時(shí)間：2022-06-30 05:35:20
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中圖分類(lèi)號(hào)：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
城市路燈工程施工管理，指的是運(yùn)用各種有效方法與策略，對(duì)城市路燈工程施工的全過(guò)程進(jìn)行有效控制，包括材料、財(cái)務(wù)、安全等方面的協(xié)調(diào)有效管理，力圖運(yùn)用最有效的方法獲得最佳的管理效果。城市路燈工程施工管理好壞不僅僅關(guān)系到城市路燈工程施工質(zhì)量，而且還在一定程度上對(duì)城市容貌與形象產(chǎn)生重要影響，因此加強(qiáng)對(duì)城市路燈工程施工管理顯得尤為重要。本文主要研究我國(guó)城市路燈工程施工管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，針對(duì)問(wèn)題提出相應(yīng)的解決策略，為我國(guó)城市路燈工程施工管理的進(jìn)一步發(fā)展提供借鑒。
城市路燈工程施工管理中存在的的問(wèn)題
施工管理人員和操作人員施工安全意識(shí)薄弱
城市路燈工程施工過(guò)程中，有不少步驟是需要和電打交道，甚至是高壓電。然而，在實(shí)際的城市路燈工程施工過(guò)程中，管理人員和操作人員安全意識(shí)薄弱，在很大程度上會(huì)導(dǎo)致路燈工程出現(xiàn)安全隱患。比如，有些施工人員安全素質(zhì)差，對(duì)安全管理人員和操作人員安全意識(shí)薄弱；有些施工人員對(duì)路燈施工的的流程和安全管理存在誤解；加上他們中有些人文化水平不高，紀(jì)律性差，甚至出現(xiàn)違章操作的現(xiàn)象，就很容易在城市路燈工程施工過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題。
城市路燈工程施工中安全及管理投入資金不足
城市路燈工程施工過(guò)程中，由于缺乏相應(yīng)的監(jiān)督管理機(jī)制，部分施工單位在短期盈利行為的沖擊下，安全管理投入不足，只顧當(dāng)前，不思長(zhǎng)遠(yuǎn)，對(duì)施工安全問(wèn)題存在僥幸心理，在施工過(guò)程中，極易出現(xiàn)安全事故，最終造成嚴(yán)重后果。路燈工程安全隱患因素不僅僅威脅到施工人員的生命安全，而且還對(duì)于施工單位形象及施工質(zhì)量有重要影響。
3、城市路燈工程施工監(jiān)管方式落后，設(shè)備電纜盜竊丟失嚴(yán)重
城市路燈工程施工雖然并不是很難，但是所需要的設(shè)備也是不少的，各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方較多。例如，在路燈安裝時(shí)，雙臂燈、單臂燈、庭院燈及中桿燈等路燈數(shù)目眾多，由于城市路燈工程施工監(jiān)管方式落后，會(huì)造成路燈數(shù)量的減少和完整度的降低。不僅如此，城市路燈工程施工中所需要的設(shè)備電纜等也很多，缺乏必要的監(jiān)管機(jī)制，使得設(shè)備電纜盜竊丟失嚴(yán)重，給施工單位和國(guó)家?guī)?lái)不必要的損失。城市路燈工程施工監(jiān)管方式落后，設(shè)備電纜盜竊丟失嚴(yán)重，也是城市路燈工程施工過(guò)程中不可忽視的重要問(wèn)題。
二、提高城市路燈工程施工管理的措施
1、加強(qiáng)施工員工培訓(xùn)，提高施工操作技能與素質(zhì)
施工員工培訓(xùn)在城市路燈工程施工管理方面有著舉足輕重的作用。部分施工人員和操作人員文化水平及素質(zhì)低，操作技能低，管理混亂、責(zé)任不到位和安全施工不流暢。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，提高他們對(duì)城市路燈工程施工管理的重視，繼而提高他們的操作技能與素質(zhì)，強(qiáng)化安全管理，將危險(xiǎn)與隱患降低到最低，從而保證城市路燈工程施工的順利開(kāi)展。
2、切實(shí)做好施工監(jiān)察與監(jiān)督工作
城市路燈工程施工單位施工管理不規(guī)范，有些施工單位過(guò)于看重盈利，對(duì)于監(jiān)察與監(jiān)督工作不重視，甚至出現(xiàn)管理混亂、責(zé)任不到位的問(wèn)題，造成整個(gè)城市路燈工程建設(shè)沒(méi)有形成相應(yīng)的管理與責(zé)任制度。更嚴(yán)重的是，城市路燈工程施工全過(guò)程監(jiān)察與監(jiān)督工作落不到實(shí)處，為施工安全與質(zhì)量方面埋下了隱患。因此，切實(shí)做好城市路燈工程施工監(jiān)察與監(jiān)督工作，建立健全管理監(jiān)督體系與制度，全面貫徹監(jiān)察與監(jiān)督實(shí)施，才能從質(zhì)量上和安全上做好城市路燈工程施工工作。
3、強(qiáng)化城市路燈工程施工責(zé)任制度，杜絕設(shè)備電纜盜竊丟失
城市路燈工程施工中所需要的設(shè)備、電纜、燈具等很多，由于缺乏必要的監(jiān)管機(jī)制，使得設(shè)備、電纜、燈具盜竊丟失嚴(yán)重，給施工單位和國(guó)家?guī)?lái)不必要的損失。解決這一問(wèn)題的重要策略則是強(qiáng)化城市路燈工程施工責(zé)任制度，使設(shè)備、電纜、燈具的管理責(zé)任到人，這樣就會(huì)在一定程度上杜絕設(shè)備電纜盜竊丟失，保證城市路燈工程施工的順利開(kāi)展。
城市路燈工程施工管理不僅僅是簡(jiǎn)單的工程項(xiàng)目管理問(wèn)題，城市路燈工程施工管理水平高低直接關(guān)系到城市路燈工程施工質(zhì)量，同時(shí)還在一定程度上對(duì)市容產(chǎn)生重要影響。我國(guó)在城市路燈工程施工管理方面取得了重大突破，得到了巨大發(fā)展，但在實(shí)際的城市路燈工程施工管理過(guò)程中，仍有許多問(wèn)題需要提出與解決。因此，有關(guān)人員應(yīng)該深入研究城市路燈工程施工管理機(jī)制，深入研究我國(guó)城市路燈工程施工管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，同時(shí)探討城市路燈工程施工管理方法，為我國(guó)城市路燈工程施工管理的進(jìn)一步發(fā)展提供借鑒與參考。
參考文獻(xiàn)：
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[2] 宋寶成. 城市路燈工程施工管理現(xiàn)狀及對(duì)策[J]. 電力安全技術(shù), 2012(07)
關(guān)鍵詞 市政工程 電氣設(shè)備 工程施工 質(zhì)量管理
一、市政電氣設(shè)備工程的特點(diǎn)及施工工程現(xiàn)狀分析
1、市政電氣設(shè)備工程的特點(diǎn)
市政工程的各分項(xiàng)工程從某種程度而言具有普遍的共同點(diǎn)，但是依據(jù)其工程性質(zhì)、施工要求以及工程技術(shù)的不同又表現(xiàn)出其獨(dú)特的工程特點(diǎn)，市政電氣設(shè)備工程是市政工程的一部分，除具有市政工程的普遍性質(zhì)以外，還具有市政電氣設(shè)備工程所獨(dú)有的一些特點(diǎn)，以路燈亮化工程為例，具體特點(diǎn)可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：
（1）路燈亮化工程存在于社會(huì)的各個(gè)角落，與人們的日常生活聯(lián)系緊密，一旦出現(xiàn)異常將產(chǎn)生大范圍影響；
（2）路燈亮化工程十分復(fù)雜，一個(gè)單項(xiàng)工程常常是由幾個(gè)單位工程組成，在這樣的情況下，路燈亮化工程的施工過(guò)程常常出現(xiàn)交叉作業(yè)的現(xiàn)象，為各相關(guān)工程的管理和協(xié)調(diào)提出了更大的挑戰(zhàn)；
（3）路燈亮化工程承受的關(guān)注和期待越來(lái)越高。隨著國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展，人們的生活水平逐步提高，在生活質(zhì)量上也提出了更高的要求，這使得對(duì)路燈亮化工程的關(guān)注和期待隨之增高。
2、市政電氣設(shè)備工程施工工程現(xiàn)狀
近年來(lái)，我國(guó)一直處于高速發(fā)展的狀態(tài)，這也帶動(dòng)了市政工程的發(fā)展，促進(jìn)了電氣設(shè)備工程的進(jìn)一步擴(kuò)大，從而對(duì)于電氣設(shè)備工程的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。對(duì)于路燈亮化工程而言，施工單位的施工工程是其中較為重要的環(huán)節(jié)之一，決定著路燈亮化工程的質(zhì)量和安全運(yùn)行等內(nèi)容，并且與日常生產(chǎn)和生活密切相關(guān)。當(dāng)前，我國(guó)路燈亮化工程的施工工程較過(guò)去而言已經(jīng)有了較為明顯的提高，但是在具體的施工過(guò)程中仍存在一定的缺陷和不足，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）沒(méi)有制定科學(xué)的、合理的工程施工方案[1]。工程施工方案是對(duì)施工單位具體施工工序銜接、施工技術(shù)采用的全局性的掌控，但是，許多施工單位在施工前并沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)合理的施工方案的制定，導(dǎo)致在施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)施工問(wèn)題。
（2）施工單位在施工過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的掌控缺乏力度。由于路燈亮化工程的質(zhì)量一方面取決于所用材料，另一方面取決于施工過(guò)程，因此，在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的掌控，但是，許多施工單位對(duì)于施工過(guò)程中的質(zhì)量控制沒(méi)有給予足夠的重視，導(dǎo)致質(zhì)量欠缺。
二、加強(qiáng)市政電氣設(shè)備工程施工質(zhì)量管理的措施研究
1、制定科學(xué)合理的項(xiàng)目施工方案[2]
在組織施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工前，應(yīng)對(duì)具體的施工方案以及所需的施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的制定及合理的安排，從而為路燈亮化工程的施工做好前期準(zhǔn)備工作，減少施工現(xiàn)場(chǎng)的不必要的麻煩。通過(guò)制定科學(xué)合理的項(xiàng)目實(shí)施方案和實(shí)施技術(shù)，對(duì)路燈亮化工程的現(xiàn)場(chǎng)施工具有十分重要的作用：一方面，制定科學(xué)合理的項(xiàng)目實(shí)施方案，能有效避免無(wú)規(guī)劃、無(wú)組織施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的不必要的問(wèn)題，從而為順利施工提供了條件，為確保施工質(zhì)量提供了更為有利的保障；另一方面，制定科學(xué)合理的項(xiàng)目實(shí)施方案，是從施工源頭處有效減少施工過(guò)程中可能產(chǎn)生問(wèn)題的來(lái)源，降低影響施工質(zhì)量的因素?cái)?shù)量，為施工質(zhì)量的維持和提升提供了更可靠地保障。
2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工工程質(zhì)量管理控制
在施工階段，由于其施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到整個(gè)路燈亮化工程的質(zhì)量、安全運(yùn)行以及日后維修等，因此，做好路燈亮化工程在施工階段的質(zhì)量管理控制，對(duì)于確保整個(gè)路燈亮化工程的質(zhì)量具有十分重要的作用。當(dāng)前，無(wú)論是建設(shè)單位、監(jiān)理單位還是施工單位，都想通過(guò)一定的手段實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的目標(biāo)，有些單位為了縮減成本費(fèi)用支出，在施工材料上大為削減，有些甚至以不合格的材料冒充設(shè)計(jì)用料。正是由于配電網(wǎng)施工工程所存在的問(wèn)題，使得加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量管理控制勢(shì)在必行。
對(duì)施工工程質(zhì)量的管理控制可以從事前控制、事中控制、事后控制三方面進(jìn)行，事前控制是指在路燈亮化工程的開(kāi)工前，組織對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行監(jiān)察，意在從源頭加強(qiáng)質(zhì)量控制。事中控制是指在工程施工過(guò)程中，對(duì)具體的施工過(guò)程進(jìn)行有效的質(zhì)量控制，當(dāng)前我國(guó)路燈亮化工程的應(yīng)用范圍相對(duì)較廣、總體鋪設(shè)線路較長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)布置也較為復(fù)雜，正是由于我國(guó)路燈亮化工程的特殊特點(diǎn)使得在具體施工過(guò)程中存在許多特殊性，因此，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量管理控制十分必要，在施工過(guò)程中，路燈亮化工程的工作重點(diǎn)為：線路分叉和線與線交叉接頭的部分，以及線路與電線桿相接觸的部分，這些重點(diǎn)環(huán)節(jié)、也是薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)加強(qiáng)關(guān)注和管理[2]。事后控制是指在工程施工完成后，對(duì)施工結(jié)果進(jìn)行檢查和核對(duì)，找出具體施工與工程設(shè)計(jì)不一致的部位，并組織施工單位及時(shí)修改，從而確保工程質(zhì)量。
3、加強(qiáng)電纜的安裝管理
在路燈亮化工程中，電纜是一項(xiàng)必不可少的工程要素，電纜的安裝對(duì)于路燈亮化工程的整體性能具有直接的影響，因此，在進(jìn)行電纜安裝時(shí)，需要對(duì)影響因素進(jìn)行細(xì)致周全的考慮：一方面，需要考慮對(duì)于路燈亮化工程的安全穩(wěn)定的影響，另一方面，需要考慮周?chē)h(huán)境、安裝條件等對(duì)于電纜安裝工程的影響。在進(jìn)行路燈亮化工程的電纜安裝工作時(shí)，需遵循以下幾個(gè)安裝要點(diǎn)：
（1）嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行電纜安裝。電纜安裝并非一件簡(jiǎn)單的工程工作，需要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)單位周密地考慮、精確地計(jì)算，以確定電纜安裝的可行性和可靠性，因此，電纜安裝需嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。
（2）嚴(yán)格杜絕電纜保護(hù)層的損壞。電纜保護(hù)層對(duì)于保證電纜的使用、延長(zhǎng)電纜使用壽命、防止接觸者受傷有著十分重要的作用，因此，在進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，需嚴(yán)格杜絕電纜保護(hù)層的損壞。
（3）做好電纜的接地工作。電纜接地工作是電纜安裝過(guò)程中，確保使用安全一項(xiàng)基本措施，電纜接地的裝置之間要采用烙鐵焊接，確保接觸緊密，具有良好的接地效果。
4、建立、健全建筑施工工程質(zhì)量管理的相關(guān)法律體系
法律手段是規(guī)范施工工程質(zhì)量管理工作的外在約束力，也是將施工工程管理工作約束在合理、合規(guī)范圍內(nèi)的強(qiáng)制性手段。建立的法律體系應(yīng)包含路燈亮化工程的各個(gè)相關(guān)環(huán)節(jié)，盡量做到不疏忽任何工作細(xì)節(jié)，對(duì)于存在交叉的工作進(jìn)行明確的職責(zé)劃分，從而可以實(shí)現(xiàn)工作與責(zé)任的一一對(duì)應(yīng)。建立、健全法律體系對(duì)于路燈亮化工程的質(zhì)量管理具有十分重要的意義：一方面，一個(gè)健全的法律體系可以有效減少在工程施工過(guò)程中所產(chǎn)生的腐敗、犯罪問(wèn)題，確保工程建設(shè)所用材料的質(zhì)量?jī)?yōu)良、工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠及時(shí)被指出并且進(jìn)行合理的解決，從而確保工程施工的質(zhì)量具有保障；另一方面，一個(gè)健全的法律體系可以促進(jìn)相關(guān)質(zhì)量管理制度的進(jìn)一步改進(jìn)和完善，為施工工程質(zhì)量管理工作營(yíng)造一個(gè)公平、公正、健康的市場(chǎng)環(huán)境。
三、結(jié)語(yǔ)
市政電氣設(shè)備工程的施工階段對(duì)于電氣設(shè)備工程的整體質(zhì)量控制具有十分重要的意義。本文從“沒(méi)有制定科學(xué)的、合理的工程施工方案；施工單位在施工過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的掌控缺乏力度”兩方面總結(jié)了當(dāng)前市政電氣設(shè)備工程施工階段存在的問(wèn)題，并提出加強(qiáng)市政電氣設(shè)備工程施工階段的質(zhì)量管理的具體對(duì)策：制定科學(xué)合理的項(xiàng)目施工方案；加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工工程質(zhì)量管理控制；加強(qiáng)電纜的安裝管理；建立、健全建筑施工工程質(zhì)量管理的相關(guān)法律體系。
參考文獻(xiàn)
【關(guān)鍵詞】路燈照明；施工階段；控制管理
路燈照明工程施工階段有很多的控制管理目標(biāo)，比如質(zhì)量、安全、進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)等，那么就需要從人力資源、工程材料設(shè)備以及施工機(jī)械器具和施工技術(shù)等因素進(jìn)行控制管理，以此來(lái)促進(jìn)預(yù)期總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
1 人力資源的控制管理措施
通常情況下，可以將人力資源分為項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理和外部溝通協(xié)調(diào)管理兩個(gè)部分，這種劃分的依據(jù)是管理范圍的不同。在施工準(zhǔn)備的過(guò)程中，相關(guān)的部門(mén)需要結(jié)合實(shí)際的情況和相關(guān)的要求，比如施工特點(diǎn)難點(diǎn)、工期要求、現(xiàn)場(chǎng)勘察的實(shí)際情況、勞動(dòng)定額、施工承包合同等等，來(lái)對(duì)人力資源需求計(jì)劃進(jìn)行制定，進(jìn)行路燈照明工程施工項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)的構(gòu)建，并且保證管理人員配置到位。在此基礎(chǔ)上，還需要對(duì)人員搭配計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)合理的優(yōu)化，要充分的結(jié)合土方開(kāi)挖、施工方案以及施工人員素質(zhì)情況和分部分項(xiàng)工程量等狀況，適當(dāng)?shù)脑O(shè)定技術(shù)共和普通工的配置比例，并且對(duì)項(xiàng)目部組織框架內(nèi)各類(lèi)人員的資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，比如質(zhì)量員、建造師、安全員等等，對(duì)于那些特種作業(yè)人員，比如電工、焊工等，需要結(jié)合國(guó)家相關(guān)的規(guī)定和要求，專(zhuān)門(mén)對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，提高其作業(yè)水平，并且保證上崗作業(yè)的人員有相應(yīng)的作業(yè)操作資格證書(shū)。在施工作業(yè)期間，相關(guān)的管理人員，比如項(xiàng)目經(jīng)理等，作為施工的組織者和指揮者，需要對(duì)路燈照明工程的進(jìn)度和質(zhì)量安全的控制情況進(jìn)行密切關(guān)注，對(duì)各個(gè)分部分項(xiàng)工程進(jìn)度進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整，對(duì)那些不符合要求的施工技術(shù)和施工方法也需要進(jìn)一步改進(jìn)，保證上一道工序合格之后，方可以進(jìn)入到下一道工序的施工之中。此外，還需要時(shí)時(shí)刻刻的注意安全，所有的項(xiàng)目工作人員都需要充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全的重要性，將他們的積極性給充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)?？梢詮倪@些方面來(lái)努力：
一是對(duì)工作人員進(jìn)行政治思想教育和質(zhì)量安全體系教育，大力進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，增強(qiáng)他們的綜合素質(zhì)，對(duì)崗位責(zé)任制進(jìn)行健全和完善。
二是眾所周知，路燈照明工程是在室外進(jìn)行的，那么就有著比較艱苦的環(huán)境條件，登高作業(yè)又存在著一定的危險(xiǎn)，那么相關(guān)的企業(yè)和部門(mén)就需要對(duì)勞動(dòng)條件進(jìn)行改善，適當(dāng)提高工人的薪酬水平，這樣可以將相關(guān)勞動(dòng)人員的積極性和熱情給充分的激發(fā)出來(lái)。
2 工程材料設(shè)備的控制管理措施
在工程施工中，材料設(shè)備既是重要的物質(zhì)條件，又是工程質(zhì)量的重要保障，如果材料質(zhì)量存在著問(wèn)題，那么必定會(huì)影響到路燈工程的整體質(zhì)量。路燈照明工程有著十分繁多的材料和設(shè)備，比如變壓器、燈桿、燈具光源、電纜電線以及保護(hù)線管等等。要想提高工程質(zhì)量，就需要對(duì)材料設(shè)備的質(zhì)量控制管理進(jìn)行強(qiáng)化。
具體來(lái)講，路燈照明工程材料設(shè)備控制管理主要從這些方面來(lái)進(jìn)行：一是在施工準(zhǔn)備期間，需要結(jié)合相關(guān)文件要求，將路燈項(xiàng)目工程需要采購(gòu)的材料設(shè)備清單詳細(xì)的列出來(lái)，要將材料設(shè)備的規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)以及數(shù)量等細(xì)節(jié)都加入到清單之中；結(jié)合工程的具體情況，進(jìn)行材料設(shè)備采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃的制定工作，這些清單和計(jì)劃都需要經(jīng)過(guò)甲方的審核，同意之后方可進(jìn)行。
二是在施工開(kāi)始之后，需要要對(duì)材料設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)檢查進(jìn)行強(qiáng)化，首先要對(duì)材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收的職責(zé)和步驟進(jìn)行明確，對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，保證進(jìn)入廠內(nèi)的材料和設(shè)備等都有廠家的出場(chǎng)合格證，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師也需要對(duì)這些進(jìn)場(chǎng)材料和設(shè)備進(jìn)行抽查。有些特殊的材料和設(shè)備需要送到相關(guān)的部門(mén)進(jìn)行在此檢驗(yàn)，如果在檢驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題，需要及時(shí)采取措施來(lái)進(jìn)行解決。其次，還需要對(duì)材料設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理工作進(jìn)行強(qiáng)化，要分類(lèi)標(biāo)識(shí)儲(chǔ)存的材料設(shè)備，嚴(yán)格登記材料進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的具體情況，提高材料設(shè)備的利用率。
3 施工機(jī)械器具的控制管理措施
在路燈照明工程施工中，需要很多的機(jī)械器具，比如吊車(chē)、挖掘機(jī)、高空作業(yè)車(chē)等等。在施工準(zhǔn)備階段，需要結(jié)合路燈照明工程的工程量和具體的情況，結(jié)合自身的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)機(jī)械使用進(jìn)行計(jì)劃，將計(jì)劃上報(bào)給相關(guān)的甲方代表。在施工過(guò)程中，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行綜合考慮，同時(shí)，結(jié)合施工技術(shù)方法工藝工序等內(nèi)容，對(duì)機(jī)械機(jī)具的使用進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合理的調(diào)配，在滿足現(xiàn)場(chǎng)需求的前提下，促使機(jī)械使用費(fèi)得到最大限度的降低。在使用施工機(jī)械器具的過(guò)程中，為了保證安全，需要將警示標(biāo)志以及安全圍護(hù)做到位，如果某些路段有著較大的人車(chē)流量，需要合理的疏導(dǎo)交通，保證不影響到交通。
4 施工技術(shù)的控制管理措施
為了保證施工技術(shù)方法的選擇，符合具體的工程情況，就需要在施工技術(shù)方法制定之前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行認(rèn)真勘查，做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)設(shè)計(jì)意圖和業(yè)主建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行深入研究和陶坦，對(duì)承包合同內(nèi)容和相關(guān)的施工規(guī)范要求進(jìn)行熟悉和掌握，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)以及周邊的具體情況充分了解。比如地下已有的各種管線、那些綠化帶是要破損的、施工路段的人車(chē)流情況以及相關(guān)的協(xié)調(diào)部門(mén)等等。在對(duì)施工技術(shù)方法進(jìn)行制定和審核時(shí)，需要充分的考慮本工程的實(shí)際情況，并且結(jié)合企業(yè)自身的施工能力，對(duì)本路燈照明工程的施工特點(diǎn)進(jìn)行分析，將有施工技術(shù)難點(diǎn)的路段給重點(diǎn)突出來(lái)，采取有效的施工技術(shù)和措施來(lái)保證施工的質(zhì)量和安全。
5 結(jié)語(yǔ)
路燈照明工程的控制管理涉及到諸多方面的內(nèi)容，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在實(shí)際工程的控制管理中，相關(guān)的部門(mén)和人員需要充分結(jié)合工程的具體情況，總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，大力創(chuàng)新，保證工程的質(zhì)量和安全。
參考文獻(xiàn)：
[1]程龍，張家勇，肖坤.道路橋梁施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題和控制措施[J].城市建設(shè)理論研究，2011（30）.
關(guān)鍵詞：路燈工程管理
1、城市路燈控制與管理中存在的問(wèn)題
據(jù)初步了解，全國(guó)大多數(shù)中小城市的路燈建設(shè)完之后，都沒(méi)有進(jìn)行過(guò)技術(shù)改造，路燈控制設(shè)備及管理工作都普遍存在以下問(wèn)題：
1.1耗能大，運(yùn)行費(fèi)用高。比如，某市的路燈仍沿用10a前安裝的普通控制方式，不具備遙控和節(jié)能控制功能。由此增大電能的消耗，并對(duì)燈具的使用壽命產(chǎn)生較大的影響，加大了城市照明的維護(hù)及耗電成本。
1.2由于開(kāi)關(guān)燈得不到可靠、準(zhǔn)確的控制，需要不斷地安排人員進(jìn)行夜間巡查值班，報(bào)告路燈故障，增加了人力投入。
1.3由于路燈得不到合理控制，使燈具的使用壽命縮短，導(dǎo)致維修工作量和維修成本的增加。
1.4由于路燈線路及設(shè)備得不到有效的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，造成頻頻被盜和損壞。
因此，為了降低路燈的運(yùn)行管理成本和提高亮燈率，除了選擇好燈具之外，還應(yīng)在路燈控制裝置的設(shè)計(jì)，改進(jìn)和管理上做大量的工作。
2、路燈工程施工過(guò)程管理
2.1施工前的準(zhǔn)備
施工前首先進(jìn)行的是人員培訓(xùn)和材料采購(gòu)。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，有計(jì)劃、有步驟地加強(qiáng)培訓(xùn)工作，聘請(qǐng)高級(jí)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)職工進(jìn)行理論培訓(xùn)，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考核取得崗位證書(shū)后才能上崗，這樣使干部職工的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平有了極大的提高；材料采購(gòu)實(shí)行招投標(biāo)制度，強(qiáng)化材料管理工作．嚴(yán)把材料進(jìn)出關(guān)，不合格產(chǎn)品及“三無(wú)產(chǎn)品”嚴(yán)禁進(jìn)入工地，可以本單位測(cè)試的材料必須測(cè)試后方能使用，嚴(yán)格每道工序，盡可能多地使用優(yōu)質(zhì)材料，把創(chuàng)造樣板工程作為提高路燈建設(shè)水平的新舉措。
2.2土建施工
2.2.1抓好安全文明施工路燈工程施工時(shí)，土建工程做為工程的緊前工序先期施工，需逐段連續(xù)完成，樹(shù)立精品意識(shí)，切實(shí)抓好安全文明施工。各施工隊(duì)在施工時(shí)都嚴(yán)格按要求設(shè)置防護(hù)圍欄和交通標(biāo)志，及時(shí)清運(yùn)地上的泥渣余土，保持施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔，樹(shù)立施工單位良好的社會(huì)形象
2.2.2工程質(zhì)量監(jiān)督檢查形成嚴(yán)格的制度和程序?qū)嵭信c市政道路一樣的工程管理制度，建立質(zhì)量監(jiān)督體系。路燈監(jiān)理與市政道路施工質(zhì)量監(jiān)理同步進(jìn)行，實(shí)行工序化監(jiān)理。質(zhì)量監(jiān)督體系分三級(jí)，由駐地監(jiān)理工程師、路燈所質(zhì)檢員、工地質(zhì)檢員逐級(jí)負(fù)責(zé)把關(guān)。質(zhì)檢員首先對(duì)每道工序進(jìn)行自檢，尤其是對(duì)隱蔽性強(qiáng)的工程，如燈柱混凝土基礎(chǔ)、予埋管深度、檢查并等更是加大檢查力度；自檢合格后，填表報(bào)驗(yàn)，由駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，認(rèn)為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后簽證，再進(jìn)行下一道工序的施工。這種新的工程監(jiān)理制度體現(xiàn)了科學(xué)管理和規(guī)范管理，促使我們?cè)谕两ㄊ┕ぶ胁讲桨匆?guī)范操作，確保了工程質(zhì)量。
2.2.3燈座之間用穿線管連接穿線管必須順暢，曲線圓滑。鋼桿的底腳予埋件應(yīng)嚴(yán)格按照要求施工，底腳螺栓的螺牙應(yīng)涂油并加以包扎，預(yù)埋件鋼板必須水平。底腳予埋件的混凝土標(biāo)號(hào)須符合設(shè)計(jì)要求．并分層搗實(shí)。
2.3敷設(shè)電纜
安裝敷設(shè)電纜前，須用搖表測(cè)量絕緣是否良好，(其絕緣電阻不得小于0．5兆歐)檢查護(hù)纜管是否順暢，有無(wú)異物，檢查疏通后方可敷設(shè)。路燈電纜施工彎曲半徑不宜小于其外徑的15倍，敷設(shè)時(shí)順直電纜，禁止猛拉硬拽，防止打結(jié)，敷設(shè)時(shí)的質(zhì)量將決定運(yùn)行時(shí)的質(zhì)量。
2.4立桿吊裝
立桿吊裝時(shí)應(yīng)把引下線穿好，可以把組裝在一起的燈具、燈臂同時(shí)起吊，但必須安裝牢固。各種電器元件必須各占其位，連接緊密，接線頭包扎絕緣良好。起吊時(shí)，必須注意周?chē)h(huán)境，如架空線路、園林樹(shù)木、廣告牌、腳手架、建筑物等，做好安全措施，鋼絲繩要采取防滑措施，注意來(lái)往車(chē)輛、行人，用繩索帶牢燈桿。由專(zhuān)人看管，施工人員應(yīng)站在安全位置，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮．非工作人員必須遠(yuǎn)離桿高的1―2倍距離以外。燈桿安裝在基礎(chǔ)法蘭上，桿高與地面應(yīng)垂直，偏差在0．2％以內(nèi)。燈桿法蘭應(yīng)用雙螺帽旋緊，涂油加以包扎后，現(xiàn)澆素混凝土保護(hù)帽。
2.5接地控制箱(柜)
安裝鋼桿路燈除依靠基礎(chǔ)予埋件接地外，可采取全線敷設(shè)vvlx25mm2電纜使燈桿之間有可靠的電器連接。接地電阻不大于1OΩ，控制柜中干式接觸器安裝前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查并在校驗(yàn)臺(tái)上帶負(fù)荷試跳，進(jìn)出線椿頭必須緊固，不得松動(dòng)。接觸器必須安裝在專(zhuān)用橫擔(dān)上，不得裝在低壓橫擔(dān)或其它鐵板上，裝置要牢固，正直，不得歪斜松動(dòng)。每臺(tái)接觸器加裝熔斷器二套?？刂破靼惭b平直，位置明顯易控制，使調(diào)試時(shí)操縱自如。各種元件組裝合格后，就可進(jìn)入調(diào)試驗(yàn)收階段．經(jīng)驗(yàn)收合格后，就可以正式啟用。
3、施工需要注意的問(wèn)題
在實(shí)際施工中有時(shí)也不能完全按設(shè)計(jì)方案執(zhí)行。這就要施工管理人員靈活掌握，隨機(jī)應(yīng)變，即時(shí)解決好施工中出現(xiàn)的問(wèn)題與矛盾。
3.1解決地下設(shè)備立面矛盾
在拓建道路工程中，路燈的地下設(shè)施施工與道路建設(shè)中電力、電信、煤氣、自來(lái)水、排水、交管等部門(mén)的地下設(shè)施都是按規(guī)劃好了的紅線施工。但是實(shí)際上有些地方很難按設(shè)計(jì)方案執(zhí)行。比如自來(lái)水管道和煤氣管道較深(1．5m一1．2m)，路燈管線較淺(0．7m一0．6m)，而且煤氣管道對(duì)周?chē)叵略O(shè)施安全距離的要求比較高，所以在施工時(shí)間的安排上就只有等其它部門(mén)先施工，并且回填土后，路燈部分才能再施工。否則他們的大型挖掘設(shè)備會(huì)破壞所有預(yù)埋管線工程。由于地下規(guī)劃很擠其它單位施工不可能完全按規(guī)劃紅線執(zhí)行，等到路燈基礎(chǔ)施工時(shí)，路燈桿的基礎(chǔ)(0．8m×0．8m×1．5m)有部分就安排不下去了，只能在“夾縫中求生存”。這些地方必須引起我們工程管理人員重點(diǎn)監(jiān)視，多與其它單位取得聯(lián)系。
3.2解決地下設(shè)備平面矛盾
有些地方現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，道路平面現(xiàn)狀與設(shè)計(jì)變化較大。如路燈桿高、桿距的計(jì)算是用軟件按道路施工圖布置好了的，而在實(shí)際施工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)取消或增加交通道口的現(xiàn)象。這些問(wèn)題的出現(xiàn)對(duì)道路施工部門(mén)來(lái)說(shuō)無(wú)關(guān)緊要，混凝土一澆就行了，但路燈桿位在分布上就麻煩了。特別是增開(kāi)道口，不只是影響一兩盞燈的問(wèn)題，因?yàn)檎{(diào)整一兩盞燈會(huì)影響到其它燈桿距，甚至于全路段的布局。要解決這個(gè)問(wèn)題，工程管理人員應(yīng)主動(dòng)向主管部門(mén)反映。各施工單位必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工，杜絕個(gè)人意志與首長(zhǎng)意識(shí)，如有變動(dòng)要提前下達(dá)設(shè)計(jì)變更通知，以便事先進(jìn)行設(shè)計(jì)布置修改。路燈工程管理專(zhuān)責(zé)人員要加強(qiáng)施工的管理和協(xié)調(diào)工作，不能死搬教條地按圖施工。但修改必須得到設(shè)計(jì)人員認(rèn)可，在協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上掌握全段，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，盡量使調(diào)整工作發(fā)生在道路雛形以前。
3.3路燈基礎(chǔ)施工部門(mén)的技術(shù)素質(zhì)問(wèn)題
由于路燈基礎(chǔ)施工屬于土建工種，該工作又包含著道路挖掘、修復(fù)等，大量的工作需要與市政、園林聯(lián)系和配合。但是有些道路施工中，投資方為了便于道路整體施工將部分路燈基礎(chǔ)、管道、接線井交給本道路施工單位施工。道路施工方對(duì)路燈設(shè)備技術(shù)要求不熟，不能完全按路燈設(shè)計(jì)施工圖施工，給敷設(shè)電纜、立桿裝燈帶來(lái)不便。針對(duì)這情況，工程管理人員一方面向施工單位進(jìn)行技術(shù)交底，另一方面經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，向道路監(jiān)理及施工單位了解情況，控制質(zhì)量。
3.4 加強(qiáng)地下隱蔽工程管理
隱蔽工程包括燈桿基礎(chǔ)、路燈地下管道、電纜接線井、燈桿接地極等。因?yàn)槁窡綦[蔽工程的施工質(zhì)量關(guān)系和影響著后面工序的進(jìn)行，所以在路燈隱蔽工程中要加強(qiáng)監(jiān)管，作好記錄。
關(guān)鍵詞：路燈工程；施工管理
中圖分類(lèi)號(hào)：E271文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、城市路燈控制與管理中存在的問(wèn)題
施工管理人員以及操作人員施工安全意識(shí)淡薄
在城市路燈工程的施工過(guò)程中，有很多步驟是需要和電打交道的，甚至是高壓電。然而，在實(shí)際的城市路燈工程的施工過(guò)程中，管理人員以及操作人員安全意識(shí)淡薄，在很大的程度上會(huì)導(dǎo)致了路燈工程出現(xiàn)安全隱患。比如，有些施工人員安全素質(zhì)差以及安全管理人員和操作人員安全意識(shí)薄弱；有些施工人員對(duì)路燈施工的的流程和安全管理存在誤解；加上他們中有些人文化水平不高，紀(jì)律性差，甚至出現(xiàn)違章操作的現(xiàn)象，就很容易在城市路燈工程施工過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題。
城市路燈工程施工中安全及管理投入資金不足
路燈工程在施工的過(guò)程中，因?yàn)閕缺乏相應(yīng)的監(jiān)督管理機(jī)制，所以部分的施工單位在短期盈利行為的沖擊下，安全管理投入不足，只顧當(dāng)前，不思長(zhǎng)遠(yuǎn)，對(duì)施工安全問(wèn)題存在僥幸心理，在施工過(guò)程中，極容易出現(xiàn)安全事故，最終造成嚴(yán)重后果。路燈工程安全隱患因素不僅僅威脅到施工人員的生命安全，而且還對(duì)于施工單位形象及施工質(zhì)量有重要影響。
二、路燈工程的施工過(guò)程管理
2.1 施工前的準(zhǔn)備
施工前首先進(jìn)行的是人員培訓(xùn)和材料采購(gòu)。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，有計(jì)劃、有步驟地加強(qiáng)培訓(xùn)工作，聘請(qǐng)高級(jí)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)職工進(jìn)行理論培訓(xùn)，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考核取得崗位證書(shū)后才能上崗，這樣使干部職工的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平有了極大的提高；材料采購(gòu)實(shí)行招投標(biāo)制度，強(qiáng)化材料管理工作．嚴(yán)把材料進(jìn)出關(guān)，不合格產(chǎn)品及“三無(wú)產(chǎn)品”嚴(yán)禁進(jìn)入工地，可以本單位測(cè)試的材料必須測(cè)試后方能使用，嚴(yán)格每道工序，盡可能多地使用優(yōu)質(zhì)材料，把創(chuàng)造樣板工程作為提高路燈建設(shè)水平的新舉措。
2.2 土建施工
2.2.1 抓好安全文明施工路燈工程施工時(shí)，土建工程做為工程的緊前工序先期施工，需逐段連續(xù)完成，樹(shù)立精品意識(shí)，切實(shí)抓好安全文明施工。各施工隊(duì)在施工時(shí)都嚴(yán)格按要求設(shè)置防護(hù)圍欄和交通標(biāo)志，及時(shí)清運(yùn)地上的泥渣余土，保持施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔，樹(shù)立施工單位良好的社會(huì)形象
2.2.2 工程質(zhì)量監(jiān)督檢查形成嚴(yán)格的制度和程序?qū)嵭信c市政道路一樣的工程管理制度，建立質(zhì)量監(jiān)督體系。路燈監(jiān)理與市政道路施工質(zhì)量監(jiān)理同步進(jìn)行，實(shí)行工序化監(jiān)理。質(zhì)量監(jiān)督體系分三級(jí)，由駐地監(jiān)理工程師、路燈所質(zhì)檢員、工地質(zhì)檢員逐級(jí)負(fù)責(zé)把關(guān)。質(zhì)檢員首先對(duì)每道工序進(jìn)行自檢，尤其是對(duì)隱蔽性強(qiáng)的工程，如燈柱混凝土基礎(chǔ)、予埋管深度、檢查并等更是加大檢查力度；自檢合格后，填表報(bào)驗(yàn)，由駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，認(rèn)為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后簽證，再進(jìn)行下一道工序的施工。這種新的工程監(jiān)理制度體現(xiàn)了科學(xué)管理和規(guī)范管理，促使我們?cè)谕两ㄊ┕ぶ胁讲桨匆?guī)范操作，確保了工程質(zhì)量。
2.2.3 燈座之間用穿線管連接穿線管必須順暢，曲線圓滑。鋼桿的底腳予埋件應(yīng)嚴(yán)格按照要求施工，底腳螺栓的螺牙應(yīng)涂油并加以包扎，預(yù)埋件鋼板必須水平。底腳予埋件的混凝土標(biāo)號(hào)須符合設(shè)計(jì)要求．并分層搗實(shí)。
2.3 敷設(shè)電纜
安裝敷設(shè)電纜前，須用搖表測(cè)量絕緣是否良好，(其絕緣電阻不得小于0．5 兆歐)檢查護(hù)纜管是否順暢，有無(wú)異物，檢查疏通后方可敷設(shè)。路燈電纜施工彎曲半徑不宜小于其外徑的15 倍，敷設(shè)時(shí)順直電纜，禁止猛拉硬拽，防止打結(jié)，敷設(shè)時(shí)的質(zhì)量將決定運(yùn)行時(shí)的質(zhì)量。
2.4 立桿吊裝
立桿吊裝時(shí)應(yīng)把引下線穿好，可以把組裝在一起的燈具、燈臂同時(shí)起吊，但必須安裝牢固。各種電器元件必須各占其位，連接緊密，接線頭包扎絕緣良好。起吊時(shí)，必須注意周?chē)h(huán)境，如架空線路、園林樹(shù)木、廣告牌、腳手架、建筑物等，做好安全措施，鋼絲繩要采取防滑措施，注意來(lái)往車(chē)輛、行人，用繩索帶牢燈桿。由專(zhuān)人看管，施工人員應(yīng)站在安全位置，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮．非工作人員必須遠(yuǎn)離桿高的1―2 倍距離以外。燈桿安裝在基礎(chǔ)法蘭上，桿高與地面應(yīng)垂直，偏差在0．2％以內(nèi)。燈桿法蘭應(yīng)用雙螺帽旋緊，涂油加以包扎后，現(xiàn)澆素混凝土保護(hù)帽。
2.5 接地控制箱(柜)
安裝鋼桿路燈除依靠基礎(chǔ)予埋件接地外，可采取全線敷設(shè)vvlx25mm2 電纜使燈桿之間有可靠的電器連接。接地電阻不大于1OΩ，控制柜中干式接觸器安裝前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查并在校驗(yàn)臺(tái)上帶負(fù)荷試跳，進(jìn)出線椿頭必須緊固，不得松動(dòng)。接觸器必須安裝在專(zhuān)用橫擔(dān)上，不得裝在低壓橫擔(dān)或其它鐵板上，裝置要牢固，正直，不得歪斜松動(dòng)。每臺(tái)接觸器加裝熔斷器二套?？刂破靼惭b平直，位置明顯易控制，使調(diào)試時(shí)操縱自如。各種元件組裝合格后，就可進(jìn)入調(diào)試驗(yàn)收階段．經(jīng)驗(yàn)收合格后，就可以正式啟用。
三、施工需要注意的問(wèn)題
在實(shí)際施工中有時(shí)也不能完全按設(shè)計(jì)方案執(zhí)行。這就要施工管理人員靈活掌握，隨機(jī)應(yīng)變，即時(shí)解決好施工中出現(xiàn)的問(wèn)題與矛盾。
3.1 解決地下設(shè)備立面矛盾
在拓建道路工程中，路燈的地下設(shè)施施工與道路建設(shè)中電力、電信、煤氣、自來(lái)水、排水、交管等部門(mén)的地下設(shè)施都是按規(guī)劃好了的紅線施工。但是實(shí)際上有些地方很難按設(shè)計(jì)案執(zhí)行。比如自來(lái)水管道和煤氣管道較深(1．5m 一1．2m)，路燈管線較淺(0．7m 一0．6m)，而且煤氣管道對(duì)周?chē)叵略O(shè)施安全距離的要求比較高，所以在施工時(shí)間的安排上就只有等其它部門(mén)先施工，并且回填土后，路燈部分才能再施工。否則他們的大型挖掘設(shè)備會(huì)破壞所有預(yù)埋管線工程。由于地下規(guī)劃很擠其它單位施工不可能完全按規(guī)劃紅線執(zhí)行，等到路燈基礎(chǔ)施工時(shí)，路燈桿的基礎(chǔ)(0．8m×0．8m×1．5m)有部分就安排不下去了，只能在“夾縫中求生存”。這些地方必須引起我們工程管理人員重點(diǎn)監(jiān)視，多與其它單位取得聯(lián)系。
3.2 解決地下設(shè)備平面矛盾
有些地方現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，道路平面現(xiàn)狀與設(shè)計(jì)變化較大。如路燈桿高、桿距的計(jì)算是用軟件按道路施工圖布置好了的，而在實(shí)際施工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)取消或增加交通道口的現(xiàn)象。這些問(wèn)題的出現(xiàn)對(duì)道路施工部門(mén)來(lái)說(shuō)無(wú)關(guān)緊要，混凝土一澆就行了，但路燈桿位在分布上就麻煩了。特別是增開(kāi)道口，不只是影響一兩盞燈的問(wèn)題，因?yàn)檎{(diào)整一兩盞燈會(huì)影響到其它燈桿距，甚至于全路段的布局。要解決這個(gè)問(wèn)題，工程管理人員應(yīng)主動(dòng)向主管部門(mén)反映。各施工單位必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工，杜絕個(gè)人意志與首長(zhǎng)意識(shí)，如有變動(dòng)要提前下達(dá)設(shè)計(jì)變更通知，以便事先進(jìn)行設(shè)計(jì)布置修改。路燈工程管理專(zhuān)責(zé)人員要加強(qiáng)施工的管理和協(xié)調(diào)工作，不能死搬教條地按圖施工。但修改必須得到設(shè)計(jì)人員認(rèn)可，在協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上掌握全段，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，盡量使調(diào)整工作發(fā)生在道路雛形以前。
3.3 路燈基礎(chǔ)施工部門(mén)的技術(shù)素質(zhì)問(wèn)題
由于路燈基礎(chǔ)施工屬于土建工種，該工作又包含著道路挖掘、修復(fù)等，大量的工作需要與市政、園林聯(lián)系和配合。但是有些道路施工中，投資方為了便于道路整體施工將部分路燈基礎(chǔ)、管道、接線井交給本道路施工單位施工。道路施工方對(duì)路燈設(shè)備技術(shù)要求不熟，不能完全按路燈設(shè)計(jì)施工圖施工，給敷設(shè)電纜、立桿裝燈帶來(lái)不便。針對(duì)這情況，工程管理人員一方面向施工單位進(jìn)行技術(shù)交底，另一方面經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，向道路監(jiān)理及施工單位了解情況，控制質(zhì)量。
3.4 加強(qiáng)地下隱蔽工程管理
隱蔽工程包括燈桿基礎(chǔ)、路燈地下管道、電纜接線井、燈桿接地極等。因?yàn)槁窡綦[蔽工程的施工質(zhì)量關(guān)系和影響著后面工序的進(jìn)行，所以在路燈隱蔽工程中要加強(qiáng)監(jiān)管，作好記錄。
電氣設(shè)備工程是市政工程中的一部分，而市政又與城市建設(shè)有關(guān)。如果電氣設(shè)備工程在施工的時(shí)候沒(méi)有質(zhì)量保證，那么會(huì)影響市政工程的使用，從而制約著城市建設(shè)的發(fā)展。為了能夠保證市政工程的效果，就要加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備工程的管理。主要是講述了市政電氣設(shè)備工程施工的質(zhì)量管理。
關(guān)鍵詞：
市政工程；電氣設(shè)備；工程施工；質(zhì)量管理
市政工程的進(jìn)度與城市建設(shè)呈正比，城市建設(shè)發(fā)展的越好，建設(shè)的規(guī)模越大，市政工程的建設(shè)深度也隨之加深。電氣設(shè)備工程與市政工程有著重要的聯(lián)系，是其必要的部分。市政電氣設(shè)備就是指建筑中所有設(shè)備的總和，電氣工程是綜合性的項(xiàng)目。集電能以及設(shè)備還有自動(dòng)化的為一體。在電氣設(shè)備施工的時(shí)候，要對(duì)其管理，這是因?yàn)殡姎馐┕べ|(zhì)量與市政的使用功能有關(guān)，通過(guò)管理防范可能發(fā)生的問(wèn)題，讓電氣設(shè)備更安全。
1市政電氣設(shè)備工程的特點(diǎn)及施工工程現(xiàn)狀分析
1.1市政電氣設(shè)備工程的特點(diǎn)。1）路燈亮化工程存在于社會(huì)的各個(gè)角落，與人們的日常生活聯(lián)系緊密，一旦出現(xiàn)異常將產(chǎn)生大范圍影響；2）路燈亮化工程十分復(fù)雜，一個(gè)單項(xiàng)工程常常是由幾個(gè)單位工程組成，在這樣的情況下，路燈亮化工程的施工過(guò)程常常出現(xiàn)交叉作業(yè)的現(xiàn)象，為各相關(guān)工程的管理和協(xié)調(diào)提出了更大的挑戰(zhàn)；3）路燈亮化工程承受的關(guān)注和期待越來(lái)越高。隨著國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展，人們的生活水平逐步提高，在生活質(zhì)量上也提出了更高的要求，這使得對(duì)路燈亮化工程的關(guān)注和期待隨之增高。
1.2市政電氣設(shè)備工程施工工程現(xiàn)狀。1）沒(méi)有制定科學(xué)的、合理的工程施工方案。工程施工方案是對(duì)施工單位具體施工工序銜接、施工技術(shù)采用的全局性的掌控，但是，許多施工單位在施工前并沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)合理的施工方案的制定，導(dǎo)致在施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)施工問(wèn)題。2）施工單位在施工過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的掌控缺乏力度。由于路燈亮化工程的質(zhì)量一方面取決于所用材料，另一方面取決于施工過(guò)程，因此，在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的掌控，但是，許多施工單位對(duì)于施工過(guò)程中的質(zhì)量控制沒(méi)有給予足夠的重視，導(dǎo)致質(zhì)量欠缺。
2加強(qiáng)市政電氣設(shè)備工程施工質(zhì)量管理的措施研究
2.1制定科學(xué)合理的項(xiàng)目施工方案。施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)就是制定施工方案，以及安排施工技術(shù)，而且要盡量做好一切的準(zhǔn)備工作，尤其是路燈亮化，這樣可以避免在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)麻煩，合理的方案對(duì)于路燈亮化是有一定作用的，因?yàn)樵谑┕さ臅r(shí)候，會(huì)有很多因素，而且部分因素是沒(méi)有辦法控制的，保證設(shè)計(jì)方案的合理就可以使施工項(xiàng)目有組織，從而避免更多問(wèn)題的出現(xiàn)。也能讓亮化工程施工更順利。更能有效的控制施工質(zhì)量，此外，制定施工方案是一個(gè)項(xiàng)目的最開(kāi)始階段，也可以看作是施工的源頭，控制好源頭就能為施工提供保障，也可以減少影響施工的因素。
2.2加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工工程質(zhì)量管理控制。施工階段是質(zhì)量管理的重要階段，這一環(huán)節(jié)如果不能保證施工的質(zhì)量，那么路燈亮化工作的使用以及維修的工作都很難。因此必須在這個(gè)環(huán)節(jié)做好質(zhì)量管理工作。建設(shè)單位想在電氣設(shè)備工程建設(shè)中獲得更多的利益，而施工單位也是如此，就連質(zhì)量管理部門(mén)也為了利益而簡(jiǎn)化管理。受利益的驅(qū)使，控制費(fèi)用支出，不斷的將成本縮減。施工材料成本是縮減的最多的，部分單位還將偽劣的材料用于施工，這回使工程的質(zhì)量存在風(fēng)險(xiǎn)。為了能將問(wèn)題妥善的解決，就要對(duì)工程進(jìn)行管理?？偟膩?lái)說(shuō)，控制施工工程的質(zhì)量主要有三個(gè)階段，首先是在施工前控制質(zhì)量，即為施工做好一切準(zhǔn)備工作。其次是在開(kāi)始施工的時(shí)候控制質(zhì)量。最后就是在工程已經(jīng)完工的時(shí)候，控制質(zhì)量，查看工程是否存在返工，以此保證質(zhì)量。在施工前的工作以設(shè)計(jì)為主，但是設(shè)計(jì)需要對(duì)工程有了解，施工在哪個(gè)位置施工，當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境有沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)?shù)氐臍夂蚴菈蜻m合施工等等，要收集一切與工程有關(guān)的信息。當(dāng)工程開(kāi)始施工的時(shí)候，就是工程的最主要階段，在這一環(huán)節(jié)，要加大管理。因?yàn)槁窡艄こ烫厥猓麄€(gè)工程的范圍廣。而且在鋪設(shè)線路的時(shí)候，線路長(zhǎng)，在施工的時(shí)候也應(yīng)該整體施工。此外路燈的結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)，在布置的時(shí)候，要注意所有的環(huán)節(jié)。因?yàn)楣こ毯芴厥?，所以在施工的時(shí)候要管理工程的質(zhì)量。在施工中要知道哪個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該重點(diǎn)施工，路燈工程的重點(diǎn)環(huán)節(jié)就是線路部分，尤其是分叉以及交叉位置，還有電線桿。這些重點(diǎn)施工的部分，在管理的時(shí)候，也是重點(diǎn)。在工程施工結(jié)束后的控制主要對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)收，同時(shí)對(duì)施工的各個(gè)部分核對(duì)質(zhì)量。通過(guò)仔細(xì)的檢查，知道在施工的時(shí)候，與設(shè)計(jì)中不同的環(huán)節(jié)。而且針對(duì)這些不同讓施工單位整改。
2.3加強(qiáng)電纜的安裝管理。1）嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行電纜安裝。電纜安裝并非一件簡(jiǎn)單的工程工作，需要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)單位周密地考慮、精確地計(jì)算，以確定電纜安裝的可行性和可靠性，因此，電纜安裝需嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。2）嚴(yán)格杜絕電纜保護(hù)層的損壞。電纜保護(hù)層對(duì)于保證電纜的使用、延長(zhǎng)電纜使用壽命、防止接觸者受傷有著十分重要的作用，因此，在進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，需嚴(yán)格杜絕電纜保護(hù)層的損壞。3）做好電纜的接地工作。電纜接地工作是電纜安裝過(guò)程中，確保使用安全一項(xiàng)基本措施，電纜接地的裝置之間要采用烙鐵焊接，確保接觸緊密，具有良好的接地效果。
2.4建立健全建筑施工工程質(zhì)量管理的相關(guān)法律體系。在管理工程質(zhì)量的時(shí)候，要采取多種的管理方法，而最具有約束力的就是法律手段，而且這種手段帶有強(qiáng)制性的色彩，運(yùn)用法律手段管理要管理到路燈亮化工程的所有環(huán)節(jié)，保證在管理的時(shí)候沒(méi)有遺漏。以免出現(xiàn)問(wèn)題。因?yàn)楣こ痰沫h(huán)節(jié)多，所以會(huì)有部分項(xiàng)目在施工的時(shí)候出現(xiàn)交叉，而這一部分在管理的時(shí)候，更應(yīng)該明確職責(zé)，保證所有的職責(zé)都能對(duì)應(yīng)上，這樣才能讓管理工作順利。使用法律手段對(duì)工程管理是有意義的，這樣可以控制施工中的腐敗，也能有效的避免犯罪，最重要的是，能夠保證項(xiàng)目在施工的時(shí)候，使用的材料都是合格的。法律有較高的約束力還有強(qiáng)制性，在檢查出不合格的部分，施工人員能在法律的約束下重新施工。如果施工人員不愿意去改變，那么可以利用法律中的強(qiáng)制性，令起強(qiáng)行改變。市政電氣設(shè)備工程的施工階段對(duì)于電氣設(shè)備工程的整體質(zhì)量控制具有十分重要的意義。從“沒(méi)有制定科學(xué)的、合理的工程施工方案；施工單位在施工過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的掌控缺乏力度”兩方面總結(jié)了當(dāng)前市政電氣設(shè)備工程施工階段存在的問(wèn)題，并提出加強(qiáng)市政電氣設(shè)備工程施工階段的質(zhì)量管理的具體對(duì)策。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:道路照明施工；質(zhì)量管理；節(jié)能技術(shù)
Abstract: urban road lighting construction quality management as a project management is an important part of the work, more and more attention by people. Want to realize to road lighting construction quality management, first must establish practical and feasible quality management system, achieves in construction process to strictly grasp project construction process from each of the key link, especially for the engineering quality hidden trouble will never relax. At the same time, but also to the energy saving of lighting facilities using advanced technology, save the country every once electricity. This article from the current road lighting engineering construction of the quality problem of the given strict quality management measures, finally to lighting facilities by use of energy saving technology were discussed.
Keywords: road lighting construction; Quality management; Energy saving technology
中圖分類(lèi)號(hào)：TE08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
道路照明工程是一項(xiàng)關(guān)系城市形象并與老百姓生活息息相關(guān)的工程，在工程施工中必須切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量和施工管理。本文所敘述的道路照明，常常被人們稱(chēng)為路燈，它可以為道路提供一定的照度以及亮度的一種照明方式。但是，隨著我們經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛及經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換，傳統(tǒng)的道路照明施工出現(xiàn)了一些問(wèn)題，對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行解決就成了當(dāng)務(wù)之急。與此同時(shí)，對(duì)照明設(shè)施節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用也必須提上日程。
1、道路照明工程存在的質(zhì)量問(wèn)題
（1）道路照明工程設(shè)計(jì)問(wèn)題
由于當(dāng)前道路照明設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)人員比較少，并且一部分的設(shè)計(jì)人員都是憑個(gè)人的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，并不進(jìn)行一系列的照度計(jì)算，很難達(dá)到極佳的照度效果；有些還存在設(shè)計(jì)欠深度，部分分項(xiàng)工程沒(méi)有規(guī)范指標(biāo)，對(duì)于管線埋設(shè)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況差異比較大，常常還會(huì)出現(xiàn)鄰近管線安全距離不夠以及無(wú)燈基礎(chǔ)承受荷載計(jì)算式等問(wèn)題。
（2）施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題
在施工過(guò)程中，常會(huì)出現(xiàn)工序不到位或者不統(tǒng)一的問(wèn)題。如果遇到工程工期比較短的情況下，還會(huì)出現(xiàn)少做、漏做的現(xiàn)象。在施工過(guò)程中所使用的混凝土標(biāo)號(hào)達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求，鋼筋籠擺放的橫向與縱向尺寸不一致；對(duì)于接地角鐵的深度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，在遇到打不進(jìn)的情況下并不采取補(bǔ)救措施，而且基礎(chǔ)周邊的虛土沒(méi)有進(jìn)行夯實(shí)處理。
（3）管理上出現(xiàn)疏漏
作為施工單位為了趕上預(yù)定的工期，因此就很容易造成只追求進(jìn)度，而忽視了質(zhì)量，業(yè)主和監(jiān)理常常對(duì)工程質(zhì)量疏于管理。
（4）施工人員技術(shù)水平及質(zhì)量意識(shí)差
很多道路照明施工人員都是一般性工程施工人員，因此不具有道路照明專(zhuān)業(yè)的施工，他們常常會(huì)感覺(jué)道路照明施工對(duì)質(zhì)量要求不是很?chē)?yán)。
2、認(rèn)真做好道路照明施工質(zhì)量管理工作
2.1 嚴(yán)格推行道路照明施工質(zhì)量責(zé)任制
在道路照明工程施工之前，施工單位應(yīng)該開(kāi)展相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)的宣傳工作，從而提高工程相關(guān)人員的質(zhì)量意識(shí)。還要定期召開(kāi)工程例會(huì)和技術(shù)交底工作，對(duì)于那些技術(shù)上熟練的人員還可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范，全面落實(shí)質(zhì)量負(fù)責(zé)制，對(duì)對(duì)施工結(jié)果隨時(shí)進(jìn)行自檢、抽查，對(duì)每做完一道工序還要做好記錄備案的工作。
要建立健全道路照明施工質(zhì)量責(zé)任制度，從該工程負(fù)責(zé)的經(jīng)理到技術(shù)人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，把好施工過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。如果哪一環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，就要嚴(yán)格對(duì)該環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰，對(duì)那些造成質(zhì)量隱患的除按相關(guān)的經(jīng)濟(jì)處罰令執(zhí)行外，該施工單位將不再聘用其技術(shù)職務(wù)。我們相信只要管理人員加強(qiáng)責(zé)任心，在施工過(guò)程中進(jìn)行指導(dǎo)、督促以及檢查，使出現(xiàn)的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)得到解決，這樣工程的質(zhì)量必將會(huì)大幅度提高。
2.2 合理設(shè)計(jì)道路照明工程并優(yōu)化施工工序
在設(shè)計(jì)道路照明工程時(shí)，一定要應(yīng)用該方面的專(zhuān)業(yè)人才。對(duì)設(shè)計(jì)好工程要進(jìn)行嚴(yán)格的工程計(jì)算，如對(duì)無(wú)燈基礎(chǔ)承受荷載的計(jì)算等。在進(jìn)行基礎(chǔ)部分的施工時(shí)，燈點(diǎn)一定要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的樁號(hào)來(lái)確定，對(duì)于設(shè)計(jì)不合理的地方要根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。在對(duì)燈基礎(chǔ)進(jìn)行澆注時(shí)，還需要使用鋼模進(jìn)行支撐，從而使燈基上平面保持水平。
2.3 合理的路燈安裝與電纜鋪設(shè)
在路燈安裝過(guò)程中，對(duì)單臂燈、雙臂燈以及庭院燈等的安裝，則需要采用整體吊裝、現(xiàn)場(chǎng)拼裝的方法進(jìn)行安裝。在安裝的過(guò)程中要使用汽吊將燈吊起，來(lái)對(duì)燈臂和燈具進(jìn)行安裝，并且要確保螺絲緊固到位。如果燈桿與燈臂角度沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)的要求還要對(duì)其角度進(jìn)行調(diào)整，從而保證燈臂與道路的縱向成90度角。當(dāng)對(duì)雙臂燈燈柱的整體進(jìn)行吊裝時(shí)，同樣是采用汽吊將燈桿的底板法蘭與基礎(chǔ)預(yù)埋件全部合攏，然后使用緊底腳螺絲把其固定到燈桿。在對(duì)燈柱內(nèi)的電源線進(jìn)行安裝時(shí)，一定要盡可能地穿多芯燈柱電纜供維修用的附加引線。各部分要根據(jù)設(shè)計(jì)要求接線，必須符合電氣安裝的規(guī)范要求，例如當(dāng)燈桿安裝完畢之后，接地線要與燈桿和接地極連接可靠。
電纜鋪設(shè)之前，首要任務(wù)就是對(duì)不同規(guī)格的電纜進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢查的內(nèi)容包括：所使用的電纜規(guī)格、電纜的質(zhì)量保證資料以及電纜的絕緣電阻等。使用汽吊將電纜吊起到電纜放線架上，與此同時(shí)使用電纜專(zhuān)用的穿線器，把電纜穿入電纜的保護(hù)管內(nèi)。當(dāng)電纜鋪設(shè)好后，還要在電纜的接頭處使用壓線鉗來(lái)對(duì)電纜進(jìn)行壓接。
3、道路照明節(jié)能技術(shù)
3.1 對(duì)燈間距進(jìn)行合理布置
對(duì)道路兩旁的燈間距進(jìn)行布置是很有講究的，如果路燈的布燈間距大了就會(huì)影響道路的照明效果，如果路燈的布置間距小了就會(huì)造成工程以及將來(lái)電能的浪費(fèi)?？梢?jiàn)，燈間距的布置就很有講究，為了使安裝間距更好地滿足節(jié)能需要，還要盡可能加大安裝的燈間距。
3.2 選擇節(jié)能光源
為了適應(yīng)國(guó)家逐漸淘汰高耗能的光源節(jié)能的基本要求，因此目前各個(gè)城市所使用的道路照明光源一般都為金鹵燈或者高壓鈉燈。這兩種燈具都具有自身的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于金鹵燈來(lái)說(shuō)它的壽命較短，但其顯色的效果比較好，而高壓鈉燈的壽命比較長(zhǎng)，但其顯色的效果就稍差，因此這兩種燈所適用的場(chǎng)合不同。隨著我國(guó)光源制造水平和光源的光通量的不斷提高，在道路照明設(shè)計(jì)中就應(yīng)該盡量那些高光通量的光源，并且根據(jù)道路狀況的不同來(lái)選擇是否配用燈罩，使路燈在相同功率的情況下路面的照度值達(dá)到最大值，從而達(dá)到節(jié)能的目的。
3.3 采用集中降壓的節(jié)能技術(shù)
我們常常會(huì)遇到路燈閃燈現(xiàn)象，它是由于斬波以后的電壓根本不能實(shí)現(xiàn)正弦波的輸出，而此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)大量的諧波，從而造成電網(wǎng)的諧波污染，常常會(huì)造成路燈閃燈現(xiàn)象的發(fā)生。目前常被使用的是變壓器自耦降壓方式的節(jié)能產(chǎn)品，它可以很好地實(shí)現(xiàn)不同電壓值的輸出，從而可以非常好地實(shí)現(xiàn)節(jié)電的目的。
3.4 應(yīng)用智能化的照明節(jié)能控制系統(tǒng)
應(yīng)用了該系統(tǒng)可以根據(jù)路燈的實(shí)際使用情況，進(jìn)行智能化節(jié)電的控制，在確保其正常實(shí)現(xiàn)照明效果的前提下，做到了按照使用需求進(jìn)行照明，這樣不僅就完全實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈電耗的有效控制，從而達(dá)到了節(jié)能的目的。并且該系統(tǒng)不僅在很大程度上降低了路燈系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)成本，還延長(zhǎng)了燈具的使用壽命。所謂的智能化的照明節(jié)能控制系統(tǒng)，就是把控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及通訊技術(shù)三者結(jié)合起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)了照明的智能節(jié)電、系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控以及安全等三位一體的功能。該智能系統(tǒng)不僅可以提高城市照明系統(tǒng)的管理水平，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了城市照明的可控性與可靠性。
4、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
總而言之，在道路照明施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照相關(guān)部門(mén)的有關(guān)文件及技術(shù)規(guī)定執(zhí)行，并做好施工過(guò)程中質(zhì)量的管理工作，一定要杜絕照明施工過(guò)程中不良質(zhì)量的出現(xiàn)，從而使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，絕不能小視道路照明節(jié)能技術(shù)，并且要把道路照明節(jié)能技術(shù)落到實(shí)處。
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