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經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢論文范文

時間:2022-10-04 11:26:59

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經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢論文

第1篇

關(guān)鍵詞:旅游經(jīng)濟;主要形式;旅游精品;發(fā)展趨勢

2006年04月24日,世界旅游及旅行理會的最新報告預(yù)測,中國將在10年內(nèi)成為世界第二大旅游和旅行經(jīng)濟強國。報告預(yù)測,2006年中國在旅游和旅行上的消費投資和政府開支等將實際增長14%,達27703億元,預(yù)計2007年至2016年,年均增長8.7%,旅游和旅行經(jīng)濟的直接、間接貢獻加在一起為國內(nèi)生產(chǎn)總值13.7%。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和實力增強,旅游經(jīng)濟在國內(nèi)生產(chǎn)總值比例越來越重,旅游經(jīng)濟作用越來越明顯。而旅游經(jīng)濟的快速發(fā)展,必將促進中國經(jīng)濟的快速發(fā)展。

一、旅游經(jīng)濟的幾種形式

(一)利用特色產(chǎn)品舉辦大型慶祝會、商貿(mào)會高層論壇來牽線搭橋,吸引游客。例如揚州每年都搞的“煙花三月經(jīng)貿(mào)旅游節(jié)”“臺商投資洽談會”“揚州經(jīng)濟發(fā)展高層論壇”等各項活動就吸引了大量投資商和游客同,時也很好地宣傳了揚州。

(二)利用具有特色的風(fēng)土人情、風(fēng)景名勝等人文景觀吸引游客,游覽山水,瞻仰前賢,參觀宗教建筑,了解民俗風(fēng)情。揚州近來挖掘、整理、修建了朱自清故居、八怪紀(jì)念館、宗教禪寺平山堂、觀音山等?,F(xiàn)在很熱的紅色旅游,也是這種形式,此外還有麗江的東巴文化、瀘沽湖的女兒國等。

(三)利用具有地域特色的自然風(fēng)光吸引游客,回歸自然。例如九寨溝的水、張家界的山、青藏高原的冰雪、西雙版納的原始森林等。此外,還有沙漠訪古、海底探險等形式。我國地域遼闊,自然景觀豐富多彩,為風(fēng)光旅游提供了無盡的資源。

二、發(fā)展旅游經(jīng)濟應(yīng)該處理好的幾個關(guān)系

(一)旅游經(jīng)濟與名城保護的關(guān)系。旅游經(jīng)濟與名城保護應(yīng)該相得益彰,名城是重要的旅游資源,正因為有了名城,旅游資源才更加豐富。名城又是旅游亮點,有很高的知名度,能吸引四方游客。名城保護得好,能延長旅游資源使用時間,吸引大量游客。旅游經(jīng)濟靠名城吸引資金、吸引游客;名城又靠旅游經(jīng)濟發(fā)展實力,來裝飾、保護、發(fā)展。旅游經(jīng)濟在名城會得到更大助推力,名城實力增強后又會促進旅游經(jīng)濟更快發(fā)展。

(二)旅游經(jīng)濟與社會經(jīng)濟快速增長的關(guān)系。旅游經(jīng)濟是社會經(jīng)濟快速增長的杠桿,社會經(jīng)濟快速增長為旅游經(jīng)濟增加了實力,又反過來促進旅游經(jīng)濟快速發(fā)展。但經(jīng)濟快速增長必須是科學(xué)發(fā)展、全面發(fā)展、和諧發(fā)展。工農(nóng)業(yè)是服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ),服務(wù)業(yè)快速增長才能實現(xiàn)工農(nóng)業(yè)的產(chǎn)值,帶動整個地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。所以旅游經(jīng)濟與社會經(jīng)濟是相輔相成、互相促進的關(guān)系。

(三)發(fā)展旅游經(jīng)濟與規(guī)章制度和法制健全的關(guān)系。服務(wù)不規(guī)范、旅游接待單位規(guī)章制度不健全,法制不嚴(yán)密是發(fā)展旅游經(jīng)濟最大的障礙。游客們滿懷熱情而來,卻遭遇住宿、餐飲、游覽收費不合理,衛(wèi)生未能達到標(biāo)準(zhǔn),游覽項目打折扣,在正規(guī)商店買的珠寶首飾也是假貨等,導(dǎo)游吃回扣更是公開的秘密。要杜絕這些情況的發(fā)生,凈化旅游環(huán)境,必須健全規(guī)章制度,嚴(yán)明法紀(jì),為旅游事業(yè)的健康發(fā)展提供保障。在法制建設(shè)的同時,還應(yīng)進行道德教育,大力宣傳“八榮、八恥”,在旅游業(yè)樹立講道德、知榮辱,游客與導(dǎo)游間、游客與環(huán)境間和諧友好的新風(fēng)氣。

三、旅游經(jīng)濟發(fā)展的新趨勢

近年來,隨著旅游事業(yè)突飛猛進的發(fā)展,旅游經(jīng)濟的發(fā)展趨勢也有了新的方向,突出表現(xiàn)為生態(tài)旅游、文化旅游、農(nóng)民和大學(xué)生旅游、參與互動型旅游。

(一)生態(tài)旅游。生態(tài)旅游是指保護生態(tài)環(huán)境,促進人與自然和生態(tài)環(huán)境的和諧關(guān)系,確保旅游事業(yè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)共存、共贏,可持續(xù)發(fā)展的旅游方式;同時也包括到森林、海濱、鄉(xiāng)村這樣一些生態(tài)環(huán)境好,讓人可以和大自然結(jié)合在一起的旅游方式。近年來我國旅游業(yè)得到很大發(fā)展,但由于缺乏科學(xué)指導(dǎo),我國目前有近四分之一的自然保護區(qū)遭破壞,有十分之一強的旅游景觀出現(xiàn)旅游資源退化,有些地方甚至破壞了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)平衡。青藏鐵路開通帶來的旅游熱潮,向人們打開了我國最大的綠色凈土,若不注意生態(tài)環(huán)保,這塊凈土終將消失。發(fā)展生態(tài)旅的關(guān)鍵在于節(jié)省資源,保護資源保,護自然環(huán)境與社會生態(tài)平衡。

(二)文化旅游。文化旅游是指以景點內(nèi)涵的歷史、文學(xué)、藝術(shù)、民俗風(fēng)情為主要觀賞對象的旅游方式。文化動機是旅游者最重要的旅游動機之一,旅游活動主要屬于精神文化活動的范疇,歷史文化、名勝古跡等更具精神人文和心靈感悟性,能使人得到更多的教益。一流品位的山水和自然景觀,也都在不斷加工中被注入、融合了文化因素,并因此而大大增強了其審美價值。如果沒有了那些早已融入了它們肌體風(fēng)骨的歷史故事、神話、傳說、詩詞文章,樓臺亭閣、殿堂廟宇、碑刻雕塑、民俗風(fēng)情等等,那么它們的價值、品位和吸引力,就會大打折扣。發(fā)展文化旅游的基礎(chǔ)是對文化資源的開發(fā)、利用和經(jīng)營,形成特色突出、層次分明的各級各類文化旅游產(chǎn)品。

(三)農(nóng)民與大學(xué)生旅游。隨著國家對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)各項優(yōu)惠政策的落實,廣大農(nóng)民的生活水準(zhǔn)不斷提高,相當(dāng)一部分農(nóng)民會成為旅游市場的消費者或潛在的消費者。他們的旅游以城市風(fēng)光和游樂項目為主,對吃、住、行的要求不高,只求開心、新奇。和一般旅游者不同的是,他們不但是旅游者,還是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)營者。如果能在旅游的同時,還為他們設(shè)計一些先進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的觀光,農(nóng)產(chǎn)品信息的交流,會更受他們的歡迎。大力開發(fā)農(nóng)民旅游市場,設(shè)計適合他們需要的線路、項目,為他們提供耐心熱情的服務(wù),我國這樣一個人數(shù)最大的群體,會逐漸成為旅游市場最大的顧客群。這不但對發(fā)展旅游業(yè),更主要的是對提高農(nóng)民群體的文化素質(zhì),都有極大的意義。

(四)參與互動型旅游。人們旅游動機重要的就是對當(dāng)下生活狀態(tài)的改變和解脫,釋放壓力,放松身心。要達到這個目的,就不能滿足于旅游中單純地看和聽,要求參與互動。同時,現(xiàn)代社會的人即使在休閑場合也不愿作被動者,愿意做各種活動的參與者。世界旅游景點中效益最好的依次是美國的迪斯尼樂園、東京的迪斯尼樂園、香港的海洋公園,三者共同的特點就是參與互動。不分年齡、性別、身份、種族、膚色的人完全被那種歡樂的氣氛感染,毫無保留地投入其中,身心得到完全的釋放。這種游樂項目也許是今天這個競爭激烈的社會,人們釋放自己最好、也是最為人們樂于接受的方式。多參與這樣的活動,不但有助于心理健康,甚至對一些封閉、刻板、孤僻的性格會起到很好的改變作用,這也許就是人們喜歡參與互動型游樂項目的原因。目前我國本土類似的旅游景點極少,且質(zhì)量不高,服務(wù)不到位,很難滿足國人這方面的需要,也是我國旅游業(yè)的一大損失。要開發(fā)此類項目,必須經(jīng)嚴(yán)格的規(guī)劃,根據(jù)我國的國情、民族性格特點,社會習(xí)俗進行設(shè)計,以求獲得社會、經(jīng)濟效益雙贏的結(jié)果。

參考文獻

第2篇

1.1通過價格機制促進郵電通信經(jīng)濟發(fā)展

1.1.1價格機制的概念。價格機制的概念是,市場上的某一類商品在市場競爭中,其市場價格和商品供求變化形成的一種有機聯(lián)系。價格機制通過市場價格來映射出供求關(guān)系,并根據(jù)價格變化對生產(chǎn)、流通作出合理、及時的調(diào)整,從而實現(xiàn)優(yōu)化資源配置的目的。在市場機制中,價格機制是其中最為有效和敏感的調(diào)節(jié)機制,價格的變化往往會影響到整個社會的生產(chǎn)生活以及經(jīng)濟活動。因此價格機制在郵電通信經(jīng)濟市場中具有導(dǎo)向作用,通過供求和市場價格之間的制約關(guān)系,可以有效調(diào)節(jié)郵電通信經(jīng)濟的杠桿。

1.1.2具體實踐策略

1.1.2.1通過價格機制提升質(zhì)量、控制成本。對于郵電通信的經(jīng)營者、生產(chǎn)者來說,價格機制可以作為一種市場競爭的有效工具。為了占據(jù)更高的市場經(jīng)濟份額,郵電通信經(jīng)營者和生產(chǎn)者應(yīng)以廉價作為自身優(yōu)勢,盡可能控制成本,為價格調(diào)節(jié)提供出足夠的波動空間,從而實現(xiàn)利潤的最大化。但是應(yīng)當(dāng)注意的是,經(jīng)營者和生產(chǎn)者在盡最大努力壓低生產(chǎn)成本的同時,還應(yīng)當(dāng)保證郵電通信服務(wù)的質(zhì)量,這樣才有利于郵電通信的長久發(fā)展。

1.1.2.2通過價格機制調(diào)整郵電通信生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。海面上細小波紋往往暗示著水下的巨大漩渦,在市場經(jīng)濟中也是如此。價格上的微小波動看似平常,但是經(jīng)營者和生產(chǎn)者不能對其掉以輕心,因為價格上的變化可以映射出整個行業(yè)的更深層次的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)變化趨勢。對于郵電通信經(jīng)營者、生產(chǎn)者來說,價格波動是調(diào)整生產(chǎn)方式、改變生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)規(guī)模的信號,與此同時,它也是一種衡量郵政業(yè)務(wù)或通信產(chǎn)品是否符合消費者需求的最佳參照。如果某種郵電通信產(chǎn)品不被受眾所認可,經(jīng)營者和生產(chǎn)者首先能夠從價格變化情況中得到反饋信息,從而對郵電通信生產(chǎn)結(jié)構(gòu)做出及時調(diào)整。

1.1.2.3通過價格機制反映郵電通信市場變化趨勢。當(dāng)一種郵電通信產(chǎn)品或業(yè)務(wù)逐漸被受眾淘汰,其市場價格也會受到影響,因而不同的郵電通信產(chǎn)品或業(yè)務(wù)的市場價格變化可以反映出郵電通信市場的發(fā)展趨勢,這也為經(jīng)營者和生產(chǎn)者開發(fā)產(chǎn)品和服務(wù)類型提供了有利參考。例如,過去幾年固定電話市場的繁榮與當(dāng)前固定電話市場的衰敗就是很好的例子,郵電通信業(yè)開始把更多的注意力放到手機通信中,這體現(xiàn)了價格機制的作用。

1.2通過競爭機制促進郵電通信經(jīng)濟發(fā)展

1.2.1競爭機制的概念。競爭機制的概念是,各個經(jīng)濟主體在市場競爭中,以自身經(jīng)濟利益為基本目標(biāo)展開激烈競爭,并因此形成了經(jīng)濟市場的優(yōu)勝劣汰。這種市場機制使市場具有一定的自凈功能,從而能夠保持市場良性發(fā)展。

1.2.2具體實踐策略。郵電通信經(jīng)濟市場的競爭機制是其內(nèi)在矛盾作用的必然結(jié)果,經(jīng)營者和生產(chǎn)者與其消極等待或隨波逐流,不如加強自身競爭意識,牢牢把握住時代脈搏,在競爭中尋求新的發(fā)展機遇,及時對自身的生產(chǎn)經(jīng)營活動作出調(diào)整,適應(yīng)市場規(guī)律。

1.3通過供求機制促進郵電通信經(jīng)濟發(fā)展

1.3.1供求機制的概念。供求機制的概念是商品供求受到其他因素的影響和制約而發(fā)揮作用的現(xiàn)象。供求關(guān)系是市場內(nèi)部矛盾的核心,會受到競爭和價格這兩方面的影響,相應(yīng)地,也對競爭和價格造成影響。供求關(guān)系與市場中各個環(huán)節(jié)都有著緊密的聯(lián)系,能夠最直觀地反映出消費者和生產(chǎn)者之間的聯(lián)系。

1.3.2具體實踐策略。郵電通信領(lǐng)域的經(jīng)營者和生產(chǎn)者應(yīng)充分利用供求機制來合理調(diào)節(jié)生產(chǎn)、經(jīng)營策略,抓住機遇,改變營銷手段,推廣新型產(chǎn)品和業(yè)務(wù)。沒有供求關(guān)系就無法產(chǎn)生市場,在郵電通信經(jīng)濟中,當(dāng)通信能力超過市場的需求,即供過于求,其市場價格就會降低,并且延緩郵電通信的發(fā)展,在這種情況下,應(yīng)突出自身產(chǎn)品特色,在競爭中占據(jù)優(yōu)勢;如果通信能力滯后于市場需求,即供小于求,其市場價格就會提高,在這種情況下,應(yīng)控制成本,通過價格優(yōu)勢在市場競爭中立于不敗之地。郵電通信行業(yè)的經(jīng)營者和生產(chǎn)者不能把市場供求機制簡單地、人為地固定化,一定要結(jié)合所處地區(qū)實際的通信發(fā)展水平、消費水平等制定自身發(fā)展戰(zhàn)略。

2結(jié)束語

第3篇

摘要:非公有經(jīng)濟的發(fā)展是哈爾濱市經(jīng)濟發(fā)展的重要增長源,而哈爾濱市目前存在著發(fā)展環(huán)境不寬松、融資渠道不暢、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)與扶持力度不夠、企業(yè)家素質(zhì)不高等問題。為此,應(yīng)該改善非公有經(jīng)濟的發(fā)展環(huán)境,拓寬融資渠道,引導(dǎo)非公有經(jīng)濟參與城市重點建設(shè),重視企業(yè)家培訓(xùn)。

一、哈爾濱市非公有經(jīng)濟發(fā)展的存在的問題

(一)發(fā)展環(huán)境不寬松

哈爾濱市非公有經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境雖有很大改善,但仍然存在政策落實不到位、行政執(zhí)法不規(guī)范、規(guī)費過多過濫、行政審批手續(xù)繁多、管理偏嚴(yán)、服務(wù)偏弱等。

(二)融資渠道不暢

哈爾濱市因金融環(huán)境偏緊,直接融資數(shù)額小,擔(dān)保公司規(guī)模和數(shù)量有限等原因,融資難的問題突出。據(jù)市課題組的問卷調(diào)查顯示,哈爾濱市非公有制企業(yè)獲得銀行信貸支持的僅占15%左右,有一半的受訪者認為融資難是非公有制企業(yè)發(fā)展的最大問題。

(三)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)與扶持力度不夠

哈爾濱市國有經(jīng)濟比重過大,政府對非公有經(jīng)濟發(fā)展相對投入的精力較少,引導(dǎo)和扶持力度不夠,產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模增長緩慢。在行業(yè)準(zhǔn)人方面,雖然國家對金融、石油、電力、軍工和城市基礎(chǔ)設(shè)施等壟斷行業(yè)已經(jīng)向非公有制企業(yè)開放,政策性的障礙已經(jīng)消除,但哈爾濱市缺少相應(yīng)的配套措施,實際可操作性不強。

(四)企業(yè)家素質(zhì)亟待提高

哈爾濱市非公有制企業(yè)家市場開拓能力較弱,在提升創(chuàng)新能力、完善創(chuàng)新管理、整和創(chuàng)新資源方面缺乏主動意識,多數(shù)企業(yè)家有小富即安的思想,進取精神不強。在關(guān)注社會發(fā)展與進步、關(guān)心困難群體、支援貧困地區(qū)等方面不夠主動。

二、加快哈爾濱市非公有經(jīng)濟的對策建議

(一)創(chuàng)造良好環(huán)境,實現(xiàn)非公有制經(jīng)濟又好又快發(fā)展

1.要切實落實國家“非公經(jīng)濟36條”以及省市的《實施意見》政府在鼓勵和促進非公有制企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的同時,應(yīng)加大清理、廢止不適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展需要的文件,制定出臺促進經(jīng)濟發(fā)展的更加優(yōu)惠的政策,并向社會公布,增強政策的透明度和可操作性。加強對各項制度、規(guī)定執(zhí)法情況的監(jiān)督檢查,認真解決辦事拖拉、推諉扯皮以及刁難勒卡、政令梗阻等違規(guī)違紀(jì)問題。大力減輕企業(yè)負擔(dān),嚴(yán)格禁止有關(guān)單位從本部門利益出發(fā)向企業(yè)“亂收費、亂攤派、亂罰款”,保護企業(yè)合法的經(jīng)濟利益不受侵害。要建立執(zhí)法部門聯(lián)合執(zhí)行制度,減少到企業(yè)檢查的次數(shù),努力為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造寬松條件,加大服務(wù)和扶持力度,為企業(yè)和投資者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),有針對性地幫助他們解決一些實際問題。使哈爾濱成為近者悅、遠者來,一個投資者“高高興興地賺錢”、“大大方方地賺錢”和“平平安安地賺錢”的城市。51-51免費-網(wǎng)-歡迎您

第4篇

我國附近的一些國家以及中東的一些產(chǎn)油大國石化產(chǎn)能的迅速增加使很多國家都將我國作為了目標(biāo)市場。亞太地區(qū)在石油化工產(chǎn)業(yè)的競爭力不斷增加,在合成纖維、合成樹脂以及合成膠方面的產(chǎn)能都達到了世界領(lǐng)先的水平,占據(jù)著世界第一位置。不過,亞太地區(qū)在資源擁有量及消費量上也存在嚴(yán)重失衡現(xiàn)象。世界上排名靠前的十位石油消費國中有六個在我國的周邊,世界排名靠前的二十五個煉油國家里有八個在我國附近,還有聚乙烯生產(chǎn)量較高的十大國家中,也有五個在我國領(lǐng)土范圍周邊,這更使得亞太的石油化工行業(yè)對市場投資及資源的競爭激烈程度不斷加劇。比如印度,這個國家的石油工業(yè)正處在快速發(fā)展之中,不斷減小著亞洲的市場,也給中國造成了很大壓力,使我國的石油化工對周圍國家的出口難度進一步增加。最后,技術(shù)市場的競爭趨于激烈。隨著世界科技水平的發(fā)展,信息技術(shù)及高端技術(shù)在石油化工中的應(yīng)用也在不斷深入,很多石油化工企業(yè)的發(fā)展都很迅猛。新一輪的戰(zhàn)略部署及結(jié)構(gòu)調(diào)整過后,國外很多大型的石油化工企業(yè)開采石油的能力也在不斷增強。一些新型技術(shù)和專利技術(shù)出現(xiàn),在全球市場競爭之中形成了強力技術(shù)優(yōu)勢,這也給我國石油化工企業(yè)的發(fā)展造成了沖擊。很多跨國公司占據(jù)了有利的技術(shù)優(yōu)勢后,在世界上的各類地區(qū)建設(shè)了生產(chǎn)裝置,并通過對其他公司進行技術(shù)轉(zhuǎn)讓獲得高額的轉(zhuǎn)讓費,這種技術(shù)壟斷的方式也會對技術(shù)不成熟國家造成較大競爭壓力。

2.促進我國石油經(jīng)濟發(fā)展的對策

2.1積極采取措施緩解資源及社會發(fā)展之間的矛盾我國社會發(fā)展與能源儲量之間存在著巨大的矛盾,因此必須要立足國內(nèi)的實際情況,積極提高能源及資源實際利用率。第一,要堅持開發(fā)及節(jié)約兩手抓,兩手都要硬的原則,并將節(jié)約問題放在首位,對于節(jié)能減排的新技術(shù),要做好開發(fā)與鼓勵,一些高物耗及能耗的產(chǎn)品及設(shè)備要強制淘汰。第二,要注意制定一些專項規(guī)劃。注重多個行業(yè)的節(jié)材、節(jié)水及節(jié)能工作,環(huán)保型汽車就是個很好的選擇,節(jié)能省地的公共建筑和住宅也值得考慮。第三,應(yīng)該注意發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。要注重從生產(chǎn)消耗、資源開采、社會消費以及廢棄物利用等方面做好資源的綜合利用與循環(huán)利用。第四,加強對礦產(chǎn)資源的開發(fā)與管理,及時整頓開發(fā)秩序。第五,積極倡導(dǎo)能夠節(jié)約能源的消費方式與生產(chǎn)方式,并努力在社會上建立節(jié)約之風(fēng)。

2.2做好石油儲備我們應(yīng)從我國國情出發(fā),明確石油戰(zhàn)略儲備基本原則,以便應(yīng)對國際形勢變化導(dǎo)致的意外事件。首先,應(yīng)對我國戰(zhàn)略石油的儲備水平進行科學(xué)、合理的評估。依照我國社會的發(fā)展目標(biāo)及國防、國民經(jīng)濟、工業(yè)等對石油的需求,再結(jié)合我國石油工業(yè)的發(fā)展前景,對我國石油應(yīng)保持的戰(zhàn)略儲備量進行科學(xué)判斷,從而隨時為我國在國際石油交易過程中保持較大回旋余地,并防止石油價格波動可能造成的經(jīng)濟損失。其次,通過法律法規(guī)的作用加強國家對石油儲備的管理力度。依據(jù)世界各國石油儲備經(jīng)驗,法律法規(guī)是保障石油儲備有序、安全、穩(wěn)定的重要手段。因此,我國應(yīng)積極出臺并完善相應(yīng)法律法規(guī),以便做好管理工作,實現(xiàn)有法可依。最后,我國石油進口應(yīng)采取多元化的戰(zhàn)略。目前看來,中東地區(qū)屬于全球石油主要供應(yīng)產(chǎn)地。到二零二零年時,我國的進口原油中仍會有大概百分之四十五至五十來自于中東地區(qū),這說明,我國對中東原油的依賴在短期內(nèi)不會發(fā)生太大變化。所以,我國應(yīng)對未來的石油戰(zhàn)略做好充分安排與部署。并將其與我國目前和平外交的策略及獨立自主的原則充分結(jié)合,更好地促進我國石油經(jīng)濟的發(fā)展。

2.3注重可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的落實可持續(xù)發(fā)展原則對我國石油經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要。經(jīng)濟層面上,我國應(yīng)采取能源的多元化戰(zhàn)略,通過國際市場的貿(mào)易積極與世界各國加強合作,取長補短。比如,海灣地區(qū)的石油化工技術(shù)較為先進,領(lǐng)先于我國目前的水平。對此,就可以積極引進海灣國家的石油化工技術(shù)。還需要注意的是,能源的合作不應(yīng)該只表現(xiàn)在傳統(tǒng)的能源領(lǐng)域,還要注意新能源的拓展、開發(fā)與合作。其次,我國正面臨基金海外投資備受質(zhì)疑的局面,很多西方機構(gòu)及國家都在籌備制定相關(guān)基金投資的限定規(guī)則。我國應(yīng)帶頭建立不同國家基金定期對話機制,并舉辦一些學(xué)術(shù)研討會,從而在石油貿(mào)易及其他方面獲得一定話語權(quán)。最后,生態(tài)環(huán)境上,我國沙漠化問題正不斷嚴(yán)重,不利于一些地區(qū)石油資源的開采,也會在某種程度上增加能源需求。因此,要積極治理一些環(huán)境問題,注重科技研發(fā)的重要性。

3.結(jié)束語

第5篇

過去的30年是中國旅游業(yè)和經(jīng)濟快速發(fā)展的30年,國家“關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見”和山東省“關(guān)于提升旅游業(yè)綜合競爭力加快建成旅游強省的意見”為旅游業(yè)的發(fā)展提供了政策支持,曲阜市也提出了“旅游興市”的發(fā)展戰(zhàn)略,后又更明晰的表述為建設(shè)“生態(tài)式旅游勝地、世界性儒學(xué)研究中心、現(xiàn)代化歷史文化名城”,確立了旅游業(yè)作為經(jīng)濟發(fā)展的龍頭產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)的地位??v觀曲阜旅游總收入和GDP的時序變化,可以看出二者持續(xù)增加的共同趨勢。就世界遺產(chǎn)地曲阜市的現(xiàn)狀而言,作為以孔子為代表的儒家文化圣地,知名度享譽世界。一方面旅游資源優(yōu)勢突出,孔廟、孔林、孔府1994年已被聯(lián)合國教科文組織正式列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》,并擁有各類文物古跡300多處,其中有6處全國重點文物保護單位;現(xiàn)存歷代古建筑1300多間,古墓葬10萬座,古樹2萬株,古代碑刻5000余塊,各類館藏文物達10萬多件;另一方面曲阜作為山東省的一個縣級市,行政級別較低,國民經(jīng)濟綜合實力較弱,在山東省32個縣級市中排名27位,雖然曲阜的經(jīng)濟增長較快,每年的增幅都在12%以上,但仍低于山東全省年均14%以上的增長速度,旅游業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟支撐力較弱。在這樣一個弱經(jīng)濟支撐的國際知名世界遺產(chǎn)地,旅游業(yè)和城市經(jīng)濟之間是否存在互動關(guān)系?旅游業(yè)在這種互動關(guān)系中是否居于主導(dǎo)地位?值得進一步研究。

二、研究進展

國外對旅游與經(jīng)濟關(guān)系的研究主要圍繞旅游乘數(shù)理論(Archer,F(xiàn)letcher);旅游主導(dǎo)型經(jīng)濟增長假說理論,由Balaguer(2002)和Dritsakis(2004)分別通過對西班牙和希臘的實證分析得以證明,但Oh通過對韓國的研究得到了與假設(shè)不一致的結(jié)論;出口驅(qū)動型經(jīng)濟增長假說理論(Ghali和Tosun分別驗證了入境旅游對菲律賓和土耳其經(jīng)濟增長的促進作用)。由于區(qū)域差異的存在,一直以來旅游與經(jīng)濟發(fā)展的互動關(guān)系還是個備受爭議的焦點論題,到底是相互促進,還是相互制約,是雙向作用還是單向作用,國際上一直沒有得到一致的結(jié)論。我國關(guān)于旅游與經(jīng)濟關(guān)系的研究,始于上世紀(jì)90年代末,2010年起受到更多學(xué)者的重視,文章數(shù)量有所增加,研究方法日益多樣??v觀二十幾年的研究歷程,旅游與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的研究有如下特征:在研究內(nèi)容方面,二者的互動關(guān)系一直是研究的重點,包括從供給角度對旅游產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的研究(王兆峰等,2009;查芳,2011;鐘高崢等,2012)和從需求角度對旅游消費與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的研究(張麗峰等,2009;孫虹喬等,2011);從旅游市場類型角度對入境旅游與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的研究(龐麗,2006;武春友,2010;黃偉力,2010;張晨,2009;蔣滿元,2008;張麗峰,2008)、出境旅游與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的研究(雷平,2008)和國內(nèi)旅游市場與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的研究(屠文雯,2008;趙磊,2011)。此外,還有單向分析旅游業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展貢獻的文章,通過測度旅游貢獻率水平來衡量對經(jīng)濟發(fā)展的作用大?。ㄖ芩能?,2006)。在研究方法方面,不同于我國其他旅游問題的研究最初多集中于定性分析,我國的旅游與經(jīng)濟關(guān)系研究從一開始就大量使用定量分析方法,其中VAR模型及相關(guān)的協(xié)整檢驗和因果關(guān)系分析雖然2006年以后才逐漸被采用,但應(yīng)用最為普遍(楊勇,2006;和紅,2006;趙東喜,2007;黃偉力,2010;瞿華,2011;羅文斌,2012;張娜,2012;楊建明,2013)。其次是空間計量模型主要用來分析不同區(qū)域旅游與經(jīng)濟關(guān)系的差異問題(王良健,2010;向延平,2012),而早期的文章多采用相關(guān)分析和灰色理論來說明旅游與經(jīng)濟的關(guān)系問題(陶金龍等,2004),此外還有查芳(2011)利用索洛經(jīng)濟增長模型、分析二者之間的關(guān)系。從研究范圍看,旅游業(yè)發(fā)展與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟增長關(guān)系的研究可分為國際層面(雷平等,2008)、國家層面(和紅,2006;羅文斌,2012)、省級層面(劉長生等,2008;屠文雯,2008;張娜等,2013)、市級層面(陶金龍等,2004;劉桂玉,2008)四類,其中還包括對市轄區(qū)的比較分析,如麻學(xué)鋒等(2012)研究了張家界兩區(qū)兩縣及其與全區(qū)之間的旅游業(yè)與國民經(jīng)濟高增長之間的區(qū)域響應(yīng)性和時間同步性。綜上所述,學(xué)者們對旅游業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系進行了大量有益的探索,就全國范圍而言,得到了旅游業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展的長期均衡關(guān)系和雙向因果關(guān)系,而就旅游業(yè)與城市經(jīng)濟發(fā)展之間關(guān)系的定量分析則沒有得到統(tǒng)一的結(jié)論,不同城市由于區(qū)位條件、資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)等原因有明顯的差異性,因此需要對不同案例城市的進一步實證分析。本文的研究意義在于:第一,已有的研究缺少從世界遺產(chǎn)地角度對旅游業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的研究,曲阜是我國45處世界遺產(chǎn)地之一,選擇其作為案例城市對擁有優(yōu)勢旅游資源的國際知名的旅游目的地旅游業(yè)與城市經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系進行研究。第二,現(xiàn)有研究案例選擇的最小范圍是地級市,缺乏對整體經(jīng)濟實力較弱的縣級市這一級別城市的案例研究,曲阜作為這一行政級別的城市在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟實力、城市建設(shè)等方面有自身的特征。第三,本文旨在回答擁有優(yōu)勢旅游資源和劣勢經(jīng)濟環(huán)境的世界遺產(chǎn)地的旅游業(yè)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展存在怎樣的關(guān)系,是否有異于其他地方的特征等問題,為世界遺產(chǎn)地曲阜如何促進旅游業(yè)和經(jīng)濟的共同發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)。基于此現(xiàn)提出以下假設(shè)并進行論證:①旅游業(yè)和城市經(jīng)濟發(fā)展存在長期均衡關(guān)系;②旅游業(yè)和城市經(jīng)濟發(fā)展互為因果關(guān)系;③旅游業(yè)對城市經(jīng)濟發(fā)展的貢獻度大于城市經(jīng)濟發(fā)展對旅游業(yè)的貢獻度。

三、數(shù)據(jù)來源與模型選擇

1、數(shù)據(jù)來源與樣本選擇

旅游收入是衡量一個地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展水平的綜合指標(biāo),而GDP是表征一個地區(qū)經(jīng)濟綜合實力的重要指標(biāo),鑒于數(shù)據(jù)的可得性和可比性,本文選取1991-2013年曲阜市旅游總收入和國內(nèi)生產(chǎn)總值兩組數(shù)據(jù)來樣本來驗證曲阜市旅游業(yè)與城市城市經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系。原始數(shù)據(jù)來源主要是《曲阜市統(tǒng)計年鑒》(1991-2013),數(shù)據(jù)的預(yù)處理分為兩步:首先通過居民消費價格指數(shù)對旅游收入和GDP指標(biāo)數(shù)據(jù)進行處理,然后對兩指標(biāo)數(shù)據(jù)取其對數(shù),以消除可能存在的異方差,LnTOUR和LnGDP分別代表旅游總收入和GDP的對數(shù),ΔLnTOUR和ΔLnGDP分別代表它們的一階差分。

2、模型選定VAR

模型是基于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計性質(zhì),把每一個外生變量作為所有內(nèi)生變量滯后值的函數(shù)來構(gòu)造模型,是一種非結(jié)構(gòu)化的模型,主要用于預(yù)測相互聯(lián)系的時間序列系統(tǒng)以及分析隨機干擾項對系統(tǒng)的動態(tài)影響。利用VAR模型測度旅游業(yè)與城市經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系需要進行以下幾個步驟。

(1)單位根檢驗。在分析旅游總收入與經(jīng)濟增長之間的關(guān)系時,首先要對這兩列時間序列數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性進行檢驗,因為涉及兩個非平穩(wěn)時間序列變量之間的回歸,可能會形成結(jié)果看上去非常好的偽回歸(Granger&Newbold,1974),但是,如果在旅游總收入與經(jīng)濟增長兩時間序列之間存在“一起漂移”或同步現(xiàn)象,則可能沒有偽回歸問題。判斷時間序列的平穩(wěn)性,Eviews提供了6種單位根檢驗方法,其中應(yīng)用較多的是DF檢驗(Dickey-Fullertest)、ADF檢驗(AugmentedDickey-Fullertest,即增廣的DF檢驗)和PP(Phillips-Perrontest)檢驗。本文將借助這三種單位根檢驗方法,檢驗時間序列的平穩(wěn)性。

(2)VAR模型估計。VAR模型由Sims于1980年提出并引入到經(jīng)濟學(xué)中,是用模型中的所有當(dāng)期變量對所有變量的若干滯后變量進行回歸,通常用于多變量時間序列系統(tǒng)的預(yù)測和描述隨機擾動對變量系統(tǒng)的動態(tài)影響,它是一種非結(jié)構(gòu)化的多方程模型,作為自回歸模型的延伸VAR模型的分析重點在于變量之間的關(guān)系及變量的滯后結(jié)構(gòu)。

(3)因果關(guān)系檢驗。Granger因果關(guān)系檢驗主要是用來檢驗一個內(nèi)生變量是否可以作為外生變量對待。它解決了變量x是否引起y的問題,即能夠在多大程度上被過去的x解釋,加入x的滯后期是否使得解釋程度提高。如果一個變量受到其他變量的滯后影響,則稱它們之間具有Granger因果關(guān)系。

(4)脈沖響應(yīng)函數(shù)。該方法的基本思想是,當(dāng)某一變量受到?jīng)_擊時,也就是說受到干擾產(chǎn)生波動時,不僅會影響該變量本身,也會經(jīng)由VAR模型的動態(tài)(滯后)結(jié)構(gòu),將這種干擾傳導(dǎo)至系統(tǒng)內(nèi)其他的變量上,其中,沖擊或干擾就被稱為脈沖。通過脈沖響應(yīng)函數(shù)(ImpulseResponseFunction)分析模型受到某種沖擊時,隨機擾動項的一個標(biāo)準(zhǔn)差沖擊對其他變量當(dāng)前和未來取值的影響軌跡,能夠直觀地刻畫出變量之間的動態(tài)交互作用及效應(yīng)。

(5)方差分解。方差分解的主要思想是將VAR模型中每個外生變量預(yù)測誤差的方差按其成分分解為和各個內(nèi)生變量相關(guān)聯(lián)的組成部分,通過分析內(nèi)生變量的沖擊對用方差來度量的內(nèi)生變量變化的貢獻度,評價不同內(nèi)生變量沖擊的相對重要性。

四、結(jié)論及建議

1、主要結(jié)論

本文通過構(gòu)建VAR模型,運用Granger因果關(guān)系檢驗、脈沖響應(yīng)函數(shù)和方差分解分析等方法研究了世界遺產(chǎn)地曲阜市旅游業(yè)和城市經(jīng)濟發(fā)展的互動關(guān)系,短期內(nèi)隨著旅游業(yè)的發(fā)展,曲阜城市經(jīng)濟也呈現(xiàn)增長態(tài)勢,從相互貢獻看,城市經(jīng)濟對旅游業(yè)發(fā)展的貢獻較大,增長較快,得出以下結(jié)論:

(1)單位根檢驗結(jié)果表明,曲阜市旅游業(yè)和城市經(jīng)濟發(fā)展不存在長期協(xié)整關(guān)系,假設(shè)被拒絕。

(2)Granger因果關(guān)系檢驗結(jié)果表明,在最佳滯后期旅游業(yè)和城市經(jīng)濟發(fā)展互為Granger原因,二者聯(lián)系密切,假設(shè)?成立。

(3)脈沖響應(yīng)函數(shù)分析結(jié)果顯示前四期經(jīng)濟增長對旅游業(yè)的影響不僅是正向的,而且促進作用快速增加,而旅游業(yè)對經(jīng)濟起到先下降再上升的負向阻礙作用,滯后4期以后旅游業(yè)和城市經(jīng)濟發(fā)展二者之間存在持續(xù)的推動作用,只不過城市經(jīng)濟發(fā)展對旅游業(yè)的作用較強,而旅游業(yè)對經(jīng)濟增長的作用較弱。從方差分解結(jié)果得出城市經(jīng)濟發(fā)展對旅游業(yè)的貢獻作用顯著,但相對間接,所以影響反映相對滯后。旅游業(yè)發(fā)展對經(jīng)濟的貢獻作用相對直接,影響反應(yīng)迅速但貢獻度一直停留在較低水平。說明城市經(jīng)濟發(fā)展對旅游業(yè)的貢獻度大于旅游業(yè)發(fā)展對經(jīng)濟的貢獻度,假設(shè)?被拒絕。

2、政策建議

曲阜城市競爭力的提升以城市經(jīng)濟的快速發(fā)展為前提,旅游業(yè)可以為城市經(jīng)濟發(fā)展提供有效支持,而城市經(jīng)濟是旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保證。曲阜市旅游資源優(yōu)勢突出,但旅游產(chǎn)業(yè)化水平較低,旅游的門票經(jīng)濟特征明顯,對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動作用有限,造成這種局面的原因是旅游業(yè)與城市經(jīng)濟發(fā)展不協(xié)調(diào),未能實現(xiàn)良性循環(huán)。針對旅游業(yè)和城市經(jīng)濟發(fā)展提出如下建議:

第一,提高曲阜市旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)化水平,完善旅游產(chǎn)業(yè)鏈,充分發(fā)揮曲阜市旅游業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)、波及效應(yīng)和乘數(shù)效應(yīng)等。首先,“孔廟、孔林、孔府”是世界文化遺產(chǎn),必須依賴強大的旅游解說系統(tǒng)才能讓旅游者體驗到儒家文化的價值和魅力,同時加快壽丘大遺址、魯故城大遺址、尼山大遺址等的規(guī)劃開發(fā)。

第二,調(diào)整旅游接待業(yè)的行業(yè)結(jié)構(gòu),建設(shè)高星級接待設(shè)施滿足高端客人的需要,引入知名飯店集團連鎖經(jīng)濟檔酒店品牌,打造“儒家文化”主題的私人客棧。再次,豐富旅游產(chǎn)品類型,增加旅游演藝娛樂活動,提升杏壇圣夢等的演出水平和影響力。最后,加快與旅游業(yè)相關(guān)的服務(wù)業(yè)、交通運輸業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

第三,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),壯大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),圍繞旅游產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群,促進經(jīng)濟發(fā)展,增強經(jīng)濟支撐力。

第四,充分發(fā)揮文化品牌優(yōu)勢,發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)。通過國家級文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)曲阜新區(qū)文化產(chǎn)業(yè)園的建設(shè),提高曲阜文化產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和質(zhì)量,以文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進世界文化遺產(chǎn)的保護和利用。

第6篇

關(guān)鍵詞:中間性經(jīng)濟組織 溫州文化 家族企業(yè) 企業(yè)集團

溫州中間性經(jīng)濟組織無論是哪種聯(lián)合模式,均是企業(yè)和市場進行的交融,最終形成邊界模糊不清的經(jīng)濟組織。中間性經(jīng)濟組織必然是以中小企業(yè)組織形態(tài)為主的溫州模式的發(fā)展方向。

溫州中間性經(jīng)濟組織形式歸納為以下三種:第一,在溫州制鞋、服裝、工業(yè)電器、汽車摩托車配件、打火機、眼鏡以及燈具等行業(yè)廣泛應(yīng)用的虛擬經(jīng)營;第二,介于純市場和層級兩種組織之間的企業(yè)集群,它比市場穩(wěn)定,比層級組織靈活,借助于這種特殊組織結(jié)構(gòu),小企業(yè)之間建立長久的交易關(guān)系且不一定以契約來維持,而主要通過信任和承諾來進行協(xié)作,從而獲得馬歇爾所說的“外部經(jīng)濟”;第三,包括契約式與股權(quán)式的戰(zhàn)略聯(lián)盟。契約式的戰(zhàn)略聯(lián)盟在溫州柳市發(fā)展最具典型,柳市的323家低壓電器公司聯(lián)合起來,先后在全國320多個大中城市,230個縣級行政區(qū)設(shè)立了進行統(tǒng)一的銷售子公司、分公司和門市部,在18個國家、地區(qū)開設(shè)直銷點、銷售公司,既避免自相殘殺,又為各企業(yè)產(chǎn)品的銷售和企業(yè)形象的樹立提供了保證,以致發(fā)展成股權(quán)式的戰(zhàn)略聯(lián)盟,誕生今天的德力西集團、正泰集團和新華集團等大企業(yè)。

溫州中間性經(jīng)濟組織的競爭優(yōu)勢

中間性經(jīng)濟組織根植于溫州文化獲得蓬勃發(fā)展勢頭

在計劃經(jīng)濟條件下,多數(shù)溫州人沒有受惠于計劃體制的好處,沒有優(yōu)越的自然資源稟賦可供依賴,不同程度地需要自謀出路,從而養(yǎng)成一種獨立性與自主意識。這種獨立性、自主意識使得溫州人較之受計劃經(jīng)濟影響較多的其他地區(qū)的中國人具有強烈得多的創(chuàng)業(yè)傾向。在全國各地的160萬溫州人大都采取獨立經(jīng)營的形式。早期的溫州老板的創(chuàng)業(yè)精神被歸納為:可以當(dāng)老板,也可以睡地板。溫州人的“市場精神”是豐富的,他們對潛在獲得機會是如此的敏感,以至于從大人到小孩都會非常嫻熟的討價還價。

中間性經(jīng)濟組織就其特長來說符合溫州的文化傳統(tǒng)。通常認為,溫州人較早具有市場經(jīng)濟的文化底蘊,由此追溯到1600多年前永嘉學(xué)派“事功”的文化傳統(tǒng)。永嘉學(xué)派曾提倡“功利并舉”、“農(nóng)商并重”,即功名和利益同等,務(wù)農(nóng)和經(jīng)商一樣重要,批評封建政府限制工商業(yè)發(fā)展的“重農(nóng)抑末”思想,強調(diào)實際的經(jīng)濟利益,重視流通。這一文化歷史的淵源使得溫州人比較注重功利。在國內(nèi),溫州人較早放棄了傳統(tǒng)的小農(nóng)經(jīng)濟而從事工商業(yè),以分散個體的決策來使分散的稀缺資源得到更有效運用。

中間性經(jīng)濟組織是指介于純粹的市場交易和完全一體化之間的各種聯(lián)合形式。其特長可以分為:成員企業(yè)各自具有獨立性。這點比較符合溫州人寧為雞頭不為鳳尾的文化特點,各企業(yè)可以具體情況具體分析,各自應(yīng)付劇變的環(huán)境。由于確保了各個企業(yè)的相對獨立性,各企業(yè)就有可能充分發(fā)揮其獨創(chuàng)性,就這點而言,比較適合溫州企業(yè)的市場觀念。中間性經(jīng)濟組織的成員企業(yè)之間仍存在著競爭,這種外部市場的競爭壓力能促使企業(yè)仍保持著較高的生產(chǎn)經(jīng)營效率。與垂直聯(lián)合企業(yè)相比,由于企業(yè)相互負擔(dān)較輕,可以減少溫州中小企業(yè)應(yīng)付環(huán)境變化的脆弱性。

中間性經(jīng)濟組織節(jié)約家族企業(yè)交易成本

中間性經(jīng)濟組織交易成本比較低。市場交易存在著交易成本,為了減少市場交易成本,可以利用企業(yè)替代市場的方法。作為溫州的家族企業(yè),選擇企業(yè)替代市場的縱向一體化會增大企業(yè)內(nèi)要素交易成本與管理費用,有可能導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升與競爭力的衰退。為避免減少企業(yè)的縱向一體化產(chǎn)生的問題與節(jié)省交易成本,讓某些資源稟賦差的部門和效能弱的功能從企業(yè)內(nèi)部分離出來,將企業(yè)的某些功能外部化,僅留下企業(yè)最有優(yōu)勢的核心功能,這是溫州企業(yè)的一種普遍做法,這種組織內(nèi)部的交易可以減少交易成本。

中間性經(jīng)濟組織特點,決定了它在溫州企業(yè)目前現(xiàn)狀與激烈的市場競爭環(huán)境下能夠?qū)崿F(xiàn)總成本最低與提升企業(yè)的核心競爭力。核心能力是企業(yè)獲得長期穩(wěn)定的競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ),它是一組技能和技術(shù)的集合體,是各種知識和組織能力的總和。溫州民營企業(yè)通常規(guī)模不大,往往很難與國內(nèi)外大企業(yè)抗衡;發(fā)展中的民營企業(yè)的擴張愿望迫切,而本身資本集聚又十分緩慢;企業(yè)在開拓新的市場領(lǐng)域過程中,彼此需要對方互異的核心能力,以形成更大的合力,這就促使雙方建立戰(zhàn)略聯(lián)盟合作關(guān)系,聚合彼此的核心能力。

在溫州古典家族制企業(yè)里,以“家長”為核心的企業(yè)制度能夠有效地保證企業(yè)重大決策的效率。家族內(nèi)部成員之間血緣關(guān)系也有助于化解各職能部門間的利益矛盾。但在企業(yè)發(fā)展后期,這時企業(yè)的規(guī)模擴充的沖動增強,隨之而來的必然是內(nèi)部協(xié)調(diào)費用增加,原先利用倫理規(guī)范進行管理的節(jié)約交易成本的制度反而增加了交易成本。

中間性經(jīng)濟組織在溫州民營企業(yè)固有的矛盾中找到自己生存空間。它既能通過專業(yè)化分工、提高資產(chǎn)專用性來降低生產(chǎn)成本,又通過一體化形式來降低交易成本,實現(xiàn)了交易成本的最低。

中間性經(jīng)濟組織推動了家族企業(yè)向社會開放產(chǎn)權(quán)的進程

中間性經(jīng)濟組織的發(fā)展實際上是在家族經(jīng)營與現(xiàn)代企業(yè)制度中找到一種比較好的結(jié)合點。通過采取縱向一體化、橫向一體化、企業(yè)集團化、企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式,虛擬企業(yè)實質(zhì)上是企業(yè)產(chǎn)權(quán)在創(chuàng)業(yè)家族成員以外的全社會范圍內(nèi)的重新配置。它可以實行以小博大,企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度的變革在使得企業(yè)利益相關(guān)者得到更多剩余的同時,卻沒有人為此受到損失。這一產(chǎn)權(quán)重置可以看做是一個“帕累托改進(Pareto-promotion)”的過程。它無需在家族企業(yè)內(nèi)部進行較大的變革――因為變革會帶來交易成本,企業(yè)要為此支付巨大的交易成本。

合作競爭型中間性經(jīng)濟組織發(fā)展趨勢

溫州家族企業(yè)間的聯(lián)合往往趨向于戰(zhàn)略聯(lián)盟形式

溫州大企業(yè)之間趨向于建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,這是由于溫州獨特的文化使然,溫州企業(yè)家合作精神不強,因而那些具有資源互補性的民營大企業(yè)之間,采取戰(zhàn)略聯(lián)盟形式,比購并或建立企業(yè)集團更為現(xiàn)實。

溫州家族企業(yè)間的聯(lián)合往往借用企業(yè)集團的外殼,其實質(zhì)仍然是戰(zhàn)略聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟不是依靠所有權(quán)關(guān)系的擴張,而是通過優(yōu)勢互補的“共生”方式,達到實際擴大企業(yè)邊界的效果。表面看來,溫州的企業(yè)集團都有以資本為聯(lián)結(jié)紐帶的層次結(jié)構(gòu),像“正泰”、“德力西”、“天正”這類企業(yè)集團都是以品牌為核心,資產(chǎn)為紐帶,進行兼并聯(lián)合,子公司技術(shù)上獨立或半獨立。但溫州所謂集團公司控股甚至持有全資的緊密層企業(yè),其實使用的基本上是自己原來的車間廠房,而作為獨立法人加入集團的其他半緊密層或松散層企業(yè),與核心層之間很少存在以資本為聯(lián)結(jié)紐帶的關(guān)系。前不久包括四大中國鎖王在內(nèi)的8家鎖具企業(yè)聯(lián)合組建了中國最大的鎖具企業(yè)――溫州市強強集團有限公司,從企業(yè)聯(lián)合的法律地位和產(chǎn)權(quán)關(guān)系來看,這些企業(yè)集團只是有分寸的聯(lián)合,因而更接近于一種虛擬一體化的戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式。

在溫州企業(yè)集團內(nèi)部,股權(quán)和契約構(gòu)成了企業(yè)集團二元的聯(lián)結(jié)紐帶。契約關(guān)系性質(zhì)維持的企業(yè)聯(lián)合,其穩(wěn)定性明顯不如資本投資性質(zhì)的企業(yè)集團。因為這種通過契約聯(lián)結(jié)成的企業(yè)集團所體現(xiàn)的是一種經(jīng)濟伙伴關(guān)系。通過股權(quán)結(jié)構(gòu)確立的企業(yè)與企業(yè)之間,具有一定科層制性質(zhì)(控股關(guān)系),又具有一定市場交易性質(zhì)(獨立企業(yè))的企業(yè)集團。通過一定的組織協(xié)調(diào)較好地克服了企業(yè)間市場交易成本,也節(jié)約了組織成本。這種安排是基于充分發(fā)揮科層和市場的優(yōu)點和充分體現(xiàn)效率的考慮。

溫州企業(yè)集團發(fā)展采用的中級一體化,集團組織內(nèi)部的既有科層、又有市場的組織形式是組織經(jīng)濟的客觀規(guī)律為自由開辟的道路。溫州目前的企業(yè)集團發(fā)展的這一方向看,相對于古典企業(yè)能降低部分生產(chǎn)成本,相對于單純的契約關(guān)系性質(zhì)維持的企業(yè)聯(lián)合,也能節(jié)約部分市場交易成本。通過合作,企業(yè)間知識形態(tài)的資源進行水平式雙向或多向流動,形成組織間的學(xué)習(xí),從而提升企業(yè)的核心競爭力。

溫州的中小企業(yè)通過組織功能的虛擬走向虛擬一體化

溫州早期的分包企業(yè)與發(fā)包企業(yè)之間是以承包契約為聯(lián)結(jié)紐帶的,兩者的市場地位存在著不對等性。隨著虛擬組織的發(fā)展,溫州企業(yè)的戰(zhàn)略外包將發(fā)展成為虛擬一體化組織,其發(fā)展方向由原先的靠近市場協(xié)調(diào)到更靠近組織協(xié)調(diào)。

虛擬一體化是市場形態(tài)向企業(yè)形態(tài)演進的一種組織形式。但隨著分工的發(fā)展,分包企業(yè)擁有了獨立開發(fā)新產(chǎn)品的能力,規(guī)模也逐漸達到規(guī)模經(jīng)濟的要求,單位生產(chǎn)費用逐漸降低,具備了與發(fā)包企業(yè)相抗衡的力量,于是分包企業(yè)和發(fā)包企業(yè)的市場地位就對等了,都變成了整條產(chǎn)業(yè)價值鏈上的模塊制造單元,從而必定走向虛擬一體化組織。

溫州中小企業(yè)向虛擬組織轉(zhuǎn)變,要經(jīng)過若干循序漸進的蛻變過程。首先中小企業(yè)的內(nèi)在功能要核心化,即企業(yè)在功能上的單一化、專長化。功能核心化需先確定企業(yè)核心競爭力。在確定的過程中,一方面結(jié)合核心能力的特點,另一方面結(jié)合市場競爭狀況和產(chǎn)品組合分析。核心競爭力確定以后,在資源分配的調(diào)整中,逐漸向核心競爭力方向傾斜。其次,建立企業(yè)運行的網(wǎng)絡(luò)平臺,包括協(xié)調(diào)分散化關(guān)系的企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò),物流網(wǎng)絡(luò),以及體現(xiàn)彼此合作規(guī)則的契約網(wǎng)絡(luò)。

“地方法團主義”的采用將推動集群化企業(yè)快速成長

通過政府的推動來實現(xiàn)的集群發(fā)展,被歸結(jié)為所謂“地方法團主義”,如成立行業(yè)協(xié)會或商會、營銷協(xié)會、采購協(xié)會等合作化組織。當(dāng)集群發(fā)展處于初始發(fā)展階段時,大多數(shù)企業(yè)是靠模仿學(xué)習(xí)獲取資源能力的,自身的技術(shù)設(shè)計工藝質(zhì)量控制等能力都處于較低級的水平上。隨著市場的發(fā)展,要求企業(yè)在開發(fā)新產(chǎn)品、提升質(zhì)量和服務(wù)上有更高的能力。這往往是單個企業(yè)難以做到的,這時集體行動和政府與市場的組織就成為企業(yè)發(fā)展更為重要的方式。

我國加入世貿(mào)組織后,溫州的行業(yè)協(xié)會的作用日益突出。目前,自律管理在溫州市行業(yè)商會中得到普遍推行,行業(yè)商會在市場開拓、服務(wù)維權(quán)上也起著十分重要作用。隨著競爭的進一步加劇,行業(yè)商會在強強聯(lián)合、整合團隊力量方面所起的作用越來越大。

政府的作用不在于替代市場,而在于增進市場。從這方面看,政府應(yīng)該通過研究制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,按照現(xiàn)代物流理念完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),保證生產(chǎn)要素的供給,完善區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新體系,整頓與規(guī)范市場秩序,創(chuàng)建企業(yè)集群發(fā)展的良好環(huán)境。

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7.趙春明,虛擬企業(yè),浙江人民出版社[M],1999

第7篇

【關(guān)鍵詞】郵輪經(jīng)濟;WTO;海運服務(wù)貿(mào)易

一、郵輪經(jīng)濟與WTO海運服務(wù)貿(mào)易

(一)郵輪經(jīng)濟概述

郵輪經(jīng)濟目前學(xué)者并沒有權(quán)威的、統(tǒng)一的界定。一般來說,是指以郵輪運輸為中心環(huán)節(jié)而衍生的其它與旅游觀光、餐飲、購物、造船、港口規(guī)劃與建設(shè)等一系列產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟體。[1]郵輪經(jīng)濟被稱為“海上流動度假村”和“港口都市的一個重要增長極”,是由于郵輪產(chǎn)業(yè)的運行與發(fā)展而推動相關(guān)產(chǎn)業(yè),形成多產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的經(jīng)濟現(xiàn)象?!班]輪產(chǎn)業(yè)”是漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè),郵輪帶來的經(jīng)濟效益是不言而喻的。[2]自20世紀(jì)末以來,郵輪旅游保持著平均每年7.4%的增長速度,已成為世界范圍休閑旅游產(chǎn)業(yè)中增長最快的領(lǐng)域。國際金融危機發(fā)生后,世界郵輪市場正逐步向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移,郵輪經(jīng)濟迎來“亞洲時刻”。據(jù)WTO預(yù)計,亞太地區(qū)和中國將是未來郵輪市場發(fā)展最快的區(qū)域。該區(qū)域不僅為西方市場的郵輪游客提供全新的旅游景點,也提供了全新的郵輪客源市場,使世界主要的郵輪經(jīng)營者把重心轉(zhuǎn)向亞洲。中國以其地跨東北亞和東南亞兩大區(qū)的地理優(yōu)勢、博大的文化旅游資源和巨大的潛力客源市場,吸引眾多世界知名郵輪公司紛紛進駐。據(jù)統(tǒng)計,我國大陸2010年共接待國際郵輪223航次,同比增長42.9%。據(jù)世界旅游組織預(yù)測,2020年以前中國有望成為世界上潛力最大的國際郵輪市場。郵輪公司搶灘中國帶來了我國郵輪經(jīng)濟的發(fā)展,為我國發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)與服務(wù)貿(mào)易提供了新的機遇。郵輪經(jīng)濟在一方面會涉及到海上旅客運輸,另一方面會涉及到跨境旅游服務(wù)。因此我國郵輪經(jīng)濟的發(fā)展與GATS聯(lián)系密切,一方面關(guān)系到我國入世承諾的問題,另一方面也關(guān)系到我國在海運服務(wù)貿(mào)易談判中的話語權(quán)問題。

(二)WTO海運服務(wù)貿(mào)易法律規(guī)范體系

自1994年4月,談判范圍包括港口設(shè)施使用、國際海運、在約定時間內(nèi)取消限制、海運輔助服務(wù)等的全球海運服務(wù)談判正式起航?,F(xiàn)如今國際社會在海運服務(wù)的開放領(lǐng)域正處于一種僵持、未達成共識的狀態(tài),國際上對海運服務(wù)業(yè)的法律規(guī)制,主要是指法律文件。《建立世界貿(mào)易組織協(xié)議》是一個基礎(chǔ)性的法律文件。GATS在WTO海運服務(wù)貿(mào)易法律規(guī)范體系之中處于第二個層次,第三個層次則是以《關(guān)于海運服務(wù)談判的部長決議》為主的相關(guān)決定、決議等。這三個層次的法律規(guī)范是相輔相成且相互依托的,上一層次的法律規(guī)范為下一層次提供價值取向、立法精神和效力根據(jù)的指引,而下一層次的法律規(guī)范則是將上一層次規(guī)范的主旨、意圖落到實處,使之能夠更加具體,并且賦予它們明確的權(quán)利、義務(wù)的內(nèi)涵。

除此之外,海運服務(wù)貿(mào)易也涉及到《建立世界貿(mào)易組織協(xié)議》的附件2和附件3的內(nèi)容。在海運服務(wù)貿(mào)易所引發(fā)的爭端及海運服務(wù)貿(mào)易政策評審問題上,應(yīng)分別適用附件2《爭端解決與程序諒解》和附件3《貿(mào)易政策評審機制》的相關(guān)規(guī)定,此時,它們與GATS等海運服務(wù)規(guī)范便形成了特別法與普通法的關(guān)系,此種情況下特別法將得到優(yōu)先適用。

二、WTO有關(guān)原則對我國海運服務(wù)貿(mào)易及郵輪產(chǎn)業(yè)的影響

從服務(wù)貿(mào)易的多邊談判的背景資料來看,積極倡導(dǎo)服務(wù)貿(mào)易自由化的發(fā)達國家,也十分重視國民待遇的規(guī)則及其解釋,它們清醒的認識到,只有依靠國民待遇才能真正打開發(fā)展中國家的市場大門,因此,關(guān)于服務(wù)業(yè)的實質(zhì)意義上的談判,主要是圍繞著市場準(zhǔn)入和國民待遇兩大問題來進行的。[3]

(一)市場準(zhǔn)入制度的影響

海運服務(wù)的市場準(zhǔn)入制度從各國實踐來看,海運輔助服務(wù)市場準(zhǔn)入多有限制,大多數(shù)國家不允許外國公司在本國境內(nèi)從事諸如貨代、攬貨、集裝箱場站、船代、倉儲、結(jié)關(guān)和堆場等此類業(yè)務(wù),即使有些國家或地區(qū)允許從事,也僅僅限于為其本國自有船舶運輸業(yè)務(wù)提供相關(guān)服務(wù)。其主要目的在于減少外國航運公司在本國國內(nèi)市場所占的份額,從而保護本國航運企業(yè)的利益。

限制海運市場準(zhǔn)入的措施,主要表現(xiàn)在對海運服務(wù)提供者的數(shù)量限制、對海運服務(wù)雇員總數(shù)的限制、對海運服務(wù)交易總額的限制、對海運服務(wù)總量的限制、對提供海運服務(wù)的實體的形式、對外資參與比例的限制。其中,前四種是數(shù)量限制,后兩種為形式限制。

眾所周知,在眾多海運國家中,作為航運大國和貿(mào)易大國,我國的海運服務(wù)業(yè)對外開放領(lǐng)域之廣、開放程度之深是其他海運服務(wù)實體所不具備的。市場準(zhǔn)入屬于GATS規(guī)定的具體承諾義務(wù),因此,成員國可提供有條件的“市場準(zhǔn)入”,即在承諾減讓表中訂立一些條件和限制,在此前提下準(zhǔn)許我國對海運實體的中外資比例和存在形式進行了市場準(zhǔn)入的限制,規(guī)定允許外國服務(wù)者設(shè)立合資船運公司,外資不得超過合資企業(yè)注冊資本的49%,合資企業(yè)的董事會主席和總經(jīng)理由中方任命,在提供海運服務(wù)的其他商業(yè)存在形式上,則不作承諾。[4]不作承諾指將來可能新增或維持違背國民待遇或市場開放的措施。

郵輪產(chǎn)業(yè)具有一定的特殊性和綜合性,它不同于傳統(tǒng)的海運服務(wù)形式。在WTO框架下,各國對于海運市場一般都奉行對等互惠原則,而對中國而言,旅游產(chǎn)業(yè)是最早對外開放的產(chǎn)業(yè),國家政策鼓勵并支持外資進入中國市場。但郵輪產(chǎn)業(yè)由于我國在立法上是空白,因此對于郵輪市場的準(zhǔn)入制度目前沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。而2011年10月15日原中國交通運輸部水運管理局局長宋德星在天津表示,中國已允許外國郵輪公司在華獨資經(jīng)營,并為其所有或經(jīng)營的船舶提供攬客、簽發(fā)客票等輔經(jīng)營服務(wù)。目前,首家外國郵輪公司提交的申請已獲批準(zhǔn)。批準(zhǔn)郵輪公司進駐實際是市場準(zhǔn)入不做承諾的表現(xiàn)形式。

(二)國民待遇原則的影響

我國在加入WTO談判中承諾的基本內(nèi)容是:無貨載方面的限制;允許外商在華設(shè)立中方控股的合資船公司并可享受國民待遇;允許外商設(shè)立合資企業(yè)從事海運附屬服務(wù)并享受國民待遇;保證外國船舶可在不受歧視和合理的條件下使用港口服務(wù)。[4]在港口建設(shè)與經(jīng)營服務(wù)方面,我國積極鼓勵外商參與投資建設(shè)與經(jīng)營公用碼頭設(shè)施,并且允許控股或獨資建設(shè)與經(jīng)營港口公用碼頭設(shè)施吸引外資等政策,希望以此能夠大力促進我國的港口事業(yè)的蓬勃發(fā)展??梢哉f,國外經(jīng)濟組織和個人在投資建設(shè)和經(jīng)營港口方面,都可以享受國民待遇。

我國交通部于1992年4月1日對港口收費規(guī)則進行了修訂,統(tǒng)一了國輪與外輪的收費標(biāo)準(zhǔn),施行無差別待遇。與此同時向中外籍船舶統(tǒng)一提供非歧視性的港口輔助服務(wù),包括燃油及淡水和食品供應(yīng)、應(yīng)急修理設(shè)施、引航、污水處理、拖輪協(xié)助、垃圾收集、錨地及泊位和移泊服務(wù)以及岸上服務(wù)。其中引航、污水處理和垃圾收集這三項為強制性的,其余幾項均為非強制性。根據(jù)以上規(guī)定,外輪在港口服務(wù)收費和使用港口設(shè)施上,都已享受完整的國民待遇。此處僅是指貨運及單純的旅客運輸。但迄今為止,中國在郵輪經(jīng)濟的大潮下可以作為郵輪掛靠港或母港的幾個港口如上海、天津、大連、廈門等彼此收費不統(tǒng)一。這必然會導(dǎo)致各方為爭奪掛靠港彼此之間的惡性競爭。

(三)最惠國待遇原則的影響

GATS中最惠國待遇的對象是服務(wù)和服務(wù)提供者。就海運服務(wù)而言,另一成員方的服務(wù)是指按照另一成員方的法律注冊的船舶,或由另一方的人員通過對一船舶的全部或部分的營運和/或利用所提供的服務(wù)。另一成員方的服務(wù)提供者則是指具有另一成員方國籍的海運企業(yè)或懸掛另一成員方國籍的船舶。根據(jù)本條的詞句來看,服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域采取的是無條件的最惠國待遇。而根據(jù)《服務(wù)貿(mào)易具體承諾減讓表》第2條最惠國待遇豁免清單中的規(guī)定,運輸服務(wù)屬于最惠國豁免的內(nèi)容。①然而郵輪產(chǎn)業(yè)作為海運服務(wù)和旅游服務(wù)結(jié)合的產(chǎn)業(yè),具備了運輸、服務(wù)和旅游的多重特性。

依《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》的規(guī)定,最惠國待遇是一項一般性的義務(wù)。在海運服務(wù)業(yè)領(lǐng)域不符合最惠國待遇的情況比較突出,以為傳統(tǒng)上海運的對外交往多是以政府間簽訂的雙邊海運協(xié)定的方法來實現(xiàn)的。如果要履行最惠國待遇會存在一定的風(fēng)險,由于各國的市場和服務(wù)的開放程度存在差異,因此難免會存在“搭便車”的現(xiàn)象。例如,如果A國和B國根據(jù)對等原則相互開放本國的海運市場,在無條件最惠國待遇原則下,這種優(yōu)惠待遇將會自動賦予與AB兩國有條約關(guān)系的第三國,而此第三國無需對AB兩國對等開放市場。顯然這對于AB兩國而言是不利的,且對于開放幅度越大的國家越不利。

作為一個對海運服務(wù)業(yè)一直持自由與開放政策的海運大國,目前看來我國海運市場開放程度已接近甚至超過許多發(fā)達國家水平。因而,郵輪產(chǎn)業(yè)是否屬于最惠國待遇義務(wù)方面內(nèi)容中關(guān)系著我國郵輪市場安全系數(shù)。

正是在這樣的情形之下,在對未來國際海運服務(wù)貿(mào)易開放的形態(tài)作出充分的預(yù)測之后,在國際上尚未形成國際海運服務(wù)貿(mào)易約束性法律機制之前,我國可以充分利用該“間隙”,在條件具備的地區(qū)培育和發(fā)展符合未來GATS法律框架的海運服務(wù)業(yè),積極發(fā)展我國郵輪產(chǎn)業(yè),形成我國海運服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)群。其意義在于,可以為未來我國的海運服務(wù)貿(mào)易談判積累相關(guān)經(jīng)驗,提高我國開放海運服務(wù)水平,從而增強我國海運服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力。從而更有以培育我國郵輪的本土市場。

三、我國海運業(yè)及郵輪產(chǎn)業(yè)面臨的現(xiàn)實困境

(一)國內(nèi)法的有關(guān)規(guī)定空白

我國國內(nèi)立法主要體現(xiàn)在《中華人民共和國國際海運條例》和《中華人民共和國港口法》的規(guī)定,這類規(guī)定存在不足,且法律效力不高。我國在海運服務(wù)軟環(huán)境建設(shè)上特別是法制建設(shè)上,我國與美國歐盟比較,還比較落后,沒有促成具有創(chuàng)新型法律模式的生成。我國有關(guān)郵輪的法律規(guī)定更是捉肘見襟。僅有2008年國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于促進我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的指導(dǎo)意見》;2009年12月國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》,首次提出“要支持有條件地區(qū)發(fā)展郵輪、游艇等新興旅游;把郵輪、游艇等旅游裝備制造業(yè)納入國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)項目”。盡管有相關(guān)政策和指導(dǎo)意見,但有關(guān)郵輪制度的法律規(guī)定現(xiàn)在為止實屬空白,在國內(nèi)社會轉(zhuǎn)型、法律環(huán)境逐步健全的過程中,應(yīng)繼續(xù)推進相關(guān)法規(guī)建設(shè)。

(二)國家政策保護不足導(dǎo)致國際競爭劣勢

在加入WTO前后,我國已經(jīng)逐步取消了貨載保留、造船優(yōu)惠貸款、進口船減免稅收和港口收費優(yōu)惠等政府對本國海運企業(yè)的優(yōu)惠政策,尤其是貨載保留政策。美歐韓等海運強國均保留了這種傳統(tǒng)的國家保護措施。入世后我國海運市場的開放度進一步增大,外國航運企業(yè)憑借其先進的技術(shù)設(shè)備和高效的管理手段與國內(nèi)企業(yè)進行激烈的競爭,在這種新的態(tài)勢下,國內(nèi)企業(yè)將失去一部分原來屬于自己的國內(nèi)市場,特別是對于部分技術(shù)狀態(tài)落后、管理水平較低的國內(nèi)航運企業(yè)來說,其面臨的處境將更加艱難。根據(jù)我國政府在GATS下做出的國民待遇承諾和我國現(xiàn)有的稅收政策,外國海運企業(yè)在中國在一些領(lǐng)域享有國民待遇,甚至還享受到了超國民待遇。如在港口碼頭投資經(jīng)營方面,外商享有種種優(yōu)惠待遇,而國內(nèi)的國營遠洋公司想要投資興建并經(jīng)營自己的碼頭,卻受種種限制;再如國家對造船業(yè)實行傾斜補貼政策,外國船公司在我國造船,我國造船可享受出口信貸優(yōu)惠的補貼政策,而我國船舶公司在國內(nèi)造船卻不享受這種補貼,使我國海運企業(yè)的競爭力與對手不可同日而語。我國海運業(yè)的發(fā)展劣勢,直接會影響到到我國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

(三)船舶制造以及配套設(shè)備業(yè)的發(fā)展先天不足

依照世界貿(mào)易組織(WTO)的相關(guān)協(xié)定和我國先前對外所作出的的承諾,我國在國際海運服務(wù)貿(mào)易方面須就有影響國際海運服務(wù)的法律、法規(guī)及其他措施向WTO及其成員方公布或者通報,并且接受WTO對我國海運服務(wù)貿(mào)易相關(guān)法律政策的審議和監(jiān)督,并參加WTO對其他成員方的國際海運服務(wù)貿(mào)易政策的審議和監(jiān)督。雖然我國為船舶制造大國,但在郵輪制造方面卻不具備優(yōu)勢可言。郵輪旅客服務(wù)作為一種新型的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)類型具有極大的升值拓展空間,郵輪經(jīng)濟可以促進旅游業(yè)、航運技術(shù)及港口建設(shè)等多方面的發(fā)展,是我國發(fā)展海洋經(jīng)濟戰(zhàn)略的一個重心。

中國的郵輪產(chǎn)業(yè)剛剛起步,從造船到郵輪服務(wù)公司皆不成熟。對中國投資者來說對郵輪服務(wù)進行投資是一把雙刃劍。外國郵輪公司的成功運作給國內(nèi)投資者帶來巨大的壓力。國內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)從船舶涉及建造到公司運營皆處于起步階段,目前我國還沒有中國制造的郵輪。在郵輪建造的法律問題上,我們還缺少相關(guān)的法律規(guī)定或合同范本,諸如郵輪建造融資、具有可操作性的格式合同范本。

四、我國應(yīng)對郵輪產(chǎn)業(yè)熱潮的對策

(一)履行入世承諾,細化國內(nèi)法

面對郵輪經(jīng)濟熱潮我國應(yīng)結(jié)合WTO服務(wù)貿(mào)易協(xié)議及雙邊協(xié)定,履行入世承諾,制定進一步有序開放航運市場的細則。我國應(yīng)率先完善《海商法》、《反壟斷法》、《國際海運條例》、《國際貨物運輸業(yè)管理規(guī)定實施細則》、《港口法》等航運配套立法。

在符合我國入世承諾的前提下制定國際航運服務(wù)準(zhǔn)入、待遇、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),做到有法可依。簡化航運手續(xù)和行政審批,提高行政效能。盡快制定港口航運業(yè)投融資地方法規(guī)和規(guī)章,如研究制定“在建中船舶抵押融資”等法規(guī),梳理并完善港口安全方面的地方性法規(guī)和規(guī)章,根據(jù)國家法律法規(guī)制定地方港口生態(tài)環(huán)境保護的地方性法規(guī)。加強軟環(huán)境之法制環(huán)境的創(chuàng)新型模式的構(gòu)建。

(二)做好郵輪經(jīng)濟發(fā)展的軟件硬件建設(shè)

首先加強海運服務(wù)貿(mào)易的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在我國打造一批具有一定服務(wù)功能的專業(yè)性的郵輪服務(wù)基地。著重發(fā)展和集聚維護保養(yǎng)、補給采購、船供物流、集疏通關(guān)等企業(yè),做好郵輪產(chǎn)業(yè)的服務(wù)建設(shè)。在硬件設(shè)施上,與國際接軌,各項安全措施、人才培養(yǎng)和人員配備形成規(guī)范,安全預(yù)警設(shè)施形成并制定成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),從而為郵輪經(jīng)濟的健康發(fā)展提供良好的硬件保障。從郵輪碼頭的設(shè)施建設(shè)上來講,要配備高效、安全、規(guī)范、便捷的登輪設(shè)施,營造環(huán)境良好的開放空間、作業(yè)空間以及親水空間。碼頭周邊地區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要良好,形成郵輪經(jīng)濟的良性輻射效應(yīng)。其次要加強海運服務(wù)貿(mào)易的軟件建設(shè)。我國應(yīng)加大對國內(nèi)外郵輪專業(yè)旅行社的扶持和發(fā)展,聚集旅行社等旅游相關(guān)的企業(yè),形成一定的規(guī)模效應(yīng)。我國應(yīng)建設(shè)服務(wù)性商業(yè)中心,吸引為郵輪服務(wù)的高端服務(wù)業(yè)的集聚。郵輪的市場化運作機制,鼓勵金融配套措施的形成,加大郵輪融資方面金融投入力度,加快促進本土郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國應(yīng)建立與國際郵輪經(jīng)濟接軌的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展和運作機制,鼓勵資金實力雄厚、管理經(jīng)驗豐富的國內(nèi)外郵輪公司主體參與建設(shè)、經(jīng)營和管理,為我國的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成良性的規(guī)模效應(yīng)。

(三)加強郵輪經(jīng)濟“智庫”建設(shè)

在郵輪經(jīng)濟熱潮來臨之際,人才梯隊的建設(shè)更是重中之重。我們應(yīng)健全郵輪人才培養(yǎng)機制,積極發(fā)展有關(guān)高校與世界知名郵輪公司進行產(chǎn)學(xué)研合作,引入郵輪培訓(xùn)實踐課程,從而培養(yǎng)理論與實踐兼具二元人才。支持高校開設(shè)郵輪專業(yè),郵輪專業(yè)的設(shè)立是在熟悉有關(guān)WTO法和國外郵輪法律制度基礎(chǔ)上設(shè)立。積極吸引培養(yǎng)各類郵輪人才,在相應(yīng)的國內(nèi)游輪公司可以引進國外郵輪公司高管等郵輪高端人才學(xué)習(xí)國外先進管理經(jīng)驗,郵輪產(chǎn)業(yè)作為海運服務(wù)業(yè)一種形式是一個系統(tǒng)工程,涉及郵輪經(jīng)紀(jì)、郵輪保險、郵輪金融、海事仲裁等方面,我國需要加強此方面專業(yè)人才培養(yǎng)和儲備工作。

注釋:

①《服務(wù)貿(mào)易具體承諾減讓表》第2條最惠國待遇豁免清單包括:法律服務(wù);會計、審計和簿記服務(wù);稅收服務(wù);工程服務(wù);建筑設(shè)計服務(wù);醫(yī)療和牙醫(yī)服務(wù);計算機及其相關(guān)服務(wù);房地產(chǎn)服務(wù);廣告服務(wù);管理咨詢服務(wù);石油服務(wù);攝影服務(wù);會議服務(wù);維修服務(wù);租賃服務(wù);通信服務(wù);電信服務(wù);視聽服務(wù);零售服務(wù);批發(fā)服務(wù);傭金服務(wù);教育服務(wù);所有保險及相關(guān)服務(wù);銀行及其他金融服務(wù);運輸服務(wù);證券服務(wù);飯店餐館。http://.cn/news_show.php?id=13005.2013年5月8日訪問。

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基金項目:“中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費以及遼寧省高校創(chuàng)新團隊支持計劃”(編號:017470/WT2012002)”

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