時(shí)間：2023-03-10 14:59:33
序論：在您撰寫(xiě)地鐵公司人力資源工作時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
企業(yè)文化，或稱組織文化，是一個(gè)組織由其價(jià)值觀、信念、儀式、符號(hào)、處事方式等組成的其特有的文化形象。換言之，企業(yè)文化就是由企業(yè)內(nèi)部全體成員的意志、特性、習(xí)慣和科學(xué)文化水平等因素相互作用的結(jié)果。企業(yè)人力資源管理和企業(yè)文化的建立是密不可分的，要想有優(yōu)秀的企業(yè)文化，必須有高效而且人性化的人力資源管理模式作為基礎(chǔ)。地鐵公司作為城市窗口，對(duì)完善城市的交通運(yùn)輸系統(tǒng)有著重要的意義，尤其是隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，地鐵以其無(wú)比的優(yōu)勢(shì)完善城市的交通網(wǎng)絡(luò)。地鐵的屬性決定地鐵公司企業(yè)文化對(duì)社會(huì)公共事業(yè)需求和社會(huì)穩(wěn)定有直接影響，而且，地鐵公司的社會(huì)公共事業(yè)責(zé)任及城市發(fā)展需求對(duì)地鐵企業(yè)文化的制約和導(dǎo)向不容忽視。地鐵公司企業(yè)文化的建立不同于一般的企業(yè)文化，因此，更應(yīng)該通過(guò)加強(qiáng)人力資源管理和人力資源的建設(shè)來(lái)完善企業(yè)文化的形成，構(gòu)建新時(shí)期地鐵公司特有的文化形象。
一、人力資源是企業(yè)文化的建設(shè)者與捍衛(wèi)者
企業(yè)文化是指在企業(yè)中形成一種全員共享的信仰、價(jià)值和行為準(zhǔn)則，人力資源是針對(duì)企業(yè)中“人”的管理，企業(yè)文化決定人的價(jià)值觀、團(tuán)隊(duì)意識(shí)和上下級(jí)之間及同事之間的關(guān)系等。因此，人力資源管理離不開(kāi)企業(yè)文化，同時(shí)企業(yè)文化又離不開(kāi)人力資源管理，比如說(shuō)員工激勵(lì)機(jī)制的建立、員工繼續(xù)教育等。但總體來(lái)看，人力資源管理的定義較為寬泛，人力資源具有文化建設(shè)的職能，包括人力資源增值開(kāi)發(fā)。而良好的企業(yè)文化氛圍是人力資源工作的基礎(chǔ)，也就是說(shuō)營(yíng)造良好的文化氛圍，是人力資源管理的目標(biāo)之一。所以說(shuō)企業(yè)文化管理是人力資源管理的一部分，同時(shí)人力資源又是企業(yè)文化的建設(shè)者與捍衛(wèi)者。因此，針對(duì)地鐵公司的人力資源管理和企業(yè)文化建設(shè)而言，企業(yè)要堅(jiān)持以人為本的管理模式，從生活、工作、心理等各個(gè)角度真心地去關(guān)注每一個(gè)員工，并給每個(gè)員工以施展才能的平臺(tái)，這樣才能使企業(yè)上下一心，共同構(gòu)建企業(yè)優(yōu)秀的人文文化。
二、人力資源是企業(yè)文化的推進(jìn)者
企業(yè)文化決定企業(yè)的生存，好的企業(yè)文化能夠促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，企業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展會(huì)吸引有能力的真正的好的人才，先進(jìn)的理念促進(jìn)企業(yè)文化發(fā)展。因此，我們說(shuō)高效率的人力資源是企業(yè)文化建設(shè)的有力推動(dòng)者，任何企業(yè)都需要充分利用人力資源管理，在企業(yè)文化建設(shè)中合理地融入人力資源管理的理念。針對(duì)地鐵公司而言，地鐵公司的企業(yè)管理理念要求人力資源管理從單純的招聘、培訓(xùn)、工資、檔案等事務(wù)性管理，走向策略性的業(yè)務(wù)伙伴和變革的代言人。從這一意義上說(shuō)，從人力資源管理入手，推進(jìn)企業(yè)倫理建設(shè)方案，進(jìn)行組織的倫理建設(shè)和員工的職業(yè)道德建設(shè)，將是一條有效的途徑。
三、人力資源是企業(yè)文化的升華者
團(tuán)結(jié)、信任是合作的開(kāi)始，也是企業(yè)管理運(yùn)作的基礎(chǔ)，一個(gè)沒(méi)有團(tuán)結(jié)基礎(chǔ)的團(tuán)隊(duì)，是一支沒(méi)有凝聚力的團(tuán)隊(duì)，一支沒(méi)有凝聚力的團(tuán)隊(duì)，是一支永遠(yuǎn)不可能形成優(yōu)秀企業(yè)文化的團(tuán)隊(duì)。因此，團(tuán)結(jié)精神對(duì)于一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)具有相當(dāng)重要的作用，對(duì)于任何類型的企業(yè)文化的建立是不可替代的。地鐵公司同樣需要通過(guò)人力資源管理來(lái)樹(shù)立員工的團(tuán)結(jié)精神、集體凝聚力，只有具備高度的集體凝聚力和團(tuán)結(jié)精神，員工之間才能和諧合作，才能互相包容，才能真實(shí)地感受自己與他人存在的價(jià)值。隨著地鐵公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大，人員的不斷增多，更需要通過(guò)科學(xué)的人力資源管理樹(shù)立企業(yè)集體主義凝聚力，促進(jìn)企業(yè)文化的深層次升華，共同推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞：南京地鐵 檢維修 人力和物力
中圖分類號(hào)：U231+.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1人力資源
地鐵公司在地鐵運(yùn)營(yíng)前，在建設(shè)期就開(kāi)始籌劃地鐵運(yùn)營(yíng)管理的模式，地鐵運(yùn)營(yíng)維保模式可以劃分為完全維保模式、聯(lián)合維保模式和運(yùn)營(yíng)商維保模式，聯(lián)合維保模式被大多數(shù)地鐵公司所采用，把集中維修或者根據(jù)車輛的采購(gòu)合同把其中的部分比較獨(dú)立系統(tǒng)統(tǒng)一外包給供貨商維修，如車輛的空調(diào)系統(tǒng)。在這種模式下，要根據(jù)具體的外包情況選擇制定合理的維修人力資源的配置。對(duì)于車輛維修的人力資源來(lái)說(shuō)就需要絕大部分涵蓋車輛所有專業(yè)的維修人員，又要保證所有的專業(yè)的維修人員能夠充分的利用，還要有比較合理的技能梯度，這對(duì)于企業(yè)制定詳細(xì)的人力配置有一定的難度，對(duì)于員工多技能有更高的要求。不同技能水平的員工對(duì)于提高維修效率，構(gòu)建合理的組織結(jié)構(gòu)，促進(jìn)組織健康有序的發(fā)展有著積極的作用。人力資源的技能培訓(xùn)是有必要的，主要原因如下:
①員工的技能水平提升是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)從企業(yè)與企業(yè)的比較來(lái)看，人力資源勞動(dòng)能力的先天并沒(méi)有太大差異，起決定作用的是人力資源的學(xué)習(xí)屬性，因此人力資源的專業(yè)技能水平培訓(xùn)的高低決定了人力資源勞動(dòng)能力的強(qiáng)弱，與此同時(shí)也就決定了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱。
②多而繁雜的車輛系統(tǒng)需要技能培訓(xùn)出合適的員工車輛系統(tǒng)本身就涉及多專業(yè)、多系統(tǒng)的知識(shí)，而車輛的檢維修工作就有可能面臨、涉及到所有的工作，因此只有通過(guò)不斷的培訓(xùn)才‘能使員工了解掌握更多專業(yè)、系統(tǒng)的知識(shí)。
③一專多能也是企業(yè)精益化維修的必然途徑在精益化、經(jīng)濟(jì)化維修的大的背景條件下，企業(yè)越來(lái)越重視員工的多技能培訓(xùn)工作，在尋求員工技能水平深度發(fā)展的前提下也在尋求員工技能的橫向發(fā)展。聯(lián)合維保中委外人力資源和公司人力資源在服務(wù)等方面優(yōu)缺點(diǎn)如表1所示。
表1人力資源維護(hù)服務(wù)比較
委外人力資源 公司人力資源
提供靈活的服務(wù) 更熟悉工程和設(shè)備的勞動(dòng)者
大量潛在的能力能夠迅速完成 能夠及時(shí)解決問(wèn)題的勞動(dòng)者
具有技能和經(jīng)驗(yàn)處理復(fù)雜的工作 可能沒(méi)有特長(zhǎng)的勞動(dòng)者，需要培訓(xùn)
完成主要工作后沒(méi)有減少勞動(dòng)人員的問(wèn)題 由于生產(chǎn)負(fù)荷的波動(dòng)很難雇傭和解聘
委外商可以提供專用的工具和設(shè)備 當(dāng)需要時(shí)，要提供附屬或?qū)Ｓ玫墓ぞ?/p>
有可能受到運(yùn)營(yíng)商的監(jiān)督 要求內(nèi)部有監(jiān)督工作
具有多種技術(shù)的勞動(dòng)力能處理各種類型的工作 發(fā)生故障或緊急事件會(huì)延誤其他工作
2物資資源
地鐵車輛的維護(hù)管理工作的物資消耗可以分為日常消耗件、通用件和專用備件更換，這也是地鐵車輛維修管理不同于常見(jiàn)的維修物資管理的地方。
(1)日常消耗件
主要是指因列車自身消耗所需補(bǔ)給的物資以及在檢維修工作過(guò)程中所消耗的物資，例如在檢維修過(guò)程中的清潔劑、五防布等。這類物資的消耗一般比較固定，不會(huì)隨著時(shí)間的變化即列車的性能變化有很明顯的變化，屬于生產(chǎn)輔料，不會(huì)嚴(yán)重影響運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)，且可以及時(shí)獲得。為了節(jié)省庫(kù)存企業(yè)一般采取零庫(kù)存策略。
(2)通用件
這類部件主要是指用量大、更換頻繁的備件，這類部件的管理應(yīng)該是致力于管理成本的最小化，在庫(kù)存管理方面可以采用經(jīng)濟(jì)批量等優(yōu)化方法，并采用信息技術(shù)等手段簡(jiǎn)化管理程序，提高業(yè)務(wù)效率。
(3)專用備品備件
是指在維修運(yùn)營(yíng)過(guò)程中因設(shè)備故障且對(duì)運(yùn)營(yíng)照成重大影響需要更換或者維修的部件，這類部件一般是在設(shè)備檢維修過(guò)程中根據(jù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)不符需要更換，或者已經(jīng)發(fā)生故障需要更換的部件。部件的更換周期具有比較大的隨機(jī)性，但長(zhǎng)期服從一定規(guī)律的分布，如正態(tài)分布，泊松分布。因此對(duì)于這類備件需要深入研究，制定相應(yīng)的庫(kù)存策略來(lái)避免因備件不足所造成的運(yùn)營(yíng)損失。然而地鐵公司一般會(huì)根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)、將物資分門(mén)別類，根據(jù)不同的類別建立起不同的物資庫(kù)存策略。
3檢維修關(guān)于人力和物資優(yōu)化后的意義
按照經(jīng)濟(jì)學(xué)上的理念，城市軌道交通車輛維修資源配置是指將各類用于維修的資源有機(jī)優(yōu)化和組合，使得列車的運(yùn)營(yíng)可靠性能夠滿足運(yùn)營(yíng)安全需求，從而使得各類資源能夠達(dá)到最大化，產(chǎn)生最佳的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。地鐵車輛維修資源配置有別于其他生產(chǎn)型企業(yè)設(shè)備的維修資源配置。其中主要特點(diǎn)有:①可靠性要求高:地鐵車輛是運(yùn)載乘客出行的工具，乘客的安全是至關(guān)重要的;與此同時(shí)很多乘客選擇軌道交通也是看中其準(zhǔn)時(shí)、快捷的特點(diǎn)，因此，對(duì)于地鐵的可靠性要求很高;②系統(tǒng)性強(qiáng):城市軌道交通車輛是集機(jī)械、電子、通信等多個(gè)系統(tǒng)于一體的高度自動(dòng)化的集合體，且與軌道交通的其他系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)程度要求很高。因此，在維修過(guò)程中要涉及多個(gè)專業(yè)的、多個(gè)系統(tǒng)的資源配置。資源配置系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析和動(dòng)態(tài)關(guān)系可知，關(guān)鍵問(wèn)題是配置的內(nèi)容，即人力和物料資源的配置，這是因?yàn)?從資源配置的動(dòng)態(tài)關(guān)系來(lái)說(shuō)。所有因素的歸結(jié)點(diǎn)是資源配置內(nèi)容;由資源配置研究?jī)?nèi)容之間層次關(guān)系可以知道，配置內(nèi)容是研究的基石。
3.1人力資源配置優(yōu)化
檢維修制度決定了維修工作的需求和工作內(nèi)容，從而決定了維修資源配置的需求，維修資源的配置是在檢維修制度的約束條件下進(jìn)行的，人力資源配置也不例外。地鐵車輛維修人力資源配置是地鐵車輛維修中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，影響著地鐵車輛維修任務(wù)的實(shí)施過(guò)程。地鐵車輛人力資源配置為優(yōu)化維修生產(chǎn)任務(wù)提供了可能。尤其是當(dāng)?shù)罔F進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)后，在線路條數(shù)多、人員多、維修任務(wù)繁重、維修修制眾多等情
況下，維修人力解決實(shí)際問(wèn)題的能力以及維修工作效率決定了車輛的上線能力，同時(shí)也決定了地鐵車輛的運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。地鐵車輛的維修人力資源主要是指維修人員以及部分管理人員，但是對(duì)于一次實(shí)際的維修工作來(lái)說(shuō)，本文將維修管理人員忽略不予以考慮。維修人員是具體維修工作的實(shí)施者，是維修任務(wù)的保障者，合理的進(jìn)行組合和優(yōu)化人力資源配置是地鐵車輛安全、高效、可靠運(yùn)營(yíng)的重要保障。所以，地鐵車輛維修人力資源配置的關(guān)鍵問(wèn)題是人力資源的合理、有效的配置。根據(jù)地鐵維修資源需求分析以及地鐵維修資源的概念可知，在既有的維修規(guī)程條件下地鐵車輛的資源配置主要是維修人員以及物資配置的變化，所以在資源配置前要
充分分析和研究檢維修制度下的維修規(guī)程的維修需求，量化維修的任務(wù)量和標(biāo)準(zhǔn)化維修作業(yè)模塊，使得維修工作標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，便于維修工作的建模和優(yōu)化組合。
關(guān)鍵詞：人力資源管理技術(shù)；地鐵運(yùn)營(yíng)籌備；現(xiàn)代企業(yè)管理
與過(guò)去的人力資源管理工作相區(qū)別的是，現(xiàn)代人力資源管理技術(shù)不再是指單一對(duì)于選拔職員進(jìn)入用人單位或較為固定的人事管理，而是更加動(dòng)態(tài)的、科學(xué)的管理技術(shù)，將管理的重點(diǎn)放在“人”身上，更具有人性化。它綜合了現(xiàn)代的多種技術(shù)和因素，融合職業(yè)心理測(cè)試、職位分析考量和動(dòng)態(tài)工作業(yè)績(jī)分析等方面，通過(guò)充分發(fā)掘員工的工作潛能從而提高單位效益，實(shí)現(xiàn)員工的自我價(jià)值和職業(yè)價(jià)值。更重要的是，可以通過(guò)現(xiàn)代人力資源管理技術(shù)，為單位選擇更優(yōu)質(zhì)的人才以保證企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
1現(xiàn)代人力資源管理技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
1.1注重動(dòng)態(tài)人事分析
動(dòng)態(tài)的人事分析是現(xiàn)代人力資源管理技術(shù)中較為創(chuàng)新的一部分，也是最重要的部分之一。眾所周知，現(xiàn)代企業(yè)所需要的人才是高素質(zhì)、高水平、綜合性較強(qiáng)的專業(yè)人才。而在以往的人力資源管理中，往往有失偏頗，對(duì)學(xué)歷和專業(yè)知識(shí)，以及工作經(jīng)驗(yàn)的比例掌控不夠，缺乏對(duì)入職后員工成長(zhǎng)的檢測(cè)。實(shí)際上，動(dòng)態(tài)的人力資源管理不僅能夠在錄用人才時(shí)更為靈活，還能夠在人才入職后根據(jù)工作中各個(gè)方面的業(yè)績(jī)和水準(zhǔn)重新定位和考核人才，對(duì)員工進(jìn)行更有針對(duì)性的培訓(xùn)。如此，才能發(fā)揮出每一位員工最大的工作潛能，使企業(yè)的效益最大化。
1.2人性化特征更為顯著
人性化的工作管理是現(xiàn)代企業(yè)管理工作中必不可少的規(guī)劃環(huán)節(jié)。要想企業(yè)效益提高、員工擁有積極的工作熱情和飽滿的工作狀態(tài)，人性化的人力資源管理是必不可少的。相較于傳統(tǒng)的人力資源管理工作，融入了現(xiàn)代技術(shù)后的管理是以“人”為本的，也就是在保證公司效益的基礎(chǔ)之上，充分考慮員工的“獲得感”和“幸福感”，從而使員工具有吃苦耐勞、積極奉獻(xiàn)的工作精神，也是保留人才的一種管理政策體現(xiàn)。具體體現(xiàn)在員工福利、資源分配和員工考核的獎(jiǎng)懲方面。
1.3目標(biāo)量化使執(zhí)行力增強(qiáng)
在現(xiàn)代企業(yè)中，人力資源管理工作也需要提出明確的工作計(jì)劃、量化的工作條目和考核標(biāo)準(zhǔn)，輔以較高的執(zhí)行力。也就是說(shuō)，現(xiàn)代的人力資源管理工作雖然具有“人情味”，融入了人性化設(shè)計(jì)，但不是對(duì)員工消極怠工的一種姑息縱容。相反，它需要每一位員工提供更加具體明確的工作指標(biāo)和綜合數(shù)據(jù)用來(lái)集中考核測(cè)評(píng)，以保證企業(yè)中員工的綜合水平標(biāo)準(zhǔn)。
2如何在地鐵運(yùn)營(yíng)籌備工作中運(yùn)用現(xiàn)代人力資源管理技術(shù)
要解決如何在地鐵運(yùn)營(yíng)籌備工作中運(yùn)用現(xiàn)代人力資源管理技術(shù)的問(wèn)題要從人力資源管理工作的基礎(chǔ)入手?；谌肆Y源管理工作的幾個(gè)基本點(diǎn)進(jìn)行綜合運(yùn)用。
2.1人力資源管理要充分體現(xiàn)企業(yè)文化
人力資源管理工作不管運(yùn)用什么樣的現(xiàn)代技術(shù)，歸根結(jié)底是企業(yè)的一種文化反映。因此，在人力資源的管理工作中需要充分體現(xiàn)出企業(yè)文化，使工作流程和核心符合企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)和人才要求。尤其需要體現(xiàn)出公司對(duì)各個(gè)崗位的職業(yè)要求、工作流程和目標(biāo)守則、員工工作規(guī)范制度等崗位說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容，營(yíng)造出良好的人力資源管理氛圍，便于工作開(kāi)展和技術(shù)運(yùn)用。結(jié)合地鐵運(yùn)營(yíng)的基本特征，在運(yùn)營(yíng)工作中的人力資源管理工作首要突出的是安全生產(chǎn)、安全工作、安全運(yùn)行和保證質(zhì)量的微笑服務(wù)工作。要做到這一點(diǎn)，必須在入職培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)和日常的工作學(xué)習(xí)中融入“安全第一”和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的信仰教育，形成一種蔚然成風(fēng)的企業(yè)文化。尤其需要培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí)，這不僅能夠提升地鐵運(yùn)營(yíng)的工作質(zhì)量，還能夠提升員工之間的同事關(guān)系，使工作環(huán)境和氛圍更加和諧。
2.2保證科學(xué)的職位分析
運(yùn)用現(xiàn)代的人力資源管理技術(shù)的原因之一還在于它更有效、科學(xué)的職位分析功能。眾所周知，人力資源工作是以職位分析為基礎(chǔ)的。想要做好人力資源的管理工作，必須根據(jù)員工的工作情況，不斷進(jìn)行人事工作的調(diào)整和推進(jìn)。首先，要結(jié)合企業(yè)的戰(zhàn)略和文化進(jìn)行人事調(diào)整，調(diào)整工作的指向和目標(biāo)。在企業(yè)文化作為堅(jiān)定的風(fēng)向標(biāo)后，還要保證人力資源工作中職位分析的科學(xué)可靠性，也促進(jìn)人事工作的完善和運(yùn)營(yíng)保障。一方面，它需要根據(jù)現(xiàn)代人力資源管理技術(shù)的先進(jìn)性，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的大數(shù)據(jù)和員工的綜合性格、職業(yè)能力、工作業(yè)績(jī)等方面的評(píng)估，做一個(gè)階段性和系統(tǒng)性的工作考察。另一方面，只為分析不是一勞永逸的人事工作，還需要根據(jù)員工的工作狀態(tài)和工作進(jìn)步或退步與否來(lái)不斷地進(jìn)行調(diào)整，使每一位員工都最大程度地找到適合自己的工作崗位，發(fā)揮出自己的工作能力，為公司帶來(lái)最大的工作效益。
2.3保證人才選拔的質(zhì)量
人力資源管理工作中最重要的一點(diǎn)是對(duì)入職人才的選拔，在招聘工作時(shí)就應(yīng)該強(qiáng)調(diào)并展示出詳細(xì)的職務(wù)分析書(shū)和崗位說(shuō)明書(shū)，使應(yīng)聘人員有明確的自我定位和公司需求把握。除了應(yīng)聘者的自我定位與把握之外，還需要地鐵運(yùn)營(yíng)單位的科學(xué)分析和綜合考量，運(yùn)用科學(xué)的人力資源技術(shù)進(jìn)行測(cè)評(píng)。需要注意的是，在人才選拔方面的工作能力測(cè)評(píng)方法，標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)企業(yè)人力資源管理水平高低的重要標(biāo)志，因此，人力資源管理部門(mén)需要制訂詳細(xì)的人才選拔方案和目標(biāo)明確的人才指向，以便于招聘時(shí)的應(yīng)用。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，在招聘過(guò)程中，面試官通常最注重應(yīng)聘者的能力選拔，而一個(gè)人的工作能力是較為明顯的內(nèi)在特征，難以進(jìn)行簡(jiǎn)單的區(qū)分和比較，因此，應(yīng)該設(shè)立一些具體的工作情形來(lái)考量應(yīng)聘者是否具有該應(yīng)聘崗位的工作能力。例如應(yīng)聘者是地鐵中的秩序疏導(dǎo)員，需要開(kāi)展一次地鐵應(yīng)急狀態(tài)下的疏導(dǎo)工作，面試官則需要在給定情境下詢問(wèn)對(duì)方的處理方法，在對(duì)方回答的過(guò)程中，仔細(xì)聆聽(tīng)并辨別對(duì)方有沒(méi)有科學(xué)合理的邏輯思維和較好的溝通能力。在地鐵運(yùn)營(yíng)的籌備工作中，即使是一個(gè)小小的衛(wèi)生打掃員也需要有很好的耐心和一定程度的溝通能力，良好的服務(wù)質(zhì)量是保障地鐵運(yùn)營(yíng)工作的基礎(chǔ)，更是人力資源部門(mén)在進(jìn)行人才選拔時(shí)需要考量的首要問(wèn)題。在檢驗(yàn)應(yīng)聘者工作能力的同時(shí)，還可以檢查他的性格特征，進(jìn)行性格篩選。應(yīng)聘者的性格關(guān)系到他的工作態(tài)度，而地鐵運(yùn)營(yíng)是服務(wù)行業(yè)的一種。因此，對(duì)招聘人才的性格有較高的要求。
2.4進(jìn)行有質(zhì)量的工作培訓(xùn)
招聘了合適的人才進(jìn)入工作單位之后，人力資源管理部門(mén)的工作并沒(méi)有結(jié)束。結(jié)合現(xiàn)代的人力資源管理技術(shù)還需要對(duì)入職者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)和日常的學(xué)習(xí)交流。首先需要有良好的企業(yè)文化作為支撐，在充分了解企業(yè)文化的基礎(chǔ)之上進(jìn)行員工培訓(xùn)，以工作能力為主要培訓(xùn)內(nèi)容，輔以一定的性格培訓(xùn)和心理輔導(dǎo)。在每個(gè)階段的培訓(xùn)工作結(jié)束后，還需要員工進(jìn)行一定的學(xué)習(xí)匯報(bào)，以便于人力資源部門(mén)的綜合考察階段性測(cè)評(píng)，了解員工的進(jìn)步和工作能力掌握的程度。這種培訓(xùn)方法不僅能夠督促員工積極進(jìn)行工作培訓(xùn)，提高自己的工作能力，還能夠根據(jù)員工的培訓(xùn)反饋及時(shí)調(diào)整培訓(xùn)內(nèi)容。舉個(gè)例子，在地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，值班員就非常需要抗壓能力的工作，培訓(xùn)需要一定的情緒疏導(dǎo)能力，使他們能夠在各種突況下鎮(zhèn)定地工作。不同部門(mén)之間的員工可以進(jìn)行交叉培訓(xùn)，采用角色扮演的方法使員工們互相了解，也互相理解。在互相理解與支持的和諧工作環(huán)境之下，能夠促進(jìn)員工的“歸屬感”，保證和諧的工作環(huán)境。在平日的工作中互幫互助也是提升員工之間和諧關(guān)系、促進(jìn)地鐵運(yùn)營(yíng)工作和諧發(fā)展帶來(lái)更高效益的一個(gè)好方法。另外，角色扮演還能夠很大程度上考驗(yàn)員工的洞察力和應(yīng)急處理能力，尤其是在簡(jiǎn)短對(duì)話中的信息提取能力，幫助部門(mén)快速掌握每位員工的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，以便后期進(jìn)行有針對(duì)性的學(xué)習(xí)，使管理者能夠得到更直觀、更真實(shí)可靠的員工數(shù)據(jù)。在應(yīng)急狀態(tài)下，一些員工的優(yōu)秀表現(xiàn)還可以納入地鐵運(yùn)營(yíng)管理的備選方案，集思廣益幫助工作效率的提升。
2.5人力資源中的人才保留
除此之外，人力資源管理的工作還需要注重人才的保留。人才是一個(gè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)之一。除了要讓員工獲得應(yīng)有的工資福利待遇，還需要幫助員工構(gòu)建自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，使員工在積極的狀態(tài)下工作，既能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)人價(jià)值，也能夠幫助公司實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益。這就需要使員工擁有“獲得感”和“幸福感”。在這項(xiàng)工作中，人力資源管理部門(mén)應(yīng)該為入職者設(shè)立合理的晉升通道和獎(jiǎng)懲機(jī)制，達(dá)到公平、公正、公開(kāi)地對(duì)待每一位員工的工作業(yè)績(jī)，使員工的付出和努力有所回報(bào)。這種嚴(yán)格的工作考評(píng)制度也有效地避免了一些員工消極怠工的現(xiàn)象。在評(píng)定員工的晉升與否，同時(shí)應(yīng)該充分考慮現(xiàn)代人力資源管理技術(shù)的運(yùn)用，尤其是在工作性格方面的研究應(yīng)該多考慮員工的工作心理，從企業(yè)自身情況和員工的工作業(yè)績(jī)方面進(jìn)行綜合分析。有計(jì)劃、有步驟、有條理地將員工的工作動(dòng)態(tài)進(jìn)行總結(jié)分析，從而保證人力資源管理工作的順利進(jìn)行和信息有效性保持。
3結(jié)語(yǔ)
總而言之，現(xiàn)代化的人力資源管理理念在地鐵運(yùn)營(yíng)中的運(yùn)用是多方面的。它既涉及應(yīng)聘者入職之前的人才選拔，又關(guān)系到入職之后的職位分析人才晉升和人才保留。因此，需要人力資源管理部門(mén)以企業(yè)文化為核心，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念來(lái)挑選適合的人才。既需要考察他們的工作能力，又需要考察他們的工作心理，將性格與能力綜合起來(lái)考察，使優(yōu)秀的人力資源成為公司的無(wú)形資產(chǎn)，為開(kāi)發(fā)資源、維系客戶和人力資源管理工作的后續(xù)展開(kāi)提供最基本的保障。
參考文獻(xiàn)
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我國(guó)是一個(gè)人口眾多的國(guó)家，無(wú)論是當(dāng)代大學(xué)生，還是農(nóng)民工都面臨著嚴(yán)峻的就業(yè)挑戰(zhàn)，就業(yè)問(wèn)題成為國(guó)家十分關(guān)注的話題。當(dāng)然，部分企業(yè)也存在著人力資源不充足的現(xiàn)象，使得企業(yè)結(jié)構(gòu)不完整，企業(yè)人力資源規(guī)劃措施選擇偏好是企業(yè)優(yōu)化人力資源的關(guān)鍵，所以，企業(yè)必須結(jié)合自身情況，制定出符合其發(fā)展的人力資源規(guī)劃方案，并為社會(huì)提供更多就業(yè)崗位，緩解就業(yè)壓力。
一、企業(yè)人力資源規(guī)劃概述
我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的不斷改變，為企業(yè)帶來(lái)了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，同時(shí)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，為了確保企業(yè)在市場(chǎng)上占有一席之地，必須要調(diào)整企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，優(yōu)化人力資源，那么，人力資源規(guī)劃成為企業(yè)規(guī)劃的內(nèi)容之一。企業(yè)人力資源規(guī)劃需要結(jié)合企業(yè)人員的供求情況，設(shè)置合適的崗位，招聘到能夠適應(yīng)崗位的人員，并制定員工福利政策。總之，企業(yè)要發(fā)揮人力資源規(guī)劃的作用，不斷調(diào)整企業(yè)人才結(jié)構(gòu)，為企業(yè)的良好發(fā)展創(chuàng)造良好的條件，同時(shí)，解決社會(huì)上存在的就業(yè)問(wèn)題。
二、企業(yè)人力資源規(guī)劃措施選擇偏好對(duì)就業(yè)影響的分析
（一）企業(yè)人力資源供大于求時(shí)，增加就業(yè)壓力
企業(yè)人力資源規(guī)劃措施的選擇偏好必須結(jié)合企業(yè)人力資源的整體情況，然后，對(duì)多重響應(yīng)進(jìn)行分析，多重響應(yīng)可以從不同角度詮釋選擇偏好的頻數(shù)，進(jìn)而對(duì)人員不足的崗位進(jìn)行定位，并進(jìn)行內(nèi)部崗位調(diào)動(dòng)，或者是采用外部招聘的方式解決人員缺失的問(wèn)題[1]。此外，企業(yè)還存在人員富足的情況，當(dāng)企業(yè)的人力資源供大于求時(shí)，也可以說(shuō)明企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有了下滑，將重新調(diào)整人力資源結(jié)構(gòu)，人力資源的規(guī)劃措施將采用減少工作時(shí)間，并采用裁員的形式，一旦企業(yè)人力資源供大于求，社會(huì)上將有很多人員面臨失業(yè)或者求職困難，導(dǎo)致就業(yè)壓力增加。
（二）企業(yè)人力資源供不應(yīng)求時(shí)，促進(jìn)就業(yè)
企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，不僅要不斷提升生產(chǎn)能力，而且要加強(qiáng)對(duì)人力資源的管理，企業(yè)為社會(huì)人員提供良好的就業(yè)機(jī)會(huì)，尤其是隨著經(jīng)濟(jì)體制的不斷調(diào)整，我國(guó)越來(lái)越多的中小企業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)，為就業(yè)者提供更多的崗位。企業(yè)在發(fā)展時(shí)，如果經(jīng)營(yíng)能力逐漸增強(qiáng)，獲得一定收益，為了擴(kuò)大規(guī)模，必須要進(jìn)一步完善內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所以，需要增加工作負(fù)荷，同時(shí)，增加人員數(shù)量，企業(yè)的人力資源供不應(yīng)求，能夠促進(jìn)就業(yè)。
三、提高就業(yè)的策略
（一）政府加大政策扶持力度
由于企業(yè)人力資源規(guī)劃措施選擇偏好對(duì)就業(yè)有一定影響，為了提高社會(huì)成員就業(yè)，企業(yè)在對(duì)企業(yè)人力資源規(guī)劃措施作出正確選擇的同時(shí)，政府也要加大政策扶持力度，政府應(yīng)該建立減少稅收的政策，由于我國(guó)正大力建設(shè)地鐵事業(yè)，在政策的幫助下，每年都會(huì)有新開(kāi)通的地鐵線，地鐵企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)一片美好，所以，深圳市地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總部客運(yùn)三分公司為了有良好的發(fā)展，必須招攬人才，不斷壯大隊(duì)伍，在地鐵人才緊缺的情況下，國(guó)家要加大教育力度，培養(yǎng)出越來(lái)越多具有綜合能力的人才，企業(yè)崗位增加，用人量加大，同時(shí)，提高了就業(yè)率。
（二）健全企業(yè)人力資源體系
由于企業(yè)人力資源規(guī)劃措施選擇偏好對(duì)就業(yè)既有積極影響，又有消極影響，所以，正確的人力資源規(guī)劃措施選擇偏好對(duì)就業(yè)起到良好的作用，能夠提高就業(yè)率，企業(yè)必須健全人力資源體系，從而使得企業(yè)的人力資源結(jié)構(gòu)更加合理，社會(huì)上的就業(yè)情況處于平衡狀態(tài)。深圳市地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總部客運(yùn)三分公司結(jié)合經(jīng)濟(jì)類型維度，對(duì)企業(yè)的人力資源規(guī)劃措施選擇偏好進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估，首先，該企業(yè)對(duì)原有的人力資源管理制度進(jìn)行調(diào)整，廢除隨意辭退員工的人力資源制度，而是按照《勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定，重新規(guī)定流程，對(duì)辭退的員工予以資金補(bǔ)助，從而維護(hù)員工的合法權(quán)益；其次，企業(yè)還建立了員工績(jī)效考核制度，將獎(jiǎng)懲制度作為優(yōu)化人力資源的重點(diǎn)內(nèi)容，并花費(fèi)部分資金吸引具有豐富地鐵經(jīng)營(yíng)的人才，該企業(yè)不斷健全人力資源體系，在優(yōu)秀人才的努力下，共同做好地鐵事業(yè)[2]。
（三）加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)力度
人力資源是企業(yè)取得良好發(fā)展的關(guān)鍵因素，企業(yè)的人力資源規(guī)劃措施選擇偏好要以保證充足優(yōu)秀人力資源為前提，由于企業(yè)的人力資源規(guī)劃措施選擇偏好與人員就業(yè)有著密切聯(lián)系，所以，在對(duì)人力資源進(jìn)行規(guī)劃過(guò)程中，一定要加大對(duì)員工的培訓(xùn)力度。該公司自成立以來(lái)，每年花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元用于提高員工的地鐵設(shè)計(jì)與維修等技能，聘用先進(jìn)地鐵經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀人才對(duì)本公司員工進(jìn)行培訓(xùn)，講解地鐵有關(guān)的技術(shù)知識(shí)，讓員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的理論知識(shí)，聘請(qǐng)的人員親自到技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，確保提高公司整體員工的技能水平[3]。該公司自從加大對(duì)員工的培訓(xùn)力度以來(lái)，全體成員綜合素質(zhì)有了明顯的進(jìn)步，數(shù)年來(lái)，每年的收益均在提高5個(gè)百分點(diǎn)以上，深圳市地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總部客運(yùn)三分公司收益逐漸增加，使得企業(yè)有充足的資金用于人才培養(yǎng)上，所以，企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)也更加完善[4]。
隨著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)各大城市修建地鐵成為城市建設(shè)的風(fēng)向標(biāo),地鐵施工項(xiàng)目劇增,施工企業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。然而?dāng)前地鐵施工企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中自負(fù)盈虧壓力較大,競(jìng)爭(zhēng)激烈,為了在行業(yè)中站住腳,要加強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)代化管理是大勢(shì)所趨。地鐵施工企業(yè)總體來(lái)說(shuō)還是技術(shù)密集型企業(yè),技術(shù)人員專業(yè)技能的掌握程度、施工人員的專業(yè)素質(zhì)與企業(yè)發(fā)展密切相關(guān),為確保地鐵施工企業(yè)穩(wěn)定快速發(fā)展,要加強(qiáng)人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理,認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)與問(wèn)題,探尋地鐵施工企業(yè)人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理的新路徑。
2.當(dāng)前施工企業(yè)人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理中的問(wèn)題
2.1人力資源布局風(fēng)險(xiǎn)
總體來(lái)說(shuō),地鐵施工企業(yè)的人力資源部門(mén)管理不當(dāng),沒(méi)考慮企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,與國(guó)外同行業(yè)相比,國(guó)內(nèi)地鐵施工企業(yè)的技術(shù)人員待遇很低,不能長(zhǎng)期留住技術(shù)人員,人力資源的配置需要進(jìn)一步優(yōu)化。詳細(xì)說(shuō)來(lái),有關(guān)數(shù)據(jù)表明,整個(gè)維修隊(duì)伍人員分布不均衡,三線員工很多,二線員工懈怠,一線員工緊缺,這種局面顯然是不科學(xué)的,況且企業(yè)員工(技術(shù)工人)整體年齡較大,文化素質(zhì)較低,再學(xué)習(xí)能力相當(dāng)落后,而一線員工很少甚至沒(méi)有主動(dòng)再學(xué)習(xí)的動(dòng)力。企業(yè)沒(méi)有技術(shù)性人才,技術(shù)密集型企業(yè)沒(méi)有技術(shù)人才是很難發(fā)展的,所以要優(yōu)化資源配置。
2.2人員招聘及培訓(xùn)風(fēng)險(xiǎn)
地鐵施工企業(yè)的人力資源部門(mén)在招納賢才時(shí)未考察好人才的能力及才能,沒(méi)能招到對(duì)口的人員,為合理分配人員埋下隱患,況且現(xiàn)有企業(yè)在招聘及培訓(xùn)人才方面沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。招聘人才時(shí),要綜合考慮學(xué)生的實(shí)踐能力及基礎(chǔ)知識(shí),很多學(xué)生都是專業(yè)知識(shí)扎實(shí)而實(shí)踐能力較差,我們要重視人員的實(shí)際動(dòng)手能力,這樣才利于維修水平的提高,進(jìn)而增加企業(yè)的效益。在人員培訓(xùn)時(shí),要使員工充分認(rèn)識(shí)企業(yè)的宗旨、文化、前景,要有實(shí)際性的內(nèi)容,使員工對(duì)企業(yè)有信心,調(diào)動(dòng)員工為企業(yè)獻(xiàn)身的積極性。
地鐵施工行業(yè)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體系轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)體系,同樣其績(jī)效管理體系也要隨之改變,以改以往的考核方式,要明確考核目的,統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化考核方法,要建立科學(xué)系統(tǒng)的考核體系。原有考核方法一般是主觀分析,沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),顯然這是不公平的,不能反映人員真正的表現(xiàn)情況,導(dǎo)致努力工作的員工還沒(méi)懶散員工得到的報(bào)酬多,員工的工作積極性會(huì)減小甚至?xí)鹨暺髽I(yè),整個(gè)企業(yè)會(huì)不團(tuán)結(jié),技術(shù)性人才可能會(huì)考慮換工作,企業(yè)剩下的都是工作懶散的員工,造成懶散的工作氛圍,企業(yè)效益顯然會(huì)下降,影響企業(yè)發(fā)展。
2.3風(fēng)險(xiǎn)管理文化尚未建立
要加強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)文化的理解,要全面理解,不能片面。雖然企業(yè)文化取得了一定的成績(jī),但并不代表所有企業(yè)都有成績(jī),仍有少許企業(yè)在文化建設(shè)方面沒(méi)有成效,其員工沒(méi)能正確認(rèn)識(shí)企業(yè)文化。會(huì)導(dǎo)致參差不齊的現(xiàn)象,每個(gè)員工有不同的理解,片面的抽象的甚至是扭曲的,所以要加強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)文化的理解,要達(dá)到全面統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),并且要大力開(kāi)展文化活動(dòng),讓員工參與,使員工受益,這樣會(huì)加深對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)識(shí),每年都要開(kāi)展幾種文化活動(dòng),在工作的同時(shí)享受文化活動(dòng)帶給的快樂(lè),提高了工作的積極性,所以要建立完善的文化體系。
3.施工企業(yè)中人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理效力提升的途徑
3.1建立合理的崗位設(shè)置和薪酬體系
要依據(jù)生產(chǎn)需要,將崗位的設(shè)置合理化,也要參考人員的技術(shù)水平、能力,綜合起來(lái)安排職位。要提高技術(shù)水平高、能力出眾的的待遇和一定程度上的升遷,讓其掌握一定的權(quán)利,充分發(fā)揮自己的才能,嘗試對(duì)部分工藝流程進(jìn)行改造,充分發(fā)揮流程上工作人員的積極性,提高公司人員的團(tuán)結(jié)性,為公司創(chuàng)造更多的效益,確保公司快速穩(wěn)定發(fā)展。
另外現(xiàn)代人力資源包括人力資源的獲取、整合、保持與激勵(lì)、控制與調(diào)整、開(kāi)發(fā)等方面。但就目前地鐵施工企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置,人力、物力、財(cái)力的投入來(lái)看,都不可能建立如此全面、規(guī)范的人力資源管理方案。為了適合目前企業(yè)現(xiàn)實(shí)特點(diǎn),降低管理成本,要抓住人力資源管理的關(guān)鍵,在崗位(POSITION )職責(zé)、工作績(jī)效(PERFORMANCE)考核、工資(PAYMENT)分配等方面(簡(jiǎn)稱“3P模式”)。充分體現(xiàn)現(xiàn)代人力資源管理“認(rèn)識(shí)人性、尊重人性、以人為本”的核心和本質(zhì),就可以避免地鐵施工企業(yè)人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理困境,邁上較為規(guī)范化的軌道。
3P模式的內(nèi)涵及操作步驟為:
(1)根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),職務(wù)分析,明確所有員工各自的崗位職責(zé)。開(kāi)展職務(wù)分析,應(yīng)收集以下信息:①工作內(nèi)容是什么;②責(zé)任者是誰(shuí);③工作崗位及其工作環(huán)境條件等;④工作時(shí)間規(guī)定;⑤怎樣及操作工具是什么;⑥為什么要這樣做;⑦對(duì)操作人員崗位職責(zé)與任職資格,如生理、心理、技能要求是什么; ⑧與相關(guān)崗位工作人員的關(guān)系要求是什么。
(2)根據(jù)企業(yè)的崗位職責(zé),設(shè)計(jì)人力資源的工作績(jī)效考核方案和工具?？己斯ぞ咭话阋员砀竦男问襟w現(xiàn);其考核結(jié)果以數(shù)字的量化形式表達(dá);考核形式最好采用員工個(gè)人、部門(mén)、直接領(lǐng)導(dǎo)、間接領(lǐng)導(dǎo)共同參與的立體考核形式;考核方法主要有360度考評(píng)、目標(biāo)考評(píng)(MBO)以及關(guān)鍵指標(biāo)考評(píng)(KPI)等;績(jī)效考核方案的設(shè)計(jì)可以涉及整個(gè)企業(yè)、部門(mén)及員工個(gè)人的工作績(jī)效考核。考核結(jié)果及時(shí)反饋給員工個(gè)人,同時(shí),面談是十分必要的。
(3)使用績(jī)效考核方案和工具,對(duì)企業(yè)所有員工進(jìn)行定期考核,并根據(jù)績(jī)效考核結(jié)果,設(shè)計(jì)工資福利,乃至獎(jiǎng)金發(fā)放方案和工具。此方案的設(shè)計(jì)涉及三部分:①考慮保障員工個(gè)人的基本生活,這是員工所得的固定工資,同時(shí)也體現(xiàn)了國(guó)家的有關(guān)政策;②根據(jù)各自的崗位職責(zé)及員工的相關(guān)情況,使用面談或宣傳的方法,為相關(guān)的崗位設(shè)定可變的工資待遇;③綜合考慮整個(gè)企業(yè)、員工個(gè)人和部門(mén)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),根據(jù)這三者的業(yè)績(jī)情況,設(shè)計(jì)相應(yīng)的員工薪酬中可變部分的發(fā)放方案。其中關(guān)鍵
的是如何確定三者各自所占的權(quán)重系數(shù)。在這里可以有效地體現(xiàn)獎(jiǎng)勤罰懶、充分調(diào)動(dòng)員工積極性的思想。 中國(guó)勞動(dòng)保障科學(xué)研究院林澤炎博士給某電子公司制定薪酬發(fā)放方案為: ①根據(jù)對(duì)各工作崗位的職責(zé)分析,和每位員工面談,確定每個(gè)人的基本工資和崗位工資額;②根據(jù)公司、部門(mén)、個(gè)人的考核結(jié)果,確定公司、部門(mén)及個(gè)人業(yè)績(jī)系數(shù);③按“基本工資十崗位工資×公司系數(shù)×部門(mén)系數(shù)×個(gè)人績(jī)效系數(shù)”的方案確定各位員工的工資額,并按時(shí)發(fā)放。 3.2建立科學(xué)的人員管理制度
為了更好地管理培訓(xùn)工作人員,優(yōu)化管理機(jī)制,第一步就是招聘新成員方面,分析并優(yōu)化原有的人才引進(jìn)體系,建立科學(xué)的人才培訓(xùn)制度,只有將基礎(chǔ)打好才能引導(dǎo)正確的人力資源管理。定期引進(jìn)新人才,為企業(yè)注入新思想,用年輕人的熱情來(lái)感染老一輩的工作積極性,新老合作可以提高企業(yè)創(chuàng)新意識(shí)。校園招聘時(shí)既要考慮學(xué)生的專業(yè)技能也要考慮其實(shí)際操作能力,以綜合能力為標(biāo)準(zhǔn);社會(huì)招聘時(shí)要綜合考慮人員的工作經(jīng)驗(yàn),所做項(xiàng)目。要做到公平、公正、公開(kāi),為企業(yè)引進(jìn)所需人才,這樣才利于企業(yè)的快速發(fā)展。地鐵施工企業(yè)涉及多方面內(nèi)容,如勘查、規(guī)劃、具體施工等,其技術(shù)性較強(qiáng),企業(yè)的核心就是技術(shù),因此,對(duì)人員的專業(yè)技能要求較高,所需的是高技術(shù)人員,人力資源的管理至關(guān)重要,關(guān)系到企業(yè)的生存,要建立科學(xué)的管理制度。
為解決管理不善的問(wèn)題,要結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展情況,重新布局人力資源的分布,可以向其他在人員管理方面優(yōu)秀的國(guó)外地鐵施工企業(yè)學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,也可以聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專家為企業(yè)制定出適合自身發(fā)展的人員管理方案,幫助管理部門(mén)設(shè)置人力資源,使員工更好地為公司服務(wù)。通過(guò)以上兩種方法,可以使管理的具體環(huán)節(jié)有序化,管理措施具體化,更好地管理人力資源。也要使員工得到實(shí)際的利益,建立獎(jiǎng)勵(lì)制度,讓員工嘗到甜頭才會(huì)更加努力地工作,從經(jīng)濟(jì)上獎(jiǎng)勵(lì)工作能力強(qiáng)、表現(xiàn)突出的員工,或者給予職位的升遷,讓其當(dāng)組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理等,讓其掌握一定的權(quán)利,給予一定的施展才能的空間,可以進(jìn)行某些工藝的創(chuàng)新,調(diào)動(dòng)同事工作的積極性,使整個(gè)團(tuán)隊(duì)更加團(tuán)結(jié)。在企業(yè)文化方面,可以定期舉辦一些健康有益的文化活動(dòng),使員工感覺(jué)到企業(yè)就是家,找到存在感、歸屬感,做到以人為本,使每一位員工得到尊重。確保員工安心地工作,激發(fā)員工的使命感,不斷充實(shí)自己,提高工作效率,更好地為公司創(chuàng)造價(jià)值。
3.3加強(qiáng)培訓(xùn)
根據(jù)以上措施引進(jìn)新的人才,然后要加強(qiáng)員工的入職培訓(xùn)工作。雖然招進(jìn)來(lái)的都是高素質(zhì)人才,但其實(shí)踐操作技能要重新培訓(xùn),況且地鐵施工技術(shù)不斷更新,掘進(jìn)方法和盾構(gòu)技術(shù)也逐漸優(yōu)化,為掌握最新的維修技術(shù),需要保證員工能及時(shí)掌握最新技術(shù),只有掌握核心技術(shù),才能增強(qiáng)公司在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力,所以,人員入職前的培訓(xùn)工作至關(guān)重要。要建立完善的入職培訓(xùn)體系,讓每一位員工規(guī)劃自己的職業(yè)生涯,并每月或每個(gè)季度對(duì)員工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),使員工的技術(shù)不斷更新,緊跟時(shí)代潮流。與此同時(shí),也要定期開(kāi)展全體員工大會(huì),將最新思想及技術(shù)傳授給員工,并采取相應(yīng)的方式考核并檢驗(yàn)員工的培訓(xùn)效果,例如專業(yè)考核、實(shí)踐操作,提高員工對(duì)培訓(xùn)的認(rèn)識(shí),為以后培訓(xùn)打好基礎(chǔ)。只有采取科學(xué)有效的培訓(xùn)方式才能保證員工學(xué)到真本領(lǐng),提高專業(yè)水平,總體素質(zhì),有利于公司提高生產(chǎn)效率和競(jìng)爭(zhēng)力,只有員工掌握了核心技術(shù)才能在同行業(yè)中站住腳。
3.4建立企業(yè)文化
在重視員工技術(shù)的同時(shí),也要關(guān)注工作人員的心理歸屬感,確保員工視公司為自己的家,同事為自己的家人,增強(qiáng)自己工作的責(zé)任感,讓員工發(fā)揮自己在公司中的價(jià)值,懂得與同事的合作,做到互利共贏。只有這樣,員工才會(huì)甘愿奉獻(xiàn)自己的所有,一心一意為公司服務(wù),公司才能發(fā)展。工作人員在一個(gè)企業(yè)中的地位還是很重要的,而單槍匹馬是不行的,需要團(tuán)結(jié)起來(lái),增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,讓企業(yè)更好地發(fā)展,只有員工團(tuán)結(jié)合作,才能更好地開(kāi)發(fā)技術(shù),集思廣益,提高創(chuàng)新意識(shí)。企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)員工的努力,實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)反映其背后是團(tuán)結(jié)合作的員工,團(tuán)結(jié)合作的員工是企業(yè)良好的文化培育熏陶出來(lái)的,因此,要建立完善的企業(yè)文化體系。
隨著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)各大城市修建地鐵成為城市建設(shè)的風(fēng)向標(biāo)，地鐵施工項(xiàng)目劇增，施工企業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。然而?dāng)前地鐵施工企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中自負(fù)盈虧壓力較大，競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了在行業(yè)中站住腳，要加強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)代化管理是大勢(shì)所趨。地鐵施工企業(yè)總體來(lái)說(shuō)還是技術(shù)密集型企業(yè)，技術(shù)人員專業(yè)技能的掌握程度、施工人員的專業(yè)素質(zhì)與企業(yè)發(fā)展密切相關(guān)，為確保地鐵施工企業(yè)穩(wěn)定快速發(fā)展，要加強(qiáng)人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理，認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)與問(wèn)題，探尋地鐵施工企業(yè)人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理的新路徑。
2.當(dāng)前施工企業(yè)人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理中的問(wèn)題
2.1人力資源布局風(fēng)險(xiǎn)
總體來(lái)說(shuō)，地鐵施工企業(yè)的人力資源部門(mén)管理不當(dāng)，沒(méi)考慮企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，與國(guó)外同行業(yè)相比，國(guó)內(nèi)地鐵施工企業(yè)的技術(shù)人員待遇很低，不能長(zhǎng)期留住技術(shù)人員，人力資源的配置需要進(jìn)一步優(yōu)化。詳細(xì)說(shuō)來(lái)，有關(guān)數(shù)據(jù)表明，整個(gè)維修隊(duì)伍人員分布不均衡，三線員工很多，二線員工懈怠，一線員工緊缺，這種局面顯然是不科學(xué)的，況且企業(yè)員工（技術(shù)工人）整體年齡較大，文化素質(zhì)較低，再學(xué)習(xí)能力相當(dāng)落后，而一線員工很少甚至沒(méi)有主動(dòng)再學(xué)習(xí)的動(dòng)力。企業(yè)沒(méi)有技術(shù)性人才，技術(shù)密集型企業(yè)沒(méi)有技術(shù)人才是很難發(fā)展的，所以要優(yōu)化資源配置。
2.2人員招聘及培訓(xùn)風(fēng)險(xiǎn)
地鐵施工企業(yè)的人力資源部門(mén)在招納賢才時(shí)未考察好人才的能力及才能，沒(méi)能招到對(duì)口的人員，為合理分配人員埋下隱患，況且現(xiàn)有企業(yè)在招聘及培訓(xùn)人才方面沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。招聘人才時(shí)，要綜合考慮學(xué)生的實(shí)踐能力及基礎(chǔ)知識(shí)，很多學(xué)生都是專業(yè)知識(shí)扎實(shí)而實(shí)踐能力較差，我們要重視人員的實(shí)際動(dòng)手能力，這樣才利于維修水平的提高，進(jìn)而增加企業(yè)的效益。在人員培訓(xùn)時(shí)，要使員工充分認(rèn)識(shí)企業(yè)的宗旨、文化、前景，要有實(shí)際性的內(nèi)容，使員工對(duì)企業(yè)有信心，調(diào)動(dòng)員工為企業(yè)獻(xiàn)身的積極性。
地鐵施工行業(yè)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體系轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)體系，同樣其績(jī)效管理體系也要隨之改變，以改以往的考核方式，要明確考核目的，統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化考核方法，要建立科學(xué)系統(tǒng)的考核體系。原有考核方法一般是主觀分析，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，顯然這是不公平的，不能反映人員真正的表現(xiàn)情況，導(dǎo)致努力工作的員工還沒(méi)懶散員工得到的報(bào)酬多，員工的工作積極性會(huì)減小甚至?xí)鹨暺髽I(yè)，整個(gè)企業(yè)會(huì)不團(tuán)結(jié)，技術(shù)性人才可能會(huì)考慮換工作，企業(yè)剩下的都是工作懶散的員工，造成懶散的工作氛圍，企業(yè)效益顯然會(huì)下降，影響企業(yè)發(fā)展。
2.3風(fēng)險(xiǎn)管理文化尚未建立
要加強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)文化的理解，要全面理解，不能片面。雖然企業(yè)文化取得了一定的成績(jī)，但并不代表所有企業(yè)都有成績(jī)，仍有少許企業(yè)在文化建設(shè)方面沒(méi)有成效，其員工沒(méi)能正確認(rèn)識(shí)企業(yè)文化。會(huì)導(dǎo)致參差不齊的現(xiàn)象，每個(gè)員工有不同的理解，片面的抽象的甚至是扭曲的，所以要加強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)文化的理解，要達(dá)到全面統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，并且要大力開(kāi)展文化活動(dòng)，讓員工參與，使員工受益，這樣會(huì)加深對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)識(shí)，每年都要開(kāi)展幾種文化活動(dòng)，在工作的同時(shí)享受文化活動(dòng)帶給的快樂(lè)，提高了工作的積極性，所以要建立完善的文化體系。
3.施工企業(yè)中人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理效力提升的途徑
3.1建立合理的崗位設(shè)置和薪酬體系
要依據(jù)生產(chǎn)需要，將崗位的設(shè)置合理化，也要參考人員的技術(shù)水平、能力，綜合起來(lái)安排職位。要提高技術(shù)水平高、能力出眾的的待遇和一定程度上的升遷，讓其掌握一定的權(quán)利，充分發(fā)揮自己的才能，嘗試對(duì)部分工藝流程進(jìn)行改造，充分發(fā)揮流程上工作人員的積極性，提高公司人員的團(tuán)結(jié)性，為公司創(chuàng)造更多的效益，確保公司快速穩(wěn)定發(fā)展。
另外現(xiàn)代人力資源包括人力資源的獲取、整合、保持與激勵(lì)、控制與調(diào)整、開(kāi)發(fā)等方面。但就目前地鐵施工企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置，人力、物力、財(cái)力的投入來(lái)看，都不可能建立如此全面、規(guī)范的人力資源管理方案。為了適合目前企業(yè)現(xiàn)實(shí)特點(diǎn)，降低管理成本，要抓住人力資源管理的關(guān)鍵，在崗位（POSITION ）職責(zé)、工作績(jī)效（PERFORMANCE）考核、工資（PAYMENT）分配等方面（簡(jiǎn)稱“3P模式”）。充分體現(xiàn)現(xiàn)代人力資源管理“認(rèn)識(shí)人性、尊重人性、以人為本”的核心和本質(zhì)，就可以避免地鐵施工企業(yè)人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理困境，邁上較為規(guī)范化的軌道。
3P模式的內(nèi)涵及操作步驟為：
（1）根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，職務(wù)分析，明確所有員工各自的崗位職責(zé)。開(kāi)展職務(wù)分析，應(yīng)收集以下信息：①工作內(nèi)容是什么；②責(zé)任者是誰(shuí)；③工作崗位及其工作環(huán)境條件等；④工作時(shí)間規(guī)定；⑤怎樣及操作工具是什么；⑥為什么要這樣做；⑦對(duì)操作人員崗位職責(zé)與任職資格，如生理、心理、技能要求是什么； ⑧與相關(guān)崗位工作人員的關(guān)系要求是什么。
（2）根據(jù)企業(yè)的崗位職責(zé)，設(shè)計(jì)人力資源的工作績(jī)效考核方案和工具?？己斯ぞ咭话阋员砀竦男问襟w現(xiàn)；其考核結(jié)果以數(shù)字的量化形式表達(dá)；考核形式最好采用員工個(gè)人、部門(mén)、直接領(lǐng)導(dǎo)、間接領(lǐng)導(dǎo)共同參與的立體考核形式；考核方法主要有360度考評(píng)、目標(biāo)考評(píng)（MBO）以及關(guān)鍵指標(biāo)考評(píng)（KPI）等；績(jī)效考核方案的設(shè)計(jì)可以涉及整個(gè)企業(yè)、部門(mén)及員工個(gè)人的工作績(jī)效考核?？己私Y(jié)果及時(shí)反饋給員工個(gè)人，同時(shí)，面談是十分必要的。
（3）使用績(jī)效考核方案和工具，對(duì)企業(yè)所有員工進(jìn)行定期考核，并根據(jù)績(jī)效考核結(jié)果，設(shè)計(jì)工資福利，乃至獎(jiǎng)金發(fā)放方案和工具。此方案的設(shè)計(jì)涉及三部分：①考慮保障員工個(gè)人的基本生活，這是員工所得的固定工資，同時(shí)也體現(xiàn)了國(guó)家的有關(guān)政策；②根據(jù)各自的崗位職責(zé)及員工的相關(guān)情況，使用面談或宣傳的方法，為相關(guān)的崗位設(shè)定可變的工資待遇；③綜合考慮整個(gè)企業(yè)、員工個(gè)人和部門(mén)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，根據(jù)這三者的業(yè)績(jī)情況，設(shè)計(jì)相應(yīng)的員工薪酬中可變部分的發(fā)放方案。其中關(guān)鍵的是如何確定三者各自所占的權(quán)重系數(shù)。在這里可以有效地體現(xiàn)獎(jiǎng)勤罰懶、充分調(diào)動(dòng)員工積極性的思想。
中國(guó)勞動(dòng)保障科學(xué)研究院林澤炎博士給某電子公司制定薪酬發(fā)放方案為： ①根據(jù)對(duì)各工作崗位的職責(zé)分析，和每位員工面談，確定每個(gè)人的基本工資和崗位工資額；②根據(jù)公司、部門(mén)、個(gè)人的考核結(jié)果，確定公司、部門(mén)及個(gè)人業(yè)績(jī)系數(shù)；③按“基本工資十崗位工資×公司系數(shù)×部門(mén)系數(shù)×個(gè)人績(jī)效系數(shù)”的方案確定各位員工的工資額，并按時(shí)發(fā)放。
3.2建立科學(xué)的人員管理制度
為了更好地管理培訓(xùn)工作人員，優(yōu)化管理機(jī)制，第一步就是招聘新成員方面，分析并優(yōu)化原有的人才引進(jìn)體系，建立科學(xué)的人才培訓(xùn)制度，只有將基礎(chǔ)打好才能引導(dǎo)正確的人力資源管理。定期引進(jìn)新人才，為企業(yè)注入新思想，用年輕人的熱情來(lái)感染老一輩的工作積極性，新老合作可以提高企業(yè)創(chuàng)新意識(shí)。校園招聘時(shí)既要考慮學(xué)生的專業(yè)技能也要考慮其實(shí)際操作能力，以綜合能力為標(biāo)準(zhǔn)；社會(huì)招聘時(shí)要綜合考慮人員的工作經(jīng)驗(yàn)，所做項(xiàng)目。要做到公平、公正、公開(kāi)，為企業(yè)引進(jìn)所需人才，這樣才利于企業(yè)的快速發(fā)展。地鐵施工企業(yè)涉及多方面內(nèi)容，如勘查、規(guī)劃、具體施工等，其技術(shù)性較強(qiáng)，企業(yè)的核心就是技術(shù)，因此，對(duì)人員的專業(yè)技能要求較高，所需的是高技術(shù)人員，人力資源的管理至關(guān)重要，關(guān)系到企業(yè)的生存，要建立科學(xué)的管理制度。
為解決管理不善的問(wèn)題，要結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展情況，重新布局人力資源的分布，可以向其他在人員管理方面優(yōu)秀的國(guó)外地鐵施工企業(yè)學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，也可以聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專家為企業(yè)制定出適合自身發(fā)展的人員管理方案，幫助管理部門(mén)設(shè)置人力資源，使員工更好地為公司服務(wù)。通過(guò)以上兩種方法，可以使管理的具體環(huán)節(jié)有序化，管理措施具體化，更好地管理人力資源。也要使員工得到實(shí)際的利益，建立獎(jiǎng)勵(lì)制度，讓員工嘗到甜頭才會(huì)更加努力地工作，從經(jīng)濟(jì)上獎(jiǎng)勵(lì)工作能力強(qiáng)、表現(xiàn)突出的員工，或者給予職位的升遷，讓其當(dāng)組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理等，讓其掌握一定的權(quán)利，給予一定的施展才能的空間，可以進(jìn)行某些工藝的創(chuàng)新，調(diào)動(dòng)同事工作的積極性，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)更加團(tuán)結(jié)。在企業(yè)文化方面，可以定期舉辦一些健康有益的文化活動(dòng)，使員工感覺(jué)到企業(yè)就是家，找到存在感、歸屬感，做到以人為本，使每一位員工得到尊重。確保員工安心地工作，激發(fā)員工的使命感，不斷充實(shí)自己，提高工作效率，更好地為公司創(chuàng)造價(jià)值。
3.3加強(qiáng)培訓(xùn)
根據(jù)以上措施引進(jìn)新的人才，然后要加強(qiáng)員工的入職培訓(xùn)工作。雖然招進(jìn)來(lái)的都是高素質(zhì)人才，但其實(shí)踐操作技能要重新培訓(xùn)，況且地鐵施工技術(shù)不斷更新，掘進(jìn)方法和盾構(gòu)技術(shù)也逐漸優(yōu)化，為掌握最新的維修技術(shù)，需要保證員工能及時(shí)掌握最新技術(shù)，只有掌握核心技術(shù)，才能增強(qiáng)公司在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力，所以，人員入職前的培訓(xùn)工作至關(guān)重要。要建立完善的入職培訓(xùn)體系，讓每一位員工規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，并每月或每個(gè)季度對(duì)員工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，使員工的技術(shù)不斷更新，緊跟時(shí)代潮流。與此同時(shí)，也要定期開(kāi)展全體員工大會(huì)，將最新思想及技術(shù)傳授給員工，并采取相應(yīng)的方式考核并檢驗(yàn)員工的培訓(xùn)效果，例如專業(yè)考核、實(shí)踐操作，提高員工對(duì)培訓(xùn)的認(rèn)識(shí)，為以后培訓(xùn)打好基礎(chǔ)。只有采取科學(xué)有效的培訓(xùn)方式才能保證員工學(xué)到真本領(lǐng)，提高專業(yè)水平，總體素質(zhì)，有利于公司提高生產(chǎn)效率和競(jìng)爭(zhēng)力，只有員工掌握了核心技術(shù)才能在同行業(yè)中站住腳。
3.4建立企業(yè)文化
在重視員工技術(shù)的同時(shí)，也要關(guān)注工作人員的心理歸屬感，確保員工視公司為自己的家，同事為自己的家人，增強(qiáng)自己工作的責(zé)任感，讓員工發(fā)揮自己在公司中的價(jià)值，懂得與同事的合作，做到互利共贏。只有這樣，員工才會(huì)甘愿奉獻(xiàn)自己的所有，一心一意為公司服務(wù)，公司才能發(fā)展。工作人員在一個(gè)企業(yè)中的地位還是很重要的，而單槍匹馬是不行的，需要團(tuán)結(jié)起來(lái)，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，讓企業(yè)更好地發(fā)展，只有員工團(tuán)結(jié)合作，才能更好地開(kāi)發(fā)技術(shù)，集思廣益，提高創(chuàng)新意識(shí)。企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)員工的努力，實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)反映其背后是團(tuán)結(jié)合作的員工，團(tuán)結(jié)合作的員工是企業(yè)良好的文化培育熏陶出來(lái)的，因此，要建立完善的企業(yè)文化體系。
關(guān)鍵詞 培訓(xùn) 新途徑 人力資源管理 培訓(xùn)評(píng)估 培訓(xùn)管理體系
培訓(xùn)是企業(yè)為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和員工對(duì)職業(yè)的滿足程度，增進(jìn)其績(jī)效，更好地實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)系統(tǒng)化的過(guò)程。隨著廣州地鐵新線的不斷建設(shè)，企業(yè)隊(duì)伍和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力都需要同時(shí)加強(qiáng)，人力資本的重要性也不斷的提高，因此培訓(xùn)作為人力資本的增值方式而倍受企業(yè)青睞?？茖W(xué)的培訓(xùn)將不斷提高廣州地鐵經(jīng)理和員工的個(gè)人技能，促進(jìn)他們適應(yīng)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的飛速變革，提高處理更新、更具挑戰(zhàn)性任務(wù)的能力，為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1 目前培訓(xùn)普遍存在的問(wèn)題
隨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，迅猛的技術(shù)變革，提高生產(chǎn)率水平的要求，我國(guó)企業(yè)界也開(kāi)始重視培訓(xùn)的作用，并逐步加大了在培訓(xùn)上的投資。但是，從目前企業(yè)培訓(xùn)的現(xiàn)狀來(lái)看還比較普遍地存在著以下問(wèn)題：
1.1 缺乏正確的培訓(xùn)理念
由于培訓(xùn)并不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，因此企業(yè)管理者對(duì)待培訓(xùn)隨意性比較大，不能從企業(yè)戰(zhàn)略管理的角度來(lái)看待培訓(xùn)，過(guò)分強(qiáng)調(diào)短期效應(yīng)，使得培訓(xùn)缺乏長(zhǎng)期、系統(tǒng)的戰(zhàn)略支持，往往流于形式。
1.2 缺乏系統(tǒng)的、分層次的培訓(xùn)體系
在企業(yè)發(fā)展的不同階段，企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的不同層次對(duì)人員技能、知識(shí)和能力的要求是不同的，因此培訓(xùn)I要系統(tǒng)、有序地開(kāi)展，滿足不同階段、不同層次的需求，以確保在培訓(xùn)上的投入能最大程度地提高個(gè)人與組織的績(jī)效。但較多的企業(yè)培訓(xùn)卻往往忽視這一點(diǎn)，往往造成不必要的資源浪費(fèi)。
1.3 缺少有效的培訓(xùn)需求分析，培訓(xùn)針對(duì)性不強(qiáng)，培訓(xùn)的內(nèi)容和形式枯燥，效率不高
從實(shí)踐來(lái)看，企業(yè)在培訓(xùn)過(guò)程中，簡(jiǎn)單地把灌輸知識(shí)、提高技能作為培訓(xùn)的全部或大部分，不能正確地分析員工缺少的是知識(shí)、技能，還是需要轉(zhuǎn)變觀念，因此造成培訓(xùn)的針對(duì)性不強(qiáng)。由于培訓(xùn)的針對(duì)性不強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)的內(nèi)容和方式造成負(fù)面影響，使培訓(xùn)的形式和內(nèi)容較為單一，影響了培訓(xùn)的效果。例如，在培訓(xùn)中往往采取“上大課”的形式，這種情形造成經(jīng)理們?cè)谥貜?fù)學(xué)習(xí)對(duì)他們來(lái)說(shuō)是很基本的概念，而較低級(jí)別員工又在學(xué)習(xí)脫離他們崗位要求的內(nèi)容。
1.4 培訓(xùn)評(píng)估只停留在初級(jí)階段
一是培訓(xùn)評(píng)估投入少，許多企業(yè)在培訓(xùn)工作上舍得花錢(qián)，開(kāi)展品種繁多的培訓(xùn)項(xiàng)目，但對(duì)培訓(xùn)評(píng)估工作不投入，導(dǎo)致培訓(xùn)效果無(wú)法評(píng)價(jià)，使有些培訓(xùn)工作收效甚微；二是培訓(xùn)評(píng)估的方法欠缺，培訓(xùn)評(píng)估工作在我國(guó)處于探索階段，方式、方法不夠完善，特別是有些企業(yè)生搬硬套評(píng)估方法，沒(méi)有運(yùn)用適合企業(yè)自己的方法；三是沒(méi)有對(duì)員工培訓(xùn)后在工作崗位上行為的改變和對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)帶來(lái)的變化進(jìn)行跟蹤。
2 探索廣州地鐵培訓(xùn)的新途徑的問(wèn)題
針對(duì)目前企業(yè)培訓(xùn)中普遍存在的不足，同時(shí)結(jié)合廣州地鐵的企業(yè)文化需求，探索一些新的培訓(xùn)途徑，提高地鐵員工的培訓(xùn)效果，從而進(jìn)一步提升地鐵員工的技能水平，真正實(shí)現(xiàn)“地鐵為廣州提速”的目標(biāo)。
2.1 加強(qiáng)廣州地鐵人力資源管理，從戰(zhàn)略高度認(rèn)識(shí)培訓(xùn)的作用
廣州地鐵要取得發(fā)展，決不能憑一時(shí)的運(yùn)氣，而是取決于地鐵公司內(nèi)部高級(jí)管理層的戰(zhàn)略決策。戰(zhàn)略決策是一個(gè)企業(yè)行動(dòng)的綱領(lǐng)，戰(zhàn)略的制定與實(shí)施取決于人的能力、技巧和知識(shí)，所以可以說(shuō)“通過(guò)人的競(jìng)爭(zhēng)”才是戰(zhàn)略管理的主旋律。只有當(dāng)?shù)罔F公司員工的技巧、知識(shí)和能力與競(jìng)爭(zhēng)者截然不同，并且不能被其他人所復(fù)制時(shí)，公司就可實(shí)現(xiàn)并維持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。人才競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)調(diào)了這樣一個(gè)事實(shí)，企業(yè)戰(zhàn)略決策比以往更依賴于管理人力資本的能力。因此，人力資本，對(duì)地鐵公司來(lái)說(shuō)就是具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的個(gè)人的知識(shí)、技巧和能力，而獲得人力資本增值的最直接的途徑就是培訓(xùn)。
地鐵公司要搞好培訓(xùn)，在組織中建立人力資本，就必須重視發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)人力資源管理，創(chuàng)造一種自我激勵(lì)、自我約束和促進(jìn)優(yōu)秀人才脫穎而出的制度，營(yíng)造一個(gè)良好的組織氛圍和地鐵企業(yè)文化。通過(guò)加強(qiáng)人力資源管理，為公司招聘、吸收最適應(yīng)廣州地鐵發(fā)展需要、最有效、最有希望的人才，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建科學(xué)完善的培訓(xùn)體系，確保員工在以后工作中增強(qiáng)知識(shí)、技巧和能力并與公司的整體目標(biāo)完美結(jié)合，努力為員工提供發(fā)展的空間，并落實(shí)崗位責(zé)任和要求，有足夠的靈活性允許其不斷地成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)，這樣人力資本才能得到更全面的利用。
2.2 分析廣州地鐵公司需求，增強(qiáng)培訓(xùn)的針對(duì)性
地鐵公司要對(duì)培訓(xùn)的需求進(jìn)行審慎的思考，針對(duì)目前地鐵新線不斷建設(shè)和投入運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀，確定哪些方面需要培訓(xùn)，誰(shuí)要培訓(xùn)，采用哪種方式向員工傳授所需的知識(shí)、技能和能力，確保培訓(xùn)的及時(shí)性、針對(duì)性，從而合理使用培訓(xùn)費(fèi)用，使培訓(xùn)滿足戰(zhàn)略需求。對(duì)地鐵公司培訓(xùn)需求的分析可以從組織分析、任務(wù)分析和人員分析三個(gè)方面進(jìn)行。
(1)組織分析主要對(duì)環(huán)境、公司戰(zhàn)略和組織資源進(jìn)行分析，包括地鐵公司戰(zhàn)略方向、技術(shù)方面、財(cái)務(wù)狀況和人力資源方面，以確定培訓(xùn)的重點(diǎn)。
(2)任務(wù)分析主要是通過(guò)對(duì)公司工作任務(wù)和崗位責(zé)任的研究，根據(jù)地鐵工作的具體內(nèi)容和地鐵工作所需具備的各項(xiàng)知識(shí)、技能和能力，以確定培訓(xùn)項(xiàng)目的具體內(nèi)容。
(3)人員分析主要是將地鐵員工工作結(jié)果、工作能力與期望值或應(yīng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)進(jìn)行比較，以確定哪些員工需要培訓(xùn)，并在培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計(jì)時(shí)有針對(duì)性地加強(qiáng)他們欠缺的地方。
2.3 選擇適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)方法，豐富培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)方式和內(nèi)容的選擇是相輔相成
的，其基本出發(fā)點(diǎn)是要滿足企業(yè)的需求和培訓(xùn)的目的。地鐵公司在培訓(xùn)方式的選擇上要充分考慮培訓(xùn)對(duì)象的特點(diǎn)，創(chuàng)造輕松、活躍的培訓(xùn)環(huán)境，易于公司員工接受和理解知識(shí)、技能或轉(zhuǎn)變觀念。在職培訓(xùn)、課堂培訓(xùn)、研討會(huì)和大型會(huì)議、案例研究等傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式在地鐵公司及其它大、中型企業(yè)都有廣泛的使用。近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步，互聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)、情景模擬、管理游戲等新的培訓(xùn)方式不斷發(fā)展，這些方式較之傳統(tǒng)的方式更為行之有效和實(shí)用，因此地鐵公司可在實(shí)踐中及時(shí)引入這些先進(jìn)的培訓(xùn)方式，從而增強(qiáng)培訓(xùn)的效果，提高培訓(xùn)的效率。此外，為了吸引學(xué)員，引導(dǎo)思考，啟發(fā)學(xué)員，公司在培訓(xùn)時(shí)也可運(yùn)用如經(jīng)歷、案例、圖片、游戲、錄像、動(dòng)畫(huà)等方式方法。在培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)上，也可充分考慮地鐵公司目前的日常管理和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的實(shí)際問(wèn)題，在注重業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，更要注重團(tuán)隊(duì)精神，激發(fā)員工的潛能和創(chuàng)造力。特別是為了適應(yīng)我國(guó)加入WT0后，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的需要，我們更要重視多樣化培訓(xùn)項(xiàng)目，開(kāi)闊員工眼界，掌握和了解在不同文化、生活方式、價(jià)值理念下進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理的知識(shí)和技能。
2.4 加強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)效果的評(píng)估
企業(yè)在培訓(xùn)上進(jìn)行了投資，因此要求通過(guò)培訓(xùn)獲得回報(bào)是可以理解的。對(duì)培訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行恰如其分的評(píng)估，可以客觀、公正地評(píng)價(jià)培訓(xùn)的效果，促進(jìn)企業(yè)拋棄短視行為，更加充分地發(fā)揮培訓(xùn)的作用。地鐵公司在對(duì)培訓(xùn)進(jìn)行評(píng)估時(shí)應(yīng)注意把握以下原則：一是評(píng)估培訓(xùn)項(xiàng)目是否滿足廣州地鐵發(fā)展的需求，培訓(xùn)方式和內(nèi)容是否符合學(xué)習(xí)的目的，培訓(xùn)對(duì)象即公司員工是否能接受和理解培訓(xùn)的內(nèi)容；二是公司員工是否能將通過(guò)培訓(xùn)所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到地鐵運(yùn)營(yíng)建設(shè)的實(shí)際工作中，并促進(jìn)了工作效率的提高；三是在評(píng)估地鐵培訓(xùn)短期投資收益的同時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注其“未來(lái)收益”，即公司培訓(xùn)在多大程度上創(chuàng)造了獲得地鐵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的知識(shí)和技能，以及時(shí)刻為不斷革新而準(zhǔn)備的廣州地鐵企業(yè)文化。
3 構(gòu)建有效的廣州地鐵培訓(xùn)管理體系
公司培訓(xùn)效果不僅取決于培訓(xùn)需求、內(nèi)容和培訓(xùn)方法，也取決于培訓(xùn)管理水平，低水平的管理會(huì)導(dǎo)致培訓(xùn)實(shí)施效率低下，造成培訓(xùn)工作的無(wú)序性，從而影響員工對(duì)培訓(xùn)的期望和熱情。
因此，地鐵公司在培訓(xùn)實(shí)施前，首先要確定好崗位或部門(mén)人員所應(yīng)承擔(dān)的職能和責(zé)任，崗位職責(zé)要落實(shí)到崗位的任職人員身上，部門(mén)職責(zé)要落實(shí)在部門(mén)內(nèi)所有組成人員的身上，如果責(zé)任不清，就會(huì)影響工作的有效進(jìn)行。
其次，要為培訓(xùn)創(chuàng)造良好的培訓(xùn)環(huán)境。培訓(xùn)環(huán)境因素包括培訓(xùn)中心空間是否合適、培訓(xùn)地點(diǎn)是否偏僻等。除此之外，確保環(huán)境舒適的相關(guān)要求還有：設(shè)備齊全、桌椅舒適、自然采光、溫度適中、教具直觀。一些細(xì)節(jié)因素如門(mén)窗開(kāi)關(guān)自如、電源設(shè)施完備、教室形狀合適等也要提前考慮好。
再次，要設(shè)計(jì)好培訓(xùn)中心教室的布局。培訓(xùn)中心教室的布局可以有許多方式，如馬蹄形、扇形、會(huì)議形，最理想的安排方式要視房間的類型、座位的數(shù)量、參加的人數(shù)、培訓(xùn)的方式等情況而定。
最后，要在培訓(xùn)活動(dòng)實(shí)施前對(duì)培訓(xùn)活動(dòng)所涉及到的物品進(jìn)行總體檢查。要檢查教室預(yù)訂情況；檢查電腦、投影儀等設(shè)備是否到位；在臨上課前幾分鐘，檢查桌椅、教室的準(zhǔn)備情況。
4 結(jié)語(yǔ)
廣州地鐵公司對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)的主要目的是服從廣州地鐵日益發(fā)展的目標(biāo)，提高地鐵員工為出色完成工作所必須具備的技能和知識(shí)，因此在廣州地鐵高速發(fā)展的今天，公司培訓(xùn)的重要性和迫切性也將顯得尤為突出，同時(shí)培訓(xùn)能夠代表公司促進(jìn)員工學(xué)習(xí)和工作導(dǎo)向行為的一種有計(jì)劃的行動(dòng)，只有不斷的摸索和探討更新、更好的培訓(xùn)方式，才能將促進(jìn)培訓(xùn)工作的有效性，并使得培訓(xùn)工作具有一個(gè)良好的持續(xù)改進(jìn)的平臺(tái)。
參考文獻(xiàn)
[1]楊洪常．中國(guó)人力資源開(kāi)發(fā)．2004.11
