時(shí)間：2022-06-07 08:52:33
序論：在您撰寫(xiě)市政工程管理論文時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
1.1設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題
1.1.1現(xiàn)在很多設(shè)計(jì)院的管理系統(tǒng)不健全，設(shè)計(jì)技術(shù)方面的組織機(jī)構(gòu)只是表面，有時(shí)候會(huì)把很多技術(shù)因素加到客戶(hù)身上，這就沒(méi)有發(fā)揮設(shè)計(jì)工作的理念和作用。1.1.2設(shè)計(jì)方組織協(xié)調(diào)落實(shí)不好。很多設(shè)計(jì)方都是守著自己的辦公室，安于現(xiàn)狀，沒(méi)有組織參觀一些有新理念、新工藝的工程設(shè)計(jì)。這對(duì)于工程設(shè)計(jì)來(lái)講不是一個(gè)好的事情，對(duì)于工程的優(yōu)化、提高是很有幫助的。
1.2監(jiān)理方面的問(wèn)題
有一些監(jiān)理單位不能很好的起到監(jiān)督管理的作用，作風(fēng)亂、管理差?，F(xiàn)在監(jiān)理公司越來(lái)越多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，這就出現(xiàn)了以次充好的機(jī)構(gòu)。這樣的機(jī)構(gòu)表面上人員、資質(zhì)到位后，但是內(nèi)部沒(méi)有規(guī)章制度、沒(méi)有學(xué)習(xí)制度內(nèi)部結(jié)構(gòu)混亂。不能很好的滿(mǎn)足工程需要的程度，達(dá)不到監(jiān)督管理的要求。監(jiān)理人員不能滿(mǎn)足要求，有一些監(jiān)理公司人員少，甚至沒(méi)有固定人員，臨時(shí)招聘人員不能很好的盡到職責(zé)，派到工地的人員不能滿(mǎn)足工程需要的人數(shù)，就根本無(wú)法監(jiān)督管理所有的工程項(xiàng)目，不能達(dá)到監(jiān)理工作應(yīng)達(dá)到的要求。
1.3業(yè)主方面的問(wèn)題
建設(shè)單位一般比較注重工期的多一些，對(duì)于工程質(zhì)量的管理要弱一些，一般市政工程都是政府投資項(xiàng)目，有很多都要求在某個(gè)節(jié)日前完工，因此，工期對(duì)于業(yè)主來(lái)講，就尤為重要。工期成為了政績(jī)考核的一項(xiàng)，他們對(duì)工期的關(guān)注就要比其他要關(guān)注的多，這樣的話(huà)，加快的工期和有一些項(xiàng)目盲目的縮短工期就會(huì)給工程帶來(lái)工程隱患。業(yè)主在選擇監(jiān)理和施工單位時(shí)，有些會(huì)因?yàn)橐恍﹦e的原因（比如造價(jià)較低或人員較熟等）而忽略對(duì)監(jiān)理和施工單位的具體考核。
1.4施工單位方面的問(wèn)題
施工單位的人員較雜，除了一些大型企業(yè)外，很多小企業(yè)人員都是東拼西疇的，沒(méi)有多少專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，這樣就注定人員少的企業(yè)承建的項(xiàng)目在質(zhì)量、工期、安全就要有缺陷，這些方面就不能保證。企業(yè)管理方面，企業(yè)資質(zhì)中要求的技術(shù)人員有些并不是在施工單位上班的，而還有一些是個(gè)人內(nèi)部承包項(xiàng)目的，企業(yè)在管理上就要吃力一些，在各種規(guī)章制度的制定以及實(shí)施上，不能很好的執(zhí)行，這就造成了工程質(zhì)量的問(wèn)題。
二、市政工程項(xiàng)目管理的改進(jìn)措施
2.1設(shè)計(jì)方面
市政工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量是關(guān)系到項(xiàng)目的質(zhì)量及后期運(yùn)行的美觀及環(huán)保節(jié)能等方面的。設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)工作對(duì)市政工程建設(shè)都是有一定的影響的。設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)方案出臺(tái)前，要考慮設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，質(zhì)量通病的預(yù)防和特殊材料的選擇。在工程建設(shè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)院要進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)交底、交點(diǎn)。必要的時(shí)候，在重點(diǎn)或大型項(xiàng)目時(shí)要對(duì)項(xiàng)目中可能會(huì)遇到的問(wèn)題提出解決方案并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督。
2.2監(jiān)理方面
有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理從業(yè)人員的監(jiān)督，從人員資質(zhì)、人數(shù)等方面著手，能促進(jìn)提高監(jiān)理公司的人員素質(zhì)和整體水平。監(jiān)理公司也要對(duì)內(nèi)部加強(qiáng)管理，制定規(guī)章制度，穩(wěn)定監(jiān)理人員，整頓監(jiān)理作風(fēng)，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”的監(jiān)理態(tài)度進(jìn)行工作。樹(shù)立監(jiān)理行業(yè)在市政工程項(xiàng)目管理中的威信。
2.3業(yè)主方面
業(yè)主在市政工程中要加強(qiáng)招投標(biāo)制度的管理，在建設(shè)市場(chǎng)開(kāi)放的今天，在市政工程中出現(xiàn)了很多地方壟斷現(xiàn)象，為了更好的對(duì)工程進(jìn)行管理，就要嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度，給好的企業(yè)更多的中標(biāo)機(jī)會(huì)。要加強(qiáng)合同管理，建立可靠的管理制度，真正的發(fā)揮合同管理的作用。
2.4施工單位方面
首先從內(nèi)部加強(qiáng)管理，建立健全各種規(guī)章制度，培養(yǎng)和引進(jìn)工程方面的專(zhuān)業(yè)人員，以提高人員素質(zhì)。培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍，這就需要施工單位在制度的建立上，制度的執(zhí)行上要做到真正的落到實(shí)處，這樣在以后的招投標(biāo)和企業(yè)的資質(zhì)上就會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)可以占有一席之地，提高了工程項(xiàng)目的質(zhì)量及各項(xiàng)水平，建立自己的企業(yè)文化。
2.5綜合管理方面
政府有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)從工程項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收的監(jiān)控和管理，采取一定的措施對(duì)施工質(zhì)量的整體情況和重要部位質(zhì)量狀況進(jìn)行檢查，定期監(jiān)督和臨時(shí)抽檢?？梢院徒ㄔO(shè)單位、監(jiān)理機(jī)構(gòu)聯(lián)合檢查進(jìn)行控制?，F(xiàn)在我國(guó)市政工程項(xiàng)目管理水平還不很完善，要把質(zhì)量檢查監(jiān)督放在工程檢查的重要部分。
三、結(jié)束語(yǔ)
1施工前的準(zhǔn)備
對(duì)于該條道路的施工，需要保證以技術(shù)無(wú)障礙為基礎(chǔ)，對(duì)道路施工所具有的技術(shù)協(xié)調(diào)功能進(jìn)行充分的發(fā)揮。首先，需要施工人員能夠?qū)Φ缆肥┕さ脑O(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行充分的熟悉，并做好設(shè)計(jì)的交底工作，提前做好施工準(zhǔn)備。施工管理人員方面，也需要能夠?qū)ψ陨韰f(xié)調(diào)功能進(jìn)行良好的發(fā)揮，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)人員的組織使其同道路施工人員做好技術(shù)交底工作，以此保證班組以及施工隊(duì)能夠?qū)υO(shè)計(jì)意圖在充分了解的基礎(chǔ)上避免問(wèn)題的出現(xiàn)。尤其是道路中涉及到不同工種結(jié)合施工的部位，更是需要設(shè)計(jì)、施工以及建立幾方能夠做好相關(guān)的研究與討論工作。此外，還需要針對(duì)該工程明確項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)與責(zé)任人，根據(jù)實(shí)際需求做好監(jiān)理方以及施工方的管理工作，對(duì)重要的崗位提前指派人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。
2施工進(jìn)度管理
對(duì)于工程進(jìn)度管理來(lái)說(shuō)，也可以說(shuō)是一個(gè)具有著長(zhǎng)期特征的工作，需要施工方能夠通過(guò)工程進(jìn)度會(huì)議的開(kāi)展對(duì)工程施工中對(duì)工程進(jìn)展產(chǎn)生影響的問(wèn)題進(jìn)行良好協(xié)調(diào)與解決，并通過(guò)針對(duì)性方式的應(yīng)用對(duì)本工程的施工提供一個(gè)更好的施工環(huán)境。同時(shí)，單位相關(guān)工作人員也應(yīng)當(dāng)能夠通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員跟蹤的方式對(duì)機(jī)械設(shè)備以及施工材料的進(jìn)場(chǎng)情況、是否嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案開(kāi)展工作等情況進(jìn)行監(jiān)督與把握，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題存在，就應(yīng)當(dāng)及時(shí)的將該問(wèn)題提交到監(jiān)理方，并由各方共同商議的基礎(chǔ)上提出解決方案。
3施工合同管理
對(duì)于施工合同管理這項(xiàng)工作來(lái)說(shuō)，主要由三方面所組成：業(yè)主方面，需要對(duì)施工單位以及監(jiān)理單位對(duì)于合同的執(zhí)行情況做好檢查工作，并對(duì)審查符合支付等報(bào)表工作進(jìn)行審查，看對(duì)于合同的履行情況是否及時(shí)，保證合同執(zhí)行情況的及時(shí)、正確。
4嚴(yán)格控制材料質(zhì)量
對(duì)于施工材料來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是市政工程建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，如砂石、水泥以及瀝青等等，將直接對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。對(duì)此，就需要在工程施工開(kāi)始之前能夠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙需求對(duì)相關(guān)材料進(jìn)行采購(gòu)，保證所選擇材料的規(guī)格、性能以及型號(hào)等等都能夠滿(mǎn)足施工需求。而在實(shí)際采購(gòu)環(huán)節(jié)中，則應(yīng)當(dāng)在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上對(duì)其所具有的經(jīng)濟(jì)性做好控制，保證材料的各項(xiàng)質(zhì)量證書(shū)的齊全性，在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，也需要做好材料質(zhì)量的檢查，如果經(jīng)過(guò)檢查不合格，則堅(jiān)決不得進(jìn)場(chǎng)。而在材料進(jìn)場(chǎng)之后，則需要指派專(zhuān)人對(duì)其做好管理工作，通過(guò)對(duì)材料質(zhì)量的控制保證工程施工質(zhì)量。
5提升機(jī)械化施工水平
本市政道路的施工中，也需要積極引進(jìn)先進(jìn)的壓路機(jī)以及碾壓設(shè)備等，以此在提升施工效率的同時(shí)最大化的提升工程質(zhì)量。而在具體對(duì)設(shè)備進(jìn)行選擇時(shí)，也需要避免對(duì)設(shè)備進(jìn)行盲目的選擇，而是要通過(guò)對(duì)工程性質(zhì)以及規(guī)模進(jìn)行良好掌握的基礎(chǔ)上以更為科學(xué)、合理的方式對(duì)設(shè)備的種類(lèi)以及型號(hào)進(jìn)行選擇。
6現(xiàn)場(chǎng)施工管理
6.1安全管理
安全管理是整個(gè)市政工程施工中的一項(xiàng)重要要求，尤其是對(duì)于在城市密集地區(qū)進(jìn)行施工的道路工程來(lái)說(shuō)，更是需要施工企業(yè)能夠嚴(yán)格樹(shù)立起安全施工的理念，對(duì)安全管理各類(lèi)制度做好完善工作，進(jìn)而在整個(gè)道路施工的過(guò)程中都能夠?qū)υ摪踩芾砝砟钸M(jìn)行貫徹執(zhí)行。此外，市政宣傳部門(mén)也應(yīng)當(dāng)能夠在工程施工的過(guò)程中對(duì)安全和施工的宣傳工作進(jìn)行加強(qiáng)，并通過(guò)強(qiáng)化施工人員操作技術(shù)、安全意識(shí)的方式和夜間施工作業(yè)注意事項(xiàng)保證該工程的安全、順利施工。
6.2成本管理
對(duì)于成本管理來(lái)說(shuō)，其則要求在市政道路施工的過(guò)程中能夠樹(shù)立起以成本為基礎(chǔ)的觀念，通過(guò)對(duì)自身成本管理制度的完善以及施工方案的優(yōu)化來(lái)做好項(xiàng)目的成本控制工作。而在現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)中，也需要能夠?qū)⒊杀竟芾砉ぷ鞯睦砟钌钊氲矫恳幻ぷ魅藛T心中，避免在施工環(huán)節(jié)中造成不必要的浪費(fèi)。
二結(jié)束語(yǔ)
1市政工程施工技術(shù)管理的原則
1.1科學(xué)性原則?？茖W(xué)性原則要求市政工程在施工前進(jìn)行大量調(diào)查分析，在資料準(zhǔn)備與數(shù)據(jù)分析層面滿(mǎn)足工程施工的條件。在城市建設(shè)過(guò)程中，一個(gè)市政工程項(xiàng)目從立項(xiàng)到施工再到最終交付使用，會(huì)在各個(gè)階段做出一系列系統(tǒng)、科學(xué)的規(guī)劃，不同階段的重點(diǎn)存在差異。因此，在市政工程開(kāi)展的過(guò)程中，內(nèi)容并非一成不變，而是隨著項(xiàng)目的推進(jìn)而逐步轉(zhuǎn)變，只有在最終交付使用階段達(dá)到前期規(guī)劃設(shè)計(jì)的功能性要求，才可創(chuàng)造出較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。施工前進(jìn)行科學(xué)分析。我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖穩(wěn)定，但各個(gè)城市的發(fā)展水平存在較大差異，要想使工程目標(biāo)符合預(yù)期，須較為透徹分析不同的施工階段選擇科學(xué)合理的技術(shù)，既減少安全隱患和質(zhì)量缺陷，又在使用功能上獲得更大的提升空間。1.2政策性原則。當(dāng)前市政工程施工環(huán)境發(fā)生了很大變化，城市基礎(chǔ)建設(shè)過(guò)程中，每項(xiàng)工作開(kāi)展均須在相關(guān)政策的引導(dǎo)下完成。若出現(xiàn)了偏差，或者在執(zhí)行上出現(xiàn)了違背，將會(huì)直接導(dǎo)致市政工程的管理形成隱患，對(duì)工程質(zhì)量、安全和施工功能上都將產(chǎn)生巨大的、無(wú)法彌補(bǔ)的損失。
2各階段技術(shù)管理問(wèn)題
2.1缺乏健全管理。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，市政工程施工各階段技術(shù)整體缺乏健全管理，導(dǎo)致很多技優(yōu)勢(shì)未較好地發(fā)揮，各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)偏差較大。目前管理工作表面化現(xiàn)象嚴(yán)重，一些工程為通過(guò)驗(yàn)收，使用不良技術(shù)手段，造成很多質(zhì)量缺陷。2.2技術(shù)選擇相對(duì)落后。很多市政工程在技術(shù)的選擇上未達(dá)到合理、科學(xué)狀態(tài)，而是應(yīng)用成本較低、落后的技術(shù)。市政工程的建設(shè)形態(tài)和建設(shè)效率表面較高，但自身質(zhì)量根本就達(dá)不到預(yù)期的要求，一旦開(kāi)展運(yùn)行，易受外部因素的影響，對(duì)市政工程本身造成嚴(yán)重的破壞，瞬間坍塌的現(xiàn)象在以往也有所出現(xiàn)，造成無(wú)法估量的經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面影響。對(duì)市政工程施工各階段的技術(shù)管理而言，技術(shù)落后存在巨大的安全隱患。如部分市政道路、橋梁的運(yùn)行過(guò)程中，本身功能可以抵抗地震、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害，但是由于技術(shù)上的落后和管理工作不到位，直接導(dǎo)致項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段在各種外界因素影響下造成坍塌、損毀等現(xiàn)象。2.3缺乏健全制度。缺乏健全制度，主要是表現(xiàn)在如下方面。（1）市政工程的技術(shù)管理工作，在制度遵循上直接選擇固有的制度，或針對(duì)成功工程的模式進(jìn)行全面套用。該模式執(zhí)行后，易造成與現(xiàn)實(shí)工作的沖突。（2）制訂制度時(shí)，未考慮到一些突發(fā)因素的影響。目前的城市基建力度不斷加大，自然環(huán)境遭到一定程度的嚴(yán)重，自然危害都會(huì)對(duì)市政工程造成一定的影響。
3技術(shù)管理對(duì)策
3.1施工準(zhǔn)備階段。市政工程在落實(shí)的過(guò)程中，明確相關(guān)原則與問(wèn)題后，各階段的技術(shù)管理工作須采取針對(duì)性的手段進(jìn)行執(zhí)行和改善?，F(xiàn)階段發(fā)展中，在速度與效益上均應(yīng)不斷提升技術(shù)管理；倘若長(zhǎng)久保持在傳統(tǒng)的層面上，將會(huì)造成很大的滯留問(wèn)題，易引發(fā)其他變故的出現(xiàn)。為在各個(gè)階段的技術(shù)管理上得到預(yù)期成果，建議在施工準(zhǔn)備階段，加強(qiáng)一切可以執(zhí)行的技術(shù)管理措施，打造堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3.1.1建立健全施工技術(shù)管理制度。在市政施工階段，深入分析施工技術(shù)管理過(guò)程中存在的諸多對(duì)工程質(zhì)量造成不利影響的因素和問(wèn)題，從而不斷加強(qiáng)、完善、建立健全施工技術(shù)管理制度。良好的施工技術(shù)管理制度能夠促進(jìn)工程施工環(huán)節(jié)的順利開(kāi)展，保證工程管理的所有內(nèi)容可有效地在各施工環(huán)節(jié)得以落實(shí)；充分合理地執(zhí)行技術(shù)管理職責(zé)，從而保證施工現(xiàn)場(chǎng)的所有技術(shù)活動(dòng)可順利開(kāi)展等。3.1.2制訂完善的技術(shù)交底制度。創(chuàng)建并落實(shí)完善的技術(shù)交底制度，可以充分滿(mǎn)足施工技術(shù)及工藝的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，幫助相關(guān)技術(shù)人員更加了解施工的基本特征與任務(wù)等。從而保證諸多分部分項(xiàng)工程能夠規(guī)范化、合理性的實(shí)施。而技術(shù)交底重點(diǎn)涵蓋的內(nèi)容有安全措施交底，施工材料、圖紙及工藝交底等。3.1.3制訂完善的施工日記制度。此項(xiàng)制度能夠系統(tǒng)、全面的記錄總過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)以及施工活動(dòng)狀況等，其中重點(diǎn)含有施工活動(dòng)與隊(duì)伍、氣候及日期等。此制度能科學(xué)有效地評(píng)定工程，并實(shí)現(xiàn)工程完工的最后驗(yàn)收。而且還要對(duì)施工狀況給予準(zhǔn)確與完整的記錄。3.2施工過(guò)程階段。市政工程各階段技術(shù)管理落實(shí)進(jìn)程中，應(yīng)從客觀實(shí)際出發(fā)，保證在整體的施工過(guò)程中，將技術(shù)管理工作開(kāi)展全面的把控，減少各種問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生。在進(jìn)行實(shí)際施工時(shí)，科學(xué)合理管理施工組織、流程及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)操作的工作即為施工技術(shù)管理，此管理質(zhì)量在極大程度上決定著工程的總體質(zhì)量。為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理，應(yīng)從根本上控制施工圖紙質(zhì)量，從而保證在施工階段避免出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更的現(xiàn)象。應(yīng)深入、全面、系統(tǒng)綜合工程項(xiàng)目的所有因素進(jìn)行分析，從而選取最佳的施工方案。在落實(shí)方案時(shí)，要不斷地完善施工方法與技術(shù)，合理控制成本，從而保證工程建設(shè)充分符合項(xiàng)目預(yù)期的基本要求。3.3控制技術(shù)經(jīng)濟(jì)成本。（1）在技術(shù)的選擇過(guò)程中，應(yīng)該以性?xún)r(jià)比為主，將適合市政工程的技術(shù)進(jìn)行綜合的考量。當(dāng)下的很多市政項(xiàng)目的工程量均較大，受到各方面的影響因素較多。在不同的施工階段，需將技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用，選定主導(dǎo)技術(shù)的同時(shí)，還應(yīng)該在其他的輔助技術(shù)上投入較多的努力，進(jìn)而將技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化處理。（2）市政工程施工過(guò)程中如果發(fā)生了特殊情況，或因某些因素造成突發(fā)事故，則須在技術(shù)應(yīng)用上重新設(shè)定，將技術(shù)問(wèn)題降到最低，減少對(duì)工程本身的威脅。如果該階段的技術(shù)不影響下一階段工作，則后續(xù)施工技術(shù)無(wú)需變動(dòng)；若該階段工作惡劣影響較為突出，則需要在有限的時(shí)間內(nèi)，將后續(xù)的施工技術(shù)作出變更處理，觀察是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)，減少損失。3.4施工竣工階段技術(shù)管理。市政工程在現(xiàn)階段的發(fā)展中，僅在前期階段和中期階段開(kāi)展技術(shù)管理并不足，還應(yīng)該在竣工階段更好地開(kāi)展，應(yīng)該從多個(gè)角度出發(fā)，保證最終的收尾工作可更好地開(kāi)展。在市政工程的竣工階段，技術(shù)操作原則及技術(shù)操作規(guī)范必須要更加嚴(yán)格地執(zhí)行，不能在該方面出現(xiàn)任何的損失和不足；應(yīng)用相關(guān)技術(shù)體系時(shí)應(yīng)針對(duì)中期、前期的工作進(jìn)行全面的檢查，觀察是否在技術(shù)操作上存在較多的問(wèn)題，是否需要進(jìn)行改善；竣工階段的技術(shù)管理還須詳細(xì)記錄，將相關(guān)數(shù)據(jù)信息記錄充足，便于進(jìn)行核對(duì)和檢驗(yàn)。3.5技術(shù)評(píng)價(jià)。市政工程在竣工驗(yàn)收投入運(yùn)營(yíng)后，為進(jìn)一步總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和成果，需要及時(shí)的開(kāi)展技術(shù)評(píng)價(jià)工作。如選擇市政工程的重點(diǎn)部分、關(guān)鍵工序，對(duì)實(shí)施的技術(shù)進(jìn)行總結(jié)分析，檢驗(yàn)技術(shù)的安全性、可行性是否與理論上相符合，且還可改進(jìn)優(yōu)化。技術(shù)評(píng)價(jià)是市政工程技術(shù)管理后期非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)后續(xù)項(xiàng)目的開(kāi)展具有非常積極的借鑒作用，故對(duì)此項(xiàng)工作應(yīng)有足夠的重視。
作者:彭紀(jì)寶 單位:濟(jì)南舜堯市政工程有限公司
參考文獻(xiàn)
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1．1人員因素
作為工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)者、組織者和操作者，人在工程質(zhì)量中起著決定性作用，人員的工作能力、責(zé)任心等素質(zhì)直接影響著工程質(zhì)量。德國(guó)的一項(xiàng)調(diào)査研究數(shù)據(jù)表明，75%～90%的質(zhì)量事故是人為因素造成的［1］?？梢?jiàn)，管理好人員是確保工程質(zhì)量的前提。在市政工程施工過(guò)程中，一定要做好人員的組織分配工作，并依據(jù)各自的責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分級(jí)管理及崗位教育，提高人員的安全意識(shí)及質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，從而提高工程的整體質(zhì)量。市政工程項(xiàng)目施工是一個(gè)系統(tǒng)工程，項(xiàng)目管理人員首先要將項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)行分解，明確個(gè)體的分工，確實(shí)做到“責(zé)任到人”，并對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力及綜合素質(zhì)。而管理人員自己在具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)還必須具備較高的協(xié)調(diào)能力，這樣才能創(chuàng)造一個(gè)和諧的工作氛圍，提高工作效率。
1．2材料因素
材料是工程得以順利進(jìn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)和條件，沒(méi)有材料，工程就無(wú)法進(jìn)行，而沒(méi)有好的材料，工程的質(zhì)量就得不到保障。通常情況下，市政工程建設(shè)所用材料品種少，數(shù)量大，因而材料對(duì)于市政工程的整體性能來(lái)說(shuō)影響尤為明顯。但是現(xiàn)實(shí)中，由于原材料在施工成本中占到60%左右，施工單位為了節(jié)約成本增加效益，就會(huì)出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象，產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題［2］。為了保證工程質(zhì)量，相關(guān)人員在材料的采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、使用方面都應(yīng)把好關(guān)。相關(guān)人員應(yīng)該根據(jù)工程用量及施工條件估摸工程進(jìn)度，從而確定材料采購(gòu)時(shí)間以及采購(gòu)量，既要保證施工所需，又要盡可能避免材料過(guò)度存貨;在所購(gòu)材料的驗(yàn)收環(huán)節(jié)，一定要把好數(shù)量關(guān)和質(zhì)量關(guān)，做好記錄;登記之后按照各種材料的性能進(jìn)行分類(lèi)保管，避免損壞;施工中既要杜絕偷工減料，也要避免鋪張浪費(fèi)，要在確保工程質(zhì)量與進(jìn)度的前提下，獲取經(jīng)濟(jì)效益。
1．3設(shè)備因素
設(shè)備作為市政工程的施工工具，直接影響著工程的質(zhì)量和效率。隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，工程的機(jī)械化程度也越來(lái)越高，對(duì)施工人員的要求也隨之提高。工程開(kāi)工前，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該依據(jù)工程的具體情況，包括施工條件、施工員文化程度、資金等，選用先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，在確保工程安全性能的前提下提高工程效率，節(jié)約人力成本，提升經(jīng)濟(jì)效益。使用機(jī)械設(shè)備前，一定要對(duì)操作員進(jìn)行必要的崗前培訓(xùn)，同時(shí)，還要普及設(shè)備的日常保養(yǎng)及維修常識(shí)，并分配專(zhuān)人進(jìn)行管理，以滿(mǎn)足工程建設(shè)需求。
1．4方法因素
市政工程建設(shè)“方法”指的是整個(gè)施工周期中所采用的技術(shù)方案、施工工藝流程，工程檢測(cè)手段和組織措施等?？茖W(xué)合理的施工方案、先進(jìn)的施工工藝、恰當(dāng)有效的施工組織都是好質(zhì)量、高效率工程必不可少的組成部分。在制定施工方案時(shí)，必須依據(jù)工程實(shí)際條件及施工目標(biāo)，結(jié)合技術(shù)、管理、工藝、經(jīng)濟(jì)等因素予以綜合分析，力求做到技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便，有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本［3］。先進(jìn)工藝及科學(xué)技術(shù)則是提高效率的重要手段。如攪拌瀝青。傳統(tǒng)施工中多采用熱拌瀝青，超高溫狀態(tài)下，既污染環(huán)境又傷害身體，如果采用溫拌技術(shù)，節(jié)能的同時(shí)還有效減少了二氧化碳等有害氣體的排放。
1．5環(huán)境因素
制約市政工程施工的環(huán)境因素眾多，包括自然環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、體制環(huán)境、政治環(huán)境等。市政工程施工受天氣狀況影響較大，冷凍、暴曬、雨雪等都會(huì)影響工程施工，如在混凝土道路路面工程施工中，就必須做好防雨、防凍、防曬等工作，當(dāng)氣溫達(dá)到0℃甚至0℃以下時(shí)，必須對(duì)路面采取必要的保溫保護(hù)措施，而當(dāng)氣溫過(guò)高時(shí)，則必須采取遮擋和適時(shí)養(yǎng)護(hù)手段。工程施工人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平、新科技的應(yīng)用程度都直接影響著工程的質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益。而施工單位的管理方式以及體制結(jié)構(gòu)等關(guān)系到施工質(zhì)量的結(jié)果和效率，不合理的體制結(jié)構(gòu)勢(shì)必會(huì)阻礙工程順利施工，而體制障礙的消除必然會(huì)推進(jìn)工程的管理水平。此外，國(guó)家的政策和法律法規(guī)、政府行為等外政治環(huán)境也對(duì)工程的順利施工及技術(shù)投資等有著一定的影響。
2市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題
2．1施工方重視程度不夠
有些施工單位自身資質(zhì)不足還是認(rèn)為工程比較小，把從其他地方找來(lái)的施工組織設(shè)計(jì)稍作修改就算完成任務(wù)，不根據(jù)圖紙及實(shí)際情況編制，照搬照抄，針對(duì)性較差［4］。有些工程甚至存在違法分包和轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，給工程安全帶來(lái)很多隱患。有的承包方在施工過(guò)程中人員、技術(shù)等投入不夠，嚴(yán)重影響著工程進(jìn)度。有的施工方著眼于眼前利益和個(gè)人利益，施工設(shè)備投入不足，原料上偷工減料，并疏于對(duì)技術(shù)員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，不僅降低了工程效率，而且隱藏著許多安全隱患。
2．2監(jiān)理方質(zhì)量監(jiān)督不到位
監(jiān)理本來(lái)是對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)控制的，事實(shí)上，有些監(jiān)理單位在監(jiān)理過(guò)程中存在著嚴(yán)重失誤，他們有的監(jiān)理員自身專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)不高，并沒(méi)有相應(yīng)的工作能力;有的監(jiān)理員貪一己之利，出于小恩小惠，對(duì)質(zhì)量監(jiān)督力度不夠;有的監(jiān)理員長(zhǎng)期和施工方打交道，礙于面子，對(duì)工程質(zhì)量睜一只眼閉一只眼，種種行為使得監(jiān)理工作很多時(shí)候只是流于形式。
2．3業(yè)主管理不到位
業(yè)主身份、背景相差很大，有的業(yè)主自身綜合素質(zhì)較高，但是片面追求工期，造成工程質(zhì)量低下。他們認(rèn)為由于市政工程投資多為財(cái)政撥款，政府承擔(dān)著工程施工中的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還有相關(guān)監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理，自己在施工過(guò)程中對(duì)施工障礙清除協(xié)調(diào)動(dòng)作遲緩，并忽視了對(duì)工程質(zhì)量的管理。還有的業(yè)主本身就缺乏行業(yè)管理資質(zhì)，專(zhuān)業(yè)能力與管理協(xié)調(diào)能力低下，盲目指揮，造成工程進(jìn)度遲緩甚至不必要的返工。
3市政工程施工質(zhì)量管理中存在的對(duì)策建議
3．1整頓規(guī)范市場(chǎng)秩序
市政工程施工質(zhì)量是多個(gè)環(huán)節(jié)共同牽制、共同作用的結(jié)果，要想提高市政工程施工質(zhì)量及速度，就必須整頓規(guī)范相應(yīng)的市場(chǎng)秩序。首先政府要加強(qiáng)對(duì)所有工程從業(yè)人員的安全宣傳與教育工作。由于工程涉及人員眾多，并且有不少臨時(shí)工，他們文化程度不高而且日常干活較為松散，要想由政府部門(mén)集中起來(lái)對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)較為困難，因此對(duì)工程安全意識(shí)的灌輸以及施工技術(shù)的培訓(xùn)，要分層一級(jí)一級(jí)進(jìn)行培訓(xùn)，這個(gè)培訓(xùn)不是一蹴而就，而是要經(jīng)過(guò)多次反復(fù)教育。其次，要完善招標(biāo)制度。在招標(biāo)過(guò)程中，要確實(shí)做到過(guò)程公開(kāi)化、公平化、專(zhuān)業(yè)化，必要時(shí)可以由業(yè)主對(duì)施工方、監(jiān)理方、材料采購(gòu)源進(jìn)行分開(kāi)招標(biāo)，而不是一切交由承包方負(fù)責(zé)。除此之外，還要建立健全相關(guān)法律法規(guī)，實(shí)行政企分開(kāi)制，法人全權(quán)負(fù)責(zé)制。有關(guān)部門(mén)對(duì)申報(bào)單位以及工程都要進(jìn)行嚴(yán)格審查，看其是否具備相關(guān)資質(zhì)以及開(kāi)工條件。質(zhì)監(jiān)部門(mén)對(duì)工程要進(jìn)行全程監(jiān)督和不定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。如果造成工程事故的，要對(duì)事故原因進(jìn)行嚴(yán)查，并依據(jù)事故程度對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行懲治。
3．2強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
市政工程施工要切實(shí)做到保質(zhì)保量、高效節(jié)能，就需要各方參與者承擔(dān)起自己的責(zé)任，共同努力。從工程招標(biāo)、原料采購(gòu)、保管和使用、施工到驗(yàn)收，明確責(zé)任，切實(shí)做到責(zé)任到人。在工程招標(biāo)階段，相關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格審查投標(biāo)單位施工資質(zhì)、以往工程狀況以及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，從源頭把好工程質(zhì)量關(guān)。施工單位在中標(biāo)之后要由專(zhuān)人進(jìn)行原料市場(chǎng)的調(diào)查，查驗(yàn)所選供貨商的經(jīng)營(yíng)證件，有條件的可以抽取所需材料送交工程監(jiān)理部門(mén)與質(zhì)監(jiān)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)合格后簽訂供貨合同。在采購(gòu)過(guò)程中，承包商應(yīng)派專(zhuān)人按照所簽合同進(jìn)行材料品名、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量的驗(yàn)收與登記，施工中所領(lǐng)取材料均需要工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽名登記，如果出現(xiàn)數(shù)量、規(guī)格方面的差錯(cuò)，將作為第一責(zé)任人接受調(diào)查。施工中也要實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，可以是分段負(fù)責(zé)，也可以是分類(lèi)負(fù)責(zé)，而在后期的工程驗(yàn)收中，要嚴(yán)格審核施工單位提供的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等，認(rèn)真評(píng)估工程質(zhì)量狀況并建檔管理。
3．3優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)
優(yōu)化施工組織就是要依據(jù)工程特征和目標(biāo)，從現(xiàn)有條件出發(fā)，整合各種資源等生產(chǎn)要素，制定出合理可行的施工方案。在施工方案設(shè)計(jì)過(guò)程中，施工單位要?jiǎng)訂T項(xiàng)目部員工積極參與，集思廣益，因?yàn)轫?xiàng)目部員工長(zhǎng)期在施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于施工過(guò)程中的各種影響因素體會(huì)更深。施工單位要以扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論與豐富的管理經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)，結(jié)合員工的施工實(shí)踐，優(yōu)化資源配置。通過(guò)對(duì)施工條件、工期、資金、人員等因素的分析，制定出最優(yōu)方案。
3．4加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)管
關(guān)鍵詞：市政工程市政工程；設(shè)計(jì)階段；造價(jià)管理
1前言
良好的開(kāi)端是成功的關(guān)鍵良好的開(kāi)端是成功的關(guān)鍵，設(shè)計(jì)階段作為市政工程建設(shè)的開(kāi)頭工作的開(kāi)頭工作，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的造價(jià)管理工作可以有效的保證市政工程的建設(shè)質(zhì)量市政工程的建設(shè)質(zhì)量，市政工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理包括對(duì)于招標(biāo)的管理括對(duì)于招標(biāo)的管理、設(shè)計(jì)人員的管理等，由于目前市政工程的設(shè)計(jì)階段受到種種因素的影響設(shè)計(jì)階段受到種種因素的影響，還存在很多問(wèn)題，本文就這些問(wèn)題進(jìn)行具體的分體問(wèn)題進(jìn)行具體的分體，并提出一些相應(yīng)的解決措施，以供相關(guān)的人員進(jìn)行參考的人員進(jìn)行參考。
2市政工程設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)管理的價(jià)值
2.1促進(jìn)市政工程建設(shè)的進(jìn)行
市政工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理是市政工程整體造價(jià)管理的基礎(chǔ)和前提管理的基礎(chǔ)和前提，因此做好市政工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理有利于提高市政工程建設(shè)的整體質(zhì)量管理有利于提高市政工程建設(shè)的整體質(zhì)量，在實(shí)際的市政工程建設(shè)過(guò)程中程建設(shè)過(guò)程中，優(yōu)秀的市政工程都是有高質(zhì)量的市政工程建設(shè)單位完成的設(shè)單位完成的，市政工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理可以提高市政建設(shè)單位的建設(shè)質(zhì)量建設(shè)單位的建設(shè)質(zhì)量。
2.2可以確定市政工程造價(jià)結(jié)構(gòu)
在市政工程的的所有項(xiàng)目中在市政工程的的所有項(xiàng)目中，市政工程的造價(jià)結(jié)構(gòu)取決于市政工程設(shè)計(jì)階段于市政工程設(shè)計(jì)階段，因此要合理的控制和管理市政工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理計(jì)階段的造價(jià)管理，這不僅有利于市政工程可以盡快的進(jìn)行施工施工，還可以確定市政工程的造價(jià)結(jié)構(gòu)，通過(guò)市政工程造價(jià)的結(jié)構(gòu)確定可以促進(jìn)市政工程的成本控制結(jié)構(gòu)確定可以促進(jìn)市政工程的成本控制，促進(jìn)市政工程的建設(shè)建設(shè)。
3市政工程設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)管理存在的問(wèn)題
3.1設(shè)計(jì)階段招標(biāo)工作不科學(xué)
目前大多市政工程的招標(biāo)主要注重于形式而沒(méi)有把招標(biāo)的價(jià)值更好的發(fā)揮出來(lái)的價(jià)值更好的發(fā)揮出來(lái)，具體的問(wèn)題是：市政工程的招標(biāo)人員專(zhuān)業(yè)技能不足和素質(zhì)不高專(zhuān)業(yè)技能不足和素質(zhì)不高；招標(biāo)的流程不按照規(guī)定進(jìn)行；沒(méi)有遵循先選設(shè)計(jì)單位技術(shù)先進(jìn)遵循先選設(shè)計(jì)單位技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計(jì)質(zhì)量高，其次注重設(shè)計(jì)單位的功能齊全的功能齊全，最后注重設(shè)計(jì)單位價(jià)格是否合理的原則；設(shè)計(jì)階段的造價(jià)與中標(biāo)后實(shí)際的造價(jià)相差太大段的造價(jià)與中標(biāo)后實(shí)際的造價(jià)相差太大；招標(biāo)的工作沒(méi)有進(jìn)行造價(jià)因素考慮等等行造價(jià)因素考慮等等，這些現(xiàn)狀和問(wèn)題影響了市政工程設(shè)計(jì)階段管理階段管理。
3.2設(shè)計(jì)階段準(zhǔn)備工作不夠
市政工程單位為了盡快的進(jìn)行施工市政工程單位為了盡快的進(jìn)行施工，在設(shè)計(jì)階段存在準(zhǔn)備工作不充分備工作不充分，具體的表現(xiàn)為：市政工程設(shè)計(jì)時(shí)候沒(méi)有進(jìn)行實(shí)際的工程進(jìn)行勘察際的工程進(jìn)行勘察，進(jìn)行具體的工程數(shù)據(jù)測(cè)量，大多市政工程會(huì)認(rèn)為設(shè)計(jì)前的勘察會(huì)造成造價(jià)的預(yù)算超支會(huì)認(rèn)為設(shè)計(jì)前的勘察會(huì)造成造價(jià)的預(yù)算超支，往往忽略了設(shè)計(jì)之前的勘測(cè)計(jì)之前的勘測(cè)，然而設(shè)計(jì)階段進(jìn)行勘察的費(fèi)用很少，占工程造價(jià)費(fèi)用不到1％％，但是卻能影響到工程造價(jià)的三分之一；市政工程幾乎涉及的工程都是出現(xiàn)在城市中工程幾乎涉及的工程都是出現(xiàn)在城市中，在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有市政的其它部門(mén)進(jìn)行溝通市政的其它部門(mén)進(jìn)行溝通，在施工的過(guò)程之中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)市政管線(xiàn)被挖出來(lái)政管線(xiàn)被挖出來(lái)，這會(huì)造成施工工作的不便，影響到工程造價(jià)造價(jià)。
3.3設(shè)計(jì)周期太短
市政工程設(shè)計(jì)階段的時(shí)間安排不合理市政工程設(shè)計(jì)階段的時(shí)間安排不合理，市政工程單位為了進(jìn)行工程進(jìn)度的加快了進(jìn)行工程進(jìn)度的加快，會(huì)出現(xiàn)壓縮設(shè)計(jì)時(shí)間，設(shè)計(jì)后也不做設(shè)計(jì)方案的可行性分析研究設(shè)計(jì)方案的可行性分析研究，有時(shí)候會(huì)跳過(guò)設(shè)計(jì)方案可行性分析研究分析研究，直接進(jìn)行施工圖紙的設(shè)計(jì)，在施工的過(guò)程中進(jìn)行一邊施工一邊設(shè)計(jì)邊施工一邊設(shè)計(jì)，這種情況無(wú)法進(jìn)行造價(jià)管理。另外市政工程單位給予的設(shè)計(jì)時(shí)間過(guò)短程單位給予的設(shè)計(jì)時(shí)間過(guò)短，不能保證設(shè)計(jì)的質(zhì)量，這對(duì)于工程造價(jià)預(yù)算工作來(lái)說(shuō)更加的不利程造價(jià)預(yù)算工作來(lái)說(shuō)更加的不利，設(shè)計(jì)階段的工作不做好，對(duì)于后期階段的工程造價(jià)也會(huì)帶來(lái)很對(duì)問(wèn)題于后期階段的工程造價(jià)也會(huì)帶來(lái)很對(duì)問(wèn)題。
3.4市政設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)與造價(jià)脫節(jié)
目前市政工程單位內(nèi)部的設(shè)計(jì)人員只管設(shè)計(jì)目前市政工程單位內(nèi)部的設(shè)計(jì)人員只管設(shè)計(jì)，造價(jià)工作人員只負(fù)責(zé)造價(jià)工作人員只負(fù)責(zé)造價(jià)工作。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，一方面設(shè)計(jì)人員只注重設(shè)計(jì)方面工作計(jì)人員只注重設(shè)計(jì)方面工作，沒(méi)有進(jìn)行經(jīng)濟(jì)方面的考慮；另一方面設(shè)計(jì)人員為了保證自身的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)方面設(shè)計(jì)人員為了保證自身的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，把設(shè)計(jì)的安全系統(tǒng)有意的進(jìn)行提高有意的進(jìn)行提高，使得在造價(jià)管理時(shí)候出現(xiàn)過(guò)多的預(yù)算。另外市政工程的造價(jià)人員也沒(méi)有積極參與設(shè)計(jì)工作的意識(shí)外市政工程的造價(jià)人員也沒(méi)有積極參與設(shè)計(jì)工作的意識(shí)，做好與設(shè)計(jì)部門(mén)之間的聯(lián)系好與設(shè)計(jì)部門(mén)之間的聯(lián)系。
4市政工程設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)管理問(wèn)題的對(duì)策
4.1做好市政工程的設(shè)計(jì)招標(biāo)
市政工程的設(shè)計(jì)招標(biāo)工作可以有效的控制造價(jià)管理市政工程的設(shè)計(jì)招標(biāo)工作可以有效的控制造價(jià)管理，設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)方案好壞直接影響著造價(jià)工作的預(yù)算計(jì)單位的設(shè)計(jì)方案好壞直接影響著造價(jià)工作的預(yù)算，要做好市政工程的設(shè)計(jì)招標(biāo)工作市政工程的設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，具體的方法有：建立完善招標(biāo)制度度，進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目評(píng)估辦法，保證設(shè)計(jì)單位的競(jìng)爭(zhēng)公平合理合理，市政工程可以參考國(guó)家招標(biāo)相關(guān)的文件，例如《中華人們共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法們共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人們共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》等等等等，進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)工作完善。然后可以在招標(biāo)的過(guò)程中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，選擇合理、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)方案。
4.2做好設(shè)計(jì)階段前期的工作
市政工程設(shè)計(jì)階段的前期工作市政工程設(shè)計(jì)階段的前期工作，包括設(shè)計(jì)信息的收集，設(shè)計(jì)人員進(jìn)行市政工程的勘測(cè)計(jì)人員進(jìn)行市政工程的勘測(cè)，具體的做法是：設(shè)計(jì)人員到工程的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，檢查市政工程地基、旁邊建筑物、綠化帶位置等等信息的考慮置等等信息的考慮，并利用先進(jìn)的分析技術(shù)來(lái)進(jìn)行最佳設(shè)計(jì)線(xiàn)路的確定線(xiàn)路的確定，比如使用BIM技術(shù)技術(shù)，通過(guò)BIM技術(shù)技術(shù)，能夠?qū)τ谠O(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)進(jìn)行很大的技術(shù)支持計(jì)人員的設(shè)計(jì)進(jìn)行很大的技術(shù)支持。
4.3制定合理的設(shè)計(jì)周期
市政工程的設(shè)計(jì)階段需要有較高的設(shè)計(jì)質(zhì)量市政工程的設(shè)計(jì)階段需要有較高的設(shè)計(jì)質(zhì)量，首先在設(shè)計(jì)周期上給予合理的安排計(jì)周期上給予合理的安排。設(shè)計(jì)工作是屬于一個(gè)需要進(jìn)行不斷設(shè)計(jì)斷設(shè)計(jì)、思考的工作，這需要一個(gè)合理時(shí)間，同時(shí)設(shè)計(jì)人員還要與造價(jià)人員進(jìn)行合作交流要與造價(jià)人員進(jìn)行合作交流，進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的分析和研究，一般在市政工程設(shè)計(jì)階段需要的時(shí)間為一個(gè)月左右般在市政工程設(shè)計(jì)階段需要的時(shí)間為一個(gè)月左右。
4.4設(shè)計(jì)的技術(shù)與造價(jià)控制進(jìn)行緊密結(jié)合
在市政工程單位內(nèi)部在市政工程單位內(nèi)部，工程的設(shè)計(jì)要與造價(jià)部門(mén)進(jìn)行緊密的結(jié)合密的結(jié)合。首先是，設(shè)計(jì)人員要具備一定的造價(jià)知識(shí)概念，提高自身的造價(jià)方面素養(yǎng)高自身的造價(jià)方面素養(yǎng)，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮到經(jīng)濟(jì)效益益，比如對(duì)于工程預(yù)算定額、施工材料預(yù)算價(jià)格以及能夠按照市政工程的投資預(yù)算進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)市政工程的投資預(yù)算進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)。其次是造價(jià)人員要和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行交流和溝通人員要和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行交流和溝通，把造價(jià)方面可能會(huì)遇到的問(wèn)題與設(shè)計(jì)人員一起分析的問(wèn)題與設(shè)計(jì)人員一起分析，在設(shè)計(jì)方案上進(jìn)行有效的規(guī)避，努力做到在設(shè)計(jì)階段造價(jià)成本的最低努力做到在設(shè)計(jì)階段造價(jià)成本的最低。
5結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)以上的分析和探討通過(guò)以上的分析和探討，目前市政工程在設(shè)計(jì)階段還存在很多問(wèn)題在很多問(wèn)題，這些問(wèn)題不僅會(huì)影響著工程的造價(jià)管理，同時(shí)還對(duì)市政工程質(zhì)量帶來(lái)影響對(duì)市政工程質(zhì)量帶來(lái)影響。因此市政工程單位要積極主動(dòng)的發(fā)展問(wèn)題發(fā)展問(wèn)題，并通過(guò)科學(xué)、合理的方法進(jìn)行問(wèn)題的解決，促進(jìn)造價(jià)工作的管理價(jià)工作的管理。
作者:潘捷 單位:桂林市城市管理委員會(huì)
參考文獻(xiàn)：
[1]陳家慧.淺論市政工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制[J].工程技術(shù):引文版,,2016(6):219.
(1)人為原因造成的安全風(fēng)險(xiǎn)。
在市政道路工程的管理中，存在著安全風(fēng)險(xiǎn)，大部分原因是由于施工人員的違規(guī)操作、違規(guī)生產(chǎn)造成的。施工人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不高，沒(méi)有嚴(yán)格的依照施工設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工，這樣很容易造成安全風(fēng)險(xiǎn)。
(2)建筑物造成的風(fēng)險(xiǎn)。
在道路的施工中由于建筑物的搭建不符合施工的要求，這樣促使建筑物處于危險(xiǎn)的境地，它是造成安全事故的重要原因。建筑物能夠造成安全事故，原因在于建筑物具有潛在的破壞能力。隨著城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)建筑行業(yè)得到迅速的發(fā)展，這樣由于建筑物引起的安全風(fēng)險(xiǎn)逐漸的增多。例如在由于建筑物的坍塌造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
(3)市政道路施工環(huán)境造成的安全風(fēng)險(xiǎn)。
在市政道路的施工中，由于市政施工環(huán)境具有危險(xiǎn)性，比如說(shuō)，高架橋的施工和隧道的施工，在這樣危險(xiǎn)的環(huán)境中，施工人員的心理會(huì)影響到施工的安全。在市政道路的建設(shè)中，正是由于施工環(huán)境的惡劣，往往容易造成風(fēng)險(xiǎn)。因此是建筑物的環(huán)境對(duì)市政道路的施工具有一定的影響作用。
(4)市政道路施工管理不嚴(yán)容易引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
在市政道路的施工中，缺乏相應(yīng)的安全管理，在具體的施工中，缺乏完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度和措施，這樣容易促使市政道路的施工中存在安全風(fēng)險(xiǎn)。如果缺乏管理制度，這樣施工人員就會(huì)疲勞作業(yè)，這樣更容易產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn)。研究資料表明，在市政道路的建筑中，如果缺乏完善的管理制度的施工單位，造成安全風(fēng)險(xiǎn)的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于管理制度完善的施工單位。
2市政道路工程中風(fēng)險(xiǎn)管理和控制的措施
市政道路工程的管理中，存在著各種項(xiàng)目的施工，例如道路排水、橋梁、鐵路等項(xiàng)目。在市政道路工程的施工中存在的危險(xiǎn)主要表現(xiàn)在下列的幾個(gè)方面:高空墜落、坍塌、機(jī)械傷害、觸電、中毒等。這樣對(duì)于不同的市政建設(shè)工程需要分清楚風(fēng)險(xiǎn)源，并且需要由安全領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)械歸納和總結(jié)。需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，確定一般危險(xiǎn)和重大的危險(xiǎn)，這樣可以針對(duì)不同的危險(xiǎn)采取不同的措施。通常的情況下對(duì)于一般的危險(xiǎn)可以采取依照規(guī)章制度進(jìn)行操作，加強(qiáng)安全管理，并且進(jìn)行安全的檢查和督促，這樣可以控制風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于重大的危險(xiǎn)因素，需要采取具有針對(duì)性、的措施來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn)。例如對(duì)于深基坑、高架橋、大型吊裝的作業(yè)，需要預(yù)先編制控制風(fēng)險(xiǎn)的措施，并且進(jìn)過(guò)嚴(yán)格的驗(yàn)算，確保安全才能夠去施工。具體的風(fēng)險(xiǎn)控制和管理措施如下:
(1)加強(qiáng)安全檢查，及時(shí)的消除安全隱患，杜絕“三違”現(xiàn)象。
研究表明，市政道路工程的安全風(fēng)險(xiǎn)大部分是由于“三違”造成的，因此需要對(duì)于市政工程施工需要建立動(dòng)態(tài)的安全管理，必須進(jìn)行不定時(shí)的檢查，對(duì)于存在的違規(guī)指揮、違規(guī)操作以及違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為進(jìn)行糾正。并且需要督促不斷完善安全警示標(biāo)語(yǔ)，做好施工的安全防護(hù)措施。并且需要定期的維修和保養(yǎng)設(shè)備，確保設(shè)備的施工安全。對(duì)于技術(shù)人員和施工人員需要持證上崗，而且需要佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工的操作，這樣才能夠確保施工的安全。
(2)健全安全施工責(zé)任制和規(guī)章制度，有效地控制風(fēng)險(xiǎn)。
施工單位制定的安全規(guī)章制度，一定需要結(jié)合本單位的實(shí)際情況，并且具有針對(duì)性和操作性。施工單位需要健全安全培訓(xùn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全技術(shù)措施審查制度、分包安全管理制度等。在落實(shí)安全施工責(zé)任制時(shí)，需要層層的劃分責(zé)任。把具體的責(zé)任落實(shí)到實(shí)處，并且需要讓施工人員明白自己的安全責(zé)任，這樣在施工中就會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，從而提高施工的安全性。
(3)對(duì)于施工人員技術(shù)安全教育培訓(xùn)，提高安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。
在市政道路的施工中需要對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行安全知識(shí)的培訓(xùn)，讓施工人員充分的掌握操作流程、規(guī)章制度等。在市政道路的施工中，如果引進(jìn)新的技術(shù)和新工藝，需要進(jìn)行施工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，讓其迅速的掌握施工的技術(shù)。對(duì)于特種作業(yè)的技術(shù)人員需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)技術(shù)的培訓(xùn)，并且需要持證上崗，還要進(jìn)行定期的考核，確保施工的安全。在各種工序的施工前需要進(jìn)行技術(shù)交底，需要讓施工人員明確安全風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源，以及防范風(fēng)險(xiǎn)的具體措施。
3結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞：市政工程；材料；控制
工程材料是構(gòu)成工程實(shí)體的最基本單元，其質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)及材料標(biāo)準(zhǔn)的要求，將直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全。因此，對(duì)工程材料的控制是工程建設(shè)各項(xiàng)控制工作中的一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。下面本人就工程材料控制談一些膚淺體會(huì)。
一、影響市政工程質(zhì)量的因素
1.材料供應(yīng)無(wú)計(jì)劃、堆放不規(guī)范、無(wú)標(biāo)識(shí)牌、混堆，加上管理不善，當(dāng)水泥、鋼材等材料產(chǎn)生受潮、變質(zhì)、銹蝕時(shí)，就失去了原有的性質(zhì)。
2.材料檢測(cè)不及時(shí)，不嚴(yán)格，漏檢、錯(cuò)裝，使不合格的材料當(dāng)作合格材料使用，造成不應(yīng)有的質(zhì)量隱患。
3.對(duì)填筑路基的土質(zhì)材料缺乏土壤調(diào)查，判斷失誤，采用的CBR值達(dá)不到規(guī)范要求。
4.施工材料特別是鋼筋未按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定要求采購(gòu)，焊接（搭接）、焊縫不合格也未及時(shí)檢測(cè)控制，極易造成質(zhì)量事故。z
5.材料半成品構(gòu)件（如涵管、預(yù)制大梁）未及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)就直接安裝在構(gòu)造物上，易造成意想不到的質(zhì)量事故。
二、市政工程常用的材料性質(zhì)和檢測(cè)項(xiàng)目
市政工程常用材料的基本性質(zhì)可分為物理性質(zhì)（如密度、堆積密度、孔隙率、密實(shí)度、吸收率、抗凍性、導(dǎo)熱性等）、力學(xué)性質(zhì)（如抗壓、抗拉、抗彎、抗剪等強(qiáng)度）和工藝性質(zhì)。修建市政工程首先要把好材料關(guān)，合格優(yōu)質(zhì)的材料加上成熟的工藝和熟練的技能，就能確保市政工程質(zhì)量。對(duì)市政工程建設(shè)常用的鋼材、水泥、砂、碎石、回填土、瀝青等，首先要知道材料必檢的項(xiàng)目，才能對(duì)材料合格與否作出準(zhǔn)確的判斷，以下列出幾種常用材料的必檢項(xiàng)目：
a)鋼筋原材料：拉力試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)、縮性試驗(yàn)；
b)鋼筋焊接（搭接焊）：抗拉試驗(yàn)；
c)水泥（常規(guī)五大指標(biāo)）：細(xì)度、初凝時(shí)間、終凝時(shí)間、安定性、強(qiáng)度；
d)砂：級(jí)配、含泥量、細(xì)度模數(shù)；
e)碎石：壓碎值、含泥量、針片狀含量、級(jí)配；
f)回填土料：液塑限試驗(yàn)、擊實(shí)、GBR試驗(yàn)；
g)瀝青（常規(guī)三大指標(biāo)）：針人度、軟化點(diǎn)和延度。
三、市政工程常用材料檢測(cè)頻率
0.鋼筋原材料檢測(cè)：應(yīng)以同廠別、同爐號(hào)、同規(guī)格、同一交貨狀態(tài)、同一進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，每60t為一驗(yàn)收批，不足60t時(shí)，按一驗(yàn)收批檢測(cè)，鋼筋的物理性能和化學(xué)成分各項(xiàng)試驗(yàn)，如有一項(xiàng)不符合鋼筋的技術(shù)要求，則應(yīng)取雙倍試件（樣）進(jìn)行復(fù)檢，再有一項(xiàng)不合格，該驗(yàn)收鋼筋則判為不合格。不合格的鋼筋不得再使用，并要有處理報(bào)告，以防止其混入其他批量中。
1．袋裝水泥檢測(cè)：應(yīng)以同一水泥廠、同標(biāo)號(hào)、同一生產(chǎn)時(shí)間、同一進(jìn)場(chǎng)日期的水泥，200t為一驗(yàn)收批，不足200t時(shí)，亦按一驗(yàn)收批檢測(cè)。
2.散裝水泥檢測(cè)：應(yīng)以同一水泥廠生產(chǎn)的同期出廠的，且同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥，以一次進(jìn)廠（場(chǎng)）的同一出廠編號(hào)的水泥為一批，但一批總量不得超過(guò)500t。同時(shí)，還要注意水泥的有效期（一般為3個(gè)月，硅酸鹽水泥為1個(gè)月），過(guò)期必須做復(fù)檢，連續(xù)施工的工程相鄰兩次水泥試驗(yàn)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)其有效期。
3.砂、碎石或卵石檢測(cè)：應(yīng)以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格、同一進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，每400m3或600t為一驗(yàn)收批。不足400m3或600t時(shí)，按一驗(yàn)收批檢測(cè)。
4.石油瀝青檢測(cè)：以同一產(chǎn)地、同一品種、同一標(biāo)號(hào)，20t為一驗(yàn)收批，不足20t時(shí)也要按一驗(yàn)收批檢測(cè)。
5.路基填筑土壓實(shí)度檢測(cè)：根據(jù)本合同段的情況，采用灌砂法，當(dāng)壓實(shí)層頂面不再有輪跡時(shí)，檢測(cè)頻率為2000m3檢測(cè)8點(diǎn)，不足2000m3時(shí)，至少應(yīng)檢測(cè)2點(diǎn)。
四、市政工程常用材料現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施
1.按施工計(jì)劃結(jié)合施工方法要求，組織各種材料進(jìn)場(chǎng)，按總體平面布置堆放，不同品種、不同規(guī)格的材料分別堆放，并準(zhǔn)備好防雨覆蓋設(shè)施，特別要防止水泥受潮變質(zhì)和鋼筋銹蝕。
2.調(diào)查土料場(chǎng)蘊(yùn)藏?cái)?shù)量及開(kāi)采、運(yùn)輸條件，并對(duì)工程主要材料（水泥、鋼材、瀝青、碎石、砂）進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，及時(shí)出具試驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)持做到用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)。
3.對(duì)路基土首先應(yīng)進(jìn)行土場(chǎng)調(diào)查、土壤分類(lèi)、土壤塑性指數(shù)和土壤顆料分析，進(jìn)行土壤天然含水率、分路段或分層用土的最大干容重和最佳含水量的試驗(yàn)，并確定各種用土的重型擊實(shí)際準(zhǔn)，做好試驗(yàn)路段，擬定好施工技術(shù)控制指標(biāo)。
4.對(duì)各類(lèi)砼構(gòu)造物中所用的鋼筋種類(lèi)、鋼號(hào)和直徑，應(yīng)堅(jiān)持做到符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合部頒標(biāo)準(zhǔn)，焊條、預(yù)埋件的品種、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。
5.根據(jù)市政工程質(zhì)量監(jiān)理要求，堅(jiān)持做到對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，堅(jiān)持做到不合格的原材料不準(zhǔn)使用，不合格的預(yù)制構(gòu)件不準(zhǔn)安裝，在現(xiàn)場(chǎng)要掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和提出施工中的質(zhì)量隱患和預(yù)防措施要求。
6.對(duì)材料或半成品構(gòu)件（涵管、預(yù)制梁、蓋板等），訂貨前要取得供貨廠家的產(chǎn)品合格證書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)行采樣試驗(yàn)，驗(yàn)證其質(zhì)量可靠性。
7.材料倉(cāng)庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放處均應(yīng)設(shè)立標(biāo)示牌，寫(xiě)明品種、產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗(yàn)狀態(tài)，嚴(yán)格按“三檢檢制”執(zhí)行，工作程序必須認(rèn)真執(zhí)行ISO9000標(biāo)準(zhǔn)，使原材料自始至終處于受控狀態(tài)，并做到可追溯必。
