時間：2023-02-28 15:52:44
序論：在您撰寫物流實訓(xùn)周總結(jié)時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
1物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤實訓(xùn)室的現(xiàn)狀及實訓(xùn)內(nèi)容
11本校物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤實訓(xùn)室
本實訓(xùn)室由工商管理學(xué)院與中海物流校企合作建立，利用沙盤形式（電子沙盤、物理沙盤）模擬物流企業(yè)的整體運營過程，讓學(xué)生進(jìn)行運輸調(diào)度、倉儲選址、配送線路選擇、庫存管理和客戶服務(wù)水平確定、成本管理等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運營層面的決策與實施。本實訓(xùn)室包括物理沙盤教具一套、沙盤電子軟件一套、沙盤桌24張、電腦49臺（其中教師機(jī)一臺）、投影儀一套，最多可96名學(xué)生參加物流沙盤實訓(xùn)。
12實訓(xùn)對象和時間
實訓(xùn)對象為高職物流管理專業(yè)大三學(xué)生；實訓(xùn)時間為第5學(xué)期為期一周集中實訓(xùn)。
13實訓(xùn)內(nèi)容
實訓(xùn)內(nèi)容既包括管理層的戰(zhàn)略決策，也包括各個物流環(huán)節(jié)的戰(zhàn)術(shù)制定；物流成本管理貫穿沙盤演練的始終，學(xué)生時時面臨成本控制與客戶服務(wù)的雙重壓力；同時強(qiáng)調(diào)隊員的團(tuán)隊合作。
根據(jù)班級人數(shù)可以按照賽區(qū)分配學(xué)生，每個賽區(qū)有8個團(tuán)隊，每個團(tuán)隊4名學(xué)生，各團(tuán)隊在初始年份擁有140萬元資產(chǎn)，經(jīng)營良好的虛擬第三方物流公司，按照既定規(guī)則，通過連續(xù)2期（每期6周，每周5天）的經(jīng)營活動，最終以訂單滿足率、營業(yè)收入、成本費率、利潤率和期末凈資產(chǎn)為依據(jù)進(jìn)行綜合排名，計算成績。
2物流企業(yè)沙盤實訓(xùn)的教學(xué)內(nèi)容與安排
根據(jù)我校校內(nèi)現(xiàn)有的實訓(xùn)條件和人才培養(yǎng)方案，我院在2013年引入了中海物流沙盤實訓(xùn)課程，根據(jù)近幾年的物流沙盤實訓(xùn)教學(xué)，形成的物流企業(yè)沙盤實訓(xùn)的教學(xué)內(nèi)容與安排如下。
21準(zhǔn)備階段
教師介紹物流企業(yè)沙盤實訓(xùn)的內(nèi)容，激發(fā)學(xué)生對該實訓(xùn)項目的積極性和學(xué)習(xí)的主動性；引導(dǎo)學(xué)生自主完成組隊、角色分配、公司命名和公司使命和目標(biāo)的確定，各個角色的崗位職責(zé)如下。
總經(jīng)理：總經(jīng)理作為團(tuán)隊中的最高領(lǐng)導(dǎo)者，要認(rèn)真聽取團(tuán)隊成員的意見和建議，尤其在成員意見不一時，能夠站在戰(zhàn)略的高度，找準(zhǔn)企業(yè)的發(fā)展方向，敢于拍板，做出最終的決策，并協(xié)調(diào)好成員間的關(guān)系。
倉儲及庫存經(jīng)理：由倉儲及庫存經(jīng)理根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營策略和目標(biāo)來決定是購買還是租賃倉庫，購買還是租賃幾個，是中心倉儲還是普通倉庫以及倉庫的位置的確定，無論是中心倉庫還是普通倉庫，所存貨物的數(shù)量和天數(shù)的統(tǒng)計、庫存成本的計算等均由倉儲及庫存經(jīng)理來確定。
運輸及配送經(jīng)理：運輸及配送經(jīng)理不僅制訂計劃和實施計劃，還要監(jiān)控物流運作的整個過程，對企業(yè)目標(biāo)的實現(xiàn)負(fù)有重大的責(zé)任。由運輸及配送經(jīng)理根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營策略和目標(biāo)來決定是購買還是租賃車輛，購買還是租賃幾輛車，是配送車還是運輸車，還要規(guī)劃物流企業(yè)的運輸能力、制訂車輛配載計劃、優(yōu)化配送路線等，并填好車輛統(tǒng)計表。
財務(wù)經(jīng)理：財務(wù)經(jīng)理主要是負(fù)責(zé)物流企業(yè)的現(xiàn)金收支管理，財務(wù)經(jīng)理根據(jù)企業(yè)所報的服務(wù)費率和拿到的訂單總額來計算營業(yè)收入，做好現(xiàn)金預(yù)算，對企業(yè)訂單處理費用、管理費用、倉儲與庫存成本、運輸及配送成本、缺貨費用及積壓?M用等一一進(jìn)行分析和核算，填寫管理報告單，配合團(tuán)隊其他成員搞好投資決策，保證現(xiàn)金流順暢，使財務(wù)費用最小。
以上各個角色的工作職責(zé)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，需要團(tuán)隊各個成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，為企業(yè)的共同利益做出合理、有效的決策，從而實現(xiàn)企業(yè)既定的目標(biāo)和使命。
22制定策略階段
首先，教師要給學(xué)生詳細(xì)講解物流企業(yè)沙盤實訓(xùn)的服務(wù)/訂單處理規(guī)則、倉儲管理規(guī)則、運輸/配送規(guī)則、財務(wù)管理規(guī)則等，并帶領(lǐng)學(xué)生模擬操作一期的沙盤實訓(xùn)。
其次，學(xué)生在理解物流沙盤實訓(xùn)的運營規(guī)則，并進(jìn)行為期6周的模擬操作之后，小組成員共同討論，制定自己的經(jīng)營策略。尤其是在第一期結(jié)束之后，第二期搶單多的一個制約條件就是第一期的安全庫存，安全庫存多的話會形成積壓成本，安全庫存少的話會產(chǎn)生缺貨費用，還會影響訂單滿足率。所以，在實訓(xùn)開始之前就要確定企業(yè)的經(jīng)營策略，這是模擬經(jīng)營取得成敗的關(guān)鍵。
221冒險型策略
冒險的經(jīng)營策略要確定合理的服務(wù)費率和安全庫存量，企業(yè)經(jīng)營者需要認(rèn)真分析完成訂單的收益和成本，還要認(rèn)真分析競爭對手的經(jīng)營策略和經(jīng)營風(fēng)格，果斷決策。如果競爭對手均是冒險型策略，企業(yè)通過稍微低一點的服務(wù)費率拿到大單，則企業(yè)會帶來比較好的收益，根據(jù)一期的效益來判斷下期是繼續(xù)冒險還是保守，從而選擇一期期末的安全庫存，但是同樣存在風(fēng)險，因為競爭對手也會改變策略。需要注意的是，在所有進(jìn)攻型策略中，要保證服務(wù)費率的合理，至少要保本經(jīng)營，風(fēng)險太大的事情不要去做，特別是在第一期競爭激烈的情況下盡可能不要冒太大風(fēng)險，否則企業(yè)的損失是嚴(yán)重的，這對于企業(yè)也是非常致命的。
222保守型策略
保守型策略所報服務(wù)費率可以是30%，拿到8號單，企業(yè)跟隨競爭者進(jìn)入市場，開始屬于沉默型競爭對手，在一期的第6周，保有較高的安全庫存，在第二期發(fā)起進(jìn)攻。換句話是說，別人冒險時你保守，別人保守時你冒險。但這種策略主要受影響因素是競爭對手的經(jīng)營策略和安全庫存的多少。受沙盤實訓(xùn)相關(guān)規(guī)則的限制，采取保守型策略的企業(yè)一般不會成為經(jīng)營最為成功的企業(yè)，而冒險型的無論客觀條件發(fā)生怎樣的變化，一般不會成為經(jīng)營最差的企業(yè)，在物流企業(yè)沙盤比賽中，參賽隊員為了獲得好成績，一般都會選擇冒險型，但在教學(xué)過程中，部分學(xué)生因為學(xué)習(xí)的積極性不高等，會選擇保守型策略。
此外，以上兩種策略要根據(jù)企業(yè)內(nèi)部條件和競爭對手的策略改變而進(jìn)行調(diào)整，隨時對策略進(jìn)行適當(dāng)?shù)母淖?，結(jié)合冒險和競爭策略的特點綜合使用，讓對手把握不住自己的經(jīng)營策略，以訂單滿足率、營業(yè)收入、成本費率、利潤率和期末凈資產(chǎn)5個指標(biāo)整體最優(yōu)化作為實施標(biāo)準(zhǔn)，提高得分。
23企業(yè)模擬經(jīng)營階段
231市場信息
一期：需方會在1W、3W、4W、5W、6W就F1產(chǎn)品向物流公司訂貨，交貨期逐漸縮短，最短為1天。公司拿到的訂單為一個月的訂單，只有F1產(chǎn)品訂單。
二期：需方會在7W、8W、9W就F1產(chǎn)品向物流公司訂貨，交貨期最短為1天；F2產(chǎn)品擬在8W與9W的時間進(jìn)行促銷活動；需方會在7W、8W、9W、11W就F2產(chǎn)品向物流公司訂貨，交貨期最短為1天； 某些路段在第9周預(yù)計將檢修3周。
232市場投標(biāo)
一期：訂單按投標(biāo)服務(wù)費率的高低分配，競標(biāo)費率相同的公司以擲硬幣的方式?jīng)Q定選單順序。
二期：公司拿到的訂單為一個星期的訂單，有F1和F2兩種產(chǎn)品訂單。以上期實際發(fā)生的需方訂單滿足率修正本輪競標(biāo)之物流服務(wù)費率，從低到高順序排列，確定選單順序。計算公式：本輪競標(biāo)之物流服務(wù)費率+（供應(yīng)商要求服務(wù)水平-上期實際服務(wù)水平）。
233公司運營
教師根據(jù)每個小組選單的情?r下發(fā)訂單（二期訂單按周下發(fā)），小組成員根據(jù)選擇好的訂單制定并執(zhí)行經(jīng)營策略，同時填寫庫存變化統(tǒng)計表、運輸及配送車輛情況統(tǒng)計表。
234支付費用
在沙盤上模擬現(xiàn)金流動支付經(jīng)營過程中發(fā)生的各項成本費用。若現(xiàn)金不足，則到老師那填寫貸款申請（貸款額不得超過上期末資產(chǎn)總額的1倍）。
235填寫管理報告
填寫需方訂單滿足率，結(jié)算物流公司營業(yè)收入，核算物流運營發(fā)生的各項費用，計算成本費率和利潤率，統(tǒng)計公司的期末凈資產(chǎn)等。
236公司排名
根據(jù)訂單滿足率、營業(yè)收入、成本費率、利潤率和凈資產(chǎn)5個指標(biāo)進(jìn)行排名，每項指標(biāo)最高分20，以2分依次遞減，計算5項指標(biāo)的綜合得分，兩期公司排名的得分=一期綜合得分×40%+二期綜合得分×60%。
24總結(jié)階段
物流沙盤實訓(xùn)是針對物流企業(yè)真實經(jīng)營狀況和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的背景資料，對學(xué)生進(jìn)行分角色扮演，學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識進(jìn)行討論、分析，進(jìn)行模擬經(jīng)營，最后需要對模擬過程出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析總結(jié)。
（1）自我總結(jié)。由總經(jīng)理進(jìn)行總結(jié)，并提交實訓(xùn)報告，分別就三個方面進(jìn)行：
①業(yè)績匯報：公司目標(biāo)是否達(dá)成，制定的經(jīng)營策略的原因及策略的實施情況如何，以及原因的分析，得出了哪些經(jīng)驗與教訓(xùn)。②自我評價：作為總經(jīng)理，也是團(tuán)隊的第一責(zé)任人，在此次的運營中，自己對團(tuán)隊的貢獻(xiàn)是什么，哪些還有待完善。③團(tuán)隊評價。
（2）老師點評。
3物流沙盤實訓(xùn)項目的教學(xué)評價
物流沙盤實訓(xùn)從準(zhǔn)備階段到總結(jié)階段，是一個連續(xù)的過程，公司人員制定及實施策略，填寫相關(guān)表格都是耗時且不間斷的過程，因此，則此實訓(xùn)項目時參考倉儲實訓(xùn)采取集中實訓(xùn)教學(xué)，學(xué)生可停課實訓(xùn)或安排在周末連續(xù)上課，對學(xué)生的考核由以下四部分組成：
31考勤（20%）
主要包括課堂出勤率，早退及遲到等，由于沙盤實訓(xùn)是團(tuán)隊作戰(zhàn)的方式，它的考勤與理論課不同，一人缺席會導(dǎo)致公司不能正常運營，尤其是市場投標(biāo)階段，影響的就不僅僅是自己所在公司，會導(dǎo)致整個市場其他公司不能如期拿到訂單，所以考勤這部分非常重要，若一人缺席，整個公司的成員的考勤全部扣分，若是公司成員考勤的分?jǐn)?shù)扣完，那么公司宣布退出市場，小組成員全部緩考。當(dāng)然，總經(jīng)理也可以考慮開除公司該成員，這樣只是該學(xué)生一人緩考。這樣既考察學(xué)生各司其職和團(tuán)隊合作的能力，也考察了“總經(jīng)理”的領(lǐng)導(dǎo)及決斷能力。
32公司排名（40%）
公司的排名是小組在模擬經(jīng)營中最終的企業(yè)經(jīng)營成果，根據(jù)小組兩期的運營情況來得分的，兩期公司排名的得分=一期綜合得分×40%+二期綜合得分×60%，對于小組成員內(nèi)部來說，不分彼此，得分相同。
此項內(nèi)容是實訓(xùn)的核心環(huán)節(jié)，無論人員分工還是制定及實施策略，目的就是提升企業(yè)的綜合排名，反映了同學(xué)們將理論應(yīng)用于實踐的能力。企業(yè)經(jīng)營的好壞，主要也是通過排名來體現(xiàn)，所以，此項分?jǐn)?shù)所占比值最高。
33角色完成情況（20%）
因為物流沙盤實訓(xùn)是以小組為單位進(jìn)行，小組是分角色來運營的，如果我們“一刀切”，不區(qū)分對待，以小組成績來作為每位成員的最終成績，有失公平公正，還會出現(xiàn)個別學(xué)生“搭便車”現(xiàn)象，一方面為了防止個別學(xué)生不作為；另一方面是選拔出雖然公司整體運營不好但角色完成較好的學(xué)生，因此我們根據(jù)5項評分標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)對應(yīng)的角色完成情況一一給小組成員打分。
34實訓(xùn)報告（20%）
關(guān)鍵詞 倉儲與配送 實訓(xùn) 教學(xué)
中圖分類號：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
學(xué)校在《倉儲與配送》課程的教學(xué)加大了實訓(xùn)的力度，專門開設(shè)了實訓(xùn)課程，時間連續(xù)兩周的課程，課時到達(dá)40課時以上，充分體現(xiàn)了學(xué)校對實訓(xùn)課程的重視，同時意味著實訓(xùn)課程的重要性。通過開展實訓(xùn)課，改變了傳統(tǒng)教學(xué)方法以老師為中心，進(jìn)行的“填鴨式”滿堂灌注入式教學(xué)方式，這樣學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣被激發(fā)，創(chuàng)新能力及動手能力都得到了很大的提高。本文主要從實訓(xùn)目標(biāo)設(shè)計、實訓(xùn)項目準(zhǔn)備、實訓(xùn)組織實施、實訓(xùn)評價和考核及實訓(xùn)總結(jié)與反思方面進(jìn)行一些探討。
1倉儲配送實訓(xùn)類課程對應(yīng)的就業(yè)崗位分析
物流類課程所對應(yīng)的畢業(yè)生，畢業(yè)后，通常是在企業(yè)基層任基礎(chǔ)崗位。這些崗位的工作內(nèi)容涉及面比較廣，比如運輸、倉儲和配送、分揀等多項業(yè)務(wù)。此后，依據(jù)個人能力、自身優(yōu)勢和工作經(jīng)驗，可逐步晉升到倉管員操作組長部門主管/項目經(jīng)理等職位。
2物流工作崗位能力需求分析
現(xiàn)代物流行業(yè)是一個層次較清晰的系統(tǒng)，整個運行過程會涉及諸多業(yè)務(wù)流程，而不同的崗位對人員的能力有不同的要求。執(zhí)行層的物流人員，主要是負(fù)責(zé)物流操作中的環(huán)節(jié)，需要掌握相關(guān)的出庫、入庫、配送等相關(guān)的知識和技能；管理層的物流人員，則需要按照企業(yè)的實際情況去制定一個較科學(xué)的物流計劃，對物流作業(yè)的整體流程加以控制。
3倉儲配送實訓(xùn)課程教學(xué)設(shè)計
項目一：物動量ABC 分類為例進(jìn)行項目教學(xué)。
3.1項目任務(wù)
某配送中心每周對所有貨物進(jìn)行相關(guān)的出庫量統(tǒng)計，出庫作業(yè)周報6份（物動量統(tǒng)計），將配送中心的貨物根據(jù)出庫量進(jìn)行分類，主要分清重要物資、一般物資和次要物資，從而有區(qū)別地確定貨位的存儲。
3.2學(xué)習(xí)目標(biāo)
理論目標(biāo)：ABC 分類的基本原理的關(guān)鍵核心問題；
技能目標(biāo)：會根據(jù)貨物信息量進(jìn)行ABC分類并確定類別進(jìn)行儲位規(guī)劃；
職業(yè)目標(biāo)：對近期物動量進(jìn)行統(tǒng)計加強(qiáng)對貨物的管理，提高工作效率。
3.3相關(guān)知識學(xué)習(xí)
物動量基本原理。物動量 ABC 分類的原理是：“重要的少數(shù)，次要的多數(shù)”。以貨物累計周轉(zhuǎn)量為衡量標(biāo)準(zhǔn)，劃清貨物的主次順序，為貨物上架存儲安排奠定理論基礎(chǔ)。
表1：儲配作業(yè)優(yōu)化設(shè)計內(nèi)容
表2：倉儲與配送管理項目教學(xué)及任務(wù)
步驟：①對6周出庫作業(yè)周報的貨物進(jìn)行合計按降序排序；②計算貨物出庫量的百分比，并進(jìn)行累計周轉(zhuǎn)量的百分比；③分類（貨物累計周轉(zhuǎn)量百分比在0-70%劃分為A類；累計周轉(zhuǎn)百分比在70%-90%劃分為B類；其余的10%劃分為C類）。
3.4項目實施
將學(xué)生分成小組并確定成員分工及合作形式。
物動量核心先匯總降序再進(jìn)行累計百分比：（1）統(tǒng)計每種貨物總的周轉(zhuǎn)量進(jìn)行降序；（2）計算貨物的累計周轉(zhuǎn)量的百分比；（3）制作ABC分類表；（4）繪制物動量ABC分類圖；（5）根據(jù)入庫貨物制作入庫貨物ABC分類表。
根據(jù)情景進(jìn)行物動量ABC分析：（1）在對貨品進(jìn)行儲位分配時需要對各種貨品的物動量進(jìn)行判斷，累計周轉(zhuǎn)率在70%以下的貨物定為A類貨物，把累計周轉(zhuǎn)率在70%-90%的貨物定為B類貨物，把累計周轉(zhuǎn)率在90%以上的貨定為C 類貨物。（2）入庫貨物ABC分類，根據(jù)貨物ABC分類結(jié)果，將此次入庫單中貨物再分類 （依據(jù)情景任務(wù)提供入庫任務(wù)單），將分類結(jié)果標(biāo)注。
3.5教學(xué)拓展與延伸
為了讓學(xué)生能更清楚掌握并理解物動量ABC分類，應(yīng)進(jìn)行任務(wù)拓展練習(xí)，虛擬情景20種以上貨物出庫量，讓學(xué)生掌握計算方法對每一種貨物總的出庫量進(jìn)行統(tǒng)計降序，再計算累計周轉(zhuǎn)量并劃分類別。
3.6檢查與評價
先由小組互評，再由老師檢查評析，師生共同對每一小組的學(xué)習(xí)過程和實訓(xùn)練習(xí)進(jìn)行評價，找出問題的原因，加以改正杜絕錯誤的發(fā)生。
二、活動口號：立志修身，博學(xué)報國
三、活動背景：
五月，踏著似火的驕陽，帶著一身芬芳，懷揣著美好的祝愿，盈盈而來。拂過原野，綠了樹木，紅了花朵，美了生活，沸騰了世界。五月，如一首激昂雄壯的歌，蕩滌著人們的心靈，催人奮發(fā)；五月，似一泓甘甜的清泉，滋潤著人們久枯的心田，另人倍感舒爽；五月，若一副長卷，記錄了勞動人民光輝閃耀的一頁頁成果；五月，像個薩克斯，唱響了物流1101、1102、1103班的實訓(xùn)樂章。讓同學(xué)們懷著夢想，充滿激情的去學(xué)習(xí)，去實踐，達(dá)到“立志修身，博學(xué)報國”的目標(biāo)。
四、活動目的：
五月份是我們物流專業(yè)實訓(xùn)兩周的日子，如果說四月份的“地牛大賽”是一次小實踐，那這次的實訓(xùn)則是一場動力、能力、耐力的較量。是一個讓同學(xué)們提高學(xué)習(xí)興趣、獨立學(xué)習(xí)、獨立思考的、提升自己綜合素質(zhì)的平臺。通過這次實訓(xùn)我們物流1101、1102、1103班特舉辦此次“實訓(xùn)歸來話感受”的大型團(tuán)日活動，讓同學(xué)們對物流就業(yè)前景了解，對物流實際操作了解，比較和書本中有何差異，從而讓同學(xué)們做一個總結(jié)，便于以后的學(xué)習(xí)和工作。讓同學(xué)們了解物流都缺那種專業(yè)人才？物流專業(yè)人員的工薪待遇如何？充分認(rèn)識物流在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用。從而對學(xué)習(xí)起到事半功倍的效果。
五、活動時間：5月20日
六、活動地點：教室內(nèi)
七、活動形式：大型班會
八、參加人員：物流1101、1102、1103班全體成員
九、活動流程：
1、首先，有三個班的團(tuán)支書講一下實訓(xùn)后的感想，及談感受的注意事項。
2、然后，由在實訓(xùn)中表現(xiàn)比較優(yōu)秀的同學(xué)發(fā)言，談一下實訓(xùn)后的感想，以及他們的優(yōu)勢。
3、再者，讓其他同學(xué)自由發(fā)言，說一下感受并做一下總結(jié)，然后再制定一個下學(xué)期如何學(xué)習(xí)的計劃。
4、最后，有老師為大家做一下點評，給我們一些好的建議，指出實訓(xùn)中的失誤，在以后的學(xué)習(xí)實訓(xùn)中加以改善。
【關(guān)鍵詞】高職；物流軟件實訓(xùn)；教學(xué)方法
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和物流技術(shù)的廣泛應(yīng)用，物流的硬件技能逐漸被自動化和智能化的物流設(shè)施設(shè)備取代，突顯了操控這些硬件設(shè)備物流軟技能的重要性。物流人才的需求變化往綜合型技能人才方向轉(zhuǎn)移，企業(yè)高素質(zhì)人才缺乏與高校人才培養(yǎng)不完善矛盾突出，因此高職院校抓好物流軟件實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生掌握物流軟技能的必由之路。
1 高職物流專業(yè)定位
以社會需求為基礎(chǔ)。社會上需要的是綜合的人才，我們進(jìn)行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)時，不但要重視通用能力和職業(yè)特定能力的培養(yǎng)，還要重視核心能力的培養(yǎng)。高職院校應(yīng)構(gòu)建職業(yè)能力的實踐教學(xué)體系，培養(yǎng)適合社會需求的高素質(zhì)技能應(yīng)用型人才。
以企業(yè)崗位為導(dǎo)向。據(jù)2008―2010 屆連續(xù)三屆大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)分析，高職物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)一年后的就業(yè)率達(dá) 87%，就業(yè)工作與專業(yè)相關(guān)度僅達(dá)51%，一年后離職率達(dá) 45%。可見，本專業(yè)高職畢業(yè)生初次就業(yè)率較高，但離職率和專業(yè)相關(guān)度也較高，人才供需結(jié)構(gòu)矛盾使得很多學(xué)生轉(zhuǎn)行業(yè)。因此學(xué)校要培養(yǎng)學(xué)生具備適應(yīng)多個崗位的理論與技能，增強(qiáng)實踐教學(xué)，提高學(xué)生的實踐技能，有利于學(xué)生畢業(yè)與就業(yè)的無縫連接，滿足企業(yè)的動態(tài)需求。
以技能培養(yǎng)為目標(biāo) 。物流技能的學(xué)習(xí)與運用是以扎實理論知識為基礎(chǔ)。物流理論決定了學(xué)生是否形成正確的物流思想理念。物流學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)該是理論與實踐并重。物流軟件實訓(xùn)恰好是物流理論與實踐完美結(jié)合的課程，最終目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生正確物流思維下的物流操作技能。
2 高職物流軟件實訓(xùn)特點
目前，代表性的物流軟件有環(huán)眾，中諾思，絡(luò)捷斯特，星城軟件，益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)等；其中中諾思專注于高職物流軟件應(yīng)用與比賽，環(huán)眾專注于中職物流軟件應(yīng)用與比賽，星城專注于廣東技能鑒定認(rèn)證，絡(luò)捷斯特和益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)主要從事高職高專的物流實訓(xùn)室建設(shè)，益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)在物流3D仿真實訓(xùn)中有所創(chuàng)新。不管各學(xué)校最終選擇哪些軟件進(jìn)行物流實訓(xùn)教學(xué)，但高職物流軟件實訓(xùn)的特點可以總結(jié)為以下內(nèi)容：
物流理論知識為基礎(chǔ)。物流理論課程應(yīng)在軟件實訓(xùn)前開設(shè)，高職學(xué)生必須在大二第二學(xué)期之前學(xué)習(xí)物流基礎(chǔ)，企業(yè)物流，供應(yīng)鏈管理，物流設(shè)施與設(shè)備，物流信息技術(shù)等理論課程。在系統(tǒng)的物流理論知識引導(dǎo)下，學(xué)生在進(jìn)行軟件實訓(xùn)時能更主動和靈活，有限的實訓(xùn)時間內(nèi)學(xué)生能自主地進(jìn)行軟件操作而不是老師在教學(xué)生才能學(xué)，或者是，老師邊演示學(xué)生邊做。
業(yè)務(wù)流程為導(dǎo)向。物流軟件實訓(xùn)是多個子系統(tǒng)或者眾多模塊之間的操作，軟件操作的順序必須以物流業(yè)務(wù)的流程為導(dǎo)向，孤立的數(shù)據(jù)處理學(xué)生難以明白操作的意義，類似的操作也難以獨立完成第二遍。需要以完整業(yè)務(wù)流程的案例才能逐漸引導(dǎo)學(xué)生熟悉軟件操作，并達(dá)到學(xué)生真實模型物流運作流程的獨立自主驅(qū)動軟件實操技能。
培養(yǎng)操作技能為目標(biāo)。物流軟件實訓(xùn)是將物流的業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)和信息通過計算機(jī)操作實現(xiàn)運營管理提高物流作業(yè)效率。操作過程中，熟悉物流業(yè)務(wù)流程是完成案例的前提，實訓(xùn)的目的，不單只是熟悉業(yè)務(wù)流程，更應(yīng)該真實模擬仿真企業(yè)運作過程，應(yīng)以學(xué)生獨立完成案例為途徑，培養(yǎng)學(xué)生獨立完成多模塊或多功能、多命令操作，學(xué)生之間分組配合完成一個案例的基本資料，倉儲、運輸、貨代業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，軟件模塊功能操作，子系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)流程切換操作。
3 高職物流軟件實訓(xùn)教學(xué)方法分析
課程教學(xué)目的。物流軟件實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心，構(gòu)建模塊化教學(xué)資源，通過實訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化，加深學(xué)生對所學(xué)理論的實踐操作，培養(yǎng)學(xué)生的軟件技術(shù)綜合應(yīng)用能力。
課程教學(xué)前準(zhǔn)備：
（1）編寫模擬真實企業(yè)的物流軟件教學(xué)講義。講義不僅要講述軟件的原理，應(yīng)用課程安排、詳細(xì)學(xué)習(xí)過程和任務(wù)、具體多樣并富有代表性實例和數(shù)據(jù)資料。
（2）制定物流軟件教學(xué)計劃和課時，制作上機(jī)講解PPT課件，形成完整的教學(xué)系統(tǒng)。
（3）錄制物流軟件操作基本流程示范視頻，教師課前軟件流程示范并錄制課時教學(xué)視頻，有利學(xué)生自主學(xué)習(xí)細(xì)節(jié)和課后回顧，畢竟軟件操作只能在實訓(xùn)機(jī)房才能進(jìn)行，課后不回顧講難以掌握，下次實訓(xùn)也跟不上進(jìn)度。
課程教學(xué)方法應(yīng)用：
（1）個人獨立案例完成訓(xùn)練。給學(xué)生分配一個唯一的區(qū)別碼分配任務(wù)和考核實訓(xùn)情況。
（2）班級分小組案例比賽訓(xùn)練。班級分成若干小組，例如六小組每組五人，分工扮演部門角色倉儲、運輸、供應(yīng)商、客戶完成完整案例并計時任務(wù)完成詳情評分比較優(yōu)劣。
（3）小組內(nèi)再分組或分部門實訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)與分工協(xié)作能力，適應(yīng)企業(yè)崗位團(tuán)隊合作需要。
（4）模范學(xué)生演示實驗操作過程。承受公眾壓力，為今后適應(yīng)企業(yè)內(nèi)訓(xùn)打下心理基礎(chǔ)。
（5）小組代表演示實驗操作過程。溝通了解同學(xué)情況，培養(yǎng)信任和知人善任能力。
課程作業(yè)要求：
（1）形成規(guī)范的封面實驗報告。盡可能的規(guī)范模式格式，接軌企業(yè)的管理要求，潛移默化的適應(yīng)公司的管理規(guī)范。
（2）截圖做實驗過程記錄。截圖記載詳細(xì)的實訓(xùn)數(shù)據(jù)和實驗信息，能形成規(guī)范操作同時方便查閱和找出錯誤反思反省，省去重頭操作一遍的麻煩。
（3）畫流程圖。包括實驗流程實驗示意圖和物流軟件操作命令步驟流程圖示。
（4）寫出實驗總結(jié)?？偨Y(jié)是學(xué)生整體回顧實訓(xùn)的效果，為下一次實訓(xùn)歸納掌握的技能與技巧，更好的完成軟件物流流程的實訓(xùn)模擬，甚至提出建議，改善現(xiàn)狀并有所創(chuàng)新的環(huán)節(jié)。
（5）描述操作步驟。要求學(xué)生掌握物流流程與物流軟件操作邏輯，是信息化手段滿足物流行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)需要，是學(xué)生掌握軟件操作和發(fā)現(xiàn)改進(jìn)現(xiàn)行軟件的途徑。
（6）總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問題和提出意見建議。培養(yǎng)學(xué)生操作使用分析發(fā)現(xiàn)物流軟件的可操作性和實際執(zhí)行物流運營流程的情況，具備思考創(chuàng)新能力。
（7）實驗報告編輯按照規(guī)范來完成，物流軟件和辦公軟件結(jié)合使用，要求學(xué)生嫻熟操作物流軟件同時熟練運用辦公軟件展示操作成果。
（8）實驗過程記錄以作業(yè)（電子檔或紙質(zhì)報告）上交。綜合評定學(xué)生實訓(xùn)資料依據(jù)。
課程考核。物流軟件實訓(xùn)是理論與實踐操作并重，且各模塊之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此學(xué)生進(jìn)行考核：應(yīng)安排學(xué)生在實訓(xùn)課結(jié)束交實訓(xùn)報告。通過實訓(xùn)報告，總結(jié)實訓(xùn)中的得與失，在物流理論知識上有哪些新的認(rèn)識，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進(jìn)哪些方面等。教師應(yīng)詳細(xì)閱讀每個學(xué)生的實訓(xùn)報告并打分。教師根據(jù)學(xué)生平時表現(xiàn)給出平時成績。平時成績包括實訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面?？傇u應(yīng)采取滿分制，由綜合實訓(xùn)和報告成績、平時成績判定，按60%、40%的比例得出總評成績。
課程探索。引入企業(yè)人員參與物流軟件的實訓(xùn)教學(xué)，可以通過專周實訓(xùn)，校內(nèi)培訓(xùn)課程或者到企業(yè)相應(yīng)軟件使用崗位實習(xí)。需要物流軟件開發(fā)企業(yè)和物流軟件使用企業(yè)協(xié)助開展。學(xué)生操作的軟件就是企業(yè)實際應(yīng)用的軟件，真實解決物流運營問題，極大豐富了學(xué)生的見識視野和對軟件學(xué)習(xí)應(yīng)用的信心。
4 結(jié)束語
實訓(xùn)教學(xué)是高職院校的重要科目，科學(xué)合理的物流軟件實訓(xùn)教學(xué)方法將能得到其他實訓(xùn)形式無法比擬的優(yōu)勢，尤其是實訓(xùn)成本低，組織實訓(xùn)方便，實訓(xùn)創(chuàng)新容易（包括咨詢、形式和學(xué)生創(chuàng)造性等），實訓(xùn)實現(xiàn)可操作性強(qiáng)，實訓(xùn)教學(xué)普及效果好，企業(yè)信息管理需求和學(xué)生就業(yè)直接應(yīng)用。同時這是企業(yè)物流信息化的宣傳和普教途徑，有效形成學(xué)校、企業(yè)和社會的系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研互動。
【參考文獻(xiàn)】
工作總結(jié)是做好各項工作的重要環(huán)節(jié)。通過它，可以全面地，系統(tǒng)地了解以往的工作情況，可以正確認(rèn)識以往工作中的優(yōu)缺點。小編為此收錄了一些范文，希望能為大家提供幫助。
個人業(yè)績工作總結(jié)范文大全(一)：
XX，男，預(yù)備黨員，一名物流學(xué)院普通的專職教師。我于20xx年6月畢業(yè)于北京科技職業(yè)學(xué)院7月參加工作至今，我的工作表現(xiàn)一向堅持穩(wěn)定，在現(xiàn)代物流學(xué)院負(fù)責(zé)實驗室管理和實驗室的日常教學(xué)工作，我在物流公司的工作經(jīng)歷，給了我很好的鍛煉機(jī)會，豐富了我的閱歷，開闊了我的眼界，并促使我不斷努力學(xué)習(xí)，掌握最新的物流知識，為我在物流實驗室的工作供給了良好的基矗在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和全院職工的配合下，將我物流學(xué)院實驗室的工作短短的八個月推上一個新臺階，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。下頭，我重點就物流實驗室工作期間所構(gòu)成工作思路及完成的工作，做總結(jié)如下。
一、開展工作情景
我的工作都是圍繞著評估開展的，按照領(lǐng)導(dǎo)安排，我主要職責(zé)是實驗室的管理包括日常的安全和實驗室的機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)維修工作以及物流學(xué)院05級校設(shè)本科7個班和05高職3個班的物流實訓(xùn)課程的教學(xué)工作，此外還有搞好相關(guān)服務(wù)。在工作中，我始終堅持政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷充實自我，一向以來，自我能夠進(jìn)取參院里政治理論學(xué)習(xí)，除此之外，我還結(jié)合自我的業(yè)務(wù)工作，閱讀了有關(guān)物流方面的書籍，如供應(yīng)鏈管理、運輸管理、倉儲管理、采購管理、配送管理、會計學(xué)等書籍每周末都到北京去參加物流課程的培訓(xùn)。在工作中還堅持向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí)。在實踐中逐步豐富自我的業(yè)務(wù)本事，提高自身素質(zhì)，為提高工作質(zhì)量奠定了良好的基矗。
物流實訓(xùn)教學(xué)工作是一項專業(yè)性很強(qiáng)的工作，實操是目的，實操是前提，沒有良好的實操技能，就失去了教學(xué)工作的價值和作用，而我們物流學(xué)院的現(xiàn)實是沒有實操得場地要把實訓(xùn)課程拿到課堂上來講，這樣給我們的教學(xué)工作贈加了很大的難度，我始終堅持工作就是物流實際工作的觀念，以一切使學(xué)生學(xué)會一切滿足教學(xué)為標(biāo)準(zhǔn)，以一切貼近實際作為工作的出發(fā)點和歸宿，在實際工作中我做到忠于職守，一絲不茍，進(jìn)取認(rèn)真，任勞任怨，隨叫隨到，從不講價錢，為了能設(shè)計出讓學(xué)生看的到聽的懂學(xué)的會的實訓(xùn)課程有多少個通宵的夜晚，連我自我都記不清了。但當(dāng)我看到規(guī)范有序的教學(xué)工作能為學(xué)生能帶去物流實用的實訓(xùn)課程訓(xùn)練時，心里感到無比的欣慰。
在履行崗位職責(zé)方面，根據(jù)上級提出的要求，我進(jìn)取探索物流實訓(xùn)教學(xué)的新模式，對歷年來我院的理論教學(xué)的成功和失敗經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)。對物流實訓(xùn)課程的設(shè)置和安排進(jìn)行創(chuàng)新。
二、取得業(yè)績
(一)設(shè)計出一套具體的可操作的物流實訓(xùn)流程
我們物流學(xué)院以前沒有開設(shè)過實訓(xùn)課程，以前我們其他的專業(yè)也沒有成熟的經(jīng)驗給我們借鑒。在院長的帶領(lǐng)下我們在實踐經(jīng)驗缺乏，課程設(shè)置經(jīng)驗不足的情景下，我們物流實驗室在院長地帶領(lǐng)下對物流實訓(xùn)課程流程創(chuàng)新，并繪制成圖表有運輸功能說明1張、運輸實訓(xùn)流程1張、倉儲功能說明1張、倉儲實訓(xùn)流程1張和綜合實訓(xùn)1張。豐富了教學(xué)能容提高了教學(xué)工作質(zhì)量，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
(二)完成各項基本教學(xué)材料的編寫
實驗室剛剛建立能夠說是什么都不健全，我們完成了實驗室的相關(guān)管理制度的建立歸檔，共完善相關(guān)管理制度和具體的崗位要求15項相關(guān)材料。
根據(jù)洛捷斯特的兩套軟件：1、運輸管理系統(tǒng);2、倉儲管理信息系統(tǒng)。完成的2008版實訓(xùn)大綱的修改，和2008版的實訓(xùn)指導(dǎo)書的編寫。新版的地實訓(xùn)指導(dǎo)書按照供應(yīng)鏈管理功能設(shè)計由16個實訓(xùn)項目和來源于企業(yè)的20個實際問題場景組成。其中我個人完成了倉儲實訓(xùn)指導(dǎo)書的編寫和20個情景的設(shè)計。
三、教研教改
隨著我校“三、三方略”的實施，加之10月面臨著評估
能夠預(yù)料我們物流學(xué)院的實驗室工作將更加繁重，要求也更高，我們的工作不能來一點虛的每一個地方都要經(jīng)得起專家和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。在我們明確了物流實訓(xùn)教學(xué)的方向和高職的特點的基礎(chǔ)上我們的實訓(xùn)目標(biāo)是物流作業(yè)、管理的一線技術(shù)人員。為此我們將實施“平臺+模塊”的課程設(shè)置在課時允許的范圍內(nèi)將實訓(xùn)的項目分類根據(jù)學(xué)生特點和實際需求調(diào)成組合貼合學(xué)生特點的教學(xué)資料和學(xué)習(xí)方式。
在新版的實訓(xùn)報告的設(shè)計上得到了院里領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。在5月30日的市教委的市級師范實訓(xùn)基地的檢查中得到了市教委專家組的好評。在同專家交流的過程中提到物流的實訓(xùn)報告不能在按照著理工科的常規(guī)的實驗報告的形式和模式。要設(shè)計和創(chuàng)新出貼合物流實訓(xùn)要求的實訓(xùn)報告，這點得到了專家的認(rèn)同。這個也是我們下一步的教學(xué)改革的一個方向。
四、總結(jié)
以上就是我對我的工作的階段性的概括和總結(jié)，我的工作的成績的取得絕非是我一個就能做到的還有很多幫忙和協(xié)助我的人。今后還有很多工作需要我去做，期望領(lǐng)導(dǎo)能給我明白方向、批評指正?？傊?，我忠誠于黨的教育事業(yè)，全面貫徹學(xué)校的“三、三方略”。愛崗敬業(yè)，求真、求實、求新。
個人業(yè)績工作總結(jié)范文大全(二)：
本人于200x年x月畢業(yè)于*****大學(xué)xx-xx專業(yè)并獲得碩士研究生學(xué)位，200x年x月被聘任為助理工程師職務(wù)。畢業(yè)至今，一向在xx-x工程咨詢科技公司xx從事工程咨詢工作，主要從事工程項目提議書、項目可行性研究報告、項目資金申請報告、項目節(jié)能評估報告等編制工作。
參加工作以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)下，政治上堅定，思想上成熟。我把政治上追求與現(xiàn)實中工作結(jié)合起來，我把為共-產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認(rèn)識在學(xué)習(xí)、工作中日益上升到自覺、理性的高度，從感性認(rèn)識上升到了理性認(rèn)識。在工作中用理論知識武裝自我的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自我能夠與團(tuán)體共同提高。在日常工作中能緊緊圍繞各項中心工作任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項工作任務(wù)，與同事和睦相處。在工作中，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，能理論聯(lián)系實際，運用自我所掌握的專業(yè)知識結(jié)合到實際工作當(dāng)中，腳踏實地做好本職工作。
主要工作業(yè)績總結(jié)如下：
1.參加編制xx市教育園區(qū)建設(shè)項目可行性研究報告，貼合項目要求。
2.獨立編制*****有機(jī)農(nóng)業(yè)有限公司大中型沼氣建設(shè)項目可行性研究報告，經(jīng)過專家評審。
3.參加編制*****房地產(chǎn)開發(fā)有限職責(zé)公司xx-x賓館、綜合樓固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估報告表，經(jīng)過專家評審。
4.參加編制*****公司汽車零部件生產(chǎn)項目可行性研究報告，經(jīng)過專家評審。
5.獨立編制*****農(nóng)產(chǎn)品有限公司農(nóng)副產(chǎn)品深加工殘余物及其廢棄資源綜合利用節(jié)能減排項目可行性報告，經(jīng)過專家評審。
自任助工以來，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)與實踐，本人在工程項目立項、可行、節(jié)能研究等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗，具有很高的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，工作細(xì)心認(rèn)真，職責(zé)心極強(qiáng)，深得公司領(lǐng)導(dǎo)的好評，為公司蓬勃發(fā)展做出了的巨大
的貢獻(xiàn)，完全具備了一名工程師的應(yīng)有本事、素質(zhì)和條件。成績屬于過去，未來仍需努力，今后會不斷總結(jié)經(jīng)驗，改善不足，并不斷學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)和管理水平，在未來的人生道路上努力拼搏，勇敢開拓，再鑄輝煌，為工程咨詢事業(yè)燦爛的明天和完美的未來而奉獻(xiàn)畢生精力。
個人業(yè)績工作總結(jié)范文大全(三)：
本人XXX，xxxx年4月畢業(yè)于XX大學(xué)XX專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位，畢業(yè)后分配到廣東省建筑科學(xué)研究院結(jié)構(gòu)研究所，從事結(jié)構(gòu)工程理論研究與檢測工作。xxxx年12月獲得建筑工程檢測工程師資格，xxxx年1月受聘。
自聘任工程師以來，主要從事建筑物檢測鑒定及相關(guān)科研開發(fā)工作，共負(fù)責(zé)完成100余項工程，效果良好，無一受到投訴，任職三年來，獲得省科技獎和省建工集團(tuán)科技獎各1項。現(xiàn)將專業(yè)技術(shù)成果總結(jié)如下：
一、主持或主要參加80多項結(jié)構(gòu)檢測試驗
任職以來，本人主持或主要參加完成了80余項結(jié)構(gòu)檢測試驗，獲得了委托方、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的好評，典型工程有：
二、主持完成20多項路橋檢測試驗
XX年XX月，主持完成XXXX軟土地基監(jiān)測：占地21萬多平方米，地質(zhì)條件復(fù)雜。經(jīng)過測試軟土地基的分層沉降、XXX等技術(shù)指標(biāo)控制軟土地基的加固效果，為甲方節(jié)省100多天的工期，受到甲方的好評。
XX年XX月，在XXXX擋墻(坍塌)檢測鑒定工程中，采用探地雷達(dá)測試了西枝江擋墻沿線的河床深度，發(fā)現(xiàn)XXXX現(xiàn)象，經(jīng)過綜合分析，得出了擋墻坍塌主要是由于河水的沖刷作用使擋墻墻前土體產(chǎn)生很多流失，從而導(dǎo)致抵抗擋墻滑移的被動土壓力顯著減小而造成的。這一結(jié)論為該工程的事故原因分析和加固處理供給了重要依據(jù)。
三、科研和規(guī)范編制工作
在規(guī)范編制方面，由廣東省建筑科學(xué)研究院XXX所主要負(fù)責(zé)的廣東省標(biāo)準(zhǔn)《XX檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《XX工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》正在緊張的編制過程中，本人作為這兩部標(biāo)準(zhǔn)的主要參加人為標(biāo)準(zhǔn)編制提出了哪些建設(shè)性意見為兩部標(biāo)準(zhǔn)的編制作出了貢獻(xiàn)。
xxxx年1月至今，本人作為主編單位的主要人員之一參加了廣東省標(biāo)準(zhǔn)《XXXX檢測鑒定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的編制工作，主要負(fù)責(zé)“XX安全性鑒定”和“XXX結(jié)構(gòu)安全性檢測鑒定方法”等2個章節(jié)資料的編寫工作，參與“XXX”等章節(jié)資料的編寫工作。目前編制組已經(jīng)召開了5次工作會議，這一規(guī)范已經(jīng)完成了征求意見稿的征求意見工作。
四、與參加繼續(xù)教育
五、指導(dǎo)和培養(yǎng)新人
指導(dǎo)XXX、XXX助理工程師等人進(jìn)行XX檢測操作、XX試驗操作等技術(shù)工作;指導(dǎo)本科畢業(yè)生XXX碩士研究生XXX等人進(jìn)行XX檢測、計算分析以及鑒定報告編寫等技術(shù)工作;指導(dǎo)碩士研究生XXX、XXX等人進(jìn)行建筑地基基礎(chǔ)檢測鑒定工作;以上人員目前已能獨立完成工作，成為該崗位上的能手。
六、參與部門檢測管理工作
七、結(jié)束語
(本人在專業(yè)技術(shù)方面還存在哪些不足，還需要加強(qiáng)哪些方面的學(xué)習(xí)和鍛煉。
[關(guān)鍵詞]職業(yè)能力 物流沙盤 實訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)
[作者簡介]周曉利（1977- ），女，河南洛陽人，河南經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院，副教授，華中科技大學(xué)公共管理學(xué)院在讀博士，研究方向為物流管理。（河南 鄭州 450053）
[中圖分類號]G712 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1004-3985（2014）24-0154-02
職業(yè)能力是為了勝任職業(yè)的“崗位群”而必須具備的專業(yè)能力、實踐能力和社會能力。職業(yè)能力既包括理論與實際相結(jié)合的操作能力，也包括分析、理解與解決問題的思維能力以及承擔(dān)社會責(zé)任、團(tuán)隊合作的社會能力。高職物流管理專業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力具體包括以下幾方面內(nèi)容：運輸操作技能、倉儲作業(yè)技能、客服技能、業(yè)務(wù)開拓技能、物流信息處理技能；外語聽說讀寫能力、溝通談判能力、法律知識；吃苦耐勞能力、抗壓能力、執(zhí)行力、責(zé)任心；與人交流、團(tuán)隊合作、發(fā)現(xiàn)并解決問題、創(chuàng)新思維等。物流管理專業(yè)學(xué)生要想迅速適應(yīng)工作崗位，并得到領(lǐng)導(dǎo)的稱贊賞識，那就必須具備這些必不可少的職業(yè)能力。而我們仔細(xì)分析這些職業(yè)能力所包含的內(nèi)容就可以發(fā)現(xiàn)，這些職業(yè)能力的培養(yǎng)都不是傳統(tǒng)的理論教學(xué)能夠完成的，必須通過有效的實踐教學(xué)才能夠?qū)崿F(xiàn)。
目前普遍開展的物流實踐教學(xué)采用物流企業(yè)案例分析、運用多媒體播放物流圖片、物流視頻、課堂情景模擬、第三方物流作業(yè)流程模擬軟件的操作、物流基地參觀調(diào)查等多種教學(xué)方法。這些教學(xué)方法可以使學(xué)生對物流企業(yè)產(chǎn)生一定的認(rèn)識，加深學(xué)生對所學(xué)理論知識的理解，然而在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動性和提高學(xué)生的動手能力以及對物流理論知識深層次的、系統(tǒng)的理解方面卻仍然存在著很大的局限性。物流沙盤實訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)能讓學(xué)生模擬物流公司，真正地參與到物流公司的運作中，這些特點使得這種教學(xué)方式獨具魅力，脫穎而出，獲得了廣大教師和學(xué)生的好評，很多學(xué)生在進(jìn)行為期一周的物流沙盤實訓(xùn)后感慨到：這一周的學(xué)習(xí)比之前兩年所學(xué)到的知識都還要多。
一、物流沙盤實訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)介紹
物流沙盤教學(xué)系統(tǒng)涵蓋了經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、會計學(xué)基礎(chǔ)、財務(wù)管理、采購、倉儲、運輸、配送等多門課程的相關(guān)內(nèi)容，它是利用沙盤模擬物流作業(yè)流程，通過學(xué)生親自操作、分組對抗，使學(xué)生深刻地理解物流運作規(guī)律，提高學(xué)生的物流管理能力、思維能力的一種創(chuàng)新型教學(xué)方法。
物流沙盤教學(xué)系統(tǒng)具有以下幾個特點：參與性強(qiáng)、競爭性強(qiáng)、在“驚醒”中學(xué)習(xí)。參與性強(qiáng)是指學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，通過完成一系列的學(xué)習(xí)任務(wù)，從而實現(xiàn)將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐技能，學(xué)生在其中的參與性很高。在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生是主體，而教師只是起到引導(dǎo)和輔助的作用。競爭性強(qiáng)是指在教學(xué)過程中，全班學(xué)生會根據(jù)具體情況分成六個小組，每個小組成立一個模擬的物流公司，各個物流公司之間是相互競爭的關(guān)系，需要通過競標(biāo)取得不同大小的訂單。在模擬公司運行的時候，各組之間競爭非常激烈，學(xué)生能夠深深感受到市場競爭的殘酷性，從而增強(qiáng)自己的責(zé)任感以及學(xué)習(xí)的緊迫感。在“驚醒”中學(xué)習(xí)是指學(xué)生親自動手完成一個個實訓(xùn)任務(wù)的時候，學(xué)生往往會對以往所學(xué)的理論知識有更深層次的認(rèn)識，更透徹的領(lǐng)悟，甚至可能完全顛覆之前對某些知識的理解，從而產(chǎn)生突然“驚醒”的感慨。
在實訓(xùn)中，學(xué)生將之前學(xué)到的理論知識運用到實踐操作中，再將反復(fù)規(guī)劃、推演、操作所形成的實踐經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為深層次的理論認(rèn)識，經(jīng)歷了一個從理論到實踐，再從實踐到理論的上升過程，從而達(dá)到提升學(xué)生的專業(yè)技能的目的。通過物流沙盤實訓(xùn)教學(xué)，全面培養(yǎng)了學(xué)生的以下能力：物流企業(yè)整體運營的全局意識、團(tuán)隊合作和協(xié)調(diào)能力、戰(zhàn)略分析規(guī)劃與決策能力、物流服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)能力、運輸與配送管理能力、倉儲與庫存管理能力、客戶服務(wù)與訂單處理能力、財務(wù)管理與成本控制能力、創(chuàng)新思維的能力、物流服務(wù)水平與成本之間的平衡能力。這些能力正是物流企業(yè)人員必須具備的基本管理素質(zhì)與物流作業(yè)能力。由此可見，以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為目的開展并且優(yōu)化物流沙盤教學(xué)系統(tǒng)意義深遠(yuǎn)。
二、物流沙盤實訓(xùn)系統(tǒng)的教學(xué)過程
完整的物流沙盤實訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)一般需要30個學(xué)時，具體的教學(xué)過程可劃分為以下六個階段：
第一階段：物流沙盤實訓(xùn)組織準(zhǔn)備工作階段。組織準(zhǔn)備工作是物流沙盤實訓(xùn)教學(xué)的首要環(huán)節(jié)。首先要將全班學(xué)生分成六個小組，每組模擬成立一個第三方物流公司，由學(xué)生分別扮演總經(jīng)理、倉儲及庫存經(jīng)理、運輸及配送經(jīng)理、計劃及協(xié)調(diào)經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理、服務(wù)及訂單處理經(jīng)理等不同的角色。如果教學(xué)時間安排比較充裕的話，可以組織一個公司掛牌儀式和經(jīng)理宣誓就職儀式，這樣會使學(xué)習(xí)氣氛異?；钴S，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在這種活躍的氛圍中進(jìn)入接下來的實訓(xùn)將會產(chǎn)生更好的教學(xué)效果。
第二階段：模擬物流企業(yè)基本情況描述階段。對各個物流模擬企業(yè)進(jìn)行一些必要的介紹。每一個模擬的物流公司里都具備相同的期初財務(wù)狀況，例如期初資產(chǎn)總額為140萬元，包括固定資產(chǎn)100萬元和現(xiàn)金40萬元，其中固定資產(chǎn)100萬元包括一處價值50萬元的普通倉儲設(shè)施和價值50萬元的車隊。
第三階段：市場規(guī)則與企業(yè)運營規(guī)則的學(xué)習(xí)階段。學(xué)習(xí)這些規(guī)則大概需要30分鐘的時間，規(guī)則的具體內(nèi)容會在接下來第五階段的企業(yè)經(jīng)營競爭模擬階段進(jìn)行相關(guān)介紹。
第四階段：物流沙盤初始狀態(tài)設(shè)定階段。這個階段的任務(wù)主要是教師采用沙盤教具的形式，下發(fā)物流企業(yè)的基本資產(chǎn)，并且呈現(xiàn)在沙盤盤面上，為接下來的物流企業(yè)經(jīng)營做好準(zhǔn)備工作。
第五階段：物流企業(yè)競爭性經(jīng)營實訓(xùn)階段。這一階段的教學(xué)以物流沙盤實訓(xùn)課程為主體，共分為四期，每一期代表五個工作日。第一期的實訓(xùn)任務(wù)中，教師代表物流客戶給出六個物流服務(wù)訂單，服務(wù)產(chǎn)品相同，但是訂單大小不同，按照物流公司的競標(biāo)服務(wù)費率高低確定選單順序。六個物流公司需要在20分鐘之內(nèi)做出決策，然后由教師主持競標(biāo)。這個環(huán)節(jié)可以鍛煉學(xué)生的統(tǒng)籌決策能力。每個物流公司拿到自己的訂單之后就可以開始進(jìn)行運營，第一期的任務(wù)是通過公路運輸把客戶所需的貨物以最經(jīng)濟(jì)的方式按時送達(dá)，自有的車輛、倉庫不夠可以到教師代表的公共機(jī)構(gòu)進(jìn)行租賃或者購買，租金按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收取，這就是在考驗物流公司具體的戰(zhàn)術(shù)運營水平。第二期增加了產(chǎn)品商業(yè)促銷，從而出現(xiàn)短時間內(nèi)業(yè)務(wù)量劇增的情況，物流公司要充分發(fā)揮自己對于客戶業(yè)務(wù)的預(yù)測能力，要把握庫存成本和缺貨成本之間的平衡，同時對于車輛、倉庫、運輸路線進(jìn)行更為細(xì)致的把握和規(guī)劃，以確保業(yè)務(wù)順利有序開展。第三期增加了火車運輸，火車運輸成本低廉，這就增加了運輸方式的選擇和成本計算上的復(fù)雜度。第四期增加了航空運輸和航海運輸，四種運輸方式的綜合選擇，與現(xiàn)實中的物流公司聯(lián)系更加緊密，模擬訓(xùn)練的寫實度更高，當(dāng)然難度也隨之增加了。
第六階段：實訓(xùn)任務(wù)總結(jié)與提升階段。在每一期實訓(xùn)結(jié)束后學(xué)生都要填制管理報告單，在顧客滿意度、公司總利潤、市場占有率等多項指標(biāo)間加權(quán)得分，從而評定各個公司的排名。然后召開總結(jié)大會，分析本期公司運營成敗的原因，主要應(yīng)涉及對策略原因、管理原因的反思，還要談一談在本期實訓(xùn)中獲得的經(jīng)驗與教訓(xùn)。
三、物流沙盤實踐教學(xué)系統(tǒng)的優(yōu)化措施
1.培養(yǎng)物流沙盤實訓(xùn)教師。如果指導(dǎo)教師沒有系統(tǒng)的理論知識和深厚的實戰(zhàn)經(jīng)驗，教授過程中不能很好地融合實訓(xùn)現(xiàn)象與理論知識，實訓(xùn)就會流于形式，變成簡單的游戲。實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的教師能夠指導(dǎo)學(xué)生在“錯誤中成長”，讓學(xué)生在錯誤中“驚醒”，取得極好的教學(xué)效果。沙盤實訓(xùn)課程中，教師突破了傳統(tǒng)的課堂主導(dǎo)的地位，扮演了教練、顧問、分析員、供應(yīng)商、銀行、公共租賃機(jī)構(gòu)等輔助角色，而學(xué)生成了課堂的真正主角。因此，學(xué)校要加強(qiáng)對物流沙盤實訓(xùn)教師的培養(yǎng)，讓更多的老師能夠扎實、熟練地掌握物流沙盤實訓(xùn)方法。
2.課前準(zhǔn)備充分，實訓(xùn)方案構(gòu)思優(yōu)良。物流沙盤模擬了物流企業(yè)經(jīng)營的全過程，在這個過程中用到的經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、會計學(xué)基礎(chǔ)、財務(wù)管理、采購、運輸、倉儲、配送等多學(xué)科的專業(yè)知識，這就需要教師提前對這些知識融會貫通，尤其要能對于學(xué)生實訓(xùn)中可能涉及的知識點給予充分的解釋。同時，在實訓(xùn)中對學(xué)生通報信息的把握程度、實訓(xùn)任務(wù)的操作順序以及容易出現(xiàn)的問題和對應(yīng)解決辦法都應(yīng)該了然于胸，做到游刃有余。所以教師在課前應(yīng)該做好充分的準(zhǔn)備，提前設(shè)計構(gòu)思優(yōu)良的實訓(xùn)方案，以使教學(xué)順利開展。
3.合理選擇實訓(xùn)時間和內(nèi)容。物流沙盤實訓(xùn)作為一個綜合性的實訓(xùn)課程，涉及幾乎所有物流專業(yè)知識，還會用到財務(wù)管理、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、市場營銷等領(lǐng)域的知識。因此，考慮到學(xué)生的理論知識的儲備情況等因素，我院通常在第四學(xué)期期末安排實訓(xùn)教學(xué)。我們也有打算在第一學(xué)期對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)介紹的時候，通過簡單的沙盤對抗課程，讓學(xué)生對物流有初步的認(rèn)識，同時也可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生帶著問題學(xué)習(xí)以后的專業(yè)基礎(chǔ)課。
4.沙盤對抗大賽，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。通過組織一些物流沙盤對抗大賽，讓具有不同專業(yè)背景的學(xué)生組成團(tuán)隊來參與角逐，尤其是物流專業(yè)群，如工商管理專業(yè)、國際貿(mào)易專業(yè)、電子商務(wù)專業(yè)、報關(guān)等相關(guān)專業(yè)，他們學(xué)習(xí)了物流基礎(chǔ)理論知識，具備參賽的理論基礎(chǔ)，再加上他們所擅長的專業(yè)知識，如經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、市場營銷、財務(wù)管理等，最終會創(chuàng)造出令人驚嘆的業(yè)績。通過沙盤大賽激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，加深學(xué)生對相關(guān)知識的理解，提高他們實踐運用的能力，也有益于學(xué)院營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。
5.編寫實訓(xùn)教材，規(guī)范實訓(xùn)教學(xué)。目前，國內(nèi)的物流沙盤實訓(xùn)教學(xué)體系發(fā)展還不成熟，教學(xué)體系還不完整，尤其是還沒有一套統(tǒng)一的實訓(xùn)教材，這使得教師在指導(dǎo)學(xué)生實訓(xùn)時壓力比較大，備課的工作量也非常繁重，使順利完成實訓(xùn)教學(xué)存在很多困難。所以，組織有經(jīng)驗的實訓(xùn)教師根據(jù)該課程的特點，結(jié)合在實訓(xùn)過程中遇到的問題，編寫一本配套的實訓(xùn)教材是非常有必要的。這樣不僅可以減輕教師的實訓(xùn)教學(xué)負(fù)擔(dān)，為學(xué)生提供有效的學(xué)習(xí)資料，同時也可以使教學(xué)系統(tǒng)更加規(guī)范合理，獲得更加理想的實訓(xùn)效果。
6.拓寬實戰(zhàn)方式。物流沙盤實訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)雖然可以讓學(xué)生“在參與中學(xué)習(xí)”“在做中學(xué)”“在錯誤中成長”“在爭吵中團(tuán)結(jié)”，具有較強(qiáng)的模擬性，但是畢竟不是實戰(zhàn)，因此除了努力做好校內(nèi)的實訓(xùn)教學(xué)，學(xué)校還應(yīng)該拓展渠道，與其他諸多的實訓(xùn)方式相結(jié)合，比如與校外企業(yè)合作、工學(xué)結(jié)合等方式，以徹底提高學(xué)生的實戰(zhàn)能力，真正培養(yǎng)、提升學(xué)生的職業(yè)能力。
[參考文獻(xiàn)]
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[3]王軍鋒，謝一風(fēng)，江民鑫.高職物流專業(yè)職業(yè)能力的培養(yǎng)研究[J].職教論壇，2012（30）.
本課題研究采用“調(diào)查研究、實踐與理論相給合”的方法。研究過程中到高職教育兄弟院校走訪、深入社會調(diào)查、用人市場調(diào)查、物流企業(yè)調(diào)查，調(diào)查過程中獲得了研究所需的基本資料。借鑒國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究理論及部分已完成成果，依據(jù)人才培養(yǎng)模式、教育教學(xué)方法與模式研究、教學(xué)效果評價與實踐三步循環(huán)法提出虛擬企業(yè)在教學(xué)中運用的方法。調(diào)查是項目研究、教學(xué)評價與實踐的基礎(chǔ)，項目研究成果可以指導(dǎo)教學(xué)評價與實踐，教學(xué)評價與實踐經(jīng)驗反過來又可以完善、提高理論研究成果，三者相互依存，相互制約，相互促進(jìn)。綜合調(diào)查是方案研究的第一手資料，是項目研究的事實依據(jù)，它的正確與否，直接關(guān)系到項目究與教學(xué)評價及實踐，是課題成敗的一個重要環(huán)節(jié)。在綜合調(diào)查的基礎(chǔ)上，深化項目的研究，從理論上探討分析高職教育教學(xué)模式改革內(nèi)容、構(gòu)建虛擬企業(yè)基本框架方案。方案經(jīng)專家充分討論和論證后，方可進(jìn)行實踐。以研究成果為指導(dǎo)，利用甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)有教學(xué)條件與資源，管理工程系現(xiàn)有實訓(xùn)室進(jìn)行虛擬企業(yè)構(gòu)建，并與中教景程、三和通物流、順豐物流等多家物流企業(yè)聯(lián)合，保證虛擬物流企業(yè)的有用性和可行性。在總結(jié)實踐的基礎(chǔ)上，再經(jīng)過專家論證，重新修改人才培養(yǎng)模式。修改后的方案又指導(dǎo)實踐，循環(huán)往復(fù)，不斷總結(jié)，不斷提高。最后總結(jié)出具有深厚理論基礎(chǔ)、實踐性、可操作性強(qiáng)的虛擬物流企業(yè)教學(xué)平臺。
二、構(gòu)建虛擬物流企業(yè)
虛擬物流企業(yè)是指在仿真的企業(yè)環(huán)境中，構(gòu)建傳統(tǒng)的手工管理模式和利用計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)的現(xiàn)代化管理模式，模擬實現(xiàn)物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的管理過程。虛擬物流企業(yè)應(yīng)具有以下特點：仿真企業(yè)環(huán)境；模擬職能崗位；仿真企業(yè)業(yè)務(wù)流程。在虛擬物流企業(yè)環(huán)境中，讓學(xué)生分別擔(dān)任不同角色，體驗物流企業(yè)整個生產(chǎn)經(jīng)營過程，由此加深對物流、商流、資金流和信息流的體會，培養(yǎng)學(xué)生實踐動手能力。
（1）激發(fā)學(xué)生對物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的興趣，促使其積極思考；
（2）有助于學(xué)生熟悉物流企業(yè)的生產(chǎn)運作，提高學(xué)習(xí)和實踐能力；
（3）開闊學(xué)生視野，有助于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高；
（4）加深學(xué)生對企業(yè)管理信息化的認(rèn)識和理解，提高企業(yè)信息化管理技能，掌握企業(yè)信息管理流程。
三、虛擬物流企業(yè)運作及相關(guān)角色及業(yè)務(wù)
1.沙盤模擬要素。
（1）實驗指導(dǎo)書。包括實訓(xùn)說明、課程背景、沙盤實訓(xùn)的準(zhǔn)備工作、實訓(xùn)的組織、實訓(xùn)紀(jì)律、實訓(xùn)目標(biāo)和實訓(xùn)考核等。
（2）沙盤實訓(xùn)手冊。包括創(chuàng)業(yè)計劃書，供應(yīng)鏈各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)每期的分類賬，采購訂單。
（3）分組分角色。沙盤實訓(xùn)時，將學(xué)生分成6~9組；每組5人，分別擔(dān)任生產(chǎn)總監(jiān)、分銷總監(jiān)、批發(fā)總監(jiān)、零售總監(jiān)和物流總監(jiān)等角色。
（4）全面數(shù)據(jù)分析。根據(jù)沙盤軟件，能夠提供許多供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)圖表分析。在分析中，可以提取每個組各周的生產(chǎn)商、分銷商、批發(fā)商和零售商的庫存與欠貨數(shù)據(jù)，將15周數(shù)據(jù)排列起來，就能看到不同的變化，對比每周6個組，都會獲得相同的訂單，但經(jīng)營過程和結(jié)果卻截然不同。沒有一個組能做到“商家不欠貨，供應(yīng)鏈不斷裂，庫存無積壓”。
（5）實訓(xùn)沙盤。沙盤包括：沙盤盤面（可根據(jù)實驗桌樣式提供接近正方形或扁長方形）、商品模型、老師授課PPT課件，學(xué)生實訓(xùn)手冊（含空白訂單、流水賬等），訂單與庫存登記軟件（學(xué)生端），訂單與庫存統(tǒng)計分析軟件（老師端）等。
2.沙盤模擬實訓(xùn)目的。
（1）了解企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)流程、崗位設(shè)置和崗位職責(zé)；
（2）掌握企業(yè)供應(yīng)鏈管理知識，包括采購、生產(chǎn)、分銷、零售全過程；
（3）掌握第三方物流設(shè)備管理，包括汽車、火車和飛機(jī)等運輸工具；
（4）掌握倉儲管理、貨位管理、倉庫維護(hù)；
（5）掌握配送管理、分銷管理；
（6）掌握跨區(qū)運輸管理；
（7）掌握物流成本管理；
（8）提供獨立思考機(jī)會，培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神，鍛煉團(tuán)隊合作精神。
3.沙盤模擬實訓(xùn)目標(biāo)。
