時(shí)間：2023-06-04 09:37:38
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關(guān)鍵詞：市政管線； 系統(tǒng)規(guī)劃； 管理策略；
中圖分類(lèi)號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
前言
對(duì)于一座城市來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)僅僅是基礎(chǔ)和前提條件，更重要的是規(guī)范管理。每座城市都應(yīng)設(shè)立地下管線管理部門(mén)，該部門(mén)有規(guī)劃地下管線的權(quán)力，各管線施工前均應(yīng)由該部門(mén)進(jìn)行管線綜合并得到該部門(mén)的批準(zhǔn)，施工后必須由該部門(mén)來(lái)驗(yàn)收，由該部門(mén)掌握地下管線的資料等，這樣才能科學(xué)合理地布置好城市道路下錯(cuò)綜復(fù)雜的各種管網(wǎng)，并力爭(zhēng)使新建道路的地下管線施工同道路建設(shè)一次完成，已建道路須增設(shè)地下管線時(shí)也能有計(jì)劃、有步驟地實(shí)施，盡量避免頻繁破路的現(xiàn)象，為管線正常運(yùn)行創(chuàng)造必要的條件。
一、城市市政管線工程規(guī)劃與管理問(wèn)題
1、架空管線的存在, 影響了城市環(huán)境。城市有很多的架空線路相互交織在一起,給城市環(huán)境帶來(lái)了直接的影響。造成這種現(xiàn)狀的原因,一方面是由于歷史原因造成的,在城市建設(shè)的時(shí)候,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)條件、技術(shù)以及施工力量等原因,使得城市的大多數(shù)管線使用架空的方式完成施工。另一個(gè)原因是管線部門(mén)為了降低投資,便于維修,便采取了架空敷設(shè)。還有就是因?yàn)槿鄙倬唧w的管理依據(jù),對(duì)管線的設(shè)置方式?jīng)]有進(jìn)行清晰的分類(lèi),所以造成了城市架空線路的存在。
2、科學(xué)專(zhuān)業(yè)的規(guī)劃不普遍。很長(zhǎng)一段時(shí)間來(lái),市政管線管理單位因?yàn)楣芾聿坏轿?使得擅自開(kāi)挖的現(xiàn)象較為嚴(yán)重,造成市政管線現(xiàn)狀情況復(fù)雜。再因?yàn)殚_(kāi)展市政管線基礎(chǔ)資料調(diào)查工作,要關(guān)系到多個(gè)部門(mén),需要政府統(tǒng)一組織、統(tǒng)籌安排,在一定的人力、物力、財(cái)力支持下,才能順利完成。上述兩個(gè)方面的原因,使得我國(guó)的市政管線的基礎(chǔ)資料掌握情況不理想,這給市政管線規(guī)劃管理造成一定的難度。與此同時(shí),很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),市政管線專(zhuān)業(yè)規(guī)劃編制的資金支持不足,市政管線專(zhuān)業(yè)性的系統(tǒng)規(guī)劃編制實(shí)施不到位,城市地下空間的規(guī)劃和發(fā)展,沒(méi)有很好的落實(shí)到日常的管理工作中。因此,市政管線工程的審批規(guī)劃依據(jù)不足,很多市政管線手續(xù)甚至沒(méi)有進(jìn)行專(zhuān)業(yè)規(guī)劃,就開(kāi)工建設(shè),當(dāng)施工的過(guò)程中出現(xiàn)對(duì)已有管線的損壞,就帶來(lái)很大的損失。
3、管線施工造成城市道路破壞嚴(yán)重。在城市街頭時(shí)我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)私自扯拉電線的現(xiàn)象,平整路面因?yàn)楣芫€施工變得不再平坦,這都給城市交通帶來(lái)很多的不方便,給城市的面貌帶來(lái)了不和諧的因素。究其原因,主要是因?yàn)楣芫€部門(mén)在市政管線的管理上,沒(méi)有形成系統(tǒng)的城市整體管理,這樣的結(jié)果一方面浪費(fèi)了大量的人財(cái)物力,地下空間資源遭到了破壞,另一方面因?yàn)榉磸?fù)的開(kāi)挖等, 嚴(yán)重的破壞了道路的質(zhì)量。比如, 在市政管線機(jī)檢項(xiàng)目中的燃?xì)?、雨水、污水、電力管線等設(shè)施,如果分別做出申報(bào)建設(shè),那么一條路最少要開(kāi)挖報(bào)建六次、挖掘六次、驗(yàn)收六次。管線部門(mén)單純的未來(lái)節(jié)約投資,忽略了城市空間豎向設(shè)計(jì)的系統(tǒng)方法,管線采用直埋方式,當(dāng)需要進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候,必須實(shí)施開(kāi)挖,檢修時(shí)候也很容易對(duì)原有管線產(chǎn)生破壞。
4、執(zhí)法檢查力度小, 違法現(xiàn)象普遍。一般情況下,在城市規(guī)劃管理執(zhí)法的過(guò)程中,側(cè)重于對(duì)地面建筑物違法施工問(wèn)題的查處,忽視了對(duì)地下管線工程的檢查。管線的施工單位認(rèn)為自己建造的管線設(shè)施是合理的,優(yōu)勢(shì)心理強(qiáng),二者結(jié)合在一起,助長(zhǎng)了管線單位不合法建設(shè)的問(wèn)題。另外,城市管理執(zhí)法過(guò)程中,以罰款代替管理,重視罰款輕管理的工作方法,使得管線范圍辦理規(guī)劃手續(xù)的積極性得不到調(diào)動(dòng),擅自開(kāi)工建設(shè)管線的案例很多。與此同時(shí),部分城市缺乏完善的市政管線規(guī)劃管理政策,造成法律責(zé)任不清晰,法定約束力低等。市政管線因?yàn)椴幌窠ㄖこ棠菢舆M(jìn)行權(quán)確,導(dǎo)致建設(shè)單位投機(jī)取巧的心理經(jīng)常存在。
二、完善城市市政管線規(guī)劃管理對(duì)策分析
1、通過(guò)對(duì)市政工程管線進(jìn)行調(diào)查, 建立有效的數(shù)據(jù)庫(kù)。首先,需要調(diào)查管線的基本情況,總結(jié)以前管線建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),并且建立數(shù)據(jù)庫(kù),調(diào)查方法有以下三種形式:第一,調(diào)查工作由政府統(tǒng)一組織,建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的調(diào)查辦公室,研究調(diào)查方案,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),完成市政管線的測(cè)繪、繪圖工作,從而形成一個(gè)專(zhuān)門(mén)的管線數(shù)據(jù)庫(kù),在以后的管線施工過(guò)程中,數(shù)據(jù)庫(kù)的內(nèi)容可以提供必要的信息,此外,管線數(shù)據(jù)庫(kù)隨著城市的進(jìn)一步規(guī)劃建設(shè),不斷的進(jìn)行更新,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)的動(dòng)態(tài)管理模式。第二,如果政府的財(cái)政情況比較緊張,無(wú)法獨(dú)自完成數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè),可以通過(guò)政府發(fā)文的方式,要求城市不同管線單位提供自己的相關(guān)資料,對(duì)通過(guò)對(duì)資料的調(diào)查研究,建立管線數(shù)據(jù)庫(kù)。第三,根據(jù)市政工程管線施工中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的經(jīng)驗(yàn),建立數(shù)據(jù)庫(kù),這種方式與以上兩種相比,需要的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。其次,需要政府加大資金支持,為專(zhuān)業(yè)規(guī)劃編制工作的進(jìn)行提供可靠的保障。目前,存在這兩個(gè)主要問(wèn)題:缺乏資金;管線綜合規(guī)劃與各專(zhuān)業(yè)規(guī)劃如何實(shí)現(xiàn)同步開(kāi)展。其中,通過(guò)政府加大資金投入,可以解決第一個(gè)問(wèn)題。根據(jù)以前管線設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),假如管線綜合規(guī)劃與各專(zhuān)業(yè)規(guī)劃不同步,因?yàn)榫C合規(guī)劃的設(shè)計(jì)將會(huì)使原來(lái)設(shè)計(jì)好的各專(zhuān)業(yè)規(guī)劃重新作出相應(yīng)的調(diào)整,這樣就容易延長(zhǎng)設(shè)計(jì)時(shí)間,導(dǎo)致事倍功半。所以,政府應(yīng)對(duì)其投資,鼓勵(lì)管線綜合規(guī)劃與各專(zhuān)業(yè)規(guī)劃同時(shí)進(jìn)行,由綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)單位與各專(zhuān)業(yè)規(guī)劃單位相互合作,這是最有效的方法。
2、市政工程各管線實(shí)行統(tǒng)一管理的模式。具體而言,統(tǒng)籌管理包括以下兩個(gè)內(nèi)容:一方面,市政相關(guān)部門(mén)根據(jù)當(dāng)前各管線的建設(shè)現(xiàn)狀,依據(jù)管線綜合規(guī)劃以及各管線專(zhuān)業(yè)規(guī)劃,統(tǒng)一對(duì)各類(lèi)管線進(jìn)行管理施工,盡量建設(shè)管線的開(kāi)挖施工次數(shù),爭(zhēng)取一次性施工到位。另一方面,針對(duì)新建公路的地下管線,采取將它們引入市政管溝的策略,防止老問(wèn)題的再次發(fā)生。這種建設(shè)方法需要較多的資金投入,并且收益速度較慢,僅靠政府的力量很難實(shí)現(xiàn),所以,需要依靠市場(chǎng)的運(yùn)行,通過(guò)社會(huì)企業(yè)的介入,在很大程度上增加了方案實(shí)現(xiàn)的可能性。
3、加大執(zhí)法力度, 規(guī)范管理程序。第一步要做好各個(gè)管理部門(mén)的協(xié)調(diào)工作,通過(guò)多種管理方式的整合,提高對(duì)市政管線違法鋪建行為的查處力度。就典型的違法事件作出宣傳,使違法鋪建的行為逐漸的收斂。第二,市政管線管理部門(mén)要制定科學(xué)的管理機(jī)制,通過(guò)各種政策、制度等明確相應(yīng)的法律責(zé)任,對(duì)有效提高管理效果有著非常明顯的意義。再次要加強(qiáng)市政管線已發(fā)建設(shè)、安全使用等的宣傳,提高人們自覺(jué)維護(hù)市政管線安全的觀念。通過(guò)電視、報(bào)紙等媒體加強(qiáng)宣傳,加大轉(zhuǎn)變觀念的攻勢(shì),并制定優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)管線單位辦理規(guī)劃手續(xù)的積極性。通過(guò)先引導(dǎo)后規(guī)范的方式,逐漸打開(kāi)管理工作的局面。
4、加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)。城市市政管線管理單位,要加強(qiáng)對(duì)有先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的城市學(xué)習(xí),這樣能夠?qū)崿F(xiàn)快速的提高管理效果,減少探索管理模式所走的彎路。但是在學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,要在充分的了解本地管線現(xiàn)狀、存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上,因地制宜,通過(guò)學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),制定出適合本地市政管線的管理制度。
三、結(jié)語(yǔ)
市政管線管理作為一項(xiàng)系統(tǒng)工作,需要管理部門(mén)不斷的提高管理人員的專(zhuān)業(yè)程度,進(jìn)行細(xì)化管理。通過(guò)不斷的壯大管理力量,提高工作效果,將工作向深度和細(xì)化延伸,真正實(shí)現(xiàn)城市市政管線科學(xué)規(guī)劃管理的目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：綜合管溝;市政;管線規(guī)劃
市政項(xiàng)目的綜合性管網(wǎng)的規(guī)劃是把城市的規(guī)劃區(qū)域范疇中項(xiàng)目的管線布置空間進(jìn)行統(tǒng)一化的安排，明確它有效的水平距離和互相交叉的垂直距離。目標(biāo)是為了更好地使用城市的用地空間，綜合地明確了城市的項(xiàng)目關(guān)系在地上和地下所占的空間，減少了項(xiàng)目管線間和與之有關(guān)的建筑間的互相干擾等問(wèn)題，給各項(xiàng)工程項(xiàng)目的管線設(shè)計(jì)與規(guī)劃的管理提供了真實(shí)的數(shù)據(jù)。
一、綜合管溝概論
1、綜合管溝的概念
綜合管溝是指將地面、地下或架空的兩種以上的市政管線集中設(shè)置于同一地下人工空間中，并留有供檢修人員行走通道的隧道結(jié)構(gòu)，形成的一種現(xiàn)代化、集約化的城市基礎(chǔ)設(shè)施。城市的管道系統(tǒng)涉及到雨水管道、污水管道和天然氣管道等等，綜合管溝即是對(duì)這些管溝系統(tǒng)統(tǒng)一管理，避免重復(fù)的對(duì)路面進(jìn)行施工開(kāi)挖，從而保證交通的通暢，不影響人民群眾正常的生產(chǎn)生活。
2、市政管線的綜合規(guī)劃內(nèi)容
市政管線的綜合規(guī)劃內(nèi)容主要有：對(duì)市政敷設(shè)底線管線時(shí)，應(yīng)對(duì)排列順序、管線間的最小水平凈距離和最佳垂直凈距離進(jìn)行明確;應(yīng)確保城市管線地下敷設(shè)中的最小覆土深度;城市工程管線進(jìn)行架空敷設(shè)時(shí)，還要確定管線和桿線之間的平面距離，以及周邊建筑物、道路、相鄰管線之間的最小水平凈距離和最小垂直凈距離。
3、市政管線綜合規(guī)劃的目的
對(duì)工程管線的綜合規(guī)劃進(jìn)行合理安排，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程各項(xiàng)管線中存在的矛盾，并得到合理解決，促使用地空間內(nèi)的位置更加明確，對(duì)下一步單項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)進(jìn)行指導(dǎo)，促使工程管線在施工及規(guī)劃管理的過(guò)程中發(fā)揮有效作用，確保市政管線規(guī)劃的發(fā)展逐漸
向科學(xué)化及合理化方向邁進(jìn)。
二、市政綜合管溝的規(guī)劃設(shè)計(jì)
1、綜合管溝的分布類(lèi)型
綜合管溝主要分為四大類(lèi)：干線綜合管溝、直線綜合管溝、纜線綜合管溝及干支線混合綜合管溝。①干線綜合管溝通常在機(jī)動(dòng)車(chē)道或道路中央下方進(jìn)行設(shè)置，主要對(duì)原站管線到支線綜合管溝進(jìn)行輸送，通常情況下，對(duì)沿線地區(qū)服務(wù)。而干線綜合管溝主要收容電力、通訊、自來(lái)水、燃?xì)饧盁崃Φ裙芫€，需要的情況下還對(duì)排水管線進(jìn)行設(shè)置。電力在干線綜合管溝中主要由輸送超高壓變電站向一、二次變電站傳輸。燃?xì)夤芫€是由燃?xì)鈴S輸送至高壓調(diào)壓站。通常干線綜合管溝主要以圓形或多格箱形為斷面形式。②支線綜合管溝主要將干線綜合管溝向其他用戶(hù)間進(jìn)行分配和輸送，一般在道路兩旁進(jìn)行設(shè)置，直接對(duì)各種管線進(jìn)行收容，支線綜合管線的斷面形式主要是以矩形為主。其結(jié)構(gòu)一般為單格或雙格箱型。③市區(qū)架空的電力、通訊、有線電視及道路照明等電纜在纜線綜合管溝內(nèi)進(jìn)行收容，一般在人行道下面對(duì)纜線綜合管溝進(jìn)行設(shè)置，且埋置深度相對(duì)較淺，通常在1.5m左右。其斷面最為常見(jiàn)的則是矩形斷面，通常不對(duì)工作通道、照明及通風(fēng)等設(shè)備進(jìn)行要求，但要對(duì)維修工作中使用的手孔進(jìn)行設(shè)置即可。
2、綜合管線的敷設(shè)
當(dāng)以下情況產(chǎn)生時(shí)，應(yīng)選用綜合管溝集中敷設(shè)的方法：在機(jī)動(dòng)車(chē)道、城市主干道的交通運(yùn)輸繁忙或工程管線施工較多的路段以及與地下鐵道、立體交叉相配合的工程路段;不宜對(duì)開(kāi)挖路面的路段;廣場(chǎng)或主要道路的交叉位置;應(yīng)同敷設(shè)兩種以上工程管線和電纜較多的路段。應(yīng)嚴(yán)格按照專(zhuān)業(yè)規(guī)劃，對(duì)城市道路和市政公用事業(yè)管線進(jìn)行綜合管溝的配置。應(yīng)結(jié)合各主管部門(mén)制定的維修管理要求對(duì)綜合管溝工程的管線進(jìn)行設(shè)置。實(shí)現(xiàn)在維修管理的前提上對(duì)綜合管溝的斷面進(jìn)行設(shè)置，確保其緊湊，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理。綜合管溝的設(shè)置還應(yīng)對(duì)各類(lèi)管線分支、維修人員及設(shè)備等特殊結(jié)構(gòu)連接進(jìn)行適當(dāng)結(jié)合，綜合管溝內(nèi)的配套設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行，例如供配電、通風(fēng)、給排水、照明、防火及防災(zāi)等。按照地區(qū)的發(fā)展對(duì)各類(lèi)公用管線進(jìn)行逐步敷設(shè)。
三、綜合性管溝規(guī)劃的應(yīng)用
1、先進(jìn)行規(guī)劃再進(jìn)行建設(shè)
人口、資源以及生態(tài)環(huán)境間產(chǎn)生的矛盾已經(jīng)有所凸顯，科學(xué)的城市規(guī)劃、社會(huì)協(xié)調(diào)以及可持續(xù)的發(fā)展觀念已經(jīng)被人們所認(rèn)同與接收，城市的規(guī)劃給城市建設(shè)與發(fā)展所帶來(lái)的重要影響已經(jīng)被廣泛宣傳。所以，如果要應(yīng)用好綜合性的管溝技術(shù)，就一定要將城市的規(guī)劃重視起來(lái)，并且需要逐漸地吸收建設(shè)技術(shù)來(lái)完善城市建設(shè)規(guī)劃的理念，讓城市的功能更加現(xiàn)代化，同時(shí)降低城市規(guī)劃建設(shè)的施工成本。
2、將近期與長(zhǎng)期發(fā)展有效地結(jié)合
綜合性管溝的規(guī)劃是城市規(guī)劃中的一個(gè)重要部分，是利用城市地下空間開(kāi)發(fā)的方面。綜合性管溝的規(guī)劃不但需要達(dá)到市政管線技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮出來(lái)市政管線的城市功能，還需要達(dá)到城市規(guī)劃的整體標(biāo)準(zhǔn)。綜合性管溝能夠適應(yīng)管線發(fā)展的改變，它是一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，長(zhǎng)期的規(guī)劃是綜合性管溝規(guī)劃中最重要的原則。城市規(guī)劃不能夠忽視城市的實(shí)際情況，要主張符合實(shí)際形勢(shì)的發(fā)展，就是在非?？陀^地了解到實(shí)際情況的前提下來(lái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)與規(guī)劃的功能。長(zhǎng)期的規(guī)劃一定要建立在客觀地看待實(shí)際情況和發(fā)展、近期與長(zhǎng)期發(fā)展的關(guān)系之上。
3、綜合性管溝的規(guī)劃和別的地下設(shè)備規(guī)劃的互相協(xié)調(diào)
綜合性管溝是城市在高度發(fā)展中的必然產(chǎn)物，通常來(lái)說(shuō)，建設(shè)綜合性管溝的城市都是具有一定的規(guī)模，并且在地下的設(shè)施也非常發(fā)達(dá)，如地下通道、地鐵或是一些別的地下建筑等，要在規(guī)劃方面實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一與完整的考慮。主要體現(xiàn)在平面的布置與標(biāo)高的布置、以及和地面或是建筑上的連接，如出口和入口、線路的交叉等，規(guī)劃的時(shí)候需要考慮到合在一起建設(shè)的可行性，并且兼顧各類(lèi)地下設(shè)施的分期建設(shè)的互相影響。通常地說(shuō)，地下空間的開(kāi)發(fā)深度可以達(dá)到10～20m，甚至?xí)?，但是地?～4m是地下空間進(jìn)行開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)層，在一個(gè)水平上的各類(lèi)地下的設(shè)施會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)交叉、碰撞以及改線等問(wèn)題。為了預(yù)防這樣類(lèi)似矛盾的產(chǎn)生，建議采用對(duì)地下空間進(jìn)行分層開(kāi)發(fā)的方式，并且考慮到綜合性管溝和其它的地下設(shè)備進(jìn)行合并建設(shè)，讓城市的地下空間的開(kāi)發(fā)更加地有序。
4、和其它的地下設(shè)備的合建
因?yàn)榫C合性管溝的投資非常大，所以只要具備這樣的條件就要首先考慮和其它設(shè)施的合建。合建的方式有很多，主要采用的是與地鐵或者是道路的合建。與道路的合建是最簡(jiǎn)單且容易完成的合建方式，尤其是對(duì)新建的道路而言。經(jīng)常將綜合性管溝和主干道進(jìn)行合建，因?yàn)榫C合性管溝的埋深不是很大，比較容易完成。也可以進(jìn)行與地鐵合建，但是他的埋深的就比較大。合建是不是具有可行性，不但要符合技術(shù)方面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)劃方面的考慮，還要對(duì)經(jīng)濟(jì)的成本進(jìn)行研究和論證。此外，因?yàn)槌鞘械慕ㄔO(shè)都具有一定的階段性，合建就需要展開(kāi)同步的施工，這樣很難達(dá)到統(tǒng)一化，所以會(huì)導(dǎo)致合建綜合性管溝在分階段建設(shè)安排方面更加地復(fù)雜。因此，合建不但需要考慮到規(guī)劃的問(wèn)題，還需要考慮到分階段建設(shè)的問(wèn)題。綜合性管溝在設(shè)置上第一步就是要將城市道路的地下資源充分利用起來(lái)，讓城市的地下空間能夠被有序地開(kāi)發(fā)出來(lái)，第二就是要盡可能地多拿進(jìn)市政的供給管線。
結(jié)語(yǔ)
綜合管溝是城市發(fā)展中重要的基礎(chǔ)設(shè)施，城市地下各類(lèi)管線承擔(dān)著信息傳輸、能源輸送等工作，同樣在城市發(fā)展中發(fā)揮著有效作用。通過(guò)對(duì)地下管線材料的收集，促使城市道路下方構(gòu)造復(fù)雜的各種管網(wǎng)得到科學(xué)合理的布置，給城市的發(fā)展創(chuàng)造合理的地下分布空間。
參考文獻(xiàn)
【關(guān)鍵詞】水電安裝；市政綜合管線；規(guī)劃設(shè)計(jì)
近年來(lái)，我國(guó)的城市建設(shè)以及建筑水電安裝技術(shù)獲得了極大的發(fā)展，因此不僅所需的各類(lèi)市政管線日漸增多，而且其規(guī)劃設(shè)計(jì)要求也越來(lái)越嚴(yán)格。市政綜合管線安裝工作是建筑水電安裝工程的一種。所謂的建筑水電安裝中的市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)就是在各單項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)劃及設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)各種建筑工程管線進(jìn)行的綜合規(guī)劃與設(shè)計(jì)。它包括電力管線、給水管線以及排污管線等等。當(dāng)前，我國(guó)城市建筑因管線修復(fù)等問(wèn)題造成的開(kāi)挖現(xiàn)象嚴(yán)重，這不僅給人們的生活帶來(lái)極大不便，而且也造成了巨大的人力、物力及財(cái)力的損失。究其原因，與建筑水電工程中的市政綜合管線規(guī)劃與設(shè)計(jì)的合理性有著密切的聯(lián)系。[1]
一、建筑水電安裝工程中市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀
要想實(shí)現(xiàn)市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的科學(xué)合理，就必須對(duì)其與總體規(guī)劃與分區(qū)規(guī)劃、各個(gè)市政專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃以及詳細(xì)規(guī)劃等方面的銜接進(jìn)行深入的研究，只有這樣才能使市政綜合管線的規(guī)劃與設(shè)計(jì)更加符合城市建設(shè)的要求，促進(jìn)水電安裝工程質(zhì)量的提高。因此筆者根據(jù)實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其進(jìn)行了以下幾點(diǎn)分析：
1、與總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃之間存在的銜接
市政綜合管線的規(guī)劃離不開(kāi)對(duì)上一層次規(guī)劃的解讀與分析，它必須是在建筑總體規(guī)劃與分區(qū)規(guī)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。因此，要想實(shí)現(xiàn)對(duì)其合理規(guī)劃設(shè)計(jì)就必須保證其與建筑管線總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃銜接的科學(xué)性。一方面，通過(guò)對(duì)建筑的使用功能、人口以及用地等方面的深入研究，能夠了解建筑不同規(guī)劃區(qū)域?qū)κ姓C合管線的需求，從而進(jìn)行合理的市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)；另一方面，要加強(qiáng)對(duì)市政綜合管線發(fā)展?jié)摿Φ难芯浚龠M(jìn)其與建筑各個(gè)分區(qū)的協(xié)調(diào)性。只有這樣才能實(shí)現(xiàn)其規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理有序，促進(jìn)建筑管線安裝質(zhì)量的提高。
2、同建筑其他各個(gè)規(guī)劃管線的協(xié)調(diào)
保證同建筑其他各個(gè)規(guī)劃管線的銜接，其實(shí)就是保證與燃?xì)夤芫€、通信管線以及供暖管線等方面的管線的銜接與協(xié)調(diào)。因此，要想使市政管線規(guī)劃設(shè)計(jì)的更加科學(xué)有效，就要對(duì)管線進(jìn)行綜合考慮，加強(qiáng)對(duì)建筑各個(gè)施工管線設(shè)計(jì)規(guī)劃的研究與解讀，只有這樣，才能更好的使市政綜合管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑其他管線協(xié)調(diào)一致。
3、與詳細(xì)規(guī)劃之間的銜接
由于編制時(shí)間與編制單位的不同，往往在建筑安裝施工中出現(xiàn)多種不同的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的詳細(xì)規(guī)劃，這些規(guī)劃之間的銜接也會(huì)存在很大問(wèn)題。如，管線等設(shè)施重復(fù)安排或不足影響美觀和使用、各種管線之缺乏協(xié)調(diào)造成安裝工期延誤等等。因此，實(shí)現(xiàn)這些詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的銜接與協(xié)調(diào)，也是進(jìn)行市政綜合管線規(guī)劃的重要內(nèi)容之一。[2]
二、進(jìn)行市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)的意義及原則
市政綜合管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)建筑水電安裝工程質(zhì)量的提高具有十分重要的作用。一方面，通過(guò)市政綜合管線規(guī)劃能夠?qū)⒏黝?lèi)管線在建筑的有限空間內(nèi)進(jìn)行合理安排和統(tǒng)籌規(guī)劃，這就避免了各種工程管線，如排給水、電力等出現(xiàn)空間上的位置沖突，從而保證各種管線功能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；另一方面，通過(guò)市政綜合管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)能夠使建筑的內(nèi)部空間得到有效使用，避免建筑二次開(kāi)挖建設(shè)帶來(lái)的損失和不便，使得建筑的水電安裝質(zhì)量得以不斷提高。
在建筑水電安裝過(guò)程中進(jìn)行市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要注意保持先地上后地下、先深后淺的原則進(jìn)行管線施工安排。同時(shí)在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)還要注意能用自流管道的就不要用壓力管道，盡量使用大口徑管道和可彎曲管道。另外，注意永久性管道的應(yīng)用和已建成管線的協(xié)調(diào)，也是保證市政綜合管線科學(xué)合理規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要原則。因此，在實(shí)際規(guī)劃設(shè)計(jì)工作中注意這些原則的把握，是科學(xué)合理規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要保證，能夠?qū)崿F(xiàn)市政綜合管線安裝工作質(zhì)量的提高以及效率的增強(qiáng)。
三、市政綜合管線預(yù)埋技術(shù)設(shè)計(jì)重點(diǎn)及施工工藝
進(jìn)行市政綜合管線設(shè)計(jì)時(shí)，首先要確定管材材質(zhì)并進(jìn)行預(yù)埋管安放。要根據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)尺寸及施工運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行綜合考慮，使管材質(zhì)量符合安裝需要。通過(guò)將預(yù)埋管的分段割制在整體安放的方法來(lái)保證預(yù)埋管整體的順直。其次，要注意安裝工程中的預(yù)留預(yù)埋問(wèn)題。在建筑中預(yù)留的管線往往管線縱橫交錯(cuò)，這就要求在進(jìn)行市政綜合管線規(guī)劃時(shí)，要精確預(yù)留位置，防止碰到其他預(yù)埋管線。同時(shí)，在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，要采取有效的措施，來(lái)防止預(yù)埋管的損壞。
進(jìn)行建筑水電安裝工程中市政綜合管線埋設(shè)位置的規(guī)劃時(shí)，通常對(duì)管線采用直埋的形式，根據(jù)市政管線的性質(zhì)和埋設(shè)深度，沿著其他管線埋設(shè)的方向進(jìn)行平行布置。埋設(shè)管線時(shí)一般會(huì)按照電力電纜、給水配水、給水輸水以及污水排水等的次序進(jìn)行埋設(shè)。另外，各種管線的埋設(shè)要按照管線綜合規(guī)劃的斷面與建筑結(jié)構(gòu)結(jié)合的情況進(jìn)行安排，保證各種管線走向的順直與平行。
四、市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)的未來(lái)發(fā)展
隨著水電安裝工程技術(shù)的不斷發(fā)展，使得人們市政綜合管線安裝要求越來(lái)越高。這就需要我們對(duì)市政管線未來(lái)規(guī)劃設(shè)計(jì)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行研究，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)其規(guī)劃設(shè)計(jì)水平的不斷提高。
1、對(duì)管材顏色進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范
進(jìn)行管材顏色和標(biāo)記的統(tǒng)一規(guī)范，是市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)未來(lái)發(fā)展方向之一。當(dāng)前，許多管線由于使用時(shí)間長(zhǎng)，敷設(shè)簡(jiǎn)單，已經(jīng)很難滿(mǎn)足規(guī)劃容量的要求。因此，在未來(lái)發(fā)展中要以新建管道的設(shè)計(jì)為主，進(jìn)行各個(gè)專(zhuān)業(yè)管材顏色及標(biāo)記的規(guī)范統(tǒng)一，以此來(lái)方便管線日后建筑中各種管線的維修、管理及遷移工作。
2、促進(jìn)各個(gè)管線單位之間的協(xié)調(diào)
促進(jìn)市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理性離不開(kāi)各個(gè)管線施工設(shè)計(jì)單位之間的協(xié)調(diào)。由于在進(jìn)行市政管線安裝施工時(shí)，只有給排水及雨水工程與道路一起施工，其他管線均由不同的主管部門(mén)安裝管理，這就使得建筑管線的總體規(guī)劃和專(zhuān)業(yè)規(guī)劃分散在不同的設(shè)計(jì)部門(mén)，很難實(shí)現(xiàn)所有資料的收集，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)。因此，未來(lái)我們必須要加強(qiáng)各個(gè)管線主管單位之間的協(xié)調(diào)，從而保證市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)的科學(xué)性和專(zhuān)業(yè)性。
3、實(shí)現(xiàn)市政綜合管線布置方式的不斷優(yōu)化
市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)的未來(lái)發(fā)展，離不開(kāi)其布置方式的不斷優(yōu)化。目前，絕大多數(shù)的市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)都是采用地下直埋的形式，未來(lái)則需要對(duì)這種形式進(jìn)行改變。根據(jù)規(guī)劃建筑管線的維修周期、埋設(shè)深淺以及各種水電管線的性質(zhì)進(jìn)行綜合管溝設(shè)計(jì)的采用。通過(guò)這種管溝設(shè)計(jì)不僅能夠有效避免傳統(tǒng)市政綜合管線直埋敷設(shè)因檢修或擴(kuò)容而造成的建筑重復(fù)開(kāi)挖的弊病，降低人力、物力以及財(cái)力的損失，而且使建筑的地面空間資源得以了合理利用。同時(shí)通過(guò)管溝設(shè)計(jì)，減少了管材與土壤和地下水的接觸，這就減緩了土壤及地下水對(duì)管材的腐蝕，使管線的使用壽命得以延長(zhǎng)。[3]
總而言之，建筑水電安裝工程中的市政綜合管線規(guī)劃設(shè)計(jì)研究對(duì)其安裝質(zhì)量和工作效率的提高能夠產(chǎn)生直接影響。隨著人們對(duì)建筑水電安裝工程的日益重視，市政綜合管線安裝作為建筑水電安裝工程的重要組成部分，保證其規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理科學(xué)性不容忽視。因此，我們要在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作中的問(wèn)題進(jìn)行有效解決，從而實(shí)現(xiàn)市政綜合管線安裝水平的不斷提高，促進(jìn)城市建筑工程的現(xiàn)代化步伐。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉玉濤 市政綜合管線發(fā)展探討【期刊論文】現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)【期刊論文】-2011
【關(guān)鍵詞】綜合管線；地下工程；規(guī)劃
0 引 言
城市道路構(gòu)成了城市的骨架，反映城市的格局，協(xié)調(diào)城市的風(fēng)貌，同時(shí)道路下部空間為城市提供了布置各種管線以及排水管道的有利條件。由于城市道路的這種骨架作用，使得地鐵以及許多大型的地下工程常常在道路下部或者圍繞道路而建。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施水平的不斷提高,城市工程管線種類(lèi)越來(lái)越多，城市道路下的市政管線也日益復(fù)雜。
為避免各種工程管線與地下工程在平面和豎向空間位置上產(chǎn)生沖突和干擾,合理利用道路的空間資源,對(duì)各種工程管線進(jìn)行綜合規(guī)劃,對(duì)各類(lèi)工程管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作提出指導(dǎo)性的意見(jiàn),為城市的建設(shè)和發(fā)展提供有力的技術(shù)支持和保障。對(duì)于在規(guī)劃編制過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意的一些問(wèn)題進(jìn)行了初步的探索, 提出了一些新的看法和觀點(diǎn)。
城市道路地下空間的利用
城市發(fā)展空間由地面向地下延伸，這是世界城市發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是衡量一個(gè)城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。我國(guó)城市地下空間利用已經(jīng)起步，修建了一定規(guī)模的地下建筑和設(shè)施，包括平地結(jié)合的人防工程，結(jié)合民用建筑修建的戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室、地鐵、地下停車(chē)場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、市政公用設(shè)施、市政管線等，取得了一定的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益。各類(lèi)市政管線是地下空間利用的一種重要形式。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)各類(lèi)市政管線的埋設(shè)、管理非常混亂，路面經(jīng)常開(kāi)挖，影響城市交通，同時(shí)也造成了很大的浪費(fèi)，影響了道路下部空間的開(kāi)發(fā)利用。
依據(jù)城市道路的功能，可分為交通性道路和生活性道路兩大類(lèi)，根據(jù)道路所擔(dān)負(fù)的交通量以及生活性道路的重要性可以將城市道路分為高速交通道路、快速交通道路、主要交通道路、交通道路、區(qū)干道、區(qū)支路6類(lèi)。在城市規(guī)劃建設(shè)中，各類(lèi)市政管線應(yīng)根據(jù)各類(lèi)道路的特點(diǎn)進(jìn)行埋設(shè)。高速與快速交通道路嚴(yán)禁路面開(kāi)挖，所以不應(yīng)集中設(shè)置地下管線，當(dāng)須集中埋設(shè)時(shí)，要采用共同溝。主要交通道路與交通道路下尤其要避免多種管道同時(shí)敷設(shè)于道路下，通常多種管道同時(shí)設(shè)置時(shí)，應(yīng)采用共同溝。商業(yè)服務(wù)區(qū)道路既要求利用各種市政管線，又要求道路下各種管線盡可能不檢修減小對(duì)營(yíng)業(yè)的影響，因此在這類(lèi)道路下盡可能避免敷設(shè)各類(lèi)管線的干管。為保證居民日常生活需要，居住區(qū)內(nèi)道路下空間的利用應(yīng)以各類(lèi)市政管線的敷設(shè)為主。
管線綜合規(guī)劃與現(xiàn)狀管線的銜接
城市地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是城市賴(lài)以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，關(guān)系到城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，被稱(chēng)為城市的“血管”和“神經(jīng)”。
在新建地下工程之前首先要對(duì)相關(guān)道路下的現(xiàn)狀市政管線進(jìn)行勘測(cè)獲得詳實(shí)、準(zhǔn)確的現(xiàn)狀管線資料，其中包括自來(lái)水管、雨水管、污水管、煤氣熱力管、通訊電纜、供電電纜、路燈電纜、有線電視電纜等。其次，通過(guò)分析現(xiàn)狀管線與地下工程的結(jié)構(gòu)及施工需要之間的矛盾，在充分利用現(xiàn)狀管線的原則下，整理出需要進(jìn)行遷移的各類(lèi)管線及工程量。最后，在滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范的前提下，對(duì)需要遷移的管線重新進(jìn)行規(guī)劃。
在此過(guò)程中其中需要注意以下幾點(diǎn)：①對(duì)于重大市政管線盡量保留現(xiàn)狀，保證城市的正常運(yùn)行，如重要的輸水管道、高壓電力電纜、燃?xì)飧邏汗艿?、排水主干管等。②?dāng)管線間距不能滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定時(shí)，在采取有效措施后可適當(dāng)減??；③規(guī)劃方案不能妨礙現(xiàn)有管線的正常使用；④當(dāng)管線不能做到一次遷移到位時(shí)，要考慮臨時(shí)方案，爭(zhēng)取規(guī)劃管線進(jìn)行二次遷移后達(dá)到規(guī)劃管位。
管線綜合規(guī)劃與相關(guān)規(guī)劃的銜接
市政綜合管線規(guī)劃是在總規(guī)、分規(guī)的基礎(chǔ)上編制的, 對(duì)上一層次規(guī)劃的解讀與分析研究是市政綜合管線規(guī)劃編制的前提。當(dāng)規(guī)劃區(qū)已編制了控制性詳細(xì)規(guī)劃,與這些詳細(xì)規(guī)劃銜接與協(xié)調(diào)是市政綜合管線規(guī)劃的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在編制市政綜合管線規(guī)劃過(guò)程中,有必要對(duì)各個(gè)詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行整理,對(duì)存在的問(wèn)題提出建議。參照分區(qū)規(guī)劃及控制性詳細(xì)規(guī)劃的用地布局, 與本規(guī)劃區(qū)外其他地塊的管網(wǎng)做了妥善的聯(lián)結(jié)。
與此同時(shí)，管線綜合規(guī)劃應(yīng)該在各個(gè)市政專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的框架下進(jìn)行編制，對(duì)各個(gè)市政專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行解讀與分析研究并做出判斷。同時(shí)從管線綜合方面進(jìn)行考慮,合理安排各類(lèi)管線的位置。市政專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃有道路、豎向、防洪、給水、排水、電力和燃?xì)獾葘?zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。
與相關(guān)工程重要節(jié)點(diǎn)的銜接
一般道路的管線綜合規(guī)劃相對(duì)容易，較難的是地下工程部分節(jié)點(diǎn)工程與相關(guān)管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)，節(jié)點(diǎn)工程雖然數(shù)量少但往往是整個(gè)工程設(shè)計(jì)中的控制性環(huán)節(jié)，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中需要花費(fèi)最多的時(shí)間和精力。
道路交叉口
在道路交叉口，尤其是主干道路的交叉口，各種管線最為錯(cuò)綜復(fù)雜，縱橫向的各種管線均會(huì)在這里發(fā)生交匯，如何在交叉口對(duì)各種管線進(jìn)行妥善布置是節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。平面規(guī)劃應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求的各類(lèi)管線平面布置時(shí)的最小水平凈距，同時(shí)要滿(mǎn)足《南京市地下管線規(guī)劃管理辦法》中間對(duì)管線平面布置所做出的規(guī)定。斷面規(guī)劃考慮各類(lèi)管線的豎向布置。一般而言，重力流的雨、污水管置于最底層；有壓的給水管和燃?xì)夤艿戎糜谥虚g層；電力電纜及通訊電纜等在滿(mǎn)足最小覆土要求的前提下置于最頂層。
地下工程工作井
一般而言，由于施工及今后維修需要在地下交通工程工作井上方不能進(jìn)行市政管線的敷設(shè)，因此，在進(jìn)行綜合管線規(guī)劃時(shí)要盡量避免相關(guān)管線在工作井上方的穿越。對(duì)于現(xiàn)狀管線應(yīng)予以遷移改造，同時(shí)為保證現(xiàn)狀用戶(hù)的正常工作生活需要，要考慮在施工過(guò)程中的現(xiàn)狀管線保護(hù)方案。
與各相關(guān)部門(mén)的銜接
各種管線有不同的主管、設(shè)計(jì)、施工、管理單位。只有管線綜合規(guī)劃才能整體、全面地反映與地下工程相關(guān)的全部地下管線。因此,管線綜合規(guī)劃是地下工程施工建設(shè)和各專(zhuān)業(yè)管線設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之一。
由于各相關(guān)管線管理部門(mén)對(duì)各自管線的管位、敷設(shè)方式等方面的要求各不相同，就需要管線綜合規(guī)劃者在規(guī)劃階段與各管線單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，在滿(mǎn)足工程建設(shè)要求的前提下，對(duì)各類(lèi)管線進(jìn)行合理的布局規(guī)劃。在實(shí)際施工過(guò)程中,各管線的施工時(shí)間前后有別。前期施工的管線因種種原因沒(méi)有按圖施工,致使后期施工的管線無(wú)法按原設(shè)計(jì)的上、下行關(guān)系或標(biāo)高穿越交叉點(diǎn),這就要求管線綜合規(guī)劃者在規(guī)劃階段精心設(shè)計(jì),協(xié)調(diào)各條管線間的關(guān)系，力爭(zhēng)做到既滿(mǎn)足規(guī)劃、規(guī)范及開(kāi)發(fā)建設(shè)要求，技術(shù)上要合理；同時(shí)經(jīng)濟(jì)上盡量做到少花錢(qián)，多辦事，使方案便于操作，切實(shí)可行。
參考文獻(xiàn)：
《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB 50289―98.
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【關(guān)鍵詞】市政管線；綜合規(guī)劃
1、概述
城市市政基礎(chǔ)設(shè)施是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，是城市發(fā)展和居民生活的基本保障，它主要由供水、排水、供電、通信、燃?xì)?、供熱等管線組成。
管線綜合規(guī) 劃是在城市道路斷面上對(duì)各類(lèi)管線綜合安排，統(tǒng)一規(guī)劃，解決管線之間相互沖突和干擾，有效節(jié)約城市地下空間資源，改善城市景觀環(huán)境，為管線的設(shè)計(jì)、施工和管理提供良好的條件，保障城市功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、市政管線綜合規(guī)劃原則
（1）規(guī)劃中各種管線的位置采用統(tǒng)一的城市坐標(biāo)系統(tǒng)及標(biāo)高系統(tǒng)，廠內(nèi)的管線也可采用自己定出的坐標(biāo)系統(tǒng)，但廠界、管線進(jìn)出口則應(yīng)與城市主干管線的坐標(biāo)一致。如存在幾個(gè)坐標(biāo)系統(tǒng)，必須加以換算，取得統(tǒng)一。
（2）管線綜合布置應(yīng)與道路規(guī)劃、豎向規(guī)劃協(xié)調(diào)進(jìn)行。道路是市政管線的載體，道路走向是多數(shù)市政管線走向和坡向的依據(jù)。豎向規(guī)劃和設(shè)計(jì)是市政管線專(zhuān)業(yè)規(guī)劃的前提，也是進(jìn)行管線綜合規(guī)劃的前提，在進(jìn)行管線綜合之前，必須驚醒豎向規(guī)劃。
（3）管線敷設(shè)方式應(yīng)根據(jù)管線內(nèi)介質(zhì)、地形、安全生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、施工檢修等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后擇優(yōu)確定。
（4）管線帶的位置應(yīng)與道路或建筑紅線平行。
（5）必須在滿(mǎn)足生產(chǎn)、安全、檢修等條件的同時(shí)節(jié)約城市地上與地下空間。當(dāng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí)，管線應(yīng)共架、共溝布置。
（6）應(yīng)減少管線與鐵路、道路及其他干管的交叉。當(dāng)管線與鐵路或者道路交叉時(shí)應(yīng)為正交。在困難情況下，其交叉角不宜小于45°。
（7）在山區(qū)、管線敷設(shè)應(yīng)充分利用地形，并應(yīng)避免山洪、泥石流及其他地質(zhì)災(zāi)害的危害。
（8）管線布置應(yīng)全面規(guī)劃，遠(yuǎn)近期結(jié)合，近期管線穿越遠(yuǎn)期用地時(shí)，不應(yīng)影響遠(yuǎn)期用地的使用。
（9）管線綜合布置時(shí)，干管應(yīng)布置在用戶(hù)較多的一側(cè)或管線分類(lèi)布置在道路兩側(cè)。
（10）綜合布置管線產(chǎn)生矛盾時(shí)，應(yīng)按下列避讓原則處理：
①壓力管讓自流管；
②易彎曲管讓不易彎曲管；
③管徑小的讓管徑大道；
④分支管線讓主干管線。
（11）工程管線與建筑物、構(gòu)筑物之間以及工程管線之間水平距離應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。當(dāng)受道路寬度、斷面以及現(xiàn)狀工程管線位置等因素限制難以滿(mǎn)足要求時(shí)，可重新調(diào)整規(guī)劃道路斷面或?qū)挾取Ｔ谝恍┯袣v史價(jià)值的街區(qū)進(jìn)行管線敷設(shè)和改造時(shí)，如果管線間距不能滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定，又不能進(jìn)行街道拓寬或建筑拆除，可以采取一些安全措施后，適當(dāng)減小管線間距。
（12）在同一條城市干道上敷設(shè)同一類(lèi)管線較多時(shí)，宜采取專(zhuān)項(xiàng)管溝敷設(shè)。
（13）在交通運(yùn)輸十分繁忙和管線設(shè)施繁多的快車(chē)道、主干道以及配合興建地下鐵路、立體交叉等工程地段、不允許隨時(shí)挖掘路面的地段、廣場(chǎng)或交叉口處，道路下需同時(shí)敷設(shè)兩種以上管道以及多回路電力電纜的情況下，道路與鐵路或河流的交叉口處，開(kāi)挖后難以修復(fù)的路面下以及某些特殊建筑下，應(yīng)將工程管線采用綜合管溝集中敷設(shè)。
（14）敷設(shè)主管道干線的綜合管溝應(yīng)在車(chē)行道下，其覆土深度必須根據(jù)道路施工和行車(chē)荷載的要求，綜合管溝的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及當(dāng)?shù)氐谋鶅錾疃鹊却_定。敷設(shè)支管的綜合管溝，應(yīng)在人行道下，其埋設(shè)深度可較淺。
（15）電信線路與供電線路通常不合桿架設(shè)。在特殊情況下，征得有關(guān)部門(mén)同意，采取相應(yīng)措施后（如電信線路采用電纜或皮線等），可合桿架設(shè)。同一性質(zhì)的線路應(yīng)盡可能合桿，如高低壓供電等。高壓輸電線路與電信線路平行架設(shè)時(shí)，要考慮干擾影響。
（16）綜合布置管線時(shí)，管線之間或管線與建筑物、構(gòu)筑物之間的水平距離，除了要滿(mǎn)足技術(shù)、衛(wèi)生、安全等要求外，還須符合國(guó)防的有關(guān)規(guī)定。
3、管線綜合規(guī)劃的新方式
（1）優(yōu)化管線的布置方式。大多數(shù)的管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)中都是采用地下管線直埋的形式，此外還可以根據(jù)規(guī)劃范圍內(nèi)的交通運(yùn)輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機(jī)動(dòng)車(chē)道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉、不宜開(kāi)挖路面、廣場(chǎng)或主要道路的交叉處的實(shí)際情況，采用綜合管溝的設(shè)計(jì)。它避免了由于傳統(tǒng)市政管線直埋敷設(shè)因維修或擴(kuò)容而導(dǎo)致道路重復(fù)開(kāi)挖的弊病。同時(shí)由于管線不接觸土壤和地下水，因此避免了土壤對(duì)管線的腐蝕，延長(zhǎng)了管線的使用壽命。更重要的是它為城市寶貴的地下空間資源得以綜合利用，為城市的發(fā)展預(yù)留了寶貴的地下空間。
（2）統(tǒng)一規(guī)定各專(zhuān)業(yè)管材顏色。在新的規(guī)劃區(qū)內(nèi)，由于現(xiàn)狀管線較老城區(qū)和舊有道路的數(shù)量少，而且敷設(shè)簡(jiǎn)單，多數(shù)不滿(mǎn)足規(guī)劃容量的要求。所以在新區(qū)的管線規(guī)劃設(shè)計(jì)以新建管道的設(shè)計(jì)為主。建議新區(qū)的管線綜合規(guī)劃中應(yīng)統(tǒng)一各專(zhuān)業(yè)管材的顏色（塑料管）或標(biāo)記（其它剛性管）.便于以后管線的維修、管理和遷移。
（3）加強(qiáng)與各類(lèi)管線專(zhuān)業(yè)公司的協(xié)調(diào)。在管線綜合規(guī)劃中，除給水、雨水和排水工程屬市政工程，一并與道路一起施工外，其余管線分別由不同的主管部門(mén)進(jìn)行管理和實(shí)施，所以這些管線的總體規(guī)劃和專(zhuān)業(yè)規(guī)劃都掌握在他們手里，同時(shí)由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題，作為普通的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位是很難收集到這些規(guī)劃資料的，只能大致了解情況。為了使得設(shè)計(jì)院所做的管線規(guī)劃與管線單位的專(zhuān)業(yè)規(guī)劃相符，我們可以在道路和各管線方案設(shè)計(jì)穩(wěn)定后.通過(guò)設(shè)計(jì)人與相關(guān)管線單位進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通解決問(wèn)題。
4、管線排列的順序要求
在進(jìn)行管線平面綜合時(shí)，管線布置要求為
（1）在城市道路上，由紅線至中心線管線排列的順序宜為：電力電纜、通信電纜、燃?xì)夤艿?、給水管道、熱力管道、雨水管道、污水管道。
（2）在建筑庭院中，由建筑邊線向外，管線排列的順序宜為：電力管線、通信管線、污水管線、燃?xì)夤芫€、給水管線、供熱管線。
（3）在道路紅線寬度大于等于30m時(shí)，宜雙側(cè)布置給水配水管和燃?xì)馀錃夤埽坏缆芳t線寬度大于等于50m時(shí)，宜雙側(cè)設(shè)置排水管。
在進(jìn)行管線豎向綜合時(shí)，管線豎向排序自上而下宜為：電力和通信管線、熱力管線、燃?xì)夤芫€、給水管線、雨水管線和污水管線。交叉點(diǎn)各類(lèi)管線的高程應(yīng)根據(jù)排水管的高程確定。
5、管線間距的控制
管線間的水平間距比較容易控制，一般情況下都能滿(mǎn)足要求，垂直間距問(wèn)題就比較多，一般來(lái)說(shuō)，從上至下管線順序依次為電力管（溝）、通信管（溝）、熱力管、燃?xì)夤?、給水管、雨水管、污水管，電力管（溝）一般深為1.2m左右，弱電管溝深為1.3m，因此將燃?xì)夤?、給水管覆土控制在1.4m左右，而將雨、污水管覆土控制在1.6m左右，這樣雖然可在高程上使各管線基本相互錯(cuò)開(kāi)，但對(duì)于那些管徑較大的管線來(lái)說(shuō)，還是有可能互相影響的。若管線在高程上相碰，則遵守“壓力管讓重力管、小管徑讓大管徑、支管讓干管”的原則。
規(guī)范要求一般市政管線之間的最小垂直凈距為0.15m，個(gè)別管線如電力管溝與其他管線最小垂直凈距為0.50m，但這在實(shí)際工程操作時(shí)很難做到。一般管線垂直凈距大于0時(shí)即可施工，但特殊情況應(yīng)采取相應(yīng)措施，如對(duì)于排水管道之間凈距大于0且小于管道基礎(chǔ)厚度的情況下可采用管道加固措施。因此在市政管線綜合規(guī)劃時(shí)，除電力管線同熱力及燃?xì)夤芙徊鏁r(shí)最小垂直凈距爭(zhēng)取控制在0.5m外，其他管線綜合規(guī)劃時(shí)的管線最小垂直凈距大于0即可。
在實(shí)際工程設(shè)計(jì)或施工時(shí)有些管線很難避開(kāi)，如雨、污管線因受各因素制約而無(wú)法相互錯(cuò)開(kāi)時(shí)，則做成交叉井形式，將污水管線直接穿過(guò)交叉井，而雨水管線在井中斷開(kāi)，交叉井的尺寸應(yīng)盡量大些，且宜做成沉底井，以防止淤積，并利于日后疏通養(yǎng)護(hù)。
若壓力管道與排水管道交叉無(wú)法避開(kāi)時(shí)，可采用4個(gè)彎頭繞開(kāi)，從排水管道上方走，但當(dāng)給水管道與排水管道交叉，給水管從重力管上方走而覆土不夠時(shí)，可從排水管下方走，但應(yīng)盡量避開(kāi)在污水管道接口正下方穿，且給水管需做鋼套管，套管伸出交叉管的長(zhǎng)度每邊不少于3m，套管兩端應(yīng)采用防水材料封閉，以免水質(zhì)污染。
6、結(jié)束語(yǔ)
城市地下各類(lèi)管線是一個(gè)城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，擔(dān)負(fù)著信息傳輸、能源輸送等工作，也是城市賴(lài)以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。對(duì)于一座城市來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)僅僅是基礎(chǔ)和前提條件，更重要的是規(guī)范管理。通過(guò)準(zhǔn)確掌握地下管線的資料，才能合理地布置好城市道路下錯(cuò)綜復(fù)雜的各種管網(wǎng)，為城市的發(fā)展預(yù)留寶貴的地下空間。
參考文獻(xiàn)：
【關(guān)鍵詞】市政管線；規(guī)劃設(shè)計(jì)；管理
隨著改革開(kāi)放的不斷深入，城市的發(fā)展越來(lái)越迅速，城市道路下的市政管線種類(lèi)增多，需求增大，市政管線也日益復(fù)雜。因此城市地下管線規(guī)劃管理工作的規(guī)范化、嚴(yán)謹(jǐn)化和科學(xué)化尤為重要。在實(shí)際工作中，由于歷史原因等諸多因素和管理?xiàng)l件的制約，地下管線規(guī)劃管理工作存在很多實(shí)際問(wèn)題。
1.市政管線綜合規(guī)劃的設(shè)計(jì)
各類(lèi)城市管線包括：電力管線、有線通訊管線、給水管、燃?xì)夤?、供熱管、雨水管、污水管和其他特殊管線（如軌道交通的電網(wǎng)、輸油管、輸氣管、化工物料等）。
1.1管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容
（1）確定城市工程管線在地下敷設(shè)時(shí)的排列順序和工程管線間的最小水平凈距、最小垂直凈距。（2）確定城市工程管線在地下敷設(shè)時(shí)的最小覆土深度。（3）確定城市工程管線在架空敷設(shè)時(shí)管線及桿線的平面位置及周?chē)ǎ?gòu)）筑物、道路、相鄰工程管線間的最小水平凈距和最小垂直凈距。（4）確定城市程管線在地下敷設(shè)時(shí)管線與行道樹(shù)、綠化的關(guān)系。（5）確定城市工程管線在敷設(shè)時(shí)與市容景觀的關(guān)系。
1.2管線綜合規(guī)劃的目的
管線綜合規(guī)劃就是在城市道路有限斷面上對(duì)各類(lèi)管線綜合安排、統(tǒng)籌規(guī)劃，避免各種工程管線（城市道路交通、城市環(huán)境、給水工程、排水工程、電力工程、燃?xì)夤こ?、電信工程、防洪工程、人防工程、供熱工程等）在平面和豎向空間位置上的互相沖突和干擾，保證城市功能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
工程管線綜合規(guī)劃要綜合安排，發(fā)現(xiàn)并解決各項(xiàng)工程管線在規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在的矛盾，使之在用地空間占有合理位置，以指導(dǎo)下階段單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)，并為工程管線施工及規(guī)劃管理工作創(chuàng)造有利條件，使得規(guī)劃更趨科學(xué)、合理。
1.3目前管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題
從設(shè)計(jì)圖紙方面來(lái)說(shuō)，目前多數(shù)的管線綜合圖紙除了給排水管道的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足深度要求外.其余管線的設(shè)計(jì)內(nèi)容只有簡(jiǎn)單的平面布置和道路交叉口的管線交叉豎向設(shè)計(jì)，其他相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)沒(méi)有反映出來(lái)。
從專(zhuān)業(yè)分工方面來(lái)說(shuō)，由于在各類(lèi)管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，給排水專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)與道路專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)關(guān)系最密切，負(fù)責(zé)管線綜合平衡設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)人員多數(shù)為給排水專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)人員。由于一些設(shè)計(jì)院的技術(shù)人員配備或?qū)I(yè)分工的原因，會(huì)由其他專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)，如果缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)，所得出的管線規(guī)劃成果就會(huì)存在著深度不夠的問(wèn)題。有些設(shè)計(jì)單位沒(méi)有做到合理的分工，并不是各專(zhuān)業(yè)人員完全負(fù)責(zé)自己的專(zhuān)業(yè)管線規(guī)劃設(shè)計(jì)與更新，一些規(guī)模較大、較為復(fù)雜的規(guī)劃設(shè)計(jì)需要比較長(zhǎng)的工作時(shí)間，在此期間，專(zhuān)業(yè)管線的設(shè)計(jì)會(huì)有不斷的變化，包括現(xiàn)場(chǎng)管線的情況和設(shè)計(jì)方案調(diào)整，如果不能做到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的及時(shí)更新，往往會(huì)出現(xiàn)管線綜合規(guī)劃成果不是最新的情況。
1.4管線綜合規(guī)劃的新方式
（1）優(yōu)化管線的布置方式。大多數(shù)的管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)中都可以采用地下管線直埋的形式，此外還可以根據(jù)規(guī)劃范圍內(nèi)的交通運(yùn)輸繁忙程度，在工程管線設(shè)施較多的機(jī)動(dòng)車(chē)道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉、不宜開(kāi)挖路面、廣場(chǎng)或主要道路的交叉處，采用綜合管溝的設(shè)計(jì)。它避免了傳統(tǒng)市政管線直埋敷設(shè)因維修或擴(kuò)容而導(dǎo)致道路重復(fù)開(kāi)挖的弊病。同時(shí)由于管線不接觸土壤和地下水，因此避免了土壤對(duì)管線的腐蝕，延長(zhǎng)了管線的使用壽命。
（2） 在新的規(guī)劃區(qū)內(nèi)統(tǒng)一規(guī)定各專(zhuān)業(yè)管材顏色。建議新區(qū)的管線綜合規(guī)劃中應(yīng)統(tǒng)一各專(zhuān)業(yè)管材的顏色（塑料管）或標(biāo)記（其它剛性管），便于以后管線的維修、管理和遷移。
（3）加強(qiáng)與各類(lèi)管線專(zhuān)業(yè)公司的協(xié)調(diào)。在管線規(guī)劃中，除給水、雨水和污水工程屬市政工程，一并與道路一起施外，其余管線分別由不同的專(zhuān)業(yè)公司（如電信、電力、燃?xì)獾龋┻M(jìn)行管理和實(shí)施，所以這部分管線的總體規(guī)劃和專(zhuān)業(yè)規(guī)劃都掌握在他們手里，為了使設(shè)計(jì)院所做的管線規(guī)劃與管線單位的專(zhuān)業(yè)規(guī)劃相符，我們可以在道路及各管線的方案設(shè)計(jì)穩(wěn)定后，應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)人與相關(guān)管線單位進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，解決問(wèn)題。
2.市政管線工程規(guī)劃管理的幾點(diǎn)建議
2.1建立市政管線檔案資料管理的長(zhǎng)效機(jī)制
2.1.1統(tǒng)一管理管線檔案，建立相應(yīng)的各管線主管單位聯(lián)系制度
按照相應(yīng)的城市地下管線工程檔案的管理規(guī)定，集中統(tǒng)一管理市政各類(lèi)管線檔案，并且由各地區(qū)建設(shè)主管部門(mén)來(lái)執(zhí)行。按照具體的管線建設(shè)情況及時(shí)補(bǔ)充和完善管線的綜合資料，使得管線檔案具有完整性和準(zhǔn)確性。
2.1.2全面檢查管線
遵照城市建設(shè)的管理要求進(jìn)行全面普查管線現(xiàn)狀，掌握準(zhǔn)確管線數(shù)據(jù)，并編繪管線圖、建立數(shù)據(jù)庫(kù)及信息管理系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)性的管理管線信息資料。
2.2.3把地下管線檔案列入驗(yàn)收內(nèi)容，并且要求城建檔案部門(mén)參加
在工程竣工兵驗(yàn)收后，建設(shè)單位提供一套完整、齊全、準(zhǔn)確竣工檔案到城建檔案館，驗(yàn)收合格的檔案，要出具驗(yàn)收合格文書(shū)，如果不出具，就不給與辦理工程備案手續(xù)，禁止投入使用。
2.2建立新的管理體制，制定管線綜合規(guī)劃
如果專(zhuān)業(yè)工作人員離職，要做好交接工作。在規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中，相應(yīng)的所有專(zhuān)業(yè)人員都要參與項(xiàng)目，并通過(guò)開(kāi)會(huì)表決來(lái)決定管線橫斷面排列方案，然后進(jìn)行各自專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)狀管線調(diào)查，然后結(jié)合專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行總體規(guī)劃和控制規(guī)劃，總之要通過(guò)詳細(xì)的規(guī)劃來(lái)確定最后的方案，然后由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將大家的圖塊全部插入到一張圖上，再進(jìn)行一些交叉口的高程調(diào)整，就完成了一套道路管線綜合規(guī)劃圖。
要制定專(zhuān)門(mén)的管線規(guī)劃，對(duì)空間位置進(jìn)行綜合考慮，發(fā)揮出各種管線的職能，避免相互沖突。在編制管線綜合規(guī)劃時(shí)，還要注重綜合協(xié)調(diào)管線平面位置、間距以及管線與綠化帶、建筑物、道路等各方面的關(guān)系。根據(jù)管線綜合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及走向確定既經(jīng)濟(jì)又切實(shí)可行的最佳方案。
2.3加大執(zhí)法力度， 規(guī)范管理程序
2.3.1要做好各個(gè)管理部門(mén)的協(xié)調(diào)工作，通過(guò)多種管理方式的整合，提高對(duì)市政管線違法鋪建行為的查處力度。就典型的違法事件作出宣傳，使違法鋪建的行為逐漸的收斂。第二，市政管線管理部門(mén)要制定科學(xué)的管理機(jī)制，通過(guò)各種政策、制度等明確相應(yīng)的法律責(zé)任，對(duì)有效提高管理效果有著非常明顯的意義。
2.3.2要加強(qiáng)市政管線已發(fā)建設(shè)、安全使用等的宣傳，提高人們自覺(jué)維護(hù)市政管線安全的觀念。通過(guò)電視、報(bào)紙等媒體加強(qiáng)宣傳，加大轉(zhuǎn)變觀念的攻勢(shì)，并制定優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)管線單位辦理規(guī)劃手續(xù)的積極性。通過(guò)先引導(dǎo)后規(guī)范的方式，逐漸打開(kāi)管理工作的局面。
2.4組織參觀學(xué)習(xí)， 借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)
管理城市市政管線的單位，要在加強(qiáng)自身管理的基礎(chǔ)上積極學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，這樣才能把能管理效果進(jìn)行快速的提升，通過(guò)學(xué)習(xí)其他城市的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，可以使得自身的管理經(jīng)驗(yàn)的提升少一些摸索的過(guò)程，同時(shí)在學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，要進(jìn)行充分的總結(jié)，根據(jù)自身的特點(diǎn)，制定出適合自身城市市政管線的管理制度。
3.結(jié)束語(yǔ)
管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)僅僅是前提條件，更重要的是，在實(shí)施市政管道綜合工作時(shí)，要有計(jì)劃且合理地進(jìn)行工作開(kāi)展，降低頻繁破路的現(xiàn)象出現(xiàn)，保障管線的敷設(shè)與正常運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
[1] 李孝鷗.關(guān)于城市市政管線工程規(guī)劃管理的幾點(diǎn)探討[J].管理論壇，2007
關(guān)鍵詞：市政管線；管溝；綜合規(guī)劃；管理
中圖分類(lèi)號(hào)：TU990.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2013）12-0147-01
1 市政管線的綜合規(guī)劃
在城市建設(shè)中所使用的管線主要包括以下幾個(gè)方面：電力管線、有線通訊管線、給水管道、燃?xì)夤艿?、供熱管道、雨水管道、污水管道及其他特殊管線。
1.1 市政管線的綜合規(guī)劃內(nèi)容
市政管線的綜合規(guī)劃內(nèi)容主要有：對(duì)市政敷設(shè)底線管線時(shí)，應(yīng)對(duì)排列順序、管線間的最小水平凈距離和最佳垂直凈距離進(jìn)行明確；應(yīng)確保城市管線地下敷設(shè)中的最小覆土深度；城市工程管線進(jìn)行架空敷設(shè)時(shí)，還要確定管線和桿線之間的平面距離，以及周邊建筑物、道路、相鄰管線之間的最小水平凈距離和最小垂直凈距離。
1.2 市政管線綜合規(guī)劃的目的
在城市道路的有限斷面上對(duì)管線的綜合安排、統(tǒng)籌規(guī)劃進(jìn)行綜合管理，盡可能在工程管線施工中避免平面和豎向控制的位置有沖突和干預(yù)現(xiàn)象發(fā)生，從而使城市功能的運(yùn)轉(zhuǎn)趨于正常。對(duì)工程管線的綜合規(guī)劃進(jìn)行合理安排，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程各項(xiàng)管線中存在的矛盾，并得到合理解決，促使用地空間內(nèi)的位置更加明確，對(duì)下一步單項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)進(jìn)行指導(dǎo)，促使工程管線在施工及規(guī)劃管理的過(guò)程中發(fā)揮有效作用，確保市政管線規(guī)劃的發(fā)展逐漸向科學(xué)化及合理化方向邁進(jìn)。
1.3 市政管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題
結(jié)合管線設(shè)計(jì)圖進(jìn)行分析，在大多數(shù)管線綜合設(shè)計(jì)圖中，管線設(shè)計(jì)內(nèi)容存在缺陷，除了排水管道中的設(shè)計(jì)深度達(dá)到施工要求以外，其余管線都只進(jìn)行簡(jiǎn)單的平面分布和道路交叉口管線的交叉豎向設(shè)計(jì)，未能對(duì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行明確。從專(zhuān)業(yè)分工來(lái)看，在各類(lèi)管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，與排水專(zhuān)業(yè)作為與道路專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)最為密切的一項(xiàng)，大多數(shù)對(duì)管線綜合平衡設(shè)計(jì)進(jìn)行負(fù)責(zé)的人員都是由排水專(zhuān)業(yè)人員構(gòu)成。在設(shè)計(jì)院中，由于存在技術(shù)人員配置問(wèn)題及分工問(wèn)題，從而導(dǎo)致專(zhuān)業(yè)人員對(duì)非專(zhuān)業(yè)工作負(fù)責(zé)，若施工之前未能對(duì)其進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，會(huì)促使管線在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中產(chǎn)生深度不足的現(xiàn)象。另外，設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行分工時(shí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)分工合理，從而導(dǎo)致管線規(guī)劃設(shè)計(jì)與更新負(fù)責(zé)的專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人不是本專(zhuān)業(yè)人員，對(duì)于規(guī)模大且復(fù)雜的規(guī)劃設(shè)計(jì)，工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，在這段時(shí)間內(nèi)，會(huì)出現(xiàn)對(duì)專(zhuān)業(yè)管線的設(shè)計(jì)進(jìn)行不斷的變化，主要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管線的情況及設(shè)計(jì)方案進(jìn)行調(diào)整，若不能及時(shí)的更新各個(gè)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，將無(wú)法得到最佳的管線綜合規(guī)劃結(jié)果。
1.4 管線綜合治理的新措施
①對(duì)管線的布置方式進(jìn)行優(yōu)化。通常情況下，在管線綜合規(guī)劃中使用地下管線直埋的方式。另外，運(yùn)用綜合管溝的設(shè)計(jì)方法，與規(guī)劃范圍以?xún)?nèi)的交通運(yùn)輸狀況進(jìn)行分析，并對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)道、城市主干道下方存在較多管線設(shè)施的位置和配合興建的地下鐵道、路面開(kāi)挖不便及廣場(chǎng)實(shí)際狀況進(jìn)行結(jié)合，將敷設(shè)傳統(tǒng)市政管線的維修及擴(kuò)建中的道路避免出現(xiàn)重復(fù)開(kāi)挖。再者，土壤和地下水由于不會(huì)接觸管線，所以就不會(huì)有管線腐蝕的問(wèn)題出現(xiàn)，使管線的使用壽命得到增加，最終城市地下空間得到有效利用，對(duì)以后的發(fā)展提供合理的地下分布空間。②統(tǒng)一規(guī)定專(zhuān)業(yè)管材的顏色。在新建規(guī)劃區(qū)域，與老城區(qū)和舊道路的管線相比，新城區(qū)的管線分布相對(duì)較少，在敷設(shè)的過(guò)程中操作簡(jiǎn)單，擔(dān)憂(yōu)規(guī)劃容量要求達(dá)不到的現(xiàn)象存在。因此。應(yīng)采用新建管道的方法在新區(qū)進(jìn)行管線規(guī)劃。在新區(qū)的城市管線綜合規(guī)劃中，應(yīng)明確各專(zhuān)業(yè)的管材顏色或標(biāo)記的方式，為日后管線的維修、管理及遷移提供條件。③加強(qiáng)與各管線專(zhuān)業(yè)公司的協(xié)調(diào)。在城市管線的規(guī)劃過(guò)程中，市政工程包括水、雨水及排水工程，還有道路，其他管線都是由各主管部門(mén)進(jìn)行有效管理的。因此，主管部門(mén)主要掌握管線的總體規(guī)劃及專(zhuān)業(yè)規(guī)劃。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的逐漸加速，規(guī)劃資料的收集過(guò)程中，普通規(guī)劃單位會(huì)有較大的難度，往往只能對(duì)規(guī)劃資料進(jìn)行了解。為了使設(shè)計(jì)院的管線規(guī)劃設(shè)計(jì)與專(zhuān)業(yè)規(guī)劃單位相符，應(yīng)在道路和管線設(shè)計(jì)方案進(jìn)行確定時(shí)，使設(shè)計(jì)人員與管線單位的協(xié)調(diào)溝通工作得到加強(qiáng)，從根本徹底解決該問(wèn)題。
2 市政綜合管溝的規(guī)劃設(shè)計(jì)
2.1 市政綜合管溝的含義
在建設(shè)城市地下隧道空間建設(shè)過(guò)程中，將市政、電力、通訊、燃?xì)饧敖o排水等管線進(jìn)行匯總，并設(shè)置合理的檢修口、吊裝口及檢測(cè)系統(tǒng)，有效統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理及建設(shè)，該內(nèi)容則被稱(chēng)之為綜合管溝。
2.2 綜合管溝的分布類(lèi)型
綜合管溝主要分為四大類(lèi)：干線綜合管溝、直線綜合管溝、纜線綜合管溝及干支線混合綜合管溝。
①干線綜合管溝通常在機(jī)動(dòng)車(chē)道或道路中央下方進(jìn)行設(shè)置，主要對(duì)原站管線到支線綜合管溝進(jìn)行輸送，通常情況下，對(duì)沿線地區(qū)服務(wù)。而干線綜合管溝主要收容電力、通訊、自來(lái)水、燃?xì)饧盁崃Φ裙芫€，需要的情況下還對(duì)排水管線進(jìn)行設(shè)置。電力在干線綜合管溝中主要由輸送超高壓變電站向一、二次變電站傳輸。燃?xì)夤芫€是由燃?xì)鈴S輸送至高壓調(diào)壓站。通常干線綜合管溝主要以圓形或多格箱形為斷面形式。瓷器還應(yīng)在管溝內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行完善，例如工作通道、照明、通風(fēng)等。②支線綜合管溝主要將干線綜合管溝向其他用戶(hù)間進(jìn)行分配和輸送，一般在道路兩旁進(jìn)行設(shè)置，直接對(duì)各種管線進(jìn)行收容，支線綜合管線的斷面形式主要是以矩形為主。其結(jié)構(gòu)一般為單格或雙格箱型。③市區(qū)架空的電力、通訊、有線電視及道路照明等電纜在纜線綜合管溝內(nèi)進(jìn)行收容，一般在人行道下面對(duì)纜線綜合管溝進(jìn)行設(shè)置，且埋置深度相對(duì)較淺，通常在1.5 m左右。其斷面最為常見(jiàn)的則是矩形斷面，通常不對(duì)工作通道、照明及通風(fēng)等設(shè)備進(jìn)行要求，但要對(duì)維修工作中使用的手孔進(jìn)行設(shè)置即可。
2.3 綜合管線的敷設(shè)
當(dāng)以下情況產(chǎn)生時(shí)，應(yīng)選用綜合管溝集中敷設(shè)的方法：在機(jī)動(dòng)車(chē)道、城市主干道的交通運(yùn)輸繁忙或工程管線施工較多的路段以及與地下鐵道、立體交叉相配合的工程路段；不宜對(duì)開(kāi)挖路面的路段；廣場(chǎng)或主要道路的交叉位置；應(yīng)同敷設(shè)兩種以上工程管線和電纜較多的路段。
應(yīng)嚴(yán)格按照專(zhuān)業(yè)規(guī)劃，對(duì)城市道路和市政公用事業(yè)管線進(jìn)行綜合管溝的配置。應(yīng)結(jié)合各主管部門(mén)制定的維修管理要求對(duì)綜合管溝工程的管線進(jìn)行設(shè)置。實(shí)現(xiàn)在維修管理的前提上對(duì)綜合管溝的斷面進(jìn)行設(shè)置，確保其緊湊，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理。綜合管溝的設(shè)置還應(yīng)對(duì)各類(lèi)管線分支、維修人員及設(shè)備等特殊結(jié)構(gòu)連接進(jìn)行適當(dāng)結(jié)合，綜合管溝內(nèi)的配套設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行，例如供配電、通風(fēng)、給排水、照明、防火及防災(zāi)等。按照地區(qū)的發(fā)展對(duì)各類(lèi)公用管線進(jìn)行逐步敷設(shè)。應(yīng)在道路的單側(cè)進(jìn)行綜合管溝設(shè)置，促使工程投資得到減少，從而使道路下部的地下空間得到有效節(jié)約。
3 結(jié) 語(yǔ)
總之，作為城市發(fā)展中重要的基礎(chǔ)設(shè)施城市地下各類(lèi)管線承擔(dān)著信息傳輸、能源輸送等工作，同樣在城市發(fā)展中發(fā)揮著有效作用。通過(guò)對(duì)地下管線材料的收集，促使城市道路下方構(gòu)造復(fù)雜的各種管網(wǎng)得到科學(xué)合理的布置，給城市的發(fā)展創(chuàng)造合理的地下分布空間。
