時(shí)間：2022-08-03 02:50:12
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【關(guān)鍵詞】港口機(jī)械設(shè)備；維修；保養(yǎng)
中圖分類(lèi)號(hào)：S219 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
現(xiàn)代化港口的生產(chǎn)都離不開(kāi)機(jī)械設(shè)備的使用，機(jī)械設(shè)備是港口經(jīng)營(yíng)過(guò)程中重要的基礎(chǔ)設(shè)施，它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證。每一種機(jī)械設(shè)備都有著相對(duì)應(yīng)的使用壽命，目前很多港口對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)沒(méi)有引起足夠的重視，設(shè)備故障時(shí)有發(fā)生，究其原因有以下幾點(diǎn)：1、操作者的不當(dāng)操作；2、設(shè)備維修保養(yǎng)不足；3、設(shè)備檢查人員疏忽大意，綜上幾點(diǎn)嚴(yán)重影響著機(jī)械的使用壽命，甚至可能對(duì)工作生產(chǎn)造成停滯，給企業(yè)效益帶來(lái)影響，因此做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作，保證設(shè)備的安全、正常運(yùn)行，十分必要。本文分析了設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)中常見(jiàn)的問(wèn)題，探討了實(shí)現(xiàn)有效保養(yǎng)的措施。
一、強(qiáng)化港口機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作的指導(dǎo)思想
遵循“重檢查、勤保養(yǎng)”的觀(guān)念，做好如下工作：一是掌握設(shè)備正常狀況，重視平時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)中的各種檢查；二是提早發(fā)現(xiàn)異常的前兆現(xiàn)象，掌握狀況及時(shí)防止異常的發(fā)生；三是掌握機(jī)械設(shè)備的可靠性，確保其功能及操作人員的安全。做好啟動(dòng)前的檢查，如檢查所有螺絲是否確實(shí)鎖緊；檢查所有器材是否有損壞或變形。保養(yǎng)種類(lèi)有日常巡視保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、臨時(shí)保養(yǎng)。每日的日常保養(yǎng)為從機(jī)械設(shè)備外部以目視檢查是否有異音、異味、異色或損傷的現(xiàn)象，并以設(shè)備上的各種儀器表參數(shù)為判斷依據(jù)、熟悉機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)將異常部位拆解，并對(duì)異常情況進(jìn)行進(jìn)一步確認(rèn)，做出維修安排，異常情況維修完畢后，需詳細(xì)填入異常狀況及維修登記表，以便在定期保養(yǎng)與大修保養(yǎng)時(shí)，做為參考資料。定期保養(yǎng)原則上是在全部停運(yùn)時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，在無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下將機(jī)械設(shè)備內(nèi)部蓋板卸下，用目視檢查機(jī)械的外部，并用手觸摸檢查，是否有異?，F(xiàn)象，另外，在停運(yùn)狀態(tài)下做檢查時(shí)，仍必須特別注意安全。臨時(shí)保養(yǎng)是在日常巡視與定期保養(yǎng)外，遇故障發(fā)生時(shí)，利用檢查、測(cè)試、調(diào)試來(lái)調(diào)查原因，并且為再度產(chǎn)生故障，所作的檢查。
二、關(guān)于機(jī)械設(shè)備管理工作方面的分析
為了更好的進(jìn)行設(shè)備資源使用能力的優(yōu)化，企業(yè)對(duì)設(shè)備更新資金的儲(chǔ)備是很有必要的，有效的杜絕異常陳舊、老化設(shè)備仍在服役期的情況出現(xiàn)，進(jìn)一步消除由于設(shè)備本質(zhì)原因而存在的潛在隱患。在實(shí)際工作中，很多港口都不重視設(shè)備的管理工作，這將導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)港口運(yùn)作過(guò)程中的很多麻煩，為了解決這種問(wèn)題，進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)化，確保安全性是勢(shì)在必行。要保證現(xiàn)階段的設(shè)備管理使用的優(yōu)化，這是設(shè)備管理的關(guān)鍵所在，為實(shí)現(xiàn)管理優(yōu)化組織一支專(zhuān)業(yè)人才的管理隊(duì)伍是相當(dāng)重要的。但是在實(shí)際工作中，往往有些大港口退出了設(shè)備管理工作的舞臺(tái)，大多的是采取外包或者直接讓施工總承包單位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣做導(dǎo)致了管理工作的弱化，不便于統(tǒng)籌管理。在實(shí)際操作中，如果工人隊(duì)伍出現(xiàn)了變化，就容易導(dǎo)致設(shè)備管理過(guò)程中的麻煩。目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)的一些港口的設(shè)備管理人員缺乏必要的職業(yè)素養(yǎng)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技能培訓(xùn)，搞得像是臨時(shí)工，這些人員的自身素質(zhì)不高，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的性能、操作等了解的比較少，其工作內(nèi)容屬于承包性質(zhì)的，這就需要進(jìn)行該方面的優(yōu)化，避免出現(xiàn)工作敷衍，工作等待，工作懈怠等不良情況，使得設(shè)備的日常維修工作僅僅停留在表面上，達(dá)不到行之有效的目的。
三、港口機(jī)械設(shè)備的故障特點(diǎn)
1、故障的多樣性
機(jī)械在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下，因?yàn)槟p、腐蝕、疲勞、老化等各種問(wèn)題，每個(gè)零件都可能出現(xiàn)不同的故障，例如軸彎曲、桿斷裂、螺絲松動(dòng)等，這些故障產(chǎn)生的原因形式多樣，造成了故障的種類(lèi)繁多復(fù)雜。對(duì)所出現(xiàn)故障的維修，我們要進(jìn)一步研究分析，同時(shí)做好詳細(xì)的記錄工作。
2、故障的漸變性
機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的磨損、腐蝕、疲勞、老化和人為的操作不不當(dāng)?shù)仍?，長(zhǎng)期已久會(huì)給設(shè)備帶來(lái)許多不可預(yù)見(jiàn)性的故障，其結(jié)構(gòu)參數(shù)也會(huì)發(fā)生變化，并且隨著使用頻率的增加，這些參數(shù)會(huì)逐步惡化，工作人員一般會(huì)用儀器對(duì)機(jī)械進(jìn)行監(jiān)測(cè)與控制。其實(shí)故障產(chǎn)生的可能性與使用時(shí)間有關(guān)，時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的可能性越高，因此通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間正常使用所產(chǎn)生的零部件磨損導(dǎo)致的故障一般可以事前檢測(cè)出來(lái)，并將其修復(fù)；如果是由于操作不當(dāng)而造成的積累性故障，不采取相應(yīng)的拆解技術(shù)并配備相應(yīng)的儀器檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，是達(dá)不到修復(fù)的目的。
3、故障的耗損性
機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中的耗損是不可逆轉(zhuǎn)的，如機(jī)械磨損、腐蝕、疲勞、老化等在使用時(shí)能量與質(zhì)量一直在弱化，隨著機(jī)械使用的時(shí)長(zhǎng)，出現(xiàn)的故障頻次將不斷增多.盡管有的部分零件可以修復(fù)或更換，但仍會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)新的故障.而且已經(jīng)修復(fù)或采取更換的部分也不可能達(dá)到最初的使用狀態(tài)，機(jī)械故障損耗程度直接影響維修的難度。
4、故障的模糊性
機(jī)械在使用時(shí)，因?yàn)槭褂梅椒ê退帡l件的不同，機(jī)械設(shè)備的損傷和輸出參數(shù)是隨機(jī)分散變化的.影響機(jī)械設(shè)備的因素還有材料性能和制造工藝決定的，機(jī)械的初始值與極限值的分布也不同，同一個(gè)設(shè)備，如果工作環(huán)境不同，輸出值的分布也不同，這就導(dǎo)致人們難以準(zhǔn)確判斷故障發(fā)生的原因，模糊的對(duì)故障進(jìn)行診斷給維修帶來(lái)一定難度，所以維修人員需要結(jié)合各種理論數(shù)據(jù)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)一起分析，綜合考慮才能完成故障排除設(shè)備恢復(fù)的工作。
5、故障的潛在性
每個(gè)機(jī)械設(shè)備都存在潛在故障，在使用過(guò)程中，都伴隨著各種耗損，然后零件參數(shù)不斷上下浮動(dòng)，當(dāng)參數(shù)超出規(guī)定范圍時(shí)，潛在故障就會(huì)發(fā)生，機(jī)械設(shè)備在裝置過(guò)程中為保證設(shè)備自身安全和使用過(guò)程中由于操作者短時(shí)間的錯(cuò)誤操作而確保設(shè)備的完好，設(shè)備的設(shè)計(jì)者事先會(huì)設(shè)計(jì)一定的安全系數(shù)，機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中參數(shù)發(fā)生瞬時(shí)變動(dòng)，即使超出規(guī)定值，也未必發(fā)生故障。機(jī)械的潛在故障到發(fā)生故障需要經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間，在這段時(shí)間里，通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)可以延長(zhǎng)設(shè)備的正常使用時(shí)長(zhǎng)，甚至避免潛在故障的發(fā)生，進(jìn)而達(dá)到延長(zhǎng)設(shè)備壽命的目的。
四、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)中常見(jiàn)的問(wèn)題
1、設(shè)備管理工作中存在著潛在的安全隱患
港口不重視設(shè)備的更新?lián)Q代，設(shè)備更新的資金不足，是導(dǎo)致陳舊設(shè)備存在安全隱患的關(guān)鍵。很多港口管理者為了追求眼前短期的經(jīng)濟(jì)效益和利潤(rùn)，對(duì)于老舊設(shè)備湊合使用，不舍得投入資金進(jìn)行設(shè)備的更新和改造，致使設(shè)備中存在著嚴(yán)重的安全隱患。
2、港口的設(shè)備管理工作逐步弱化
港口內(nèi)不重視設(shè)備管理工作這種現(xiàn)象普遍存在。首先在港口諸多管理工作中，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全無(wú)疑是被擺在最重要位置上，而設(shè)備管理則成了說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要的“下等”工作。為了提高工作效率，超負(fù)荷工作是管理者經(jīng)常使用的一種手段，在許多港口中，經(jīng)常會(huì)看到工作人員不停輪換，日夜趕工的現(xiàn)象，在這種情況下，機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作，過(guò)度消耗機(jī)械的壽命，很有可能發(fā)生生產(chǎn)安全事故，威脅操作人員的生命安全。其次港口的設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)制度不到位，很多港口花費(fèi)巨資購(gòu)買(mǎi)國(guó)際知名品牌的機(jī)械設(shè)備，但在使用的過(guò)程中缺乏真正應(yīng)有的專(zhuān)業(yè)技能，又不具備管理協(xié)調(diào)能力的專(zhuān)項(xiàng)人才，對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理和維護(hù)，致使這些設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間低效率運(yùn)行，未能充分發(fā)揮設(shè)備的潛能。
3、工人隊(duì)伍發(fā)生了變化，給做好設(shè)備管理增加了難度
機(jī)械設(shè)備的操作人員是直接接觸設(shè)備的，操作人員的素質(zhì)直接影響著設(shè)備的使用完好效率。目前我國(guó)這類(lèi)專(zhuān)業(yè)性要求比較高的人員存在斷層，很多剛剛畢業(yè)的大學(xué)生或者是沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何培訓(xùn)的勞務(wù)工、臨時(shí)工進(jìn)入港口，他們對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能、操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)等基本常識(shí)知之甚少，甚至沒(méi)有基本的概念。如果港口沒(méi)有對(duì)他們進(jìn)行實(shí)用性強(qiáng)的前期培訓(xùn)，那么在設(shè)備的使用過(guò)程中，必然導(dǎo)致一些不當(dāng)操作，或者是違章操作，加速設(shè)備的磨損、老化甚至損壞。
五、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方法、措施
1、建立健全保養(yǎng)制度，合理確定維護(hù)保養(yǎng)周期
設(shè)備的維護(hù)和管理制度是確保港口經(jīng)濟(jì)效益的生命線(xiàn)，港口的管理者必須重視機(jī)械設(shè)備的管理。為延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低維修費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益，港口要成立機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確小組的工作職責(zé)，樹(shù)立貫徹“養(yǎng)修并重，檢查為主”的工作方針，每天委派專(zhuān)業(yè)的設(shè)備管理人員值班，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行排查與檢修，記錄好設(shè)備當(dāng)天的運(yùn)行情況，嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程，對(duì)主要的設(shè)備定制檢修計(jì)劃，維護(hù)保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備使用維修的實(shí)際情況而制定，認(rèn)真監(jiān)督檢修計(jì)劃執(zhí)行的落實(shí)情況，嚴(yán)格審核參修人員的資質(zhì)和維修能力，跟蹤檢查維修、保養(yǎng)后的設(shè)備使用周期，以及使用效果。對(duì)于維修好的設(shè)備，承修人要簽字確認(rèn)，這樣將維修保養(yǎng)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，提高了操作人員維護(hù)機(jī)械設(shè)備的積極性，提高了管理效率，從而降低了機(jī)械設(shè)備的受損程度，提高了維護(hù)與保養(yǎng)的效果。
2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)
許多港口在市場(chǎng)旺季時(shí)，為了趕任務(wù)，經(jīng)常使得員工與機(jī)器超負(fù)荷工作，只要機(jī)器設(shè)備能運(yùn)轉(zhuǎn)，就忽視對(duì)設(shè)備性能的檢測(cè)，一味地使用。在設(shè)備能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不斷地生產(chǎn)，對(duì)出現(xiàn)的小問(wèn)題視而不見(jiàn)，導(dǎo)致了湊合作業(yè)的現(xiàn)象，長(zhǎng)此以往在這樣高強(qiáng)度，超負(fù)荷的試用下，無(wú)疑會(huì)對(duì)機(jī)器壽命產(chǎn)生重大損害，甚至?xí)蛊洹傲T工”。管理者在經(jīng)營(yíng)管理的過(guò)程中，要謹(jǐn)記不要因?yàn)橐粫r(shí)的利益而不顧員工與機(jī)器的負(fù)荷能力，只有采取合理的工作安排使工人與機(jī)器都得到合理化的調(diào)配，才能更有效的提升工作效率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值最大化。從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，港口要做好機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代工作，將磨損嚴(yán)重、已經(jīng)淘汰、技術(shù)性能落后、耗能高、效率低的機(jī)械設(shè)備，堅(jiān)決進(jìn)行更新，確保在用的機(jī)械設(shè)備能夠滿(mǎn)足港口新形勢(shì)下快速發(fā)展的生產(chǎn)力要求。另外，屬于國(guó)家明令禁止使用和已經(jīng)達(dá)到淘汰標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械，一律要按照?qǐng)?bào)廢的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，堅(jiān)決杜絕任何僥幸心理，堅(jiān)持使用后患無(wú)窮。
3、提高維護(hù)人員技能水平和責(zé)任意識(shí)
對(duì)港口人員進(jìn)行設(shè)備管理教育，無(wú)論是港口的管理者，還是一線(xiàn)的設(shè)備操作人員，都應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作對(duì)港口的重要意義。同時(shí)，在制度上，對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的工作進(jìn)行責(zé)任劃分，做到“人人有責(zé)”。機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)該形成定期的計(jì)劃和不定期的應(yīng)對(duì)流程，重視日常的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)防微杜漸，特別是大型的進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備更要如此，要定期進(jìn)行必要的技術(shù)保養(yǎng)，消除可能出現(xiàn)的故障隱患。港口要根據(jù)制定的機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃，以周期為單位，制定配套的逐級(jí)考核機(jī)制，將維修保養(yǎng)的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工，要堅(jiān)持進(jìn)行每日、每月的巡檢制度，對(duì)設(shè)備的狀況進(jìn)行登記，對(duì)其存在的隱患所做的相應(yīng)的處理措施同樣計(jì)入登記表中，維護(hù)保養(yǎng)人員要在表上簽字確認(rèn)，作為日后檢查和考核的依據(jù)。港口應(yīng)將維護(hù)保養(yǎng)工作作為管理人員考核和工資績(jī)效分配的重要依據(jù)性指標(biāo)。
【結(jié)束語(yǔ)】
綜上所述，在實(shí)際操作中，影響機(jī)械設(shè)備管理及其維修保養(yǎng)的因素是非常多的，需要引起我們的慎重考慮，做好機(jī)械設(shè)備的管理及其保養(yǎng)工作。
參考文獻(xiàn)
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根據(jù)公司制定的20XX年度生產(chǎn)工作計(jì)劃,20XX年由于全球金融風(fēng)暴的持續(xù)影響,生產(chǎn)線(xiàn)仍會(huì)保持現(xiàn)有的收縮。但根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的要求,設(shè)備檢修大部分大中小修仍采用以往見(jiàn)的縫插針檢修方式進(jìn)行,力爭(zhēng)有計(jì)劃地進(jìn)行,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好運(yùn)行。爭(zhēng)取做到檢修一條生產(chǎn)線(xiàn),完好一條生產(chǎn)線(xiàn)。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況,另行通知車(chē)間進(jìn)行。在完成檢修工作,及時(shí)做好備品配件的工作,同時(shí)做好修舊利廢工作,做到備品配件物盡其用。以下一年設(shè)備工作計(jì)劃安排如下:
1、各車(chē)間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,加強(qiáng)包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。
2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車(chē)間要設(shè)立重要設(shè)備臺(tái)帳,利用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫(kù)存情況,提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工工作,并有預(yù)見(jiàn)性地提出檢修計(jì)劃;根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃,設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)各車(chē)間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),各車(chē)間要利用班組班前班后會(huì)對(duì)機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。
3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況,督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu),檢查車(chē)間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車(chē)間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整,遇到搶修任務(wù)時(shí),做好三個(gè)車(chē)間機(jī)修人員的調(diào)配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作,為20XX年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。
5、及時(shí)了解市場(chǎng)信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí),及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
6、計(jì)劃在8-9月份左右,對(duì)4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。
7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。
8、重點(diǎn)關(guān)注C線(xiàn)一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng),確保倉(cāng)庫(kù)保持有1-2個(gè)葉輪備用?？紤]對(duì)2#尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新選擇,解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機(jī)葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動(dòng)的問(wèn)題。
9、加強(qiáng)公司生產(chǎn)線(xiàn)消防環(huán)保設(shè)置運(yùn)行的檢查,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線(xiàn)環(huán)保治理和整改落實(shí),視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。
10、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點(diǎn),擴(kuò)大車(chē)間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強(qiáng)對(duì)各車(chē)間(特別是制鹽車(chē)間)的維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。
11、考慮對(duì)氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難,無(wú)法修復(fù)。計(jì)劃自制2個(gè)冷卻器蕊管,待機(jī)更換處理。
12、考慮全面淘汰二臺(tái)IS50-125-250--132KW水泵,將水泵回收保管,把水泵房?jī)?nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50-125-250的位置上。
13、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。
14、由于車(chē)間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20XX年還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)二大車(chē)間設(shè)備巡回檢查,加強(qiáng)對(duì)車(chē)間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作,同時(shí)監(jiān)督制酸車(chē)間反應(yīng)爐溫度、c線(xiàn)干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機(jī)的正常使用,減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動(dòng)故障。
15、加強(qiáng)對(duì)二大車(chē)間轉(zhuǎn)爐托輪維護(hù)保養(yǎng),減少托輪軸承損壞頻次。同時(shí)及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù),以留備用。
16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿(mǎn),故不定期計(jì)劃外購(gòu)反應(yīng)爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。
17、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條,加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。
18、不定期計(jì)劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)F9-19-8D風(fēng)機(jī)1臺(tái)及風(fēng)機(jī)葉輪約4個(gè)。
19、按20XX年統(tǒng)計(jì),視制酸車(chē)間的換熱器堵塞情況計(jì)劃進(jìn)行清理疏通1次。
20、計(jì)劃2#反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對(duì)2號(hào)爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。
21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況計(jì)劃安排清理吸收塔填料。
22、加強(qiáng)對(duì)5臺(tái)中和爐大小齒輪維護(hù)保養(yǎng),確保能在中長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。視情況對(duì)出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。
23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時(shí)給予計(jì)劃,加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
一年就要過(guò)去了，我們又期待著新的一年的到來(lái)，在新的一年中，我們會(huì)更好的工作的。
根據(jù)公司制定的2009年度生產(chǎn)工作計(jì)劃，2009年生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，生產(chǎn)時(shí)間緊迫，設(shè)備檢修時(shí)間有限。設(shè)備檢修大部分大中小修均采用見(jiàn)縫插針的檢修方式進(jìn)行，力爭(zhēng)有計(jì)劃地進(jìn)行。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況，另行通知車(chē)間進(jìn)行。工作安排如下：
1、初步推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范 崗位示范點(diǎn)，首先以動(dòng)力車(chē)間鍋爐房為推行示范點(diǎn)。
2、各車(chē)間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修。
3、生產(chǎn)技術(shù)部和各車(chē)間要設(shè)立重要設(shè)備臺(tái)帳，利用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫(kù)存情況，提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工，并有預(yù)見(jiàn)性地提出檢修計(jì)劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)各車(chē)間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各
車(chē)間要利用班組安全會(huì)對(duì)機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。
4、由于制酸車(chē)間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。
5、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況，督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu)，檢查車(chē)間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車(chē)間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車(chē)間機(jī)修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
6、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，為2009年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。
7、關(guān)注***線(xiàn)一段爐的抽風(fēng)收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風(fēng)、一臺(tái)尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風(fēng)機(jī)經(jīng)常結(jié)葉輪料振動(dòng)的問(wèn)題。
8、及時(shí)了解市場(chǎng)信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí)，及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
9、計(jì)劃對(duì)動(dòng)力車(chē)間煤氣爐進(jìn)行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護(hù)圓筒，并更換其
附件二聯(lián)柱一臺(tái)。
10、對(duì)4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。
2009年應(yīng)加強(qiáng)對(duì)制酸車(chē)間設(shè)備巡回檢查，加強(qiáng)對(duì)制酸車(chē)間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作，同時(shí)監(jiān)督制酸車(chē)間對(duì)反應(yīng)爐溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計(jì)劃更換6號(hào)反應(yīng)爐的焦子塔及導(dǎo)氣管
2、鑒于制酸車(chē)間反應(yīng)爐托輪與軸損壞頻繁，及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù)，以留備用。
5、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時(shí)給予計(jì)劃，加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
6、不定期計(jì)劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)9-19-8d風(fēng)機(jī)3臺(tái)及風(fēng)機(jī)葉輪約8個(gè)。
7、考慮計(jì)劃更換3＃中和爐大小齒輪，對(duì)已腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。
8、分時(shí)分次對(duì)***車(chē)間的換熱器進(jìn)行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質(zhì)，保持冷卻效果。
9、計(jì)劃2＃反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套
。
10、視公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況計(jì)劃清理吸收塔填料。
一年就要過(guò)去了，我們又期待著新的一年的到來(lái)，在新的一年中，我們會(huì)更好的工作的。
根據(jù)公司制定的2009年度生產(chǎn)工作計(jì)劃，2009年生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，生產(chǎn)時(shí)間緊迫，設(shè)備檢修時(shí)間有限。設(shè)備檢修大部分大中小修均采用見(jiàn)縫插針的檢修方式進(jìn)行，力爭(zhēng)有計(jì)劃地進(jìn)行。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況，另行通知車(chē)間進(jìn)行。工作安排如下：
1、初步推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范 崗位示范點(diǎn)，首先以動(dòng)力車(chē)間鍋爐房為推行示范點(diǎn)。
2、各車(chē)間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修。
3、生產(chǎn)技術(shù)部和各車(chē)間要設(shè)立重要設(shè)備臺(tái)帳，利用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫(kù)存情況，提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工，并有預(yù)見(jiàn)性地提出檢修計(jì)劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)各車(chē)間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各
車(chē)間要利用班組安全會(huì)對(duì)機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。
4、由于制酸車(chē)間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。
5、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況，督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu)，檢查車(chē)間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車(chē)間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車(chē)間機(jī)修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
6、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，為2009年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。
7、關(guān)注***線(xiàn)一段爐的抽風(fēng)收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風(fēng)、一臺(tái)尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風(fēng)機(jī)經(jīng)常結(jié)葉輪料振動(dòng)的問(wèn)題。
8、及時(shí)了解市場(chǎng)信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí)，及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
9、計(jì)劃對(duì)動(dòng)力車(chē)間煤氣爐進(jìn)行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護(hù)圓筒，并更換其
附件二聯(lián)柱一臺(tái)。
10、對(duì)4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。
2009年應(yīng)加強(qiáng)對(duì)制酸車(chē)間設(shè)備巡回檢查，加強(qiáng)對(duì)制酸車(chē)間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作，同時(shí)監(jiān)督制酸車(chē)間對(duì)反應(yīng)爐溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計(jì)劃更換6號(hào)反應(yīng)爐的焦子塔及導(dǎo)氣管
2、鑒于制酸車(chē)間反應(yīng)爐托輪與軸損壞頻繁，及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù)，以留備用。
5、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時(shí)給予計(jì)劃，加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
6、不定期計(jì)劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)9-19-8d風(fēng)機(jī)3臺(tái)及風(fēng)機(jī)葉輪約8個(gè)。
7、考慮計(jì)劃更換3＃中和爐大小齒輪，對(duì)已腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。
8、分時(shí)分次對(duì)***車(chē)間的換熱器進(jìn)行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質(zhì)，保持冷卻效果。
9、計(jì)劃2＃反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套
。
10、視公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況計(jì)劃清理吸收塔填料。
一年就要過(guò)去了，我們又期待著新的一年的到來(lái)，在新的一年中，我們會(huì)更好的工作的。
根據(jù)公司制定的2009年度生產(chǎn)工作計(jì)劃，2009年生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，生產(chǎn)時(shí)間緊迫，設(shè)備檢修時(shí)間有限。設(shè)備檢修大部分大中小修均采用見(jiàn)縫插針的檢修方式進(jìn)行，力爭(zhēng)有計(jì)劃地進(jìn)行。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況，另行通知車(chē)間進(jìn)行。工作安排如下：
1、初步推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范 崗位示范點(diǎn)，首先以動(dòng)力車(chē)間鍋爐房為推行示范點(diǎn)。
2、各車(chē)間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修。
3、生產(chǎn)技術(shù)部和各車(chē)間要設(shè)立重要設(shè)備臺(tái)帳，利用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫(kù)存情況，提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工，并有預(yù)見(jiàn)性地提出檢修計(jì)劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)各車(chē)間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各
車(chē)間要利用班組安全會(huì)對(duì)機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。
4、由于制酸車(chē)間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。
5、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況，督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu)，檢查車(chē)間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車(chē)間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車(chē)間機(jī)修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
6、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，為2009年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。
7、關(guān)注***線(xiàn)一段爐的抽風(fēng)收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風(fēng)、一臺(tái)尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風(fēng)機(jī)經(jīng)常結(jié)葉輪料振動(dòng)的問(wèn)題。
8、及時(shí)了解市場(chǎng)信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí)，及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
9、計(jì)劃對(duì)動(dòng)力車(chē)間煤氣爐進(jìn)行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護(hù)圓筒，并更換其
附件二聯(lián)柱一臺(tái)。
10、對(duì)4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。
11、不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件2次。
2009年應(yīng)加強(qiáng)對(duì)制酸車(chē)間設(shè)備巡回檢查，加強(qiáng)對(duì)制酸車(chē)間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作，同時(shí)監(jiān)督制酸車(chē)間對(duì)反應(yīng)爐溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計(jì)劃更換6號(hào)反應(yīng)爐的焦子塔及導(dǎo)氣管
2、鑒于制酸車(chē)間反應(yīng)爐托輪與軸損壞頻繁，及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù)，以留備用。
3、不定期計(jì)劃外購(gòu)反應(yīng)爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。
4、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約21條，加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩12件。
5、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時(shí)給予計(jì)劃，加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
6、不定期計(jì)劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)9-19-8d風(fēng)機(jī)3臺(tái)及風(fēng)機(jī)葉輪約8個(gè)。
7、考慮計(jì)劃更換3＃中和爐大小齒輪，對(duì)已腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。
8、分時(shí)分次對(duì)***車(chē)間的換熱器進(jìn)行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質(zhì)，保持冷卻效果。
9、計(jì)劃2＃反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套
。
10、視公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況計(jì)劃清理吸收塔填料。
回顧這一年來(lái)，輔修車(chē)間機(jī)修工段在公司、車(chē)間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，通過(guò)全體職工的不懈努力，順利地完成各類(lèi)加工件累計(jì)16550件(截止2008年11月15號(hào))，陽(yáng)極導(dǎo)桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車(chē)間的正常運(yùn)行?，F(xiàn)將這一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：
(一)強(qiáng)化管理，確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類(lèi)工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此，工段逢會(huì)必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長(zhǎng)鳴，并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月，機(jī)修工段和各班組共同簽定了《2008年度機(jī)修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書(shū)》。旨在增強(qiáng)職工的安全感，加強(qiáng)工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)下機(jī)修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習(xí)，我工段職工踴躍報(bào)名、積極參加。通過(guò)此次演習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)了工段職工的消防安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)增強(qiáng)各工段之間面對(duì)火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和國(guó)內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動(dòng)。鼓勵(lì)大家通過(guò)學(xué)習(xí)，積極結(jié)合各自工種的實(shí)際情況，仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)我們也積極參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內(nèi)容全部落實(shí)到班組，真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困難，重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
2008年，陽(yáng)極導(dǎo)桿經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì)，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車(chē)間又整改投產(chǎn)。機(jī)修工段導(dǎo)桿班除滿(mǎn)足日常維修的同時(shí)，加緊為高純鋁車(chē)間制作新導(dǎo)桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。 今年三月份以來(lái)，公司實(shí)行大輔修，大維護(hù)。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號(hào)召，輔修車(chē)間主動(dòng)請(qǐng)纓在保證正常的計(jì)劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù)，如：打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計(jì)2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。 今年10月13日由于全球經(jīng)濟(jì)減速，國(guó)內(nèi)電解鋁供過(guò)于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力。為積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，減少虧損，公司研究決定對(duì)五萬(wàn)噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線(xiàn)。工段接到任務(wù)立即合理部署，打破工種界限，成立四個(gè)工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長(zhǎng)。大家分工協(xié)作，團(tuán)結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來(lái)，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)職工的身上，但沒(méi)有一個(gè)人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報(bào)。我們提前三天圓滿(mǎn)完成了停槽母線(xiàn)的制作和安裝任務(wù)，減少了公司的損失，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
(三)以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo)，抓好職工教育工作
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)之一。為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長(zhǎng)抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭(zhēng)將工作做到有條不紊。 今年三月份，機(jī)修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強(qiáng)職工們的實(shí)際操作能力，特對(duì)機(jī)修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機(jī)修焊工返崗人員多，青工也較多的特點(diǎn)來(lái)組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)，同時(shí)又針對(duì)工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過(guò)三個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓(xùn)，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專(zhuān)業(yè)水平都得到較大提高。 工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動(dòng)”，今年工段職工先后向公司提出了“320T分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機(jī)改造”、“修復(fù)G4250X70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“U型板高效卷板器”等多項(xiàng)合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻(xiàn)。
(四)加強(qiáng)職工思想政治工作，充分調(diào)動(dòng)職工積極性
在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動(dòng)職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)職工工作的積極性，收到了一定的效果。
機(jī)修工段長(zhǎng)年終總結(jié)二
在一年的新開(kāi)始時(shí)，做好年度工作計(jì)劃是工作最好的開(kāi)端，但是也不忘總結(jié)過(guò)去一年的工作成績(jī)與需要改進(jìn)的地方。以下是江門(mén)人才網(wǎng)整理的詳細(xì)的機(jī)修工年終總結(jié)，僅供閱覽：
毋庸置疑，在過(guò)去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠(chǎng)里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠(chǎng)里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來(lái)堅(jiān)持以廠(chǎng)里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)，為各個(gè)車(chē)間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績(jī)：
一、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。
二、按時(shí)完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺(tái)螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識(shí)和安全措施的不斷加強(qiáng)和完善，特別是通過(guò)了六月份的一系列安全活動(dòng)，使每個(gè)員工意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識(shí)深入人心。
當(dāng)然，在工作過(guò)程中也存在一些不足之處，主要有：
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對(duì)機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿(mǎn)足使用要求，加工后成品的形位誤差有時(shí)因超過(guò)理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報(bào)廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費(fèi)用。
三：維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備及行車(chē)、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已捉襟見(jiàn)肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。
四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車(chē)、管道、各種泵類(lèi)的檢修，人員不足是主要原因之一。
五：對(duì)維修工時(shí)和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過(guò)各種形式努力做到不斷完善和健全，爭(zhēng)取不斷減少維修工時(shí)和降低維修費(fèi)用，提高機(jī)器零部件的回收再利用率。
六：車(chē)間無(wú)固定休息場(chǎng)所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
意見(jiàn)與建議：
一：產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱，而產(chǎn)品開(kāi)裂自建廠(chǎng)以來(lái)都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸，并且嚴(yán)重影響公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和公司的形象與名譽(yù)。公司應(yīng)盡快下大力氣從根本上解決此類(lèi)問(wèn)題，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)立于不敗之地。
二:片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場(chǎng)調(diào)查和對(duì)在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓(xùn)與考核，員工整體素質(zhì)的高低對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，公司應(yīng)為員工創(chuàng)造更多形式的培訓(xùn)機(jī)會(huì)和學(xué)習(xí)平臺(tái)。
三：節(jié)能減排，降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段，未能及時(shí)具體的落實(shí)到各部門(mén)、車(chē)間及個(gè)人。而且大部分員工都對(duì)此認(rèn)為與個(gè)人無(wú)關(guān)，不能充分認(rèn)識(shí)到其作用于影響。
四：有壓力才有動(dòng)力，長(zhǎng)期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個(gè)人的思維方式，形成思維定勢(shì)。因而容易出現(xiàn)同一個(gè)錯(cuò)誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進(jìn)，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開(kāi)會(huì)時(shí)增加會(huì)議討論時(shí)間，根據(jù)公司實(shí)際情況提出下一次會(huì)議所討論的問(wèn)題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀(guān)、真實(shí)、全面的反映出問(wèn)題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準(zhǔn)的結(jié)論。
五：公司的各項(xiàng)機(jī)器和工程設(shè)施的改造應(yīng)由相關(guān)部門(mén)或車(chē)間提交具體的改造方法和完善的可行性報(bào)告，這樣既能有效的避免重復(fù)建設(shè)，保障工程質(zhì)量，又能完善責(zé)任追查制度，做到有章可循。
六：廠(chǎng)內(nèi)設(shè)商店。既能增加工作崗位，服務(wù)公司員工，又能為廠(chǎng)里增收。
七：道路旁和廠(chǎng)門(mén)口設(shè)垃圾箱，分可回收和不可回收兩類(lèi)?？蓽p少亂扔垃圾現(xiàn)象，美化廠(chǎng)內(nèi)環(huán)境。
八：年終獎(jiǎng)按個(gè)人職務(wù)及該年度個(gè)人對(duì)公司的不同貢獻(xiàn)因人而異。
一、上半年工作總結(jié)
1．目標(biāo)完成情況。
a)質(zhì)量目標(biāo)完成情況：設(shè)備完好率99.18%、供電可靠率99.83%、電氣設(shè)備完好率99.27%、儀表送檢率100%、儀表開(kāi)表率98.83%。均達(dá)標(biāo)。
b)完成了各項(xiàng)分公司安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1.全年死亡事故為零。
2.全年內(nèi)一次造成重傷（含1人）以上事故為零。
3.重大火災(zāi)爆炸事故為零。
4.一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元以上事故為零。
5.上報(bào)集團(tuán)公司種類(lèi)事故為零。
6.重大交通事故為零。
7.新增職業(yè)病危害為零。
8.百萬(wàn)工時(shí)員工輕傷率小于0.8。
9.勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放及正確使用率為100%。
10.分公司級(jí)應(yīng)急演練參與率100%；各類(lèi)高危作業(yè)票辦理率100%；監(jiān)護(hù)率100%。
c)按照年初制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃，年下半年完成了員工培訓(xùn)226人次。超額完成了年初預(yù)定目標(biāo)。
2．安全與效益相伴，注重安全，提高效益。
在日常維護(hù)工作中嚴(yán)格執(zhí)行巡檢制度，實(shí)行作業(yè)票制度，堅(jiān)決杜絕三違現(xiàn)象、最終把安全工作落到實(shí)處。牢牢的樹(shù)立起“安全第一，預(yù)防為主”的思想理念，時(shí)刻繃緊安全這根弦，為確保裝置“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿(mǎn)、優(yōu)”運(yùn)行，提供安全保障，確保了安全事故發(fā)生率為零，每年能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。首先，（1）：規(guī)范日常生產(chǎn)行為，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度，利用多種形式加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。下發(fā)學(xué)習(xí)資料，及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求，組織員工觀(guān)看安全教育幻燈片。（2）深入細(xì)致的開(kāi)展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，督促整改；監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施；制止違章指揮、違章作業(yè)。其次：對(duì)于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來(lái)做的：（1）加強(qiáng)日常安全檢查：每天進(jìn)行日常巡檢，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了的促進(jìn)作用。貫徹落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高安全管理水平。對(duì)班組出現(xiàn)的問(wèn)題能夠解決的立即解決，不能解決的上報(bào)有關(guān)部門(mén)盡快給予解決。對(duì)發(fā)現(xiàn)重大隱患采用適當(dāng)方法及時(shí)處理的依分公司制度進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。同樣對(duì)于違章操作依公司制度進(jìn)行處罰。這樣提高了員工對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí)，使部門(mén)的安全管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
3．樹(shù)立規(guī)范的工作流程，嚴(yán)格要求，保證工作質(zhì)量。
a)完成了bsc體系的建設(shè)工作。并將bsc工具應(yīng)用到各班組各崗位，通過(guò)分公司的培訓(xùn)平臺(tái)和部門(mén)提供的培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)維護(hù)部全員進(jìn)行了多次bsc培訓(xùn)。達(dá)到了人人了解、人人會(huì)用、職責(zé)分明、工作透明的效果。
b)完成了安全標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)工作。建立建全了《機(jī)修操作規(guī)程》、《電氣操作規(guī)程》、《儀表操作規(guī)程》。進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、消防系統(tǒng)的完善和各項(xiàng)表格的制作。并在日常的工作和維護(hù)維修時(shí)，嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求執(zhí)行。
c)確定各專(zhuān)業(yè)的崗位設(shè)置，修訂、修改、制定、審核和執(zhí)行了《電氣班職位說(shuō)明書(shū)》、《機(jī)修班職位說(shuō)明書(shū)》、《儀表班職位說(shuō)明書(shū)》、《運(yùn)行維護(hù)部職位說(shuō)明書(shū)》，使各專(zhuān)業(yè)各崗位人員對(duì)自己的義務(wù)和權(quán)力進(jìn)行了明確的分界，使得他們能夠各司其職，各盡其能。
d)根據(jù)各專(zhuān)業(yè)的崗位設(shè)置，修訂運(yùn)行維護(hù)部組織結(jié)構(gòu)框架圖。
e)根據(jù)各專(zhuān)業(yè)的崗位設(shè)置，修改、制定了《電氣班管理制度、操作規(guī)程匯編》、《機(jī)修班管理制度》、《儀表班管理制度》，讓班組的管理工作更加制度化、人性化和透明。
f)按三合一體系統(tǒng)一收集各專(zhuān)業(yè)的相應(yīng)臺(tái)賬。
