時(shí)間：2023-03-25 11:24:59
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從普遍意義上來(lái)說(shuō)，影響市政工程變更的原因有很多，但是本文對(duì)其進(jìn)行了較為系統(tǒng)化的概括。其一，市政工程項(xiàng)目中全體人員，上到工程項(xiàng)目的承包商，下至材料設(shè)備供應(yīng)人員所產(chǎn)生的主體行為，也就是說(shuō)倘若在這個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，都會(huì)直接或者間接導(dǎo)致市政工程變更；其二，在市政工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，由于工程項(xiàng)目計(jì)劃欠合理或者其它因素不能夠在預(yù)期內(nèi)完成計(jì)劃，都會(huì)導(dǎo)致市政工程項(xiàng)目變更，而這也會(huì)影響著工程造價(jià)。其三，施工環(huán)境或者是不可預(yù)測(cè)事件的發(fā)生擾亂了原定計(jì)劃，也就是說(shuō)這需要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)之上改變工程施工計(jì)劃，進(jìn)而產(chǎn)生了市政工程變更。
二、市政工程設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)的合理控制
1、市政工程的建設(shè)規(guī)劃
在沒(méi)有特殊情況下，在開(kāi)展市政工程設(shè)計(jì)相關(guān)工作時(shí)，是應(yīng)當(dāng)依據(jù)實(shí)際情況擬建建筑物基本功能為前提條件，只有在這個(gè)基礎(chǔ)上才能夠明確各部分、各階層之間存在的關(guān)系。也就要求建筑企業(yè)在進(jìn)行建筑物或者綠化布局時(shí)，要在全面掌握實(shí)際情況的基礎(chǔ)上明確把握各個(gè)部分的投資比例，立足整體進(jìn)行考慮。此外，建筑設(shè)計(jì)方案在技術(shù)分析上也要對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行全面調(diào)查，再者結(jié)合利用率制定出工程造價(jià)，從某種意義上也就透露出建筑規(guī)劃用地面積與建筑工程造價(jià)有著直接聯(lián)系，只有正確處理好兩者之間的關(guān)系，才能制定出行之有效的發(fā)展計(jì)劃，促進(jìn)企業(yè)全面發(fā)展，使之在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)。
2、市政工程上的限額設(shè)計(jì)
新形勢(shì)下，為了更好滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展需要且與建筑理念相吻合，因此在建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中就應(yīng)當(dāng)全面考慮，將技術(shù)與經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面全面結(jié)合起來(lái)，再者說(shuō)科學(xué)合理工程造價(jià)目的就是在各方面都得到保障的情況下，成本最低效益最大化。在充分遵循經(jīng)濟(jì)目標(biāo)合理有效控制工程設(shè)計(jì)，能夠確保市政工程造價(jià)的科學(xué)合理性。也就是說(shuō)市政工程上的限額設(shè)計(jì)直接作用于建筑工程造價(jià)，影響著工程造價(jià)相關(guān)措施能否得到有效實(shí)施，因此限額設(shè)計(jì)在工程造價(jià)中所發(fā)揮的作用是至關(guān)重要的。采用多種方式收集各方面信息科學(xué)估算建設(shè)項(xiàng)目，能夠?qū)㈨?xiàng)目資金的效用最大限度發(fā)揮出來(lái)。所以，市政工程造價(jià)就是要將限額設(shè)計(jì)的理念全方面貫徹，并依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，為投資估算的準(zhǔn)確性創(chuàng)造條件，從而制定出行之有效的設(shè)計(jì)限額計(jì)劃，減少或者盡可能避免市政工程變更，為企業(yè)更好參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提供可能。
三、分析市政工程變更中的造價(jià)控制
1、市政工程變更引起的工程量的增減
在市政工程變更這種情況是普遍存在的，相對(duì)與其它情況來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，造價(jià)師依據(jù)實(shí)際情況核定工程量，在依照先前合同所簽訂的單價(jià)制定行之有效的計(jì)劃，在這個(gè)基礎(chǔ)之上就能夠得到變更后的工程造價(jià)。例如：設(shè)計(jì)變更直接作用于工程量的增減，使得市政工程中任何尺寸、位置甚至是標(biāo)高都會(huì)相應(yīng)改變，也就是說(shuō)這些與市政工程變更息息相關(guān)。倘若發(fā)生工程變更情況就需要造價(jià)師充分遵循上述原則進(jìn)行工程造價(jià)。從深層次上來(lái)說(shuō)能夠有效緩解雙方之間因工程變更產(chǎn)生的矛盾，同時(shí)也確保了合同的嚴(yán)肅性，基于合同單價(jià)公平合理這個(gè)大前提下，工程變更的單價(jià)也相對(duì)合理。
2、市政工程變更引起的新增工作內(nèi)容
倘若這種類(lèi)型的變更在制定工程造價(jià)時(shí)沒(méi)有充分考慮，甲乙雙方可以依據(jù)自身實(shí)際情況參考與市政工程變更單價(jià)或者是展開(kāi)協(xié)商在這個(gè)基礎(chǔ)之上確定市政工程變更中的單價(jià)。工程變更結(jié)算應(yīng)當(dāng)遵循實(shí)際，在各方面都得到保障的前提下確定工程變更量。例如：市政工程項(xiàng)目中難免會(huì)涉及到綠化方面的建設(shè)，在對(duì)花壇進(jìn)行種植時(shí)候，但是發(fā)現(xiàn)其土壤不太適合種原設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的草皮，甲乙雙方就可以進(jìn)行協(xié)商甚至是咨詢(xún)當(dāng)?shù)卦靸r(jià)管理部門(mén)，依據(jù)實(shí)際情況最終確定工程變更價(jià)格。如若雙方存在爭(zhēng)議，可以概預(yù)算方法為前提條件，參照當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)進(jìn)行核算。
3、采用固定總價(jià)合同的工程變更
在特定條件下，避免不了市政工程變更項(xiàng)目的性質(zhì)、內(nèi)容與先前工程項(xiàng)目的協(xié)議完全一致，當(dāng)工程量調(diào)整的范圍和條件在工程合同中得到明確約定，如約定5%左右的子項(xiàng)工程量變更不另行計(jì)算，那么工程實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)該范圍內(nèi)的工程量變更不再計(jì)算。但是超出該范圍的工程量按實(shí)際出現(xiàn)的增減，依據(jù)增減的工程量和原合同中規(guī)定的單價(jià)計(jì)算工程變更造價(jià)。
四、結(jié)語(yǔ)
為了確保選取的控制點(diǎn)正常使用，避免無(wú)謂的破壞，在選擇施工現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)的時(shí)候，要充分考慮周邊密集的建筑物、工程施工圍護(hù)等，如南寧市主干道下的排水等設(shè)施。同時(shí)，為了避免施工材料的堆放等多方面的影響，隨著工程進(jìn)展結(jié)構(gòu)物的建成，要充分考慮土方的填挖。在視線(xiàn)通暢、利于觀測(cè)的地方，在土質(zhì)堅(jiān)硬穩(wěn)固并且安全保存的地方，設(shè)置小三角控制網(wǎng)的控制點(diǎn)。
2市政工程施工平面控制的測(cè)設(shè)
2.1導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)
路線(xiàn)勘測(cè)設(shè)計(jì)完成后，要在測(cè)設(shè)三角網(wǎng)之前，復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)交出的控制點(diǎn)。在這段時(shí)間中，要使用精確和合格的測(cè)量?jī)x器，復(fù)測(cè)導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)的精度和位移。首先，根據(jù)《工程測(cè)量規(guī)范》中的技術(shù)要求，要用相對(duì)中誤差檢核點(diǎn)間測(cè)距精度，測(cè)距相對(duì)中誤差不能大于1/15000。以設(shè)計(jì)提供的距離作為真值D，往測(cè)盤(pán)左測(cè)得的距離記作L1，往測(cè)盤(pán)右時(shí)測(cè)得距離記作L2。返測(cè)盤(pán)左時(shí)測(cè)得距離記作L3，返測(cè)盤(pán)右時(shí)測(cè)得距離記作L4。取L1、L2、L3、L4的平均值L，按照公式M=D－L▕/D計(jì)算中誤差，得出相對(duì)誤差為K=1/M－1。其次，《工程測(cè)量規(guī)范》中規(guī)定，測(cè)角中誤差不大于8“在對(duì)小三角網(wǎng)的測(cè)角測(cè)邊的工作時(shí)，要經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)符合規(guī)范要求。采用測(cè)回法，復(fù)測(cè)導(dǎo)線(xiàn)轉(zhuǎn)角，用|β－β0|≤2mβ方式，按照測(cè)回盤(pán)左、盤(pán)右觀測(cè)檢核其是否超出限差。其中根據(jù)設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)坐標(biāo)，公式中β－推算出轉(zhuǎn)角(左角或右角)，即:相鄰兩邊的方位角之差，β0－盤(pán)左、盤(pán)右實(shí)際測(cè)得轉(zhuǎn)角的平均值，而mβ－測(cè)角中誤差。如果測(cè)得結(jié)構(gòu)符合公式要求，可按照設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)使用，則轉(zhuǎn)角不超限;如果超限要向設(shè)計(jì)單位要求處理，并提出書(shū)面報(bào)告。
2.2對(duì)小三角網(wǎng)進(jìn)行測(cè)角測(cè)邊
首先為了消除系統(tǒng)誤差，可以對(duì)小三角網(wǎng)各三角形內(nèi)角采用方向觀測(cè)法觀測(cè)，一個(gè)測(cè)回要進(jìn)行盤(pán)左、盤(pán)右上下半測(cè)回，共進(jìn)行兩個(gè)測(cè)回。并且，為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，要在觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)核算同方向兩個(gè)測(cè)回，互差應(yīng)該＜12″。如超限應(yīng)重測(cè)等。觀測(cè)的時(shí)候應(yīng)該盡量使用體態(tài)儀器觀測(cè)。并且為了減少偶然誤差對(duì)觀測(cè)精度的影響，儀器要精確對(duì)中整平，觀測(cè)前要對(duì)棱鏡基座長(zhǎng)水泡和對(duì)點(diǎn)器進(jìn)行校正。其次，在測(cè)角的第一測(cè)回中，測(cè)邊方法與復(fù)測(cè)時(shí)大致相同。應(yīng)該根據(jù)觀測(cè)時(shí)的氣壓、溫度，修正儀器參數(shù)，要注意將棱鏡盡量對(duì)準(zhǔn)儀器望遠(yuǎn)鏡，避免儀器與棱鏡高差懸殊。
2.3計(jì)算內(nèi)業(yè)
為了得出各三角形閉合差(180°－內(nèi)角和):W1、W2、W3、…、Wn，要根據(jù)外業(yè)測(cè)得數(shù)據(jù)，先計(jì)算出各三角形內(nèi)角值，才能對(duì)各三角形的內(nèi)角和進(jìn)行計(jì)算，然后按照公式，求出三角網(wǎng)測(cè)角中誤差，其中－測(cè)角中誤差，測(cè)各三角形閉合差平方和，Wn－測(cè)各三角形閉合差，n－為三角形個(gè)數(shù)。同時(shí)，根據(jù)公式，采用往返校差檢核邊長(zhǎng)是否超限，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果，檢查其符合規(guī)范要求，公式中C－代表返測(cè)距較差;b－代表全站儀標(biāo)稱(chēng)精度中比例誤差系數(shù)(mm/km);而a－代表全站儀標(biāo)稱(chēng)精度中的固定誤差(mm);D－則代表測(cè)距長(zhǎng)度(km)。假設(shè)往返測(cè)距差的絕對(duì)值＞C，那么本邊長(zhǎng)觀測(cè)不符合要求。由此在校核完角度、距離，符合限差要求之后，就可以計(jì)算內(nèi)業(yè)平差了。
2.4平差軟件計(jì)算
關(guān)鍵詞：工程造價(jià)控制
城市市政設(shè)施建設(shè)是形成和完善城市功能、發(fā)揮城市中心作用的基礎(chǔ)，它是搞活本地區(qū)經(jīng)濟(jì)，改善城市居住生活環(huán)境，提高城市品位的基本條件。伴隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速增長(zhǎng)及城市化進(jìn)程的不斷加快，加大城市基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，擴(kuò)大城市的知名度，創(chuàng)造良好的外資投資環(huán)境，已成為我市乃至全國(guó)各地區(qū)城市建設(shè)的一項(xiàng)重要工作。而作為城市構(gòu)成骨架的市政設(shè)施工程，一般都是非贏利性的，它建成后不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，而只能是產(chǎn)生社會(huì)效益。市政設(shè)施工程的本身特點(diǎn)決定了它的建設(shè)資金來(lái)源主要來(lái)自于國(guó)家的投入和地方的資金籌措，而這些資金的投入與城市建設(shè)龐大的資金需求相比是有限的，因此，提高資金的使用效益是市政建設(shè)者必須努力和追求的方向。一項(xiàng)市政工程從基本建設(shè)程序看須經(jīng)過(guò)可行性研究、項(xiàng)目立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工階段、竣工驗(yàn)收等多個(gè)階段和環(huán)節(jié)。那么，如何做好市政工程各階段的投資控制，筆者擬結(jié)合近年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、重視建設(shè)前期階段的工程造價(jià)管理
這里所講的前期階段是指工程項(xiàng)目從可行性研究到初步設(shè)計(jì)完成止的工程建設(shè)階段。長(zhǎng)期以來(lái)，人們普遍都注重施工階段的造價(jià)管理，因?yàn)閺谋硐笊峡矗こ添?xiàng)目的合同價(jià)格形成于施工招標(biāo)投標(biāo)階段，而占造價(jià)比重最大的人、財(cái)、物的投入主要在施工階段。但事實(shí)上，一個(gè)工程項(xiàng)目的決策是否正確，方案是否經(jīng)濟(jì)可行將直接影響到整個(gè)工程造價(jià)。一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，投資決策階段對(duì)工程造價(jià)的影響度達(dá)到80%。大量的事實(shí)證明，市政項(xiàng)目前期投資估算的偏差是造成其投資效益低下、三超現(xiàn)象屢禁不止的根源。前期工程造價(jià)管理的失誤也往往為后期施工階段的技術(shù)變更和投資超額留下活口。由此可見(jiàn)，只有加強(qiáng)項(xiàng)目決策的嘗試，建立項(xiàng)目?jī)?yōu)化評(píng)選，采用科學(xué)的估算，細(xì)致做好投資估算，形成投資最高限額，以便有效遏止“三超”現(xiàn)象。但就目前市政工程計(jì)價(jià)依據(jù)而言，缺少工程建設(shè)前期評(píng)估依據(jù)，對(duì)做好前期的投資控制帶來(lái)一定的困難，我們建議省造價(jià)管理部門(mén)在做好新的市政預(yù)算定額頒布實(shí)施的基礎(chǔ)上，搜集已建的市政工程結(jié)算資料，做好市政工程概算定額的編制出臺(tái)工作，為建設(shè)前期階段提供一個(gè)合理的造價(jià)確定與控制保障。
二、把握設(shè)計(jì)階段造價(jià)的重點(diǎn)控制
我們之所以把設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理作為一個(gè)重點(diǎn)來(lái)進(jìn)行控制，是因?yàn)樵谕顿Y控制完成后，有效地控制造價(jià)就從設(shè)計(jì)階段開(kāi)始。只有在設(shè)計(jì)工作尚未完成，在設(shè)計(jì)圖紙未交付實(shí)施之前就把好工程造價(jià)管理第一關(guān)，才能為總體工程造價(jià)控制打好基礎(chǔ)，因?yàn)楹罄m(xù)的造價(jià)控制都是在施工圖預(yù)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整的。如果設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)階段未能肩負(fù)起優(yōu)化設(shè)計(jì)與有效控制造價(jià)兩重?fù)?dān)，則勢(shì)必增加工程不必要的投入，造成浪費(fèi)。例如一個(gè)城市路網(wǎng)改造排水項(xiàng)目，通常采用的施工方法有開(kāi)槽埋管施工和頂管施工。在設(shè)計(jì)時(shí)我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的路況、土質(zhì)情況，分析這兩種施工方法的合理性，并比較兩者的造價(jià)經(jīng)濟(jì)性后再選用合適該工程的設(shè)計(jì)方案，而不能想當(dāng)然，憑自己的想法作決定，以免造成不必要的損失。再例如某市政主干道排水設(shè)計(jì)項(xiàng)目，采用開(kāi)槽埋管施工，根據(jù)地質(zhì)資料情況分析，在溝槽土方開(kāi)挖后，采用原土分層夯實(shí)回填，就能保證上部路面基層的強(qiáng)度要求，但由于設(shè)計(jì)人員僅僅根據(jù)當(dāng)?shù)爻Ｒ?guī)做法，未對(duì)地質(zhì)資料進(jìn)行充分的分析和計(jì)算，就采用石粉和石碴回填，這樣，不但增加了回填石粉和石碴的費(fèi)用，還要承擔(dān)開(kāi)挖土方外運(yùn)的額外費(fèi)用。經(jīng)過(guò)測(cè)算，一個(gè)采用土方回填只需500萬(wàn)元造價(jià)的排水工程，在采用石粉和石碴回填后造價(jià)竟然增加了100多萬(wàn)元。這僅是一個(gè)工程的例子，如果一個(gè)年基礎(chǔ)設(shè)施投入在幾十個(gè)億的地區(qū)土質(zhì)情況相似，均采用以上設(shè)計(jì)方案，那造價(jià)上的浪費(fèi)則不敢想象。因此，設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理工作不但必要而且很重要，只能加強(qiáng)不能削弱。在設(shè)計(jì)一開(kāi)始，就應(yīng)將控制投資的思想根植于設(shè)計(jì)人員的頭腦中，通過(guò)設(shè)計(jì)階段開(kāi)展限額設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)方案競(jìng)標(biāo)及運(yùn)用價(jià)值工程原理等優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，做到技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相統(tǒng)一。工程造價(jià)管理人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中要積極參與設(shè)計(jì)項(xiàng)目的投資分析，能動(dòng)地影響設(shè)計(jì)，以保證造價(jià)的有效控制。
三、加強(qiáng)實(shí)施階段的造價(jià)管理
建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段，即是把設(shè)計(jì)圖紙和原材料、半成品、設(shè)備等變成工程實(shí)體的過(guò)程，是建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)值和使用價(jià)值實(shí)現(xiàn)的主要階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，建設(shè)項(xiàng)目在實(shí)施階段工程施工費(fèi)用約占整個(gè)工程造價(jià)的60%左右，因此工程實(shí)施階段對(duì)工程造價(jià)的直接影響很大。實(shí)施階段的工程造價(jià)管理主要包括三個(gè)環(huán)節(jié)：招標(biāo)管理、施工管理和結(jié)算管理,在這一階段,本人認(rèn)為主要應(yīng)做好以下幾點(diǎn):
1、規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)，積極推行工程量清單招標(biāo)。工程項(xiàng)目招投標(biāo)是項(xiàng)目實(shí)施階段的第一道工序，是確定工程合同造價(jià)、擇優(yōu)選取施工單位的關(guān)鍵階段，因此非常重要。招投標(biāo)階段對(duì)工程造價(jià)的控制重點(diǎn)應(yīng)放在規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)和招標(biāo)方式的確定上，招標(biāo)評(píng)標(biāo)應(yīng)實(shí)行合理低價(jià)中標(biāo)。隨著工程造價(jià)體制和管理模式改革，工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范在全國(guó)得到了較好的推廣和實(shí)施。工程量清單招投標(biāo)即由招標(biāo)人按統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則，計(jì)算并提供工程量清單，投標(biāo)人視自身的技術(shù)、管理水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率以及市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行自主報(bào)價(jià)。我省應(yīng)隨著浙江省2003版計(jì)價(jià)依據(jù)的出臺(tái)，配合工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,制定相應(yīng)的工程量清單指引,首先在幾個(gè)較大型建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)活動(dòng)中推行工程量清單計(jì)價(jià)。工程量清單計(jì)價(jià)對(duì)透明招投標(biāo)活動(dòng)、減少施工合同糾紛、推行競(jìng)爭(zhēng)和以市場(chǎng)定價(jià)、控制工程造價(jià)有著非常積極的作用。
2、認(rèn)真、嚴(yán)格地對(duì)待現(xiàn)場(chǎng)簽證?，F(xiàn)行的市政工程項(xiàng)目一般都實(shí)行監(jiān)理負(fù)責(zé)制。作為進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理人員在熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)施工和管理的同時(shí)，應(yīng)熟悉工程造價(jià)知識(shí)，對(duì)由施工單位填寫(xiě)的簽證，一定要認(rèn)真核實(shí)后方能簽字蓋章，對(duì)不應(yīng)該簽證的項(xiàng)目不應(yīng)盲目簽證，對(duì)施工單位在簽證上巧立名目，弄虛作假，以少報(bào)多，蒙哄欺騙，遇到問(wèn)題不及時(shí)辦理簽證，結(jié)算時(shí)搞突擊，互相扯皮的現(xiàn)象應(yīng)嚴(yán)格審查。市政工程項(xiàng)目的建設(shè)，地下隱蔽工程較多，一個(gè)不符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的簽證往往對(duì)工程造價(jià)造成重大的損失。比如，市政道路工程中的石碴基層填筑，石碴方量的計(jì)算，一般采用現(xiàn)場(chǎng)丈量體積，按實(shí)結(jié)算。但如果在丈量時(shí)施工單位弄虛作假，或監(jiān)理人員不負(fù)責(zé)任，簽證時(shí)填筑厚度比實(shí)際厚度多出10厘米，則對(duì)于一個(gè)面積在10萬(wàn)平方米的道路工程，石碴方量則增加1萬(wàn)立方米，按石碴填筑綜合單價(jià)40元/立方計(jì)算，則只此項(xiàng)造價(jià)就增加40萬(wàn)元。又如，某市政管道開(kāi)槽鋪設(shè)工程，在預(yù)算編制時(shí)，溝槽開(kāi)挖工作面按每側(cè)1：0.75放坡系數(shù)考慮，溝槽底寬按定額規(guī)定進(jìn)行計(jì)算，但實(shí)際施工時(shí)，由于地質(zhì)、施工方案等因素，溝槽開(kāi)挖工作面每側(cè)僅按1：0.3放坡系數(shù)考慮，溝槽底寬也比原來(lái)減少了近三分之一，這樣以來(lái)，土方開(kāi)挖量及回填量都比原預(yù)算方量少了很多，如果監(jiān)理人員不及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)丈量簽證工作，項(xiàng)目完工后實(shí)際結(jié)算時(shí)工程量則難以復(fù)查，只能按定額規(guī)定進(jìn)行結(jié)算，從而造成造價(jià)費(fèi)用的大大增加。因此現(xiàn)場(chǎng)簽證的準(zhǔn)確性和及時(shí)性就顯得十分必要。
3、加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更的審查。設(shè)計(jì)變更是實(shí)施階段影響工程造價(jià)的又一個(gè)重要因素。設(shè)計(jì)變更應(yīng)盡量提前，變更發(fā)生得越早則損失越小。若在設(shè)計(jì)階段變更，則只須修改圖紙，其他費(fèi)用尚未發(fā)生，損失有限；若在采購(gòu)階段變更，不僅需要修改圖紙，而且設(shè)備、材料還須重新采購(gòu);若在施工階段變更，除上述費(fèi)用外，已施工的工程還須拆除，勢(shì)必造成重大變更損失。所以要嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更，盡可能把變更控制在設(shè)計(jì)階段的初期，特別是對(duì)工程造價(jià)影響較大的設(shè)計(jì)變更，要先算賬后變更。一般情況下，即使變更可能在技術(shù)上是合理的，也應(yīng)全面考慮，將變更后所產(chǎn)生的效益與現(xiàn)場(chǎng)變更增加的費(fèi)用和可能引起的索賠等所產(chǎn)生的損失，加以比較，權(quán)衡輕重后再做決定。要堅(jiān)決杜絕內(nèi)容不明，沒(méi)有詳圖或具體使用部位，而只是增加材料用量的變更。
工作人員作為施工項(xiàng)目質(zhì)量的創(chuàng)造者，在市政工程施工的質(zhì)量控制工作中應(yīng)將工作人員作為管理的核心和控制的動(dòng)力，充分調(diào)動(dòng)工作人員的積極性和創(chuàng)造性，進(jìn)一步增強(qiáng)工作人員的責(zé)任意識(shí)，樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念。施工材料作為工程建設(shè)的主體，在施工項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程中必須加強(qiáng)對(duì)施工材料質(zhì)量的管理和控制，保證所有施工質(zhì)量都能夠滿(mǎn)足工程施工和使用需求。機(jī)械作為現(xiàn)代化市政工程施工的重要組成部分，也是實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化的重要標(biāo)志，為此，必須在工程施工質(zhì)量管理過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)機(jī)械質(zhì)量的管理，選擇功能齊全、性?xún)r(jià)比較高的機(jī)械設(shè)備，由此保證工程項(xiàng)目施工的進(jìn)度和質(zhì)量。
二、對(duì)工程施工環(huán)境加以控制
在市政工程施工過(guò)程中，影響工程質(zhì)量的外界環(huán)境因素較多，主要包括工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境和工程勞動(dòng)環(huán)境。其中構(gòu)成工程技術(shù)環(huán)境的因素主要有工程地質(zhì)、水文和氣象等；構(gòu)成工程管理環(huán)境的因素主要有質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度等；構(gòu)成工程勞動(dòng)環(huán)境的因素主要有勞動(dòng)組合、作業(yè)場(chǎng)所和工作面等。在工程項(xiàng)目施工管理過(guò)程中，施工環(huán)境對(duì)工程質(zhì)量的影響是全過(guò)程的，因此，應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和具體條件，采取有效措施對(duì)施工環(huán)境加以嚴(yán)格控制和管理，特別是在施工現(xiàn)場(chǎng)，為了保證施工的正常進(jìn)行和施工的質(zhì)量得以提高，應(yīng)極力構(gòu)建文明的施工環(huán)境。
三、市政工程施工項(xiàng)目的成本管理
項(xiàng)目經(jīng)理部門(mén)作為市政工程項(xiàng)目的成本中心，也是施工單位的利潤(rùn)中心，項(xiàng)目成本主要包含施工過(guò)程中各種耗費(fèi)的總和、間接費(fèi)用、利潤(rùn)和稅金等。在當(dāng)前激烈的建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，市政工程施工單位只有不斷降低施工成本，才能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，并從中獲取更大的利潤(rùn)空間。
（一）建立完善的項(xiàng)目成本管理責(zé)任制度。項(xiàng)目成本管理責(zé)任制度中所涉及的管理人員的成本責(zé)任與工作責(zé)任存在很大差別，一般來(lái)說(shuō)，工作責(zé)任完成并不表示成本責(zé)任的完成。例如，在市政工程建設(shè)過(guò)程中，由于相關(guān)部門(mén)一味重視施工質(zhì)量，卻嚴(yán)重忽略了施工成本，只在乎施工過(guò)程中及時(shí)補(bǔ)貨卻嚴(yán)重忽視了施工材料的昂貴的價(jià)格。因此，要想解決和避免在工程項(xiàng)目實(shí)際施工過(guò)程中出現(xiàn)的成本浪費(fèi)情況，應(yīng)構(gòu)建完善的項(xiàng)目成本管理責(zé)任制度，在完成工作責(zé)任的同時(shí)還應(yīng)全面考慮成本責(zé)任，確保每一位管理人員都擁有成本管理意識(shí)。
（二）構(gòu)建以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的成本控制體系。對(duì)于工程項(xiàng)目成本的控制還可以從分工責(zé)任方面著手。工程施工單位可以根據(jù)業(yè)務(wù)的分工責(zé)任是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的中心，構(gòu)建以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的成本控制體系，在體系中可實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由此對(duì)工程施工質(zhì)量、進(jìn)度、成本和安全等進(jìn)行全面管理和負(fù)責(zé)，并在整個(gè)成本控制體系中應(yīng)將成本控制置于關(guān)鍵位置。
（三）實(shí)行分包成本控制制度。市政工程建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部應(yīng)與施工隊(duì)建立特定的勞務(wù)合同關(guān)系。項(xiàng)目部可對(duì)施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督和管理，并按照合同規(guī)定支付施工隊(duì)的勞務(wù)費(fèi)用。而對(duì)于工程項(xiàng)目施工隊(duì)的成本控制，應(yīng)該由施工隊(duì)本身加以管理，項(xiàng)目部則不應(yīng)該多加干預(yù)。
四、市政工程項(xiàng)目的文明施工管理
（一）加強(qiáng)施工項(xiàng)目的安全管理。在市政工程項(xiàng)目的文明施工管理中，要想進(jìn)一步加強(qiáng)施工項(xiàng)目的安全管理，提高工程施工的安全性，應(yīng)始終堅(jiān)持安全管理的原則，并在此基礎(chǔ)上完善對(duì)全員、全過(guò)程、全方位和全天候的動(dòng)態(tài)管理；其次應(yīng)對(duì)工作人員的不安全行為和施工材料及設(shè)備的不安全狀態(tài)加以嚴(yán)格控制和管理，全面分析事故發(fā)生的原因；針對(duì)施工過(guò)程中可能存在的安全事故制定安全管理措施，并將安全管理制度在實(shí)際施工中得以落實(shí)，不斷加強(qiáng)安全教育，并實(shí)行全面的施工安全檢查。
（二）做好施工項(xiàng)目的文明管理。在市政工程施工過(guò)程中，做好文明施工非常重要，文明施工不僅能夠促進(jìn)工程項(xiàng)目的正常施工和使用，也能夠確保工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度。
五、結(jié)束語(yǔ)
回填前給水、中水管線(xiàn)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求做管道水壓力試驗(yàn)；污水管線(xiàn)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。管道及管道附件的支墩和錨定結(jié)構(gòu)應(yīng)位置準(zhǔn)確、牢固。管件法蘭螺絲要進(jìn)行防腐處理。1）準(zhǔn)備工作：水壓試驗(yàn)前必須對(duì)管道節(jié)點(diǎn)和接口、支墩等及其他附屬構(gòu)筑物的外觀進(jìn)行認(rèn)真的檢查，觀察工作狀況是否良好，后背必須堅(jiān)固。落實(shí)水源、試壓設(shè)備及放水，量測(cè)設(shè)備是否準(zhǔn)備齊全。2）正式試壓工作:1、管道充水：管道試壓前，向試壓管道充水，充水時(shí)水自管道低端流入，并及時(shí)打開(kāi)排氣閥門(mén)，當(dāng)充水至排出水流中不帶氣泡且連續(xù)時(shí)，立即關(guān)閉排氣閥，停止充水，觀察各管口及閥門(mén)連接處是否漏水，若滲水及時(shí)處理。2、試驗(yàn)：管道浸泡24h且符合要求后進(jìn)行水壓試驗(yàn)，水壓試驗(yàn)應(yīng)逐步升壓，當(dāng)水壓升至試驗(yàn)壓力（1.35MPa）后開(kāi)始記時(shí)，保持管道試驗(yàn)的壓力恒定，在試驗(yàn)壓力下，10min壓力降不大于0.05Mpa，且管道、附件無(wú)損壞。3）安全施工措施：（1）、水壓試驗(yàn)，必須統(tǒng)一指揮，分工明確，及時(shí)聯(lián)系。對(duì)后背、支墩、閥門(mén)、接口等都應(yīng)要求專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，明確規(guī)定發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)絡(luò)。（2）、試壓管段除接口外，填土至管頂50cm以上并夯實(shí)。并做好后背及閥門(mén)等管件加固工作。（3）、在水壓實(shí)驗(yàn)時(shí)，后背、支撐、管端等附近不得站人，若檢查應(yīng)在壓力停止時(shí)進(jìn)行。（4）、在水壓試驗(yàn)時(shí)，管身、接口禁止進(jìn)行敲打或修補(bǔ)缺陷，如遇有缺陷時(shí)，作出標(biāo)記，待卸壓后修補(bǔ)。
二、管道溝槽回填
（1）管道工程的溝槽回填工作是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵部分，其溝槽回填，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求選擇材料。管道回填前，應(yīng)該檢查管道外觀有無(wú)變形及損傷，若管道有損傷或變形，應(yīng)立即修復(fù)或更換；（2）管道溝槽回填工作，應(yīng)從管底基礎(chǔ)部位開(kāi)始至管頂以上0.5m范圍內(nèi)，必須采用人工回填；管頂0.5m以上，可以用小型機(jī)械設(shè)備從管道軸線(xiàn)兩側(cè)同時(shí)回填并夯實(shí)，回填厚度每層不大于0.2m，管頂以上0.4m范圍內(nèi)可以用小型夯實(shí)設(shè)備夯實(shí)；（3）管道回填工作，應(yīng)該從管道兩側(cè)同時(shí)回填，同時(shí)夯實(shí)。管道與管壁緊密接觸，不得用土或其他材料填充；設(shè)計(jì)的管基有效支承角范圍內(nèi)必須用中粗砂填充密實(shí)。
三、管道的焊接、法蘭施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
一）管道焊接的質(zhì)量要求市政工程施工的焊工，本人必須持有壓力管道焊工有效的合格證上崗。保證焊接材料的材質(zhì)和管材合格，且焊接位置和焊接方法與現(xiàn)場(chǎng)焊接條件一致，按圖紙及規(guī)范的規(guī)定，焊接工藝指導(dǎo)書(shū)應(yīng)根據(jù)焊接材料的特性進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，必須按照焊接指導(dǎo)書(shū)的規(guī)定進(jìn)行。二）法蘭連接的要求在安裝前，法蘭的選用必須符合設(shè)計(jì)要求且必須進(jìn)行外觀檢查，其表面應(yīng)該光滑。按照系統(tǒng)的最高工作壓力、最高工作介質(zhì)、工作溫度、法蘭的材料編號(hào)等因素，綜合選用適當(dāng)形式及規(guī)格的法蘭。
四、結(jié)束語(yǔ)
在箱涵施工中，通常會(huì)涉及到土方開(kāi)挖和回填工作。開(kāi)挖的目的就是將澆筑好的箱涵進(jìn)行放置，回填就是將放置好的箱涵用土填實(shí)，預(yù)示著施工階段結(jié)束。這兩道工序是箱涵施工中的重要環(huán)節(jié)，也起著基礎(chǔ)作用。在土方開(kāi)挖中，通常有兩個(gè)步驟較為重要，其一，就是開(kāi)挖之前的地形檢查工作，因?yàn)樵诔鞘兄校访嬉韵露挤植歼@錯(cuò)綜復(fù)雜的排水系統(tǒng)及電網(wǎng)系統(tǒng)，在開(kāi)挖之前，必須將它們給予詳細(xì)檢測(cè)，才能避免施工中造成的損壞，才能為開(kāi)挖提供參考。其二，在開(kāi)挖中，要做到機(jī)械和人工配合施工。在城市中，施工場(chǎng)地的土壤通常堅(jiān)硬，如果單靠人工，不僅不能按時(shí)完成任務(wù)，而且完成質(zhì)量也很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí)，必須需要機(jī)械配合工作，才能將開(kāi)挖工作做到位。一般情況下，當(dāng)開(kāi)挖地點(diǎn)確定之后，首先用機(jī)械開(kāi)挖，當(dāng)挖到距離目標(biāo)面20cm時(shí)，停止，改用人工挖掘。這不僅提高了工作效率，還提高了挖掘的準(zhǔn)確性。和土方開(kāi)挖向比，回填工作就顯得較為簡(jiǎn)單，需要注意的地方只有土樣選擇，不能使用淤泥、腐殖土及凍土。
2箱涵模板施工過(guò)程
在箱涵施工中，模板施工至關(guān)重要。只有該該階段工作做到位，才能保證箱涵質(zhì)量，才能保證箱涵成型。另外，該階段施工還關(guān)系到箱涵的穩(wěn)定性。在施工中，要對(duì)模板支架進(jìn)行有效組合，才能保證整體穩(wěn)定性。組合材料為膠合板及鋼管。在正常施工中，模板工程主要包括兩個(gè)部分，其一，是側(cè)墻模板施工，主要保證箱涵整體結(jié)構(gòu)的完整性。其二，就是頂板模板施工，相比側(cè)墻模板施工，施工步驟顯得較為復(fù)雜。當(dāng)箱涵澆筑完成之后，就要將模板拆卸掉，這時(shí)，得注意拆卸時(shí)間，一般情況下，在施工之后3天，首先將側(cè)墻模板拆掉，然后是頂板模板。拆卸順序必須重視，才能避免拆卸不達(dá)標(biāo)所造成的損失。
3箱涵基坑支護(hù)過(guò)程
在箱涵施工中，應(yīng)采取保護(hù)措施，以保證施工安全。通常采用支護(hù)措施，以保證深基坑的穩(wěn)定性，是大型箱涵施工中的重要環(huán)節(jié)。在采用支護(hù)措施時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工情況而定。當(dāng)基坑只有5m時(shí)，只要將坡面放緩，便能起到保護(hù)效果，但這只適用于土質(zhì)較硬的施工場(chǎng)地。當(dāng)土質(zhì)較疏松時(shí)，則要采用鋼樁，以增加基坑穩(wěn)定性。當(dāng)基坑深度超過(guò)5m時(shí)，對(duì)保護(hù)措施的要求也隨之提高，并且不能只用一種保護(hù)措施，而是將多種結(jié)合在一起使用，才能起到保護(hù)效果。保護(hù)措施主要有地下連續(xù)墻、設(shè)置排樁等。在保護(hù)基坑內(nèi)部的同時(shí)，也要關(guān)注基坑周邊，對(duì)該部位進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題給予及時(shí)修整。
4箱涵鋼筋施工過(guò)程
在箱涵施工中主要涉及到兩大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其一是混凝土澆筑，其二是鋼筋施工。在施工中，必須將這兩方面同時(shí)做到位，方能保證箱涵施工質(zhì)量。鋼筋在箱涵施工中主要起支撐作用。由于箱涵是具有一定結(jié)構(gòu)的空心體，只有混凝土便無(wú)法保證其成為設(shè)定的形狀，這時(shí)，鋼筋的作用便得以發(fā)揮。首先用鋼筋使箱涵成型，然后再澆筑混凝土，是箱涵施工的關(guān)鍵步驟。一般情況下，鋼筋施工主要包括兩股部分，其一，在使用前，要對(duì)鋼筋的力學(xué)特性進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，將符合施工要求的篩選出來(lái)，以便在施工中應(yīng)用。符合條件的鋼筋選好之后，就要加工，加工通常涉及到，截?cái)?、連接、彎曲等。在彎曲時(shí)，必須按照標(biāo)準(zhǔn)，彎成一定角度;連接是中心環(huán)節(jié)，連接之后，要檢查連接強(qiáng)度、接頭設(shè)置位置等，檢查通過(guò)之后，方能使用。
5箱涵混凝土施工過(guò)程
和鋼筋一樣，混凝土在箱涵施工中也發(fā)揮著重要作用，通常包括較多施工環(huán)節(jié)，但從重要性看，主要有三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):其一，在混凝土施工之前，要對(duì)混凝土施工配比給予研究，使用的混凝土必須符合一定的配比，才能具有明顯的效果。另外，在混凝土澆筑之后，要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，以免出現(xiàn)裂縫等。其二，混凝土配比調(diào)整好之后，就進(jìn)入澆筑環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)主要保證澆筑工序。通常采用分層澆筑法，也就是將整個(gè)澆筑過(guò)程分成若干個(gè)部分，每個(gè)部分在施工中具有連續(xù)性，中間不能停頓，以免發(fā)生分層現(xiàn)象。其三，就是施工之后的保養(yǎng)，該環(huán)節(jié)是混凝土澆筑的重要部分，只有及時(shí)保養(yǎng)，才能保證前兩個(gè)環(huán)節(jié)的有效性。
6箱涵變形縫控制
變形縫是箱涵施工中的重要部分，控制不當(dāng)，將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。變形縫一般分布在兩個(gè)節(jié)相連的部位，通常具有一定寬度，在箱涵整個(gè)工作完成之后，再將縫隙填充。在填充時(shí)，應(yīng)注意填充材料，必須是施工圖紙所要求的，并由指定廠家生產(chǎn)。在填充之后，要及時(shí)檢查，以發(fā)現(xiàn)不足。填充后的變形縫，應(yīng)具備表面光滑、平整、無(wú)滲水等特性。最后，要對(duì)填充好的變形縫涂刷處理劑。
7結(jié)語(yǔ)
市政工程是關(guān)系到人民生命與財(cái)產(chǎn)安全的重要工程，市政工程質(zhì)量的提高，能夠提升市政工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量安全。要想提高市政工程的質(zhì)量，就要對(duì)市政管理進(jìn)行分析，制定出相應(yīng)的強(qiáng)化市政工程質(zhì)量管理措施。伴隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市政工程投資體制建設(shè)正在不斷的變化發(fā)展，在這種形式下，市政工程建設(shè)重點(diǎn)已漸漸向在政府監(jiān)督主導(dǎo)下企業(yè)等相關(guān)投資通過(guò)參與建設(shè)發(fā)展的新形式。政府在市政工程的建設(shè)中只起到相應(yīng)的監(jiān)督作用，這樣，使得市政工程的發(fā)展更具有多元化，更加符合新時(shí)期市政工程質(zhì)量管理體系要求。
2市政工程管理中存在的問(wèn)題
2.1市政工程的施工方缺乏工程質(zhì)量的管理意識(shí)
在市政工程建設(shè)過(guò)程中，施工方通常存在工程質(zhì)量管理意識(shí)缺失的現(xiàn)象。市政工程大多數(shù)是以短期工程為主，但是在施工建設(shè)過(guò)程中仍然會(huì)存在著問(wèn)題，轉(zhuǎn)包現(xiàn)象通常是較為常見(jiàn)的。在超標(biāo)過(guò)程中，通常都是由較高水平的施工隊(duì)進(jìn)行承包，獲得了項(xiàng)目的主辦權(quán)，但是在施工之前卻將其轉(zhuǎn)包給質(zhì)量較差的承包隊(duì)，從而造成了市政工程質(zhì)量出現(xiàn)相應(yīng)問(wèn)題的現(xiàn)象。為達(dá)到相應(yīng)的利益，以及彌補(bǔ)承包費(fèi)用，施工方通常會(huì)選擇較為劣質(zhì)的材料來(lái)代替優(yōu)質(zhì)材料進(jìn)行施工，偷工減料。再加上相應(yīng)的監(jiān)督管理不到位，施工過(guò)程中有不按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行，無(wú)形的給建筑施工埋下了安全隱患。施工單位內(nèi)部人員關(guān)系較為復(fù)雜，配備材料的人員與公司內(nèi)部人員存在某些不正當(dāng)?shù)睦骊P(guān)系，從而使得施工單位的監(jiān)督很難到位，工程的質(zhì)量難以得到控制，管理難度相當(dāng)大，市政工程的施工質(zhì)量更加難以保障。
2.2市政工程管理在建筑市場(chǎng)管理方面缺乏相應(yīng)的規(guī)范
對(duì)于市政工程項(xiàng)目建設(shè)的資金問(wèn)題，主要是依靠與政府的撥款，款項(xiàng)主要作為專(zhuān)線(xiàn)資金進(jìn)行支付和提供，資金到位較為及時(shí)，很少或者基本不存在資金不到位的現(xiàn)象。因此在施工過(guò)程中需要承擔(dān)較小的風(fēng)險(xiǎn)。但是，如果沒(méi)有保證市場(chǎng)規(guī)范及時(shí)和到位，相應(yīng)的在建設(shè)過(guò)程中管理意識(shí)和質(zhì)量控制意識(shí)相對(duì)較為薄弱的現(xiàn)象，直接后果就是引起在施工過(guò)程中忽視工程的質(zhì)量，只是僅僅追求工程項(xiàng)目的完成速度。在建筑市場(chǎng)的管理方面缺乏相應(yīng)的規(guī)范的另一個(gè)后果就是在招標(biāo)過(guò)程結(jié)束到工程開(kāi)始的過(guò)程中，施工方相應(yīng)的準(zhǔn)備工作還沒(méi)有做好以及未達(dá)成相應(yīng)的合同及協(xié)議就開(kāi)始進(jìn)行施工，其結(jié)果就是使得工程建設(shè)過(guò)程中相應(yīng)的質(zhì)量控制工作難以做好。因此，制定市政工程管理在建筑市場(chǎng)管理方面的相應(yīng)規(guī)范，對(duì)于建筑市場(chǎng)的規(guī)范化發(fā)展有著重要意義。
3加強(qiáng)市政工程管理的有效措施
3.1加強(qiáng)市政工程建設(shè)的施工方質(zhì)量管理意識(shí)
對(duì)于市政工程的質(zhì)量控制方面，會(huì)影響到一個(gè)城市的基礎(chǔ)設(shè)施的完善和建設(shè)，要加強(qiáng)市政工程的建設(shè)，必須從加強(qiáng)市政工程建設(shè)的施工方質(zhì)量管理意識(shí)入手。首先，市政工程建設(shè)的施工方必須要加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，增加城市建設(shè)的榮譽(yù)感和使命感，將實(shí)現(xiàn)施工目標(biāo)、提高施工質(zhì)量為己任，在施工過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量的控制。政府應(yīng)該在施工方進(jìn)行施工之前就做好相應(yīng)的規(guī)劃，制定相應(yīng)的規(guī)范約束對(duì)施工方相應(yīng)的行進(jìn)行約束，提高施工方對(duì)于工程的管理和控制。對(duì)于施工方本身而言，也要在施工過(guò)程中加強(qiáng)自身的控制，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)教訓(xùn)，提高自身的建設(shè)水平。從而在建設(shè)中能夠提高工程的質(zhì)量，利用科學(xué)的方法提高建設(shè)效率和建設(shè)水平。才能夠保障其作為施工方的責(zé)任意識(shí)，不斷提高工程的質(zhì)量。
3.2加強(qiáng)市政工程管理的過(guò)程檢驗(yàn)，規(guī)范市政建設(shè)市場(chǎng)管理
對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管和驗(yàn)收的過(guò)程中，應(yīng)制定嚴(yán)格的監(jiān)管制度，對(duì)施工項(xiàng)目做好全面的檢查，不僅要將按照項(xiàng)目的施工完成情況對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行定期的分批檢查，還要對(duì)施工過(guò)程中所用的材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的核查以及不定期的檢測(cè)抽查，確保工程質(zhì)量的可靠性與可行性。并且加強(qiáng)對(duì)相應(yīng)監(jiān)管部門(mén)的檢查，確保監(jiān)管部門(mén)能夠制定相關(guān)的監(jiān)管程序，在監(jiān)督過(guò)程中要切實(shí)按照監(jiān)督的相關(guān)程序進(jìn)行，切實(shí)負(fù)擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任。并且可以在監(jiān)管過(guò)程中不斷提高管理經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)監(jiān)管質(zhì)量。監(jiān)管單位要做好相應(yīng)的監(jiān)督，對(duì)企業(yè)的工作做好實(shí)時(shí)檢查，做好本職工作，起到相應(yīng)的監(jiān)管責(zé)任。更好的將建筑企業(yè)的科學(xué)有序的發(fā)展落實(shí)的具體的建筑工作中，保證好市政工作的質(zhì)量和效率。
3.3建立有效的工程監(jiān)管體制以及科學(xué)有效的市政工程管理體制
對(duì)于市政工程的監(jiān)管，最終還是要建立健全的監(jiān)管體制。在市政工程建設(shè)過(guò)程中，首先，政府應(yīng)建立相應(yīng)的管理和領(lǐng)導(dǎo)體系，使得工程項(xiàng)目能夠在政府的統(tǒng)一監(jiān)管之下，能夠建立相應(yīng)的管理機(jī)制，使得施工企業(yè)能夠提高相應(yīng)的安全責(zé)任意識(shí)。其次，建立科學(xué)的管理體系能夠更好的保證市政工程的質(zhì)量，使得市政工程管理的管理和監(jiān)督體系更加完善。相應(yīng)的市政工程管理體制還要結(jié)合內(nèi)部的協(xié)調(diào)和管理模式，是各部門(mén)的責(zé)任更加明確，從而建立更加合理科學(xué)的市政工程管理體制。
4結(jié)束語(yǔ)
