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源頭治超工作方案范文

時(shí)間:2022-05-25 12:35:37

序論:在您撰寫(xiě)源頭治超工作方案時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

源頭治超工作方案

第1篇

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)根據(jù)《省治理公路限超運(yùn)輸辦法》的規(guī)定,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的,以落實(shí)源頭裝載監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn),按照“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”的總體要求,將治超工作納入我局的日常工作內(nèi)容,提高治超水平,不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果,加快我縣治超長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。

二、工作目標(biāo)

以源頭為重點(diǎn),通過(guò)對(duì)貨源單位的嚴(yán)格監(jiān)管,治理車(chē)輛超限超載行為,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序,使超限超載現(xiàn)象和貨運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯改善,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展和全縣交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

三、工作措施

(一)強(qiáng)化貨源單位主體責(zé)任,加強(qiáng)源頭管理。貨源單位要配備必要的計(jì)重設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車(chē)輛稱(chēng)重檢測(cè)規(guī)定,對(duì)企業(yè)的車(chē)輛狀況、要認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,健全治超機(jī)構(gòu),公開(kāi)相關(guān)制度,要積極配合運(yùn)管執(zhí)法人員開(kāi)展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作。

(二)加強(qiáng)應(yīng)急保障,確保源頭治超工作順利開(kāi)展。根據(jù)治超工作需要,為預(yù)防貨運(yùn)源頭治超期間可能發(fā)生的運(yùn)力緊張、聚眾鬧事等突發(fā)性事件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)要完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)應(yīng)對(duì),確保貨運(yùn)源頭治超專(zhuān)項(xiàng)工作順利開(kāi)戰(zhàn)。

(三)建立健全輿論監(jiān)督機(jī)制,推動(dòng)治超工作的輿論宣傳工作日?;瑖@超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容,準(zhǔn)確把握治超宣傳報(bào)道的導(dǎo)向性,形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報(bào)道的廣泛性,將宣傳面延伸到重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。通過(guò)宣傳工作的有效開(kāi)展,使治超工作得到企業(yè)的理解與支持,保持了正面輿論導(dǎo)向,減少和防止治超過(guò)程中出現(xiàn)的暴力行為,為營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境和推動(dòng)治超工作深入扎實(shí)開(kāi)展起到了積極作用。

(四)加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。認(rèn)真組織開(kāi)展進(jìn)駐和巡查工作,以路面巡查、源頭企業(yè)巡查為主,對(duì)經(jīng)檢查、新聞媒體曝光以及嚴(yán)重違反《省道路運(yùn)輸條例》行為的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)采取進(jìn)駐監(jiān)管,依法對(duì)貨源單位及車(chē)輛的超限超載違法違規(guī)行為予以制止,責(zé)令糾正。

(五)加大宣傳力度,確保治超法律法規(guī)深入人心。要明確以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以建設(shè)統(tǒng)一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)為目標(biāo),緊緊圍繞“依法治超、和諧發(fā)展”為主題,認(rèn)真組織《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳,充分利用電(視)臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等載體,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,擴(kuò)大《條例》普及面,做到家喻戶曉。

(六)建立健全領(lǐng)導(dǎo)例檢制度,嚴(yán)格責(zé)任倒查,要建立貨運(yùn)源頭治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度,定期不定期地開(kāi)展明察和暗訪,發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不利的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè),要開(kāi)展責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員的責(zé)任。查獲已出場(chǎng)(廠)違規(guī)超限超載車(chē)輛的,貨運(yùn)源頭治理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照責(zé)任倒查的程序,對(duì)貨源單位進(jìn)行責(zé)任追究,并移送有關(guān)部門(mén)依法查處。

四、工作要求

(一)提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想

此次專(zhuān)項(xiàng)整治重點(diǎn)區(qū)域和加強(qiáng)貨物源頭監(jiān)管力度行動(dòng),為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和道路安全暢通的重要舉措,我局充分認(rèn)識(shí)超限超載的嚴(yán)重危害性和重點(diǎn)整治行動(dòng)的重要性。樹(shù)立“抓治超就是抓科學(xué)發(fā)展”、“抓治超就是抓優(yōu)化環(huán)境”、“治超不利、無(wú)路可走”的思想,顧全大局,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),切實(shí)抓緊抓好,務(wù)必抓出成效。加強(qiáng)對(duì)工業(yè)企業(yè)的監(jiān)督、管理、宣傳等工作。

第2篇

2021年半年來(lái),我執(zhí)法大隊(duì)治理車(chē)輛超限超載工作在縣委、縣政府、縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于印發(fā)規(guī)范公路治超執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案的通知(交辦公路〔2017〕130號(hào))》以及《省交通運(yùn)輸廳、省公安廳關(guān)于印發(fā)治理車(chē)輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作方案的通知》(黔交政法〔2018〕2號(hào)),積極推進(jìn)部門(mén)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,有力推動(dòng)治超各項(xiàng)工作持續(xù)深入開(kāi)展,有效打擊了車(chē)輛超限超載違法行為?,F(xiàn)將我執(zhí)法大隊(duì)治超有關(guān)工作情況報(bào)告如下:

一、主要做法及成效

(一)落實(shí)工作責(zé)任,制定方案。

2020年9月,我局和縣公安局結(jié)合實(shí)際,研究制定《黎平縣治理車(chē)輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度工作方案》,明確責(zé)任主體職責(zé),強(qiáng)化交通執(zhí)法工作的職能,及時(shí)與貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū),將源頭治超任務(wù)分解落實(shí)到位。并組織執(zhí)法人員深入貨運(yùn)源頭企業(yè),強(qiáng)化貨運(yùn)源頭監(jiān)管,組織執(zhí)法人員深入重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目工地和沙石場(chǎng)開(kāi)展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管,與企業(yè)簽訂責(zé)任書(shū),使治超工作順利開(kāi)展。

(二)加大宣傳力度,營(yíng)造社會(huì)氛圍。

通過(guò)懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、派發(fā)宣傳單、召開(kāi)座談會(huì)等多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng),在全縣主要治超路段和源頭企業(yè)共懸掛治超橫幅20多條,向廣大車(chē)主派發(fā)宣傳單1000多份,利用縣新聞中心在有線電視網(wǎng)絡(luò)宣傳治超工作相關(guān)政策等方式,把宣傳工作貫穿治超工作的全過(guò)程,形成正面引導(dǎo),做到群眾理解、社會(huì)支持和車(chē)主配合,營(yíng)造了良好的治超氛圍。

(三)強(qiáng)化源頭管理,全面推進(jìn)治超工作。

1、各方聯(lián)動(dòng),推進(jìn)源頭治理。我大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)源頭單位巡查制度,經(jīng)常深入貨運(yùn)、物流、維修企業(yè)及大型廠礦企業(yè)開(kāi)展日常巡查,分別與15家貨運(yùn)源頭單位簽訂了治超責(zé)任書(shū),組織執(zhí)法人員到貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)展源頭治超宣傳,加強(qiáng)對(duì)道路貨物運(yùn)輸源頭的監(jiān)督管理。組織人員深入到重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目工地和沙石場(chǎng)開(kāi)展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管,明確路政執(zhí)法中隊(duì)管轄區(qū)域及責(zé)任,加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)的巡查監(jiān)管,對(duì)裝載量較大的貨源單位進(jìn)行了排查摸底,為貨源單位公示工作打好基礎(chǔ)。同時(shí)我局與公安局各負(fù)其責(zé),各司其職,明確各自分工,共同做好治超工作。

2.突出工作重點(diǎn),加大執(zhí)法力度。我局加強(qiáng)動(dòng)靜態(tài)監(jiān)控,堅(jiān)持以流動(dòng)治超為依托,重點(diǎn)加大對(duì)G356線、S242線等地方的治超力度,特別是三什江以及矮枧等重要路段的打擊力度。我大隊(duì)通過(guò)加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng),以流動(dòng)巡查和舉報(bào)相結(jié)合的執(zhí)法方式打擊超限超載車(chē)輛,逐步形成全縣監(jiān)控治理網(wǎng)絡(luò),同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)法處罰,認(rèn)真執(zhí)行省交通運(yùn)輸廳新頒發(fā)的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。半年來(lái)共出動(dòng)治超執(zhí)法人員64人次,出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛8輛,檢查車(chē)輛163輛次,卸載42噸。未發(fā)“百?lài)嵧酢必涇?chē)。

二、下步工作措施

(一)繼續(xù)強(qiáng)化工作領(lǐng)導(dǎo)。按照“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,貫徹落實(shí)省、市、縣決策部署,把治超工作責(zé)任落實(shí)到有關(guān)部門(mén),加強(qiáng)治超工作領(lǐng)導(dǎo),把治超工作列入年度計(jì)劃,作為一項(xiàng)重要工作任務(wù)來(lái)抓,明確職責(zé),制定方案,實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制度,堅(jiān)持綜合治理,推進(jìn)治超工作有序開(kāi)展。

(二)進(jìn)一步落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。貫徹落實(shí)全國(guó)治超整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的新規(guī)定,加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)與公安交通管理部門(mén)協(xié)調(diào)溝通,相互支持配合,制定細(xì)化執(zhí)勤計(jì)劃,合理調(diào)配執(zhí)法力量,做好相關(guān)的執(zhí)法銜接工作,按照各自職責(zé)分工,落實(shí)工作流程的每個(gè)環(huán)節(jié),做到緊密協(xié)作。

(三)進(jìn)一步強(qiáng)化路面治理力度。堅(jiān)持路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管并重的治超方針,交通、公安等部門(mén)積極配合,采取部門(mén)聯(lián)動(dòng)與區(qū)域聯(lián)合相結(jié)合的方式,加強(qiáng)對(duì)主要干線、危橋及其他車(chē)輛超限超載嚴(yán)重、群眾投訴多的地點(diǎn)和路段。著重加強(qiáng)對(duì)車(chē)貨總重超過(guò)49噸以上的違法超限超載車(chē)輛的查處,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

第3篇

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為全面推進(jìn)道路貨物運(yùn)輸源頭治理工作,縣政府成立源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣政府黨組成員任組長(zhǎng),政府辦副主任、交通局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),交通局、法制辦、發(fā)改委、監(jiān)察局、財(cái)政局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局、水務(wù)局、工促局、國(guó)土局、交警大隊(duì)主管負(fù)責(zé)同志為成員(具體名單見(jiàn)附件1),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交通局。

領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)全縣治理超限超載工作,督導(dǎo)各相關(guān)單位和部門(mén)的源頭治超工作,定期召開(kāi)治超聯(lián)席會(huì)議,負(fù)責(zé)向市政府治超領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)治超工作開(kāi)展情況。

二、工作職責(zé)

源頭治理超限超載工作涉及多個(gè)部門(mén)和單位,為更好地推進(jìn)工作,強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,具體職責(zé)明確如下。

交通局:負(fù)責(zé)治超辦公室的日常工作,加強(qiáng)對(duì)大宗貨物裝載源頭企業(yè)的監(jiān)管,落實(shí)黑名單制度,對(duì)違法超限超載企業(yè)和車(chē)輛嚴(yán)格管理,召集相關(guān)部門(mén)召開(kāi)聯(lián)席工作會(huì)議,向上級(jí)主管部門(mén)移送、通報(bào)治超違法案件。

法制辦:配合治超工作機(jī)構(gòu)研究起草治理超限超載工作的規(guī)范性文件,依法辦理相關(guān)行政復(fù)議案件,加強(qiáng)治超執(zhí)法監(jiān)督檢查。

交警大隊(duì):嚴(yán)把車(chē)輛注冊(cè)登記、檢驗(yàn)關(guān),落實(shí)超限超載車(chē)輛駕駛員扣分制度,維護(hù)治超交通秩序,按規(guī)定依法履行對(duì)車(chē)輛改裝行為的監(jiān)管,依法查處非法汽車(chē)拼裝、改裝行為,依法查處超載等交通違法行為。

發(fā)改委:加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)、改裝企業(yè)項(xiàng)目的監(jiān)管。

監(jiān)察局:加強(qiáng)對(duì)治超工作的監(jiān)督檢查,對(duì)治超不力、不履行職責(zé)的相關(guān)職能部門(mén)及單位進(jìn)行責(zé)任追究。

財(cái)政局:研究制定運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)治超專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障方案。

工商局:整治車(chē)輛非法改裝企業(yè),會(huì)同公安、發(fā)改等部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管,會(huì)同工促、交通等部門(mén)依法規(guī)范公路沿線儲(chǔ)煤場(chǎng)等貨物集散場(chǎng)所的管理。

質(zhì)監(jiān)局:對(duì)治超所需的計(jì)量設(shè)備依法實(shí)施強(qiáng)制檢定,檢查從事改裝車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)情況。

安監(jiān)局:督促檢查危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)建立健全危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨、裝載的安全條件核查,督促落實(shí)“一書(shū)一簽”制,嚴(yán)防危險(xiǎn)化學(xué)品超量、超限、超壓裝載;配合公安交管、交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)超限超載危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的處置;組織有關(guān)部門(mén)對(duì)因超限超載發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故的應(yīng)急救援,根據(jù)縣政府的決定對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故進(jìn)行調(diào)查處理。

水務(wù)局:對(duì)所許可的采砂企業(yè)裝載場(chǎng)所進(jìn)行源頭監(jiān)管。

工促局:對(duì)所許可的煤炭企業(yè)裝載場(chǎng)所進(jìn)行源頭監(jiān)管。

國(guó)土局:對(duì)所許可的建材類(lèi)礦山企業(yè)裝載場(chǎng)所進(jìn)行源頭監(jiān)管。

三、保障措施

(一)建立聯(lián)席會(huì)議制度。為進(jìn)一步加強(qiáng)源頭治理超限超載工作,建立源頭治超聯(lián)席工作會(huì)議制度,定期組織召開(kāi),總結(jié)前一階段工作,確定下一步工作重點(diǎn)。

(二)定期通報(bào)制度。交通局每月負(fù)責(zé)將貨運(yùn)源頭單位違法案件通報(bào)有關(guān)主管部門(mén)的情況報(bào)告縣政府。同時(shí),對(duì)不屬于本部門(mén)職責(zé)范圍的,及時(shí)通報(bào)有關(guān)主管部門(mén)。

(三)實(shí)行公開(kāi)公示。安監(jiān)局、水務(wù)局、工促局、國(guó)土局等有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)將本部門(mén)許可或管轄的貨運(yùn)源頭企業(yè),按貨運(yùn)源頭企業(yè)明細(xì)表(見(jiàn)附件2)格式填寫(xiě)后,報(bào)縣治超辦領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由縣政府向社會(huì)公示。交通局根據(jù)縣政府公示的貨物源頭企業(yè),開(kāi)展巡查工作。

第4篇

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)《省治理公路超限運(yùn)輸辦法》,堅(jiān)持“抓治超就是促經(jīng)濟(jì)發(fā)展,抓治超就是保一方平安”的工作理念,始終把治超工作作為保護(hù)公路建設(shè)成果和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的生命線工程、堅(jiān)持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的原則,堅(jiān)持政府主導(dǎo)、加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)和區(qū)域聯(lián)動(dòng),綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等手段進(jìn)一步加強(qiáng)治超工作力度,有效解決治超工作中存在的突出問(wèn)題,促進(jìn)轄區(qū)交通運(yùn)輸工作快速、高效、安全、綠色發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)本次治理行動(dòng),進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果,不斷細(xì)化和完善治超長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)綜合治超力度,使治超工作向長(zhǎng)期化、制度化、法制化、規(guī)范化的方向發(fā)展。

(一)進(jìn)一步落實(shí)區(qū)縣政府治超主體責(zé)任,健全綜合治理機(jī)制。

(二)完善源頭治理機(jī)制,貨物裝載源頭得到有效監(jiān)控,源頭裝載行為基本規(guī)范,砂石料源頭監(jiān)管難的問(wèn)題得到基本解決。

(三)深化聯(lián)動(dòng)治超機(jī)制,有效整合交通系統(tǒng)內(nèi)部資源,多管齊下,互補(bǔ)互促,形成強(qiáng)大的治超合力。

(四)保持路面高壓態(tài)勢(shì),有效遏制車(chē)輛超限運(yùn)輸。

(五)大件運(yùn)輸車(chē)輛管理程序規(guī)范,責(zé)任細(xì)化,橋梁安全得到有效保障。

(六)政策法規(guī)宣傳到位,輿論氛圍良好,執(zhí)法環(huán)境得到進(jìn)一步改善。

通過(guò)上述具體工作目標(biāo),確保源頭監(jiān)管覆蓋率達(dá)100%,砂石場(chǎng)料監(jiān)管覆蓋率達(dá)90%,干線公路車(chē)輛超限超載律穩(wěn)定控制在3%以?xún)?nèi),農(nóng)村公路車(chē)輛超限超載率穩(wěn)定控制在4%以?xún)?nèi),貨物源頭裝載超限超載率穩(wěn)定控制在2%以?xún)?nèi)。

三、組織機(jī)構(gòu)

為切實(shí)做好本次治超工作,經(jīng)研究,決定成立區(qū)春雷治超行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局。

四、工作任務(wù)

從干線和農(nóng)村公路管控、貨物裝載源頭監(jiān)管、運(yùn)輸車(chē)輛查處等方面同時(shí)開(kāi)展治理行動(dòng),全方位遏制超限運(yùn)輸反彈勢(shì)頭,建立長(zhǎng)效機(jī)制,具體工作任務(wù)分工如下:

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(區(qū)交通運(yùn)輸局)負(fù)責(zé):

1、健全完善治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),確保經(jīng)費(fèi)、人員落實(shí)到位,制度完善,分工明確,責(zé)任落實(shí);

2、召開(kāi)治超專(zhuān)題會(huì)議,研究制定本部門(mén)治超工作方案;

3、全面做好治理工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo),同時(shí),積極配合上級(jí)有關(guān)部門(mén),做好轄區(qū)的治超工作;

4、配備充足執(zhí)法力量和檢測(cè)設(shè)備,對(duì)轄區(qū)農(nóng)村公路、建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)輸、源頭站場(chǎng)等方面進(jìn)行細(xì)致檢查,確??刂栖?chē)輛超限反彈趨勢(shì)。重點(diǎn)開(kāi)展干線道路超限超載車(chē)輛的集中整治活動(dòng),特別是雁翔路、魚(yú)斗路、馬鳴路等干線公路集中開(kāi)展打擊活動(dòng)。對(duì)超限超載現(xiàn)象嚴(yán)重的農(nóng)村公路設(shè)置限制通行設(shè)施,按照“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”的要求和“堵住源頭、卡住關(guān)口”的方針,全天在轄區(qū)道路進(jìn)行巡查值守,采取“堵、疏、勸”的工作方式,控制超載率,保護(hù)穩(wěn)定農(nóng)村公路。

5、充分發(fā)揮監(jiān)管手段,將監(jiān)管“關(guān)口”前移,主動(dòng)聯(lián)系走訪轄區(qū)重點(diǎn)源頭企業(yè),積極宣傳解釋有關(guān)治超政策,督促各企業(yè)規(guī)范源頭裝載行為,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛和駕駛?cè)藛T的管理。

6、聯(lián)系公安、交警和新聞媒體,在轄區(qū)重點(diǎn)路段開(kāi)展一次大型綜合治超行動(dòng),嚴(yán)厲打擊車(chē)輛超限行為,確保治理工作取得實(shí)效;

(二)宣傳部負(fù)責(zé):

1、在全區(qū)范圍內(nèi)集中開(kāi)展強(qiáng)化治超的宣傳工作,制定宣傳方案,加大正面宣傳力度;

2、積極配合執(zhí)法部門(mén)在轄區(qū)各路段設(shè)置治超宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅,印制宣傳材料,使從事運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人充分了解強(qiáng)化治超的政策和意義;

3、加強(qiáng)與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)力度,定期在各級(jí)新聞媒體進(jìn)行廣泛的宣傳、報(bào)道,爭(zhēng)取廣大群眾的支持和參與,形成良好的社會(huì)氛圍。

(三)公安、交警部門(mén)負(fù)責(zé):

1、配備足夠的警力,按照每班至少配備1名治安干警,1名交通干警的數(shù)量,配合交通運(yùn)輸局執(zhí)法人員,確保治理工作順利開(kāi)展;

2、由公安部門(mén)牽頭,負(fù)責(zé)集中開(kāi)展非法改裝運(yùn)輸車(chē)輛超限超載治理工作,扣留非法改裝車(chē)輛,暫扣車(chē)輛行駛證和駕駛員駕駛證;

3、公安部門(mén)要加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理,加大執(zhí)法檢查力度,確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛不超載。交警部門(mén)要引導(dǎo)危險(xiǎn)品車(chē)輛按規(guī)定行駛,確保安全、平穩(wěn)的運(yùn)輸秩序;

4、對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛蓄意堵塞交通事件及時(shí)處理,嚴(yán)厲打擊強(qiáng)行闖卡,毆打治超工作人員等暴力抗法行為,妥善處理治理工作過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)治安問(wèn)題,維持治理工作的正常秩序,凈化治超執(zhí)法環(huán)境。

五、工作步驟

(一)動(dòng)員部署階段

一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)治超工作進(jìn)行動(dòng)員、部署,制定治理工作方案和專(zhuān)項(xiàng)治理工作計(jì)劃,明確各成員單位職責(zé),為全面開(kāi)展超限超載治理工作打好基礎(chǔ)。二是采取多種手法,開(kāi)展形式多樣的正面宣傳工作,爭(zhēng)取廣大群眾的理解和支持。

(二)集中治理階段

正式啟動(dòng)“春雷行動(dòng)”,采取多種治理手段,重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)干線公路和農(nóng)村公路上的超限超載車(chē)輛依法強(qiáng)制管理,對(duì)非法改裝車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,全方位強(qiáng)化治超工作,實(shí)現(xiàn)省市統(tǒng)一目標(biāo),掀起新一輪的治超。

(三)總結(jié)完善階段

治理行動(dòng)結(jié)束后,將進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),根據(jù)超限車(chē)輛運(yùn)輸特點(diǎn),目前面臨的突出問(wèn)題,積極探索有效的長(zhǎng)效治理措施,進(jìn)一步鞏固完善。

六、有關(guān)要求

(一)各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)此次治理行動(dòng)的緊迫性和艱巨性。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)責(zé)任分工,確保各項(xiàng)治理任務(wù)的全面完成。

(二)各執(zhí)法部門(mén)要根據(jù)各自職能,參照本實(shí)施方案和市級(jí)有關(guān)部門(mén)有關(guān)規(guī)定,制訂本部門(mén)的工作方案,細(xì)化任務(wù)分工,確保治理活動(dòng)的每個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)程序銜接良好,有條不紊。進(jìn)一步完善強(qiáng)化車(chē)輛超限超載治理應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,力爭(zhēng)在第一時(shí)間處理可能出現(xiàn)的交通擁堵、群眾上訪和聚眾鬧事等事件,確保社會(huì)穩(wěn)定。

(三)各部門(mén)執(zhí)法人員在治理工作中要嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,堅(jiān)決杜絕執(zhí)法過(guò)程中的各種不正之風(fēng),不能因工作不當(dāng)引發(fā)矛盾,影響社會(huì)穩(wěn)定。

第5篇

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)《省治理公路超限運(yùn)輸辦法》,堅(jiān)持“抓治超就是促經(jīng)濟(jì)發(fā)展,抓治超就是保一方平安”的工作理念,始終把治超工作作為保護(hù)公路建設(shè)成果和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的生命線工程、堅(jiān)持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的原則,堅(jiān)持政府主導(dǎo)、加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)和區(qū)域聯(lián)動(dòng),綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等手段進(jìn)一步加強(qiáng)治超工作力度,有效解決治超工作中存在的突出問(wèn)題,促進(jìn)轄區(qū)交通運(yùn)輸工作快速、高效、安全、綠色發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)本次治理行動(dòng),進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果,不斷細(xì)化和完善治超長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)綜合治超力度,使治超工作向長(zhǎng)期化、制度化、法制化、規(guī)范化的方向發(fā)展。

(一)進(jìn)一步落實(shí)區(qū)縣政府治超主體責(zé)任,健全綜合治理機(jī)制。

(二)完善源頭治理機(jī)制,貨物裝載源頭得到有效監(jiān)控,源頭裝載行為基本規(guī)范,砂石料源頭監(jiān)管難的問(wèn)題得到基本解決。

(三)深化聯(lián)動(dòng)治超機(jī)制,有效整合交通系統(tǒng)內(nèi)部資源,多管齊下,互補(bǔ)互促,形成強(qiáng)大的治超合力。

(四)保持路面高壓態(tài)勢(shì),有效遏制車(chē)輛超限運(yùn)輸。

(五)大件運(yùn)輸車(chē)輛管理程序規(guī)范,責(zé)任細(xì)化,橋梁安全得到有效保障。

(六)政策法規(guī)宣傳到位,輿論氛圍良好,執(zhí)法環(huán)境得到進(jìn)一步改善。

通過(guò)上述具體工作目標(biāo),確保源頭監(jiān)管覆蓋率達(dá)100%,砂石場(chǎng)料監(jiān)管覆蓋率達(dá)90%,干線公路車(chē)輛超限超載律穩(wěn)定控制在3%以?xún)?nèi),農(nóng)村公路車(chē)輛超限超載率穩(wěn)定控制在4%以?xún)?nèi),貨物源頭裝載超限超載率穩(wěn)定控制在2%以?xún)?nèi)。

三、組織機(jī)構(gòu)

為切實(shí)做好本次治超工作,經(jīng)研究,決定成立區(qū)春雷治超行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下:

組長(zhǎng):副區(qū)長(zhǎng)

副組長(zhǎng):區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)

組員:區(qū)委宣傳部副部長(zhǎng)、區(qū)文明辦主任

區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)

公安分局副局長(zhǎng)

交警大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局,辦公室主任由同志擔(dān)任。

四、工作任務(wù)

從干線和農(nóng)村公路管控、貨物裝載源頭監(jiān)管、運(yùn)輸車(chē)輛查處等方面同時(shí)開(kāi)展治理行動(dòng),全方位遏制超限運(yùn)輸反彈勢(shì)頭,建立長(zhǎng)效機(jī)制,具體工作任務(wù)分工如下:

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(區(qū)交通運(yùn)輸局)負(fù)責(zé):

1、健全完善治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),確保經(jīng)費(fèi)、人員落實(shí)到位,制度完善,分工明確,責(zé)任落實(shí);

2、召開(kāi)治超專(zhuān)題會(huì)議,研究制定本部門(mén)治超工作方案;

3、全面做好治理工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo),同時(shí),積極配合上級(jí)有關(guān)部門(mén),做好轄區(qū)的治超工作;

4、配備充足執(zhí)法力量和檢測(cè)設(shè)備,對(duì)轄區(qū)農(nóng)村公路、建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)輸、源頭站場(chǎng)等方面進(jìn)行細(xì)致檢查,確保控制車(chē)輛超限反彈趨勢(shì)。重點(diǎn)開(kāi)展干線道路超限超載車(chē)輛的集中整治活動(dòng),特別是雁翔路、魚(yú)斗路、馬鳴路等干線公路集中開(kāi)展打擊活動(dòng)。對(duì)超限超載現(xiàn)象嚴(yán)重的農(nóng)村公路設(shè)置限制通行設(shè)施,按照“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”的要求和“堵住源頭、卡住關(guān)口”的方針,全天在轄區(qū)道路進(jìn)行巡查值守,采取“堵、疏、勸”的工作方式,控制超載率,保護(hù)穩(wěn)定農(nóng)村公路。

5、充分發(fā)揮監(jiān)管手段,將監(jiān)管“關(guān)口”前移,主動(dòng)聯(lián)系走訪轄區(qū)重點(diǎn)源頭企業(yè),積極宣傳解釋有關(guān)治超政策,督促各企業(yè)規(guī)范源頭裝載行為,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛和駕駛?cè)藛T的管理。

6、聯(lián)系公安、交警和新聞媒體,在轄區(qū)重點(diǎn)路段開(kāi)展一次大型綜合治超行動(dòng),嚴(yán)厲打擊車(chē)輛超限行為,確保治理工作取得實(shí)效;

(二)宣傳部負(fù)責(zé):

1、在全區(qū)范圍內(nèi)集中開(kāi)展強(qiáng)化治超的宣傳工作,制定宣傳方案,加大正面宣傳力度;

2、積極配合執(zhí)法部門(mén)在轄區(qū)各路段設(shè)置治超宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅,印制宣傳材料,使從事運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人充分了解強(qiáng)化治超的政策和意義;

3、加強(qiáng)與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)力度,定期在各級(jí)新聞媒體進(jìn)行廣泛的宣傳、報(bào)道,爭(zhēng)取廣大群眾的支持和參與,形成良好的社會(huì)氛圍。

(三)公安、交警部門(mén)負(fù)責(zé):

1、配備足夠的警力,按照每班至少配備1名治安干警,1名交通干警的數(shù)量,配合交通運(yùn)輸局執(zhí)法人員,確保治理工作順利開(kāi)展;

2、由公安部門(mén)牽頭,負(fù)責(zé)集中開(kāi)展非法改裝運(yùn)輸車(chē)輛超限超載治理工作,扣留非法改裝車(chē)輛,暫扣車(chē)輛行駛證和駕駛員駕駛證;

3、公安部門(mén)要加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理,加大執(zhí)法檢查力度,確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛不超載。交警部門(mén)要引導(dǎo)危險(xiǎn)品車(chē)輛按規(guī)定行駛,確保安全、平穩(wěn)的運(yùn)輸秩序;

4、對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛蓄意堵塞交通事件及時(shí)處理,嚴(yán)厲打擊強(qiáng)行闖卡,毆打治超工作人員等暴力抗法行為,妥善處理治理工作過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)治安問(wèn)題,維持治理工作的正常秩序,凈化治超執(zhí)法環(huán)境。

五、工作步驟

(一)動(dòng)員部署階段(3月1日至3月15日)

一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)治超工作進(jìn)行動(dòng)員、部署,制定治理工作方案和專(zhuān)項(xiàng)治理工作計(jì)劃,明確各成員單位職責(zé),為全面開(kāi)展超限超載治理工作打好基礎(chǔ)。二是采取多種手法,開(kāi)展形式多樣的正面宣傳工作,爭(zhēng)取廣大群眾的理解和支持。

(二)集中治理階段(3月16日至4月15日)

正式啟動(dòng)“春雷行動(dòng)”,采取多種治理手段,重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)干線公路和農(nóng)村公路上的超限超載車(chē)輛依法強(qiáng)制管理,對(duì)非法改裝車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,全方位強(qiáng)化治超工作,實(shí)現(xiàn)省市統(tǒng)一目標(biāo),掀起新一輪的治超。

(三)總結(jié)完善階段(4月16日至4月30日)

治理行動(dòng)結(jié)束后,將進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),根據(jù)超限車(chē)輛運(yùn)輸特點(diǎn),目前面臨的突出問(wèn)題,積極探索有效的長(zhǎng)效治理措施,進(jìn)一步鞏固完善。

六、有關(guān)要求

(一)各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)此次治理行動(dòng)的緊迫性和艱巨性。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)責(zé)任分工,確保各項(xiàng)治理任務(wù)的全面完成。

(二)各執(zhí)法部門(mén)要根據(jù)各自職能,參照本實(shí)施方案和市級(jí)有關(guān)部門(mén)有關(guān)規(guī)定,制訂本部門(mén)的工作方案,細(xì)化任務(wù)分工,確保治理活動(dòng)的每個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)程序銜接良好,有條不紊。進(jìn)一步完善強(qiáng)化車(chē)輛超限超載治理應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,力爭(zhēng)在第一時(shí)間處理可能出現(xiàn)的交通擁堵、群眾上訪和聚眾鬧事等事件,確保社會(huì)穩(wěn)定。

(三)各部門(mén)執(zhí)法人員在治理工作中要嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,堅(jiān)決杜絕執(zhí)法過(guò)程中的各種不正之風(fēng),不能因工作不當(dāng)引發(fā)矛盾,影響社會(huì)穩(wěn)定。

第6篇

為深化車(chē)輛超限超載治理工作,加大貨物運(yùn)輸源頭治理力度,保護(hù)公路設(shè)施完好,維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序和公路安全暢通,嚴(yán)厲打擊車(chē)輛非法超限超載運(yùn)輸行為,完善治超長(zhǎng)效機(jī)制,根據(jù)相關(guān)文件規(guī)定以及結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,現(xiàn)制定本工作方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立XX鎮(zhèn)治理車(chē)輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體成員名單如下:

組??長(zhǎng):XX

副組長(zhǎng):XX

成??員:XX

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦,XX同志兼任辦公室主任。

二、工作職責(zé)

1.對(duì)全鎮(zhèn)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行摸底造冊(cè)、建立臺(tái)賬、跟蹤監(jiān)管,統(tǒng)籌、組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全鎮(zhèn)超限超載工作。

2.對(duì)全鎮(zhèn)源頭企業(yè)造冊(cè)登記,規(guī)范管理,組織對(duì)源頭企業(yè)貨運(yùn)超限超載巡查。

3.進(jìn)行超限超載相關(guān)知識(shí)宣傳。

4.對(duì)全鎮(zhèn)所有公路進(jìn)行超限超載治理,發(fā)現(xiàn)超限超載現(xiàn)象迅速與區(qū)治超辦、治超站聯(lián)系,進(jìn)行處罰。

5.對(duì)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)車(chē)輛維修場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改拼裝場(chǎng)所,迅速聯(lián)系有關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行處罰。

6.加強(qiáng)與區(qū)治超辦、區(qū)交通局、區(qū)公路局的工作聯(lián)系,積極參加區(qū)聯(lián)合治超行動(dòng)。

7.做好信息上報(bào)工作。

三、工作要求

(一)提高認(rèn)識(shí),抓好服務(wù)

充分認(rèn)識(shí)車(chē)輛超限超載運(yùn)輸?shù)奈:π裕瑯?shù)立全鎮(zhèn)一盤(pán)棋思想,加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,將治超工作作為日常工作重點(diǎn)予以統(tǒng)籌部署,共同研究制訂詳細(xì)的工作方案抓好落實(shí);切實(shí)維護(hù)廣大運(yùn)輸業(yè)主、貨主和駕駛?cè)藛T的合法權(quán)益,樹(shù)立積極服務(wù)意識(shí)。

(二)合理布點(diǎn),嚴(yán)密監(jiān)控

加強(qiáng)治超布點(diǎn),建立健全路面治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合我鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和交通流量分布與變化等情況,采取流動(dòng)巡查的方式,加大貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控與治超執(zhí)法力度;加大力度打擊超限超載車(chē)輛繞道行駛行為,確保實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)嚴(yán)密監(jiān)控。

(三)突出重點(diǎn),健全機(jī)制

健全治超保障機(jī)制,根據(jù)實(shí)際情況安排治理超限超載專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證治超專(zhuān)用裝備和車(chē)輛到位;建立處理突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制,制定和完善應(yīng)急預(yù)案,研究采取行之有效的工作措施,確保社會(huì)穩(wěn)定和治超工作順利開(kāi)展。

(四)落實(shí)經(jīng)費(fèi),保障實(shí)施

1.治超工作經(jīng)費(fèi)由財(cái)政按實(shí)統(tǒng)一支付,實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo);

2.治超工作中用車(chē)費(fèi)用按機(jī)關(guān)用車(chē)制度執(zhí)行。

第7篇

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)《省治理公路超限運(yùn)輸辦法》,堅(jiān)持“抓治超就是促經(jīng)濟(jì)發(fā)展,抓治超就是保一方平安”的工作理念,始終把治超工作作為保護(hù)公路建設(shè)成果和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的生命線工程、堅(jiān)持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的原則,堅(jiān)持政府主導(dǎo)、加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)和區(qū)域聯(lián)動(dòng),綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等手段進(jìn)一步加強(qiáng)治超工作力度,有效解決治超工作中存在的突出問(wèn)題,促進(jìn)轄區(qū)交通運(yùn)輸工作快速、高效、安全、綠色發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)本次治理行動(dòng),進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果,不斷細(xì)化和完善治超長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)綜合治超力度,使治超工作向長(zhǎng)期化、制度化、法制化、規(guī)范化的方向發(fā)展。

(一)進(jìn)一步落實(shí)區(qū)縣政府治超主體責(zé)任,健全綜合治理機(jī)制。

(二)完善源頭治理機(jī)制,貨物裝載源頭得到有效監(jiān)控,源頭裝載行為基本規(guī)范,砂石料源頭監(jiān)管難的問(wèn)題得到基本解決。

(三)深化聯(lián)動(dòng)治超機(jī)制,有效整合交通系統(tǒng)內(nèi)部資源,多管齊下,互補(bǔ)互促,形成強(qiáng)大的治超合力。

(四)保持路面高壓態(tài)勢(shì),有效遏制車(chē)輛超限運(yùn)輸。

(五)大件運(yùn)輸車(chē)輛管理程序規(guī)范,責(zé)任細(xì)化,橋梁安全得到有效保障。

(六)政策法規(guī)宣傳到位,輿論氛圍良好,執(zhí)法環(huán)境得到進(jìn)一步改善。

通過(guò)上述具體工作目標(biāo),確保源頭監(jiān)管覆蓋率達(dá)100%,砂石場(chǎng)料監(jiān)管覆蓋率達(dá)90%,干線公路車(chē)輛超限超載律穩(wěn)定控制在3%以?xún)?nèi),農(nóng)村公路車(chē)輛超限超載率穩(wěn)定控制在4%以?xún)?nèi),貨物源頭裝載超限超載率穩(wěn)定控制在2%以?xún)?nèi)。

三、組織機(jī)構(gòu)

四、工作任務(wù)

從干線和農(nóng)村公路管控、貨物裝載源頭監(jiān)管、運(yùn)輸車(chē)輛查處等方面同時(shí)開(kāi)展治理行動(dòng),全方位遏制超限運(yùn)輸反彈勢(shì)頭,建立長(zhǎng)效機(jī)制,具體工作任務(wù)分工如下:

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(區(qū)交通運(yùn)輸局)負(fù)責(zé):

1、健全完善治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),確保經(jīng)費(fèi)、人員落實(shí)到位,制度完善,分工明確,責(zé)任落實(shí);

2、召開(kāi)治超專(zhuān)題會(huì)議,研究制定本部門(mén)治超工作方案;

3、全面做好治理工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo),同時(shí),積極配合上級(jí)有關(guān)部門(mén),做好轄區(qū)的治超工作;

4、配備充足執(zhí)法力量和檢測(cè)設(shè)備,對(duì)轄區(qū)農(nóng)村公路、建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)輸、源頭站場(chǎng)等方面進(jìn)行細(xì)致檢查,確??刂栖?chē)輛超限反彈趨勢(shì)。重點(diǎn)開(kāi)展干線道路超限超載車(chē)輛的集中整治活動(dòng),特別是雁翔路、魚(yú)斗路、馬鳴路等干線公路集中開(kāi)展打擊活動(dòng)。對(duì)超限超載現(xiàn)象嚴(yán)重的農(nóng)村公路設(shè)置限制通行設(shè)施,按照“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”的要求和“堵住源頭、卡住關(guān)口”的方針,全天在轄區(qū)道路進(jìn)行巡查值守,采取“堵、疏、勸”的工作方式,控制超載率,保護(hù)穩(wěn)定農(nóng)村公路。

5、充分發(fā)揮監(jiān)管手段,將監(jiān)管“關(guān)口”前移,主動(dòng)聯(lián)系走訪轄區(qū)重點(diǎn)源頭企業(yè),積極宣傳解釋有關(guān)治超政策,督促各企業(yè)規(guī)范源頭裝載行為,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛和駕駛?cè)藛T的管理。

6、聯(lián)系公安、交警和新聞媒體,在轄區(qū)重點(diǎn)路段開(kāi)展一次大型綜合治超行動(dòng),嚴(yán)厲打擊車(chē)輛超限行為,確保治理工作取得實(shí)效;

(二)宣傳部負(fù)責(zé):

1、在全區(qū)范圍內(nèi)集中開(kāi)展強(qiáng)化治超的宣傳工作,制定宣傳方案,加大正面宣傳力度;

2、積極配合執(zhí)法部門(mén)在轄區(qū)各路段設(shè)置治超宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅,印制宣傳材料,使從事運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人充分了解強(qiáng)化治超的政策和意義;

3、加強(qiáng)與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)力度,定期在各級(jí)新聞媒體進(jìn)行廣泛的宣傳、報(bào)道,爭(zhēng)取廣大群眾的支持和參與,形成良好的社會(huì)氛圍。

(三)公安、交警部門(mén)負(fù)責(zé):

1、配備足夠的警力,按照每班至少配備1名治安干警,1名交通干警的數(shù)量,配合交通運(yùn)輸局執(zhí)法人員,確保治理工作順利開(kāi)展;

2、由公安部門(mén)牽頭,負(fù)責(zé)集中開(kāi)展非法改裝運(yùn)輸車(chē)輛超限超載治理工作,扣留非法改裝車(chē)輛,暫扣車(chē)輛行駛證和駕駛員駕駛證;

3、公安部門(mén)要加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理,加大執(zhí)法檢查力度,確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛不超載。交警部門(mén)要引導(dǎo)危險(xiǎn)品車(chē)輛按規(guī)定行駛,確保安全、平穩(wěn)的運(yùn)輸秩序;

4、對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛蓄意堵塞交通事件及時(shí)處理,嚴(yán)厲打擊強(qiáng)行闖卡,毆打治超工作人員等暴力抗法行為,妥善處理治理工作過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)治安問(wèn)題,維持治理工作的正常秩序,凈化治超執(zhí)法環(huán)境。

五、工作步驟

(一)動(dòng)員部署階段

一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)治超工作進(jìn)行動(dòng)員、部署,制定治理工作方案和專(zhuān)項(xiàng)治理工作計(jì)劃,明確各成員單位職責(zé),為全面開(kāi)展超限超載治理工作打好基礎(chǔ)。二是采取多種手法,開(kāi)展形式多樣的正面宣傳工作,爭(zhēng)取廣大群眾的理解和支持。

(二)集中治理階段

正式啟動(dòng)“春雷行動(dòng)”,采取多種治理手段,重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)干線公路和農(nóng)村公路上的超限超載車(chē)輛依法強(qiáng)制管理,對(duì)非法改裝車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,全方位強(qiáng)化治超工作,實(shí)現(xiàn)省市統(tǒng)一目標(biāo),掀起新一輪的治超。

(三)總結(jié)完善階段

治理行動(dòng)結(jié)束后,將進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),根據(jù)超限車(chē)輛運(yùn)輸特點(diǎn),目前面臨的突出問(wèn)題,積極探索有效的長(zhǎng)效治理措施,進(jìn)一步鞏固完善。

六、有關(guān)要求

(一)各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)此次治理行動(dòng)的緊迫性和艱巨性。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)責(zé)任分工,確保各項(xiàng)治理任務(wù)的全面完成。

(二)各執(zhí)法部門(mén)要根據(jù)各自職能,參照本實(shí)施方案和市級(jí)有關(guān)部門(mén)有關(guān)規(guī)定,制訂本部門(mén)的工作方案,細(xì)化任務(wù)分工,確保治理活動(dòng)的每個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)程序銜接良好,有條不紊。進(jìn)一步完善強(qiáng)化車(chē)輛超限超載治理應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,力爭(zhēng)在第一時(shí)間處理可能出現(xiàn)的交通擁堵、群眾上訪和聚眾鬧事等事件,確保社會(huì)穩(wěn)定。

(三)各部門(mén)執(zhí)法人員在治理工作中要嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,堅(jiān)決杜絕執(zhí)法過(guò)程中的各種不正之風(fēng),不能因工作不當(dāng)引發(fā)矛盾,影響社會(huì)穩(wěn)定。