時(shí)間：2023-03-23 15:19:53
序論：在您撰寫(xiě)貿(mào)易物流論文時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
（一）國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)國(guó)際物流的進(jìn)步
國(guó)際貿(mào)易的不斷發(fā)展為國(guó)際物流的各個(gè)方面都提出了一些要求，這種要求促使了物流技術(shù)的產(chǎn)生，物流技術(shù)包含很多內(nèi)容，不僅包括在物流工作中所應(yīng)用的各種自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的方法理論，還包含物流活動(dòng)中應(yīng)用到的各種設(shè)施、工藝和裝置的總和。國(guó)際貿(mào)易為世界各大企業(yè)提供了在世界市場(chǎng)相互競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，商品的質(zhì)量和價(jià)格都是衡量商品價(jià)值的標(biāo)桿，各大企業(yè)努力加強(qiáng)制作工藝，壓縮產(chǎn)品成本的同時(shí)要想繼續(xù)獲得更大的利潤(rùn)空間，就要從物流上入手。所以對(duì)國(guó)際物流的各個(gè)環(huán)節(jié)如材料價(jià)格和訂單、運(yùn)輸成本都必須要有一個(gè)嚴(yán)格的要求，這種要求就成為了國(guó)際物流發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力。
（二）國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展不斷對(duì)國(guó)際物流提出新要求
21世紀(jì)，人類(lèi)的經(jīng)濟(jì)水平每天都在發(fā)展，需求層次每天都在變化，這種變化促使著國(guó)際貿(mào)易不斷發(fā)展的同時(shí)也對(duì)國(guó)際物流提出了新的要求。國(guó)際物流必須要滿(mǎn)足貿(mào)易量的迅速增長(zhǎng)，并豐富貿(mào)易產(chǎn)品的種類(lèi)，還要及時(shí)調(diào)整國(guó)際貿(mào)易結(jié)構(gòu)，以保證國(guó)際物流的質(zhì)量和效率?？梢哉f(shuō)，正是國(guó)際貿(mào)易讓國(guó)際物流與時(shí)俱進(jìn)，不斷成長(zhǎng)。
（三）國(guó)際貿(mào)易影響著國(guó)際物流的發(fā)展方向
現(xiàn)今的國(guó)際貿(mào)易已經(jīng)更加注重買(mǎi)方市場(chǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的需求才是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力?，F(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求日益?zhèn)€性化，所以國(guó)際貿(mào)易只有采取多種類(lèi)少數(shù)量的貿(mào)易方式才能適應(yīng)消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變。一些高額度小數(shù)量的配送需求已經(jīng)有了一定的規(guī)模，而且從美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的情況來(lái)看，這種配送需求很可能成為將來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的主流。國(guó)際貿(mào)易也必將影響著國(guó)際物流走上專(zhuān)業(yè)化、集約化的道路。
二、高效的國(guó)際物流系統(tǒng)是國(guó)際貿(mào)易持續(xù)發(fā)展的保證
（一）貨物的國(guó)際轉(zhuǎn)移帶來(lái)的國(guó)際貿(mào)易量的上升
國(guó)際貿(mào)易一般都需要跨越國(guó)境，這樣一來(lái)，國(guó)際物流量自然會(huì)大幅度的上升。貿(mào)易量要求國(guó)際物流必須要讓貨物在運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)環(huán)節(jié)都獲得便利，很多方面現(xiàn)代物流可以通過(guò)對(duì)現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用并選擇貨物流通的最佳渠道，用一種最能讓消費(fèi)者滿(mǎn)意的方式將商品快速的送到消費(fèi)者面前，提高市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)者需求的反應(yīng)速度，加強(qiáng)資源共享，縮短產(chǎn)品的流通周期。通過(guò)規(guī)范化的作業(yè)避免在產(chǎn)品在流通中的各種問(wèn)題，讓消費(fèi)者享受懂最好的服務(wù)。
（二）貨物的轉(zhuǎn)移對(duì)物流提出更高的要求
在貨物轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，通常都要面對(duì)各種問(wèn)題。和國(guó)內(nèi)的貿(mào)易不同，國(guó)際貿(mào)易對(duì)國(guó)際物流往往有著更高的要求。國(guó)際物流環(huán)節(jié)多，周期長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)大，遇到的問(wèn)題和情況也更加的復(fù)雜。國(guó)際物流常常要在多種運(yùn)輸方式和路線中進(jìn)行選擇，還要按照客戶(hù)的要求對(duì)零件進(jìn)行流通加工，讓商品能夠滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化。
（三）國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的關(guān)系
國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)著國(guó)際物流的發(fā)展，國(guó)際物流也支持者國(guó)際貿(mào)易走的更遠(yuǎn)。從以上的分析不難得出一個(gè)結(jié)論，國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流相輔相成、相互促進(jìn)，國(guó)際物流和國(guó)際貿(mào)易共同進(jìn)步，共同發(fā)展。國(guó)際物流如果跟不上國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的腳步，國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展也會(huì)停滯不前；國(guó)際物流水平的發(fā)展是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的先決條件，大力支持國(guó)際物流的發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展才能獲得更加有力的支持，才能具有持久的發(fā)展動(dòng)力。
三、結(jié)語(yǔ)
催生了大量的物流需求，推動(dòng)物流業(yè)不斷提高服務(wù)能力和水平，同時(shí)，作為進(jìn)出口貿(mào)易活動(dòng)中的重要一環(huán)，物流業(yè)在很大程度上決定了進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展的速度，兩者相互作用，共同發(fā)展。一方面，隨全球一體化呈爆炸式增長(zhǎng)的進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)物流業(yè)發(fā)展提出了更高的要求，可以說(shuō)，現(xiàn)代物流業(yè)健康、高速發(fā)展已經(jīng)成為進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)發(fā)展的先決條件。另一方面，現(xiàn)代物流業(yè)的業(yè)務(wù)流程更加優(yōu)化，服務(wù)水平較高，可以滿(mǎn)足進(jìn)出口貿(mào)易品類(lèi)不斷豐富、貿(mào)易量持續(xù)增長(zhǎng)的要求，促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易的飛速發(fā)展。具體來(lái)說(shuō)，物流業(yè)的多樣化發(fā)展促進(jìn)了進(jìn)出口貿(mào)易的多品種、小批量發(fā)展；物流業(yè)的及時(shí)性和高效性也促進(jìn)了進(jìn)出口貿(mào)易的快速發(fā)展。綜上所述，物流業(yè)的高效發(fā)展可以促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展。
2物流業(yè)與進(jìn)出口貿(mào)易關(guān)系分析
一般來(lái)說(shuō)，物流業(yè)與進(jìn)出口貿(mào)易存在正相關(guān)關(guān)系，基于以上認(rèn)識(shí)，本文選取貨物周轉(zhuǎn)量指標(biāo)代表華北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展水平，進(jìn)出口總額代表華北地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展水平，并運(yùn)用相關(guān)性分析和彈性分析兩種統(tǒng)計(jì)學(xué)分析方法，實(shí)證檢驗(yàn)物流業(yè)對(duì)華北地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展是否有影響，以及影響程度。
3.1貨物周轉(zhuǎn)量和進(jìn)出口總額的相關(guān)性分析對(duì)貨物周轉(zhuǎn)量和進(jìn)出口總額進(jìn)行相關(guān)性分析，其目的是驗(yàn)證物流業(yè)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易是否有積極的影響，如果有影響，影響程度的顯著性如何。華北地區(qū)2003-2012年間貨物周轉(zhuǎn)量和進(jìn)出口總額的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
3.2貨物周轉(zhuǎn)量和進(jìn)出口總額的彈性分析以上研究通過(guò)相關(guān)性分析驗(yàn)證了華北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展對(duì)其進(jìn)出口貿(mào)易具有正面的促進(jìn)作用，但無(wú)法計(jì)算出影響程度有多大。本部分研究以經(jīng)濟(jì)學(xué)原理中的彈性理論為依據(jù)，力求定量分析出華北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的變化引起進(jìn)出口貿(mào)易變化的幅度有多大。
3結(jié)論現(xiàn)
關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)化操作流程成本結(jié)構(gòu)社會(huì)資源
一、國(guó)際貿(mào)易的基本流程
國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易最大的區(qū)別就是涉及眾多的單位和相關(guān)業(yè)務(wù)，涉及到多個(gè)國(guó)家的語(yǔ)言和不同的商貿(mào)規(guī)定以及運(yùn)作方法，因而單證、票據(jù)、文件繁多，處理過(guò)程比較復(fù)雜。國(guó)際貿(mào)易基本流程一般為：
1.交易前的準(zhǔn)備
這一階段主要是指買(mǎi)賣(mài)雙方和參加交易各方在簽約前的準(zhǔn)備活動(dòng)。
2.交易磋商和簽訂合同
這一階段主要是指買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)所有交易細(xì)節(jié)進(jìn)行談判，將雙方磋商的結(jié)果以口頭形式或以文件形式(即以書(shū)面文件形式和電子文件形式簽訂貿(mào)易合同)確定下來(lái)。
3.辦理交易進(jìn)行前的手續(xù)
這一階段主要是指買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂合同后到合同開(kāi)始履行之前辦理各種手續(xù)的過(guò)程，也是雙方貿(mào)易前的交易準(zhǔn)備過(guò)程，交易中要涉及到有關(guān)各方，即可能要涉及到中介方、銀行金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)系統(tǒng)、商檢系統(tǒng)、保險(xiǎn)公司、稅務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)輸公司等，買(mǎi)賣(mài)雙方要與有關(guān)各方進(jìn)行各種票據(jù)和單證的交換，直到辦理完可以將所購(gòu)商品從賣(mài)方按合同規(guī)定開(kāi)始向買(mǎi)方發(fā)貨的一切手續(xù)為止。
4.交易合同的履行和索賠
這一階段是從買(mǎi)賣(mài)雙方辦完所有各種手續(xù)之后開(kāi)始，賣(mài)方要備貨、組貨，同時(shí)進(jìn)行報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、取證、信用等，然后將商品交付給運(yùn)輸公司包裝、起運(yùn)、發(fā)貨，銀行和金融機(jī)構(gòu)按照合同處理雙方收付款，進(jìn)行結(jié)算，出具相應(yīng)的銀行單據(jù)等，直到買(mǎi)方收到自己所購(gòu)商品，就完成了整個(gè)交易過(guò)程。
二、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的運(yùn)作
電子商務(wù)作為一種以信息網(wǎng)絡(luò)為載體的新的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)作模式正蓬勃發(fā)展，給傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)賦予了新的內(nèi)涵。它為國(guó)際貿(mào)易提供了一種信息較為完備的市場(chǎng)環(huán)境，通過(guò)國(guó)際貿(mào)易這一世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的紐帶達(dá)到跨國(guó)界資源和生產(chǎn)要素的最優(yōu)配置，從而使市場(chǎng)機(jī)制在全球范圍內(nèi)充分有效的發(fā)揮作用。概括起來(lái)講，電子商務(wù)有狹義和廣義之分。狹義的電子商務(wù)也稱(chēng)作電子交易，主要是指利用Internet開(kāi)展的交易活動(dòng)，它僅僅將Internet上進(jìn)行的交易活動(dòng)歸屬于電子商務(wù)。而廣義的電子商務(wù)是指利用電子技術(shù)對(duì)整個(gè)商業(yè)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)電子化，如市場(chǎng)分析、客戶(hù)聯(lián)系、物資調(diào)配等。它強(qiáng)調(diào)充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的高效率、低成本的生產(chǎn)工具，勞動(dòng)者是同時(shí)掌握信息技術(shù)和商務(wù)規(guī)則及技巧的復(fù)合型人才，而它的工作勞動(dòng)對(duì)象已不再是傳統(tǒng)商務(wù)中的實(shí)物商品，而是虛擬化的商品信息。電子商務(wù)將政府、企業(yè)以及貿(mào)易活動(dòng)所需的其他環(huán)節(jié)連接到網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)上，在整個(gè)供需鏈與貿(mào)易鏈中，電子商務(wù)涵蓋的業(yè)務(wù)包括信息交換、售前售后服務(wù)、銷(xiāo)售、電子支付、運(yùn)輸、組建虛擬企業(yè)、公司和貿(mào)易伙伴可以共同擁有和運(yùn)營(yíng)共享的商業(yè)方法等。它利用Internet的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進(jìn)行快速有效的商業(yè)活動(dòng),從單純的網(wǎng)上消息、傳遞消息到在網(wǎng)上建立商務(wù)信息中心；從借助于傳統(tǒng)貿(mào)易手段不成熟的電子商務(wù)交易到能夠在網(wǎng)上完成供、產(chǎn)、銷(xiāo)全部業(yè)務(wù)流程的電子商務(wù)虛擬市場(chǎng)，從封閉的銀行電子金融系統(tǒng)到開(kāi)放式的網(wǎng)絡(luò)電子銀行,在互聯(lián)網(wǎng)上的電子商務(wù)活動(dòng)給企業(yè)在增加產(chǎn)值、降低成本、創(chuàng)造商機(jī)等方面帶來(lái)了很大的益處。
三、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程的影響
1.交易前的準(zhǔn)備階段
國(guó)際貿(mào)易在本階段的活動(dòng)包括交易雙方廣泛尋找交易機(jī)會(huì)和交易伙伴；進(jìn)行價(jià)格等成交條件的比較；了解國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易政策；政治文化背景等。
(1)傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的做法
在傳統(tǒng)供貨中,這個(gè)過(guò)程只是通過(guò)發(fā)放分類(lèi)廣告,坐等用戶(hù)上門(mén)的方式來(lái)解決。買(mǎi)方根據(jù)自己打算購(gòu)買(mǎi)的商品，通過(guò)廣告、商品交易會(huì)、博覽會(huì)等媒介了解需購(gòu)商品的信息，包括供貨商、價(jià)格等。由于跨國(guó)交易的特殊性，還需要花費(fèi)大量的精力來(lái)調(diào)研有關(guān)國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)、對(duì)外貿(mào)易、運(yùn)輸?shù)惹闆r，有關(guān)商品國(guó)際市場(chǎng)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、價(jià)格以及主要進(jìn)出口國(guó)別等情況。接著是在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，制定進(jìn)口商品經(jīng)營(yíng)方案，方案內(nèi)容包括國(guó)內(nèi)可供貨源情況、過(guò)去進(jìn)口情況等。買(mǎi)方一般都要千方百計(jì)地尋找自己所需要商品的相關(guān)信息，以達(dá)到用合理交易條件進(jìn)貨的目的。整個(gè)過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，加上所能得到的相關(guān)信息有限，即便付出了很大努力，也很難獲得最佳貨源和最低價(jià)格。賣(mài)方一般是根據(jù)自己的實(shí)力，選擇寄送經(jīng)營(yíng)商品目錄、實(shí)物樣品、圖片說(shuō)明書(shū)、廣告贈(zèng)品以及參加各種交易會(huì)、博覽會(huì)等方式介紹出口商品。從賣(mài)方的角度來(lái)看，盡管也是千方百計(jì)地推銷(xiāo)商品，但畢竟屬于“大海撈針”，很難抓住本應(yīng)屬于自己的機(jī)會(huì)。
(2)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的影響
網(wǎng)絡(luò)突破了時(shí)空限制，實(shí)現(xiàn)了信息跨國(guó)傳遞和資源共享，滿(mǎn)足了國(guó)際貿(mào)易快速增長(zhǎng)的需要。無(wú)論哪種電子商務(wù)類(lèi)型，網(wǎng)絡(luò)為買(mǎi)賣(mài)雙方展現(xiàn)了一個(gè)巨大的世界市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)儲(chǔ)存了全世界的幾千萬(wàn)個(gè)品種的商品信息資料，可聯(lián)系千萬(wàn)家企業(yè)和商貿(mào)單位。這樣的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)彼此連接起來(lái)，進(jìn)而形成全球性的大市場(chǎng)，目前這個(gè)市場(chǎng)正以每年70%的速度遞增。在電子網(wǎng)絡(luò)的條件下，買(mǎi)賣(mài)雙方均可借助電子技術(shù)自己的需求信息，如產(chǎn)品的種類(lèi)、數(shù)量、價(jià)格等。為保證信息能安全，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易，還需要選擇有信譽(yù)的網(wǎng)絡(luò)提供者和交易伙伴。供方會(huì)積極地推出自己的商品上網(wǎng)，需求方也會(huì)隨時(shí)上網(wǎng)查詢(xún)自己所需要的商品信息。在網(wǎng)上，供求雙方推拉互動(dòng)，共同完成商品交易的準(zhǔn)備過(guò)程。
在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，買(mǎi)賣(mài)雙方通過(guò)電訊互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易，減少中介者參與，進(jìn)而減少了交易的有關(guān)環(huán)節(jié)，由于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的信息成本低廉，買(mǎi)賣(mài)雙方均可以較低的費(fèi)用獲得信息，并迅速達(dá)成交易，極大地節(jié)約了時(shí)間和成本，這對(duì)一些中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，尤其有利；買(mǎi)賣(mài)雙方均可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行產(chǎn)品介紹、宣傳、樹(shù)立形象等，所花費(fèi)用也遠(yuǎn)比在傳統(tǒng)貿(mào)易方式中所花費(fèi)用低。
2.交易磋商和簽訂合同階段
(1)傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的做法
傳統(tǒng)的貿(mào)易磋商過(guò)程往往是通過(guò)雙方當(dāng)事人函電的往來(lái)完成，貿(mào)易單證的傳遞通過(guò)郵寄來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)電話和傳真方式也可以進(jìn)行貿(mào)易磋商，但是電話磋商的結(jié)果仍然需要用單證的方式通過(guò)郵局傳遞，傳真雖然傳遞單證的速度快，但安全保密性和可靠性比較低，一旦發(fā)生貿(mào)易糾紛，傳真不足以作為法庭的依據(jù)。所以，在傳統(tǒng)的貿(mào)易磋商過(guò)程中,郵寄成了重要貿(mào)易文件傳遞的惟一途徑。
(2)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的影響
網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，國(guó)際貿(mào)易可借助Web中的郵件交互傳送實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上的訂購(gòu)。網(wǎng)上的訂購(gòu)?fù)ǔ６际窃诋a(chǎn)品介紹的頁(yè)面上提供十分友好的訂購(gòu)提示信息和訂購(gòu)交互格式框。當(dāng)客戶(hù)填完訂購(gòu)單后，通常系統(tǒng)會(huì)回復(fù)確認(rèn)信息單來(lái)保證訂購(gòu)信息的收悉。訂購(gòu)信息也可采用加密的方式使客戶(hù)和商家的商業(yè)信息不會(huì)泄漏。
電子公告牌(BBS)是一塊公眾張貼信息的“黑板”。在商務(wù)站點(diǎn)中開(kāi)設(shè)BBS的主要目的是吸引客戶(hù)了解市場(chǎng)動(dòng)向和引導(dǎo)消費(fèi)市場(chǎng)，為實(shí)現(xiàn)這些目的，BBS常以如下幾種方式出現(xiàn)：
①開(kāi)辦熱門(mén)話題討論論壇,以引起公眾興趣，引導(dǎo)和刺激消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展。網(wǎng)上聊天室提供用戶(hù)們采用自由、廣泛、實(shí)時(shí)的方式聊天,以捕捉各種貿(mào)易機(jī)會(huì),可以建立以行業(yè)區(qū)分的聊天室,類(lèi)似于化工類(lèi)、機(jī)械類(lèi)、紡織品類(lèi)等。
②開(kāi)辦網(wǎng)上俱樂(lè)部(沙龍)，例如:電器行業(yè)的發(fā)燒友俱樂(lè)部，通過(guò)俱樂(lè)部穩(wěn)定原有的客戶(hù)群,吸引新的客戶(hù)群,通過(guò)對(duì)公眾話題和興趣的分析把握市場(chǎng)需求動(dòng)向啟發(fā)靈感,開(kāi)發(fā)出適銷(xiāo)對(duì)路的新產(chǎn)品和新服務(wù)。很多商務(wù)網(wǎng)站都有BBS,中國(guó)黃頁(yè)()的公告版,商家可以產(chǎn)品買(mǎi)賣(mài)信息，并可根據(jù)行業(yè),地區(qū)等進(jìn)行信息分類(lèi)查詢(xún)。3.辦理交易前的手續(xù)階段
(1)傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的做法
傳統(tǒng)貿(mào)易方式下，交易前各種手續(xù)的辦理所需時(shí)間較長(zhǎng)，手續(xù)繁雜，需要與各部門(mén)打交道，由于不能接受和提供電子單證而只能出示一些紙單據(jù)在一些交易環(huán)節(jié)受到阻礙。
(2)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的影響
網(wǎng)絡(luò)條件下，買(mǎi)賣(mài)雙方利用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)與有關(guān)各方進(jìn)行各種電子單證的交換,即可能要涉及到中介方、銀行金融機(jī)構(gòu)、信用卡公司、海關(guān)系統(tǒng)、商檢系統(tǒng)、保險(xiǎn)公司、稅務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)輸公司等，直到辦理完可將所購(gòu)商品從賣(mài)方按合同規(guī)定開(kāi)始向買(mǎi)方發(fā)貨的一切手續(xù)為止。
4.交易合同的履行階段
這一階段是指從買(mǎi)賣(mài)雙方辦完所有各種手續(xù)之后開(kāi)始，賣(mài)方辦理備貨,進(jìn)行貨物報(bào)關(guān),保險(xiǎn),取得信用證,將合同下的商品交付給運(yùn)輸公司起運(yùn)發(fā)貨。銀行和金融機(jī)構(gòu)按照合同處理雙方收付款,進(jìn)行結(jié)算,出具相應(yīng)的銀行單據(jù)等，直到買(mǎi)方收到所購(gòu)商品,完成整個(gè)交易過(guò)程。索賠是買(mǎi)賣(mài)雙方在交易過(guò)程中發(fā)生違約時(shí)，需要進(jìn)行違約處理工作，受損方要向違約方索賠。
(1)資金的結(jié)轉(zhuǎn)
①傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的做法:首先，付款方向銀行發(fā)出信用證中請(qǐng)書(shū)，列出作為付款條件所必須的商業(yè)票據(jù)(否則款項(xiàng)將無(wú)條件轉(zhuǎn)入受益人賬戶(hù));其次，銀行收到付款指示后，向受益人發(fā)出到款通知，列明付款方所要求的商業(yè)票據(jù)，同時(shí)告知受益人，銀行見(jiàn)單付款;再次，受益人收到通知后，將信用證所要求的單據(jù)備齊，并在單據(jù)的相應(yīng)部分注明信用證號(hào)，發(fā)給銀行;最后，銀行收到單據(jù)后進(jìn)行審核，確認(rèn)各項(xiàng)單據(jù)齊備無(wú)誤后，則將相應(yīng)單據(jù)轉(zhuǎn)給付款方，同時(shí)將款項(xiàng)從付款方賬戶(hù)轉(zhuǎn)到受益人賬戶(hù)下，并記錄有關(guān)行為。
②網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的影響:網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，企業(yè)能夠應(yīng)用電子商務(wù)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，依賴(lài)于銀行實(shí)現(xiàn)了金融電子化。電子商務(wù)之所以成為一個(gè)完整的過(guò)程，網(wǎng)上電子支付是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)?？蛻?hù)、商家和結(jié)算銀行可以采用信用卡賬號(hào)實(shí)施支付。在網(wǎng)上直接采用電子支付手段將可省略交易中很多人員的開(kāi)銷(xiāo)成本。
(2)信息流動(dòng)
信息流是服務(wù)于商流和物流所進(jìn)行的信息活動(dòng)的總稱(chēng)，既包括商品信息的提供、促銷(xiāo)行銷(xiāo)、技術(shù)支持、售后服務(wù)等內(nèi)容，也包括諸如詢(xún)價(jià)單、報(bào)價(jià)單、付款通知單、轉(zhuǎn)賬通知單等商業(yè)貿(mào)易單證，還包括交易雙方的支付能力、支付信譽(yù)等。
傳統(tǒng)的貿(mào)易往往是通過(guò)雙方當(dāng)事人函電的往來(lái)完成信息傳遞，貿(mào)易單證的傳遞通過(guò)郵寄來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)電話和傳真方式也可以進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)，但是電話磋商的結(jié)果仍然需要用單證的方式通過(guò)郵局傳遞，傳真雖然傳遞單證的速度快,但安全保密性和可靠性比較低，一旦發(fā)生貿(mào)易糾紛，傳真不足以作為法庭的依據(jù)。所以，在傳統(tǒng)的貿(mào)易過(guò)程中，郵寄成了重要貿(mào)易文件傳遞的惟一途徑。
在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，上述各種信息和電子單證的傳送可以通過(guò)電子郵件等網(wǎng)絡(luò)的方式處理?？蛻?hù)定貨之后，賣(mài)方則要根據(jù)貨物的形態(tài)決定在線或離線供貨。
無(wú)形產(chǎn)品可以直接在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行在線供貨。這些無(wú)形產(chǎn)品不僅包括圖像、電影、軟件等數(shù)字化商品。還包括電信、咨詢(xún)、保險(xiǎn)等多種服務(wù)貿(mào)易。有形產(chǎn)品可以實(shí)行“在線交易，離線供貨”。同時(shí)，客戶(hù)可以用電子郵件的形式來(lái)跟綜交付情況。一些大的快運(yùn)公司如美國(guó)聯(lián)邦快遞公司為其客戶(hù)提供了用Web跟蹤貨物交付情況的服務(wù)。
參考文獻(xiàn):
[1]佚名:《電子商務(wù)對(duì)物流及其管理的影響》，物流產(chǎn)品網(wǎng)，2004
1.留學(xué)費(fèi)用上的逆差。這些年來(lái)，我國(guó)對(duì)外留學(xué)人數(shù)猛增，而吸收的來(lái)華留學(xué)人數(shù)雖有所增長(zhǎng)，但仍趕不上前者的增長(zhǎng)勢(shì)頭，從資金流向來(lái)看，我國(guó)吸收的海外留學(xué)生費(fèi)用要遠(yuǎn)低于我們對(duì)外支出的費(fèi)用，使我國(guó)的國(guó)際教育服務(wù)呈赤字現(xiàn)象。從我國(guó)各類(lèi)留學(xué)機(jī)構(gòu)了解，自費(fèi)到英國(guó)需8~18萬(wàn)／年，加拿大需12~18萬(wàn)／年，澳大利亞、新西蘭需8~10萬(wàn)元／年，日本需14~18萬(wàn)元／年。以2013年為例，我國(guó)接受各類(lèi)來(lái)華學(xué)生大約有34萬(wàn)人，而我國(guó)出國(guó)人數(shù)達(dá)45萬(wàn)人，人數(shù)相差11萬(wàn)，若以自費(fèi)來(lái)華留學(xué)生年均10萬(wàn)元人民幣的高限計(jì)算，由教育服務(wù)貿(mào)易的出口帶來(lái)的外匯收入約為340億人民幣，我國(guó)自費(fèi)留學(xué)生以每年15萬(wàn)元人民幣計(jì)算，則有675億的資金流出，那么，就這一年，我國(guó)就有335億元人民幣教育資金流向國(guó)外。
2.高端人才的嚴(yán)重流失。一國(guó)科技教育的實(shí)力與該國(guó)的海外留學(xué)的高端人才回歸有著密切的聯(lián)系，但有關(guān)事實(shí)表明，我國(guó)高端人才的回歸數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于流出量。35年來(lái)，我國(guó)雖然有將近百萬(wàn)的留學(xué)生，但其中的高層人才卻僅約2萬(wàn)人。國(guó)內(nèi)研究人才政策的相關(guān)人員也表示，我國(guó)的人才教育存在著嚴(yán)重的不足，而其制定的一些措施也是片面的，短期性的，沒(méi)有考慮到長(zhǎng)期的可持續(xù)發(fā)展，只采用了從外引進(jìn)人才方式，忽略了加強(qiáng)自我發(fā)展，致使我國(guó)高技術(shù)高端人才的匱乏。
3.我國(guó)在發(fā)展留學(xué)服務(wù)貿(mào)易政策上的支持力度不夠及學(xué)歷學(xué)位的國(guó)際認(rèn)可度低與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的留學(xué)服務(wù)貿(mào)易開(kāi)始晚，發(fā)展進(jìn)程慢，對(duì)整個(gè)留學(xué)教育市場(chǎng)性質(zhì)的認(rèn)識(shí)存在著不足，難以起建立留學(xué)貿(mào)易市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作的思維模式和可行有效的運(yùn)行方式。我國(guó)高等教育學(xué)位學(xué)歷的認(rèn)可度較差，又由于教育質(zhì)量有著無(wú)形性的特點(diǎn)，對(duì)它的評(píng)價(jià)指標(biāo)更是沒(méi)有一個(gè)明確清晰的標(biāo)準(zhǔn)，而且各國(guó)都有著符合自己國(guó)情的的教育質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，降低了質(zhì)量認(rèn)可的有效性。此外，我國(guó)具有優(yōu)勢(shì)的專(zhuān)業(yè)面對(duì)著學(xué)歷學(xué)位認(rèn)可度低的局面，如中醫(yī)，在國(guó)際上還未得到明確的認(rèn)可，也使我國(guó)在國(guó)際教育市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。
二、增強(qiáng)我國(guó)教育服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
1.樹(shù)立現(xiàn)代化的教育服務(wù)理念，探究新的的發(fā)展戰(zhàn)略。教育貿(mào)易作為是一種無(wú)形的產(chǎn)業(yè)，具有很大的外部經(jīng)濟(jì)性，也就必須依照貿(mào)易規(guī)律來(lái)進(jìn)行，按產(chǎn)業(yè)方式來(lái)使之服務(wù)化、貿(mào)易化和產(chǎn)業(yè)化。我國(guó)教育貿(mào)易在發(fā)展的進(jìn)程中忽視了教育產(chǎn)業(yè)的屬性，因此我國(guó)不僅要把在國(guó)際上塑造教育服務(wù)強(qiáng)國(guó)的形象作為奮斗目標(biāo)，也要在承認(rèn)教育的事業(yè)性和社會(huì)公益性的基礎(chǔ)上的同時(shí)把教育看作是可以直接促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)代化知識(shí)產(chǎn)業(yè)。在這一方面，我們應(yīng)該借鑒一些發(fā)達(dá)國(guó)家的做法，例如澳大利亞，在擴(kuò)大教育支出的同時(shí)，也要更多的利用市場(chǎng)化手段來(lái)籌措教育經(jīng)費(fèi)，加快高等教育成果產(chǎn)業(yè)化，積極開(kāi)拓國(guó)際教育市場(chǎng)。
2.擴(kuò)大我國(guó)教育服務(wù)業(yè)對(duì)外開(kāi)放力度，建立健全的教育服務(wù)業(yè)的開(kāi)放體系。教育服務(wù)貿(mào)易，不只涉及到關(guān)于維護(hù)國(guó)家的教育，而且也存在保護(hù)民族文化傳統(tǒng)乃至保護(hù)民族語(yǔ)言等意識(shí)形態(tài)問(wèn)題，從而具有敏感性、特殊性的特征，因此我國(guó)在能夠保護(hù)本國(guó)文化傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)具體的情況有選擇、有步驟地?cái)U(kuò)大我國(guó)教育服務(wù)的開(kāi)放利度。我們要借鑒教育貿(mào)易發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)理念，加快本國(guó)優(yōu)秀的人才培養(yǎng)，促進(jìn)國(guó)家教育體制革新，為引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源創(chuàng)造更加有力的條件，來(lái)增強(qiáng)我國(guó)在教育市場(chǎng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
（一）美國(guó)經(jīng)驗(yàn)分析美國(guó)是在全球國(guó)際貿(mào)易中扮演著不可替代的作用，現(xiàn)代物流極為發(fā)達(dá)。在如何實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)與國(guó)際貿(mào)易雙贏方面，美國(guó)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。一是全面放開(kāi)運(yùn)輸管制。20世紀(jì)60年代，美國(guó)物流行業(yè)曾經(jīng)因?yàn)楣苤七^(guò)多而出現(xiàn)活力不足、創(chuàng)新不足以及效率下降等諸多問(wèn)題，很多物流企業(yè)都陷入了破產(chǎn)的境地，物流行業(yè)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的貢獻(xiàn)十分有限，之后，美國(guó)政府對(duì)交通的管制逐步放松，并在20世紀(jì)80年代達(dá)到。具體做法包括允許民間成立管理委員會(huì)，將鐵路、公路、航空等行業(yè)的定價(jià)權(quán)、管理權(quán)交給市場(chǎng)，大量減少交通行業(yè)的審批，營(yíng)造更加順暢和簡(jiǎn)便的市場(chǎng)環(huán)境。通過(guò)這一系列做法，美國(guó)物流行業(yè)成本占GDP的比重從1980年的16.5%下降到1985年的12%左右，成本快速下降，使美國(guó)企業(yè)在參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。[4]二是重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。美國(guó)有著全球最發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，每年6000億美元的投資，造就了美國(guó)發(fā)達(dá)的高速公路、鐵路以及港口等交通體系，為物流行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，包括運(yùn)輸、裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使其物流行業(yè)具有極高的效率。特別值得一提的是，美國(guó)收費(fèi)公路僅占其公路總量的0.1%，極大地提高公路的使用效率，并使美國(guó)眾多的外貿(mào)公司得以通過(guò)較低的物流成本參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)（如圖4所示）。三是高度重視信息化與技術(shù)化。從衛(wèi)星定位系統(tǒng)到電子數(shù)據(jù)交換中心，再到信息系統(tǒng)的整合，美國(guó)物流行業(yè)極其重視現(xiàn)代信息技術(shù)的運(yùn)用，也使美國(guó)物流企業(yè)的效率高、出錯(cuò)率低，為客戶(hù)提供全過(guò)程的服務(wù)。借助物流企業(yè)先進(jìn)的信息技術(shù)平臺(tái)，更高的客戶(hù)需求鏈管理水平，包括外貿(mào)企業(yè)在內(nèi)的所有企業(yè)，都可以獲得更高水平的物流服務(wù)。
（二）歐盟經(jīng)驗(yàn)分析歐盟促進(jìn)物流與國(guó)際貿(mào)易的主要做法：一是大力扶持第三方物流。第三方物流在專(zhuān)業(yè)化與系統(tǒng)化上有著突出的優(yōu)勢(shì)，歐盟的第三方物流企業(yè)在全球處于領(lǐng)先地位，全球排名前十的國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)中，有6家來(lái)自歐盟國(guó)家。由于實(shí)行了標(biāo)準(zhǔn)化合同，服務(wù)統(tǒng)一，歐盟的貿(mào)易企業(yè)與物流企業(yè)的關(guān)系比較穩(wěn)定，溝通也比較順暢。同時(shí)，物流企業(yè)高度重視客戶(hù)需求，傾向于為客戶(hù)打造屬于自己的物流服務(wù)。加之服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新與拓展做得比較好，使得越來(lái)越多的貿(mào)易企業(yè)形成了請(qǐng)第三方物流的慣性思維。[5]得益于第三方物流的迅猛發(fā)展，使得歐盟間貨物的規(guī)?；\(yùn)輸十分普遍，極高的配送效率，更是大大降低了國(guó)際貿(mào)易的運(yùn)輸成本，使歐盟眾多外貿(mào)企業(yè)有著更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。二是大力推行物流標(biāo)準(zhǔn)化。20世紀(jì)80年代，歐盟成立了物流協(xié)會(huì)，此后對(duì)公路、航運(yùn)、鐵路以及倉(cāng)儲(chǔ)等物流各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一。在歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)中，有專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)物流行業(yè)的技術(shù)委員會(huì)，對(duì)物流標(biāo)識(shí)、物流設(shè)備等一系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一，這使得歐盟的物流效率大大提升。三是大力發(fā)展物流園區(qū)。通過(guò)建立數(shù)量眾多、配套設(shè)施完善的物流園區(qū)，促進(jìn)區(qū)域物流組織管理功能的提高。以此為支點(diǎn)，構(gòu)建全歐盟發(fā)達(dá)的物流體系。
（三）日本經(jīng)驗(yàn)分析日本的物流具有其自身的特點(diǎn)：一是重視港口發(fā)展。通過(guò)建設(shè)港口，為物流和國(guó)際貿(mào)易的融合提供條件。早在50世紀(jì)50年代，日本就將海運(yùn)視作國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，大力發(fā)展海運(yùn)和造船業(yè)，并在2002年開(kāi)始了“超級(jí)樞紐港建設(shè)”，圍繞港口建設(shè)貨物中轉(zhuǎn)站。港口的建設(shè)主體與經(jīng)營(yíng)主體分離，實(shí)行一站式港口服務(wù)，吸引民間資本進(jìn)入，加之各種優(yōu)惠政策，逐步形成了發(fā)達(dá)的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易的支撐作用異常明顯。二是航空物流發(fā)達(dá)。日本根據(jù)國(guó)際貿(mào)易特點(diǎn)，結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展航空運(yùn)輸業(yè)，極大地促進(jìn)了其國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從表3中不難看出，日本在機(jī)場(chǎng)建設(shè)上的巨額投入，其機(jī)場(chǎng)不僅硬件好，軟件更是亞洲領(lǐng)先。三是大力發(fā)展綠色物流。早在1997年，日本政府就出臺(tái)了《綜合物流實(shí)施大綱》，對(duì)物流涉及的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題列入首位。逐步將由卡車(chē)運(yùn)輸這種排放大、能耗高的運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變?yōu)檎瞎?、船舶、鐵路等多種方式的綜合物流形式，并建立了循環(huán)物流體系，使日本出口商品的物流成本大大降低，提高了其商品競(jìng)爭(zhēng)力。
二、借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)的對(duì)策建議
（一）調(diào)整物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的信息化與第三方化現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，物流企業(yè)服務(wù)水平在很大程度上影響著外貿(mào)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，調(diào)整物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念，以信息化、綠色化及第三方化為目標(biāo)，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，跟上現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)需要至關(guān)重要。[6]一方面，物流企業(yè)應(yīng)加快面向客戶(hù)的信息系統(tǒng)建設(shè)，為外貿(mào)企業(yè)提供安全的物流信息采集、交流和管理平臺(tái)，建設(shè)覆蓋物流全流程的信息服務(wù)與監(jiān)督，進(jìn)而使外貿(mào)企業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)提高其物流效率。另一方面，大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的第三方化。第三方物流以及在此基礎(chǔ)上結(jié)合金融企業(yè)產(chǎn)生的第四方物流，是未來(lái)物流的發(fā)展方向。與傳統(tǒng)物流服務(wù)相比，第三方物流具有更明顯的專(zhuān)業(yè)化優(yōu)勢(shì)、更低廉的物流綜合服務(wù)成本、更高的物流配送效率。通過(guò)出臺(tái)相應(yīng)的財(cái)政、金融等優(yōu)惠政策，扶持物流企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，努力培育更能符合現(xiàn)代外貿(mào)企業(yè)物流需要的企業(yè)。與此同時(shí)，要適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展。比如，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度推動(dòng)冷鏈、精細(xì)包裝等綠色先進(jìn)物流技術(shù)在物流企業(yè)的運(yùn)用，引入逆向物流的發(fā)展，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源的綜合利用提供動(dòng)力，促進(jìn)外貿(mào)企業(yè)向更高效率、更加綠色環(huán)保發(fā)展。
（二）加強(qiáng)行業(yè)協(xié)作，促進(jìn)現(xiàn)代物流與外貿(mào)企業(yè)的融合物流行業(yè)與外貿(mào)行業(yè)的良性互動(dòng)，是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展積極影響國(guó)際貿(mào)易最理想的結(jié)局。一方面，要加大外貿(mào)企業(yè)的物流需求。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2016年我國(guó)現(xiàn)代物流市場(chǎng)需求有望超過(guò)100億美元，到2020年則有望達(dá)到250億美元，年均增長(zhǎng)26%左右。[7]從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良機(jī)，但由于中國(guó)出口企業(yè)大多從事來(lái)料加工，處于國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈的中下游，本身的利潤(rùn)率很低，為了壓縮成本，很多外貿(mào)企業(yè)都會(huì)自己來(lái)做物流。雖然降低了企業(yè)的直接成本，卻帶來(lái)了間接成本的上升，并使整個(gè)社會(huì)的效率與質(zhì)量都會(huì)降低。因此，政府應(yīng)考慮到企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求，既通過(guò)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型，使外貿(mào)企業(yè)在技術(shù)與創(chuàng)新上獲得更大利潤(rùn)，進(jìn)而提高物流的需求。同時(shí)，通過(guò)出臺(tái)財(cái)稅優(yōu)惠、金融扶持等政策，并在車(chē)輛處置、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)活等方面出臺(tái)優(yōu)惠措施，鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)行物流業(yè)務(wù)外包，最終實(shí)現(xiàn)物流業(yè)與我國(guó)外貿(mào)行業(yè)的共同發(fā)展。另一方面，要著力提高物流為外貿(mào)服務(wù)的能力。中國(guó)加入WTO后，大量外資開(kāi)始進(jìn)入我國(guó)的高端物流服務(wù)領(lǐng)域，相對(duì)于外資物流企業(yè)，國(guó)內(nèi)數(shù)量眾多的小規(guī)模物流企業(yè)受制于人才、技術(shù)、資金等問(wèn)題，很難與之進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，特別是在外貿(mào)物流這樣的高端物流領(lǐng)域。因此，可以積極開(kāi)展與國(guó)際物流巨頭的合作，實(shí)現(xiàn)資源共享，并學(xué)習(xí)其技能，不斷擴(kuò)大物流服務(wù)的范圍和種類(lèi)，進(jìn)而提升自己的服務(wù)質(zhì)量。
（三）大力推進(jìn)港口物流發(fā)展，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)領(lǐng)域突破與國(guó)際貿(mào)易聯(lián)系最為緊密的物流領(lǐng)域就是港口物流，不斷提升港口物流服務(wù)水平，不僅可以加快先進(jìn)物流技術(shù)與物流設(shè)備在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的應(yīng)用，同時(shí)也可以大大促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的開(kāi)展。一方面，要加大對(duì)港口物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，提高港口物流效率。在國(guó)際分工越來(lái)越細(xì)、專(zhuān)業(yè)化越來(lái)越明顯的今天，港口物流水平如何，成為中國(guó)與國(guó)際貿(mào)易物流鏈的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)著重加強(qiáng)國(guó)際海運(yùn)集裝箱中轉(zhuǎn)站、外貿(mào)港ISI、國(guó)際貨運(yùn)多功能站區(qū)等建設(shè)，使港口物流能夠滿(mǎn)足絕大多數(shù)國(guó)際貿(mào)易方式的物流需要。根據(jù)國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)的新變化、新需求，確保港口物流的及時(shí)跟進(jìn)，以創(chuàng)新舉措持續(xù)吸引國(guó)際貿(mào)易商，不斷提高我國(guó)港口的物流水平。并在與國(guó)際貿(mào)易商、國(guó)際物流企業(yè)的合作中，獲得更加先進(jìn)實(shí)用的物流技術(shù)，為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)整體水平的提升奠定基礎(chǔ)。另一方面，與海關(guān)密切合作，加強(qiáng)港口綜合服務(wù)功能的規(guī)劃設(shè)計(jì)。通過(guò)物流基礎(chǔ)設(shè)施、保稅物流園區(qū)的共同設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)資源的整合與利用。以港口物流的無(wú)縫對(duì)接以及區(qū)港聯(lián)運(yùn)，提升港口物流的效率。無(wú)論是歐盟還是日本，其發(fā)達(dá)的物流體系都離不開(kāi)港口建設(shè)，特別是日本一站式的港口通關(guān)服務(wù)，減少了物流環(huán)節(jié)，使其國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的出口物流成本大為降低。[8]要圍繞建立無(wú)障礙通關(guān)、物流與海關(guān)無(wú)縫對(duì)接，大力加強(qiáng)港口物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，使港口成為我國(guó)商品對(duì)外出口的助力而不是阻力，以大大提升出口商品的物流效率。
關(guān)鍵詞中國(guó)留學(xué)生教育服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力
近年來(lái)，教育服務(wù)貿(mào)易已成為各個(gè)國(guó)家不可或缺的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)內(nèi)容，成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要投資和消費(fèi)內(nèi)容。不僅如此，教育還關(guān)系著一個(gè)國(guó)家的長(zhǎng)足發(fā)展，具有重要的社會(huì)意義，對(duì)于我國(guó)這樣的發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)尤其如此。經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放以來(lái)近三十年的發(fā)展，我國(guó)的教育水平有了極大的提高，但是，面對(duì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代和經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，高端人才的欠缺和國(guó)際教育規(guī)模的不足已成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。因此，如何提高我國(guó)國(guó)際教育水平、發(fā)展我國(guó)國(guó)際教育服務(wù)貿(mào)易是一個(gè)亟需研究的重大問(wèn)題。
根據(jù)《世界貿(mào)易組織服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》(簡(jiǎn)稱(chēng)GATS)的界定，服務(wù)包括“任何部門(mén)的任何服務(wù)，但在行使政府職權(quán)時(shí)提供的服務(wù)除外”；規(guī)定行使政府職權(quán)時(shí)提供的服務(wù)指“既不依據(jù)商業(yè)基礎(chǔ)提供，也不與一個(gè)或多個(gè)服務(wù)提供者競(jìng)爭(zhēng)的任何服務(wù)”。延伸到教育領(lǐng)域，可以理解為，除了由各國(guó)政府徹底資助的教學(xué)活動(dòng)之外，凡收取學(xué)費(fèi)、帶有商業(yè)性質(zhì)的教學(xué)活動(dòng)均屬于教育服務(wù)貿(mào)易范疇。GATS規(guī)定，服務(wù)貿(mào)易有跨境交付、境外消費(fèi)、商業(yè)存在和自然人流動(dòng)四種提供方式，適用于所有的國(guó)際服務(wù)貿(mào)易。從目前國(guó)際教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的實(shí)際情況來(lái)看，境外消費(fèi)方式是國(guó)際教育服務(wù)貿(mào)易的主要方式，而以留學(xué)生為載體的國(guó)際教育服務(wù)又是境外消費(fèi)方式的主要形式。可見(jiàn)，留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易是國(guó)際教育服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容。
目前已有的相關(guān)研究主要集中于教育服務(wù)貿(mào)易整體的現(xiàn)狀分析和競(jìng)爭(zhēng)力分析，且數(shù)據(jù)較為陳舊，很少有針對(duì)留學(xué)服務(wù)貿(mào)易甚至境外消費(fèi)教育服務(wù)貿(mào)易的專(zhuān)門(mén)研究，即使有這方面的研究，也多是從理論論證或問(wèn)題描述的角度出發(fā)，缺乏系統(tǒng)的近期數(shù)據(jù)支持基礎(chǔ)上的競(jìng)爭(zhēng)力分析?；诖?，本文利用最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易的進(jìn)出口現(xiàn)狀，運(yùn)用定量指標(biāo)對(duì)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行分析，并與教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行比較，從而提出提升我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的政策建議。
一、我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)展歷程與現(xiàn)狀分析
(一)我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)展歷程
我國(guó)真正意義上的留學(xué)服務(wù)貿(mào)易是從20世紀(jì)90年代開(kāi)始的。從來(lái)華留學(xué)來(lái)看，改革開(kāi)放前，我國(guó)招收外國(guó)留學(xué)生的工作發(fā)展緩慢，一直停留在與少數(shù)社會(huì)主義國(guó)家間的政府間交流上。從建國(guó)到改革開(kāi)放前的近三十年中，我國(guó)招收的外國(guó)留學(xué)生累計(jì)只有8000余人。改革開(kāi)放后，我國(guó)加大了招收外國(guó)留學(xué)生的力度，但在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，這種交流依然是政府間的援助或教育交流，還不算是真正的教育服務(wù)出口。直到1992年，隨著我國(guó)改革開(kāi)放的初步成功和冷戰(zhàn)的結(jié)束，招收留學(xué)生工作迅速發(fā)展。1978年當(dāng)年在華留學(xué)生為1236人，2008年在華學(xué)習(xí)的留學(xué)生已達(dá)到22.35萬(wàn)人，比1978年增加了近180倍。從出國(guó)留學(xué)來(lái)看，從1978年到2008年底，我國(guó)各類(lèi)出國(guó)留學(xué)人員總數(shù)達(dá)139.15萬(wàn)人，截至2008年底，我國(guó)以留學(xué)身份出國(guó)仍然在外的人員將近100萬(wàn)人。總的來(lái)看，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和教育水平的提升，我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易規(guī)模日益龐大，自從進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，增長(zhǎng)速度更加迅速。
(二)我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易地區(qū)結(jié)構(gòu)
1出國(guó)留學(xué)的地區(qū)結(jié)構(gòu)
我國(guó)出國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易涉及五大洲的一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，但主要集中在少數(shù)教育發(fā)達(dá)的西方國(guó)家。美國(guó)、日本、加拿大、德國(guó)、英國(guó)、澳大利亞和法國(guó)是出國(guó)留學(xué)的主要地區(qū)。在過(guò)去的幾年中，我國(guó)向這七個(gè)國(guó)家派遣的留學(xué)生占到所有海外留學(xué)生人數(shù)的96％以上。其中，美國(guó)是我國(guó)學(xué)生出國(guó)留學(xué)的首選國(guó)。美國(guó)國(guó)際教育協(xié)會(huì)年度報(bào)告顯示，中國(guó)留學(xué)生人數(shù)自1989年起曾連續(xù)五年位居在美外國(guó)留學(xué)生人數(shù)榜首，1995年到1998年被日本超過(guò)，1999年到2001年又再次名列第一，2006年留學(xué)美國(guó)的中國(guó)大陸學(xué)生為9.37萬(wàn)人。
2來(lái)華留學(xué)的地區(qū)結(jié)構(gòu)
按照洲際統(tǒng)計(jì)，五大洲都有在華留學(xué)生，但亞洲占了絕大部分，穩(wěn)居第一。以2007年為例，來(lái)華留學(xué)生共計(jì)195503人，亞洲的留學(xué)生人數(shù)共計(jì)141689名，占全年來(lái)華留學(xué)生總數(shù)的72.47％；按照國(guó)別統(tǒng)計(jì)，近十年來(lái)，韓國(guó)、日本、美國(guó)、印度尼西亞、越南等國(guó)家一直排在前幾位。2007年，來(lái)華留學(xué)生人數(shù)排在前五位的國(guó)家為韓國(guó)、日本、美國(guó)、越南和泰國(guó)，其中，在華韓國(guó)留學(xué)生最多，共計(jì)64481人，占全年來(lái)華留學(xué)生總數(shù)的1／3。
(三)我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易的類(lèi)型分析
1出國(guó)留學(xué)類(lèi)型
國(guó)際教育服務(wù)按照服務(wù)消費(fèi)者的不同，可以分為政府公費(fèi)和個(gè)人自費(fèi)兩種，如果按照服務(wù)產(chǎn)品的不同，可以分為學(xué)歷教育、訪問(wèn)學(xué)者、短期培訓(xùn)。在我國(guó)改革開(kāi)放初期，我國(guó)出國(guó)留學(xué)教育主要是以公派進(jìn)修和訪問(wèn)學(xué)者居多，占到當(dāng)時(shí)出國(guó)留學(xué)人數(shù)的80％，而研究生教育不足10％；到上世紀(jì)80年代后期，隨著出國(guó)留學(xué)政策的放寬，出國(guó)接受正規(guī)學(xué)歷教育的留學(xué)生逐漸增加。目前，留學(xué)生接受研究生教育的已經(jīng)占到了絕大多數(shù)。隨著自費(fèi)留學(xué)的升溫，我國(guó)自費(fèi)留學(xué)的比重越來(lái)越大，2007年度各類(lèi)出國(guó)留學(xué)人員總數(shù)為14.4萬(wàn)人，其中，國(guó)家公派8853人，單位公派6957人，自費(fèi)留學(xué)12.9萬(wàn)人。同時(shí)，我國(guó)出國(guó)留學(xué)生所學(xué)專(zhuān)業(yè)基本涵蓋了國(guó)外學(xué)校開(kāi)設(shè)的所有學(xué)科。
2來(lái)華留學(xué)類(lèi)型
我國(guó)招收的外國(guó)留學(xué)生分為學(xué)歷教育和非學(xué)歷教育兩種。來(lái)華留學(xué)的學(xué)生主要是非學(xué)歷教育。在學(xué)歷教育中，進(jìn)修生、專(zhuān)科生和本科生偏多，而博士和碩士研究生偏少。以2006年為例，學(xué)歷生54859名，占總數(shù)的33.72％，其中，專(zhuān)科生和本科生46216名，占學(xué)歷生84.25％，碩士研究生5966名，占學(xué)歷生10.88％，博士研究生2677名，占學(xué)歷生4.88％。另外，教育部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：2007年，學(xué)歷生68213名，同比增長(zhǎng)24.34％，高于留學(xué)生平均增長(zhǎng)速度，占來(lái)華留學(xué)生總數(shù)的34.89％，比2006年提高了1.17個(gè)百分點(diǎn)；非學(xué)歷生127290名，同比增長(zhǎng)18.04％，占來(lái)華留學(xué)生總數(shù)的65.11％。2008年，來(lái)華留學(xué)生中學(xué)歷生為80005名，占來(lái)華留學(xué)生總數(shù)的35.8％，同比增長(zhǎng)17.29％。而2000年，來(lái)華接受學(xué)歷教育的留學(xué)生人數(shù)為13703名，占來(lái)華留學(xué)生總數(shù)的26.3％?？梢?jiàn)，高層次學(xué)生比例有所上升。
從學(xué)科分類(lèi)看，來(lái)華留學(xué)生所學(xué)專(zhuān)業(yè)絕大部分集中在文科，其次是醫(yī)學(xué)。文科主要是漢語(yǔ)教育，醫(yī)學(xué)主要是中醫(yī)教育。例如，2006年，文科114846名，含漢語(yǔ)類(lèi)98701名，藝術(shù)類(lèi)2118名；醫(yī)科20355名，含西醫(yī)13225名，中醫(yī)7130名?？梢?jiàn)，除了漢語(yǔ)和中醫(yī)之外，其他學(xué)科招收的學(xué)生非常少。但是，近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)、管理、工科等學(xué)科的留學(xué)生人數(shù)增加態(tài)勢(shì)明顯。
二、我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力分析
為了全面了解我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，本文采用定量分析，定量分析采用的指標(biāo)主要有國(guó)際市場(chǎng)占有率、比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)(NTB)和顯示性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)(RCA)，并結(jié)合國(guó)際上境外消費(fèi)教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)達(dá)的國(guó)家的相關(guān)指數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析。由于留學(xué)教育占據(jù)了境外消費(fèi)教育服務(wù)貿(mào)易的絕大部分，且對(duì)整個(gè)教育服務(wù)貿(mào)易來(lái)說(shuō)都具有一定的代表性，因此，在無(wú)法獲得留學(xué)相關(guān)數(shù)據(jù)的情況下，本文利用境外消費(fèi)教育服務(wù)貿(mào)易或教育服務(wù)貿(mào)易整體指標(biāo)來(lái)代替留學(xué)教育的相關(guān)指標(biāo)。
1國(guó)際市場(chǎng)占有率
國(guó)際市場(chǎng)占有率即一國(guó)某產(chǎn)品或產(chǎn)業(yè)出口總額占世界出口總額的比例，反映該國(guó)某產(chǎn)品或產(chǎn)業(yè)在世界出口市場(chǎng)的比重。將其用于服務(wù)產(chǎn)業(yè)，即一國(guó)服務(wù)出口總額與世界服務(wù)出口總額之比，反映該國(guó)服務(wù)貿(mào)易占世界市場(chǎng)的比例。市場(chǎng)占有率指標(biāo)直接反映服務(wù)貿(mào)易行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)實(shí)狀態(tài)，其計(jì)算方法為：
A國(guó)m產(chǎn)品出口市場(chǎng)占有率=A國(guó)m產(chǎn)品出口總額／世界m產(chǎn)品出口總額
由于留學(xué)生教育在境外消費(fèi)服務(wù)貿(mào)易中占據(jù)絕對(duì)份額，境外消費(fèi)也是教育服務(wù)貿(mào)易中的最大份額，因此，本文選擇境外消費(fèi)教育服務(wù)貿(mào)易出口指標(biāo)來(lái)衡量留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力。具體計(jì)算結(jié)果如表1所示。從表1可以看出，美國(guó)在境外消費(fèi)教育服務(wù)貿(mào)易上具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先地位，在2002-2006年期間，出口額基本都保持在110億美元左右，占全球境外消費(fèi)教育服務(wù)市場(chǎng)23％左右的份額。其次是英國(guó)，近幾年出口額都在50億美元左右，占全球10％左右的份額；再次是澳大利亞、法國(guó)和日本?？偟膩?lái)看，美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、法國(guó)和日本五個(gè)國(guó)家占了全球教育服務(wù)市場(chǎng)份額的1／2。相比之下，我國(guó)的市場(chǎng)份額很少，2000年我國(guó)所占份額不到0.5％，2006年首次突破1％，增加到1.19％，基本達(dá)到了加拿大的水平。但是，與美國(guó)、英國(guó)等國(guó)相比，我國(guó)的市場(chǎng)份額還是很低的。
2比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)
比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)(NTB)，表示一國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的差額占進(jìn)出口總額的比重。將該指數(shù)引入服務(wù)貿(mào)易，可說(shuō)明一國(guó)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口差額占世界總額的比重。這個(gè)指標(biāo)的優(yōu)點(diǎn)是，作為一個(gè)貿(mào)易總額的相對(duì)值，剔除了通貨膨脹等宏觀總量方面波動(dòng)的影響，即無(wú)論進(jìn)出口的絕對(duì)量是多少，該指數(shù)值均介于-1和+1之間，因此，在不同時(shí)期、不同國(guó)家之間是可比的。另外，一國(guó)在某行業(yè)中既有出口，也有進(jìn)口，有時(shí)進(jìn)口的總值超過(guò)了出口總值。在這種情況下，比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)更能反映出一國(guó)貿(mào)易的真實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力。其計(jì)算公式為：
NTB=(A國(guó)m商品的出口一A國(guó)m商品的進(jìn)口)／(A國(guó)m商品的出口+A國(guó)m商品的進(jìn)口)
比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)取值范圍為(-1，1)，當(dāng)其值接近0時(shí)，說(shuō)明比較優(yōu)勢(shì)接均水平；大于0時(shí)，說(shuō)明比較優(yōu)勢(shì)大，競(jìng)爭(zhēng)力也越強(qiáng)；反之，則說(shuō)明比較優(yōu)勢(shì)小，競(jìng)爭(zhēng)力也小。按照這一指標(biāo)計(jì)算結(jié)果如表2和表3。
從表2可知，2005-2007年我國(guó)服務(wù)貿(mào)易整體比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)均小于零，也就是說(shuō)，我國(guó)服務(wù)貿(mào)易在國(guó)際上處于比較劣勢(shì)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較弱。從行業(yè)結(jié)構(gòu)上看，比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)均大于零的只有旅游行業(yè)和建筑行業(yè)，但即使是我國(guó)具有比較優(yōu)勢(shì)的行業(yè)，其優(yōu)勢(shì)指數(shù)也比較小，即優(yōu)勢(shì)十分有限。從我國(guó)教育服務(wù)貿(mào)易的比較優(yōu)勢(shì)來(lái)看，在2005-2007年期間，我國(guó)教育服務(wù)貿(mào)易的比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)一直是負(fù)數(shù)，且都在-0.7左右，這就說(shuō)明我國(guó)教育服務(wù)貿(mào)易一直處于比較劣勢(shì)，且劣勢(shì)很明顯。
從中美兩國(guó)的比較來(lái)看，在留學(xué)生教育服務(wù)貿(mào)易方面，我國(guó)與美國(guó)有著極端顯著的差距。如表3所示，在2003-2006年期間，我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)一直存在較大逆差，比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)長(zhǎng)期為負(fù)，基本保持在-0.8左右，而美國(guó)則一直為順差，比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)長(zhǎng)期為正，基本保持在0.6左右的水平。
3顯示性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)
顯示性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)(RCA指數(shù))是美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴拉薩(BMassa)于1965年提出的“顯示性比較優(yōu)勢(shì)(RevealedCompar-ativeAdvantage，RCA)指標(biāo)”，他認(rèn)為，國(guó)家在產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品貿(mào)易上的比較優(yōu)勢(shì)可以用產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品在該國(guó)出口中所占的份額與世界貿(mào)易中該產(chǎn)品占總貿(mào)易的份額之比來(lái)顯示出來(lái)。RCA指數(shù)反映一個(gè)國(guó)家某一產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品的出口與世界平均水平之間的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，是一個(gè)具有較高經(jīng)濟(jì)學(xué)價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)力測(cè)度指標(biāo)，由于剔除了國(guó)家總量波動(dòng)和世界總量波動(dòng)的影響，從而較好地反映了該產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，更準(zhǔn)確地反映一個(gè)國(guó)家在進(jìn)出口貿(mào)易中的比較優(yōu)勢(shì)。其計(jì)算公式如下：
RCA=(A國(guó)m產(chǎn)品出口額／A國(guó)所有產(chǎn)品出口額)／(世界m產(chǎn)品的出口額／世界所有產(chǎn)品出口總額)
如果RCA指數(shù)大于2.5，則表明該國(guó)服務(wù)貿(mào)易具有極強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；如果RCA<2.5，同時(shí)RCA>1.25，則表明該國(guó)服務(wù)貿(mào)易具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；如果RCA介于1.25-0.8之間，則認(rèn)為該國(guó)服務(wù)貿(mào)易具有中等的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；倘若RCA<0.8，則表明該國(guó)服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力弱。具體計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表4。
從表4可以看出，在1999-2005年期間，美國(guó)、英國(guó)和澳大利亞三個(gè)國(guó)家的RCA指數(shù)都均高于2.5，這就說(shuō)明這三個(gè)國(guó)家的境外消費(fèi)教育服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)，其中澳大利亞的競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)；法國(guó)的RCA指數(shù)都在1.25與2.5之間，即法國(guó)的境外消費(fèi)教育服務(wù)貿(mào)易具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；日本的RCA指數(shù)從小于1增加到1.5左右的水平，即日本從具有中等競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展到具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；加拿大處于中等競(jìng)爭(zhēng)力范圍；德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力較弱。在所有國(guó)家中，我國(guó)境外消費(fèi)教育服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力最弱，大約只有德國(guó)的1／2，日本的1／6，澳大利亞的1／23。
三、提升我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的政策建議
通過(guò)前文的分析，可以知道：在地區(qū)結(jié)構(gòu)方面，我國(guó)出國(guó)留學(xué)以美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞最多，來(lái)華留學(xué)生地域分布極不平衡，亞洲留學(xué)生持續(xù)占據(jù)了來(lái)華留學(xué)生的絕大部分；在學(xué)歷層次方面，來(lái)華留學(xué)生主要是非學(xué)歷教育，在學(xué)歷教育中，學(xué)歷層次偏低，留學(xué)專(zhuān)業(yè)分布很不均衡，學(xué)科專(zhuān)業(yè)單一，主要還是鎖定在漢語(yǔ)和中醫(yī)這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)上；從國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看，我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的各項(xiàng)指標(biāo)都比較低，即我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易不具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，與教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)達(dá)國(guó)家相比具有較大差距。
2008年，由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了極大沖擊。對(duì)于受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響的主要國(guó)家來(lái)說(shuō)，一方面，經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的嚴(yán)峻就業(yè)形勢(shì)促使人們?cè)跓o(wú)法獲得滿(mǎn)意的工作待遇的情況下選擇繼續(xù)接受教育以推遲就業(yè)時(shí)間和獲取技能，降低了人們參與教育的機(jī)會(huì)成本；另一方面，危機(jī)導(dǎo)致的收入水平的相對(duì)降低使人們更加重視教育價(jià)格。因此，對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的國(guó)際留學(xué)教育需求增長(zhǎng)以及對(duì)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易價(jià)格的重視，是中國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的難得契機(jī)。
基于此，為了大力發(fā)展我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易，提升我國(guó)留學(xué)教育服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，我國(guó)政府應(yīng)該高度重視以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
(一)繼續(xù)培育我國(guó)優(yōu)勢(shì)學(xué)科的發(fā)展。并大力拓展學(xué)科的多元化。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)際地位的提高、國(guó)際貿(mào)易的開(kāi)展，國(guó)際上學(xué)習(xí)漢語(yǔ)的需求也將越來(lái)越大，尤其是與中國(guó)有經(jīng)常性貿(mào)易往來(lái)國(guó)家的學(xué)生以及中國(guó)傳統(tǒng)文化的喜愛(ài)者，國(guó)際上對(duì)中醫(yī)的需求也越來(lái)越大，因此，我國(guó)應(yīng)該利用這一契機(jī)大規(guī)模接收來(lái)華留學(xué)的國(guó)際學(xué)生，把我國(guó)現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)學(xué)科漢語(yǔ)教育和中醫(yī)進(jìn)一步做大做強(qiáng)。與此同時(shí)，我國(guó)應(yīng)該充分發(fā)揮我國(guó)工業(yè)制造業(yè)的巨大優(yōu)勢(shì)，利用技術(shù)上和專(zhuān)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)，向發(fā)展中國(guó)家和落后地區(qū)特別是周邊發(fā)展中國(guó)家輸出具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)，吸引這些國(guó)家的學(xué)生來(lái)華學(xué)習(xí)，改變學(xué)科不平衡的現(xiàn)狀。
(二)加大在國(guó)際上的宣傳力度。積極開(kāi)展海外辦學(xué)項(xiàng)目。
目前，我國(guó)教育服務(wù)機(jī)構(gòu)的國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)還比較淡薄，缺乏到國(guó)際市場(chǎng)上去推銷(xiāo)自己的主動(dòng)性。雖然近幾年有關(guān)部門(mén)和機(jī)構(gòu)在國(guó)外組織了一些有關(guān)我國(guó)教育服務(wù)的說(shuō)明會(huì)和展覽，但方式和手段比較單一，很少采用一些適應(yīng)信息時(shí)代市場(chǎng)需求的宣傳手段，影響力有限，使我國(guó)許多的優(yōu)秀教育服務(wù)產(chǎn)品沒(méi)有為國(guó)外所了解，失去了很多教育服務(wù)貿(mào)易的潛在市場(chǎng)，影響了我國(guó)國(guó)際教育服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。因此，我國(guó)應(yīng)該借鑒教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，加大在國(guó)際上的宣傳力度，發(fā)展海外辦學(xué)，在國(guó)外設(shè)立語(yǔ)言學(xué)校，并開(kāi)辦權(quán)威認(rèn)證的中介機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)與國(guó)外政府、學(xué)校的合作，形成一套完整的海外發(fā)展體系。
(三)改變教育理念，進(jìn)行適度的教育改革。
我國(guó)教育發(fā)展長(zhǎng)期以來(lái)受到行政管理和監(jiān)督，甚至在人們的意識(shí)里，政府將教育作為一項(xiàng)福利事業(yè)來(lái)辦，而不是當(dāng)成一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)來(lái)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作。這種觀念和由此導(dǎo)致的消極現(xiàn)實(shí)做法使我國(guó)國(guó)內(nèi)教育資源難以迅速優(yōu)化配置，也進(jìn)一步影響了我國(guó)教育服務(wù)的出口，因此，我國(guó)應(yīng)當(dāng)及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念，建立現(xiàn)代化的教育理念，進(jìn)行適度的教育改革。只有建立現(xiàn)代的教育理念，才能不斷擴(kuò)展教育規(guī)模，發(fā)現(xiàn)新的教育需求和新的教育服務(wù)市場(chǎng)，提供多樣化、針對(duì)性、充分滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的教育服務(wù)產(chǎn)品。另外，之所以提倡適度教育改革，是因?yàn)?，以我?guó)目前的國(guó)情和高校科研院所的實(shí)際狀況來(lái)看，讓我國(guó)教育像發(fā)達(dá)國(guó)家那樣完全產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化是不可能的，但是，可以有選擇地放寬限制，針對(duì)境外消費(fèi)教育服務(wù)貿(mào)易出口優(yōu)勢(shì)教育領(lǐng)域，在有限范圍內(nèi)實(shí)行產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作，凡是能吸引外國(guó)留學(xué)生的專(zhuān)業(yè)，政府可以讓學(xué)校根據(jù)留學(xué)生不同文化背景和特點(diǎn)，在招收留學(xué)生的過(guò)程中，在學(xué)費(fèi)和學(xué)生管理上擁有一定的自。這不僅有助于培養(yǎng)國(guó)內(nèi)學(xué)校的自主競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，轉(zhuǎn)變運(yùn)行模式，增強(qiáng)學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)能力，爭(zhēng)取更多的留學(xué)生，還能使我國(guó)學(xué)校管理不斷吸取優(yōu)秀的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，由專(zhuān)門(mén)的管理人員對(duì)國(guó)際教育活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)與控制，以實(shí)現(xiàn)教育目標(biāo)最大化。
論文摘要:本文通過(guò)對(duì)美國(guó)物流成本計(jì)算方法和我國(guó)企業(yè)物流成本現(xiàn)狀的分析，提出了降低企業(yè)物流成本的幾條路徑，包括優(yōu)化運(yùn)輸路線、提高倉(cāng)庫(kù)的利用率、合理控制庫(kù)存水平、提高物流組織管理水平等方面。
一、美國(guó)物流成本計(jì)算方法
美國(guó)的物流專(zhuān)家RobertV.Delaney先生認(rèn)為，物流就是對(duì)處于運(yùn)動(dòng)和靜止過(guò)程中的存貨的管理，并據(jù)此提出，物流總成本由運(yùn)輸成本、存貨持有成本和物流行政管理成本三部分組成，即:
物流總成本二運(yùn)輸成本十存貨持有成本+物流行政管理成本
然而這一計(jì)算公式，是基于物流管理活動(dòng)的基本功能來(lái)考慮的。它為美國(guó)及其他國(guó)家的企業(yè)進(jìn)行物流成本管理提供了一個(gè)很好的參照體系，具有一定的借鑒意義。
運(yùn)輸成本包含了幾種常見(jiàn)的運(yùn)輸方式所產(chǎn)生的成本，同時(shí)還包含了貨運(yùn)成本和與發(fā)貨人相關(guān)的成本。與發(fā)貨人相關(guān)的成本包括貨主企業(yè)運(yùn)輸管理部門(mén)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和貨物裝卸費(fèi)用。公路運(yùn)輸費(fèi)用占了運(yùn)輸成本的大部分。
存貨持有成本不僅包括通常所說(shuō)的倉(cāng)儲(chǔ)成本、殘損、人力費(fèi)用，同時(shí)也包含了存貨的稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及由于存貨的過(guò)時(shí)和貶值所引起的機(jī)會(huì)成本。另一個(gè)重要的費(fèi)用就是利息，它是由于存貨占?jí)旱馁Y金所產(chǎn)生的利息費(fèi)用，其中:
利息=商業(yè)匯票貼現(xiàn)率x庫(kù)存總金額
把庫(kù)存占?jí)旱馁Y金利息加人物流成本，這是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費(fèi)用計(jì)算的最大區(qū)別，只有這樣降低物流成本和加速資金周轉(zhuǎn)速度才能從根本利益上統(tǒng)一起來(lái)。
物流行政管理成本，則是按照全部物流成本的4%來(lái)計(jì)算的，即:
物流行政管理成本二(存貨持有成本十運(yùn)輸成本)4%
這個(gè)4%的比例，則是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值，大體上符合美國(guó)現(xiàn)在的實(shí)際情況。
二、我國(guó)物流成本現(xiàn)狀:物流成本居高不下，損失巨大
我國(guó)的物流起步較晚。目前，物流成本管理應(yīng)用的研究工作在我國(guó)尚處于起步階段，還沒(méi)有建立專(zhuān)門(mén)的物流成本核算體系，缺乏規(guī)范的核算，但近幾年有不少企業(yè)己在探討和摸索，取得了一些積極的成果。國(guó)外咨詢(xún)公司如麥肯錫、埃森哲、美世顧問(wèn)等調(diào)查中國(guó)物資市場(chǎng)后得出的結(jié)論是:中國(guó)物流還是處于初級(jí)階段，基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)模式和運(yùn)作觀念落后，人才短缺，成本高、效率低。發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)物流成本在銷(xiāo)售中的比例平均占9.5%一10%之間，而我國(guó)企業(yè)的物流成本占銷(xiāo)售額的比例在20%-40%，據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和國(guó)家發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)顯示:我國(guó)2005年全社會(huì)物流成本結(jié)構(gòu)中，運(yùn)輸費(fèi)用增速明顯，占總成本的比例有所下降。當(dāng)年運(yùn)輸成本占總成本的比例為55%，比上年下降了1.9個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用增長(zhǎng)相對(duì)較快，比例有些上升，當(dāng)年保管費(fèi)用占物流總成本為31.4%，比上年上升1.5個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用增速回落，占物流總成本比例保持13.5%，只比上年下降了0.1個(gè)百分點(diǎn)。三、降低物流成本的途徑
(一)降低運(yùn)輸成本的途徑。
運(yùn)用線性規(guī)劃模型、網(wǎng)絡(luò)模型等數(shù)學(xué)模型，對(duì)貨物的運(yùn)輸路線進(jìn)行優(yōu)化，最大限度地減少重復(fù)運(yùn)輸、往返運(yùn)輸、遷回運(yùn)輸，在最短行駛里程內(nèi)，將貨物送達(dá)目的地，充分提高運(yùn)輸效率。在滿(mǎn)足客戶(hù)服務(wù)需要的前提下，盡量運(yùn)用運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)將小批量分次付運(yùn)適當(dāng)合并為較大批量一次付運(yùn)。同時(shí)，運(yùn)用科學(xué)的方法和恰當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型，對(duì)貨物的碼放方式、車(chē)載貨物的品種與數(shù)量進(jìn)行合理決策，最大限度地減少貨物的破損率，提高運(yùn)輸效益。
(二)降低存貨持有成本的途徑。
1.提高倉(cāng)庫(kù)的利用率。目前，我國(guó)已有倉(cāng)庫(kù)面積3億多平方米，而其空置率卻達(dá)到40%。有條件的企業(yè)可以使用第三方物流、實(shí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、采用直接從廠家到客戶(hù)的付運(yùn)方式、采用較高效率的倉(cāng)管系統(tǒng)、無(wú)紙化辦公、考慮采用托盤(pán)操作或租用托盤(pán)等措施提高效率，減少存貨和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
2.合理控制庫(kù)存水平。由于各種不確定因素的影響，企業(yè)必須保有一定的庫(kù)存量，以降低缺貨所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。
(三)降低物流行政管理成本的途徑。
用供應(yīng)鏈管理的理論武裝制造業(yè)企業(yè)，提高物流組織管理水平。中國(guó)與美國(guó)物流成本的最大差距在于管理成本占總成本的比重:我國(guó)為14%，美國(guó)僅3.8%。這反映了物流組織管理水平的差距。
