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1.企業(yè)全面管理質量全面質量管理時一種綜合、全面、以質量為核心的經(jīng)營管理方式，要求企業(yè)的一切活動圍繞質量進行，企業(yè)全員共同參與質量wsc,x抒汽雑修m騷全面提升企業(yè)人員的專業(yè)技能、管理水平，完善用戶接待、配件供應、檢驗試驗等環(huán)節(jié)。
2.全員參與全面質量管理汽車維修全面質量管理時維修企業(yè)各部門工作的綜合，任何一個部門或一名員工的工作質量，均會影響汽車維修質量，因此必須做到人人關心維修質量,全員參與維修質量管理,不斷提升維修質量。
3.以服務為宗旨的質量管理理念汽車維修企業(yè)應把“顧客是否滿意”作為維修廠維修服務質量的衡量依據(jù)。樹立“顧客的需要就是我們的需要，顧客的滿意就是我們的最大的滿意”的理念，一切以服務為宗旨，為顧客著想。
二、目前汽車維修質量管理存在的問題
1.質量管理意識薄弱由于汽車保有量的上升,不斷提高了維修企業(yè)的經(jīng)濟利益。但是汽車維修企業(yè)管理丄產(chǎn)者經(jīng)常受到短期利益觀念的影響，導致汽車維修質量管織識普鋪弱，缺乏有關汽車I#I維修質量管理的長期發(fā)展規(guī)劃,造成企業(yè)內部出現(xiàn)管理混亂的問題，嚴重制約了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2.缺乏質量管理保障體系，在汽車維修行業(yè)的發(fā)展過程中，多數(shù)汽車維修企業(yè)缺乏健全的汽車維修質量管理保障體系，缺乏專業(yè)的質量管理與檢驗人員,造成質量管理工作沒有切實的保障體系。有些企業(yè)為了做好上級單位的檢查工作，只是單一的制定質量管理制度，并沒有很好應用于日常質量管理中。尤其是一些個體、私營汽車維修企業(yè)，在工藝方面，一直存在無文件、無要求、無管理等問題，造成企業(yè)各項質量管理制度沒有發(fā)揮出作用，嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展，使其難以在市場競爭中發(fā)展和生存。
3.陳舊的汽車維修和檢測技術規(guī)范，目前，汽車維修和檢測技術的規(guī)范已比較規(guī)范，然而質量管理的相關規(guī)范仍不完善，存在內容不新穎、覆蓋面不廣泛、管理性標準不先進等問題。雖然在汽車維修企業(yè)中，多數(shù)企業(yè)也制定了相關的汽車維修質量管理規(guī)范,但這些規(guī)范與質量管理有效的內容少，無法對汽車維修質量起到良好管理，難以取得良好的效果。在目前實行的規(guī)范中，內容不僅陳舊，而且還存在覆蓋面窄、管理標準落后等問題，這些問題同樣阻礙了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。
三、加強汽車維修質置管理的方法
1.提高質量意識
在質量管理過程中，企業(yè)的管理者需要提高自身的質量管理意識，并采取會議、培訓、宣傳等措施樹立員工牢固的質量意識。全面質量管理要求全員參與，廠長、經(jīng)理等管理者是質量管理的帶頭人和驅動者,他們也是員工學習、效仿的典范。管理者確立明確的質量方針和目標，會極大地激勵和調動員工的積極性和創(chuàng)造力’保證質量目標的順利實現(xiàn)。同時’還要發(fā)揮員T在質量管理工作中的主觀能動性。汽車維修工人、技術人員’是汽車維修企業(yè)的技術核心力量，只有充分調動他們的積極性和創(chuàng)造性，讓他們維護企業(yè)的利益、保證汽車維修質量，才能實現(xiàn)切實有效的質量管理。
2.建立健全汽車維修質量管理保證體系
建立質量管理部門。該部門的職責是協(xié)助管理者實施汽車維修質量管理工作’編制質量計劃’對維修質量進行監(jiān)督檢測、分析研究、信息反饋，確保認真落實質量管理制度。
建立質量監(jiān)督管理體系。要制定嚴格的質量監(jiān)督管理體系，約束企業(yè)的管理行為，樹立“質量第一、用戶至上”的觀念。利用有效的檢測手段，實施質檢控制；組織質量考核，對一次交車合格率、質量抽查合格率、車輛返修率進行考核，并總結經(jīng)驗教訓；開展質量反饋工作，建立質量跟蹤制度和用戶回訪制度，及時獲取用戶的意見和要求。
根據(jù)汽車維修企業(yè)的實際情況，把重復出現(xiàn)的質量管理處理辦法，制訂成管理標準，納人企業(yè)的規(guī)章制度中，通過管理流程程序化，使質量管理業(yè)務工作過程合理化、固定化，可以采用用圖表、文字的形式進行表示。還要有針對性地制定企業(yè)質量管理的長期發(fā)展規(guī)劃，對維修工藝提出整改意見，嚴格管理維修工藝。
完善汽車維修和檢測技術規(guī)范,對維修工藝流程、工具與物料進行嚴格管理，使之成為員工的日常工作習慣。規(guī)范汽車維修設備的使用與檢測,對維修設備定期進行檢測維護，并適當升級維修設備、系統(tǒng),以提高維修質量。
3.采用有效的汽車維修質量管理認證體系
汽車維修行業(yè)質量管理是一個復雜過程,需要以管理標準為依據(jù)。汽車維修行業(yè)廣泛采用IS09000質量管理體系，該體系是有效的國際質量認證體系，可有效的加強企業(yè)的質量管理效率。在運用IS09000質量管理標準時，要以企業(yè)的實際出發(fā)，才能對企業(yè)進行合理有效的評價，以有利于企業(yè)采取相應措施不斷改善其硬件、軟件配置。
4.加強汽車維修人員的隊伍建設
成品檢驗階段
產(chǎn)品生產(chǎn)完成后，由檢驗人員對其進行檢驗，發(fā)現(xiàn)質量問題時不允許產(chǎn)品出廠。但這明顯的缺點是產(chǎn)品缺陷已經(jīng)既成事實了。
統(tǒng)計分析階段
運用統(tǒng)計學原理，對大量的質量問題案例進行分析，找出共性問題。然后對可能引起質量問題的產(chǎn)品結構、生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設施進行改進。這一階段是全面質量管理的雛形。
全面質量管理階段
運用系統(tǒng)論，對產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程進行質量管理，從而使最終產(chǎn)品的合格率達到很高的水平。
1 全面質量管理的含義和工作程序
在長期的質量管理實踐中，人們探索、總結出許多關于質量管理的理論和方法。全面質量管理是當前較為科學和先進的質量管理方法之一，長期以來已在各類企業(yè)中得到廣泛的應用。
(1)全面質量管理的含義
全面質量管理是指企業(yè)以提高產(chǎn)品質量為目的，組織全體員工共同參與的工作過程。它強調從產(chǎn)品設計、制造到售后服務的整個周期，對影響產(chǎn)品質量的所有因素進行系統(tǒng)化的管理。影響產(chǎn)品質量的因素包括設計、生產(chǎn)缺陷、工作流程以及人為因素等多方面。
全面質量管理的核心是管理的全員性、全過程性和全方位性。全員性是指企業(yè)全體員工都要參與質量管理；全過程性是指從產(chǎn)品設計、制造到產(chǎn)品售后服務的全過程都要進行質量控制；全方位性就是對影響產(chǎn)品質量的方方面面進行全方位的管理。
全面質量管理的基本特點是變事后檢驗為過程檢驗，從“管理結果”變?yōu)椤肮芾硪蛩亍保延绊戀|量的各種因素查出來，發(fā)動全員加以解決。同時，針對主要矛盾，依靠科學的管理程序和方法，使生產(chǎn)的全過程處于受控狀態(tài)。全面質量管理既注重對技術因素的管理，同時也注重對人的管理。
全面質量管理要求建立健全完善的質量保證體系，通過一定的組織機構、規(guī)章制度和工作程序，把質量管理活動系統(tǒng)化、標準化和制度化。
(2)全面質量管理的工作循環(huán)
全面質量管理強調科學的管理流程，它通過計劃、執(zhí)行、檢查和處理的循環(huán)，分階段、按步驟地開展質量管理活動，促進質量管理水平不斷地提高。
上述工作循環(huán)可進一步分為8個工作步驟。
第一步，分析質量現(xiàn)狀，找出質量問題。
第二步，分析產(chǎn)生質量問題的原因。
第三步，從各種原因中找出影響質量的關鍵原因。
第四步，制定工作計劃和措施。
第五步，執(zhí)行計劃，落實措施。
第六步，檢查計劃執(zhí)行的情況和措施實施的效果。
第七步，把有效措施納入各種標準或規(guī)程中加以鞏固，無效措施不再實施。
第八步，將遺留問題轉入下一個循環(huán)繼續(xù)進行。
全面質量管理工作循環(huán)的特點是：
①每一個階段本身同樣是采用循環(huán)方式的。
②科室、車間、班組和個人都有自己的工作循環(huán)，并且相互協(xié)調，共同促進。
③工作循環(huán)的4個階段之間是緊密銜接的，不能間斷。
④工作循環(huán)的4個階段是周而復始的，不能停頓。
⑤每一個循環(huán)結束后，下一輪循環(huán)又在更高的水平上進行，即每循環(huán)一次就實現(xiàn)一個新的目標。如此反復不斷地循環(huán)，質量問題不斷得到解決，管理水平和產(chǎn)品質量就得到不斷提高。
2 汽車維修質量的概念
汽車維修作為一種服務產(chǎn)品，全面質量管理的理念完全對其適用。汽車維修是為維持或恢復汽車原設計性能而進行的作業(yè)。就技術層面而言，汽車維修質量是指汽車維修作業(yè)對車輛原設計性能維持或恢復的程度。
汽車維修質量的優(yōu)劣受到諸多因素的影響。它既取決于汽車維修企業(yè)內部全體人員的工作質量，也取決于社會的經(jīng)營環(huán)境和行業(yè)現(xiàn)狀等外部條件。因此，為保證汽車維修質量，必須對影響汽車維修質量的相關因素實施系統(tǒng)化的質量管理。
汽車維修質量管理是汽車維修企業(yè)管理的重要內容之一。汽車維修質量是對汽車本身質量的維持和保障，汽車維修質量的好壞決定著汽車能否保持良好的技術狀態(tài)和行駛安全。因此，汽車維修企業(yè)必須高度重視汽車維修質量管理，采取嚴格的技術手段和管理措施，保證和提高汽車維修質量，保障人們的生命和財產(chǎn)安全。
3 汽車維修質量管理的任務
汽車維修質量管理的任務主要有以下4個方面。
(1)加強質量管理教育，提高全體員工的質量意識，牢固樹立“質量第一”的觀念，做到人人重視質量，處處保證質量。
(2)制定企業(yè)的質量方針和目標，對企業(yè)的質量管理活動進行策劃，使企業(yè)的質量管理工作有方向、有目標和有計劃地進行。
(3)嚴格執(zhí)行汽車維修質量的過程檢驗制度，對維修車輛從進廠到出廠的全過程實施嚴格的質量監(jiān)督和控制。
(4)積極推行全面質量管理，采用科學和先進的質量管理方法，建立健全汽車維修質量保證體系，從組織上、制度上和日常工作管理等方面，對汽車維修質量實施系統(tǒng)化管理。
(5)汽車故障診斷可視為產(chǎn)品設計階段，它對于避免產(chǎn)品的先天缺陷意義重大。
4 汽車維修過程管理方法
汽車維修過程管理是全面質量管理的關鍵的環(huán)節(jié)。很多時候，僅憑最后的竣工檢驗是很難發(fā)現(xiàn)問題的，因此過程管理是保證汽車維修質量和減少資源浪費的有效方法。
(1)嚴把關鍵環(huán)節(jié)
①故障判斷在業(yè)務范圍做到準確
用戶送修車輛，往往是憑自我感覺來報修的。如果維修顧問對用戶報修項目的理解有誤，維修質量就沒有保證，用戶更不會滿意。因此維修顧問對報修項目，要仔細地進行分析，判清故障的實質，以保證維修質量。例如用戶認為發(fā)動機冷卻液溫度過高，報修時要求更換節(jié)溫器。如果按照用戶的要求直接更換節(jié)溫器，往往是不能排除故障的。
其實遇到上述情況，維修顧問在填寫施工單時，就要檢查發(fā)動機的實際溫度、各個部件的狀況和相關系統(tǒng)的工作的情況。如果是電子扇導致的故障，就要在施工單上標注清楚，同時讓用戶了解檢查的情況。所以，只有故障診斷準確，維修質量才有保障，用戶所消耗的時間和費用也會控制在合理的范圍。同時也會提高用戶滿意率。
④選擇合適的維修人員
維修派工單的開出，應在車輛托修單簽訂后，由車間技術員檢驗和確診，再根據(jù)維修人員的技術素質和操作能力來量才適用。這是因為如果用人不當，往往會造成難以收拾的局面。管理人員一定要對所有維修人員的技能有清楚的了解，并對他們進行分級管理。
③嚴把配件質量關
現(xiàn)在市場上銷售的汽車配件，質量參差不齊，如果選擇不當會嚴重影響維修質量。因此管理人員要對配件的進貨渠道嚴格把關。對每個有質量問題的配件要記錄在案并進行分析，找到原因。每半年對固定的配件進貨渠道進行質量評估，減少配件質量中的人為因素。在配件發(fā)放的過程中，要做到三檢查：發(fā)料人員檢查、領用人員檢查和車間技術主管檢查。對不合格配件，堅決不裝車。
④總成裝配要符合技術標準
1、質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。
2、質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質量的規(guī)章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
(2)收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負責車輛檔案管理工作。
(5)負責標準計量工作。
(6)負責設備管理維修工作。
(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
(8)負責質量糾紛的質量分析工作。
3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質量的抽查監(jiān)督制度。
第二條從事汽車修理、維護或專項維修的企業(yè)和及個體工商戶（以下簡汽車維修業(yè)戶）和各級汽車維修行業(yè)管理部門，均適用本辦法。
第三條各級汽車維修行業(yè)管理部門負責汽車維修質量管理工作，其主要職責是：
（一）宣傳、貫徹國家和交通部有關質量管理的方針、政策和法規(guī)；
（二）對汽車維修行業(yè)質量進行管理、監(jiān)督、檢查；
（三）指監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內部質量保證體系和質量檢驗制度，執(zhí)行汽車維修技術標準和工藝規(guī)范；
（四）組織汽車維修行業(yè)質量檢查評比；
（五）收集交流汽車維修行業(yè)維修質量信息，開展技術咨詢和質量診斷工作；
（六）組織汽車維修業(yè)戶質量管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作；
（七）受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解處理。
第四條各級汽車維修行業(yè)管理部門應建立健全汽車維修質量監(jiān)督檢驗體系，實行分級管理。建立汽車維修質量監(jiān)督檢測站（中心），為汽車維修質量監(jiān)督和汽車維修質量糾紛的調解或仲裁提供檢測依據(jù)。汽車維修質量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T會同技術監(jiān)督部門認定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。
第五條汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構；汽車維修個體業(yè)戶應有人負責質量管理工作，其管理機構和人員的主要職責是：
（一）認真執(zhí)行質量管理法規(guī)和本辦法；
（二）貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準、相關標準以及地方標準：
（三）制定維修工藝和操作規(guī)程；
（四）依據(jù)國家標準、行業(yè)標準、地方標準的要求，制定汽車維修技術標準，
（五）建立健全汽車維修業(yè)戶內部質量保證體系，加強質量檢驗，掌握質量動態(tài)，進行質量分析，推行全面質量管理；
（六）開展質量評優(yōu)與獎懲工作。
第六條汽車維修業(yè)戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經(jīng)過當?shù)仄嚲S修行業(yè)管理部門培訓、考核井取得汽車維修檢驗員證，方可上崗。
第七條汽車維修業(yè)戶必須做好質量管理的基礎工作，建立健全并嚴格遵守與企業(yè)維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規(guī)章制度。
第八條汽車維修業(yè)戶在維修生產(chǎn)中必須遵守以下法規(guī)和標準：
（一）國務院的《工業(yè)產(chǎn)品質量責任條例》的有關規(guī)定。
（二）國家標準局的各項汽車修理技術條件，以及機動車運行安全技術條件、機動車允許噪聲及測量方法和汽、柴油車排放標準及測量方法等；
（三）交通部第13號令的《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》；
（四）交通部頒發(fā)的有關汽車修理技術標準（技術條件）；
（五）各地制定的有關汽車維修技術標準。
第九條汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標、部標、地方標準的車輛時，應參照原車維修手冊、使用說明書和有關維修技術資料進行維修。
第十條車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人，負責質量檢驗，井認真填寫檢驗單。一、二類維修業(yè)戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案，。
第十一條汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業(yè)戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業(yè)戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制和發(fā)放。
第十二條汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內，車輛發(fā)生故障或損壞，承修業(yè)戶和托修單位按下列規(guī)定劃分責任：
（一）因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修業(yè)戶應負責及時返修，由于維修質量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故，由承修業(yè)戶負責。
（二）由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞，不屬于維修質量問題，經(jīng)濟責任由托修單位自負。
第十三條各級汽車維修行業(yè)管理部門應根據(jù)本地區(qū)情況，制定汽車維修質量保證期制度的具體規(guī)定。
第十四條各級汽車維修行業(yè)管理部門應制定并認真執(zhí)行汽車維修質量檢驗制度，對維修車輛實行定期或不定期的質量檢測，并將檢測結果做為評定維修業(yè)戶維修質量和年審《技術合格證》的主要依據(jù)之一。
第十五條托修單位與承修業(yè)戶發(fā)生維修質量糾紛時，汽車維修行業(yè)管理部門應負責組織技術分析和鑒定，井進行調解，所發(fā)生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責任承擔。雙方經(jīng)調解仍有爭議時，可向當?shù)丶夹g監(jiān)督部門提出申訴或向法院。
第十六條對不按技術標準修車，維修質量不能達到規(guī)定技術標準的維修業(yè)戶，應按有關規(guī)定進行處理。
關鍵詞：汽車維修 質量管理 途徑
中國是汽車大國，汽車保有量迅速增加，給汽車的維護保養(yǎng)、修理等售后服務業(yè)帶來了無限的發(fā)展機遇。然而汽車的新技術、新工藝、新結構的不斷更新，特別是汽車電子技術的飛速發(fā)展和成熟，對汽車維修技術也提出了更高的要求，對汽車維修業(yè)也帶來了前所未有的壓力和挑戰(zhàn)，汽車維修業(yè)將面臨高層次、高水平的技術信息、質量管理、品牌服務等方面的激烈競爭。在新的形勢下，如何充分發(fā)揮汽車維修廠質量管理的作用，進一步推動維修廠技術進步，保證汽車維修質量，促進維修廠健康發(fā)展，是一個值得探究的問題。
1 樹立質量是汽車維修廠的生命意識，加強維修質量管理
俗話說“質量第一”、“質量是企業(yè)的生命”，沒有一個廠長和經(jīng)理會否認維修質量對于維修企業(yè)的健康發(fā)展的重要性。
1.1 質量管理要求全員參與 ①廠長、經(jīng)理人是維修廠質量管理的帶頭人。高層管理者是維修廠責任、權利、利益主體，是維修廠質量管理的驅動者，他或他們的觀念、意識、態(tài)度以及行為方式是維修廠全體員工參照效仿的典范。他確立的“以客戶為導向”的維修廠總質量方針和目標，以及對維修廠未來藍圖的描繪，將強烈激勵和調動全體員工的積極性和創(chuàng)造力，促使大家朝著一致的方向而努力工作，進而保證質量目標的順利實現(xiàn)。②充分發(fā)揮員工在質量管理中的主觀能動性。維修廠的工人、技術人員，是維修廠的主人。特別是維修技術骨干，是維修廠的中堅力量，充分發(fā)揮他們的主人翁精神，調動他們的積極性和創(chuàng)造性，讓他們自覺地維護企業(yè)的利益，從而保證汽車維修質量，達到有效的質量管理。③獎罰分明。在汽車維修中，技術過硬，質量保證，努力工作，為維修廠的質量管理出謀劃策，維修企業(yè)應給以獎勵。反之，在汽車維修中，工作態(tài)度差，不愿意學習技能，維修企業(yè)應予處罰。此外，隨著企業(yè)效益的不斷提高，應不斷提高技術人員的待遇，使他們覺得在這個企業(yè)工作有發(fā)展前途。
1.2 建立以人為本以服務為宗旨的質量管理理念 “顧客就是上帝”、“顧客就是我們的衣食父母”。在激烈的市場競爭中求得生存的唯一出路就是贏得和留住顧客。因此，汽車維修企業(yè)應把“顧客是否滿意”作為維修廠維修服務質量的衡量依據(jù)。我們應該樹立這樣一種理念，顧客的需要就是我們的需要，顧客的滿意就是我們的最大的滿意，一切以服務為宗旨，為顧客著想，把我們的“上帝”、“衣食父母”服務好。
1.3 讓顧客參與服務管理 讓顧客參與服務管理，首先不要求顧客按維修廠的規(guī)章制度辦事，而是根據(jù)顧客的需求，設身處地為車主顧客著想，為車主排憂解難。維修過程中出現(xiàn)的問題應向車主講清楚，不隱瞞，這樣會使他們今后更加放心地把車交給企業(yè)維修。其次建立車輛維修技術檔案和車主的個人檔案，將各次維護修理的情況詳細記錄，以便查詢。其三對維修后的車輛進行技術跟蹤服務和回訪，及時為車輛安全運行提供技術保障，了解車輛維修后的各方面情況和總結維修經(jīng)驗，使本企業(yè)的維修水平和維修質量不斷提高，進而增強企業(yè)的競爭力。
2 加強汽車維修生產(chǎn)流程管理，提高汽車維修質量
所謂維修流程就是把工作（工藝）過程科學合理地分解為最簡單、最基本的工序，員工按工序一步步組合起來進行操作，就能保證把整個修理工作任務不出錯。按照這樣的工序操作，員工熟練程度就會大大提高，工作效率也就隨之大大提升，服務質量就有了保障。按照整個工序的操作過程中，管理者對各個過程的質量實施嚴格控制也更加容易簡單。
汽車維修流程，由汽車求救或報修，從進廠后要經(jīng)過：業(yè)務接待、診斷、報價、簽訂合同、派工、維修、領料、檢驗、結算、交車、跟蹤回訪等步驟，流程圖如上圖所示。
流程圖告訴我們，在汽車維修服務中，應按流程先后順序和每一步應該做什么，不應該做什么。同時在流程的每一個接點上都應綜合考慮維修的質量、成本、時間等問題，以達到最優(yōu)化生產(chǎn)和管理。
3 通過各種有效途徑，扎實地提高汽車維修質量的管理
3.1 領導帶頭組織落實 質量管理論權威約瑟夫·朱蘭說，質量管理是“一個公司要實現(xiàn)其質量目標所需要進行活動的確定和實施過程”。他提出兩條原則：經(jīng)理人必須認識到，不是工人，而是他們自己應負擔起公司表現(xiàn)的大部分責任；第二，在質量管理體系中，經(jīng)理人必須起帶頭作用。
3.2 提高技術人員的管理水平和技術工人素質 汽車維修市場的競爭最終是技術人才的競爭。維修質量是否得不到保證，技術管理人員和維修工的態(tài)度和責任心十分重要。因此，要提高維修質量，就必須首先提高技術管理人員和技術工人的技術素質和業(yè)務素養(yǎng)。
①采取請進來和走出去的辦法，努力提高本廠維修人員的技術質量。首先是有計劃地邀請汽車品牌生產(chǎn)廠家的技術人員到廠進行新技術、新結構、新性能培訓，通過實物講解疑難，使員工盡快掌握新生事物，提高員工的理論知識和技術水平。其次是走出去到兄弟維修廠進行技術交流。②每天上崗前，車間主任要做好維修質量的教育工作，把質量和安全放在心中，讓員工在工作中牢記“質量第一，安全并重”的思想，使員工在維修廠的質量管理中自覺參與。③舉行維修技術知識大賽，技能比武大賽等。通過大賽，培養(yǎng)員工的團隊合作精神，提高員工使用現(xiàn)代測量工具的能力，提高員工的的維修技術，從而提高維修質量。
3.3 革新舊技術引進現(xiàn)代檢測設備 維修企業(yè)為了確保在激烈的市場競爭中勝出，必須保證足夠的資金投入，以確保項目的技術更新改造，引進新技術和新設備，建立技術信息庫，為提高汽車維修質量和質量管理服務。
3.4 加強配件質量及價格管理提供優(yōu)質配件產(chǎn)品 汽車維修廠商在維修主要場所將汽車配件的質量和價格公示，以接受消費者監(jiān)督，以防止維利是圖、見利忘義的行為。所以建立和健全配件質量檢驗監(jiān)控系統(tǒng)，把好汽車原配件的采購、檢驗和入庫關口，不合格零配件拒絕入庫安裝，從源頭上把好質量關。
3.5 確保維修質量提高服務水平 ①為了確保汽車維修質量，外樹形象內強素質，要做到“五個好一點”的服務承諾：即修理時間快一點，修理質量好一點，服務態(tài)度好一點，修理價格合理一點，修后服務好一點。②創(chuàng)造條件做好代用汽車服務。在國外發(fā)達國家，當車主的汽車需要停駛進廠維修，一時無車使用的情況下，承接該車維修服務的廠商就會以預先備用的汽車，在車主申請下，提供給車主使用，直至車主的汽車竣工出廠。③做好汽車維修延伸服務，方便車主。為了全心全意地為車主服務、方便車主，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，應著力為車主代辦車輛年檢，年審，環(huán)保檢測等延伸和方便車主更好地使用汽車的服務。此外還要增加諸如洗車、打蠟、貼膜、防銹、改裝等等延伸服務。
綜上所述，維修廠的質量管理是一個復雜的系統(tǒng)工程，樹立質量是汽車維修廠的生命意識是維修廠提高質量的基礎，加強汽車維修生產(chǎn)流程的監(jiān)控和管理是提高汽車維修質量管理的有力保障，我相信通過各種有效途徑扎實地提高汽車維修質量的管理，維修廠必將不再是一個“成本”維修廠，而是一個“利潤”維修廠。
參考文獻：
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作者簡介：
1汽車維修質量管理的重要性
汽車維修作為一種服務產(chǎn)品，全面質量管理的理念完全對其適用。汽車維修是為維持或恢復汽車原設計性能而進行的作業(yè)。就技術層面而言，汽車維修質量是指汽車維修作業(yè)對車輛原設計性能維持或恢復的程度。
汽車維修質量的優(yōu)劣受到諸多因素的影響。它既取決于汽車維修企業(yè)內部全體人員的工作質量，也取決于社會的經(jīng)營環(huán)境和行業(yè)現(xiàn)狀等外部條件。因此，為保證汽車維修質量，必須對影響汽車維修質量的相關因素實施系統(tǒng)化的質量管理。汽車維修質量管理是汽車維修企業(yè)管理的重要內容之一。汽車維修質量是對汽車本身質量的維持和保障，汽車維修質量的好壞決定著汽車能否保持良好的技術狀態(tài)和行駛安全。因此，汽車維修企業(yè)必須高度重視汽車維修質量管理，采取嚴格的技術手段和管理措施，保證和提高汽車維修質量，保障人們的生命和財產(chǎn)安全。
2汽車維修管理與維修質量的措施
2.1樹立質量意識。要想加強維修質量管理，首先就要樹立起牢固的質量意識，要認識到質量是汽車維修企業(yè)的生命。俗話說“質量第一”、“質量是企業(yè)的生命”質量管理要求全員參與。高層管理者是維修廠責任、權利、利益主體，是質量管理的驅動者，他或他們的觀念、意識、態(tài)度以及行為方式是維修廠全體員工參照效仿的典范。他確立的“以客戶為導向”的總質量方針和目標，以及對維修廠未來藍圖的描繪，將強烈激勵和調動全體員工的積極性和創(chuàng)造力，促使大家朝著一致的方向而努力工作，進而保證質量目標的順利實現(xiàn)。
2.2重視檢測站的作用。充分發(fā)揮各地汽車綜合性能檢測站在汽車維修質量檢驗方面的主導作用，積極對社會提供維修質量檢驗服務，應當鼓勵非營運性車輛進綜合性能檢測站進行質量檢驗。由于質量檢驗工作大部分都是事后把關，這樣一來有些問題不易發(fā)現(xiàn)。一旦發(fā)現(xiàn)問題，事故已形成。所以，要避免事故就得把事后把關轉變?yōu)槭虑邦A防。加強平時的進廠檢驗與過程檢驗，尋找控制影響質量的因素，把不合格的維修操作、配件及原材料消滅在維修過程中。預防檢驗相結合，按操作程序、維修標準及竣工要求去工作。
2.3加強汽車維修技術隊伍的建設。汽車維修企業(yè)在不斷的發(fā)展過程當中要注重對維修技術進隊伍的建設以適應企業(yè)發(fā)展和市場變化大需要。在建設過程當中應做好以下幾點：首先要嚴格把握維修技術人員招聘錄用工作，對不具備資質的人員堅決不予錄用。其次要對維修技術人員進行定期的培訓以提高他們的綜合素質。最后要有留住維修技術人員的管理措施，對優(yōu)秀的維修技術人員應提供較好的工資以及福利待遇，要把重視人才作為企業(yè)發(fā)展的基本觀念，為其提供良好的成長和發(fā)展環(huán)境。
結束語
汽車維修質量不僅是保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的基礎，也是促進汽車維修管理現(xiàn)代化和技術創(chuàng)新的根本。面對競爭日趨激烈的汽車維修，只有樹立“服務至上，質量第一”的思想，把提高汽車維修質量納入經(jīng)營管理的重要環(huán)節(jié)，從而確保社會效益和經(jīng)濟效益的“雙豐收”。
參考文獻
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[3]王俊，林瑞花.淺談汽車維修企業(yè)的質量管理[J].職業(yè)，2008，（20）.
【關鍵詞】汽車維修；質量管理；相關問題
近些年來，我國經(jīng)濟快速的發(fā)展，汽車的私有化也推動了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。汽車維修行業(yè)屬于新型的行業(yè)，有許多因素限制了汽車維修行業(yè)的發(fā)展，特別是維修質量管理方面存在的問題。維修質量管理問題直接影響了汽車維修企業(yè)的健康發(fā)展，因此，汽車維修企業(yè)必須加強維修質量管理工作，從而實現(xiàn)維修質量的提升。
一、如何提高質量意識
汽車維修質量管理工作中必須樹立質量意識，質量問題作為汽車維修企業(yè)的核心，維修質量的好壞直接影響到維修企業(yè)的健康發(fā)展，企業(yè)負責人不能忽略了“質量第一，質量是企業(yè)的源泉”的重要性。從質量管理方面進行分析，要求汽車維修的工作人員必須共同參與。維修企業(yè)的負責人是維修的帶頭人，代表著企業(yè)自身的權利、利益主體以及責任。在負責人的“以客戶為導向”的影響下，將工作人員的創(chuàng)造力與積極性充分發(fā)揮出來，尤其是維修企業(yè)的中堅力量的積極性與創(chuàng)造性，從而有效的保障汽車維修的質量，進而確保各種質量管理工作能夠順利進行。
二、建立完善的質量保證機制
汽車維修企業(yè)在維修質量中起到?jīng)Q定性作用，同時也是直接生產(chǎn)者，在汽車的質量管理中質量保證機制非常重要，可以有效的促進產(chǎn)品質量穩(wěn)定的發(fā)展，質量保證機制主要有以下幾方面的內容：
（一）明確質量目標、質量方針與質量計劃
汽車質量管理工作過程中，應該以質量方針為原則，這是工作的方向標；在一定程度上，質量工作要想達到分析的預期效果，在堅持質量方針上建立質量目標；而質量計劃則是達到質量目標的具體對策與計劃的要求。
（二）制定有效的維修質量管理制度
幫助企業(yè)管理人設立品質控制小組，開展全面質量教育活動，這樣才可以確保日常質量管理工作順利進行，對執(zhí)行監(jiān)督計劃的情況進行檢查，從而對質量計劃進行編制，同時研究質量方面的知識，還應該及時反饋質量的相關信息。除此之外，建立一個短期規(guī)劃與長期規(guī)劃的發(fā)展方案，有針對性的采用相應的維修技術解決存在的質量問題。
（三）健全質量監(jiān)督監(jiān)控制度
從相關的法律規(guī)章制度與手段分析了質量監(jiān)控制度，一方面，汽車企業(yè)應該嚴格制定科學合理的規(guī)章制度，使“客戶至上，質量第一”的理念深入到企業(yè)每個角落。在質檢控制上，應該使用合理有效的方案進行檢查?？梢詰矛F(xiàn)有的檢測診斷技術來監(jiān)督工作，能夠全面的對汽車質量問題進行相關的檢測，從而提高車輛的使用壽命，利用檢測診斷的功能有效的對質量進行監(jiān)控。除此之外，汽車企業(yè)通過制定質量考核評比制度來分析了維修的三項質量要求，這樣才可以達到企業(yè)維修的目的，并及時解決存在的質量問題。同時做好相關意見反饋工作，可以利用社會公眾的力量，建立質量跟蹤體系，才能夠讓汽車維修了解客戶的意見與需求[3]。
（四）實現(xiàn)質量管理工作程序化與標準化
制定質量管理的標準化是通過汽車維修企業(yè)不斷出現(xiàn)的處理方式，同時制定相應的法律制度；管理工作程序化的主要表現(xiàn)為質量管理業(yè)務的合理化，并具有固定的優(yōu)勢，表現(xiàn)形式主要是利用文字與圖表的模式進行。
三、建設汽車維修技術團隊的相關研究
汽車維修企業(yè)必須按時對維修技術工作人員進行培訓，提高工作人員的專業(yè)技能與專業(yè)知識。唯有提升工作人員的綜合業(yè)務素質，才可以促進企業(yè)穩(wěn)定健康的發(fā)展。建設汽車維修技術團隊應該注意以下內容：（1）在定期培養(yǎng)維修技術工作人員的過程中必須著重培養(yǎng)質量第一的意識，同時還應該提升工作人員的專業(yè)技術水平。（2）招聘人員在招聘的過程中不能錄用不具有專業(yè)維修技術的員工，嚴格把關，從而確保實際維修工作中的質量與效率。在進行現(xiàn)場管理時，必須積極聘用具備高資歷的維修技術人員。（3）以留住人才為原則；保持穩(wěn)定的出色的維修技術人員，嚴格把關，利用豐厚的待遇與工作條件穩(wěn)定維修技術人員，做到對每位維修技術人才的成長過程進行關心。
四、做好汽車質量分析統(tǒng)計的工作
在了解與掌握質量的情況上對質量統(tǒng)計進行分析，主要是分析與查找影響質量的原因，從而不斷增強質量的控制方法。從分析質量的標準統(tǒng)計方法來看，質量狀況還分析了任務指標和管理指標。在分析各個方面的時候，積累數(shù)據(jù)資料是質量管理的重心，完善原始記錄管理并按時整理是做好質量分析統(tǒng)計的基礎條件。減少汽車維修的問題是全方位質量管理的重要標準，利用質量統(tǒng)計控制的方法來達到工序質量控制的目的。在對工序的抽樣進行檢查和分析時，就可能發(fā)現(xiàn)其中的質量問題，并及時提出相應的解決對策。其中，相應的“必檢點”是質量管理的重要目標，這就要求應該利用不同的手段與方案進行管理。需要按時對質量的問題進行分析并采取相應的預防措施，讓質量分析和工序控制緊密結合，聽過明確發(fā)生問題的原因，然后制定相應的對策進行有效的控制與處理。還要對因為質量問題的發(fā)生出現(xiàn)返工與事故的情況進行分析，一方面要將存在的問題及時找出，另一方面，還必須明確分工職責，并且擬定相應的有效方案。
五、結束語
綜上所述，維修質量管理作為汽車企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的有效屏障，增強質量管理的力度不單是為車主安全的通行證，也為汽車維修企業(yè)的經(jīng)濟利益打造了良好的基礎條件。因此，要求汽車維修企業(yè)應該對維修質量管理問題進行分析，并制定有效的管理措施，進而提高汽車維修的質量。
參考文獻
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