時(shí)間：2023-03-21 17:14:00
序論：在您撰寫采礦工程職稱論文時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
超前支護(hù)技術(shù)是為提高采礦工作面的穩(wěn)定性，而采取的輔助措施，主要應(yīng)用于穩(wěn)定工作面，保證能夠施工順利，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于公路修建、水利水電及鐵路修建等隧道工程中。超前支護(hù)技術(shù)在采礦施工中也起到了積極的作用，保障了采礦施工的安全。煤礦開采具有一定的特殊性，為保證生產(chǎn)安全及開采效率，需要針對(duì)礦產(chǎn)生產(chǎn)特點(diǎn)，將超前支護(hù)技術(shù)應(yīng)用到其中，爭(zhēng)取可以不斷提高生產(chǎn)綜合效益。在煤礦生產(chǎn)中掘進(jìn)超前支護(hù)大多數(shù)采用前探梁或綜掘機(jī)機(jī)載前探梁施工，而回采超前支護(hù)一般會(huì)采用單體柱或超前支架等方式，其中超前支架在應(yīng)用上具有很大的優(yōu)點(diǎn)，支架移動(dòng)比較方便，可以完成支護(hù)角度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，并且與架棚支護(hù)相比，減少了搬運(yùn)單體支柱、升柱及剛鉸接頂梁等工作，操作起來(lái)更方便，起到的效果也比較好。
2石門揭煤中超前支護(hù)應(yīng)用
石門揭煤中過(guò)煤層段掉頂是煤礦開采中經(jīng)常遇到的問(wèn)題，并且在解決上存在一定的難度。石門揭煤情況的發(fā)生會(huì)影響到頂板的安全管理，并且會(huì)減慢巷道的施工進(jìn)度，管理工作稍有不當(dāng)就會(huì)引發(fā)煤灰與瓦斯之間的異常事故。針對(duì)此類情況，可選擇用超前支護(hù)的方法進(jìn)行處理。山東開源煤礦企業(yè)在巷道施工過(guò)程中揭煤層時(shí)，巷道在初步見到煤層的情況下出現(xiàn)掉頂，整個(gè)過(guò)煤段低掉頂情況比較嚴(yán)重，掉頂高度大約在3m～4m，利用正常的架棚前探梁已經(jīng)不能有效控制超前掉頂。發(fā)生煤超前掉落后，再進(jìn)行多次放炮后涌出大量瓦斯，影響整個(gè)過(guò)煤層巷道的正常掘進(jìn)。為保證巷道的正常掘進(jìn)施工，對(duì)頂板采取了一定的管理措施，但是并沒有完全解決超前掉頂?shù)膯?wèn)題。針對(duì)此種情況，可以選擇用超前支護(hù)方式進(jìn)行處理，即在巷道見煤前2m左右，迎頭頂部超前打眼，將眼孔之見的間距控制在300mm左右，眼孔深度控制在1.8m左右，將其均勻設(shè)置在巷道周圍輪廓中。在眼孔打好后，在每個(gè)眼孔內(nèi)穿插入1根鋼管，然后以超前護(hù)頂。處理措施需要在每次炮擊前開展一次，并且要將炮眼深度控制在支護(hù)眼深度以下，以免炮擊處理后造成鋼管脫落。在選擇超前支護(hù)的方式對(duì)石門揭煤進(jìn)行處理時(shí)，常見的問(wèn)題有鋼管間距過(guò)大、鋼管強(qiáng)度不足及炮眼深度控制不當(dāng)?shù)龋M(jìn)行施工時(shí)必須要做好這幾個(gè)方面問(wèn)題的管理，并結(jié)合巷道掘進(jìn)實(shí)際施工情況，對(duì)施工工藝進(jìn)行創(chuàng)新，適當(dāng)調(diào)整鋼管間距，合理選擇鋼管材料，一般可以選擇用長(zhǎng)3m、Φ36mm的鋼管，而將炮眼深度控制在1.6m左右，以此來(lái)提高處理的效果。
3巷道掘進(jìn)超前支護(hù)技術(shù)應(yīng)用
3.1巷道掘進(jìn)施工所存問(wèn)題
在采礦施工過(guò)程中，受礦產(chǎn)開采位置影響，開采地點(diǎn)上方土壤承重不斷增加，隨著礦產(chǎn)開采程度的加深，巷道支護(hù)難度也在不斷增加。就很多采礦工程施工現(xiàn)狀來(lái)看，部分巷道因?yàn)轭A(yù)防與改進(jìn)工作不到位，最終出現(xiàn)坍塌，為正常進(jìn)行采礦施工，必須要重新進(jìn)行巷道的掘進(jìn)。巷道坍塌以后不可以繼續(xù)使用，而新巷道的開挖耽誤了施工工期，造成資金與勞動(dòng)力的浪費(fèi)，嚴(yán)重的甚至還會(huì)威脅到采礦工人的生命安全。
3.2超前支護(hù)技術(shù)應(yīng)用分析
為提高煤礦綜掘巷道掘進(jìn)效率，需要提高綜掘機(jī)械化程度，實(shí)現(xiàn)快速、安全的掘進(jìn)工藝。在施工時(shí)可以選擇用懸臂式縱軸掘進(jìn)機(jī)，并配置機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，利用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置完成空頂區(qū)安全、可靠及快速的支護(hù)工藝，不斷提高掘進(jìn)施工的安全性，并且可以在很大程度上提高生產(chǎn)效率。機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置在工作時(shí)，通過(guò)綜掘機(jī)原站來(lái)供油，將兩位三通操作閥連通打開并連接到支護(hù)油路，將綜掘機(jī)油路關(guān)閉，展開頂架及側(cè)架伸出展開，將支護(hù)鋼帶及鋼網(wǎng)安放在頂梁架上，將支護(hù)主架與頂梁架液壓控制手柄向前推動(dòng)，液壓油經(jīng)過(guò)溢流閥倒進(jìn)入操作閥，然后經(jīng)過(guò)分流集流閥分流進(jìn)入到雙向鎖，然后雙向鎖打開后進(jìn)入油缸。主架與頂梁架將會(huì)平穩(wěn)打開，達(dá)到所需位置后上升主架，在主架上升到巷道頂板，把鋼帶與鋼網(wǎng)緊壓在巷道頂板上，就可以在支護(hù)結(jié)構(gòu)下進(jìn)行打眼與錨桿安裝施工。最后在錨與網(wǎng)作業(yè)完成后，將主架下降到最低位置，折合主架與頂梁架，并將頂梁架合攏到伏于綜掘機(jī)上，將兩位三通閥手柄推向油路，關(guān)閉支護(hù)油路，停止支護(hù)控制閥，綜掘機(jī)進(jìn)行下一工作循環(huán)。此種施工技術(shù)的應(yīng)用，要求在平均無(wú)故障工作時(shí)間應(yīng)在3000h以上，并且主要適用于寬度在2.3m～4.2m以上的巷道。
4礦產(chǎn)回采中超前支護(hù)技術(shù)應(yīng)用
4.1礦產(chǎn)回采中所存問(wèn)題
在礦產(chǎn)回采施工中，大部分已經(jīng)開采過(guò)的地區(qū)受到了不同程度的爆炸與人力踩踏影響，礦區(qū)巖石更容易出現(xiàn)坍塌與破碎等情況，在此情況下進(jìn)行采礦施工具有更大的難度，如果采用第一次開采所用采礦方式已經(jīng)不能滿足施工安全與效益等方面要求。通過(guò)對(duì)礦區(qū)所含能源的分析，確定已采礦區(qū)中還含有很多未采礦產(chǎn)，對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)具有重要意義。因此，應(yīng)采取有效的開采技術(shù)，在保證開采施工安全的基礎(chǔ)上，對(duì)已經(jīng)開采過(guò)的礦區(qū)進(jìn)行回采，獲取被遺留的高質(zhì)量礦石，增加采礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
4.2超前支護(hù)技術(shù)應(yīng)用分析
a)沿著采礦結(jié)束時(shí)的漏斗之間進(jìn)行不間斷掘進(jìn)，以此種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)礦產(chǎn)的回采，即按照原有路徑進(jìn)行回采，可以增加找到礦石的幾率。但是從施工安全性來(lái)說(shuō)，此種回采方式存在安全威脅比較大，因?yàn)橐呀?jīng)開采過(guò)的部分，承重能力降低，更容易出現(xiàn)坍塌事故，為保證回采安全必須要采取超前支護(hù)技術(shù)進(jìn)行管理。此種回采施工時(shí)為保證安全，應(yīng)保證進(jìn)路間距在5m左右，在所有進(jìn)路達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，以間距為1m～1.5m進(jìn)行放頂回采；b)沿著2個(gè)廢棄礦場(chǎng)之間的連接柱進(jìn)行回采施工，與按照原路回采施工相比，經(jīng)濟(jì)性比較低，但是安全性更高，是比較常用的一種回采方式。在對(duì)回采工作面進(jìn)行超前支護(hù)處理時(shí)，可以選擇用超前支架方式，支架應(yīng)用方式為左右2架成1組使用，2架之間頂梁與底座由防盜防滑千斤頂連接，每架由前后2節(jié)組成，并且前節(jié)頂梁后部與后節(jié)伸縮梁相連，前節(jié)底座后部與后節(jié)底座前部通過(guò)移駕千斤頂及連接頭連接，前后節(jié)互為依托，邁步前移達(dá)到移駕的效果。此種處理方式，支護(hù)強(qiáng)度及穩(wěn)定性都比較大，并且在上支架兩側(cè)還有側(cè)撐千斤頂，可以將頂板完全封閉起來(lái)，提高了支護(hù)下施工的安全性。并且支架支撐空間大，最大支撐高度可達(dá)3.5m左右，支撐寬度可以達(dá)到3.05m，再加上底座支架比較小，支架兩側(cè)及中間具有較大的通道，更有利于行人與運(yùn)輸。另外，在對(duì)該支架進(jìn)行操作時(shí)，單人即可完成，操作更為簡(jiǎn)單方便，降低工作強(qiáng)度。
5超前支護(hù)技術(shù)在采礦中應(yīng)用經(jīng)濟(jì)效益
超前支護(hù)技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用到采礦工程中，提高了采礦施工的安全性與穩(wěn)定性，對(duì)保證工程項(xiàng)目順利施工具有重要意義，同時(shí)也為企業(yè)獲得更多經(jīng)濟(jì)效益。采礦工程與其它工程施工相比，具有更強(qiáng)的特殊性與危險(xiǎn)性，對(duì)各方面要求比較高，必須要進(jìn)一步做好對(duì)安全防護(hù)技術(shù)及管理工作的研究。因?yàn)椴傻V施工所具有的特點(diǎn)，施工人員流動(dòng)性大，通過(guò)超前支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，可以通過(guò)實(shí)際的技術(shù)措施來(lái)提高施工的安全性，并且增強(qiáng)了工作人員與管理人員的信心，對(duì)促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展具有重要意義。
6結(jié)語(yǔ)
1.1煤礦開采過(guò)程的巷道掘進(jìn)中存在的問(wèn)題在礦石的開采過(guò)程中，由于逐漸深入的開采位置，上方的泥土也開始承受更多的重量，巷道的支護(hù)難度也隨著采礦工程的逐漸進(jìn)步而不斷增加，在這個(gè)過(guò)程中，有的巷道因?yàn)闆]有進(jìn)行科學(xué)的預(yù)防和改進(jìn)，發(fā)生坍塌不得不重新規(guī)劃路線并且重新掘進(jìn)，坍塌的巷道無(wú)法再繼續(xù)使用，必須從新開辟一條新的道路繼續(xù)前進(jìn)，這樣就嚴(yán)重耽誤了工程進(jìn)度，并且造成了不必要的時(shí)間和精力的浪費(fèi)，更可能會(huì)威脅到在巷道工作的采礦人員的生命。
1.2煤礦開采巷道中對(duì)超前支護(hù)技術(shù)的具體運(yùn)用在巷道中的超前支護(hù)首先是要確定好設(shè)置固定支架的位置，并使用拱形鋼架來(lái)進(jìn)行固定。在鋼支架的邊沿巖石上鑿除固定的支點(diǎn)，并將鋼支架固定起來(lái)。將鋼支柱安定好之后，采用光面爆破的方法進(jìn)行掘進(jìn)，并且在進(jìn)行一段時(shí)間之后再次重復(fù)這一步驟，通過(guò)不斷地循環(huán)掘進(jìn)，順利通過(guò)土質(zhì)過(guò)于松軟的地段，保障工程的順利實(shí)施。在巷道施工中進(jìn)行超前支護(hù)，可以避免因?yàn)樘斐傻慕?jīng)濟(jì)和生命的損失，加快整個(gè)煤礦開采工程的進(jìn)程，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2電耙道修復(fù)時(shí)運(yùn)用的超前支護(hù)
2.1電耙道在礦采過(guò)程中存在的問(wèn)題和危害電耙道在礦井下的作用主要是給采礦工人開采出來(lái)的礦石運(yùn)到地面上提供一條安全的通道，但是電耙道在放礦采礦的過(guò)程中不斷受到損害和破壞，常常會(huì)造成采礦時(shí)遇到難以將煤礦資源運(yùn)送出地底的難題，為了解決這種難題，煤礦企業(yè)不得不對(duì)電耙道進(jìn)行二次修復(fù)，這種二次修復(fù)需要大量的資金和勞動(dòng)力，額外地增加了煤礦企業(yè)的損耗和工人的施工量，在某種程度上阻礙了采礦工程的進(jìn)程和效率。
2.2在電耙道修復(fù)中超前支護(hù)技術(shù)的具體運(yùn)用一般礦山都會(huì)采用底柱分段崩落法來(lái)進(jìn)行礦產(chǎn)的采集。而電耙道主要是煤礦企業(yè)運(yùn)用鋼筋水泥混凝土從整體上進(jìn)行澆灌來(lái)進(jìn)行超前支護(hù)。在出礦過(guò)程中，電耙道由于受到各種爆破的影響造成了電耙道的負(fù)荷，破壞了電耙道的基本平衡組織，讓電耙道容易發(fā)生坍塌阻斷，使整體的工程不得不因此停下來(lái)進(jìn)行修整，大大地影響了采礦工程的工作效率并延長(zhǎng)了施工時(shí)間，因此必須對(duì)電耙道進(jìn)行超前支護(hù)，延長(zhǎng)電耙道的使用壽命，提高工程的施工質(zhì)量和速度。對(duì)于已經(jīng)坍塌的電耙道需要在垮塌處設(shè)置一個(gè)梯形的鋼支架，一般這種情況下使用的鋼支架規(guī)格是10cm×10cm的“口”字形鋼板或“工”字形鋼板。鋼支架要盡量地貼著電耙道的邊緣，在不阻礙電耙道基本工作運(yùn)行的前提下進(jìn)行加固處理。需要注意的是，在進(jìn)行電耙道加固時(shí)要記得在周圍巖石中進(jìn)行鋼錨的固定，一般是將鋼錨釘入需要修復(fù)的電耙道附近，并每隔5m左右的樣子再進(jìn)行一次固定，以此類推，形成一個(gè)堅(jiān)固的鋼錨棚，支撐住整個(gè)電耙道的上方松散土壤。最后將多余的土壤從洞口中移出來(lái)，并進(jìn)行下一步的電耙道固定程序。如此循環(huán)多次之后，利用形成的穩(wěn)定支護(hù)，重新挖掘電耙道，解決出礦難的問(wèn)題。
3礦產(chǎn)回采過(guò)程對(duì)超前支護(hù)的運(yùn)用
3.1礦產(chǎn)回采過(guò)程中存在的問(wèn)題
3.1.1礦產(chǎn)地回采的意義礦產(chǎn)回采是采礦中一個(gè)重要的步驟，可以通過(guò)對(duì)已經(jīng)開采過(guò)的礦山進(jìn)行礦產(chǎn)回采，利用超前支護(hù)技術(shù)保障了回采的安全性和效率性。這種回采可以將正式采礦中遺留的高質(zhì)量礦石進(jìn)行回收和利用，在保障采礦工人生命安全的前提下，科學(xué)合理地利用超前支護(hù)技術(shù)進(jìn)行對(duì)已經(jīng)開采過(guò)的礦區(qū)進(jìn)行回采，可以收獲許多被遺留的高質(zhì)量礦石，增加煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
3.1.2礦產(chǎn)地回采的問(wèn)題在回采過(guò)程中有一個(gè)嚴(yán)重的安全為題，已經(jīng)進(jìn)行過(guò)開采的礦區(qū)受到了很多爆炸和人力踩踏的壓力，礦區(qū)的巖石極其容易發(fā)生坍塌和破碎，想要開采這些部分的礦石工序極為復(fù)雜，使用普通的采礦方式已經(jīng)沒辦法保證工作效率和安全問(wèn)題。但是，根據(jù)科學(xué)計(jì)算，被遺留在開采區(qū)的礦石可以達(dá)到20t，這對(duì)于煤礦企業(yè)來(lái)說(shuō)是一筆巨大的經(jīng)濟(jì)利益，所以，需要使用超前支護(hù)技術(shù)對(duì)回采工程的順利進(jìn)行和安全提供保障。
3.2超前支護(hù)技術(shù)在礦產(chǎn)回采中的具體運(yùn)用
礦產(chǎn)的回采主要是運(yùn)進(jìn)路式放頂退采，利用前段的采礦機(jī)器進(jìn)行礦產(chǎn)的收集。以下是兩種比較常見的回采方式。見下圖2。這兩種方式是：a)沿著采礦結(jié)束時(shí)的漏斗之間進(jìn)行不斷地掘進(jìn)進(jìn)行礦產(chǎn)的回采，這種技術(shù)的使用更加有效，按照原先的路途進(jìn)行回采，可以增加找到礦石的幾率，但是，也更為危險(xiǎn)，已經(jīng)被開發(fā)過(guò)的土壤更容易坍塌，相比之下，這種方式更需要超前支護(hù)；b)沿著兩個(gè)廢棄礦場(chǎng)之間的連接柱進(jìn)行礦產(chǎn)回采，這種方式的經(jīng)濟(jì)效益比不上第一種方式，一般礦場(chǎng)之間的連接段都是資源比較貧乏的地段，但是，從安全方面出發(fā)，這種方式確是回采的首選。這兩種方式都是比較有效和常見的方式，可以收獲到很多的遺留礦產(chǎn)，獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
4結(jié)語(yǔ)
1.1地面與金屬層工程中的數(shù)據(jù)模型在設(shè)計(jì)金屬礦開采工程的過(guò)程中，地面數(shù)據(jù)與金屬層以相同類型的情況表現(xiàn)出來(lái)，一般的時(shí)候?qū)D形的內(nèi)容用等高線來(lái)進(jìn)行表示，所以，將等高線工程圖元素定義為（T，mo）。
1.2斷層項(xiàng)目當(dāng)中的數(shù)據(jù)構(gòu)造在設(shè)計(jì)金屬礦開采工程圖的時(shí)候，在對(duì)斷層進(jìn)行反映的時(shí)候應(yīng)用基于例線來(lái)完場(chǎng)工作，斷層圖工程數(shù)據(jù)的要素就是通過(guò)實(shí)際斷層的特征數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行表示的，主要涵蓋著斷層落差、斷層傾角、斷層傾向和斷層正逆，{t，（r，a，h，n）}來(lái)表示結(jié)構(gòu)的模型。
1.3陷落柱項(xiàng)目當(dāng)中的數(shù)據(jù)構(gòu)造在設(shè)計(jì)開采工程圖的過(guò)程中，對(duì)陷落柱圖例進(jìn)行表示的時(shí)候應(yīng)用陷落柱圖例線來(lái)完成工作，陷落柱工程圖元素是用具體的陷落柱特征數(shù)據(jù)表示出來(lái)的，主要涵蓋著長(zhǎng)軸長(zhǎng)、短軸長(zhǎng)、方位角和滑移角。
1.4巷道項(xiàng)目中的數(shù)據(jù)構(gòu)造在設(shè)計(jì)開采工程的時(shí)候，應(yīng)用中心線和兩條圖例線來(lái)對(duì)井巷工程進(jìn)行表示，井巷工程圖元素是用具體的巷道特征進(jìn)行表示的，主要涵蓋著巷道的起點(diǎn)、終點(diǎn)、巷道轉(zhuǎn)折點(diǎn)的標(biāo)高、巷道斷面、巷道支護(hù)方式和巷道傾角等情況，在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，只有采礦工程剖面圖特征數(shù)據(jù)和巷道的轉(zhuǎn)折點(diǎn)標(biāo)高之間存在著聯(lián)系。
2計(jì)算機(jī)自動(dòng)繪制技術(shù)及具體的應(yīng)用
2.1計(jì)算層和地面數(shù)據(jù)的方式在工程設(shè)計(jì)的過(guò)程中金屬層和地表數(shù)據(jù)是其中兩種相同數(shù)據(jù)的內(nèi)容。首先計(jì)算出等高線和剖切線的交叉點(diǎn)，用pd（x，y）來(lái)進(jìn)行表示，之后在這個(gè)交點(diǎn)的基礎(chǔ)上將初始剖切點(diǎn)p0（x0，y0）的實(shí)際具體計(jì)算出來(lái)。
2.2采集斷層數(shù)據(jù)的計(jì)算方式在繪制開采工程圖的時(shí)候，斷層數(shù)據(jù)采集就是利用采集斷層剖切線和斷層交點(diǎn)表示出來(lái)的，對(duì)剖切線和交點(diǎn)之間的距離計(jì)算出來(lái)，交點(diǎn)所在標(biāo)高運(yùn)用計(jì)算機(jī)提取出來(lái)。用xlz=［（lx1，mx1），（lx2，mx2）］表示斷層數(shù)據(jù)采集集合，采集的全部對(duì)象在所有的斷層中以一個(gè)集合的形式表現(xiàn)出來(lái)，在計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行保存，便于調(diào)用自動(dòng)生成程序。
2.3采集陷落柱數(shù)據(jù)的計(jì)算方式在繪制采礦工程剖面圖的時(shí)候，陷落柱交點(diǎn)和陷落柱剖切線、交點(diǎn)和剖切線之間的距離及其這個(gè)距離相應(yīng)的標(biāo)高是采集陷落柱數(shù)據(jù)的對(duì)象，Px1（Xx1，Yx1）與Px2（Xx2，Yx2）是交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的表達(dá)式。用一個(gè)集合將全部采集來(lái)的陷落柱數(shù)據(jù)表示出來(lái)，在這其中全部陷落柱對(duì)象的數(shù)據(jù)都會(huì)包含在其中，在數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中進(jìn)行保存，對(duì)計(jì)算機(jī)自動(dòng)產(chǎn)生調(diào)用程序上會(huì)帶來(lái)一定幫助。
2.4采集采礦工程數(shù)據(jù)的計(jì)算方式在繪制采礦生產(chǎn)工程圖的時(shí)候，采集井巷工程的數(shù)據(jù)，在整個(gè)工程數(shù)據(jù)采集當(dāng)中都占據(jù)著重要的地位和作用，有一定的復(fù)雜性存在于數(shù)據(jù)采集和處理數(shù)據(jù)的工作當(dāng)中。所以，在沒有對(duì)剖切面投射點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算的時(shí)候，對(duì)巷道水平投射點(diǎn)要進(jìn)行采集，之后在將剖切點(diǎn)和該點(diǎn)之間的距離計(jì)算出來(lái)。和上面一樣用一個(gè)集合的形式將全部井巷工程采集數(shù)據(jù)表示出來(lái)，在數(shù)據(jù)庫(kù)予以保存，對(duì)計(jì)算機(jī)自動(dòng)產(chǎn)生程序調(diào)用上帶來(lái)一定的便利。但是在工作的過(guò)程中應(yīng)該注意的是，在應(yīng)用具體計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集生成系統(tǒng)的時(shí)候，因?yàn)闀?huì)有較多的折線存在于巷道當(dāng)中，所以，需要將轉(zhuǎn)折點(diǎn)的采集數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)置在計(jì)算機(jī)模型當(dāng)中。
3繪制采礦工程剖面圖的具體程序
3.1自動(dòng)生成程序模型用計(jì)算機(jī)表示出來(lái)在本文上述內(nèi)容的那些采礦工程采集數(shù)據(jù)計(jì)算方式的前提下，將剖面圖程序模型運(yùn)用計(jì)算機(jī)程序建立起來(lái)，其中主要涵蓋：圖簽、井巷工程、標(biāo)尺網(wǎng)、圖框、斷層、陷落柱及其地表的名稱和具體的尺寸。自動(dòng)繪制利用計(jì)算機(jī)來(lái)完成工作的基本過(guò)程中為：將圖簽、圖框和標(biāo)尺網(wǎng)繪制在工程圖紙上，對(duì)各種井下生產(chǎn)工程的情況應(yīng)用采礦工程平面圖采集點(diǎn)表示出來(lái)，之后在剖面圖上將名稱和標(biāo)尺標(biāo)注上去。應(yīng)該注意，具體的采礦工程是依據(jù)陷落柱、斷層、井巷等特點(diǎn)進(jìn)行的，因此，由這些約束條件來(lái)決定圖簽、圖框和標(biāo)尺網(wǎng)。
3.2工程實(shí)例上述繪圖技術(shù)在云南省文山州馬關(guān)縣鼎基礦業(yè)有限公司已全面推廣應(yīng)用，礦山工程圖件已全面數(shù)字化，取得了明顯效果；尤其是在推行井下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”中充分發(fā)揮了其基礎(chǔ)性的無(wú)可替代的作用。根據(jù)國(guó)家當(dāng)前安全管理的有關(guān)要求，馬關(guān)鼎基礦業(yè)有限公司在其屬下的巖沖鋅礦已建成井下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”通過(guò)了相關(guān)部門的驗(yàn)收并已投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。而“六大系統(tǒng)”中的“人員定位、井下通訊聯(lián)絡(luò)、環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控”等系統(tǒng)，正是計(jì)算機(jī)及其繪圖技術(shù)在礦山安全生產(chǎn)中的典型應(yīng)用。其主要由系統(tǒng)承載網(wǎng)、人員定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、調(diào)度通信、數(shù)字廣播等功能部分組成。在地面設(shè)調(diào)度系統(tǒng)監(jiān)控中心站，可通過(guò)對(duì)巷道遠(yuǎn)距離移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集、處理，并及時(shí)、準(zhǔn)確地將礦山巷道中各個(gè)區(qū)域人員的動(dòng)態(tài)情況反映到地面計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控、準(zhǔn)確掌握井下人員動(dòng)態(tài)分布情況和采掘工作面人員數(shù)量；建立具有監(jiān)控井下各作業(yè)區(qū)域人員的GPS動(dòng)態(tài)坐標(biāo)分布及作業(yè)環(huán)境變化監(jiān)測(cè)和超標(biāo)報(bào)警、實(shí)時(shí)通話、下井人員考勤與實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、個(gè)體信息收錄等功能的管理系統(tǒng)?？傊?，這些安全生產(chǎn)避險(xiǎn)系統(tǒng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)都要依靠強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保障。
4結(jié)語(yǔ)
