時(shí)間：2023-03-21 17:11:45
序論：在您撰寫交通工程學(xué)論文時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
交通運(yùn)輸類專業(yè)的培養(yǎng)計(jì)劃要求學(xué)生必須掌握交通工程的基本理論和方法。開設(shè)交通工程學(xué)課程，必須在整個(gè)培養(yǎng)計(jì)劃的制定背景下，考慮課程之間的銜接。通過學(xué)習(xí)概率與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、線性代數(shù)、運(yùn)籌學(xué)等基本數(shù)學(xué)知識(shí)的基礎(chǔ)上，將有助于學(xué)生對(duì)交通流理論、通行能力計(jì)算等基本理論的學(xué)習(xí)。同時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)與交通工程有關(guān)的概念、基本方法，對(duì)后續(xù)課程的進(jìn)一步深入又起到紐帶作用。交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通控制與管理等課程將對(duì)交通工程學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容做深入闡述，這就需要學(xué)生在此之前牢固掌握概念和基本方法。因此，交通工程學(xué)與前修后續(xù)課程存在銜接遞進(jìn)的關(guān)系，建設(shè)課程體系時(shí)必須要考慮到這一點(diǎn)，在學(xué)期的安排上注重時(shí)間的合理分配。在課程內(nèi)容上，與前修課程相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)可以適當(dāng)簡(jiǎn)化，注重知識(shí)點(diǎn)的應(yīng)用介紹內(nèi)容。重視新開設(shè)課程內(nèi)容的重點(diǎn)難點(diǎn)，有意識(shí)地將與后續(xù)課程相關(guān)的內(nèi)容做介紹說明。引導(dǎo)學(xué)生構(gòu)思交通工程學(xué)的設(shè)計(jì)流程，掌握交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容，初步學(xué)會(huì)制定規(guī)劃設(shè)計(jì)方案報(bào)告。在后續(xù)課程如交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)等開設(shè)之前，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)中可能會(huì)遇到的問題，有意識(shí)地主動(dòng)尋找解決辦法，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)基本理論的興趣。
2綜合應(yīng)用多種教學(xué)手段，強(qiáng)化工程教育教學(xué)方法
CDIO工程教育理念強(qiáng)調(diào)理論課程與工程技術(shù)實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。在基本理論公式推導(dǎo)的講授過程中，課堂教學(xué)可采用板書的形式，有助于學(xué)生思維記憶。但是在講授工程應(yīng)用案例時(shí)，如對(duì)某交叉口的設(shè)計(jì)改造，可以采用多媒體教學(xué)的方式，采用課件的形式能夠以圖像、聲音的形式動(dòng)態(tài)闡述工程實(shí)施前后的效果。根據(jù)不同的方案要求，通過修改交通流要素等基本參數(shù)，可以實(shí)時(shí)使學(xué)生掌握理論與實(shí)踐的分析方法，從而極大激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣，提高學(xué)習(xí)效果。為了提高學(xué)生工程能力的培養(yǎng)，在教學(xué)實(shí)踐中引入了仿真軟件如vissim、transCAD等，利用軟件的強(qiáng)大功能，系統(tǒng)地讓學(xué)生了解人、車、路、交通量、車速以及密度等特點(diǎn)，便于學(xué)生分析和設(shè)計(jì)不同的交通調(diào)查報(bào)告、規(guī)劃方案等。強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心的教學(xué)手段，采用小組討論、對(duì)話演講等形式，鼓勵(lì)學(xué)生在教材之外主動(dòng)搜集與交通工程學(xué)有關(guān)的素材，參與網(wǎng)上微博、微信、論壇等各種現(xiàn)代化交流平臺(tái)，開放學(xué)生的思維，調(diào)動(dòng)學(xué)生與外界社會(huì)的交往能力，在社會(huì)環(huán)境的背景下，運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，討論交通問題，更有助于學(xué)生明確課程的意義和目的。
3培養(yǎng)教師實(shí)踐教學(xué)能力，提高課程教學(xué)效果
為了更好地提高教學(xué)效果，教師需要提升自身的基本素養(yǎng)，包括理論和實(shí)踐素養(yǎng)。新開課教師至少要承擔(dān)與本課程相關(guān)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，每年課程專任教師需要輪換到實(shí)驗(yàn)室從事相關(guān)實(shí)驗(yàn)工作。有效利用學(xué)校實(shí)驗(yàn)室，教師在帶實(shí)驗(yàn)的過程中，加深對(duì)交通工程學(xué)的教學(xué)理解，有助于在課堂上把握學(xué)生的實(shí)踐能力，強(qiáng)調(diào)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)難點(diǎn)。工程教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)以企業(yè)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)流程來培養(yǎng)學(xué)生，同樣也就要求教師必須有在企業(yè)事業(yè)單位從事研究生產(chǎn)的相關(guān)工作。傳統(tǒng)的課內(nèi)封閉式實(shí)驗(yàn)方式顯然還不能滿足需要。因此，鼓勵(lì)授課教師利用課余時(shí)間與交通管理部門、規(guī)劃設(shè)計(jì)院等工作部門建立聯(lián)系，采用產(chǎn)學(xué)研合作的方式，幫助相關(guān)部門解決交通問題，積累工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，也可以采用外聘具有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師來課堂講授，采取教學(xué)相長(zhǎng)的方式。交通工程學(xué)所涉及的問題牽涉社會(huì)各個(gè)方面，多學(xué)科交叉的性質(zhì)決定了學(xué)生掌握課堂知識(shí)的同時(shí)，必須增強(qiáng)解決現(xiàn)實(shí)交通問題的能力。
4采用合理的課程考核方式，提高教學(xué)質(zhì)量
學(xué)生學(xué)習(xí)考核結(jié)果是課程教學(xué)效果最直觀的表現(xiàn)。學(xué)習(xí)效果除了筆試的方法之外，可以通過觀察平時(shí)學(xué)生的個(gè)人交流能力、設(shè)計(jì)方案的組織實(shí)施能力，采用課內(nèi)外相結(jié)合的方式，制定評(píng)定量表，通過學(xué)生在平時(shí)的回顧總結(jié)、日記、作業(yè)等形式采用學(xué)生互評(píng)、自評(píng)的方法作為參考。采用多種考核方法更適合多元化的學(xué)習(xí)教育模式，也能夠增強(qiáng)考核數(shù)據(jù)的可靠性和有效性，最終對(duì)學(xué)習(xí)效果的判定會(huì)更具備可信度。
1.交通工程專業(yè)定位方法研究和應(yīng)用
2.大數(shù)據(jù)時(shí)代的交通工程
3.重大交通工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究
4.交通工程專業(yè)實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)教學(xué)探討
5.中國(guó)交通工程學(xué)術(shù)研究綜述·2016
6.交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系研究
7.交通仿真技術(shù)在道路交通工程中的應(yīng)用研究
8.交通工程學(xué)科實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系研究
9.基于出行特征的交通工程設(shè)計(jì)研究
10.交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究
11.交通工程施工安全防治和監(jiān)管體系研究
12.城市道路交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)方法的完善及實(shí)踐
13.交通工程生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的景觀生態(tài)學(xué)方法研究
14.深圳市交通工程質(zhì)量監(jiān)督研究
15.交通工程本科專業(yè)特色探討
16.山區(qū)縣交通工程安全生產(chǎn)監(jiān)管研究
17.交通工程企業(yè)人力資源績(jī)效管理創(chuàng)新研究
18.交通工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的改革與完善
19.大型交通工程項(xiàng)目施工管理中的風(fēng)險(xiǎn)與預(yù)防
20.遼寧LQ交通工程公司項(xiàng)目質(zhì)量管理案例研究
21.智能模式識(shí)別方法在道路交通工程中的應(yīng)用研究
22.省域高速公路網(wǎng)交通工程總體規(guī)劃系統(tǒng)
23.汽車駕駛模擬器在交通工程中的應(yīng)用
24.交通工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系研究
25.高速公路交通工程設(shè)施系統(tǒng)分析及評(píng)價(jià)研究
26.交通工程專業(yè)本科生能力結(jié)構(gòu)探討
27.探討交通工程專業(yè)建設(shè)與發(fā)展
28.公路交通工程設(shè)施基本信息量分析方法
29.天津市軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究
30.探討交通工程專業(yè)特色發(fā)展
31.中山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)的研究與分析
32.BIM技術(shù)在軌道交通工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
33.城市軌道交通工程建設(shè)期間地面交通管理與組織方法研究
34.排隊(duì)論在交通工程中的應(yīng)用研究
35.低碳理念在城市綜合交通工程規(guī)劃設(shè)計(jì)中的體現(xiàn)
36.交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的設(shè)計(jì)
37.我國(guó)交通工程管理存在的問題及對(duì)策
38.VISSIM在交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的應(yīng)用
39.交通工程專業(yè)結(jié)構(gòu)課程體系多維教學(xué)方法探索
40.微觀仿真軟件在交通工程專業(yè)課實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的應(yīng)用
41.深圳市交通工程建設(shè)政府監(jiān)管研究
42.中國(guó)交通工程面臨的挑戰(zhàn)
43.交通工程檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀與對(duì)策
44.中國(guó)交通工程展望
45.交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
46.交通工程項(xiàng)目虛擬動(dòng)態(tài)優(yōu)化管理技術(shù)的研究及應(yīng)用
47.交通工程施工管理與質(zhì)量控制探討
48.交通工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)途徑研究
49.交通工程管理存在的問題及對(duì)策
50.基于工程案例的交通工程專業(yè)開放實(shí)驗(yàn)教學(xué)探究
51.城市軌道交通工程實(shí)施策劃問題研究
52.交通工程安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)研究
53.廣州市內(nèi)環(huán)路交通工程標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)與思考
54.保險(xiǎn)在軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用研究
55.在生態(tài)脆弱區(qū)交通工程建設(shè)的生態(tài)影響與生態(tài)恢復(fù)研究
56.青島市交通工程施工安全監(jiān)管信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
57.城市道路交通分析與交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)研究
58.淺析交通工程專業(yè)本科教學(xué)中開放實(shí)驗(yàn)的意義
59.交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性
60.交通工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式分析
61.關(guān)于交通工程企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系的分析與研究
62.提高交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作的措施研究
63.淺談我國(guó)交通工程的現(xiàn)狀與發(fā)展
64.從就業(yè)趨勢(shì)看交通工程本科專業(yè)課程優(yōu)化
65.城市重大交通工程項(xiàng)目的交通影響分析研究
66.GIS在交通工程領(lǐng)域的幾項(xiàng)應(yīng)用探索
67.交通工程施工中環(huán)保理念的運(yùn)用
68.淺談我國(guó)城市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)控制
69.軌道交通工程日常安全管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)
70.試論展望國(guó)內(nèi)交通工程
71.論交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理
72.工作分解結(jié)構(gòu)在軌道交通工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用
73.試析交通工程質(zhì)量監(jiān)督中的幾大問題及改善對(duì)策
74.交通工程專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)途徑探討
75.城市大型交通工程建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究
76.法國(guó)公路交通工程標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)
77.建立科學(xué)合理的交通工程專業(yè)課程體系的探索
78.交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
79.面向工程的“交通工程”課程教學(xué)改革探索與實(shí)踐
80.談交通工程施工監(jiān)理的質(zhì)量控制
81.交通工程中防雷技術(shù)應(yīng)用探討
82.試論我國(guó)目前交通工程的現(xiàn)狀與改進(jìn)措施
83.如何加強(qiáng)交通工程施工資料的管理
84.大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在軌道交通工程中的應(yīng)用需求
85.交通工程專業(yè)學(xué)生計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力培養(yǎng)體系研究
86.交通工程專業(yè)課程改革的研究
87.交通工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐
88.城市軌道交通工程建設(shè)期安全事故分析與研究
89.北川新縣城一體化交通工程設(shè)計(jì)方法與實(shí)踐
90.結(jié)合交通工程專業(yè)特點(diǎn)加強(qiáng)科研活動(dòng)促進(jìn)本科教學(xué)質(zhì)量的提高
91.城市軌道交通工程安全管理模式研究
92.交通工程中的仿生結(jié)構(gòu)
93.交通工程CAE軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法
94.實(shí)驗(yàn)交通工程法的應(yīng)用實(shí)踐和理論探索
95.交通工程專業(yè)校企共建實(shí)驗(yàn)室的探索與實(shí)踐
96.高速公路網(wǎng)交通工程系統(tǒng)評(píng)估方法
97.我國(guó)中低速磁浮交通工程的自主創(chuàng)新技術(shù)研究
98.交通工程施工管理和質(zhì)量控制
（一）服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)
鑒于地方高校生源主要來源于當(dāng)?shù)?，所以人才培養(yǎng)應(yīng)該堅(jiān)持以服務(wù)本地經(jīng)濟(jì)和促使學(xué)生就業(yè)為向?qū)?，主?dòng)融入社會(huì)發(fā)展及地方產(chǎn)業(yè)布局之中，著力服務(wù)地方行業(yè)特色，與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增強(qiáng)契合度，努力提高交通服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)的能力，成為本地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大支柱力量。
（二）技能應(yīng)用型
人才方案應(yīng)注重培養(yǎng)符合本地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，有利于轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)的需求，形成開拓創(chuàng)新的服務(wù)本地發(fā)展的培養(yǎng)方案。加強(qiáng)產(chǎn)教融合、校企合作、校政企三方共建，為交通工程施工監(jiān)理、建設(shè)、概預(yù)算、設(shè)計(jì)、質(zhì)量檢測(cè)等一線輸送“能下去、有實(shí)力、干得好”的高素質(zhì)技能應(yīng)用型人才。
（三）綜合創(chuàng)新性
根據(jù)學(xué)院長(zhǎng)期發(fā)展服務(wù)地方交通產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，打造特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出的學(xué)科專業(yè)。所培養(yǎng)的交通人才應(yīng)是擁有扎實(shí)的專業(yè)技能、綜合能力、專業(yè)基礎(chǔ)，并具有發(fā)展后勁的創(chuàng)新型人才，并且要符合社會(huì)時(shí)代的需求，根植于現(xiàn)實(shí)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，走綜合化車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)代化智能交通之綜合創(chuàng)新之路。
二、構(gòu)建七位一體的實(shí)踐教學(xué)體系
（一）構(gòu)建實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，打?qū)嶓w系基礎(chǔ)
通過參觀先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，讓其了解交通專業(yè)研究方向及特色。實(shí)驗(yàn)設(shè)置時(shí)要體現(xiàn)以人為本，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)造興趣。所以要合理的安排實(shí)驗(yàn)形式，將課堂操作實(shí)驗(yàn)、綜合性試驗(yàn)及開放性實(shí)驗(yàn)有機(jī)結(jié)合。通過各類試驗(yàn)結(jié)合，發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，最終實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生全面素質(zhì)的目的。實(shí)習(xí)提供給學(xué)生去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作鍛煉的機(jī)會(huì)，使學(xué)生轉(zhuǎn)變角色，融入工程。目前開設(shè)的實(shí)習(xí)有金工實(shí)習(xí)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、測(cè)量實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)等，可以強(qiáng)化學(xué)生理論知識(shí)的運(yùn)用，培養(yǎng)其實(shí)踐能力。
（二）建立上機(jī)、課設(shè)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)競(jìng)賽機(jī)制，構(gòu)建學(xué)生成才枝葉
上機(jī)不僅鍛煉了學(xué)生解決問題能力,而且加強(qiáng)了綜合分析能力的鍛煉。計(jì)算機(jī)應(yīng)用于交通工程專業(yè)的教學(xué),可以做到數(shù)據(jù)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)收集、交通現(xiàn)象的模擬等,使實(shí)驗(yàn)面貌發(fā)生了根本性的提升。最終演化出交通流理論及交通網(wǎng)絡(luò)流理論兩大交通工程研究領(lǐng)域。課設(shè)在檢驗(yàn)學(xué)生知識(shí)的同時(shí)，也培養(yǎng)了學(xué)生如何去從整體把握一件事情，進(jìn)而如何做一件事情，最終又如何完成一件事情。在設(shè)計(jì)的整個(gè)過程中，與同學(xué)分工，和同學(xué)們相互探討，相互監(jiān)督，相互學(xué)習(xí)。收獲知識(shí)，學(xué)會(huì)了運(yùn)籌帷幄，學(xué)會(huì)了理解，學(xué)會(huì)了寬容，也學(xué)會(huì)了做人與處世。課設(shè)是專業(yè)課程知識(shí)全方位應(yīng)用的實(shí)踐機(jī)會(huì)，是走向社會(huì)、從事工作前一個(gè)必不少的環(huán)節(jié)。“交通工程專業(yè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)競(jìng)賽”是為了增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生科研能力的一種實(shí)踐教學(xué)方式，現(xiàn)面向本專業(yè)的部分學(xué)生開設(shè)，通過校交通愛好協(xié)會(huì)招攬交通各類人才。進(jìn)行相應(yīng)的學(xué)習(xí)，通過這種途徑的學(xué)習(xí)，不僅可以牢固深化理論教學(xué)成果，同時(shí)可以培養(yǎng)解決實(shí)際問題的能力。然后通過參與到各類競(jìng)賽活動(dòng)，啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，分析與解決問題的能力，培養(yǎng)起獨(dú)立思考、信息檢索，使學(xué)生對(duì)交通專業(yè)基礎(chǔ)技能得到進(jìn)一步的鞏固和提高，并對(duì)專業(yè)有更深一步的認(rèn)識(shí)。
（三）強(qiáng)化畢業(yè)設(shè)計(jì)，促使學(xué)生、工人身份無縫連接
加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理。這兩者是一項(xiàng)綜合性實(shí)踐鍛煉，對(duì)早日適應(yīng)工作環(huán)境、進(jìn)入工作狀態(tài)具有極其重要的作用。生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間學(xué)生定期匯報(bào)實(shí)習(xí)情況，老師予以及時(shí)解決問題；指導(dǎo)老師針對(duì)具體實(shí)習(xí)內(nèi)容安排具體的實(shí)習(xí)單位并制定對(duì)應(yīng)的實(shí)習(xí)指導(dǎo)計(jì)劃,定期進(jìn)行指導(dǎo)，實(shí)習(xí)完組織答辯，驗(yàn)證實(shí)習(xí)成果。畢設(shè)課題主要來源于指導(dǎo)老師的科學(xué)研究和工程實(shí)踐，突出實(shí)踐性和針對(duì)性；加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程管理，指導(dǎo)老師在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中全程跟蹤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，分階段檢查整改情況，保證學(xué)生畢設(shè)的質(zhì)量和進(jìn)度，引導(dǎo)學(xué)生采用先進(jìn)的分析方法，切實(shí)提高綜合能力；最終對(duì)設(shè)計(jì)成果進(jìn)行嚴(yán)格的答辯，并指出里邊的不合理讓學(xué)生予以改正。構(gòu)建七位一體的實(shí)踐教學(xué)體系，其中三實(shí)為基礎(chǔ)，構(gòu)成了學(xué)生成才的根基；上機(jī)、課設(shè)為支柱，構(gòu)成了學(xué)生成才的枝葉；畢設(shè)為成就，構(gòu)成了學(xué)生成才的花果。通過這樣七位一體的實(shí)踐教學(xué)模式，使學(xué)生從種子逐漸發(fā)芽開花結(jié)果，成為社會(huì)建設(shè)的合格接班人，為社會(huì)更好更快的創(chuàng)造更大化的價(jià)值。
三、搭建實(shí)踐教學(xué)體系的配套措施
（一）建設(shè)實(shí)踐教學(xué)理念
教育理念是否先進(jìn)決定了教學(xué)改革是否能取得成功。定位辦學(xué)理念，立學(xué)校之魂，引領(lǐng)轉(zhuǎn)型之綱。樹立開放性的育人觀，建立多樣化、應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式。當(dāng)今時(shí)代，高等教育以素質(zhì)教育為中心，樹立以學(xué)生作為學(xué)習(xí)主體，促進(jìn)學(xué)生能力提升的教學(xué)理念。
（二）“雙能行”教師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)
教師是教育的中心要素。在交通這門學(xué)科建設(shè)的過程中，尤其是現(xiàn)代化對(duì)應(yīng)用人才急切需求的背景下要在堅(jiān)持理論教學(xué)的基礎(chǔ)上，突出實(shí)踐教學(xué)的重要性，保證兩者發(fā)展的有機(jī)結(jié)合，這樣說來需要既游刃有余的教授理論知識(shí)，又能很好的指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐技能的“雙能型”教師團(tuán)隊(duì)。
（三）搭建校外實(shí)習(xí)基地
實(shí)習(xí)基地是學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)之后，進(jìn)入實(shí)際工程的一個(gè)轉(zhuǎn)換平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上轉(zhuǎn)化的好壞決定了學(xué)生社會(huì)的適應(yīng)性，學(xué)生看到不足之后，回到學(xué)校再努力的鉆研，使自己能很好的適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。實(shí)習(xí)基地是學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力、增強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、提高學(xué)生科研水平的重要場(chǎng)所。應(yīng)加大校企合作，積極開拓和建設(shè)優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。
四、結(jié)束語
安徽郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院通信工程專業(yè)以“專業(yè)能力培養(yǎng)”為核心，根據(jù)構(gòu)成學(xué)生能力各基本要素之間的相關(guān)性及教學(xué)內(nèi)容之間的關(guān)聯(lián)性，對(duì)形成學(xué)生能力要素相關(guān)的課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)整合，組成面向?qū)W生專業(yè)能力培養(yǎng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程和專業(yè)選修課程三大專業(yè)課程模塊。（1）專業(yè)基礎(chǔ)課程模塊，通信工程專業(yè)基礎(chǔ)課程模塊主要由電路原理、模擬電子技術(shù)、數(shù)字邏輯與數(shù)字分析、信號(hào)與線性系統(tǒng)、數(shù)字信號(hào)處理、通信原理、電磁場(chǎng)與電磁波、高頻電子線路等組成。專業(yè)基礎(chǔ)課程模塊以信號(hào)與線性系統(tǒng)和通信原理為核心，通過加強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等理論的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生數(shù)字信號(hào)處理的學(xué)習(xí)能力；并以訓(xùn)練通信信號(hào)、系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)能力為中心，使學(xué)生全面掌握通信系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的基本技能。（2）專業(yè)課程模塊，通信工程專業(yè)課程主要包括光纖通信、移動(dòng)通信、程控交換技術(shù)、通信網(wǎng)等。通信工程專業(yè)課程模塊將以現(xiàn)代通信技術(shù)為核心，通過加強(qiáng)通信技術(shù)理論的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握現(xiàn)代通信技術(shù)的應(yīng)用技能。（3）專業(yè)選修課程模塊，專業(yè)任選課程模塊則由電子線路EDA、MATLAB、自動(dòng)控制原理、數(shù)字圖像處理、DSP原理及應(yīng)用、嵌入式系統(tǒng)及應(yīng)用以及通信新技術(shù)系列講座等組成。專業(yè)任選課程模塊以開闊學(xué)生視野、培養(yǎng)學(xué)生綜合能力為重點(diǎn)，通過一批反映通信工程發(fā)展前沿的課程和系列講座，讓學(xué)生逐步了解現(xiàn)代通信工程技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。三大課程模塊的建立強(qiáng)化了課程之間的理論體系，優(yōu)化了教學(xué)內(nèi)容，提高了教學(xué)效果及教學(xué)質(zhì)量。
2強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)，構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)新體系
以培養(yǎng)專業(yè)能力為目標(biāo)，重新構(gòu)建教學(xué)體系，加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系的建設(shè)就要做到注重對(duì)學(xué)生個(gè)人能力的培養(yǎng)的整體設(shè)計(jì)，將實(shí)驗(yàn)教學(xué)作者主導(dǎo)思想貫徹落實(shí)于每一個(gè)教學(xué)實(shí)踐中。對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)要注重其個(gè)人的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用，緊跟學(xué)科的前沿，培養(yǎng)學(xué)生分析解決實(shí)際中的通信工程的問題的能力，提高學(xué)生就業(yè)率。每一個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)都要具有設(shè)計(jì)、綜合、創(chuàng)新性，以保證學(xué)生實(shí)踐能力可以更上一層樓。不斷深化改革完善教學(xué)體系不僅可以提高實(shí)踐教學(xué)在教學(xué)活動(dòng)中的地位，還有利于培養(yǎng)新一代具有應(yīng)用、工程、創(chuàng)新性的高級(jí)應(yīng)用型人才。加強(qiáng)課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)—含了解實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)的實(shí)施與管理，把工程化教育和學(xué)生實(shí)踐能力、應(yīng)用能力的培養(yǎng)落到實(shí)處。實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容和體系的改革是實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)，創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系要緊緊圍繞創(chuàng)新教育對(duì)人才培養(yǎng)的要求，既要注重縱向知識(shí)體系的系統(tǒng)性和完整性，又要注重橫向知識(shí)體系的相互滲透相互促進(jìn)；既要考慮到學(xué)生的共性需求，又要成分注意學(xué)生的個(gè)性發(fā)展；既要發(fā)揮教師的領(lǐng)導(dǎo)和主導(dǎo)作用，更要注意學(xué)生主體作用和自身能動(dòng)性的發(fā)揮。
3加強(qiáng)校企合作，建立校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，提高學(xué)生工程實(shí)踐能力
真實(shí)實(shí)習(xí)是實(shí)踐教學(xué)體系的重要組成部分，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力至關(guān)重要。本專業(yè)亟需在校內(nèi)校外建立一批集實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、模擬訓(xùn)練和崗位實(shí)踐諸功能為一體，兼具素質(zhì)教育、創(chuàng)新意識(shí)培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，同時(shí)要和企業(yè)一起共同制定更加符合企業(yè)用人需求的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)方案，讓學(xué)生有機(jī)會(huì)直接進(jìn)入知名企業(yè)開展測(cè)試、開發(fā)和設(shè)計(jì)工作。這些改革措施對(duì)學(xué)生熟悉工作環(huán)境，積累工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及提高工程實(shí)踐能力是必要的，也是必需的。
4引入國(guó)家級(jí)專業(yè)技能考核體系，實(shí)施雙證教育
通信工程專業(yè)引入工業(yè)和信息化部人才交流中心授權(quán)的“全國(guó)電子專業(yè)人才考試中心”，可開展“通信設(shè)備終端維修”“EDA設(shè)計(jì)與開發(fā)”“單片機(jī)設(shè)計(jì)與開發(fā)”“PCB設(shè)計(jì)”“電子組裝與維護(hù)”五個(gè)科目人才考試與測(cè)評(píng)工作。采取“畢業(yè)證+專業(yè)技能證”相結(jié)合的模式，以國(guó)家級(jí)專業(yè)人才考試作為人才培養(yǎng)質(zhì)量的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生動(dòng)手能力得到了極大的提高。
5結(jié)束語
1.1對(duì)實(shí)踐教學(xué)的重視程度不夠。
傳統(tǒng)教育理念的影響，教育工作者認(rèn)為實(shí)踐教學(xué)是通訊理論教學(xué)的一種補(bǔ)充，實(shí)踐教學(xué)只是作為一種候補(bǔ)依附于理論教學(xué)而存在；學(xué)校的學(xué)術(shù)氛圍較為濃烈，實(shí)踐教學(xué)在很大程度上只停留在理念和宣傳上，實(shí)際落實(shí)情況并不理想，在提高學(xué)生的動(dòng)手能力和分析問題能力方面，沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用；教師職稱評(píng)價(jià)體制是促進(jìn)教學(xué)的一種良好的激勵(lì)機(jī)制，現(xiàn)有的教師評(píng)價(jià)體制沒有將實(shí)踐教學(xué)與教師職稱直接掛鉤，這就阻礙了教師對(duì)實(shí)踐教學(xué)的方法創(chuàng)新。
1.2實(shí)踐教學(xué)硬件條件不足。
學(xué)校由于自身發(fā)展?fàn)顩r不同，各個(gè)學(xué)校之間的實(shí)踐教學(xué)硬件設(shè)施存在較大的差異。資金條件較好的學(xué)校，可以安排學(xué)生實(shí)驗(yàn)課程、參加企業(yè)的實(shí)踐學(xué)習(xí)、企業(yè)項(xiàng)目的研發(fā)學(xué)習(xí)等；而資金較差的學(xué)校僅能安排單一的實(shí)驗(yàn)課程，這就嚴(yán)重影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。實(shí)踐教學(xué)硬件設(shè)施的差異性，造成了學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生所具備的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力也是不同的，實(shí)踐教學(xué)條件好的學(xué)校，其培養(yǎng)的學(xué)生在工作期間的適應(yīng)能力更快，為學(xué)生的就業(yè)可提高學(xué)校的社會(huì)影響力起到積極的推動(dòng)作用。反之，則影響了學(xué)校的社會(huì)效應(yīng)。學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)通信專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，讓實(shí)踐教學(xué)與通信技術(shù)、智能控制技術(shù)、生物信息技術(shù)以及材料信息技術(shù)緊密結(jié)合，保障通信專業(yè)教學(xué)的先進(jìn)性和實(shí)用性。
1.3實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新性不夠。
通信工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)多以炎癥性、演示性課程為主，缺乏足夠的創(chuàng)新性，無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，也滿足不了電子技術(shù)企業(yè)對(duì)專業(yè)人才的要求。實(shí)踐教學(xué)與社會(huì)時(shí)代需要嚴(yán)重脫節(jié)，不僅影響學(xué)生的就業(yè)情況，還將影響學(xué)校的未來發(fā)展以及該專業(yè)的發(fā)展速度。提高實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng)新性，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)形式、教學(xué)理念上進(jìn)行突破和創(chuàng)新，以此建立適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展需求的實(shí)踐教學(xué)體系。
1.4師資力量薄弱。
學(xué)校教師對(duì)于專業(yè)理論知識(shí)、基礎(chǔ)性內(nèi)容、前沿內(nèi)容掌握較好，但在技術(shù)應(yīng)用方面缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn)，這就導(dǎo)致教師在進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)時(shí)，多以演示實(shí)驗(yàn)和講解實(shí)驗(yàn)為主，無法培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。通信工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)水平落后一部分是由于學(xué)校等外部因素決定，還有一部分是教師自身原因。若教師不加強(qiáng)自身能力的培養(yǎng)，將無法滿足社會(huì)發(fā)展對(duì)于專業(yè)人才的需求，學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)僅限于理論學(xué)習(xí)，缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這不僅有損于學(xué)校的發(fā)展，同樣也不利于教師自身的發(fā)展。
2加強(qiáng)通信工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)
2.1提升實(shí)踐教學(xué)的地位。
提升實(shí)踐教學(xué)的地位，就是要在學(xué)校、教師、學(xué)生之間加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)重要性及必要性的宣傳，制定合理的人才培養(yǎng)方案。在制定培養(yǎng)方案時(shí)，充分發(fā)揮評(píng)價(jià)機(jī)制的導(dǎo)向作用，對(duì)于一些重要的實(shí)驗(yàn)課，應(yīng)采取單列的教學(xué)模式，防止教師及學(xué)生在課程學(xué)習(xí)過程中，只注重理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐能力的培養(yǎng)；對(duì)于一些考察課程，可以采取課程實(shí)驗(yàn)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)以及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目等多種形式進(jìn)行教學(xué)。將實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容劃分為實(shí)驗(yàn)課程和實(shí)訓(xùn)課程兩部分后，可針對(duì)教學(xué)內(nèi)容的重要性進(jìn)行分類教學(xué)，既可以達(dá)到教學(xué)目標(biāo)，還能節(jié)約教學(xué)資源，減少成本支出。
2.2加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的層次性和遞進(jìn)性。
通信工程專業(yè)是一門較為綜合的應(yīng)用型課程，需要采用實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容較多，但若所有課程均采取實(shí)踐教學(xué)模式，雖然可以提升學(xué)生的實(shí)踐能力及創(chuàng)造力，但其產(chǎn)生的成本卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了學(xué)校的承受范圍。將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行層次劃分、采用遞進(jìn)的模式進(jìn)行教學(xué)，很有必要。學(xué)?？筛鶕?jù)學(xué)校的實(shí)際情況及教學(xué)內(nèi)容，將實(shí)踐內(nèi)容劃分為驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)、開放性實(shí)驗(yàn)和綜合性實(shí)驗(yàn)，根據(jù)不同內(nèi)容，提出不同的教學(xué)要求，從而全方位、多層次的提升學(xué)生的動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力、分析問題和解決問題能力。
2.3采用雙師型教學(xué)模式，提高實(shí)踐教學(xué)水平。
雙師型教學(xué)模式是指校內(nèi)專職教師和企業(yè)工程師共同擔(dān)任實(shí)踐教學(xué)課程，校內(nèi)教室可負(fù)責(zé)專業(yè)課程的基礎(chǔ)理論部分及核心部分，企業(yè)工程師負(fù)責(zé)專業(yè)方向課及實(shí)訓(xùn)課程。校內(nèi)專職教師擅長(zhǎng)知識(shí)性、理論性內(nèi)容講解，但對(duì)企業(yè)一線的技術(shù)動(dòng)態(tài)掌握不準(zhǔn)，采用雙師型教學(xué)模式，不僅有利于學(xué)校實(shí)踐教學(xué)水平的提高，還能加強(qiáng)校企聯(lián)合辦學(xué)，解決學(xué)校通信工程專業(yè)師資力量薄弱的環(huán)節(jié)。
2.4加大實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)模，推進(jìn)校企合作辦學(xué)。
多數(shù)學(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地建立在校外企業(yè)內(nèi)，但企業(yè)的目的是盈利，若學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地難以給企業(yè)帶來利益，將很難被接納。當(dāng)前學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不夠，到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)時(shí)，不僅不能給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益，還可能對(duì)人員安全、設(shè)備管理、生產(chǎn)活動(dòng)帶來諸多不便，嚴(yán)重影響了校企聯(lián)合辦學(xué)。學(xué)?？杉哟笮?nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)力度，通過提高內(nèi)部的建設(shè)，促進(jìn)校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。
3結(jié)語
1.1層次化實(shí)踐教學(xué)體系
由于傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)目標(biāo)著眼于鞏固和加深理論教學(xué)效果，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目基本上都是授課老師按理論課程需要而設(shè)置,各科為政,缺乏整體性、系統(tǒng)性,并且多以驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)為主,不利于對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。因此,我們本著以學(xué)生為本作為出發(fā)點(diǎn)，通過課程群討論，構(gòu)建了包含驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)、綜合性實(shí)驗(yàn)、項(xiàng)目式實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系。
1.2軟硬結(jié)合
我國(guó)通信事業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)所需要的高級(jí)工程技術(shù)人才，不僅具備計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和信號(hào)處理能力，掌握計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星通信和移動(dòng)通信等現(xiàn)代通信技術(shù)還要具有較強(qiáng)的軟硬件動(dòng)手能力。在過去的實(shí)踐教學(xué)過程中，大多數(shù)是實(shí)驗(yàn)箱的實(shí)驗(yàn)，軟件工程方面的實(shí)踐幾乎沒有。其原因是在過去的培養(yǎng)方案里，所設(shè)專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課硬件課程占了絕大部分。為了更好的培養(yǎng)社會(huì)所需的通信類人才，為了使學(xué)生形成更完整的理論體系和實(shí)踐體系，在培養(yǎng)方案里增加了軟件課程，如《高級(jí)程序設(shè)計(jì)》、《數(shù)據(jù)庫(kù)原理及應(yīng)用》等課程。
2實(shí)踐教學(xué)體系改革的實(shí)施
2.1加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)的調(diào)整和整合
加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)的調(diào)整和整合，如在《信息論與編碼》設(shè)有霍夫曼編碼一實(shí)驗(yàn)，在《多媒體通信技術(shù)》設(shè)有圖像處理實(shí)驗(yàn)（利用霍夫曼編碼）。既注意到各門課程的獨(dú)立性，又要考慮各門課程之間的連貫性及專業(yè)的系統(tǒng)性。
2.2增加專業(yè)實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)專業(yè)實(shí)習(xí)
為了更好培養(yǎng)通信方向結(jié)合型、應(yīng)用性人才，提高學(xué)生的工程項(xiàng)目能力，增加了專業(yè)實(shí)訓(xùn)，增強(qiáng)專業(yè)見習(xí)。我專業(yè)專門建立了專業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室-TD實(shí)驗(yàn)室；有組織的帶領(lǐng)學(xué)生到公司企業(yè)實(shí)習(xí)，打破以前放羊式實(shí)習(xí)。經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練和實(shí)習(xí)后，豐富了同學(xué)對(duì)通信工程項(xiàng)目立項(xiàng)、通信工程方案設(shè)計(jì)、通信工程線路施工、通信系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試、通信工程竣工驗(yàn)收，以及通信工程項(xiàng)目監(jiān)理等方面的認(rèn)識(shí)。
2.3加強(qiáng)校企合作，建設(shè)校外實(shí)習(xí)基地
堅(jiān)持科學(xué)、規(guī)模、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，拓寬專業(yè)口徑，構(gòu)建電子與信息工程大平臺(tái)，將相近學(xué)科的實(shí)驗(yàn)室“聯(lián)合共建”，形成“大概念”、“全方位”實(shí)踐基地，以擴(kuò)大其規(guī)模效應(yīng)。建立一個(gè)現(xiàn)代化、多功能、多層次、立體型、開放型的工程綜合訓(xùn)練中心。通過實(shí)地學(xué)習(xí)，使學(xué)生增強(qiáng)了實(shí)踐能力，也提高其學(xué)習(xí)理論課的興趣，有利于其知識(shí)體系的形成我們積極與企業(yè)聯(lián)系，2013年1月與三亞移動(dòng)公司簽訂了通信工程專業(yè)校外實(shí)習(xí)基地合約；2013年3月，我們與三亞豫權(quán)光纖通信公司簽訂了校外實(shí)習(xí)基地的協(xié)議。在2012、2013、5014年分別派09通信工程、10通信工程和11通信工程專業(yè)全體同學(xué)到實(shí)習(xí)基地學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)。
3結(jié)束語
研究生專業(yè)英語教學(xué)應(yīng)該突出專業(yè)和英語的結(jié)合，英語作為工具為專業(yè)服務(wù)。通過前幾年的教學(xué)實(shí)踐，重慶理工大學(xué)“信息與通信工程”研究生專業(yè)英語教學(xué)主要暴露出以下幾方面的問題。1）教學(xué)重點(diǎn)不突出：研究生英語過度強(qiáng)調(diào)專業(yè)詞匯的掌握、英語長(zhǎng)句的翻譯，具體表現(xiàn)在采用陳舊范文式的教學(xué)。2）教學(xué)方式單一化：基本上采用傳統(tǒng)的課堂上教學(xué)，以教師為主、研究生為輔，采取一問一答的形式，最終導(dǎo)致研究生學(xué)習(xí)興趣和欲望較低，普遍反映收獲不大。3）教材內(nèi)容的固定化：“信息與通信工程”學(xué)科發(fā)展日新月異，新技術(shù)層出不窮，固定的教材內(nèi)容完全不能反映出這種變化的趨勢(shì)，也不利用拓展其專業(yè)知識(shí)面。4）師資隊(duì)伍薄弱：考慮該課程對(duì)英語的要求較高，基本上都安排一位有海外經(jīng)歷的教師來授課，但每個(gè)研究生的研究方向不盡相同，教師的專業(yè)知識(shí)面不能完全滿足研究生的多樣化需求。5）僵化的考核形式：研究生的考核采用閉卷形式，單一化的考核方式不能反映研究生的口語和英語交流能力，也有違將英語作為工具服務(wù)于科學(xué)研究的宗旨。
二突出服務(wù)專業(yè)教育的教學(xué)思路
教學(xué)內(nèi)容上選擇電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程及其相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，教學(xué)中訓(xùn)練研究生的朗讀與準(zhǔn)確翻譯原文的能力，從矯正專業(yè)詞匯的發(fā)音、糾正翻譯中的錯(cuò)誤著手，通過大量的科技論文分析來讓研究生擴(kuò)大專業(yè)詞匯量，提高聽、說、讀、譯的能力，達(dá)到提高準(zhǔn)確理解與閱讀英文原版教材與參考文獻(xiàn)的實(shí)際能力，達(dá)到學(xué)以致用的教學(xué)目的。與時(shí)俱進(jìn)的專業(yè)英語教學(xué)內(nèi)容研究生專業(yè)英語教學(xué)中使用的教學(xué)資料注重科學(xué)性、知識(shí)性、規(guī)范化和時(shí)間性，相關(guān)教學(xué)資料直接取自國(guó)際知名大學(xué)的信息與通信專業(yè)系列教材的部分內(nèi)容和科技論文，參考教材如下。1）RahatAliKhanLangah.(2012)PerformanceAnalysisofCooperativeCommunicationProtocols:CooperativeCommunicationsinWirelessNetwork.Pub:LAPLAMBERTAcademicPublishing.（部分內(nèi)容節(jié)選）2）B.P.Lathi.(2010)ModernDigitalandAnalogCommunication(4thEdition).Pub:OxfordUniversityPress.（部分內(nèi)容節(jié)選）3）DaleWheat.(2012)BuildingYourOwnElectronicsLab:AGuidetoSettingUpYourOwnGadgetWorkshop.Pub:ApressL.P..（部分內(nèi)容節(jié)選）4）Chi-TsongChen.(2012)LinearSystemTheoryandDesign.Pub:OxfordUniversityPress.（部分內(nèi)容節(jié)選）信息與通信工程專業(yè)英語課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有6人，教師隊(duì)伍全部具有博士學(xué)位（2人具有海外經(jīng)歷，所有成員均從事信息與通信類專業(yè)科研與教學(xué)），課堂教學(xué)分為6講（每講含4學(xué)時(shí)），研究生專題講座（6學(xué)時(shí)），共計(jì)30學(xué)時(shí)。其內(nèi)容與安排：1）科技文獻(xiàn)翻譯理論與方法；2）現(xiàn)代數(shù)字信號(hào)處理及系統(tǒng)專題；3）現(xiàn)代通信技術(shù)前沿專題；4）計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)前沿專題；5）英語科技文獻(xiàn)寫作基礎(chǔ)知識(shí)；6）英語科技精讀及案例分析；7）研究生專題講解，結(jié)合專業(yè)方向，按照presention的方式做出英文的PPT，并利用投影儀在課堂上作3～5分鐘的英文演講，并相互提問。面向應(yīng)用的專業(yè)英語教學(xué)英文科技論文寫作是進(jìn)行國(guó)際學(xué)術(shù)交流和研究必需的技能，本課程教學(xué)的一個(gè)重要內(nèi)容是英語科技論文的精讀和寫作，它始終貫穿于教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中。英語科技論文的精讀和寫作教學(xué)包括以下內(nèi)容。1）分析英語科技文獻(xiàn)的框架結(jié)構(gòu)。以具體SCI檢索英語論文為例，分析英語科技論文的結(jié)構(gòu)，從而引出論文的一般結(jié)構(gòu)IMRaD形式（Introduction，MaterialsandMethods，Results，andDiscussion）；通過課題討論的形式，組織研討IMRaD結(jié)構(gòu)的邏輯性分別與問題（why、what、how）之間是如何相互體現(xiàn)的？2）研討如何豐富論文框架中的內(nèi)容？以劍橋大學(xué)愛席比教授提出的“概念圖”為手段，以論文題目為向?qū)?，自我思考和回答論文的?chuàng)新點(diǎn)，根據(jù)IMRaD的結(jié)構(gòu)確定基本的段落主題，提出各種組織論文的方法，探討如何準(zhǔn)備好所需的支撐材料（理論分析與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)）。3）研討具體的寫作技巧講解，包含題目、摘要、引言和結(jié)果等部分如何寫作，如敘述有關(guān)現(xiàn)象或普遍事實(shí)多使用現(xiàn)在時(shí)，引言中是否有足夠的篇幅對(duì)論點(diǎn)和問題進(jìn)行說明，來表示它們的重要性。
三研究生唱主角的課堂翻轉(zhuǎn)變
研究生只是作為被動(dòng)的受教育客體為參與教育過程的主體，充分調(diào)動(dòng)研究生參與的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，變單純由教師講授的“一言堂”為和諧交際式的“多言堂”。主要通過以下方式促成改變。1）在每講當(dāng)中，就是大約講授三分之二的時(shí)間，在授課過程中穿插提問和討論，其余時(shí)間留給有相關(guān)研究方向的研究生作專題報(bào)告，并且參考文獻(xiàn)必須來自于IEEE的SCI檢索論文（學(xué)校已購(gòu)IEEE數(shù)據(jù)庫(kù)）。這無形當(dāng)中要求研究生將課后的功課做足，充分調(diào)動(dòng)研究生參與課堂的積極性。2）借簽國(guó)際會(huì)議形式，研究生事先粘貼論文海報(bào)，使研究生之間提前熟悉報(bào)告內(nèi)容，每個(gè)研究生做3～5分鐘的presentation，即研究報(bào)告進(jìn)展，報(bào)告后進(jìn)入提問環(huán)節(jié)。在模擬國(guó)際會(huì)議期間，要求全程英語交流，該部分成績(jī)計(jì)入總成績(jī)。
四創(chuàng)新考核方式
