語(yǔ)
要想保證公路質(zhì)量，延長(zhǎng)公路使用壽命，就必須從源頭控制，并嚴(yán)抓過(guò)程質(zhì)量控制，從設(shè)計(jì)、到原材料選擇，再到施工過(guò)程都 要嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，同時(shí)，對(duì)于施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，要及時(shí)采取應(yīng)急糾正措施。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：水泥砼路面；裂縫；成因；預(yù)防
水泥砼路面具有剛度大、承載力強(qiáng)、耐久性能好、可就地取材、建設(shè)使用經(jīng)濟(jì)等諸多優(yōu)點(diǎn)。近些年來(lái)，隨著水泥砼路面滑模攤鋪技術(shù)的日益成熟，路面機(jī)械化施工程度提高，路面平整度等質(zhì)量指標(biāo)也大幅度提高。因此，它廣泛應(yīng)用于國(guó)道、省道等高等級(jí)路面，但隨著高速公路水泥砼路面修建數(shù)量的逐年增多，在建設(shè)和使用過(guò)程中也出現(xiàn)不少問(wèn)題，水泥砼路面的裂縫就是其中之一。如何減少施工早期裂縫，防止使用期間路面裂縫，提高水泥砼路面的使用壽命是大家共同關(guān)注的問(wèn)題。
一、產(chǎn)生裂縫的原因
（一）內(nèi)部因素
1、原材料的影響
（1）水泥：水泥通過(guò)水化作用形成強(qiáng)度，在硬化過(guò)程中釋放大量熱能。在通常溫度范圍內(nèi)，混凝土溫度每上升100C路面板每米膨脹0.01mm 。據(jù)有關(guān)試驗(yàn)證明，水泥水化過(guò)程中的熱能釋放是變化的，初始較緩慢，25min后增溫，大約在水泥終凝后12小時(shí)的水化熱溫度可達(dá)800C，使砼內(nèi)部產(chǎn)生顯著的體積膨脹，產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力，當(dāng)外部砼所受拉應(yīng)力一旦超過(guò)砼當(dāng)時(shí)的極限抗拉強(qiáng)度時(shí)，板塊就會(huì)產(chǎn)生橫向或縱向裂縫。如果水泥穩(wěn)定性差，強(qiáng)度不足，會(huì)影響水泥砼的初期強(qiáng)度，使開(kāi)裂斷板的機(jī)率大大增加。
（2）骨料：砼中的骨料約束水泥的膨脹和收縮，產(chǎn)生拉應(yīng)力，產(chǎn)生裂縫；其次骨料（砂、碎石）含泥量及有機(jī)質(zhì)含量超標(biāo)，水泥砼中的水泥與骨料的界面粘結(jié)不良，往往是產(chǎn)生初期開(kāi)裂的薄弱部位。
2、水泥砼配合比
（1） 水泥硬化過(guò)程中，水份散失的同時(shí)，水泥漿體收縮，當(dāng)收縮變形與砼本身的抗拉應(yīng)變和徐變應(yīng)變不相適應(yīng)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生干縮裂縫。產(chǎn)生干縮裂縫的主要原因有砼的單位用水量、骨料粒徑、細(xì)粒料含量等諸多因素，但主要是單位用水量。單位用水量偏大，必然會(huì)導(dǎo)致水泥砼較大的收縮率，如果養(yǎng)護(hù)不及時(shí)也易產(chǎn)生裂紋。
（2）水泥砼水灰比波動(dòng)大，影響了水泥砼強(qiáng)度高低不一， 往往低強(qiáng)度處首先收縮開(kāi)裂。
（二）外部因素
1、行車(chē)荷載破壞：根據(jù)剛性路面設(shè)計(jì)規(guī)范，我們知道路面應(yīng)力計(jì)算假定最不利作用荷載位置在板中央、板角和板邊緣中間位置，因此，因行車(chē)荷載反復(fù)作用造成的裂縫主要集中在板底面和邊線中間、及四角上面450斜線位置 。
2、溫度應(yīng)力：溫度應(yīng)力超過(guò)水泥砼的抗拉強(qiáng)度，水泥砼路面就會(huì)產(chǎn)生斷裂并發(fā)展為斷板。這些斷裂，有的是由于水泥砼的初始收縮受到阻礙而產(chǎn)生橫向裂縫；有的是由于板塊尺 寸過(guò)大所產(chǎn)生的溫度翹曲變形而引起了橫向裂縫；有的是由于地基的不均勻沉降或地 基受侵蝕而使板底出現(xiàn)脫空后，致使應(yīng)力增加而引起的縱向、橫向或角隅斷裂。
3、切縫不及時(shí)：主要表現(xiàn)為施工中切縫時(shí)間難以控制，切縫不及時(shí)，溫度應(yīng)力大于相應(yīng)時(shí)間路面抗拆強(qiáng)度，導(dǎo)致路面出現(xiàn)橫向裂縫。
4、計(jì)量不準(zhǔn)：現(xiàn)在高速公路施工中的砼攪拌一般都采用電子計(jì)量的大型拌和站，各種材料的稱(chēng)量精度都有保證。但是，如果施工經(jīng)驗(yàn)不足，不根據(jù)施工環(huán)境變化及時(shí)調(diào)整施工配合比。在加水量的控制上，死搬設(shè)計(jì)配合比，沒(méi)有根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力、溫度、運(yùn)輸距離等因素及時(shí)調(diào)整，致使施工水灰比時(shí)大時(shí)小，形成砼強(qiáng)度的差異，使早期裂縫機(jī)率增大。
5、外加劑因素：砼路面施工中一定要摻加外加劑，但如果摻加了不合格的外加劑，砼就會(huì)出現(xiàn)早凝、慢凝、離析、有害物等問(wèn)題，直接影響砼的質(zhì)量。
6、運(yùn)輸?shù)挠绊懀哼\(yùn)輸距離、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使砼在運(yùn)輸途中發(fā)生“離析”、造成施工和易性差，影響振搗效果，導(dǎo)致砼板塊發(fā)生早期裂縫的概率大大增加。
7、漏振或振動(dòng)不夠：攤鋪機(jī)施工過(guò)程中振動(dòng)器損壞還繼續(xù)施工，使砼漏振。砼中存在的空洞降低了砼的強(qiáng)度，使路面發(fā)生裂縫或斷板。
8、養(yǎng)生不及時(shí)、不充分：砼中硬化過(guò)程中失去的水分未能得到及時(shí)補(bǔ)充，使砼產(chǎn)生干縮變形發(fā)生早期裂縫。
9、基層問(wèn)題：基層塑性變形量過(guò)大，使水分浸入基層，反復(fù)作用就會(huì)使底板出現(xiàn)脫空現(xiàn)象而促成水泥砼路面裂縫、斷板。
10、路基問(wèn)題：路堤填方高度高、自然沉降大；填挖方分界；橋頭沉降；軟基處理不徹底等諸因素導(dǎo)致不均勻沉降。經(jīng)行車(chē)荷載反復(fù)作用，導(dǎo)致砼板裂縫、斷板。
11、養(yǎng)護(hù)問(wèn)題：表現(xiàn)在排水不暢、地下水位上升致路基承載力下降而破壞路面；脹、縮縫長(zhǎng)期不清理更換，限制了砼路面的縱向變形功能，致路面板擠壓變形破壞。
二、預(yù)防措施
針對(duì)路面產(chǎn)生裂縫的原因，結(jié)合有關(guān)資料及筆者的經(jīng)驗(yàn)和思考，可以采取下述預(yù)防措施。
（一）設(shè)計(jì)方面
1、提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路的車(chē)流量正以每年兩位數(shù)的速度高速增長(zhǎng)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也要相應(yīng)提高。有條件的地方盡量選用連續(xù)配筋砼路面增強(qiáng)砼的強(qiáng)度。以解決大交通量、重載車(chē)多的問(wèn)題。也可以推廣高抗拉強(qiáng)度砼路面、鋼纖維砼路面和貧水泥砼路面等新技術(shù)、新工藝，解決砼路面的裂縫問(wèn)題。
2、從設(shè)計(jì)上要求路基足夠長(zhǎng)的沉降時(shí)間后才能進(jìn)行路面施工，減少路基不均勻沉降造成的裂縫、斷板；增加路面基層強(qiáng)度，可以采用諸如碾壓砼等新工藝，減少因路面基層因素造成的路面裂縫。
（二）施工方面
1、高度重視配合比設(shè)計(jì)，選擇合適的配合比。施工過(guò)程中除嚴(yán)格計(jì)量外，根據(jù)施工環(huán)境、及時(shí)調(diào)整含水量，保持施工塌落度基本穩(wěn)定，防止溫度裂縫。
2、使用合格、性能穩(wěn)定的緩凝引氣減水劑，減少用水量、增加施工和易性以保證工作時(shí)間。
3、使用滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行機(jī)械化施工，以保證砼路面平整度、強(qiáng)度和均勻性。
4、砼做完面后盡快噴灑一層養(yǎng)護(hù)劑，防止早期收縮裂縫；在施工過(guò)程中當(dāng)天氣異常時(shí)，應(yīng)采用運(yùn)輸車(chē)加蓋篷布、施工現(xiàn)場(chǎng)灑水降溫、夜間加蓋草袋等保溫措施；并根據(jù)砼強(qiáng)度增加速度，盡量早開(kāi)始鋸縫工作。
（三）養(yǎng)護(hù)方面
1、保持排水系統(tǒng)完好，防止路基強(qiáng)度降低。
2、重視砼面養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清理或更換縮脹縫材料。
【關(guān)鍵詞】水泥地面起砂原因預(yù)防措施處理方法
一、引言
在建筑房屋中通常采用水泥砂漿面層。由于面層較薄(多數(shù)為20mm左右)，人們活動(dòng)頻繁，磨擦、撞擊較多，加上施工操作、材質(zhì)等問(wèn)題，樓地面起砂現(xiàn)象已成為嚴(yán)重的質(zhì)量通病。如何防止和處理地面起砂，將質(zhì)量通病徹底消除在萌芽狀態(tài)，是建筑施工過(guò)程中需要認(rèn)真研究的一個(gè)重要課題。
二、起砂的原因分析
近年來(lái)我中心檢測(cè)了多起因水泥地面起砂的建筑工程，究其原因分析如下：
1、水灰比配制不當(dāng)
（1）水灰比過(guò)小，致使水泥用量較多，砂漿比較干硬，施工困難，破壞了面層強(qiáng)度。
（2）水灰比過(guò)大。為了增強(qiáng)混合料的和易性，隨意加大水灰比，致使水泥用量過(guò)少，表面產(chǎn)生泌水現(xiàn)象，砂漿強(qiáng)度降低，面層不耐磨，在其表面行走后出現(xiàn)松散的水泥灰，產(chǎn)生起砂現(xiàn)象。
2、原材料不符合要求
（1）水泥強(qiáng)度等級(jí)低，使用安定性不合格、過(guò)期、受潮、結(jié)塊的水泥。
水泥存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，保管不善，出現(xiàn)受潮、結(jié)塊現(xiàn)象，仍用于水泥地面施工，致使水泥活性受影響，導(dǎo)致砂漿面層強(qiáng)度降低；水泥安定性不合格，在凝結(jié)硬化時(shí)變形過(guò)大，大大降低了整體強(qiáng)度，表面松動(dòng)，在外力作用下，面層容易脫落、剝離，形成起砂。
（2）砂的粒徑過(guò)細(xì)，含泥量過(guò)大。
砂的粒徑過(guò)細(xì)，拌合時(shí)水灰比增大，降低強(qiáng)度；砂的含泥量過(guò)大，減小了單位體積的水泥用量，在拌制時(shí)影響粘結(jié)力，降低強(qiáng)度，造成表面耐磨性降低，產(chǎn)生起砂現(xiàn)象。
3、攪拌不均勻
砂漿攪拌不均勻，砂漿收縮時(shí)澆水，吃水不一，水分過(guò)多處容易出現(xiàn)起砂、脫皮現(xiàn)象。
4、壓光時(shí)間掌握不當(dāng)
沒(méi)有熟悉水泥硬化的基本原理，安排的工序不當(dāng)或底層較干或較濕等，導(dǎo)致地面壓光時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲。
（1）壓光時(shí)間過(guò)早，由于水泥的水化作用才開(kāi)始進(jìn)行，游離水分還比較多，不利于消除表面孔隙和氣泡等缺陷，且會(huì)使表面擾動(dòng)，消弱水泥砂漿面層強(qiáng)度。
（2）壓光時(shí)間過(guò)遲，水泥的膠凝體結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成硬化，表面較干，表面層的毛細(xì)孔及抹痕沒(méi)有辦法去掉，硬性壓光極易損傷表面的強(qiáng)度和抗磨性能。
（3）施工人員為了操作方便，灑水濕潤(rùn)并強(qiáng)行抹壓，造成地面內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞，強(qiáng)度降低，導(dǎo)致起砂。
5、沒(méi)有進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)和保溫措施
（1）未能及時(shí)養(yǎng)護(hù)或養(yǎng)護(hù)不充分。砂漿拌和后，經(jīng)過(guò)初凝和終凝到硬化，在潮濕環(huán)境的水化作用下，繼續(xù)向水泥顆粒內(nèi)部深入進(jìn)行，砂漿的強(qiáng)度在水化作用下不斷增長(zhǎng)。如果養(yǎng)護(hù)時(shí)間過(guò)早，表面較“嫩”，水分太多，會(huì)導(dǎo)致表面的脫皮、起砂；如果養(yǎng)護(hù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，硬化的深層作用會(huì)因?yàn)樗療嵋鸬乃盅杆僬舭l(fā)，形成缺水狀態(tài)，減緩硬化速度，使得強(qiáng)度與耐磨能力明顯降低。
（2）在沒(méi)有保溫措施的冬季低溫施工時(shí)，砂漿容易受凍，表面的強(qiáng)度被破壞，且受凍后，體積膨脹，在解凍后不能恢復(fù)，使得空隙率變大，表面形成松散的顆粒，大大降低了表面的強(qiáng)度，經(jīng)人走動(dòng)就會(huì)起砂。
例如：我市某工程在2010年1月冬季罕見(jiàn)低溫下進(jìn)行廠房地面施工，由于未采取相應(yīng)的保溫措施，致使地面局部受凍，解凍后表面出現(xiàn)松散顆粒，隨著上人次數(shù)的增多，受凍部位的起砂范圍不斷擴(kuò)大，截至檢測(cè)前，大部分地面已經(jīng)起砂、起灰、脫落。
6、沒(méi)有實(shí)行有力的成品保護(hù)
在水泥地面砂漿強(qiáng)度沒(méi)有達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，上人走動(dòng)或進(jìn)行下道工序，地面的擾動(dòng)較大，破壞了強(qiáng)度和抗磨性，從而導(dǎo)致表面出現(xiàn)松散顆粒，引起地面被摩擦起砂。
三、起砂的預(yù)防措施
1、嚴(yán)控原材料
（1）水泥的選用
在水泥品種的選擇上應(yīng)優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥。因?yàn)槠胀ü杷猁}水泥具有水化熱高、抗凍性好且早期強(qiáng)度增長(zhǎng)較快、安定性好等優(yōu)點(diǎn)，有利于冬季施工，能有效地防止地面早期受凍。另外不得混用水泥，禁用火山灰水泥。特別要注意面層所用水泥品種與底層細(xì)石混凝土所用水泥強(qiáng)度等級(jí)、品種是否一致。嚴(yán)禁使用存放期超過(guò)3個(gè)月的過(guò)期水泥及受潮、結(jié)塊水泥。對(duì)進(jìn)場(chǎng)使用的水泥必須進(jìn)行安定性及強(qiáng)度試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。
（2）細(xì)骨料的選用
應(yīng)嚴(yán)格控制不得使用細(xì)砂，宜采用中粗或粗砂，采用細(xì)度模數(shù)在3.0～2.3之間的中砂且含泥量不應(yīng)大于3%。因?yàn)槭褂眉?xì)砂拌制的砂漿往往干縮性大，地面易開(kāi)裂，保水性也差，不利于地面砂漿壓光。
2、嚴(yán)格控制水灰比
水灰比的大小是直接影響砂漿強(qiáng)度的一個(gè)重要因素。在工程施工中，要適當(dāng)控制水灰比，使砂漿處在半干硬性狀態(tài)，用于地面的水泥砂漿稠度不應(yīng)大于35mm。
3、控制好施工工藝
（1）水泥砂漿地面施工前，基層必須清理干凈。清理后應(yīng)提前2～3天灑水，濕潤(rùn)基層。
（2）水泥砂漿地面應(yīng)盡量安排在墻面、天花板的粉刷等裝飾工程完成之后進(jìn)行。施工必須一次成活，嚴(yán)禁修補(bǔ)，剔鑿。
（3）掌握好壓光時(shí)間，一般不應(yīng)少于三遍。第一遍應(yīng)在面層鋪設(shè)后，先用木抹子槎打，抹壓平整，達(dá)到面層材料均勻、緊密，與基層結(jié)合牢固，以表面不出現(xiàn)水層為宜；第二遍壓光應(yīng)在水泥砂漿初凝后進(jìn)行(一般指上人時(shí)有腳印但不明顯下陷)，把凹坑、砂眼、腳印等壓平整、不漏壓，這樣能有效消除的氣泡和孔隙等地面面層的缺陷；第三遍壓光要在水泥砂漿終凝前完成，是壓光的關(guān)鍵工序，壓光時(shí)用力均勻，消除抹痕，使表面光滑平整。
4、做好養(yǎng)護(hù)工作
產(chǎn)品的保護(hù)和養(yǎng)護(hù)尤為重要，水泥砂漿面層養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)面層表面物理特征確定，即看見(jiàn)表面開(kāi)始泛白，用手指甲劃表面顯示出白色劃痕即可養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)周期應(yīng)控制在7～14d為宜，以滿足水泥砂漿強(qiáng)度增長(zhǎng)要求。
嚴(yán)禁在強(qiáng)度較低時(shí)過(guò)早使用，如若使用勢(shì)必中斷養(yǎng)護(hù)，影響強(qiáng)度增長(zhǎng)，面層則遭損傷。嚴(yán)禁在新做好的水泥面層上拌和砂漿，否則會(huì)使原有光潔的面層受損變得粗糙而引起起砂現(xiàn)象。在養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)禁上人作業(yè)或堆物，減少地表面的磨擦、擾動(dòng)，以保證強(qiáng)度的抗磨性。
5、切實(shí)重視冬季施工
冬季有冰凍現(xiàn)象，切實(shí)保障地面的冬季施工。水泥地面一般面積大，面層薄，又是濕作業(yè)，故一定要注意凍害問(wèn)題，特別是防止早期受凍，必須確保施工環(huán)境的溫度應(yīng)在5℃以上。
除此之外，冬季使用爐火升溫時(shí)，要架設(shè)煙囪向室外排放煙氣，切勿在新做的水泥地面上生炭火升溫。因?yàn)槿紵龝?huì)產(chǎn)生二氧化碳?xì)?，它將與水泥水化后生成的尚未結(jié)晶硬化的氫氧化鈣起化學(xué)反應(yīng)(CO2+Ca(OH)2CaCO3+H2O)，生成有害物質(zhì)碳酸鈣，它能阻礙水泥的水化作用，導(dǎo)致面層強(qiáng)度急劇下降，從而造成地面起砂。
以上是防止地面起砂的重要因素。施工中如在某幾方面甚至某一方面疏忽大意，就會(huì)產(chǎn)生水泥砂漿面層起砂的質(zhì)量問(wèn)題。
四、起砂的治理方法
1、地面起砂面積不大且不嚴(yán)重
(1)起砂部分用磨石水磨，直到地面露出堅(jiān)硬、平整、光亮的表面方可。
(2)清理面層，再用鋼絲刷清除松動(dòng)砂粒并沖洗干凈，最后在濕潤(rùn)面層上(但不得積水)，用純水泥漿罩面、壓光、適時(shí)養(yǎng)護(hù)。
2、大面積起砂現(xiàn)象的治理
用107膠水泥漿修補(bǔ)。操作順序?yàn)椋菏紫惹宄∩安_洗干凈，有凹痕處先用水泥拌和少量107膠制成的膩?zhàn)忧镀?07膠加水(約一倍水)攪勻刷地面一遍，以增強(qiáng)與地面的粘結(jié)力用107膠水泥漿分層涂刷3～4遍(室溫控制在l0℃以上，因?yàn)楫?dāng)室內(nèi)溫度低于l0℃時(shí)，107膠將變稠甚至?xí)Y(jié)凍。如若結(jié)凍施工時(shí)應(yīng)提高室溫，不宜直接用火烤加溫或加熱水的方法解凍。)。特別值得注意的是：107膠的合理?yè)搅繎?yīng)控制在水泥重量的20％左右，多了強(qiáng)度會(huì)降低，少了影響粘結(jié)力。
107膠水泥漿重量配合比的底層膠漿比為水泥：107膠：水=1：0.25：0.35；面層膠漿比為水泥：107膠：水=1：0.2：0.45。養(yǎng)護(hù)2～3d后，再用細(xì)砂輪打磨、上蠟。但必須注意的是：首先在施工處理前，應(yīng)將水泥地面全面檢查一遍，對(duì)起砂部位不能遺漏，尤其是受凍部位；再者是要嚴(yán)格按施工工藝操作，處理不好，達(dá)不到治理效果。
3、嚴(yán)重起砂且面積很大
將面層全部剔除、翻修處理。操作順序?yàn)椋禾蕹鎸印⑶謇砀∩氨砻骅徝?、濕?rùn)用素水泥漿(水灰比為0．4～0．5)刷一遍，增加地面粘結(jié)力用1：2水泥砂漿鋪設(shè)面層，嚴(yán)格做到隨刷漿隨鋪設(shè)面層壓光、適時(shí)養(yǎng)護(hù)。
關(guān)鍵詞：混凝土、冬季、施工、凝結(jié)、硬化、配合比
中圖分類(lèi)號(hào)：TU37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
前言
混凝土冬季施工，尤其是在寒冷地區(qū)，為防止混凝土早期受凍，一般都要求混凝土有較高的澆筑溫度。對(duì)于大體積混凝土，澆筑以后其表面溫度雖然較低，內(nèi)部溫度卻因水泥水化熱而上升。為了減少內(nèi)外溫差和基礎(chǔ)溫差，澆筑溫度越低越有利。同時(shí)還要加強(qiáng)澆筑以后的保溫措施以減少內(nèi)外溫差?，F(xiàn)就遼寧省冬季混凝土施工中采取的措施介紹如下。
一、冬季混凝土施工的一般原理
混凝土拌和物澆灌后逐漸凝結(jié)和硬化，最終獲得強(qiáng)度，主要是由于水泥水化作用的結(jié)果。而水泥水化作用的速度除與混凝土本身組成材料和配合比有關(guān)外，主要是隨著溫度的高低而變化的。當(dāng)溫度升高時(shí)，水化作用加快，強(qiáng)度增長(zhǎng)也較快；而當(dāng)溫度降低到0℃時(shí)，存在于混凝土中的水有一部分開(kāi)始結(jié)冰。這時(shí)參與水泥水化作用的水減少了，因此，水化作用減慢，強(qiáng)度增長(zhǎng)相應(yīng)較慢。溫度繼續(xù)下降，當(dāng)存在于混凝土中的水完全變成冰，水泥水化作用基本停止，此時(shí)強(qiáng)度就不再增長(zhǎng)。
水變成冰后，體積約增大9%，體積膨脹會(huì)使混凝土受到不同程度的破壞而降低強(qiáng)度。由此可見(jiàn)，在冬季混凝土施工中，水的形態(tài)變化是影響混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的關(guān)鍵。因此，冬季混凝土施工關(guān)鍵就是保證好混凝土中水的溫度。
二、混凝土施工的前期準(zhǔn)備工作
（一）、初冬混凝土施工
白天氣溫為正溫，夜間氣溫為負(fù)溫，本階段的施工重點(diǎn)為骨料的保溫及澆筑過(guò)程中的溫度控制?，F(xiàn)工程所用骨料大都為天然河卵石，在進(jìn)入冬季施工期前將骨料全部備齊，集中堆放并用土工膜覆蓋保溫，減少溫度損失。混凝土澆筑盡量在白天進(jìn)行以提高混凝土的澆筑溫度，混凝土拌合用熱水?dāng)嚢璨⒈M量減少倒運(yùn)次數(shù)加快澆筑速度。在室外溫度保持在－5℃以上時(shí)可外加早強(qiáng)減水劑（不同型號(hào)的混凝土早強(qiáng)減水劑，使用方法詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū)）。以保證混凝土的早期強(qiáng)度能夠正常上升。澆筑后的混凝土部分用土工膜或草簾子覆蓋保溫以防止混凝土的早期受凍。
（二）、入冬季混凝土施工
當(dāng)日平均氣溫降至零下時(shí)，不能滿足混凝土的澆筑及養(yǎng)生條件、工人勞動(dòng)條件惡化，會(huì)影響混凝土的質(zhì)量和工期。為確保工程順利進(jìn)行及混凝土的正常澆筑本階段應(yīng)采用原材料加熱和澆筑后外部環(huán)境加熱兩種方式。
（1）、原材料加熱
主要用于氣溫—10℃左右，大體積混凝土施工時(shí)。主要采用對(duì)原材料（水、砂、石）進(jìn)行加熱，使混凝土在攪拌、運(yùn)輸和澆灌以后，原材料本身儲(chǔ)備有的熱量，使水泥水化放熱較快，并加強(qiáng)對(duì)混凝土內(nèi)部的保溫，從而保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土進(jìn)行水化熱反應(yīng)。
（2）、外部環(huán)境加熱
主要用于氣溫—10℃以上，而構(gòu)件并不厚大的工程。通過(guò)加熱混凝土構(gòu)件周?chē)目諝?，將熱量傳給混凝土，或直接對(duì)混凝土加熱，使混凝土處于正溫條件下能正常硬化。①火爐加熱。一般在較小的工地使用，方法簡(jiǎn)單，但室內(nèi)溫度不高，比較干燥，且放出的二氧化碳會(huì)使新澆混凝土表面碳化，影響質(zhì)量。②蒸氣加熱。用蒸氣使混凝土在濕熱條件下硬化。此法較易控制，加熱溫度均勻。但因其需專(zhuān)門(mén)的鍋爐設(shè)備，費(fèi)用較高。且熱損失較大，勞動(dòng)條件亦不理想。③電加熱。將鋼筋作為電極，或?qū)㈦姛崞髻N在混凝土表面，便電能變?yōu)闊崮?，以提高混凝土的溫度。此法?jiǎn)單方便，熱損失較少，易控制，不足之處是電能消耗量大。④紅外線加熱。以高溫電加熱器或氣體紅外線發(fā)生器，對(duì)混凝土進(jìn)行密封幅射加熱。
（3）、防凍劑的使用
混凝土冬季施工拌合摻加防凍劑，如加氣劑、減水劑、早強(qiáng)劑、速凝劑、防水劑、發(fā)泡劑等，這些外加劑可以使混凝土在負(fù)溫下硬化，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到足夠的強(qiáng)度，使混凝土最終達(dá)到與常溫養(yǎng)護(hù)相同的質(zhì)量水平，這也是混凝土冬季施工方法的一種。
三、冬季澆筑和拆?；炷烈?/p>
混凝土澆筑方法與整個(gè)工程施工設(shè)備條件有關(guān)，但盡可能地考慮混凝土冬季施工特殊性，選擇混凝土澆筑設(shè)備時(shí)照顧到冬季施工方便，在混凝土澆筑時(shí)少倒運(yùn)，最好能一次澆筑完成，混凝土澆筑能做到連續(xù)性，加快供料，縮短時(shí)間，這樣可以減少混凝土溫度損失，避免表層受凍。
冷天施工的拆模時(shí)間除受強(qiáng)度控制外，還要考慮到混凝土溫度與氣溫的差別。
四、冬季混凝土施工的養(yǎng)護(hù)
水泥混凝土澆筑后在一定的時(shí)期內(nèi)需要有一定養(yǎng)生期以使其強(qiáng)度逐漸上升，在常溫施工條件下用灑水養(yǎng)生即保持混凝土表面濕潤(rùn)即可，但在冬季施工條件下很難達(dá)到這一點(diǎn)，所以保持環(huán)境溫度對(duì)冬季施工中混凝土的養(yǎng)生尤為重要。由于冬季氣溫較低，水泥的水化反應(yīng)遲緩，致使混凝土作業(yè)需要很長(zhǎng)時(shí)間。現(xiàn)行混凝土養(yǎng)護(hù)常采用暖棚蒸汽法和摻加防凍劑法養(yǎng)護(hù)。摻加防凍劑法在我們東北用的較少，現(xiàn)重點(diǎn)談下暖棚蒸汽法的施工工藝和注意事項(xiàng)。
（一）、暖棚蒸汽法的施工工藝
混凝土澆注應(yīng)選擇在一天溫度較高的時(shí)間，澆注完畢后即將暖棚分節(jié)吊裝在梁體上，加熱鍋爐形成蒸汽，通過(guò)管道至暖棚內(nèi)，以保持棚內(nèi)的溫度和濕度，拆模后暖棚內(nèi)繼續(xù)蒸汽養(yǎng)生或采用棉被、棚布覆蓋養(yǎng)生3天。
蒸養(yǎng)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制蒸養(yǎng)的升溫、降溫速度及恒溫溫度。
（1）、升溫階段：升溫速度宜為10℃/h，不得大于15℃/h
（2）、恒溫階段：恒溫溫度最高不超過(guò)60℃，恒溫時(shí)間以試驗(yàn)確定，一般為8h。
（3）、降溫階段：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，即可開(kāi)始降溫，降溫速度不得大于20℃/h，降到與外界溫度差不超過(guò)10℃時(shí)，方可拆去養(yǎng)護(hù)罩。
（二）、蒸汽養(yǎng)生注意事項(xiàng)：
（1）、應(yīng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期測(cè)量棚內(nèi)和混凝土表面溫度，一般每10米距離設(shè)置一個(gè)溫度計(jì)，嚴(yán)格控制升、降溫速度，升、降溫時(shí)每一小時(shí)檢查記錄一次溫度，恒溫時(shí)每二小時(shí)檢查記錄一次溫度。定時(shí)對(duì)鍋爐換煤加水，防止溫度過(guò)高影響混凝土質(zhì)量。
（2）采用燃煤取暖爐加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過(guò)高加速混凝土的碳化。
（3）暖棚內(nèi)應(yīng)有一定的濕度（由實(shí)驗(yàn)室測(cè)定），當(dāng)濕度不夠時(shí)，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤(rùn)濕堤草袋。
（4）、暖棚和棉被必須在混凝土冷卻至5℃以后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界氣溫相差大于20℃時(shí)，拆除模板后的混凝土表面應(yīng)加以覆蓋，使其緩慢冷卻。
五、冬季施工混凝土質(zhì)量檢測(cè)
（1）、冬季混凝土質(zhì)量檢測(cè)除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
（2）、在混凝土拌制和灌注期間，測(cè)定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、混凝土的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測(cè)4次。用低溫早強(qiáng)混凝土或用原材料加熱法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，在灌注后3天內(nèi)隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。
（3）、冬季施工混凝土除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還根據(jù)構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與構(gòu)造物相同。
