時(shí)間：2023-03-01 16:32:15
序論：在您撰寫保安檢查工作計(jì)劃時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
一、 秋安大檢查的目的、要求和工作重點(diǎn)。
目的：
通過塌實(shí)細(xì)致的秋安大檢查工作，查問題、找漏洞，深挖隱患。不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，確保人身安全和設(shè)備正常運(yùn)行。
要求：
全站人員在秋安期間認(rèn)真按照計(jì)劃執(zhí)行，杜絕應(yīng)付差事走過場的現(xiàn)象發(fā)生。
工作重點(diǎn)：
做好線路的周期性巡視、組織好安全教育學(xué)習(xí)和職工的技術(shù)培訓(xùn)、認(rèn)真自查落實(shí)整改措施。
二：秋安大檢查的時(shí)間安排及負(fù)責(zé)人。
總負(fù)責(zé)人：田金發(fā)
時(shí)間安排：9月10日——10月20日
三、 具體安排：
（一、）學(xué)習(xí)階段
時(shí)間：9月10日——9月13日
負(fù)責(zé)人：丁宏
學(xué)習(xí)內(nèi)容：
1、“2.26”、“3.8”“5.21” “5.30”事故案例。
2、省公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)1號指令。
3、《安規(guī)》、《運(yùn)規(guī)》、《事故調(diào)查規(guī)程》、《國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)規(guī)程規(guī)定》、《咸陽供電局防止人身事故規(guī)定》、《事故快報(bào)》
（二）、自查整改階段
時(shí)間：9月14日——10月8日
負(fù)責(zé)人：南號產(chǎn)
序號 自查內(nèi)容 檢查人 完成時(shí)間
1 查班站制度是否健全，責(zé)任是否落實(shí)。 田金發(fā) 200x-9-25
2 查學(xué)習(xí)階段的貫徹情況，安全活動(dòng)是否有針對性。 丁宏 200x-9-24
3 查班站巡線專責(zé)人員的安全責(zé)任、違章作業(yè)和線路巡視是否落實(shí)。 田金發(fā) 200x-10-8
4 查工作票合格率是否達(dá)到100%，開工報(bào)告、三措、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施是否完善。 尹建民 200x-9-25
5 查庫房的工器具、材料是否按規(guī)定擺放，配置是否齊全。帳、物、卡是否相對應(yīng)，工器具是否按期進(jìn)行各類試驗(yàn)。 岳永超 200x-9-26
6 查消防器材滅火器是否合格，充足。 李根黨 200x-9-17
7 查防防鳥器是否短缺或脫落。 各巡線專責(zé) 200x-9-23序號 自查內(nèi)容 檢查人 完成時(shí)間
8 查接地電阻是否按期測量。 尹建民 200x-9-22
9 查防護(hù)區(qū)的違章建筑和高大樹木。 各巡線專責(zé) 200x-9-23
10 查塔材、腳釘、螺絲是否丟失。拉線是否銹蝕和松動(dòng)。特殊區(qū)段桿塔基礎(chǔ)是否牢固。 各巡線專責(zé) 200x-9-23
11 查巡線到位情況。 田金發(fā) 200x-9-23
12 查“雙十項(xiàng)”的開展和職工教育培訓(xùn)活動(dòng)情況。 尹建民 200x-9-30
13 查夜間、特殊巡視照明器材是否完好，搶修物資是否充足，是否制定有詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。 岳永超 200x-9-28
14 查班前、班后會(huì)是否結(jié)合工作實(shí)際按時(shí)召開。 田金發(fā) 200x-9-27
15 查維護(hù)圖及相關(guān)資料是否合格。 尹建民 200x-9-27
（三）、檢查總結(jié)階段
時(shí)間：10月9日——10月10日
負(fù)責(zé)人：南號產(chǎn)
1、自查整改工作10月10日前結(jié)束。
一、 秋安大檢查的目的、要求和工作重點(diǎn)。
目的：
通過塌實(shí)細(xì)致的秋安大檢查工作，查問題、找漏洞，深挖隱患。不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，確保人身安全和設(shè)備正常運(yùn)行。
要求：
全站人員在秋安期間認(rèn)真按照計(jì)劃執(zhí)行，杜絕應(yīng)付差事走過場的現(xiàn)象發(fā)生。
工作重點(diǎn)：
做好線路的周期性巡視、組織好安全教育學(xué)習(xí)和職工的技術(shù)培訓(xùn)、認(rèn)真自查落實(shí)整改措施。
二：秋安大檢查的時(shí)間安排及負(fù)責(zé)人。
總負(fù)責(zé)人：田金發(fā)
時(shí)間安排：9月10日——10月20日
三、 具體安排：
（一、）學(xué)習(xí)階段
時(shí)間：9月10日——9月13日
負(fù)責(zé)人：丁宏
學(xué)習(xí)內(nèi)容：
1、“2.26”、“3.8”“5.21” “5.30”事故案例。
2、省公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)1號指令。
3、《安規(guī)》、《運(yùn)規(guī)》、《事故調(diào)查規(guī)程》、《國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)規(guī)程規(guī)定》、《咸陽供電局防止人身事故規(guī)定》、《事故快報(bào)》
（二）、自查整改階段
時(shí)間：9月14日——10月8日
負(fù)責(zé)人：南號產(chǎn)
序號 自查內(nèi)容 檢查人 完成時(shí)間
1 查班站制度是否健全，責(zé)任是否落實(shí)。 田金發(fā) 200x-9-25
2 查學(xué)習(xí)階段的貫徹情況，安全活動(dòng)是否有針對性。 丁宏 200x-9-24
3 查班站巡線專責(zé)人員的安全責(zé)任、違章作業(yè)和線路巡視是否落實(shí)。 田金發(fā) 200x-10-8
4 查工作票合格率是否達(dá)到100%，開工報(bào)告、三措、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施是否完善。 尹建民 200x-9-25
5 查庫房的工器具、材料是否按規(guī)定擺放，配置是否齊全。帳、物、卡是否相對應(yīng)，工器具是否按期進(jìn)行各類試驗(yàn)。 岳永超 200x-9-26
6 查消防器材滅火器是否合格，充足。 李根黨 200x-9-17
7 查防防鳥器是否短缺或脫落。 各巡線專責(zé) 200x-9-23
序號 自查內(nèi)容 檢查人 完成時(shí)間
8 查接地電阻是否按期測量。 尹建民 200x-9-22
9 查防護(hù)區(qū)的違章建筑和高大樹木。 各巡線專責(zé) 200x-9-23
10 查塔材、腳釘、螺絲是否丟失。拉線是否銹蝕和松動(dòng)。特殊區(qū)段桿塔基礎(chǔ)是否牢固。 各巡線專責(zé) 200x-9-23
11 查巡線到位情況。 田金發(fā) 200x-9-23
12 查“雙十項(xiàng)”的開展和職工教育培訓(xùn)活動(dòng)情況。 尹建民 200x-9-30
13 查夜間、特殊巡視照明器材是否完好，搶修物資是否充足，是否制定有詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。 岳永超 200x-9-28
14 查班前、班后會(huì)是否結(jié)合工作實(shí)際按時(shí)召開。 田金發(fā) 200x-9-27
15 查維護(hù)圖及相關(guān)資料是否合格。 尹建民 200x-9-27
（三）、檢查總結(jié)階段
時(shí)間：10月9日——10月10日
負(fù)責(zé)人：南號產(chǎn)
1、自查整改工作10月10日前結(jié)束。
2、秋安檢查總結(jié)中應(yīng)對查出的缺陷分類統(tǒng)計(jì)，必須有具體數(shù)據(jù)?？偨Y(jié)于10月16日前報(bào)工區(qū)安監(jiān)辦。
3、工區(qū)檢查小組將在10月10前進(jìn)行抽查和評比，局將在10月中旬進(jìn)行檢查。
結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會(huì)員“連暉靈”為你整理了這篇危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)集中排查整治工作簡報(bào)范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來參考借鑒作用。
【正文】
一是集中執(zhí)法，分類統(tǒng)籌。集中執(zhí)法力量，由2名執(zhí)法人員加3名權(quán)威專家組成檢查組，集中執(zhí)法時(shí)間，在7個(gè)工作日內(nèi)，按照我區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)分布特點(diǎn)，將53家企業(yè)分為重點(diǎn)危化品企業(yè)、一般危化品企業(yè)、煙花爆竹經(jīng)營（批發(fā)）企業(yè)分類開展全覆蓋檢查。
為了深入貫徹落實(shí)北京市安委辦關(guān)于扎實(shí)做好安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作文件要求，全面深入排查治理安全生產(chǎn)隱患，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理主體責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)規(guī)章制度落實(shí)，有效防范和堅(jiān)決遏制重大安全事故，確保水務(wù)安全生產(chǎn)，按照水務(wù)局總體工作要求，琉璃河水務(wù)中心站結(jié)合轄區(qū)內(nèi)在施工項(xiàng)目，開展了“回頭看”打非治違專項(xiàng)工作，現(xiàn)將有關(guān)工作開展情況總結(jié)如下：
一、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
按照“誰審批，誰負(fù)責(zé)。誰許可，誰負(fù)責(zé)”的原則和“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)必須管安全”的要求，我中心站成立了專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了專項(xiàng)整治工作有計(jì)劃，有組織，有步驟的開展，組織人員機(jī)構(gòu)如下：
組 長：
組 員：
職 責(zé)：結(jié)合實(shí)際工作要求，研究制定本單位專項(xiàng)整治行動(dòng)方案，對本系統(tǒng)所管轄的在建工程、單位用電燃?xì)獍踩?。安全生產(chǎn)、管理運(yùn)行中存在的隱患漏洞進(jìn)行排查治理。通過專項(xiàng)整治行動(dòng)，徹底排查治理隱患，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，確保水務(wù)平安。
二、專項(xiàng)整治重點(diǎn)、檢查治理內(nèi)容
在全面檢查的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制度是否建立健全，是否落實(shí)到位等情況，以及施工、防火措施的準(zhǔn)備落實(shí)情況和施工現(xiàn)場存在的安全隱患。
1．執(zhí)行國家工程建設(shè)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行情況。
2．供排水管線管理，供水水質(zhì)情況和水務(wù)有限空間作業(yè)中的安全隱患排查治理工作。
3．民工宿舍工棚違章搭建臨時(shí)用房及冬季防火、防氣體中毒預(yù)防措施落實(shí)情況。
4．施工現(xiàn)場腳手架、起重機(jī)械、施工用電、施工機(jī)具、模板支撐、安全防護(hù)、基坑支護(hù)等自檢和規(guī)范管理情況。
5．施工現(xiàn)場有毒有害揚(yáng)塵等危害防治。
6．現(xiàn)場突發(fā)事故或應(yīng)急救援預(yù)案是否完善，應(yīng)急演練情況。
7．對重大危險(xiǎn)源普查建檔、風(fēng)險(xiǎn)識別和監(jiān)控預(yù)警制度建設(shè)及措施落實(shí)情況。
8．三類人員和特種作業(yè)人員持證上崗及施工人員的全員教育培訓(xùn)等情況。
9．所有在建項(xiàng)目安全隱患排查治理情況。
10.人員密集場所的消防安全及火災(zāi)隱患排查工作。
11.河道.水庫的巡查工作。
三、 下步工作重點(diǎn)
1、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)整治排查力度。
2、加大對特種作業(yè)人員，施工機(jī)械檢查力度，杜絕機(jī)械傷害事故發(fā)生。
3、加大對消防器材、乙炔、氧氣瓶使用存放保管工作的檢查。
關(guān)鍵詞：民航安全技術(shù)管理；人才現(xiàn)狀；需求分析；職業(yè)能力
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的不斷提升，人們社會(huì)交往的頻度也在不斷增強(qiáng)，對出行交通工具的選擇要求也越來越高。民航運(yùn)輸由于具有快速省時(shí)、機(jī)動(dòng)靈活、安逸舒適、國際性等突出優(yōu)勢，越來越成為人們出行的首選。在對航空運(yùn)輸需求不斷增大的同時(shí)，人們對航空運(yùn)輸?shù)陌踩院头?wù)水平的要求也越來越高。隨著美國“9?11”恐怖襲擊事件和北航“5?7”空難以及“6?29”新疆和田劫機(jī)事件的相繼發(fā)生，對空防安全的重視被提升到了前所未有的高度。民航安檢系統(tǒng)是保證民航系統(tǒng)得以安全有效運(yùn)轉(zhuǎn)的重要屏障，是確保民航運(yùn)輸體系安全運(yùn)行的第一道也是最重要的一道安全防線。
一、我國民航安檢的發(fā)展歷程
我國民航安檢經(jīng)歷了一個(gè)從無到有、從簡到繁的發(fā)展過程。二十世紀(jì)六、七十年代的中國，正處于封閉時(shí)期，當(dāng)時(shí)中國對乘坐飛機(jī)的人有嚴(yán)格要求，這一時(shí)期中國的空防形勢保持了不錯(cuò)的局面，我國機(jī)場的安全檢查工作，多年來一直也沒有建立起來。
1980年9月，國務(wù)院批準(zhǔn)了公安部、民航總局的報(bào)告，同意對國際航班實(shí)施安全檢查。1981年3月15日，公安部了關(guān)于航空安全檢查的通告，并決定自4月1日起對民航國際航班實(shí)施安全檢查。11月1日，又開始對民航國內(nèi)航班實(shí)施安全檢查，從此我國的安檢工作開始了新的發(fā)展。
安全檢查工作剛開始，只對國際航班實(shí)施檢查。所以，檢查工作就由邊防檢查站負(fù)責(zé)。從1981年11月1日開始，全面的安全檢查工作展開，此項(xiàng)工作就由民航公安保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)，但這一時(shí)期安檢工作還不完善，有漏洞。到了83年7月，武警安全檢查站成立，安檢工作由武警部隊(duì)全面負(fù)責(zé)，這一時(shí)期，安檢管理體制逐步形成了。進(jìn)入九十年代，由部隊(duì)負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作已不適應(yīng)形勢了，1992年4月，安全檢查工作移交民航，民航機(jī)場組建了安全檢查站。
二、民航安檢的作用
隨著國際反恐形勢加劇以及國家對民航安全的日益重視，全國各大機(jī)場、飛機(jī)的安全成為了民航工作的重中之重。在民航系統(tǒng)安全的各個(gè)環(huán)節(jié)中，機(jī)場安全技術(shù)檢查處于一個(gè)十分重要的地位。機(jī)場安全技術(shù)檢查，是為防止劫、炸飛機(jī)和其他危害航空安全事件的發(fā)生，保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制的技術(shù)性檢查，是保證空中安全最直接、最重要的措施，是航空安保的基礎(chǔ)和核心。安檢工作不僅事關(guān)千千萬萬旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全而且還關(guān)系到國家的聲譽(yù)和安全，是國際反恐的重要前線。
民航安全檢查主要包括對乘坐民用航空器的旅客及其行李，進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的其他人員及其物品，空運(yùn)貨物、郵件等的安全技術(shù)檢查；對候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)的人員、物品進(jìn)行安全監(jiān)控；對進(jìn)入飛行控制區(qū)的人員和車輛進(jìn)行安全監(jiān)控等。
三、民航安全技術(shù)管理專業(yè)人才現(xiàn)狀
隨著民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，國際恐怖活動(dòng)和國內(nèi)違法犯罪分子對空防安全影響不斷加劇，國家航空安全已被提升到關(guān)乎國家安全的高度，民航安全面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和壓力。因此，民航安全檢查工作的重要意義就被突顯出來。目前我國各大機(jī)場的安全檢查工作相當(dāng)繁重，以我國三大樞紐機(jī)場之一的廣州白云機(jī)場為例，它的安檢部門每天檢查出港旅客人數(shù)近8 萬人次，監(jiān)護(hù)國內(nèi)外進(jìn)出航班近420架次。面對目前復(fù)雜多變的航空安全形勢，民航安全檢查工作質(zhì)量的保障最終要依靠一支具有高超業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)技能的安檢人員隊(duì)伍。民航各大機(jī)場以及航空公司對能夠熟練掌握民航安全技術(shù)管理專業(yè)知識和技能，能夠從事民航安全檢查等工作的高素質(zhì)技能型專門人才的需求越來越大。作為專門為民航機(jī)場、航空公司安檢崗位培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)專門人才的民航安全技術(shù)管理專業(yè)的畢業(yè)生更是受到了廣泛的青睞，甚至出現(xiàn)了各大航空公司、機(jī)場爭相搶定的火爆場面，成為了中國高校畢業(yè)生中的極缺人才。
為滿足民航一線對安檢專業(yè)人才的需求，許多高職院校先后開設(shè)了民航安全技術(shù)管理專業(yè)。該專業(yè)主要是培養(yǎng)適應(yīng)適應(yīng)民航安全需要的，具有較高政治素質(zhì)和良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，具有良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，具有良好的英語溝通能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，掌握空防安全，民航安全檢查政策法規(guī)和民用航空知識，具備安檢人員所需要的基本警務(wù)專業(yè)技能，熟練使用各類安檢器材和設(shè)備，具有應(yīng)對和處置民航旅客通過安全檢杳過程中遇到的突發(fā)事件的良好心理素質(zhì)和能力，能為國家民航空防安全事業(yè)服務(wù)的具有高等教育學(xué)歷和自我提高能力的高素質(zhì)、技能型航空港安全檢查人才。目前各高職院校設(shè)置的民航安全技術(shù)管理專業(yè)都為高職專科，學(xué)制三年。
四、民航安全技術(shù)管理專業(yè)需求分析
2012年9月12日，國際民航組織在加拿大蒙特利爾總部召開為期三天的高級官員會(huì)議，為全球航空業(yè)尋求更有效、更可持續(xù)的保安措施。國際民航組織理事會(huì)主席岡薩雷斯在大會(huì)開幕式上說，隨著各種威脅的演變，國際民航界必須繼續(xù)調(diào)整保安戰(zhàn)略，加強(qiáng)安保措施，改進(jìn)協(xié)作水平，以繼續(xù)保持航空是一種安全、高效、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的人員和貨物運(yùn)輸方式。會(huì)議提出要對國際民航組織成員國的航空安全保衛(wèi)工作進(jìn)行評估，不合乎國際民航組織規(guī)定和要求的將被取消國際航線的運(yùn)營資格。因此，當(dāng)前世界范圍空防安全形勢要求必須建立一支具有一定規(guī)模的高素質(zhì)的航空港安檢專業(yè)人才隊(duì)伍，培養(yǎng)大量具有高等教育學(xué)歷的高素質(zhì)、高技能的航空港安全檢查人才。
具有高等教育學(xué)歷的高素質(zhì)、高技能的航空港安全檢查人才目前主要來源于各大高職院校培養(yǎng)的民航安全技術(shù)管理專業(yè)的畢業(yè)生。該專業(yè)畢業(yè)生主要面向機(jī)場和民航運(yùn)輸服務(wù)部門的安全檢查服務(wù)行業(yè)，從事安全檢查、安全監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)控、安全護(hù)衛(wèi)等崗位的安全技術(shù)操作、服務(wù)和管理等工作。同時(shí)隨著機(jī)場、車站、港口、展館等設(shè)施在全國各大中城市的增建和運(yùn)營，對安檢專業(yè)人才的需求也在不斷增大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在未來3到10年間，全國各大中城市將需求安檢專業(yè)人才近20萬人。由于各大高職院校培養(yǎng)學(xué)生能力有限，而該專業(yè)畢業(yè)生的需求量又很大，所以該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢良好，呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。民航安全技術(shù)管理專業(yè)作為新興的、具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ膶I(yè)，在民航安檢人才培養(yǎng)方面發(fā)揮出巨大的作用，有越來越多的院校投入大量的人力、物力、財(cái)力開設(shè)建設(shè)這個(gè)專業(yè)。
五、民航安全技術(shù)管理專業(yè)職業(yè)能力分析
民航安全技術(shù)管理專業(yè)畢業(yè)生主要從事民航安全技術(shù)檢查工作。民航安全技術(shù)檢查是國務(wù)院民用航空主管部門授權(quán)的專業(yè)安全技術(shù)檢查，是民航空防安全保衛(wèi)工作的重要組成部分，是為保障航空安全，依照國家法律法規(guī)對乘坐民航班機(jī)的中、外籍旅客及物品以及航班貨物、郵件進(jìn)行公開的安全技術(shù)檢查，以防范劫持、爆炸民航班機(jī)和其他危害航空安全的行為，保障國家和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，具有強(qiáng)制性和專業(yè)技術(shù)性。根據(jù)實(shí)際工作情況，要求民航安全技術(shù)管理專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具備以下職業(yè)能力。
（一）業(yè)務(wù)能力
1.掌握航空港安全檢查專業(yè)必備的安全檢查基礎(chǔ)理論和相關(guān)專業(yè)知識。
2.掌握民航安全檢查有關(guān)法律法規(guī)、國際公約以及犯罪心理學(xué)的基本知識。
3.了解安檢設(shè)備的原理知識，掌握安檢設(shè)備軟硬件的操作技能和運(yùn)行維護(hù)方法。
4.掌握各種危險(xiǎn)品的基本常識以及應(yīng)急處置方法。
5.具有證件檢查、物品檢查、人身檢查、隔離區(qū)監(jiān)護(hù)、飛機(jī)監(jiān)護(hù)、控制區(qū)管理的基本能力。
6.具有運(yùn)用法律法規(guī)處理安檢工作和服務(wù)質(zhì)量問題的基本能力。
7.具有安全防范、治安事件處置和重大事故臨危應(yīng)變的基本能力。
8.能夠取得民航局安全檢查員初級以上職業(yè)技能崗位資格證書。
（二）應(yīng)用能力
1.具有制定完善工作計(jì)劃的能力。
2.具有獨(dú)立收集文獻(xiàn)、資料等獲取信息的能力。
3.能夠了解本專業(yè)技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，善于自學(xué)，不斷更新知識。
4.具有較強(qiáng)的邏輯性和科學(xué)思維方法能力。
5.能理論聯(lián)系實(shí)際，具有較強(qiáng)的工作勝任能力。
（三）社會(huì)能力
1.具有較強(qiáng)的口頭與書面表達(dá)能力。
2.具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。
3.具有一定的人際交往能力。
4.具有民航安全檢查工作所需的英語聽說能力。
5.具有較強(qiáng)的安全、服務(wù)、責(zé)任和質(zhì)量意識以及勇于開拓創(chuàng)新能力。
六、總結(jié)
隨著民航事業(yè)的發(fā)展，安全技術(shù)檢查也不斷趨向?qū)I(yè)化，對安全技術(shù)檢查工作人員的專業(yè)素質(zhì)要求也越來越高，培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的安檢人員成了相關(guān)職業(yè)院校的社會(huì)責(zé)任。民航安全技術(shù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定要依據(jù)安檢作用、人才現(xiàn)狀、社會(huì)需求及核心職業(yè)能力等多方面因素。
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根據(jù)xx學(xué)校20xx學(xué)年度第二學(xué)期工作補(bǔ)充計(jì)劃，結(jié)合上學(xué)期學(xué)校后勤工作總結(jié)，圍繞“四年”建設(shè)，本學(xué)期后勤線的主要工作任務(wù)：
1、做好開學(xué)準(zhǔn)備，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常開展;做好學(xué)期財(cái)產(chǎn)收尾工作，確保財(cái)產(chǎn)不流失。
2、做好學(xué)校教學(xué)設(shè)備的統(tǒng)計(jì)申報(bào)，對年久、不能正常使用的教學(xué)設(shè)備做到及時(shí)報(bào)損及更新工作。
2、做好學(xué)校校舍安全，水電檢查，維護(hù)工作，確保校舍安全，水電暢通，全年安全無事故。
3、做好學(xué)校直飲水的安全監(jiān)督工作。
4、加強(qiáng)學(xué)校財(cái)產(chǎn)的管理，進(jìn)一步建立健全資產(chǎn)臺帳，使之有序、規(guī)范。
5、規(guī)范收費(fèi)行為，做到堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持收費(fèi)公示制，嚴(yán)禁任何個(gè)人私自向?qū)W生亂收費(fèi)。
6、配合學(xué)校教學(xué)線、德育線開展各項(xiàng)教育活動(dòng)。
二、月工作安排
二月份：
1、開學(xué)前校園安全巡查;
2、公辦桌椅、課桌凳等維修;
3、做好開學(xué)準(zhǔn)備工作，分發(fā)書簿及各室辦公用品;
4、書簿分類整理;
5、票據(jù)領(lǐng)購。
三月份：
1、制定后勤計(jì)劃;
2、小學(xué)部校園走廊文化布置;
3、各類經(jīng)費(fèi)及票據(jù)結(jié)算;
4、學(xué)生校服、保險(xiǎn)上報(bào);
5、各類報(bào)表填報(bào);6、校園除草。
四月份：
1、做好全校安全檢查工作;
2、初中部教師活動(dòng)室及圖書館改造建設(shè);
3、統(tǒng)計(jì)上報(bào)201X年報(bào)損財(cái)物。
五月份：
1、做好校園綠化工作;
2、做好全校安全檢查工作。
六月份：
1、做好全校安全檢查工作;
2、維護(hù)校園環(huán)境。
七月份：
1、做好全校安全檢查工作;
2、擬定暑假維修事項(xiàng);
3、檔案財(cái)產(chǎn)整理。
xx縣xx學(xué)?？倓?wù)處
學(xué)校下學(xué)期后勤工作計(jì)劃一、指導(dǎo)思想
總務(wù)處以學(xué)校工作計(jì)劃為指導(dǎo)，在學(xué)校校長的領(lǐng)導(dǎo)下，黨支部的監(jiān)督下，遵循“服務(wù)于教學(xué)，服務(wù)于師生”的工作原則，緊緊圍繞學(xué)校的中心工作，超前謀劃踏實(shí)工作，為教育教學(xué)做好安全保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù);為此，我們將進(jìn)一步強(qiáng)化后勤內(nèi)部管理機(jī)制，認(rèn)真做好總務(wù)處所有成員的管理、學(xué)校的教學(xué)設(shè)施管理、學(xué)校的常規(guī)安全管理、食堂衛(wèi)生安全管理、學(xué)校財(cái)物的管理等各項(xiàng)工作;明確各人員的崗位職責(zé)，努力增強(qiáng)自身的服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，讓學(xué)校放心，讓教師安心，讓學(xué)生舒心，是我們總務(wù)處的工作終旨。
二、工作目標(biāo)
本學(xué)期后勤工作的目標(biāo)是三個(gè)確保、四個(gè)力爭。四個(gè)確保是：確保學(xué)校校園文化建設(shè)、教育教學(xué)辦公用品的維護(hù)、維修、采購、保管、供應(yīng)及時(shí)到位;確保學(xué)校財(cái)務(wù)管理規(guī)范、精細(xì)、帳物相符;確保學(xué)校水電、飲食、活動(dòng)的安全，杜絕事故的發(fā)生。四個(gè)力爭是：力爭進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施;力爭進(jìn)一步完備服務(wù)項(xiàng)目;力爭進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，力爭進(jìn)一步提高服務(wù)效益。
具體工作目標(biāo)：
1、在開學(xué)之前搞好學(xué)校辦公用品的采購，并作好班級及各辦公室和宿舍的財(cái)產(chǎn)的調(diào)整及登記，使教學(xué)活動(dòng)能正常開展。
2、在學(xué)校假期各項(xiàng)維修的基礎(chǔ)上認(rèn)真做好校舍、各類教育教學(xué)設(shè)施、電器設(shè)備、水電等生活設(shè)施的巡查保養(yǎng)和維修工作，確保校園各項(xiàng)工作能正常開展。
3、抓好學(xué)校食堂的安全衛(wèi)生管理，抓好食堂服務(wù)人員的管理，提升服務(wù)質(zhì)量，狠抓食堂進(jìn)貨渠道、貨物驗(yàn)收，確保安全，精細(xì)化食堂的每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，努力提升飯菜質(zhì)量，讓師生滿意。
4、搞好食堂出入庫臺賬。出入庫必須由相關(guān)人員簽字。
5、搞好生均公用經(jīng)費(fèi)及食堂經(jīng)費(fèi)的報(bào)賬工作。
6、加強(qiáng)各項(xiàng)維修維護(hù)工程質(zhì)量的監(jiān)管，確保質(zhì)量。
三、主要工作及措施
1、重點(diǎn)抓好學(xué)校安全工作。
(1)高度重視安全衛(wèi)生防范工作，充分發(fā)揮全員管理的作用。完善應(yīng)急預(yù)案制度和管理措施，實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，各條線領(lǐng)導(dǎo)分塊抓，全體教工共同參與的管理模式。
(2)加強(qiáng)安全、衛(wèi)生知識的宣傳，增強(qiáng)師生的自我保護(hù)意識，促進(jìn)良好行為、習(xí)慣的養(yǎng)成與內(nèi)化，讓安全與衛(wèi)生的防范觀念在師生的大腦中得到固化。
(3)經(jīng)常檢查場地、設(shè)施和各處室中的電器、線路、裝置、設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決隱患，切實(shí)做好防水、防盜、防觸電及防其它意外事故的工作。
(4)認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好各項(xiàng)后勤(門衛(wèi)、衛(wèi)生保潔、食堂、校舍)常規(guī)管理工作。
2、重點(diǎn)抓好校舍、校產(chǎn)管理工作。
(1)進(jìn)一步完善學(xué)校校產(chǎn)管理制度，增強(qiáng)師生對校產(chǎn)的愛護(hù)意識。完善校產(chǎn)維修報(bào)修制度，由相關(guān)人員將報(bào)修單送到后勤處，以便及時(shí)安排;維修完畢，由報(bào)修人負(fù)責(zé)驗(yàn)收簽字。
(2)加強(qiáng)對校產(chǎn)校具的管理，提高對各類設(shè)備的使用效率，做到妥善保管，合理使用，正常維護(hù)，每期期初要對校產(chǎn)校具、設(shè)備、圖書進(jìn)行清點(diǎn)登記，責(zé)任到人。
(3)嚴(yán)格校產(chǎn)管理制度化、規(guī)范化，充分發(fā)揮教學(xué)器材和現(xiàn)代教學(xué)設(shè)備的作用，嚴(yán)禁亂拿、亂用、亂丟、亂放等不負(fù)責(zé)任的行為。
(4)切實(shí)加強(qiáng)活動(dòng)室的管理，充分發(fā)揮活動(dòng)室的作用。嚴(yán)格執(zhí)行專用室的保管責(zé)任制和誰損壞誰賠償?shù)脑瓌t。
(5)加強(qiáng)用電用水和日常檢修管理，堅(jiān)持勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費(fèi)，努力為學(xué)校節(jié)約一滴水，一度電，一分錢。
(6)建立執(zhí)行請購、審批、報(bào)銷、領(lǐng)用制度，規(guī)范物流過程控制，強(qiáng)化行政倉庫管理。
(7)倡導(dǎo)良好風(fēng)氣，愛護(hù)學(xué)校設(shè)施、設(shè)備，愛護(hù)花草、樹木。
3、重點(diǎn)抓好食堂管理工作。
(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹《學(xué)校食堂與學(xué)生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》。
(2)依據(jù)食堂管理制度，加強(qiáng)食堂工作各環(huán)節(jié)的管理與監(jiān)督。并根據(jù)實(shí)際情況不斷健全食堂管理制度、規(guī)范各項(xiàng)操作程序。
(3)加強(qiáng)檢查監(jiān)督和民主管理，經(jīng)常到食堂檢查服務(wù)態(tài)度，衛(wèi)生情況、伙食的數(shù)量和質(zhì)量、就餐情況、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)表揚(yáng)先進(jìn)，批評后進(jìn)。
(4)定期組織食堂從業(yè)人員學(xué)習(xí)有關(guān)食品衛(wèi)生的基礎(chǔ)知識、基本要求，學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，使每個(gè)食堂工作人員知曉“法律法規(guī)”，并對照日常工作認(rèn)真落實(shí)，齊心合力提高服務(wù)工作質(zhì)量。
(5)樹立食品安全第一意識，嚴(yán)格把好食品衛(wèi)生關(guān)，重視和加強(qiáng)飲食衛(wèi)生工作臺帳，采取安全防范措施，明確責(zé)任，做好防火、防盜、防毒工作，并要定時(shí)打掃，做好保潔工作。
(6)認(rèn)真積極聽取師生意見反饋,要求食堂努力根據(jù)實(shí)際情況盡量滿足師生要求。
四、工作計(jì)劃進(jìn)程
二月：
1、開學(xué)工作準(zhǔn)備，檢查維修。
2、制定本學(xué)期后勤工作計(jì)劃和財(cái)務(wù)收支預(yù)算報(bào)告。
3、組織學(xué)生入學(xué)報(bào)名、組織教師發(fā)放書本，衛(wèi)生用具，有序進(jìn)行教學(xué)。
三月：
1、固定資產(chǎn)賬冊整理。
2、校園綠化帶護(hù)理和修剪。
四月：
1、教師安全知識教育。
2、學(xué)校安全工作自查。
3、消防設(shè)施安檢。
五月：
1、學(xué)生安全知識教育。
2、“五一”長假值班保衛(wèi)的安排。
3、水電設(shè)施安全檢查。
六月：
1、期末財(cái)產(chǎn)清理，兌現(xiàn)制度。
2、半年工作總結(jié)。
3、暑假安全教育。
七月：
1、設(shè)備設(shè)施維護(hù)。
工作計(jì)劃是一個(gè)單位或團(tuán)體在一定時(shí)期內(nèi)的工作計(jì)劃。一般包括工作的目的和要求，工作的項(xiàng)目和指標(biāo)，實(shí)施的步驟和措施等。以下是小編整理的《旅游客運(yùn)企業(yè)安全全年工作計(jì)劃》，供您閱讀,參考。希望對您有所幫助!
旅游客運(yùn)企業(yè)安全全年工作計(jì)劃
一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，以貫徹上級部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神和決策部署為主線，積極開展春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、客運(yùn)站場安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)月及安康杯競賽等活動(dòng)，為汽車站客運(yùn)生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
一、主要工作開展情況
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，努力提高安全生產(chǎn)責(zé)任意識。站領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為安全就是效益的大事來抓，納入了目標(biāo)管理體系。“安全壓倒一切”已成為大港站職工工作的前提。大港站成立了以站長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員，落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)制”，使安全生產(chǎn)工作有人抓，有人管。年初大港站制定了《大港客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》，與各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法，對安全生產(chǎn)檢查考核工作不合格部門，年終考核將實(shí)行一票否決。做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴，常抓不懈，使客運(yùn)站員工牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的責(zé)任意識。
(二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)，提高安全防范意識，推進(jìn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。大港客運(yùn)站圍繞以安全生產(chǎn)為核心，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作，提高職工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識，營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的濃厚氣氛。并結(jié)合大港站實(shí)際開展宣傳，如懸掛條幅、電子屏顯示標(biāo)語等形式開展安全宣傳，進(jìn)一步提高廣大職工的安全防范意識。推動(dòng)大港客運(yùn)站2011年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)和安康杯競賽等活動(dòng)的平穩(wěn)、有序進(jìn)行。完善了應(yīng)急管理體系，制定了應(yīng)急救援預(yù)案。主動(dòng)加強(qiáng)與上級部門的溝通和聯(lián)系，積極參加集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作各類會(huì)議。并組織召開安全會(huì)議9次，定期或不定期研究部署工作，使大港站的安全生產(chǎn)工作更上一個(gè)新的臺階。
(三)加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，提高防范和應(yīng)急處置能力。大港客運(yùn)站突出預(yù)防為主，著力做好事前防范的各項(xiàng)工作，這是我站安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)。今年，我站在完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)突發(fā)事件預(yù)防工作的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理，建立應(yīng)急預(yù)案管理制度，制訂應(yīng)急預(yù)案，以提高突發(fā)事件處置能力。我站上半年舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)3次，召開了消防安全應(yīng)急專題會(huì)，布置消防應(yīng)急處置工作，及時(shí)清查、配備“三防”應(yīng)急物資。在安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)和專項(xiàng)整治行動(dòng)活動(dòng)期間，我站組織危檢人員和義務(wù)消防隊(duì)員，就如何查堵危險(xiǎn)品和滅火器材的使用進(jìn)行操作和演練，使廣大職工增加了安全防范意識，提高了應(yīng)急處置能力，收到了很好的效果。
(四)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查，筑牢安全生產(chǎn)第一防線。一是在每月開展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)中，對各班組、崗位的安全操作進(jìn)行專項(xiàng)整治監(jiān)督，確保安全生產(chǎn)無事故，促使我站安全生產(chǎn)工作保持安全、和諧、平穩(wěn)開展。二是加大對客運(yùn)站場重點(diǎn)區(qū)域消防檢查，維持站場車輛的有序停放和通道的暢通，定時(shí)排查消防設(shè)備、設(shè)施的配備及有效情況，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)落實(shí)整改，為確保生產(chǎn)安全起到了積極的作用。三是突出春運(yùn)、重大節(jié)日和重要季節(jié)的安全檢查，強(qiáng)化隱患排查，落實(shí)整改措施，及時(shí)消除安全隱患。
(五)加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。一是抓源頭管理，充分利用安全智能門檢系統(tǒng)，從班車報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站的全程管控，始終堅(jiān)持“三個(gè)規(guī)范”：1.規(guī)范車輛安全技術(shù)門檢程序;2.規(guī)范車輛證件及駕駛員證件的審核程序;3.規(guī)范車輛出站的審查和登記程序。以確保車輛技術(shù)不合格及無超載車輛出站，實(shí)現(xiàn)了班車營運(yùn)的安全調(diào)度和規(guī)范化管理。二是抓站場管理，制定《進(jìn)站車輛管理規(guī)定》，規(guī)范站場營運(yùn)班車的停放，設(shè)立自備車及外來車輛停車位，在站場進(jìn)出口、下客區(qū)設(shè)置門衛(wèi)及時(shí)引導(dǎo)、疏散車輛和出站旅客，實(shí)現(xiàn)封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理，制訂各崗位的工作職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合月度績效考核制度，規(guī)范各崗位的安全操作。四是抓制度的落實(shí)和管理，制訂了《安全會(huì)議制度》、《檢查制度》、《應(yīng)急預(yù)案管理制度》等各類應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)際不斷的修改和完善，以確保制度的可行性和預(yù)案的可操作性。從而，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作的落實(shí)，有效的預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。
二、存在的主要問題
一少部分員工安全意識還很淡薄，工作態(tài)度松散，暴露出一些安全隱患問題，我們將對存在安全隱患班組進(jìn)行及時(shí)跟蹤督查，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，并開展經(jīng)常性的安全檢查，杜絕各種安全事故的發(fā)生，為職工營造一個(gè)安全祥和的工作環(huán)境。
三、今后的安全生產(chǎn)工作思路
今后，我站將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。推動(dòng)大港站安全生產(chǎn)穩(wěn)步前進(jìn)。為此，我站將突出抓好五項(xiàng)工作。一是抓基層基礎(chǔ)。按照“重基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管”的工作思路，積極爭取有關(guān)安全生產(chǎn)的資金。建立完善工作制度、設(shè)置基礎(chǔ)臺帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、配備監(jiān)管設(shè)施，充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能，嚴(yán)把安全關(guān)口，筑牢安全生產(chǎn)第一防線。
二是抓隱患治理。切實(shí)加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出抓好重點(diǎn)班組和重點(diǎn)區(qū)域的隱患排查治理工作。堅(jiān)持隱患排查治理活動(dòng)常態(tài)化，針對安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題，及時(shí)完善監(jiān)管辦法，落實(shí)監(jiān)管措施，做到時(shí)時(shí)預(yù)防，月月排查，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是抓重點(diǎn)防范。突出抓好重點(diǎn)時(shí)段、重大節(jié)日和重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管，強(qiáng)化防范，確保安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。重點(diǎn)是落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，及時(shí)開展安全大檢查，對排查出的安全隱患，督促各班組、各崗位及時(shí)整改，同時(shí)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化隱患排查，落實(shí)整改措施，及時(shí)消除安全隱患，確保安全。當(dāng)前要重點(diǎn)抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、大風(fēng)等災(zāi)害防范工作。及時(shí)預(yù)警信息，加強(qiáng)應(yīng)急保障工作，確保安全防災(zāi)、渡汛。
四是抓規(guī)范化建設(shè)。根據(jù)上級規(guī)范化建設(shè)的總體部署，結(jié)合我站規(guī)范化建設(shè)實(shí)施方案，建立大港客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的長效機(jī)制，持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新，不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急操作預(yù)案，以推進(jìn)我站安全生產(chǎn)規(guī)范化試點(diǎn)單位的建設(shè)。五是抓宣傳教育。加強(qiáng)警示教育，對典型安全生產(chǎn)違法行為及時(shí)曝光，增強(qiáng)員工守法意識。加強(qiáng)教育，堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，深入開展安全生產(chǎn)月、安康杯競賽等活動(dòng)，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識，形成人人重視安全、關(guān)注安全、防范事故的良好氛圍。 x__運(yùn)站2011年上半年工作總結(jié) 2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開局之年，也是x__運(yùn)站搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、開拓進(jìn)取、降本增效的關(guān)鍵之年，在總站的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，x__運(yùn)站緊緊圍繞年初確定的工作思路、奮斗目標(biāo)和重點(diǎn)工作，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)督查，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，現(xiàn)將上半年工作匯報(bào)如下：
一、構(gòu)建本質(zhì)安全。今年以來，我站繼續(xù)堅(jiān)持“安全第
一、預(yù)防為主”和“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理的方針，大力開展六個(gè)必查活動(dòng)，通過年初與全站干部職工、客車司乘人員簽訂目標(biāo)責(zé)任書、加強(qiáng)日常值班、加強(qiáng)安全檢查力度，組織安全工作宣傳動(dòng)員、對所有報(bào)班班車登記造冊逐一排查安全隱患、加強(qiáng)安檢崗位對客車安全檢查力度等措施，力爭將安全隱患控制在站內(nèi)，從源頭做好各項(xiàng)安全防范工作，為旅客出行制造了安全、便捷的環(huán)境。
二、抓好目標(biāo)管理，提升服務(wù)質(zhì)量和水平。為確保2010年全年工作的有序開展，我站圍繞總站提出的強(qiáng)化目標(biāo)管理和制度建設(shè)、狠抓責(zé)任落實(shí)和加大督促檢查工作力度入手，通過提高薪酬待遇、完善崗位職責(zé)和工作流程、開展員工月量化考核等措施，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，同時(shí)針對今年自治區(qū)運(yùn)管局開通的96511投訴處理熱線，我站及時(shí)處理旅客投訴事件，通過對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了批評、教育和經(jīng)濟(jì)處罰等措施，并舉一反三在全站中開展宣傳教育，使干部職工在思想和行動(dòng)上緊繃做好服務(wù)這根線。這些措施的開展，使服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平顯著提升、干部職工工作積極性和能動(dòng)力的得到明顯增強(qiáng)。
三、加大硬件設(shè)施投入，完善服務(wù)功能。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美舒適的乘候車環(huán)境是我們贏得旅客信任的法寶，也是我們企業(yè)生存的根本保證，在加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，我站不斷加大對環(huán)境硬件設(shè)施的投入，今年我站先后對微機(jī)售票系統(tǒng)電腦、辦公電腦進(jìn)行了更新、安裝了投影儀和音響等設(shè)施，同時(shí)在站場安裝和更換了一批發(fā)車指示標(biāo)示，這些設(shè)施的投入，極大方便了旅客出行，進(jìn)一步提升來我站硬件環(huán)境建設(shè)。
四、工作中存在的不足及今后的工作打算。在2011年上半年的工作中，我站雖然較好的完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，但也存在許多不足，一是安全生產(chǎn)工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是安檢崗位檢查仍存在麻痹思想;二是如站內(nèi)的考核工作機(jī)制還需進(jìn)一步健全和量化，個(gè)別職工服務(wù)意識淡薄，工作態(tài)度生硬，影響我站形象，這些都需要我們進(jìn)一步改進(jìn)。
今后工作打算：一是加大對鄉(xiāng)級站的管理。隨著我站發(fā)往阿克蘇班線客運(yùn)市場的飽和，在服務(wù)各族農(nóng)牧民出行的同時(shí)發(fā)展鄉(xiāng)級站是我站今后發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)，在今年下半年，我站將深入開拓縣鄉(xiāng)級站客運(yùn)市場，二是進(jìn)一步加強(qiáng)管理，今年和田鐵路的開車運(yùn)營，勢必影響我縣發(fā)往和田民工包車業(yè)務(wù)，沖擊我縣客運(yùn)市場，我站將采取積極主動(dòng)的方式方法，減少損失，爭取效益最大化。
旅游客運(yùn)企業(yè)安全全年工作計(jì)劃
為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，有效預(yù)防各類行車責(zé)任事故的發(fā)生，根據(jù)我處2014年_號文《關(guān)于做好鐵運(yùn)處2014年安全生產(chǎn)工作的意見》之精神。全力加強(qiáng)我站的安全生產(chǎn)管理，努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級文件精神及我站生產(chǎn)實(shí)際，制定2014年安全工作計(jì)劃如下：
一、指導(dǎo)思想
以《鐵運(yùn)處2014年安全生產(chǎn)工作意見》為指導(dǎo)，堅(jiān)持安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，重點(diǎn)落實(shí)隱患排查閉環(huán)管理方法，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求為基準(zhǔn)，進(jìn)一步健全制度，狠抓現(xiàn)場管理，確保我站鐵路運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行。
二、工作目標(biāo)
(一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生，力爭持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無事故。 (二)保持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化省一級標(biāo)準(zhǔn)。 (三)加強(qiáng)站場管理，消滅路外傷亡責(zé)任事故。 (四)努力實(shí)現(xiàn)所管設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良率100%，確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
為實(shí)現(xiàn)2014年的安全生產(chǎn)各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)，我站將重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
當(dāng)前我處生產(chǎn)經(jīng)營形勢困難，運(yùn)量較低，在此情況之下，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要，容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。我站將在職工大會(huì)、交接班、二五學(xué)習(xí)等各種職工會(huì)議上加強(qiáng)職工的安全思想教育，提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實(shí)入手，展開職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識教育。 (二)健全安全管理制度，狠抓制度落實(shí) 2014年，我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進(jìn)一步完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細(xì)化工作職責(zé)及分工，實(shí)現(xiàn)制度細(xì)化。同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)崗位描述手指口述工作法，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)的自控、互控、他控。
同時(shí)，強(qiáng)化車站領(lǐng)導(dǎo)及班組長安全工作職責(zé)，每月仍繼續(xù)堅(jiān)持由站領(lǐng)導(dǎo)、各班組長及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會(huì)，認(rèn)真對工作中存在的問題進(jìn)行分析討論，擬定整改辦法，并落實(shí)整改責(zé)任人，力爭做到在車站能力范圍內(nèi)，整改問題不過天，把一線的問題解決在一線。落實(shí)汛期三防冬季四防工作的各項(xiàng)部署，與鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。
(三)加強(qiáng)站場管理
為杜絕站場內(nèi)路外傷亡責(zé)任事故的發(fā)生，車站在實(shí)行車站、班組二級管理的基礎(chǔ)上，完善各崗位責(zé)任區(qū)，加強(qiáng)站場的綜合治理與管理，杜絕站場內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場作業(yè)期間，車站領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格帶頭執(zhí)行好《領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班制度》，深入一線，查隱患，重落實(shí)，把事故控制在苗頭狀態(tài)。
在冬季，重點(diǎn)要做好站場道岔使用注油及保養(yǎng)的督促與落實(shí)工作，保證道岔設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護(hù)工作，有問題及時(shí)向車站匯報(bào)、處理。春、秋天期間，在做好雨季三防工作的同時(shí)按車站的要求及時(shí)清理站場雜草和包干衛(wèi)生。各班組長認(rèn)真做好班組內(nèi)的管理工作，落實(shí)好處及車站布置的各項(xiàng)安全工作部署，帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強(qiáng)對站場重點(diǎn)地段及部位的巡視力度，杜絕三違現(xiàn)象，提高三多認(rèn)識，互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。 (四)加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)工作
在車站職工安全培訓(xùn)方面，將繼續(xù)實(shí)行一班一題、一周一案例、每月一考核等學(xué)習(xí)形式。緊密結(jié)合《技規(guī)》、《安規(guī)》及我處頒布實(shí)施的《行車組織規(guī)則》、《車站行車組織細(xì)則》等內(nèi)容，抓住崗位作業(yè)重點(diǎn)，進(jìn)行針對性培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)，在職工培訓(xùn)考核中，嚴(yán)肅考試紀(jì)律，依照處績效工資分配細(xì)則等規(guī)定，使學(xué)習(xí)成績與職工工資掛鉤，以此來提高學(xué)習(xí)積極性。另外，為更好地把理論知識與實(shí)際操作聯(lián)系起來，在2014年，我站將計(jì)劃每季度組織一次由車站值班員、信號員、調(diào)車組人員等重要工種參加的崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，以此來提高職工隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)水平，從而夯實(shí)車站安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，增強(qiáng)職工培訓(xùn)實(shí)效，提高培訓(xùn)效果。 (五)嚴(yán)格比照標(biāo)準(zhǔn)開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是提升車站安全生產(chǎn)水平的重要措施和有力保障。在今年的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作中，我站將嚴(yán)格依照考核標(biāo)準(zhǔn)，逐條逐項(xiàng)落實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
在行車作業(yè)方面，努力杜絕習(xí)慣性違章的出現(xiàn)。特別是車站調(diào)車作業(yè)安全，一方面在加強(qiáng)調(diào)車人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時(shí)，也將在現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)安全監(jiān)督，完善互控制度，明確相關(guān)互控責(zé)任人職責(zé)，確保調(diào)車作業(yè)安全。二是狠抓職工兩紀(jì)，對發(fā)現(xiàn)的三違人員將嚴(yán)格依照規(guī)章制度進(jìn)行處理，徹底轉(zhuǎn)變一線工作中的不良風(fēng)氣。
在設(shè)備管理方面，主要在于道岔的保養(yǎng)，始終保持道岔轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。為此，將在道岔分片包干的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展道岔保養(yǎng)質(zhì)量評比活動(dòng)，逐步提高評比標(biāo)準(zhǔn)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，以此來促進(jìn)道岔保養(yǎng)水平的不斷提升，確保道岔轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，保障行車安全。 (六)加強(qiáng)季節(jié)性安全預(yù)防工作
冬季四防工作中，著力加強(qiáng)冬季四防工作的現(xiàn)場教育，宣傳防火、防凍的危害與預(yù)防知識，提高職工的自主保安意識。同時(shí)對值班場所及職工宿舍等場所的私拉亂扯、私改電路等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。道岔維護(hù)工作方面，如遇大雪或寒流，相關(guān)作業(yè)人員需第一時(shí)間上路做好道岔積雪的清掃和處理，防止道岔上凍。
雨季三防工作中，重點(diǎn)做好三防工作的演練和巡視檢查力度，堅(jiān)持24小時(shí)值班制，確保防汛梯隊(duì)的通迅24小時(shí)暢通。如發(fā)現(xiàn)影響行車的問題及時(shí)向處三防領(lǐng)導(dǎo)小組回報(bào)(時(shí)間、地點(diǎn)、詳情)。
(七)加強(qiáng)現(xiàn)場巡視檢查力度
車站領(lǐng)導(dǎo)及安全組成員不定時(shí)對各裝車點(diǎn)工作進(jìn)行安全檢查與巡視，在站場裝車與作業(yè)期間，站領(lǐng)導(dǎo)要深入現(xiàn)場工作督促指導(dǎo)。在巡視中間發(fā)現(xiàn)問題將按車站有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
針對我站作業(yè)點(diǎn)分散，人員不集中不易管理這個(gè)現(xiàn)狀，車站領(lǐng)導(dǎo)將進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全職責(zé)，對日常安全管理進(jìn)行分片包干，成立以站長、支部書記、副站長為組長的安全管理檢查小組，依據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要求，深入班組，深入崗位，不定時(shí)到平陌、大平、王樓站場進(jìn)行安全檢查巡視，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)制定整改措施，落實(shí)責(zé)任人，督促其定時(shí)完成整改。若發(fā)現(xiàn)有三違現(xiàn)象的，絕不姑息遷就，依照相關(guān)制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并安排支部黨員與相關(guān)三違人員結(jié)成幫教對子，監(jiān)督教育三違人員。同時(shí)，每月組織一次各班組長參加的班組間互學(xué)互評活動(dòng)，使各裝車作業(yè)點(diǎn)之間、各班組之間能夠互相取長補(bǔ)短，共同提高我站的行車安全水平，確保行車安全。
旅游客運(yùn)企業(yè)安全全年工作計(jì)劃
為認(rèn)真貫徹最新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《公安部123號令》等安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。通過安全發(fā)展促進(jìn)公司安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，杜絕各類道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，根據(jù)公司實(shí)際特制定2015年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
一、安全生產(chǎn)方針
安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理
二、安全指導(dǎo)思想
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《公安部123號令》，夯實(shí)公司
的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo)，從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1、職工工傷死亡事故為零;
2、火災(zāi)責(zé)任事故為零;
3、道路交通責(zé)任死亡事故為2.78人次(0.5人次/百萬車公里);
4、道路交通責(zé)任事故受傷人數(shù)為6.66人次(1.2人次/百萬車公里);
5、道路交通責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失為11.4萬元(3萬元/百萬車公里);
6、道路交通責(zé)任事故次數(shù)為14次(4次/百萬車公里);
7、車輛續(xù)保率100%;
8、車輛二保率100%;
9、旅客服務(wù)質(zhì)量投訴為5件。
四、任務(wù)計(jì)劃
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強(qiáng)員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化
1、我司計(jì)劃在2015年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會(huì)議全年累計(jì)不得少于2次，繼續(xù)開展駕駛員安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)每月至少2次全年不得少于24次，以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
2、我司計(jì)劃在2015年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少64次，安全科務(wù)會(huì)議每周1次全年不得少于48次，安全例會(huì)
每月召開1次全年共計(jì)12次，安全委員會(huì)議每季度召開1次全年共計(jì)4次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度，認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會(huì)議、年度有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計(jì)劃在2015年里開展事故應(yīng)急演練1次和安全警示教育活動(dòng)4次，以加強(qiáng)駕駛員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕駛員入職關(guān)，認(rèn)真開展安全警示教育活動(dòng)，積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛檢查安全工作
1、嚴(yán)格執(zhí)行路檢路查工作，堅(jiān)持每月的至少1次全年不得少于12次的安全例檢工作，嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí)。車輛每次出團(tuán)前，必須到指定的修理廠進(jìn)行安檢，并將安檢單交回安全科存檔;沒有進(jìn)行安檢的車輛，一律不得簽單運(yùn)行，嚴(yán)禁車輛帶“病”行駛，為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障。嚴(yán)格檢測規(guī)定，按時(shí)車輛續(xù)保工作，續(xù)保相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺帳記錄，確保資料的追溯性。
2、精心組織，加強(qiáng)監(jiān)管，認(rèn)真開展好2015年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣
誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強(qiáng)基地車場消防、治安安全，加強(qiáng)運(yùn)輸途中、臨時(shí)停車點(diǎn)的治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作
