時(shí)間：2023-03-28 15:04:54
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論文關(guān)鍵詞：城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)商業(yè)活動(dòng)載體商業(yè)活動(dòng)主體
論文摘要：城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究是商業(yè)地理學(xué)的核心。文章從商業(yè)活動(dòng)載體和主體兩方面深入分析國外城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究的歷程，回顧國內(nèi)城市商業(yè)結(jié)構(gòu)研究的進(jìn)程，并進(jìn)一步指出研究的薄弱之處與發(fā)展方向。
1引言
城市商業(yè)隨城市的建立而出現(xiàn)，是城市的主要職能。城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)是由商業(yè)活動(dòng)載體和主體相互作用而形成的。載體即商業(yè)中心，是商業(yè)活動(dòng)的主要承擔(dān)者；主體即消費(fèi)者和商業(yè)企業(yè)經(jīng)營者，是城市商業(yè)活動(dòng)的主要參與者。但由于一般均假設(shè)商業(yè)企業(yè)經(jīng)營者追求利潤最大化，故只重視消費(fèi)者研究。城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究一直以來是國內(nèi)外城市商業(yè)地理學(xué)研究的重要課題，其研究歷史已有幾百年，理論、方法和研究成果也比較成熟。其研究領(lǐng)域廣泛，主要集中于城市地域范圍內(nèi)各商業(yè)活動(dòng)載體——商業(yè)中心的空間形態(tài)、等級(jí)體系、布局規(guī)律，以及商業(yè)活動(dòng)主體——消費(fèi)者空間行為、消費(fèi)者空間分布狀況。城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)包括城市內(nèi)部與城市體系空間結(jié)構(gòu)，文章特指城市內(nèi)部商業(yè)空間結(jié)構(gòu)。
2國外研究理論和方法概述
地理大發(fā)現(xiàn)之后，世界各國商貿(mào)往來加強(qiáng)，各國各地物產(chǎn)資源、集散中心、交易市場的簡單描述日益增多，給商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的研究奠定了良好基礎(chǔ)。隨著計(jì)量地理、行為地理、時(shí)間地理、運(yùn)籌學(xué)等一系列科學(xué)理論和方法的引入，國外城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究真正科學(xué)化，研究水平不斷提升，逐漸形成統(tǒng)一的理論體系。作者將從商業(yè)活動(dòng)載體和主體兩個(gè)方面綜述國外城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究進(jìn)展。
2．1城市商業(yè)載體的空間結(jié)構(gòu)研究
商業(yè)中心作為商業(yè)活動(dòng)的載體，是人們進(jìn)行商品交易的場所。早期的研究注重從商品供給的角度考察商業(yè)中心在城市中的位置、商業(yè)中心的等級(jí)體系和不同商業(yè)職能的空間布局規(guī)律，歸納起來主要有以下3種研究成果。
2．1，1地租理論。杜能提出位置級(jí)差地租理論最早解釋了商業(yè)中心布局于城市中心的原因。1961年，格葦斯(Getis)揭示了總零售量隨離開地價(jià)最高的城市中心地帶的距離增加而減少的規(guī)律，證實(shí)了土地地租變動(dòng)及其與商業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間的關(guān)系的規(guī)律。20世紀(jì)60年代，加納研究了商業(yè)中心的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在投標(biāo)地租曲線上建立了不同商業(yè)中心的簡明空間。1970年，司格特(P．Scott)用圖表表示出租金梯度與商店類型的關(guān)系，認(rèn)為通過分析城市土地利用結(jié)構(gòu)和城市內(nèi)部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的生態(tài)位，可以確定商業(yè)中心的區(qū)位。
2，1，2基于中心地理論的研究。德國地理學(xué)家克里斯泰勒(Chifstaller，1933)提出的中心地理論是現(xiàn)代商業(yè)空間理論的基礎(chǔ)，為商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究提供了理論框架。德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖士(Losch，1940)在其《區(qū)位經(jīng)濟(jì)學(xué)》中提出“經(jīng)濟(jì)地景模型”，創(chuàng)立了服從最大限度利潤、以市場為中心的區(qū)位論和作為市場體系的經(jīng)濟(jì)景觀，對城市市場經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)的研究，深化了中心地理論，構(gòu)造了邊界的無差別線模型。后來，墨蘇(R．E．Murphy)和萬斯(J．E．Vance)以建筑物高度及其商業(yè)職能為依據(jù)，界定了中央商業(yè)區(qū)的地域范圍。
2，1．3空間分析學(xué)派。二戰(zhàn)后，地理學(xué)界掀起了“數(shù)量革命”，復(fù)雜的計(jì)量方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展使得運(yùn)用數(shù)學(xué)模型分析城市內(nèi)部空間成為可能，空間分析學(xué)派隨之產(chǎn)生發(fā)展。20世紀(jì)50年代末，貝利和加里森首次引入統(tǒng)計(jì)學(xué)中的回歸方法，得出P=ABn。為中心地職能的設(shè)施數(shù)，P為中心地的人口數(shù)。參數(shù)A和B用回歸的方法取得，當(dāng)=I時(shí)的P值是門檻人口數(shù)。1965年，美國學(xué)者貝里(Berry)對芝加哥大都市區(qū)商業(yè)形態(tài)區(qū)位分布進(jìn)行實(shí)證研究，提出“都市區(qū)商業(yè)問結(jié)構(gòu)模型”。1981年，英國學(xué)者波特(Potter)引入多變量功能方程(multivariatefunctionalordination)，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法和圖表，分析商業(yè)區(qū)功能性質(zhì)、區(qū)位、易達(dá)性、形態(tài)、發(fā)展規(guī)模及其與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的密切關(guān)系一。
空間分析學(xué)派通過大量假設(shè)來簡化問題，研究方法上由定性描述轉(zhuǎn)為定量數(shù)據(jù)處理，借鑒統(tǒng)計(jì)學(xué)、數(shù)學(xué)分析及數(shù)量地理方法解釋問題，促進(jìn)了商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究方法科學(xué)化。但過分追求技術(shù)、邏輯理論系統(tǒng)完美和空間分析的抽象化，使他們的研究脫離了實(shí)際的城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)。
2．2城市商業(yè)主體空間分析
2．2．1消費(fèi)者行為空間分析。從20世紀(jì)50年代末開始，學(xué)者們逐漸認(rèn)識(shí)到空間學(xué)派將人地關(guān)系物化、忽視人的作用不切合實(shí)際，發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者行為對商業(yè)空間結(jié)構(gòu)有重要影響。相關(guān)研究也開始注重從消費(fèi)者行為方式和社會(huì)經(jīng)濟(jì)屬性的角度來理解城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的形成與發(fā)展，強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者行為差異對商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的影響。
貝里和蓋瑞遜(1958年)第一次將消費(fèi)者行為納入理論架構(gòu)，首次對消費(fèi)者前往最近的商業(yè)中心購物的假設(shè)提出挑戰(zhàn)。美國的學(xué)者賴斯頓(Rushton)最先從消費(fèi)者行為觀點(diǎn)去研究城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)問題，提出行為一空間模型，認(rèn)為任何一級(jí)的中心地的消費(fèi)者行為均有多樣性。1970年，道斯(Dows)提出商業(yè)設(shè)施認(rèn)知結(jié)構(gòu)的程序，從商業(yè)設(shè)施潛在顧客的角度出發(fā)來判斷大量的有關(guān)屬性、看法、傾向性、評估變量等因素的重要性；1972年，大衛(wèi)(Davis)提出了“購物中心層次性系統(tǒng)發(fā)展模型”，將消費(fèi)者行為及其社會(huì)經(jīng)濟(jì)屬性納入購物中心的層次結(jié)構(gòu)的形成和變化中；1982年，英國學(xué)者波特(Potter)完全從消費(fèi)者的知覺和行為的角度來探討零售區(qū)位的分布問題，提出信息場與利用場的區(qū)別。
2．2．2消費(fèi)者空間結(jié)構(gòu)研究——商圈分析。商圈是指特定商業(yè)中心吸引顧客的地理區(qū)域，也稱商勢圈，側(cè)重從商業(yè)需求的角度考察消費(fèi)者空間分布狀況。1929年，美國學(xué)者威廉·萊利(WilliamJ．Reilly)首先創(chuàng)立了商圈測定法則——萊利法則，即：兩個(gè)商業(yè)供給地，對于中間一個(gè)消費(fèi)地消費(fèi)者的吸引力與兩個(gè)供給地人口成正比，與兩個(gè)供給地距離平方成反比。由此引發(fā)了一系列探討消費(fèi)者空間分布法則的研究，派生出康帕斯法則、阿普波姆法則、加薩法則。
隨著汽車普及，實(shí)際距離已不再有很強(qiáng)影響力，萊利法則及其派生法則在商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布置中常與現(xiàn)實(shí)不符。美國學(xué)者哈夫考慮了更多因素，構(gòu)建如下的數(shù)學(xué)模型
式中：P，為居住在i地區(qū)的消費(fèi)者選擇商店聚集區(qū)購物的概率，S，為商店聚集區(qū)面積，，為從i地區(qū)到商店集聚區(qū)所需時(shí)間，為消費(fèi)者從居住區(qū)到商店聚集區(qū)路程中購物障礙要素指標(biāo)。
哈佛商學(xué)院(20世紀(jì)80年代)在實(shí)踐中創(chuàng)立了飽和理論，通過計(jì)算零售商業(yè)市場飽和系數(shù)測定特定商圈內(nèi)某類商品銷售的飽和程度。一般來說，位于飽和程度低地區(qū)的商店，其成功的概率必然高于高度飽和地區(qū)。零售商業(yè)市場飽和系數(shù)(IRS)的計(jì)算公式為
式中：IRS為某地區(qū)某類商品零售飽和系數(shù)，C為某地區(qū)購買某類商品的潛在顧客人數(shù)，RE為某地區(qū)每一顧客用于購買某類商品的費(fèi)用支出，RF為某地區(qū)經(jīng)營同類商品商店的營業(yè)面積總數(shù)。
上述各種模型對于有效選擇商店地址，研究商店顧客來源與分布特征提供了有力的理論指導(dǎo)，應(yīng)用簡單明了、省時(shí)省力。但是，影響消費(fèi)者空間分布的因素眾多，除模型中已經(jīng)考慮的人口、距離等因素外，還受商店本身的競爭實(shí)力、所處商業(yè)中心的繁華程度、交通流量、競爭商店的位置、所在地城市規(guī)劃等因素影響。新設(shè)商店要做出正確決策，在進(jìn)行定量分析的同時(shí)，還必須與商圈實(shí)地調(diào)查結(jié)合起來，進(jìn)行定性分析。
3國內(nèi)研究概述
改革開放以來，中國城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究逐漸興起，主流是中心地理論的實(shí)證研究。20世紀(jì)80年代初，楊吾揚(yáng)教授把中心地理論引入商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究中。以北京市為例，把城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分成3級(jí)序列：市級(jí)、區(qū)級(jí)、街區(qū)級(jí)，用克里斯塔勒中心地理論分析了北京商業(yè)服務(wù)業(yè)空間結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，用范力農(nóng)定理求“銅心”，成功地對中心地理論進(jìn)行了試驗(yàn)性研究。高松凡論述了北京城市場的歷史發(fā)展變遷，從歷史地理學(xué)視角，運(yùn)用中心地理論分析了自元大都以來歷代北京城市場空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、演變過程及影響因素。
寧越敏教授實(shí)地調(diào)查了上海市城市中心區(qū)商業(yè)中心，首次建立了界定商業(yè)中心的一套指標(biāo)。他選取了商業(yè)中心內(nèi)商店數(shù)、商業(yè)中心的職能數(shù)等5個(gè)指標(biāo)，對上海市61個(gè)商業(yè)中心進(jìn)行了聚類分析，劃分為3個(gè)級(jí)別5種類型，分析了影響上海市商業(yè)中心區(qū)位的因素，并提出了相應(yīng)建議。吳郁文、謝彬等在研究廣州市城區(qū)零售商業(yè)企業(yè)區(qū)位布局時(shí)應(yīng)用了這種方法，增加大型綜合商場、大飯店、賓館職能單位數(shù)占商業(yè)中心職能單位總數(shù)的百分比這一指標(biāo)，用6個(gè)指標(biāo)對廣州市30個(gè)商業(yè)中心類型及等級(jí)體系進(jìn)行聚類分析。
20世紀(jì)90年代初，安成謀以蘭州市為例，構(gòu)建消費(fèi)者購物模式：位于某一特定地區(qū)的一個(gè)商業(yè)中心，銷售范圍與消費(fèi)者總開支成正比，與該商業(yè)中心規(guī)模成正比，與消費(fèi)者花在購物途中的時(shí)間成反比，與這一中心與其他中心的競爭成反比。他劃分蘭州市3級(jí)商業(yè)中心區(qū)位格局，引入加權(quán)平均模型和希爾伯脫模式，分析蘭州各市級(jí)商業(yè)中心的區(qū)位優(yōu)勢度，據(jù)此評價(jià)商業(yè)中心發(fā)展?jié)摿Α?/p>
暖等以商業(yè)行業(yè)為切入點(diǎn)，在實(shí)地調(diào)查的基礎(chǔ)上，采用因子生態(tài)分析技術(shù)，定性與定量相結(jié)合，研究昆明市商業(yè)地域結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、存在問題，提出今后調(diào)整方向_1。閻小培、許學(xué)強(qiáng)等以廣州市為例分別對其商業(yè)中心的區(qū)位格局及發(fā)展趨勢、中心商業(yè)區(qū)進(jìn)行了分析。仵宗卿開始深入城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，探討其形成機(jī)制和發(fā)展演變歷程。
4國內(nèi)研究評析
4．1消費(fèi)者行為定量研究相對薄弱
整體上，國內(nèi)學(xué)者對城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的研究，長期以來停留在以中心地理論為基礎(chǔ)，分析商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)模等級(jí)與空間分布。長期實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，商品流通自上而下調(diào)撥，加上基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫缺失，導(dǎo)致關(guān)于消費(fèi)者行為空間分析的大部分研究只是局限于定性描述層面上，定量分析較少，制約了國內(nèi)對城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究的深入。目前，我國商業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境已發(fā)生了巨大變化，國內(nèi)“買方市場”的出現(xiàn)使得傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的商業(yè)企業(yè)經(jīng)營步履維艱，而加入WTO后外國資本大量涌人中國，必將對零售業(yè)市場帶來極大的沖擊，必然要求研究視角與指導(dǎo)思想作相應(yīng)調(diào)整。
4．2新方法新手段的應(yīng)用較少
從發(fā)表的論文看：朱楓，宋小冬，馬才學(xué)等人分析了商業(yè)地理定位的構(gòu)成要素，論述了基于地理信息系統(tǒng)的商業(yè)選址的技術(shù)路線。但總體上國內(nèi)研究與新方法新手段的結(jié)合較少，GIS，GPS，RS等技術(shù)引入不足，缺乏對城市商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的科學(xué)模擬。
在研究方法上以靜態(tài)均衡分析為主。國外相關(guān)研究為了構(gòu)筑模型的需要，簡化商業(yè)布局影響因素，一定程度上影響了國內(nèi)學(xué)者的研究視角。事實(shí)上，商業(yè)受眾多因素交叉影響。隨著商業(yè)的進(jìn)一步復(fù)雜化，靜態(tài)均衡分析將顯得越來越不合理。我們必須注重從動(dòng)態(tài)、綜合的角度去看問題，更好地把握商業(yè)布局眾多影響因素的相互作用，了解商業(yè)空間結(jié)構(gòu)規(guī)律。
4．3新型商業(yè)業(yè)態(tài)的影響提出了新課題
隨著個(gè)性化、柔性化、多樣化消費(fèi)理念的滲透，廠商在迎合消費(fèi)者喜好的驅(qū)動(dòng)力之下，生產(chǎn)方式已由批量生產(chǎn)、內(nèi)部資源整合、單獨(dú)的市場競爭逐漸轉(zhuǎn)向定制化生產(chǎn)、外部資源整合、供應(yīng)鏈協(xié)同式競爭。這一系列的轉(zhuǎn)變已促成流通企業(yè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變。商業(yè)業(yè)態(tài)大致遵循著百貨商店一雜貨店一超市一巨型超市一便利店一專賣店一購物中心一倉儲(chǔ)式商場一電子商業(yè)的軌跡演進(jìn)，間接影響著我國城市商業(yè)的空間結(jié)構(gòu)。
20世紀(jì)60年代，ShoppingMall隨著轎車的普及率先在歐美等發(fā)達(dá)國家興起。70年代，ShoppingMall逐漸被引入亞洲的日本、新加坡、臺(tái)灣等發(fā)達(dá)地區(qū)。近年來在上海、北京、深圳迅速崛起，迫切需求專業(yè)知識(shí)指導(dǎo)國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)投資機(jī)構(gòu)和商鋪投資者作出正確的投資選址經(jīng)營決策，促進(jìn)商業(yè)地產(chǎn)知識(shí)的普及。
近年新興的虛擬商廈與電子商業(yè)是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，通過電子網(wǎng)絡(luò)方式進(jìn)行商品交換與行政作業(yè)全過程。因?yàn)樗谝淮螌?shí)現(xiàn)了無店鋪經(jīng)營，造就了三維的空間市場(marketspace)，企業(yè)可以突破地理位置的局限，擺脫空間距離的束縛，直接與消費(fèi)者進(jìn)行交易，真正實(shí)現(xiàn)了低成本、高效率與零庫存，因而虛擬商廈與電子商業(yè)對城市的商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的影響將是深遠(yuǎn)而復(fù)雜的。這被視為商業(yè)業(yè)態(tài)的又一次革命。研究網(wǎng)絡(luò)虛擬購物對傳統(tǒng)的商業(yè)空間結(jié)構(gòu)的影響機(jī)制、發(fā)展過程、預(yù)測未來發(fā)展趨勢將有重大意義。
4．4商業(yè)分布離心化研究有待加深
隨著收入水平的提高，小汽車的普及，越來越多的都市人開始有條件逃離城市的擁擠、喧嘩與繁雜。近年來，我國部分大城市已出現(xiàn)人口郊區(qū)化現(xiàn)象，一些工廠、商業(yè)企業(yè)也開始向郊區(qū)遷移發(fā)展，尤其是占地面積較大的批發(fā)商業(yè)。某些大城市郊區(qū)尤其是近郊區(qū)商業(yè)銷售額總量、銷售額增長速度均有超過市區(qū)同類指標(biāo)的趨勢；商業(yè)數(shù)量、從業(yè)人員、營業(yè)額等比重在郊區(qū)有增加趨勢，在市區(qū)有減少趨勢；同時(shí)市中心的商業(yè)區(qū)并沒有衰落，這種情況有別于郊區(qū)化，我們稱之為離心化。但我國對這方面的研究還很少。城市商業(yè)離心化的程度及趨向、與國外對比、發(fā)展中的問題及相應(yīng)的解決措施等一系列問題都值得我們深入研究。
關(guān)鍵詞：空間結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)藝術(shù)
一、前言
當(dāng)世界即將邁入21世紀(jì)之際，回顧人類發(fā)展的歷史，就可發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是其活動(dòng)空間的不斷改善與擴(kuò)充。遠(yuǎn)古伊始，人類或挖洞穴居、或構(gòu)木為巢，僅是為爭取勝一個(gè)生存的空間，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們懂得運(yùn)用各種材料建造出更牢固、更舒適的空間。從古羅馬的圣彼得大教堂到當(dāng)今英國正在興建的“千年穹頂”，其直徑由42m擴(kuò)大到320m，就是一個(gè)鮮明的例證。
20世紀(jì)人類的活動(dòng)更加走向開放，人們已不再閉關(guān)自守，而是不斷擴(kuò)大國與國、洲與洲以至全世界范圍的交流。這種需求必然會(huì)影響人類建設(shè)的格局。在各種交流活動(dòng)中，體育比賽無異是一種最激動(dòng)人心的方式。因此，奧林匹克體育競賽館、世界杯足球比賽場……就在世界各地堀起。學(xué)術(shù)、文化、藝術(shù)與商業(yè)上的交流促使一些大城市建成了規(guī)模龐大的會(huì)議展覽中心，此外，各種臨時(shí)性與永久性的博覽會(huì)，也要求提供上萬平方米的面積。為了進(jìn)行交流，人們要更多地乖坐飛機(jī)旅行，20世紀(jì)是噴氣式客機(jī)的世紀(jì)，因而大規(guī)模的候機(jī)大廳與飛機(jī)庫就在本世紀(jì)誕生。這些建筑都有毫無例外地要求一個(gè)大的活動(dòng)空間，因而跨度大、自重輕、造型富于變化就成為這些建筑的共同特征，有時(shí)還要求所圍護(hù)的空間能夠隨時(shí)開啟與閉合?？v觀建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展歷史，三維的空間結(jié)構(gòu)是最能滿足以上要求的，往往成為眾多結(jié)構(gòu)方案中的首選。[1、2]
在人類古老的建筑中早就已經(jīng)出現(xiàn)了空間結(jié)構(gòu)的痕跡,例如我國半坡遺址的居屋就是一個(gè)原始的空間骨架,而北美印第安人從他們始祖繼承下來的棚屋,其以枝條搭成的穹頂與現(xiàn)代網(wǎng)殼則有驚人的類似.其后,自歐洲文藝復(fù)興時(shí)代所出現(xiàn)的教堂建筑,以磚石構(gòu)成的穹頂雖然又厚又重,但在某種程度上仍體現(xiàn)了空間作用.然而現(xiàn)代空間結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),應(yīng)該從20世紀(jì)初期興建的鋼筋混凝土薄殼算起,這應(yīng)該道德歸功于先進(jìn)建筑材料—鋼鐵與混凝土的誕生.第二次世界大戰(zhàn)之后,百廢待興,大量的建筑使空間結(jié)構(gòu)走向蓬勃發(fā)展的康莊大道.50年代后期以桿件組成的空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)嶄露頭角,其中平板形的稱為網(wǎng)架,曲面形的稱為網(wǎng)殼.這種結(jié)構(gòu)的桿件以鋼、木或鋁合金制成,通過節(jié)點(diǎn)組合成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu).以后又陸續(xù)出現(xiàn)了以受拉來主要受力特征的張拉結(jié)構(gòu),起初有以鋼索承重的懸索結(jié)構(gòu),其后則有以合成材料制成建筑織物來受力的膜結(jié)構(gòu).就結(jié)構(gòu)自重而言,從磚石穹頂?shù)?400㎏/㎡減少到膜結(jié)構(gòu)的10㎏/㎡,說明了建筑結(jié)構(gòu)飛躍的進(jìn)步.因此,空間結(jié)構(gòu)已成為本世紀(jì)建筑結(jié)構(gòu)學(xué)科中最重要與最活躍的發(fā)展領(lǐng)域之一.
空間結(jié)構(gòu)建造及其所采用的技術(shù)往往反映了一個(gè)國家建筑技術(shù)的水平,一些規(guī)模宏大、形式新穎、技術(shù)先進(jìn)的大型空間結(jié)構(gòu)也成為一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力與建筑技術(shù)水平的重要標(biāo)志.近年來,世界各國在體育場館、會(huì)議展覽中心與機(jī)場的大規(guī)模建筑中采用了不少引人注目功能的要求.集中反映了當(dāng)今的世界潮流,下面擬就體育建筑中采用空間結(jié)構(gòu)后些典型工程加以評述,并對中國今后空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展提出一些看法.
二、當(dāng)代工程進(jìn)展
體育建筑一直是空間結(jié)構(gòu)應(yīng)用的廣泛領(lǐng)域,其中網(wǎng)架又是在早期建造得最多的一種結(jié)構(gòu)類型,60年代在美國洛杉磯加利福尼亞大學(xué)體育館采用的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)啟發(fā)下,中國用自己的力量設(shè)計(jì)與建造了首都體育館.當(dāng)時(shí)加州大學(xué)體育館的尺寸是91m×122m,采用正放四角錐網(wǎng)架,而首都體育館的尺寸則是99m×112m,采用兩向正交斜放網(wǎng)架.這個(gè)大跨度網(wǎng)架的成功興建大大推動(dòng)了網(wǎng)架在體育建筑中的應(yīng)用,此后一些省市的主體育館幾乎無一例外地都有采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu).1990年北京為亞運(yùn)會(huì)所建設(shè)的13項(xiàng)大中型體育館中,就有半數(shù)以上采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu),可見其影響之深遠(yuǎn).
近年來,可能由于平板型網(wǎng)架的外形過于單調(diào),失去了建筑師們的偏愛.另外,由于計(jì)算機(jī)的迅猛發(fā)民展使曲面形網(wǎng)殼的設(shè)計(jì)與制作大為方便,因而在體育建筑中網(wǎng)殼的應(yīng)用有逐步上升的趨勢，特別是穹頂幾乎風(fēng)靡了日本全國.
穹頂（dome）就其原意來說是一個(gè)半圓形的頂蓋，而用網(wǎng)殼建造穹頂并非新事，早在本世紀(jì)初，德國工程師施威德勒（Schwedler）就發(fā)明了一種肋環(huán)斜桿型的網(wǎng)殼，這種以他名字命名的網(wǎng)殼一直在圓形屋頂?shù)慕ㄔO(shè)流傳。70年代美國休斯頓的宇宙穹頂（Astrodome）和新奧爾良的超級(jí)穹頂（Superdome）也分別以196m和207m的直徑保持了多年的網(wǎng)殼大跨度記錄。90年代這種穹頂在日本得到了振興，其名稱為被音譯為“多姆”（卜-），其外形也不限制為圓形了。一些城市的體育館都有被稱為“多姆”，象大阪、名古屋、大館、熊本以及札幌、仙臺(tái)等地已建成或準(zhǔn)備興建的“多姆”就不下二來個(gè)。這種穹頂?shù)奶攸c(diǎn)是，不僅可以用作體育比賽，還可以用作多種文化活動(dòng)與展覽的場所，這正符合了人們要求交流的需要，同時(shí)在建筑與結(jié)構(gòu)上也有所創(chuàng)新.
日本名古屋穹頂（圖1）是當(dāng)前世界上跨度最大的單層網(wǎng)殼。該體育館整個(gè)圓形建筑的直徑為229.6m,支承在看臺(tái)框架柱頂?shù)奈萆w直徑則有187.2m,采用以鋼管構(gòu)成的三向網(wǎng)格.每個(gè)節(jié)點(diǎn)上都有六根桿件相交,采用直徑為1.45m的加肋圓環(huán),鋼管桿件與圓環(huán)焊接,成為能承受軸向力與彎矩的剛性節(jié)點(diǎn).由于羅馬尼亞布加勒斯特穹頂?shù)膯螌泳W(wǎng)殼(直徑93.5m)在1961年的一次暴風(fēng)雪后出現(xiàn)過倒塌事故,大跨度的單層網(wǎng)殼一直被視為.名古屋穹頂之所以獲得突破性的進(jìn)展是與科研工作分不開的.在設(shè)計(jì)中曾對各種荷載情況以及抗震、穩(wěn)定與施工過程中的缺陷進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究.
大阪穹頂?shù)闹虚g部分是直徑為134m的雙層網(wǎng)殼,周圍與寬16m的Y形鋼框架相連接,形成直徑為166m的圓形頂蓋.整個(gè)網(wǎng)殼通過受拉環(huán)支承在九層高的框架上.如圖2所示,大阪穹頂在建筑上有一些特色,首先是在框架頂部建造了一圈作為商業(yè)與文化娛樂用的拱形“節(jié)日大廳”,宛如浮云環(huán)繞著穹頂.此外,穹頂上部的頂棚可以上下移動(dòng)以滿足不同的功能,譬如體育比賽時(shí),頂棚向上升高,形成寬敞的空間,而舉行文藝演出時(shí),頂棚可以下調(diào),以增強(qiáng)音響效果。
澳大利亞悉尼市為主辦2000年的奧運(yùn)會(huì)而興建了一系列體育場館[3].其中國際水上運(yùn)動(dòng)中心與用作球類比賽的展覽館采用了材料各異的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu).水上運(yùn)動(dòng)中心的屋蓋凈跨67m,采用帶拉桿的圓柱形網(wǎng)殼(圖3).鋼管桿件沿斜向布置并將推力傳給邊桁架,沿縱向每隔25m設(shè)一道加勁拱形桁架.這樣形成的受力體系是:重力荷載由帶拉桿的網(wǎng)殼拱肋承受,而穩(wěn)定性與抗彎剛度則由加勁桁架提供.該館的一個(gè)特點(diǎn)是奧運(yùn)會(huì)期間可向外增設(shè)8000個(gè)座位,為此沿一側(cè)縱墻設(shè)置了一榀凈跨140m的拱形立體桁架,其斜桿用來懸吊網(wǎng)殼屋蓋并防止拱的側(cè)向壓屈。
皇家農(nóng)學(xué)會(huì)的展覽館在奧運(yùn)會(huì)期間用作排球、手球與羽毛球比賽之用,包括一個(gè)直徑100m的圓球形網(wǎng)殼與三個(gè)跨度為67m,矩形平面的圓柱形網(wǎng).兩個(gè)網(wǎng)殼均為單層,采用三角形網(wǎng)格.桿件為膠合木梁,兩端以鋼節(jié)點(diǎn)連接,可承受壓力與彎矩.如此大跨度的單層網(wǎng)殼,穩(wěn)定性是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的主要考慮,三角形網(wǎng)格就可提供較強(qiáng)的剪切剛度防止局部失穩(wěn).此外圓球殼采用較大的矢高一35m,圓柱殼則每隔3m6加設(shè)V形桁架相連系.膠合木梁的桿件穩(wěn)定性則以固定在梁頂部的連續(xù)圓鋼管檁條來保證。
由于建筑織物這一新型材料的出現(xiàn),使膜結(jié)構(gòu)逐漸得到了應(yīng)用。當(dāng)代日本的穹頂開始于東京的后樂園球場。這個(gè)直徑204m的氣承式空氣膜結(jié)構(gòu)以其最先進(jìn)的自動(dòng)控制技術(shù)來維持屋蓋的安全。在此之間，美國的一些氣承式空氣膜結(jié)構(gòu)體育館曾多次發(fā)生事故。因此這個(gè)機(jī)械、電子與土建相結(jié)合的智能建筑多少消除了人們的擔(dān)心，也使日本建設(shè)省下決心批準(zhǔn)這種空氣膜結(jié)構(gòu)可以作為永久性建筑。然而，曾幾何時(shí)，昂貴的運(yùn)轉(zhuǎn)與維持費(fèi)用又使后樂園背上了沉重的經(jīng)濟(jì)包袱，以致日本以后的穹頂大多采用空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)來支承膜屋面。
位于日本雪國秋田“空中穹頂”建于1990年，當(dāng)時(shí)是僅次于后樂園的大型室內(nèi)運(yùn)動(dòng)場。建筑切取球體的一部分，長邊為130m，短邊為100m，高30m，采用骨架支承膜結(jié)構(gòu)（圖4）。屋蓋的格構(gòu)式空間拱系沿長向?yàn)榭崭构啊⒀囟滔驗(yàn)殇摴芄?，交點(diǎn)為剛接。沿長向還設(shè)置鋼索，以便對膜面施加張力，從而在屋面上形成V形槽溝，使雪易于滑落。另外利用緊貼膜面的鋼管拱作為通道，向其中送暖風(fēng)，對屋蓋起融雪作用。屋面膜材為單層玻璃纖維織物涂敷特氟隆。這是位于寒冷地區(qū)的體育館采用大跨度膜結(jié)構(gòu)的成功范例。同樣位于秋田的大館穹頂，其屋面也采用了V形膜面，但為雙層，支承骨架則是膠合木拱。這個(gè)平面為卵形的網(wǎng)殼（178m×157m）因地制宜地采用了當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的木材，成為當(dāng)前世界上最大的木穹頂。值得注意的是，有一些大跨度網(wǎng)殼采用了木結(jié)構(gòu)，一方面是利用木材便于受壓的特點(diǎn)，一方面也是由于當(dāng)前“綠色建筑”的潮流所驅(qū)使。
日本熊本公園體育場，不像東京后樂園那樣采用全封閉的氣承式空氣膜結(jié)構(gòu)，而是在主屋蓋部分采用了雜交索加強(qiáng)雙層氣承式空氣膜結(jié)構(gòu)，其基本設(shè)計(jì)思想是使屋蓋像浮云一樣覆蓋在大地上。雙層空氣膜結(jié)構(gòu)直徑為107m，中心部分設(shè)置了高14m的圓錐形鋼結(jié)構(gòu)中心環(huán)。中心環(huán)與周圍的環(huán)狀桁架之間由上下各48根鋼索連接并覆蓋以膜材，完工后向雙層膜中加壓，以保持其設(shè)計(jì)開頭結(jié)構(gòu)體系和雙層空氣膜的構(gòu)成如圖5所示。熊本穹頂是由傳統(tǒng)的氣脹式空氣膜結(jié)構(gòu)和車輪型索結(jié)構(gòu)復(fù)而成。鋼索不僅是作為膜的加強(qiáng)材料，也是主要的承重結(jié)構(gòu)，形成了融合兩種特色的雜交結(jié)構(gòu)。
70年代，美國蓋格爾總結(jié)了氣承式空氣膜結(jié)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在已故著名結(jié)構(gòu)專家富勒創(chuàng)始的“張拉整體”（Tensegrity）體系這一概念的基礎(chǔ)上，首先提出了以索、膜與壓桿組成的“索穹頂”設(shè)計(jì)，荷載從中心受拉環(huán)通過一系列幅射狀脊索、受拉環(huán)索與斜拉索，傳到周圍的受壓圈梁上。這種結(jié)構(gòu)成功地被用在1986年韓國漢城奧運(yùn)會(huì)的體操館與擊劍館上，其直徑分別為120m與93m。其后索穹頂?shù)玫搅瞬粩嗟貏?chuàng)新與發(fā)展，用于美國伊利諾斯州立大學(xué)紅鳥體育館（橢圓形91m×77m）、臺(tái)灣桃園體育館（直徑136m）以及佛羅里達(dá)的太陽海岸穹頂?shù)裙こ唐渲锌缍茸畲蟮氖翘柡０恶讽敚▓D6），由于直徑達(dá)210m，設(shè)置了四道受拉環(huán)索，為了滿足棒球比賽的要求，屋蓋傾斜為6°，最高點(diǎn)離地面68m，使空間符合飛球的射線。玻璃纖維膜材敷設(shè)在主結(jié)構(gòu)的脊索與幅射狀的谷索之間，后者將膜材下壓并張緊，同時(shí)也便于排水。
美國李維也繼承了“張拉整體”的構(gòu)想，并采用了富勒以三角形為基礎(chǔ)的屋蓋體系，開始稱為“雙曲拋物面一張拉整體穹頂”，以后注冊“騰星”（Tenstar）穹頂，其處女代表作就是1996年在美國亞特蘭大舉行的奧運(yùn)會(huì)主館—佐治亞穹頂。這個(gè)尺寸為235m×186m的擬橢圓形索膜結(jié)構(gòu)構(gòu)成為世界上最大的室內(nèi)體育館。穹頂?shù)纳纤骶W(wǎng)采用三角形網(wǎng)格，膜采用菱形單元以便形成具有足夠剛度的雙曲拋物面。以后這種穹頂又用于阿根廷的拉普拉達(dá)體育場，平面由兩個(gè)重疊的圓（直徑為85m，圓心相距48m）組成，具有雙峰的外形。兩個(gè)騰星穹頂支承在看臺(tái)頂部周邊三角形桁架和中間鋼拱架上。屋面采用22%透光率的新型織物，加上周邊開敞和良好的通風(fēng)系統(tǒng)，使得草坪得以生長。
在所有的體育建筑中，體育場可說是變化最大的，也最富有特點(diǎn)。最初的體育場不過是一片沒有遮蔽的露天場地，周圍設(shè)置了一些看臺(tái)，以后勤部部分看臺(tái)上加了挑蓬，其懸挑的跨度不過十來米。隨著需求的增長和技術(shù)的進(jìn)步，不但懸挑跨度越來越大，覆蓋的范圍也發(fā)展到了全部看臺(tái)，僅留下了中央的一部分露天比賽場。然而，體育場的發(fā)展并未到此為止，中間部分的頂蓋還能做成晴天開敞、雨天遮蔽的開閉結(jié)構(gòu)，以至體育場和體育館之間已沒有什么嚴(yán)格的界限了。
近代體育場的興起首先要?dú)w功于世界杯足球賽，因?yàn)槊看伪荣惗家谌舾蓚€(gè)城市的足球場上進(jìn)行角逐，像1990年世界杯賽在意大利舉行，就新建或改建（加蓋）了11座體育場。其中羅馬奧運(yùn)會(huì)體育場原建于1960年，平面尺寸為308m×237m，改建時(shí)采用了以幅射狀索桁架與受拉內(nèi)環(huán)相結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系，懸挑跨主工業(yè)區(qū)50m。新建的巴里足球與田徑場則以成對的懸挑箱形鋼拱作為承重結(jié)構(gòu)，最大懸挑跨度為26m。兩者都采用涂敷特氟隆的玻璃纖維布作為屋面。
此外，世界上一些主要城市也都需要一個(gè)達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)、觀眾席在3萬人以上的體育場。正因?yàn)檫@個(gè)原因，香港在1994年對原有的露天下政府大球場進(jìn)行擴(kuò)建，將觀眾席增加至4萬。由于現(xiàn)存的鋼筋混凝土看臺(tái)已不堪重負(fù)，在結(jié)構(gòu)布置上另辟蹊徑，即沿球場長向設(shè)置兩鉸落地拱，來承擔(dān)部分屋蓋重量。拱與看臺(tái)邊梁之間架設(shè)曲線形立體桁架，其上鋪以膜材，形成折線形屋面。鋼拱跨度為240m，矢高50m，采用3.m5方形截面.立體桁架的跨度在4m0至55m之間,為三角形截面,高3.5m桁架之間設(shè)有谷索用來張緊膜材(圖7).
作為2000年奧運(yùn)會(huì)主辦城市的悉尼,理所當(dāng)然地需要建設(shè)一座大型體育場,其設(shè)計(jì)規(guī)模為8萬人,奧運(yùn)會(huì)期間可擴(kuò)充到11萬人.結(jié)構(gòu)布置類似香港體育場,也是沿長向設(shè)置兩鉸落地拱,跨度達(dá)290m,但看臺(tái)屋蓋則是采用了兩片新月形的雙曲拋物面網(wǎng)殼,這樣的幾何造型更美觀,同時(shí)雙曲面也能發(fā)揮其空間作用.鋼拱為三角形截面的格構(gòu)式桁架,最大高度12.m,每個(gè)網(wǎng)殼覆蓋了大約220m×70m的面積,為雙層鉸接,最大厚度4.5m,網(wǎng)格尺寸為10m,網(wǎng)殼上覆蓋以半透明的聚碳酸脂屋面板。
作為采用膜結(jié)構(gòu)的挑蓬來說,以受拉內(nèi)環(huán)、索桁架與受壓圈梁相組合的結(jié)構(gòu)體系是一種適宜的選型.1990年羅馬奧運(yùn)會(huì)體育場擴(kuò)建,1993年德國斯圖加特為舉辦世界田徑錦標(biāo)賽將原有體育場改建都采用了這種形式.1998年馬來西亞吉隆坡為英聯(lián)邦運(yùn)動(dòng)會(huì)新建了一個(gè)10萬人體育場,其平面尺寸為286m×255.6m,看臺(tái)的挑蓬跨度達(dá)66.5m.和前兩個(gè)體育場不同的是它的受拉內(nèi)環(huán)做成雙層,上下索之間以高18～20m的鋼柱相連系,周圍的受壓圈梁則為Ф1400㎜×35㎜的鋼管.在受拉內(nèi)環(huán)與圈梁之間有36榀幅射狀的索桁架,其上設(shè)置了帶拉桿的鋼管拱,拱與拱之間可形成馬鞍形膜屋面,膜材采用了聚氯乙烯樹脂，外加一層含氟高分子的保護(hù)層。
三、中國的發(fā)展水平與前景
自從50年以來，中國在空間結(jié)構(gòu)領(lǐng)域獲得了長足的進(jìn)步，不論是工程應(yīng)用或理論研究方面均在國際上占有一席之地，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍與面積已位居世界各國前列，像首都體育館上上海體育館這樣萬人級(jí)的體育館仍是大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中的佼佼者，近年來網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)逐漸興起，在體育館建設(shè)中頗有取代網(wǎng)架之勢。天津市體育館的雙層球形網(wǎng)殼，直徑有135m，黑龍江速滑館的主體結(jié)構(gòu)采用由中央圓柱面與兩端半圓球面組成的雙層網(wǎng)殼，其輪廓尺寸為86.2m×191.2m.中國的懸索結(jié)構(gòu)早在60年代即已起步[4],當(dāng)時(shí)曾建造了直徑94m的圓形雙層懸索,用于北京工人體育館.其后在安徽體育館等工程上采用的橫向加勁懸索體系,以及在吉林滑冰館采用的空間雙層索系,都體現(xiàn)了中國在這方面的創(chuàng)新.相形之下,同屬于張拉體系的膜結(jié)構(gòu),在中國的發(fā)展還比較落后.但最近建成的上海體育場馬鞍形看臺(tái)挑蓬,采用懸挑鋼桁架覆以傘形膜材,是中國的第一個(gè)大跨度膜結(jié)構(gòu),雖然其技術(shù)與材料主要還依靠國外,但對中國膜結(jié)構(gòu)的發(fā)展必然將起推動(dòng)作用.值得提出的是,中國在制定空間結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范的工作上在世界上是獨(dú)樹一幟的,有關(guān)薄殼、網(wǎng)架、網(wǎng)殼、懸索等的規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn),有的已經(jīng)頒發(fā),有的正在編制,這些技術(shù)文件是中國在空間領(lǐng)域內(nèi)工程實(shí)踐和科研成果的結(jié)晶.
展望未來,中國正沿著改革開放道路闊步前進(jìn),隨著交流的進(jìn)一步擴(kuò)大,必將建設(shè)更多的體育、展覽、會(huì)議和機(jī)場建筑.這將為空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展提供一個(gè)好的機(jī)會(huì).經(jīng)驗(yàn)證明,為了推動(dòng)應(yīng)用,相應(yīng)的理論研究是必不可少的,過去,這些工作也有必要繼續(xù)進(jìn)行下去,以冀空間結(jié)構(gòu)不斷獲得理論儲(chǔ)備[5].根據(jù)國外的經(jīng)驗(yàn),還有兩個(gè)薄弱環(huán)節(jié)嚴(yán)重地影響著中國空間結(jié)構(gòu)的向前發(fā)展,即結(jié)構(gòu)形式和結(jié)構(gòu)防護(hù),必需及早扭轉(zhuǎn)目前的被動(dòng)局面.
空間結(jié)構(gòu)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它形式的多樣化.然而,在設(shè)計(jì)過程中結(jié)構(gòu)工程師往往是被動(dòng)地去滿足建筑師所提出的建筑造型,而不是在設(shè)計(jì)一開始就主動(dòng)地參與確定形式,這對于初始形狀不確定的張拉結(jié)構(gòu)就更不合理了,決定結(jié)構(gòu)形式不僅要依靠設(shè)計(jì)者的直覺和靈感,也要更多地采用理性的科學(xué)方法.近年來在國外已出現(xiàn)了好幾種“工具”可用來研究結(jié)構(gòu)形式.
關(guān)鍵詞：大跨度空間結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)
1網(wǎng)架結(jié)構(gòu)
由多根桿件按照某種規(guī)律的幾何圖形通過節(jié)點(diǎn)連接起來的空間結(jié)構(gòu)稱之為網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，其中雙層或多層平板形網(wǎng)格結(jié)構(gòu)稱為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)或網(wǎng)架。它通常是采用鋼管或型鋼材料制作而成。
1.1網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的形式
（1）平面桁架系組成的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。主要有：兩向正交正放網(wǎng)架、兩向斜交斜放網(wǎng)架、兩向正交斜放網(wǎng)架、三向網(wǎng)架等型式。
（2）四角錐體組成的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。主要有：正放四角錐網(wǎng)架、斜放四角錐網(wǎng)架、正放抽空四角錐網(wǎng)架、棋盤形四角錐網(wǎng)架、星型四角錐網(wǎng)架、單向折線型網(wǎng)架等型式。
（3）三角錐組成的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。主要有：三角錐網(wǎng)架、抽空三角錐網(wǎng)架（分Ⅰ型和Ⅱ型）、蜂窩形三角錐網(wǎng)架等型式。
（4）六角錐體組成的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。主要形式有：正六角錐網(wǎng)架。
1.2網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)
空間工作，傳力途徑簡捷；重量輕、剛度大、抗震性能好；施工安裝簡便；網(wǎng)架桿件和節(jié)點(diǎn)便于定型化、商品化、可在工廠中成批生產(chǎn)，有利于提高生產(chǎn)效率；網(wǎng)架的平面布置靈活，屋蓋平整，有利于吊頂、安裝管道和設(shè)備；網(wǎng)架的建筑造型輕巧、美觀、大方，便于建筑處理和裝飾。
2網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)
曲面形網(wǎng)格結(jié)構(gòu)稱為網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，有單層網(wǎng)殼和雙層網(wǎng)殼之分。網(wǎng)殼的用材主要有鋼網(wǎng)殼、木網(wǎng)殼、鋼筋混凝土網(wǎng)殼等。
2.1網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的形式
主要有球面網(wǎng)殼、雙曲面網(wǎng)殼、圓柱面網(wǎng)殼、雙曲拋物面網(wǎng)殼等。
2.2網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)主要特點(diǎn)
兼有桿系結(jié)構(gòu)和薄殼結(jié)構(gòu)的主要特性，桿件比較單一，受力比較合理；結(jié)構(gòu)的剛度大、跨越能力大；可以用小型構(gòu)件組裝成大型空間，小型構(gòu)件和連接節(jié)點(diǎn)可以在工廠預(yù)制;安裝簡便，不需大型機(jī)具設(shè)備，綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較好；造型豐富多彩，不論是建筑平面還是空間曲面外形，都可根據(jù)創(chuàng)作要求任意選取。
3膜結(jié)構(gòu)
薄膜結(jié)構(gòu)也稱為織物結(jié)構(gòu)，是20世紀(jì)中葉發(fā)展起來的一種新型大跨度空間結(jié)構(gòu)形式。它以性能優(yōu)良的柔軟織物為材料，由膜內(nèi)空氣壓力支承膜面，或利用柔性鋼索或剛性支承結(jié)構(gòu)使膜產(chǎn)生一定的預(yù)張力，從而形成具有一定剛度、能夠覆蓋大空間的結(jié)構(gòu)體系。
3.1膜結(jié)構(gòu)的主要形式
主要有空氣支承膜結(jié)構(gòu)；張拉式膜結(jié)構(gòu)；骨架支承膜結(jié)構(gòu)等形式。
3.2膜結(jié)構(gòu)主要特點(diǎn)
自重輕、跨度大；建筑造型自由豐富；施工方便；具有良好的經(jīng)濟(jì)性和較高的安全性；透光性和自結(jié)性好；耐久性較差。
4懸索結(jié)構(gòu)
懸索結(jié)構(gòu)是以能受拉的索作為基本承重構(gòu)件，并將索按照一定規(guī)律布置所構(gòu)成的一類結(jié)構(gòu)體系，懸索屋蓋結(jié)構(gòu)通常由懸索系統(tǒng)，屋面系統(tǒng)和支撐系統(tǒng)三部分構(gòu)成。用于懸索結(jié)構(gòu)的鋼索大多采用由高強(qiáng)鋼絲組成的平行鋼絲束，鋼絞線或鋼纜繩等，也可采用圓鋼、型鋼、帶鋼或鋼板等材料。
4.1懸索結(jié)構(gòu)形式
懸索結(jié)構(gòu)按索的布置方向和層數(shù)分為：單向單層懸索結(jié)構(gòu)；輻射式單層懸索結(jié)構(gòu)；雙向單層懸索結(jié)構(gòu)；單向雙層預(yù)應(yīng)力懸索結(jié)構(gòu)；輻射式預(yù)應(yīng)力懸索結(jié)構(gòu)；雙向雙層預(yù)應(yīng)力懸索結(jié)構(gòu)；預(yù)應(yīng)力索網(wǎng)結(jié)構(gòu)等。
4.2懸索結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)
懸索結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)是僅通過索的軸向拉伸來抵抗外荷載的作用，結(jié)構(gòu)中不出現(xiàn)彎距和剪力效應(yīng)，可充分利用鋼材的強(qiáng)度；懸索結(jié)構(gòu)形式多樣，布置靈活，并能適應(yīng)多種建筑平面；由于鋼索的自重很小，屋蓋結(jié)構(gòu)較輕，安裝不需要大型起重設(shè)備，但懸索結(jié)構(gòu)的分析設(shè)計(jì)理論與常規(guī)結(jié)構(gòu)相比，比較復(fù)雜，限制了它的廣泛應(yīng)用。
5薄殼結(jié)構(gòu)
建筑工程中的殼體結(jié)構(gòu)多屬薄殼結(jié)構(gòu)（學(xué)術(shù)上把滿足t/R≤1/20的殼體定義為薄殼）。
5.1薄殼結(jié)構(gòu)的形式
薄殼結(jié)構(gòu)按曲面形成可分為旋轉(zhuǎn)殼與移動(dòng)殼；按建造材料分為鋼筋混凝土薄殼、磚薄殼、鋼薄殼和復(fù)合材料薄殼等。
5.2薄殼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)
殼體結(jié)構(gòu)具有十分良好的承載性能，能以很小的厚度承受相當(dāng)大的荷載。殼體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度主要是利用了其幾何形狀的合理性，以材料直接受壓來代替彎曲內(nèi)力，從而充分發(fā)揮材料的潛力。因此殼體結(jié)構(gòu)是一種強(qiáng)度高、剛度大、材料省的即經(jīng)濟(jì)又合理的結(jié)構(gòu)形式。
除以上幾種空間結(jié)構(gòu)外，尚有組合網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)格結(jié)構(gòu)、管桁結(jié)構(gòu)、張弦梁結(jié)構(gòu)、點(diǎn)連接玻璃幕墻支承結(jié)構(gòu)、索穹頂結(jié)構(gòu)等幾種常用空間結(jié)構(gòu)，都有自身的特點(diǎn)和實(shí)用范圍。比如點(diǎn)連接式玻璃幕墻支承結(jié)構(gòu)能利用玻璃的透明特性追求建筑物內(nèi)外空間的溝通和融合，人們可以透過玻璃清楚地看到支承玻璃面板的整個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，使這種結(jié)構(gòu)系統(tǒng)不僅起到支承作用，而且具有很強(qiáng)的結(jié)構(gòu)表現(xiàn)功能；索穹頂結(jié)構(gòu)則完全體現(xiàn)了fuller關(guān)于“壓桿的孤島存在于拉桿的海洋中”的思想，是由連續(xù)的拉索和不連續(xù)的壓桿組成的一各受力合理、結(jié)構(gòu)效率極高的結(jié)構(gòu)體系。
[關(guān)鍵詞]鄭州；星級(jí)酒店；空間分布
一、引言
隨著城市旅游業(yè)的日益發(fā)展,星級(jí)飯店的空間分布成為城市空間變化的一大特征。20世紀(jì)60—70年代,國外游憩地理學(xué)家就開始注意到游憩設(shè)施的空間布局問題,并進(jìn)行了較為深入的研究。近年來,國內(nèi)已有學(xué)者開始注意到旅游供應(yīng)(包括服務(wù)設(shè)施)的地理結(jié)構(gòu)問題。但是從相關(guān)文獻(xiàn)來看,目前從空間的角度研究旅游賓館酒店的論著大都著眼于國內(nèi)外旅游較發(fā)達(dá)的城市,如倫敦、多倫多、北京、上海、南京等,至今沒有學(xué)者對河南旅游飯店的空間結(jié)構(gòu)特征等方面的問題進(jìn)行分析研究。近年來,河南省委省政府對旅游業(yè)高度重視,把旅游業(yè)作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),放在更加優(yōu)先發(fā)展的位置,河南省的旅游飯店必將迎來新一輪發(fā)展。
二、鄭州市星級(jí)酒店發(fā)展背景
鄭州市具有得天獨(dú)厚的旅游業(yè)發(fā)展條件:①區(qū)位條件優(yōu)越。鄭州是河南省省會(huì),京廣、隴海鐵路在此交會(huì),京廣、徐蘭兩大客運(yùn)專線高速鐵路在此交會(huì),京珠、連霍兩大高速公路也在此交會(huì),是中國交通的重要樞紐之一,是中西部地區(qū)通向海外的一個(gè)主要通道和出口,也是東部和中部地區(qū)連接歐亞大陸橋的一個(gè)主要連接點(diǎn)。②旅游資源豐富。鄭州是我國第一座有城垣和規(guī)劃的城市,早在3600多年前,商湯就在這里建都,成為我國現(xiàn)已考證的最早的都城,,全市擁有國家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位26處,旅游區(qū)點(diǎn)100多處。鄭州是中國古都之一、國家歷史文化名城、全國衛(wèi)生城市、優(yōu)秀旅游城市、對外開放城市和科技進(jìn)步先進(jìn)城市,已躋身中國綜合實(shí)力50強(qiáng)和投資硬環(huán)境40優(yōu)行列。③城市環(huán)境優(yōu)美,基礎(chǔ)設(shè)施完善。鄭州素有“綠城”的美譽(yù),建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)35.1%,人均公共綠地8.7平方米,被命名為“國家園林城市”。
近年來,旅游業(yè)已經(jīng)成為鄭州市第三產(chǎn)業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長的動(dòng)力產(chǎn)業(yè),見表1,州市旅游業(yè)發(fā)展條件優(yōu)越且發(fā)展勢頭良好,在此背景下分析研究鄭州市星級(jí)酒店的空間分布特征,具有一定的典型性。
三、鄭州市星級(jí)酒店的空間特征
截至2009年底,鄭州市域范圍內(nèi)共有旅游星級(jí)酒店125座,其中五星級(jí)5座、四星級(jí)21座、三星級(jí)64座、二星級(jí)35座、沒有一星級(jí)飯店。從酒店星級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分,鄭州市區(qū)內(nèi)旅游星級(jí)酒店具有明顯的梭形結(jié)構(gòu),兩頭小,中間大;從空間形態(tài)來看,鄭州市的星級(jí)酒店主要呈現(xiàn)出如下的特征:
1.市區(qū)集中指數(shù)較高,分布異常不均衡
這里筆者采用集中指數(shù)對鄭州市星級(jí)酒店空間分布特征進(jìn)行度量。集中指數(shù)是衡量一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間集中程度的指標(biāo),用以對比兩種地理要素的分布,其意義在于:數(shù)值越高表明該項(xiàng)要素的地理空間分布越集中,數(shù)值越低說明該項(xiàng)要素的地理空間分布越分散。對于任何一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而言,集中指數(shù)都介于50一100之間,當(dāng)?shù)乩硪鼗蛞环N經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間分布達(dá)到均勻極限時(shí),其集中指數(shù)為50,反之為100。此處計(jì)算公式可描述為:C=(1一h/H)×100%……………(h=hl+h2+……+hn)
式中c為集中指數(shù),H為鄭州星級(jí)酒店數(shù)目總數(shù),hi為各區(qū)縣地區(qū)的星級(jí)酒店數(shù),n按下述原則確定:將星級(jí)酒店數(shù)量在各個(gè)區(qū)縣地域上的分布,按多寡順序排列,設(shè)為h1、h2……h(huán)n,星級(jí)酒店在鄭州市的總數(shù)量為H,當(dāng)hl+h2+……+hn=l/2H時(shí),n即為所求。此時(shí)1/2H的意義為:占鄭州地區(qū)半數(shù)星級(jí)酒店時(shí)的總區(qū)縣數(shù)目。H值較大時(shí),C值較小,表示星級(jí)酒店的地域集中程度較低,區(qū)域分布較為均衡;H值較小時(shí),C值較大,表示星級(jí)酒店集中程度較高,地區(qū)差異比較明顯。一般來說,集中指數(shù)50以下為布局相當(dāng)分散,50～60為相對分散,61～69為相對集中,70～80為相當(dāng)集中,80以上為高度集中。
將表帶入公式C=(1一h/H)×100%……………(h=hl+h2+……+hn)得到,2009年鄭州市星級(jí)酒店的集中指數(shù)C=98.4%,布局非常集中,各區(qū)縣星級(jí)酒店的分布差異較為明顯。(圖)金水區(qū)成為星級(jí)酒店的集聚城區(qū),占全市星級(jí)酒店總數(shù)的49%。
2.與各區(qū)的商業(yè)級(jí)別高度關(guān)聯(lián)
飯店作為商業(yè)用地的一部分,發(fā)展好壞直接與商業(yè)的繁榮程度息息相關(guān)。鄭州市最為繁華的商業(yè)中心區(qū)坐落在金水區(qū)內(nèi),這里集中了三分之二的大型百貨商場和大量的娛樂設(shè)施、金融機(jī)構(gòu)等,酒店星級(jí)普遍較高;二七區(qū)是鄭州市的老商業(yè)區(qū),是次中心之一,但商業(yè)集聚程度遠(yuǎn)低于金水區(qū),酒店星級(jí)以中低級(jí)為主;中原區(qū)是鄭州市委市政府所在地,集中了大量的政府機(jī)關(guān)和少數(shù)商業(yè)設(shè)施,區(qū)內(nèi)有1座五星級(jí)酒店,1座四星級(jí)酒店?？梢?城市內(nèi)部商業(yè)中心區(qū)的等級(jí)差異在很大程度上影響到酒店的等級(jí)結(jié)構(gòu)。
3.與地價(jià)級(jí)別成正相關(guān),向地價(jià)級(jí)別較高區(qū)域集中
對城市游憩設(shè)施而言,墨菲等研究證明了飯店、旅館和娛樂業(yè)等具備在地價(jià)峰值區(qū)(thePeakLandValueIntersection,簡稱PLVI)布局的經(jīng)濟(jì)能力。這個(gè)結(jié)論對星級(jí)酒店整體是實(shí)用的。但具體而言,酒店等級(jí)、接待服務(wù)能力和效益水平不同,對地價(jià)高低的敏感程度不一。一般情況下,服務(wù)等級(jí)高的酒店更愿意布局在地價(jià)高的地段。
鄭州市星級(jí)酒店隨著星級(jí)的提高,分布在高地價(jià)區(qū)的酒店數(shù)目逐漸增多。在鄭州市的一級(jí)地價(jià)區(qū),集中了五星級(jí)酒店的80%,四星級(jí)酒店的38%,三星級(jí)酒店的59%,二星級(jí)酒店的37%,酒店總數(shù)的50%。這反映出高地價(jià)區(qū)對星級(jí)酒店的集聚效應(yīng)。
4.向城市主要干道集中,隨環(huán)線圈層向外遞減
交通便利程度是決定星級(jí)飯店選址的重要決定因素之一,失去交通線路的依托,飯店便不會(huì)得到長足的發(fā)展。鄭州市125座星級(jí)酒店分布在66條街道,金水路、花園路、中原路、紅專路、經(jīng)三路、豐產(chǎn)路等均為鄭州市區(qū)主干道,道路兩側(cè)的星級(jí)飯店相對集中,占鄭州市區(qū)星級(jí)酒店總數(shù)的42%,而次干道則成了低星級(jí)飯店分布的主要地帶。
2009年底,鄭州市區(qū)內(nèi)環(huán)線以內(nèi)擁有星級(jí)飯店60座,占鄭州市星級(jí)飯店總數(shù)的48%;二環(huán)線以內(nèi)擁有飯店26座,占總數(shù)的21%,三環(huán)線則只有11座,占總數(shù)的9%,四環(huán)線僅有4座,其余零星的分布在四環(huán)線以外。
5.景區(qū)對星級(jí)酒店的輻射效應(yīng)和集聚效應(yīng)明顯
當(dāng)暫住地附近的旅游點(diǎn)到住地距離可以保證旅游者能在一天內(nèi)完成到該點(diǎn)的旅游時(shí),旅游者也會(huì)采用節(jié)點(diǎn)狀旅游路線,若一天內(nèi)完不成游覽時(shí),旅游者傾向于住在風(fēng)景區(qū)內(nèi)。受大尺度的旅游空間行為的影響,旅游者到達(dá)目的地后,往往選擇該旅游區(qū)的中心城市或較高級(jí)別的風(fēng)景區(qū)或附近暫住。登封是鄭州市旅游資源的主要集聚地,有全國首批5A級(jí)風(fēng)景區(qū)嵩山少林景區(qū),中岳廟、嵩陽書院、法王寺等云集在此,當(dāng)?shù)氐姆鸲U文化、武術(shù)民俗、素齋飲食等有機(jī)融合,已逐步形成了一個(gè)大型的城市游憩商業(yè)區(qū)。旅游設(shè)施在空間上的集聚同時(shí)間一樣可以提升城市的旅游效應(yīng)。這種集聚不僅表現(xiàn)為旅游者人數(shù)的絕對增加,而且通常表現(xiàn)為旅游吸引物的分布、星級(jí)賓館和餐飲業(yè)的分布、旅游者行為模式的分布。為了最大化的吸引游客投宿,滿足各種消費(fèi)需求,四星、三星、兩星級(jí)酒店在登封均有分布,并呈現(xiàn)出貼近旅游吸引物的趨勢。
四、結(jié)論
鄭州市星級(jí)酒店的空間分布很不均衡,集中指數(shù)高達(dá)98.4%。城市內(nèi)部商業(yè)中心區(qū)的等級(jí)差異在很大程度上影響到酒店的等級(jí)結(jié)構(gòu),商業(yè)中心區(qū)越繁華,星級(jí)酒店的數(shù)量越多、級(jí)別越高。星級(jí)較高的酒店具備在地價(jià)峰值區(qū)布局的經(jīng)濟(jì)能力,向地價(jià)級(jí)別較高區(qū)域集中。并且呈現(xiàn)出向城市主干道集中,隨環(huán)線圈層向外遞減的現(xiàn)狀。在城市旅游資源富集的區(qū)域,景區(qū)對星級(jí)酒店產(chǎn)生的影響,使星級(jí)酒店向景區(qū)集聚,擁有豐富旅游資源的縣級(jí)市登封就是典型。而金水區(qū)是鄭州市商業(yè)最發(fā)達(dá)、一級(jí)地價(jià)最多的區(qū)域,完全符合上述特征,已成為鄭州市星級(jí)酒店的集聚區(qū)。
隨著第三產(chǎn)業(yè)比重的提高,服務(wù)設(shè)施區(qū)位研究意義也愈來愈顯得重要。根據(jù)鄭州市委、市政府下發(fā)的《關(guān)于實(shí)施旅游強(qiáng)市戰(zhàn)略,加快推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的意見》,到2011年,鄭州市年接待海內(nèi)外游客將突破5000萬人次,旅游總收入達(dá)到450億元。這個(gè)目標(biāo)考量了鄭州市的接待能力。就鄭州市星級(jí)賓館的現(xiàn)狀,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到的。因此,要把鄭州打造成為中部地區(qū)旅游目的地和客源集散地,在投資建設(shè)星級(jí)酒店時(shí),不但要結(jié)合鄭州市的總體規(guī)劃,還要充分考慮分布特征,仔細(xì)衡量利弊,否則將產(chǎn)生不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。
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1研究目的地空間結(jié)構(gòu)的意義
1.1國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
我國在單個(gè)旅游目的地的空間結(jié)構(gòu)研究方面已有較多成果，比如：陸林[2](1996)以安徽黃山、九華山和齊云山為例，闡述了山岳風(fēng)景區(qū)旅游者的空間行為，并應(yīng)用對比的方法，分析了中國黃山與美國黃石公園旅游者空間行為的共性和個(gè)性。而張捷、都金康、周寅康等[3](1999)以九寨溝及比較風(fēng)景區(qū)為例，用游客距離衰減曲線和多種距離累計(jì)曲線揭示了觀光旅游地客源市場空間結(jié)構(gòu)整體特征和空間距離分異特征。另外的一些類似研究還包括潘勇[4](1998)對上海市區(qū)居民旅游強(qiáng)度、頻度分析及旅游行為模式；朱同林[5](1998)對九華山旅游者的人口學(xué)特征；孫玉貞、馬耀峰等[6](1998)對昆明市亞太地區(qū)主要旅游客源特征；鄧明艷[7](2000)對成都旅游市場時(shí)空分布模式等。
在國外，也有一些關(guān)于旅游目的地客源市場的空間分析和測定文獻(xiàn)，主要集中在三個(gè)領(lǐng)域：需求預(yù)測及其數(shù)學(xué)模型的構(gòu)造；旅游者目的地選擇模型；以及游客流空間結(jié)構(gòu)的研究。在旅游空間模型方面，Wilson[8](1967)對游客空間分布模型的統(tǒng)計(jì)理論進(jìn)行了研究。Miossec[9](1976)和Gormsen[10](1981)從空間結(jié)構(gòu)和空間動(dòng)力學(xué)角度觀察了目的地旅游演變過程，并將旅游者的行為和類型同旅游者的地理分布模型結(jié)合起來考慮；Lundgren[11](1973)和Britton[12](1980)建立了關(guān)于游客空間分布和旅游業(yè)的核心—邊緣理論模型(core-peripherymodel)，他們強(qiáng)調(diào)了邊緣地區(qū)對核心地區(qū)的依賴。MitchellandLovingood[13](1976)從空間關(guān)系角度論述了城市公共游憩問題。
在前蘇聯(lián)，地理學(xué)家們建立了地域游憩系統(tǒng)的概念，來描述旅游空間結(jié)構(gòu)模式（普列奧布拉曾斯基等[14]，1982）。日本學(xué)者對旅游空間結(jié)構(gòu)亦曾加以注意，除野信道[15](1985)在其《觀光社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)》一書中即曾專辟一章“觀光之空間構(gòu)造”討論旅游空間結(jié)構(gòu)，但其客源市場主要以國外游客作為樣本群。
1.2研究意義
英國學(xué)者M(jìn)itchell.L.S[16](1985)在《旅游地理學(xué)：綜述與展望》中，就已經(jīng)預(yù)測了美國、加拿大兩國旅游地理學(xué)研究今后的發(fā)展方向，其中一個(gè)重要的方向是空間關(guān)系的研究將會(huì)逐步代替描述性研究（轉(zhuǎn)自李山，中國國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)空間結(jié)構(gòu)研究，1999）。日本學(xué)者石井英也[17](1988)在《空間時(shí)代觀光旅游地理學(xué)的課題》一文中也提到，日本傳統(tǒng)觀光旅游的一個(gè)重要研究課題是以城市為中心的旅游空間結(jié)構(gòu)研究。因此，本文的研究具有兩方面的意義：從實(shí)踐意義上講，研究4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的空間結(jié)構(gòu)及其與城市之間的關(guān)系，本質(zhì)上是在探索目的地與客源地的關(guān)系，其結(jié)果不僅可以為首批國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的客源市場預(yù)測以及定位提供依據(jù)，還可以為其他景區(qū)的“旅游標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)、新景區(qū)開發(fā)的市場定位提供參考標(biāo)準(zhǔn)，為我國旅游業(yè)步入正軌化、規(guī)范化，為旅游區(qū)可持續(xù)發(fā)展提供了科學(xué)技術(shù)以及理論上的保障；從理論上講，本文雖屬應(yīng)用研究，但通過一定標(biāo)準(zhǔn)的樣本群，定量研究旅游目的地空間結(jié)構(gòu)問題，可以彌補(bǔ)我國在此方面研究的不足，為以后的旅游地理學(xué)空間結(jié)構(gòu)研究發(fā)展提供基礎(chǔ)。
另外，本研究對國家旅游局制定的《旅游區(qū)（點(diǎn)）質(zhì)量等級(jí)的劃分與評定》，以及以后將要制定的關(guān)于旅游城市的評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)、各種旅游示范區(qū)的評定標(biāo)準(zhǔn)，提供了由實(shí)踐檢驗(yàn)獲得的論證和建議。
2中國國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的空間結(jié)構(gòu)分析
2.1國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）空間分布類型的測定
一般說來，我們可以從地圖上直觀的了解某個(gè)模型的分布狀況，是聚集的，均勻的或隨機(jī)的，但這幾種情況常常會(huì)同時(shí)呈現(xiàn)出來?！耙粋€(gè)能較為準(zhǔn)確并客觀地確定布點(diǎn)格局情況的方法就是最近鄰分析法”[18]。
國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）在宏觀上呈點(diǎn)狀分布，因此可以根據(jù)點(diǎn)狀要素空間分布類型進(jìn)行測定。最鄰近距離是表示點(diǎn)狀事物在地理空間中相互鄰近程度的地理指標(biāo)。測出每個(gè)點(diǎn)與其最鄰近點(diǎn)之間的距離r，取這些距離的平均值r，即表示鄰近程度的平均最鄰近距離（簡稱最鄰近距離）。當(dāng)區(qū)域中的點(diǎn)狀分布為隨機(jī)型（Poisson分布型）時(shí)，其理論上的最鄰近距離可用公式表示為：
r[,E]=1/2(n/A)[1/2]=1/2D[1/2](1)其中r[,E]為理論最鄰近距離，A為區(qū)域面積，n為點(diǎn)數(shù)，D為點(diǎn)密度。在均勻分布、隨機(jī)分布和凝聚分布三種點(diǎn)狀分布類型中，均勻分布的最鄰近距離最大，隨機(jī)分布次之，凝聚分布最小。
最鄰近點(diǎn)指數(shù)R定義為實(shí)際最鄰近距離與理論最鄰近距離之比：
R=r[,1]/r[,E]=2(D[,r1])[1/2](2)
當(dāng)R為1時(shí)，說明點(diǎn)狀分布為隨機(jī)型；當(dāng)R＞1時(shí)，點(diǎn)狀要素趨于均勻分布；當(dāng)R＜1時(shí)，點(diǎn)狀要素趨于凝聚分布。
表14A級(jí)景區(qū)在分區(qū)中的集中分布與均勻分布對比表
Tab.1TheContrastofthecentralizationdistributionandequalitydistributionwith4Atourareasineightzones
附圖
根據(jù)公式(1)，計(jì)算出國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）理想隨機(jī)分布的最鄰近距離（中國領(lǐng)土面積按960萬平方公里計(jì)）。r[,E]=1/2(n/A)[1/2]=1/2(187/9,600,000)[1/2]≈113（公里）
根據(jù)計(jì)算機(jī)測量，得到各4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與其最鄰近的4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的實(shí)際最鄰近直線距離值(i=1-137)（位于同一個(gè)城市及城市郊區(qū)的4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）歸視為1，得到實(shí)際計(jì)算點(diǎn)數(shù)為137個(gè)），由公式(2)求取平均最鄰近距離為74.29公里，小于113公里。
因此，國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的分布屬于凝聚型。
2.2國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）在區(qū)域空間分布類型的測定
基尼系數(shù)(Gini)可以用于刻劃空間要素的分布，也可以對兩個(gè)空間要素的分布進(jìn)行對比，是地理學(xué)中用來描述離散區(qū)域空間分布的重要方法。理論上，基民系數(shù)介于0和1之間，越大表明集中程度越高。
現(xiàn)將4A級(jí)景區(qū)在全國八個(gè)地理分區(qū)分布的個(gè)數(shù)，進(jìn)行基尼系數(shù)分析，從而判斷其在全國大的地理分區(qū)中分布均勻情況。
八個(gè)地理分區(qū)分別是東北區(qū)（東北三?。?、華北區(qū)（黃河中下游五省二市）、華中區(qū)（長江中下游六省一市）、華南區(qū)（南部沿海三省一區(qū)）、西南區(qū)（西南三?。?、青藏區(qū)（青海、）、蒙甘寧區(qū)（北部內(nèi)陸兩區(qū)一?。?、新疆區(qū)。
H=-∑P[,i]logP[,i]=1.7801
(P=0.0107,0.0428,…,0.2888)
H[,m]=logN=2.0794(N=8)
G[,ini]=H/H[,m]=0.8561
C=1-G[,ini]=0.1439
所以，基尼系數(shù)(G)是0.8561，分布均勻度(C)為0.1439。結(jié)果表明首批國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）在地理分區(qū)中呈集中分布，且分布的均勻度很低。
3中國國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與客源市場的空間關(guān)系
3.1與客源市場的不均衡指數(shù)和地理聯(lián)系率
用不均衡指數(shù)和地理聯(lián)系率可以反映旅游區(qū)（點(diǎn)）分布（作為旅游目的地）與人口（作為客源市場）分布之間的均衡、配合程度。根據(jù)國家旅游局與國家統(tǒng)計(jì)局城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查總隊(duì)、國家統(tǒng)計(jì)局農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查總隊(duì)合作，在全國范圍開展的國內(nèi)旅游調(diào)查結(jié)果表明，2000年我國居民的國內(nèi)旅游中，城鎮(zhèn)居民出游人數(shù)為3.29億人次，出游花費(fèi)為678.56元／人次；農(nóng)民國內(nèi)旅游人次數(shù)為4.15億人次，出游人均花費(fèi)226.50元／人次。雖然從總值上看，農(nóng)民旅游的人次多于城鎮(zhèn)居民，但城鎮(zhèn)居民出游人次率為104.37%，農(nóng)民出游率為43.99%，我國的國內(nèi)旅游仍然可以看作以城鎮(zhèn)居民為主。因此，在本次研究中，仍把城鎮(zhèn)作為主要的旅游客源市場。
現(xiàn)將《中國城市年鑒》[20](2000)中667個(gè)城市的分省統(tǒng)計(jì)非農(nóng)業(yè)人口數(shù)，分別設(shè)為P[,1],P[,2],…,P[,31]，相對應(yīng)各省中的4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的個(gè)數(shù)為N[,1]，N[,2],…,N[,31]，將分省人口數(shù)和旅游區(qū)（點(diǎn)）的個(gè)數(shù)換算成百分比，即：
P‘[,i]=P[,i]/∑P[,i]×100%(3)
N‘[,i]=N[,i]/∑N[,i]×100%(4)P‘[,i]為第i個(gè)省非農(nóng)業(yè)人口占全國非農(nóng)業(yè)人口的百分比，N‘[,i]為第i個(gè)省內(nèi)國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）數(shù)占187家旅游區(qū)（點(diǎn)）的百分比。根據(jù)不均衡指數(shù)定義：
I[,d]=1/100∑│N‘[,i]-P‘[,i]│(n=31)(5)
得到不均衡指數(shù)為0.4426。理論上，不均衡指數(shù)介于0到2之間，不均衡指數(shù)越大，表示旅游區(qū)（點(diǎn)）分布的不均衡性越大，與城市非農(nóng)業(yè)人口在地域上分布的配合程度越低。
根據(jù)地理聯(lián)系率定義：
G=100-1/2∑│N‘[,i]-P‘[,i]│(n=31)(6)
得到地理聯(lián)系率為77.87。理論上地理聯(lián)系率介于0-100之間，它與不均衡指數(shù)相反，越大則均衡度越高。
以上一組數(shù)據(jù)表明，國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與城市非農(nóng)業(yè)人口在地域上的分布配合較高，反映了4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與客源市場（城市）之間的相距程度呈較高水平。
3.2國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與城市間的“廊道”分析
3.2.1分析方法
旅游者的出游或發(fā)生空間位移，是受多種因素影響和制約的。李山在國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)的空間結(jié)構(gòu)的研究中指出，這種制約因素“…從力學(xué)的角度可簡單表述為客源地‘推力’（旅游者的‘出游力’）、目的地的‘拉力’（目的地的‘吸引力’）和客源地與目的地間的‘阻力’（可達(dá)性）。
廊道(Corridor)是景觀生態(tài)學(xué)中用來解釋景觀結(jié)構(gòu)模式的基本要素之一（景觀結(jié)構(gòu)模式包括斑塊Patch、廊道Corridor和基質(zhì)Matrix），這種模式為比較、判別空間要素的結(jié)構(gòu)和功能關(guān)系提供了“一種通俗、簡明和可操作的語言”[19]。該語言對于城鄉(xiāng)規(guī)劃師在規(guī)劃設(shè)計(jì)、空間結(jié)構(gòu)以及模型分析方法中是可以共通使用的。本研究中，主要應(yīng)用該原理定量的研究城市與旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的數(shù)目、空間關(guān)系。城市作為旅游區(qū)（點(diǎn)）的主要客源地，是研究中的重要對象。在此，客源地(O=Origin)主要指城市，目的地(D=Destination)是國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）。從宏觀角度看，城市和各個(gè)旅游區(qū)（點(diǎn)）可以抽象為點(diǎn)狀要素，而它們之間的交通要素可以抽角為線。城市作為對旅游活動(dòng)的活化“激素”，可以視為“斑塊”，國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）作為城市旅游的活化對象，可視為“基質(zhì)”，而城市與4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的交通就是“斑塊”與“基質(zhì)”之間的“廊道”。通過定量計(jì)算“廊道”的長度，可以從中發(fā)現(xiàn)首批國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與中等城市之間的距離關(guān)系，從而得到這些旅游區(qū)（點(diǎn)）在中等城市的地域空間上的分布規(guī)律。
“廊道”具有多種形式，如鐵路、公路、航線、水路等。本研究中將城市與4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的交通距離，作為度量其空間結(jié)構(gòu)的尺度，其中的交通方式主要以鐵路、公路為主，有個(gè)別旅游區(qū)（點(diǎn)）使用水路（如重慶奉節(jié)、豐都、巫山小三峽等），計(jì)算時(shí)由海里折合為公里數(shù)。計(jì)算方法如圖1所示。
附圖
圖1國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與城市之間的距離計(jì)算方法示意圖
Fig.1Thesketchmapofthedistancecalculationbetweennational4Atourareasandthecitiesover200thousandspopulation
國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）A和距其最鄰近的各種規(guī)模的非農(nóng)業(yè)人口20萬以上的城市C之間的距離為S[,1]+S[,2]。
我國的城市劃分標(biāo)準(zhǔn)是人口在20萬以下的城市為“小城市”，20-50萬是“中等城市”，50-200萬的為“大城市”，200萬以上為“特大城市”。該標(biāo)準(zhǔn)中的城市人口是指行政區(qū)范圍的人口，包括了城市中、從事農(nóng)業(yè)活動(dòng)的人口和非農(nóng)人口。本研究中，針對國內(nèi)主要出游客源為非農(nóng)業(yè)人口，以及為了問題的簡化，選擇了302個(gè)非農(nóng)人口在20萬以上的城市，作為研究對象。根據(jù)《中國城市年鑒》(2000)統(tǒng)計(jì)，1999年我國非農(nóng)業(yè)人口在200萬人口以上的城市有北京、天津、沈陽、大連、長春、哈爾濱、南京、上海、武漢、廣州、重慶、成都、西安共13個(gè)。100萬人口以上的城市共24個(gè)，50萬人口以上的有49個(gè)，20萬人口以上的有216個(gè)。
3.2.2分析結(jié)果
在187家國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）中，本身位于20萬以上非農(nóng)業(yè)人口城市的4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）共有83個(gè)。具體分布如表2。
表2位于不同等級(jí)城市中的4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的個(gè)數(shù)
Tab.2Thenumbersofthenational4Atourareaslocatedindifferentcitygrades
城市規(guī)模（非農(nóng)
業(yè)人口：萬人）20-5050-100100-200200以上
4A級(jí)旅游區(qū)
（點(diǎn)）的個(gè)數(shù)16161536
根據(jù)吳必虎、唐俊雅、黃安民等(1997)對中國城市居民的出游空間進(jìn)行的研究表明，“中國城市居民旅游和休閑出游市場隨距離增加而衰減，其中80%的出游市場集中在距城市500公里以內(nèi)的范圍內(nèi)”[21]。因此可以認(rèn)為，國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的客源市場約80%集中在距景點(diǎn)500公里以內(nèi)的地區(qū)范圍內(nèi)。在首批國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）中，有9家（云南的麗江玉龍雪山旅游度假區(qū)、中科院林雙版納熱帶植物園，博物館、布達(dá)拉宮、大昭寺、羅布林卡、林芝巴松措旅游區(qū)、甘肅的嘉峪關(guān)文物景區(qū)，青海的格爾木昆侖旅游區(qū)）在500公里范圍內(nèi)沒有非農(nóng)業(yè)人口在20萬以上的城市。因此，在本次統(tǒng)計(jì)中沒有將其計(jì)算在內(nèi)。
表3131個(gè)旅游區(qū)（點(diǎn)）與其周邊最近鄰非農(nóng)業(yè)人口20萬以上城市之間的平均交通距離
Tab.3Thecomparisonofaveragetrafficdistancebetween131tourareasanddifferentsizeofcitiesover200thousandspopulation
城市規(guī)模（非農(nóng)業(yè)
人口：萬人）20-5050-100100-200200以上
平均交通距離
（公里）115.95350.73389.92447.89
4結(jié)論
從國家旅游局頒布的“中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)——旅游區(qū)（點(diǎn)）質(zhì)量等級(jí)的劃分與評定”[22]可以看到，由于本次評級(jí)制定標(biāo)準(zhǔn)的目的是促進(jìn)全國各旅游區(qū)（點(diǎn)）的質(zhì)量、管理水平，評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的就多為旅游區(qū)（點(diǎn)）建設(shè)的“硬件”條件評比，比如，旅游區(qū)（點(diǎn)）質(zhì)量等級(jí)劃分的依據(jù)有：“服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量評價(jià)體系”、“景觀質(zhì)量評價(jià)體系”，并要求參考“游客意見評價(jià)體系”?！胺?wù)質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量評價(jià)體系”包括旅游交通、游覽、旅游安全、衛(wèi)生、通訊、旅游購物、綜合管理、旅游資源與環(huán)境保護(hù)等、八個(gè)評價(jià)項(xiàng)目?！熬坝^質(zhì)量評價(jià)體系”包括資源要素價(jià)值與景觀市場價(jià)值兩大評價(jià)項(xiàng)目。因此，一些名不見經(jīng)傳的旅游區(qū)（點(diǎn)）由于依附于城市或位于城市周邊，“硬件”條件較好，而獲得了4A稱號(hào)。一些國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，由于位置偏遠(yuǎn)、交通不夠便捷、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善，在此次評價(jià)中落選。對此，從以上的各項(xiàng)定量分析中，我們可以得到很好的應(yīng)證：
首先，通過空間分布類型和均衡度分析，國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）在全國范圍、全國地理分區(qū)范圍兩種尺度的分布測量中都呈不均勻分布（凝聚分布）；和全國667個(gè)城市的非農(nóng)業(yè)人口分布配合度很好，表明國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）與城市之間在地域上的分布關(guān)系聯(lián)系緊密；
其次，在分析各旅游區(qū)（點(diǎn)）與最鄰近的不同規(guī)模的城市之間的距離過程中發(fā)現(xiàn)，距離國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）最近的城市規(guī)模有大有?。ㄒ姳?），雖然總的趨勢是規(guī)模越大的城市與旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的平均距離越大，但規(guī)模在50-100萬人口的城市與規(guī)模在100-200萬人口的城市與旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的平均距離有相似性，與200萬人口以上的特大城市之間的距離差距也不大。與20-50萬的城市距離明顯低于50萬以上的，因此，從另一方面說，由于20-50萬非農(nóng)人口的城市數(shù)量多，分布密集，它們與各旅游區(qū)（點(diǎn)）之間的平均距離得到了大大的縮短；
另外，根據(jù)各個(gè)旅游區(qū)（點(diǎn)）在全國的分布狀況看，每個(gè)省的首批4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）或者以該省的主要交通（鐵路交通或公路交通）干道為軸線呈線狀分布（如江蘇、陜西、貴州等），或者以省會(huì)城市為中心成組團(tuán)形分布（如浙江、四川、廣東、、新疆等）。這也說明城市會(huì)對旅游區(qū)（點(diǎn)）的基礎(chǔ)設(shè)施、管理水平的高低造成影響；各個(gè)旅游區(qū)（點(diǎn)）的交通便捷程度是該次評價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)。從總體上講，在187家首批國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）中，就有83家位于中等以上的城市中（見表2），比例占到了44.38%，已經(jīng)說明了這次的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的參考指數(shù)有一定的特殊規(guī)律性?？梢酝茢?，依賴或靠近于城市的旅游區(qū)（點(diǎn)），由于在交通、衛(wèi)生、管理等方面具有強(qiáng)大的“先天”優(yōu)勢，其服務(wù)、環(huán)境質(zhì)量以及管理水平更易達(dá)標(biāo)。因此，在本次評價(jià)結(jié)果中，有很多都是現(xiàn)代的城市人文景觀旅游區(qū)（點(diǎn)）。也不難推斷，很多沒有入選的著名景區(qū)比如自然資源更為豐富、國內(nèi)外比較著名的風(fēng)景旅游區(qū)，在基礎(chǔ)設(shè)施、旅游服務(wù)等“硬件”標(biāo)準(zhǔn)上尚有較大欠缺，國家4A級(jí)旅游區(qū)（點(diǎn)）的評價(jià)對這些旅游區(qū)（點(diǎn)）的“硬件”建設(shè)起了很大的推動(dòng)作用。
【參考文獻(xiàn)】
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（一）學(xué)生選做大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)的積極性不夠由于大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)課題開設(shè)時(shí)間較短，學(xué)生對此課題難易程度的認(rèn)識(shí)有偏差，在畢業(yè)設(shè)計(jì)選題階段，學(xué)生更易于選擇常規(guī)的混凝土框架結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)課題。為提高學(xué)生選做大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)的積極性，對多屆畢業(yè)生進(jìn)行了深入的調(diào)查分析，現(xiàn)總結(jié)出學(xué)生不愿選做大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要原因如下：（1）與傳統(tǒng)的混凝土框架結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)相比，學(xué)生直觀地認(rèn)為大跨空間結(jié)構(gòu)的建筑造型新穎、奇特，但其結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、多樣，簡化力學(xué)分析模型困難，結(jié)構(gòu)受力分析難度大，難以應(yīng)用所學(xué)知識(shí)順利完成此類型的畢業(yè)設(shè)計(jì)。（2）由于大跨空間結(jié)構(gòu)的鋼屋蓋需應(yīng)用有限元設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行受力分析，此部分工作量難以在計(jì)算書和圖紙中反映出來，學(xué)生擔(dān)心最終計(jì)算書沒有完全反映出自己的工作量，影響最終答辯成績。（3）部分學(xué)生認(rèn)為大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要工作是應(yīng)用有限元軟件進(jìn)行鋼屋蓋設(shè)計(jì)，而鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)理論知識(shí)沒有得到有效訓(xùn)練。（4）學(xué)生認(rèn)為大跨空間結(jié)構(gòu)在實(shí)際工程中的應(yīng)用較少，對以后工程實(shí)踐幫助不大。
（二）題目設(shè)置不當(dāng)，難度及工作量過大或過小為使畢業(yè)設(shè)計(jì)選題與目前建筑業(yè)的發(fā)展趨勢結(jié)合，學(xué)院鼓勵(lì)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目直接來源于設(shè)計(jì)院的工程實(shí)際，拿來“真題真做”。但是大跨空間結(jié)構(gòu)類型的工程實(shí)踐一般為奧運(yùn)場館、大型會(huì)展中心、劇院、機(jī)場航站樓等大型復(fù)雜建筑工程，若直接“真題真做”，作為本科生的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目其難度及工作量過大。因此，實(shí)際的大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)沒有從設(shè)計(jì)院拿來就“真題真做”，而是選擇性地刪掉一些設(shè)計(jì)內(nèi)容，在此過程中若控制不當(dāng)，將導(dǎo)致此類畢業(yè)設(shè)計(jì)題目的難度及工作量過大或過小。目前，大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容多為大跨度鋼屋蓋的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)形式為網(wǎng)架或網(wǎng)殼，主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括建筑選型、結(jié)構(gòu)選型、屋蓋（網(wǎng)架或網(wǎng)殼）構(gòu)件設(shè)計(jì)、焊接空心球節(jié)點(diǎn)或螺栓球節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、支座節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。這類大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目內(nèi)容新、實(shí)踐應(yīng)用廣、實(shí)用價(jià)值高，但是局限于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、知識(shí)結(jié)構(gòu)考察不夠全面、系統(tǒng)綜合性不強(qiáng)，且主要計(jì)算工作應(yīng)用工程設(shè)計(jì)軟件完成，工作量難以在計(jì)算書和圖紙中反映出來。實(shí)際中，另一類大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)刪掉的設(shè)計(jì)內(nèi)容較少，接近于“真題真做”，但學(xué)生普遍反映此類畢業(yè)設(shè)計(jì)的難度和工作量過大。通過調(diào)查分析，得知：（1）由于大跨空間結(jié)構(gòu)的建筑造型新穎、奇特，學(xué)生在建筑選型時(shí)耗費(fèi)大量時(shí)間，且后期結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案很難滿足前期選擇的建筑造型，因此，學(xué)生返工現(xiàn)象較為普遍，增大了畢業(yè)設(shè)計(jì)的工作量。（2）為滿足大跨空間結(jié)構(gòu)建筑要求，學(xué)生偏向選用玻璃幕墻體系作為維護(hù)結(jié)構(gòu)，但是學(xué)生對玻璃幕墻及其支撐鋼結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)較為陌生，此部分設(shè)計(jì)難度較大。（3）由于大跨空間結(jié)構(gòu)的受力體系較為復(fù)雜，學(xué)生很難簡化出合理的力學(xué)分析模型。（4）學(xué)生普遍認(rèn)為鋼柱腳的設(shè)計(jì)難度較大，尤其是對底板上加勁肋的計(jì)算方法理解困難。
（三）參考資料缺乏，學(xué)生自主查閱資料能力有限由于大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目是近幾年新增的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，往屆學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)成果相對較少。目前，學(xué)校圖書館及網(wǎng)絡(luò)資源中關(guān)于框架結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)的相關(guān)資料較多，而大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)的參考資料匱乏。學(xué)院圖書館的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖更新速度太慢，盡管學(xué)院加大了對圖書和資料的投入力度，但學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)總覺得可利用的設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)手冊較少，尤其是最近兩三年剛頒布的規(guī)范和規(guī)程。大跨空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不能局限于有限的教科書內(nèi)容，需要學(xué)生自主查閱各種現(xiàn)行的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊、標(biāo)準(zhǔn)圖集及其他工具書等。在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中遇到問題，學(xué)生首先想到詢問指導(dǎo)教師某個(gè)系數(shù)的取值，而不是系統(tǒng)地查閱相關(guān)規(guī)范條例的具體內(nèi)容，也不深究其使用條件、使用范圍是否滿足設(shè)計(jì)題目的要求。在標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件的選型上更是不問出處，拿來就用。大跨空間鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)造節(jié)點(diǎn)較多，其節(jié)點(diǎn)形式要和結(jié)構(gòu)體系的計(jì)算模型相一致，學(xué)生在這方面的結(jié)合能力也較差。
（四）學(xué)生軟件應(yīng)用能力欠缺為提高學(xué)生的動(dòng)手能力和計(jì)算機(jī)操作能力，學(xué)院提倡學(xué)生在手算基礎(chǔ)上利用計(jì)算軟件進(jìn)行電算，鼓勵(lì)學(xué)生利用C語言或FORTRAN語言對部分計(jì)算進(jìn)行編程，在計(jì)算中采用表格Excel進(jìn)行重復(fù)計(jì)算以簡化計(jì)算過程。但從了解的情況看，學(xué)生平時(shí)雖有接觸常用的辦公軟件MicrosoftOffice、繪圖軟件AutoCAD、工程設(shè)計(jì)軟件3D3S等，但是沒有經(jīng)過實(shí)際鍛煉，學(xué)生掌握得并不理想。很多學(xué)生把Office簡單認(rèn)為就是打字，而Word中的排版、長文檔處理、公式符號(hào)輸入等都不熟悉，對Office中其他幾個(gè)軟件的了解更少。工程設(shè)計(jì)軟件采用的基本假定和計(jì)算方法與手算的基本假定和計(jì)算方法有所不同，但學(xué)生對此理解并不深刻。
（五）指導(dǎo)教師缺乏實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)工作要求教師具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以指導(dǎo)學(xué)生結(jié)構(gòu)選型、屋蓋（網(wǎng)架或網(wǎng)殼）構(gòu)件設(shè)計(jì)、焊接空心球節(jié)點(diǎn)或螺栓球節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、支座節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)等工作。由于大跨空間構(gòu)的屋蓋結(jié)構(gòu)形態(tài)呈三維狀態(tài)，在荷載作用下具有三維受力特性，且構(gòu)件呈空間工作狀態(tài)，在屋蓋結(jié)構(gòu)計(jì)算部分需應(yīng)用工程設(shè)計(jì)軟件（如3D3S軟件）。因此，大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)還要求指導(dǎo)教師具有熟練應(yīng)用工程設(shè)計(jì)軟件的能力。但是近年來高校不斷擴(kuò)招并擴(kuò)大教師隊(duì)伍，許多碩士、博士從學(xué)校畢業(yè)就直接進(jìn)入了一線教學(xué)崗位，沒有經(jīng)過工程實(shí)踐鍛煉和系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，許多青年教師因缺少畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目設(shè)置、難度及工作量的控制方面都存在較大不足，直接影響了畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。（六）研究生復(fù)試、找工作等占用畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)生的最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，受到研究生復(fù)試或找工作的影響較為嚴(yán)重。部分優(yōu)秀學(xué)生雖然重視，但精力有限，尤其是達(dá)到研究生復(fù)試分?jǐn)?shù)線的學(xué)生，整日忙于面試、調(diào)劑等事情。部分學(xué)習(xí)認(rèn)真成績良好的學(xué)生，到5月份才開始應(yīng)付畢業(yè)設(shè)計(jì)，導(dǎo)致畢業(yè)設(shè)計(jì)毫無思路，且不熟悉辦公軟件、繪圖軟件、工程設(shè)計(jì)軟件，嚴(yán)重影響畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量。畢業(yè)設(shè)計(jì)期間，有些學(xué)生為了參加求職面試、公務(wù)員考試等，頻繁往返與學(xué)校、家和各用人單位。因此，學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)成果不可能做到盡善盡美，就不得不羅列的大量數(shù)據(jù)，繪制不算規(guī)范的設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算書表達(dá)也不夠完全和規(guī)范，畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量無法保證。
二、大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)的改進(jìn)措施
（一）大跨空間結(jié)構(gòu)理論教學(xué)方面為提高大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量，學(xué)院現(xiàn)已開設(shè)《空間結(jié)構(gòu)》等相關(guān)課程，但課時(shí)有限，因此要求指導(dǎo)教師應(yīng)深入研究教學(xué)大綱，熟悉培養(yǎng)目標(biāo)，精選教學(xué)內(nèi)容，制定合理的教學(xué)計(jì)劃。在理論教學(xué)過程中，一邊進(jìn)行理論知識(shí)學(xué)習(xí)，同時(shí)還要安排學(xué)生參觀典型的大跨空間結(jié)構(gòu)，實(shí)地講解鋼屋架（網(wǎng)架或網(wǎng)殼）、鋼柱、鋼梁、鋼支撐以及節(jié)點(diǎn)、柱腳、預(yù)埋件的連接構(gòu)造形式，使學(xué)生對大跨空間結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系、構(gòu)件類型、受力特征、截面形式、尺寸、材料等有進(jìn)一步理解，對鋼結(jié)構(gòu)有更深入的了解，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，從而提高大跨空間結(jié)構(gòu)的教學(xué)質(zhì)量。
（二）合理設(shè)置題目的難度及工作量為了保證大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量，要求設(shè)置的題目應(yīng)該是內(nèi)容新穎、知識(shí)結(jié)構(gòu)全面、工作任務(wù)圓滿、系統(tǒng)綜合性強(qiáng)、實(shí)踐應(yīng)用廣、實(shí)用價(jià)值高。實(shí)踐證明，所有學(xué)生從接觸此類題目的任務(wù)書開始便目的明確、興趣濃厚、主動(dòng)積極，為高質(zhì)量完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好基礎(chǔ)。經(jīng)過不懈探索，實(shí)踐出適合土木工程專業(yè)大跨空間結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，此類畢業(yè)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)體系如圖1所示，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包括以下幾個(gè)方面：（1）大跨度鋼屋蓋的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)形式為網(wǎng)架或網(wǎng)殼，主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括網(wǎng)架或網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)選型、構(gòu)件設(shè)計(jì)、焊接空心球節(jié)點(diǎn)或螺栓球節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、支座節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。此部分設(shè)計(jì)工作主要應(yīng)用工程設(shè)計(jì)軟件完成，并輔以相應(yīng)的手算校核，包括鋼構(gòu)件強(qiáng)度及穩(wěn)定驗(yàn)算、螺栓球節(jié)點(diǎn)和支座節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)復(fù)核。（2）鋼剛架的設(shè)計(jì)，此部分設(shè)計(jì)以手算為主，包括鋼柱、鋼梁、柱腳、梁柱節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。（3）混凝土框架設(shè)計(jì)。實(shí)際大跨空間結(jié)構(gòu)下部多設(shè)置兩、三層的框架結(jié)構(gòu)作為辦公區(qū)域，框架頂部設(shè)置鋼柱支撐上部網(wǎng)架、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，既能滿足建筑功能，又能節(jié)省建筑成本。此部分設(shè)計(jì)以手算為主，包括框架梁、框架柱、樓板、樓梯、基礎(chǔ)、雨篷、預(yù)埋件設(shè)計(jì)。
（三）加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)資料庫的建設(shè)高校普遍存在設(shè)計(jì)資料陳舊和數(shù)量不足的現(xiàn)象，尤其是大跨空間結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)資料更少。學(xué)校應(yīng)增加投入力度，盡快更新規(guī)范和規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)圖集。隨著科技進(jìn)步和網(wǎng)絡(luò)普及，資料庫的建設(shè)也應(yīng)跟上時(shí)代的發(fā)展，可以嘗試在校園內(nèi)建立一個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)網(wǎng)站，收錄各種類型的畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)例，建筑設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范，結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊和構(gòu)造圖集等。此畢業(yè)設(shè)計(jì)網(wǎng)站可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源共享，信息更新速度快，查閱方式比傳統(tǒng)方式便捷。
（四）完善指導(dǎo)教師分組制度根據(jù)專業(yè)方向、新老教師搭配、自愿組合等原則，建立畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師小組，每組推薦一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師作為小組負(fù)責(zé)人。小組負(fù)責(zé)人組織本組成員對年輕教師進(jìn)行崗位培訓(xùn)，拓寬年輕教師的思路，提高其指導(dǎo)水平，適時(shí)地邀請一些經(jīng)驗(yàn)豐富、德高望重的專家舉行講座。定期考核年輕指導(dǎo)教師的教學(xué)實(shí)踐能力，建立長期有效的監(jiān)督處理機(jī)制。
（五）強(qiáng)化過程管理，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決問題的能力畢業(yè)設(shè)計(jì)的效果、質(zhì)量與指導(dǎo)教師采取的管理、指導(dǎo)密切相關(guān)。指導(dǎo)教師應(yīng)定期檢查學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)度和質(zhì)量，特別要做好開題報(bào)告、中期進(jìn)度檢查和答辯前的檢查工作。在畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)過程中，指導(dǎo)教師要啟發(fā)學(xué)生的思路，采取討論式、探討式的教學(xué)方法。當(dāng)學(xué)生面對問題時(shí)，提倡學(xué)生自己查閱資料，自己解決問題，并鼓勵(lì)學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)中運(yùn)用新技術(shù)、新材料，進(jìn)行多種結(jié)構(gòu)方案的比較，建立優(yōu)化設(shè)計(jì)的概念，培養(yǎng)學(xué)生自我發(fā)展能力，為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、結(jié)語
(一)基本假設(shè)FujitaMasahisa和Jacques－FrancoisThisse(2002)綜合了中心－模型和張伯倫關(guān)于中間投入品多樣性的方法構(gòu)建了關(guān)于粘性勞動(dòng)力與區(qū)域?qū)I(yè)化的兩區(qū)域、一種生產(chǎn)要素以及三部門模型。本文的模型基本假設(shè)與之相似。模型中包含兩個(gè)區(qū)域，即城市地區(qū)和城市以外的邊緣地區(qū);一種生產(chǎn)要素:勞動(dòng)力，且勞動(dòng)力是粘性的，其不能在區(qū)域間流動(dòng);經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中有三個(gè)部門:制造業(yè)部門、服務(wù)業(yè)部門和傳統(tǒng)部門，其中服務(wù)業(yè)部門為制造業(yè)部門提供服務(wù)產(chǎn)品。這里假定制造業(yè)部門和傳統(tǒng)部門使用勞動(dòng)力，且勞動(dòng)力在空間上是不流動(dòng)的，所以假定制造業(yè)部門產(chǎn)品是同質(zhì)的，并且假定制造業(yè)部門具有規(guī)模報(bào)酬不變的特征以及完全競爭的市場結(jié)構(gòu)。所有勞動(dòng)力的偏好是一致的，可以用(1)式所表示的效用函數(shù)來代表。其中，表示消費(fèi)者效用，代表對制造業(yè)部門使用低生產(chǎn)率服務(wù)產(chǎn)品而生產(chǎn)的同質(zhì)產(chǎn)品的消費(fèi)，代表對制造業(yè)部門使用高生產(chǎn)率服務(wù)產(chǎn)品而生產(chǎn)的同質(zhì)產(chǎn)品的消費(fèi)，A代表對傳統(tǒng)部門產(chǎn)品的消費(fèi)。，表示在消費(fèi)者總支出額中對制造業(yè)部門各產(chǎn)品的支出份額，表示對傳統(tǒng)部門產(chǎn)品的支出份額。與之前的模型不同，本文借鑒了ToshihiroOkubo(2010)關(guān)于企業(yè)異質(zhì)性的研究思路，將服務(wù)業(yè)部門劃分為生產(chǎn)效率不同的異質(zhì)企業(yè)。假定服務(wù)業(yè)部門以規(guī)模收益遞增和壟斷競爭為特征，生產(chǎn)多樣化的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)品，以滿足制造業(yè)部門的服務(wù)需求，其區(qū)際之間交易遵循冰山交易成本，區(qū)內(nèi)交易無交易成本，并且依據(jù)勞動(dòng)生產(chǎn)率的不同而表現(xiàn)出企業(yè)異質(zhì)性特征。為了方便研究，假設(shè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)部門有兩類生產(chǎn)效率水平不同的企業(yè):一種類型為低生產(chǎn)率水平的企業(yè)，需要較多單位的勞動(dòng)力及具有較高的邊際成本，稱其為“”企業(yè);另一種類型為高生產(chǎn)率水平的企業(yè)，需要較少單位的勞動(dòng)力及具有較低的邊際成本，稱其為“”企業(yè)。其中，每個(gè)企業(yè)都需要使用一單位資本作為固定資本投入，則現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)類型j生產(chǎn)產(chǎn)量需要單位的勞動(dòng)力，其生產(chǎn)函數(shù)如(2)所示。關(guān)于企業(yè)異質(zhì)性的引入，本文假設(shè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)部門的異質(zhì)性企業(yè)“”和“”的單位投入系數(shù)分別為和，且。每個(gè)區(qū)域在初始均衡條件下?lián)碛邢嗤摹啊逼髽I(yè)和“”企業(yè)分布，和分別表示“”企業(yè)和“”企業(yè)區(qū)域內(nèi)企業(yè)數(shù)量的構(gòu)成，其中，這個(gè)企業(yè)類型的份額表示生產(chǎn)率分布，在Melitz(2003)的研究中是外生給定的。由于每個(gè)區(qū)域的每單位資本與個(gè)體邊際成本有關(guān)，因此可用不同企業(yè)單位投入系數(shù)和來測量。假設(shè)決定企業(yè)異質(zhì)性的成本差異要高于“”企業(yè)和“”企業(yè)的相對分布比率，具體關(guān)系見(3)式。
(二)消費(fèi)者行為消費(fèi)者效用函數(shù)由柯布道格拉斯效用函數(shù)表示，所有勞動(dòng)力的偏好是一致的，并消費(fèi)同質(zhì)產(chǎn)品。地區(qū)代表性消費(fèi)者效用函數(shù)如(1)式所示。如果為消費(fèi)者收入，是傳統(tǒng)部門產(chǎn)品價(jià)格，而是制造業(yè)部門低端產(chǎn)品的價(jià)格，是制造業(yè)部門高端產(chǎn)品的價(jià)格，則消費(fèi)者的預(yù)算約束為。
二、均衡分析
本文中的模型是在制造業(yè)部門使用服務(wù)部門產(chǎn)品的前提下展開的。當(dāng)使用服務(wù)部門的產(chǎn)品時(shí)，制造業(yè)部門之所以在某區(qū)域集聚，是因?yàn)榉?wù)產(chǎn)業(yè)聚集在該區(qū)域，然后吸引制造業(yè)部門區(qū)位選擇至此，而制造業(yè)部門集聚此地，又提供了大量的服務(wù)產(chǎn)品需求，因此又會(huì)吸引大量的服務(wù)業(yè)部門集聚，相互作用，不斷循環(huán)。命題2企業(yè)異質(zhì)性可以作為引起聚集的一種力量，更多的異質(zhì)性企業(yè)更可能導(dǎo)致完全聚集的產(chǎn)生并在一定條件下保持穩(wěn)定。相對于低效率服務(wù)企業(yè)而言，高效率服務(wù)企業(yè)由于自身單位投入系數(shù)較低而集聚在城市地區(qū)表現(xiàn)出的穩(wěn)定性更高。
三、指標(biāo)選擇與數(shù)據(jù)說明
(一)指標(biāo)選擇通常情況下，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)模越大，所產(chǎn)生的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和外部經(jīng)濟(jì)效應(yīng)就越明顯，也就越能吸引更多的企業(yè)集聚于此。因此，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)模是衡量一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。本文將指標(biāo)體系共劃分為兩大類:一類是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平指標(biāo)，主要從經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)模來描述;另一類是城市空間結(jié)構(gòu)演變過程中的影響因素指標(biāo)，是指影響城市空間結(jié)構(gòu)演變過程中的一些外部因素，主要包括腹地的綜合實(shí)力、貿(mào)易比率、人力資本水平、交通基礎(chǔ)設(shè)施水平、信息基礎(chǔ)設(shè)施水平、制造業(yè)集聚度、服務(wù)業(yè)集聚度、物流業(yè)集聚度以及宏觀稅率水平等指標(biāo)。本文選取的研究對象是香港，香港以其優(yōu)越的自然條件、自由的市場制度、發(fā)達(dá)的金融和物流服務(wù)以及完善的法律制度，已經(jīng)成為全球公認(rèn)的國際化大都市。香港不但擁有完備的交通基礎(chǔ)設(shè)施以及信息基礎(chǔ)設(shè)施，還提供較為完善的如融資、保險(xiǎn)、經(jīng)紀(jì)、仲裁與法律服務(wù)等中高端服務(wù)業(yè)。此外，很多國際知名的企業(yè)和國際組織總部都選擇在香港經(jīng)營業(yè)務(wù)。因此，選擇香港作為新型城鎮(zhèn)化的代表來分析城市空間結(jié)構(gòu)演變的對象具有代表性。
(二)數(shù)據(jù)說明鑒于相關(guān)數(shù)據(jù)的可得性和時(shí)間的連續(xù)性，本文采用2001年－2012年香港的季度時(shí)間序列數(shù)據(jù)，相關(guān)數(shù)據(jù)來源于2001年12月至2012年12月的《香港統(tǒng)計(jì)月刊》。本文的計(jì)量分析主要使用以下變量，詳細(xì)劃分見表1所示的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和影響因素的指標(biāo)體系，計(jì)量軟件為Eviews6．0。
四、實(shí)證分析
(一)平穩(wěn)性檢驗(yàn)基于VAR模型要求系統(tǒng)中各變量的平穩(wěn)性要求，本文通過AugmentedDickey－Fuller檢驗(yàn)方法對時(shí)間序列ftop、gdp、hum、infor、jem、zem、tax、trade、traf、yem進(jìn)行平穩(wěn)性檢驗(yàn)，結(jié)果顯示這些時(shí)間序列均為一階差分平穩(wěn)過程，具體見表2所示。
(二)協(xié)整關(guān)系檢驗(yàn)下面采用Johansen最大似然法來對以服務(wù)企業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)量比重為代表的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和各演進(jìn)影響因素進(jìn)行協(xié)整檢驗(yàn)。如表3所示，根據(jù)LR、FPE、AIC和HQ準(zhǔn)則，確定VAR模型的最大滯后階數(shù)為3階，那么設(shè)定Johansen檢驗(yàn)的滯后期為2。選擇由ftop和gdp、infor、trade、traf、jem、yem構(gòu)成的列向量有確定線性趨勢且變量之間存在4個(gè)協(xié)整關(guān)系，具體見表4。協(xié)整關(guān)系方程表明在長期均衡關(guān)系中，以服務(wù)企業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)量比重為代表的城市發(fā)展水平與腹地綜合實(shí)力、信息基礎(chǔ)設(shè)施水平、貿(mào)易比率、交通基礎(chǔ)設(shè)施水平、服務(wù)業(yè)集聚度和物流業(yè)集聚度之間存在穩(wěn)定關(guān)系。而人力資本水平和宏觀稅率水平對 服務(wù)企業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)量比重的影響不具有顯著性，此處暫不考慮這兩種因素的影響。具體而言，腹地綜合實(shí)力和貿(mào)易比率每增長1%分別會(huì)引起城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高1．09%和1．57%;而信息基礎(chǔ)設(shè)施水平和交通基礎(chǔ)設(shè)施水平在長期內(nèi)對中心城市表現(xiàn)出負(fù)向作用，即兩個(gè)因素每增長1%會(huì)引起城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平降低1．14%和2．00%;同樣，企業(yè)異質(zhì)性對中心城市長期發(fā)展的貢獻(xiàn)也較大且均起到了負(fù)向作用，服務(wù)企業(yè)集聚度和物流企業(yè)集聚度的負(fù)向效應(yīng)系數(shù)分別為－1．45和－2．18。
(三)誤差修正模型的估計(jì)基于協(xié)整關(guān)系檢驗(yàn)可知，變量城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(ftop)與腹地綜合實(shí)力(gdp)、人力資本水平(hum)、信息基礎(chǔ)設(shè)施水平(infor)、貿(mào)易比率(trade)、交通基礎(chǔ)設(shè)施水平(traf)、服務(wù)業(yè)集聚度(jem)、物流業(yè)集聚度(yem)等因素之間存在長期均衡關(guān)系。因此，根據(jù)范曉莉(2012)［15］、郝壽義和范曉莉(2012)［16］的研究方法，在協(xié)整關(guān)系檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步建立中心城市的誤差修正模型，探尋各演進(jìn)影響因素與發(fā)展水平變量之間的短期動(dòng)態(tài)關(guān)系，如式(37)所示。其中，誤差修正項(xiàng)為，誤差修正系數(shù)為－0．04，說明了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平增長率的誤差修正項(xiàng)具有負(fù)向的修正機(jī)制，即發(fā)展水平增長率對長期均衡的偏離會(huì)對短期的發(fā)展水平增長率波動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)負(fù)向影響，但調(diào)整速度稍慢，不具有顯著性。從ECM模型來看，短期內(nèi)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平除了受自身增長率的影響外，還受到滯后一期的腹地綜合實(shí)力的正向影響和滯后二期的腹地綜合實(shí)力的負(fù)向影響。同時(shí)，滯后一期及二期的信息基礎(chǔ)設(shè)施水平和服務(wù)企業(yè)集聚度的增長率對于發(fā)展水平增長率具有負(fù)向作用。而滯后一期貿(mào)易比率的增長對發(fā)展水平增長率短期內(nèi)起到正向影響，短期正向效應(yīng)系數(shù)為0．01。而滯后二期的交通基礎(chǔ)設(shè)施水平的增長率對發(fā)展水平的增長影響也為正，短期效應(yīng)系數(shù)為0．04。此外，滯后一期的物流業(yè)集聚度的提高則對城市發(fā)展起到了正向效應(yīng)作用。
(四)脈沖響應(yīng)與方差分解1．脈沖響應(yīng)函數(shù)分析脈沖響應(yīng)函數(shù)的結(jié)果顯示，對于來自于“城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平”自身的沖擊顯著為正，沖擊響應(yīng)在第一期為最大值并逐步下降，在第二期達(dá)到最小值后處于一種波動(dòng)的狀態(tài);對于來自于“腹地綜合實(shí)力”的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差的沖擊響應(yīng)在前五期內(nèi)呈現(xiàn)倒U型的負(fù)向效應(yīng)，從第六期呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的正向影響;對于來自“信息基礎(chǔ)設(shè)施水平”的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差的沖擊響應(yīng)顯著為正，從第一期至第五期均呈現(xiàn)穩(wěn)定上升的正向影響趨勢;而對于來自于“貿(mào)易比率”的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差的沖擊是顯著為正的，在前五期呈現(xiàn)倒U型的波動(dòng)狀態(tài)后呈現(xiàn)穩(wěn)定的正向效應(yīng)影響;對于來自于“交通基礎(chǔ)設(shè)施水平”的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差的沖擊響應(yīng)顯著為負(fù)，整體呈現(xiàn)先上升后下降的負(fù)向波動(dòng)狀態(tài)，且負(fù)向影響力度逐漸減弱;對于來自于“企業(yè)異質(zhì)性”影響因素的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差的沖擊來說，在前二期內(nèi)服務(wù)企業(yè)集聚的貢獻(xiàn)為負(fù)，從第三期開始逐漸上升，直至第七期達(dá)到峰值，此后呈現(xiàn)平緩下降的正向影響趨勢。而來自于“物流企業(yè)集聚”貢獻(xiàn)在前三期內(nèi)影響力度較弱，從第四期開始呈現(xiàn)U字型的負(fù)向影響，從第十五期以后轉(zhuǎn)為穩(wěn)定上升的正向影響趨勢。綜上所述，在短期內(nèi)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平除了受自身發(fā)展水平的較大影響外，服務(wù)業(yè)集聚度和物流業(yè)集聚度的提高對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平帶來較大的正向沖擊效應(yīng)。而信息基礎(chǔ)設(shè)施水平在短期內(nèi)對中心城市發(fā)展起到較強(qiáng)的促進(jìn)作用，但長期內(nèi)則表現(xiàn)為抑制作用。此外，貿(mào)易比率在短期內(nèi)對中心城市的影響較弱，但在長期中表現(xiàn)出較強(qiáng)的正向影響力度;與之類似，腹地綜合實(shí)力也主要在長期內(nèi)利于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高。2．預(yù)測方差分解分析在VAR模型的基礎(chǔ)上對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平指標(biāo)的預(yù)測均方誤差進(jìn)行分解。結(jié)果顯示，短期內(nèi)主要受到城市自身發(fā)展水平的影響，占比為81．36%，同時(shí)還受到服務(wù)業(yè)集聚度、貿(mào)易比率和交通基礎(chǔ)設(shè)施水平高低的影響，占比分別為2．77%。6．46%和8．11%。長期而言，腹地綜合實(shí)力、貿(mào)易比率、服務(wù)業(yè)集聚度是影響中心城市發(fā)展的最重要的因素，影響占比分別為7．39%、11．7%和9．97%，其中服務(wù)業(yè)集聚度的影響力度上升較快。此外，長期內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施水平仍發(fā)揮較大的影響作用，影響占比為9．7%，而信息基礎(chǔ)設(shè)施水平和物流業(yè)集聚度的影響力較弱，但也呈現(xiàn)逐步上升的趨勢。
五、結(jié)論與政策含義
