時(shí)間：2023-03-29 09:24:28
序論：在您撰寫場(chǎng)景設(shè)計(jì)論文時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
關(guān)鍵詞：HTML語言VRML語言、虛擬現(xiàn)實(shí)、交互
1.前言
未來信息社會(huì)的三大特征是：多媒體（Multimedia）、因特網(wǎng)（Internet）、和虛擬現(xiàn)實(shí)（VR，VirtualReality）。1995年，HTML（超文本標(biāo)識(shí)語言，HyperTextMarkedLanguage）語言以其簡(jiǎn)單及跨平臺(tái)特性，將全球處于十分分散的計(jì)算機(jī)連接起來，它以超鏈接為基礎(chǔ)，把文本、圖片、聲音、動(dòng)畫、影像集成在一起，提供了基本的多媒體功能。
但是受HTML語言自身局限，網(wǎng)頁只能是簡(jiǎn)單的平面結(jié)構(gòu)，就算Java語言為WWW增色不少，也僅僅停留在平面設(shè)計(jì)階段；即使CGI（通用網(wǎng)關(guān)接口，CommonGatewayInterface）能使Wed有更強(qiáng)的交互功能，但也僅限于單調(diào)的文檔及表格。
近幾年出現(xiàn)的VRML（虛擬現(xiàn)實(shí)造型語言，VirtualRealityModelingLanguage）徹底改變了WWW上單調(diào)、交互性差的弱點(diǎn)，它將用戶的行為作為瀏覽主體，展現(xiàn)在用戶面前的是一個(gè)三維、逼真的多媒體界面。
2.VRML的工作原理
VRML的訪問方式是基于客戶／服務(wù)器模式（見圖1），其中服務(wù)器提供VRML文件（后綴為．wRL）及支持資源客戶通過網(wǎng)絡(luò)下載希望訪問的文件，并通過本地平臺(tái)上的VRML瀏覽器（Browse）交互式訪問該文件描述的虛擬境界（VirtualWorld），因?yàn)闉g覽器是本地平臺(tái)提供的，從而實(shí)現(xiàn)了和硬件平臺(tái)的無關(guān)性。
VRML象HTML一樣，是一種ASCII碼描述語言，它是一套告訴瀏覽器如何創(chuàng)建一個(gè)三維世界并在其中航行（navigation）的指令，這些指令由再現(xiàn)器（Render）解釋執(zhí)行，再現(xiàn)器是一個(gè)內(nèi)置于瀏覽器中或外部的程序。
由于VRML是一個(gè)三維造型和渲染的圖形描述性語言，復(fù)雜的3D術(shù)語轉(zhuǎn)換為動(dòng)態(tài)虛擬世界是高速的硬件和瀏覽器，又由于其交互性強(qiáng)和跨平臺(tái)性，使虛擬現(xiàn)實(shí)（VR,VirtualReality）在Internet上有著廣泛的應(yīng)用，例如遠(yuǎn)程教育、商業(yè)宣傳、娛樂等等，下面作者就一個(gè)大型復(fù)雜的VRML場(chǎng)景設(shè)計(jì)，做一些粗淺的分析，先介紹有關(guān)概念。
3.VRML的核心體系
VRML文件描述的基于時(shí)間的三維空間稱為虛擬境界（VirtualWorld），它由對(duì)象構(gòu)成，而對(duì)象及其屬性用節(jié)點(diǎn)描述，節(jié)點(diǎn)是VRML的基本單元。每個(gè)節(jié)點(diǎn)由類型、域、事件、實(shí)現(xiàn)、名字組成，節(jié)點(diǎn)按一定規(guī)則構(gòu)成場(chǎng)景圖（Scenegraph），場(chǎng)景圖中分兩類節(jié)點(diǎn)，第一類節(jié)點(diǎn)用于視覺、聽覺角度表現(xiàn)對(duì)象，它們按層次體系組織，反映境界的空間結(jié)構(gòu)，提供顏色、燈光、超鏈接、材質(zhì)、化身、重力、碰撞、地形隨動(dòng)、飛行等功能，支持局部坐標(biāo)系；第二類節(jié)點(diǎn)參與事件產(chǎn)生和路由機(jī)制，形成路由圖，確定境界隨時(shí)間推移如何動(dòng)態(tài)變化。
環(huán)境變化、用戶交互、時(shí)間推移產(chǎn)生事件，傳感器（Sensor）檢測(cè)并發(fā)出初始事件，實(shí)踐產(chǎn)生其他事件或修改場(chǎng)景圖結(jié)構(gòu)，從而提供動(dòng)態(tài)特性。插入器（Interpolator）是特殊事件處理器，利用它可以設(shè)計(jì)動(dòng)畫。
對(duì)于復(fù)雜行為處理則須利用腳本節(jié)點(diǎn)（Scriptnode），它包含一組腳本描述語言編寫的函數(shù)，Script節(jié)點(diǎn)收到事件后，將執(zhí)行相應(yīng)的函數(shù)，該函數(shù)可以通過常規(guī)的事件路由機(jī)制發(fā)送事件或直接向Script節(jié)點(diǎn)指定節(jié)點(diǎn)發(fā)送事件，腳本也能動(dòng)態(tài)增、刪路由。以下（圖2）是場(chǎng)景中事件流程圖。
4.基于VRML的場(chǎng)景設(shè)計(jì)
VRML，從用戶的角度來說，基本上是HTML加上第三維，但從開發(fā)者角度來說，VRML環(huán)境的產(chǎn)生提供了一套完全的新標(biāo)準(zhǔn)，新過程以及新的Web技術(shù)。
交叉平臺(tái)和瀏覽器的兼容性是首先要解決的問題。設(shè)計(jì)之前，必須明確指定目標(biāo)平臺(tái)（PC、Mac、SGI的新O2等等），CPU速度、可以運(yùn)行的帶寬以及最適合使用的VRML瀏覽器。
VRML制作大致可分為兩個(gè)階段
⑴第一階段獨(dú)立與計(jì)算機(jī)工作之外的建模
VRML世界的建造概念和其他工程建模概念相似，必須解決交流的問題，畫出草圖并研究材質(zhì)的處理，生成模型（models）、空間（spaces）、化身（avatars），但必須考慮一些技術(shù)的限制，如，考慮到目標(biāo)平臺(tái)，決定在VRML文件中放入多少多邊圖形；預(yù)先考慮到VRML世界的運(yùn)動(dòng)和執(zhí)行的動(dòng)作，把相應(yīng)的目標(biāo)歸類，用于設(shè)定三維物體之間的相互聯(lián)系，建模與動(dòng)畫相互配合，如果歸類正確合適，就會(huì)縮小生成動(dòng)畫效果之后文件的體積。
虛擬現(xiàn)實(shí)的設(shè)計(jì)中必須考慮加入重力(gravity)和碰撞(collision)的效果，以使虛擬現(xiàn)實(shí)的場(chǎng)景和生活中的相似。建模者需要生成幾何模塊（一系列的調(diào)用指令），其作用在于是瀏覽器在虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中只需監(jiān)測(cè)一個(gè)很小的子目標(biāo)，而無須計(jì)算虛擬場(chǎng)景中所有目標(biāo)的重力和碰撞效果，最大限度的減少瀏覽器的工作量，并改善VRML的演示效果。
還必須考慮VRML文件的體積。VRML文件對(duì)自由曲面描述方式一直是基于ploygon，文件中描述了曲面上各個(gè)點(diǎn)在場(chǎng)景中的位置，故而文件中產(chǎn)生了大量的數(shù)字，致使文件體積龐大，NURBS（非均勻有理B樣條，Non-UniformB-Splines）是一種在3D模型空間中，用曲線和曲面表示物體輪廓和形狀的方法，簡(jiǎn)化了對(duì)復(fù)雜曲面的描述，VRML97（VRML的最新國際標(biāo)準(zhǔn)）的擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)里已經(jīng)加入了NURBS的描述語句，NURBS在VRML上的廣泛應(yīng)用使得三維模型文件變得很小，效果也要比ploygon的描述方式好的多，另外，VRML文件格式支持Zip壓縮，也使模型文件體積進(jìn)一步縮小，減少對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬的要求，卻不影響瀏覽效果。
加入虛擬顏色、材質(zhì)和燈光。各個(gè)瀏覽器有不同的染色器（負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換顏色），各個(gè)染色器的工作方法個(gè)不一樣，染色器中使用適時(shí)的3D著色引擎，它使虛擬現(xiàn)實(shí)建模與實(shí)時(shí)訪問隔離，可能出現(xiàn)在不同瀏覽器里顏色不同的現(xiàn)象，因而著色必須保證制作者與用戶在不同的平臺(tái)、瀏覽器里顯示都是相同的。
加入材質(zhì)、燈光能夠產(chǎn)生層次感和現(xiàn)場(chǎng)效果，增加真實(shí)性，但也必須質(zhì)感與實(shí)際運(yùn)行效果之間權(quán)衡，因?yàn)槭刮募w積增大，占用CPU執(zhí)行時(shí)間。
設(shè)定執(zhí)行參數(shù)。NavigationInfo（VRML文件的一個(gè)要素）用于設(shè)定用戶航行的基本原則，例如，用戶在場(chǎng)景中顯示的比例，穿過整個(gè)場(chǎng)景的速度，采用何種方式穿過場(chǎng)景。
視角選定。建模者應(yīng)設(shè)想出最能表現(xiàn)出場(chǎng)景效果的某一區(qū)域，因此視角人員最好能有較好的技術(shù)背景以便分析出制作工具在實(shí)際應(yīng)用上述特色時(shí)可能會(huì)遇到的問題及在不同瀏覽器上顯示效果及該瀏覽器是否支持這些特色，視角設(shè)計(jì)對(duì)VRML世界設(shè)計(jì)至關(guān)重要，視角選擇不當(dāng)可能將之毀于一旦。
⑵第二階段生成VRML行為并設(shè)定虛擬現(xiàn)實(shí)中可以實(shí)現(xiàn)的功能
VRML97的交互性很強(qiáng)，用戶可以通過化身（用戶在虛擬空間的代表）與其他的用戶化身“面對(duì)面”交流和溝通，真正實(shí)現(xiàn)WWW上的多人環(huán)境，而它的實(shí)現(xiàn)需要編制復(fù)雜的行為。
VRML制作的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)能在所有的瀏覽器上運(yùn)行。一種方法是使用動(dòng)畫，動(dòng)畫可以使VRML世界更加逼真，許多制作程序都需要用大量的時(shí)間檢測(cè)節(jié)點(diǎn)（TimeSensors）來驅(qū)動(dòng)動(dòng)畫，但同時(shí)也占用大量的CPU工作時(shí)間，減少TimeSensors的數(shù)量并在其不執(zhí)行實(shí)時(shí)工作時(shí)關(guān)閉是提高VRML文件運(yùn)行性能的通用方法。
另一種方法是通過語言編制復(fù)雜的行為，VRML97互動(dòng)性很強(qiáng)，除了包括內(nèi)部的屬性，更支持Java、ECMAScript（javascript）、VRMLScript，甚至CGI等的接口，以便建立真3D虛擬社區(qū)，目前VRML主流編程是基于Java、javascript，特別是Java語言的日益成熟將成為VRML的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交互提供良好的程序環(huán)境。無論那一種都必須使用Script節(jié)點(diǎn)。
現(xiàn)在有三種編程方式：一，內(nèi)嵌在Script節(jié)點(diǎn)中的描述性語言二，在Script節(jié)點(diǎn)中引用外部的Java字節(jié)流（后綴為“.class”）,通常只是實(shí)現(xiàn)一些特殊的,描述性語言不能實(shí)現(xiàn)的功能,或者是為了源程序保密三,通過VRML瀏覽器EAI(外部編程接口，ExternalAuthoringInterface)進(jìn)行編程,允許VRML世界與網(wǎng)頁上其他對(duì)象溝通。雖然編程方式各不相同，但所用語言都必須是有面向?qū)ο蟆⒚嫦蚴录⒖缙脚_(tái)的特性。
由于各瀏覽器對(duì)上述編程語言可能不支持，為了使其在各平臺(tái)都能運(yùn)行，可以在Script節(jié)點(diǎn)將所有編程方式逐一列出，當(dāng)然將加大文件的體積，以后VRML瀏覽器標(biāo)準(zhǔn)編程語言的規(guī)范化，這種現(xiàn)象或許將得到改觀。
5.結(jié)束語
雖然目前主宰WWW服務(wù)的仍是HTML標(biāo)準(zhǔn)，但由于VRML以其交互性強(qiáng)、分布式、三維、多媒體集成、境界逼真等特性，加之價(jià)格低廉、易于實(shí)現(xiàn)，受到各大公司重視，相信作為代Web的強(qiáng)力后盾，從其誕生之日就預(yù)示它取代HTML的趨勢(shì)。
參考文獻(xiàn)：
會(huì)所廣場(chǎng)景觀的空間布局以空間構(gòu)成為基礎(chǔ)，營造出幾何空間的序列感和節(jié)奏感?？臻g處理以形態(tài)構(gòu)成的重復(fù)、相似進(jìn)行表現(xiàn)，從布局的功能、目的和環(huán)境等方面考慮，規(guī)整構(gòu)圖，組織利用幾何元素。構(gòu)成藝術(shù)從幾何空間形態(tài)出發(fā)，構(gòu)成景觀的畫面應(yīng)具有理性、秩序，這將給人們帶來極具韻律感的抽象美視覺效果，而空間表現(xiàn)出來的畫面節(jié)奏感將與構(gòu)成空間的理性嚴(yán)謹(jǐn)產(chǎn)生共鳴。
二、構(gòu)成元素在景觀造型中的應(yīng)用
構(gòu)成視覺造型的要素為點(diǎn)、線、面，這是廣場(chǎng)景觀形態(tài)的基本元素。景觀設(shè)計(jì)要素是構(gòu)成的造型語言。構(gòu)成就是將基本的造型元素進(jìn)行重組，造型的概念具化，應(yīng)用到構(gòu)成設(shè)計(jì)中。
1.點(diǎn)——節(jié)點(diǎn)跳動(dòng)的音符
在Z會(huì)所廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)中，點(diǎn)是相對(duì)的概念。景觀設(shè)計(jì)中的點(diǎn)無大小之分，設(shè)計(jì)師從美學(xué)的角度抽象概括點(diǎn)的具體意象。在廣場(chǎng)景觀中，為豐富景觀的形式，內(nèi)容上突出Z會(huì)所建筑物的幾何元素主題，所設(shè)計(jì)的景點(diǎn)被人工化地修飾，可以用點(diǎn)抽象地表達(dá)。如廣場(chǎng)中可以眺望的觀景臺(tái)、景觀雕塑、周邊的植物、藝術(shù)小品等，形態(tài)設(shè)計(jì)由構(gòu)成的形式展現(xiàn)。點(diǎn)在景觀中的位置不同，人們對(duì)其心理感受也各異。設(shè)計(jì)中的這些點(diǎn)，通過特意的構(gòu)圖、獨(dú)特的空間位置設(shè)計(jì)，既給人們以視覺美感，也能引起人們的視覺注意。這些點(diǎn)景的形式組合，是構(gòu)成藝術(shù)整體環(huán)境必不可少的趣味因素。
2.線——空間視線的延伸
線是最基本的構(gòu)成要素。在Z會(huì)所廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者著重利用線性的特點(diǎn)進(jìn)行廣場(chǎng)的造型布局。直線與斜線的搭配運(yùn)用使形態(tài)帶給人視覺沖擊力。線的運(yùn)用形式比較豐富，線性的表達(dá)可以為聯(lián)合、相接。這些線都是空間結(jié)構(gòu)中的造型元素，在景觀設(shè)計(jì)中充分運(yùn)用直線，可使造型整體簡(jiǎn)練大方。直線所具有的秩序感和規(guī)整感，使得廣場(chǎng)的布局更簡(jiǎn)潔、明了、穩(wěn)定。因此，線在體現(xiàn)整個(gè)景觀空間構(gòu)成的統(tǒng)一性中有著重要的作用。景觀設(shè)計(jì)中，線的運(yùn)用可以展現(xiàn)出極富表現(xiàn)力的圖形，如鋪地的幾何圖形、路旁的路燈、周邊的植物、草地的鋪設(shè)造型等，這些以欣賞的角度可看做線的藝術(shù)匯聚。有創(chuàng)造力的線會(huì)使人產(chǎn)生前進(jìn)和向上的積極感，享受空間帶來的樂趣和愉悅的心情。
3.面——環(huán)境審美的營造
幾何形的面在廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)中往往以幾何大塊面出現(xiàn)。景觀中采用豐富的幾何形面，如大量的三角形和方形，并按照一定的規(guī)律對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行分割布局。場(chǎng)地中三角形形態(tài)以及塊面的表達(dá)與Z會(huì)所建筑物相協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)考慮到了整體性的表達(dá)，景觀整體布局形式和建筑的造型相統(tǒng)一，達(dá)到和諧的美感效果。廣場(chǎng)中的道路鋪裝是構(gòu)成景觀中的亮點(diǎn)，線條相間的不同距離構(gòu)成鋪裝的基本形——方形，構(gòu)成形象主體。主要采用白、灰與深灰相搭配的色彩構(gòu)成，相錯(cuò)的顏色區(qū)分不同規(guī)格的面，在空間布局上，可以把面設(shè)計(jì)成鋪地、路面、水面、植物帶等元素，路面和草面的交叉構(gòu)成層次突出，鮮明的綠色植物和構(gòu)筑物相搭配，顏色應(yīng)用與空間塊面相圍合。
三、設(shè)計(jì)感悟
關(guān)鍵詞:地鐵;火災(zāi)場(chǎng)景;火災(zāi)荷載
地鐵火災(zāi)容易造成人員大量傷亡的原因首先是地鐵客流量大,人員集中,一旦發(fā)生火災(zāi),極易造成群死群傷;其次,地鐵列車的車座、頂棚及其他裝飾材料大多可燃,容易造成火勢(shì)蔓延擴(kuò)大,塑料、橡膠等新型材料燃燒時(shí)還會(huì)產(chǎn)生毒性氣體,加上地下供氧不足,燃燒不完全,煙霧濃,發(fā)煙量大,而地鐵的出入口一般較少,大量煙霧只能從少量幾個(gè)洞口向外涌;最后,在地鐵火災(zāi)中,煙氣蔓延方向與人員疏散方向有可能同向而相互影響,大量有毒有害的煙霧及其造成的可見度的降低給疏散和救援工作造成困難。
近些年來,地鐵火災(zāi)的研究是國內(nèi)外火災(zāi)科學(xué)研究的熱點(diǎn),主要從實(shí)驗(yàn)測(cè)試和計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬兩個(gè)方面進(jìn)行大量的研究。在地鐵火災(zāi)研究中,不論是火災(zāi)實(shí)驗(yàn),還是火災(zāi)模型的建立,火災(zāi)場(chǎng)景設(shè)計(jì)都是首要的基礎(chǔ)研究,它決定了火災(zāi)發(fā)展的趨勢(shì)和預(yù)測(cè)目標(biāo)[1,2]。然而,通過大量的文獻(xiàn)調(diào)研發(fā)現(xiàn),國內(nèi)外對(duì)于地鐵火災(zāi)場(chǎng)景的設(shè)計(jì)沒有統(tǒng)一的表述,因此本文旨在對(duì)地鐵火災(zāi)場(chǎng)景的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行初步討論。
1典型火災(zāi)場(chǎng)景的設(shè)定方法
火災(zāi)場(chǎng)景是一類特定的火災(zāi),其主要反映在兩個(gè)方面:一是對(duì)于一個(gè)具體建筑物需要考慮的火災(zāi)場(chǎng)景數(shù)量不能是無窮多個(gè),即不可能把所有的場(chǎng)景窮舉出來,它應(yīng)是一個(gè)有限的集合,一般是把可能最不利,危害后果最大的典型情況作為火災(zāi)場(chǎng)景的集合;二是火災(zāi)場(chǎng)景不是真實(shí)火災(zāi),它是在對(duì)大量的,已發(fā)生的火災(zāi)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)上,集成抽象出來具有典型特征的特定火災(zāi),因而其具有一系列嚴(yán)格、規(guī)整的火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的演進(jìn)條件[3]。
典型火災(zāi)場(chǎng)景就是在具體建筑中針對(duì)幾個(gè)危險(xiǎn)性較大的功能單元,根據(jù)火災(zāi)的雙重性特點(diǎn),考慮在該位置發(fā)生局部火災(zāi)后的火災(zāi)發(fā)展特性。評(píng)價(jià)火災(zāi)發(fā)展特性的重要參數(shù)是火災(zāi)過程的熱釋放速率變化。在性能化防火設(shè)計(jì)中,常采用t2模型來描述火災(zāi)過程的熱釋放速率隨時(shí)間的變化。
Q=αt2(1)
式中:Q———火源熱釋放速率,kW;
α———火災(zāi)發(fā)展速率,kW/s2;
t———火災(zāi)發(fā)展時(shí)間,s。
火災(zāi)發(fā)展速率的計(jì)算一般需要綜合考慮可燃物、墻及吊頂材料的作用來完成。在NFPA的分類中,將火災(zāi)的發(fā)展分為極快、快速、中速和緩慢4種類型。表1給出了不同火災(zāi)發(fā)展級(jí)別的火災(zāi)發(fā)展速率,以及與典型可燃材料的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
2地鐵火災(zāi)場(chǎng)景設(shè)計(jì)的原則
火災(zāi)場(chǎng)景的選取通常采用最不利的原則,即根據(jù)火災(zāi)危害較大與火災(zāi)最可能發(fā)生的情況來選取火災(zāi)場(chǎng)景,但在實(shí)際操作過程上,設(shè)計(jì)者往往不能事先完全判斷出哪一個(gè)火災(zāi)場(chǎng)景危害較大或最可能發(fā)生的情況來選取火災(zāi)場(chǎng)景[3,4]。但在實(shí)際操作過程上,設(shè)計(jì)者往往不可能完全判斷出哪一個(gè)火災(zāi)場(chǎng)景危害較大或最可能發(fā)生,所以在確定火災(zāi)場(chǎng)景時(shí)應(yīng)全面科學(xué)合理的篩選,以避免由于設(shè)計(jì)者本人對(duì)火災(zāi)規(guī)律認(rèn)識(shí)的局限性,導(dǎo)致選取的片面性。一般設(shè)計(jì)的原則包括以下3個(gè)方面:
(1)客觀反映真實(shí)火災(zāi)。火災(zāi)場(chǎng)景的設(shè)計(jì)雖然不能完全重復(fù)真實(shí)火災(zāi)場(chǎng)景,但必須能夠?qū)φ鎸?shí)地鐵火災(zāi)的主要特點(diǎn)作出描述,不能用某種統(tǒng)一的模式來反映所有真實(shí)火災(zāi)。
(2)突出火源特性,具有代表性。根據(jù)地鐵火災(zāi)的實(shí)際狀況,確定其火源形式,進(jìn)而通過對(duì)火源的全尺寸實(shí)驗(yàn)或者建立數(shù)學(xué)模型來研究,找出地鐵火災(zāi)的火源特性,并且這種火源特性能夠代表最一般的火災(zāi)特性,以適應(yīng)地鐵火災(zāi)研究。
(3)充分考慮地鐵的建筑結(jié)構(gòu),使用功能以及環(huán)境等因素的影響,將這些不同的影響因素作為火災(zāi)模型的邊界條件結(jié)合到火源特性的研究中去,以體現(xiàn)地鐵火災(zāi)發(fā)展和蔓延的特點(diǎn)。
3地鐵火災(zāi)場(chǎng)景的確定
在地鐵火災(zāi)場(chǎng)景進(jìn)行確定過程中,要以火源特性為基礎(chǔ),結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)、使用功能、環(huán)境因素等邊界條件,確定地鐵火災(zāi)場(chǎng)景中的可燃材料物性、火災(zāi)荷載、起火點(diǎn)位置等。
3.1地鐵火災(zāi)荷載的確定
火災(zāi)荷載是指涉火空間內(nèi)所有可燃物燃燒所產(chǎn)生的總熱量值。火災(zāi)荷載越大,發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性越大,需要防火的措施越多[2]。一般情況下,用熱釋放速率隨時(shí)間變化的曲線來表示。
地鐵火災(zāi)荷載的確定需要考慮兩個(gè)方面:一是固定荷載,考慮地鐵車廂本身的可燃物,主要包括列車車體的地板、窗體、墻壁及天花板材料,座椅及裝飾材料;二是移動(dòng)荷載,考慮旅客攜帶的行李物品。地鐵內(nèi)的人員流動(dòng)非常大,難以統(tǒng)計(jì)所有可燃物的荷載分布,世界各國對(duì)于地鐵火災(zāi)荷載的確定沒有明確表述,以美國NFPA130而言,并無可供參考的數(shù)值。
3.1.1固定荷載
有關(guān)地鐵列車火災(zāi)的熱釋放速率僅有很少的公開數(shù)據(jù),主要原因是開展列車火災(zāi)的全尺寸實(shí)驗(yàn)非常困難。國外發(fā)達(dá)國家對(duì)于此問題的研究大都采用5～50MW,且重點(diǎn)研究10MW情況的火災(zāi)實(shí)驗(yàn)。如美國的Miclea和Mckinney,英國的Rhodes,加拿大的Slusarczyk,Sinclair和Bliemel等學(xué)者均對(duì)一系列不同結(jié)構(gòu)的地鐵系統(tǒng)在10MW下的火災(zāi)工況進(jìn)行了相應(yīng)的研究[4]。香港周允基教授在常用交通工具火災(zāi)中給出地鐵火災(zāi)的熱釋放速率峰值約為35MW,地鐵車輛火災(zāi)后25min時(shí)相應(yīng)的熱釋放速率變化范圍在8～13MW[5]。
中國礦業(yè)大學(xué)程遠(yuǎn)平教授給出了實(shí)驗(yàn)測(cè)得列車車廂火災(zāi)的熱釋放速率[6-8]。由地鐵車廂實(shí)驗(yàn)測(cè)定參數(shù),運(yùn)用氧消耗原理計(jì)算得到的地鐵車廂火災(zāi)熱釋放速率的計(jì)算結(jié)果如圖1所示。從圖1中可以看出一節(jié)車廂火災(zāi)的最大熱釋放速率為23.8MW,3節(jié)車廂火災(zāi)的最大熱釋放速率為50.9MW。為了比較地鐵列車火災(zāi)發(fā)展的快慢,圖1中還給出了火災(zāi)模型中快速和超快速火災(zāi)發(fā)展的熱釋放速率曲線,從該圖可以看出地鐵列車火災(zāi)的發(fā)展速度接近火災(zāi)模型中的超快速火災(zāi)。
馮煉在模擬計(jì)算中采用的列車火災(zāi)熱釋放速率峰值為13.6MW[9]。根據(jù)我國相關(guān)的軌道交通工程安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告,地鐵列車車廂發(fā)生火災(zāi)后的熱釋放速率峰值一般可取為6.8MW,并設(shè)為快速增長t2,則火災(zāi)將在380s時(shí)達(dá)到峰值,清華大學(xué)陳濤等研究人員按照最不利原則,取該場(chǎng)景下的火災(zāi)熱釋放速率為標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景的1.5倍,并設(shè)定火災(zāi)為超快速增長火,則對(duì)應(yīng)的熱釋放速率峰值為10.2MW,火災(zāi)達(dá)到峰值的時(shí)間為233s,如表2所示[10]。
廣州市地下鐵道設(shè)計(jì)研究院的王迪軍認(rèn)為,對(duì)于舊式車廂,由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和座椅是用可燃材料做成的,其最大熱釋放速率可達(dá)15MW,甚至更大。同時(shí)隨著地鐵列車制造工藝不斷提高,可燃材料的使用已大幅降低,其一輛車火災(zāi)燃燒發(fā)熱量也在不斷下降,香港新機(jī)場(chǎng)線的列車已降低至5MW。對(duì)于國內(nèi)新投入運(yùn)行的地鐵車輛,由于其結(jié)構(gòu)都是不燃或阻燃材料組成,車輛著火時(shí)熱釋放速率取7.5MW[11]。
隨著近年來發(fā)生的若干起地鐵火災(zāi)事故造成的重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,新型的地鐵機(jī)車普遍采用不燃難燃物質(zhì)為材料,大大降低了列車車廂發(fā)生火災(zāi)后的熱釋放速率,相對(duì)提高了疏散的安全性。因此,本文建議選取10MW作為一節(jié)車廂火災(zāi)的最大熱釋放速率是合適的,并設(shè)為超快速增長火,如圖2所示。
3.1.2移動(dòng)荷載
英國BuildingResearchEstablish出版報(bào)告:DesignPrinciplesforSmokeVentilationinEnclosedShoppingCenter中,其統(tǒng)計(jì)在人員聚集公共場(chǎng)所火災(zāi)規(guī)模為2.0～2.5MW。臺(tái)灣學(xué)者楊冠雄在考察臺(tái)灣地鐵車站火災(zāi)發(fā)生后車站內(nèi)部設(shè)備及實(shí)際進(jìn)出站人員攜帶行李等可燃物,并參考英國BuildingResearchEstablish出版報(bào)告與美國NIST實(shí)際測(cè)量售貨亭燃燒結(jié)果,選取火災(zāi)規(guī)模為2.0MW[4]。
香港的地鐵工程技術(shù)人員選用的保守火災(zāi)規(guī)模為2MW,其主要根據(jù)是以下兩點(diǎn):(1)行李著火是其主要原因,由旅客帶往列車內(nèi)的手提箱引起的或在地鐵車站的車廂下著火;(2)由2MW的火發(fā)展到轟燃階段的概率非常低。因?yàn)榛鹪吹娜剂鲜怯邢薜?手提箱材料),因此在絕大多數(shù)情況下,火可能會(huì)在10～20min后熄滅;與此同時(shí),在列車滯留隧道后2.5min,緊急風(fēng)機(jī)將被開啟[12]。國內(nèi)部分研究人員也認(rèn)為列車旅客的行李著火時(shí)最大熱釋放速率不超過2MW[7,8,10]。
通過對(duì)北京、上海、廣州、深圳等地鐵的實(shí)地調(diào)研,考慮存在乘坐地鐵趕往機(jī)場(chǎng)、火車站、換乘站等場(chǎng)所,乘客攜帶的行李較多,行李中可能包括較易燃燒的纖維織物、紙張、食品等,同時(shí)考慮到人為縱火及其他爆炸物等,作者建議選取5MW作為移動(dòng)荷載,并設(shè)為超快速增長火,熱釋放速率曲線在圖2中給出。
3.2地鐵起火點(diǎn)位置的確定
實(shí)際火源可能位于地鐵內(nèi)的不同位置。在地鐵火災(zāi)研究或消防設(shè)計(jì)中,需考慮對(duì)煙氣流動(dòng)和人身安全具有重要影響的某些場(chǎng)景。需要強(qiáng)調(diào)的是,對(duì)煙氣流動(dòng)和人身安全具有重要影響的某些場(chǎng)景的選擇,不是從個(gè)人主觀判斷或經(jīng)驗(yàn)出發(fā)進(jìn)行選擇,而是在全面考慮各種可能的火災(zāi)場(chǎng)景情況下從中進(jìn)行篩選,并盡可能的排除因個(gè)人主觀判斷或經(jīng)驗(yàn)不同所帶來的隨意性以及可能造成的錯(cuò)誤分析[13]。
地鐵起火點(diǎn)位置的確定從以下兩個(gè)方面考慮:(1)在列車車廂發(fā)生火災(zāi),此時(shí)列車停泊在地鐵站臺(tái);(2)地鐵站臺(tái)上的移動(dòng)可燃物點(diǎn)燃。通過對(duì)國內(nèi)多個(gè)城市的地鐵調(diào)研發(fā)現(xiàn),地鐵站臺(tái)主要分為島式、側(cè)式和混和式3種情況,本文將以側(cè)式站臺(tái)為例進(jìn)行說明。
列車車廂火災(zāi)根據(jù)位置不同分為兩種情況:(1)列車車廂中部發(fā)生火災(zāi),圖3(a)給出了示意圖;(2)列車車廂尾部發(fā)生火災(zāi),如圖3(b)所示。
站臺(tái)上移動(dòng)可燃物火災(zāi)建議考慮兩種情況:(1)在站臺(tái)的中部,如圖4(a)所示,此時(shí)發(fā)生火災(zāi)會(huì)卷吸大量空氣,產(chǎn)生非常大的煙氣;(2)靠近疏散出口位置,考慮發(fā)生火災(zāi)時(shí)該出口被封堵的場(chǎng)景,如圖4(b)所示。
4結(jié)語
火災(zāi)場(chǎng)景設(shè)計(jì)是開展地鐵火災(zāi)研究的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),它對(duì)地鐵內(nèi)的煙氣運(yùn)動(dòng),人員疏散和建筑財(cái)產(chǎn)保護(hù)有重要的影響。本文在前人研究的基礎(chǔ)上,對(duì)地鐵火災(zāi)場(chǎng)景中需要確定的火災(zāi)荷載和起火點(diǎn)位置進(jìn)行了探討,初步給出了如下建議:
(1)建議列車車廂火災(zāi)荷載選取10MW,移動(dòng)可燃物荷載選取5MW;
(2)列車車廂火災(zāi)的火源位置設(shè)有兩個(gè),一個(gè)設(shè)置在中間部位,另一個(gè)設(shè)置在尾部;
(3)站臺(tái)移動(dòng)可燃物的火源位置設(shè)有兩個(gè),一個(gè)設(shè)置在站臺(tái)的中間位置,另一個(gè)設(shè)置在靠近樓梯口的位置。
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摘要:隨著我國高等教育向大眾化階段邁進(jìn)，眾多高校都在城市的邊緣建立了新校區(qū)，同時(shí)校園廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)也成了校園景觀設(shè)計(jì)中不可缺少的一部分。校園廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)，旨在傳承本地的歷史傳統(tǒng)，結(jié)合校園獨(dú)特文化，以師生文本，構(gòu)筑具有現(xiàn)代意義，集文化、藝術(shù)、休閑為一體的校園文化景觀。
關(guān)鍵詞:高等教育;文化廣場(chǎng);校園景觀
近年來，隨著我國高等教育向大眾化階段邁進(jìn)，大學(xué)校園及其在校人數(shù)也在不斷擴(kuò)充，新建院校及高校新校區(qū)的建設(shè)如火如荼。但是大規(guī)模的高校數(shù)量及在校人數(shù)，使得高校在文化營造特別是校園廣場(chǎng)的建設(shè)上出現(xiàn)了較高的要求。校園文化廣場(chǎng)不但承接著校園師生聚會(huì)、文娛的功能，同時(shí)也體現(xiàn)著該校的校風(fēng)及文化傳承。歐美國家對(duì)于環(huán)境友好型校園建設(shè)的探索已經(jīng)初具成果，尤其是在生態(tài)建筑和生態(tài)社區(qū)的設(shè)計(jì)方面有許多可借鑒之處。國內(nèi)一部分學(xué)校也在摸索和嘗試新型校園文化技術(shù)的應(yīng)用?，F(xiàn)以南陽理工學(xué)院為例進(jìn)行探索和分析。南陽理工學(xué)院主要文化廣場(chǎng)周圍主要是學(xué)生教學(xué)區(qū)、休息區(qū)和體育運(yùn)動(dòng)區(qū)和一個(gè)餐飲區(qū)，四周以道路景觀貫穿，將這幾個(gè)區(qū)連接在一塊。
中間的栗河將該區(qū)域一分為二。該學(xué)校文化廣場(chǎng)以音樂作為設(shè)計(jì)元素，結(jié)合周邊環(huán)境的映襯，凸顯對(duì)藝術(shù)的崇尚和熱愛，同時(shí)又有水的動(dòng)感，像一曲跳動(dòng)的音符，生機(jī)盎然而又妙趣橫生。以音樂為主題，結(jié)合校園文化，充分考慮地質(zhì)地貌等原始生態(tài)，把科技、安全、生態(tài)、藝術(shù)、人文結(jié)合起來運(yùn)用到設(shè)計(jì)中去。打造出以人為本、以生態(tài)學(xué)為出發(fā)點(diǎn)、景觀與科技共存、教育與管理并存的校園生態(tài)環(huán)境。校園文化廣場(chǎng)與單元建筑、道路、環(huán)境協(xié)調(diào)相統(tǒng)一。該校園廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)引入了很多的設(shè)計(jì)手法:1)自然環(huán)境的引入手法。2)公共雕塑及一些環(huán)境藝術(shù)設(shè)施。3)校園廣場(chǎng)軸線手法的合理運(yùn)用。
1平面布局與功能分析
從自然生態(tài)的布局上來說，中國人居住環(huán)境的理念是“天人合一”，強(qiáng)調(diào)“人與天調(diào)，然后天下之美生”。而該廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)同樣從自然生態(tài)出發(fā)，充分利用現(xiàn)有的水資源，地形條件，沿河景觀，把生態(tài)放在第一位回歸自然，注重追求創(chuàng)造宜人的、富有情趣的綠色休閑空間，保護(hù)與再現(xiàn)特定環(huán)境場(chǎng)所的景觀特色及空間結(jié)構(gòu)特征，都是“以人為本”理念的延伸和體現(xiàn)。南湖音樂廣場(chǎng)設(shè)計(jì)在充分利用地形地貌的條件下以吉他為造型元素，將音樂符號(hào)溶于其中，動(dòng)靜結(jié)合。
首先從整體上來看，中間景橋?qū)⒄麄€(gè)廣場(chǎng)一分為二，一半是以綠地景觀為主，另一半以水景觀為主，而中間的雕塑廣場(chǎng)又將兩個(gè)區(qū)域合二為一，組成一個(gè)整體。四周模擬成道路環(huán)繞。左邊的主入口的廣場(chǎng)是以音樂噴泉為主，以綠地進(jìn)行環(huán)繞分割，使人們?cè)趫?jiān)硬的混凝土地上享受著噴泉隨著音樂起伏帶來的美妙感受。而沿河景觀采用曲線組成，有曲線美之稱。而在音樂噴泉廣場(chǎng)的下方則是綠地景觀，也就是所謂的小游園設(shè)計(jì)，運(yùn)用音樂符號(hào)元素構(gòu)成，與整體相呼應(yīng)。臨湖景觀的設(shè)計(jì)、音樂噴泉的設(shè)計(jì)音樂動(dòng)感區(qū)域的設(shè)計(jì)，將整個(gè)廣場(chǎng)上升到了藝術(shù)的高度。
2主題建筑結(jié)構(gòu)
廣場(chǎng)周圍主要是教學(xué)樓、體育場(chǎng)，因此為了降低建筑密度，在廣場(chǎng)設(shè)計(jì)上沒有明顯的建筑物，多為連廊、花架、景觀橋、雕塑和景觀亭來突出廣場(chǎng)的意境。景觀亭子主要運(yùn)用木結(jié)構(gòu)，頂棚配置稻草，與諸葛亮三顧茅廬中的茅草屋相吻合，營造一種漢魏主題風(fēng)格的味道。水面以木質(zhì)平臺(tái)為主，材料主要為防腐木，上下相呼應(yīng)，與水面相互映襯，配上景觀石，構(gòu)造出一種自然和諧的畫面。
3水景的布置
中國園林素有“有山皆是園，無水不成景”之說，由此可見水對(duì)于景觀的重要性。在設(shè)計(jì)水景時(shí)，我們更應(yīng)該考慮地域水資源的狀況，尤其是在水資源缺乏的地區(qū)如何設(shè)計(jì)水景更應(yīng)該值得考慮。從地域分析，溧河貫穿整個(gè)區(qū)域，而且南部有一塊南湖，因此有充足的水資源可以利用，同時(shí)有利于水景的整體布置。水體設(shè)計(jì)分為小水體設(shè)計(jì)和大水體設(shè)計(jì)。
首先從南湖的水景規(guī)劃出發(fā)，鑒于南湖面積較大，而且水資源四季豐富，因此在湖面進(jìn)行大水體的設(shè)計(jì)符合本地區(qū)的現(xiàn)狀。其次在水景設(shè)計(jì)時(shí)堅(jiān)持宜“曲”不宜“直”的原則，在進(jìn)行湖面的設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行了曲線設(shè)計(jì)，不僅增加了意境，而且進(jìn)行了變換。親水平臺(tái)與水面噴泉相互結(jié)合，旱水相結(jié)合，則是水體設(shè)計(jì)的又一重要原則。
4植物的配置
針對(duì)植物的配置，首先要了解本地區(qū)的氣候條件，南陽市地處中原，屬于北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，季風(fēng)的進(jìn)退與四季的替換較為明顯。冬干冷，雨雪少;夏炎熱，雨量充沛;春回暖快，降雨逐漸增多;秋季涼爽，降雨逐漸減少。因此植物的配置則需要根據(jù)植物的生長習(xí)性來確定。植物分為喬木、灌木、地被。大喬木中心廣場(chǎng)以銀杏為主，游園里以皂角和五角楓孤植效果更佳，五角楓秋天葉變紅，則效果更好，銀杏葉子變金黃，更增加了秋天的金黃。
沿溧河則以垂柳為主，配上灌木和植被，形成三層景觀效果。行道樹則以法桐為主，灌木則以花灌木為主，地被則以喜蔭而且生長好的草被植物為主。同時(shí)廣場(chǎng)游園區(qū)內(nèi)達(dá)到四季有花，而且設(shè)計(jì)了一個(gè)牡丹園和花17百草園、果園，要特別注重花灌木的搭配，主要花灌木有百日紅、桂花、碧桃、紫葉李、櫻花、紅楓、杏樹、梨樹、紫丁香、山楂、臘梅、石楠球等。而灌木則以大葉黃楊和金葉女貞進(jìn)行搭配，因?yàn)槟托藜舳铱梢噪S季節(jié)修剪成各類造型。
5地面鋪裝
在開敞的城市多維空間中，地面鋪裝直接影響到景區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。良好的步行環(huán)境，通過地面鋪裝的形式，質(zhì)感和色彩的處理，能使行人在生理上和心理上產(chǎn)生舒適、愉快的感覺。就功能而言，步行環(huán)境的設(shè)計(jì)主要是提供一個(gè)不易磨損的路面系統(tǒng)，使行人能安全、有效、舒適地步行到目的地。
6道路的設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：動(dòng)畫；影視；場(chǎng)景；色彩
在影視動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)中主觀色彩的運(yùn)用，是從事動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)教學(xué)的教師，必須具備的基本功。大千世界、五彩繽紛，我們?cè)趧?dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)實(shí)踐中應(yīng)把握對(duì)象最本質(zhì)的色調(diào)，理性地篩選刻畫對(duì)象的色彩關(guān)系，使動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)去偽存真，去雜存精，使動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)作品得到質(zhì)的升華。
人類對(duì)色彩的體驗(yàn)，隨著時(shí)間的推移，不斷地積累和發(fā)展，逐漸形成了自己的審美情趣，滲透了諸多對(duì)色彩感受和解讀的主觀因素。在中國，用白色悼念亡者，用紅色乞求避邪，用黃色象征權(quán)貴，這已成為人們的生活習(xí)慣。人們對(duì)色彩的這些感受和運(yùn)用，既有社會(huì)文化因素，也是由其本能所決定的，是生理機(jī)能的客觀反應(yīng)。人們對(duì)主觀色彩的感受和解讀，自然會(huì)反映到動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)之中，這就是我們對(duì)動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)色彩提煉的意義所在。盡管有些人對(duì)色彩感覺不太敏銳，但在動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)作業(yè)中，同樣能畫出較為豐富的色彩來，全憑主觀色彩意識(shí)的分析和判斷，將動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)對(duì)象的色彩關(guān)系躍然紙上。
一、主觀色彩在動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)中的作用
動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)中的主觀色彩意識(shí)，屬于自我認(rèn)知方面的范疇，跟“客觀”相對(duì)應(yīng)。它依據(jù)對(duì)實(shí)際景物的反復(fù)觀察體驗(yàn)，形成自己的主觀意識(shí)感覺。倘若我們改變以往的觀察方法，以我們自己的思維去理解色彩的自然屬性，將會(huì)發(fā)現(xiàn)色彩具有變幻莫測(cè)的魅力，這就是我們常說的將色彩的客觀屬性、變成自己的主觀色彩呈現(xiàn)在動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)之中。當(dāng)主觀色彩在你的思維中逐步升級(jí)，動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)將不屬于肉眼觀察的客觀物體。而是設(shè)計(jì)師經(jīng)營的色彩王國。不然，設(shè)計(jì)師就成了攝影機(jī)和照像機(jī)。因?yàn)橛辛酥饔^意識(shí)的發(fā)揮和存在，才會(huì)使許多設(shè)計(jì)師同畫一個(gè)景物時(shí)色彩的感覺絕然不同。設(shè)計(jì)師通過反復(fù)觀察自然景物形成主觀意識(shí)。進(jìn)而又通過主觀意識(shí)對(duì)自然景觀予以調(diào)整改造，這是存在決定意識(shí)又由意識(shí)反作用于存在的具體體現(xiàn)。
動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)中主觀色彩意識(shí)的形成，應(yīng)通過觀察訓(xùn)練和寫生訓(xùn)練進(jìn)行培養(yǎng)。從生理上講，人眼的視網(wǎng)膜吸收可見光，視神經(jīng)把視覺的信息輸送到大腦，產(chǎn)生了物體的光色反映。在戶外，有時(shí)客觀條件不能滿足畫面的需要，這時(shí)主觀色彩意識(shí)就會(huì)大放異彩，它運(yùn)用創(chuàng)作人在大腦中掌握的色彩常識(shí)及生活閱歷的積累，重構(gòu)畫面的合理性和完美性，將景物色彩進(jìn)行重組和甄選，促成寫生畫面的盡善盡美。對(duì)色調(diào)及光源和暗面進(jìn)行合理調(diào)整，使其主題突出，畫面整體而有生氣，形成畫面的視覺趣味中心，達(dá)到傳遞美感享受的藝術(shù)效果。學(xué)習(xí)者自我訓(xùn)練敏銳的辨析復(fù)雜景物能力，以及用冷暖色彩的處理方法調(diào)整色彩的能力訓(xùn)練，以達(dá)到主觀意識(shí)的養(yǎng)成。崇山峻嶺、白浪與沙灘，江河湖海、綠樹青草、田園風(fēng)光、都市民風(fēng)、作為動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)藝術(shù)，無論是寫生或是創(chuàng)作，它與攝影最大的區(qū)別，畫家的眼睛獨(dú)具一種比照相機(jī)鏡頭更豐富的藝術(shù)功能，這就必然地體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的主觀色彩意念因素。
總之，在各種光照環(huán)境下，觀察和研究自然界千變?nèi)f化的色彩現(xiàn)象及景物，體驗(yàn)解讀光照和色彩神奇的變幻規(guī)律，形成動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)色彩表現(xiàn)的主觀色彩意識(shí)。要意識(shí)到自然景觀的形與色是不可能原封照樣搬上畫面的，教師需要指導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用主觀色彩意識(shí)去取舍。
在整個(gè)訓(xùn)練中應(yīng)注意并克服色彩純度太低所造成的灰畫面，和過純而造成的色彩過生，顏色跳躍，面畫太花等弊端。要求對(duì)客觀對(duì)象完全理解和正確判斷，用主觀色彩意識(shí)去大膽實(shí)踐。需要強(qiáng)調(diào)的是，理解和掌握色彩關(guān)系及共變化規(guī)律至關(guān)重要，它能使我們?cè)谕瓿擅恳环鶆?dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)時(shí)得心應(yīng)手、酣暢淋漓，有了這方面的基本功，就能表現(xiàn)出動(dòng)畫場(chǎng)景的空間、質(zhì)感，使欣賞者的視線停留在優(yōu)美的畫面上，感受空氣的流動(dòng)。
二、色彩運(yùn)用影視動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)中常見的問題
1、局部色彩與整體色彩關(guān)系的對(duì)立
一部音樂作品要有它的節(jié)奏和主旋律，一幅美術(shù)作品在色彩上要有色彩基調(diào)，這些旋律與基調(diào)是表達(dá)作品的主題，體現(xiàn)作者創(chuàng)造意念的重要因素。這種叫作旋律和基調(diào)的東西，賦予作者創(chuàng)造意念的重要因素。同樣，一部電影作品，也要有它的色彩基調(diào)(現(xiàn)在，中外一些電影導(dǎo)演喜歡拍攝黑白影片，黑白，也是一部電影的色彩基調(diào)，也是電影色彩語言的組成部分。)縱觀中外優(yōu)秀影片，對(duì)色彩基調(diào)的整體把握，是一部影片風(fēng)格與類型，時(shí)代感與品格形成的基本前提。影片色調(diào)的整體關(guān)系，一是指它的統(tǒng)一，使一部影片有協(xié)調(diào)統(tǒng)一的色彩基調(diào)。二是講它的對(duì)比，在對(duì)比中形成影片的色彩基調(diào)。三是電影色彩的整體運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中構(gòu)成既對(duì)比又統(tǒng)一的整體色彩關(guān)系。中國電影色彩整體與局部關(guān)系的問題，還表現(xiàn)在創(chuàng)作鏡頭畫面色彩的變化對(duì)某一個(gè)場(chǎng)景空間色彩，某一個(gè)鏡頭畫面色彩的關(guān)心，而忽視了場(chǎng)景和場(chǎng)景之間、道具服裝同場(chǎng)景之間、畫面和畫面之間的整體色彩運(yùn)動(dòng)關(guān)系。沒有通過色彩的對(duì)比與和諧、場(chǎng)景空間的疏于密、畫面運(yùn)動(dòng)的實(shí)與虛等變化所形成的統(tǒng)一與對(duì)比，達(dá)到影片整體的色彩關(guān)系。中國電影的問題當(dāng)然是多方面的，色彩實(shí)其中不可忽略的問題之一。我們應(yīng)從電影色彩的各個(gè)方面諸如空間環(huán)境色彩的語言的角度處理這些具體的色彩問題。使這些局部構(gòu)成電影色彩的整體關(guān)系，而不是孤立、瑣碎的某一種什么東西。
人物造型色彩與空間環(huán)境色彩關(guān)系的孤立：人物與環(huán)境是電影造型的最基本內(nèi)容，是構(gòu)成故事影片的基本單元。因此，人物造型的色彩與環(huán)境色彩的關(guān)系，在人物一出現(xiàn)就成為人們關(guān)注的問題。而空間環(huán)境色彩的關(guān)系上是孤立的、沒有聯(lián)系的，因?yàn)槲覀兊木帉?dǎo)們太注重情節(jié)、故事的是否合理，而往往忽視銀幕色彩所形成的視覺、空間構(gòu)成關(guān)系的有機(jī)理性。沒有通過人物服裝、化妝色彩與空間環(huán)境色彩的對(duì)比與和諧關(guān)系，明確地表現(xiàn)出在他所構(gòu)建的銀幕空間關(guān)系里，人與人之間、人與環(huán)境之間既矛盾又統(tǒng)一的微妙關(guān)系。
色彩與人物內(nèi)心情感世界的無緣；色彩是體現(xiàn)人的內(nèi)心情感、心理、情緒和人的精神世界的外在顯現(xiàn)，反過來，現(xiàn)實(shí)世界的色彩對(duì)人的內(nèi)心情感、心理和情緒也有著潛在、微妙的影像。當(dāng)代中國電影則過多地停留在表現(xiàn)事件、故事、表演、時(shí)間的報(bào)告文學(xué)式表層線索上，而較少地去表現(xiàn)人、精神、空間的情感的時(shí)侯，不知道現(xiàn)實(shí)色彩(光色、形色)反映人的內(nèi)心世界，只有過于激動(dòng)的肢體語言來強(qiáng)化氣氛，是事倍而功半的。只用運(yùn)用好主觀色彩才能使我們所做的場(chǎng)景設(shè)計(jì)發(fā)揮得更好，更精。:
2、動(dòng)面場(chǎng)景設(shè)計(jì)中自我風(fēng)格的實(shí)現(xiàn)
1.1設(shè)計(jì)的內(nèi)容
小城鎮(zhèn)文化廣場(chǎng)景觀的設(shè)計(jì)要素主要包括：地面鋪裝、景觀綠化、小品雕塑、景觀水景、燈光照明等。小城鎮(zhèn)廣場(chǎng)的綠化設(shè)計(jì)是廣場(chǎng)具有尺度感和營造空間氛圍的重要元素。鋪裝的設(shè)計(jì)上應(yīng)結(jié)合所設(shè)計(jì)的文化氛圍選擇色彩和設(shè)計(jì)元素，文化廣場(chǎng)景觀的設(shè)計(jì)應(yīng)注重與周圍建筑環(huán)境、街道的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，借助景觀形式、肌理、色彩、材料以及空間表達(dá)特定文化寓意和精神含義。
1.2設(shè)計(jì)的原則
1.2.1堅(jiān)持景觀生態(tài)性為原則。小城鎮(zhèn)具有得天獨(dú)厚的地形地貌、它貼近自然，自然之美是它可以發(fā)掘和利用的特色，其自然之美是大中城市所沒有的優(yōu)勢(shì)，因此保護(hù)和利用自然景觀是景觀設(shè)計(jì)的首選條件，小城鎮(zhèn)景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)該強(qiáng)調(diào)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，在開發(fā)利用中要以保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的良性循環(huán)，重視原生態(tài)環(huán)境的作用、綠化作用才能創(chuàng)造富有生機(jī)的文化廣場(chǎng)景觀、提高廣場(chǎng)的利用率，但很多景觀設(shè)計(jì)中卻忽略這個(gè)優(yōu)勢(shì)而是設(shè)計(jì)成一排排枯燥單調(diào)的現(xiàn)代景觀。在小城鎮(zhèn)文化廣場(chǎng)景觀的設(shè)計(jì)中，要以區(qū)域背景為基礎(chǔ)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境和文化傳統(tǒng)，尋求城市與自然環(huán)境、傳統(tǒng)文化的呼應(yīng)。
1.2.2堅(jiān)持社會(huì)公眾性原則。廣場(chǎng)是構(gòu)成小城鎮(zhèn)空間的首要環(huán)境要素，是景觀設(shè)計(jì)的重要組成部分。廣場(chǎng)設(shè)計(jì)的服務(wù)對(duì)象是社會(huì)公眾，包括年輕人、老人、兒童、殘疾人等，小城鎮(zhèn)廣場(chǎng)景觀應(yīng)堅(jiān)持以人為本的原則，現(xiàn)在很多小城鎮(zhèn)廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)只是追求美觀效果忽略了其使用功能，廣場(chǎng)不僅僅是供居民集聚的標(biāo)志性場(chǎng)地，它還可以供人們?cè)趶V場(chǎng)中進(jìn)行各類活動(dòng)，強(qiáng)化人們對(duì)文化廣場(chǎng)的歸屬感和認(rèn)同感。
1.2.3堅(jiān)持文化特色原則。小城鎮(zhèn)廣場(chǎng)景觀在營造的過程中應(yīng)著力突出自己的景觀地域特色、時(shí)代特征、強(qiáng)調(diào)城鎮(zhèn)個(gè)性，應(yīng)以保護(hù)地域歷史文化并將其融入到設(shè)計(jì)構(gòu)思中，主要利用小城鎮(zhèn)地域文化背景來創(chuàng)建空間特色。地域文化可以是某一自然特征、代表性的建筑形式、人們的生活習(xí)慣、價(jià)值觀念、審美情趣、節(jié)日、圖騰、服飾、植物、傳說以及當(dāng)?shù)靥赜械臍v史事件、歷史人物或名人。文化廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)區(qū)別于其他地區(qū)，避免似曾相識(shí)、千城一面，打造具有地方特色的有活力的小城鎮(zhèn)文化廣場(chǎng)景觀。
2小城鎮(zhèn)文化廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)
城市廣場(chǎng)通常是指有建筑物和道路或者綠化帶圍合成的開放空間，是城市居民進(jìn)行社會(huì)活動(dòng)的場(chǎng)所。是集中反映一個(gè)城市的歷史文化與藝術(shù)面貌的空間環(huán)境。也是人們進(jìn)行日?；顒?dòng)的中心，是一個(gè)城市的組成部分。人們?cè)诔鞘袕V場(chǎng)上進(jìn)行集會(huì)、居民娛樂休閑、文化宣傳等集體活動(dòng)，比如：北京市的天安門廣場(chǎng)，具有政治和歷史的意義，也具有豐富的藝術(shù)面貌。因?yàn)?，城市廣場(chǎng)是開放性的空間，比較貼近人們的生活。提起“城市廣場(chǎng)”，便浮現(xiàn)出大型的城市中心廣場(chǎng)的形象。城市廣場(chǎng)的建設(shè)對(duì)人們的生活起著重要的作用。總體來說之，城市廣場(chǎng)具有開放空間的各種功能，并且，有一定的規(guī)模和要求。人們?cè)诔鞘械闹行慕ㄔO(shè)供人們公共活動(dòng)的廣場(chǎng)；圍繞一定的建設(shè)主題來配置的一些相適應(yīng)設(shè)施、景觀小品或者道路等圍合的公共活動(dòng)場(chǎng)地構(gòu)成城市廣場(chǎng)。由于城市廣場(chǎng)具有供人們進(jìn)行各種集體活動(dòng)的功能，因此，在城市的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)中，對(duì)廣場(chǎng)的布局作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，廣場(chǎng)的面積大小取決于城市的性質(zhì)與規(guī)模。城市廣場(chǎng)建設(shè)的規(guī)模要與用途相一致。在設(shè)計(jì)的過程中要考慮其尺度、整個(gè)空間都要與其周圍的建筑物成一定的比例，開放的空間要和建筑要配合。廣場(chǎng)要有一定的鋪裝硬地供人們活動(dòng)，相應(yīng)的也要保證不得少于廣場(chǎng)總面積25％的綠化場(chǎng)地，豐富的景觀層次和不同的色彩。城市廣場(chǎng)空間形式的多樣性，城市廣場(chǎng)具有一定的功能，其空間具有多樣性表現(xiàn)形式。城市廣場(chǎng)是供人們共同來享用城市文明的舞臺(tái)，在建設(shè)時(shí)要考慮大眾的需求，同時(shí)也考慮到特殊群體的需求，比如：殘疾人等。城市廣場(chǎng)的服務(wù)設(shè)施和建筑物的功能也要多樣化，同時(shí)要具備休閑、娛樂以及藝術(shù)并存的綜合服務(wù)功能。城市的建設(shè)時(shí)間跨度十分慢長，其始終處于新舊更替的過程中，每個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)者和建造者不斷塑造著城市空間。城市廣場(chǎng)是一個(gè)城市開放空間中的組成部分。
二、城市廣場(chǎng)的景觀設(shè)計(jì)原則
（一）人性化的原則
設(shè)計(jì)從人的生理需求、心理需求出發(fā)，“以人為本”，增強(qiáng)城市景觀的親和力，城市景觀的科技等手段，營造出健康、安全的和諧空間環(huán)境，能夠使人和自然和諧的發(fā)展。城市廣場(chǎng)的景觀建設(shè)，首先要考慮人們使用的方便性，是人們選擇景觀進(jìn)行活動(dòng)的前提條件。改善的空間環(huán)境，提供給人們更加舒適的小氣候，利于城市居民的日常休閑、游憩，是城市廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的重要因素。城市廣場(chǎng)景觀是開放的公共空間，不同年齡段的人有不同的活動(dòng)方式與習(xí)慣，因此，人性化的景觀設(shè)計(jì)原則應(yīng)該是讓各個(gè)年齡段的人都能夠找到適合自己的活動(dòng)空間，同時(shí)，還應(yīng)該考慮到特殊群體對(duì)空間的特殊要求。城市廣場(chǎng)景觀建設(shè)，要注重地域特色的、生態(tài)型的景觀建設(shè)。具有地域特色的景觀設(shè)計(jì)，會(huì)使當(dāng)?shù)鼐用裼X得親切，自然，人們處在這樣的空間環(huán)境之中會(huì)感覺放松隨性，同時(shí)具有地域特色的城市廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)能夠成為展示城市的特色與歷史文化的窗口，成為城市廣場(chǎng)的標(biāo)志性景觀。生態(tài)型的景觀設(shè)計(jì)是景觀健康成長的基礎(chǔ)，健康的自然生態(tài)的景觀才是美麗的，注重生態(tài)能夠吸引人們駐足停留的關(guān)鍵。人性化的設(shè)計(jì)是要設(shè)計(jì)出人與自然之間的關(guān)系。景觀空間環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)，就是要設(shè)計(jì)出能實(shí)現(xiàn)人們活動(dòng)空間環(huán)境的人性化。城市廣場(chǎng)的景觀不單單是為了欣賞觀看，而是要做到人與自然相適應(yīng)融合，人們置身在這樣的空間環(huán)境之中有一定的歸屬感，最終目標(biāo)就是把人與自然能夠和諧的結(jié)合在一起。城市廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)的目標(biāo)就是要實(shí)現(xiàn)廣場(chǎng)、人、城市的關(guān)系的和諧，讓生活更美好。城市廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)做到以人為本，富有一定的人情味，充滿著生活的氣息，滿足人們的休閑、娛樂和交流的需要。比如，在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到為人們提供一個(gè)幽靜的散步、聊天的空間，也要考慮到為活潑愛玩耍的孩子們提供一個(gè)游玩、嬉戲、的空間場(chǎng)所，同時(shí)還要考慮到為年邁體弱的老年人人提供一個(gè)休憩、的場(chǎng)所等等，這些都是人性化的體現(xiàn)。景觀的設(shè)置可以讓人們接觸到綠色，呼吸著新鮮的空氣、享受著鳥語花香的環(huán)境以及和諧的人際關(guān)系。
（二）可持續(xù)發(fā)展的原則
可持續(xù)發(fā)展原則，就是從生態(tài)學(xué)角度研究景觀設(shè)計(jì)，對(duì)城市廣場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)的分析研究，以較小的資源消耗滿足人類的最大需求，同時(shí)，保持人類與自然環(huán)境的和諧發(fā)展的關(guān)系，以維持整個(gè)城市廣場(chǎng)的發(fā)展系統(tǒng)的平衡。城市廣場(chǎng)的景觀設(shè)計(jì)作為城市廣場(chǎng)建設(shè)的一個(gè)重要方面，也要以生態(tài)城市的標(biāo)準(zhǔn)來作為城市廣場(chǎng)建設(shè)的指導(dǎo)，已自然生態(tài)的理念去指導(dǎo)廣場(chǎng)景觀的設(shè)計(jì)，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的要求。這種對(duì)景觀的設(shè)計(jì)也就是生態(tài)景觀設(shè)計(jì)，也稱為綠色設(shè)計(jì)，它是現(xiàn)代流行的一種設(shè)計(jì)方式，這種設(shè)計(jì)的理念就是讓景觀設(shè)計(jì)與自然的生態(tài)規(guī)律過程相協(xié)調(diào)一致，使城市廣場(chǎng)的建設(shè)對(duì)環(huán)境的破壞達(dá)到較小的程度。首先，景觀格局的可持續(xù)性。是指從城市廣場(chǎng)的整體空間格局以及過程意義上對(duì)景觀的可持續(xù)性進(jìn)行分析，景觀就是一系列的生態(tài)系統(tǒng)的綜合，要從空間格局與其發(fā)展的過程來認(rèn)識(shí)，發(fā)展過程包括自然力比如，風(fēng)、水以及人的活動(dòng)過程等等不可認(rèn)為的自然界的力量，這些可持續(xù)性的過程，會(huì)影響到景觀格局的可持續(xù)性。很多景觀生態(tài)學(xué)研究的結(jié)果表明，景觀元素以及所在的空間位置等是構(gòu)建城市廣場(chǎng)生態(tài)景觀的重要因素。景觀格局的持續(xù)性是廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)可持續(xù)性的一個(gè)方面，也是人類獲得持續(xù)性的生態(tài)服務(wù)的要求。其次，生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)。生態(tài)系統(tǒng)是指在一定的特定環(huán)境內(nèi)，其空間的所有的生物以及此環(huán)境的統(tǒng)稱。大到一片森林或者一條河流，小到一塊濕地或者一片草地都是一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，在這樣的生態(tài)系統(tǒng)之中，存在著各種各樣的生物元素，這些生物元素之間不斷的發(fā)生著能量與信息的交流。城市廣場(chǎng)景觀作為一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，其可持續(xù)性會(huì)受到人為的干擾。把城市廣場(chǎng)景觀作為一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，通過生物的環(huán)境關(guān)系的調(diào)整來實(shí)現(xiàn)城市廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)的可持續(xù)性的發(fā)展，維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的再生功能。另外，景觀的建設(shè)材料和施工的工程技術(shù)的可持續(xù)。景觀建設(shè)要使用自然資源，這些資源又可以分為可再生資源與不可再生資源，要實(shí)現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)性，就要對(duì)不可再生的資源加以保護(hù)的利用。同時(shí)，也要保護(hù)可再生資源有限的再生能力，要采取減用或者再次利用的方式。最后，是景觀使用的可持續(xù)性。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的意義上來說，景觀使用也應(yīng)該是可持續(xù)性的。人口的不斷增長與有限的資源是一個(gè)矛盾的問題，對(duì)城市廣場(chǎng)的公共設(shè)施進(jìn)行保護(hù)和科學(xué)的管理，提高其利用率。因此，景觀設(shè)計(jì)有責(zé)任設(shè)計(jì)出克持續(xù)性城市廣場(chǎng)的景觀，提高其利用率。倡導(dǎo)可持續(xù)性的環(huán)境理論，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。
三、結(jié)語
