時(shí)間：2022-06-09 17:56:16
序論：在您撰寫實(shí)習(xí)售票員個(gè)人總結(jié)時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
鎖定成功率最高的求職方式
現(xiàn)在找工作的途徑五花八門、花樣繁多，但是怎樣的求職方式是最有效的呢？經(jīng)過調(diào)研，現(xiàn)按照成功率將各種求職方式從低到高進(jìn)行排序（有效率用百分比來表示）。
利用互聯(lián)網(wǎng)瀏覽公司網(wǎng)站、中介網(wǎng)站，把自己的簡歷貼在上面等人來看，有效率1%；隨意地挑選報(bào)紙、電話簿上的公司，寄出自己的簡歷，有效率7%；應(yīng)聘業(yè)內(nèi)發(fā)行的專業(yè)雜志、新聞簡報(bào)上的招聘廣告，有效率7%；通過私人的職業(yè)中介，有效率5% ～ 24%； 參加招聘會(huì)，和雇主直接見面，當(dāng)面由雇主挑選，有效率8%；通過當(dāng)?shù)卣肆Y源部就業(yè)輔助中心尋求機(jī)會(huì)，有效率14%；通過朋友、舊同事、老鄉(xiāng)、親戚幫忙，有效率33%；不管對(duì)方有沒有空缺、有沒有登廣告，直接找到那些你感興趣的企業(yè)，親自上門看有沒有機(jī)會(huì)，有效率47%；看電話簿打電話給潛在雇主，有效率84%。
找工作花費(fèi)功夫越多的方式、看起來越不可能的方式，成功率越大。更重要的是，不要只限于一種方式，同時(shí)用幾種，機(jī)會(huì)就大多了。斯坦福（Stanford）研究中心曾經(jīng)發(fā)表過一份調(diào)查報(bào)告：一個(gè)人賺的錢，12.5% 來自知識(shí)，87.5% 來自關(guān)系。求職亦如是，充分挖掘遠(yuǎn)的、近的各種關(guān)系，采用多種方式，這是成功求職的第一步。
巧投簡歷：讓你的郵件永遠(yuǎn)在最前面
要知道HR 的郵箱總是爆滿的，而100 多頁的簡歷郵件他們最多只看前5 頁。那么發(fā)郵件到企業(yè)指定的郵箱時(shí)，怎樣才能讓你的郵件永遠(yuǎn)排在最前面，讓HR 每次打開郵箱都首先看到你的郵件呢？
首先，不要急于一時(shí)，用人單位都會(huì)留出一段時(shí)間來接收求職者的簡歷，所以大可不必趕在最初的幾小時(shí)、一兩天應(yīng)聘，不要因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)擁擠而丟掉求職機(jī)會(huì)，人少時(shí)應(yīng)聘，更容易引起人事主管的注意；其次，按照一般的經(jīng)驗(yàn)，凌晨或者中午一點(diǎn)左右是發(fā)送郵件的最好時(shí)機(jī)，因?yàn)橥ǔ＿@個(gè)時(shí)候HR 剛剛開始工作，會(huì)比較有耐心；更有效的一個(gè)妙招，是在發(fā)郵件前，把電腦系統(tǒng)的日期改為一個(gè)將來的日期，如2010 年，因?yàn)榇蠖鄶?shù)郵箱都是默認(rèn)把郵件按日期排序，這樣你的郵件起碼要到2010 年以后才會(huì)被排在后面！
求職博客：秀出最精彩的自己
2008 年，博客被賦予了新的功能，那就是求職！傳統(tǒng)的紙質(zhì)簡歷只是將求職者的信息和經(jīng)歷濃縮后用文字表現(xiàn)出來，通常只有薄薄的一頁。而在求職博客上，你可以充分利用日志、照片、視頻等多媒體手段全方位展現(xiàn)自己的專業(yè)才華和個(gè)性品質(zhì)，讓用人單位更好地了解你的工作才能。所以在簡歷中不妨添加上自己博客地址的鏈接，說不定HR順手點(diǎn)開就會(huì)發(fā)現(xiàn)你這匹千里馬呢！
在建立求職博客時(shí)，注意內(nèi)容一定要真實(shí)可信，與求職意向相吻合，頁面要體現(xiàn)出個(gè)性，譬如給博客起個(gè)好名字、做個(gè)吸引人眼球的“個(gè)人公告”，必要時(shí)給最得意的語句變個(gè)字體或加大一號(hào)等。當(dāng)然，最重要的是及時(shí)更新，讓人看見一個(gè)充滿生氣和上進(jìn)心、對(duì)行業(yè)始終保持著關(guān)注的求職者。
新浪教育頻道還特別建立了商務(wù)貿(mào)易、通訊信息、學(xué)術(shù)生化、金融保險(xiǎn)、文化教育、咨詢服務(wù)、建筑物業(yè)、生活消費(fèi)、媒體公關(guān)、特色專業(yè)等十個(gè)求職博客圈，求職者加入相應(yīng)的圈子，會(huì)讓用人單位更方便地搜索、查找到自己。
網(wǎng)申絕招：覆蓋關(guān)鍵詞
網(wǎng)絡(luò)申請(qǐng)求職（簡稱網(wǎng)申）是現(xiàn)在利用率較高的求職方式之一。網(wǎng)申初選中有一個(gè)很重要的檢索步驟是電腦自動(dòng)按照關(guān)鍵字檢索，所以如果你的申請(qǐng)資料上沒有HR 想要的關(guān)鍵字，就很有可能在到達(dá)公司前就被刷掉了。一般先由專門的網(wǎng)站代為篩選，通常先以一些硬性指標(biāo)如學(xué)校、英語能力等淘汰掉一批人，然后根據(jù)不同的層次，如實(shí)踐經(jīng)歷、獎(jiǎng)學(xué)金、學(xué)生工作等篩選出符合條件的候選人數(shù)據(jù)送至公司，至此應(yīng)聘者簡歷才正式進(jìn)入公司HR 的眼球。那么，怎樣在不違反誠信原則的前提下順利入圍呢？
如果不是“三好學(xué)生”“優(yōu)秀學(xué)生干部”，可以這樣描述“我的表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到‘三好學(xué)生’水平”“雖然我沒擔(dān)任過學(xué)生會(huì)主席，但是我有×××× 經(jīng)歷”。如果不確定公司使用的關(guān)鍵詞是“六級(jí)”還是“CET6”，就干脆把兩個(gè)都寫上。
此外，特別重要的是，一些外企招聘時(shí)會(huì)看重應(yīng)聘者在一些知名公司實(shí)習(xí)工作的經(jīng)歷。因此搜索人才時(shí)，一般會(huì)以關(guān)鍵字“知名企業(yè)名稱＋職位名稱”，比如消費(fèi)品行業(yè)可能喜歡可口可樂及寶潔的人，就會(huì)這樣搜索：“可口可樂＋銷售經(jīng)理”。對(duì)于缺乏在大公司實(shí)習(xí)經(jīng)歷的人，可以在簡歷中寫：“我在xx 礦泉水公司工作，成功地令競爭對(duì)手――可口可樂旗下的** 礦泉水在當(dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~減少……”如此一來，就可以提高你的簡歷被HR 瀏覽的機(jī)會(huì)！
網(wǎng)申絕招：摸清開放性問題的套路
網(wǎng)申中還有一個(gè)讓人頭疼的環(huán)節(jié)就是在線回答一些開放性問題。不少企業(yè)還要求求職者用英語回答，主要考察申請(qǐng)者的領(lǐng)導(dǎo)力、解決問題的能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。那么回答這類問題有什么妙招呢？下面以一個(gè)典型的題目來說明。
題目是：請(qǐng)說出你遭遇到某方面成功/ 失敗的事例。那么此類問題是考查求職者的分析、解決問題的能力，回答時(shí)有一個(gè)基本思路，即遵循“STAR”的小模式。
S=Situation，你完成某事或者做出某決定是在怎樣的背景下，當(dāng)時(shí)你具有怎樣的資源，面臨怎樣的問題；T ＝Target，事情或者決定最終的目標(biāo)是什么；A ＝ Action，你是如何行動(dòng)的（利用資源、克服困難、解決突發(fā)狀況等）；R ＝ Result，最后的結(jié)果是什么。如果是失敗的事例，那么結(jié)果之后你還需要分析失敗的原因，并總結(jié)你得到的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
舉的例子最好專業(yè)一些，比如從社會(huì)實(shí)踐中找例子，一般比從朋友父母圈子中找例子要好。
網(wǎng)申絕招：刷新大法
不管是對(duì)掛在網(wǎng)上的簡歷還是回答網(wǎng)申的測試題，一個(gè)刷新的小動(dòng)作可能會(huì)給你帶來驚喜。
當(dāng)HR 搜索人才時(shí)，符合條件的簡歷是按刷新的時(shí)間順序排列的，而一般只有前一兩頁的簡歷才會(huì)被瀏覽。因此，如果每次登陸后都刷新，就可以使簡歷排在前面，更容易被HR 找到，也就能獲得更多的求職機(jī)會(huì)。對(duì)于回答網(wǎng)申的測試題，很多人都抱怨時(shí)間不夠用，其實(shí)有些測評(píng)系統(tǒng)會(huì)存在一個(gè)漏洞，當(dāng)你把題都看一遍之后先退出來，再刷新，就會(huì)重新開始計(jì)時(shí)，這樣只花不到10 分鐘就能完成全部的題目了。
作“集體面”的觀眾
“集體面”就是兩人以上（含兩人）同時(shí)接受考官的面試。
上世紀(jì)80 年代初的一天，央視著名主持人畢福劍參
加了北京廣播學(xué)院導(dǎo)演系的集體面試，考官給畢福劍所在的6 人小組的小品題目是《公共汽車站》，要求在5 分鐘之內(nèi)設(shè)計(jì)構(gòu)思，3 分鐘表演完畢。6 人中一個(gè)小伙子挺身而出，主動(dòng)做了臨時(shí)頭目，組織牽頭落實(shí)了劇情，并給其他人分配角色：司機(jī)、售票員、逃票者、勸架者，不知是有意還是無意，他沒有給畢福劍分配角色。小品表演的場面很熱鬧：車到站，逃票青年要下車，被售票員死死拉住，并告知司機(jī)不要開車門，以防逃票者逃跑……畢福劍只是在一旁看熱鬧。3 分鐘的表演時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，考官愣是沒看懂畢福劍演什么角色，便詢問畢福劍“你在小品中演什么角色？”畢福劍回答說：“我演的是觀眾。有司機(jī)、有售票員、有逃票的，沒觀眾可不行。”憑借不落俗套的回答，畢福劍進(jìn)入了下一輪復(fù)試，最終被北京廣播學(xué)院導(dǎo)演系錄取。
集體面試除了注重主動(dòng)性外，還應(yīng)注重隨機(jī)應(yīng)變，就像畢福劍那樣遭遇不利局面――沒搶到主角，甚至無角色可演的時(shí)候，最聰明的做法是利用劣勢不循常規(guī)、反向求異、以異取勝！因?yàn)橛^眾這個(gè)角色任何時(shí)候都不可或缺，能把觀眾演得有特色也能證明你的能力和水平。
“隔夜面”的反轉(zhuǎn)
所謂“隔夜面”，是指面試失敗，被考官淘汰。
微軟前副總裁史蒂文斯曾在某軟件公司干了八年的程序員，正當(dāng)他工作得心應(yīng)手之時(shí)，公司卻倒閉了，他不得不為生計(jì)重新找工作。這時(shí)，微軟公司要招程序員，待遇相當(dāng)不錯(cuò)，史蒂文斯信心十足地去應(yīng)聘。憑著過硬的專業(yè)知識(shí)，他輕松地過了筆試關(guān)。對(duì)兩天后的面試，史蒂文斯也很有信心。然而，面試時(shí)考官問的卻是關(guān)于軟件未來發(fā)展方向的問題，這點(diǎn)他可從沒考慮過，故而慘遭淘汰。史蒂文斯覺得公司對(duì)軟件業(yè)的理解令他耳目一新，深受啟發(fā)，就給公司寫了一封感謝信：“貴公司花費(fèi)人力物力，為我提供筆試、面試的機(jī)會(huì)，雖然落聘了，但通過應(yīng)聘使我大長見識(shí)，受益匪淺。感謝你們?yōu)橹冻龅膭趧?dòng)，謝謝！”這封信后來被送到了總裁比爾? 蓋茨的手中。3 個(gè)月后，該公司出現(xiàn)職位空缺，史蒂文斯收到了微軟的錄用通知。十幾年后，憑著出色的業(yè)績，史蒂文斯成了微軟的副總裁。
被考官倒掉的“面”還能不能吃呢？史蒂文斯的成功就是最好的回答。對(duì)于自己非常中意的工作，面試失敗后，不要輕易放棄，如給考官打個(gè)電話，表明自己對(duì)公司、對(duì)這個(gè)職位的熱愛，并能改正不足，希望考官在公司有空缺職位的時(shí)候優(yōu)先考慮自己。也可以像史蒂文斯那樣對(duì)公司的辛勤勞動(dòng)給予感謝，這樣做既合情合理，也能反映出你出色的生活修養(yǎng)……通過以上努力，一旦該單位出現(xiàn)職位空缺，很可能首先想到的就是你了。
在招聘會(huì)上拿到HR 的名片
很多人把招聘會(huì)當(dāng)作求職的最后一根稻草，大大小小的招聘會(huì)上總是人山人海，很多大公司在招聘會(huì)上收到的簡歷更是要用麻袋來裝。經(jīng)過漫長的排隊(duì)等待，終于擠到HR 的面前，遞上簡歷，進(jìn)行簡短的交流，然后就轉(zhuǎn)身離開嗎？那你很可能就會(huì)與一次面試機(jī)會(huì)擦肩而過了。參加招聘會(huì)，除了簡歷更重要的是帶上名片，直接交給在現(xiàn)場招聘的HR。因?yàn)槁殘鋈耸客ǔ６加薪粨Q名片的習(xí)慣，這樣一來你就很有可能拿到HR 的名片，可以主動(dòng)跟他聯(lián)系，獲得面試機(jī)會(huì)的幾率就大大增加了。
奧運(yùn)會(huì)志愿者求職快車道
2008 年最引人矚目的大事之一是奧運(yùn)，而奧運(yùn)會(huì)上最大的一個(gè)群體不是運(yùn)動(dòng)員也不是記者，而是奧運(yùn)會(huì)志愿者。目前，國家已經(jīng)出臺(tái)了很多針對(duì)奧運(yùn)會(huì)志愿者的就業(yè)政策，例如國家開發(fā)銀行就與北京市奧組委簽訂了《人力資源戰(zhàn)略合作備忘錄》，專門招收通過籌辦奧運(yùn)會(huì)鍛煉出的優(yōu)秀志愿者。有奧運(yùn)會(huì)服務(wù)經(jīng)歷的畢業(yè)生，可以多多關(guān)注與北京市奧組委開展人才合作的單位，這無異于一條志愿者求職的專用快車道。
初到車站的一段日子里，各方面都在準(zhǔn)備著新老車站的交接，我也在這個(gè)爭分奪秒的時(shí)刻來到了車站的一線陣地－售票車間。在這兩個(gè)多月的見習(xí)期里，我被售票員不辭辛苦為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下，我逐漸掌握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是：在確保旅客滿意的情況下，保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
結(jié)束了票房的先鋒之旅，我又來到了車站的“守衛(wèi)兵”－運(yùn)轉(zhuǎn)車間的陣地。巧合的是，運(yùn)轉(zhuǎn)車間也恰逢搬遷，我見證了車站的又一次發(fā)展里程碑。在這個(gè)兩個(gè)多月的里，在跟隨信號(hào)樓以及值班室班組的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)“安全決定成敗”的認(rèn)識(shí)，這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車間見習(xí)過程中最大的收獲。
現(xiàn)在，在我正式加入車站新組織－設(shè)備車間之后，作為南京站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰(zhàn)，也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下，以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。
首先，必須用三種心態(tài)對(duì)待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。
其次，必須增強(qiáng)競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，原創(chuàng)：在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名在學(xué)校接受過黨校培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的積極分子，對(duì)于至今還沒有能夠加入黨的懷抱，我覺得很遺憾，覺得自己一些方面做的有所欠缺，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦恚瑯淞⑸?、工作目標(biāo)，化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
時(shí)光是不容得一絲一毫的等待的，的確，長達(dá)1個(gè)多月的寒假，也即將宣告結(jié)束了。這是我上大學(xué)以來的第一個(gè)寒假，也就有了一項(xiàng)特殊的大學(xué)生任務(wù)——大學(xué)生寒假實(shí)踐。根據(jù)學(xué)校的要求，充分利用假期時(shí)間，帶著擴(kuò)長知識(shí)面，積累工作經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)個(gè)人競爭力的目標(biāo)，我以飽滿的熱情、認(rèn)真的態(tài)度到一個(gè)紙品廠里進(jìn)行調(diào)查實(shí)踐，可以說受益良多。真真正正的讓我嘗到了民工生活的艱辛，體會(huì)到生活的來之不易。
為期一個(gè)星期的實(shí)踐，我完成了以下的幾個(gè)事項(xiàng)。
作為外國語學(xué)院商務(wù)英語專業(yè)的學(xué)生，當(dāng)然，我必須發(fā)揮自己在專業(yè)上的長處。雖然，才剛進(jìn)入大一，沒有對(duì)專業(yè)的商務(wù)英語進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是也嘗試著鍛煉自己的口語能力，用英語與廠長交流了幾句，了解了廠里的基本情況，比如工廠人數(shù)，工廠職能。在比較簡單的方面進(jìn)行探討。該紙品廠是較為小型的工廠，大概有100多名員工，但是規(guī)模已經(jīng)在不斷的擴(kuò)大，新的廠房也正在構(gòu)建。工廠主要是為青島啤酒生產(chǎn)包裝紙箱。
了解了工廠的基本構(gòu)建后，我想，只有親自進(jìn)行嘗試，在能更好的體會(huì)廠里工人的生產(chǎn)生活。于是，我拜托廠長分配了一樣較為適合自己的工作進(jìn)行體驗(yàn)。因?yàn)閺S里主要是紙箱生產(chǎn)，所以廠房里的確是灰塵充斥，大多數(shù)工人都是戴著口罩進(jìn)行工作，避免呼吸道的不適。而且，據(jù)我的調(diào)查，廠里還配備了一些抽煙除塵的設(shè)備，促進(jìn)廠中的空氣循環(huán)。一天下來，我不得不說，紙箱的各個(gè)制作流程確實(shí)沒有想象中的那么簡單，很多都是純粹的體力勞動(dòng)，所以會(huì)覺得挺累的。不過，這樣的體驗(yàn)，我大概永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記，那種辛苦與艱辛。我想，也只有這樣，才能讓我了解民工打工的不易，也讓我聯(lián)想到國家的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀所要面臨的社會(huì)就業(yè)問題。
雖然，我所學(xué)的專業(yè)是英語，但是它是商務(wù)英語，所以我也必須在商務(wù)上加強(qiáng)了解，促進(jìn)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。社會(huì)實(shí)踐著實(shí)加深了我與社會(huì)各階層人民的感情，拉近我與社會(huì)的距離，也讓自己在實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在這片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值才能得到體現(xiàn)。我們這一代的大學(xué)生，在將來的就業(yè)中將面臨著激烈的市場競爭，社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化的迅速發(fā)展，更增加了我們的壓力，我們必須時(shí)刻提高警惕，而且也要積極地投身于實(shí)踐之中，這樣才有利于個(gè)人的全面發(fā)展，更好地跟上時(shí)代的發(fā)展的腳步，為未來的競爭打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使自己在競爭中立于不敗之地。
在實(shí)踐中，我也深刻地了解到，自己還有許多不足之處，在許多方面還不能做到全面、細(xì)致，以致于在實(shí)踐中出現(xiàn)了許多錯(cuò)誤，經(jīng)過這次實(shí)踐以后，我將認(rèn)真做好總結(jié)，在以后的學(xué)習(xí)和生活中，時(shí)刻提醒自己，不再出現(xiàn)類似的問題。這次暑期社會(huì)實(shí)踐，使我的綜合素質(zhì)得到了提高，思想更加成熟，希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我得到更好、更全面的鍛煉。
大學(xué)生寒假打工社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文二
主 題：關(guān)于xx寒假大學(xué)生酒店打工實(shí)踐報(bào)告
時(shí) 間：20xx年01月16日—20xx年02月14日
地 點(diǎn)：鄭州市金水路草原興
現(xiàn)將此次實(shí)踐報(bào)告的有關(guān)情況報(bào)告如下：
題記：寒假的一個(gè)多月就這樣匆匆結(jié)束了，第一次的社會(huì)實(shí)踐，讓整日呆在象牙塔中的我，嘗到了社會(huì)生活的現(xiàn)實(shí)和不易。或許，這種真切的體會(huì)，才是我最寶貴的收獲吧。
基本情況：
20xx年1月14日，從學(xué)校放假回家。和我爸談?wù)勗?、說說在校的生活……末了我說：“爸，我要去鄭州打工，鍛煉鍛煉自己?！卑珠_始不讓最后看我決心一定就沒說什么，只是說路上注意安全，在那說話和氣……
1月16號(hào)就踏上去鄭州的征途了。
一個(gè)人坐在大巴車上。就這樣隱隱約約就睡著了，再醒來是人以在鄭州的南站天還下著大雪。那時(shí)才凌晨4點(diǎn)多，借著燈光我又想起了家人，不免后悔自己的選擇了，但既然到了這個(gè)份上那只有堅(jiān)持下去的，不能讓人笑話吧。
到了6、7左右我的同學(xué)坐車來接我。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的路面已經(jīng)有很多的積雪，而且堵車也很厲害。怕我著急一個(gè)人竟跑著來了，見了之后我甚是感動(dòng)。
早飯吃過接著就是我工作的開始，經(jīng)理見了我之后：“說小伙子過年不回家出來鍛煉鍛煉自己，好樣的?！蔽覜]說什么。
第一天穿上工裝你別看還真有些員工的樣，經(jīng)理讓我當(dāng)傳菜的兼?zhèn)鲉蔚牧?，也就是把菜從后廚端到前廳指定的桌位就可以，如果前廳有客人點(diǎn)菜，然后把菜單帶到后廚。想想是再簡單不過的事情。
一天的工作基本是這樣的：早上9點(diǎn)半到營業(yè)廳(吧臺(tái)點(diǎn)到)，然后打掃衛(wèi)生，開全體員工會(huì)，10點(diǎn)吃飯，再傳菜到2點(diǎn)下班，下午4點(diǎn)趕到店里吃飯就可以，5點(diǎn)開始點(diǎn)名、做事，再傳菜到10點(diǎn)下班。忙時(shí)幫幫其他的人，事情單調(diào)而乏味，我卻樂得可以能夠不要與人大交道，這是有反我來的初衷的。似乎我在這個(gè)范圍的多是一些隨和的人，我們專門跑菜，雖然事情簡單但人手少有時(shí)工作量大了也很緊張，與我在一起的是我同學(xué)的同學(xué)，后來我們也就成了好朋友。我們夾在后廚與前餐之間，也是廚師與服務(wù)員的橋梁。
漸漸地我步入了正軌，也慢慢的適應(yīng)了我的本職工作，可時(shí)間過的很快，29天的實(shí)踐工作即將結(jié)束，經(jīng)理在我們走前告訴我們：“小伙子，社會(huì)是一個(gè)大舞臺(tái)，我們這里只是他的一個(gè)角落，還有很多東西在你們大學(xué)里是學(xué)習(xí)不到的，有機(jī)會(huì)去其他的地方也鍛煉一下，會(huì)對(duì)你們有很多的幫助。一個(gè)人在他的學(xué)生時(shí)代最重要的是學(xué)習(xí)東本，增長見識(shí)，鍛煉能力，尤其在大學(xué)學(xué)習(xí)時(shí)候，選用假期時(shí)間參于社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)，放假的時(shí)候，經(jīng)常往全國各地跑，不為別的，就為了增長見識(shí)。賺錢不是主要的，作為學(xué)生，能賺多少錢，等你畢業(yè)了有的是賺錢的機(jī)會(huì)。也希望你們常到我們店里玩，當(dāng)然你們還得以學(xué)習(xí)為主，大學(xué)里你們學(xué)習(xí)的東西很多，不要錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)哦。祝你們學(xué)業(yè)有成。”
經(jīng)理讓我們留下了聯(lián)系方式，說有機(jī)會(huì)我們可能要合作的。2月14號(hào)我的工作正式下崗了，因?yàn)槲覀円_學(xué)了。
我短暫的實(shí)踐生活就這樣結(jié)束了，除了收獲以外留下的是更多的思考……
主要體會(huì)：
這次的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。尤其是在清掃客人走后的衛(wèi)生，這時(shí)我才知道，不能留有任何的死角或者沒有清理的湯、菜。這讓我學(xué)會(huì)不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，看書同樣如此，決不能走馬觀花，要對(duì)自己負(fù)責(zé)。尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個(gè)人能做，另外一個(gè)人也能做，只是做出來的效果不一樣，往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量。
三點(diǎn)思考：
一、讓我明白了大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會(huì)，接觸社會(huì)，了解社會(huì)，投身社會(huì)的良好形式;是促使大學(xué)生投身改革開放，向工農(nóng)群眾學(xué)習(xí)，培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，有助于我們?cè)谛４髮W(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識(shí)。
二、社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了自己的奮斗目標(biāo)。
三、社會(huì)是另一個(gè)學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，既能讓我們的人生價(jià)值得到體現(xiàn)，更為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。陶淵明說過“ 盛年不再來，一日難再晨，及時(shí)宜自勉，歲月不待人?！毕Ｍ院筮€有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
以上就是我在寒假的一些經(jīng)歷和感受，沒有什么轟轟咧咧的驚險(xiǎn)萬分，但也不是平淡無味，至少給我的身心帶來了深深的感受，對(duì)我以后的生活產(chǎn)生了很大的影響。
大學(xué)生寒假打工社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文三
實(shí)踐人：***
實(shí)踐時(shí)間：xxxx年xx月xx日——xx月xx日
實(shí)踐活動(dòng)：公交車上售票
實(shí)踐目的;第一，勤工儉學(xué);第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)
實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：
這是我上大學(xué)以來的第一個(gè)寒假，理所當(dāng)然要回家和父母親人團(tuán)聚。不過身為當(dāng)代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”地?zé)o所作為?；氐郊液?，我與父母商量，準(zhǔn)備找一份工作。可是工作還沒找到我人卻先病了。等我恢復(fù)如初時(shí)，假期已經(jīng)過了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒想到，隔壁的李叔到我家來了。他說原來的售票員李姐過兩天有事，想找人代班，問我是否愿意去。反正閑著也是閑著，我就一口答應(yīng)了。
在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛!這種活兒，只要認(rèn)識(shí)錢不就會(huì)干嘛?？墒抢钍暹€是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內(nèi)容，了解情況，簡單的幫忙找余錢我本不想提前去，可還是點(diǎn)頭答應(yīng)了。
因?yàn)槭谴汗?jié)，大家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多。慌亂之中，我差點(diǎn)找錯(cuò)了錢，幸好我反應(yīng)及時(shí)。中午休息時(shí)，我把這事告訴了李姐。她沒責(zé)備我，只是很認(rèn)真地說：“做我們這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯(cuò)，但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中保持鎮(zhèn)定。不過，你是第一次，已經(jīng)不錯(cuò)了?！?/p>
我開始覺得我當(dāng)初的想法，認(rèn)識(shí)是那么膚淺。李姐又問我：“沿路的站點(diǎn)，你今天上午記住了幾個(gè)?這條路你平時(shí)坐車也經(jīng)常過，應(yīng)該全記好了吧?”我此時(shí)更覺得羞愧了，因?yàn)槲腋揪蜎]注意這一點(diǎn)，這時(shí)候能想起來的也沒幾個(gè)。或許，李姐也意識(shí)到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個(gè)站點(diǎn)一一指認(rèn)給我。我認(rèn)真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時(shí)間記了幾遍。下午我開始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了。提前說出下一個(gè)站點(diǎn)，并不斷回憶以經(jīng)過去的站點(diǎn)。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時(shí)，我已經(jīng)能很快地說出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。此時(shí)的我也開始慢慢理解李姐的話了。
新的一天又開始了，此時(shí)已沒有李姐的幫忙了，我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個(gè)注意事項(xiàng)：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因?yàn)橹虚g比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因?yàn)檫@樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。就算我有一些小疏忽，司機(jī)李叔也會(huì)及時(shí)的提醒我。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位，沒想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來。當(dāng)時(shí)，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。
短短的幾天很快就過去了，對(duì)乘客來說，仍如往常一樣的上車下車;但對(duì)我來說，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時(shí)，我會(huì)提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯(cuò)或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí)，我會(huì)提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r(shí)，我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì)涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗(yàn)過，才會(huì)有真實(shí)的感受，才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的，深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是，世上無易事，均須用心去做。
大學(xué)生寒假打工社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文四
懵懵懂懂中，大一第一學(xué)期就在不知不覺中走過，迎來了大學(xué)第二個(gè)最長也是最寒冷的假期，沒想到一個(gè)學(xué)期沒寫作文，哪怕經(jīng)歷過高考的嚴(yán)苛作文訓(xùn)練，這次寫報(bào)告竟然還是無從下筆。
這次的寒假是自從讀書以來最漫長的一個(gè)假期，卻也是我讀書這么多年以來最具有意義的一個(gè)寒假，既是通過自己的雙手打寒假工為自己掙到了下學(xué)期的生活費(fèi)，盡管在寒假這次打工旅程中，有寂寞孤獨(dú)，有難過傷心，也有許多受氣挨罵的時(shí)刻，很多時(shí)候往往不想再繼續(xù)下去，但一想起爸媽為了自己而努力奮斗的情形，便讓我有了足夠強(qiáng)大的正能量，至少，這個(gè)寒假一結(jié)束，所得的工資可以為父母減輕一份負(fù)擔(dān)。
遺憾，我想是任何一個(gè)階段都會(huì)有的，每一個(gè)硬幣有正反兩面，事情也不列外，在這個(gè)漫長寒假里，開心的，難過的，盡有，遺憾也是會(huì)有的。很遺憾，沒有好好地看次書，看完一本書，很遺憾，沒能多抽些時(shí)間出來好好地陪陪父母。甚至長這么大，都未給父母洗次腳，沒認(rèn)認(rèn)真真的為他們做過一件事。脾氣不好的我還甚至經(jīng)常和他們拌嘴。
人是在磨難與挫折中慢慢煎熬成長的，一味的抱怨是無用的。被動(dòng)的去接受還不如選擇主動(dòng)出擊，這樣機(jī)會(huì)會(huì)更多些，贏的幾率也就更大一些，做事情一定要有主動(dòng)意識(shí)，這就是我打寒假工所認(rèn)識(shí)的規(guī)律。通過這次寒假工，我清楚地認(rèn)識(shí)到了自己的缺點(diǎn)，也看到了自己的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然，很多時(shí)候是自己的思想和認(rèn)知觀不對(duì)，所以，很多時(shí)候也就造成了自己不好往前走的胡同，
寒假里，認(rèn)識(shí)了很多不一樣的人，來自各個(gè)大學(xué)，有的人見識(shí)廣博，有的人多才多藝，當(dāng)然，也有的人，平凡不揚(yáng)。但，人要有志氣有追求，高品質(zhì)的生活，通過學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己。
我認(rèn)識(shí)的一個(gè)來自北京聯(lián)合大學(xué)的大一學(xué)生，家中經(jīng)濟(jì)小康，不算富裕，卻通曉琴棋書畫，令人驚訝的不是她的本領(lǐng)，而是她學(xué)這些本領(lǐng)的途徑和來源，據(jù)她自己說，會(huì)琴棋書畫并不是她自己去培訓(xùn)班上的課，而是朋友教的，她認(rèn)識(shí)很多有特長的人，自己平時(shí)無聊沒事就去圖書館看書，多結(jié)交朋友，每個(gè)人都會(huì)有自己交際的圈子，每認(rèn)識(shí)一個(gè)人，就會(huì)讓自己多一個(gè)人際交往圈，通過一個(gè)人也許就會(huì)認(rèn)識(shí)更過的人，正所謂，在家靠父母，在外靠朋友。仔細(xì)發(fā)現(xiàn)，那些有頭有臉有商業(yè)頭腦的人，交際圈都是特別廣泛的。
工作總結(jié)之家站務(wù)員新員工工作小結(jié)頻道提供許多優(yōu)質(zhì)的站務(wù)員新員工工作小結(jié)，2021站務(wù)員新員工工作小結(jié)，更多站務(wù)員新員工工作小結(jié)，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注工作總結(jié)之家內(nèi)容更新。這里給大家分享一些關(guān)于站務(wù)員工作心得，希望對(duì)大家有所幫助。
站務(wù)員工作心得1站務(wù)員的工作質(zhì)量決定著車站這扇“窗口”的形象。由于站務(wù)人員接觸的人員比較復(fù)雜，本身的文化水平和素質(zhì)參差不齊，加上她們大多又以女性為主體，在生理和心理上存在著一定差異，如何在復(fù)雜的環(huán)境下做好站務(wù)人員這一特殊群體的思想教育工作，消除外界各類消極因素的影響，端正工作態(tài)度，提升服務(wù)質(zhì)量，是當(dāng)今站務(wù)管理中的迫切課題。本人結(jié)合目前
淮汽集團(tuán)站務(wù)管理工作實(shí)際談?wù)勛约旱膸c(diǎn)心得體會(huì)。
一、做好班子成員的思想教育工作
作為基層行政正職，首先應(yīng)該得到本單位班子成員的認(rèn)可，他們是你的左膀右臂，是支撐你工作的堅(jiān)強(qiáng)力量，得不到他們的支持，你的工作將很難開展。對(duì)他們的引導(dǎo)教育既要以會(huì)議形式提出硬性要求，給他們施加壓力，還要與他們進(jìn)行個(gè)別的溝通交流，取得理解，更要尊重他們的意見，絕不能獨(dú)斷專行，我行我素。每個(gè)人都有其個(gè)性特點(diǎn)，還有其缺點(diǎn)，俗話說人無完人，作為領(lǐng)導(dǎo)不能只看到其缺點(diǎn)，而應(yīng)該看他們每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)和長處，加以正確地引導(dǎo)和利用，使他們樹立正確的崗位責(zé)任心和企業(yè)利本文來源：公務(wù)員在線益觀，從而調(diào)動(dòng)他們的工作積極性和工作熱情。得到他們的認(rèn)可，這樣他們傳播下去的言論會(huì)是積極的一面，是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)與公司肯定的一面，對(duì)他們的正確文秘雜燴網(wǎng)引導(dǎo)和教育應(yīng)該是行政正職的責(zé)任，公司領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)給予全力的支持。
二、重視值班站長的教育溝通
值班站長是在領(lǐng)導(dǎo)與員工之間起著上傳下達(dá)的中間紐帶作用，是領(lǐng)導(dǎo)與員工之間的信息傳遞主要渠道。她們?cè)诿刻斓难膊楣ぷ髦?，及時(shí)了解掌握員工的心理狀態(tài)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)矛盾，及時(shí)的化解矛盾，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋各種信息，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求和上級(jí)的文件精神是她們的工作職責(zé)，對(duì)員工的正確教育引導(dǎo)，她們應(yīng)負(fù)有主要責(zé)任，她們的言論直接影響到每個(gè)員工的言行，僅依靠組長對(duì)員工進(jìn)行教育是不夠的。領(lǐng)導(dǎo)與值班站長保持良好的思想溝通和信息傳遞關(guān)系，工作會(huì)減少很多麻煩，也會(huì)很輕松。行政正職和分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們的教育負(fù)有不可推卸的責(zé)任，教育還應(yīng)該堅(jiān)持長期性。能力與責(zé)任心不強(qiáng)、心態(tài)不端正的決不能讓其擔(dān)任值班站長的職務(wù)。
三、采用不同的方式主動(dòng)進(jìn)行員工教育
我們對(duì)員工教育的方式一般都采用會(huì)議的形式。但大的會(huì)議召開很困難，召開的次數(shù)也很少，效果不是很好，小組會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)參與的又很少，僅靠組長傳達(dá)，有時(shí)不能把上級(jí)的精神正確的傳達(dá)下去，還可能因理解錯(cuò)誤而起到反的效果。我認(rèn)為除了要求值班站長直接參與小組會(huì)議外，領(lǐng)導(dǎo)也可以抽出一些時(shí)間與一線員工直接交流，把“說教式”變?yōu)椤耙龑?dǎo)式”和“激發(fā)式”，以情感啟迪人，以情感激勵(lì)人，以情感愛護(hù)人，以情感培養(yǎng)人，具體方式有以下幾種：
聊天：以關(guān)心的方式主動(dòng)找他們聊天，往往會(huì)產(chǎn)生一般開會(huì)、宣講所沒有的效果，這種方式能讓職工感覺到你的誠意，感覺到你和他之間的平等、無間、隨意，感覺到你“瞧得起他”、“夠意思”，從而向你敞開心扉，交談中做思想工作的效果會(huì)更佳。
感化：按照“理解、尊重”的原則以誠待人、以理服人。應(yīng)盡量少“以權(quán)壓人、以威唬人”，盡可能依靠理性的力量和自己的人格魅力，發(fā)揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問題，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該給予關(guān)心，感化員工的思想，從而在情感與行為上發(fā)生理想的轉(zhuǎn)化。
疏導(dǎo)：職工可能對(duì)某項(xiàng)工作的做法，提出一些不正確、甚至是已被實(shí)踐證明錯(cuò)了的意見。對(duì)此，不能進(jìn)行“封堵”而應(yīng)該進(jìn)行積極疏導(dǎo)，即先讓組員把話講完，盡可能汲取其中的合理成份。倘若一聽不同意見就火冒三丈，拼命封堵，不僅得不到理想效果，還有可能漏掉員工意見中的合理成份，甚至造成關(guān)系緊張，影響其工作熱情。
掛鉤：可以量化的崗位盡量以量化的方式與考核績效掛鉤，這樣更有說服力，以此調(diào)動(dòng)員工的積極性，為單位也為自己創(chuàng)造更多效益。
四、合理評(píng)價(jià)，以樹形象教育人
員工很重視領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的每年度的年終評(píng)價(jià)，都希望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己一年中工作成績予以肯定，如果得到正確的評(píng)價(jià)，會(huì)激發(fā)員工的工作熱情，增強(qiáng)工作責(zé)任心。如果不能正確的得到評(píng)價(jià)，可能影響其工作信心，起到反效果。每年的明星選舉是全公司的大事，應(yīng)該高度重視，設(shè)法采取更趨合理的方法，把真正好的榜樣員工選出來，還要選出年輕的、有能力、有責(zé)任心同志，逐步推到領(lǐng)導(dǎo)的崗位上，以此機(jī)會(huì)為公司選拔后備人才，才能達(dá)到樹形象教育人，樹形象引導(dǎo)人，樹形象激勵(lì)人的目的。
站務(wù)員工作心得2在玨山景區(qū)內(nèi)有這樣一個(gè)特殊部門____-索道站，在這個(gè)部門工作的大多都是女同志，所有的這些女同志有一個(gè)共同的名字____站務(wù)員。
提起起站務(wù)員，我們可能會(huì)想到車站站務(wù)員、鐵路站務(wù)員，與前兩者相比，索道站務(wù)員的工作情形會(huì)怎樣呢，通過本篇文章，我們將走近她們的工作，體會(huì)她們的艱辛。
早上，她們一上班，就在索道站清潔環(huán)境衛(wèi)生，忙碌的一天隨著她們彎弓著腰的身影開始了。夜幕降臨，她們的身影還要出現(xiàn)在漫長的登山步道上。按照索道的運(yùn)行規(guī)程，客運(yùn)索道在營業(yè)結(jié)束后必須有工作人員值守，不能在無人值守的情況下運(yùn)行索道，這就要求站務(wù)人員在索道運(yùn)行前要徒步上山，運(yùn)行結(jié)束后要徒步下山。
她們的工作雖不在一線，但落日朝霞會(huì)記得她們的身影。無數(shù)的早上，天還未泛白，她們就得早早地徒步登上山頂?shù)竭_(dá)索道上站，為索道運(yùn)行做準(zhǔn)備工作。無數(shù)的晚上，天色落幕，她們還要一步一步、小心翼翼的從步道上走下來，若是接到公司緊急通知，第二天早上有重要接待任務(wù)，站務(wù)員必須在早上六點(diǎn)，他人還沉浸在甜美的夢鄉(xiāng)時(shí)，就徒步上山。黑夜中攀爬，危險(xiǎn)可想而知。換作他人，未必能適應(yīng)這樣的工作。但我們索道站的女同志就是這樣一些不畏艱險(xiǎn)、勇往直前的人，正是這些最可愛的人，使我們的索道站安全平穩(wěn)地運(yùn)行了無數(shù)個(gè)日日夜夜。
女性天生愛美，但是索道疲憊員這一特殊崗位，卻站她們把美深深地包藏起來。春天，當(dāng)我們沐浴和煦春風(fēng)時(shí)，她們還裹著厚厚的的棉衣，有時(shí)過了五一都不能完全擺脫寒冷的侵襲。夏天，即使再抹多少次防曬霜，臉、脖子和手依然會(huì)留下烈日的烙印。秋天，她們要提前穿好御寒棉衣?？梢哉f，除了夏季，棉衣會(huì)陪伴站務(wù)人員三個(gè)季節(jié)。
春天，她們的臉龐被春風(fēng)毫不留情的吹過 夏天，太陽光直射在她們的皮膚上 秋天，陣陣秋風(fēng)輕輕的掠過她們的有臉上
冬天，寒風(fēng)凌厲并伴隨著雪花落在她們的身上。
每當(dāng)進(jìn)入黃金周，索道站需要輸送源源不斷的客流，站務(wù)人員遍連中午飯都顧不上吃，隨著游客乘坐索道的數(shù)量不斷增加，她們連中午飯都顧不上吃，在平時(shí)的工作中，午餐都是用保溫桶打來的，當(dāng)午餐送到她們的跟前時(shí)，午餐已成了一團(tuán)。
服務(wù)中，她們努力使用服務(wù)用語及普通話，嚴(yán)格執(zhí)行索道站“十不準(zhǔn)”制度，當(dāng)黃金周期間她們會(huì)主動(dòng)的將營業(yè)服務(wù)時(shí)間延長，以確保讓任何一位需要上、下山的游客享受到優(yōu)質(zhì)的索道乘坐服務(wù)。 索道不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，好人好事也是裝了一廂又一廂。旅游高峰期，索道站歷來是最重要的游客集散地，索道上站工作人員在緊張忙碌的工作之余，還要擔(dān)當(dāng)起“義務(wù)導(dǎo)游員、聯(lián)絡(luò)員”，為游客提供咨詢服務(wù)、幫助游客解決實(shí)際困難，受到了游客的良好贊譽(yù)。
20__年五一黃金周第二天，有位中年人從前山徒步上山。當(dāng)行至索道上站后，遇到了身體不適的情況。原來這位中年人有輕微的高血壓，當(dāng)天的天氣狀況又不好，登山后有些受涼造成血壓偏高，急需救治。站務(wù)員一邊了解情況，一邊與醫(yī)療救護(hù)中心聯(lián)系，同時(shí)準(zhǔn)備開水、將游客安置在站務(wù)室休息。當(dāng)醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后，對(duì)游客進(jìn)行了妥善救治，待游客病情得到緩解后，又立刻安排人員乘坐索道將游客護(hù)送下山，十分鐘后，游客安全運(yùn)抵下站后，身體也恢復(fù)正常了正常。 傍晚時(shí)分，一對(duì)夫婦愁容滿面的找到索道上站站務(wù)人員。經(jīng)他們的述說才得知一家三口慕名來玨山游玩，不料，他們與兒子走散了，兒子身上又沒帶錢，眼看天就要黑了，也不知兒子是否先下山了，不知怎么辦才好。上站工作人員知道情況后，立即紛紛幫助尋找，在保衛(wèi)科及有關(guān)部門的大力配合幫助下，經(jīng)過近一個(gè)小時(shí)的查找，終于在與她們的兒子聯(lián)系上，一家人團(tuán)聚后對(duì)索道的工作人員連聲道謝，滿懷感激地下了山。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。就是有這樣的團(tuán)體，鑄就玨山索道的輝煌;就是這樣兢兢業(yè)業(yè)的服務(wù)博得游客的無比贊譽(yù)。玨山索道因?yàn)樗齻兊拇嬖?，必定?huì)在玨山景區(qū)建設(shè)的大潮中發(fā)揮巨大的作用。
站務(wù)員的工作質(zhì)量決定著車站這扇“窗口”的形象。由于站務(wù)人員接觸的人員比較復(fù)雜，本身的文化水平和素質(zhì)參差不齊，加上她們大多又以女性為主體，在生理和心理上存在著一定差異，如何在復(fù)雜的環(huán)境下做好站務(wù)人員這一特殊群體的思想教育工作，消除外界各類消極因素的影響，端正工作態(tài)度，提升服務(wù)質(zhì)量，是當(dāng)今站務(wù)管理中的迫切課題。本人結(jié)合目前淮汽集團(tuán)站務(wù)管理工作實(shí)際談?wù)勛约旱膸c(diǎn)心得體會(huì)。
一、做好班子成員的思想教育工作
作為基層行政正職，首先應(yīng)該得到本單位班子成員的認(rèn)可，他們是你的左膀右臂，是支撐你工作的堅(jiān)強(qiáng)力量，得不到他們的支持，你的工作將很難開展。對(duì)他們的引導(dǎo)教育既要以會(huì)議形式提出硬性要求，給他們施加壓力，還要與他們進(jìn)行個(gè)別的溝通交流，取得理解，更要尊重他們的意見，絕不能獨(dú)斷專行，我行我素。每個(gè)人都有其個(gè)性特點(diǎn)，還有其缺點(diǎn)，俗話說人無完人，作為領(lǐng)導(dǎo)不能只看到其缺點(diǎn)，而應(yīng)該看他們每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)和長處，加以正確地引導(dǎo)和利用，使他們樹立正確的崗位責(zé)任心和企業(yè)利益觀，從而調(diào)動(dòng)他們的工作積極性和工作熱情。得到他們的認(rèn)可，這樣他們傳播下去的言論會(huì)是積極的一面，是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)與公司肯定的一面，對(duì)他們的正確引導(dǎo)和教育應(yīng)該是行政正職的責(zé)任，公司領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)給予全力的支持。
二、重視值班站長的教育溝通
值班站長是在領(lǐng)導(dǎo)與員工之間起著上傳下達(dá)的中間紐帶作用，是領(lǐng)導(dǎo)與員工之間的信息傳遞主要渠道。她們?cè)诿刻斓难膊楣ぷ髦?，及時(shí)了解掌握員工的心理狀態(tài)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)矛盾，及時(shí)的化解矛盾，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋各種信息，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求和上級(jí)的文件精神是她們的工作職責(zé)，對(duì)員工的正確教育引導(dǎo)，她們應(yīng)負(fù)有主要責(zé)任，她們的言論直接影響到每個(gè)員工的言行，僅依靠組長對(duì)員工進(jìn)行教育是不夠的。領(lǐng)導(dǎo)與值班站長保持良好的思想溝通和信息傳遞關(guān)系，工作會(huì)減少很多麻煩，也會(huì)很輕松。行政正職和分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們的教育負(fù)有不可推卸的責(zé)任，教育還應(yīng)該堅(jiān)持長期性。能力與責(zé)任心不強(qiáng)、心態(tài)不端正的決不能讓其擔(dān)任值班站長的職務(wù)。
三、采用不同的方式主動(dòng)進(jìn)行員工教育
我們對(duì)員工教育的方式一般都采用會(huì)議的形式。但大的會(huì)議召開很困難，召開的次數(shù)也很少，效果不是很好，小組會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)參與的又很少，僅靠組長傳達(dá)，有時(shí)不能把上級(jí)的精神正確的傳達(dá)下去，還可能因理解錯(cuò)誤而起到反的效果。我認(rèn)為除了要求值班站長直接參與小組會(huì)議外，領(lǐng)導(dǎo)也可以抽出一些時(shí)間與一線員工直接交流，把“說教式”變?yōu)椤耙龑?dǎo)式”和“激發(fā)式”，以情感啟迪人，以情感激勵(lì)人，以情感愛護(hù)人，以情感培養(yǎng)人，具體方式有以下幾種：
聊天：以關(guān)心的方式主動(dòng)找他們聊天，往往會(huì)產(chǎn)生一般開會(huì)、宣講所沒有的效果，這種方式能讓職工感覺到你的誠意，感覺到你和他之間的平等、無間、隨意，感覺到你“瞧得起他”、“夠意思”，從而向你敞開心扉，交談中做思想工作的效果會(huì)更佳。
感化：按照“理解、尊重”的原則以誠待人、以理服人。應(yīng)盡量少“以權(quán)壓人、以威唬人”，盡可能依靠理性的力量和自己的人格魅力，發(fā)揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問題，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該給予關(guān)心，感化員工的思想，從而在情感與行為上發(fā)生理想的轉(zhuǎn)化。
疏導(dǎo)：職工可能對(duì)某項(xiàng)工作的做法，提出一些不正確、甚至是已被實(shí)踐證明錯(cuò)了的意見。對(duì)此，不能進(jìn)行“封堵”而應(yīng)該進(jìn)行積極疏導(dǎo)，即先讓組員把話講完，盡可能汲取其中的合理成份。倘若一聽不同意見就火冒三丈，拼命封堵，不僅得不到理想效果，還有可能漏掉員工意見中的合理成份，甚至造成關(guān)系緊張，影響其工作熱情。
掛鉤：可以量化的崗位盡量以量化的方式與考核績效掛鉤，這樣更有說服力，以此調(diào)動(dòng)員工的積極性，為單位也為自己創(chuàng)造更多效益。
四、合理評(píng)價(jià)，以樹形象教育人
員工很重視領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的每年度的年終評(píng)價(jià)，都希望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己一年中工作成績予以肯定，如果得到正確的評(píng)價(jià)，會(huì)激發(fā)員工的工作熱情，增強(qiáng)工作責(zé)任心。如果不能正確的得到評(píng)價(jià)，可能影響其工作信心，起到反效果。每年的明星選舉是全公司的大事，應(yīng)該高度重視，設(shè)法采取更趨合理的方法，把真正好的榜樣員工選出來，還要選出年輕的、有能力、有責(zé)任心同志，逐步推到領(lǐng)導(dǎo)的崗位上，以此機(jī)會(huì)為公司選拔后備人才，才能達(dá)到樹形象教育人，樹形象引導(dǎo)人，樹形象激勵(lì)人的目的。
站務(wù)員工作心得3這周實(shí)習(xí) 生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱"行值")、客運(yùn)值班員(后文簡稱"客值")、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成部分，而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn) 體會(huì)就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒有設(shè)置LOW監(jiān)控時(shí)需要操作LOW的車站，兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個(gè)崗位的實(shí)__客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶"三品"進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室，必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過對(duì)講機(jī)上報(bào)車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車門候車，阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
站務(wù)員工作心得4這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個(gè)開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
時(shí)間飛逝，經(jīng)過一個(gè)月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。
對(duì)于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。
在這幾個(gè)星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會(huì)謹(jǐn)記在心，我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。
經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期，通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí)，如何在實(shí)際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的.地方，對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。
在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全。客值負(fù)責(zé)票務(wù)工作，對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī)，票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái)，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解，加深車站的運(yùn)作模式，對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對(duì)車站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí)，車站是服務(wù)乘客的平臺(tái)，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。
總結(jié)，這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果，必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進(jìn)，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程，把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。
感知每一天的體會(huì)，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗(yàn)與能力，相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。
站務(wù)員工作心得5在這個(gè)星期中，一開始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí)，讓我對(duì)上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。
在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對(duì)BOM的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，AFC設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對(duì)車票的收發(fā)，回收及保管工作，TVM半自動(dòng)售票機(jī)管理，要對(duì)各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)TVM錢箱的替換取錢，最終對(duì)一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。
自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí)，在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。
地鐵是城市公共交通運(yùn)輸?shù)囊环N形式，是許多城市用以解決交通堵塞問題的方法。長春地鐵是也是長春邁向現(xiàn)代化城市的重要組成部分。來到軌道交通集團(tuán)工作有幸來到了長春地鐵一號(hào)線站務(wù)段中優(yōu)秀站-勝利公園站。勝利公園站為1號(hào)地鐵的中段車站;也是設(shè)備集中站。
站務(wù)段是公司的運(yùn)營生產(chǎn)部門，是運(yùn)營生產(chǎn)的重要組成部分。負(fù)責(zé)地鐵1號(hào)線各車站的客運(yùn)行車組織工作和票務(wù)工作，并及時(shí)、妥善處理運(yùn)營生產(chǎn)活動(dòng)中發(fā)生的各類突發(fā)事件。站務(wù)段一般由站務(wù)段段長、站長、站務(wù)段內(nèi)勤、行車值班員、客運(yùn)值班員、站臺(tái)員、站廳巡視員、售票員組成。
站務(wù)段采用直線職能制組織形式，段長、站長、內(nèi)勤組成生產(chǎn)管理組，承擔(dān)生產(chǎn)和安全管理及監(jiān)督檢查責(zé)任。行車值班員(簡稱行值)、客運(yùn)值班員(簡稱客值)組成輔助生產(chǎn)崗，承擔(dān)行車組織及客運(yùn)票務(wù)組織職責(zé)。站務(wù)員的日常工作組織由站長負(fù)責(zé)。在勝利公園站，一共分為四個(gè)班組，每個(gè)班組為1個(gè)站長、2個(gè)行車值班員、1個(gè)客運(yùn)值班員，實(shí)行白班夜班“四班二倒”倒班方式。站臺(tái)員、站廳巡視員、售票員實(shí)行規(guī)定時(shí)間內(nèi)輪換制。
⑴站務(wù)段段長：主要負(fù)責(zé)站務(wù)段各個(gè)車站的運(yùn)營管理工作;每天巡視站務(wù)段所轄各個(gè)車站;與站長溝通處理出現(xiàn)的運(yùn)營問題;如遇重大問題則上報(bào)上級(jí)相關(guān)部門。
⑵站長：每天清晨四點(diǎn)，當(dāng)城市還處在一片安靜時(shí)，站長已經(jīng)帶領(lǐng)他(她)的隊(duì)伍開始一天的工作-運(yùn)營開始前進(jìn)行線路檢查和屏蔽門設(shè)備測試、檢查審核車站的票務(wù)報(bào)表、處理車站郵箱收到的郵件。地鐵開始運(yùn)營時(shí)也是最忙碌的時(shí)刻：①負(fù)責(zé)本班客運(yùn)服務(wù)工作。②組織車站員工為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù).③處理乘客投訴事件，④組織車站的客流控制。⑤同時(shí)還負(fù)責(zé)監(jiān)督和牽頭本班的票務(wù)相關(guān)工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的票務(wù)規(guī)章制度，確保本班票務(wù)收益安全、運(yùn)作順暢。⑥負(fù)責(zé)本班的安全生產(chǎn)工作。當(dāng)車站發(fā)生突發(fā)事件、事故時(shí)值班站長負(fù)責(zé)牽頭處置。在車站發(fā)生異常情況或突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，控制局面，減少和避免人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，盡快恢復(fù)運(yùn)營負(fù)責(zé)本班服務(wù)工作。⑥組織自然站的晨會(huì)、晚會(huì)、對(duì)下班人員進(jìn)行服務(wù)工作點(diǎn)評(píng)、擺放和回收客運(yùn)組織所需的鐵馬欄桿、監(jiān)督班中各崗位的工作執(zhí)行情況。每天巡視地鐵站內(nèi)和外掛的消防器材是否完好;以及各個(gè)地上進(jìn)站出入口：對(duì)地上進(jìn)站口的設(shè)施進(jìn)行檢查;對(duì)通道門是否在關(guān)閉狀態(tài)進(jìn)行檢查;對(duì)建筑設(shè)施是否有損壞進(jìn)行檢查;如有情況對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行報(bào)修和匯報(bào)。對(duì)此崗位的感受是要有強(qiáng)大的責(zé)任心、耐心;扎實(shí)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。工作基本要做到事無巨細(xì)，但要面面俱到。
⑶行車值班員：行車值班員主要負(fù)責(zé)車站的行車組織工作-監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。對(duì)此崗位的感受是行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候?qū)χ嗯_(tái)電腦，看似簡單機(jī)械的工作;但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻很重，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。
⑷客運(yùn)值班員：客值的主要職責(zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。對(duì)此崗位的感受是客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
⑸售票員(票廳)：票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。對(duì)此崗的感受是票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。
⑹站廳巡視員：主要幫助乘客使用自助售票機(jī)購買車票、幫助乘客使用查詢機(jī)了解各個(gè)車站周邊交通和街道信息、引導(dǎo)乘客出入車站;對(duì)此崗位的感受和售票一樣因?yàn)樗且粋€(gè)直接面對(duì)乘客服務(wù)崗，也需要時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。
⑺站臺(tái)員：站臺(tái)員負(fù)責(zé)站臺(tái)乘客疏導(dǎo)、乘客服務(wù)、接發(fā)列車、監(jiān)視屏蔽門及安全工作，對(duì)候車人員要做到熱情服務(wù)，及時(shí)主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù);負(fù)責(zé)巡視站臺(tái)區(qū)域內(nèi)的消防設(shè)備、乘客信息服務(wù)設(shè)備、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、照明設(shè)備、電梯、自動(dòng)扶梯、屏蔽門(安全門)狀態(tài)、站臺(tái)候車椅等服務(wù)設(shè)施設(shè)備;負(fù)責(zé)按站臺(tái)接發(fā)列車規(guī)范接發(fā)列車，監(jiān)視列車與屏蔽門運(yùn)行狀態(tài)、乘客候車及上下車狀態(tài);負(fù)責(zé)在發(fā)生緊急情況時(shí)采取一定的應(yīng)急措施;負(fù)責(zé)站臺(tái)區(qū)域乘客的疏導(dǎo)工作，提醒乘客注意安全;及時(shí)處理站臺(tái)區(qū)域發(fā)生的突發(fā)事件，發(fā)現(xiàn)特殊情況及時(shí)上報(bào)站長。對(duì)此崗位的感受是首先要克服身體上的寒冷，保持著飽滿的熱情來對(duì)待每一車次進(jìn)出的乘客。 時(shí)間飛逝,從5月21日到崗以來，從地鐵一號(hào)線中段車務(wù)段段長到勝利公園站甲、乙、丙、丁組各組站長以及行值、客值都耐心的為我講解各自的工作職能與工作范圍;對(duì)我提出的問題也不厭其煩做出解釋;軌道交通人的對(duì)工作熱忱精神一直感染著我。那段鏗鏘有力的口號(hào)也一直縈繞在耳邊__ 開展陽光服務(wù);建設(shè)文明交通!這也是軌道交通人對(duì)長春人民的承諾，繼長春輕軌后長春地鐵也將會(huì)成為未來長春的一道亮麗風(fēng)景線!
站務(wù)員工作心得6時(shí)光宛如流沙，我們的指縫太寬，溜走了20__，送來了20__。
一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年意味著新的起點(diǎn)新的挑戰(zhàn)，“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個(gè)工作新局面。在20__年，更好地完成工作，揚(yáng)長避短。
從四月進(jìn)入鴻瑞公司以來，作為一個(gè)站務(wù)人員，我遵紀(jì)守法、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作，以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對(duì)待本職工作，在財(cái)務(wù)崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
回眸過去，每一件都?xì)v歷在目，仿佛在昨天，公司的內(nèi)部企業(yè)文化和禮儀等的培訓(xùn)，武當(dāng)山太和索道的學(xué)習(xí)，七一文藝演出，索道的正式營業(yè)等等，都在激勵(lì)著我。
公司的內(nèi)部培訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)了鴻瑞，了解了鴻瑞。公司的企業(yè)文化點(diǎn)醒了我，公司的博大精深感化了我，公司的深厚底蘊(yùn)激勵(lì)了我，感謝鴻瑞給我這樣一個(gè)平臺(tái)，讓我可以盡情的發(fā)揮;感謝鴻瑞給了我這樣一次機(jī)會(huì)，讓我可以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
如果說公司的培訓(xùn)室敲門磚，那去武當(dāng)山太和索道的學(xué)習(xí)，無疑是一把鑰匙，讓我看到了武當(dāng)山的秀麗，看到了太和索道的魅力，看到了工作人員的敬業(yè)，短短兩天的學(xué)習(xí)，感觸頗深，我暗暗在心里下定決心，我要虛心請(qǐng)教，努力學(xué)習(xí)，把這里的好的一面帶回去，不辜負(fù)公司的重托，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期盼。
九月二十二日，我學(xué)到的東西終于派上了用場，每一次上車，每一次下車，每一次檢票，我都仔細(xì)認(rèn)真，不敢大意。黃金周我們放棄假日，堅(jiān)守自己的每一個(gè)崗位，細(xì)心，耐心的為每一個(gè)顧客服務(wù)，把最陽光的一面展現(xiàn)給顧客，把最快樂的一面帶給給顧客，因?yàn)槲抑?，顧客的快樂是我最大的快樂，讓我明白快樂工作，才能快樂的生活，只有快樂才能更好的工作。功夫不?fù)有心人，我的工作的得到游客的好評(píng)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，但是我知道，我不能驕傲，我們的目的不是這，我們要把天竺山帶向陜西，帶向全中國，到那時(shí)我自豪的說，我是鴻瑞人，我是一名光榮的索道人。
收獲是美好的，取得成績是肯定的，但我也存在一些不足，工作中有時(shí)不積極，不主動(dòng)，業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)力度不夠等等，但我相信，經(jīng)過這一次總結(jié)，我已經(jīng)認(rèn)識(shí)自己的不足，在今后工作中，我知道該怎么去做。
非常感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的照顧與關(guān)照，同時(shí)我會(huì)再接再厲，努力工作。希望領(lǐng)導(dǎo)給我多提意見，以便我能更好勝任工作。
她到了這里唱山歌，你到了這里哼小曲，我到了這里不想家，工作就是我的家，愛家更愛工作，天竺山在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體員工的努力下，定會(huì)向輝煌。
站務(wù)員工作心得7索道站務(wù)工作總結(jié)范文
2日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。20__年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
今年4月，我來到鴻瑞旅游工作，近6個(gè)月以來，回頭望望，自己作為一個(gè)女孩子，作為一個(gè)站務(wù)人員，對(duì)索道的陌生是可想而可知的，初次給我的印象是大鐵架，被這個(gè)龐然大物所吸引，都說興趣是最好的老師，當(dāng)然我的工作不是這個(gè)，因?yàn)橛羞@個(gè)龐然大物讓我更好的投入到我的學(xué)習(xí)工作中。在公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下，我較快地適應(yīng)了工作?；仡欉@段時(shí)間的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了很大的進(jìn)步，成長了不少。回想初到公司，公司對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化和公關(guān)禮儀的培訓(xùn)，公司的文化讓我癡迷,公司的博大讓我陶醉，公司的雄厚讓我自信，公司的眾多產(chǎn)業(yè)讓我自豪?？磥砑尤滕櫲疬@路我沒走錯(cuò)，相信鴻瑞因?yàn)槲覀兌?，我們因?yàn)轼櫲鸲砷L。
就在八月低，我們肩負(fù)公司的重托，帶著公司的期盼去武當(dāng)山的太和索道，學(xué)習(xí)他們的業(yè)務(wù)，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，然后找出的自己的不足。在哪里，我學(xué)習(xí)了很多東西，空虛的大腦得到了充實(shí)，自身的業(yè)務(wù)也得到加強(qiáng)，為自己的工作打下了奠定了基礎(chǔ)。
就在九月二十二日，眾人期盼已久的索道終于正式開通了，他帶著鴻儒領(lǐng)導(dǎo)的期盼，帶著全體員工的心聲，帶著各界人士希望，在歡聲笑語中開動(dòng)了，那一個(gè)個(gè)出站的吊廂帶去了我們美好的祝愿，我學(xué)到的東西也發(fā)揮了他特有的作用，堅(jiān)守在自己的崗位上，迎接每一個(gè)游客，把最燦爛的笑容展現(xiàn)給顧客，把最溫馨的話語帶給了顧客，因?yàn)槲抑牢业奈磥聿皇菈?，顧客的滿意是我最大快樂。
直到今天，雖然工作平凡，但我一如既往，顧客的一個(gè)笑臉，顧客的一個(gè)謝謝，都是我努力工作的結(jié)果。工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，感覺自己小有成就，同時(shí)我也有一些不足之處。語言不夠規(guī)范，工作不夠努力等等，在這里我提出自我批評(píng)，在來年我努力改正。展望20__，我將繼續(xù)遵紀(jì)守法、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作，以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對(duì)待本職工作，在財(cái)務(wù)崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
想想20__，是多么的留念;望望20__，是多么的尋味;想想20__，是多么的充實(shí);望望20__，是多么的期待。我相信鴻瑞天竺山索道，定會(huì)成為山陽乃至陜西，甚至全中國一顆燦爛的明珠，我會(huì)因?yàn)檫@顆明珠二自豪，因?yàn)轼櫲鸲湴痢?/p>
站務(wù)員工作心得8在這短短的半年里我收獲了很多，領(lǐng)會(huì)了很多，不僅僅是工作中，生活中收獲了更多的感動(dòng)。
在這半年中，車站在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初確定的各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)，以張總報(bào)告為指導(dǎo)，以安全生產(chǎn)為中心，打造平安__車站，開展普通話、手語教學(xué)、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)提升了車站職工綜合素質(zhì)。
在這半年里我們以張站提出的“文化引領(lǐng)，穩(wěn)中求進(jìn)”的指導(dǎo)思想，各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作、同心協(xié)力，抓機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，穩(wěn)步提升，持續(xù)發(fā)展。
我們“三進(jìn)一上”走進(jìn)社區(qū)、到各大院校，各大商場、超市做宣傳，宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運(yùn)中心經(jīng)營情況、避免誤乘;我們開展了網(wǎng)上訂票和網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，方便學(xué)生和年輕群體購票;我們實(shí)行團(tuán)體票免費(fèi)上門送票服務(wù)等一系列便民服務(wù)。
在旅客服務(wù)中心學(xué)習(xí)工作的半年中，我不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，熟練的掌握了工作流程及工作要點(diǎn)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排、積極努力工作，熱心為旅客服務(wù)，學(xué)會(huì)換位思考、遇事能主動(dòng)站在旅客的角度思考問題，回答解決旅客疑問，幫助旅客解決實(shí)際問題。
在這半年的學(xué)習(xí)工作中我也發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)，在處理一些問題的時(shí)候有些容易沖動(dòng)，思考不全，在與旅客交流中語速比較快，造成旅客不明白，不利于與旅客之間的溝通。不太擅長察言觀__，不能準(zhǔn)確掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于處理一些突發(fā)應(yīng)急事件，以后需要改進(jìn)，以便更好的與旅客交流、為旅客服務(wù)。
下半年的打算：
1、揚(yáng)長避短、補(bǔ)足缺點(diǎn)，學(xué)會(huì)“穩(wěn)重“的處理事情。
2、不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，擴(kuò)展相關(guān)的知識(shí)，更好地為旅客服務(wù)。
3、積極參加科室活動(dòng)，為科室建設(shè)增磚添瓦。
4、服從安排，做好自己份內(nèi)的工作。
5、積極工作、做力所能及的事情。
6、熱忱服務(wù)，服務(wù)將微笑到底。
總站為我們提供了優(yōu)良的工作環(huán)境、安心的住宿環(huán)境，廣闊的發(fā)展平臺(tái)，我們依舊跟隨總站政策，積極參加培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外塑形象。
__年是__新區(qū)蓬勃發(fā)展開局年，目前裝置運(yùn)行平穩(wěn)，硫__分廠開創(chuàng)了日新日高，質(zhì)量全優(yōu)，安環(huán)零事故等一系列喜人成績。為企業(yè)步入良__快速發(fā)展的軌道做出了不菲的貢獻(xiàn)。截止九月底，本班累計(jì)完成標(biāo)__x噸，發(fā)電xc噸，副產(chǎn)蒸汽__x噸。下面就幾個(gè)季度以來的工作如下：
一，安全管理：
我們班組本著‘安全是最大的效益’的思想理念，根據(jù)公司文件精神，分廠具體培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真組織員工參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，在班組中講解安全事故案例。特別是現(xiàn)場檢修__作規(guī)程。新員工技能培訓(xùn)，使每位員工都樹上良好的安全意識(shí)。經(jīng)過班組員工的努力未發(fā)生一類安全。環(huán)保事故。
二，嚴(yán)格落實(shí)分廠，車間各項(xiàng)管理制度，__抓工藝指標(biāo)管理。
在水耗，電耗，磺耗根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷和__銨用氣需要合理調(diào)配，使各崗位在生產(chǎn)中緊密配合。在最大限度上節(jié)省每一度電，一噸水，同時(shí)多發(fā)一度電，多產(chǎn)一噸汽時(shí)指標(biāo)偏離分析原因，及時(shí)分析處理，做到工藝指標(biāo)平穩(wěn)，生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定開車。
三，將相關(guān)指標(biāo)分解到崗，具體實(shí)施方法落實(shí)到人，進(jìn)行隨時(shí)跟蹤抽查，發(fā)現(xiàn)因__作原因沒有及時(shí)調(diào)節(jié)一律實(shí)行考核。
將__銨產(chǎn)汽流量與汽機(jī)，風(fēng)機(jī)排氣流量相對(duì)比。循環(huán)水泵，__泵，風(fēng)筒電機(jī)變頻與系統(tǒng)負(fù)荷合理搭配調(diào)節(jié)。循環(huán)水，廢水綜合利用等，使大家明白消耗在生產(chǎn)中的重要__。
四，注意培養(yǎng)員工成本意識(shí)。
從日常工作，行為中節(jié)省每一滴水，一度電，拒絕長明燈，長流水現(xiàn)象，能不開的照明燈一律停用，能不用水沖洗的地面一律清掃，對(duì)不良現(xiàn)象加以規(guī)范，逐步養(yǎng)成節(jié)約習(xí)慣。
五，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場，設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生劃分落實(shí)到崗，明確責(zé)任人。
沒有到達(dá)要求實(shí)行考核，并責(zé)令其整改，清掃認(rèn)真，完成質(zhì)量較好的給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，以嚴(yán)格考核相關(guān)制度提高了員工的積極__。
六，加強(qiáng)班組員工思想__工作，對(duì)情緒不穩(wěn)定的及時(shí)談心，了解原因，有困難的給予幫助。
利用班前會(huì)，__生活會(huì)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。同時(shí)推薦班組骨干參加公司，分廠組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)，培訓(xùn)，__活動(dòng)。不斷提高思想覺悟和技術(shù)水平，為組織生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
下季度的工作任重道遠(yuǎn)，現(xiàn)在現(xiàn)在已進(jìn)入秋季，天氣轉(zhuǎn)涼，我們的水耗，電耗，磺耗有下降趨勢，但是由于鍋爐加熱器未投入使用造成系統(tǒng)__溫持續(xù)偏高。不但不能滿足新區(qū)用汽需求，而且在一定程度上制約了我們的生產(chǎn)。為完成全年目標(biāo)任務(wù)建議從以下幾個(gè)方面解決：
__溫：干吸系統(tǒng)進(jìn)行技改，添加一臺(tái)__冷器，從根本上解決系統(tǒng)負(fù)荷大，__溫不易控制難題，這樣不論季節(jié)，可長期滿負(fù)荷生產(chǎn)。
汽耗：在目前蒸汽供不應(yīng)求情況下，盡量協(xié)助好__銨，硫__生產(chǎn)，使蒸汽放空為零。將新改造的液硫輸送管道盡快投入使用，使系統(tǒng)在低負(fù)荷時(shí)可滿足生產(chǎn)。
水耗：將給水，爐水，飽和，過熱取樣點(diǎn)冷卻水引人循環(huán)水池，這樣循環(huán)利用，日積月累可大大降低水耗。
水份：目前水份達(dá)不到要求使轉(zhuǎn)化阻力呈上漲趨勢，除在工藝上嚴(yán)格按要求控制外，在原料上要把好關(guān)，以進(jìn)含水量低，純度高的硫磺為原則。
電耗：以能滿足系統(tǒng)工藝，環(huán)保，指標(biāo)要求為前提，盡量在最適宜的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)達(dá)到系統(tǒng)工藝指標(biāo)。在低負(fù)荷時(shí)盡量降低透平機(jī)轉(zhuǎn)速，提高汽濃，充分利用好汽輪發(fā)電機(jī)多發(fā)電。
站務(wù)員工作心得9時(shí)間如白駒過隙，經(jīng)過一個(gè)月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。
對(duì)于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。
在這幾個(gè)星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會(huì)謹(jǐn)記在心，我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期，通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí)，如何在實(shí)際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。
在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全。客值負(fù)責(zé)票務(wù)工作，對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī)，票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái)，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解，加深車站的運(yùn)作模式，對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對(duì)車站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí)，車站是服務(wù)乘客的平臺(tái)，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。
總結(jié)這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果，必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進(jìn)，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程，把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。
感知每一天的體會(huì)，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗(yàn)與能力，相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。
站務(wù)員工作心得10實(shí)習(xí)部門職能介紹，實(shí)習(xí)部門工作流程，實(shí)習(xí)與專業(yè)的關(guān)聯(lián)性 ，實(shí)習(xí)過程 有何提高：通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專業(yè)，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，新的相反，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn)：我們不管到那家公司，一開始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。
我們到公司去實(shí)習(xí)，公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)其間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會(huì)更快的接受你領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜歡你，接下來才會(huì)讓你做一些重要的工作。 我們到公司工作以后，要知道自
己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。
態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工g 作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對(duì)存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
到今天3個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個(gè)團(tuán)隊(duì)中以下是小編為大家推薦的關(guān)于一些入職新員工申請(qǐng)書，希望能幫助到大家！
入職新員工申請(qǐng)書1尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我是__部門的__，于__年__月__日成為公司的試用員工，到今天已經(jīng)有三個(gè)月，試用期已滿。在這段時(shí)間里，我工作努力，表現(xiàn)突出，完全能夠勝任工作，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為正式員工。
在這段時(shí)間里，我主要的工作是__，通過鍛煉，我熟悉了__的整個(gè)操作流程。在工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，同時(shí)主動(dòng)為領(lǐng)導(dǎo)分憂。____方面不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然，初入__（部門），難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需要領(lǐng)導(dǎo)指正，但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時(shí)考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助，感謝大家對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤給與提醒和指正。
公司寬松融洽的工作氛圍，團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了這里的工作環(huán)境，同時(shí)讓我很快與同事們成為了很好的工作伙伴。經(jīng)過這三個(gè)月，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立處理本職工作，當(dāng)然我還有很多不足的地方，處理問題的經(jīng)驗(yàn)方面有待提高，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的能力。
我很喜歡這份工作，這三個(gè)月來我學(xué)到了很多，感悟了很多?？吹焦镜难杆侔l(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的'機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來！
申請(qǐng)人：
20__年__月__日
入職新員工申請(qǐng)書2尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我叫齊__，于-年-月-日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任售票員一職，負(fù)責(zé)__工作。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力；責(zé)任感強(qiáng)，確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時(shí)考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
記的小時(shí)候我就夢想著張大成為一名優(yōu)秀的公交司機(jī)，能給駕駛事業(yè)做一番貢獻(xiàn)，初入公司時(shí)因崗位漫漶公司需求進(jìn)入了乘務(wù)部門，但我從沒放棄過做駕駛員的希望，因此在做好本職工作的同時(shí)也在不斷學(xué)習(xí)著關(guān)于駕駛方面的知識(shí)，因?yàn)檫@是我的夢想?。。?/p>
漫長的等待，焦急的徘徊，公司終于再次揮出了希望之手，根據(jù)公司需要，我終于可以寫一份售票員轉(zhuǎn)司機(jī)副訓(xùn)申請(qǐng)書了，謝謝公司給我們這些想做駕駛員的員工一線希望，再次謝謝公司領(lǐng)導(dǎo)。
希望領(lǐng)導(dǎo)給這個(gè)機(jī)會(huì)讓我步入這一神圣的職業(yè)，我覺著咱們公司就像一名優(yōu)秀的司機(jī)，新員工就像需要渡過磨合期的新車一樣，因?yàn)橐粋€(gè)好的司機(jī)會(huì)讓新車的磨合期縮短，并且會(huì)很好的保護(hù)好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我一定會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，在作好本職工作的同時(shí)，積極團(tuán)結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，一定會(huì)不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會(huì)做好工作，成為優(yōu)秀的公交公司中的一份子，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。
申請(qǐng)人：
入職新員工申請(qǐng)書3尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是__，很高興能與__通信公司有緣相逢，并真誠的希望在這里找到體現(xiàn)我人生價(jià)值的一個(gè)舞臺(tái)。首先，我要在這感謝向您對(duì)我一個(gè)初次的信任與接受。
初來公司，這是我人生的一種機(jī)遇，更是一種挑戰(zhàn)。首先在業(yè)務(wù)上要從陌生到熟悉，從表面到深層。從接受到掌握，從了解到悟透。這就需要我在實(shí)際工作中謙虛勤勉，實(shí)事求是，勇于進(jìn)取。
作為公司的一分子，就必須嚴(yán)于律己，遵守廠規(guī)，團(tuán)結(jié)共事。做到心往一處想，勁往一處使。要有高度的集體榮譽(yù)感。具備公司興我榮，公司衰我恥，以公司為歸宿，與公司共命運(yùn)的高尚品格。
作為公司的員工，我深深知道在思想理論上要更加成熟，頭腦要更加清醒,做事要加倍認(rèn)真謹(jǐn)慎。協(xié)助公司其它職員做好數(shù)據(jù)的錄入，保證數(shù)據(jù)的完整性以及數(shù)據(jù)的及時(shí)性。
今天，我雖然只向公司遞交了一份入職申請(qǐng)書，但我卻樂意接受的是公司對(duì)我的長期考驗(yàn)！
申請(qǐng)人：___
申請(qǐng)日期：____年__月__日
入職新員工申請(qǐng)書4尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我于20__年8月30日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任出納一職。
初來公司，曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處，該如何做好工作；但是公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)精神，讓我很快完成了轉(zhuǎn)變。領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)，使我們?cè)谳^短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的基本操作流程。在這期間我積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，以期將來能學(xué)以致用，同公司共同發(fā)展、進(jìn)步。
三個(gè)多月來，我在張總、曲姐、公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進(jìn)步，但是這其中也有許多不足，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點(diǎn)和：一、思想上個(gè)人主義較強(qiáng)，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹(jǐn)慎；二、有時(shí)候辦事不夠認(rèn)真，經(jīng)常出現(xiàn)相同的失誤；三、工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠，對(duì)工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離；四、業(yè)務(wù)知識(shí)方面，特別是相關(guān)業(yè)務(wù)流程方面掌握的還不夠扎實(shí)等等。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成，爭取在各方面取得更大的進(jìn)步。
根據(jù)公司規(guī)章制度，試用人員在試用期滿三個(gè)月合格后，即可被錄用成為公司正式員工。因此，我特向公司申請(qǐng)：希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評(píng)價(jià)，使我按期轉(zhuǎn)為正式員工。
來到這里工作，我無論在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高，也Ji勵(lì)我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的明天會(huì)更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn)，希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。
此致
敬禮
申請(qǐng)人：___
申請(qǐng)日期：____年__月__日
入職新員工申請(qǐng)書5尊敬的園方領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我叫___，于__年8月畢業(yè)于___幼師學(xué)校，__年7月1日進(jìn)入__幼兒園實(shí)習(xí)，現(xiàn)以實(shí)習(xí)兩個(gè)多月啦！
在進(jìn)入幼兒園的第一天參觀的時(shí)候，看到咱們的硬件設(shè)施，和每個(gè)班的門口都掛的有幼兒大便記錄，當(dāng)時(shí)我就能夠感覺到咱們幼兒園是個(gè)對(duì)老師嚴(yán)格要求的幼兒園，我來到這里虛心的向各位老師學(xué)習(xí)，也認(rèn)真的坐好領(lǐng)導(dǎo)和老師分給我的一切工作，做到絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)；熱愛團(tuán)隊(duì)；對(duì)待孩子有耐心，更重要的是還有激情，班上的小朋友都很喜歡我；對(duì)于家長，做到經(jīng)常面談，互相交流和溝通孩子的一些生活和學(xué)習(xí)等方面的，并一起找到合適的解決方法。我們班的家園現(xiàn)在又百分之九十的家長都很配合工作，也很認(rèn)可和支持老師的工作。這些都離不開大家的支持和指導(dǎo)。
現(xiàn)在的我是托班的老師，這個(gè)角色讓我感覺到我的工作要比別的老師重很多，首先我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好班上的工作，家園聯(lián)系和領(lǐng)導(dǎo)的安排工作?，F(xiàn)在經(jīng)工作情況簡單總結(jié)如下：
一、所有的事情比家長想到的早，比家長動(dòng)作快。
二、預(yù)防所有按原隱患。
三、做到每天微笑面對(duì)孩子，不把生活情緒帶到工作中。
四、做到天天充滿活力，帶動(dòng)孩子.
五、形象做到每天淡妝，不披頭單發(fā)，衣著整潔。
六、合理分配班上工作，做好團(tuán)隊(duì)和諧工作。
七、做好家園工作，讓家長對(duì)老師的工作信任支持，做到招生的活廣告。
八、一切服從領(lǐng)導(dǎo)。
走進(jìn)幼兒園就讓我欣賞到了優(yōu)秀的硬件設(shè)施，和諧的師資隊(duì)伍，融洽的工作氛圍，以及先進(jìn)的教學(xué)理念，和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)老師的個(gè)人成長的關(guān)心，提供的資源和機(jī)會(huì)。讓我感覺到，在幼兒園里，在領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)下，我會(huì)嚴(yán)格要求自己，做好工作，團(tuán)結(jié)集體，讓這種好的工作氛圍和好的團(tuán)隊(duì)建設(shè)一直發(fā)揚(yáng)下去，并在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷給自己充電和積累觀察，不斷提出問題，解決問題，玩沙子無，努力創(chuàng)新，試工作能夠更快更好的完成，并教育好孩子，溝通好家長。
在這里最大的收獲無論是在工作效率上，還是在思想境界，工作能力都得到了進(jìn)步和提高，不斷的前進(jìn)和完善，在此我提出申請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉，提升自我的機(jī)會(huì)。希望我成為__幼兒園這個(gè)大家庭的一份子，相信在大家的共同努力下幼兒園的明天會(huì)更好更燦爛！
很多著名的人生大師的履歷同我們一樣平凡，可是他們?yōu)槭裁茨艹蔀榇髱?，無非在于他們懂得怎么去總結(jié)，在總結(jié)過程中發(fā)現(xiàn)好的、避免壞的，每天都在進(jìn)步。以下是小編給大家?guī)淼膸灼?019地鐵駕駛員工作總結(jié)，供大家參考借鑒。
2019地鐵駕駛員工作總結(jié)1
慶輕軌公司工作的將近六年時(shí)間里，很榮幸成為一名輕軌司機(jī)，并與公司各個(gè)部門人員共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn)
一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷鞏固專業(yè)知識(shí)，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。
同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度，工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。
三、妥善處理同事間關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難，迎難而上，展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達(dá)。
地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責(zé)的道德操守;誠實(shí)守信，做人的準(zhǔn)則，對(duì)從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠實(shí)勞動(dòng)，信守承諾，講求信譽(yù);辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾，在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì)，樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。
勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié)，主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示，不能等上級(jí)來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成。
2019地鐵駕駛員工作總結(jié)2
尊敬的運(yùn)營分公司領(lǐng)導(dǎo)
我是__部YY中心的電客車司機(jī)，于__年_月_日進(jìn)入公司，我的_個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝__地鐵提供我工作的機(jī)會(huì)，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì)，盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進(jìn)步，我也會(huì)以最好的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作，作為___地鐵的一員，也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
起初我們?cè)赺_進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)，了解了__集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí)，當(dāng)然，還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解，使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了__學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識(shí)，信號(hào)知識(shí)、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊(cè)》、車輛知識(shí)、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊(cè)，學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對(duì)事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí)。
不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教。
這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí)，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。
經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解，對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí)，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì)，多問多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!申請(qǐng)人：____年YY月ZZ日
2019地鐵駕駛員工作總結(jié)3
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個(gè)大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識(shí)來充實(shí)每一分鐘，用我的全部，去認(rèn)真的面對(duì)工作。
2009年來的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個(gè)區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負(fù)責(zé)安全，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個(gè)區(qū)，我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個(gè)區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對(duì)工作的熱愛，勤奮好學(xué)，對(duì)待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
2010年，何成調(diào)到別的項(xiàng)目，我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進(jìn)入到道路回填，及機(jī)電安裝工程，同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則，由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程，對(duì)工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當(dāng)高，憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進(jìn)度，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò)，同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評(píng)，同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。
也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，在2010年年會(huì)上，在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中，也取得了第一名的成績。
2011年，隨著公司的發(fā)展，及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增，華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東，黃金星，調(diào)配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修，機(jī)電安裝工程。面對(duì)著作業(yè)面多，種類多，我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。
2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
4、審核進(jìn)場材料，設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告，組織材料，設(shè)備驗(yàn)收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。
憑著務(wù)實(shí)的精神，和勤懇扎實(shí)的工作，順利完成了項(xiàng)目目標(biāo)，2011年，6月28日順利通車，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng)，在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上，我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。
2012年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著每天對(duì)工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài)，此時(shí)華新站現(xiàn)場雖然只有我一個(gè)人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到盡善盡美，爭取2012年在創(chuàng)一個(gè)好成績。
在公司這三年多的時(shí)間里，對(duì)待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，履行監(jiān)理職責(zé)，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對(duì)待工作我全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西，感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想，在這三年多的時(shí)間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái)，鍛煉和成長的機(jī)會(huì)，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報(bào)，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績。
在收獲的同時(shí)，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo)，馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)，是我學(xué)習(xí)的榜樣。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)
2019地鐵駕駛員工作總結(jié)4
時(shí)間過得很快，到深圳實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲很多。讓自己也體會(huì)很深。相信對(duì)以后從事地鐵行業(yè)會(huì)帶來很大的幫助在這個(gè)星期中，一開始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí)，讓我對(duì)上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。
在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對(duì)bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對(duì)車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理，要對(duì)各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)tvm錢箱的替換取錢，最終對(duì)一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。
[關(guān)鍵詞]高職院校 科技創(chuàng)新 服務(wù)類專業(yè)
[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437（2013）20-0038-02
高職院校肩負(fù)培養(yǎng)高技能人才的重任。通常情況下，各高職院校對(duì)本專業(yè)的培養(yǎng)方向定位在生產(chǎn)一線，要求執(zhí)行任務(wù)準(zhǔn)確無誤。服務(wù)類專業(yè)在教學(xué)中強(qiáng)調(diào)模仿和重復(fù)訓(xùn)練，學(xué)生學(xué)習(xí)階段的創(chuàng)新活動(dòng)往往被認(rèn)為是高風(fēng)險(xiǎn)行為不被提倡，甚至受到人為限制。雖然高職院校都深知與企業(yè)“產(chǎn)學(xué)研合作”的重要性和必要性，可是由于高職院校的科研水平普遍落后，加上思想觀念的僵化，在指導(dǎo)學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng)方面常有不得益、不得力、不得法的“三不”情況。如何認(rèn)識(shí)科研創(chuàng)新活動(dòng)使學(xué)生“得益”，特別是針對(duì)服務(wù)類專業(yè)如何組織學(xué)生進(jìn)行科技活動(dòng)，并自覺尋求素質(zhì)培養(yǎng)的方式方法，本文將通過廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)踐活動(dòng)加以闡述。
一、職業(yè)素質(zhì)的定義和內(nèi)涵
職業(yè)素質(zhì)是指從業(yè)人員具有與職業(yè)工作、職業(yè)發(fā)展直接相關(guān)的，對(duì)職業(yè)活動(dòng)起關(guān)鍵作用的、非技能性的內(nèi)在品質(zhì)和能力。非技能性的內(nèi)在品質(zhì)和能力可通過教育培訓(xùn)、職業(yè)實(shí)踐、自我修煉等途徑形成和發(fā)展起來。職業(yè)素質(zhì)具備職業(yè)化特征，是長期工作中被認(rèn)同的一種個(gè)體品質(zhì)，具備群體性和特異性，對(duì)職業(yè)活動(dòng)起到正面推動(dòng)作用。
在評(píng)價(jià)一位工作人員的知識(shí)、技能的同時(shí)，職業(yè)素質(zhì)是必須重視的指標(biāo)。比如工程人員的觀察力、服務(wù)人員的親和力、勤務(wù)人員的領(lǐng)悟力等個(gè)性鮮明的職業(yè)特點(diǎn)，它能進(jìn)一步推動(dòng)其工作的展開，提升工作效率和效益。因此，強(qiáng)調(diào)提升職業(yè)素質(zhì)也是提升職業(yè)能力的基本要求。
二、民航地面服務(wù)人員職業(yè)素質(zhì)內(nèi)涵和特點(diǎn)
民航地面服務(wù)人員，其工作崗位包括售票處、呼叫中心、值機(jī)室、機(jī)場隔離區(qū)、登機(jī)口、貴賓室、收運(yùn)柜臺(tái)、貨運(yùn)倉庫等，工種含：售票員、呼叫坐席、值機(jī)員、機(jī)場服務(wù)員、航線營銷員、貨運(yùn)銷售人員、貨運(yùn)服務(wù)人員、配載員、調(diào)度員等一線工種及管理人員。涵蓋客運(yùn)、貨運(yùn)兩大領(lǐng)域，涉及航空公司業(yè)務(wù)、機(jī)場業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)等范疇。民航地面服務(wù)各崗位分工細(xì)、協(xié)同程度高，是民航業(yè)務(wù)的最前端，直接面對(duì)旅客和貨主服務(wù)。與民航其他工種相比而言，地面服務(wù)工作人員被要求反應(yīng)敏捷、溝通力強(qiáng)、親和力高以及良好的組織紀(jì)律性等職業(yè)素質(zhì)。
三、民航地面服務(wù)類專業(yè)科技活動(dòng)的開展及其促進(jìn)作用
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院積極推動(dòng)學(xué)生參與科技活動(dòng)，針對(duì)服務(wù)類專業(yè)的特點(diǎn)，學(xué)院重點(diǎn)選擇開展軟科學(xué)研究和實(shí)踐等科技活動(dòng)。
（一）軟科學(xué)賽事活動(dòng)
企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬大賽是管理類軟科學(xué)活動(dòng)，參賽學(xué)生扮演總經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、營銷經(jīng)理等，通過電子沙盤經(jīng)營模擬公司，內(nèi)容涉及整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析、市場與銷售、團(tuán)隊(duì)溝通與建設(shè)等多個(gè)方面。通過企業(yè)經(jīng)營模擬沙盤比賽可有效地加強(qiáng)學(xué)生的公司管理運(yùn)營能力以及會(huì)計(jì)、營銷、生產(chǎn)以及合作、采購、心理素質(zhì)等方面的能力。廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院自2009年首次參賽以來，學(xué)院已累計(jì)獲得國賽一等獎(jiǎng)2個(gè)、國賽三等獎(jiǎng)2個(gè)、省賽一等獎(jiǎng)4個(gè)、省賽二等獎(jiǎng)2個(gè)，并且連續(xù)三年獲得廣東省物流沙盤項(xiàng)目的一等獎(jiǎng)。
本項(xiàng)賽事在我院學(xué)生中引起了積極反響，同學(xué)們紛紛積極投入到沙盤的學(xué)習(xí)中來，累計(jì)已有逾千名各專業(yè)的在校學(xué)生直接、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了沙盤，并通過沙盤學(xué)習(xí)提升了對(duì)企業(yè)經(jīng)營管理知識(shí)的運(yùn)用能力。
此外，民航地面服務(wù)專業(yè)類學(xué)生還參加了數(shù)學(xué)建模比賽、會(huì)計(jì)專業(yè)技能競賽、物流技能大賽等，學(xué)院將賽事輔導(dǎo)納入教學(xué)計(jì)劃中，發(fā)揮了“以賽促學(xué)、以賽促建”的作用。經(jīng)跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn)，參加這些科學(xué)競賽活動(dòng)的同學(xué)，他們更具備團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、更具備承擔(dān)責(zé)任的自覺性，在面試招聘中更能打動(dòng)企業(yè)考官。在工作幾年后，進(jìn)步較快，多數(shù)升職為一線領(lǐng)班或主任級(jí)別。
（二）軟科學(xué)研究活動(dòng)
軟科學(xué)研究活動(dòng)是高職類學(xué)生的難題，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院嘗試組織服務(wù)類專業(yè)的學(xué)生參與其中的研究活動(dòng)，如問卷調(diào)查、資料整理等工作，讓他們有機(jī)會(huì)了解軟科學(xué)科研的課題。
以學(xué)院學(xué)生多次參與的民航旅客滿意度調(diào)查的軟科學(xué)研究活動(dòng)為例，學(xué)生們參與了問卷調(diào)查和整理的工作。在活動(dòng)中，同學(xué)們學(xué)習(xí)和實(shí)踐了航線分類、旅客分類、正常航班和不正常航班等基礎(chǔ)知識(shí)，在與不同旅客的交流中學(xué)習(xí)了禮儀、溝通等課堂強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容，更重要的是實(shí)踐了這些職業(yè)素質(zhì)的具體要求。如女同學(xué)學(xué)習(xí)扎頭花、穿高跟鞋、化淡妝等，學(xué)生學(xué)習(xí)如何與旅客進(jìn)行溝通和交流，學(xué)習(xí)聆聽旅客的訴求等，這些活動(dòng)讓學(xué)生們感受到工作的不易，自覺提升個(gè)人素質(zhì)和能力。
（三）產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場調(diào)研
服務(wù)類的學(xué)生在未來的工作中需要對(duì)服務(wù)產(chǎn)品深入了解、全面解讀才能出色完成任務(wù)，否則就是被動(dòng)服務(wù)、不完全服務(wù)和不到位服務(wù)。因此產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場調(diào)研是必修功，而服務(wù)類專業(yè)的教學(xué)往往達(dá)不到要求。IPSOS公司是我院校企合作的咨詢公司，該公司組織學(xué)生分析電話咨詢產(chǎn)品，進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場分析的事例值得推廣。
從學(xué)生的設(shè)計(jì)中可以看出他們積極的思考和用心的分析，報(bào)告中不僅可見學(xué)生們分析說服能力的提升，公文寫作能力也初步形成。與以往的課堂教學(xué)不同的是，這些設(shè)計(jì)和分析是基于真實(shí)的市場，少了些天馬行空，多了份實(shí)在和責(zé)任。特別是當(dāng)某些產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路被采納后，對(duì)同學(xué)們的鼓舞非常大，促進(jìn)了他們對(duì)企業(yè)生產(chǎn)和規(guī)劃的積極思考。
除此之外，學(xué)校還積極鼓勵(lì)同學(xué)們?cè)谛Ｍ鈱?shí)習(xí)活動(dòng)中參與其公司的流程設(shè)計(jì)和改造?；顒?dòng)要求學(xué)生們?cè)谛Ｍ鈱?shí)習(xí)工作中做個(gè)有心人，積極思考，對(duì)其工作產(chǎn)生了正面推動(dòng)的作用。例如在心怡科技公司的同學(xué)成功改造了其倉庫揀貨的路徑設(shè)計(jì)和清庫流程，不僅給公司帶來效益，也提升了自己的實(shí)習(xí)收入。
三、服務(wù)類專業(yè)實(shí)施科技創(chuàng)新活動(dòng)的關(guān)鍵點(diǎn)
提升科技創(chuàng)新活動(dòng)，培養(yǎng)職業(yè)素質(zhì)能力，除了領(lǐng)導(dǎo)重視、思想統(tǒng)一外，在實(shí)施方面有以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)需要重視：
（一）開展基于服務(wù)活動(dòng)的科技創(chuàng)新
科技創(chuàng)新活動(dòng)并非本科學(xué)生的專利，高職學(xué)生結(jié)合崗位的生產(chǎn)活動(dòng)，更易找到切入點(diǎn)。在高職教學(xué)中應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生根據(jù)本崗位的生產(chǎn)活動(dòng)展開思考。服務(wù)產(chǎn)品、服務(wù)流程、服務(wù)對(duì)象設(shè)計(jì)等均可產(chǎn)生創(chuàng)新改造點(diǎn)。基于服務(wù)活動(dòng)的軟科技創(chuàng)新更具備可行性，更易產(chǎn)生效益、擴(kuò)大影響。
（二）鼓勵(lì)和激發(fā)學(xué)生參與的興趣
參與科技創(chuàng)新活動(dòng)的動(dòng)力是保持科技創(chuàng)新的源泉。高職教育中應(yīng)仔細(xì)分析學(xué)生的需求，把握學(xué)生對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)的興趣、對(duì)個(gè)人能力提升的渴望以及對(duì)求職能力的提升要求等，鼓勵(lì)其參與和正面宣傳。教育學(xué)生變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)的意識(shí)轉(zhuǎn)變，能廣泛吸引學(xué)生參與科技創(chuàng)新活動(dòng)。
（三）由易到難，循序漸進(jìn)
高職學(xué)生科技創(chuàng)新切忌好高騖遠(yuǎn)，應(yīng)從本職崗位的基礎(chǔ)小事做起，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的服務(wù)工作中尋找靈感。培養(yǎng)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力是科技創(chuàng)新的基本點(diǎn)，了解服務(wù)工作中的難題正是創(chuàng)新的基礎(chǔ)。
（四）完善高職院?？萍紕?chuàng)新的運(yùn)作機(jī)制
創(chuàng)造科技創(chuàng)新的氛圍和條件是高職院校需要長期探討的問題。高職院校應(yīng)抓好校企合作帶來的各種機(jī)會(huì)，充分利用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)習(xí)的實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓教師和兼職教師成為引導(dǎo)和輔導(dǎo)工作的主體，鼓勵(lì)學(xué)生認(rèn)真思考和積極總結(jié)。
總之，科技創(chuàng)新活動(dòng)對(duì)高職學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)起到積極的促進(jìn)作用。服務(wù)類專業(yè)的學(xué)生通過科技創(chuàng)新活動(dòng)的正面引導(dǎo)，不僅能全面提升職業(yè)素質(zhì)，而且能積極推動(dòng)學(xué)生未來的職業(yè)發(fā)展。
[ 參 考 文 獻(xiàn) ]
[1] 袁子國，林瑞慶，宋慧群等.農(nóng)業(yè)高校學(xué)生科技創(chuàng)新綜合素質(zhì)培養(yǎng)的思考[J].廣東農(nóng)業(yè)科學(xué)，2009，（9）.
[2] 張繼德，沈慧娟.大學(xué)生科技創(chuàng)新素質(zhì)培養(yǎng)的探索與實(shí)踐[J].通化師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2009，（1）.
[3] 葉選，李界家，朱棟華.結(jié)合專業(yè)教育對(duì)大學(xué)生進(jìn)行科技素質(zhì)培養(yǎng)[J].高等建筑教育，2006，（9）.
