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序論：在您撰寫海洋測繪論文時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
關(guān)鍵詞：導(dǎo)航衛(wèi)星；海洋測繪；應(yīng)用
1 概述
我國具有島嶼多、海域廣、海岸線長等特點。因此，做好海洋測繪工作，對于維護國家安全和開發(fā)海洋資源來說，意義重大，除此之外，海洋測繪工作還與海洋地質(zhì)勘探、海洋工程、海上交通、管道敷設(shè)、開發(fā)海洋資源和海底電纜等相關(guān)工作息息相關(guān)。作者通過查找相關(guān)的資料和結(jié)合自身的工作經(jīng)驗，得知導(dǎo)航衛(wèi)星在海洋測繪中發(fā)揮的作用不容忽視。
2 海洋測繪在GPS信號接收機
通過人造地球衛(wèi)星來對點位進行測量，這種技術(shù)就是我們耳熟能詳?shù)男l(wèi)星定位技術(shù)。在這種技術(shù)剛出來的時候，人造地球衛(wèi)星只是一種空間上的觀測目標(biāo)，在地面測站實施攝影觀測，就是我們平時常說的衛(wèi)星三角測量技術(shù)。這種技術(shù)在一定程度上可以解決陸地海島聯(lián)測定位的問題，但是所消耗的人力、物力和時間比較大，而且定位的精度不高，難以對點位的地心坐標(biāo)進行測量。所以，衛(wèi)星多普勒定位很快就取代了衛(wèi)星三角測量技術(shù)，取得了較大的進步，也導(dǎo)致衛(wèi)星定位技術(shù)從初級階段上升到高級階段，實現(xiàn)了從空間觀測目標(biāo)到動態(tài)已知點衛(wèi)星的轉(zhuǎn)變。但是，有一點必須要明確的是，對子午衛(wèi)星信號實施多普勒定位的時候，需要間隔的時間比較長，還要花上1-2天的時間來觀測。在連續(xù)定位問題上沒有得到解決，同時也沒有實現(xiàn)厘米級的定位精度，所以，子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用也受到了較大的約束。隨著技術(shù)的發(fā)展，人類也追求全球性、全天時、全天候和更加高精度的導(dǎo)航和定位技術(shù)，GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)也隨之誕生。這也使導(dǎo)航與定位技術(shù)的發(fā)展進入到一個全新的階段，其前景也相當(dāng)可觀。
在20世紀(jì)的90年代初期，當(dāng)時的在軌GPS衛(wèi)星數(shù)量不多，僅僅為15、16顆，但是，那時候GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)就已經(jīng)深受海洋測繪人員的偏好。中國南海GPS島礁聯(lián)測分隊由國家海洋局、測繪局和地震局于1990成功建立起來，同年，乘坐“向陽紅五號”前往中國南海，并開展GPS島礁聯(lián)測的工作；測量的范圍涉及廣州、曾母暗沙、三亞和黃巖島，其面積多達200萬平方千米。海域面積相當(dāng)大，時間也長達52天，第一次通過3臺WM-102GPS雙頻接收機工作，GPS的定位聯(lián)測工作點設(shè)立在南海8個點位、陸地4個大地和南海上的5個島礁，而此次站間距離最大也實現(xiàn)了808687.519m，在南海建立起一個精度較高的陸海大地測量控制網(wǎng)。
國家海洋局科技司于1991年4月提出，全面推進GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，將統(tǒng)一的陸海大地測量控制網(wǎng)建立在所有領(lǐng)?；c、島嶼測量大地測量控制點和基本驗潮站中，總共包含有345個GPS測量定位點。這樣做的主要目的就是為了能夠?qū)㈥懞４蟮販y量控制網(wǎng)建立在我國專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架中，并提高其測量的精度，從而為這些地區(qū)提供相關(guān)的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
中國測繪學(xué)會海洋專業(yè)委員會和大地測量專業(yè)委員會在1994年10月13～16日展開了相關(guān)的研討會，對20世紀(jì)90年代初期的GPS技術(shù)研發(fā)成果進行了深入的交流。作者查閱了相關(guān)的資料，發(fā)現(xiàn)研討會中的部分在期刊《海洋測繪》上，其期刊數(shù)為1994年第4期，包含了14名作者所發(fā)表的9篇關(guān)于GPS技術(shù)應(yīng)用的論文。這些學(xué)者進一步推動了海洋測繪GPS技術(shù)的應(yīng)用，隨著其逐步完善和發(fā)展，在海面變化、海港工程、海洋漁業(yè)、海上地位等領(lǐng)域上都得到了廣泛的應(yīng)用。
3 導(dǎo)航衛(wèi)星技術(shù)與海洋測繪技術(shù)分析
GPS/GLONASS技術(shù)在近幾年來，發(fā)展比較穩(wěn)定，北斗星導(dǎo)航定位系統(tǒng)計劃于2020年實現(xiàn)全球性的覆蓋；歐盟的伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)于2014年8月成功發(fā)射了衛(wèi)星；印度也在積極進行IRNSS印度區(qū)域衛(wèi)星系統(tǒng)的工作。將會有越來越多的導(dǎo)航衛(wèi)星運行在天空中，方便海洋測繪人員工作的開展，也提高了海域定位的精度，海洋測繪的研究價值相當(dāng)有意義。
3.1 導(dǎo)航衛(wèi)星在海洋強國建設(shè)中的意義重大
我國具有的島嶼較大，而且島嶼面積大，島嶼岸線也比較長，除此之外，還擁有很多島群，這些島群也會發(fā)展成為我國核心的海島綜合經(jīng)濟帶。再對《聯(lián)合國海洋法公約》的規(guī)定進行分析，劃分在中國管轄的海域面積為400萬平方公里左右。海洋強國戰(zhàn)略任務(wù)在《中國海洋21世紀(jì)議程》中首次被提出，主要解決海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展、海洋經(jīng)濟區(qū)域建設(shè)和海洋科技等問題之外，還需要處理國家海洋權(quán)益和利益的維護、海上力量建設(shè)的強化等。從中我們可以看出，要想真正落實海洋強國任務(wù)，海洋測繪工作是必不可少的，因為這是一項基礎(chǔ)性和前期性的工作，而點位測定工作，則能夠提供基準(zhǔn)數(shù)據(jù)給海洋測繪，是一項超前性工作。飛行在天空中的導(dǎo)航衛(wèi)星，能夠?qū)⒕雀?、速度快的定位測量運用在廣闊的海域上，并且實現(xiàn)動靜結(jié)合。舉個例子說，通過導(dǎo)航定位信號的載波相對測量數(shù)據(jù)解算，就能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級的動態(tài)定位測量精度。所以，導(dǎo)航衛(wèi)星對于實施海洋強國建設(shè)及其戰(zhàn)略的意義來說，是不容忽視的。
3.2 海域測量領(lǐng)域在GNSS三頻接收機影響下的前景相當(dāng)明朗
GPS、GLONASS、Compass和伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，都能夠?qū)?個導(dǎo)航定位信號向民間用戶提供，有一點必須要注意的是，CLONASS的不斷發(fā)展，可以提供8個CDMA信號，同時實現(xiàn)了GPS/Compass/Galileo良好的兼容性。開展定位測量工作時利用三個導(dǎo)航定位信號，主要有下面的幾大意義：
第一，可以計算出排除電離層效應(yīng)干預(yù)站星的距離，從而進一步促進用戶點位精度和置信度的提升；第二，運用在軍事領(lǐng)域上，可以為用戶解算出實時點位坐標(biāo)，這個坐標(biāo)的精度和置信度更高，那么高速飛行兵器就有了更加良好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。第三，能夠計算出更長的寬巷載波相位測量波長，這樣能夠增加航解算算法的速度，也有利于高動態(tài)用戶可以獲得精度更加高的實時點位坐標(biāo)。
總而言之，利用三個衛(wèi)星導(dǎo)航定位信號，在提高動態(tài)用戶實時點位精度方面表現(xiàn)得相當(dāng)出色，也將定位測量與廣闊海域的導(dǎo)航衛(wèi)星緊密結(jié)合在一起。
3.3 GNSS導(dǎo)航衛(wèi)星能夠為航7維狀態(tài)參數(shù)和3維姿態(tài)參數(shù)提供更加準(zhǔn)確的精度
相對于水面測量船測量來說，機載激光測深所耗用的費用僅僅為其1/6。可見，機載激光測深系統(tǒng)的成本低而且效率高，能夠精密又快速地對海底地形進行測繪，是一項先進的設(shè)備，在今后的發(fā)展也會得到重視，成為我國現(xiàn)代化海事測繪保障體系建設(shè)的一項重點工程。
在采用機載激光測探的時候，一個必須具備的系統(tǒng)就是機載GNSS信號接收機，主要測定飛機在航3維姿態(tài)參數(shù)，將基準(zhǔn)數(shù)據(jù)提供給控制機載激光作業(yè)的平臺，確保其穩(wěn)定性，從而更加穩(wěn)定地接收激光回波；還能夠?qū)r間同步源提供給機載激光測探等子系統(tǒng)，確保不同子系統(tǒng)之間的協(xié)同性；對飛機在航7維狀態(tài)參數(shù)進行測定，可以更好地引導(dǎo)飛機在晝夜作業(yè)。飛行在天空中的導(dǎo)航衛(wèi)星和三個民用導(dǎo)航定位信號，確保了機載激光測深系統(tǒng)的精確性，促進了機載激光測深事業(yè)的發(fā)展。
4 結(jié)束語
對于海洋測繪作為一項超前期基礎(chǔ)性建設(shè)工作，其作用能夠確保我國海洋國土的完整性，有利于海洋資源的開發(fā)和利用，導(dǎo)航衛(wèi)星能夠解決很多海洋工程項目問題，并為其提供快而準(zhǔn)的定位數(shù)據(jù)，隨著我國導(dǎo)航衛(wèi)星與海洋測繪技術(shù)的不斷發(fā)展，在導(dǎo)航衛(wèi)星在軌飛行影響下，海洋測繪事業(yè)將會發(fā)展得更加興旺。
參考文獻
英文名稱：Acta Geodaetica et Cartographica Sinica
主管單位：中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會
主辦單位：中國測繪學(xué)會
出版周期：雙月刊
出版地址：北京市
語
種：中文
開
本：大16開
國際刊號：
國內(nèi)刊號：
郵發(fā)代號：
發(fā)行范圍：國內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行
創(chuàng)刊時間：1957
期刊收錄：
CBST 科學(xué)技術(shù)文獻速報(日)(2009)
EI 工程索引(美)(2009)
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD―2008)
核心期刊：
中文核心期刊(2008)
中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)
中文核心期刊(1996)
中文核心期刊(1992)
期刊榮譽：
Caj-cd規(guī)范獲獎期刊
聯(lián)系方式
江西測繪雜志基礎(chǔ)信息：
本刊本著反映現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展，推動測繪科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，促進測繪行業(yè)科技進步的辦刊宗旨，在廣泛交流測繪理論研究、應(yīng)用技術(shù)、生產(chǎn)經(jīng)驗等方面受到了廣大測繪科技工作者的關(guān)愛。
江西測繪雜志欄目設(shè)置：
主要以發(fā)表研究論文為主，也報道相關(guān)學(xué)科的研究綜述與述評、研究進展與動態(tài)、研究短訊、新技術(shù)與新方法等。
江西測繪雜志訂閱方式：
CN：36-1123/P，地址：江西省南昌市省政府大院內(nèi)江西省測繪學(xué)會秘書處，郵政編碼：330046。
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五、參考文獻的格式：
1、參考專著：[序號]作者.書名.出版地：出版社，出版年。
2、參考報紙、期刊：[序號]作者.文題.報刊名，出版年，卷（期、版次），其止頁碼（具體情況可以參照國家GB7714-87“文后參考文獻著錄規(guī)則”）。
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八、圖表要求：表格：將表名置于表上方居中；圖：將圖名置于圖下方居中。表、圖內(nèi)文字統(tǒng)一用楷體。
一、適用范圍
本條件適用于測繪專業(yè)各分支專業(yè)，即大地測量、攝影測量與遙感、工程測量（含礦山測量、水利測量等）、地形測量、海洋測繪、地籍測繪、房產(chǎn)測繪、地質(zhì)測繪、地圖制圖與地圖制印、地理信息工程專業(yè)中從事科學(xué)研究、技術(shù)設(shè)計、技術(shù)生產(chǎn)及測繪儀器設(shè)備維修、質(zhì)量檢查監(jiān)督、技術(shù)管理、技術(shù)開發(fā)、科技信息等工作的工程技術(shù)人員。
二、政治思想條件
遵守國家法律和法規(guī)，有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。任現(xiàn)職期間，年度考核合格以上。
三、學(xué)歷、資歷條件
獲博士學(xué)位后，從事本專業(yè)技術(shù)工作，取得工程師資格2年以上?；虼髮W(xué)本科畢業(yè)以上學(xué)歷，從事本專業(yè)技術(shù)工作，取得工程師資格5年以上。
四、外語、計算機條件
（一）較熟練掌握一門外語，參加全國職稱外語統(tǒng)一考試，成績符合規(guī)定要求。
（二）較熟練掌握計算機應(yīng)用技術(shù)，參加全國或全省職稱計算機考試，成績符合規(guī)定要求。
五、專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷（能力）條件
取得工程師資格后，具備下列條件之一：
（一）?。ú浚┘墱y繪科技項目、工程項目的主要參加者。
（二）主持完成市（廳）級測繪科技項目、工程項目兩項以上。
（三）主持技術(shù)推廣項目，采用新技術(shù)、新材料、新工藝或開發(fā)新產(chǎn)品兩項以上或主要參加三項以上。
（四）編制和審核大中型測繪項目綜合技術(shù)設(shè)計兩項以上或單項設(shè)計書四項以上，并組織或主持完成大型測繪工程項目或生產(chǎn)項目一項以上。
（五）主持完成三項以上大中型測繪工程項目的質(zhì)量檢查，編寫相應(yīng)的技術(shù)報告。
（六）編輯設(shè)計或編審大型普通地圖集或?qū)ｎ}圖集，并已出版。
（七）承擔(dān)完成三種類型10臺以上測繪儀器維修或檢測鑒定任務(wù)，并能獨立解決其重大技術(shù)難題。
（八）承擔(dān)完成重大測繪儀器的研制、改裝或精密儀器安裝調(diào)試工作。
（九）主要參加基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)的建設(shè)及技術(shù)推廣，完成數(shù)字化制圖或編輯入庫等項目工作。
六、業(yè)績成果條件
取得工程師資格后，具備下列條件之一：
（一）國家、?。ú浚┘墱y繪科技成果獲獎項目的主要完成人、或市（廳）級測繪科技進步一、二等獎獲獎項目的主要完成人。（以獎勵證書為準(zhǔn)）
（二）主持或組織完成的項目成果獲得市（廳）級優(yōu)秀成果獎、優(yōu)秀圖書獎一等獎以上。（以獎勵證書為準(zhǔn)）
（三）主持完成大型測繪項目，經(jīng)省級業(yè)務(wù)主管部門審定，其項目設(shè)計水平先進、質(zhì)量優(yōu)良，產(chǎn)生顯著的效益。
（四）主持開發(fā)、推廣的科技成果兩項以上，取得明顯的經(jīng)濟效益。
七、論文、著作條件
取得工程師資格后，公開發(fā)表、出版本專業(yè)有較高水平的論文（第一作者）、著作（主要編著譯者），撰寫有較高價值的專項技術(shù)分析報告，具備下列條件之一：
（一）出版本專業(yè)著作1部。
（二）在省級以上專業(yè)學(xué)術(shù)期刊2篇以上。
（三）在國際或全國學(xué)術(shù)會議宣讀或交流論文2篇以上。
（四）為解決復(fù)雜技術(shù)問題撰寫有較高水平的技術(shù)報告2篇以上或重大項目的立項研究（論證）報告2篇以上。
八、破格條件
為不拘一格選拔人才，對確有突出貢獻者，并取得工程師資格2年以上，具備下列條件中的兩條，可破格申報：
1、獲國家級發(fā)明獎、自然科學(xué)獎、科技進步獎項的主要完成人；或?。ú浚┘壸匀豢茖W(xué)獎、科技進步獎二等獎一項或三等獎二項以上，獲獎項目的主要完成人。（以獎勵證書為準(zhǔn)）
2、在推廣新新技、新工藝和科技成果轉(zhuǎn)化等方面取得了重大經(jīng)濟社會效益，處于本行業(yè)領(lǐng)先水平，并被?。ú浚┘壥谟鑳?yōu)秀科技工作者榮譽稱號。
3、擔(dān)任大、中型工程項目中的技術(shù)負責(zé)人，完成大型工程一項或中型工程二項以上，取得顯著的經(jīng)濟效益，并通過省級權(quán)威部門鑒定，填補了省內(nèi)外技術(shù)領(lǐng)域空白。
4、在國家級學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表有價值的學(xué)術(shù)論文3篇、省級5篇以上，或正式出版專著1部（獨著10萬字以上，合著20萬字以上）。
九、附則
1、凡冠有“以上”的，均含本級（或本數(shù)量）。
關(guān)鍵詞：計算機；編程；學(xué)習(xí)興趣
中圖分類號：G424 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-3044（2014）34-8262-02
1 概述
當(dāng)前，電腦在大學(xué)生中普及率非常高，但學(xué)生對電腦的利用情況并不樂觀?；ヂ?lián)統(tǒng)計大學(xué)平均每天利用電腦的時間分配顯示：男生中打游戲比例最高、其次是聊天，利用電腦進行知識學(xué)習(xí)的約有25%，女生聊天的時間最多，其次是聽音樂、看電視電影等，利用電腦進行知識學(xué)習(xí)的時間約有35%。大學(xué)生的首要任務(wù)是學(xué)習(xí)，大學(xué)生對電腦的利用時間應(yīng)該超過50%在學(xué)習(xí)方面，才是較好的情況。從統(tǒng)計情況來看，當(dāng)前大學(xué)生電腦的利用情況不容樂觀。
從另外一個角度來講，這種情況說明當(dāng)前大學(xué)生對電腦的使用有一定的基礎(chǔ)，大學(xué)生也比較喜歡電腦、比較認可電腦。如果指導(dǎo)大學(xué)生利用電腦進行專業(yè)學(xué)習(xí)應(yīng)該是存在可行性的，如果指導(dǎo)內(nèi)容事關(guān)就業(yè)，那么大學(xué)生的興趣可以進一步提高。
海洋測繪專業(yè)學(xué)生畢業(yè)就業(yè)的招聘信息內(nèi)容與計算機相關(guān)的較多，說明海洋測繪專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)該多利用電腦學(xué)習(xí)點知識，在學(xué)習(xí)過程中充分利用電腦，面向就業(yè)的學(xué)習(xí)更多知識。
大學(xué)課堂教學(xué)改革在不斷摸索中，其中面向就業(yè)的教學(xué)探索也比較多。結(jié)合海洋測繪專業(yè)課堂教學(xué)實踐，探索面向就業(yè)的教學(xué)內(nèi)容穿插，推動教學(xué)，提高學(xué)習(xí)的興趣，促進就業(yè)。教學(xué)的最終目的是讓學(xué)生掌握更多的知識。
2 教學(xué)中舉措
課堂中講到了很多知識，用到的軟件都是學(xué)生曾經(jīng)學(xué)過的，也都是學(xué)生計算機上能夠?qū)崿F(xiàn)的。但是在《工程測量》中知識將會新用，即新的應(yīng)用，又可達到“溫故而知新”，學(xué)而時習(xí)之，不亦說乎”的目標(biāo)。工程測量不只需要放樣，同時還需要數(shù)據(jù)助理，求解放樣數(shù)據(jù)，這也是最關(guān)鍵的部分。基于這些原因采取了以下舉措。
Excel 是微軟辦公套裝軟件廣泛地應(yīng)用于管理、統(tǒng)計財經(jīng)、金融、行業(yè)數(shù)據(jù)處理圖標(biāo)制作等眾多領(lǐng)域。在工程測量的數(shù)據(jù)處理中，excel軟件是經(jīng)常被用到制作圖表的，非常實用方便。學(xué)生將來工作中也會用到，或者將來讀研撰寫科研論文時，也可以利用Excel進行畫圖。
Matlab和Mathematica、Maple并稱為三大數(shù)學(xué)軟件。Matlab可以進行矩陣運算、繪制函數(shù)和數(shù)據(jù)、實現(xiàn)算法、創(chuàng)建用戶界面、連接其他編程語言的程序等，主要應(yīng)用于工程計算、控制設(shè)計、信號處理與通訊、圖像處理、信號檢測、金融建模設(shè)計與分析等領(lǐng)域。
在《工程測量》中，經(jīng)常會遇到擬合各種曲線、曲面的問題。例如，天文臺并址過程中，需要擬合圓心坐標(biāo)；在隧道建設(shè)中，需要通過擬合圓柱面，來控制盾構(gòu)機的施工導(dǎo)向。這些都可以采用Matlab進行模擬計算。
在解決擬合圓并求解圓心的問題時，首先講解模型，然后根據(jù)模型，一行一行的代碼書寫，限于文章篇幅，代碼省去。中間穿插Matlab的基礎(chǔ)知識，比如矩陣的各種技巧，講解循環(huán)控制語句等。最終達到學(xué)生掌握Matlab，可以應(yīng)用到以后的畢業(yè)設(shè)計中，工作中，讀研中。
例如講到工程測量第5章斷面圖繪制、第7章變形觀測數(shù)據(jù)整理、成果表達時都要面對一系列的數(shù)據(jù)，通過使用Excel可以繪制斷面圖，直觀表達地形的起伏狀況。另外，可以將變形觀測數(shù)據(jù)整理成報表，很容易找到建筑物變形量累積的關(guān)鍵時間節(jié)點；如果使用Excel表格的繪圖功能，則可以很容易生成變形圖表，直觀表達建筑變形隨時間的變化情況。下一組漁船的軌跡坐標(biāo)，通過Excel繪制軌跡圖，如圖1所示，方便快捷，容易掌握。
其他應(yīng)用還有利用Excel、Matlab繪制斷面圖；利用C#語言進行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)高斯投影的正反算。
3 課程設(shè)計
教學(xué)中認真做好教學(xué)設(shè)計也很重要。首先會在第一次授課中，講一些課程的相關(guān)的考勤、考核方式、答疑等，同時為了后面做準(zhǔn)備，請同學(xué)在課下安裝matlab、visual studio開發(fā)工具等軟件，方面以后的課程講授使用。
做好案例的準(zhǔn)備工作，講解案例的應(yīng)用意義，應(yīng)用的地方。以文字圖片、錄像等方式來解釋；然后準(zhǔn)備相關(guān)數(shù)據(jù)，通過模擬數(shù)據(jù)，或者通過其它途徑獲得數(shù)據(jù)，模擬數(shù)據(jù)學(xué)生可以參與測量采集。最后是講解過程，講解原理、講解模型、講解代碼的書寫，最后是執(zhí)行。布置作業(yè)，達到強化訓(xùn)練的目的。
4 實施效果
課程教學(xué)中，這些方法都得到了學(xué)生的認可。豐富了教學(xué)手段，豐富了課堂內(nèi)容，學(xué)生的積極性被調(diào)動起來，課堂的教學(xué)質(zhì)量提高很多。目前已經(jīng)實施兩屆學(xué)生，效果較明顯，每一屆都有多個學(xué)生對編程產(chǎn)生濃厚的興趣。一個同學(xué)在實習(xí)階段運用編程解決了工作中的一些問題，從而得到了公司認可，最后成功入職，還有一個同學(xué)目前正在一家IT公司從事專業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)任務(wù)，并表現(xiàn)出很大的熱情。他們都是課堂中，產(chǎn)生的濃厚興趣。編程和自己專業(yè)背景相結(jié)合，可以對就業(yè)產(chǎn)生積極的影響。大家在找工作的時候，簡歷中編程的能力也可以成為亮點。
5 總結(jié)
通過這些教學(xué)手段，很多同學(xué)都掌握一些實用工具；并通過這些工具學(xué)習(xí)，增加學(xué)習(xí)興趣，同時也達到溫故而知新的效果。同時掌握編程，有利于就業(yè)。今后的將圍繞著教學(xué)內(nèi)容不斷豐富知識點，實用工具則緊緊圍繞Matlab和C#編程語言，為學(xué)生打造生動課堂內(nèi)容，面向就業(yè)的課堂內(nèi)容。需要注意的是課程的核心內(nèi)容是不能改變，教學(xué)結(jié)束時，達到教學(xué)大綱的要求。
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關(guān)鍵詞：導(dǎo)航 海底地形 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
1 三維地形數(shù)據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 美國SRTM 90米分辨率原始高程數(shù)據(jù)
由美國太空總署（NASA）和國防部國家測繪局（NIMA）聯(lián)合測量。2000年2月，美國發(fā)射的“奮進”號航天飛機上搭載SRTM系統(tǒng)，共計進行了222小時23分鐘的數(shù)據(jù)采集，獲取北緯60。至南緯60。之間總面積超過1.19億平方公里的雷達影像數(shù)據(jù)，覆蓋地球80%以上的陸地表面。SRTM系統(tǒng)獲取的雷達影像的數(shù)據(jù)量約9.8萬億字節(jié)，經(jīng)過兩年多的數(shù)據(jù)處理，制成了數(shù)字地形高程模型（DEM），即現(xiàn)在的SRTM地形產(chǎn)品數(shù)據(jù)。此數(shù)據(jù)產(chǎn)品2003年開始公開，經(jīng)歷多次修訂，目前的數(shù)據(jù)修訂版本為V4.1版本。SRTM地形數(shù)據(jù)按精度可以分為SRTM1和SRTM3，對應(yīng)的分辨率精度為30米和90米數(shù)據(jù)（目前公開數(shù)據(jù)為90米分辨率的數(shù)據(jù)）。SRTM的數(shù)據(jù)組織方式為：每5度經(jīng)緯度方格劃分一個文件，共分為24行（-60至60度）和72列（-180至180度）。
1.2 日本GDEM高程數(shù)據(jù)
2009年6月，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）美國航天局（NASA）與共同推出了最新的地球電子地形數(shù)據(jù)ASTER GDEM（先進星載熱發(fā)射和反射輻射儀全球數(shù)字高程模型），該數(shù)據(jù)是根據(jù)NASA的新一代對地觀測衛(wèi)星TERRA的詳盡觀測結(jié)果制作完成的。這一全新地球數(shù)字高程模型包含了先進星載熱發(fā)射和反輻射計（ASTER）搜集的130萬個立體圖像。ASTER測繪數(shù)據(jù)覆蓋范圍為北緯83°到南緯83°之間的所有陸地區(qū)域，比以往任何地形圖都要廣得多，達到了地球陸地表面的99%。ASTER GDEM數(shù)據(jù)是世界上迄今為止可為用戶提供的最完整的全球數(shù)字高程數(shù)據(jù)，它填補了航天飛機測繪數(shù)據(jù)中的許多空白。NASA目前正在對ASTER GDEM、SRTM兩種數(shù)據(jù)和其他數(shù)據(jù)進行綜合，以產(chǎn)生更為準(zhǔn)確和完備的全球地形圖。
1.3國家測繪局
“中國空間信息網(wǎng)”（）網(wǎng)站上提供了下列空間數(shù)據(jù)產(chǎn)品：地形數(shù)據(jù)庫、地名數(shù)據(jù)庫、數(shù)字柵格地圖數(shù)據(jù)庫、數(shù)字正射影像數(shù)據(jù)庫、數(shù)字高程模型（DEM）、重力數(shù)據(jù)庫、大地數(shù)據(jù)庫。數(shù)字高程模型（DEM）產(chǎn)品按比例尺分為：1：100萬、1：25萬、1：5萬、1：1萬。1：100萬數(shù)字高程模型利用1萬多幅1：5萬和1：10萬地形圖，按照28".125X18".750（經(jīng)差X緯差）的格網(wǎng)間隔，采集格網(wǎng)交叉點的高程值，經(jīng)過編輯處理，以1：50萬圖幅為單位入庫。原始數(shù)據(jù)的高程允許最大誤差為10-20米。全國1：100萬數(shù)字高程模型的總點數(shù)為2500萬點。1：25萬數(shù)字高程模型的格網(wǎng)間隔為100mX100m和3″×3″兩種。陸地和島嶼上格網(wǎng)值代表地面高程，海洋區(qū)域格網(wǎng)值代表水深。另外，國家測繪局于1999年安排生產(chǎn)了七大江河區(qū)域范圍的1：1萬數(shù)字高程模型，其格網(wǎng)尺寸為12.5m X 12.5m。已完成13781幅，數(shù)據(jù)量達24GB。
1.4 中國科學(xué)院
中科院“國際科學(xué)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺”提供以下DEM數(shù)據(jù)產(chǎn)品：中國30米分辨率數(shù)字高程數(shù)據(jù)產(chǎn)品、中國30米分辨率坡度數(shù)據(jù)產(chǎn)品、中國90米分辨率數(shù)字高程數(shù)據(jù)產(chǎn)品、中國90米分辨率坡度數(shù)據(jù)產(chǎn)品、中國90米分辨率坡位數(shù)據(jù)產(chǎn)品、中國90米分辨率坡向數(shù)據(jù)產(chǎn)品。其中，中國30米分辨率數(shù)字高程數(shù)據(jù)產(chǎn)品利用ASTER GDEM第一版本的數(shù)據(jù)進行加工得來，是覆蓋整個中國區(qū)域的空間分辨率為30米的數(shù)字高程數(shù)據(jù)產(chǎn)品。
2 現(xiàn)有二維電子海圖標(biāo)準(zhǔn)不足
IHO特別出版物S-57是IHO數(shù)字海道測量數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)。它主要目的是為不同海道測量組織之間交換數(shù)據(jù)、向航海設(shè)備生產(chǎn)廠商、航海者和其他用戶數(shù)據(jù)用。S-57在1992年5月被第十四屆國際海道測量大會正式批準(zhǔn)為IHO的官方標(biāo)準(zhǔn)。它的確保了各類海道測量數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換具有統(tǒng)一和規(guī)范的格式。但是，在近幾年的推廣使用過程中，人們發(fā)現(xiàn)S-57標(biāo)準(zhǔn)存在很大限制，如標(biāo)準(zhǔn)維護缺乏彈性、不支持柵格、圖像數(shù)據(jù)和時變數(shù)據(jù)格式等。現(xiàn)在的S-57 3.1版本已經(jīng)“凍結(jié)”，換句話說，即標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容已不再改變。這更難滿足隨時變化、日益增長的海洋測繪和航海保障的需求。
以S-57標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的二維電子海圖在航海領(lǐng)域已得到了廣泛的應(yīng)用，然而它與其他的二維海圖一樣，本質(zhì)上都是基于抽象符號的系統(tǒng)，不能直觀還原自然界的真實面貌且易形成抽象多義化，給使用者的辨識和符號意義還原帶來困難。另外隨著應(yīng)用的逐步深入，三維高程、水下海岸等信息越來越重要，迫切需要真三維這種表現(xiàn)方式的出現(xiàn)。目前二維電子海圖導(dǎo)航技術(shù)也一直在采取各種措施來彌補二維固有的缺陷，例如對于航標(biāo)、重要建筑物、關(guān)鍵地形，通過提供圖片鏈接，使駕駛員得到相應(yīng)物標(biāo)的直觀圖像信息，利用各種動畫圖片來表征燈標(biāo)的燈質(zhì)等，但這些手段是遠遠不夠的，我們需要建立真三維的航行環(huán)境，為二維平臺引入三維這一直觀、形象輔助手段，進一步提高船舶航行的安全性。ECDIS系統(tǒng)作為地理信息系統(tǒng)在航海領(lǐng)域的特殊應(yīng)用，結(jié)合陸上地理信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，我們可以預(yù)測三維電子海圖導(dǎo)航技術(shù)將成為電子海圖技術(shù)的重要發(fā)展方向之一。
另外，ENC數(shù)據(jù)單元的數(shù)據(jù)大小不超過5兆，因此，海事測繪的圖幅ENC數(shù)據(jù)在原始測量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進行了大規(guī)模的抽稀和壓縮，這樣原始測量獲取的高密度多波束水深點數(shù)據(jù)未得到有效的應(yīng)用，造成了這些數(shù)據(jù)資源的浪費。未來若不同密度的海底數(shù)字地面高程模型數(shù)據(jù)，則可以充分發(fā)揮測量數(shù)據(jù)的效益，滿足不同用戶的不同需求。
當(dāng)前，S-100系列標(biāo)準(zhǔn)是IHO正致力于重點發(fā)展的海道測量最新標(biāo)準(zhǔn)，它將支持多種數(shù)據(jù)格式，如圖像和柵格數(shù)據(jù)、3D、隨時間變化的數(shù)據(jù) （X， Y， Z和時間），以及超出傳統(tǒng)海道測量范圍的新應(yīng)用，例如，高密度水深、海底分類和海洋地理信息系統(tǒng)。它也將能夠使用獲取、處理、分析，訪問和提交數(shù)據(jù)這些基于Web的服務(wù)。重要的是要認識到S-100不是一個S-57標(biāo)準(zhǔn)的修訂版本。S-100是一個新的標(biāo)準(zhǔn)，其中包括更多的內(nèi)容并支持新的數(shù)據(jù)傳輸格式。它將成為新的可界定的最廣泛的各種應(yīng)用和利用的水文數(shù)據(jù)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。S-100將按照IHO網(wǎng)站上的ISO合格注冊進行匯編和管理，并將成為地理信息ISO 19100系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分—目前，有超過40個標(biāo)準(zhǔn)列入ISO 19100系列。這些已經(jīng)包括國際標(biāo)準(zhǔn)（包括已實施的和草案）的時空架構(gòu)、數(shù)據(jù)、圖像和柵格數(shù)據(jù)、資料、描述和編碼。
在S-100的第8 部分“影像和柵格數(shù)據(jù)”中定義“影像”為一種特殊類型的柵格數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。并指出：海道水深就其性質(zhì)而言是一組測量數(shù)據(jù)點。這些數(shù)據(jù)點可以采用不同方式的格網(wǎng)結(jié)構(gòu)進行表示，包括使用一個規(guī)則格網(wǎng)間距的高程模型，以及用單元大小可變的不規(guī)則格網(wǎng)。它們也可以用不規(guī)則三角網(wǎng)或者點集表示。
3 數(shù)字三維海底地形模型產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)研究
雖然，目前S-100對三維數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定還不是十分細化，但是S-100的基本原則就是要與S9001等通用測繪標(biāo)準(zhǔn)相一致，網(wǎng)格時變數(shù)據(jù)在S-100的標(biāo)準(zhǔn)中明確表示將支持NetCDF格式，可以預(yù)期的是在未來S-100標(biāo)準(zhǔn)框架下，NetCDF一定是其中重要的標(biāo)準(zhǔn)格式?；谝陨咸岢鰡栴}，本文研究在現(xiàn)行S-57電子海圖數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上參考新版海道測量數(shù)據(jù)地理空間標(biāo)準(zhǔn)S-100中的數(shù)據(jù)模型，定義了海事測繪三維航道數(shù)據(jù)的交換標(biāo)準(zhǔn)，同時參考目前成熟的三維GIS建模技術(shù)及三維場景重建和可視化技術(shù)提出了三維航道模型的建立與實現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)。
3.1 NetCDF標(biāo)準(zhǔn)的介紹
NetCDF（network Common Data Form）網(wǎng)絡(luò)通用數(shù)據(jù)格式是由美國大學(xué)大氣研究協(xié)會的Unidata項目科學(xué)家針對科學(xué)數(shù)據(jù)的特點開發(fā)的，是一種面向數(shù)組型并適于網(wǎng)絡(luò)共享的數(shù)據(jù)的描述和編碼標(biāo)準(zhǔn)。利用NetCDF可以對網(wǎng)格數(shù)據(jù)進行高效地存儲、管理、獲取和分發(fā)等操作。NetCDF文件開始的目的是用于存儲氣象科學(xué)中的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在已經(jīng)成為許多數(shù)據(jù)采集軟件的生成文件的格式。NetCDF提供一組針對陣列數(shù)據(jù)訪問的接口，一個可自由分發(fā)的數(shù)據(jù)訪問庫（包），支持C、Fortran、C++、Java、R以及其他的一些語言。NetCDF數(shù)據(jù)具有下列特性：自我描述、可攜帶和可移動性、可伸縮性、可追加性、可共享性、可存檔行。由于NetCDF是一種靈活的、自描述的，并能表達大量數(shù)組數(shù)據(jù)的格式，因此NetCDF在地球、海洋、大氣科學(xué)中得到了廣泛的應(yīng)用，許多國家的組織和科學(xué)機構(gòu)都采用NetCDF作為一個表示科學(xué)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)方式。例如，NCEP（美國國家環(huán)境預(yù)報中心）的再分析資料，NOAA的CDC（氣候數(shù)據(jù)中心）的海洋與大氣綜合數(shù)據(jù)集（COADS）均采用NetCDF作為標(biāo)準(zhǔn)。
支持NetCDF的軟件和系統(tǒng)有許多，除了ArcGIS，還有Matlab、Ferret、GrADS、PanoplyWin等。
3.2 數(shù)字三維海底地形模型產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
不同于現(xiàn)有的陸地數(shù)字地形模型采用純二進制或文本文件的表示方法，本文提出的數(shù)字三維海底地形模型采用NetCDF作為數(shù)據(jù)存取的手段，這樣保證格式具有足夠的開放性，能夠被現(xiàn)有大量的軟件支持，同時適應(yīng)S-100未來的發(fā)展。數(shù)字三維海底地形模型產(chǎn)品的數(shù)據(jù)來源主要有兩大方面：一是原始測量產(chǎn)生的多波束、單波束水深數(shù)據(jù)，二是制作完成的電子海圖ENC數(shù)據(jù)。與數(shù)字海圖類似，海底地形數(shù)字模型產(chǎn)品也是海道測繪測繪數(shù)字化保障的一個產(chǎn)品形式，可用于海底電纜、管道等海上工程、海洋石油、海上交通運輸、海洋環(huán)境保護、海上航行安全等海洋綜合開發(fā)、利用和管理。它按照固定大小的格網(wǎng)間隔，表示了海底地形的深度。
3.3 元數(shù)據(jù)設(shè)計
元數(shù)據(jù)是描述數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)。數(shù)字三維海底地形模型產(chǎn)品的元數(shù)據(jù)需要包含以下信息：數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)名稱、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)版本、數(shù)據(jù)制作方、數(shù)據(jù)測量日期和時間、數(shù)據(jù)制作日期和時間、數(shù)據(jù)集名稱、平面精度、深度精度、接邊精度、等效比例尺分母、數(shù)據(jù)范圍、采樣間隔、平面坐標(biāo)參照系、垂向坐標(biāo)參照系、插值方法、維度、坐標(biāo)軸名稱、起始點位置、網(wǎng)格行數(shù)、網(wǎng)格列數(shù)、坐標(biāo)單位。
網(wǎng)格值矩陣
一定海區(qū)內(nèi)規(guī)則格網(wǎng)點的平面坐標(biāo)與深度的數(shù)據(jù)集合。格網(wǎng)的遍歷順序按照ISO 19123附錄C中定義的方式進行?？刹捎玫谋闅v方式有：線性掃描（Linear Scan）；莫頓順序（Morton Order）。下圖表示了格網(wǎng)的線性掃描遍歷以及一個莫頓順序的遍歷。莫頓排序容易適應(yīng)不規(guī)則形狀的格網(wǎng)以及格網(wǎng)大小可變的格網(wǎng)。莫頓順序?qū)?yīng)于一個二維的四叉樹，并且可以擴展為更高維的。莫頓遍歷順序可以處理大小可變的單元。曼頓順序是從左到右，從底到上，逐個單元、不考慮單元大小地遍歷。它先增加X坐標(biāo)，然后是Y坐標(biāo)。這也可以擴展到多維的情況，先增加X坐標(biāo)，然后Y坐標(biāo)，再然后Z坐標(biāo)，以此類推到更多的維度。
4 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和試驗系統(tǒng)
建立DEM的方法有多種。從數(shù)據(jù)源及采集方式講有：直接從地面測量，例如用GPS、全站儀、野外測量等，從現(xiàn)有海圖上采集、內(nèi)插生成DEM等方法。DEM內(nèi)插方法很多，主要有分塊內(nèi)插、部分內(nèi)插和單點移面內(nèi)插等幾種。目前常用的算法是通過等深線和水深點建立不規(guī)則的三角網(wǎng)（TIN）。然后在TIN基礎(chǔ)上通過線性和雙線性內(nèi)插建DEM。主要的離散點網(wǎng)格生成算法應(yīng)該有：移動平均插值法、距離平方倒數(shù)加權(quán)法、趨勢面擬合技術(shù)、樣條函數(shù)插值法、克立金法插值法。
本原型系統(tǒng)采用西戈公司的cgGlobe三維地理信息&虛擬現(xiàn)實軟件平臺作為底層三維開發(fā)支撐平臺，用Microsoft Visual C++開發(fā)工具實現(xiàn)航道數(shù)據(jù)NetCDF 格式數(shù)據(jù)的訪問接口，選用微軟的WPF技術(shù)作為整個軟件呈現(xiàn)界面功能。三維航道數(shù)據(jù)主要來源于多波束水下測量形成的水深文件和ENC電子海圖中提取的水深數(shù)據(jù)等，本原形系統(tǒng)將這些不同種類的水深數(shù)據(jù)統(tǒng)一以三維航道數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)（草案）中的網(wǎng)格覆蓋數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的NetCDF數(shù)據(jù)格式。各類原始水深數(shù)據(jù)經(jīng)提取后可以比較容易的生成XYZ格式的水深數(shù)據(jù)文件，再將其轉(zhuǎn)換為符合三維航道數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)中的網(wǎng)格覆蓋數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的NetCDF數(shù)據(jù)格式，由NetCDF數(shù)據(jù)讀取模塊接入cgGlobe三維GIS平臺，完成數(shù)據(jù)交換流程。
本系統(tǒng)采用經(jīng)企業(yè)應(yīng)用程序經(jīng)典的三層結(jié)構(gòu)，從下至上分別為：數(shù)據(jù)層、邏輯業(yè)務(wù)層和呈現(xiàn)層。分層設(shè)計通過把不同的邏輯封裝在不同的軟件開發(fā)層次上，來實現(xiàn)邏輯意義上的層次結(jié)構(gòu)。邏輯上實現(xiàn)軟件功能的封裝性和相對獨立性。數(shù)據(jù)層主要包括三維航道數(shù)據(jù)和其他GIS相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為業(yè)務(wù)邏輯層提供數(shù)據(jù)支持，業(yè)務(wù)邏輯層則實現(xiàn)三維航道的數(shù)據(jù)的組織、三維建模、渲染和各查詢功能接口，呈現(xiàn)層則將接受用戶的輸入并在三維渲染畫面上疊加顯示各查詢結(jié)果信息。
5 結(jié)束語
下一步，將對標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)完善，優(yōu)化數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換軟件，開發(fā)數(shù)據(jù)質(zhì)量檢測軟件，爭取盡早納入海事測繪產(chǎn)品體系。另外，將研究內(nèi)容擴展到航標(biāo)、地面建筑等其他目標(biāo)的三維建模標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)生成算法、場景顯示調(diào)度等方面，形成整個海洋的真實化三維場景，并開展相關(guān)的應(yīng)用研究，爭取盡早實現(xiàn)全要素的船舶三維導(dǎo)航的海洋環(huán)境數(shù)據(jù)生產(chǎn)、質(zhì)檢、、應(yīng)用的全套體系。
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老實、穩(wěn)重、邏輯清晰、做事認真……
這是王華強給人的第一印象，經(jīng)常漂泊在海上，他的皮膚曬得黝黑，但掩蓋不住臉上的自豪，這是一種海測人獨有的自豪。在南海航海保障中心廣州海事測繪中心（簡稱“測繪中心”）這個中國海測行業(yè)發(fā)源地的技術(shù)崗位上，他一待就是八年，由一個技術(shù)員做到高級設(shè)備工程師，王華強有足夠的理由驕傲，但他卻沒有，反而選擇了一條讓自己時刻繃緊神經(jīng)的路。
大音希聲，大象無形。海測工作需要嚴(yán)謹(jǐn)再嚴(yán)謹(jǐn)，完成任務(wù)必須次次都精益求精，王華強滿懷一顆“匠心”開創(chuàng)了屬于自己的一番海測事業(yè)，在工作中一步一個腳印，在專業(yè)技術(shù)上不斷突破，在理論基礎(chǔ)上不斷總結(jié)創(chuàng)新。2008年進入海測大隊以來，他先后出色完成了馬航MH370失聯(lián)客機搜救、珠江口沉船應(yīng)急掃測等任務(wù)，并參與港珠澳大橋建設(shè)測繪保障任務(wù)，主持或參與南海海區(qū)多個重點工程項目測繪保障，斬獲中國航海學(xué)會優(yōu)秀測繪工程銅獎一個，中國航海學(xué)會優(yōu)秀論文二等獎兩次，三等獎一次，還為測繪中心引入GDCORS系統(tǒng)，大大提高了一線測量人員的工作效率。
初探測繪，“門外漢”式的新兵
1983年出生的王華強已過而立之年，稚嫩褪去，處事老練。2000年至2008年期間，他本科和研究生在南京大學(xué)地理與海洋學(xué)院就讀，分別學(xué)習(xí)地理科學(xué)和海洋地質(zhì)專業(yè)。海事測繪作為航運的保障服務(wù)部門，公眾對其認知度并不高，當(dāng)初王華強也并沒想過自己會進入這個行業(yè)。據(jù)了解，海事測繪是通過開展海道測量，編繪出版各類航海圖書，提供與船舶航行密切相關(guān)的海岸地形、海底地貌、水文氣象、助航設(shè)施、航行障礙物等各種地理信息和航海信息，為海上運輸安全和航運經(jīng)濟發(fā)展提供安全保障。沒入職前，王華強對海事測繪有一定了解，但是并不熟悉，命運仿佛早已安排好，他工作的第一個八年，將由一個測繪“門外漢”，搖身一變成為這個領(lǐng)域的高級設(shè)備工程師。
據(jù)了解，目前我國有廣東、天津、上海三個海事測繪中心，其中位于廣州海珠區(qū)侖頭村的廣東海事局侖頭基地于1955年成立，承擔(dān)著華南沿海廣東、廣西、海南三?。▍^(qū)）航行圖的周期性測量及相應(yīng)160多幅海圖數(shù)據(jù)處理工作，同時開展疏浚測量、掃海測量、海上定位、專題圖制作等航海保障服務(wù)。2008年7月畢業(yè)后，王華強加入南海航海保障中心廣州海事測繪中心，先后在測量四分隊、三分隊擔(dān)任技術(shù)員，隨后擔(dān)任技術(shù)裝備科高級設(shè)備工程師。在這支華南地區(qū)規(guī)模最大、實力最強的海洋測繪隊伍中鍛煉，為王華強的海事測繪生涯打下了堅實的基礎(chǔ)，并提供了廣闊的發(fā)展空間。
入職初期，王華強由基礎(chǔ)測繪學(xué)起，恰逢2009年1月份，港珠澳大橋籌備建設(shè)，需要做一些前期勘探性質(zhì)作業(yè)，王華強被派遣到這個項目協(xié)助工作?！拔覍Ｑ蟮刭|(zhì)方面比較了解，做完這個項目后，為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。”據(jù)了解，港珠澳大橋橋區(qū)水域水下結(jié)構(gòu)物掃測是一個大型專項服務(wù)項目。當(dāng)時由15人組成的團隊前后耗時40多天，測量面積達35.58平方公里。
大橋如何才能在海上搭建起來屹立不倒？這是一門技術(shù)活！說起這個問題，王華強滔滔不絕，他介紹，大橋橋墩只有打到海底的巖石層才會穩(wěn)，所以當(dāng)時他和團隊主要的工作就是探測整個港珠澳大橋橋樁的最佳位置，由香港到珠海沿線35.58平方公里的水域全部都是做地質(zhì)勘探，期間還要摸清楚海底有無淤埋的沉船、光纜、管道、錨、炸彈等，以免因施工時情況不清造成損失。“探測完成后，我們要告訴施工方，什么地方有危險物，什么地方有過海電纜，什么地方地層比較危險，這份資料的提出，也提高了我們單位在地球物理勘探行業(yè)內(nèi)的影響力，算是一種業(yè)務(wù)的突破。”
匠心獨運，技術(shù)創(chuàng)新的尖兵
海測是一門大事業(yè)，耐心、嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精，工匠精神仿佛是海測人與生俱來的，這種精神在王華強身上也體現(xiàn)得淋漓盡致。王華強主要負責(zé)測繪中心海事測繪技術(shù)方面的工作，包括多波束、單波束、測流、水下機器人、水下聲學(xué)攝像、海底底質(zhì)分類、海底物理勘探等。除了要熟悉日常的設(shè)備儀器使用方法、并用通俗易懂的方法教會單位基層技術(shù)員外，為進一步掌握設(shè)備的核心技術(shù)，他還經(jīng)常要下大工夫、花大精力去研究設(shè)備，并與制作設(shè)備的國外廠家的技術(shù)人員進行交流學(xué)習(xí)。
