時(shí)間：2023-03-22 17:41:44
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危險(xiǎn)源識(shí)別，是指在危險(xiǎn)發(fā)生之前，對(duì)項(xiàng)目中客觀存在的、潛在的各類(lèi)危險(xiǎn)因素進(jìn)行科學(xué)的分析、推斷、歸納，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)型及危險(xiǎn)形成的原因，可能造成的后果等做出定性的分析與經(jīng)驗(yàn)判斷。施工危險(xiǎn)源，是指在基坑開(kāi)挖、支護(hù)、降水的過(guò)程中，因人為操作不當(dāng)、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件發(fā)生變化、現(xiàn)場(chǎng)組織混亂等不確定因素，而引發(fā)基坑發(fā)生事故的可能性，主要包括：
（1）土方開(kāi)挖過(guò)快過(guò)多。土方開(kāi)挖，是施工階段中最重要的工序，也最容易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)，由于在開(kāi)挖過(guò)程中，一般是“邊支護(hù)邊開(kāi)挖”，若開(kāi)挖土方過(guò)快，支護(hù)趕不上進(jìn)度，則極易因土體不穩(wěn)定而造成基坑坍塌；同時(shí)，如若土方開(kāi)挖過(guò)多，造成超挖，支護(hù)結(jié)構(gòu)不能完全支撐土體，也會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的后果。
（2）支護(hù)結(jié)構(gòu)施工不規(guī)范。在實(shí)際施工中，按照規(guī)范操作，部分施工過(guò)程可能難度較大，不易施工。與此同時(shí)，由于基坑施工中大部分都是隱蔽工程，這就給施工單位“偷工減料”帶來(lái)了機(jī)會(huì)，給基坑安全埋下了重大的隱患。
（3）降排水不到位不及時(shí)。因?yàn)榈叵滤拇嬖?，在開(kāi)挖過(guò)程中，如果不能及時(shí)降低現(xiàn)場(chǎng)地下水位，排空基坑內(nèi)積水，一方面會(huì)影響施工進(jìn)度，同時(shí)影響土體穩(wěn)定，也會(huì)對(duì)基坑的安全產(chǎn)生嚴(yán)重的隱患。
2深基坑工程施工危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，以風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果為依據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及損失的大小，綜合其他相關(guān)因素全盤(pán)考慮，運(yùn)用評(píng)價(jià)模型和工具，來(lái)確定工程項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并對(duì)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素的重要程度進(jìn)行排序。層次分析法是施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的一種適用方法，層次分析法是在對(duì)復(fù)雜的決策問(wèn)題的本質(zhì)、影響因素及其內(nèi)在關(guān)系等進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，利用較少的定量信息使決策的思維過(guò)程數(shù)學(xué)化，從而為多目標(biāo)、多準(zhǔn)則或無(wú)結(jié)構(gòu)特性的復(fù)雜決策問(wèn)題提供簡(jiǎn)便的決策方法。本文運(yùn)用層次分析法對(duì)深基坑工程施工危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)排序?yàn)椋和练介_(kāi)挖過(guò)快過(guò)多，支護(hù)結(jié)構(gòu)施工不規(guī)范，降排水不到位不及時(shí)。
3深基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)控制
風(fēng)險(xiǎn)控制，是指風(fēng)險(xiǎn)管理人員對(duì)項(xiàng)目存在重大風(fēng)險(xiǎn)，制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的過(guò)程。主要是在建立風(fēng)險(xiǎn)控制體系，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理的策略，制定效果明顯且行之有效的具體控制措施，盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)所造成的負(fù)面效應(yīng)。綜上所述，本文構(gòu)建深基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)控制體系，包括：施工前風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、施工中動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)控制后評(píng)價(jià)三大部分。
3.1施工前風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控
（1）對(duì)已識(shí)別的重大危險(xiǎn)源，結(jié)合專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)與工程實(shí)踐制定出針對(duì)各重要風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防控制的技術(shù)防范措施及人員監(jiān)管措施。
（2）針對(duì)可能風(fēng)險(xiǎn)事故，制定相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)后果的應(yīng)對(duì)策略。
（3）將施工中中各環(huán)節(jié)的重要風(fēng)險(xiǎn)制作成風(fēng)險(xiǎn)清單，將風(fēng)險(xiǎn)清單與相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施一并發(fā)放給相關(guān)責(zé)任人，引起高度警惕，并定期組織全體人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)教育。
3.2施工中動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)控制
（1）根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)及類(lèi)似深基坑工程事故資料，分析整理總結(jié)各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的可能的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故。
（2）根據(jù)常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)事故的原因分析結(jié)果，總結(jié)得出各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)發(fā)生異常變化最可能的原因，并據(jù)此對(duì)可能引起數(shù)據(jù)異常變化的風(fēng)險(xiǎn)因素加以控制。
（3）執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)控制措施之后，需繼續(xù)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化，以觀察風(fēng)險(xiǎn)是否能被有效控制，以便進(jìn)行下一步風(fēng)險(xiǎn)控制工作。
3.3風(fēng)險(xiǎn)控制后評(píng)價(jià)
（1）總結(jié)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理全過(guò)程的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高項(xiàng)目決策科學(xué)化水平，以及施工管理水平。
（2）對(duì)項(xiàng)目監(jiān)督和改進(jìn)，促使項(xiàng)目施工進(jìn)程正常化。
（3）積累總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為以后提供實(shí)際工程資料，并指導(dǎo)設(shè)計(jì)。
4結(jié)語(yǔ)
（一）深井和輕型井點(diǎn)降水
一般采用深井來(lái)降水，可以有效降低地下水位，使放坡系數(shù)被控制在低于1:1的情況下，而采用輕型井點(diǎn)來(lái)降水，可以在降低邊坡水位的同時(shí)，使土體內(nèi)的含水量有效減少，最終達(dá)到提高基坑編輯抗滑能力和穩(wěn)定性的目的。因此，在進(jìn)行深井的設(shè)計(jì)時(shí)，一般深度為14米左右，直徑為φ360，本文根據(jù)上述建筑工程的基本情況設(shè)置有十口深井，可以很好的獲得降水效果；在進(jìn)行輕型井點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)，采用的是JQ-90型號(hào)的輕型井點(diǎn)，在土方挖到深度為四米左右時(shí)開(kāi)始設(shè)置，其中支管的型號(hào)是φ50、總管的型號(hào)為φ100、濾管長(zhǎng)為1米，整個(gè)輕型井點(diǎn)的深度為6米。
（二）水泥攪拌樁圍護(hù)和止水
根據(jù)建筑工程的施工情況，通常采用水泥攪拌樁來(lái)進(jìn)行四周土體的加固，可以有效防止四周的地下水給基坑造成影響，從而提高邊坡的穩(wěn)定性。在進(jìn)行水泥攪拌樁的設(shè)計(jì)時(shí)，攪拌樁的直徑設(shè)置的是φ700，相鄰兩個(gè)樁的距離是20厘米左右，樁的長(zhǎng)度是10米左右。同時(shí)，沿著樁長(zhǎng)的方向，每隔兩米在樁的內(nèi)側(cè)在設(shè)置兩根樁，可以有效提高樁的抗折損能力，并且，在樁施工完以后必須進(jìn)行28天的養(yǎng)護(hù)，才能保證水泥攪拌樁的質(zhì)量。
（三）邊坡的有效防護(hù)
一般土方的邊坡采用的是型號(hào)為C20的混凝土，澆筑的厚度為80厘米，才能有效避免雨水沖刷清下出現(xiàn)土體下滑情況，并且，基坑的四周還要設(shè)置磚砌的擋墻，才能有效防止地面水下流給基坑帶來(lái)影響，是提高地基承載能力的基礎(chǔ)保障。
二、建筑工程深基坑技術(shù)的施工工藝
（一）深層水泥攪拌樁施工工藝
根據(jù)深層水泥攪拌樁施工工藝流程可知，在施工開(kāi)始前，要對(duì)地面存在雜草、淤泥等進(jìn)行及時(shí)的清除，保證場(chǎng)地的干凈和平整，是提高深層水泥攪拌樁質(zhì)量的基礎(chǔ)措施。一般進(jìn)行測(cè)量定位，是采用經(jīng)緯儀來(lái)進(jìn)行主軸線定位，以確定各樁的具置，并且，在開(kāi)始定樁前，要先進(jìn)行試樁，以對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行合理的調(diào)整，其數(shù)量不能低于兩根。在施工過(guò)程中，加固深度范圍內(nèi)的土體必須均勻攪拌兩次以上，才能確保水泥攪拌過(guò)程的密實(shí)度。因此，根據(jù)實(shí)際施工情況，確保攪拌機(jī)底盤(pán)的水平、導(dǎo)向架的豎直，并且，攪拌機(jī)的垂直偏差要控制1%以備、樁位的偏差要控制在5厘米以內(nèi)、成樁的直徑和樁長(zhǎng)不能比設(shè)計(jì)值小，才能確保深層水泥攪拌樁與實(shí)際施工要求相符。在進(jìn)行水泥漿的制備時(shí)，通常采用的是3.25普通硅酸鹽水泥，用量為加固土的15%左右，或者是每平方米的量為250千克。總的來(lái)說(shuō)，深層水泥攪拌樁的質(zhì)量控制，必須認(rèn)真落實(shí)到每個(gè)操作環(huán)節(jié)，做好相關(guān)記錄，嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，并在成長(zhǎng)七天后抽查總樁中的50%，對(duì)樁頭進(jìn)行淺部開(kāi)挖，以有效檢測(cè)攪拌均勻性和直徑，避免質(zhì)量不合格情況出現(xiàn)。
（二）深井降水施工工藝
根據(jù)深井降水的施工工藝可知，管井的基本結(jié)構(gòu)為：內(nèi)部有鋼筋混凝土管存在，使用鉆井鉆孔，其規(guī)格為φ800，井管的外徑規(guī)格為φ360、內(nèi)徑的規(guī)格為φ300，在管井上部10米和下部2米的位置使用不透水管、中部2米位置使用透水管，管的外部用尼龍絲布包裹兩層，并填加一定量的濾料砂，而井底部分使用的是不透水的鋼筋混凝土管，其封底是采用的型號(hào)為5的厚鐵板進(jìn)行焊封。一般情況下，管井的位置是：井點(diǎn)管和攪拌樁之間的距離不能比0.8米小，南北方向的井點(diǎn)管每邊有三口，東西方向的井點(diǎn)管每邊有兩口，并且，管井底標(biāo)高要盡可能比坑基底部深0.8米到1.2米。通常采用的鉆機(jī)型號(hào)為ZB-150，水泵有十五臺(tái)左右，其功率3千瓦，有五臺(tái)是備用水泵，消防水管長(zhǎng)度為一千米，濾料砂、透水管等都要在孔形成前兩天運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。在進(jìn)行測(cè)量定位時(shí)，采用十字在每個(gè)井的中心位置進(jìn)行定位，并用規(guī)格為φ10的鋼板制作護(hù)筒，總長(zhǎng)度為1.8米，將其埋設(shè)1.5米，出漿口必須比地面高30厘米，確保護(hù)筒處于坑內(nèi)，以保證護(hù)筒的垂直度和中心位置。在成孔以后，要及時(shí)進(jìn)行孔的清潔處理，并采用鋼筋混凝土管進(jìn)行井點(diǎn)管放置，使用扶正木調(diào)整井管的垂直度、周邊水層的厚度。在完成上述操作后，要及時(shí)進(jìn)行抽水試驗(yàn)，以防止整個(gè)施工完成后出現(xiàn)管井抽水情況。
（三）輕型井點(diǎn)降水施工工藝
如圖2所示，根據(jù)輕型井點(diǎn)降水施工工藝流程可知，上述建筑工程中輕型井點(diǎn)的規(guī)格為JQ-90，總管的規(guī)格為φ100，支管的規(guī)格為φ50，管的長(zhǎng)度為6米，濾管的長(zhǎng)度為1米，每根支管之間的距離是1米和1.5米之間。在完成沖孔操作后，采用潔凈的粗砂將孔壁和井點(diǎn)管之間的空隙灌實(shí)，并確保井點(diǎn)管處于砂率的中間位置。同時(shí)，管內(nèi)的水平會(huì)不斷上升，如果將水注入管中出現(xiàn)水位快速下降情況，則可確定埋管情況與實(shí)際要求相符。如果在使用井點(diǎn)的過(guò)程中出現(xiàn)管道淤塞、水質(zhì)渾濁等情況，則必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查或?qū)⒐馨纬鲋芈?。最后，在進(jìn)行井點(diǎn)系統(tǒng)的拆除時(shí)，必須在回填土必須井點(diǎn)頂標(biāo)高相對(duì)等的情況下進(jìn)行，以保證輕型井點(diǎn)降水的施工質(zhì)量。另外，輕型井點(diǎn)降水施工完成后，還需按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行土方開(kāi)挖施工，才能有效防止坑基塌陷、漏水等情況出現(xiàn)，從而提高深基坑施工全過(guò)程的安全性。
三、結(jié)束語(yǔ)
高層建筑物由于其基坑較深，施工的難度和復(fù)雜性較大，因此在施工過(guò)程中要做好深基坑的支護(hù)施工應(yīng)該注意下面幾個(gè)問(wèn)題。
1.1改變傳統(tǒng)施工處理的觀念目前對(duì)于高層建筑物深基坑支護(hù)的處理，還沒(méi)有形成一套準(zhǔn)確的計(jì)算方法，一些樓層的設(shè)計(jì)規(guī)模也沒(méi)有在標(biāo)準(zhǔn)上形成統(tǒng)一，因此，建筑項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)，必須摒棄傳統(tǒng)思維觀念，因?yàn)槟切├碚摶蛘叻椒ㄒ呀?jīng)不適用于當(dāng)代的建筑中了。
1.2加大對(duì)深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)進(jìn)行實(shí)證研究為了確保建筑工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員所設(shè)計(jì)的施工方案在建筑項(xiàng)目施工中順利開(kāi)展，必須對(duì)其科學(xué)性及實(shí)用準(zhǔn)確性進(jìn)行不斷的驗(yàn)證研究，然而，從目前行業(yè)發(fā)展來(lái)看，我國(guó)的高層建筑物深基坑支護(hù)技術(shù)還處在摸索應(yīng)用階段，許多施工技術(shù)還沒(méi)形成一套完備的體系，這也是今后需要加強(qiáng)和發(fā)展的地方。設(shè)計(jì)人員為了更好的驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的有效性，需要親臨施工現(xiàn)場(chǎng)，收集相關(guān)收據(jù)，對(duì)一些基本的地質(zhì)情況進(jìn)行勘察探測(cè)，掌握基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。然后將收集來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)范化處理，找出問(wèn)題所在，針對(duì)高層建筑物深基坑的實(shí)際問(wèn)題，制定合適的解決應(yīng)對(duì)措施，最后在方案進(jìn)行論證后在組織施工。
1.3努力提升方法創(chuàng)新控制基坑的形變高層建筑物的深基坑支護(hù)施工中，要根據(jù)具體的施工狀況，選定合適的施工方法。對(duì)建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng)和周?chē)孛娉d情況進(jìn)行排查研究，通過(guò)對(duì)比分析確定空間效應(yīng)以及平面效應(yīng)發(fā)展變化之間的相互關(guān)系，并且找出這兩者之間的變化對(duì)建筑物基坑施工處理帶來(lái)的安全影響，然后選擇合適的基坑支護(hù)施工技術(shù)，保證建筑物的安全及施工的有序進(jìn)行。
2.深基坑支護(hù)施工技術(shù)的主要細(xì)節(jié)
建筑物不管是低層還是高層，只有把基礎(chǔ)打好了才能繼續(xù)網(wǎng)上發(fā)展，才能保證整個(gè)建筑物的安全穩(wěn)定。因此，對(duì)建筑物基坑的施工處理要求是非常高的，尤其是一些高層、超高層的建筑深基坑支護(hù)技術(shù)施工是一項(xiàng)極為重要的工作。
2.1深基坑支護(hù)施工中的支護(hù)樁支護(hù)樁在高層建筑基坑支護(hù)施工別重要，其作用主要是承載外力，通常支護(hù)樁由兩個(gè)部分組成，一個(gè)是鋼筋混凝土做成的護(hù)臂，一個(gè)是人工挖孔樁。在具體的基坑支護(hù)施工中，必須控制鋼筋籠、成孔和混凝土的質(zhì)量，如果質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，整個(gè)工程項(xiàng)目的安全穩(wěn)定必將受到影響，也會(huì)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度產(chǎn)生阻礙作用。
2.2建筑物基坑土方的開(kāi)挖建筑物基坑土方的開(kāi)挖也是需要主要的地方，挖出來(lái)的土方要及時(shí)迅速的運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，避免這些龐大的土方量給施工帶來(lái)影響，并且開(kāi)挖過(guò)程也不要影響周?chē)ㄖ铜h(huán)境。如若遇到一些緊急情況，立即停工，安排專(zhuān)業(yè)人員對(duì)問(wèn)題進(jìn)行核查，待問(wèn)題有效得到解決后繼續(xù)組織施工。
2.3建筑物基坑排樁施工在基坑處理中，排樁主要是按隊(duì)列式整齊的布置的樁型支護(hù)結(jié)構(gòu)，排樁配合環(huán)形支護(hù)，其基坑支護(hù)效果更加的明顯。在這種樁體進(jìn)行施工中，可以用挖孔樁或工字鋼樁一起其他的樁體結(jié)構(gòu)進(jìn)行布置，然后將這些建筑物基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)排布成一個(gè)環(huán)形，從而加強(qiáng)支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和安全性。
2.4建筑物基坑支護(hù)施工監(jiān)測(cè)在建筑項(xiàng)目施工中，不管施工所處進(jìn)度，都要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視。尤其在深基坑支護(hù)施工中，要進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，保證正常的施工進(jìn)展，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)有效解決。
3.結(jié)語(yǔ)
目前我國(guó)的高層建筑深基坑支護(hù)施工工藝的發(fā)展還處于初級(jí)階段，技術(shù)方面還存在著較多亟待改進(jìn)的地方，水平也不算高，所以這就需要相關(guān)的施工和設(shè)計(jì)人員在工作中進(jìn)行綜合考量，以提高高層建筑筑深基坑支護(hù)施工工藝的水平，為建筑質(zhì)量的提高打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1．1加強(qiáng)對(duì)工程設(shè)計(jì)研究性試驗(yàn)的重視
大量的實(shí)驗(yàn)研究對(duì)于高層建筑的施工方案成型有著重要的意義，它能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)施工方案的實(shí)用性和準(zhǔn)確性提供必要的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支持，以供相關(guān)的工程設(shè)計(jì)人員進(jìn)行參考。但是從當(dāng)前情況來(lái)看，我國(guó)高層建筑深基坑支護(hù)施工技術(shù)的工程設(shè)計(jì)研究性試驗(yàn)還處于初級(jí)階段，并沒(méi)有在此方面形成一個(gè)完整的系統(tǒng)，并且相關(guān)方面的監(jiān)督管理措施也未被完善地建立起來(lái)。如在高層建筑深基坑支護(hù)施工方案設(shè)計(jì)之前，相關(guān)的施工設(shè)計(jì)人員需要到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)諸如地下水位、土壤密度、地質(zhì)構(gòu)造等數(shù)據(jù)進(jìn)行充分的收集，然后在此實(shí)地考察分析的基礎(chǔ)上對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)和相關(guān)的工程設(shè)計(jì)研究性試驗(yàn)進(jìn)行指導(dǎo)，才能獲得可靠準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。但是現(xiàn)階段的相關(guān)施工設(shè)計(jì)人員并沒(méi)有對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行足夠的收集，數(shù)據(jù)的匱乏使得工程設(shè)計(jì)研究性試驗(yàn)的科學(xué)分析很難獲得可靠的結(jié)果，所以就很在施工方案的設(shè)計(jì)和施工階段為其作出良好的數(shù)據(jù)支撐。
1．2運(yùn)用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念
我國(guó)高層建筑深基坑支護(hù)施工方案是設(shè)計(jì)中有很多地方還需要國(guó)家進(jìn)一步頒布相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)予以明確，如計(jì)算方法的不同一就是其中的一個(gè)例子，與此同時(shí)在設(shè)計(jì)規(guī)格方面的模糊也是我國(guó)高層建筑深基坑支護(hù)施工過(guò)程中長(zhǎng)出問(wèn)題的原因之一。依據(jù)上述論述，現(xiàn)階段為了促進(jìn)高層建筑深基坑支護(hù)技術(shù)的高校利用，相關(guān)設(shè)計(jì)人員在理念方面要重視對(duì)現(xiàn)念的把握，在促進(jìn)計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)格統(tǒng)一的方面做出努力，這種努力不僅還有利于檢測(cè)的進(jìn)行，而且對(duì)于工程的現(xiàn)實(shí)需要也能做到更加契合，從而保證設(shè)計(jì)的適用性和支護(hù)施工的質(zhì)量。
1．3重視對(duì)設(shè)計(jì)中變形的控制
高層建筑深基坑支護(hù)的施工是在科學(xué)合理的施工方案指導(dǎo)下進(jìn)行的，因此在相關(guān)的施工方案設(shè)計(jì)中一定要重視對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的考查和數(shù)據(jù)的分析，以在設(shè)計(jì)高層建筑深基坑支護(hù)施工設(shè)計(jì)階段就對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的變形問(wèn)題做到控制，如在考察時(shí)要重視對(duì)施工地面附近的超載現(xiàn)象，空間與平面效應(yīng)之間的變化關(guān)系等作出重點(diǎn)分析，將其考慮到施工方案設(shè)計(jì)的過(guò)程中去，以保證此后施工的安全性和施工效果。
2高層建筑深基坑支護(hù)施工要點(diǎn)工藝的分析
隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展，高層建筑也開(kāi)始不斷地增加。并且隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，未來(lái)出現(xiàn)的高層建筑會(huì)更多，而在這種趨勢(shì)作用下，社會(huì)對(duì)高層建筑深基坑支護(hù)施工工藝的要求也會(huì)越來(lái)越高，下面我們就對(duì)高層建筑深基坑支護(hù)施工工藝重點(diǎn)技術(shù)做一番分析
2．1支護(hù)樁施工分析
承載外力是支護(hù)樁的主要作用，其在深基坑的支護(hù)中也占有重要的地位。其施工過(guò)程重要是由人工挖孔樁和鋼筋混凝土護(hù)壁兩部分組成，前者是主要為滿足支護(hù)要求而由施工人員自己施工。如以灌注樁為例進(jìn)行說(shuō)明，在這個(gè)過(guò)程中吊桶的方法多是被相關(guān)施工人員用來(lái)完成挖掘人物的主要方法，任務(wù)結(jié)束之后，監(jiān)控此后諸如鋼筋籠環(huán)節(jié)的安裝等各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量就成為了主要的任務(wù)，在這個(gè)施工的過(guò)程中，施工人員一定要加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的重視，因?yàn)樯罨又ёo(hù)作用的水平很可能直接受到支護(hù)樁中任何一個(gè)環(huán)節(jié)的影響，甚至在某些嚴(yán)重的情況下還會(huì)造成較嚴(yán)重的事故。
2．2土方開(kāi)挖分析
在深基坑支護(hù)的過(guò)程中這是施工的重點(diǎn)部分，通俗地說(shuō)就是將基坑中的土完全挖出的過(guò)程。在施工的過(guò)程中施工人員要注意一下幾點(diǎn):第一，在土方開(kāi)挖的過(guò)程中要將挖出的土全部清理出施工場(chǎng)地，避免對(duì)后續(xù)施工產(chǎn)生影響;第二，在施工的過(guò)程中有可能會(huì)出現(xiàn)地下電纜或者其他異物，這時(shí)候相關(guān)的施工人員要立即上報(bào)，帶上級(jí)部門(mén)作出妥善全面的處理之后再開(kāi)始施工。
2．3排樁加環(huán)撐分析
支護(hù)樁依據(jù)一定形式的排列是高層建筑深基坑支護(hù)施工過(guò)程中需要關(guān)注的重點(diǎn)之一，這種排列能夠形成基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，而且在其實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中要搭配環(huán)形支護(hù)以形成最終的支護(hù)結(jié)構(gòu)。工字鋼樁、挖孔樁和鉆孔灌注樁是相關(guān)的施工人員在施工過(guò)程中可以選擇使用的主要方式，但是不管施工人員最終選擇了那個(gè)鋼樁，排列規(guī)則在其中的應(yīng)用都是必不可少的，這樣高層建筑地下建設(shè)施工的科學(xué)合理才能得到一定的保證。最終的支護(hù)結(jié)構(gòu)在排樁加環(huán)撐的技術(shù)處理之后就會(huì)成為一個(gè)圓形的結(jié)構(gòu)，這種技術(shù)手段能夠?yàn)橹ёo(hù)結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定做出重要的貢獻(xiàn)。
2．4基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)分析
相關(guān)人員對(duì)高層建筑深基坑支護(hù)施工的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能夠?yàn)槭┕挝惶峁┫嚓P(guān)施工的實(shí)時(shí)狀況，對(duì)于重點(diǎn)的部分要給予更多的關(guān)注，如支護(hù)樁的強(qiáng)度性能、變形狀況和其位移狀況等，檢測(cè)的頻率一般而言為2～3天一次，如果發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)了問(wèn)題，就要采取應(yīng)急措施，及時(shí)地解決，同時(shí)在這段時(shí)間內(nèi)還要提高檢測(cè)的頻率，以保證施工單位對(duì)相關(guān)狀況的及時(shí)掌握。
2．5環(huán)撐的拆除以及換撐分析
(1)公路建設(shè)的深基坑技術(shù)特點(diǎn)
公路建設(shè)中的深基坑具有以下特點(diǎn):首先是聯(lián)系性的特點(diǎn)，主要是指在公路建設(shè)中進(jìn)行深基坑的操作時(shí)，一定要將施工工地的工程情況、水文地質(zhì)、進(jìn)度計(jì)劃、主要工序以及土方開(kāi)挖等進(jìn)行綜合考量，做好合理的總體施工組織計(jì)劃，將多重影響因素進(jìn)行整合，確保工程實(shí)施的綜合質(zhì)量。其次是施工短暫性的特點(diǎn)，即深基坑本身就是一種臨時(shí)性的結(jié)構(gòu)，而其施工安全問(wèn)題不容小覷，必須高度重視。施工的短暫性，卻給整個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目帶來(lái)了長(zhǎng)遠(yuǎn)的便捷。第三則是施工專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)，深基坑施工難度大，技術(shù)要求高，專(zhuān)業(yè)強(qiáng)，由于受到施工自然環(huán)境條件的限制，深基坑的面積不能再擴(kuò)大，那么就給深基坑技術(shù)帶來(lái)了更高的技術(shù)難度。這就要求相關(guān)施工人員能夠提升自身的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)，確保在公路建設(shè)深基坑施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)都有保障，做到高效、安全、優(yōu)化，從而使整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到增值的目的。
(2)公路建設(shè)深基坑的支護(hù)基本類(lèi)型分析
當(dāng)前，應(yīng)用于公路建設(shè)領(lǐng)域的深基坑類(lèi)型主要包括錨桿支護(hù)、內(nèi)支撐支護(hù)、放坡開(kāi)挖支護(hù)以及土釘支護(hù)等四大類(lèi)，其中，應(yīng)用最為廣泛的便是土釘支護(hù)，其主體是基于土釘?shù)倪吪雷o(hù)，在實(shí)際操作的過(guò)程中，通過(guò)支護(hù)錨桿以及土釘?shù)呐浜鲜褂?。其次，?nèi)支撐基于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，變形程度小而整體結(jié)構(gòu)大的特點(diǎn)也使其得到了一定的應(yīng)用。從整體上來(lái)說(shuō)，在選擇深基坑類(lèi)型的時(shí)候，更多的是要選取適合本公路建設(shè)工程的技術(shù)類(lèi)型，才能真正保證深基坑與公路建設(shè)的穩(wěn)定性。
2公路深基坑施工中土方開(kāi)挖的問(wèn)題
(1)深基坑土方開(kāi)挖分析
遵循深基坑土方開(kāi)挖原則，施工前詳細(xì)確定挖土方案和施工方案，并遵循“開(kāi)槽支撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。并進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)和保護(hù)，并應(yīng)有應(yīng)急措施。在施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，需要及時(shí)搶救。橫向支撐設(shè)備必須安裝檢測(cè)儀器，逐日記錄，采用動(dòng)態(tài)管理的原則，進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。筆者建議，土方開(kāi)挖長(zhǎng)度盡量不要過(guò)長(zhǎng)，適中最為適宜。在進(jìn)行深基坑土方開(kāi)挖之前，需要制定出詳細(xì)的具體的設(shè)計(jì)標(biāo)高，當(dāng)開(kāi)挖操作得到既定值時(shí)，為了最大限度地降低深基坑的變形值，就需要在墊層中進(jìn)行混凝土的澆筑，而最佳的實(shí)施效果要求在一周之內(nèi)進(jìn)行底板混凝土的澆筑。除此之外，整個(gè)土方開(kāi)挖過(guò)程中要保障受力平衡才能增強(qiáng)工程的安全性，也減少其變形。
(2)深基坑開(kāi)挖邊坡失穩(wěn)問(wèn)題分析
深基坑開(kāi)挖時(shí)間較長(zhǎng)，容易引起邊坡失穩(wěn)，如果施工場(chǎng)地排水不良，則會(huì)加劇邊坡不穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生，此外，施工中應(yīng)注意及時(shí)清理基坑邊緣堆放土方和施工機(jī)械等，也是防止發(fā)生事故的重要措施。隨時(shí)觀察地裂與挖土之間的關(guān)系，當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖土后隆起的現(xiàn)象，必須停止挖土。如果出現(xiàn)地裂，當(dāng)檢查降水是否達(dá)標(biāo)等問(wèn)題，施工單位應(yīng)及早做好準(zhǔn)備。筆者建議:一旦遇到緊急情況，可采用立即回填反壓處理，在任何情況下未處理完畢，不允許繼續(xù)挖土，待專(zhuān)家或相關(guān)技術(shù)人員論證后方可繼續(xù)作業(yè)。
(3)深基坑地下水處理情況分析
如:沖孔樁、素混凝土樁與鋼筋混凝土樁相間咬合搭接分布的混凝土灌注排樁，并與鎖口梁、內(nèi)支撐、噴錨等組成聯(lián)合支護(hù)體系，從而在防止邊坡失隱和阻止地下水側(cè)向滲漏方面，取得較好的應(yīng)用效果。除此之外，在進(jìn)行具體的公路建設(shè)施工之前，一定要對(duì)當(dāng)?shù)氐乃灰约敖邓M(jìn)行全面的科學(xué)的分析，才能保障整個(gè)降水過(guò)程是可控制的。
3公路建設(shè)中深基坑技術(shù)應(yīng)用中的注意事項(xiàng)
(1)深基坑施工前的準(zhǔn)備與計(jì)劃工作
首先做好的準(zhǔn)備工作，一定要在施工前就制定出完善、科學(xué)的計(jì)劃，并做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。其次做好測(cè)量工作，測(cè)量過(guò)程中一定要注意細(xì)節(jié)，盡量減小誤差。同時(shí)，要結(jié)合實(shí)際情況，反復(fù)演算一定程度的尺寸誤差，帶來(lái)的實(shí)際施工的不同效果，才能更好地適應(yīng)工程的實(shí)施。再者是利用機(jī)械設(shè)備科學(xué)、合理地組織開(kāi)挖。從而發(fā)揮施工最高效率。
(2)深基坑施工中要注重內(nèi)支撐的狀態(tài)
在進(jìn)行深基坑操作的過(guò)程中，要充分考慮到內(nèi)支撐的狀態(tài)。第一做好實(shí)時(shí)的監(jiān)控與防護(hù)。為了更好地確保鋼板與支撐之間的緊密聯(lián)系，就需要確保每一個(gè)工作操作程序的正確性與規(guī)范化。如果在操作過(guò)程中不慎挖到了內(nèi)支撐的相關(guān)部件，就需要及時(shí)地停工整頓。第二個(gè)關(guān)鍵程序是對(duì)支撐與鋼板進(jìn)行安裝與防護(hù)。與此同時(shí)，要對(duì)每一個(gè)操作環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的檢查，確保施工問(wèn)題的減少與工程質(zhì)量的提高。
(3)深基坑施工過(guò)程中的其他注意事項(xiàng)
在深基坑施工過(guò)程中，一定要做好內(nèi)部控制與過(guò)程管理，對(duì)于深基坑周邊的堆積物，要及時(shí)進(jìn)行恰當(dāng)?shù)奶幚恚缋么笮拓涇?chē)運(yùn)送，從而保障深基坑2m之內(nèi)沒(méi)有堆載物的出現(xiàn)，從而為整個(gè)工程的實(shí)施營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境。其他如安全狀態(tài)、邊坡穩(wěn)定以及整體支護(hù)效果等問(wèn)題，都需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)。只有在這樣完善的施工計(jì)劃與監(jiān)控之下，才能夠真正促進(jìn)深基坑技術(shù)在公路建設(shè)中的發(fā)展應(yīng)用。
4結(jié)語(yǔ)
1支護(hù)方法種類(lèi)多
我國(guó)現(xiàn)階段使用的深基坑支護(hù)方法的類(lèi)型多種多樣。下面我們了解下支護(hù)方法的各種類(lèi)型。懸臂式、混合式和重力式的區(qū)別主要是基坑的支護(hù)方式上的。而支擋型和加固型在支護(hù)型式上有區(qū)別。根據(jù)不用的支護(hù)型式，支擋型主要有樁排支擋和土釘支護(hù)還有地下連續(xù)墻；而加固型卻包含水泥攪拌。在支護(hù)方法的選擇上我們有很多，在實(shí)際的工程中我們就能有更多的機(jī)會(huì)，所以選擇支護(hù)方式的時(shí)候不能盲目選擇，一定要把具體的施工情況和建筑的特性結(jié)合起來(lái)，選擇合適的支護(hù)方式。
2建筑工程深基坑支護(hù)施工技術(shù)分析
隨著深基坑技術(shù)在建筑工程中的不斷實(shí)踐，深基坑支護(hù)方法變得越來(lái)越科學(xué)合理，并且適用范圍也逐漸變大。在今后的工程中，要把理論知識(shí)和實(shí)際情況相結(jié)合，細(xì)致分析工程中存在的問(wèn)題及時(shí)做出處理，保證深基坑支護(hù)施工技術(shù)在工程建設(shè)中發(fā)揮出最大的作用，這樣才有利于保證建筑工程的質(zhì)量及安全。以下是在建筑工程中常見(jiàn)的三種深基坑支護(hù)施工技術(shù)：
2.1土釘墻施工技術(shù)
土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)依靠的主要是加固的土體、混凝土和密集的土釘，通過(guò)這些構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)有力的支護(hù)結(jié)構(gòu)。這個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)與重力式擋土結(jié)構(gòu)相似，不僅能夠抵制土壓力等作用力，而且在保證深基坑和邊坡的安全穩(wěn)定性上有很大的作用。土釘墻還有著結(jié)構(gòu)輕便、柔性高、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。正是因?yàn)橐陨咸岬降倪@些特點(diǎn)，土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)在建筑深基坑工程中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。要想做好土釘墻支護(hù)施工，就要保證以下工序的順利實(shí)施。土方開(kāi)發(fā)測(cè)量、放線安鉆桿、鉆孔、鉆孔至設(shè)計(jì)深度、清理插入土釘、做好養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行土釘墻支護(hù)施工時(shí)一定要保證整個(gè)具體的工作流程的工序順序不變，一步步順利進(jìn)行。建筑基坑開(kāi)挖前一定要注意仔細(xì)研究工程圖紙?；拥纳舷驴诰€一定要按圖紙的尺寸利用木樁進(jìn)行劃線。每挖30m還要記得挖一條積水溝用來(lái)保證日后排水系統(tǒng)的工作，讓排水不再成為大家的困擾。要做好排水網(wǎng)絡(luò)，還要在支護(hù)面上掩埋泄水管。這種泄水管多數(shù)以PVC管為主，而且無(wú)論在支護(hù)面的水平還是垂直方面都要進(jìn)行掩埋。長(zhǎng)度為500～1000mm的PVC管可以更好地發(fā)揮作用，良好的封固方式更是能完善排水網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)在鋼筋布置實(shí)現(xiàn)之后噴射混凝土面層，做好這些才能保證土釘墻支護(hù)施工的質(zhì)量。
2.2護(hù)坡樁施工技術(shù)
護(hù)坡樁施工技術(shù)與土釘墻技術(shù)不同，采用的技術(shù)主要是鉆孔壓技術(shù)。用水泥漿護(hù)壁，把由碎石和無(wú)砂混凝土混合而成的樁基礎(chǔ)投入其中。施工時(shí)必須要保證施工不違背設(shè)計(jì)方案規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)，尤其是施工一定要得到主工程師的確認(rèn)和簽字，做好這些才能使建筑深基坑工程的整體質(zhì)量得到保證，從而讓鉆孔壓技術(shù)在護(hù)坡樁施工中發(fā)揮更大的作用。鉆孔壓技術(shù)主要采用水泥漿澆筑的辦法，這樣可以產(chǎn)生護(hù)壁的作用。水泥漿澆筑之后投放碎石和無(wú)砂混凝土，以便形成樁基礎(chǔ)。護(hù)坡樁施工技術(shù)主要施工流程為：采用螺旋鉆桿鉆到設(shè)計(jì)規(guī)定的位置后，鉆桿可以自孔底向孔內(nèi)從下至上注入提前準(zhǔn)備好的水泥漿。在水泥漿注入到規(guī)定深度后，需要把鉆桿提出，并將鋼筋籠和骨料放入孔中。對(duì)孔內(nèi)重復(fù)注入高壓紙漿一直到完全制成樁為止。進(jìn)行護(hù)坡樁技術(shù)施工時(shí)，主要使用了多次鉆孔壓漿技術(shù)。這就證明了這個(gè)技術(shù)使用的廣泛性，未來(lái)可以在一些復(fù)雜的建筑物中使用這個(gè)技術(shù)，這樣就能破除了復(fù)雜環(huán)境的限制。
2.3土層錨桿施工技術(shù)
土層錨桿技術(shù)主要使用的是錨桿鉆機(jī)，通過(guò)錨桿鉆機(jī)讓鉆機(jī)鉆達(dá)到預(yù)先設(shè)定的位置，完成這個(gè)工作后，把水泥漿向孔里倒注，這就是有護(hù)壁功能的土層錨桿施工技術(shù)的工作原理。做好這些基本的操作后，還要把鋼絞線穿入其中，不斷補(bǔ)漿，升到安全位置之后再鎖定。測(cè)量實(shí)際錨桿位置，調(diào)整達(dá)到規(guī)定位置的錨桿位置，保證錨桿在一個(gè)合格的位置，這時(shí)開(kāi)始鉆孔。這整個(gè)調(diào)整錨桿位置的過(guò)程就是具體的錨桿技術(shù)的施工方法。還有一個(gè)地方需要我們注意。在鉆孔的過(guò)程中，一定要密切注意鉆孔的過(guò)程中是否有障礙物，如果發(fā)現(xiàn)了障礙物要及時(shí)讓技術(shù)人員了解，以便他們可以及時(shí)做出處理。這時(shí)候鉆孔工作要暫停，只有完全沒(méi)有問(wèn)題才可以繼續(xù)開(kāi)展工作，問(wèn)題的存在并不能保證施工的質(zhì)量。最后，要想取下錨索一定要在孔進(jìn)入確定的位置后進(jìn)行，并且還要做好錨索的隱蔽工作。
3結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞明挖法深基坑排樁支護(hù)施工技術(shù)
1工程概況
北京地鐵四號(hào)線中關(guān)村站處于商業(yè)高度發(fā)達(dá)的高科技園區(qū)中心,車(chē)站主于交通繁忙的中關(guān)村大街主路下方,為全埋式地下車(chē)站,共設(shè)四座出入口和兩座風(fēng)道。其中三號(hào)出入口位于車(chē)站西北角,設(shè)計(jì)為單層現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),采用明挖法施工,基坑寬6.3m,挖深達(dá)13.0m,基坑土層從上至下為人工填土層、粉土層、粉質(zhì)粘土層、粘土層、粉砂、中粗砂和砂礫層。結(jié)構(gòu)西側(cè)8m為恒昌數(shù)碼電腦商城和中關(guān)村科技廣場(chǎng)展示中心,結(jié)構(gòu)東側(cè)2m為中關(guān)村大街主路,基坑四周市政管線密布。只好采取直壁式支護(hù)開(kāi)挖施工方法?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ800mm混凝土灌注排樁和鋼管支撐體系,樁頂設(shè)0.8m高冠梁將排樁連接成整體,鋼支撐采用Φ400鋼管,支撐水平間距3.0~4.5m,豎向設(shè)3道。
2降水施工
基坑開(kāi)挖前,需將坑內(nèi)的地下水位降低并排除,使坑內(nèi)土體在基坑開(kāi)挖時(shí),通過(guò)排水固結(jié)達(dá)到一定強(qiáng)度,提高坑內(nèi)土體的水平抗力,減少基坑的變形量;增強(qiáng)基坑底部穩(wěn)定性,減少坑底土體的隆起。本出入口結(jié)構(gòu)范圍地層地下水主要為:①上層滯水,位于地面下3~4m,含水層為人工填土層和粉土層,透水性弱;②潛水,位于地面下8~9m,含水層為粉質(zhì)粘土層和粉土層,透水性一般;③承壓水,位于地面下12m以下,含水層為粘土層、粉砂、中粗砂和砂礫層,透水性強(qiáng)?；咏邓捎霉芫?滲井方式,降水早于基坑開(kāi)挖前20天開(kāi)始。降水過(guò)程中對(duì)臨近建筑物和地下管線的安全進(jìn)行觀察監(jiān)測(cè),同時(shí)在坑外地面設(shè)回灌井,必要時(shí)應(yīng)采取回灌措施,確保周邊建筑物安全。
3基坑圍護(hù)施工
基坑四周設(shè)800mm混凝土灌注排樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),樁間距1.0~1.2m,轉(zhuǎn)角部位局部加強(qiáng)。圍護(hù)樁采用旋挖鉆機(jī)成孔,導(dǎo)管法水下澆注混凝土成樁。鉆孔施工時(shí),為減少對(duì)鄰樁的干擾,保證成樁質(zhì)量,采用隔三打一的辦法施工(即每隔三根樁施工一根樁)。
冠梁將圍護(hù)樁連接成整體排架,使全體圍護(hù)樁形成共同受力體系,抵抗外部土體或圍巖側(cè)向荷載。圍護(hù)樁施工完成后,立即進(jìn)行冠梁開(kāi)挖和樁頂混凝土鑿除清理,圍護(hù)樁主筋錨入冠梁,冠梁采用與圍護(hù)樁同標(biāo)號(hào)混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注,澆注時(shí)同時(shí)安裝預(yù)埋鋼板,滿足下部鋼支撐安裝需要。
土方開(kāi)挖后圍護(hù)樁間采用噴錨支護(hù),防止樁間土體掉塊。
4基坑土方開(kāi)挖施工
基坑土方開(kāi)挖遵循“分段、分層、分塊挖土,先中間后兩邊,隨挖隨撐,限時(shí)完成”的原則,利用土體在基坑開(kāi)挖過(guò)程中位移的變化規(guī)律,對(duì)基坑開(kāi)挖作動(dòng)態(tài)管理,采用監(jiān)控量測(cè)手段實(shí)行信息化施工,確?；幼冃瘟吭谠O(shè)計(jì)允許之內(nèi)。
水平開(kāi)挖采用從一端先向另一端分段順序開(kāi)挖,豎向開(kāi)挖采用由上到下順序分層開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)支撐和挖土緊密配合,隨挖隨撐。基坑沿縱向分段分層開(kāi)挖,每層每段開(kāi)挖長(zhǎng)度不宜超過(guò)支撐的間距,第一層一般為7~8m,在第二層及以下土層一般為4m左右,每層開(kāi)挖面標(biāo)高以該層支撐的底面或設(shè)計(jì)基坑底標(biāo)高為準(zhǔn),開(kāi)挖完成及時(shí)安裝鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力。
為防止邊坡失穩(wěn),施工前先清除基坑邊堆土等荷載,同時(shí)在基坑四周做好防排水和管線保護(hù)措施?；娱_(kāi)挖主要采用挖掘機(jī)進(jìn)行,每一開(kāi)挖區(qū)域分別配備長(zhǎng)臂挖掘機(jī)和小型挖掘機(jī)。長(zhǎng)臂挖掘機(jī)置于地面垂直開(kāi)挖和裝運(yùn)土方,小型挖掘機(jī)主要用于底部、邊角清理開(kāi)挖和收集土方。
基坑開(kāi)挖分層進(jìn)行,從上到下、按層次序進(jìn)行開(kāi)挖,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。土方開(kāi)挖分三層進(jìn)行,每層均挖至鋼支撐以下0.5m位置,坡度和臺(tái)階滿足挖掘機(jī)作業(yè)要求同時(shí)盡量縮短長(zhǎng)度。開(kāi)挖流程見(jiàn)圖1。
5鋼支撐施工
圍護(hù)樁外加鋼支撐構(gòu)成基坑空間受力體系,來(lái)支撐基坑外巨大的土壓力和諸多外加荷載,達(dá)到安全施工的目的。因此圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐的質(zhì)量控制十分關(guān)鍵,支撐采用Φ400mm鋼管(一般均采用Φ400mm、Φ600mm和Φ800mm鋼管,管徑視基坑寬度和支撐間距而定)。鋼管支撐為軸心受力結(jié)構(gòu),支撐直接撐在冠梁或鋼圍檁(俗稱(chēng)“腰梁”),通過(guò)鋼圍檁直接承受排架樁傳遞的土體荷載或外力,以控制圍護(hù)樁向基坑內(nèi)部位移變形。支撐一端設(shè)置應(yīng)力調(diào)節(jié)裝置(俗稱(chēng)“活絡(luò)頭”),主要通過(guò)千斤頂施加預(yù)應(yīng)力來(lái)調(diào)節(jié)支撐長(zhǎng)度,用于控制支撐軸力。
鋼支撐和鋼圍檁均采用工廠制作,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)支撐必須直順無(wú)彎曲,接頭緊密牢固。圍檁與圍護(hù)樁墻必須密貼,若有間隙須用速凝細(xì)石混凝土填實(shí);當(dāng)有角撐時(shí),圍檁或圍護(hù)樁墻的連接處除設(shè)專(zhuān)門(mén)的斜支座確保支撐軸心受力外,還應(yīng)在圍檁與圍護(hù)樁墻間設(shè)置剪力傳遞的措施。安裝實(shí)景見(jiàn)圖2。
鋼支撐安裝后立即按設(shè)計(jì)值在支撐一頭或二端施加第一次預(yù)應(yīng)力,并檢查接頭擰緊螺栓。一般在第一次施加預(yù)應(yīng)力后12h內(nèi)監(jiān)測(cè)預(yù)應(yīng)力損失及圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移情況,并復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。施加支撐預(yù)應(yīng)力應(yīng)注意以下事項(xiàng)。
(1)當(dāng)晝夜溫差過(guò)大導(dǎo)致支撐預(yù)應(yīng)力損失時(shí),立即在當(dāng)天低溫時(shí)復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。
(2)當(dāng)基坑變形的速率超過(guò)控制范圍,接近警戒值,而支撐軸力未達(dá)到自身的規(guī)定值時(shí),可增大支撐軸力來(lái)控制變形。
(3)當(dāng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大,采用被動(dòng)區(qū)注漿控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移時(shí),應(yīng)在注漿后1~2h內(nèi)對(duì)在注漿范圍的支撐復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值,以減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)外移所造成的應(yīng)力損失。
(4)當(dāng)支撐的軸力接近或超過(guò)設(shè)計(jì)值時(shí),通過(guò)增設(shè)支撐來(lái)分解軸力,提高抗變形能力,阻止基坑變形進(jìn)一步增大。
鋼支撐拆除分層進(jìn)行,當(dāng)基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)施做到鋼支撐處時(shí),并且此時(shí)的結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí),便可拆卸鋼支撐。在鋼支撐拆卸前先施加預(yù)應(yīng)力將預(yù)加力端的鋼楔卸去,放散支撐軸力,然后吊出鋼支撐,拆除鋼圍檁。
6施工監(jiān)測(cè)
深基坑監(jiān)測(cè)是信息化施工常用的一種方法,在確保深基坑開(kāi)挖安全上起著十分重要的作用。監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容有支撐軸力、圍護(hù)樁位移和沉降變形、基坑周邊地表沉降、基坑周邊管線的位移沉降、基坑周邊構(gòu)建物的位移沉降、基坑隆起、地下水位變化等。在基坑開(kāi)挖施工中,發(fā)現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)接近或超過(guò)警戒值時(shí),應(yīng)立即分析原因,準(zhǔn)確地找出施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整施工步驟,采取相應(yīng)的對(duì)策,便能有效控制基坑變形,確?；影踩?。
7施工注意事項(xiàng)
(1)施工降水不宜過(guò)快,降水過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)周邊建筑物、管線和地表沉降監(jiān)測(cè)。土方開(kāi)挖必須在水位監(jiān)測(cè)指導(dǎo)下進(jìn)行。
(2)施工過(guò)程中注意基坑周邊用水管理,加強(qiáng)管線滲漏情況觀測(cè),切斷基坑周邊水源補(bǔ)給途徑。若放線坑壁有滲漏情況,應(yīng)查清原因,切忌盲目注漿堵漏。
(3)在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制基坑周邊堆載,基坑周邊2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載,基坑周邊1.4倍坑深范圍應(yīng)控制堆載。
(4)土方開(kāi)挖必須與支撐架設(shè)同步施工,按設(shè)計(jì)要求分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖和掏底開(kāi)挖。開(kāi)挖段的長(zhǎng)度必須根據(jù)基坑深度和坡度合理確定,不宜過(guò)長(zhǎng)。當(dāng)基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,必須馬上澆筑墊層混凝土,進(jìn)一步減少基坑變形值。底板混凝土必須在5~7d內(nèi)完成,相應(yīng)結(jié)構(gòu)層施工及時(shí)跟上,以建立永久的受力平衡體系,從根本上控制住基坑變形。
(5)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè),掌握邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)、安全程度和支護(hù)效果,以便隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)及基坑施工方案,確?；影踩煽?。
