時(shí)間：2023-06-30 15:47:03
序論：在您撰寫成本控制方面的建議時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
關(guān)鍵詞：汽車制造業(yè)；成本控制；有效性
1引言
在不斷尋求企業(yè)利潤最大化的今天，成本對于企業(yè)利潤的影響力是非常大的，企業(yè)要想在激烈的國際競爭中取得勝利，就必須重視成本。目前，雖然關(guān)于制造業(yè)企業(yè)成本控制方面的研究已經(jīng)非常豐富，但針對我國汽車制造業(yè)行業(yè)的，專業(yè)的、完整的績效評價(jià)指標(biāo)體系等方面的專題研究卻顯得極其貧乏，我國整個汽車制造業(yè)行業(yè)的成本控制體系還處于初步的探索階段。如何加強(qiáng)汽車制造業(yè)行業(yè)的工作基礎(chǔ)、提高行業(yè)運(yùn)作的規(guī)范化，如何對我國的汽車制造業(yè)企業(yè)的成本控制提出獨(dú)到的，有深遠(yuǎn)意義的研究，探索有效的解決問題途徑，更是迫在眉睫。本文研究的主要目的在于通過對國內(nèi)汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制分析，來揭示我國目前汽車制造業(yè)成本控制的現(xiàn)狀。以此來評價(jià)我國汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀是否合理，并對此提出自己的建議。
2我國汽車制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀
我國的汽車制造業(yè)在全球汽車制造業(yè)的地位越來越高。雖然中國汽車制造業(yè)的總價(jià)值已經(jīng)位居世界第四位，甚至一些中國產(chǎn)品，全球產(chǎn)量一直占據(jù)第一的位置，但與其他國家相比，中國汽車制造業(yè)的總體規(guī)模很小，按照規(guī)模，只能占日本汽車制造業(yè)的整體規(guī)模的25％；而中國的人均勞動生產(chǎn)率更低，只有美國勞動力生產(chǎn)率的4%。雖然就整體水平來講，中國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展取得了巨大成就，但我們也應(yīng)該清醒的認(rèn)識到，隨著中國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，也出現(xiàn)了一系列的問題。例如：我國相對其他國家成本控制相對落后，在成本控制方面有點(diǎn)混亂；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不太合理，出現(xiàn)了嚴(yán)重的失衡。一方面，對于較高端的產(chǎn)品，供應(yīng)遠(yuǎn)低于需求，主要依靠進(jìn)口。在另一方面技術(shù)含量低的產(chǎn)品，大量產(chǎn)品積壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求；工作人員素質(zhì)偏低，在一方面，許多高科技、高學(xué)歷的人出國，中國汽車制造業(yè)的自主研發(fā)能力造成了嚴(yán)重影響。在另一方面，技術(shù)工人嚴(yán)重短缺也對中國的汽車制造業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。所以完善管理制度，加強(qiáng)成本控制，是中國的汽車制造業(yè)一個迫切需要解決的問題。
3我國汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制體系
3.1研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)
產(chǎn)品的研究和設(shè)計(jì)階段被視為成本控制的初級階段。產(chǎn)品控制的起點(diǎn)為研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，也是產(chǎn)品成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)。雖然越來越多的企業(yè)認(rèn)識到研發(fā)設(shè)計(jì)階段的重要性，開始注重這方面的成本控制，但大多數(shù)企業(yè)仍然存在誤區(qū)，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
（1）只注重產(chǎn)品性能而忽視了產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性。研發(fā)部門與市場脫節(jié)，設(shè)計(jì)師往往從自己的角度在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，只考慮產(chǎn)品的特性，而不是站在消費(fèi)者的角度考慮問題，很容易產(chǎn)生一個功能齊全，性能良好的產(chǎn)品，但是在市場上卻不一定收到消費(fèi)者的認(rèn)可。
（2）忽視隱形成本。從表面上看，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程中，選取的材料和數(shù)量對成本的影響很小，但更深層次的角度來看，零件的選擇如果產(chǎn)生錯誤，甚至使整個產(chǎn)品損壞。這種隱性成本也是設(shè)計(jì)師和生產(chǎn)管理人員很容易忽視的。在產(chǎn)品開發(fā)階段考慮的重大事項(xiàng)是選擇的材料的問題，這將直接影響到產(chǎn)品的成本，如果選擇的材料成本價(jià)格較高將不可避免地導(dǎo)致增加總產(chǎn)品成本，并最終影響企業(yè)利潤。
（3）急于開發(fā)新產(chǎn)品而忽略了對原有產(chǎn)品重新設(shè)計(jì)。大多數(shù)情況下，研發(fā)部門經(jīng)常會忽略這一點(diǎn)，在幵發(fā)完一款新產(chǎn)品后，就會將所有的精力轉(zhuǎn)向其他新產(chǎn)品的開發(fā)上。導(dǎo)致了企業(yè)在產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)階段對成本控制出現(xiàn)了問題，從而加大了生產(chǎn)成本。
3.2采購環(huán)節(jié)
在汽車制造業(yè)企業(yè)中，采購成本超過總成本的一半，可以說控制采購環(huán)節(jié)的成本可以直接對總成本進(jìn)行控制。在我國，采購環(huán)節(jié)成本控制一直存在以下問題：
（1）許多公司忽視材料的質(zhì)量、采購過程中的運(yùn)輸成本和庫存成本而錯誤得僅僅將降低采購成本等同于降低采購價(jià)格，這種思想觀念是非常落后的。
（2）錯誤的認(rèn)為采購環(huán)節(jié)的成本控制只是采購部門的責(zé)任。其實(shí)，由于企業(yè)的采購環(huán)節(jié)成本是指采購發(fā)生過程中產(chǎn)生的成本同時(shí)也包括采購結(jié)束后保存和運(yùn)輸?shù)某杀尽Ｋ跃蜖砍兜礁鱾€部門，需要各個部門參與其中，供應(yīng)鏈上涉及的各個部門都應(yīng)當(dāng)積極參與其中，保證對采購環(huán)節(jié)成本進(jìn)行合理控制。
（3）企業(yè)過于關(guān)注購買價(jià)格，通過各種手段，采取各種措施降低采購價(jià)格，壓低供應(yīng)商的利潤，使與供應(yīng)商關(guān)系緊張，從而導(dǎo)致企業(yè)采購物品的價(jià)格較高，或者壓低價(jià)格后貪圖價(jià)格的便宜大量進(jìn)貨而不考慮實(shí)際需要量，從而產(chǎn)生大的庫存量，這也導(dǎo)致企業(yè)管理成本的上升。
3.3生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)
很久以前，企業(yè)對于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本的控制就比較注意，所以在這個階段的成本控制問題相對較少，但仍然不可忽視?，F(xiàn)在，大多數(shù)企業(yè)將產(chǎn)品制造成本分為原材料，勞動力成本兩個部分。對原材料消耗過大會造成比較大的浪費(fèi)，這也是在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的直接產(chǎn)生的成本。如果在原材料消耗缺乏控制，利用不合理，會經(jīng)常出現(xiàn)在企業(yè)的生產(chǎn)過程中原料的浪費(fèi)現(xiàn)象，造成成本的巨大浪費(fèi)。例如不考慮廢料的使用等方面，很多廢棄的材料實(shí)際是可以回收二次利用的，但是很多企業(yè)往往不注重這方面的成本控制，對于廢舊的材料常常會直接丟棄。企業(yè)的生產(chǎn)效率也會影響生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本，如果企業(yè)員工工作積極性不高，工作效率較差，單位產(chǎn)品生產(chǎn)所用的時(shí)間將會增加，而單位產(chǎn)品所需時(shí)間的增加會造成成本的增加。
4營銷服務(wù)
營銷服務(wù)往往被我國企業(yè)所忽視，但其對于成本控制的重要性是不容忽視的。產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售是企業(yè)將產(chǎn)品賣出去，而企業(yè)產(chǎn)品的售后服務(wù)也尤其重要。良好的售后服務(wù)可以良好的促進(jìn)產(chǎn)品的銷量，對于企業(yè)建立良好的聲譽(yù)，對于企業(yè)品牌的形成有良好的作用。營銷服務(wù)成本是指服務(wù)環(huán)節(jié)中所消耗的人力、物力和財(cái)力。營銷服務(wù)成本的控制主要在于加強(qiáng)對售后員工的培訓(xùn)上，專業(yè)素質(zhì)高的員工對顧客的營銷能力強(qiáng)，顧客的滿意度高，反之專業(yè)素質(zhì)低的員工營銷服務(wù)使顧客滿意度差。所以員工的專業(yè)素質(zhì)對于成本控制十分重要。
5改進(jìn)汽車制造業(yè)成本控制的建議
5.1研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的成本控制
我們知道汽車制造業(yè)企業(yè)成本主要決定在研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，所以結(jié)合汽車制造業(yè)的自身的特點(diǎn)，在企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)之初就確定了成本降低目標(biāo)，這樣應(yīng)用于在企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)到銷售的整個生命周期，在整個期間都努力進(jìn)行成本的降低。實(shí)施時(shí)，在進(jìn)行目標(biāo)成本控制時(shí)就應(yīng)先對目標(biāo)價(jià)格和目標(biāo)利潤進(jìn)行計(jì)算，最后實(shí)際成本和目標(biāo)成本相比較。目標(biāo)成本低，就尋找辦法消除差額。從而使生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制達(dá)到最優(yōu)。
5.2采購環(huán)節(jié)的成本控制
采購環(huán)節(jié)的成本控制對于汽車制造業(yè)企業(yè)的成本控制起著至關(guān)重要的作用，汽車制造業(yè)企業(yè)需要從管理層的角度入手，提高思想，針對舊的觀點(diǎn)勇于批評指正，提高觀點(diǎn)意識，將采購過程的成本降低。并且，需要確認(rèn)采購環(huán)節(jié)的責(zé)任，有部門分工，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，從而使責(zé)任細(xì)化。最后，在激烈的國際競爭中，我國的汽車制造業(yè)企業(yè)需要重視和供應(yīng)商之間的關(guān)系，通過交流溝通，不斷的降低成本，從而在激烈的國際競爭中取得勝利。
5.3生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制
生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制包括著很多的方式，其中最為重要的就是成本的核算和利潤的把控。我們可以實(shí)施成本改進(jìn)和虛擬利潤中心相結(jié)合的方式來對生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)成本控制進(jìn)行改進(jìn)。從而實(shí)現(xiàn)對成本的控制的優(yōu)化。在生產(chǎn)階段，虛擬利潤中心與成本控制中心相比是更實(shí)際，更有價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。只有在這方面做出進(jìn)步才會激發(fā)員工工作的積極性，從而促進(jìn)企業(yè)長足發(fā)展。同時(shí)，生產(chǎn)過程中的要求和鼓勵員工學(xué)習(xí)他們的管理經(jīng)驗(yàn)，并且能積極提出他們自己的建議。如果意見或建議非常好并且被采納后取得了良好的效果，則會給予提出意見的員工一定的獎勵，獎勵或者給予精神上的，而且由于是企業(yè)員工自己提出的建議，一旦采納員工實(shí)踐的積極性就會很高，同時(shí)會有利于建議取得效果，因此會不斷形成一個良性循環(huán)。
5.4營銷環(huán)節(jié)的成本控制
在營銷環(huán)節(jié)，我們應(yīng)當(dāng)采用以下方法先進(jìn)的成本控制方法和產(chǎn)品生命周期成本核算來對營銷環(huán)節(jié)的成本控制進(jìn)行完善。在我們平時(shí)所接觸到的企業(yè)成本會計(jì)核算來說，銷售費(fèi)用往往會被一次性扣除，不會因?yàn)楫a(chǎn)品不同而被分配到不同的產(chǎn)品中分?jǐn)傞_來。而這種方式是不夠科學(xué)準(zhǔn)確的。采用一次性扣除反映不出成本在哪個產(chǎn)品中消耗成本最大，成本是不可能的方式反映企業(yè)產(chǎn)品清晰真實(shí)的成本扣除。所以我們在實(shí)踐中需要將營銷階段劃分為以下幾項(xiàng)階段：例如營銷過程的策劃、宣傳、產(chǎn)品的安裝調(diào)試、顧客訪問和售后服務(wù)等一條龍的服務(wù)。從而將成本進(jìn)一步分?jǐn)?；產(chǎn)品生命周期成本核算以作業(yè)管理為基礎(chǔ)，同時(shí)將產(chǎn)品整個壽命周期看成一個整體。從生產(chǎn)經(jīng)營的各個階段加以研究，增強(qiáng)售后服務(wù)在使用成本方面的影響力，增加關(guān)注度。企業(yè)還需不斷的優(yōu)化產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)的相關(guān)作業(yè)活動，從而有效地降低產(chǎn)品使用成本。
6結(jié)束語
汽車制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展在國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用，成本控制是當(dāng)前汽車制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展需要突破的瓶頸，在新的環(huán)境下，如何合理有效地進(jìn)行企業(yè)成本控制，已成為企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。在本文中，根據(jù)我國汽車制造企業(yè)的特點(diǎn)，從不同的角度，對汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營各種綜合深入的分析，發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的某些問題，提出了對于構(gòu)建企業(yè)的制造成本控制體系的必要性和重要意義，相應(yīng)的提出對于汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制體系的建議，形成了自己的新的價(jià)值理論。
參考文獻(xiàn)：
[1]郭海平.我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及對策建議[J].武漢工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào).
[2]孫錚，李增泉.指標(biāo)價(jià)值相關(guān)性實(shí)證研究[J]中國會計(jì)與財(cái)務(wù)研究，2011（6）.
關(guān)鍵詞：汽車制造業(yè)；成本控制；有效性
1引言
在不斷尋求企業(yè)利潤最大化的今天，成本對于企業(yè)利潤的影響力是非常大的，企業(yè)要想在激烈的國際競爭中取得勝利，就必須重視成本。目前，雖然關(guān)于制造業(yè)企業(yè)成本控制方面的研究已經(jīng)非常豐富，但針對我國汽車制造業(yè)行業(yè)的，專業(yè)的、完整的績效評價(jià)指標(biāo)體系等方面的專題研究卻顯得極其貧乏，我國整個汽車制造業(yè)行業(yè)的成本控制體系還處于初步的探索階段。如何加強(qiáng)汽車制造業(yè)行業(yè)的工作基礎(chǔ)、提高行業(yè)運(yùn)作的規(guī)范化，如何對我國的汽車制造業(yè)企業(yè)的成本控制提出獨(dú)到的，有深遠(yuǎn)意義的研究，探索有效的解決問題途徑，更是迫在眉睫。本文研究的主要目的在于通過對國內(nèi)汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制分析，來揭示我國目前汽車制造業(yè)成本控制的現(xiàn)狀。以此來評價(jià)我國汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀是否合理，并對此提出自己的建議。
2我國汽車制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀
我國的汽車制造業(yè)在全球汽車制造業(yè)的地位越來越高。雖然中國汽車制造業(yè)的總價(jià)值已經(jīng)位居世界第四位，甚至一些中國產(chǎn)品，全球產(chǎn)量一直占據(jù)第一的位置，但與其他國家相比，中國汽車制造業(yè)的總體規(guī)模很小，按照規(guī)模，只能占日本汽車制造業(yè)的整體規(guī)模的25％；而中國的人均勞動生產(chǎn)率更低，只有美國勞動力生產(chǎn)率的4%。雖然就整體水平來講，中國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展取得了巨大成就，但我們也應(yīng)該清醒的認(rèn)識到，隨著中國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，也出現(xiàn)了一系列的問題。例如：我國相對其他國家成本控制相對落后，在成本控制方面有點(diǎn)混亂；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不太合理，出現(xiàn)了嚴(yán)重的失衡。一方面，對于較高端的產(chǎn)品，供應(yīng)遠(yuǎn)低于需求，主要依靠進(jìn)口。在另一方面技術(shù)含量低的產(chǎn)品，大量產(chǎn)品積壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求；工作人員素質(zhì)偏低，在一方面，許多高科技、高學(xué)歷的人出國，中國汽車制造業(yè)的自主研發(fā)能力造成了嚴(yán)重影響。在另一方面，技術(shù)工人嚴(yán)重短缺也對中國的汽車制造業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。所以完善管理制度，加強(qiáng)成本控制，是中國的汽車制造業(yè)一個迫切需要解決的問題。
3我國汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制體系
3.1研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)
產(chǎn)品的研究和設(shè)計(jì)階段被視為成本控制的初級階段。產(chǎn)品控制的起點(diǎn)為研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，也是產(chǎn)品成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)。雖然越來越多的企業(yè)認(rèn)識到研發(fā)設(shè)計(jì)階段的重要性，開始注重這方面的成本控制，但大多數(shù)企業(yè)仍然存在誤區(qū)，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
（1）只注重產(chǎn)品性能而忽視了產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性。
研發(fā)部門與市場脫節(jié)，設(shè)計(jì)師往往從自己的角度在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，只考慮產(chǎn)品的特性，而不是站在消費(fèi)者的角度考慮問題，很容易產(chǎn)生一個功能齊全，性能良好的產(chǎn)品，但是在市場上卻不一定收到消費(fèi)者的認(rèn)可。
（2）忽視隱形成本。
從表面上看，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程中，選取的材料和數(shù)量對成本的影響很小，但更深層次的角度來看，零件的選擇如果產(chǎn)生錯誤，甚至使整個產(chǎn)品損壞。這種隱性成本也是設(shè)計(jì)師和生產(chǎn)管理人員很容易忽視的。在產(chǎn)品開發(fā)階段考慮的重大事項(xiàng)是選擇的材料的問題，這將直接影響到產(chǎn)品的成本，如果選擇的材料成本價(jià)格較高將不可避免地導(dǎo)致增加總產(chǎn)品成本，并最終影響企業(yè)利潤。
（3）急于開發(fā)新產(chǎn)品而忽略了對原有產(chǎn)品重新設(shè)計(jì)。
大多數(shù)情況下，研發(fā)部門經(jīng)常會忽略這一點(diǎn)，在幵發(fā)完一款新產(chǎn)品后，就會將所有的精力轉(zhuǎn)向其他新產(chǎn)品的開發(fā)上。導(dǎo)致了企業(yè)在產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)階段對成本控制出現(xiàn)了問題，從而加大了生產(chǎn)成本。
3.2采購環(huán)節(jié)
在汽車制造業(yè)企業(yè)中，采購成本超過總成本的一半，可以說控制采購環(huán)節(jié)的成本可以直接對總成本進(jìn)行控制。在我國，采購環(huán)節(jié)成本控制一直存在以下問題：
（1）許多公司忽視材料的質(zhì)量、采購過程中的運(yùn)輸成本和庫存成本而錯誤得僅僅將降低采購成本等同于降低采購價(jià)格，這種思想觀念是非常落后的。
（2）錯誤的認(rèn)為采購環(huán)節(jié)的成本控制只是采購部門的責(zé)任。其實(shí)，由于企業(yè)的采購環(huán)節(jié)成本是指采購發(fā)生過程中產(chǎn)生的成本同時(shí)也包括采購結(jié)束后保存和運(yùn)輸?shù)某杀?。所以就牽扯到各個部門，需要各個部門參與其中，供應(yīng)鏈上涉及的各個部門都應(yīng)當(dāng)積極參與其中，保證對采購環(huán)節(jié)成本進(jìn)行合理控制。
（3）企業(yè)過于關(guān)注購買價(jià)格，通過各種手段，采取各種措施降低采購價(jià)格，壓低供應(yīng)商的利潤，使與供應(yīng)商關(guān)系緊張，從而導(dǎo)致企業(yè)采購物品的價(jià)格較高，或者壓低價(jià)格后貪圖價(jià)格的便宜大量進(jìn)貨而不考慮實(shí)際需要量，從而產(chǎn)生大的庫存量，這也導(dǎo)致企業(yè)管理成本的上升。
3.3生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)
很久以前，企業(yè)對于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本的控制就比較注意，所以在這個階段的成本控制問題相對較少，但仍然不可忽視?，F(xiàn)在，大多數(shù)企業(yè)將產(chǎn)品制造成本分為原材料，勞動力成本兩個部分。對原材料消耗過大會造成比較大的浪費(fèi)，這也是在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的直接產(chǎn)生的成本。如果在原材料消耗缺乏控制，利用不合理，會經(jīng)常出現(xiàn)在企業(yè)的生產(chǎn)過程中原料的浪費(fèi)現(xiàn)象，造成成本的巨大浪費(fèi)。例如不考慮廢料的使用等方面，很多廢棄的材料實(shí)際是可以回收二次利用的，但是很多企業(yè)往往不注重這方面的成本控制，對于廢舊的材料常常會直接丟棄。企業(yè)的生產(chǎn)效率也會影響生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本，如果企業(yè)員工工作積極性不高，工作效率較差，單位產(chǎn)品生產(chǎn)所用的時(shí)間將會增加，而單位產(chǎn)品所需時(shí)間的增加會造成成本的增加。
4營銷服務(wù)
營銷服務(wù)往往被我國企業(yè)所忽視，但其對于成本控制的重要性是不容忽視的。產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售是企業(yè)將產(chǎn)品賣出去，而企業(yè)產(chǎn)品的售后服務(wù)也尤其重要。良好的售后服務(wù)可以良好的促進(jìn)產(chǎn)品的銷量，對于企業(yè)建立良好的聲譽(yù)，對于企業(yè)品牌的形成有良好的作用。營銷服務(wù)成本是指服務(wù)環(huán)節(jié)中所消耗的人力、物力和財(cái)力。營銷服務(wù)成本的控制主要在于加強(qiáng)對售后員工的培訓(xùn)上，專業(yè)素質(zhì)高的員工對顧客的營銷能力強(qiáng)，顧客的滿意度高，反之專業(yè)素質(zhì)低的員工營銷服務(wù)使顧客滿意度差。所以員工的專業(yè)素質(zhì)對于成本控制十分重要。
5改進(jìn)汽車制造業(yè)成本控制的建議
5.1研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的成本控制
我們知道汽車制造業(yè)企業(yè)成本主要決定在研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，所以結(jié)合汽車制造業(yè)的自身的特點(diǎn)，在企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)之初就確定了成本降低目標(biāo)，這樣應(yīng)用于在企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)到銷售的整個生命周期，在整個期間都努力進(jìn)行成本的降低。實(shí)施時(shí)，在進(jìn)行目標(biāo)成本控制時(shí)就應(yīng)先對目標(biāo)價(jià)格和目標(biāo)利潤進(jìn)行計(jì)算，最后實(shí)際成本和目標(biāo)成本相比較。目標(biāo)成本低，就尋找辦法消除差額。從而使生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制達(dá)到最優(yōu)。
5.2采購環(huán)節(jié)的成本控制
采購環(huán)節(jié)的成本控制對于汽車制造業(yè)企業(yè)的成本控制起著至關(guān)重要的作用，汽車制造業(yè)企業(yè)需要從管理層的角度入手，提高思想，針對舊的觀點(diǎn)勇于批評指正，提高觀點(diǎn)意識，將采購過程的成本降低。并且，需要確認(rèn)采購環(huán)節(jié)的責(zé)任，有部門分工，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，從而使責(zé)任細(xì)化。最后，在激烈的國際競爭中，我國的汽車制造業(yè)企業(yè)需要重視和供應(yīng)商之間的關(guān)系，通過交流溝通，不斷的降低成本，從而在激烈的國際競爭中取得勝利。
5.3生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制
生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制包括著很多的方式，其中最為重要的就是成本的核算和利潤的把控。我們可以實(shí)施成本改進(jìn)和虛擬利潤中心相結(jié)合的方式來對生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)成本控制進(jìn)行改進(jìn)。從而實(shí)現(xiàn)對成本的控制的優(yōu)化。在生產(chǎn)階段，虛擬利潤中心與成本控制中心相比是更實(shí)際，更有價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。只有在這方面做出進(jìn)步才會激發(fā)員工工作的積極性，從而促進(jìn)企業(yè)長足發(fā)展。同時(shí)，生產(chǎn)過程中的要求和鼓勵員工學(xué)習(xí)他們的管理經(jīng)驗(yàn)，并且能積極提出他們自己的建議。如果意見或建議非常好并且被采納后取得了良好的效果，則會給予提出意見的員工一定的獎勵，獎勵或者給予精神上的，而且由于是企業(yè)員工自己提出的建議，一旦采納員工實(shí)踐的積極性就會很高，同時(shí)會有利于建議取得效果，因此會不斷形成一個良性循環(huán)。
5.4營銷環(huán)節(jié)的成本控制
在營銷環(huán)節(jié)，我們應(yīng)當(dāng)采用以下方法先進(jìn)的成本控制方法和產(chǎn)品生命周期成本核算來對營銷環(huán)節(jié)的成本控制進(jìn)行完善。在我們平時(shí)所接觸到的企業(yè)成本會計(jì)核算來說，銷售費(fèi)用往往會被一次性扣除，不會因?yàn)楫a(chǎn)品不同而被分配到不同的產(chǎn)品中分?jǐn)傞_來。而這種方式是不夠科學(xué)準(zhǔn)確的。采用一次性扣除反映不出成本在哪個產(chǎn)品中消耗成本最大，成本是不可能的方式反映企業(yè)產(chǎn)品清晰真實(shí)的成本扣除。所以我們在實(shí)踐中需要將營銷階段劃分為以下幾項(xiàng)階段：例如營銷過程的策劃、宣傳、產(chǎn)品的安裝調(diào)試、顧客訪問和售后服務(wù)等一條龍的服務(wù)。從而將成本進(jìn)一步分?jǐn)偅划a(chǎn)品生命周期成本核算以作業(yè)管理為基礎(chǔ)，同時(shí)將產(chǎn)品整個壽命周期看成一個整體。從生產(chǎn)經(jīng)營的各個階段加以研究，增強(qiáng)售后服務(wù)在使用成本方面的影響力，增加關(guān)注度。企業(yè)還需不斷的優(yōu)化產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)的相關(guān)作業(yè)活動，從而有效地降低產(chǎn)品使用成本。
6結(jié)束語
汽車制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展在國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用，成本控制是當(dāng)前汽車制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展需要突破的瓶頸，在新的環(huán)境下，如何合理有效地進(jìn)行企業(yè)成本控制，已成為企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。在本文中，根據(jù)我國汽車制造企業(yè)的特點(diǎn)，從不同的角度，對汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營各種綜合深入的分析，發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的某些問題，提出了對于構(gòu)建企業(yè)的制造成本控制體系的必要性和重要意義，相應(yīng)的提出對于汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制體系的建議，形成了自己的新的價(jià)值理論。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：醫(yī)院 成本控制 對策
醫(yī)院是社會生活中重要的非盈利性機(jī)構(gòu)，因此在救死扶傷的同時(shí)需要謀求自身發(fā)展及生存。我國醫(yī)院大多是公立的，因此需要真正的體現(xiàn)醫(yī)療的公益性，同時(shí)滿足社會群眾的需求，并且對醫(yī)療資源的配置和利用都有很大提高。伴隨著醫(yī)改的深入開展和逐步完善，醫(yī)院必須尋求更科學(xué)有效的管理辦法對成本進(jìn)行控制，保障醫(yī)療的同時(shí)提高進(jìn)行效益是當(dāng)前較為嚴(yán)峻的問題。
一、醫(yī)院成本控制主體存在的問題分析
成本控制思想上的認(rèn)識不足。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)不懂得現(xiàn)代管理理念，忽略成本控制而一味求創(chuàng)收。他們單一的認(rèn)為成本控制只是醫(yī)院財(cái)務(wù)部門的工作，不涉及到醫(yī)生的群體行為，然而醫(yī)院的成本控制涉及到所有醫(yī)院職工，必須全體齊心協(xié)力并且給予足夠高的重視才有可能對實(shí)際成本進(jìn)行有效的控制。
管理團(tuán)隊(duì)的整體水平較低。首先醫(yī)院對于成本控制的投入比較低，醫(yī)院將主要精力用于醫(yī)療技術(shù)人才的培養(yǎng)，而忽略了管理人才，甚至有些醫(yī)院一人多用，身兼多職，一個成本控制管理人員需要同時(shí)進(jìn)行多項(xiàng)組織協(xié)調(diào)活動。部分醫(yī)院會設(shè)置專人進(jìn)行成本控制核算，但是也是兩三名人員進(jìn)行全院的成本管理，實(shí)際效率并不高。此外，有些科室會有專人負(fù)責(zé)成本控制，但是也是醫(yī)生兼職，專業(yè)水平低下，因此管理水平很低。
部分職工的道德素養(yǎng)較低。由于公立醫(yī)院機(jī)構(gòu)龐大，組織復(fù)雜，人員和業(yè)務(wù)多，因此對于辦公用品、低值易耗品、固定資產(chǎn)等管理難度大，甚至有員工利用職業(yè)之便私自挪用及占有，增大了成本管控的難度。
二、醫(yī)院成本控制模式存在的問題分析
全國大多數(shù)醫(yī)院的設(shè)立時(shí)間都較長，所使用依然是陳舊的管理模式，甚至至今都更新模式和人員，已經(jīng)不符合當(dāng)代社會的需要和發(fā)展，具體有如下幾方面的體現(xiàn)：
醫(yī)院所實(shí)行的管理模式和方法已經(jīng)存在多年且少有更新和改進(jìn)，在原有的成本控制模式下，只有臨床、醫(yī)技等創(chuàng)收性的部門參與核算，其它部門均實(shí)支實(shí)報(bào)。醫(yī)院依然使用軟預(yù)算方式對運(yùn)行成本費(fèi)用機(jī)型預(yù)算。以科室為核算單元的醫(yī)院也只是簡單的以獎金分配為核算基準(zhǔn)，不是真正意義上的成本控制問題。
傳統(tǒng)的成本管理模式主要是想降低成本，而不是對成本進(jìn)行控制和管理，已經(jīng)不符合現(xiàn)代化的發(fā)展需要和社會基本情況。
醫(yī)院的基本資源配置缺乏科學(xué)的規(guī)劃，在投資的同時(shí)很少考慮成本效益化，盲目的擴(kuò)大規(guī)模購置儀器等，而缺少應(yīng)有的組織分析以及科學(xué)的前瞻性。
三、醫(yī)院成本控制內(nèi)容存在的問題分析
醫(yī)院成本控制需要對其各項(xiàng)活動進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，最終的表現(xiàn)形式是成本的控制和價(jià)值的創(chuàng)造。很好的成本控制可以有效降低成本提升員工福利，同時(shí)降低了病人的醫(yī)療成本，提升了病人滿意度。于此同時(shí)很大程度上可以降低資源浪費(fèi)問題，提高了資料利用率。其在社會中的價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)如下圖所示，通過對價(jià)值鏈的分析才能更好的提出建議和對策。
四、成本控制對策分析
根據(jù)以上分析的醫(yī)院成本控制主體所存在的問題，首先需要調(diào)整管理者的組織結(jié)構(gòu)，必須有專業(yè)的管理機(jī)構(gòu)對醫(yī)院整體進(jìn)行規(guī)劃才能使醫(yī)院獲得低成本高收益。建議以院領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行管理并直接向上級匯報(bào)。應(yīng)該健全醫(yī)院的成本控制內(nèi)容和流程，管理內(nèi)容應(yīng)該包括成本規(guī)劃、核算、考核以及評價(jià)，新舉措實(shí)施前應(yīng)該先進(jìn)行規(guī)劃和評估，進(jìn)行中需要有核算和控制，完成后必須對其進(jìn)行考核和評價(jià)，綜合各因素才能達(dá)到高效、低耗、高收益的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)。
醫(yī)院陳舊的管理模式可以向戰(zhàn)略成本管理進(jìn)行轉(zhuǎn)型，戰(zhàn)略管理是應(yīng)用于公司的管理方式，通過戰(zhàn)略定位、運(yùn)用價(jià)值鏈分析，找出問題，分析問題，制定優(yōu)化方案等各種戰(zhàn)略方法，用戰(zhàn)略的觀點(diǎn)看待內(nèi)部信息。因此戰(zhàn)略管理是成本控制一個更加科學(xué)有效的實(shí)施方法，它針對傳統(tǒng)成本控制的不足，轉(zhuǎn)移成本降低的方式和對象，將降低成本的目標(biāo)轉(zhuǎn)移到競爭優(yōu)勢的建立上，通過強(qiáng)化自身在市場中的立足點(diǎn)逐步的完善管理理念以實(shí)現(xiàn)從根本上徹底的降低成本。針對醫(yī)院的戰(zhàn)略管理流程圖如下所示：
在控制內(nèi)容方面，參照價(jià)值鏈模型，應(yīng)該合理選取供應(yīng)商并對物品的采購流程進(jìn)行優(yōu)化。同時(shí)需要優(yōu)化庫存成本以及運(yùn)輸成本。而對于就診服務(wù)來說，首先需要對流程進(jìn)行優(yōu)化；其次要把不增值作業(yè)取消，可以大幅簡化流程。
五、結(jié)束語
本文對醫(yī)院成本控制中存在的三大方面問題進(jìn)行了分析，能較為普遍的說明國內(nèi)醫(yī)院存在的基本問題。并針對此三方面基本問題給出了相應(yīng)的對策建議。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：審計(jì)活動；成本控制；財(cái)務(wù)管理；路徑探究
中圖分類號：F239 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）06-0-02
在財(cái)務(wù)管理流程中，審計(jì)作為對經(jīng)濟(jì)主體賬目、經(jīng)營狀況的稽核活動，似乎與成本控制沒有關(guān)系。但借助全面預(yù)算管理下的成本控制機(jī)制，則形成了審計(jì)活動—財(cái)務(wù)管理—成本控制的邏輯路徑，也就是說審計(jì)通過財(cái)務(wù)管理這一中介而與成本控制發(fā)生著聯(lián)系。問題談到這里思路就逐漸清晰起來，即首先建立財(cái)務(wù)管理下的成本控制機(jī)制，之后再引入審計(jì)活動優(yōu)化財(cái)務(wù)管理的功能。這樣一來，就能在三位一體的互動中促進(jìn)經(jīng)濟(jì)主體的經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)。
從現(xiàn)有文獻(xiàn)中不難發(fā)現(xiàn)，同行在論述審計(jì)業(yè)務(wù)時(shí)往往將其看作為財(cái)務(wù)管理的對立面。正是在這種意識引導(dǎo)下，在涉及審計(jì)活動的價(jià)值取向問題時(shí)，也一般化的界定為保障會計(jì)賬目的安全、合理性。且不說審計(jì)本身的業(yè)務(wù)范圍不僅這些，單就這一傳統(tǒng)意識也無法適應(yīng)新時(shí)期的要求。
鑒于以上所述，筆者將以企業(yè)為考察對象就文章主題展開討論。
一、審計(jì)活動與成本控制間的關(guān)系認(rèn)識
認(rèn)識二者之間的關(guān)系，有助于對下文的理解。正如開篇所說，審計(jì)活動借助財(cái)務(wù)管理這一中介，間接的與成本控制發(fā)生聯(lián)系。由此，以下也將遵循著這一邏輯展開闡述。
(一)審計(jì)活動與財(cái)務(wù)管理的關(guān)系認(rèn)識
盡管在尋求審計(jì)功能重塑，但其在輔助財(cái)務(wù)管理的本質(zhì)仍在于監(jiān)管。監(jiān)管除了運(yùn)用跟蹤審計(jì)外，也同時(shí)引入事后審計(jì)形式。根據(jù)審計(jì)本身的業(yè)務(wù)范疇可知，其不僅涵蓋了通常理解的賬目稽核，還涉及到對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營流程進(jìn)行整體視閾的考察與評估。這樣一來，它就在業(yè)務(wù)視角上遠(yuǎn)高于財(cái)務(wù)管理，進(jìn)而在優(yōu)化財(cái)務(wù)管理上便通過信息提供、業(yè)務(wù)建議、行為規(guī)制等手段，來保障財(cái)務(wù)管理的科學(xué)性與合規(guī)性。
(二)財(cái)務(wù)管理與成本控制的關(guān)系認(rèn)識
從諸多文本資料的闡述中可知，在對二者關(guān)系的認(rèn)識上仍存在著一定程度的盲區(qū)。實(shí)則不然，財(cái)務(wù)管理與成本控制是同一事物的兩個方面，即財(cái)務(wù)管理的對象是貨幣層面的資本；而成本控制則是實(shí)物層面的資本。前者的管理目標(biāo)在于增強(qiáng)資金籌措、預(yù)算、使用等方面的科學(xué)性，而這些都又建立在成本控制的基礎(chǔ)之上。上述闡述在于說明，財(cái)務(wù)管理直接與成本控制發(fā)生聯(lián)系，且二者又形成了共生效應(yīng)。正因如此，審計(jì)活動便與成本控制發(fā)生著聯(lián)系。
(三)審計(jì)活動與成本控制的關(guān)系認(rèn)識
二者形成的間接關(guān)系主要是從對貨幣資本的監(jiān)管上來說的，但仔細(xì)來看，審計(jì)針對企業(yè)經(jīng)營流程的整體考察與評估，則直接與成本控制發(fā)生了聯(lián)系。鑒于篇幅限制，本文主要就前者進(jìn)行討論。這里就為我們提供了一個啟示：審計(jì)活動應(yīng)著力于財(cái)務(wù)管理中的資金使用環(huán)節(jié)，從而借此來實(shí)施對成本的控制。
處于我國當(dāng)前的宏觀環(huán)境下，企業(yè)無論在資金融通還是在產(chǎn)品市場開拓上都面臨著巨大的壓力。這就為審計(jì)活動的功能新解奠定了歷史機(jī)遇。
二、財(cái)務(wù)管理下的成本控制機(jī)制
根據(jù)以上的認(rèn)識，這里首先就財(cái)務(wù)管理下的成本控制機(jī)制進(jìn)行討論。從目前企業(yè)所廣泛建立的全面預(yù)算管理可知，在經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的基礎(chǔ)上根據(jù)各職能部門的資金使用申請進(jìn)行總預(yù)算編制，并在對各部門績效管理的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)成本控制激勵。
具體而言，體現(xiàn)為以下兩個方面：
(一)全面預(yù)算管理下的成本控制
這種途徑體現(xiàn)為企業(yè)整體下的成本控制措施。即根據(jù)企業(yè)經(jīng)營流程，財(cái)務(wù)管理人員根據(jù)G—W—G`的三個階段，依次進(jìn)行資金使用監(jiān)管。并在滿足企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的前提下，針對性的對采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的資金安排給予合理規(guī)劃。這樣一來，作為企業(yè)各部門人員所開展的成本管理活動，便須在前期資金預(yù)算基礎(chǔ)上給予成本控制。由此可見，全面預(yù)算管理為成本控制建立了目標(biāo)導(dǎo)向。
(二)成本逆向分解下的績效管理
這種途徑則是企業(yè)在具體操作層面所采取的措施。不難理解，盡管成本控制的對象是物，但實(shí)施成本控制行為的則是具有主觀能動性的人。根據(jù)筆者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，因生產(chǎn)技術(shù)具有不可分性和強(qiáng)關(guān)聯(lián)性，使得“隊(duì)生產(chǎn)”模式廣泛存在于企業(yè)中。又因這種生產(chǎn)模式將有利于組織成員實(shí)施“偷懶”行為，從而在成本逆向分解的基礎(chǔ)上具體到人頭，這樣就可以在績效考核下推動企業(yè)員工的成本控制效果。在激勵兼容原則下，允許項(xiàng)目小組或部門將節(jié)余的資金按比例作為獎金發(fā)放，從而形成員工成本控制的激勵因素。
以上兩個方面探討了財(cái)務(wù)管理與成本控制間的關(guān)系，這里實(shí)則存在一個假設(shè)條件：企業(yè)財(cái)務(wù)管理流程處于滿意水平。實(shí)則不然，若在信息不對稱的情況下，上述成本控制機(jī)制也難以形成。由此，建立審計(jì)活動對財(cái)務(wù)管理的優(yōu)化功能就成為必然。
三、審計(jì)活動優(yōu)化財(cái)務(wù)管理的功能定位
正如上文提到的那樣，審計(jì)功能的重構(gòu)仍根源于它的監(jiān)管本能。只是在監(jiān)管結(jié)果的應(yīng)用上，從對立面走向與財(cái)務(wù)管理的融合狀態(tài)。在這樣的思路上，審計(jì)活動的功能定位可從以下兩個方面獲得。
關(guān)鍵詞：煤炭企業(yè)；安全成本控制；安全成本核算
隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，煤炭業(yè)“暴利時(shí)代”終將結(jié)束，行業(yè)競爭會日趨激烈。在現(xiàn)代化煤炭企業(yè)中，控制安全成本是非常重要的內(nèi)容。國內(nèi)煤炭企業(yè)缺乏對安全成本管理的重視，相關(guān)成本控制方法和技術(shù)差強(qiáng)人意，使企業(yè)的安全成本居高不下。所以，有必要對煤炭企業(yè)的安全成本問題進(jìn)行深入的理論研究，科學(xué)分析存在的問題，提高我國煤炭企業(yè)的安全成本管理水平。
一、煤炭企業(yè)安全成本的基本內(nèi)容
煤炭企業(yè)的安全成本可概述為與安全有關(guān)的費(fèi)用總和，包括為保證安全而支出的一切費(fèi)用和因安全問題而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用的總和。安全成本可以具體劃分為預(yù)防成本和事故成本兩個方面：預(yù)防成本包括固定預(yù)防成本、變動預(yù)防成本和特殊預(yù)防成本；事故成本包括保險(xiǎn)費(fèi)用成本和非保險(xiǎn)費(fèi)用成本。根據(jù)上述安全成本的概念，也可以將煤炭企業(yè)的安全成本概況為企業(yè)為保證其生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行，保證其財(cái)產(chǎn)物資、職工和社會的安全，降低生產(chǎn)事故發(fā)生率，防止或減輕本行業(yè)職業(yè)病危害而進(jìn)行的安全培訓(xùn)、安全管理的各種支出以及安全事故的損失。煤炭企業(yè)的安全成本貫穿于其生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，涵蓋了采購、生產(chǎn)、銷售等主要環(huán)節(jié)，也產(chǎn)生于設(shè)計(jì)、物流和日常管理等其他環(huán)節(jié)，它是企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的一種隱性附加性成本。
二、國內(nèi)煤炭企業(yè)安全成本管理存在的主要問題
（一）安全成本核算方面
1.安全成本沒有獨(dú)立核算
當(dāng)前，煤炭企業(yè)的成本核算與制造業(yè)企業(yè)類似，成本結(jié)構(gòu)主要為傳統(tǒng)的“料、工、費(fèi)”三部分。煤炭企業(yè)的安全成本有一定的特殊性，其金額較大，散布在固定資產(chǎn)、在建工程、流動資產(chǎn)、遞延資產(chǎn)、管理費(fèi)用以及營業(yè)外支出等項(xiàng)目中，沒有進(jìn)行單獨(dú)核算。因而，煤炭企業(yè)自身無法準(zhǔn)確掌握安全成本的具體金額，也就無法對其進(jìn)行全面系統(tǒng)的控制。
2.安全成本核算方法落后
部分煤炭企業(yè)對安全成本進(jìn)行了核算，核算方法多采用管理會計(jì)核算方法。而管理會計(jì)核算方法多用于分析和預(yù)算，一般比較粗糙，可靠性較差。從財(cái)務(wù)會計(jì)核算的角度看，它只是把發(fā)生的直接安全成本進(jìn)行了簡單地歸集，間接安全成本多計(jì)入期間費(fèi)用或其他項(xiàng)目。安全成本核算方法的落后直接導(dǎo)致了煤炭企業(yè)安全成本管理水平的低下。
（二）安全成本控制方面
1.安全成本控制觀念淡薄
煤炭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工缺少安全成本控制的觀念。由于安全成本是隱性成本，在會計(jì)核算中沒有單獨(dú)核算，沒有匯總統(tǒng)計(jì)，所以在煤炭企業(yè)現(xiàn)行成本控制系統(tǒng)中缺少對安全成本的控制。企業(yè)雖然在安全防范和安全事故損失方面成本支出巨大，但企業(yè)的管理層對其安全成本控制卻顯得束手無策，聽之任之，使得煤炭企業(yè)利潤中很大一部分被安全成本“吃掉了”。我國大型煤炭企業(yè)以前多為國有企業(yè)，職員還存有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)中的“鐵飯碗”思想，在工作中缺少安全成本控制思想，也不關(guān)心單位的盈虧。煤炭企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一般是行政式的任命，他們更多的關(guān)注煤炭經(jīng)營中的合法性和安全性，對于企業(yè)總體的安全成本控制和提高經(jīng)濟(jì)效益的追求不強(qiáng)烈。
2.成本控制系統(tǒng)不完善
煤炭企業(yè)的成本控制系統(tǒng)重點(diǎn)是傳統(tǒng)成本費(fèi)用項(xiàng)目控制和資金內(nèi)部控制，缺少安全成本控制內(nèi)容。煤炭企業(yè)現(xiàn)有的成本控制系統(tǒng)中對安全成本沒有單獨(dú)立項(xiàng)，缺少對安全成本的控制，使其成本控制系統(tǒng)不能監(jiān)控全部成本。安全成本具有一定的隱蔽性，涉及面廣，項(xiàng)目繁多，納入傳統(tǒng)成本控制系統(tǒng)難度較大。所以，完善成本控制系統(tǒng)成為煤炭企業(yè)成本管理的重要工作。
三、國內(nèi)煤炭企業(yè)安全成本管理的相關(guān)建議
（一）安全成本核算方面
1.對安全成本進(jìn)行獨(dú)立核算
煤炭企業(yè)應(yīng)該建立一套全新的、系統(tǒng)的安全成本核算制度。煤礦企業(yè)安全成本是指煤炭企業(yè)的安全系統(tǒng)的總支出，它應(yīng)該包括煤炭企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)過程中投入的預(yù)測、決策、組織和控制等方面的相關(guān)支出合計(jì)。安全成本核算時(shí)可以具體分為兩部分：1.預(yù)防性安全投入中的安全資產(chǎn)和安全費(fèi)用；2.發(fā)生安全事故所造成的安全損失。
煤炭企業(yè)的安全成本核算制度可以參考制造業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品成本核算制度，把安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的使用必要支出都?xì)w集到安全成本中來。由于煤炭企業(yè)的安全成本支出多是一種龐大而復(fù)雜的間接支出，可以允許煤炭企業(yè)依據(jù)本企業(yè)的實(shí)際情況，遵照實(shí)質(zhì)重于形式的原則，采用靈活的方法核算本企業(yè)的安全成本。
2.改進(jìn)安全成本核算方法的建議
煤炭企業(yè)安全成本核算可以采用現(xiàn)代成本核算方法。煤炭企業(yè)的財(cái)務(wù)人員要虛心學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家煤炭企業(yè)先進(jìn)的安全成本核算方法，包括作業(yè)安全成本法、目標(biāo)成本管理方法、全面成本管理方法和精準(zhǔn)成本管理方法等。煤炭企業(yè)可以對安全成本單獨(dú)設(shè)立賬戶，對整個生產(chǎn)經(jīng)營各個階段的發(fā)生的安全成本支出進(jìn)行確認(rèn)、記錄和報(bào)告。安全成本可以分成資本性支出和費(fèi)用性支出分別進(jìn)行核算。安全成本的核算工作的加強(qiáng)，將有利于企業(yè)對總成本進(jìn)行分析和進(jìn)行決策。
（二）安全成本控制方面
1.提高安全成本控制意識的建議
煤炭企業(yè)要建立全員安全成本控制意識，讓全體員工都參與安全成本管理。提高安全成本管理意識，是煤炭企業(yè)安全成本管理工作的前提條件，主要的工作有：1.財(cái)務(wù)部門定期提供安全成本數(shù)據(jù)，使煤炭管理層樹立安全成本控制意識，把安全成本控制與企業(yè)整個經(jīng)管管理目標(biāo)聯(lián)系起來；2.加大企業(yè)內(nèi)部關(guān)于安全成本的宣傳力度，讓安全成本控制思想在普通員工中得到普及；3.實(shí)行的安全成本管理獎懲制度，對造成安全成本升高的行為進(jìn)行懲處。
2.建立安全成本控制體系的建議：
煤炭企業(yè)要創(chuàng)建一套行之有效的安全成本控制體系，就要建立各級安全成本控制責(zé)任中心，實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，最終形成安全成本管理網(wǎng)絡(luò)。西方國家的煤炭企業(yè)已經(jīng)建立了相關(guān)的安全成本管理數(shù)據(jù)庫，對安全成本進(jìn)行定量分析和長期監(jiān)控。我國煤炭企業(yè)可以借鑒其先進(jìn)的成本管理經(jīng)驗(yàn)，逐步積累自己的安全成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為建立我國自己的安全成本數(shù)據(jù)中心做準(zhǔn)備。（作者單位：長春大學(xué)管理學(xué)院）
參考文獻(xiàn)：
［1］ 鄭重等，企業(yè)系統(tǒng)安全成本非線性優(yōu)化控制模型，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2009（11）
［2］ 楊世勇；祁欣欣，對我國煤炭企業(yè)安全成本會計(jì)核算的思考，中國煤炭，2008（06）
關(guān)鍵詞:汽車行業(yè);成本控制;研發(fā)成本控制
1成本控制的理論概述
1．1成本控制的概念。
成本控制有廣義和狹義的說法。廣義的成本控制是指事前預(yù)測，事中控制，事后管理。事前預(yù)測，是針對投產(chǎn)前的成本控制———研發(fā)階段。事中控制，是面向生產(chǎn)過程中的成本控制———生產(chǎn)加工階段。事后管理，是屬于投產(chǎn)后的成本控制———營銷服務(wù)階段。狹義的成本控制，是指事中控制———加工環(huán)節(jié)的成本控制。
1．2成本控制的原則。
政策性原則。包括質(zhì)量和成本的關(guān)系;國家、企業(yè)、消費(fèi)者這三者的利益關(guān)系;當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益的關(guān)系。全面控制原則。全面控制分別為全員控制、全過程控制和全方位控制。例外控制原則。抓住那些例外的成本，不符合常規(guī)的關(guān)鍵性成本差異，集中精力解決這些非正常的事項(xiàng)，就相當(dāng)于解決了重點(diǎn)問題。經(jīng)濟(jì)效益原則。用有限的資源獲得最多的效益，但采用單一降低成本數(shù)值的方法，不能使企業(yè)獲得較大的經(jīng)濟(jì)利益，要考慮經(jīng)濟(jì)效益原則。
1．3成本控制的方法。
目標(biāo)成本控制是指在一定經(jīng)營活動期內(nèi)，企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期利潤，設(shè)計(jì)的一個經(jīng)營目標(biāo)。該成本的確立，可以激勵員工更好的為之奮斗。標(biāo)準(zhǔn)成本控制是成本控制中應(yīng)用最廣泛有效的一種方法。依據(jù)制定的標(biāo)準(zhǔn)成本，將實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本進(jìn)行比較，尋找成本差異，采取措施，繼而降低成本。作業(yè)成本控制。1987年卡普蘭的《管理會計(jì)相關(guān)性消失》一經(jīng)出版，作業(yè)成本法得到了推廣并逐漸成熟，該方法對所有作業(yè)進(jìn)行研究，區(qū)分增值及非增值作業(yè)，最大限度地減少非增值作業(yè)，進(jìn)行成本控制。責(zé)任成本控制，參考了企業(yè)分權(quán)管理的思想，細(xì)分責(zé)任中心，明確了每個部門及員工的責(zé)任、權(quán)利與義務(wù)。
2汽車制造業(yè)成本控制存在的問題
2．1研發(fā)階段存在的問題。
管理層忽視研發(fā)成本控制。有很多汽車企業(yè)，常常錯過控制成本的黃金時(shí)期———研發(fā)階段，重視生產(chǎn)過程中成本控制。即使部分企業(yè)發(fā)覺到研發(fā)階段成本控制的重要性，也會由于技術(shù)和機(jī)器設(shè)備等因素，很難實(shí)現(xiàn)降低成本的目標(biāo)。研發(fā)人員忽視成本控制。研發(fā)人員認(rèn)為自己的工作是設(shè)計(jì)滿足顧客需求、性能好的產(chǎn)品，對于企業(yè)的目標(biāo)成本不是十分關(guān)注，沒有過多地考慮到汽車零部件與整車壽命相配比的原則，使得零部件的壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整車的使用壽命，導(dǎo)致功能過剩，引起成本浪費(fèi)。
2．2生產(chǎn)階段存在的問題。
只重視本階段的成本控制，忽視其它相關(guān)成本。采購成本和生產(chǎn)成本幾乎就占據(jù)了整個產(chǎn)品成本，絕大多數(shù)企業(yè)都會關(guān)注生產(chǎn)階段的成本控制，但往往會忽視各個階段成本控制之間的聯(lián)系。
2．3營銷服務(wù)階段存在的問題。
缺乏市場營銷觀念。一味的降低成本，忽視產(chǎn)品的質(zhì)量和市場的供求關(guān)系，忽視消費(fèi)者需求，不能給企業(yè)帶來更高的效益。忽視運(yùn)營層面的成本控制。許多汽車企業(yè)將成本控制全部交給財(cái)務(wù)人員，忽視運(yùn)營管理方面的成本控制。財(cái)務(wù)人員利用報(bào)表中的數(shù)字去控制成本，屬于事后控制，沒能全方位地控制成本。
3汽車制造業(yè)成本控制問題的分析及建議
3．1研發(fā)階段問題的分析及建議。
成本控制觀念陳舊，成本控制責(zé)任不明。傳統(tǒng)的成本控制講究開源節(jié)流，但價(jià)格便宜的商品，不能滿足顧客的需要。傳統(tǒng)成本控制沒有將任務(wù)和責(zé)任明確到具體個人，以致存在推脫責(zé)任的現(xiàn)象，特別是研發(fā)設(shè)計(jì)人員，其設(shè)計(jì)的作品就大致決定了一輛汽車的成本。明確設(shè)計(jì)階段的責(zé)任歸屬，將目標(biāo)成本分解成一個個細(xì)小的成本指標(biāo)，然后再將這些指標(biāo)傳達(dá)的每個職員或部門，明確了責(zé)任歸屬，解決了因責(zé)任不清所帶來的問題，也提高研發(fā)人員對成本控制的重視程度。面對國外合資企業(yè)的沖擊時(shí)，可以采取中外聯(lián)盟合作的方式，即可以讓中方員工獲取更多的知識、提升員工能力，又可以提升自身產(chǎn)品的競爭力，減少合資企業(yè)對公司的不利影響。
3．2生產(chǎn)階段問題的分析及建議。
成本控制領(lǐng)域狹窄。許多企業(yè)將成本控制實(shí)施在生產(chǎn)車間內(nèi)，對車間設(shè)置既定的成本控制目標(biāo)實(shí)施控制，卻忽視其他部門和企業(yè)利益相關(guān)者的成本控制。采購部發(fā)生的采購費(fèi)用，庫管部的倉儲費(fèi)等，都會影響生產(chǎn)階段成本控制，要拓寬成本控制的范圍。原材料的采購成本控制。充分地了解供應(yīng)商的生產(chǎn)和信譽(yù)狀況，采用競爭、談判等方式選擇供應(yīng)商，必要時(shí)可以考慮從廠家直接購貨;對原材料的采購價(jià)格登記在案，不時(shí)做市場調(diào)查，了解原材料的市場價(jià)格;企業(yè)還應(yīng)將研發(fā)階段的目標(biāo)成本分配到每一個零部件上，盡量避免因采購不符合的材料而造成損失。料、工、費(fèi)的成本控制，主要就是減少不必要的損失。針對原材料建立定額領(lǐng)料制，嚴(yán)格控制原料的流出和不必要的損失，加工剩余的原材料，可將其變賣或加工成其他小商品，獲得收益，有效地降低生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本。
3．3營銷階段問題的分析及建議。
成本控制目標(biāo)不夠長遠(yuǎn)。傳統(tǒng)的成本控制重視短期的盈利狀況，忽視對企業(yè)的長期建設(shè)。要想在競爭激烈的市場中占住腳，就要有長遠(yuǎn)的成本控制目標(biāo)。重視市場需求，依據(jù)顧客的需要研發(fā)、制造、銷售產(chǎn)品。服務(wù)可以提升消費(fèi)者的滿意度，增加回頭客的數(shù)量。只要合理的分配服務(wù)成本，就可以在享受附加效益的同時(shí)，有效地降低成本。
參考文獻(xiàn):
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【關(guān)鍵詞】環(huán)境成本控制；內(nèi)容；現(xiàn)狀；建議
一、企業(yè)環(huán)境成本的內(nèi)涵、內(nèi)容和重要作用
（1）企業(yè)環(huán)境成本的內(nèi)涵。企業(yè)環(huán)境成本又稱為降級成本，是指由于經(jīng)營活動過程中對環(huán)境和生態(tài)的影響導(dǎo)致環(huán)境服務(wù)功能下降的代價(jià)。它是企業(yè)在發(fā)展過程中綜合考慮生產(chǎn)經(jīng)營活動對環(huán)境的損害進(jìn)行的一種支出，目的是加強(qiáng)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的監(jiān)督和管理，降低企業(yè)發(fā)展對環(huán)境等生態(tài)的影響，促進(jìn)企業(yè)科學(xué)可持續(xù)發(fā)展。一般情況下，其發(fā)生是由環(huán)境原因所引起而付出的代價(jià)，主要分為以下兩種情況：第一，為達(dá)到環(huán)境保護(hù)等目的，由國家強(qiáng)制實(shí)施的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)而發(fā)生的費(fèi)用。對此，企業(yè)為達(dá)到相應(yīng)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，也在日常經(jīng)營活動中投入了一些環(huán)保設(shè)備及營運(yùn)費(fèi)用，力圖在最大程度上降低對環(huán)境的負(fù)面影響。第二，政府在環(huán)境保護(hù)政策中，企業(yè)所發(fā)生的一系列成本費(fèi)用開支。當(dāng)前，我國在這方面的舉措有待改進(jìn)和完善，應(yīng)逐步向國外有所吸收性的借鑒。比如，有些國家為協(xié)調(diào)好企業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，實(shí)施環(huán)境稅、征收環(huán)境保護(hù)基金、并向污染環(huán)境的企業(yè)征收排污費(fèi)等，監(jiān)督企業(yè)對環(huán)境的影響，促進(jìn)其科學(xué)可持續(xù)發(fā)展。（2）企業(yè)環(huán)境成本的內(nèi)容。一是對環(huán)境破壞而導(dǎo)致的成本損失。這部分成本主要是由于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中在一定程度上污染了環(huán)境、破壞了生態(tài)而發(fā)生的成本費(fèi)用類支出。其主要包括：相關(guān)部門對其在超標(biāo)排污而造成環(huán)境污染征收的排污費(fèi)或?qū)ｍ?xiàng)整治罰款。對周邊環(huán)境破壞或其他人身方面的賠償金等損失。二是對環(huán)境保護(hù)而投入的成本。這部分成本主要是由于企業(yè)在發(fā)展過程中為達(dá)到政府有關(guān)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)而主動投入的成本。其主要包括：有關(guān)環(huán)境項(xiàng)目的調(diào)研、建設(shè)和維護(hù)費(fèi)用；相關(guān)環(huán)保部門的指導(dǎo)和管理費(fèi)用；預(yù)防環(huán)境污染而發(fā)生的營運(yùn)費(fèi)用等。三是為保護(hù)環(huán)境而發(fā)生的替代成本和機(jī)會成本。這部分成本主要是由于企業(yè)為達(dá)到環(huán)境保護(hù)而采取尋找其他替代資源、放棄已有成熟產(chǎn)業(yè)而主動轉(zhuǎn)型升級尋求新項(xiàng)目、新產(chǎn)業(yè)而發(fā)生的成本。（3）環(huán)境成本控制的重要作用。其主要表現(xiàn)在：從宏觀方面來看，有利于人類生存環(huán)境的保護(hù)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)。企業(yè)作為社會組織的重要組成部分，理應(yīng)在環(huán)境保護(hù)方面發(fā)揮出舉足輕重的作用。企業(yè)的發(fā)展不能犧牲環(huán)境和生態(tài)保護(hù)，不能犧牲子孫后代賴以生存空間。企業(yè)的發(fā)展歷程是應(yīng)該是一個遵循自然規(guī)律、和自然和諧相處的可持續(xù)發(fā)展過程。從微觀方面來看，有利于企業(yè)自身建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度，提高企業(yè)整體管理水平。加強(qiáng)企業(yè)環(huán)境成本控制管理，有利于企業(yè)在發(fā)展中時(shí)時(shí)考慮到對自然環(huán)境的影響，通過環(huán)境成本控制來避免因此而收到處罰等不必要發(fā)生的支出。從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方面來看，加強(qiáng)環(huán)境成本控制也有利于企業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式，尋求科學(xué)發(fā)展的可持續(xù)之路。
二、我國企業(yè)環(huán)境成本控制現(xiàn)狀研究
企業(yè)環(huán)境成本控制是指企業(yè)在經(jīng)營活動中采取一系列的措施，對涉及環(huán)境、生態(tài)等問題所實(shí)施的綜合管理，以減少其對環(huán)境的污染和破壞，進(jìn)而提高其經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。環(huán)境成本控制區(qū)別于傳統(tǒng)成本會計(jì)的重要之處在于考慮了企業(yè)對資源和環(huán)境費(fèi)用的核算，以真實(shí)的反映企業(yè)的成本費(fèi)用開支情況，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和自然環(huán)境、社會效益協(xié)調(diào)發(fā)展。然而，企業(yè)在當(dāng)前發(fā)展中也較為普遍地存在忽視環(huán)境成本，僅僅關(guān)注企業(yè)短期經(jīng)營效益的提高，沒有切實(shí)履行社會責(zé)任的諸多情況。（1）缺乏完善的成本確認(rèn)和核算方式。在這方面，我國尚未建立起環(huán)境成本核算的體系和準(zhǔn)則，沒有統(tǒng)一有效的制度保障。（2）環(huán)境成本的初衷被模糊?，F(xiàn)階段，由于缺乏制度層面的保障，很多企業(yè)往往存在模糊環(huán)境成本支出，僅僅簡單的把環(huán)境成本歸入期間費(fèi)用科目，這不利于企業(yè)決策者清晰了解這部分成本產(chǎn)生的來龍去脈，也不利于企業(yè)對環(huán)境成本控制意識的提高，使環(huán)境成本控制流于形式。
三、對企業(yè)在環(huán)境成本控制方面的建議
（1）政府方面。政府應(yīng)該建立和完善關(guān)于環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)，加強(qiáng)執(zhí)法和監(jiān)督力度，適當(dāng)增設(shè)有關(guān)企業(yè)環(huán)境成本控制的會計(jì)準(zhǔn)則，在制度上保障企業(yè)加強(qiáng)環(huán)境成本控制。（2）企業(yè)自身方面。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)高度重視環(huán)境成本核算和控制，在實(shí)際執(zhí)行中，應(yīng)采取各種措施來控制企業(yè)的環(huán)境成本，在財(cái)務(wù)方面應(yīng)清晰地核算有關(guān)環(huán)境成本的支出，提高企業(yè)的整體管理水平。（3）社會輿論方面。社會媒體和廣大群眾應(yīng)積極發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，切實(shí)監(jiān)督好企業(yè)在發(fā)展過程中是否存在污染環(huán)境、破壞生態(tài)的現(xiàn)象，營造好良好的社會監(jiān)督環(huán)境，幫助企業(yè)建立起環(huán)境成本控制的輿論壓力。
參 考 文 獻(xiàn)
[1]劉娜.企業(yè)環(huán)境成本的研究[D].福建：福建農(nóng)林大學(xué).2004
