時間：2022-12-15 09:47:33
序論：在您撰寫西南交大畢業(yè)總結(jié)時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
>人貴有志，業(yè)貴有恒，要有所作為就必須耐得住寂寞、經(jīng)得起磨練。
>靜水流深，有容乃大。同學(xué)們馬上要踏入豐富多彩的社會環(huán)境。在當(dāng)今這樣一個飛速發(fā)展、充滿誘惑的世界里，希望大家要保持自信、理性、平和的心態(tài)，防止急功近利與浮躁的情緒。
6月28日上午，犀浦校區(qū)主體育館內(nèi)西南交通大學(xué)XX屆本科畢業(yè)生濟(jì)濟(jì)一堂，他們帶著激動與不舍的心情參加在這里舉行的畢業(yè)典禮暨授位儀式。
學(xué)校學(xué)位評定委員會主席、校長陳春陽發(fā)表演講。他向畢業(yè)生們提出了3點(diǎn)希望：志向高遠(yuǎn)、兼濟(jì)天下，將個人前途融入國家發(fā)展偉業(yè)當(dāng)中;懂得珍惜，飲水思源，在人生路上常懷感恩之心;熱愛生活，奮發(fā)有為，在困難中鍛造堅(jiān)強(qiáng)的品格。陳校長動情地說：“畢業(yè)后，雖然天各一方，但卻四海同心，母校永遠(yuǎn)是你們堅(jiān)強(qiáng)的后盾，是你們的精神家園。愿分享你們的成功喜悅，更愿為你們的成長提供持續(xù)的支持和幫助!”
小編搜出了XX年6月29日陳校長在同樣場合的發(fā)言。他向同學(xué)們提出的三點(diǎn)要求分別是：志存高遠(yuǎn)，腳踏實(shí)地;靜水流深，有容乃大;勤學(xué)不輟，與時俱進(jìn)。
XX年6月30日，陳校長在該場合對當(dāng)年離校的學(xué)生們表示，這一屆畢業(yè)生最特別的地方，就是經(jīng)歷了汶川大地震。陳校長為畢業(yè)生們提出了主動適應(yīng)社會、學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步 、始終艱苦奮斗、常懷感恩之心的四點(diǎn)建議。
看來這三年來，陳校長對大家的期待比較一致，前后緊密銜接。
附：陳春陽XX年在西南交通大學(xué)學(xué)生畢業(yè)典禮上的講話
老師們、同學(xué)們：
大家好!
今天，我懷著十分高興的心情參加同學(xué)們的畢業(yè)典禮，與同學(xué)們共同分享成功的喜悅。西南交通大學(xué)已走過113載風(fēng)雨春秋，一代代優(yōu)秀的交大人從這里出發(fā)，奔赴祖國各地。明天，你們將要踏上新的征程，在此，我代表學(xué)校，向圓滿完成學(xué)業(yè)的XX屆全體畢業(yè)生表示熱烈的祝賀!并借此機(jī)會，向?yàn)槲倚＝逃虒W(xué)工作付出辛勤勞動的各位老師，表示衷心的感謝!
過去的四年，是同學(xué)們?nèi)松凶顬閷氋F的一段時光。你們滿懷憧憬地踏進(jìn)了這所百年學(xué)府，與西南交大從相識、相知到相別。在這里，你們追求知識、增長才干、揮灑汗水、收獲友誼;在這里，你們迎來了舉世矚目的北京奧運(yùn)會，見證了祖國的百年盛事，也經(jīng)歷了5·12汶川大地震，在大災(zāi)中體驗(yàn)大愛，在不幸中磨礪意志;在這里，在你們當(dāng)中，涌現(xiàn)出了在地震中痛失親人但仍然堅(jiān)守在抗震救援第一線的優(yōu)秀國防生郭晨陽，以及陸凌霄、崔英杰等一大批省級和校級優(yōu)秀畢業(yè)生。母校為你們的成長感到驕傲和自豪!
母校留下了同學(xué)們成長的軌跡，同學(xué)們也見證了母校日新月異的發(fā)展變化。歷經(jīng)三個世紀(jì)的輾轉(zhuǎn)遷徙，今天的西南交大正在努力建設(shè)交通特色的多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的高水平研究型大學(xué)，不僅形成了“一校兩地三校區(qū)”的辦學(xué)格局，而且成功進(jìn)入“特色985工程”高校的建設(shè)行列。學(xué)校即將啟動“國家軌道交通電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心”和“軌道交通運(yùn)輸工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”項(xiàng)目的建設(shè)，“軌道交通國家實(shí)驗(yàn)室”的申建工作業(yè)已取得重大進(jìn)展。這些成果不僅搭建了學(xué)校高水平的科技創(chuàng)新平臺，還極大地提升了學(xué)校的辦學(xué)層次。母校所取得的每一個成績都與同學(xué)們的參與、支持密不可分，在此，我代表學(xué)校向你們表示衷心的感謝!
同學(xué)們!大學(xué)本科生活是人生路上的一個新的里程碑。今天的典禮過后，絕大多數(shù)同學(xué)將辭別母校，走向新的天地。總結(jié)過去的求學(xué)經(jīng)歷，展望未來的人生前景，大家一定會有很多感觸。此時此刻，作為你們的校長、師長和學(xué)長，我給同學(xué)們提出以下三點(diǎn)希望：
第一，志存高遠(yuǎn)，腳踏實(shí)地。同學(xué)們即將離開學(xué)校，走向工作崗位，開創(chuàng)自己的事業(yè)，參與國家的各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)。我希望同學(xué)們在樹立長遠(yuǎn)職業(yè)目標(biāo)的同時，要根據(jù)實(shí)際工作環(huán)境及時調(diào)整心態(tài)，做好腳踏實(shí)地、長期奮斗的準(zhǔn)備。人貴有志，業(yè)貴有恒，要有所作為就必須耐得住寂寞、經(jīng)得起磨練.“千尺之臺，起于壘土”，只要認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，不懈努力，持之以恒，我相信同學(xué)們必能在建設(shè)祖國的過程中完善人生、成就事業(yè)。
第二，靜水流深，有容乃大。同學(xué)們馬上要踏入豐富多彩的社會環(huán)境。在當(dāng)今這樣一個飛速發(fā)展、充滿誘惑的世界里，希望大家要保持自信、理性、平和的心態(tài)，防止急功近利與浮躁的情緒，秉承西南交大“竢實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的精神，真正沉下心來，建設(shè)國家、造福社會。同時，我還希望大家要具有“海納百川”的氣度，以開放謙虛的心態(tài)學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點(diǎn)，博采他人的長處，寬容他人的缺點(diǎn)，融入團(tuán)隊(duì)，營造自身發(fā)展的良好環(huán)境。
今年47歲的李志剛是通遼市人。他告訴筆者，他的爺爺是一位很有學(xué)識的讀書人，父親在爺爺?shù)慕逃驴炭嘧x書，后來成為一名大學(xué)教師。他的今天在很大程度上也是受到了祖輩和父輩的教育和影響。
李志剛說，他的父親早年在內(nèi)蒙古民族大學(xué)農(nóng)學(xué)院的前身哲里木盟農(nóng)牧農(nóng)機(jī)學(xué)校擔(dān)任農(nóng)機(jī)學(xué)科教師。他從小就受到父親所從事事業(yè)的影響，長大后考取了在哲里木盟農(nóng)牧農(nóng)機(jī)學(xué)?；A(chǔ)上創(chuàng)建起來的哲里木畜牧學(xué)院。后來，這所學(xué)校和其他兩所大學(xué)合并為今天的內(nèi)蒙古民族大學(xué)。大學(xué)畢業(yè)后，他在沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)攻讀碩士和博士研究生。1994年獲得博士學(xué)位后，他就一直在哲里木畜牧學(xué)院和后來的內(nèi)蒙古民族大學(xué)工作。2010年，經(jīng)過4年多的努力，在遼寧省農(nóng)業(yè)科學(xué)院從事作物學(xué)博士后工作的他完成了期間的科研任務(wù)。
李志剛說，東部地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，糧食商品量高，是自治區(qū)重要的糧食生產(chǎn)和畜牧產(chǎn)品生產(chǎn)基地，屬于旱地農(nóng)業(yè)。如果在東部旱地農(nóng)業(yè)高效節(jié)水與灌溉技術(shù)有發(fā)展和突破，就可以在提高農(nóng)作物產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率和降低成本。
李志剛告訴筆者，東部地區(qū)在糧食產(chǎn)量增加的同時，也出現(xiàn)了種植方式、資源利用等方面亟待解決的問題。如果要讓東部地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能夠可持續(xù)發(fā)展，就需要在這些方面下功夫進(jìn)行科學(xué)研究。“東部地區(qū)屬于‘鐮刀彎’地區(qū)。這一區(qū)域包括東北冷涼區(qū)、北方農(nóng)牧交錯區(qū)、西北風(fēng)沙干旱區(qū)、太行山沿線區(qū)及西南石漠化區(qū)，在地形版圖中呈現(xiàn)由東北向華北-西南-西北鐮刀彎狀分布，常年玉米種植面積占全國的1/3左右，是玉米結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)地區(qū)?！牭稄潯貐^(qū)是典型的旱作農(nóng)業(yè)區(qū)和畜牧業(yè)發(fā)展優(yōu)勢區(qū)。我們科研團(tuán)隊(duì)獲得國家科技進(jìn)步二等獎的‘東北地區(qū)旱地耕作制度關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用’項(xiàng)目，就是針對‘鐮刀彎’地區(qū)進(jìn)行研究的?！崩钪緞傉f。
為了促進(jìn)東北地區(qū)農(nóng)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，推進(jìn)東北地區(qū)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，李志剛代表內(nèi)蒙古民族大學(xué)參與了由遼寧、吉林、黑龍江等省的農(nóng)業(yè)科學(xué)院和沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)共同編撰并于2010年出版的《東北農(nóng)作制》一書?！斑@本書是東北幾代農(nóng)業(yè)科學(xué)家在農(nóng)業(yè)科學(xué)研究方面的智慧結(jié)晶。它介紹了農(nóng)作制的概念，分析了東北地區(qū)在全國農(nóng)業(yè)中的地位，提出了東北地區(qū)農(nóng)作制區(qū)劃，總結(jié)了東北地區(qū)農(nóng)作制度發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)先序和技術(shù)優(yōu)先序，初步探索了不同農(nóng)作制度模式下地力評價和農(nóng)作制度模式評價等方面的研究進(jìn)展?！?/p>
在李志剛辦公室的卷柜里，整齊地?cái)[放著不少獲獎證書：2016年國家科技進(jìn)步二等獎，2012年科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎，2011年農(nóng)牧業(yè)豐收獎一等獎……這些榮譽(yù)證書不僅記錄著他23年來所取得的成績，更是激勵他向未來更高臺階邁進(jìn)的動力。
在國家“卓越計(jì)劃”宏觀指導(dǎo)下，各學(xué)校根據(jù)自身特點(diǎn)，采取靈活多樣的培養(yǎng)模式:1.在校期間安排多次工程實(shí)踐的工作學(xué)期，使理論與實(shí)踐相互轉(zhuǎn)化的速度加快、密切結(jié)合程度更高。將學(xué)生從被動地聽課轉(zhuǎn)化成有目的地學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的多次結(jié)合，使學(xué)生體驗(yàn)到課堂學(xué)習(xí)的知識馬上轉(zhuǎn)化成實(shí)踐所需能力的樂趣與艱辛。但是，工作學(xué)期時間偏短和激勵企業(yè)參加深度合作教育將是決定工程實(shí)踐效果的關(guān)鍵問題。2.將學(xué)生在校實(shí)習(xí)期與企業(yè)試用期相結(jié)合，學(xué)生以實(shí)習(xí)生的身份到崗接受實(shí)際綜合培訓(xùn)。全部課程在校內(nèi)3年完成，用人單位實(shí)崗實(shí)習(xí)1年，實(shí)習(xí)結(jié)束后，返回學(xué)校根據(jù)實(shí)習(xí)期間遇到的問題有針對性地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)環(huán)節(jié)。但是，實(shí)踐時間安排在第四學(xué)年，不利于學(xué)生對前3年所學(xué)知識的理解和記憶，簡單的工學(xué)分割，沒有體現(xiàn)出“學(xué)中有工，工中有學(xué)”的產(chǎn)學(xué)研教育內(nèi)涵，使得產(chǎn)學(xué)研教育淺顯化;大量的工作崗位支撐，企業(yè)的短期行為、認(rèn)識狹隘等情況的制約是此模式的劣勢。3.本科前兩年在學(xué)校由專任教師指導(dǎo)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)，第三年由來自企業(yè)的兼職教師講授專業(yè)課程，第四年到實(shí)際企業(yè)環(huán)境完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)環(huán)節(jié)，使實(shí)訓(xùn)貫穿于本科四年教學(xué)的始終，形成“邊學(xué)習(xí)—邊實(shí)訓(xùn)—再學(xué)習(xí)—再實(shí)訓(xùn)”的螺旋式能力培養(yǎng)模式。企業(yè)兼職教師通過實(shí)際案例或工程項(xiàng)目來教授學(xué)生專業(yè)理論。建立多樣化的實(shí)訓(xùn)基地，設(shè)立研發(fā)獎學(xué)金，調(diào)動企業(yè)積極性，挖掘?qū)W生的創(chuàng)新能力。目前，清華、哈工大、大工、北化工、西南交大、西安建筑科大、東華大學(xué)等高校使用這種與企業(yè)“契合度”較大的“3+1”培養(yǎng)模式;同濟(jì)大學(xué)則通過加大實(shí)踐環(huán)節(jié)比重、素質(zhì)與能力拓展課程和課外實(shí)踐環(huán)節(jié)來提高學(xué)生的實(shí)踐技能。
二、企業(yè)培養(yǎng)方案
清華分別制定企業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和本科畢業(yè)計(jì)教學(xué)大綱，由北控水務(wù)集團(tuán)有限公司和清華環(huán)境學(xué)院共同組建實(shí)習(xí)管理機(jī)構(gòu)———管理委員會，明確工作職責(zé)，組織由校內(nèi)指導(dǎo)教師7人和企業(yè)聘任校外指導(dǎo)教師8人組成的師資隊(duì)伍;大工結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，與國內(nèi)外知名企業(yè)合作，建立了包括日本北九州生態(tài)城在內(nèi)的7個企(事)業(yè)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地，按照工程實(shí)踐型和工程創(chuàng)新型兩種模式培養(yǎng):工程實(shí)踐型注重工程人才對主流技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備在現(xiàn)實(shí)社會中的應(yīng)用能力的培養(yǎng)。工程創(chuàng)新型的培養(yǎng)目標(biāo)強(qiáng)調(diào)工程師在充分掌握環(huán)境工程原理與技術(shù)的前提下，具有對關(guān)鍵設(shè)備、工藝流程和核心技術(shù)的研究開發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力;北化依托學(xué)院進(jìn)行管理，接受由主管校長負(fù)責(zé)的校級“卓越計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組與工作組的指導(dǎo)，學(xué)習(xí)階段實(shí)行班主任、校內(nèi)外雙導(dǎo)師負(fù)責(zé)制，如圖3所示;西南交大對企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)課程、專題講座、操作技能等參照執(zhí)業(yè)工程師的相關(guān)考核要求，擬定“見習(xí)工程師”考核指標(biāo)體系，使企業(yè)階段學(xué)習(xí)的考核與工程實(shí)踐需求更密切地結(jié)合。具體參考環(huán)境工程專業(yè)相關(guān)的注冊環(huán)評工程師、注冊環(huán)保工程師等考核指標(biāo)中與企業(yè)學(xué)習(xí)階段內(nèi)容相關(guān)聯(lián)部分知識和技能加以考核。
三、優(yōu)化建議
培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方案要符合對卓越工程師培養(yǎng)的總體目標(biāo)要求，更要體現(xiàn)學(xué)校自身的特色與不同的側(cè)重，結(jié)合環(huán)境工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，體現(xiàn)專業(yè)本質(zhì)特征的內(nèi)涵，簡化文字表述，重點(diǎn)突出。對于培養(yǎng)模式，需要高校轉(zhuǎn)變辦學(xué)理念，調(diào)整傳統(tǒng)人才培養(yǎng)目標(biāo)以及改革人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)從強(qiáng)調(diào)科學(xué)基礎(chǔ)到注重工程實(shí)踐能力方向的轉(zhuǎn)變，從單一的校內(nèi)培養(yǎng)到校內(nèi)、校外共同培養(yǎng)方向的轉(zhuǎn)變，從共性化培養(yǎng)到個性化培養(yǎng)方向的轉(zhuǎn)變。對于企業(yè)培養(yǎng)方案，要充分利用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地、校企共建實(shí)驗(yàn)室等實(shí)踐平成培養(yǎng)方案中規(guī)定的基本技能實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。利用一個學(xué)期時間，安排企業(yè)(崗位)的頂崗實(shí)習(xí)。在企業(yè)實(shí)習(xí)過程中的考核以實(shí)踐總結(jié)報(bào)告為主，學(xué)生應(yīng)根據(jù)所學(xué)基礎(chǔ)理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐知識著重評述工藝流程、主要設(shè)備的操作使用及其管理模式，分析討論過程中遇到的主要技術(shù)問題及其解決辦法，提出自己的創(chuàng)新想法和合理化建議。撰寫該企業(yè)、車間(或工段)的實(shí)習(xí)報(bào)告，交給企業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)工程師和校內(nèi)指導(dǎo)教師評閱。
四、結(jié)束語
直面挑戰(zhàn),成為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)骨干
陶毅出身于“鐵路世家”。 1998年8月,他從鐵路局技校畢業(yè)后,被分配到成都車輛段電器運(yùn)用車間做了一名車電鉗工,負(fù)責(zé)綠皮車“車電裝置”的檢修和維護(hù)工作。剛接到這份工作時,陶毅傻眼了,學(xué)校3年所學(xué)的知識與眼前從事的工作幾乎沒有太大關(guān)聯(lián),這意味著一切都要從零開始。
坦然接受命運(yùn)的安排,陶毅對于以往從未接觸過的專業(yè)知識,表現(xiàn)出強(qiáng)烈的求知欲。兩年下來,他密密麻麻地記了10多本工作筆記,收集了各類車電故障近100種。他把故障分類,找出共同點(diǎn),總結(jié)出了漏電檢測、裂紋判斷等簡便可行的方法。他制定的《綠皮車絕緣常見故障判斷處理辦法》至今也是基層班組處理故障的有效方法。
技術(shù)上的日臻成熟,使陶毅迅速成為一名獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)骨干。2000年5月,他參加成都鐵路分局舉辦的青工技術(shù)比賽,獲得了車電員組全能第一名。
回憶起當(dāng)時所取得的成績,陶毅謙遜地說:“當(dāng)時我碰見了不少優(yōu)秀的師傅,他們個個都是一流的技術(shù)專家,善于培養(yǎng)像我這樣的新人,如果沒有他們,我不可能成長得這么快!”
與時俱進(jìn),成為前沿技術(shù)人員
在短短的幾年時間里,我國客車技術(shù)飛速發(fā)展。青藏車、動車組紛至沓來,客車技術(shù)知識日新月異地升級換代,對于當(dāng)時只具有技校文憑的陶毅來說,要在技術(shù)上有所突破是何其的艱難。
面對挑戰(zhàn),陶毅在進(jìn)行技能積累的同時,利用業(yè)余時間 “充電”,先后取得兩個大專文憑,2008年又開始在西南交大網(wǎng)絡(luò)班參加車輛工程專業(yè)本科學(xué)習(xí)。
陶毅抓住每一個機(jī)會學(xué)習(xí)新技術(shù),提高個人動手能力。2000年,成都鐵路局首次開行了25K新型進(jìn)京列車,陶毅作為技術(shù)骨干全程參加了對新車的整備和調(diào)試,并成為了該段最早接觸塞拉門、防滑器等前沿技術(shù)的人員。2006年,陶毅作為車間的工程技術(shù)人員,兼任舉世矚目的青藏客車的整修組組長,負(fù)責(zé)對青藏客車正式上線運(yùn)營前的整修工作。在對青藏客車的技術(shù)攻堅(jiān)中,針對青藏客車110V電源設(shè)計(jì)上的缺陷,陶毅和相關(guān)人員努力攻關(guān),提出了主干線加裝過流熔斷器的構(gòu)想,被鐵道部采納并在所有青藏客車上推廣。他撰寫的《DC600V車下電源常見故障追蹤及處理》一文,在成都車輛段調(diào)研文章評比中獲得一等獎,并被成都鐵路局車輛處評為優(yōu)秀成果。
2009年,按照西南鐵路開行動車組的計(jì)劃,陶毅又作為骨干第一批在北京交大參加了動車機(jī)械師理論培訓(xùn),取得動車機(jī)械師操作證。9月,他擔(dān)任了“動車”黨支部書記,帶領(lǐng)17名職工到重慶“動車所”學(xué)習(xí)并參與“和諧號”開行工作,保證了西南第一條高速鐵路成渝和諧動車組的安全運(yùn)行。
在逆境中勤奮工作
從2004年開始,陶毅的不幸接踵而至:當(dāng)年他母親突發(fā)腦溢血,基本喪失了對生活的自理能力;2006年他的父親又被醫(yī)院檢查出患肝硬化晚期,讓整個家庭雪上加霜。那時正是成都鐵路局籌備開行青藏客車的關(guān)鍵時期。白天,陶毅帶領(lǐng)青藏客車整備組忙碌在現(xiàn)場,對進(jìn)藏列車進(jìn)行檢修調(diào)試,下班后陶毅又匆匆趕回家里照顧父親。在鐵道部客車秋季質(zhì)量整修、客車秋季質(zhì)量鑒定和春運(yùn)臨客整修任務(wù)中,作為組長的陶毅,整整4個月戰(zhàn)斗在一線不知疲勞地“連軸轉(zhuǎn)”。3月13日,陶毅的父親病重去世,直至這一天,陶毅才流著淚給車間領(lǐng)導(dǎo)打電話請了喪假。在含淚送走父親后,他母親的病情也開始惡化了,在整整半年里,陶毅始終堅(jiān)持一邊工作,一邊照顧家庭,白天在單位上不知疲倦地忙碌;晚上在醫(yī)院里照顧病重的母親,直至母親去世。
關(guān)鍵詞：國家助學(xué)貸款；因“?！敝埔耍粚W(xué)生
中圖分類號：G526.78 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）33-0166-02
一、不斷健全完善國家助學(xué)貸款的重要性
國家助學(xué)貸款是針對家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生提出的緩解家庭經(jīng)濟(jì)困難狀況、解除家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生后顧之憂的重要資助政策之一?，F(xiàn)階段，中國式的貧富差距越來越顯著，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，自2000年開始至2012年我國的基尼指數(shù)持續(xù)在0.4以上，連續(xù)13年超過了基尼系數(shù)警戒線，貧富差距較大。特別是聯(lián)合國公布的中國2011年基尼系數(shù)為0.55，貧富差距懸殊。昂貴的高校學(xué)費(fèi)使收入水平低下的農(nóng)村學(xué)子望而卻步，不得不放棄進(jìn)一步求學(xué)的要求。近年來，我國的高等教育收費(fèi)和資助模式逐漸由“免費(fèi)+普遍資助”轉(zhuǎn)向了“高學(xué)費(fèi)+低資助”模式，政府對高等教育的資金投入比例也顯著降低，由20世紀(jì)80年代的幾乎100%下降到了2004年的不到60%，政府的投入減少，相應(yīng)增加了家庭的高等教育學(xué)費(fèi)支出。中科院2013年3月的《社會保障綠皮書》指出，從1989年至今，中國大學(xué)的學(xué)費(fèi)增長了25倍，供養(yǎng)一個大學(xué)生需要一個農(nóng)民13.6年的純收入。從1999年的對城市居民的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，超過60%的居民存款的主要原因都在于子女教育，當(dāng)時中國一些公立學(xué)校的學(xué)費(fèi)就已經(jīng)超過了3000元，是當(dāng)時人均收入的50%到150%，而同時期的美國、日本、德國、韓國等國學(xué)費(fèi)僅占人均收入的5%到20%。越來越高的學(xué)費(fèi)，越來越少的資助，收入的增長幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于學(xué)費(fèi)的增長幅度，對于家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生受高等教育由希望變成奢望。從近年來辦理國家助學(xué)貸款的人數(shù)和比例可以看出，辦理雙“貸”的重要性。以西南交通大學(xué)為例，自1999年西南交通大學(xué)開展國家助學(xué)貸款工作以來，先后為1.5萬名同學(xué)辦理了國家助學(xué)貸款，累計(jì)合同金額2.6億元，目前已經(jīng)發(fā)放貸款2.3億元，貸款學(xué)生人數(shù)占在校學(xué)生總?cè)藬?shù)的20%左右。貸款人數(shù)之多，金額之大，比例之重，可見根據(jù)學(xué)校實(shí)際情況，因“?！敝埔说亻_展國家助學(xué)貸款的重要性。
二、因“?！敝埔?，加強(qiáng)協(xié)作，改革創(chuàng)新，積極開展國家助學(xué)貸款工作，不斷健全完善國家助學(xué)貸款
首先，構(gòu)建科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的國家助學(xué)貸款體系。結(jié)合學(xué)校學(xué)生的實(shí)際情況，制定了相應(yīng)的《西南交通大學(xué)國家助學(xué)貸款實(shí)施細(xì)則》和《西南交通大學(xué)畢業(yè)生學(xué)費(fèi)和國家助學(xué)貸款代償實(shí)施細(xì)則》等；為了更好地完成國家助學(xué)貸款工作，我校自主研發(fā)了國家助學(xué)貸款信息系統(tǒng)，按照銀行和全國資助管理中心的相關(guān)要求設(shè)計(jì)各模塊的功能，統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心和接口，數(shù)據(jù)的采集和整合非常便捷，確保對國家助學(xué)貸款工作進(jìn)行有序、高效、實(shí)時的立體化管理；加強(qiáng)溝通與協(xié)作，形成銀行、學(xué)校、學(xué)院三級聯(lián)動機(jī)制，國家助學(xué)貸款工作從申請、提交、審核、停貸、還貸（含提前還貸）、催貸每一個流程都經(jīng)過學(xué)院、學(xué)生資助管理中心、銀行三方共同協(xié)作完成，保證貸款工作公開、有序開展。
其次，環(huán)環(huán)相扣，貸前搞好宣傳、貸中搞好服務(wù)、貸后搞好管理，將國家助學(xué)貸款的各環(huán)節(jié)落到實(shí)處。提前準(zhǔn)備，把握時機(jī)，確保國家助學(xué)貸款政策宣傳到位：在每年的招生宣傳資料和新生錄取通知書的資料中，都有專門介紹國家和學(xué)校資助政策的內(nèi)容；暑假開通學(xué)生資助工作熱線電話；通過迎新“綠色通道”設(shè)立宣傳展板、發(fā)放宣傳手冊、接受現(xiàn)場咨詢等。貸中嚴(yán)格把關(guān)，細(xì)致入微，強(qiáng)化貸款流程管理：在貸款工作資格認(rèn)定環(huán)節(jié)中，通過書面證明和家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生認(rèn)定兩個方面確認(rèn)學(xué)生的貸款資格；為減少學(xué)生因銀行卡丟失等原因而來回奔波的煩惱，根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況發(fā)放貸款銀行卡，在學(xué)生畢業(yè)前逐一發(fā)放，期間由學(xué)生資助管理中心統(tǒng)一保管；設(shè)立學(xué)生資助事務(wù)服務(wù)大廳，實(shí)現(xiàn)貸款“一站式”服務(wù)，安排值班人員全天候、全方位地為家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生提供免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)、熱線咨詢服務(wù)、面對面咨詢服務(wù)等等。拓寬思路，狠抓落實(shí)，以高水平的貸后管理質(zhì)量促進(jìn)國家助學(xué)貸款工作良性運(yùn)轉(zhuǎn)：以目標(biāo)管理為手段，建立國家助學(xué)貸款考核獎勵機(jī)制，將國家助學(xué)貸款工作成效作為學(xué)?？己烁鲗W(xué)院工作的重要指標(biāo)；深入調(diào)研，拓寬渠道，積極探索國家助學(xué)貸款貸后管理新措施，各學(xué)院成立以輔導(dǎo)員和學(xué)生骨干為主的貸款催貸小組，通過電話、微博、QQ、郵箱、人人網(wǎng)、同學(xué)、導(dǎo)師以及短信平臺等各種方式及時聯(lián)系貸款逾期學(xué)生，并且每周更新貸款逾期信息。以人為本，真情關(guān)懷，將學(xué)校的關(guān)愛拓展到還貸的過程中，對個別特殊困難學(xué)生，許多學(xué)院專門撥付經(jīng)費(fèi)用于幫助其償還部分貸款，及時緩解學(xué)生的經(jīng)濟(jì)困難。
最后，精心組織，注重引導(dǎo)，以常規(guī)化、系統(tǒng)化的教育機(jī)制開展貸款學(xué)生思想教育及能力提升活動，在做好各項(xiàng)貸款工作的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持將思想教育及能力提升放在首位。組建征信知識宣傳隊(duì)伍，打造征信知識宣傳基礎(chǔ)，將征信知識宣傳深入到學(xué)生班級、學(xué)生園區(qū)、學(xué)生宿舍中，以點(diǎn)對點(diǎn)、面對面的形式向全校學(xué)生普及征信和相關(guān)金融知識；完善征信知識宣傳網(wǎng)絡(luò)，營造征信誠信宣傳氛圍，學(xué)生資助管理中心通過校園網(wǎng)絡(luò)、廣播、展板、櫥窗、橫幅、海報(bào)、宣傳冊等不同形式全方位宣傳征信知識；舉辦征信誠信教育活動，鍛煉貸款學(xué)生的誠信品質(zhì)，學(xué)校每年9月和次年6月都會舉辦“塑誠信品質(zhì)、啟完美人生”誠信教育宣講會暨國家助學(xué)貸款政策咨詢會、貸款培訓(xùn)會、“攜手誠信、相伴成功”巡講誠信還貸動員會暨征信知識宣講會、國家助學(xué)貸款畢業(yè)生還貸工作培訓(xùn)會暨基層就業(yè)代償政策咨詢會以強(qiáng)化學(xué)生的責(zé)任意識和誠信意識；以主體化、品牌化的思想教育系列活動，提高貸款學(xué)生的綜合素質(zhì)，依托“青春交大行”、“有故事的青春”、“勵志青春”等活動平臺，通過舉辦“自強(qiáng)之星”評選及先進(jìn)事跡報(bào)告會、“優(yōu)秀家庭經(jīng)濟(jì)困難畢業(yè)生訪談會”活動、“勤工助學(xué)文化節(jié)”活動、“國家資助?搖助我成長”主題征文、受助學(xué)生團(tuán)隊(duì)社會實(shí)踐、參觀訪問、暑期走訪等活動，以自強(qiáng)、奮斗、誠信、感恩、素質(zhì)教育為主題，大力開展資助教育活動，引導(dǎo)、鼓勵、支持學(xué)生不斷提高自身綜合素質(zhì)，努力實(shí)現(xiàn)個人的全面發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]李紅桃.國家助學(xué)貸款運(yùn)行機(jī)制[M].武漢：華中科技大學(xué)出版社，2008.
關(guān)鍵詞：茅以升教育理念 拔尖創(chuàng)新人才 茅以升學(xué)院
中圖分類號：G640 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-8882（2013）04-001-02
為響應(yīng)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010―2020年）》中提出的：“在人才培養(yǎng)體制改革上要更新人才培養(yǎng)觀念、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、改革教育質(zhì)量評價和人才評價制度，努力培養(yǎng)造就數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動者、數(shù)以千萬計(jì)的專門人才和一大批拔尖創(chuàng)新人才?！钡奶栒?，結(jié)合我國高速鐵路大發(fā)展及國際化戰(zhàn)略對教育的需求，西南交通大學(xué)在多年人才培養(yǎng)模式改革及7年成功開辦茅以升班的基礎(chǔ)上，總結(jié)前期的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與成果，踐行茅以升“工程教育回歸工程”、“先習(xí)后學(xué)、邊習(xí)邊學(xué)”工程教育思想，于2010年創(chuàng)辦了茅以升學(xué)院，依托軌道交通類傳統(tǒng)優(yōu)勢特色專業(yè)，堅(jiān)持“志于工、視野寬、基礎(chǔ)堅(jiān)、上手快、后勁足、善創(chuàng)造”的培養(yǎng)特色，按照本-碩-博貫通的培養(yǎng)方式，塑造具有高尚品格和人文綜合素養(yǎng)，掌握深厚的自然科學(xué)基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專業(yè)知識，通曉學(xué)科發(fā)展前沿和國際化準(zhǔn)則，具有科學(xué)探索精神、科技創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力，培養(yǎng)引領(lǐng)軌道交通行業(yè)發(fā)展方向、推動鐵道科技進(jìn)步、組織實(shí)施相關(guān)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目和工程項(xiàng)目、提升中國軌道交通行業(yè)國際競爭力潛能”的拔尖創(chuàng)新人才。
為什么以“茅以升教育理念”為指導(dǎo)
茅以升不僅僅是一位優(yōu)秀的土木工程專家和橋梁專家，而且還是一位杰出的工程教育家。 他曾五次出任西南交大校長，并在東南大學(xué)、北洋大學(xué) 等多所中國高校任教和主持校務(wù)，以其不凡的學(xué)識和才能，致力于授業(yè)育人和教育改革。他的教育思想，無疑是一筆寶貴的財(cái)富，在今天仍然閃爍著理性的光輝，有著重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義[1]。
茅以升教育理念―先習(xí)而后學(xué)
茅以升對高等工程教育極其重視，并有自己獨(dú)特的見解。其首先確定了“通而專，專而通”的教育方針[2]，分析了以“先學(xué)后習(xí)”為理念的高等工程教育的弊端。在此基礎(chǔ)上，他提出了“先習(xí)而后學(xué)”的獨(dú)特建議?！跋攘?xí)而后學(xué)”的思想萌芽于他在1925年執(zhí)教期間，是從“感性知識”到“理論知識”，然后再回到感性知識，循環(huán)發(fā)展。只要打破了傳統(tǒng)觀念，學(xué)與習(xí)便會自然地結(jié)合起來，成為“學(xué)習(xí)結(jié)合”的工程教育[2]。同時建議“精簡課程，增加實(shí)習(xí)，改編教材”等。反觀目前的大學(xué)教育，特別是工程教育，一定程度上也存在理論與實(shí)踐脫節(jié)、唯分?jǐn)?shù)畢業(yè)論等問題[1]。其實(shí)早在兩千年前，《大學(xué)》已經(jīng)提出了“致知在格物”。而當(dāng)今的教育者大多沒有實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，只能從理論到理論，一定程度上影響了教育質(zhì)量，值得我們反思與重視[2]。因而我們高等工程教育應(yīng)該整合協(xié)調(diào)師資、教材、現(xiàn)場、企業(yè)等資源，以“先習(xí)而后學(xué)”為指導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐環(huán)節(jié)，雖然這是針對舊式工程教育而言的，但在今天仍然有極大的現(xiàn)實(shí)意義[1]。
茅以升教育理念―啟發(fā)式教學(xué)
茅以升在執(zhí)教期間，不斷研究和改革教學(xué)方法。他十分重視學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。他極力倡導(dǎo)并實(shí)行啟發(fā)式教學(xué)，獨(dú)創(chuàng)了“以考先生來考學(xué)生”的教學(xué)方法[2]。以此促使學(xué)生主動思考、主動學(xué)習(xí)，同時也檢驗(yàn)了教師的教育質(zhì)量。這實(shí)際上達(dá)到了教學(xué)相長的教學(xué)目的。他認(rèn)為教師的責(zé)任不只是教授知識，更重要的是傳授方法和解答疑問。茅以升早在幾十年前就堅(jiān)決摒棄“注入式”、“填鴨式”的教學(xué)方式，而采用啟發(fā)式教學(xué)方式?？墒悄壳敖^大多數(shù)教師仍然采用“注入式”、“填鴨式”的教學(xué)方法，這不利于學(xué)生的培養(yǎng)。因此教學(xué)方法的改革十分緊迫。“以考先生來考學(xué)生”的啟發(fā)式教學(xué)模式為基礎(chǔ)，我們在進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容改革的同時必須切實(shí)加強(qiáng)教學(xué)方法的改革，探索以“啟發(fā)式、討論式、交互式”為特色的教學(xué)方法[1]。
茅以升教育理念―重視學(xué)生的全面培養(yǎng)
茅以升不僅重視工程專業(yè)知識，更加重視學(xué)生的全面教育和培養(yǎng)。他曾撰文指出：“學(xué)文科的要學(xué)理，學(xué)理科的要學(xué)文。大家都可以學(xué)點(diǎn)音樂、美術(shù)之類”[2]。他極為重視學(xué)生的品德教育并言傳身教、身體力行，他早年即立“教育救國”、“工程救國”之志，在美國學(xué)業(yè)有成之后，毅然舍棄優(yōu)厚的待遇回國效力，表現(xiàn)出一位教育家的崇高風(fēng)范。他長期致力于橋梁工程建設(shè)和高教事業(yè)，善于團(tuán)結(jié)和組織人共同奮斗，取得了一系列重大成果。特別需要指出的是，茅以升不僅是一位工程技術(shù)專家，而且是一位出色的語言大師[1]。他生前撰寫過200多篇科技論文，不僅言之有物，而且文字通俗、文筆生動。文學(xué)造詣之深，在工程技術(shù)專家中尚不多見。今天的大學(xué)教育，雖然與茅以升所處的那個時代在教育環(huán)境、背景、條件等許多方面存在著很大的不同，但是茅以升豐富的教育經(jīng)驗(yàn)、博大的教育思想，仍然是一筆寶貴的財(cái)富，對我們致力于面向21世紀(jì)的高等教育改革有著重要的指導(dǎo)意義[3]。
推廣“茅以升教育理念”，創(chuàng)辦茅以升學(xué)院
西南交通大學(xué)茅以升學(xué)院是學(xué)校在總結(jié)茅以升班七年成功辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，由經(jīng)過考核篩選的優(yōu)秀本科學(xué)生組成的榮譽(yù)學(xué)院。主要依托我校土木、機(jī)械、電氣、信息、運(yùn)輸與物流、力學(xué)和材料七大強(qiáng)勢學(xué)科，覆蓋包括全國排名第一的交通運(yùn)輸工程，全國排名前十的電氣工程及其自動化、車輛工程、土木工程，以及全國排名前十五位的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化等優(yōu)勢專業(yè)在內(nèi)的28個本科專業(yè)。整合利用世界交通領(lǐng)域有著重大影響的軌道交通國家實(shí)驗(yàn)室、牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家軌道交通電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心、陸地交通地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室等四大國家級科研平臺和22個省部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、4個國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，以及國際化交流合作項(xiàng)目，為茅以升學(xué)院學(xué)生放飛理想奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
構(gòu)建“先習(xí)而后學(xué)”基礎(chǔ)創(chuàng)新培養(yǎng)平臺
西南交通大學(xué)茅以升學(xué)院本著“寬基礎(chǔ)、重實(shí)踐”的辦學(xué)思路，加大數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)等工科基礎(chǔ)課程教學(xué)力度，改變以往“增加學(xué)時、提高考試難度”的單純“提高解題能力”的辦法，而是將計(jì)算機(jī)理論教育放到課外自學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)對C語言編程、數(shù)據(jù)庫等計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力的培養(yǎng)；將數(shù)學(xué)建模的思想引入數(shù)學(xué)和物理教學(xué)，并通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬、計(jì)算，解決生活中的實(shí)際問題，培養(yǎng)茅以升學(xué)院學(xué)生思考問題、發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力[4]。
為了更好的踐行“先習(xí)而后學(xué)”的教育理念，在數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)等理論學(xué)習(xí)之前都安排有相應(yīng)的實(shí)踐課程或思考題目，例如：數(shù)學(xué)建模、大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)、計(jì)算機(jī)編程實(shí)驗(yàn)等。
西南交通大學(xué)茅以升學(xué)院采用啟發(fā)式、探究式和研究式的教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)過去以課本為中心、以課堂為中心、以教師為中心向以學(xué)習(xí)為中心、以學(xué)生為中心、以理論和實(shí)踐相結(jié)合為中心的轉(zhuǎn)變[4]。茅以升學(xué)院實(shí)行小班上課、分組討論的教學(xué)模式，促進(jìn)學(xué)生和教師之間的良好互動，注重思維方式與方法的培養(yǎng)與訓(xùn)練。
構(gòu)建多學(xué)科“立體化”提升創(chuàng)新培養(yǎng)平臺
茅老說：“蓋人類求知之欲，發(fā)源于好奇之念。今先授以精深之理論，而不使其知其應(yīng)用之所在，則不但減少其求學(xué)之興趣，且研習(xí)理論，亦不易得明澈之了解?！笨梢娂ぐl(fā)興趣才是專業(yè)學(xué)習(xí)的根本，西南交通大學(xué)茅以升學(xué)院非常注重學(xué)生對專業(yè)興趣引導(dǎo)，雖然在學(xué)生進(jìn)入茅以升學(xué)院后沒有固定的專業(yè)，但是學(xué)院經(jīng)常開展各個專業(yè)講座和學(xué)科前沿介紹，并積極組織所有專業(yè)學(xué)科競賽，搭建多學(xué)科“立體化”的創(chuàng)新能力培養(yǎng)平臺，以激發(fā)專業(yè)興趣、提升實(shí)踐能力、發(fā)掘創(chuàng)新潛能。
學(xué)院構(gòu)建多學(xué)科“立體化”的創(chuàng)新能力培養(yǎng)平臺，將創(chuàng)新能力培養(yǎng)滲透到人才培養(yǎng)全過程，構(gòu)建貫穿“課程、實(shí)踐、科創(chuàng)”立體化的創(chuàng)新能力培養(yǎng)平臺。創(chuàng)新能力培養(yǎng)是拔尖人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，也是實(shí)現(xiàn)拔尖他們?nèi)瞬排囵B(yǎng)的關(guān)鍵。把培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力融入到人才培養(yǎng)的全過程，構(gòu)建了集課程體系、實(shí)踐活動、教育基地、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、政策保障機(jī)制以及精英教育為一體的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，取得明顯成效。
課程方面：推進(jìn)“教學(xué)-科研”相融合，將先進(jìn)的教學(xué)成果應(yīng)用于教學(xué)實(shí)踐中，在課程教學(xué)過程中融入創(chuàng)新的思維與方法，同時加大課程設(shè)計(jì)的比重，讓同學(xué)在課程的學(xué)習(xí)過程中能夠理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)行基礎(chǔ)的創(chuàng)新實(shí)踐。
實(shí)踐方面：推進(jìn)“理論-實(shí)踐”相結(jié)合，理論的學(xué)習(xí)以實(shí)踐應(yīng)用為背景，同時在實(shí)踐中檢查驗(yàn)證理論。通過科學(xué)設(shè)置理論教學(xué)、實(shí)踐環(huán)節(jié)，踐行“先習(xí)后學(xué)、邊習(xí)邊學(xué)”的思想，讓創(chuàng)新有靈感之源，實(shí)踐之根基。
科創(chuàng)方面：依托本科導(dǎo)師制，通過學(xué)生自主立項(xiàng)、SRTP立項(xiàng)，加強(qiáng)科創(chuàng)指導(dǎo)。采取引導(dǎo)式培養(yǎng)模式，學(xué)生根據(jù)各自的特點(diǎn)和興趣愛好成立項(xiàng)目小組，自由選擇導(dǎo)師，并在導(dǎo)師的指導(dǎo)下開展SRTP科研訓(xùn)練。建立茅以升學(xué)院學(xué)生科創(chuàng)基地，同時開展結(jié)構(gòu)、力學(xué)、電氣、機(jī)械、信息、交通物流等多學(xué)科的競賽，以學(xué)科競賽激發(fā)同學(xué)們專業(yè)興趣、培養(yǎng)創(chuàng)新能力。通過科創(chuàng)訓(xùn)練，學(xué)生能夠了解并掌握本學(xué)科的前沿知識和動態(tài)，培養(yǎng)鍛煉科研能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。
構(gòu)建“綜合性、國際化”拔尖創(chuàng)新培養(yǎng)平臺
以“茅老的教育理念”結(jié)合現(xiàn)代化教育的趨勢，西南交通大學(xué)茅以升學(xué)院構(gòu)建了“綜合性、國際化”高素質(zhì)培養(yǎng)平臺。為了讓學(xué)生獲得各個方面的知識，學(xué)院專門開設(shè)歷史文化類、文學(xué)藝術(shù)類、經(jīng)濟(jì)管理類、環(huán)境保護(hù)類、化學(xué)類、天文類等系列課程。以滿足同學(xué)們多方面、立體化的知識要求。按照茅老的要求：“學(xué)文科的要學(xué)理 ，學(xué)理科的要學(xué)文。大家都可以學(xué)點(diǎn)音樂、美術(shù)之類?！币虼藢W(xué)院建立學(xué)生文化素質(zhì)基地，還以學(xué)生社團(tuán)為主體打造了一支學(xué)生樂隊(duì)、創(chuàng)辦了藝術(shù)學(xué)社，讓同學(xué)們可以打開藝術(shù)的帆，乘著知識的船，徜徉在無比浩瀚人類創(chuàng)新的海洋。
茅老說：“獲得全面的知識，領(lǐng)悟廣闊，使學(xué)習(xí)更富積極性和創(chuàng)造性”，因此學(xué)院還非常注重國際化的教育，拓展國際化視野、爭強(qiáng)學(xué)生國際化競爭意識，正如西南交通大學(xué)教務(wù)處處長兼茅以升學(xué)院副院長所說：“我們要引領(lǐng)世界軌道交通行業(yè)的發(fā)展”。
以此為目的學(xué)院突破傳統(tǒng)的英語逐級式教學(xué)的模式，將原來的英語教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重新組合后，為茅以升學(xué)院的學(xué)生開設(shè)《英語綜合能力》，在課程中增加了跨文化交際、實(shí)用英語寫作、英漢互譯、商務(wù)英語、英語口語等應(yīng)用能力訓(xùn)練內(nèi)容，而對學(xué)生的要求不再是英語的四六級，而是英文文獻(xiàn)的快速翻譯及與外國有人無障礙交流。
學(xué)院在夯實(shí)英語學(xué)習(xí)的同時，積極開展國際交流與合作，并設(shè)立專項(xiàng)資金資助茅以升學(xué)院學(xué)子參與國際交流項(xiàng)目。學(xué)院于2011年加入美國大學(xué)榮譽(yù)學(xué)院聯(lián)盟，共享教育和科研資源，拓展與國外院校更多領(lǐng)域的國際教育交流與合作；博士階段部分優(yōu)秀學(xué)生可與國際知名高校進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng)或直接攻讀國外大學(xué)博士學(xué)位；依托與海外大學(xué)簽訂的校際交流與合作協(xié)議，為學(xué)生赴海外游學(xué)或定期交流學(xué)習(xí)創(chuàng)造更多的機(jī)會；支持本科生參與我校與海外大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)合作的科研項(xiàng)目[5]。現(xiàn)階段茅以升學(xué)院已經(jīng)和美國康奈爾大學(xué)、伊利諾伊大學(xué)香檳分校、俄克拉何馬州立大學(xué)、喬治梅森大學(xué)；法國里爾中央理工大學(xué)、里昂中央理工大學(xué)、南特中央理工大學(xué)、巴黎中央理工大學(xué)、馬賽中央理工大學(xué)；香港理工大學(xué)、臺灣新竹交大、新加坡國立大學(xué)等40多個國家和地區(qū)的145所高校簽訂交流與合作協(xié)議，為學(xué)生赴海外游學(xué)或定期交流學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。
Abstract：Mao Yisheng is not only an excellent civil engineering expert and bridge experts， but also an outstanding engineering educator. As the national response to the call for education reform， to meet the national demand for innovative talents， Southwest Jiao Tong University training mode reform in the years of talent， in 2010 founded the college. Practice the concept of engineering education， cultivating leading the development of the industry， with a global vision of the top-notch innovative talents.
keyword：Mao Yisheng's philosophy of Education；Top-notch innovative talents；
Mao Yisheng honors college
參考文獻(xiàn)：
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論文摘要：介紹了西南交通大學(xué)建成的教學(xué)用模擬變電所實(shí)訓(xùn)基地的結(jié)構(gòu)、功能、特點(diǎn)、實(shí)踐項(xiàng)目。使用表明，該基地具有國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平，完善的教學(xué)、培訓(xùn)和科研的綜合功能。由于采用最新的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，該變電所可作為目前鐵路牽引變電所技術(shù)改造的參考。
0引言
西南交通大學(xué)有部分直接服務(wù)于鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的專業(yè)，其中“鐵道電氣化”專業(yè)作為教育部、鐵道部的重點(diǎn)特色專業(yè)而一直受到重視。
分布于鐵路沿線的牽引變電所，是電氣化鐵道供電的樞紐。隨著我國電氣化鐵路和城市軌道交通的發(fā)展，變電所綜合自動化技術(shù)水平的不斷提高，對從事牽引變電所設(shè)計(jì)、運(yùn)行、管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才的需求數(shù)量增加，同時對其掌握知識的廣度和深度特別是具有較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力方面提出了更高的要求。因此，在教學(xué)環(huán)節(jié)中，應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力的培養(yǎng)。在教育部“示范性教學(xué)實(shí)踐基地”基金支持下，2002年西南交大在峨眉校區(qū)建成一座集教學(xué)、實(shí)習(xí)、培訓(xùn)和科研為一體的模擬變電所實(shí)訓(xùn)基地。
1模擬變電所簡介
我校模擬變電所分為兩期建成:
I期是與實(shí)際變電所相同的開關(guān)控制屏柜和繼電保護(hù)屏柜、中央控制盤、交直流電源盤、以及自行設(shè)計(jì)的模擬負(fù)載電量和故障盤。如圖1所示。
Ⅱ期是模擬一段地方電力網(wǎng)或電氣化鐵路的環(huán)境下，一個調(diào)度中心使用遠(yuǎn)動監(jiān)控系統(tǒng)控制的五個變電所，圖2是這五個模擬變電所的一次接線圖。該項(xiàng)目綜合了地方與鐵路、不同主變、不同接線類型的各種變電所，且負(fù)載的大小和相位均可調(diào)節(jié)，其中S”模擬變電所采用了WBH-891型電鐵主變微機(jī)保護(hù)裝置、WKH-891型電鐵饋線微機(jī)保護(hù)裝置、DQWC-03牽引變電所二次設(shè)備測試系統(tǒng)。
模擬變電所中被監(jiān)控設(shè)備的位置狀態(tài)信號、保護(hù)動作信號、預(yù)告信號、事故信號等遙信信號通過電纜與RTU (Remote Terminal Unit遠(yuǎn)方終端)的開關(guān)量輸人/輸出模塊相連接，電流、電壓等遙測信號將通過信號變送器柜，輸人RTU的模擬量輸人模塊;控制中心下發(fā)的遙控命令，通過以太網(wǎng)傳輸，實(shí)現(xiàn)遙信、遙測、遙控的功能。遠(yuǎn)動監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。RTU是采用施耐德電氣公司的PLC系列中模塊式結(jié)構(gòu)的Momentum，其編程軟件Con-cept是一個基于Microsoft Windows環(huán)境的編程軟件套件，具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)性、可擴(kuò)展性;主站組態(tài)軟件iFix支持工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有開放性、可組態(tài)性、兼容性及可開發(fā)性。
為了比較和研究，我系的教師正在進(jìn)行一系列的科研開發(fā)，其目標(biāo)是在模擬變電所二次系統(tǒng)中采用測控、保護(hù)一體化的分布式控制系統(tǒng)(DCS)實(shí)現(xiàn)變電所自動化管理，其結(jié)構(gòu)圖如圖4。
2教學(xué)實(shí)踐基地的開發(fā)
1)校內(nèi)學(xué)生及現(xiàn)場工程技術(shù)人員，可對照變電所各種屏柜，提高閱讀二次系統(tǒng)接線圖、安裝施工圖的能力，通過開閉操作、設(shè)置故障等項(xiàng)目的訓(xùn)練，可以培養(yǎng)他們對現(xiàn)場運(yùn)行中出現(xiàn)的故障的分析和處理能力，包括一次設(shè)備的故障范圍的判斷、二次系統(tǒng)的故障判斷、查找和處理。
2)變電所基本電器及二次接線方面實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目n個。如斷路器結(jié)構(gòu)、原理;斷路器參數(shù)的測量與調(diào)整;變電所二次接線、電纜的數(shù)字編號法以及“相對標(biāo)志法”的識別;二次接線盤后安裝圖及實(shí)際安裝技術(shù);變壓器控制、保護(hù)盤結(jié)構(gòu)、接線、檢測、調(diào)試及整套保護(hù)聯(lián)動實(shí)驗(yàn)(包括整定計(jì)算);在以上各盤設(shè)置不同故障(可達(dá)幾百種)練習(xí)查找及消除故障的方法等。
3)運(yùn)動系統(tǒng)遙測、遙信信號源接線的校正及采集的遙測量的精度實(shí)驗(yàn)。
4)利用便攜式計(jì)算機(jī)對遙控設(shè)備進(jìn)行合、分實(shí)驗(yàn)，讓學(xué)生了解遠(yuǎn)動系統(tǒng)是如何驅(qū)動被控設(shè)備動作。
5)利用一般的瀏覽器訪問各RTU中PLC的網(wǎng)頁，實(shí)時了解該P(yáng)LC的運(yùn)行、通信等狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)。
6)上位機(jī)各種功能的校核實(shí)驗(yàn)。通過該實(shí)驗(yàn)讓學(xué)生了解調(diào)度員的工作職責(zé)、工作內(nèi)容、iFix軟件的各種功能的使用，從而對遠(yuǎn)動系統(tǒng)有更深層的了解。
7)利用組態(tài)軟件Concept對PLC進(jìn)行配置，使學(xué)生熟練掌握利用Concept按照所用的PLC型號及設(shè)計(jì)要求對PLC進(jìn)行配置;利用Concept對PLC遙控、遙信和遙測功能的編程，使學(xué)生熟練掌握Concept編程方法。
8)自動化組態(tài)軟件iFix系統(tǒng)的安裝，熟悉掌握iFix系統(tǒng)軟件的運(yùn)行環(huán)境及其安裝過程。
9)通過在iFix系統(tǒng)新增6#模擬變電所的實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生了解iFix系統(tǒng)的可組態(tài)性及可擴(kuò)展性。
10)進(jìn)行繼電保護(hù)單體測試及數(shù)據(jù)管理。
11)進(jìn)行繼電保護(hù)盤上測試及數(shù)據(jù)管理。
12)微機(jī)保護(hù)裝置的調(diào)試與特性實(shí)驗(yàn)。
3實(shí)踐意義
模擬變電所實(shí)訓(xùn)基地自1998年投入使用后，至今已連續(xù)培訓(xùn)了五屆畢業(yè)生和一批現(xiàn)場工程技術(shù)人員，經(jīng)總結(jié)，其實(shí)踐意義在于:
1)為學(xué)生提供專業(yè)技能訓(xùn)練的條件與場所。能完成供變電工程、繼電保護(hù)、變電所二次接線、微機(jī)監(jiān)控技術(shù)等幾乎全部專業(yè)課程的大量綜合性實(shí)驗(yàn)，以及電氣設(shè)備的實(shí)際操作技能、檢修調(diào)試技術(shù)、查找故障及排除方法的實(shí)際訓(xùn)練。而且充分利用學(xué)校具有的學(xué)科優(yōu)勢，以模擬變電所為基地，配合學(xué)生專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)，開發(fā)如電工理論、電氣裝備、自動化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)與通訊等領(lǐng)域的多個應(yīng)用性、研究性實(shí)驗(yàn);同時由于人員和設(shè)備的集中，能夠按項(xiàng)目組織學(xué)生進(jìn)行綜合性實(shí)訓(xùn)，盡可能使學(xué)生參與以教師為主導(dǎo)的科研活動。
2)對于現(xiàn)場技術(shù)和施工人員，很重要的一點(diǎn)就是要能閱讀二次回路圖紙、熟練地掌握接線、配線工藝，能查找和處理運(yùn)行故障和設(shè)計(jì)缺陷。通過實(shí)地培訓(xùn)，能大大的提高他們的讀圖、判斷、查找、處理故障的能力。該基地于2000年為樂山電力股份有限公司培訓(xùn)和考核職工283人，取得良好的效果。
3)目前西南地區(qū)鐵路已完全實(shí)現(xiàn)電氣化，全區(qū)擁有牽引變電所200多座，其中大都為上世紀(jì)70~80年代所建，技術(shù)水平落后。而我校模擬變電所實(shí)訓(xùn)基地的建成，對其技術(shù)改造具有借鑒的意義，在應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備和進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新方面起到示范的作用。
