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第1篇

G310渭南城區(qū)過境一級(jí)公路，全長21.641公里，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速為60km/h,路基寬度為24m。路線主要穿越渭南市區(qū)東西方向，雖為國道，但實(shí)際也起到了一條城市道路的作用。全線主要工程數(shù)量為：大橋217.5延米/座，互通式立交2處，分離式立交4處，平面交叉19處，通道3處，概算投資3.644億元。

該項(xiàng)目的特點(diǎn)：一是沿線經(jīng)過村莊較多，拆遷任務(wù)重；二是項(xiàng)目臨近渭河，地質(zhì)情況復(fù)雜，地下水位高。項(xiàng)目建設(shè)的難點(diǎn)為：屬于渭南地區(qū)自己建設(shè)的第一條一級(jí)公路，尚無任何經(jīng)驗(yàn)可借鑒。

參加該項(xiàng)目建設(shè)的四個(gè)路基施工單位、二個(gè)路面施工單位、一個(gè)橋梁施工單位均通過公開招標(biāo)選擇。監(jiān)理工作由商洛正大監(jiān)理有限責(zé)任公司和陜西興通監(jiān)理咨詢公司負(fù)責(zé)。項(xiàng)目管理工作由渭南市交通運(yùn)輸局下設(shè)的G310渭南城區(qū)過境一級(jí)公路指揮部負(fù)責(zé)。

該項(xiàng)目于2009年2月10日開工，路基工程于2010年6月5日實(shí)現(xiàn)貫通，路面主線于2010年10月1日實(shí)現(xiàn)貫通。

2、項(xiàng)目管理的做法

1）超前思考，統(tǒng)籌安排，使項(xiàng)目總體計(jì)劃及階段目標(biāo)控制合理、緊湊

結(jié)合當(dāng)?shù)厥┕さ奶攸c(diǎn)，指揮部的各項(xiàng)工作均超前計(jì)劃，超前考慮，各項(xiàng)工作始終體現(xiàn)超前意識(shí)。正因如此，路基工程提前實(shí)現(xiàn)貫通，經(jīng)過一個(gè)冬天的自然沉陷，有利于保證路基的總體質(zhì)量；路面施工單位提前做好各種原材料的備料，施工技術(shù)裝備及設(shè)備的安裝調(diào)試，為按期完成任務(wù)贏得了時(shí)間；路基一成形及開始安排綠化施工工作，確保了綠化效果的實(shí)現(xiàn)。

2）高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求

（1）項(xiàng)目建設(shè)伊始，指揮部召開了全體參建人員以廣泛而深入的質(zhì)量意識(shí)教育為目的的總動(dòng)員大會(huì)，明確了項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)和要求。

（2）指揮部組織監(jiān)理、各施工單位的主要負(fù)責(zé)人，實(shí)地參觀了省內(nèi)近年來建成的樣本工程項(xiàng)目，增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí)。

（3）在編制專用技術(shù)規(guī)范時(shí)，適當(dāng)提高個(gè)別質(zhì)量控制指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)，如路基的壓實(shí)度、寬度、路面的平整度等。

（4）建立工程質(zhì)量責(zé)任臺(tái)賬，明確質(zhì)量責(zé)任人。

（5）加強(qiáng)監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)把監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)關(guān)。

（6）項(xiàng)目管理始終突出一個(gè)“嚴(yán)”字，把握一個(gè)“細(xì)”字，在工程施工過程中質(zhì)量控制要求點(diǎn)點(diǎn)合格，質(zhì)量上敢于動(dòng)“真”的，下硬茬。寧做“惡”人，不做“罪”人。先后報(bào)廢不合格大梁1片，清理不合格石料1000m3，調(diào)整土方施工隊(duì)伍2個(gè)，清除監(jiān)理人員2名。

3）采取工程措施，強(qiáng)化管理手段，確保工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度

路基施工主要抓施工工藝；橋涵施工主要抓拌合設(shè)備和預(yù)制場(chǎng)，突出外美內(nèi)實(shí)；路面施工主要抓實(shí)驗(yàn)檢測(cè)和設(shè)備配套，并以解決半剛性路面反射裂縫為主；工程管理，突出重獎(jiǎng)重罰，采取召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，樹立樣本，抓典型，路面工程取消標(biāo)段劃分等管理措施，保證工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度。

4）積極優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低工程成本

緊密結(jié)合地形、地貌對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的全面復(fù)核，特別是對(duì)結(jié)構(gòu)物設(shè)置的合理性進(jìn)行了復(fù)查，先后取消或調(diào)整無使用功能的結(jié)構(gòu)物6道。為國家節(jié)約資金200余萬元。

5）建立工程臺(tái)賬，嚴(yán)格計(jì)量支付，嚴(yán)控變更設(shè)計(jì)，做好投資控制

工程伊始，指揮部組織有關(guān)方面結(jié)合設(shè)計(jì)文件對(duì)工程量特別是對(duì)土方數(shù)量進(jìn)行了認(rèn)真的復(fù)測(cè)實(shí)量，該封口的文件予以封口批復(fù)，建立工程量臺(tái)賬，在項(xiàng)目實(shí)施中，嚴(yán)格按臺(tái)賬控制計(jì)量支付，嚴(yán)格控制變更設(shè)計(jì)，做好投資控制。

6）建立月檢查評(píng)比制度，促進(jìn)工程建設(shè)順利進(jìn)行

在項(xiàng)目建設(shè)中，堅(jiān)持每月由指揮部牽頭，兩個(gè)總監(jiān)辦參加組成檢查小組，分內(nèi)業(yè)、外業(yè)、安全生產(chǎn)、履約能力、文明施工等，堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說話，并將檢查結(jié)果以文件的形式下發(fā)各施工單位，對(duì)排名靠后的進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，有力的促進(jìn)了施工進(jìn)度，確保了工程質(zhì)量。

7）積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起比、學(xué)、趕、幫的大熱潮

根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、公路局的安排，認(rèn)真開展勞動(dòng)競(jìng)賽和爭(zhēng)創(chuàng)文明工地活動(dòng)。指揮部、總監(jiān)辦分別派員蹲點(diǎn)各施工合同段進(jìn)行檢查、督促、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，將工程質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。全線掀起比、學(xué)、趕、幫的大干熱潮。

8）尊重地方政府、依靠地方政府搞好征地拆遷和施工環(huán)境保障

G310渭南過境段之所以能夠順利進(jìn)行，是與地方政府的大力支持和配合分不開的。臨渭區(qū)人民政府和高新區(qū)管委會(huì)先后就征遷及施工環(huán)境保證專門行文10余次，召開專題會(huì)議15次，有力的保證了該公路的建設(shè)。作為指揮部，也定期或不定期的向地方政府征遷辦匯報(bào)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況和存在問題，都得到了相關(guān)政府的支持。

9）安全生產(chǎn)管理警鐘長鳴，措施到位

全線各參建單位時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，從宣傳到安全設(shè)施、人員配備扎扎實(shí)實(shí)抓到位。指揮部在全線開展了比安全生產(chǎn)、比文明施工，比企業(yè)形象的文明工地創(chuàng)建活動(dòng)，并將此列為“創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先”勞動(dòng)競(jìng)賽的重要內(nèi)容之一。全線為此還專門設(shè)立檢查組，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，明確各項(xiàng)工程的安全生產(chǎn)直接責(zé)任人和第一責(zé)任人，將安全管理責(zé)任以文件形式明確，逐級(jí)強(qiáng)化安全措施。由于認(rèn)識(shí)到位，措施得力，因而全線未出現(xiàn)一起重大傷亡事故。

3、幾點(diǎn)體會(huì)和建議

（1）嚴(yán)把設(shè)計(jì)審查審批關(guān)，特別要注重設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)審核，提高設(shè)計(jì)水平；嚴(yán)把招標(biāo)資格預(yù)審關(guān)，注重施工業(yè)績、能力的考察，這是搞好項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)。

（2）選擇合理的開工時(shí)間及工期，有利于宏觀控制管理。開工時(shí)間的選取相當(dāng)關(guān)鍵，它直接影響工程施工質(zhì)量、進(jìn)度和投資控制。

（3）合理的標(biāo)段劃分是關(guān)鍵。標(biāo)段劃分宜大不宜小。標(biāo)段劃分的大，能引起施工單位的重視，有利于加大施工單位的投入，有利于工程管理、也有利于保證工程質(zhì)量。

（4）采用初步設(shè)計(jì)招標(biāo)宜慎重。由于初步設(shè)計(jì)的深度不夠，與施工圖的設(shè)計(jì)有一定的距離，加之編制招標(biāo)文件時(shí)，受初步設(shè)計(jì)局限，考慮問題不周，這給項(xiàng)目的實(shí)施管理帶來一系列問題，如工程量出入超過一定量，按照合同要考慮調(diào)價(jià)，新增的項(xiàng)目要議價(jià)，原有的項(xiàng)目可能細(xì)部發(fā)生的較大的變化，引起調(diào)價(jià)等，給項(xiàng)目管理和設(shè)計(jì)代表帶來許多問題，同時(shí)對(duì)投資控制也有一定的風(fēng)險(xiǎn)。

（5）合理的中標(biāo)價(jià)有利于保證工程質(zhì)量。作為施工企業(yè)永遠(yuǎn)追求的是效益，中標(biāo)價(jià)應(yīng)在正常情況下保證企業(yè)的利潤，當(dāng)然由于施工企業(yè)管理不當(dāng)?shù)茸陨碓蛞鸬奶潛p除外。低價(jià)中標(biāo)，如果企業(yè)的素質(zhì)不高，施工單位就偷工減料，粗制濫造，存在質(zhì)量隱患。

（6）必須堅(jiān)持嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格制度、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，這是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的重要手段。

（7）加強(qiáng)以技術(shù)為指導(dǎo)，服務(wù)為核心的項(xiàng)目管理力度、以及果斷的解決生產(chǎn)實(shí)際中遇到的技術(shù)問題，做好宏觀控制工作。該項(xiàng)目在宏觀技術(shù)管理上，注重實(shí)事求是，解決實(shí)際問題，收到了良好的效果。

（8）項(xiàng)目實(shí)施中積極優(yōu)化設(shè)計(jì)，這是降低工程成本的根本。

（9）以增強(qiáng)監(jiān)理的工作責(zé)任心，加強(qiáng)職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)水平提高為核心的監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。

（10）積極依靠地方政府是搞好征遷和施工環(huán)境保障的重要途徑。

（11）參與工程項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)提前介入工程項(xiàng)目，包括項(xiàng)目前期工作的設(shè)計(jì)審查、招標(biāo)文件的編制、項(xiàng)目招投標(biāo)工作。實(shí)施項(xiàng)目管理的人員提前介入，能夠吃透項(xiàng)目的實(shí)際情況，明確項(xiàng)目建設(shè)的特點(diǎn)，同時(shí)參與招標(biāo)文件的編制，項(xiàng)目管理人員能夠通盤考慮問題，將編制招標(biāo)文件和實(shí)施項(xiàng)目管理有針對(duì)性的緊緊結(jié)合在一起，有利于項(xiàng)目建設(shè)管理。