時(shí)間：2023-03-23 15:18:55
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關(guān)鍵詞：基坑監(jiān)測(cè)；深基坑；施工；應(yīng)用
在我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的過程中，隨著地價(jià)的不斷攀升，為了充分的利用和開發(fā)土地資源，建筑基坑的深度越來越深，這給基坑工程施工安全增加了風(fēng)險(xiǎn)，也對(duì)基坑施工技術(shù)提出了更高的要求，我國(guó)城市建筑、地下商場(chǎng)、地鐵、地下排水排氣管道等的施工，都涉及到基坑施工，在基坑施工中，我們需要應(yīng)用基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)，對(duì)基坑施工地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)的了解，為基坑施工安全提供技術(shù)支持，從而保障施工項(xiàng)目的安全。
一、深基坑施工中基坑監(jiān)測(cè)的意義
基坑的監(jiān)測(cè)指的是對(duì)建筑基坑以及其周邊的環(huán)境進(jìn)行檢查和監(jiān)控，監(jiān)測(cè)的時(shí)間為基坑施工過程以及建筑施工期限內(nèi)。在基坑施工前，需要利用基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)，詳細(xì)的了解基坑的施工地質(zhì)條件，從而有利于指導(dǎo)基坑的施工，也為基坑施工規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持，之所以要進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè)，還主要是因?yàn)榛拥刭|(zhì)中土體、負(fù)荷等都存在很大的不確定性因素。
基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)在深基坑施工中發(fā)揮著重要的作用，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）在施工前，對(duì)基坑地質(zhì)條件進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而指導(dǎo)工程的施工；（2）在施工過程中，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控的數(shù)據(jù)分析，可以了解到基坑施工的強(qiáng)度，為工程控制成本提供有力的依據(jù)；（3）通過基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)，施工人員可以清楚的了解基坑地下的情況，了解地下管道、線路等的分布情況，在進(jìn)行基坑施工過程中，就能避免基坑施工對(duì)其他路政設(shè)施造成影響；（4）在深基坑施工的過程中，通過基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)，可以對(duì)施工可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整就能避免事故的發(fā)生，提高基坑施工的安全。
二、深基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)手段
對(duì)深基坑施工的基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)手段，主要是通過專業(yè)的基坑監(jiān)測(cè)設(shè)備，由專業(yè)的監(jiān)測(cè)人員進(jìn)行操作，對(duì)于監(jiān)測(cè)設(shè)備來說，其量程以及精度一定要能滿足基坑施工的要求，并且穩(wěn)定性要好對(duì)于基坑監(jiān)測(cè)，需要利用好多種監(jiān)測(cè)技術(shù)，結(jié)合傳輸系統(tǒng)，將監(jiān)測(cè)到的信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)綄＜冶O(jiān)控系統(tǒng)以及智能控制系統(tǒng)中，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析。
三、深基坑施工中進(jìn)行監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容
深基坑進(jìn)行施工中，進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括對(duì)地下水位的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑橫向縱向位移的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑深層水平位移的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑傾斜的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑裂縫的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑周圍土體壓力的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑孔隙的水壓力監(jiān)測(cè)等。
對(duì)于基坑位移的監(jiān)測(cè)，包括水平與豎向位移的監(jiān)測(cè)對(duì)于基坑水平位移的監(jiān)測(cè)，其方法如下：（1）對(duì)于像任意方向發(fā)生水平位移的基坑監(jiān)測(cè)，可以采用極坐標(biāo)或者前方交匯等方法；（2）利用投點(diǎn)法或小角度法可以進(jìn)行基坑向某一水平方向進(jìn)行位移的監(jiān)測(cè)；（3）當(dāng)基坑與基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)的距離較遠(yuǎn)時(shí)，可以利用GPS測(cè)量的方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)基坑的監(jiān)測(cè)對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)位置，應(yīng)該盡量的避開低洼積水的地方，另外還要不斷的提升監(jiān)測(cè)設(shè)備的精度以及量程，保證監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)的真實(shí)可靠對(duì)于基坑豎向位移的監(jiān)測(cè)，一般用到液體靜力水準(zhǔn)以及幾何水準(zhǔn)的方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)，但是在進(jìn)行監(jiān)測(cè)過程中，需要注意的有幾點(diǎn)：（1）為了保證監(jiān)測(cè)結(jié)果的客觀性，要修正傳遞高程的一些工具；（2）要在基坑的底部回彈區(qū)設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)；（3）進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，要堅(jiān)持客觀的原則，保證監(jiān)測(cè)結(jié)果的可靠性。
對(duì)于基坑施工中的裂縫監(jiān)測(cè)，就是對(duì)裂縫的位置進(jìn)行確定，了解裂縫的長(zhǎng)寬以及深度，監(jiān)測(cè)裂縫的數(shù)量以及各自的走向。對(duì)于深基坑施工中的主要部分，要對(duì)這些部位的裂縫進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，并采取一定的措施以消除裂縫對(duì)工程施工的影響對(duì)裂縫的長(zhǎng)寬進(jìn)行監(jiān)測(cè)過程中，可以在裂縫的兩側(cè)鐵石膏餅或者劃平行線，然后利用專業(yè)的測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量日前對(duì)于裂縫深度的監(jiān)測(cè)，一般都是利用超聲波技術(shù)，這樣可以得到較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。
對(duì)于基坑土壓力的監(jiān)測(cè)一般都是使用土壓力計(jì)進(jìn)行，采用的手段也主要是接觸法以及埋入法進(jìn)行土壓力監(jiān)測(cè)過程中需要注意的事項(xiàng)包括以下幾點(diǎn)：（1）在進(jìn)行埋入式監(jiān)測(cè)時(shí)，要始終保持壓力模的垂直；
（2）進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行相關(guān)的記錄，避免信息變動(dòng)；（3）監(jiān)測(cè)結(jié)束后，還要檢查土壓力計(jì)與壓力膜，避免兩者出現(xiàn)損害。為了保證基坑承受水壓的能力，就必須對(duì)基坑孔隙的水壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，進(jìn)行監(jiān)測(cè)過程中要用到孔隙水壓力計(jì)，對(duì)于壓力計(jì)的選擇最好是選用埋設(shè)鋼弦式的，因?yàn)檫@種水壓力計(jì)可以保證得到的數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確。
對(duì)于基坑地下水位的監(jiān)測(cè)，主要是為了提供基坑地下詳細(xì)的水文信息，避免深基坑施工受到地下水的影響，對(duì)地下水位的監(jiān)測(cè)，通常會(huì)用到水位計(jì)，為了保證對(duì)基坑地下地下水監(jiān)測(cè)的整體性，要在基坑中選擇合適的位置安置水位計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在利用水位計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的過程中，要適時(shí)的對(duì)水位計(jì)的位置進(jìn)行調(diào)整，確?？梢缘玫酵暾谋O(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息，另外，必須對(duì)水位計(jì)的刻度以及精確度進(jìn)行檢驗(yàn)，確保使用其進(jìn)行水位監(jiān)測(cè)的可靠性。
需要注意的是，基坑監(jiān)測(cè)的最終目的是為了保證施工安全，確保施工人員的生命安全，所以在基坑監(jiān)測(cè)過程中，要堅(jiān)持“以人為本”的基本原則，基坑監(jiān)測(cè)是一種通過監(jiān)測(cè)結(jié)果比較的方式，所以就必須定期對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，確保監(jiān)測(cè)設(shè)備的精確性，保證監(jiān)測(cè)結(jié)果的真實(shí)可靠性基坑的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)還具有實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)，所以進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)要按照一定的頻率進(jìn)行，當(dāng)受到外界干擾后，應(yīng)該適當(dāng)?shù)膶?duì)其頻率進(jìn)行調(diào)整進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè)需要多個(gè)方面的人員進(jìn)行緊密的配合，才能確保監(jiān)測(cè)能夠順利的進(jìn)行，并保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，有時(shí)候，在進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè)工作中，需要對(duì)周邊的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，這時(shí)就需要施工人員與相關(guān)單位做好協(xié)商等溝通工作，避免出現(xiàn)對(duì)監(jiān)測(cè)工作有影響的因素。
四、總結(jié)
基坑施工中常常應(yīng)用到基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)，完成對(duì)基坑地質(zhì)的詳細(xì)了解，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，減少地下地質(zhì)對(duì)基坑施工的影響，增強(qiáng)基坑施工的安全性能對(duì)于深基坑的監(jiān)測(cè)主要包括對(duì)其水平、豎向的位移監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑裂縫的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑土壓力監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑孔隙水壓力監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑地下水位的監(jiān)測(cè)等，通過對(duì)上述內(nèi)容的監(jiān)測(cè)，可以了解到基坑施工個(gè)各項(xiàng)地質(zhì)情況，實(shí)現(xiàn)基坑施工的全方位監(jiān)控，保證基坑施工的安全，提高其施工的效率和質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：深基坑支護(hù)施工
中圖分類號(hào)：TV551.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
深基坑就是指基坑達(dá)到5米深的地下室基坑或大道基坑等，深基坑施工主要包括支護(hù)體系、施工工藝技術(shù)和土方開挖幾個(gè)環(huán)節(jié)。它是一項(xiàng)技術(shù)性、綜合性很強(qiáng)的作業(yè)，要求各施工單位和各監(jiān)測(cè)單位各個(gè)人員的密切配合和良好溝通。在進(jìn)行深基坑施工時(shí)為了保證深基坑邊坡的穩(wěn)定和施工周圍地下管線等設(shè)施的安全，通常會(huì)根據(jù)具體情況采取一些有效的支護(hù)措施，事實(shí)證明有效的支護(hù)不但可以穩(wěn)定深基坑的側(cè)壁保證施工安全，還能有減少施工失誤節(jié)約施工造價(jià)。
深基坑的支護(hù)選型和依據(jù)
深基坑的施工要點(diǎn)在于支護(hù)體系，要做好深基坑的支護(hù)工程首先要勘察、掌握施工場(chǎng)地的基本情況，熟悉施工場(chǎng)地的水紋、地質(zhì)、氣候條件并掌握好周邊的建筑、管線等設(shè)施的分布請(qǐng)款，綜合、研究、制定出最優(yōu)施工方案。其次是結(jié)合施工特點(diǎn)，結(jié)合各種支護(hù)形式，確保深基坑支護(hù)工程的有效、穩(wěn)妥。
深基坑的支護(hù)類型很多，常見的有地下連續(xù)墻、支護(hù)樁、止水帷幕、腰梁拉錨等支護(hù)形式，其作用擋土和防水。地下連續(xù)墻主要指在地下挖出若干溝槽，填充適當(dāng)材料而形成的具有防水、擋土、承重等功能的地下墻體。在采用地下連續(xù)墻時(shí)還要考慮到外墻和承重墻因素，在施工和規(guī)劃時(shí)處理好各個(gè)層面和墻體之間的鏈接，防止?jié)B水和沉降問題的出現(xiàn)，并根據(jù)具體的施工環(huán)境和要求將地下連續(xù)墻與其他形式的支護(hù)方式相結(jié)合，達(dá)到更好的支護(hù)效果。這種方式非常適用與城市施工；支護(hù)樁也是一種深基坑施工的常見支護(hù)形式，一般對(duì)于邊坡支護(hù)和滑坡治理特別有效，常與止水帷幕或錨桿等方法結(jié)合使用。當(dāng)深基坑超過10米時(shí)常會(huì)用支護(hù)樁代替地下連續(xù)墻，采用灌注樁的形式不但可以節(jié)約施工成本還可以有效的加快工程進(jìn)度。所以適合的支護(hù)方式才是深基坑施工的最有效保證。結(jié)合情況，盡可能采用最用的支護(hù)形式結(jié)合的方案，讓科學(xué)的支護(hù)方式更好的為工程服務(wù)。
針對(duì)于不同的情況要選用不同的支護(hù)形式。如：深基坑側(cè)壁開挖線距離水塘、化糞池等較近情況下宜采用樁錯(cuò)支護(hù)形式施工；又如深基坑側(cè)壁開挖線附近地上建筑復(fù)雜，附近又有地下管線等，這種情況就適合采取土釘墻與錨桿結(jié)合的支護(hù)方式。總之，采用任何一種支護(hù)形式，其目的都是把對(duì)周圍的影響減到最小，保障施工安全、做到防水、防土、承重的作用。在具體施工中要求我們工程技術(shù)人員詳細(xì)了解施工環(huán)境，認(rèn)真分析施工條件，嚴(yán)格要求施工人員，常檢測(cè)、常關(guān)注、常培訓(xùn)，努力作何施工的每一步預(yù)算和規(guī)劃，保證施工的安全、高效、節(jié)約、并要堅(jiān)決按照質(zhì)量要求進(jìn)行。
二、施工方法及質(zhì)量控制
對(duì)于深基坑的施工，每個(gè)工序都有嚴(yán)格的施工流程和工藝要求，這是保證施工質(zhì)量和施工安全的前提。
2.1深基坑施工前首先要做好開挖前準(zhǔn)備工作。第一要熟悉工程概況，完成對(duì)施工場(chǎng)地水紋、地質(zhì)及地理環(huán)境的勘測(cè)和研究；第二明確分工，責(zé)任落實(shí)到具體的操作人員以便遇到問題時(shí)能及時(shí)處理；第三做好施工方案設(shè)計(jì)，做好施工支護(hù)方式預(yù)案工作，與各部門及時(shí)溝通、較低；第四進(jìn)一步明確使用工藝要求，明確工作責(zé)任和施工方案。
2.2其次，在開挖過程中第一要做好施工記錄，落實(shí)材料、機(jī)械、人員的管理和應(yīng)用；第二做好變形監(jiān)測(cè)、水平監(jiān)測(cè)、周邊沉降監(jiān)測(cè)的工作，第一時(shí)間掌握變形移位現(xiàn)象并運(yùn)用信息化施工方式對(duì)其進(jìn)行分析、研究以確保問題得到及時(shí)處理；第三加強(qiáng)材料、機(jī)械的應(yīng)用管理，隨時(shí)跟進(jìn)施工情況，及時(shí)了解施工所在位置土層、水位等情況，一便在緊急時(shí)刻能采取及時(shí)有效的補(bǔ)充措施。
2.3在深基坑施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)按要求做好收尾工作，準(zhǔn)備好相關(guān)的檢驗(yàn)、驗(yàn)收資料提供給相關(guān)的部門驗(yàn)收、檢驗(yàn)。把好質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理，爭(zhēng)取更優(yōu)秀的施工結(jié)果，使以后的施工質(zhì)量更有保障。
三、深基坑施工難點(diǎn)控制
深基坑施工過程中，最重要的就是防水防土和承重，而影響這些的除了嚴(yán)格的執(zhí)行施工要求和施工工藝流程，還要從細(xì)節(jié)入手，時(shí)時(shí)關(guān)注工程進(jìn)程、時(shí)時(shí)掌握施工條件的變化，事事做到第一時(shí)間掌握，第一時(shí)間提出解決預(yù)案，一旦有不穩(wěn)定因素發(fā)生能及時(shí)制止和處理。
3.1深基坑的尺寸、場(chǎng)地形狀和深度、寬度等情況決定了施工的具體方案和施工中支護(hù)的選擇。所以在深基坑施工中必須先做好準(zhǔn)備工作。通過勘探、測(cè)試等手法掌握準(zhǔn)確的地下水分布、地表水為及雨天可能造成的影響，事先做好防水、排水工作。做好開挖和排水等方案。
3.2在施工過程中安排好材料、機(jī)械、人員的使用，積極檢測(cè)，及時(shí)掌握施工中的成功和失敗，能很好的應(yīng)用各項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)保證工程施工的穩(wěn)定、順利完成。對(duì)于支護(hù)類型的選擇要合理，根據(jù)科學(xué)的方式選擇最佳支護(hù)形式。
3.3當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)和坑外地面或其他相關(guān)地方發(fā)生形變時(shí)，應(yīng)立即停止坑內(nèi)作業(yè)并用粘土或泥土回填組織形變加大，然后再用其他材料處理制止?jié)B漏等情況。從新補(bǔ)做止水帷幕，采用撐、支、拉、灌、壓等方法加固坑壁，使之支護(hù)變形保持穩(wěn)固狀態(tài)。當(dāng)變形嚴(yán)重時(shí)或周圍建筑出現(xiàn)嚴(yán)重的開裂、傾斜時(shí)應(yīng)及時(shí)組織人員疏散，并按程序上報(bào)相關(guān)部門進(jìn)行事故原因分析，及時(shí)采取有效的救護(hù)措施，控制形變和傾斜。
3.4在深基坑施工過程中，如遇到意外的連陰雨或暴雨等特殊情況，必須立刻組織排水、維護(hù)、加固等措施，防止土層開裂、變形等情況發(fā)生。嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，嚴(yán)謹(jǐn)自作主張，不按設(shè)計(jì)要求施工。
3.5深基坑施工的控制重點(diǎn)
深基坑施工中對(duì)于不同的支護(hù)形式其施工重點(diǎn)也不盡相同。例如：在支護(hù)樁施工中，一般采用較多的是旋挖的施工工藝，其安全性能高、地層擾動(dòng)較小，而且鉆進(jìn)效率高、成孔質(zhì)量好，非常適合支護(hù)樁的施工。在施工過程中首先樁位工序，第一，護(hù)筒的埋設(shè)要牢固準(zhǔn)確，護(hù)筒中心與樁位的誤差不能超過10mm，并要求高出地面200mm。第二是對(duì)不同段落的泥漿控制必須嚴(yán)格，土質(zhì)泥漿的比重必須控制在1.1到1.3之間。第三，沉渣的控制要求小于50mm，在第一次和第二次清孔中都需要對(duì)沉渣厚度進(jìn)行檢測(cè)，確保其厚度小于50mm。第四，鋼筋籠的設(shè)計(jì)和制作要嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行，如鋼筋籠在20m內(nèi)要在加工場(chǎng)整體制作，20m以上要分節(jié)制作。第五，水下混凝土澆灌一要保證首次澆灌量，在澆灌過程中，導(dǎo)管被埋置深度不得小于1m和大于5m，嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面。
四、施工中變形位移檢測(cè)方案
在深基坑的施工過程中由于地理因素，周邊環(huán)境因素和人為因素等原因，會(huì)造成一定的形變和移位現(xiàn)象，不僅給施工造成困擾，還嚴(yán)重影響了施工安全和施工質(zhì)量。在這種情況發(fā)生時(shí)我們必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理，這樣才能保證施工的順利進(jìn)行。
4.1在深基坑變形位移檢測(cè)中，主要包括沉降檢測(cè)，支護(hù)檢測(cè)，變形檢測(cè)、位移檢測(cè)、周邊環(huán)境檢測(cè)等方面。對(duì)于各項(xiàng)檢測(cè)要求每日必檢，按真實(shí)情況及時(shí)記錄、及時(shí)反饋，特別是雨后更應(yīng)該加強(qiáng)檢測(cè)力度、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
4.2在檢測(cè)方式中，由于目的不同采用的方式也有所不同。比如沉降檢測(cè)應(yīng)采用水準(zhǔn)儀等精密測(cè)量?jī)x器，選好準(zhǔn)點(diǎn)按要求測(cè)量。而對(duì)于位移檢測(cè)則適合采用電子經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量，多次測(cè)量計(jì)算最接近準(zhǔn)確值。除了利用先進(jìn)的科學(xué)儀器，肉眼巡查也必不可少，將巡查工作列入觀測(cè)計(jì)劃，按時(shí)、按要求進(jìn)行巡查。
4.3檢測(cè)成果分析。在一切檢測(cè)都有條不紊的進(jìn)行時(shí)，工程管理人員對(duì)上報(bào)的檢測(cè)數(shù)據(jù)必須及時(shí)的匯總繪制成相關(guān)曲線圖進(jìn)行科學(xué)的分析，并將每天的結(jié)果上報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人和監(jiān)管單位。定期對(duì)繪制圖形和檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行研究、討論，分析是否存在較大的安全隱患并確定是否采用補(bǔ)救措施，以避免事故的發(fā)生。
小結(jié)：
總之深基坑的施工是一項(xiàng)非常重要、非常嚴(yán)峻的工程，萬丈高樓平地起，這第一步施工做不好影響的是整個(gè)工程的進(jìn)度和質(zhì)量。所以我們必須本著未雨綢繆的思想，努力做好施工前準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格實(shí)施施工工藝程序，積極配合做好施工收尾工作，做到步步有備案，步步有計(jì)劃，事事有預(yù)案一切盡在掌握之中。把每一項(xiàng)工程都當(dāng)做大事來抓，做好深基坑的施工工作，保證坑體的施工質(zhì)量，這是社會(huì)的要求，也是每個(gè)施工人員的責(zé)任。
[1]毛金萍，鐘建馳，徐偉. 《深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)方案的風(fēng)險(xiǎn)分析》. 建筑施工 ， 2003
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【關(guān)鍵詞】深基坑 基坑監(jiān)測(cè) 變形 應(yīng)用
中圖分類號(hào)：TV551.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一、工程概況
通寶大廈位于廣州市叢桂路和叢桂新街之間，與地鐵黃沙站隔叢桂路相望，場(chǎng)地東南面約20米為叢桂路，西南面約3米為叢桂新街，東北面約5米為寧溪橫街，西北面約2米為兩棟6∽8層的樓房。地上16層，地下2層，基坑范圍內(nèi)并無地下管線。范圍以外存在沿道路走向的市政管線距離基坑邊均大于3m?；游髂涎貐补鹦陆肿呦颍饕幸蛔詠硭芫€和一電力管線，離基坑最近距離約5.2m，基坑?xùn)|北面沿寧溪橫街走向，主要有一自來水管線和一電力管線，離基坑最近距離約6.2m，基坑?xùn)|南面沿叢桂路走向，主要有兩條自來水管線，主要有兩條自來水管線、兩條電信通信管線、兩條市政排水管和一條電力管線，離基坑最近距離約15.4m?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)采用深層攪拌樁（部分）＋地下連續(xù)墻＋砼支撐形式。
二、基坑監(jiān)測(cè)
本工程地處鬧市區(qū)，周圍環(huán)境復(fù)雜，基坑監(jiān)測(cè)主要是變形監(jiān)測(cè)，基坑監(jiān)測(cè)包括地面、邊坡、坑底、土體支護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍建筑物的沉降、水平位移觀測(cè)，實(shí)行信息化施工。
(一)、監(jiān)測(cè)的主要目的
1、通過對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析，處理，采取工程措施來控制地表下沉，確保地面正常使用和交通安全。
2、掌握與預(yù)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)，確保施工期間基坑的安全與穩(wěn)定，降低工程對(duì)周圍環(huán)境的影響。
3、及時(shí)反饋信息，調(diào)整相應(yīng)的開挖，支護(hù)參數(shù)，組織信息化施工。
4、積累資料，對(duì)一系列關(guān)鍵問題進(jìn)行分析，為后續(xù)工程提供技術(shù)類比依據(jù)。
（二）、監(jiān)測(cè)反饋分析
當(dāng)取得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后，要及時(shí)進(jìn)行監(jiān)理，繪制位移的時(shí)態(tài)變化曲線、數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)；對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測(cè)該測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大位移值，從而預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)和建筑物和安全狀況。
關(guān)鍵詞：深基坑鉆孔圍護(hù)樁支護(hù)土方開挖監(jiān)測(cè)安全措施應(yīng)急方案
前言
近年來隨著技術(shù)的發(fā)展，鐵路基坑的深度增加也隨之具有了較大的可實(shí)施性。對(duì)于復(fù)雜的大中型工程或環(huán)境要求嚴(yán)格的項(xiàng)目，往往難從以往的經(jīng)驗(yàn)中得到借鑒，也難以從理論上找到定量的分析、預(yù)測(cè)的方法，這就必定要依賴于施工過程中的監(jiān)測(cè)。首先，靠監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來了解基坑的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，為今后降低工程成本指標(biāo)提供設(shè)計(jì)依據(jù)。第二，可及時(shí)了解施工環(huán)境---地下土層、地下管線、地下設(shè)施、地面建筑在施工過程中所受的影響及影響程度。第三，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)報(bào)險(xiǎn)情的發(fā)生及險(xiǎn)情的發(fā)展程度，為及時(shí)采取安全補(bǔ)救措施充當(dāng)耳目。
基坑的開挖過程是開挖面上卸荷的過程，由于卸荷而引起坑底土體產(chǎn)生以向上為主的位移，卸荷過程中會(huì)對(duì)周圍建筑物產(chǎn)生影響，會(huì)引起鐵路路基的沉降，因此在基坑開挖之前，要分析基坑所處位置的地質(zhì)情況，要結(jié)合周圍環(huán)境來選擇適合的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，在軟弱地層的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，主要承受基坑開挖卸荷所產(chǎn)生的土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型可歸納六種：1、板樁式（鋼板樁、鋼管樁、鋼筋混凝土板樁、主樁橫擋板）2、柱列示（鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁）3、地下連續(xù)擋墻4、自立式水泥土擋墻（深層攪拌樁擋墻、高壓旋噴樁擋墻）5、組合式（SMW工法、灌注樁與攪拌樁結(jié)合）6、沉井（箱）法。
由于地質(zhì)以軟弱土為主，承載力及穩(wěn)定性差，因此要對(duì)軟土地基進(jìn)行預(yù)處理，采用深層攪拌樁和高壓旋噴樁對(duì)地層進(jìn)行注漿處理。
下面結(jié)合我們?cè)诮ǖ囊粋€(gè)鐵路下穿項(xiàng)目來談?wù)剬?duì)軟土地基深基坑施工的理解
一、工程概況
隨著杭州市新一輪城市總體規(guī)劃布局及“建設(shè)新天堂，構(gòu)造大都市”的戰(zhàn)略部署，杭州城市建設(shè)將往東、向南發(fā)展。由于現(xiàn)狀滬昆鐵路以東區(qū)塊路網(wǎng)匱乏，尤其缺少南北貫通的主干道，不利該區(qū)域的快速發(fā)展。為完善路網(wǎng)配置，改善該區(qū)的交通狀況，規(guī)劃在該區(qū)布置一條南北貫通的同協(xié)路。杭州市同協(xié)路公鐵立交橋與滬昆鐵路、筧杭鐵路及一股牽出線相交，共穿越五股鐵路，與滬昆下行線相交點(diǎn)鐵路里程為K192+196。同協(xié)路與鐵路相交處的道路與鐵路線形均為曲線，穿越鐵路橋位處路幅寬度為57m，框架橋均布置成直線，下穿鐵路立交規(guī)模為（1-13+2-11.5 +1-13）m。采用頂進(jìn)法施工，頂進(jìn)工作坑結(jié)合U型槽基坑設(shè)置，按所處鐵路位置分下列兩塊：
1、筧杭線及牽出線等南側(cè)U型槽引道基坑兼鐵路南框架預(yù)制頂進(jìn)工作坑，樁號(hào)K4+056.006～K4+120，基坑開挖深度約8.2m；
2、滬昆上行線和筧杭線間縱向U型槽基坑，樁號(hào)K3+991.656～K4+024.876，基坑開挖平均深度8.5m。
二、工程地質(zhì)條件
根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)說明，本工程位于杭州市江干區(qū)，場(chǎng)地地貌上屬杭嘉湖平原，場(chǎng)地地質(zhì)主要以填土、粘土、砂土、淤泥質(zhì)粘土等軟土為主。
本區(qū)存在一潛水含水層，潛水含水層為地表下2.0m左右，潛水埋藏較淺，在勘察期間在鉆孔內(nèi)測(cè)得其埋深在地表下0.9～3.0m，該層潛水主要受大氣降水和河水補(bǔ)給，地下水位隨季節(jié)性有所變化。
三、基坑支護(hù)
1、原設(shè)計(jì)方案
根據(jù)設(shè)計(jì)要求，頂進(jìn)工作坑設(shè)置在下行線南側(cè)，工作坑開挖深度在8.2m。頂進(jìn)工作坑線路側(cè)及道路兩側(cè)均采用雙排φ80cm鉆孔樁支護(hù)，雙排樁排距2.3m，樁頂設(shè)3.2×0.8m壓頂梁，坑周鉆孔樁間設(shè)雙排φ60攪拌樁止水帷幕，后靠背支擋采用雙排鋼軌樁及格柵型水泥攪拌樁重力式擋墻。既有線間U型槽基坑采用雙排φ80cm鉆孔樁支護(hù)+雙排φ60攪拌樁止水。因主框架與保護(hù)涵基底存在約4m的高差，保護(hù)涵預(yù)制時(shí)基礎(chǔ)采用素砼擋墻防護(hù)。
2、基坑圍護(hù)方案
將線路側(cè)鉆孔樁適當(dāng)后退（下行側(cè)圍護(hù)樁后退2米），取消線路側(cè)基坑內(nèi)反壓土（調(diào)整后下行側(cè)圍護(hù)樁距牽出線中心約15.2米，至滬昆下行線中心約21米）。同時(shí)，原設(shè)計(jì)保護(hù)涵基礎(chǔ)素混凝土擋墻施工需大面積開挖，施工工期較長(zhǎng)且保護(hù)涵基礎(chǔ)承載力受回填質(zhì)量影響較大；受既有線間U型槽內(nèi)上下坡道影響，保護(hù)涵外移2.1米，保護(hù)涵與甲箱間空出2.1米的工作位，同時(shí)基坑上部土質(zhì)較好，主要為亞粘土及亞砂土，具備放坡條件，因此我單位計(jì)劃將原設(shè)計(jì)保護(hù)涵外側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)移，保護(hù)涵基礎(chǔ)采用鉆孔樁防護(hù)并作為主框架基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，保護(hù)涵外側(cè)采用1:1放坡并設(shè)C20噴射混凝土護(hù)面。
本工程基坑采用深井降水，基坑內(nèi)水位要求降至開挖面以下1.0米（或③-1層底），施工期間基坑不得泡水。
四、基坑施工
根據(jù)本工程的特點(diǎn)既有鐵路將整個(gè)工地以鐵路為界分為中區(qū)及南區(qū)兩個(gè)作業(yè)區(qū)，南區(qū)設(shè)置頂進(jìn)工作坑。中區(qū)主要是既有線間圍護(hù)結(jié)構(gòu)及U型槽施工，考慮到既有線間材料進(jìn)出，施工開始后先利用既有涵洞作為既有線中間區(qū)域出入通道，施工中區(qū)攪拌樁及圍護(hù)樁，待框架頂進(jìn)結(jié)束后再施工U型槽。
攪拌樁與鉆孔樁同時(shí)進(jìn)行施工，進(jìn)場(chǎng)后先施工止水?dāng)嚢铇都癠型槽抗浮樁，再施工圍護(hù)鉆孔樁及U型槽地基處理樁。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后開挖基坑預(yù)制箱涵，在預(yù)制箱涵的同時(shí)，施工線路上既有涵洞拆除及便梁支墩，待箱涵與支墩達(dá)到強(qiáng)度時(shí)開始頂進(jìn)箱涵，箱涵頂進(jìn)后施工箱涵兩側(cè)U型槽，之后順序施工U型槽、擋墻、排水及道路工程。
具體施工步驟如下：
第一步：施工止水?dāng)嚢铇都癠型槽抗浮樁；
第二步：施工圍護(hù)鉆孔樁及U型槽地基處理攪拌樁；
第三步：施工圍護(hù)圈梁及降水井，開始降水；
第四步：基坑開挖至保護(hù)涵基底（分兩層開挖），施工保護(hù)涵側(cè)圈梁及保護(hù)涵工作底板；
第五步：開挖乙箱基坑，兩側(cè)采用放坡處理，預(yù)制乙箱；
第六步：開挖丙箱基坑，預(yù)制丙箱；
第七部：開挖丁箱、甲箱基坑，預(yù)制丁箱、甲箱；
第八步：頂進(jìn)框架；
第九步：施工框架兩側(cè)U型槽，回填基坑。
本工程基坑開挖采用挖掘機(jī)挖土為主，人工配合清底。基坑開挖前坑內(nèi)水位要求降至開挖面以下1.0米（或③-1層底），施工期間基坑不得泡水?；娱_挖必須堅(jiān)持“分層、均衡”的原則，禁止一次性開挖到底，開挖一層后穩(wěn)定一段時(shí)間，觀測(cè)基坑圍護(hù)變形情況，基坑穩(wěn)定情況下方可開挖下一層?；最A(yù)留30cm采用人工清底，確?；撞槐粩_動(dòng)，以免降低地基承載力。機(jī)械開挖至基底時(shí)要嚴(yán)格控制開挖厚度，嚴(yán)禁超挖，局部超挖部分結(jié)合基底墊層澆筑采用混凝土回填。土方開挖到基底時(shí)要有足夠的勞力配合，隨挖土隨清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，土方清理到標(biāo)高后隨即澆筑砼墊層，保證當(dāng)天挖完土方，清理完，墊層澆筑完。
五、監(jiān)測(cè)
1、基坑監(jiān)測(cè)
①測(cè)點(diǎn)布設(shè)：基坑開挖前，在工作坑系梁上間隔布置觀測(cè)點(diǎn)，用相對(duì)距離法測(cè)位置，置鏡點(diǎn)選擇視線好、不受施工和行車干擾的地點(diǎn)，并應(yīng)選擇牢固并不易破壞的地點(diǎn)，保證觀測(cè)精度。
②觀測(cè)內(nèi)容及要求：觀測(cè)分水平位移和沉降位移，基坑開挖期間觀測(cè)頻率每隔兩小時(shí)觀測(cè)一次，工作底板澆注完成基坑穩(wěn)定情況下報(bào)監(jiān)理單位審批調(diào)整觀測(cè)頻率。
2、路基邊坡監(jiān)測(cè)
基坑開挖前在緊靠鐵路護(hù)欄外側(cè)既有鐵路路基邊坡上設(shè)置路基觀測(cè)樁，路基觀測(cè)樁應(yīng)埋深2米以上，間距10米左右布設(shè)。觀測(cè)分下沉觀測(cè)及水平位移觀測(cè)，正常情況下基坑開挖期間每2小時(shí)觀測(cè)1次，在邊坡穩(wěn)定的情況下再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行觀測(cè)頻率的調(diào)整。路基邊坡單日位移達(dá)2至3mm且不收斂時(shí)或累計(jì)位移達(dá)10mm，應(yīng)立即采取卸載、回填基坑、拉錨等搶險(xiǎn)措施，同時(shí)對(duì)線路采取限速或封鎖的措施，確保既有線行車安全。
3、軌道幾何狀態(tài)監(jiān)測(cè)
①慢行期間對(duì)既有線路每天進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)，將軌道幾何尺寸控制在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，對(duì)線路的檢查慢行期間每2小時(shí)檢查1次，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。
②高壓旋噴樁施工及基坑開挖后，結(jié)合路基下沉、位移觀測(cè)結(jié)果，增加檢查次數(shù)，達(dá)到隨時(shí)掌握路基變化情況，控制軌道幾何狀態(tài)的目的，確保行車安全。
六、安全措施
（1）嚴(yán)格按上鐵建函2011[238]號(hào)文要求，臨近營(yíng)業(yè)線基坑開挖實(shí)行許可證制度。臨近營(yíng)業(yè)線基坑開挖許可證由施工單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自檢，按許可證內(nèi)容逐條檢查確認(rèn)，填寫檢查結(jié)果。經(jīng)自檢符合開挖條件后，由該單位工程施工負(fù)責(zé)人簽署自檢意見，報(bào)監(jiān)理單位簽發(fā)開挖許可證。
（2）施工現(xiàn)場(chǎng)布置醒目安全施工標(biāo)語，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)；
（3）施工前對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行安全方面的交底，并統(tǒng)一發(fā)放安全帽等必要用品。
（4）在施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)及基坑四周必須設(shè)置防護(hù)欄桿，并掛上安全標(biāo)志標(biāo)牌。
（5）挖土階段挖土機(jī)械嚴(yán)禁碰撞圍護(hù)樁，并按規(guī)定操作，基坑每挖深一層，上部坑壁及支撐上的零星雜物必須清理干凈，特別注意監(jiān)測(cè)人員提供的監(jiān)測(cè)資料，一有異常即刻搶險(xiǎn)；
關(guān)鍵詞：深基坑；施工影響；安全分析
Abstract: in the early 1940 s, in some countries in Europe and America appear "deep foundation pit" that, its main is aimed at building surface and underground structure space construction, its depth in general to more than seven meters. With the high speed development of city construction in our country, more and more of the high-rise building ends gradually to development, and to extend a high altitude, but also in constant underground architectural exploration. At present, the domestic underground building more and more, the deep excavation depth deeper and deeper, and the influence of the architecture around the also is very obvious, the potential security threats is self-evident. Therefore, the construction of the deep foundation pit impact analysis is of great significance.
Keywords: deep foundation pit; Construction influence; Safety analysis
中圖分類號(hào)： TV551.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
隨著我國(guó)城市建設(shè)的快速發(fā)展，城市中的高層建筑越來越多，而且這些建筑物的實(shí)際高度并不是人們從外面看到的那樣，其地下還有一部分，并且，未來的建筑會(huì)更傾向于地下建設(shè)。這樣一來，深基坑技術(shù)的重要性就凸顯出來，其工程質(zhì)量的好壞對(duì)周邊的環(huán)境影響非常大，因此，相關(guān)的技術(shù)人員一定要在施工過程中慎重起見。由于篇幅有限，本文主要探索深基坑施工對(duì)基坑變形有哪些影響。
一、基坑監(jiān)測(cè)對(duì)象及其周邊基本情況
(一)基坑基本資料
本文基坑監(jiān)測(cè)建筑物層數(shù)為30層，地下2層，框剪結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為樁基。本基坑重要性等級(jí)為一級(jí)，基坑采用單排灌注樁+鋼筋混凝土頂撐及角撐系統(tǒng)?；觾?nèi)支撐所在平面上部支護(hù)體系為土釘墻+攪拌樁（內(nèi)置鋼管樁）+噴錨，該部分采用不放坡、分層分段開挖。用地范圍內(nèi)場(chǎng)地基本平坦，自然地面黃海高程為8.77～8.98m，平均標(biāo)高8.900m?；娱_挖面積約2307.52m2，基坑周長(zhǎng)為245.77m，開挖深度為±0.000下-10.200m～-14.10m（含承臺(tái)墊層）。監(jiān)測(cè)工作于2009年8月開始進(jìn)入工地進(jìn)行測(cè)點(diǎn)布設(shè)，于2010年11月全部結(jié)束。
(二)基坑周邊環(huán)境簡(jiǎn)介及監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖
基坑西南兩側(cè)道路均非城市主干道?；颖眰?cè)有兩幢樓房，一幢樓為12層的酒店，一幢為6層的居民樓?；?xùn)|側(cè)為兩層臨時(shí)工人宿舍，為輕型鋼結(jié)構(gòu)板房。兩棟建筑距基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)最小距離約2米左右。
二、基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析
(一)建筑沉降差
分析取四條有代表性的沉降差曲線進(jìn)行分析，其中每棟建筑兩條曲線，它們分別平行和垂直于基坑北側(cè)支護(hù)邊。曲線由兩個(gè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)來命名，其中“6-5”表示6#點(diǎn)的沉降量減去5#點(diǎn)的沉降量，且偶數(shù)點(diǎn)在距基坑較近，奇數(shù)點(diǎn)距基坑較遠(yuǎn)。圖中“6-5”和“5-1”分別為與酒店建筑垂直和平行的兩條曲線，“8-7”和“11-7”分別為與居民樓垂直和平行的兩條曲線。
圖1 基坑周邊建筑沉降差分析圖
從圖1中曲線可以看出，12層樁基礎(chǔ)房屋的沉降差小于6層天然基礎(chǔ)房屋的沉降差。由曲線“11-7”和“5-1”可知，5#點(diǎn)和7#點(diǎn)較1#點(diǎn)和11#點(diǎn)沉降量小，結(jié)合監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖可推得基坑邊線中間部位的沉降量小于在基坑兩側(cè)的沉降量，這一現(xiàn)象與一般基坑周邊建筑的變形特性是不一致的。這主要是由于基坑施工過程中在支護(hù)段中部增加了8根預(yù)應(yīng)力錨索，有效地控制了基坑中部的支護(hù)結(jié)構(gòu)變形。
(二)建筑沉降量
從周邊建筑沉降量分析圖上可看出房屋的沉降主要發(fā)上在兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，即2009年10月底和2010年02月初。基坑內(nèi)支撐以下土體的大面積開挖始于2009年10月28日，為配合土方開挖基坑進(jìn)行全面降水，由于水位降幅過大導(dǎo)致周邊建筑迅速沉降。在2010年02月初左右基坑大部分開挖到底，此時(shí)進(jìn)行的工程樁修復(fù)工程產(chǎn)生了超挖，因此這一時(shí)期基坑發(fā)生了較大的變形，這也導(dǎo)致了周邊建筑的變形。
圖2 基坑周邊建筑沉降量分析圖
(三) 基坑立柱沉降數(shù)據(jù)分析
基坑內(nèi)共有14個(gè)立柱監(jiān)測(cè)點(diǎn)，由于三道內(nèi)支撐的剛度均較大，所以每道內(nèi)支撐的各個(gè)立柱之間沉降量差異不大，立柱沉降取其中4個(gè)有代表性的點(diǎn)進(jìn)行分析。
圖3 基坑立柱沉降分析圖
從圖3中可以看出隨著基坑開挖的進(jìn)行，立柱處于逐步隆起的狀態(tài)，這主要是由于基坑回彈引起。立柱在保持隆起趨勢(shì)的同時(shí)存在著隆起量的波動(dòng)，經(jīng)分析這些波動(dòng)主要與降水速率和水位有關(guān)。
(四)基坑水位數(shù)據(jù)分析
基坑共設(shè)置5口可用的水位觀察井，本次采用其中的3口進(jìn)行分析，其中2#和3#觀測(cè)井分別位于基坑中部南北兩側(cè)，5#井位于基坑南側(cè)東段。由于基坑降水主要控制其水位降幅和降水速率，所以下面采用兩個(gè)曲線圖進(jìn)行降水分析。
圖4 基坑水位數(shù)據(jù)分析圖
總體上本次基坑的降水工作雖然圓滿的完成了排干基坑內(nèi)積水的任務(wù)，但是對(duì)降水過程的控制非常不理想。基坑止水帷幕未能有效的阻止基坑外部地下水向基坑內(nèi)的滲透，基坑內(nèi)降水引起了坑外水位降低，從而導(dǎo)致周邊土體沉降。本次基坑水位降幅為12m左右，降水速率變化異常，且其值也遠(yuǎn)超過了0.5m/d的報(bào)警值。雖然本次基坑降水控制出現(xiàn)了較大的問題。
三、小結(jié)
隨著我國(guó)高新技術(shù)的不斷發(fā)展，高層建筑的施工過程更為容易，進(jìn)而促使人們追求更高更好的辦公、住宅環(huán)境。但是，在人們追求的過程中，切忌將工程安全質(zhì)量給忽視掉。地下建筑層數(shù)的增加，為施工技術(shù)帶來了更大的挑戰(zhàn)，如何在安全施工以及使用的過程中，保證周邊環(huán)境的不受影響是今后高層建筑施工技術(shù)研究的重點(diǎn)。
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【關(guān)鍵詞】深基坑支護(hù)；設(shè)計(jì)；施工；安全
深基坑工程的設(shè)計(jì)是作為指導(dǎo)施工的決定性文件，在進(jìn)行設(shè)計(jì)是，我們應(yīng)綜合各方面的因素，采取最佳的設(shè)計(jì)方案，來節(jié)省工程的開支與施工時(shí)間，同時(shí)需要注意的是一定要對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)知，從而最大限度的避免施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生，使大家獲得最大的收益。
1 深基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)方案
深基坑支護(hù)是建筑工程中的基礎(chǔ)，其質(zhì)量的好壞將直接影響工程整體的質(zhì)量，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮各方面因素的影響及施工過程中可能遇到的問題及解決對(duì)策，確保工程能夠及時(shí)高效的完成，因此設(shè)計(jì)方案十分重要。往往一個(gè)工程要設(shè)計(jì)多份方案?jìng)溆?，然后根?jù)實(shí)際情況最后敲定方案，設(shè)計(jì)方案中應(yīng)全面包括整個(gè)工程建設(shè)中各個(gè)細(xì)節(jié)，以確保萬無一失。
2 深基坑支護(hù)的技術(shù)
深基坑支護(hù)不僅要求確保邊坡的穩(wěn)定，保證基坑內(nèi)正常作業(yè)安全，而且要滿足變形控制要求，以確保基坑周圍的建筑物、地下管線、道路等的安全。近年來出現(xiàn)了許多新的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式與穩(wěn)定邊坡的方法。根據(jù)不同的地質(zhì)情況與現(xiàn)場(chǎng)邊界條件，常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)有深層攪拌水泥土樁結(jié)構(gòu)、排樁內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)、鉆孔灌注樁和旋噴樁結(jié)構(gòu)、土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)及支錨工程等，下面將重點(diǎn)介紹前三中技術(shù)在深坑支護(hù)中的應(yīng)用。
2.1 深層攪拌水泥土樁在深基坑支護(hù)中的應(yīng)用
深層攪拌水泥土樁擋墻設(shè)計(jì)，參照以往類似工程經(jīng)驗(yàn)，充分考慮土體側(cè)向壓力及墻頂周圍的施工荷載，按重力式擋墻進(jìn)行設(shè)計(jì)并驗(yàn)算抗傾覆和側(cè)向位移?？油鈧?cè)向壓力按水、土壓力分算，其中土壓力采用朗肯土壓力理論，坑內(nèi)土壓力計(jì)算采用m法計(jì)算土體反力。
墻底主動(dòng)土壓力強(qiáng)度：料斗容量，保證首灌后導(dǎo)管底埋入混凝土中大于1 m以上。在料斗內(nèi)放滿混凝土后，剪斷鐵絲，隔水栓埋入底部混凝土，此時(shí)后續(xù)混凝土澆搗必須及時(shí)跟上，保證混凝土連續(xù)施工。澆搗過程中，檢查導(dǎo)管提升、拆除等必須保證管底在混凝土中的埋置深度，宜控制在2 m~6 m。并應(yīng)通過測(cè)量確定，不能盲目估計(jì)，避免撥空。在混凝土面上升將要接近鋼筋籠底部時(shí)，應(yīng)放慢澆搗的速度，減少導(dǎo)管埋深以降低混凝土上升的沖擊力。
2.2 排樁內(nèi)支撐在深基坑支護(hù)中的應(yīng)用
排樁內(nèi)支撐支護(hù)是我國(guó)沿海地區(qū)應(yīng)用較多的一種聯(lián)合支護(hù)形式。支護(hù)樁有多種類型，鉆孔灌注樁用于較深基坑的支護(hù)；沉管樁工程造價(jià)低，但抗彎性能差，且易擾動(dòng)軟土；預(yù)制樁也容易擾動(dòng)土體。而內(nèi)支撐系統(tǒng)可根據(jù)基坑形狀自由組合，能較好地支撐整體，也可在拆除后再次利用排樁內(nèi)支撐支護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是支護(hù)系統(tǒng)較安全可靠。內(nèi)支撐的布置應(yīng)盡量簡(jiǎn)潔，方便基坑挖土和地下室施工。此外，慎重選擇經(jīng)濟(jì)合理的支護(hù)樁樁型和樁長(zhǎng)，對(duì)支護(hù)的工程造價(jià)和安全也有很大影響。
2.3 鉆孔灌注樁和旋噴樁在深基坑支護(hù)中的應(yīng)用
鉆孔灌注樁排樁式擋土墻作為板式支護(hù)體系的一種，主要應(yīng)用于當(dāng)基坑工程開挖深度較大時(shí)，或開挖場(chǎng)地附近有較重要的建筑，或地下管線對(duì)變形控制有嚴(yán)格要求時(shí)，或施工場(chǎng)地十分狹窄時(shí)，考慮到施工穩(wěn)定性的保證、變形控制的要求和對(duì)施工場(chǎng)地的要求，采用放坡大開挖甚至采用重力式支護(hù)措施可能都難以保障開挖順利進(jìn)行的情況。樁間高壓旋噴樁是指利用鉆機(jī)把帶有噴嘴的注漿管鉆進(jìn)至土層的預(yù)定位置，以高壓使?jié){液或水形成高壓流從旋轉(zhuǎn)鉆桿的噴嘴中噴射出來，沖擊破壞土體。當(dāng)能量大、速度快和呈現(xiàn)脈動(dòng)狀噴射流的動(dòng)壓超過土體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時(shí)，土粒便從土體剝落下來。一部分細(xì)小土粒隨著漿液冒出水面，其余土粒在噴射流作用下與漿液攪拌混合，并按一定比例和土粒質(zhì)量大小有規(guī)律的重新排列。漿液凝固，便在土中形成一個(gè)固結(jié)體。一般用于當(dāng)擋土深度較深，超過一般水泥攪拌樁的施工深度時(shí)(18 m--20 m)，可以在灌注樁間設(shè)高壓旋噴樁，其止水深度可達(dá)幾十米。我國(guó)實(shí)踐證明，在砂類土、黏性土、黃土和淤泥中進(jìn)行噴射加固，效果較好。
3 深基坑支護(hù)的施工
在深基坑支護(hù)的施工中，未來保證工程的質(zhì)量及進(jìn)度，會(huì)借助一系列高科技手段以確保工程的順利進(jìn)行，主要有現(xiàn)代通訊確保數(shù)據(jù)傳輸，工程測(cè)量確保施工的精確度
3.1 數(shù)據(jù)通信及穩(wěn)定技術(shù)
深基坑施工數(shù)據(jù)通信及穩(wěn)定技術(shù)專用于深基坑鋼支撐軸力自適應(yīng)支撐系統(tǒng)的實(shí)時(shí)補(bǔ)償與監(jiān)控，作為數(shù)據(jù)采集和控制指令發(fā)送的橋梁，起著十分關(guān)鍵的重要作用。該項(xiàng)技術(shù)采用CAN總線來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和控制指令發(fā)送，站與站之間采用方便的接插件技術(shù)并賦以新型可靠的穩(wěn)定技術(shù)，確保數(shù)據(jù)傳輸可靠、安全，同時(shí)滿足了工地現(xiàn)場(chǎng)的方便使用。
3.2 工程測(cè)量在深基坑施工中的應(yīng)用
當(dāng)前，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)尚無成熟的方法用以計(jì)算基坑周圍的土體變形，施工中通過準(zhǔn)確及時(shí)的監(jiān)測(cè)，可以指導(dǎo)基坑開挖和支護(hù)，有利于及時(shí)采取應(yīng)急措施，避免或減輕破壞性的后果?；又ёo(hù)監(jiān)測(cè)一般需要進(jìn)行下列項(xiàng)目的測(cè)量：(1)監(jiān)控點(diǎn)高程和平面位移的測(cè)量；(2)支護(hù)結(jié)構(gòu)和被支護(hù)土體的側(cè)向位移測(cè)量；(3)基坑坑底隆起測(cè)量；(4)支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)外土壓力測(cè)量；(5)支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)外孔隙水壓力測(cè)量；(6)支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力測(cè)量；(7)地下水位變化的測(cè)量；(8)鄰近基坑的建筑物和管線變形測(cè)量等。
3.3 復(fù)合土釘技術(shù)在深基坑施工中的應(yīng)用
復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)是將土釘墻與其他支護(hù)形式或施工措施聯(lián)合應(yīng)用于土體開挖和邊坡穩(wěn)定的一種新的擋土技術(shù)。它將土釘墻與預(yù)應(yīng)力錨桿等結(jié)合起來，使得土釘墻技術(shù)在深基坑中應(yīng)用及垂直土釘墻成為現(xiàn)實(shí)，并改善了土釘墻支護(hù)形式變形較大的缺陷。
4 深基坑支護(hù)中對(duì)安全的要求
任何工程建設(shè)都是將安全放在首位，但是近年來隨著城市建筑向高空發(fā)展，高層或超高層建筑越來越多，周圍環(huán)境越來越復(fù)雜，導(dǎo)致施工越來越難，而由深基坑施工誘發(fā)的事故也經(jīng)常發(fā)生。較為常見的事故即邊坡失穩(wěn)坍塌事故所包含的基坑破壞主要有五類：一是傾覆破壞；二是整體穩(wěn)定破壞；三是剪切破壞；四是滲透破壞，流砂、流土或管涌；五是局部隆起破壞，特別是整體圓弧滑動(dòng)，塌方量大，破壞力強(qiáng)，已引起業(yè)內(nèi)人士的高度重視。要確保深基坑施工的安全，必須掌握以下要點(diǎn)：（1）要重視深基坑支護(hù)的方案和設(shè)計(jì)工作。在選擇支護(hù)方案時(shí)，必須結(jié)合實(shí)際情況確定，必須根據(jù)某一工程的地質(zhì)環(huán)境、地下情況以及周圍環(huán)境而定。同時(shí)，應(yīng)組織專家對(duì)深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行論證,確保其安全性、經(jīng)濟(jì)性和可操作性。（2）必須十分重視深基坑開挖所在地的地形、地貌和工程地質(zhì)特點(diǎn)的勘察，在勘察工作中事先摸清可能導(dǎo)致邊坡土體滑坡的各種因素；對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性造成威脅的重要地段、重點(diǎn)層和重要的土質(zhì)指標(biāo)要保證其可靠性；查明場(chǎng)地內(nèi)地下水的類型、水位、補(bǔ)給條件和動(dòng)態(tài)變化及其滲透性。（3）選擇具有豐富深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)單位的選擇關(guān)系到整個(gè)基坑支護(hù)工程的大局，一個(gè)好的設(shè)計(jì)不僅考慮其經(jīng)濟(jì)性，而且考慮其安全性，還應(yīng)結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)其可操作性。（4）注重地下水的處理。地下水處理不當(dāng)往往會(huì)造成基坑倒塌事故，同時(shí)還會(huì)給周圍環(huán)境造成不良影響。在基坑開挖過程中，地下水采用何種方式進(jìn)行處理，首先要看建筑物所在地的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況及周圍的環(huán)境而定，不能因?yàn)榛咏邓鸬孛嫦鲁两o周邊建筑物及管線造成破壞。（5）確?；又ёo(hù)工程的施工質(zhì)量。深基坑支護(hù)屬于地下工程，具有不可視性，其出現(xiàn)工程質(zhì)量事故的概率也比較大，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，事后糾正和補(bǔ)救比較困難。因此，必須招專業(yè)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
5 結(jié)語
隨著時(shí)代的發(fā)展，城市建筑物注定向更高更多發(fā)展，這就要求建筑技術(shù)要有更好的提升，雖然目前深基坑支護(hù)技術(shù)已經(jīng)比較完善，但隨著科技的發(fā)展嗎，更多的先進(jìn)技術(shù)會(huì)被應(yīng)用到深基坑技術(shù)中來，我相信未來深基坑技術(shù)會(huì)更加完善更加具有安全性。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：深基坑；設(shè)計(jì)施工；壓力
Abstract: This paper starts from the deep foundation pit design theory, characteristics, analyzes some problems existing in the design and construction of deep foundation pit, and the technology of deep foundation pit engineering in the future are discussed, for reference.
Key words: deep foundation pit design and construction; pressure;
中圖分類號(hào):S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
前言
深基坑開挖與支護(hù)結(jié)構(gòu)是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程結(jié)構(gòu)、施工工藝和施工管理．它是集土力學(xué)、水力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)于一體的綜合性學(xué)科。支護(hù)結(jié)構(gòu)又是由若干具有獨(dú)立功能的體系組成的整體、正因?yàn)槿绱耍瑹o論是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是施工組織都應(yīng)從整體功能出發(fā)，將各部分協(xié)調(diào)好，才能達(dá)到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的目的。
1基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)
基坑支護(hù)體設(shè)計(jì)要根據(jù)實(shí)際施工需求，結(jié)合基坑側(cè)壁安全等級(jí)及重要性系數(shù)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫ㄔO(shè)計(jì)方案，應(yīng)充分做到以下幾點(diǎn)：
1.1充分利用新技術(shù)、新理念，具體事物具體分析，不要生搬硬套傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。
在現(xiàn)今的深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)領(lǐng)域，還沒有公認(rèn)的、權(quán)威的的計(jì)算公式，基本上都是摸著石頭過河。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要區(qū)別其他設(shè)計(jì)領(lǐng)域，要改變傳統(tǒng)觀念，利用施工監(jiān)測(cè)反饋動(dòng)態(tài)信息指引設(shè)計(jì)體系。
1.2重視支護(hù)結(jié)構(gòu)理論和材料的試驗(yàn)研究，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
正確的理論必須建立在大量試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)之上。在深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)方面，我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家有較大距離，還有大量的路要走。不過，我國(guó)由于經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，大量高層超高層建筑拔地而起，所以積累了擁有大量的第一手施工數(shù)據(jù)，但缺少科學(xué)的測(cè)試數(shù)據(jù)，無法形成理論，我們以后一定要重視。
1.3勇于創(chuàng)新，設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，開拓思路，多進(jìn)行新的嘗試。
在施工中深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)各元素往往是相互結(jié)合的，各結(jié)構(gòu)相互結(jié)合，這就要求我們從全局出發(fā)，尋求新的設(shè)計(jì)思路，探索更好的計(jì)算方法。
基坑支護(hù)是一種特殊的結(jié)構(gòu)方式，具有很多的功能。不同的支護(hù)結(jié)構(gòu)適應(yīng)于不同的水文地質(zhì)條件，因此，要根據(jù)具體問題，具體分析，從而選擇經(jīng)濟(jì)適用的支護(hù)結(jié)構(gòu)。
2 基坑工程的特點(diǎn)
基坑工程是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程，它不僅需要巖土工程的知識(shí)，也需要結(jié)構(gòu)工程的知識(shí)，它需要巖土工程與結(jié)構(gòu)工程技術(shù)人員密切配合才能創(chuàng)造出良好的工程。基坑工程涉及土力學(xué)中穩(wěn)定、變形及滲流三個(gè)基本課題，三者熔融在一起，需要綜合處理。根據(jù)筆者的總結(jié)，深基坑工程的主要特點(diǎn)有以下五點(diǎn)：
(1)建筑傾向高層化，基坑向大深度方向發(fā)展。
(2)基坑開挖面積大，長(zhǎng)度與寬度有的達(dá)數(shù)百米，給支撐體系帶來了較大的難度。
(3)在軟弱的土層中，基坑開挖會(huì)產(chǎn)生較大的位移和沉降，對(duì)周圍建筑物、市政建設(shè)和地下管線造成影響。
(4)深基坑施工工期長(zhǎng)，場(chǎng)地狹窄，降雨、重物堆放等對(duì)基坑穩(wěn)定性不利。
(5)在相鄰場(chǎng)地的施工中，打樁、降水、挖土及基礎(chǔ)澆注混凝土等工序會(huì)相互制約與影響，增加協(xié)調(diào)工作的難度。
3 基坑施工中遇到的問題
3.1基坑邊坡坍塌。
這種情況一般發(fā)生在基坑施工階段和基坑支護(hù)施工剛結(jié)束不久。在北京朝陽區(qū)洼里某一工地，基坑支護(hù)剛完工不到兩天，邊坡從上至下整體坍塌，長(zhǎng)度達(dá)五十余米。究其原因，支護(hù)施工單位沒有經(jīng)過合理的設(shè)計(jì)，也沒有嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，從坍塌的坡面看，盡管是土釘支護(hù)，但是沒有按土釘支護(hù)規(guī)范進(jìn)行。大多數(shù)土釘沒有注漿，只是打了一些孔把鋼筋去；有些土釘雖然注了漿，但是孔內(nèi)漿體沒有注滿；有些土釘孔位置根本沒有打孔，只是將土釘桿體直接擊入土體。
3.2邊坡水平位移較大。
一些基坑邊坡水平位移較大，達(dá)到4cm以上，并且經(jīng)監(jiān)測(cè)，水平位移還在繼續(xù)加大。面對(duì)此種情況，結(jié)構(gòu)主體施工單位停止了地下主體施工，業(yè)主不得不立即召集基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、施工單位和專家對(duì)基坑重新進(jìn)行穩(wěn)定性分析，并就出現(xiàn)的問題提出處理措施。
3.3附近建筑物變形。
在城市建設(shè)中，很多基坑緊鄰建筑物，處理稍有不當(dāng)，附近建筑物就極易變形。一般來說，建筑物變形都是其地基沉降引起的。建筑物出現(xiàn)較大變形后，不僅危及樓上的居民或工作人員的安全，而且也對(duì)在施的工程造成威脅，使得工程難以繼續(xù)進(jìn)行下去。
4深基坑支護(hù)的土壓力及計(jì)算方法
4.1土壓力
土強(qiáng)度指標(biāo)的選擇土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)C，與土的固結(jié)度有密切的關(guān)系，土的固結(jié)過程就是土中孔隙水壓力的消散過程，對(duì)于同一種土，在不同排水條件下進(jìn)行試驗(yàn)，可以得出不同的抗剪指標(biāo)c，故試驗(yàn)條件的選取應(yīng)盡可能反映地基土的實(shí)際工作狀態(tài)。
在基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工中，對(duì)于黏性土，計(jì)算圍護(hù)結(jié)構(gòu)背后由自重應(yīng)力而產(chǎn)生的主動(dòng)土壓力，采用三軸不排水剪指標(biāo)較合理。特別對(duì)于軟黏性土，最好采用現(xiàn)場(chǎng)十字板的原位測(cè)試方法確定C和ф，因?yàn)槭覂?nèi)試驗(yàn)的擾動(dòng)影響太明顯，強(qiáng)度指標(biāo)偏低，使設(shè)計(jì)過于保守。計(jì)算基坑內(nèi)被動(dòng)土壓力時(shí)，一般宜采用三軸固結(jié)不排水剪。對(duì)于砂土，由于排水固結(jié)迅速，對(duì)于任何情況，均可采用排水剪指標(biāo)，或采用固結(jié)不排水剪經(jīng)孔隙水壓力修正后的c值來計(jì)算土壓力。
4.2土壓力計(jì)算理論及方法
擋土結(jié)構(gòu)物的作用是用來擋住墻后的填土并承受夾自垃土的壓力。以下討論土壓力的大小和分布規(guī)律的確定方法。以下圖分別為三種不同情況的土壓力圖。當(dāng)認(rèn)為墻后填土達(dá)到極限平衡狀態(tài)時(shí)，與墻背接觸的任一土單元體都處于極限平衡狀態(tài)，然后根據(jù)土單元體處于極限平衡狀態(tài)時(shí)足的條件來建立土壓力的計(jì)算公式。假設(shè)墻本身是剛性的，不考慮墻身的變形、墻后填土延伸到無限遠(yuǎn)處，填土表面水平值為0、墻背垂直光滑。用O1、O2作摩爾應(yīng)力圓，如圖中應(yīng)力圓i所示
(1)試驗(yàn)結(jié)果證實(shí)了太沙基理論的定性結(jié)論，土壓力大小取決于位移的大小和位移方向。
(2)實(shí)測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)變形小于5％H(H為開挖深度)時(shí)，被動(dòng)土壓力仍然能得到充分發(fā)揮，所以說，對(duì)于深基坑工程的實(shí)際變形情況而言，套用一些經(jīng)驗(yàn)的位移指標(biāo)來判斷墻前土體是否達(dá)到被動(dòng)極限狀態(tài)，是有局限性的。
(3)在黏性土上的許多基坑支護(hù)工程，護(hù)坡樁鋼筋強(qiáng)度未完全發(fā)揮，實(shí)際鋼筋應(yīng)力還低于鋼筋的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，造成很大浪費(fèi)，而造成鋼筋應(yīng)力低的原因主要是計(jì)算土壓力大于實(shí)際土壓力。實(shí)驗(yàn)還表明，把基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)視為平面不合理，因?yàn)榛庸こ痰摹敖切?yīng)”即士壓力的空間效應(yīng)，對(duì)墻移有明顯的抑制作用。利用這種空間效應(yīng)可以在兩邊折減樁數(shù)或減少配筋量。
4.3支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算方法
支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法很多，有：靜力平衡法，等值梁法，彈性地基梁的m法，彈塑有限元法等等。在此介紹常用的一種情況下的算法，彈性地基梁的m法：
基坑工程彈性地基粱法取單位寬度的擋墻作為豎直放置的彈性地基梁，支撐簡(jiǎn)化為與截面面積、彈性模量和計(jì)算長(zhǎng)度等有關(guān)的二力桿彈簧。彈性地基梁法中土對(duì)支擋結(jié)構(gòu)的抗力(地基反力)用土彈簧模擬，地基反力的大小與擋墻的變形有關(guān)，即地基反力由水平地基反力系數(shù)同該深度擋墻變形的乘積確定。~f=mzy，其中，f為土對(duì)支擋結(jié)構(gòu)的水平地基反力，kN／m2；m為比例系數(shù)，kN／m4;z為計(jì)算深度，m；y為計(jì)算點(diǎn)處擋墻的水平位移,m。彈性地基梁的m法優(yōu)點(diǎn)是考慮了支護(hù)結(jié)構(gòu)與土體的變形協(xié)調(diào)。工程實(shí)踐表明，在軟土中的懸臂樁支護(hù)計(jì)算采用m法，計(jì)算位移與實(shí)測(cè)位移有很大差異，實(shí)測(cè)位移是計(jì)算值的好幾倍這說明樁后土體變形已不再屬于彈性范圍。另外，m法無法直接確定支護(hù)結(jié)構(gòu)的插入深度，通常假定試算有很大的隨意性，有時(shí)樁底落在軟弱土層中，還需經(jīng)驗(yàn)來修正。
