時間：2022-09-16 14:38:05
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設(shè)備大檢修工作總結(jié) 大修工作總結(jié)
根據(jù)公司統(tǒng)一布署，2011年8月27日起進行設(shè)備大檢修，車間按生產(chǎn)處要求提前確定檢修項目、人員、時間進度計劃，以確保大修工作的保質(zhì)保量完成。
為此車間各工段班組6在月就開始行動起來，以便為大修作好充分準(zhǔn)備。7-8月車間分別多次專門召開大修專題會，根據(jù)此次停車大修周期長、項目多范圍廣、難度系數(shù)高、危險系數(shù)大的特點制定了各專門的方案，組織實施。并要全車間設(shè)備管理、維修人員要作好較長周期高強度的檢修的思想準(zhǔn)備。希望利用這次難得的機會將平時不能檢修的設(shè)備問題給予消除處理，要求各檢修項目有序按進度計劃鋪展開。
俗話說兵馬未動糧草先行。為保質(zhì)保量使大修工作的順利進行，車間在本著節(jié)約的前提下，精心編制大修材料計劃并提交審批，在生產(chǎn)處和供應(yīng)部門及各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、幫助下，各種大修材料得以及時到位，為制作件的放樣下料制作提前制作爭取了時間如：電除塵器至引風(fēng)機垂直煙道管更換的下料后的外協(xié)卷制、堿爐三個門的制作更換、消化器攪拌器下半軸及旋翼的更換制作等。
針對本次停車檢修特點，車間對檢修人員明確職責(zé)，全面抓好檢修管理，技術(shù)指導(dǎo)，安全環(huán)保檢查督促等各項工作，在停車前車間領(lǐng)導(dǎo)會同各主要負責(zé)人進行細致周密的檢修準(zhǔn)備，并對參與檢修的人員進行了多次安全教育，使安全檢修、安全意識深入腦髓，對檢修危險系數(shù)高的項目，制定了專門的安全防范措施，并在整個過和中有人監(jiān)護從而杜絕了安全事故的發(fā)生；在檢修過程中車間加強組織協(xié)調(diào)，按計劃有序的推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質(zhì)量和進度的各種障礙。
8月公司進行了系統(tǒng)大檢修，并按照計劃順利完成?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、開停車前的準(zhǔn)備工作情況
本次檢修按照公司大檢修要求，編寫下發(fā)了公司的《生產(chǎn)系統(tǒng)停車置換方案》，同時組各分廠制定了各自的《系統(tǒng)停車置換方案》。
存在問題：
1、化工電石存量計算不準(zhǔn)確，不能按方案既定時間停車，導(dǎo)致后序物料能源平衡出現(xiàn)不同程度影響。
2、方案不完善，計劃不周全，如化工蒸汽、用電線路切換，影響檢修進度。
3、技改項目不能按期完工，導(dǎo)致廢酸脹庫，被迫緊急向外轉(zhuǎn)移，不僅增加了處理成本，而且系統(tǒng)穩(wěn)定性造成了威脅。
4、熱電檢修信息較亂，各鍋爐、機組開車時間無法準(zhǔn)確確認，影響公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)。建議采取現(xiàn)場確認、專人負責(zé)、開碰頭會研究決定來準(zhǔn)備把握加檢修進度和存在的問題。另外由于1#機打壓不合格，檢修計劃調(diào)整。
5、蘭炭、水泥自認為與系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性不強，檢修計劃修改較隨意，計劃性不強。
6、方案不完善，化工公用系統(tǒng)停運后，罐區(qū)無儀表空氣，導(dǎo)致裝堿閥門無法操作。
亮點：
1、嚴(yán)格按照系統(tǒng)開車方案開車，執(zhí)行開車確認，一次性開車成功。
2.系統(tǒng)置換跟蹤及時到位，調(diào)度第一時間置換進度和分析結(jié)果。
3.編制開車方案，完善開停車置換相關(guān)的制度和方案。
二、安全環(huán)保方面
存在問題：
本班在4月份大檢修期間未發(fā)生人員受傷及其它安全事故。
亮點：
1、系統(tǒng)開停車置換能嚴(yán)格按照置換方案執(zhí)行，三次取樣分析合格為標(biāo)準(zhǔn)，為安全檢修工作和系統(tǒng)開車創(chuàng)造了條件。
2、系統(tǒng)隔離能嚴(yán)格按照方案加盲板或加水封隔離，為安全檢修工作創(chuàng)造了條件。
3、現(xiàn)場檢查作業(yè)票證辦理齊全，無違章作業(yè)，為安全檢修工作順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
4、系統(tǒng)排水置換期間污水處理正常運行。
三、檢修質(zhì)量方面
存在問題：
1、檢修質(zhì)量不高，類比排查不到位，設(shè)備裝置投運時出現(xiàn)故障，無法按計劃投運，如熱電鍋爐水冷壁泄漏，供化工蒸汽泄漏等，導(dǎo)致物料能源平衡協(xié)調(diào)難度大。
2、各單位DCS技改項目審批程序不完善，責(zé)任不明確，導(dǎo)致開車過程中發(fā)生設(shè)備跳停事故。
四、協(xié)調(diào)平衡方面
1、各家單位信息匯報不統(tǒng)一，不及時，導(dǎo)致信息匯報不準(zhǔn)確，人員分工不夠明確，主要體現(xiàn)在檢修簡報上。
2、原材料到廠不確定因素多，協(xié)調(diào)難度大，如電石采購緊張，導(dǎo)致系統(tǒng)被迫降流量。
3、各級調(diào)度緊密協(xié)調(diào)配合，調(diào)度令執(zhí)行到位，信息反饋及時，開車有條不紊。
一、以安全為重點，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準(zhǔn)備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn)，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責(zé)人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責(zé)人（安全員）負責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責(zé)人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責(zé)的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結(jié)合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴(yán)格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。
三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩?，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應(yīng)釜進料線，有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風(fēng)機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
四、查找不足，及時改進，為來年檢修做充分準(zhǔn)備。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達到了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1. 對現(xiàn)場盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控，對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。
2. 對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度。
3. 對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。
明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1. 對專門的現(xiàn)場負責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶θ^程進行監(jiān)控。
總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗的同時，也是檢查與彌補自己不足，吸取教訓(xùn)，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在這里把我一年的工作進行總結(jié)匯報如下：
人常說，吃一塹，長一智，說的是經(jīng)驗教
訓(xùn)可以使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表現(xiàn)在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現(xiàn)在別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上面提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當(dāng)時就發(fā)出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應(yīng)電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的進步，能夠看到自己的進步，我的內(nèi)心也是很愉悅的，
即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的2011年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當(dāng)好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，
在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強化與勞動紀(jì)律的進一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行 。
（模板）
一、檢修總體情況介紹
(一)檢修工期
本次年度檢修計劃工期為××××年××月××日至××日，共×天。 ××月××日××：××分，調(diào)度下令年度檢修工作開工，××月××日，檢修工作全部完成并于××：××分向調(diào)度報完工?！痢寥铡痢粒骸痢练帧翗O直流場OLT試驗一次成功，××：××分×極直流解鎖投入運行正常。
（二）檢修項目
本次年度檢修完成常規(guī)項目××項、特殊項目××項、技改項目××項，主要包括：×××。具體情況詳見附件1。
（三）兩票完成情況
本次年度檢修期間完成×××個操作任務(wù)、共操作×××項，辦理工作票××張，其中一種票××張、二種票××張、線路一種票××張、搶修單××張。工作票及操作票合格率××%。
（四）缺陷處理情況
年度檢修工作期間，共應(yīng)處理缺陷××項，實際處理缺陷××項，消缺率××%。其中，計劃處理缺陷××項，實際處理缺陷××項，消缺率××%；檢修過程中發(fā)現(xiàn)缺陷××項，實際處理缺陷××項，消缺率××%，未處理缺陷××項。具體情況詳見附件2。
（五）備品備件消耗情況
在年度檢修中，共計消耗××件備品，具體情況詳見附件3。
二、檢修管理情況
（一）準(zhǔn)備工作
（二）現(xiàn)場管理（重點對工期壓縮后為保證安全、質(zhì)量、進度所采取的管理措施進行交流）
1.安全管理
2.質(zhì)量管理
3.進度管理
三、重點技改和消缺情況
四、對公司標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書使用中發(fā)現(xiàn)的問題及建議
五、目前設(shè)備遺留問題及建議
附件1：××站直流系統(tǒng)檢修、技改項目完成情況
附件2：××站直流系統(tǒng)檢修期間消缺情況
附件3：××站直流系統(tǒng)檢修期間備品消耗情況
附件1：××站直流系統(tǒng)檢修、技改項目完成情況
常規(guī)項目
序號
項目內(nèi)容
實際完成情況
備注（相關(guān)情況說明）
特殊項目
序號
項目內(nèi)容
實際完成情況
備注（相關(guān)情況說明）
技改項目
序號
項目內(nèi)容
實際完成情況
備注（相關(guān)情況說明）
附件2：××站直流系統(tǒng)檢修期間消缺情況
一、計劃消缺情況
序號
計劃消缺內(nèi)容
消缺情況
備注
二、檢修過程中新發(fā)現(xiàn)缺陷消缺情況
序號
新發(fā)現(xiàn)缺陷內(nèi)容
消缺情況
備注
三、遺留缺陷情況
序號
遺留缺陷內(nèi)容
未消缺原因
相關(guān)單位意見（技術(shù)監(jiān)督、廠家等）
下一步工作安排或建議
附件3：××站直流系統(tǒng)檢修期間備品消耗情況
序號
備品名稱
備品型號
1、安全方面：
一年來，我們隊里沒有出現(xiàn)過任何人為因素引起的異常和未遂，個人失誤和差錯得到了有效控制。每天早上上班，我都會提前進入現(xiàn)場，從MIS系統(tǒng)上查詢當(dāng)日設(shè)備缺陷，確認當(dāng)日主要工作項目。親自主持召開隊里的班前會、班后會，結(jié)合“三講一落實”要求，在班前會上對當(dāng)天工作任務(wù)進行安排和布置，結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施，責(zé)任落實到人，為當(dāng)日各項工作的順利完成把好第一道關(guān)口。每日工作開工前及工作過程中對現(xiàn)場工作進行全面的檢查監(jiān)督，并對檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正和考核，數(shù)百日如一日的與員工共艱辛、同努力，確保了隊里每日工作安全順利的開展。每天班后會對當(dāng)日工作中出現(xiàn)的問題進行總結(jié)分析，同時分析當(dāng)日出現(xiàn)問題員工的思想動態(tài)，確保受到處分、考核的員工在思想上不出現(xiàn)抵觸情緒。做到了有問題及時解決問題、有危險及時加以控制，從而保證了隊里各項工作安全順利的進行。每周二安全日活動中，我都會把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進行一個總結(jié)，在安全日活動中同廣大職工一起進行分析和討論，并制定更加切合實際的控制措施在下周工作中進行落實。正是通過這樣認真進行的“兩會一活動”，認真把握工作中的各個安全細節(jié)，才使得我們隊數(shù)年來沒有發(fā)生過任何人身傷害和設(shè)備損壞事故。為公司、工程處、隊里安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻！
2、工作方面：
我們隊是曾經(jīng)拿到省電力公司和省三公司授予“工人先鋒號”的先進班組，在這些光榮的榮譽面前，我們沒有驕傲、沒有停止進步，而是以“工人先鋒號”的榮譽為動力，在2010年一年里，我們相繼順利地完成了中標(biāo)項目的#3機停機小修、#7機停機小修、#8機的停機小修以及全廠責(zé)任范圍內(nèi)的正常檢修維護工作，在#3機停機小修期間，我們責(zé)任范圍內(nèi)的#4機、#6機幾乎同時停機進行檢修，我們在人員少、任務(wù)重的超大壓力下，通過精心組織、克服困難、團結(jié)一致，做到了忙而不亂、有條不紊，在完成好招標(biāo)范圍#3機小修的同時，圓滿完成了#4、#6機的停機檢修任務(wù)，得到了業(yè)主和領(lǐng)導(dǎo)們的充分肯定和認可。十月份的#1機A級大修，雖然我們沒能如愿中標(biāo)，但是我們沒有氣餒，在完成好我們正常檢修維護任務(wù)的同時，加班加點甚至通宵達旦的工作，保質(zhì)保量的完成了水源地#1取水升壓泵大修、42開式泵大修及其他外委單位遺留的#8機氫冷器泄漏、#1機氫冷器泄漏等搶修任務(wù)，為公司運行機組的安全運行以及#8機組、#1機組按期順利并網(wǎng)做出了積極地貢獻！
3、理論學(xué)習(xí)方面：
按照年初學(xué)習(xí)計劃，組織各組分組理論學(xué)習(xí)的同時，督促各組認真完成年度學(xué)習(xí)計劃，每月月度考試如期完成，為提升員工業(yè)務(wù)素質(zhì)奠定了良好的基礎(chǔ)。
4、其他方面：
4.1認真落實公司、工程處、隊里的各項管理制度，堅持“以人為本”的管理理念，通過和職工談心、溝通，了解職工的思想動態(tài)、生活狀況，及時解決職工思想方面、生活方面的疑惑和困難，大大的提高了職工同志們的團隊和大局意識。
4.2通過兢兢業(yè)業(yè)的努力工作，以身作則，與廣大職工同甘共苦。使我們隊得到了業(yè)主高度的評價和肯定。給我們隊在電廠檢修市場的穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
4.3在幾年的工作過程中，得到了公司、工程處各位領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和支持，并在2010年10月20日省公司工會舉辦的“情系三晉綻放活力”職工文體活動節(jié)上，取得了班組長論壇三等獎的好成績。通過參加活動，在增強了一些個人信心的同時也感覺到了個人與同行業(yè)優(yōu)秀班組長們之間的差距，只有不斷努力學(xué)習(xí)，提高自身的管理水平，才能夠帶領(lǐng)我們這個團隊走向更加美好的未來！
5、存在的不足：
在總結(jié)工作成績的同時，我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下兩個方面：
5.1自己管理水平和一個優(yōu)秀的班組管理者的水平還有很大差距，工作上往往憑a經(jīng)驗主觀臆斷，沒有大膽的創(chuàng)新意識。需要付出更多的努力和學(xué)習(xí)來提高自己，才能更好的搞好我們的隊伍建設(shè)。
5.2隊里有個別員工驕傲情緒較高，工作上耍大油、我行我素、自以為是；有個別員工不注意生活細節(jié)，酗酒滋事、嘲諷冷語甚至挑撥離間、搬弄是非，非常不利于同事之間的團結(jié)和諧。主要責(zé)任還是在我這個隊伍管理者身上，從員工的思想教育方面還要找尋到一個好的方式方法，為創(chuàng)建一個團結(jié)和諧、有著良好形象的好團隊做出不懈的努力！
6、新一年努力的方向：
為了更好的完成新一年的工作任務(wù)，為了公司、工程處、隊里新一年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，在新的一年里我主要要做好以下幾個方面的工作：
6.1加強自身管理水平，通過學(xué)習(xí)理論知識進行創(chuàng)新自己的管理方法，提高隊伍整體工作效益。
2.加強運行管理
2.1進一步嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、設(shè)備巡回檢查制度、設(shè)備定期試驗切換制度。規(guī)范工作票及操作票，防止誤操作。
2.2.合理調(diào)度運行方式，盡量穩(wěn)定合理水位，最大限度利用水能，認真調(diào)節(jié)機組負荷，以安全、勤調(diào)、細調(diào)為原則，確保設(shè)備正常運行，機組滿發(fā)、超發(fā)。
3. 抓好重要關(guān)鍵點和主要方面創(chuàng)新和技術(shù)改造，
3.1做好各處沉砂的沖砂工作，今年又重新制定了沖砂管理辦法，形成有制度有記錄，定時定點責(zé)人到人，沖砂工作形成常態(tài)化，極大地減少了砂石進入引水渠，也進而減少了各站轉(zhuǎn)輪等過流部件的磨損量。這是2013年最大的亮點。
3.2經(jīng)與水管所協(xié)商由新北出資修建了三級渠首沉砂池#5-#7沖砂道邊坡的道路加寬工程，采取用挖機挖砂減少砂石進入引水渠。
