時間：2022-10-30 14:07:43
序論：在您撰寫土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告2000字范文一
一、單位介紹
中鐵七局集團(tuán)有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局，經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的國有控股大型企業(yè)，注冊地在河南省鄭州市。集團(tuán)公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
二、實(shí)習(xí)主要過程
采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式，校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實(shí)習(xí)動員大會，為將要開始實(shí)習(xí)的我們作動員。校外部分由老師帶隊(duì)，同學(xué)們進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)踐和參觀，并且從中得到實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)。通過理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識，提高處理實(shí)際問題的能力，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容，為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
在兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)時間里，我們冒雨參觀了四個工地，有了近距離接觸實(shí)際工程和與工程技術(shù)人員面對面交流的機(jī)會，很難得，有了很多的收獲。
9月6日下午，我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里，共設(shè)站6座，向陽路地鐵站是2號線的最后一站。進(jìn)入地鐵站施工現(xiàn)場，我們每人都戴上了安全帽，由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工安全把的很嚴(yán)，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域，井井有條;現(xiàn)場每個人都必須戴安全帽，保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的名牌，名牌兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將名牌翻過來，這樣管理人員就可以實(shí)時掌握施工人員的具體人員和數(shù)量，方便了管理。現(xiàn)場主要是一個大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進(jìn)行著。在現(xiàn)場我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車運(yùn)行和修理等諸多問題，得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動交流中，我們有了地鐵設(shè)計施工概況的大體印象，充滿了學(xué)習(xí)的興趣。
9月7日上午，我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場，我們對建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋?yàn)閼冶蹣颍O(shè)計跨度為80米。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達(dá)到200米以上，所以有些同學(xué)對這一長度提出了疑問。現(xiàn)場的技術(shù)員解釋說這是綜合各方面因素的結(jié)果，跨度增大可以節(jié)省一部分的材料，但是卻延長了施工工期，影響了進(jìn)度，造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問題，大家都受益匪淺。中午，我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場，在那里一位負(fù)責(zé)人詳細(xì)的向我們講解了制梁的工序，參觀了龍門吊，模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等，最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問題，我感到自己知識還是學(xué)的很不到位，以后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬闊的公路，感覺很親切。我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，又實(shí)地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。最后由于時間原因，我們戀戀不舍的離開了工地，結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
四、實(shí)習(xí)中的主要收獲和體會
實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程，它使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識。實(shí)習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實(shí)習(xí)提高自己的對社會的認(rèn)知能力，同時理論聯(lián)系實(shí)際，讓自己迅速適應(yīng)社會，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應(yīng)該樹立一個長遠(yuǎn)的目標(biāo),然后制定幾個近期的目標(biāo)。在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn) 機(jī)會,把握機(jī)會。要不斷地學(xué)習(xí)，不論是在校園還是在社會，只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實(shí)自我，是自己能經(jīng)得起考驗(yàn)。不要存有僥幸心理。
兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)結(jié)束了，但是一個人的能力畢竟是有限的，在遇到一個陌生麻煩的問題，要做的不是考慮到完成不了會如何如何，我們必須給自己建立起很好的自信，自信是成功的一半，自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的，要相信機(jī)遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的前進(jìn)。初出校園，我們的經(jīng)驗(yàn)真的是很少,所以對待每件事我們都應(yīng)該力求 盡善盡美。不要膽怯，我許多成果使我們拼出來的，正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實(shí)是不變的道理。
最后感謝老師的辛勤指導(dǎo)，也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會。希望自己以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告2000字范文二
實(shí)習(xí)目的及意義：
為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學(xué)的習(xí)慣，把我們從書本上的理論中帶入實(shí)際的東動手操作當(dāng)中，為了下一階段更好地理解書本上的知識，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能，我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有：石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
實(shí)習(xí)結(jié)果：
1) 拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達(dá)1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎(chǔ)工程，樁分為預(yù)制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學(xué)角度考慮也是很合理，是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場為了重新利用模板，在這發(fā)間斷都設(shè)有一個天窗，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的，拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。
2) 高速公路：
高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的，進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有中央分離帶隔離，它在防止汽車竄道的同時，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜，光纜，以滿通電力，信號需求，每兩公里設(shè)有一個電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設(shè)立橋梁，擋板，排水溝等設(shè)施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上，公路在下。
3) 梁式橋
由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預(yù)制板。每塊板由四個墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長，有人工控基，也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進(jìn)速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
實(shí)習(xí)體會：
(一)路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝老師問：這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。記得當(dāng)時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應(yīng)過來，為什么呢?沒有意識，沒有將從課堂上學(xué)到的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識。以后，要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會了，才是真正的本事。
(三)要想學(xué)好，先要三勤。
在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是三勤，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術(shù)人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。
(四)學(xué)真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是學(xué)真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動，讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實(shí)習(xí)過程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學(xué)校實(shí)驗(yàn)樓留學(xué)生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié)，把自己在參觀時學(xué)到的，了解到的知識進(jìn)行梳理，也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先，通過實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識，了解了設(shè)計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機(jī)會較少，但針對對古建筑的修復(fù)這一需要，為保存祖國的文化，古國風(fēng)貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的，因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會的需要對廠房的認(rèn)識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進(jìn)深超過六十米時，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項(xiàng)都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設(shè)計抗震縫，沉降縫，縫一般設(shè)計在l拐彎處。輕質(zhì)材料是未來的主導(dǎo)材料，由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預(yù)制構(gòu)件著實(shí)讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選，尤其是大型的建筑需要，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運(yùn)輸上大型的構(gòu)件有困難，但還可以使用現(xiàn)場預(yù)制現(xiàn)場裝配的辦法，更加高效。
但是通過在課余時間對當(dāng)代建筑業(yè)進(jìn)行分析，也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分，他關(guān)系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發(fā)展了，所以，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先，要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高，其次，在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高，建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結(jié)實(shí)，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展，所以，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過程；每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發(fā)生了變化，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題，是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑，因?yàn)椋覀內(nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€能夠遮風(fēng)擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會發(fā)生了變化，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個產(chǎn)物，所以，他是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進(jìn)的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的，對于，我們應(yīng)該勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品，也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
總之短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
關(guān)鍵詞：橋 施工 鋼結(jié)構(gòu) 混凝土
正文：
5月26日 上午，老師給我們做了實(shí)習(xí)動員，著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn)：1安全第一，要處處注意安全；2嚴(yán)肅對待實(shí)習(xí)，要端正態(tài)度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤；3一切行動聽指揮，不要擅自獨(dú)立行動；4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識，為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
下午，我們參觀了主校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室。主校區(qū)的一個實(shí)驗(yàn)室中一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室，另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)，地上放著許多試件。聽老師介紹，它可以產(chǎn)生30噸的壓力，鋼筋在上面可以有兩種測試方法，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。后面還有一些機(jī)器，主要是做混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強(qiáng)度，易和性測試。然后還有混凝土培育室，里面24小時保持高溫高濕，由于現(xiàn)在沒有使用，所以我和幾個同學(xué)進(jìn)去看了一下，里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實(shí)驗(yàn)室，里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，老師說將來我們學(xué)專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實(shí)驗(yàn)。
5月27日 上午，參觀淮鋼大橋，一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長的，
其坡度也相對斜。還有拱的作用：1 美觀；2 將橋向上托起，分擔(dān)一部分重力。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：1在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進(jìn)而使車對路面的荷載大大減輕；2 防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，防止使其生銹，進(jìn)而延長其實(shí)際的壽命。
一座簡直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄，不如彩虹橋的美觀但也讓我認(rèn)識到普通鋼筋混凝土橋梁施工法，現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法如下：
一、下部結(jié)構(gòu)
1.鉆孔灌注樁施工工藝
⑴先填寫書面開工申請報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，用紅外線測距儀放樣。⑶準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后，用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機(jī)調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制，儲存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔：鉆孔深度符合設(shè)計要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔，合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設(shè)鋼 筋籠：鋼筋籠按照設(shè)計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型，根據(jù)需要長度分成2-3節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結(jié)實(shí)，主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運(yùn)輸，并輸送至導(dǎo)管內(nèi)。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。安裝導(dǎo)管時應(yīng)將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中，直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合，拌合時嚴(yán)格控制材料計量、拌合時間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時，計算好首批砼數(shù)量，保證將導(dǎo)管底口封住。正常灌注后，嚴(yán)禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度，計算導(dǎo)管埋深，指揮導(dǎo)管的提升和拆除，作好記錄。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在3-6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最后，預(yù)留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時，做好砼試件，以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。⑻當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。
2.系梁、承臺施工工藝
⑴基礎(chǔ)開挖
先初步放樣，劃出系梁和承臺邊界，用機(jī)械配合人工開挖，人工清理四周及基底。對基底進(jìn)行夯實(shí)，然后按圖鋪設(shè)砼墊層。
⑵測量放樣
下部承臺，系梁至墩臺帽各部分開工前，進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。
⑶鋼筋下料成型及綁孔
鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場，進(jìn)行綁孔。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗(yàn)收。
⑷支模板
承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。
蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。
模板拼裝時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺帽施工中，及碗扣式支架做支架基礎(chǔ)，支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設(shè)底模，然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。
⑸澆注砼
鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌合，罐車運(yùn)輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計量，并對拌合出的砼進(jìn)行坍落度測定。
承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過振，保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。
⑹養(yǎng)生
砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。
上午：參觀廣東工大學(xué)建筑系的實(shí)驗(yàn)室
上午我們興致勃勃地坐車來到大學(xué)城，參觀廣東工業(yè)大學(xué)的建筑系實(shí)驗(yàn)室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一，在廣東省排名第二的土木建筑專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。一進(jìn)去，最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體，腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實(shí)驗(yàn)室里面剛好有一座剛做好的試驗(yàn)橋梁，它是一座斜拉橋，想必是之前做實(shí)驗(yàn)遺留下來的，它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實(shí)驗(yàn)室，我們還可以看到其他各種構(gòu)件的模型。聽完老師介紹他們的實(shí)驗(yàn)室，才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力墻，是配合千斤頂來操作試驗(yàn)是使用的，老師說是因?yàn)樽鲇嘘P(guān)力的實(shí)驗(yàn)時需要的力太大，所以需要這一堵墻。老師說他們這個實(shí)驗(yàn)室還沒有完善，因?yàn)楹芏嗟膶?shí)驗(yàn)器材還沒有運(yùn)回來，到時候他們這里就真的成為全國高校數(shù)一數(shù)二的行列的一員，在土木建筑實(shí)驗(yàn)室這方面。在實(shí)驗(yàn)室，我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器，它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強(qiáng)度。在這里我們認(rèn)識到各種工地應(yīng)用的試驗(yàn)器材，還有，老師講述了我們專業(yè)的一些相關(guān)知識…….
實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗(yàn)其設(shè)計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。
下午：參觀中鐵隧道施工現(xiàn)場
星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區(qū)的一條隧道。當(dāng)我們到達(dá)集合地點(diǎn)時，我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽；同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場；當(dāng)然在施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語：安全責(zé)任，重于泰山；由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實(shí)習(xí)也要經(jīng)過他們的同意呢！
進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了滿是管片的施工現(xiàn)場，當(dāng)時感覺這樣的隧道施工其實(shí)也沒什么難度，不想房屋建筑那樣，結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因?yàn)槲野阉c農(nóng)村里打井鉆井聯(lián)系在一起的緣故吧。隧道上面，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是管片，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。
我們跟著現(xiàn)場管理員，在老師的帶領(lǐng)下下了隧道，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進(jìn)口處西四周都是水泥墻，還真的有點(diǎn)擔(dān)心泥土倒塌……有三四層樓那么高，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路下去，里面還有很多水實(shí)習(xí)報告網(wǎng)，下面濕漉漉的。我們走在鐵網(wǎng)上，看著四周，這樣的一個圓形管道，靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了，安裝管片的過程“安裝管片應(yīng)該從底部開始，定位好，裝上螺栓，對稱拼裝上面部分，最后濕封頂部分，接著就是裝上螺栓，從橫縱方向”。我接著往里面前進(jìn)，聽到那震耳欲聾的聲響，管理員說那就是盾構(gòu)機(jī)，好龐大的一組機(jī)器…..我們的現(xiàn)場參觀時間很有限，只看到了機(jī)車在往外運(yùn)挖出來泥土，還有工人在隧道里面工作，沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程，如何裝栓……就這樣我們就走完了全程，出來我們就滿頭大汗了…….所以認(rèn)識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認(rèn)識吧！
出來很快我們又開始了下一個征程，就是到另外一個施工現(xiàn)場，同樣也是地鐵施工的。與前面一個不同的是，那里是在明處開方。
不久車就到了工地門口。在工地里由一個工頭領(lǐng)著我們進(jìn)去。在外表看不像以前的民用建筑。其頂部采用了鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構(gòu)造非常的笨重，目的是為了加固兩邊的土方，防止倒塌。現(xiàn)在在很多地方都需要運(yùn)用這種結(jié)構(gòu)，例如地下室的建造也需要，等等。怪不得一走進(jìn)來一看，我還以為是在建造地下室呢。大量的大型吊機(jī)在不斷地吊那些剛才，一個個的安裝拼接。往深處一看滿是鋼筋，密密麻麻的?，F(xiàn)場施工人員在一旁介紹了整個工序流程，同學(xué)們也在一旁接受著新的知識，還在不斷地問一些相關(guān)的知識。在現(xiàn)場挺現(xiàn)場工作人員講解完，他又帶領(lǐng)我們進(jìn)入會議室，我們在那里觀看施工錄像。
在觀看錄像前，那個工頭講述了隧道工程的特點(diǎn)：
首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面空間，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。
觀看錄像開始，畫面中出現(xiàn)了很多人，原來是由于現(xiàn)在城市人口增多，交通繁忙，因而建造地鐵是必不可少的。這是建造地鐵的意義。一個個施工場面映入我們的腦海，整個過程是在講述了他們中鐵公司在建造一條隧道，這條隧道是穿越廣州火車站的……
在實(shí)習(xí)中我們的確接觸了不少實(shí)際應(yīng)用的東西，這些都是實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是相當(dāng)先進(jìn)的，就像我們看錄像的運(yùn)用盾構(gòu)機(jī)來挖掘隧道那樣，這些都是運(yùn)用相關(guān)科技技術(shù)，讓我們明白先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。
從建筑發(fā)展的趨勢來看，鋼結(jié)構(gòu)越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個亟待深入的課題。
土木工程專業(yè)（巖土工程方向）認(rèn)識實(shí)習(xí)報告
班級：03巖土2班
姓名：劉艷倉
學(xué)號:第03130109號
指導(dǎo)教師：秦莞臻王立平
目錄前言…………………………………………1
第一章地面建筑部分……………………2
第一節(jié)概述……………………………
建筑結(jié)構(gòu)………………………..
常見問題及處理措施…………..
地基基礎(chǔ)部分……………………
概述…………………………………………..
淺基礎(chǔ)……………………………………………..
深基礎(chǔ)………………………………………………
常見問題及處理措施……………………………..
地下工程部分………………
概述…………………………………
深基坑工程………………………
地下建筑工程…………………………….
常見問題及處理措施………………………
基坑與邊坡工程…………
概述……………………………………..
…………………………………..]
常見問題及處理措施………………..
結(jié)束語………………..................
前言
第一章地面建筑部分一棟建筑的施工是一個復(fù)雜的過程，為了便于組織施工，我們常將建筑的施工劃分為若干分部和分項(xiàng)工程。地面建筑是日常寄居和生活的場所，我們所建造的地基和基礎(chǔ)等都是為這一部分服務(wù)的，為這一部分服務(wù)的，所以這一部分的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量對我們建筑設(shè)計和施工來說很重要。第一節(jié)概述地面建筑部分是由很多部分及工程部位組成。其中建筑地面和地面建筑是其中最重要的部分。建筑地面是指建筑物底層地面（地面）和樓面地面（樓面）的總稱，其中還包括室外散水、明溝、踏步、臺階和坡道等附屬工程。
建筑地面是人們進(jìn)行生活、工作、生產(chǎn)等各種活動直接接觸和視覺能直接觸及到的部位，對人們的心理感受和健康有著重要影響。地面承受著各種物理、化學(xué)作用。因此要滿足人們的使用要求，建筑地面必須具有保護(hù)結(jié)構(gòu)層、提供良好的使用功能、滿足一定的裝飾要求等特點(diǎn)。
建筑地面工程是建筑裝飾裝修工程的重要部位。地面由基層和面層兩部分組成。基層包括基土、墊層或?yàn)榱苏移?、隔聲、保溫、防水或敷設(shè)管線等功能需要而設(shè)置的找平層、隔離層、填充層等。
地面工程除面層外各構(gòu)造層均為隱蔽工程，工程量大、工序多，在實(shí)際操作過程中，因其危害性小而檢查工作量大雨經(jīng)常被忽視：因此對地面工程施工工序、產(chǎn)品、工序交接及隱蔽工程質(zhì)量檢查等環(huán)節(jié)上要加強(qiáng)巡視監(jiān)督控制，以避免出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。例如檢查各層的強(qiáng)度等級、密實(shí)度等試驗(yàn)報告和測定記錄；有防水等要求的重要部位檢查蓄水檢驗(yàn)記錄，并抽查復(fù)驗(yàn)認(rèn)定，防水層施工時宜設(shè)旁站監(jiān)督控制點(diǎn)。
第二節(jié)建筑結(jié)構(gòu)
建筑結(jié)構(gòu)是工程的重要施工部分，建筑的結(jié)構(gòu)變化無窮，形式多樣，隨著在美觀和用途及安全上的要求而形成風(fēng)格和結(jié)構(gòu)上的不同。一個建筑的完成要經(jīng)過實(shí)地勘察，計算分析，規(guī)劃設(shè)計，現(xiàn)場施工，建筑裝修，質(zhì)量檢測等程序才能完工。這次我們是認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們也只是從表面上去了解建筑的外部結(jié)構(gòu)和特征。這次我們所看到的結(jié)構(gòu)類型只有三種及框架結(jié)構(gòu)，磚混承重墻結(jié)構(gòu)和框架磚混混合結(jié)構(gòu)?？蚣芙Y(jié)構(gòu)一般都用于商業(yè)和公眾設(shè)施建筑，有比較大的空間和安全要求。而磚混結(jié)構(gòu)是生活小區(qū)家庭寄居的主要房屋結(jié)構(gòu)，沒有比較大的空間要求，另一方面它也沒有承重方面的高要求，因?yàn)樗某兄孛嫔现挥幸话愕墓潭ㄝd荷和較輕動載荷?；旌辖Y(jié)構(gòu)是為了適應(yīng)兩方面的需要，一般是酒店和賓館的建筑。底下幾層是大廳，餐廳和客廳以及娛樂廳等，上面是客房或者寫字間等，因此這樣的結(jié)構(gòu)及經(jīng)濟(jì)又安全。我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)有河南理工大學(xué)4#餐廳，體育館和圖書館。我們學(xué)校的教學(xué)樓和禮堂超市都也是抗八級地震的框架結(jié)構(gòu)。磚混結(jié)構(gòu)有我們學(xué)校新校區(qū)學(xué)生宿舍，教師公寓解放中路原市委南院，南通遠(yuǎn)大南苑住宅小區(qū)和中森小區(qū)?；旌辖Y(jié)構(gòu)有北校區(qū)臨街學(xué)生宿舍，南苑小區(qū)和中森小區(qū)的臨街樓房以及云達(dá)國貿(mào)工程。
框架結(jié)構(gòu)一般是比較大的建筑和大廈以及國防工程。他們是由樁基礎(chǔ)支撐柱，柱支撐梁，梁支撐板。梁上是隔離墻或者玻璃等輕型材料，僅僅起一種隔離作用，并不支撐上部結(jié)構(gòu)。
3.2磚墻構(gòu)造
3.2.1磚墻材料
磚墻是用砂漿將一塊塊磚按一定技術(shù)要求砌筑而成的砌體，其材料是磚和砂漿。
1、磚
磚按材料不同，有粘土磚、頁巖磚、粉煤灰磚、灰砂磚、爐渣磚等；按形狀分有實(shí)心磚、多孔磚和空心磚等。其中常用的是普通粘土磚。
普通粘土磚以粘土為主要原料，經(jīng)成型、干燥焙燒而成。有紅磚和青磚之分。青磚比紅磚強(qiáng)度高，耐久性好。
我國標(biāo)準(zhǔn)磚的規(guī)格為240mm×115mm×53mm磚長：寬：厚=4：2：1(包括10mm寬灰縫），標(biāo)準(zhǔn)磚砌筑墻體時是以磚寬度的倍數(shù)，即115+10=125mm為模數(shù)。
2、砂漿
砂漿是砌塊的膠結(jié)材料。常用的砂漿有水泥砂漿、混合砂漿、石灰砂漿和粘土砂漿。
（1）水泥砂漿由水泥、砂加水拌和而成，屬水硬性材料，強(qiáng)度高，但可塑性和保水性較差，適應(yīng)砌筑濕環(huán)境下的砌體，如地下室、磚基礎(chǔ)等。
（2）石灰砂漿由石灰膏、砂加水拌和而成。由于石灰膏為塑性摻合料，所以石灰砂漿的可塑性很好，但它的強(qiáng)度較低，且屬于氣硬性材料，遇水強(qiáng)度即降低，所以適宜砌筑次要的民用建筑的地上砌體。
（3）混合砂漿由水泥、石灰膏、砂加水拌和而成。既有較高的強(qiáng)度，也有良好的可塑性和保水性，故民用建筑地上砌體中被廣泛采用。
（4）粘土砂漿是由粘土加砂加水拌和而成，強(qiáng)度很低，僅適于土坯墻的砌筑，多用于鄉(xiāng)村民居。它們的配合比取決于結(jié)構(gòu)要求的強(qiáng)度。3.2.2磚墻的組砌方式
為了保證墻體的強(qiáng)度，磚砌體的磚縫必須橫平豎直，錯縫搭接，避免通縫。同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。常用的錯縫方法是將頂磚和順磚上下皮交錯砌筑。每排列一層磚稱為一皮。常見的磚墻砌式有全順式（120墻）[如圖]，一順一頂式、三順一頂式或多順一頂式、每皮頂順相間式也叫十字式（240墻），兩平一側(cè)式（180墻）等（磚墻的組砌方式如圖）。磚墻的組砌方式3.2.3墻體細(xì)部構(gòu)造
墻體的細(xì)部構(gòu)造包括門窗過梁、窗臺、勒腳、散水、明溝、變形縫、圈梁、構(gòu)造柱和防火墻等。
一、門窗過梁
過梁的形式有磚拱過梁、鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁三種。
1、磚拱過梁
磚拱過梁分為平拱和弧拱。由豎砌的磚作拱圈，一般將砂漿灰縫做成上寬下窄，上寬不大于20mm，下寬不小于5mm。磚不低于MU7.5，砂漿不能低于M2.5，磚砌平拱過梁凈跨宜小于1.2m，不應(yīng)超過1.8m，中部起拱高約為1/50L。
2、鋼筋磚過梁
鋼筋磚過梁用磚不低于MU7.5，砌筑砂漿不低于M2.5。一般在洞口上方先支木模，磚平砌，下設(shè)3~4根φ6鋼筋要求伸人兩端墻內(nèi)不少于240mm，梁高砌5~7皮磚或≥L/4，鋼筋磚過梁凈跨宜為1.5~2m（如圖）。鋼筋磚過梁構(gòu)造示意3、鋼筋混凝土過梁
鋼筋混凝土過梁有現(xiàn)澆和預(yù)制兩種，梁高及配筋由計算確定。為了施工方便，梁高應(yīng)與磚的皮數(shù)相適應(yīng)，以方便墻體連續(xù)砌筑，故常見梁高為60mm、120mm、180mm、240mm，即60mm的整倍數(shù)。梁寬一般同墻厚，梁兩端支承在墻上的長度不少于240mm，以保證足夠的承壓面積。
過梁斷面形式有矩形和L形。為簡化構(gòu)造，節(jié)約材料，可將過梁與圈梁、懸挑雨篷、窗楣板或遮陽板等結(jié)合起來設(shè)計。如在南方炎熱多雨地區(qū)，常從過梁上挑出300~500mm寬的窗楣板，既保護(hù)窗戶不淋雨，又可遮擋部分直射太陽光（如圖）。鋼筋混凝土過梁的形式
二、窗臺（如圖）
窗臺構(gòu)造三、墻腳
底層室內(nèi)地面以下，基礎(chǔ)以上的墻體常稱為墻腳。墻腳包括墻身防潮層、勒腳、散水和明溝等。
1、勒腳
勒腳是外墻墻身接近室外地面的部分，為防止雨水上濺墻身和機(jī)械力等的影響，所以要求墻腳堅固耐久和防潮。一般采用以下幾種構(gòu)造做法（如圖3-12）。
（1）抹灰：可采用20厚1：3水泥砂漿抹面，1：2水泥白石子漿水刷石或斬假石抹面。此法多用于一般建筑。
（2）貼面：可采用天然石材或人工石材，如花崗石、水磨石板等。其耐久性、裝飾效果好，用于高標(biāo)準(zhǔn)建筑。
（3）勒腳采用石材，如條石等。
2、防潮層
（1）防潮層的位置（如圖）：墻身防潮層的位置（2）墻身水平防潮層的構(gòu)造做法常用的有以下三種：
第一，防水砂漿防潮層，采用1：2水泥砂漿加水泥用量3%-5％防水劑，厚度為20~25mm或用防水砂漿砌三皮磚作防潮層。此種做法構(gòu)造簡單，但砂漿開裂或不飽滿時影響防潮效果。
第二，細(xì)石混凝土防潮層，采用60mm厚的細(xì)石混凝土帶，內(nèi)配三根φ6鋼筋，其防潮性能好。
第三，油氈防潮層，先抹20mm厚水泥砂漿找平層，上鋪一氈二油，此種做法防水效果好，但有油氈隔離，削弱了磚墻的整體性，不應(yīng)在剛度要求高或地震區(qū)采用。
如果墻腳采用不透水的材料（如條石或混凝土等），或設(shè)有鋼筋混凝土地圈梁時，可以不設(shè)防潮層。
3、散水與明溝
房屋四周可采取散水或明溝排除雨水。當(dāng)屋面為有組織排水時一般設(shè)明溝或暗溝，也可設(shè)散水。屋面為無組織排水時一般設(shè)散水，但應(yīng)加滴水磚（石）帶。散水的做法通常是在素土夯實(shí)上鋪三合土、混凝土等材料，厚度60~70mm。散水應(yīng)設(shè)不小于3%的排水坡。散水寬度一般0.6~1.0m。散水與外墻交接處應(yīng)設(shè)分格縫，分格縫用彈性材料嵌縫，防止外墻下沉?xí)r將散水拉裂。散水整體面層縱向距離每隔6~12m做一道伸縮縫。
明溝的構(gòu)造做法可用磚砌、石砌、混凝土現(xiàn)澆，溝底應(yīng)做縱坡，坡度為0.5%~1%，寬度為220~350mm。
四、變形縫（構(gòu)造如圖）變形縫構(gòu)造圖變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
1、伸縮縫（或溫度縫）
伸縮縫是在長度或?qū)挾容^大的建筑物中，為避免由于溫度變化引起材料的熱脹冷縮導(dǎo)致構(gòu)件開裂，而沿建筑物的豎向?qū)⒒A(chǔ)以上部分全部斷開的垂直縫隙。有關(guān)規(guī)范規(guī)定砌體結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)伸縮縫的最大間距一般為50~75mm。伸縮縫的寬度一般為20~40mm。
2、沉降縫
為減少地基不均勻沉降對建筑物造成危害，在建筑物某些部位設(shè)置從基礎(chǔ)到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。
（1）沉降縫一般在下列部位設(shè)置：
當(dāng)同一建筑物建造在地基承載力相差很大時；建筑物高度或荷載相差很大，或結(jié)構(gòu)形式不同處；新建、擴(kuò)建的建筑物與原有建筑物緊相毗連時。
（2）沉降縫的縫寬
沉降縫的縫寬與地基情況和建筑物高度有關(guān)，其沉降縫寬度一般為30~70mm，在軟弱地基上其縫寬應(yīng)適當(dāng)增加。
3、防震縫
防震縫是為了防止建筑物的各部分在地震時相互撞擊造成變形和破壞而設(shè)置的垂直縫。防震縫應(yīng)將建筑物分成若干體型簡單、結(jié)構(gòu)剛度均勻的獨(dú)立單元。
（1）防震縫的位置
建筑平面體型復(fù)雜，有較長的突出部分，應(yīng)用防震縫將其分簡單規(guī)整的獨(dú)立單元；
建筑物（砌體結(jié)構(gòu)）立面高差超過6m，在高差變化處須設(shè)防震縫；
建筑物毗連部分結(jié)構(gòu)的剛度、重量相差懸殊處；
建筑物有錯層且樓板高差較大時，須在高度變化處設(shè)防震縫。
防震縫應(yīng)與伸縮縫、沉降縫協(xié)調(diào)布置。
（2）防震縫寬
防震縫寬與結(jié)構(gòu)形式、設(shè)防烈度、建筑物高度有關(guān)。在磚混結(jié)構(gòu)中，縫寬一般取50~100mm，多（高）層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)防震縫最小寬度（見下表）。多（高）層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)防震縫最小寬度
結(jié)構(gòu)體系建筑高度H≤15m建筑高度H＞15m，每增高5m加寬
7度8度9度
框架結(jié)構(gòu)、框--剪結(jié)構(gòu)70203350
剪力墻結(jié)構(gòu)50142335五、墻身的加固
1、壁柱和門垛
當(dāng)墻體的窗間墻上出現(xiàn)集中荷載，而墻厚又不足以承擔(dān)其荷載；或當(dāng)墻體的長度和高度超過一定限度并影響到墻體穩(wěn)定性時，常在墻身局部適當(dāng)位置增設(shè)凸出墻面的壁柱以提高墻體剛度。壁柱突出墻面的尺寸一般為120mm×370mm、240mm×370mm、240mm×490mm或根據(jù)結(jié)構(gòu)計算確定。
當(dāng)在較薄的墻體上開設(shè)門洞時，為便于門框的安置和保證墻體的穩(wěn)定，須在門靠墻轉(zhuǎn)角處或丁字接頭墻體的一邊設(shè)置門垛，門垛凸出墻面不少于120mm，寬度同墻厚（如圖）。壁柱和門垛2、圈梁
（1）圈梁的設(shè)置要求
圈梁是沿外墻四周及部分內(nèi)墻設(shè)置在樓板處的連續(xù)閉合的梁，可提高建筑物的空間剛度及整體性，增加墻體的穩(wěn)定性。減少由于地基不均勻沉降而引起的墻身開裂。對于抗震設(shè)防地區(qū)，利用圈梁加固墻身更加必要。
（2）圈梁的構(gòu)造
圈梁有鋼筋磚圈梁和鋼筋混凝土圈梁兩種。
鋼筋磚圈梁就是將前述的鋼筋磚過梁沿外墻和部分內(nèi)墻一周連通砌筑而成。鋼筋混凝土圈梁的高度不小于120mm，寬度與墻厚相同（圈梁的構(gòu)造如圖）。
圈梁構(gòu)造
當(dāng)圈梁被門窗洞口截斷時，應(yīng)在洞口上部增設(shè)相同截面的附加圈梁，其配筋和混凝土強(qiáng)度等級均不變（如圖）。
附加圈梁3、構(gòu)造柱
鋼筋混凝土構(gòu)造柱是從構(gòu)造角度考慮設(shè)置的，是防止房屋倒塌的一種有效措施。構(gòu)造柱必須與圈梁及墻體緊密相連，從而加強(qiáng)建筑物的整體剛度，提高墻體抗變形的能力。
（1）構(gòu)造柱的設(shè)置要求
由于建筑物的層數(shù)和地震烈度不同，構(gòu)造柱的設(shè)置要求也不相同。
（2）構(gòu)造柱的構(gòu)造（如圖）
構(gòu)造柱的構(gòu)造構(gòu)造柱馬牙槎構(gòu)造圖
a.構(gòu)造柱最小截面為180mm×240mm，縱向鋼筋宜用4φ12，箍筋間距不大于250mm，且在柱上下端宜適當(dāng)加密；7度時超過六層、8度時超過五層和九度時，縱向鋼筋宜用4φ14，箍筋間距不大于200mm；房屋角的構(gòu)造柱可適當(dāng)加大截面及配筋。
b.構(gòu)造柱與墻連結(jié)處宜砌成馬牙槎，并應(yīng)沿墻高每500mm設(shè)2φ6拉接筋，每邊伸人墻內(nèi)不少于1m（如構(gòu)造柱馬牙槎構(gòu)造圖）。
c.構(gòu)造柱可不單獨(dú)設(shè)基礎(chǔ)，但應(yīng)伸入室外地坪下500mm，或錨入淺于500mm的基礎(chǔ)梁內(nèi)。過梁類型作用設(shè)置位置構(gòu)造要點(diǎn)
①門垛保證墻身穩(wěn)定和門框安裝門洞一般應(yīng)設(shè)門垛，特別是在墻體轉(zhuǎn)折處或丁字墻處門垛寬度同墻厚，門垛長度一般為120mm或240mm(不計灰縫)
②壁柱使之與墻體共同承擔(dān)荷載和穩(wěn)定墻身墻體受到集中荷載或墻體過長(如240mm厚，長超過6m)時，應(yīng)增設(shè)壁柱尺寸應(yīng)符合磚規(guī)格而且應(yīng)考慮到灰縫的錯縫要求
③圈梁增加房屋的整體剛度和穩(wěn)定性，減輕地基不均勻沉降對房屋的破壞，抵抗地震力的影響屋蓋處必須設(shè)置，樓板處隔層設(shè)置，當(dāng)?shù)鼗缓脮r在基礎(chǔ)頂面也應(yīng)設(shè)置截面不小于120mm×240mm
主要沿縱墻設(shè)置，內(nèi)橫墻大約10～15m設(shè)置一道
④構(gòu)造柱增強(qiáng)房屋剛度、防止房屋倒塌的一種加固措施。外墻四角、錯層部位橫墻與外縱墻交接處、較大洞口兩側(cè)、大房間內(nèi)外墻交接處最小截面尺寸為240mm×180mm，豎向鋼筋一般用4φ12，鋼箍間距不大于250mm
第二章基礎(chǔ)工程第一節(jié)概論
第二節(jié)淺基礎(chǔ)
淺基礎(chǔ)類型
一般而言，基礎(chǔ)多埋置于地面以下，但諸如碼頭樁基礎(chǔ)、橋梁基礎(chǔ)、半地下室箱形基礎(chǔ)等均有一部分在地表之上。通常把位于天然地基上、埋置深度小于5m的一般基礎(chǔ)（柱基或墻基）以及埋置深度雖超過5m，但小于基礎(chǔ)寬度的大尺寸基礎(chǔ)（如箱形基礎(chǔ)），統(tǒng)稱為天然地基上的淺基礎(chǔ)。
在橋梁結(jié)構(gòu)中，對于無沖刷河流，埋置深度是指河底或地面至基礎(chǔ)底面的距離；有沖刷河流是指局部沖刷線至基礎(chǔ)底面的距離。
如果地基屬于軟弱土層（通常指承載力低于100kPa的土層），或者上部有較厚的軟弱土層，不適于做天然地基上的淺基礎(chǔ)時，也可將淺基礎(chǔ)做在人工地基上。
天然地基上的淺基礎(chǔ)埋置深度較淺，用料較省，無需復(fù)雜的施工設(shè)備，在開挖基坑、必要時支護(hù)坑壁和排水疏干后對地基不加處理即可修建，工期短、造價低，因而設(shè)計時宜優(yōu)先選用天然地基。當(dāng)這類基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)難以適應(yīng)較差的地基條件時才考慮采用大型或復(fù)雜的基礎(chǔ)形式，如連續(xù)基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)或人工處理地基。
按基礎(chǔ)剛度分類1、剛性基礎(chǔ)
剛性基礎(chǔ)是由磚、石、素混凝土或灰土等材料做成的基礎(chǔ)。
2．?dāng)U展基礎(chǔ)
當(dāng)剛性基礎(chǔ)不能滿足力學(xué)要求時，可以做成鋼筋混凝土基礎(chǔ)，稱為擴(kuò)展基礎(chǔ)。
墻下鋼筋混凝土擴(kuò)展基礎(chǔ)示意圖
柱下擴(kuò)展基礎(chǔ)和墻下擴(kuò)展基礎(chǔ)一般做成錐形和臺階形。對于墻下擴(kuò)展基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)鼗痪鶆驎r，還要考慮墻體縱向彎曲的影響。這種情況下，為了增加基礎(chǔ)的整體性和加強(qiáng)基礎(chǔ)縱向抗彎能力，墻下擴(kuò)展基礎(chǔ)可采用有肋的基礎(chǔ)形式。(c)有肋的擴(kuò)展基礎(chǔ)
(b)臺階形
(a)錐形
擴(kuò)展基礎(chǔ)的形式
二、按構(gòu)造分類
淺基礎(chǔ)按構(gòu)造類型可分為四種：
1．單獨(dú)基礎(chǔ)：在建筑中，柱的基礎(chǔ)一般都是單獨(dú)基礎(chǔ)。柱下單獨(dú)基礎(chǔ)
2．條形基礎(chǔ)：墻的基礎(chǔ)通常連續(xù)設(shè)置成長條形，稱為條形基礎(chǔ)。墻下條形基礎(chǔ)
3．筏板基礎(chǔ)和箱形基礎(chǔ)：當(dāng)柱子或墻傳來的荷載很大，地基土較軟弱，用單獨(dú)基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)都不能滿足地基承載力要求時，往往需要把整個房屋底面（或地下室部分）做成一片連續(xù)的鋼筋混凝土板，作為房屋的基礎(chǔ)，稱為筏板基礎(chǔ)。為了增加基礎(chǔ)板的剛度，以減小不均勻沉降，高層建筑往往把地下室的底板、頂板、側(cè)墻及一定數(shù)量的內(nèi)隔墻一起構(gòu)成一個整體剛度很強(qiáng)的鋼筋混凝土箱形結(jié)構(gòu)，稱為箱形基礎(chǔ)。筏板基礎(chǔ)
(a)、(b)平板式；(c)、(d)肋梁式箱形基礎(chǔ)
4．殼體基礎(chǔ)：為改善基礎(chǔ)的受力性能，基礎(chǔ)的形式可不做成臺階狀，而做成各種形式的殼體，稱做殼體基礎(chǔ)。
、倒錐組合殼基礎(chǔ)
第三章基礎(chǔ)工程第二節(jié)淺基礎(chǔ)減少不均勻沉降的措施
地基的不均勻沉降會造成建筑物的開裂，影響其使用功能的發(fā)揮，因此，設(shè)計中必須考慮如何防止或減輕不均勻沉降造成的危害。
淺基礎(chǔ)設(shè)計和計算應(yīng)該兼顧地基和基礎(chǔ)兩方面進(jìn)行，主要內(nèi)容包括：
1．天然地基設(shè)計：選擇基礎(chǔ)埋置深度；確定地基承載力；驗(yàn)算地基變形和地基穩(wěn)定性。
2．基礎(chǔ)設(shè)計：選擇基礎(chǔ)類型和材料；計算基礎(chǔ)內(nèi)力；確定基礎(chǔ)各部分尺寸、配筋和構(gòu)造。
一、建筑措施
1．建筑物體型應(yīng)力求簡單建筑物高差太大而開裂
當(dāng)?shù)鼗浫鯐r，建筑物的緊接高差以不超過一層為宜
2．控制建筑物的長高比
二層以上的砌體承重房屋，當(dāng)預(yù)估的最大沉降量超過120mm時，長高比不宜大于2.5。建筑物開裂實(shí)例
——縱墻的長高比達(dá)7.6的過長建筑物
3．合理布置縱橫墻——外縱墻多次轉(zhuǎn)折，內(nèi)縱墻中斷的建筑物
地基不良時，應(yīng)盡量使內(nèi)、外縱墻都貫通
4．設(shè)置沉降縫沉降縫構(gòu)造示意圖
(a)、(b)適用于砌體承重結(jié)構(gòu)房屋；(c)適用于框架結(jié)構(gòu)房屋
5．合理安排建筑物間的距離
6．控制與調(diào)整建筑物的各部分標(biāo)高
二、結(jié)構(gòu)措施
1．減輕建筑物的自重
2．在墻體內(nèi)設(shè)置圈梁圈梁中斷時的處理
3．減小和調(diào)整基礎(chǔ)底面附加應(yīng)力基礎(chǔ)尺寸不妥當(dāng)引起的損壞
4．采用非敏感結(jié)構(gòu)
三、施工措施
1．保持地基土的原狀結(jié)構(gòu)
2．選擇合理的施工方法
3．合理安排施工順序
第三章基礎(chǔ)工程第三節(jié)深基礎(chǔ)
位于地基深處承載力較高的土層上，埋置深度大于5m或大于基礎(chǔ)寬度的基礎(chǔ)，稱為深基礎(chǔ)，如樁基、地下連續(xù)墻、墩基和沉井等。深基礎(chǔ)的兩種類型——樁基礎(chǔ)與墩基礎(chǔ)
樁基礎(chǔ)
樁的分類
樁可根據(jù)樁身材料、施工方法、成樁過程中擠土效應(yīng)、承載性狀及使用功能等進(jìn)行分類。
1．按樁身材料分類
按樁身材料不同，可將樁劃分為木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、鋼樁、其它組合材料樁。
a.木樁b.預(yù)制混凝土樁c.預(yù)制混凝土管樁g.復(fù)合樁
2．按施工方法分類
按施工方法可分為預(yù)制樁、灌注樁兩大類。d.e.f.混凝土灌注樁
3．按成樁過程中擠土效應(yīng)分類
隨著樁的設(shè)置方法（打入或鉆孔成樁等）的不同，樁周土所受的排擠作用也很不相同。擠土作用會引起樁周土天然結(jié)構(gòu)、應(yīng)力狀態(tài)和性質(zhì)的變化，從而影響土的性質(zhì)和樁的承載力。
對樁按設(shè)置效應(yīng)分為三類：擠土樁、小量擠土樁和非擠土樁。
4．按承載性狀分類
軸向荷載作用下的豎直樁，按達(dá)到承載力極限狀態(tài)時的荷載傳遞主要方式，可分為(a)端承型樁和(b)摩擦型樁兩大類，如下圖所示。
沉管灌注樁施工過程:就位——沉套管——開始灌注混凝土——下鋼筋骨架繼續(xù)澆灌混凝土——拔管成型
地下連續(xù)墻
地下連續(xù)墻的優(yōu)點(diǎn)是剛度大，既擋土又擋水，施工時無振動，噪音低，可用于任何土質(zhì)。施工過程：利用專用的挖槽機(jī)械在泥漿護(hù)壁下開挖一定長度（一個單元槽段）——挖至設(shè)計深度并清除沉渣——插入接頭管——吊入鋼筋籠——導(dǎo)管澆注混凝土——待混凝土初凝后拔出接頭管——逐段施工。
地下連續(xù)墻在成槽之前先要沿設(shè)計軸線施工導(dǎo)墻，導(dǎo)墻的作用是挖槽導(dǎo)向、防止槽段上口塌方、存蓄泥漿和作為測量的基準(zhǔn)。
第三章基礎(chǔ)工程第三節(jié)深基礎(chǔ)沉井基礎(chǔ)
為了滿足結(jié)構(gòu)物的要求，適應(yīng)地基的特點(diǎn)，在土木工程結(jié)構(gòu)的實(shí)踐中形成了各種類型的深基礎(chǔ)，其中沉井基礎(chǔ)，尤其是重型沉井、深水浮運(yùn)鋼筋混凝土沉井和鋼沉井，在國內(nèi)外已有廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，如我國的南京長江大橋。
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公路鐵路兩用雙層鋼架連續(xù)橋梁，跨度160米，鐵路橋總長6，772米，
1968年建成，該橋的建成是中國修建深水基礎(chǔ)橋梁工程的一項(xiàng)重大突破。
沉井按下沉方式分類
（1）就地制造下沉的沉井
這種沉井是在基礎(chǔ)設(shè)計的位置上制造，然后挖土靠沉井自重下沉。如基礎(chǔ)位置在水中，需先在水中筑島，再在島上筑井下沉。水上筑島下沉沉井
（2）浮運(yùn)沉井
在深水地區(qū)，筑島有困難或不經(jīng)濟(jì)，或有礙通航，或河流流速大，可在岸邊制筑沉井拖運(yùn)到設(shè)計位置下沉，這類沉井叫浮運(yùn)沉井。
沉井按外觀形狀分類
沉井按外觀形狀分類，在平面上可分為單孔或多孔的圓形、矩形、圓端沉井及網(wǎng)格形沉井。圓形沉井受力好，適用于河水主流方向易變的河流。矩形沉井制作方便，但四角處的土不易挖除，河流水流也不順。圓端形沉井兼有兩者的優(yōu)點(diǎn)也在一定程度上兼有兩者的缺點(diǎn)，是土木工程中常用的基礎(chǔ)類型。沉井平面形式
沉井豎直剖面外形主要有豎直式、傾斜式及階梯式等。采用哪種形式主要視沉井需要通過的土層性質(zhì)和下沉深度而定。沉井豎直剖面形式
第三章地下工程
下建筑的地下室部分也歸為地下建筑。一小部分露出地面，大部分處于巖石或土層中的建筑物和構(gòu)造物常稱為半地下工程。地下工程的主體是地下建筑。地下建筑包括交通運(yùn)輸方面的城市地下鐵道、鐵路隧道、公路隧道、地下停車場、過街或穿越障礙的各種地下通道，工業(yè)與民用的各種地下車間、電站、礦井、儲藏庫、商店、人防與市政地下工程，以及文化、體育、娛樂與生活等方面的地下建筑體，還包括軍事方面的地下設(shè)施。
由于人們對地下空間的要求越來越大，地下建筑得到迅猛發(fā)展，但也造成地下空間的匱乏，故從20世紀(jì)后期，人們將地下空間列為一種資源，并象其它資源一樣加以規(guī)劃、保護(hù)和利用。地下空間資源包括三方面的含義：1天然存在的資源蘊(yùn)藏總量；2在一定條件下可供合理開發(fā)的資源總量；3在一定歷史時期內(nèi)可供有效利用的地下空間總量。
我們在實(shí)習(xí)期間也同樣見到了這方面的實(shí)例.有9月2號實(shí)習(xí)地南苑小區(qū)的人防工程和地下車庫，趙固一礦的三個礦井和云達(dá)國貿(mào)的地下室工程。
地下建筑工程一般有以下部分組成：
洞室開挖工程、洞室支護(hù)工程、室內(nèi)建筑及防排水工程、專業(yè)設(shè)備安裝工程和洞口設(shè)施及配套工程等。
地下建筑的類型有多種分類，常見的有：
1按使用功能分類：軍事建筑、交通建筑、城市基礎(chǔ)設(shè)施、地下采掘空間、地下工廠或車間、地下倉儲設(shè)施和地下民用設(shè)施。
2按斷面形狀分類：直墻拱形、曲墻拱形、其他有矩形、方形等。
3按所處的地質(zhì)條件分類：巖體地下洞室和土體地下洞室。
4按埋置深度分類：當(dāng)h/b=a時為深埋地下建筑，當(dāng)h/b=a時為淺埋地下建筑。
地下建筑有下列優(yōu)特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：提高土地利用率，提高交通通行率，具備特殊的防護(hù)能力和隔音和隔振。
缺點(diǎn)：景觀和自然光線受限制，出入和通行受限制，可視性受限制，不良的心里反應(yīng)，受場地限制，防水問題和施工較困難。
第一節(jié)地下工程概論
地下工程是在巖土中建設(shè)的不同用途的工程，包括各類隧道和洞室工程。他們是修建在巖體與土體中的地下建筑。一項(xiàng)建筑工程的建設(shè)要經(jīng)過可行性研究、設(shè)計、施工、投產(chǎn)等階段，其中設(shè)計是一項(xiàng)涉及科學(xué)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和方針政策等各方面內(nèi)容的工作。一個工程建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)時期和生產(chǎn)時期的效果，在很大程度上取決于其設(shè)計和施工的質(zhì)量。
同地面工程結(jié)構(gòu)物的區(qū)別是，地下建筑工程，不但要用建筑材料，而且首先要在承載的且變化難測的巖體中靠開挖地下空間，這無疑增加設(shè)計和施工的難度。所以無論設(shè)計還是施工都特別重視支護(hù)系統(tǒng)。地下建筑工程施工，是在地下作業(yè)，其工作面狹小，且作業(yè)場所不斷延伸，工作對象是稱作巖體的地質(zhì)體，不穩(wěn)定的客觀因素多。施工過程是一個技術(shù)難度不斷增加，作業(yè)條件逐漸惡化的復(fù)雜過程。雖受外界氣候條件影響較小，可受地質(zhì)條件的影響較大。
第二節(jié)地下建筑工程的施工程序
施工程序問題涉及到整個地下建筑物施工的全過程，要求在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，安排各部位、各工種的先后施工順序，以保證均衡、連續(xù)、有節(jié)奏地完成各項(xiàng)作業(yè)。
一、平洞的施工程序
開挖和襯砌（支護(hù)）是平洞施工的兩個主要施工過程。處理好平洞開挖與臨時支撐、平洞開挖與襯砌或支護(hù)的關(guān)系，以便各項(xiàng)工作在狹小的工作面上有條不紊地進(jìn)行。
(一)平洞施工工作面（一）平洞的開挖程序
平洞開挖有全斷面開挖、斷面分部開挖和導(dǎo)洞開挖等方法。
（1）全斷面開挖
全斷面開挖是將平洞整個斷面一次開挖成洞。襯砌或支護(hù)施工，須待全洞貫通以后或掘進(jìn)相當(dāng)距離以后進(jìn)行，并視圍巖開挖后允許暴露時間和總的施工安排而定。
全斷面開挖一般適用于圍巖堅固穩(wěn)定，對應(yīng)f≥8～10，有大型開挖襯砌設(shè)備的情況。目前國內(nèi)外的全斷面開挖高度一般為8~10m，主要由使用的多臂鉆鑿巖機(jī)或全斷面掘進(jìn)機(jī)的工作高度（直徑）控制。采用全斷面開挖方法，洞內(nèi)工作場面比較大，施工組織因工作面寬而比較容易安排，施工干擾也較易解決，有利于提高平洞施工速度。
（2）斷面分部開挖
斷面分部開挖是將整個斷面分成若干層（通常為二層或三層），分層開挖推進(jìn)，分部開挖適用于圍巖較差、洞徑過大的平洞開挖。
如果圍巖比較穩(wěn)定，洞線又不太長，可先分部開挖掘進(jìn)，貫通以后再進(jìn)行襯砌；在地質(zhì)條件較差，圍巖允許暴露時間不宜過久條件下，可以采用上部開挖一段以后，將頂拱襯砌支護(hù)好，再進(jìn)行下部開挖，以策安全。
分部開挖的主要優(yōu)點(diǎn)是不一定需要大型設(shè)備，就能進(jìn)行大斷面洞室的開挖，比較機(jī)動靈活，能適應(yīng)地質(zhì)條件的變化。采用分部開挖、分部襯砌支護(hù)的措施，使施工組織比較復(fù)雜，施工速度受到影響。
斷面分部開挖從開挖形態(tài)上通常分為臺階法開挖和導(dǎo)洞法開挖。
（二）平洞襯砌或支護(hù)施工
平洞開挖以后，除地質(zhì)條件特別好，一般都要進(jìn)行襯砌或支護(hù)。
若地質(zhì)和設(shè)備條件允許，應(yīng)盡量減少斷面襯砌的分縫分塊數(shù)目。
斷面襯砌的順序，常見的有自下而上、自上而下兩種方式。前者先襯砌底拱（底板），后襯砌邊拱（邊墻）、頂拱，或邊頂拱一次襯砌；后者先襯砌頂拱，在頂拱防護(hù)下襯砌邊拱（邊墻）、底拱（底板）。自下而上襯砌多用于地質(zhì)條件較好的場合，自上而下襯砌適合于圍巖自承能力較差的情況。
一般說來，當(dāng)平洞沿線地質(zhì)條件較好，斷面不大，洞線不長時，多采用一次開挖或分部開挖成洞，然后進(jìn)行襯砌支護(hù)的方式。如果開挖時遇到局部危巖，可用錨桿、掛網(wǎng)、噴混凝土或其它措施如木支架進(jìn)行臨時支撐。對于圍巖較差的平洞，通常是按先拱后墻，先分部開挖拱部，隨即在拱部斷面中修筑拱圈，然后在拱圈的防護(hù)下開挖中部斷面，修筑（邊墻）和底拱（底板）。
三、地下廠房的施工程序
上世紀(jì)70年代以前，大斷面地下廠房開挖多采取多導(dǎo)洞分層施工方法。自從魯布革水電站地下廠房開始，大都采用噴錨支護(hù)技術(shù)、巖錨吊車梁結(jié)構(gòu)和大型施工機(jī)械，簡化了分部開挖程序，加快了施工進(jìn)度。
地下廠房施工時通?？煞譃轫敼?、主體和交叉洞等三大部分。
在松散破碎的不良地層中施工時，宜采用插釬、插板、噴錨支護(hù)或預(yù)灌漿等方法，先加固以后，再分部開挖，分部襯砌，并注意盡量減少對巖體的擾動。
四、豎井和斜井的施工程序
水利水電工程中的豎井和斜井包括調(diào)壓井、閘門井、出線井、通風(fēng)井、壓力管道和運(yùn)輸井等。
1．豎井
豎井施工有全斷面法和導(dǎo)井法。
（1）全斷面法豎井的全斷面施工方法一般按照自上而下的程序進(jìn)行，該法施工程序簡單，但施工時要注意：①做好豎井鎖口，確保井口穩(wěn)定；②起重提升設(shè)備應(yīng)有專門設(shè)計，確保人員、設(shè)備和石渣等的安全提升；③涌水和淋水地段要做好井內(nèi)外防水排水設(shè)施；④圍巖穩(wěn)定性較差或在不良地層中修筑豎井，宜開挖一段襯砌一段，或采用預(yù)灌漿方法加固后再進(jìn)行開挖、襯砌；⑤井壁有不利的節(jié)理裂隙組合時，要及時進(jìn)行錨固。
(2)導(dǎo)井法導(dǎo)井法施工是在豎井的中部先開挖導(dǎo)井，其斷面一般為4～5m2，然后再擴(kuò)大開挖。擴(kuò)大開挖時的石碴，經(jīng)導(dǎo)井落入井底，由井底水平通道運(yùn)出洞外，以減輕出碴的工作量。
2．斜井
斜井是指傾角為6o～48o的斜洞。傾角小于6o的洞室，其施工條件與平洞相近，可按平洞的方法施工；傾角大于48o的洞室，施工條件與豎井相近，可按豎井的要求考慮。
第二節(jié)鉆孔爆破法開挖
地下建筑物開挖，目前廣泛采用鉆孔爆破法.
一、鉆孔爆破設(shè)計
鉆爆設(shè)計的主要任務(wù)是：
①確定開挖斷面的炮孔布置，包括各類炮孔的位置、深度及方向；
②確定各類炮孔的裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)及堵孔方式；
③確定各類炮孔的起爆方法和起爆順序。
1.炮孔類型
開挖斷面上的炮孔，按作用的不同，分為：
①淘槽孔；②崩落孔；③周邊孔。2.炮孔深度
炮孔深度的確定，主要與開挖斷面的尺寸、掏槽型式、巖層性質(zhì)、鉆機(jī)型式、自有面數(shù)目和循環(huán)作業(yè)時間的分配等因素有關(guān)。
合理的炮孔深度，能提高爆破效果，降低開挖費(fèi)用和加快掘進(jìn)速度。
二、鉆孔爆破開挖輪廓的控制
地下建筑物采用鉆孔爆破法開挖，其輪廓控制主要取決于周邊孔的布置及其爆破參數(shù)的選擇。為了降低糙率，減少回填和整修工程量，目前洞挖作業(yè)的輪廓控制普遍推廣光面爆破。其施工方法是沿設(shè)計開挖線布置小孔徑、密間距的周邊孔，采用低密度、低爆速、低猛度和高爆力的光爆炸藥，不耦合連續(xù)裝藥或間隔裝藥，進(jìn)行弱震爆破，炸除沿洞周留下的厚度為最小抵抗線的光爆層，形成光面。
三、鉆孔爆破循環(huán)作業(yè)
循環(huán)作業(yè)的主要工序一般有：鉆孔準(zhǔn)備、鉆孔、裝藥、設(shè)備撤離、起爆、通風(fēng)排煙、安全檢查、臨時支撐、出渣準(zhǔn)備、出渣、延長運(yùn)輸線路和風(fēng)水電管線等。
第三節(jié)掘進(jìn)機(jī)開挖
全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(TunnelBoringMachine，簡寫為TBM)是一種專用的開挖設(shè)備。它利用機(jī)械破碎巖石的原理，完成開挖、出碴及混凝土（鋼）管片安裝的聯(lián)合作業(yè)，連續(xù)不斷地進(jìn)行掘進(jìn)。
一、掘進(jìn)機(jī)的類型和工作原理
根據(jù)破碎巖石的方法，掘進(jìn)機(jī)大致可分為擠壓式和切削式兩種類型。
根據(jù)掘進(jìn)機(jī)的作業(yè)面是否封閉可分為開敞式、單護(hù)盾和雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)。
掘進(jìn)機(jī)一般由刀盤、機(jī)架、推進(jìn)缸、套架、支撐缸、皮帶機(jī)及動力間等部分組成。掘進(jìn)時，通過推進(jìn)缸給刀盤施加壓力滾刀旋轉(zhuǎn)切碎巖體，由裝在刀盤山的集料斗轉(zhuǎn)至頂部通過皮帶機(jī)將巖渣運(yùn)至機(jī)尾，卸入其它運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)走。為了避免粉塵危害，掘進(jìn)機(jī)頭部裝有噴水及吸塵設(shè)備，在掘進(jìn)過程中連續(xù)噴水、吸塵。掘進(jìn)機(jī)開挖方向的控制，多采用激光制導(dǎo)。
二、掘進(jìn)機(jī)的應(yīng)用及其優(yōu)缺點(diǎn)
目前已生產(chǎn)的掘進(jìn)機(jī)大多適用于圓形斷面，地質(zhì)條件良好、巖石硬度適中、巖性變化不大的隧洞。對于非圓形斷面隧洞的開挖，通常通過調(diào)整刀盤傾角來實(shí)現(xiàn)的。掘進(jìn)機(jī)一般多用于平洞的全斷面開挖。
掘進(jìn)機(jī)開挖與傳統(tǒng)鉆爆法比較，具有許多優(yōu)點(diǎn)。它利用機(jī)械切割、擠壓破碎，一能使掘進(jìn)、出碴、襯砌支護(hù)等作業(yè)平行連續(xù)地進(jìn)行，工作條件比較安全，節(jié)省勞力，整個施工程能較好地實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動控制；在地質(zhì)條件單一、巖石硬度適宜的情況下，可以提高掘進(jìn)速度；掘進(jìn)機(jī)挖掘的洞壁比較平整，斷面均勻，超欠挖量少，圍巖擾動少，對襯砌支護(hù)有利。
掘進(jìn)機(jī)開挖的主要缺點(diǎn)有：
（a）設(shè)備復(fù)雜，設(shè)備昂貴，設(shè)備安裝費(fèi)時。
（b）掘進(jìn)機(jī)不能靈活適應(yīng)洞徑、洞軸線的走向、地質(zhì)條件與巖性等方面的變化。
（c）刀具更換、風(fēng)管送進(jìn)、電纜延伸、機(jī)器調(diào)整等輔助工作等占用時間較長。
（d）掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)時釋放大量熱量，工作面上環(huán)境溫度較高，因此要求有較大的通風(fēng)設(shè)備。
由此可見，選擇掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)方案，必須結(jié)合工程具體條件，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定
第四節(jié)襯砌施工
混凝土和鋼筋混凝土襯砌的施工，有現(xiàn)澆、預(yù)填骨料壓漿和預(yù)制安裝等方法。
現(xiàn)澆襯砌施工，和一般混凝土及鋼筋混凝土施工基本相同。下面僅就洞室施工的特點(diǎn)，作一些說明。1．平洞襯砌的分縫分塊及澆筑順序
平洞由于很長，縱向通常要分段進(jìn)行澆筑。當(dāng)結(jié)構(gòu)上設(shè)有永久伸縮縫時，可以利用永久縫分段。當(dāng)永久縫間距過大或無永久縫時，則應(yīng)設(shè)施工縫分段。分段長度一般為4－18m，視平洞斷面大小、圍巖約束特性以及施工澆筑能力等因素而定。
分段澆筑的順序有：①跳倉澆筑；②分段流水澆筑；③分段留空檔澆筑等不同方式。
襯砌施工在橫斷面上也常分塊進(jìn)行。一般分成底拱（底板）、邊拱（邊墻）和頂拱。橫斷面上澆筑的順序，正常情況是先底拱（底板），后邊拱（邊墻）和頂拱，其中邊拱（邊墻）和頂拱，可以連續(xù)澆筑，也可以分塊澆筑，視模板型式和澆筑能力而定。后兩種饒筑順序，由于在澆筑頂拱、邊拱（邊墻）時，混凝土體下方無支托，應(yīng)注意防止襯砌的位移和變形，并做好分塊接頭處反縫的處理，必要時反縫要進(jìn)行灌漿。
2．平洞襯砌模板
平洞襯砌模板的型式依隧洞洞型、斷面尺寸、施工方法和澆筑部位等因素而定。
對底拱而言，當(dāng)中心角較小時，可以象底板澆筑那樣，不用表面模板，只立端部擋板，混凝土澆筑后用型板將混凝土表面刮成弧形即可。當(dāng)中心角較大時，一般采用懸掛式弧型模板。
澆筑邊拱（邊墻）、頂拱時，常用桁架式或鋼模臺車。
3．襯砌的澆筑
隧洞襯砌多采用二級配混凝土。對中小型隧洞，一般采用斗車或軌式混凝土攪拌運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)至澆筑部位；對大中型隧洞，則多采用3~6m3的輪式混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。在澆筑部位，通常用混凝土泵將混凝土壓送并澆入倉內(nèi)。
4襯砌的封拱
平洞的襯砌封拱是指頂拱混凝土即將澆筑完畢前將頂拱范圍內(nèi)未充滿混凝土的空隙和預(yù)留的進(jìn)出口窗口予以澆筑、封堵填實(shí)的過程。
封拱方法多采用封拱盒法和混凝土泵封拱。
封拱盒封拱，在封拱前，先在拱頂預(yù)留一小窗口，盡量把能澆筑的兩側(cè)部分澆好，然后從窗口退出人和機(jī)具，并在窗口四周立側(cè)模，待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，將側(cè)模拆除鑿毛之后安裝封拱盒。封堵時，先將混凝土料從盒側(cè)活門轉(zhuǎn)入，再用千斤頂頂起活動封門板，將盒內(nèi)混凝土壓入待封部位即告完成。
混凝土泵封拱的施工程序是：①當(dāng)混凝土澆至頂拱倉面時，撤出倉內(nèi)各種器材，盡量筑高兩端混凝土；②當(dāng)混凝土達(dá)到與進(jìn)人孔齊平時，倉內(nèi)人員全部撤離，封閉進(jìn)人孔，同時增大混凝土的坍落度（達(dá)14～16cm），加快混凝土泵的壓進(jìn)速度，連續(xù)壓送混凝土；③當(dāng)排氣管開始漏漿或壓入的混凝土量已超過預(yù)計方量時，停止壓送混凝土；④去掉尾管上包住預(yù)留孔眼的鐵箍，從孔眼中插入防止混凝土塌落的鋼筋；⑤拆除導(dǎo)管；③待頂拱混凝土凝固后，將外伸的尾管割除，并用灰漿抹平。
5．壓漿混凝土施工壓漿混凝土又稱預(yù)填骨料壓漿混凝土，它是將組成混凝土的粗骨料預(yù)先填入立好的模板中，盡可能振實(shí)以后，再利用灌漿泵把水泥砂漿壓入，凝固而成結(jié)石。這種施工方法適用于鋼筋稠密、預(yù)埋件復(fù)雜、不容易澆筑和搗固的部位。洞室襯砌封拱或鋼板襯砌回填混凝土?xí)r，用這種方法施工，可以明顯減輕倉內(nèi)作業(yè)的工作強(qiáng)度和干擾
第五節(jié)噴錨支護(hù)
噴錨支護(hù)是噴混凝土支護(hù)、錨桿支護(hù)、噴混凝土錨桿支護(hù)、噴混凝土錨桿鋼筋網(wǎng)支護(hù)和噴混凝土錨桿鋼拱架支護(hù)等不同支護(hù)型式的統(tǒng)稱。它是地下工程支護(hù)的一種新型式，亦是新奧地利隧道工程法（新奧法）的主要支護(hù)措施。
一、噴錨支護(hù)原理
噴錨支護(hù)是充分利用圍巖的自承能力和具有彈塑變形的特點(diǎn)，有效控制和維護(hù)圍巖穩(wěn)定的新型支護(hù)。它的原理是把巖體視為具有粘性、彈性、塑性等物理性質(zhì)的連續(xù)介質(zhì)，同時利用巖體中開挖洞室后產(chǎn)生變形的時間效應(yīng)這一動態(tài)特性，適時采用既有一定剛度又有一定柔性的薄層支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖緊密粘結(jié)成一個整體，以期既能對圍巖變形起到某種抑制作用，又可與圍巖“同步變形”來加固和保護(hù)圍巖，使圍巖成為支護(hù)的主體，充分發(fā)揮圍巖自身承載能力，從而增加了圍巖的穩(wěn)定性。
二、噴錨支護(hù)型式
根據(jù)圍巖不同的破壞形態(tài)采用不同的支護(hù)型式。圍巖的破壞形態(tài)主要可歸納為局部破壞和整體破壞。
1.局部破壞：通常采用錨桿支護(hù)，有時根據(jù)需要加作噴混凝土支護(hù)。
2.整體破壞：常采用噴混凝土錨桿支護(hù)、噴混凝土錨桿鋼筋網(wǎng)支護(hù)和噴混凝土錨桿鋼拱架支護(hù)等不同支護(hù)型式。
三、錨桿支護(hù)
錨桿是錨固在巖體中的桿件，用以加固圍巖，提高圍巖的自穩(wěn)能力。工程中常用錨桿有金屬錨桿和砂漿錨桿，其錨固方式基本分為集中錨固和全長錨固，錨桿的布置有局部錨桿和系統(tǒng)錨桿。
四、噴混凝土施工
噴混凝土是將水泥、砂、石等集料，按一定配比拌和后，裝入噴射機(jī)中，用壓縮空氣將混合料壓送到噴頭處，與水混合后高速噴到作業(yè)面上，快速凝固而成一種薄層支護(hù)結(jié)構(gòu)。
班級：土木四班
姓名：張華林
學(xué)號：20103875一：實(shí)習(xí)時間和地點(diǎn)
十月十七號上午農(nóng)大本部工科試驗(yàn)大樓下午志高國際居民樓
十月十八號上午泰安文化藝術(shù)體育中心下午農(nóng)大南校宿舍樓
十月十九號上午泰安軍分區(qū)適用房下午麗景花園
十月二十號肥城一藤鋼鐵廠
十月二十一號濟(jì)南山東高速綜合辦公樓
二：實(shí)習(xí)目的
走進(jìn)施工工地，親身體驗(yàn)施工環(huán)境，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面，對已經(jīng)或者將來要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進(jìn)行一個初步的認(rèn)識，為以后更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下一個基礎(chǔ)。
三：實(shí)習(xí)概況
十月十七號，這是我們這周實(shí)習(xí)的頭一天，大家都很興奮，因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)對這個實(shí)習(xí)周等的迫不及待了，戴了安全帽，雖然帽子有些陳舊，但心里還是覺得蠻新鮮的，想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間，讓人很是期待。今天，老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實(shí)驗(yàn)大樓，每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進(jìn)去先一睹它的風(fēng)采了，只可惜工地有嚴(yán)格的規(guī)定，只能隔著圍欄遠(yuǎn)遠(yuǎn)了望。今天終于有機(jī)會解開它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地基采用的是筏板基礎(chǔ)，筏型基礎(chǔ)又叫笩板型基礎(chǔ)，即滿堂基礎(chǔ)。是把柱下獨(dú)立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎(chǔ)分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎(chǔ)。而且筏板型基礎(chǔ)埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎(chǔ)。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保，采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強(qiáng)，多處地方采用隔熱泡沫板，部分位置還設(shè)有通風(fēng)井。工地上一位監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀整個建筑，走進(jìn)大樓，墻上橫豎固定著許多龍骨，監(jiān)理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預(yù)先準(zhǔn)備的，跟著一位老師，我們來到了二樓，一些實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)有了大體輪廓，地面上也有了許多電纜線，過道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道，在參觀過程中，老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構(gòu)造柱?，F(xiàn)澆板：現(xiàn)澆是相對于預(yù)制板來說的，現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場搭好模板，在模板上安裝好鋼筋，再在模板上澆筑混凝土，然后再拆除模板。后澆帶：建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫，將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分，(實(shí)習(xí)報告 fanwen.chazidian.com)經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強(qiáng)度等級應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級，防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫，造成薄弱部位。構(gòu)造柱：在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位，按構(gòu)造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構(gòu)造柱，簡稱構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用：以唐山地震為例：唐山地震后，有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋，震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房，房屋墻體均有斜向或交叉裂縫，滑移錯位明顯，四、五層縱墻大多倒塌，而設(shè)有構(gòu)造柱的樓梯間，橫墻雖也每層均有斜裂縫，但滑移錯位較一般橫墻小得多，縱墻未倒，僅三層有裂縫，靠內(nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞，以三層柱頭最嚴(yán)重，靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕。由此可見，鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。
工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部，外部沒有排水管道，這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿?，再通過管道直接排到一層，樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備，工程師介紹說每個樓層都會有一臺機(jī)器負(fù)責(zé)通風(fēng)換氣，在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu)，老師細(xì)心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識。中午的實(shí)習(xí)就此告一段落。下午，我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓，不得不說十一路公交車太陳舊了，著實(shí)費(fèi)了很大功夫。志高國際居民區(qū)是一片高層為主
下午，我們參觀了主校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室。主校區(qū)的一個實(shí)驗(yàn)室中一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室，另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)，地上放著許多試件。聽老師介紹，它可以產(chǎn)生30噸的壓力，鋼筋在上面可以有兩種測試方法，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。后面還有一些機(jī)器，主要是做混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強(qiáng)度，易和性測試。然后還有混凝土培育室，里面24小時保持高溫高濕，由于現(xiàn)在沒有使用，所以我和幾個同學(xué)進(jìn)去看了一下，里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實(shí)驗(yàn)室，里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，老師說將來我們學(xué)專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實(shí)驗(yàn)。
5月27日上午,參觀淮鋼大橋，一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長的，
其坡度也相對斜。還有拱的作用：1美觀；2將橋向上托起，分擔(dān)一部分重力。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：1在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進(jìn)而使車對路面的荷載大大減輕；2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，防止使其生銹，進(jìn)而延長其實(shí)際的壽命。
一座簡直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄，不如彩虹橋的美觀但也讓我認(rèn)識到普通鋼筋混凝土橋梁施工法，現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法如下：
一、下部結(jié)構(gòu)
1.鉆孔灌注樁施工工藝
⑴先填寫書面開工申請報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，用紅外線測距儀放樣。⑶準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后，用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機(jī)調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制，儲存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔：鉆孔深度符合設(shè)計要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔，合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設(shè)鋼筋籠：鋼筋籠按照設(shè)計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型，根據(jù)需要長度分成2-3節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結(jié)實(shí)，主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運(yùn)輸，并輸送至導(dǎo)管內(nèi)。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。安裝導(dǎo)管時應(yīng)將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中，直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合，拌合時嚴(yán)格控制材料計量、拌合時間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時，計算好首批砼數(shù)量，保證將導(dǎo)管底口封住。正常灌注后，嚴(yán)禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度，計算導(dǎo)管埋深，指揮導(dǎo)管的提升和拆除，作好記錄。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在3-6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最后，預(yù)留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時，做好砼試件，以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。⑻當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。
2.系梁、承臺施工工藝
⑴基礎(chǔ)開挖
先初步放樣，劃出系梁和承臺邊界，用機(jī)械配合人工開挖，人工清理四周及基底。對基底進(jìn)行夯實(shí)，然后按圖鋪設(shè)砼墊層。
⑵測量放樣
下部承臺，系梁至墩臺帽各部分開工前，進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。
⑶鋼筋下料成型及綁孔
鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場，進(jìn)行綁孔。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗(yàn)收。
⑷支模板
承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。
蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。
模板拼裝時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺帽施工中，及碗扣式支架做支架基礎(chǔ)，支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設(shè)底模，然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。
⑸澆注砼
鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌合，罐車運(yùn)輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計量，并對拌合出的砼進(jìn)行坍落度測定。
承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過振，保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。
⑹養(yǎng)生
砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。
⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來決定，承臺和系梁達(dá)到強(qiáng)度的50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%以上方能拆除模板。
模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。
二、上部結(jié)構(gòu)
1.后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁
(1)空心板梁預(yù)制施工工藝
①首先規(guī)劃預(yù)制廠地，平整壓實(shí)，處理好場地地基，按設(shè)計圖紙鋪設(shè)板梁底模。②由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運(yùn)到現(xiàn)場，在底板上按設(shè)計位置綁扎。③波紋管用機(jī)械卷制，按設(shè)計長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設(shè)計位置安放并牢牢固定。④板梁蕊模采用定購橡膠蕊模，內(nèi)充空氣，用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查，保證不漏氣。⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝，模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。⑥板梁砼采用500L以上強(qiáng)制式拌合機(jī)現(xiàn)場拌制，小翻斗車運(yùn)輸，人工輸送入模，澆注砼時應(yīng)注意澆注順序和厚度，振搗時應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應(yīng)進(jìn)行收漿抹面，并在定漿后進(jìn)行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出蕊模的時間，及時將橡膠蕊模抽出洗凈。⑧板梁澆注后及時覆蓋養(yǎng)生，保證砼的濕度。⑨到一定強(qiáng)度后拆除模板，砼強(qiáng)度達(dá)到100%時穿鋼絞線，用兩端張拉法進(jìn)行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉順序如下：
0初拉力1.09FK(持荷5分鐘)FKFK為張拉力
張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。當(dāng)伸長量超過設(shè)計值6%時，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原（橋梁橋面鋪裝）因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間，取10%為拉力，預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應(yīng)力時推算伸長值。如有滑絲、繼絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。
壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機(jī)必須能以0.7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上1.0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。
按要求封錨，到強(qiáng)度后即可起吊出底模板。
(2)預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝
吊裝前對橋位現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真地平整壓實(shí)。
板梁安裝采用2臺30t吊車，兩端同時吊裝，用拖掛車運(yùn)輸。板梁安裝注意梁置擺放準(zhǔn)確，支座安裝正確，并使支座與板梁接觸密實(shí)牢固。
(3)橋面鋪裝
①橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后，才能進(jìn)行橋面施工。②綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標(biāo)高，支模板，空壓機(jī)清理板梁上雜物，并灑水濕潤板梁。③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。④橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測量一控制點(diǎn)，確保橋面標(biāo)高，平整度和橫坡度，橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛，及時噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。
2.現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁
第合同段共有現(xiàn)澆箱梁座，均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。
(1)鋼筋混凝土箱梁施工工藝
①基礎(chǔ)處理：箱梁施工前，首先將橋跨處場地推平、碾壓，壓實(shí)度達(dá)到95%以上，個別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實(shí)，確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據(jù)支架設(shè)計間距放出支架基礎(chǔ)位置，上鋪5厘米細(xì)砂，在細(xì)砂上沿橫橋向鋪設(shè)鋼板樁，鋼板樁口朝上，做為支架條形基礎(chǔ)。②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架，支架在縱向每隔1.2米布設(shè)一道，橫橋向在底板處間距1.3米，腹板下0.3米，翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調(diào)整底桿，頂端為螺旋調(diào)整頂托，長度分別為50厘米。碗扣支架搭設(shè)后，均有縱橫向連桿，保證支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。③箱梁底模采用鋼柜架式大型底模，上鑲4厘米木板，木板上鋪2毫米厚鋼板，在支架搭設(shè)好后，根據(jù)橋軸線對支架進(jìn)行調(diào)整，然后安裝箱梁底模，并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整，均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板，側(cè)模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強(qiáng)防水膠合板，以確保箱梁外觀質(zhì)量，箱梁內(nèi)模均采用木支架，組合鋼模板和木模板拼裝。④支架、模板預(yù)壓：用相當(dāng)于（橋梁模型）澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓。⑤鋼筋由鋼筋班下料成型，先綁扎底板鋼筋，再綁扎橫隔板和腹板鋼筋，綁扎定位牢固后，支內(nèi)腹板模板和堵頭模板，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后，方可澆筑砼。⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處，是指底板、腹板和橫隔板的砼，砼在澆注中，采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運(yùn)輸，砼泵車輸送入模，插入式振搗器振搗，在澆注腹板時，要掌握好澆注厚度，澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注，振搗時要控制好時間，不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平，使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應(yīng)及時養(yǎng)生。⑦拆除內(nèi)腹板模板，安裝箱頂板底模，結(jié)構(gòu)體系為鋼（木）支撐組合鋼模，在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開一天窗，以便拆除和取出箱體頂板底模。⑧綁扎頂板鋼筋，設(shè)置控制砼面頂面標(biāo)高點(diǎn)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注第二次砼。澆注頂板砼時在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道，控制頂板標(biāo)高，頂板表面一定要進(jìn)行二次收漿抹面，拉毛，及時養(yǎng)生，防止大面積裂縫。⑨在箱梁砼達(dá)到80%設(shè)計強(qiáng)度以后，拆除內(nèi)外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板，焊接鋼筋網(wǎng)，用砼封死天窗口。
3.后張法預(yù)應(yīng)力T梁
第合同段預(yù)應(yīng)力T梁橋，為減少運(yùn)輸擬在橋頭設(shè)預(yù)制廠。
(1)梁預(yù)制
①首先規(guī)劃預(yù)制場地，平整壓實(shí)，處理好場地地基，按設(shè)計要求鋪設(shè)底模，并在底模兩側(cè)埋設(shè)支撐模板的錨樁。②由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運(yùn)到現(xiàn)場，在底板上設(shè)計位置綁扎。③波紋管用機(jī)械加工好，按設(shè)計長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設(shè)計位置安放并牢固定位。④模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝，并在模板上設(shè)計安裝附著式振搗器，上下口用螺栓拉緊，側(cè)模支撐要牢固，尺寸要準(zhǔn)確，保證不變形、不漏漿。⑤T梁砼采用25m3/h強(qiáng)制式拌合站現(xiàn)場拌制，小翻斗車運(yùn)輸，人工輸送入模，澆注時應(yīng)特別注意腹板處的砼澆注，掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗，保證不出現(xiàn)蜂窩麻面，不損壞波紋管。梁頂面要進(jìn)行二次抹面、拉毛，并及時復(fù)蓋養(yǎng)生。⑥其它預(yù)應(yīng)力施工各工序與前面介紹的相同。⑦計劃鋪設(shè)15個底模，加工5套側(cè)模，預(yù)應(yīng)力雙龍門架起吊移梁。
(2)T梁吊裝
T梁吊裝擬采用雙導(dǎo)梁、龍門架吊裝。其步驟為：
a.根據(jù)T梁重量設(shè)計導(dǎo)梁和龍門架、蝴蝶架，準(zhǔn)備用具雷片拼裝導(dǎo)梁和龍門架，導(dǎo)梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。b.根據(jù)設(shè)計圖紙在橋頭拼裝導(dǎo)梁、龍門架，加工蝴蝶架。c.在橋孔搭設(shè)導(dǎo)梁臨時支墩，在墩臺兩側(cè)搭設(shè)跨墩龍門支架。d.用卷揚(yáng)機(jī)滾筒拖拉導(dǎo)梁就位。e.在橋頭引道和導(dǎo)梁上鋪設(shè)枕木輕軌。f.用蝴蝶架托龍門架就位。g.橋頭預(yù)制廠用龍門架起吊T梁，裝平車，卷揚(yáng)機(jī)拖梁上橋。h.橋上龍門架起吊，橫移就位T梁。i.導(dǎo)梁位置T梁先吊放在兩側(cè)已吊好的梁上。j.拖移導(dǎo)梁到前方第二孔。k.安裝就位原導(dǎo)梁位置處T梁。l.鋪設(shè)橋上枕木、輕軌。m.用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。n.第二孔吊梁方法現(xiàn)第一孔相同，依此類推。T梁吊好后要支撐牢固，并連接起來。
(3)橋面鋪裝
①支橋墩橫隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板，綁孔鋼筋，澆注砼。吊梁前現(xiàn)澆處混凝土應(yīng)鑿毛，澆砼前應(yīng)濕潤。②綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標(biāo)高，支模板，空壓機(jī)清理梁上雜物，并灑水濕潤梁面。③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋砼，砼在拌和站集中拌合，罐車運(yùn)輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。④橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔3米測量控制點(diǎn)，確保橋面標(biāo)高、平整度和橫坡度，橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛，及時噴灑養(yǎng)生劑以防開裂。
下午是預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的專題講座，結(jié)構(gòu)承受外荷載之前，預(yù)先對去在外荷載作用下的受拉區(qū)施加壓應(yīng)力，以改善結(jié)構(gòu)使用的性能的結(jié)構(gòu)型式稱之為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。
如木桶，在還沒裝水之前采用鐵箍或竹箍套緊桶壁，邊對木桶壁產(chǎn)生一個環(huán)向的壓應(yīng)力，若施加的壓應(yīng)力超過水壓力引起的拉應(yīng)力，木桶就不會開列漏水。在圓形水池上作用預(yù)應(yīng)力就象木桶加箍一樣。同樣，在受彎構(gòu)件的荷載加上去之前給構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力就會產(chǎn)生一個和與荷載作用產(chǎn)生的變形相反的變形，荷載要構(gòu)件沿他作用方向發(fā)生變形之前必須最先把這個與荷載相反的變形抵消，才能繼續(xù)使構(gòu)件沿荷載方向發(fā)生變形。這樣，預(yù)應(yīng)力就象給構(gòu)件多施加了一道防護(hù)一樣。
5月28日下午,來到了，市委、市政府確定的“十一五”城建重點(diǎn)項(xiàng)目、水渡口中央商務(wù)區(qū)及文化展示區(qū)標(biāo)志性建筑———淮安國際會展中心。這一具有前瞻性、實(shí)用性、地域特色性的會展場所建成后，將豐富淮安經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展結(jié)構(gòu)，為實(shí)現(xiàn)省委、省政府提出的將淮安建設(shè)成為輻射周邊2000萬人口的蘇北腹地中心城市的目標(biāo)定位提供一個不可或缺的平臺和載體。
水渡口中央商務(wù)區(qū)是市委、市政府著力規(guī)劃建設(shè)的重要區(qū)域，其中文化展示區(qū)是集中展示淮安歷史文化和現(xiàn)代文明的重要載體與窗口，也是承載各類商務(wù)文化活動的中心區(qū)域。作為淮安文化展示區(qū)的中心，淮安國際會展中心東臨翔宇大道，西至里運(yùn)河文化長廊，南起清隆橋，北至越秀路，規(guī)劃占地7.88公頃，集展覽、會議、賓館、資訊、文化活動、健身休閑為一體。
為使會展中心建設(shè)規(guī)劃設(shè)計既體現(xiàn)現(xiàn)代氣息，又融入濃厚的淮安地域文化內(nèi)涵，其方案設(shè)計進(jìn)行了國際招投標(biāo)。曾經(jīng)設(shè)計過深圳會展中心、南寧會展中心、青島大劇院的德國GMP國際建筑設(shè)計有限公司，設(shè)計過悉尼奧運(yùn)會場館、北京二零零八年奧運(yùn)會游泳館的澳大利亞PTW設(shè)計事務(wù)所，以及國內(nèi)的上海現(xiàn)代設(shè)計集團(tuán)、中國西南建筑設(shè)計研究院、北京市建筑設(shè)計研究院建筑與工程設(shè)計所等一批國際、國內(nèi)知名設(shè)計企業(yè)積極參與到會展中心的設(shè)計之中。
會展中心分為兩大部分，一是室內(nèi)600個國際標(biāo)準(zhǔn)展位和室外300個展位的展覽中心；另一個會議中心，含一個能容納1000人的多功能廳，若干會議洽談室，100個標(biāo)準(zhǔn)間的三星級賓館及附屬設(shè)施。中心總用地面積34920平方米，總建筑面積35300平方米，其中展覽中心16300平方米，會議中心19000平方米。年?duì)I業(yè)收入1000萬元，利潤按10%計算，可獲利100萬元。以下羅列一些鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)：
1、構(gòu)件的進(jìn)場、驗(yàn)收與堆放
場地狹小、施工條件差是當(dāng)前施工工程普遍存在的困難，對越高層鋼結(jié)構(gòu)工程而言，相對緊張的工期內(nèi)構(gòu)件堆場要求更高更嚴(yán)，這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴(yán)重影響。
2、塔吊的選擇、布置與裝拆
塔吊是超高層鋼結(jié)構(gòu)工程施工的核心設(shè)備，其選擇與布置要根據(jù)建筑物的布置、現(xiàn)場條件及鋼結(jié)構(gòu)的重量等因素綜合考慮，并保證裝拆的安全、方便、可靠。
3、吊裝
吊裝是鋼結(jié)構(gòu)施工的龍頭工序，吊裝的速度與質(zhì)量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中，通過采取“區(qū)域吊裝”及“一機(jī)多吊”技術(shù)解決了工期緊與工程量大的矛盾。
4、測量控制
在超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中，垂直度、軸線和標(biāo)高的偏差是衡量工程質(zhì)量的重要指標(biāo)，測量作為工程質(zhì)量的控制階段，必須為施工檢查提供依據(jù)。
從鋼結(jié)構(gòu)施工流程可以看出，各工序間既相互聯(lián)系又相互制約，選擇何種測量控制方法直接影響到工程的進(jìn)度與測量。在鋼結(jié)構(gòu)施工中，可以采用“跟蹤校正”，即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時糾偏，大大減輕了校正難度，每節(jié)校正時間由原來10d左右縮短為2－3d，即可交給下道工序作業(yè)，并實(shí)現(xiàn)了區(qū)域施工各工序間良性循環(huán)的目標(biāo)。
5、焊接
鋼結(jié)構(gòu)的連接方法有焊接，螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構(gòu)造復(fù)雜，用鋼量大，施工麻煩，現(xiàn)在很少應(yīng)用。
焊接連接是現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)最主要的連接方式。一般采用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動電弧焊，其優(yōu)點(diǎn)是可以連接任何形狀的結(jié)構(gòu)，不削弱構(gòu)件截面，構(gòu)造簡單，不需要拼接材料，生產(chǎn)效率高，易于采用自動化操作，連接的剛度較大，密封性能較好。缺點(diǎn)是因焊接過程中局部區(qū)域受到高溫作用，加熱和冷卻不均勻使構(gòu)件產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接變形。影響結(jié)構(gòu)的承載力，剛度和使用性能。另外，焊接質(zhì)量易受材料和操作的影響，一旦發(fā)生局部裂縫容易擴(kuò)展到整體。
螺栓連接的優(yōu)點(diǎn)是裝拆方便，缺點(diǎn)是要在板件上開孔削弱構(gòu)件截面。增加工作量需搭接連接體。
6、質(zhì)量與工期控制
超高層鋼結(jié)構(gòu)不同于一般混凝土建筑的顯著特點(diǎn)是：質(zhì)量高、工期緊。質(zhì)量與工期的保證依賴于科學(xué)的管理、嚴(yán)格的施工組織和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的大膽應(yīng)用。建立科學(xué)管理的組織體系，嚴(yán)格按項(xiàng)目管理法施工是保證工程“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”進(jìn)行的關(guān)鍵。
5月28日星期四
今天來到的是正在建設(shè)中的淮安衛(wèi)校的實(shí)訓(xùn)樓，樓的結(jié)構(gòu)已基本成形。實(shí)訓(xùn)樓因跨度太大而采用后澆帶法。
像學(xué)校主樓和裙樓，因高層建筑主樓與低層裙房連接處設(shè)置施工后澆帶是為解決兩者之間的差異沉降而設(shè)置的臨時性變形縫,待高層主樓完成后,再將后澆帶處澆筑混凝土,以減小高層與低層的差異沉降.但有的工程出現(xiàn)了異常情況,由于資金等原因,在高層主樓未完成而低層裙房已完成的情況下,決定高層部分停工緩建,此時建設(shè)單位要求將已建成部分全部裝修,投入營業(yè),待資金條件具備時再行續(xù)建.要營業(yè)使用,就必須將后澆帶澆筑混凝土,使已完成的部分高層與低層
裙房形成整體.對于暫時投入使用是沒有問題的,但將來高層主樓續(xù)建時,高層要沉降,低層已沉降接近終止或完全終止,高層與低層產(chǎn)生的差異沉降比設(shè)計加大.出現(xiàn)這一異常情況,是我們過去在高層建筑中沒有遇到的,需要認(rèn)真復(fù)算,采取措施,提出處理方法.
通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題，那我就說說我的見解吧：
混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×109，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×109.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。
此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應(yīng)特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現(xiàn)后要恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的，因此施工中應(yīng)以預(yù)防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應(yīng)力，出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應(yīng)力，與水化熱應(yīng)力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應(yīng)力達(dá)到很大的數(shù)值，就有導(dǎo)致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應(yīng)力影響很小，因?yàn)榇篌w積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應(yīng)力低于屈服極限的條件下，鋼的各項(xiàng)性能是穩(wěn)定的，而與應(yīng)力狀態(tài)、時間及溫度無關(guān)。鋼的線脹系數(shù)與混凝土線脹系數(shù)相差很小，在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應(yīng)力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當(dāng)內(nèi)混凝土應(yīng)力達(dá)到抗拉強(qiáng)度而開裂時，鋼筋的應(yīng)力將不超過100~200kg／cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細(xì)小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細(xì)而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好?；炷梁弯摻罨炷两Y(jié)構(gòu)的表面常常會發(fā)生細(xì)而淺的裂縫，其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。
實(shí)結(jié)：
