時(shí)間：2023-05-08 18:58:50
序論：在您撰寫磨鐵實(shí)訓(xùn)總結(jié)時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
關(guān)鍵詞：實(shí)訓(xùn)車刀；手工刃磨；車刀角度
中圖分類號：G642.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-9324（2012）07-0268-02
對于航海類專業(yè)的本?？粕鷣碚f，金工實(shí)訓(xùn)要求較高，車工實(shí)訓(xùn)是其中的一項(xiàng)重要部分，需要學(xué)員能自己做出實(shí)際可用的零件。在車工的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，刃磨車刀是車工實(shí)訓(xùn)的重要環(huán)節(jié)，但它也是車工實(shí)訓(xùn)中的一個(gè)難點(diǎn)環(huán)節(jié)。因此本文著重探討實(shí)訓(xùn)車刀的使用事項(xiàng)，及其手工刃磨，以供初學(xué)學(xué)員參考。
一、車刀的使用注意事項(xiàng)
由于學(xué)生們在平常的學(xué)習(xí)中，沒有接觸到這些實(shí)際的設(shè)備，因此對于進(jìn)工廠實(shí)訓(xùn)，并且自己實(shí)際動手來操縱機(jī)器，大部分學(xué)生還是感到有些緊張和茫然。進(jìn)而在車削工件的過程中，很容易就把車刀弄壞了，所以總結(jié)一些有用的經(jīng)驗(yàn)，還是很有必要的。
1.使用車刀時(shí)的口訣——先開車再對刀，先退刀再停車。在實(shí)習(xí)中，初學(xué)者在車削中，經(jīng)常在切削完一個(gè)工序后，不退刀，而直接先停車，這樣很容易讓車刀破損和爆裂。實(shí)訓(xùn)車刀一般都是使用的硬質(zhì)合金，這種材料的車刀更脆，更容易破損。因此，在教學(xué)中，使用口訣的方法很有效，壞刀次數(shù)會明顯減少，指導(dǎo)教師將有更多時(shí)間來巡視學(xué)生的實(shí)際操作情況。
2.使用車刀時(shí)，注意車削的三要素。我們都知道車削三要素——切削速度、車削進(jìn)給量、車刀背吃刀量。在這三個(gè)要素中，切削速度和進(jìn)給量在車削前都已設(shè)定，而背吃刀量是在每次車削時(shí)，需要學(xué)生自行進(jìn)刀車削。這樣有的學(xué)生會誤動作，背吃刀量會進(jìn)多或進(jìn)少，但是進(jìn)多一般會導(dǎo)致車刀斷裂或刀尖破裂。所以在切削時(shí)，注意兩點(diǎn)：（1）學(xué)會識別切削鐵屑的厚度，比如鐵屑顏色發(fā)紫發(fā)藍(lán)，可能背吃刀量有誤或者車刀已壞；（2）先手動進(jìn)刀，確認(rèn)背吃刀量是否正確，可以在誤操作之前及時(shí)停止。
3.在安裝車刀時(shí)，用直尺測量高度。理論上應(yīng)該用活絡(luò)頂尖的尖點(diǎn)來測量刀尖的高度，然而在實(shí)際的教學(xué)活動中，常常是剛磨好的車刀在安裝的過程中就撞在活絡(luò)頂尖上，使刀具破損了。因此在實(shí)訓(xùn)時(shí)，不使用活絡(luò)頂尖對高度，而用直尺測量刀尖高度，這樣可以有效的防止刀具被撞的情況發(fā)生。當(dāng)然，需要事先測量出每臺機(jī)床的具體高度和測量時(shí)的參考平面。與此同時(shí)，還要求只要是安裝車刀，就要測量其刀尖高度。否則，在壞刀磨完刀之后，直接安裝使刀尖變低了，這樣刀尖承受的切削力會變大，也容易導(dǎo)致刀尖破裂。
二、實(shí)訓(xùn)車刀的基本角度和刃磨
俗話說：三分手藝、七分刀具。在車工實(shí)訓(xùn)過程中，無論怎樣，掌握基本的刃磨技能是很有必要的。但在掌握刃磨之前，首先應(yīng)該理解車刀上的六個(gè)基本角度，然后了解砂輪使用的注意事項(xiàng)。這對刃磨是很有幫助的。
1.車刀的6個(gè)獨(dú)立角度（主偏角、副偏角、主后角、副后角、前角、刃傾角）。從常識出發(fā)——角度，即是反映的傾斜程度，指兩個(gè)面的夾角或兩條邊的夾角或一面一邊的夾角；然后歸到專業(yè)——主后角即是主后刀面的傾斜程度，是主后面與一假想的垂直面（主切削平面）間的夾角；副后角即是副后刀面的傾斜程度，是副后刀面與一假想的垂直面（副切削平面）間的夾角；前角即是前刀面的傾斜程度，是前刀面與一水平面的夾角；刃傾角是主切削刃的傾斜程度，是主切削刃與基面的夾角。以上四個(gè)角度是反應(yīng)傾斜程度的；而主偏角是主切削刃與進(jìn)給方向間的夾角；副偏角是副切削刃與背離進(jìn)給方向的夾角，這兩個(gè)角度與進(jìn)給方向有關(guān)。車刀角度傾斜的大或小是一對矛盾體。以副后刀面為例，若傾角過大，則副切削刃的剛度會下降；若為了增加剛度，傾角過小時(shí)，則在切削中副后刀面會和工件摩擦，導(dǎo)致工件表面質(zhì)量下降。所以，在刃磨過程中，應(yīng)掌握好一個(gè)度，即要刀鋒利，又要刀有一定的強(qiáng)度。在理解了車刀的角度之后，才能進(jìn)行刃磨。出于兩個(gè)方面的考慮，a）由于學(xué)生都是初學(xué)者，對于砂輪和刃磨都很陌生；b）由于車刀的刃磨需要較長時(shí)間的練習(xí)。所以讓學(xué)生練習(xí)磨刀的內(nèi)容只包括主后面和副后面，這兩個(gè)面成形后，包括四個(gè)角度——主偏角、副偏角、主后角、副后角。在練習(xí)熟練的基礎(chǔ)上，再來磨削前刀面。
2.使用砂輪機(jī)的注意事項(xiàng)。因?yàn)樯拜啓C(jī)的轉(zhuǎn)速較高，一般在3000轉(zhuǎn)/分鐘，并且是由磨料和結(jié)合劑等黏合而成。因此在使用前，應(yīng)檢查砂輪表面是否完好，有無破損面。然后遵循砂輪磨削的操作規(guī)程來進(jìn)行操作，比如不能戴手套、帶好防護(hù)眼鏡等。砂輪選用的是綠色的碳化硅砂輪，在磨削的過程中，一般應(yīng)在砂輪圓周的最外緣操作，這種方式在磨削時(shí)容易控制各個(gè)角度，也是較為安全的操作方式。
3.實(shí)訓(xùn)車刀的刃磨。在實(shí)訓(xùn)過程中，所使用的車刀基本都是90°偏刀，它即可用于車削外圓，又可用于車削端面。所以，以90°偏刀為例，談?wù)勅心ビ操|(zhì)合金車刀的方法。依次按照下面的順序和步驟進(jìn)行磨削。a）磨削主后刀面。刀桿基本與砂輪圓周面平行，刀桿尾部略微往砂輪方向偏移，刀頭沿刀桿軸心略微往上旋，磨出車刀的主偏角和主后角。90°偏刀的主后角一般控制在93°～95°；主后角即主后刀面的傾斜程度，一般在3°～12°。做為實(shí)訓(xùn)用刀，一般偏向于粗車，主后角不宜過大，否則車刀易破損。b）磨削副后刀面。刀桿基本與砂輪圓周面垂直，刀桿尾部略微往右側(cè)偏移，刀頭沿砂輪圓周面略微往上抬，磨出車刀的副偏角和副后角。90°偏刀的副偏角一般控制在5°左右。副后角與主后角角度大小一致，傾斜程度也不宜過大。磨出的這兩個(gè)面要平整、光滑，不能有凹凸不平，并且副后刀面只有主后刀面的三分之一大小，這需要學(xué)員自己摸索和積累了。c）磨削前刀面。前刀面的磨削是在砂輪的棱角（即外圓與平面的交角）上，刃磨前刀面時(shí)，必須先把砂輪的棱角用修砂輪的金鋼石筆或砂輪修整塊修整，使砂輪成相適應(yīng)的圓弧或尖角，刃磨時(shí)刀尖可向下或向上移動，刃磨時(shí)起點(diǎn)位應(yīng)跟刀尖、主切削刃離開一小段距離，刃磨時(shí)用力要輕，移動要穩(wěn)、準(zhǔn)，防止砂輪磨傷前刀面和主切削刃。一般前刀面都是一個(gè)弧面，這樣更有利于鐵屑的排出，并且同時(shí)也磨出了刃傾角。前刀面的磨削在刃磨中是一個(gè)難點(diǎn)，需要長期的練習(xí)和積累。在實(shí)際的帶教過程中，常常發(fā)現(xiàn)學(xué)生在刃磨過程中出現(xiàn)以下狀況：a.主、副后刀面磨得不光滑、有棱面；b.主、副刀面的大小不成比例；c.主、副偏角角度不對，不能突出刀尖；d.主、副后刀面的傾斜過大，使得主、副切削刃剛度不足；e.主、副后刀面無傾斜，在切削過程中產(chǎn)生摩擦；f.刃磨時(shí)，車刀嚴(yán)重變色，砂輪圓周沒有及時(shí)修正或者刀具沒有在砂輪表面平移；這都是一些比較典型的問題，主要原因還是學(xué)生沒有完全理解車刀的角度，另外學(xué)生可能對砂輪、對刃磨出的火花有一定的恐懼感，導(dǎo)致在刃磨過程中只是注意了安全，而對其他的事項(xiàng)有所忽略。這種情況，只有逐步練習(xí)后克服。
參考文獻(xiàn)：
[1]董麗華，等.金工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教程[M].北京：電子工業(yè)出版社，2006.
十四周你來了，在十三周我已看到你的氣息。來的是那么猛烈，來的是那么激情，每一位同學(xué)用他們熱血的心，在那個(gè)地方磨、據(jù)、切、敲、真的是一位藍(lán)衣工人.而我當(dāng)然也不列外，自然是那么的熱心，磨了就鋸，鋸了再磨，我陶醉在其中，記住老師的16，量了又量生怕自己的過失，在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！
鉗工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在鉗工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。 不然我們有的同學(xué)也很調(diào)皮，頑固的不按規(guī)矩來，特別的隨心所欲，在上課的時(shí)候就輕易的出去，吃早餐的吃早餐，玩的玩。實(shí)在不是個(gè)大學(xué)生的所為，
曾說 自己動手豐衣足食。的確如此啊，老師就算講的再透徹，還是要自己真正的動起手來，看看自己的成果，才知道自己有哪些不足啊。一個(gè)星期的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多
知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鋸削、刮、磨 鉆孔、等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實(shí)訓(xùn)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
【關(guān)鍵詞】鉗工實(shí)訓(xùn)課程；一體化課程教學(xué)；學(xué)習(xí)任務(wù)；學(xué)習(xí)活動；一體化課程教學(xué)師資
引言：隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)對技能人才的知識與技能結(jié)構(gòu)提出了更新、更高、更全面的要求，既要求有一定的理論知識和過硬的實(shí)際操作技能，也要求有較高的表達(dá)能力、協(xié)作精神、紀(jì)律觀念、工作態(tài)度等綜合能力。由于鉗工實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容陳舊、單調(diào)，學(xué)生厭學(xué)現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，給教學(xué)帶來很大難度，使用傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)使鉗工實(shí)訓(xùn)無法正常教學(xué)，然而鉗工基本功技能又是機(jī)械類、機(jī)電類、家電維修類專業(yè)學(xué)生必不可少的重要技能之一，可以提高學(xué)生看圖能力，提高測量技術(shù)，可以應(yīng)用鉗工技術(shù)對零件進(jìn)行鉗加工，使學(xué)生初步掌握零件加工工藝，對專業(yè)工種實(shí)訓(xùn)有很大幫助。我校鉗工實(shí)訓(xùn)課程自試行一體化課程教學(xué)模式以來，教學(xué)效果明顯提高，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性明顯增強(qiáng)。
1. 一體化課程教學(xué)的特點(diǎn) 所謂一體化課程教學(xué)，是以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)，以典型工作任務(wù)為載體，以學(xué)生為中心，把理論知識與操作技能完好銜接和有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”融為一體的一種教學(xué)模式。這種教學(xué)模式針對企業(yè)對人才的要求，突出以技能為主，培養(yǎng)學(xué)生綜合能力。通過設(shè)計(jì)多個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)完成實(shí)訓(xùn)課程，把有關(guān)的文化課、基礎(chǔ)課、專業(yè)課、實(shí)習(xí)課等內(nèi)容分別融合到各個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)中，通過開展多個(gè)學(xué)習(xí)活動完成學(xué)習(xí)任務(wù)，應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)法、引導(dǎo)文教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法等新的教學(xué)手段進(jìn)行教學(xué)。一體化課程教學(xué)最顯著的特點(diǎn)是不會造成理論和實(shí)踐相互脫節(jié)，通過精心設(shè)計(jì)的各個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)完成本專業(yè)各項(xiàng)技能和相關(guān)理論的學(xué)習(xí)，學(xué)生參與設(shè)計(jì)、編制工藝、加工、評價(jià)等各個(gè)環(huán)節(jié)，改變了以往“教師講，學(xué)生聽；教師示范，學(xué)生模仿。”的被動學(xué)習(xí)局面，創(chuàng)造了以學(xué)生為主動參與，自主協(xié)作探索創(chuàng)新的新型教學(xué)模式。
2. 鉗工基本功內(nèi)容及學(xué)習(xí)路徑
2.1 鉗工基本功學(xué)習(xí)主要內(nèi)容
鉗工主要分為裝配鉗工、機(jī)修鉗工、工具鉗工，盡管他們分工不同，但無論哪一類鉗工，都應(yīng)當(dāng)掌握扎實(shí)的鉗工基本功，包括：劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、矯正、彎曲、鉚接、刮削、研磨、基本測量和簡單的熱處理等。
2.2 鉗工基本功學(xué)習(xí)路徑
鉗工基本功學(xué)習(xí)要有方法和路徑，其中“劃線”主要學(xué)習(xí)平面劃線、立體劃線，對于非鉗工專業(yè)的學(xué)生通過劃規(guī)劃能劃出φ8直徑的圓和利用高度尺劃出尺寸界線即可，鉗工專業(yè)必須學(xué)習(xí)立體劃線，懂得借料和糾正技術(shù)即可；“鏨削” 主要學(xué)習(xí)鏨削平面、鏨削鍵槽、利用鏨子切斷金屬薄板、刃磨鏨子、鏨子熱處理，對于非鉗工專業(yè)的學(xué)生能利用鏨子切斷金屬薄板即可；“鋸削”最終目的是鋸出準(zhǔn)確尺寸，主要通過學(xué)習(xí)糾正來得到這一成果，鋸削糾正的最高境界是能把約12毫米厚的鐵板鋸成正面呈直線，背面呈曲線的效果；“銼削” 最終目的是銼出尺寸和形位公差較高的平面和圓弧，銼削的最高境界是只利用一把銼刀就能把3毫米以上厚度，20毫米以上長度的鐵板銼成中間底的效果；“鉆孔” 主要學(xué)習(xí)鉆床使用、尺寸控制和麻花鉆刃磨，通過起鉆時(shí)的糾正來達(dá)到鉆準(zhǔn)的目的，通過學(xué)習(xí)用手感應(yīng)出鉆穿來防止事故；“攻、套螺紋” 主要學(xué)習(xí)一些螺紋底孔直徑計(jì)算，絲錐選用、攻套絲方法和小螺紋的攻絲技巧；矯正與彎曲要學(xué)習(xí)雙向矯正與彎曲技術(shù)；基本測量就是常用量具測量，機(jī)械制造類學(xué)生必須學(xué)會用百分表測量尺寸和角度，非機(jī)械專業(yè)只要學(xué)會游標(biāo)尺和千分尺即可；簡單的熱處理包括淬火、回火，在鏨削時(shí)學(xué)習(xí)效果最佳。
3. 學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)和學(xué)習(xí)活動的策劃
3.1 學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)
學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)是鉗工實(shí)訓(xùn)一體化課程教學(xué)的最重要任務(wù)，通過學(xué)習(xí)各個(gè)任務(wù)，把鉗工各項(xiàng)基本技能和理論知識全部學(xué)到。學(xué)習(xí)任務(wù)要求具有一定的代表性、典型性、和趣味性，并根據(jù)各專業(yè)特點(diǎn)來設(shè)計(jì)，提高學(xué)生對學(xué)習(xí)的興趣，有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。例如“小鐵錘制作” 學(xué)習(xí)任務(wù)，通過學(xué)習(xí)制作小鐵錘，可完成設(shè)計(jì)、編寫工藝、劃線、鋸削、銼削平面和斜面及圓弧、鉆孔及倒角、攻螺紋、套螺紋、基本測量和簡單的熱處理的鉗工基本功學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)“色扣制作”或“小汽車制作”，完成設(shè)計(jì)、編寫工藝、劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、矯正、彎曲、鉚接、基本測量等鉗工基本功學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)“微型平口鉗制作”，完成設(shè)計(jì)、編寫工藝、鏨鍵槽、鋸削、銼削、鉆孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、鉚接、基本測量、裝配等鉗工基本功學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)“V型鐵制作”， 完成刮削、研磨、測量等鉗工基本功學(xué)習(xí)。
3.2 學(xué)習(xí)活動的策劃
教師在學(xué)習(xí)活動的策劃中，要有始有終，例如“小鐵錘制作” 這個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，由以下5個(gè)學(xué)習(xí)活動組成：
學(xué)習(xí)活動1“小鐵錘的設(shè)計(jì)”，學(xué)生分組設(shè)計(jì)，通過各種途徑查找資料，設(shè)計(jì)一個(gè)新穎的產(chǎn)品，然后通過評比，選擇最優(yōu)秀的作品來加工制造。
學(xué)習(xí)活動2“工藝分析”， 學(xué)生分組制定工藝，教師指導(dǎo)學(xué)生制定工藝，然后通過評比，選擇最合理最先進(jìn)的工藝。
學(xué)習(xí)活動3“小鐵錘加工制作”， 學(xué)生按所制定的工藝來加工完成制作任務(wù)，教師指導(dǎo)學(xué)生加工，糾正學(xué)生的錯誤。
學(xué)習(xí)活動4“測量和誤差分析”， 學(xué)生各自根據(jù)圖紙測量自己制作出來產(chǎn)品，并填寫檢測表，教師觀察和指導(dǎo)學(xué)生的測量。
學(xué)習(xí)活動5“工作總結(jié)與評價(jià)”，學(xué)生寫工作總結(jié)，做自我評價(jià)并打分，小組對各成員做評價(jià)并打分，教師組織學(xué)生總結(jié)，并做教學(xué)總結(jié)和分別給學(xué)生評分。
在選擇學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí)，要考慮到學(xué)生的專業(yè)特點(diǎn)，合理選擇，例如機(jī)電、家電維修類的學(xué)生，可以通過選擇制造小鐵錘、色扣這兩個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)就可以達(dá)到學(xué)習(xí)目的，而且加工出來的產(chǎn)品可以在他們的專業(yè)實(shí)訓(xùn)中使用，更有效提高學(xué)生對學(xué)習(xí)的興趣；汽車維修類的學(xué)生，他們重點(diǎn)學(xué)習(xí)矯正、彎曲、鉚接等鈑金技術(shù)和基本測量，其次是學(xué)習(xí)刮削、研磨、鉆孔、攻套螺紋等日常修理技能，可選擇制造小汽車、色扣等學(xué)習(xí)任務(wù)來完成這些基本功的學(xué)習(xí)。對于數(shù)控加工類的學(xué)生，他們重點(diǎn)學(xué)習(xí)測量、編寫工藝、鉆孔、鉸孔攻螺紋、套螺紋等技能，可以考慮一些偏向于銼配類的如“微型平口鉗制作”的學(xué)習(xí)任務(wù)。對于與鉗工接近的如模具制造專業(yè)、裝配鉗工專業(yè)的學(xué)生，則要全面學(xué)習(xí)完所有鉗工基本功內(nèi)容。
4. 一體化課程教學(xué)師資的培養(yǎng) 要順利實(shí)施一體化課程教學(xué)，就要培養(yǎng)一體化課程教師，一體化課程教師不僅要求具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和過硬的操作技能，也要具有較高的綜合職業(yè)能力，包括組織能力，教師的理論基礎(chǔ)和操作技能提升主要在校內(nèi)培訓(xùn)，通過自學(xué)和“老帶新”活動提升教師綜合能力，其次是通過上級部門組織的教師專業(yè)技能培訓(xùn)班來提高教學(xué)水平。作為一名專業(yè)教師，必須了解如何獲得本專業(yè)各項(xiàng)基本技能最高境界的學(xué)習(xí)途徑，懂得獲取這些技能的最佳方法，教師的技能要真正達(dá)到本工種高級工以上水平。
教師要了解企業(yè)的工作流程和先進(jìn)工藝，了解相應(yīng)工種各崗位對工人綜合能力的要求，為此每年必須到企業(yè)鍛煉，主要是了解企業(yè)文化及各類企業(yè)的相關(guān)規(guī)章制度，了解各種先進(jìn)工藝、先進(jìn)工裝及各種工作流程，了解各崗位對工人綜合能力的要求等，因?yàn)檫@些知識是在校內(nèi)和書本中都學(xué)不到的，只有到企業(yè)調(diào)研和通過聘請企業(yè)技術(shù)骨干到學(xué)校培訓(xùn)教師，才能使教師真正了解企業(yè)對人才的需求。總的來說，一名合格的一體化課程教師，必須了解本專業(yè)應(yīng)掌握的理論課知識，具有本專業(yè)過硬的操作技能，熟悉企業(yè)用人的要求和工作流程。
5. 結(jié)束語 當(dāng)然，實(shí)施一體化課程教學(xué)，如果有理想的學(xué)習(xí)環(huán)境和設(shè)備必定事半功倍，提高一體化課程教學(xué)效果。在現(xiàn)代工業(yè)突飛猛進(jìn)的時(shí)代，以培養(yǎng)生產(chǎn)、服務(wù)應(yīng)用型技術(shù)人才的職業(yè)教育學(xué)校必須加快改革步伐，應(yīng)對目前職業(yè)學(xué)校學(xué)生普遍出現(xiàn)的厭學(xué)現(xiàn)象，提高學(xué)生對學(xué)習(xí)的興趣，從而提高學(xué)生綜合能力。一體化課程教學(xué)是當(dāng)前職業(yè)教育領(lǐng)域最具特色的教學(xué)模式，在職業(yè)教育教學(xué)改革中，我們將再接再厲，不斷總結(jié)和創(chuàng)新，一定會使這一嶄新的教學(xué)模式得到完善和推廣，逐步在全校、全國推廣使用，成為促進(jìn)中職學(xué)生綜合素質(zhì)提高、推動職業(yè)教育高速發(fā)展的強(qiáng)大動力。
參考文獻(xiàn)
《車工技能訓(xùn)練》的任務(wù)是以《車工工藝學(xué)》為理論基礎(chǔ)，通過車工操作技能的訓(xùn)練，使學(xué)生掌握車工基本技能，從而成為中級技術(shù)工人。近幾年，車工中級工考核及一些技能競賽過分地強(qiáng)調(diào)了高精度，從而導(dǎo)致了僅僅注重這方面的訓(xùn)練而忽視了其他的技能訓(xùn)練，導(dǎo)致技能的缺失，以至于學(xué)生無法適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)。長期下去，中等職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生根本無法適應(yīng)競爭激烈的勞動就業(yè)市場的需求，我們的職業(yè)教育將無法完成培養(yǎng)中等技術(shù)工人的使命。因此現(xiàn)行的《車工技能訓(xùn)練》教學(xué)必須進(jìn)行改革。
關(guān)鍵詞：
車工技能訓(xùn)練；教學(xué)改革；開發(fā)校本教材；改進(jìn)教學(xué)方法；創(chuàng)多媒體教學(xué)；新實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境
《車工技能訓(xùn)練》是一門培養(yǎng)學(xué)生中級車工操作技能的專業(yè)技術(shù)實(shí)訓(xùn)課程，實(shí)踐性很強(qiáng)。提高車工實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)水平，使畢業(yè)生不但能達(dá)到車工中級工的操作水平，而且能滿足用人企業(yè)的生產(chǎn)需求，實(shí)施教學(xué)改革是關(guān)鍵，這也是作為車工實(shí)訓(xùn)課教師必須認(rèn)真思考并積極鉆研的一個(gè)重要課題。
一、編寫適合實(shí)際的車工技能訓(xùn)練校本教材
中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生、教師情況不相同，實(shí)訓(xùn)設(shè)備的配備也不相同，如果采用相同的《車工技能訓(xùn)練》實(shí)訓(xùn)教材進(jìn)行教學(xué)，效果不是太好。目前《車工技能訓(xùn)練》的教材單一，過多地側(cè)重理論知識，理論與實(shí)踐統(tǒng)一性較差，實(shí)用性低。編寫針對性強(qiáng)的校本教材，使理論知識與技能操作相輔相成，這樣既有利于幫助學(xué)生掌握理論知識、練就過硬的操作技能，又能使畢業(yè)生適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)需求。
1、明確課程的教學(xué)目標(biāo)
1）熟悉安全、文明生產(chǎn)的有關(guān)知識，養(yǎng)成安全、文明生產(chǎn)的習(xí)慣。2）了解常用車床的主要性能、結(jié)構(gòu)、傳動原理、并掌握其使用、維護(hù)和調(diào)整的方法。3）能合理的選用常用刀具并進(jìn)行正確的刃磨。4）初步掌握工件的定位、夾緊的基本原理和方法。5）能較熟練地解決實(shí)際操作中的計(jì)算問題。6）能較合理地選用切削用量和切削液，正確使用工、量、夾具。7）會查閱車工有關(guān)的技術(shù)手冊。8）了解有關(guān)車削的先進(jìn)工藝，養(yǎng)成文明生產(chǎn)，安全操作的職業(yè)習(xí)慣。9）會分析廢品產(chǎn)生的原因，提出預(yù)防措施。10）掌握車工的基本操作技能，能正確地分析工件質(zhì)量，達(dá)到中級工的操作水平。11）熟悉中等復(fù)雜零件的操作過程。通過本課程學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生具有車床的操作、維護(hù)保養(yǎng)的能力，同時(shí)獲得車工中級工的職業(yè)資格。
2、確定課程的主要內(nèi)容
本課程教學(xué)目前采用由勞動和社會保障部教材辦公室組織編寫、中國勞動和社會保障出版社出版的全國中等職業(yè)學(xué)校機(jī)械類通用教材，符合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。我們結(jié)合本校具體情況等對教材內(nèi)容有針對性地進(jìn)行刪減，編制一本具有特色的校本教材用于教學(xué)。本課程主要包含以下內(nèi)容。1）車工生產(chǎn)安全常識：安全生產(chǎn)內(nèi)容、文明生產(chǎn)內(nèi)容、車削加工守則。2）車削基本知識：車床結(jié)構(gòu)、車床及保養(yǎng)、車床基本操作、車刀刃磨與安裝、工件的定位與夾緊、切削用量的選擇、量具使用。3）車軸類工件：軸類工件的裝夾、車削、測量，軸類工件的質(zhì)量分析。4）車套類工件：套類工件的裝夾、車削、測量，套類工件的質(zhì)量分析。5）車圓錐面：圓錐各部分的尺寸計(jì)算，圓錐工件的裝夾、車削、測量，圓錐工件的質(zhì)量分析。6）表面修飾與車削成形面：車削成形面、表面修飾。7）車螺紋：車削螺紋的基本知識、車削三角螺紋、車削梯形螺紋、車削蝸桿、車削多線螺紋、車削多頭蝸桿、車削螺紋時(shí)產(chǎn)生亂扣的原因及預(yù)防、螺紋的測量、螺紋的質(zhì)量分析。8）車較復(fù)雜的工件：車床夾具介紹、在花盤和花盤角鐵上車削工件、車削偏心工件、車削細(xì)長軸、車削薄壁工件、車深孔工件。
二、采用靈活多變的教學(xué)方法
對車工實(shí)訓(xùn)課而言，傳統(tǒng)的教學(xué)方法已不能滿足學(xué)生的需求，我們必須探索新的教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)質(zhì)量。
1、采用項(xiàng)目教學(xué)法
項(xiàng)目教學(xué)是師生通過共同實(shí)施一個(gè)完整的“項(xiàng)目”而進(jìn)行的教學(xué)活動?！盾嚬ぜ寄苡?xùn)練》項(xiàng)目教學(xué)是教師將一個(gè)實(shí)訓(xùn)課題交給學(xué)生，明確項(xiàng)目任務(wù)，然后同學(xué)們討論，收集資料、制定計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃、檢查評估都由學(xué)生自己完成。學(xué)生通過該項(xiàng)目的進(jìn)行，了解并把握整個(gè)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。項(xiàng)目教學(xué)法的特點(diǎn)是“以項(xiàng)目為主線、教師為引導(dǎo)、學(xué)生為主體”，學(xué)生在教師的指導(dǎo)下運(yùn)用已有的知識和技能變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)。項(xiàng)目實(shí)施步驟：1）確定項(xiàng)目任務(wù)。首先教師需要綜合考慮學(xué)生已經(jīng)掌握的理論知識和操作技能，圍繞車工專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，為學(xué)生設(shè)置出幾個(gè)適合的項(xiàng)目任務(wù)，然后和學(xué)生一起討論，最終確定項(xiàng)目的具體任務(wù)。合理設(shè)置教學(xué)項(xiàng)目是“項(xiàng)目教學(xué)法”的關(guān)鍵。項(xiàng)目的選擇要以車工應(yīng)知應(yīng)會為基礎(chǔ)，既要將《車工工藝學(xué)》、《車工技能訓(xùn)練》的知識緊密結(jié)合，又要有一定的難度，能激發(fā)學(xué)生的好奇心和創(chuàng)造力，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。2）制定計(jì)劃。將學(xué)生分成若干小組，小組中不同水平的學(xué)生均衡搭配。學(xué)生根據(jù)項(xiàng)目任務(wù)，利用教材、圖書或互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，了解并學(xué)習(xí)該項(xiàng)目包含的理論知識、技能知識，獲得完成項(xiàng)目相關(guān)的專業(yè)知識。然后由各個(gè)小組分別制定項(xiàng)目工作計(jì)劃，確定工作步驟，得到教師的認(rèn)可。項(xiàng)目教學(xué)法要求學(xué)生在學(xué)習(xí)上具有一定的自主性和互。中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生由于生源等客觀原因，部分學(xué)生文化基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)很被動，他們不喜歡獨(dú)立思考，不愿意互相協(xié)作。因此，教師在檢查學(xué)生制定的工作計(jì)劃時(shí)要認(rèn)真研究，保證計(jì)劃是切實(shí)可行的。3）實(shí)施計(jì)劃。學(xué)生小組討論并確定各自的分工以及成員之間合作的形式，然后按照已經(jīng)確立的工作步驟進(jìn)行工作。這一過程使學(xué)生強(qiáng)化了以往所學(xué)的理論知識，是獲得操作技能的重要階段。教師要鼓勵他們按照自己確定的工作步驟進(jìn)行一遍，看看是否可行。作為實(shí)施環(huán)節(jié)，教師要注重引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識理論知識、操作技能與項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)，加深學(xué)生對理論知識和操作技能的理解。4）檢查評估。項(xiàng)目全部結(jié)束后，先由學(xué)生進(jìn)行自我評估，然后分組討論，對照項(xiàng)目結(jié)果和工作步驟，分析并確定需要完善的部分。這樣，同學(xué)們既學(xué)到了知識，又培養(yǎng)了分析問題和解決問題的能力。之后再由教師對項(xiàng)目工作進(jìn)行檢查評定。教師的評定是“項(xiàng)目教學(xué)法”的重要環(huán)節(jié)。項(xiàng)目的驗(yàn)收一是看要求完成的內(nèi)容是否有遺漏。二是看要求完成的內(nèi)容是否有重大或明顯的錯誤。師生共同討論、評判在項(xiàng)目工作中出現(xiàn)的問題、學(xué)生提出解決問題的方法。
2、采用理實(shí)一體化的教學(xué)方法
中等職業(yè)學(xué)校一般第一學(xué)期進(jìn)行《車工工藝學(xué)》的理論教學(xué)，第二學(xué)期進(jìn)行《車工技能訓(xùn)練》的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。由于理論課教學(xué)與實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在不同的時(shí)間由不同的老師擔(dān)任，當(dāng)《車工技能訓(xùn)練》課上教師提到相關(guān)的理論知識時(shí)，大部分學(xué)生很迷惘就像從來都沒接觸過一樣，實(shí)訓(xùn)老師只能再次重新講解一遍，這樣既費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又很難達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。采用理實(shí)一體化的教學(xué)方法能很好地解決這個(gè)問題。理實(shí)一體化教學(xué)法即理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)方法，它突破傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐教學(xué)相脫節(jié)的現(xiàn)象，將理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)融為一體，教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中，由同一教師主講，教學(xué)場所直接安排在實(shí)訓(xùn)車間，來完成某個(gè)教學(xué)任務(wù)，師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，突出學(xué)生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。在教學(xué)中以學(xué)生為主體，以技能目標(biāo)作為學(xué)習(xí)的目標(biāo)。在一體化教學(xué)過程中，學(xué)習(xí)目標(biāo)圍繞技能訓(xùn)練的要求，理論教學(xué)的內(nèi)容、要求和進(jìn)度等均由技能訓(xùn)練的需要來確定，理論教學(xué)完全服務(wù)于技能訓(xùn)練。教師邊講課、邊演示、邊指導(dǎo)；學(xué)生邊學(xué)習(xí)、邊動手、邊提問，實(shí)現(xiàn)課堂理論教學(xué)與實(shí)踐技能培養(yǎng)的融合。例如在講“車刀的刃磨”時(shí)，1）教師講解車刀的材料、車刀的種類、車刀各部分的組成、車刀的幾何角度及車刀的刃磨要求。2）教師示范刃磨外圓車刀，一邊講解車刀刃磨的安全注意事項(xiàng)和動作要領(lǐng)，一邊刃磨車刀，要求學(xué)生注意觀察老師的動作、然后進(jìn)行模仿。3）要求學(xué)生每人刃磨一把外圓車刀。4）教師檢查學(xué)生的車刀，指出不足并一一講解，給予指導(dǎo)，直到每人刃磨出一把合格的車刀。5）老師收集所有刃磨不合格的車刀，集中學(xué)生逐一進(jìn)行講解，最后歸納總結(jié)。6）要求學(xué)生整理歸納出車刀的刃磨步驟，寫出刃磨過程中出現(xiàn)的問題，總結(jié)出是如何解決的，上升到理論層面，形成理論—實(shí)踐—理論這樣一個(gè)良性的循環(huán)。“理實(shí)一體化”教學(xué)過程中有理論知識的講解，有技能知識的的操作示范，和單純的站在講臺上上理論課有很大的區(qū)別，教學(xué)過程的設(shè)計(jì)是上好車工實(shí)訓(xùn)課的關(guān)鍵，應(yīng)遵循以下思路：①明確教學(xué)目的，通過本次課學(xué)生應(yīng)掌握哪些理論知識，掌握哪些操作技能？②教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)是什么？在教學(xué)中如何解決重點(diǎn)、難點(diǎn)？③如何正確地選擇工具、夾具、量具、刀具？④教學(xué)順序如何安排，教師是邊操作邊講解，還是先講解后操作？⑤學(xué)生如何分組，設(shè)備如何配備？⑥教學(xué)中應(yīng)明確的安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)知識有哪些？⑦如何引導(dǎo)學(xué)生制訂合理的加工工藝步驟？只有謀劃好整個(gè)車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程，才能達(dá)到良好的教學(xué)效果。
3、利用現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備，采用多媒體教學(xué)
傳統(tǒng)的車工技能訓(xùn)練課是由一名教師示范操作車床，十幾名甚至幾十名學(xué)生在車床周圍觀察學(xué)習(xí)。這樣就造成了很多學(xué)生不能全面地觀察到教師的操作細(xì)節(jié)，甚至還有的學(xué)生自始至終看不全教師的示范過程，使得教學(xué)效果不好，教學(xué)質(zhì)量下降。為了更好地解決這一問題，我們可以對整個(gè)車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)課題進(jìn)行梳理，將每個(gè)實(shí)訓(xùn)課題對應(yīng)的“教師示范操作”提前錄制成視頻，利用現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備，在一體化教室中播放給學(xué)生，這樣每位同學(xué)都能清楚地觀察到教師操作的每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)動作。我們學(xué)院的車工實(shí)訓(xùn)場地很大，經(jīng)常容納幾個(gè)班的學(xué)生同時(shí)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，環(huán)境十分嘈雜，教師講解時(shí)扯著嗓子喊，學(xué)生聽著卻很費(fèi)勁。因此我們將每個(gè)實(shí)訓(xùn)課題（內(nèi)容包括相關(guān)工藝知識、零件圖紙、加工步驟、加工注意事項(xiàng)、教師操作視頻）制做成課件，在課上播放給學(xué)生，起到了良好的教學(xué)效果。多媒體教學(xué)使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中對于車工技術(shù)的操作過程有著更加形象、更加直觀的理解。在講解車工技能知識時(shí)，教師可以把相對難懂的理論知識融入到課件中，利用圖片、文字、視頻等載體將所要講授的知識生動化、具體化，學(xué)生能更好地理解車工技能操作環(huán)節(jié)。學(xué)生對于車工技能訓(xùn)練的學(xué)習(xí)由“任務(wù)式”學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;興趣化”學(xué)習(xí)，不僅提高了教學(xué)效率，也提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
三、創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)的教學(xué)環(huán)境
創(chuàng)新車工技能訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生的操作技能，學(xué)生通過學(xué)習(xí)能靈活地運(yùn)用車床和各種材料、工具、夾具、量具、刀具，在教師的幫助下完成實(shí)際的具有完整工作過程的學(xué)習(xí)任務(wù)。根據(jù)車工實(shí)訓(xùn)室的情況對實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備進(jìn)行有效的整合，對實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行區(qū)域規(guī)劃，把實(shí)訓(xùn)室劃分成不同的區(qū)域：教學(xué)討論區(qū)、實(shí)訓(xùn)操作區(qū)、測量檢驗(yàn)區(qū)和庫房，確保實(shí)訓(xùn)室的教學(xué)環(huán)境與實(shí)際企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境保持高度一致，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中感受企業(yè)的生產(chǎn)氛圍。在實(shí)訓(xùn)過程中的方方面面都要制度化、規(guī)范化，例如學(xué)生的上下班考勤、交接班、工夾量具的領(lǐng)取、材料的領(lǐng)取、工件的檢驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告等都要統(tǒng)一規(guī)范。這樣學(xué)生畢業(yè)后能很好地適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)需求。車工技能訓(xùn)練課教學(xué)不僅要培養(yǎng)學(xué)生掌握扎實(shí)的車床操作技能，而且要促進(jìn)學(xué)生能力的發(fā)展。車工實(shí)訓(xùn)教師必須開拓思路，采取靈活多樣的教學(xué)方法，開辟新的教學(xué)途徑，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，讓學(xué)生認(rèn)識到本課程的重要性，使其由被動學(xué)習(xí)變主動參與，從而使我們的教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果。
作者：陳雪燕 單位：河北衡水技師學(xué)院
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：場地;設(shè)備;工具;材料
職業(yè)教育實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)開展的成功與否是生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師面臨的一項(xiàng)重要課題，也是把學(xué)生培養(yǎng)成為應(yīng)用型、技能型且具有綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)的勞動者的關(guān)鍵所在。按計(jì)劃安排教學(xué)內(nèi)容，科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)、實(shí)施每一個(gè)實(shí)習(xí)課題客觀地反映了實(shí)習(xí)教師的職業(yè)能力，也是大幅度提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的根本條件。實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師除了按照教學(xué)大綱要求，認(rèn)真做好課業(yè)準(zhǔn)備，認(rèn)真寫好教案，備好課，做到組織教學(xué)有條有理，入門指導(dǎo)層次分明、重點(diǎn)突出，演示動作準(zhǔn)確規(guī)范、講練結(jié)合，巡回指導(dǎo)有的放矢，結(jié)束指導(dǎo)切中要害之外，實(shí)訓(xùn)物料的準(zhǔn)備與管理工作，則是必不可少的前提條件，應(yīng)引起我們每一個(gè)實(shí)習(xí)教師足夠的注意。盡管物料準(zhǔn)備與管理工作平凡、瑣碎，甚至枯燥，卻直接關(guān)系到實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的提高，意義重大，不能忽視。如何搞好物料準(zhǔn)備與管理工作，多快好省的完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)，現(xiàn)結(jié)合我校機(jī)械類實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)際工作的現(xiàn)狀,談幾點(diǎn)淺顯的認(rèn)識。
一、看場地
實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)是在實(shí)習(xí)場地內(nèi)進(jìn)行的，一般來說實(shí)習(xí)場地應(yīng)包括基本工作地點(diǎn)和輔助工作工作地點(diǎn)?；竟ぷ鞯攸c(diǎn)是操作者直接從事作業(yè)勞動和安放作業(yè)工具設(shè)備的地方，輔助工作地點(diǎn)是作業(yè)者從事非作業(yè)活動和安放輔助設(shè)備、儀器、材料等的地方。以機(jī)械加工裝配實(shí)訓(xùn)車間為例，課前應(yīng)到實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行實(shí)地考察，在室外檢查門窗是否完好，有無破碎玻璃，使用領(lǐng)取的車間鑰匙開門，檢查鎖具開關(guān)是否順暢，確保學(xué)生每天上課進(jìn)出無障礙。進(jìn)入室內(nèi)打開電路開關(guān)檢查照明、電氣線路等有無故障，各工位之間的通道有無鐵屑及零件半成品等垃圾雜物，保證通道能安全迅速通過，仔細(xì)檢查室內(nèi)的消防設(shè)備的完好程度等。在實(shí)訓(xùn)管理方面要定工位、定器具，畫出實(shí)訓(xùn)場地平面圖，在每個(gè)工作位置統(tǒng)一編號，此編號可以應(yīng)用于個(gè)人設(shè)備、工具、實(shí)習(xí)課題零件、考試成績等，同時(shí)也可參考借鑒相關(guān)企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)在實(shí)訓(xùn)車間實(shí)行5S管理。
二、查設(shè)備
機(jī)械設(shè)備是保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)的基礎(chǔ)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程的連續(xù)性和均衡性主要靠機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)來保持。只有加強(qiáng)設(shè)備管理，正確地操作使用、精心地維護(hù)保養(yǎng)、進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測、科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，才能保證生產(chǎn)連續(xù)、穩(wěn)定地運(yùn)行。反之，如果忽視設(shè)備的管理，放松維護(hù)、檢查、修理、改造導(dǎo)致設(shè)備技術(shù)狀態(tài)嚴(yán)重劣化、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，必然故障頻繁，難以確保按時(shí)完成教學(xué)計(jì)劃。所以實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師應(yīng)通過完善的設(shè)備管理措施保證工程設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，不影響實(shí)訓(xùn)教學(xué)。實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師應(yīng)在每天課前課后對設(shè)備進(jìn)行開機(jī)檢查，通過“望聞聽摸”檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常。保證機(jī)加工設(shè)備各滑動面、絲杠、齒條、齒輪、油孔等處無油污，各部分不漏水、不漏油，設(shè)備周圍切屑垃圾清掃干凈。輔助工具、附件完整，放置整齊，安全防護(hù)裝置齊全，線路、管道安全完整。油壺、油槍、油杯齊全，油氈、油線、油標(biāo)清潔，油路暢通、油壓正常，無干摩現(xiàn)象。焊接設(shè)備接地可靠，焊把線銅線鼻固定牢固，破損處完好包扎，接頭接牢包好。三相電源的線電壓應(yīng)在340V~420V范圍，不應(yīng)有缺相。機(jī)械連接部位緊固。起重設(shè)備控制有效，傳動部位無異響，鋼絲繩磨損在正常范圍內(nèi)。
三、備工具
“工欲善其事必先利其器”，實(shí)訓(xùn)課工卡量器具的準(zhǔn)備和管理是一項(xiàng)非常重要的工作，實(shí)訓(xùn)課所需工具種類繁多，準(zhǔn)備的充分，管理的到位可以起到事半功倍的效果。以鉗工專業(yè)為例：根據(jù)本專業(yè)制定的教學(xué)進(jìn)度計(jì)劃，列出課題的名稱，再結(jié)合本校實(shí)際情況，準(zhǔn)備相關(guān)的工卡量器具。一般學(xué)生經(jīng)常使用的工具，如：鏨子、手錘、銼刀、鋸弓等要求生均一套，量具、刃具等按使用頻率及壽命合理配備。由于鉗工課題大多以銼配件為主，銼刀的準(zhǔn)備工作也就顯得尤為突出。為避免資源浪費(fèi)，銼刀的尺寸規(guī)格要長短兼?zhèn)洌?0~12寸的大銼刀宜選擇粗齒，8寸的銼刀宜選擇中齒，6寸及以下的銼刀宜選擇細(xì)齒或中變細(xì)齒，另外還要準(zhǔn)備三角銼、方銼、半圓銼各一把，規(guī)格尺寸以6~8寸中變細(xì)齒為宜。其它不常用的銼刀不必每生一把，只在加工特殊零件的特殊型面時(shí)提前到工具庫按學(xué)生人數(shù)申領(lǐng)。為延長銼刀使用壽命同時(shí)避免因加工不同材質(zhì)出現(xiàn)問題而影響學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績，應(yīng)選用硬度達(dá)到HRC62～72的正規(guī)大廠生產(chǎn)的銼刀。為方便銼配時(shí)的根部清角，需要將部分銼刀進(jìn)行修磨，我校鉗工專業(yè)一般是將方銼修磨出3°～5°的斜角，三角銼修磨一個(gè)光面，光面與另一有齒面約為30°～45°，半圓銼則將圓弧與平面形成的兩個(gè)尖角修整為刀口型。
鋸弓和鋸條的準(zhǔn)備鋸割操作在鉗工操作中是必不可少的。鋸割技能的好壞直接影響到加工工件的質(zhì)量和速度，所以應(yīng)挑選強(qiáng)度高且比較平直的鋸弓，最好選用固定式鋸弓，這樣可避免因鋸弓不正所引起的鋸縫的歪斜。鋸條最好選擇知名廠家生產(chǎn)的具備較高的質(zhì)量的產(chǎn)品。
常用的刃具如鉆頭、鉸刀和絲錐等，首先根據(jù)加工圖紙確定規(guī)格尺寸及精度，在學(xué)生未進(jìn)行刀具刃磨前，實(shí)習(xí)教師將各尺寸的鉆頭修磨成型，并進(jìn)行試鉆以確定其是否可用。其次應(yīng)對鉸刀進(jìn)行試鉸以確定其是否滿足加工需要。對于嶄新的鉸刀要對其進(jìn)行研磨，只有這樣才能保證鉸孔的尺寸精度和表面粗糙度。對于進(jìn)行過刀具刃磨的學(xué)生，應(yīng)積極引導(dǎo)并幫助學(xué)生自主的完成所需刀具的刃磨。原則上每臺鉆床配備一套刃具，同時(shí)要檢查鉆床附件如：鉆夾頭鑰匙、楔鐵、鉆套、平口鉗及手柄等是否齊全。
在量具方面，由于量具是零件質(zhì)量保證的生命線，建議購置如哈量、成量等國內(nèi)知名廠家的產(chǎn)品，雖然價(jià)格稍高，但是在測量精度和使用壽命上還是占據(jù)很大優(yōu)勢的。常用量具在生均配置上一般以每四人一套為宜，包括：0～125mm游標(biāo)卡尺、0～25mm、25～50mm、50～75mm千分尺、萬能角度尺、刀口角尺。特殊及其它不常使用的量具亦可采用隨用隨借，用畢歸還的原則來使用。
實(shí)訓(xùn)課所使用的工卡量器具應(yīng)嚴(yán)格按照使用要求科學(xué)合理的使用，同時(shí)工卡量器具的保養(yǎng)也是實(shí)訓(xùn)學(xué)生的必修課之一。眾所周知，量具的精度決定著機(jī)加工產(chǎn)品的精度控制，量具精度不夠，其測量結(jié)果就不準(zhǔn)確，也就無法真正確認(rèn)產(chǎn)品合格與否。每種量具都有它的使用精度及使用壽命，如果沒有正確地對量具進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)，會嚴(yán)重地影響到量具的使用精度及使用壽命。在對工量具管理上要采取崗位責(zé)任制，將量具編號登記造冊，誰使用誰負(fù)責(zé)，但考慮到學(xué)生正處于學(xué)習(xí)階段，可以采取多“講”慎“罰”的原則。如學(xué)生因不慎造成工量具損壞，在條件允許的情況下可以讓學(xué)生自己維修自己的工具也未嘗不可。
四、算材料
關(guān)鍵詞：普車;安全文明生產(chǎn);維護(hù)保養(yǎng)
一、安全文明生產(chǎn)的策略和建議
⒈狠抓實(shí)訓(xùn)過程中的安全文明生產(chǎn)。車工是實(shí)訓(xùn)教學(xué)中比較危險(xiǎn)的工種之一，每次實(shí)訓(xùn)的班級大多是新生班，他們未接受過類似的機(jī)床操作訓(xùn)練，對安全文明生產(chǎn)抱著一種無所謂的態(tài)度。筆者會告訴學(xué)生其他學(xué)校發(fā)生的和本校師兄發(fā)生的安全事故以及產(chǎn)生的后果，都是些真實(shí)、血淋淋的事例，學(xué)生會產(chǎn)生一種畏懼的心理。然后，筆者會告訴他們，只要不違反老師講到的安全文明生產(chǎn)規(guī)程，就不會出現(xiàn)安全事故。在進(jìn)行新生的安全文明教育時(shí)，可對車工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)的內(nèi)容進(jìn)行講解、朗讀、抄寫，演示（如演示卡盤扳手，不從卡盤上取下來的后果）等方式方法，還可播放安全文明生產(chǎn)的警示視頻資料。另外，也可同時(shí)穿插講解刃磨車刀時(shí)的安全問題。還需要補(bǔ)充三條安全文明生產(chǎn)知識的規(guī)定：（1）嚴(yán)禁多人（即二人以上）操作一臺機(jī)床，做到“一人一機(jī)”操作，磨刀時(shí)一個(gè)砂輪片，只能一人刃磨車刀，嚴(yán)禁多人爭搶一個(gè)砂輪片磨刀。（2）操作機(jī)床時(shí)，應(yīng)時(shí)刻關(guān)注車刀、刀架和小滑板與卡盤、卡爪之間的間隙是否合適，以防止發(fā)生碰撞事故，損壞機(jī)床。（3）在實(shí)習(xí)場所內(nèi)，嚴(yán)禁使用實(shí)習(xí)工具（如專用鐵鉤、油壺、加力桿等）嬉戲或追逐打鬧，而產(chǎn)生安全事故和人際關(guān)系矛盾。
2.使用轉(zhuǎn)動小滑板車錐度時(shí)，小滑板經(jīng)常移動位置，學(xué)生很容易忘記小滑板要后退復(fù)位，這樣會導(dǎo)致卡盤卡爪與小滑板相撞，損壞機(jī)床。避免的辦法是：示范講解到位;上課、放學(xué)集中總結(jié)時(shí)，提醒到位;加強(qiáng)巡回指導(dǎo)，提醒督促到位。
3.車螺紋時(shí)，由于進(jìn)給速度太快，極易發(fā)生撞車事故，需要求學(xué)生低速時(shí)，變換進(jìn)給手柄位置，然后再次檢查完進(jìn)給手柄車刀位置后，才可壓下開合螺母，車完螺紋后，要及時(shí)抬起開合螺母，并將進(jìn)給手柄“M”位置變換為“S”位置。準(zhǔn)備放學(xué)集中總結(jié)時(shí)，由學(xué)生干部或科任老師，最后檢查一次，并要求學(xué)生改正，以此督促學(xué)生記住并實(shí)行。還要要求只在車螺紋的時(shí)候才可壓下開合螺母，其他時(shí)候（如打掃衛(wèi)生時(shí)）不可壓下開合螺母開啟機(jī)床。
4.新課題（項(xiàng)目）的安全。進(jìn)行新課題（項(xiàng)目），學(xué)生的操作還不熟悉，也易發(fā)生安全事故，教師必須要加強(qiáng)巡回指導(dǎo)，及時(shí)糾正學(xué)生出現(xiàn)的安全隱患和其他問題，保證實(shí)訓(xùn)的正常開展。
二、普車實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程的掌控
1.管好紀(jì)律，放手讓學(xué)生去做。在管好紀(jì)律的前提下，尊重學(xué)生，信任學(xué)生，放手讓學(xué)生去做，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性。
2.讓學(xué)生敢于，并勇于發(fā)問，在實(shí)訓(xùn)過程中，營造一種敢于發(fā)問和不懂就問的氛圍。有問題，找同學(xué)和老師幫助解決。這樣，學(xué)生在問問題時(shí)，會帶著問題去思考，會讓學(xué)生的思維“活”起來。
3.分組相互學(xué)習(xí)，即將不同程度的學(xué)生分到同一組，在實(shí)訓(xùn)過程中，至少要教會每組里面的一個(gè)學(xué)生，讓這個(gè)學(xué)生去教會同組的其他學(xué)生。
4.成就感的培養(yǎng)，技校生大多成就感不強(qiáng)。讓一些學(xué)生在老師和同學(xué)的幫助下，感覺到“我也能完成這項(xiàng)工作”進(jìn)而有一種成就感，這樣，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。
5.講解，訓(xùn)練過程中：做到“講、練、查”。即老師講解完訓(xùn)練內(nèi)容，學(xué)生練習(xí)，然后由教師抽查、普查。針對技校生，注意力不能集中太久的特點(diǎn)，將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容分散講解，重復(fù)“講、練、查”，使所講內(nèi)容：“從易學(xué)到好學(xué)”。
三、工量夾具、車床的維護(hù)保養(yǎng)
1.實(shí)訓(xùn)過程中車床維護(hù)保養(yǎng)。實(shí)訓(xùn)過程中，少部分教師往往忽視車床的維護(hù)保養(yǎng)，忽視教育學(xué)生養(yǎng)成維護(hù)保養(yǎng)的習(xí)慣，學(xué)生需在教師的指導(dǎo)下，先學(xué)習(xí)車床哪些部位需要加機(jī)油，采用的是什么方式、方法，隔多長時(shí)間加油一次，如車床導(dǎo)軌面、彈子油杯每天每班用油壺加油一次，先講解，實(shí)施一次，老師檢查。然后每周五，做完清潔衛(wèi)生（包括機(jī)床衛(wèi)生），就要求學(xué)生給進(jìn)給箱上的油槽加滿機(jī)油，給大滑板的2個(gè)儲油孔加滿油，教師跟蹤、督促檢查。同時(shí)要求給車床導(dǎo)軌面、彈子油杯處加油。還要定期檢查主軸箱，溜板箱的游標(biāo)，看是否缺油？定期更換主軸箱，溜板箱內(nèi)的機(jī)油。
2.工量夾具的維護(hù)保養(yǎng)。學(xué)生在教師的指導(dǎo)督促下，工量夾具要每隔一段時(shí)間定期檢查、清潔、涂油保養(yǎng)，做到?jīng)]有污漬，工量夾具上缺少螺釘或螺釘沒有鎖緊時(shí)，要及時(shí)修繕;使用時(shí)，輕拿輕放，避免碰撞;用完的工量夾具歸還倉庫前，須認(rèn)真清潔，涂油保養(yǎng)。
四、節(jié)約耗材
1.變廢為寶。如長度、外圓、端面練習(xí)，可用上個(gè)班級使用剩下的余料或工件完成;可在設(shè)計(jì)圖紙時(shí)，考慮一塊材料，完成兩個(gè)項(xiàng)目或課題，充分變廢為寶。
2.使用數(shù)車用過的下腳料。和數(shù)控車床的老師商量好，部分?jǐn)?shù)車使用過的材料，普車拿過來還可繼續(xù)使用，但要注意沒有夾持部位的工件，只能是廢料，不可再次使用。
3.其他材料代替鋼材。實(shí)訓(xùn)前期可用部分塑料棒替代鋼材，有時(shí)也可用少部分鋁材替代鋼材以節(jié)約耗材，節(jié)約成本。但不管怎樣節(jié)約耗材，不可犧牲實(shí)訓(xùn)效果。
通過以上的措施，每班人身傷害事故為零，每班撞車事故從以前的2.4次降低為0或1次，使安全文明生產(chǎn)教育落到實(shí)處，90%以上的學(xué)生做到了保養(yǎng)維護(hù)工量夾具和車床，實(shí)習(xí)耗材和費(fèi)用也大大降低，但學(xué)生動手操作和教學(xué)質(zhì)量反而得到一定程度的提高，故本文對剛開始從事普車實(shí)訓(xùn)教學(xué)的老師有指導(dǎo)意義，對其他同行也有一定的借鑒意義，具有實(shí)際使用價(jià)值。
參考文獻(xiàn)：
【關(guān)鍵詞】車工工藝；一體化教學(xué)；學(xué)習(xí)興趣；一體化必要性
1 一體化教學(xué)的必要性
以前經(jīng)常有學(xué)生跟我說：老師我們上車工工藝課聽不懂，上實(shí)操課時(shí)全明白了，上一學(xué)期理論課，不如上一天實(shí)操課懂得多，當(dāng)時(shí)我很糾結(jié)。也有的學(xué)生說一聽就懂，我問他是真的懂了嗎，他說這有什么聽不懂的，我以前打工時(shí)接觸過。這時(shí)我才明白原由，理論教學(xué)與實(shí)操訓(xùn)練是分不開的。如果分開就會造成聽不懂，學(xué)不會的現(xiàn)象。
2 什么是一體化教學(xué)
所謂一體化教學(xué)，就是在教學(xué)中以學(xué)生作為主體，以技能目標(biāo)作為學(xué)生學(xué)習(xí)的目標(biāo)，理論教學(xué)的內(nèi)容和要求、教學(xué)環(huán)節(jié)和進(jìn)度等均由技能訓(xùn)練的需要來確定，理論教學(xué)完全服務(wù)于技能訓(xùn)練。在教學(xué)中以學(xué)生為本，努力提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。這樣便于教學(xué)的組織、學(xué)生對知識的理解和消化；實(shí)訓(xùn)則采用集中的方式。提高學(xué)習(xí)效率；采取反映技能優(yōu)先的形成性考核方式，淡化理論考試，按一體化教學(xué)模式培養(yǎng)的學(xué)生，基本能實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)一線技術(shù)的“零距離”培養(yǎng)。
3 如何調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
以前的教學(xué)方法是學(xué)生訓(xùn)練的課題如臺階軸、套、螺紋軸等，時(shí)間一長，很多學(xué)生失去了興趣，開始消極怠工，玩手機(jī)、打游戲、聽音樂等現(xiàn)象出現(xiàn)，怎樣能調(diào)動學(xué)生的積極性呢？設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)課題是關(guān)鍵，課題既要達(dá)到實(shí)訓(xùn)目的，又要有觀賞性、實(shí)用性、工藝性，既能體現(xiàn)學(xué)生的技術(shù)水平，又能是學(xué)生有成就感、滿足感。例如：酒杯、子彈頭掛件、搟面棍等。通過這些工件的加工，來調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)習(xí)熱情，以到達(dá)教學(xué)目的。
4 如何實(shí)施一體化教學(xué)
教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)、課程特點(diǎn)將課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行，在一體化教學(xué)過程中，學(xué)習(xí)目標(biāo)是圍繞技能訓(xùn)練的需求，教師邊講課、邊演示、邊指導(dǎo)；學(xué)生邊學(xué)習(xí)、邊動手、邊提問，實(shí)現(xiàn)課堂理論教學(xué)與實(shí)踐技能培養(yǎng)融合。首先教授先示范操作，之后讓學(xué)生先掌握老師教的方法，再鼓勵學(xué)生想新法，老師在一旁觀察指導(dǎo)，讓學(xué)生在實(shí)操中發(fā)現(xiàn)問題并討論解決，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，鞏固所學(xué)知識。作為教師不是只教會學(xué)生怎么做就行了。比如在講“刃磨車刀”這一課題時(shí)，先給同學(xué)們講解車刀的基本知識，包括車刀各方面的理論知識：車刀的材料、組成部分、車刀的幾何角度及車刀刃磨后車刀須達(dá)到的要求（刀面平整光潔、刀刃平直、各個(gè)角度值）。然后在做一遍操作示范，讓學(xué)生注意觀察、模仿，然后讓他們根據(jù)自己的掌握程度，試著刃磨，車刀磨好后，老師先不做評價(jià)，先讓學(xué)生拿自己刃磨好的車刀去車工件，自己去發(fā)現(xiàn)問題，收集的問題，一個(gè)一個(gè)去解決、講解，最后歸納總結(jié)。讓學(xué)生在“做”中找到問題，發(fā)現(xiàn)問題并試著去獨(dú)立解決問題，老師給予指導(dǎo)、啟發(fā)、引導(dǎo)。在實(shí)際生產(chǎn)中鍛煉、提高技能，加深對操作的理解、掌握。這樣，就形成理論―實(shí)踐―理論這樣一個(gè)良好的循環(huán)過程。
“車工”最大特點(diǎn)是眼、腦、手的配合協(xié)調(diào)，這種協(xié)調(diào)不是理論與實(shí)踐的簡單結(jié)合，它是一項(xiàng)熟練技巧，只有通過反復(fù)練習(xí)，才能熟練。具體到“車工一體化”教學(xué)中，這一環(huán)節(jié)非常重要，車工不僅要會干，而且要干快，動作要敏捷。讓學(xué)生做到從練中學(xué)，從學(xué)中練。應(yīng)注重教育學(xué)生在練中發(fā)現(xiàn)問題，自己試著去解決問題，充分發(fā)揮學(xué)生自己的學(xué)習(xí)潛能，讓他們在實(shí)踐操作中達(dá)到熟練應(yīng)用，從應(yīng)用中提高。例如：學(xué)生在實(shí)踐操作中，由于某些原因，導(dǎo)致無法斷屑，而使鐵屑纏繞在工件上影響加工。這時(shí)，老師就現(xiàn)場借題發(fā)揮，這就要讓學(xué)生多想幾個(gè)為什么，用什么方法解決，不能進(jìn)行簡單的糾錯。通過分析實(shí)習(xí)中發(fā)生的問題，達(dá)到學(xué)習(xí)的目的。“教學(xué)一體化”，形式生動活潑，是以學(xué)生為主體的有效教學(xué)方法，理論知識圍繞技能訓(xùn)練展開教學(xué)，針對性強(qiáng)，既利于教師的“教”， 又利于學(xué)生的“學(xué)”；教師既講解理論知識，又傳授專業(yè)技能，與學(xué)生相處時(shí)間增加，更容易獲取每個(gè)學(xué)生掌握技能和知識的情況，便于及時(shí)進(jìn)行有針對性的輔導(dǎo)，大大提高了教學(xué)質(zhì)量和效率?！耙惑w化”教學(xué)模式，通過理論與實(shí)踐的合理結(jié)合，突出了技能訓(xùn)練，充分發(fā)揮了學(xué)生的主體作用。
當(dāng)然一體化教學(xué)模式不是固定的，它是根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)根據(jù)教學(xué)需要可以靈活選擇講授法、討論法等其他教學(xué)方法，因?yàn)榻虒W(xué)過程本身是一個(gè)動態(tài)過程，在教學(xué)實(shí)際活動中，存在著各種可能性的變化。一體化教師必須注意隨時(shí)地進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)教學(xué)過程的實(shí)際情況，靈活地應(yīng)用教學(xué)方法，以達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。
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