時(shí)間：2023-01-29 23:05:57
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【關(guān)鍵詞】港口機(jī)械設(shè)備；維修；保養(yǎng)
中圖分類(lèi)號(hào)：S219 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
現(xiàn)代化港口的生產(chǎn)都離不開(kāi)機(jī)械設(shè)備的使用，機(jī)械設(shè)備是港口經(jīng)營(yíng)過(guò)程中重要的基礎(chǔ)設(shè)施，它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證。每一種機(jī)械設(shè)備都有著相對(duì)應(yīng)的使用壽命，目前很多港口對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)沒(méi)有引起足夠的重視，設(shè)備故障時(shí)有發(fā)生，究其原因有以下幾點(diǎn)：1、操作者的不當(dāng)操作；2、設(shè)備維修保養(yǎng)不足；3、設(shè)備檢查人員疏忽大意，綜上幾點(diǎn)嚴(yán)重影響著機(jī)械的使用壽命，甚至可能對(duì)工作生產(chǎn)造成停滯，給企業(yè)效益帶來(lái)影響，因此做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作，保證設(shè)備的安全、正常運(yùn)行，十分必要。本文分析了設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)中常見(jiàn)的問(wèn)題，探討了實(shí)現(xiàn)有效保養(yǎng)的措施。
一、強(qiáng)化港口機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作的指導(dǎo)思想
遵循“重檢查、勤保養(yǎng)”的觀念，做好如下工作：一是掌握設(shè)備正常狀況，重視平時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)中的各種檢查；二是提早發(fā)現(xiàn)異常的前兆現(xiàn)象，掌握狀況及時(shí)防止異常的發(fā)生；三是掌握機(jī)械設(shè)備的可靠性，確保其功能及操作人員的安全。做好啟動(dòng)前的檢查，如檢查所有螺絲是否確實(shí)鎖緊；檢查所有器材是否有損壞或變形。保養(yǎng)種類(lèi)有日常巡視保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、臨時(shí)保養(yǎng)。每日的日常保養(yǎng)為從機(jī)械設(shè)備外部以目視檢查是否有異音、異味、異色或損傷的現(xiàn)象，并以設(shè)備上的各種儀器表參數(shù)為判斷依據(jù)、熟悉機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)將異常部位拆解，并對(duì)異常情況進(jìn)行進(jìn)一步確認(rèn)，做出維修安排，異常情況維修完畢后，需詳細(xì)填入異常狀況及維修登記表，以便在定期保養(yǎng)與大修保養(yǎng)時(shí)，做為參考資料。定期保養(yǎng)原則上是在全部停運(yùn)時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，在無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下將機(jī)械設(shè)備內(nèi)部蓋板卸下，用目視檢查機(jī)械的外部，并用手觸摸檢查，是否有異?，F(xiàn)象，另外，在停運(yùn)狀態(tài)下做檢查時(shí)，仍必須特別注意安全。臨時(shí)保養(yǎng)是在日常巡視與定期保養(yǎng)外，遇故障發(fā)生時(shí)，利用檢查、測(cè)試、調(diào)試來(lái)調(diào)查原因，并且為再度產(chǎn)生故障，所作的檢查。
二、關(guān)于機(jī)械設(shè)備管理工作方面的分析
為了更好的進(jìn)行設(shè)備資源使用能力的優(yōu)化，企業(yè)對(duì)設(shè)備更新資金的儲(chǔ)備是很有必要的，有效的杜絕異常陳舊、老化設(shè)備仍在服役期的情況出現(xiàn)，進(jìn)一步消除由于設(shè)備本質(zhì)原因而存在的潛在隱患。在實(shí)際工作中，很多港口都不重視設(shè)備的管理工作，這將導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)港口運(yùn)作過(guò)程中的很多麻煩，為了解決這種問(wèn)題，進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)化，確保安全性是勢(shì)在必行。要保證現(xiàn)階段的設(shè)備管理使用的優(yōu)化，這是設(shè)備管理的關(guān)鍵所在，為實(shí)現(xiàn)管理優(yōu)化組織一支專(zhuān)業(yè)人才的管理隊(duì)伍是相當(dāng)重要的。但是在實(shí)際工作中，往往有些大港口退出了設(shè)備管理工作的舞臺(tái)，大多的是采取外包或者直接讓施工總承包單位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣做導(dǎo)致了管理工作的弱化，不便于統(tǒng)籌管理。在實(shí)際操作中，如果工人隊(duì)伍出現(xiàn)了變化，就容易導(dǎo)致設(shè)備管理過(guò)程中的麻煩。目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)的一些港口的設(shè)備管理人員缺乏必要的職業(yè)素養(yǎng)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技能培訓(xùn)，搞得像是臨時(shí)工，這些人員的自身素質(zhì)不高，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的性能、操作等了解的比較少，其工作內(nèi)容屬于承包性質(zhì)的，這就需要進(jìn)行該方面的優(yōu)化，避免出現(xiàn)工作敷衍，工作等待，工作懈怠等不良情況，使得設(shè)備的日常維修工作僅僅停留在表面上，達(dá)不到行之有效的目的。
三、港口機(jī)械設(shè)備的故障特點(diǎn)
1、故障的多樣性
機(jī)械在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下，因?yàn)槟p、腐蝕、疲勞、老化等各種問(wèn)題，每個(gè)零件都可能出現(xiàn)不同的故障，例如軸彎曲、桿斷裂、螺絲松動(dòng)等，這些故障產(chǎn)生的原因形式多樣，造成了故障的種類(lèi)繁多復(fù)雜。對(duì)所出現(xiàn)故障的維修，我們要進(jìn)一步研究分析，同時(shí)做好詳細(xì)的記錄工作。
2、故障的漸變性
機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的磨損、腐蝕、疲勞、老化和人為的操作不不當(dāng)?shù)仍?，長(zhǎng)期已久會(huì)給設(shè)備帶來(lái)許多不可預(yù)見(jiàn)性的故障，其結(jié)構(gòu)參數(shù)也會(huì)發(fā)生變化，并且隨著使用頻率的增加，這些參數(shù)會(huì)逐步惡化，工作人員一般會(huì)用儀器對(duì)機(jī)械進(jìn)行監(jiān)測(cè)與控制。其實(shí)故障產(chǎn)生的可能性與使用時(shí)間有關(guān)，時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的可能性越高，因此通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間正常使用所產(chǎn)生的零部件磨損導(dǎo)致的故障一般可以事前檢測(cè)出來(lái)，并將其修復(fù)；如果是由于操作不當(dāng)而造成的積累性故障，不采取相應(yīng)的拆解技術(shù)并配備相應(yīng)的儀器檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，是達(dá)不到修復(fù)的目的。
3、故障的耗損性
機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中的耗損是不可逆轉(zhuǎn)的，如機(jī)械磨損、腐蝕、疲勞、老化等在使用時(shí)能量與質(zhì)量一直在弱化，隨著機(jī)械使用的時(shí)長(zhǎng)，出現(xiàn)的故障頻次將不斷增多.盡管有的部分零件可以修復(fù)或更換，但仍會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)新的故障.而且已經(jīng)修復(fù)或采取更換的部分也不可能達(dá)到最初的使用狀態(tài)，機(jī)械故障損耗程度直接影響維修的難度。
4、故障的模糊性
機(jī)械在使用時(shí)，因?yàn)槭褂梅椒ê退帡l件的不同，機(jī)械設(shè)備的損傷和輸出參數(shù)是隨機(jī)分散變化的.影響機(jī)械設(shè)備的因素還有材料性能和制造工藝決定的，機(jī)械的初始值與極限值的分布也不同，同一個(gè)設(shè)備，如果工作環(huán)境不同，輸出值的分布也不同，這就導(dǎo)致人們難以準(zhǔn)確判斷故障發(fā)生的原因，模糊的對(duì)故障進(jìn)行診斷給維修帶來(lái)一定難度，所以維修人員需要結(jié)合各種理論數(shù)據(jù)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)一起分析，綜合考慮才能完成故障排除設(shè)備恢復(fù)的工作。
5、故障的潛在性
每個(gè)機(jī)械設(shè)備都存在潛在故障，在使用過(guò)程中，都伴隨著各種耗損，然后零件參數(shù)不斷上下浮動(dòng)，當(dāng)參數(shù)超出規(guī)定范圍時(shí)，潛在故障就會(huì)發(fā)生，機(jī)械設(shè)備在裝置過(guò)程中為保證設(shè)備自身安全和使用過(guò)程中由于操作者短時(shí)間的錯(cuò)誤操作而確保設(shè)備的完好，設(shè)備的設(shè)計(jì)者事先會(huì)設(shè)計(jì)一定的安全系數(shù)，機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中參數(shù)發(fā)生瞬時(shí)變動(dòng)，即使超出規(guī)定值，也未必發(fā)生故障。機(jī)械的潛在故障到發(fā)生故障需要經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間，在這段時(shí)間里，通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)可以延長(zhǎng)設(shè)備的正常使用時(shí)長(zhǎng)，甚至避免潛在故障的發(fā)生，進(jìn)而達(dá)到延長(zhǎng)設(shè)備壽命的目的。
四、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)中常見(jiàn)的問(wèn)題
1、設(shè)備管理工作中存在著潛在的安全隱患
港口不重視設(shè)備的更新?lián)Q代，設(shè)備更新的資金不足，是導(dǎo)致陳舊設(shè)備存在安全隱患的關(guān)鍵。很多港口管理者為了追求眼前短期的經(jīng)濟(jì)效益和利潤(rùn)，對(duì)于老舊設(shè)備湊合使用，不舍得投入資金進(jìn)行設(shè)備的更新和改造，致使設(shè)備中存在著嚴(yán)重的安全隱患。
2、港口的設(shè)備管理工作逐步弱化
港口內(nèi)不重視設(shè)備管理工作這種現(xiàn)象普遍存在。首先在港口諸多管理工作中，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全無(wú)疑是被擺在最重要位置上，而設(shè)備管理則成了說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要的“下等”工作。為了提高工作效率，超負(fù)荷工作是管理者經(jīng)常使用的一種手段，在許多港口中，經(jīng)常會(huì)看到工作人員不停輪換，日夜趕工的現(xiàn)象，在這種情況下，機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作，過(guò)度消耗機(jī)械的壽命，很有可能發(fā)生生產(chǎn)安全事故，威脅操作人員的生命安全。其次港口的設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)制度不到位，很多港口花費(fèi)巨資購(gòu)買(mǎi)國(guó)際知名品牌的機(jī)械設(shè)備，但在使用的過(guò)程中缺乏真正應(yīng)有的專(zhuān)業(yè)技能，又不具備管理協(xié)調(diào)能力的專(zhuān)項(xiàng)人才，對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理和維護(hù)，致使這些設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間低效率運(yùn)行，未能充分發(fā)揮設(shè)備的潛能。
3、工人隊(duì)伍發(fā)生了變化，給做好設(shè)備管理增加了難度
機(jī)械設(shè)備的操作人員是直接接觸設(shè)備的，操作人員的素質(zhì)直接影響著設(shè)備的使用完好效率。目前我國(guó)這類(lèi)專(zhuān)業(yè)性要求比較高的人員存在斷層，很多剛剛畢業(yè)的大學(xué)生或者是沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何培訓(xùn)的勞務(wù)工、臨時(shí)工進(jìn)入港口，他們對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能、操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)等基本常識(shí)知之甚少，甚至沒(méi)有基本的概念。如果港口沒(méi)有對(duì)他們進(jìn)行實(shí)用性強(qiáng)的前期培訓(xùn)，那么在設(shè)備的使用過(guò)程中，必然導(dǎo)致一些不當(dāng)操作，或者是違章操作，加速設(shè)備的磨損、老化甚至損壞。
五、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方法、措施
1、建立健全保養(yǎng)制度，合理確定維護(hù)保養(yǎng)周期
設(shè)備的維護(hù)和管理制度是確保港口經(jīng)濟(jì)效益的生命線，港口的管理者必須重視機(jī)械設(shè)備的管理。為延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低維修費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益，港口要成立機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確小組的工作職責(zé)，樹(shù)立貫徹“養(yǎng)修并重，檢查為主”的工作方針，每天委派專(zhuān)業(yè)的設(shè)備管理人員值班，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行排查與檢修，記錄好設(shè)備當(dāng)天的運(yùn)行情況，嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程，對(duì)主要的設(shè)備定制檢修計(jì)劃，維護(hù)保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備使用維修的實(shí)際情況而制定，認(rèn)真監(jiān)督檢修計(jì)劃執(zhí)行的落實(shí)情況，嚴(yán)格審核參修人員的資質(zhì)和維修能力，跟蹤檢查維修、保養(yǎng)后的設(shè)備使用周期，以及使用效果。對(duì)于維修好的設(shè)備，承修人要簽字確認(rèn)，這樣將維修保養(yǎng)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，提高了操作人員維護(hù)機(jī)械設(shè)備的積極性，提高了管理效率，從而降低了機(jī)械設(shè)備的受損程度，提高了維護(hù)與保養(yǎng)的效果。
2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)
許多港口在市場(chǎng)旺季時(shí)，為了趕任務(wù)，經(jīng)常使得員工與機(jī)器超負(fù)荷工作，只要機(jī)器設(shè)備能運(yùn)轉(zhuǎn)，就忽視對(duì)設(shè)備性能的檢測(cè)，一味地使用。在設(shè)備能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不斷地生產(chǎn)，對(duì)出現(xiàn)的小問(wèn)題視而不見(jiàn)，導(dǎo)致了湊合作業(yè)的現(xiàn)象，長(zhǎng)此以往在這樣高強(qiáng)度，超負(fù)荷的試用下，無(wú)疑會(huì)對(duì)機(jī)器壽命產(chǎn)生重大損害，甚至?xí)蛊洹傲T工”。管理者在經(jīng)營(yíng)管理的過(guò)程中，要謹(jǐn)記不要因?yàn)橐粫r(shí)的利益而不顧員工與機(jī)器的負(fù)荷能力，只有采取合理的工作安排使工人與機(jī)器都得到合理化的調(diào)配，才能更有效的提升工作效率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值最大化。從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，港口要做好機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代工作，將磨損嚴(yán)重、已經(jīng)淘汰、技術(shù)性能落后、耗能高、效率低的機(jī)械設(shè)備，堅(jiān)決進(jìn)行更新，確保在用的機(jī)械設(shè)備能夠滿足港口新形勢(shì)下快速發(fā)展的生產(chǎn)力要求。另外，屬于國(guó)家明令禁止使用和已經(jīng)達(dá)到淘汰標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械，一律要按照?qǐng)?bào)廢的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，堅(jiān)決杜絕任何僥幸心理，堅(jiān)持使用后患無(wú)窮。
3、提高維護(hù)人員技能水平和責(zé)任意識(shí)
對(duì)港口人員進(jìn)行設(shè)備管理教育，無(wú)論是港口的管理者，還是一線的設(shè)備操作人員，都應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作對(duì)港口的重要意義。同時(shí)，在制度上，對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的工作進(jìn)行責(zé)任劃分，做到“人人有責(zé)”。機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)該形成定期的計(jì)劃和不定期的應(yīng)對(duì)流程，重視日常的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)防微杜漸，特別是大型的進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備更要如此，要定期進(jìn)行必要的技術(shù)保養(yǎng)，消除可能出現(xiàn)的故障隱患。港口要根據(jù)制定的機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃，以周期為單位，制定配套的逐級(jí)考核機(jī)制，將維修保養(yǎng)的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工，要堅(jiān)持進(jìn)行每日、每月的巡檢制度，對(duì)設(shè)備的狀況進(jìn)行登記，對(duì)其存在的隱患所做的相應(yīng)的處理措施同樣計(jì)入登記表中，維護(hù)保養(yǎng)人員要在表上簽字確認(rèn)，作為日后檢查和考核的依據(jù)。港口應(yīng)將維護(hù)保養(yǎng)工作作為管理人員考核和工資績(jī)效分配的重要依據(jù)性指標(biāo)。
【結(jié)束語(yǔ)】
綜上所述，在實(shí)際操作中，影響機(jī)械設(shè)備管理及其維修保養(yǎng)的因素是非常多的，需要引起我們的慎重考慮，做好機(jī)械設(shè)備的管理及其保養(yǎng)工作。
參考文獻(xiàn)
[1]張武.港口機(jī)械設(shè)備維修與管理對(duì)策探究[J]. 《中華民居》 ，2012，（6）.
[關(guān)鍵詞]高層建筑；模架；積木式；；工裝；模塊化
中圖分類(lèi)號(hào)：TU208文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
0 引言
超高層建筑已成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的標(biāo)識(shí)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，超高層建筑在我國(guó)各個(gè)地區(qū)拔地而起。超高層建筑核心筒施工是整個(gè)工程施工的關(guān)鍵所在，頂模施工工藝是超高層核心筒施工的主要施工工藝之一。模塊化頂模是對(duì)模架結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新改造的結(jié)果，實(shí)現(xiàn)了頂模模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化。
模塊化頂模由支撐系統(tǒng)、鋼平臺(tái)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)組成，其中鋼平臺(tái)系統(tǒng)采用裝配式空間鋼桁架平臺(tái)。鋼桁架平臺(tái)采用主次桁架受力體系，主、次桁架均由滿足模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)單元和非標(biāo)準(zhǔn)單元拼裝而成。各單元之間均采用可拆卸連接，這就要求同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)單元要滿足互換性要求。超高層建筑質(zhì)量關(guān)鍵是核心筒施工質(zhì)量，核心筒施工質(zhì)量關(guān)鍵是頂模系統(tǒng)質(zhì)量，頂模系統(tǒng)質(zhì)量關(guān)鍵是模塊單元的質(zhì)量，故模塊單元的質(zhì)量是關(guān)系到整個(gè)工程質(zhì)量的重要因素。因此，鋼桁架平臺(tái)主、次桁架單元的質(zhì)量是保證模塊化頂模系統(tǒng)質(zhì)量的關(guān)鍵。本文就如何根據(jù)主、次桁架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求，設(shè)計(jì)模塊化加工的制作工藝及工藝裝備，保證產(chǎn)品質(zhì)量及互換性要求進(jìn)行了闡述。
1 鋼桁架平臺(tái)結(jié)構(gòu)分析
1.1 鋼桁架平臺(tái)組成
鋼桁架平臺(tái)由主、次桁架及撐桿等組成，結(jié)構(gòu)類(lèi)似于主次梁結(jié)構(gòu)。主桁架由H型鋼（弦桿）、鋼管（腹桿）、雙角鋼（斜腹桿）、陰陽(yáng)頭及耳板等組成，如圖1所示。次桁架由槽鋼（弦桿）、槽鋼（腹桿）及陰陽(yáng)頭等組成，如圖2所示。主、次桁架均有2倍模數(shù)和3倍模數(shù)結(jié)構(gòu)形式，本文僅就2倍模數(shù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行舉例說(shuō)明。
圖1.主桁架標(biāo)準(zhǔn)單元圖2.次桁架標(biāo)準(zhǔn)單元
1.2 鋼桁架平臺(tái)裝配
鋼桁架平臺(tái)由井字主桁架、十字主桁架、標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)主桁架和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)次桁架等裝配組成。主桁架間弦桿翼腹板用連接板連接并用高強(qiáng)螺栓緊固，腹桿耳板間用連接板連接并用快卸銷(xiāo)軸固定，如圖3所示。主桁架耳板孔與銷(xiāo)軸為間隙配合，最大間隙Xmax=1.1mm，最小間隙Xmin=1mm，配合間隙公差為0.1mm，如圖4所示。次桁架之間以及主桁架和次桁架之間均用陰陽(yáng)頭配合連接并用銷(xiāo)軸固定，如圖5所示。主、次桁架陰陽(yáng)頭裝配面為間隙配合，最大間隙Xmax=2.4mm，最小間隙Xmin=1.8mm，配合間隙公差為0.6mm；陰陽(yáng)頭孔與銷(xiāo)軸為間隙配合，最大間隙Xmax=1.6mm，最小間隙Xmin=1.3mm，配合間隙公差為0.3mm，如圖6所示。
圖3.主桁架裝配形式示意圖4.主桁架耳板與銷(xiāo)軸裝配尺寸
圖5.次桁架裝配形式示意 圖6.陰陽(yáng)頭及銷(xiāo)軸裝配尺寸
2.鋼桁架加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
2.1工藝規(guī)程設(shè)計(jì)依據(jù)
鋼桁架是基于模塊化的裝配式空間鋼桁架，其主次桁架均由標(biāo)準(zhǔn)單元和非標(biāo)準(zhǔn)單元組成。標(biāo)準(zhǔn)桁架的加工制造要達(dá)到互換性要求，故要求構(gòu)件的加工制造精度高。由于陰陽(yáng)頭裝配面的配合間隙公差為0.6mm，且陰頭組件又有同軸度要求，故傳統(tǒng)的劃線裝配很難保證尺寸精度要求及位置精度要求。為了保證標(biāo)準(zhǔn)單元的制造精度及互換性，必須打破傳統(tǒng)劃線裝配工藝，創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)一套新的加工工藝。經(jīng)過(guò)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)單元的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)工藝性分析，設(shè)計(jì)出了一套“積木式”的加工工藝規(guī)程。
2.2工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
鋼桁架標(biāo)準(zhǔn)單元設(shè)計(jì)采用“積木式”的加工工藝規(guī)程，即首先將組成部件的各個(gè)零件按照?qǐng)D紙加工成合格的產(chǎn)品，然后按照桁架結(jié)構(gòu)類(lèi)型將零件組裝成相應(yīng)的小部件，最后將小部件組裝成標(biāo)準(zhǔn)單元構(gòu)件。此工藝規(guī)程工序劃分更加細(xì)化，針對(duì)性強(qiáng)，工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)品質(zhì)量的可控性更高，能夠有效的提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量?！胺e木式”加工工藝能夠保證產(chǎn)品尺寸精度及位置精度要求的關(guān)鍵是要設(shè)計(jì)一套結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、精度高的工藝裝備。
3.工藝裝備設(shè)計(jì)
3.1主桁架弦桿部件組裝工裝
主桁架弦桿部件組裝主要是陰陽(yáng)頭組裝，是部件組裝的關(guān)鍵工序，工裝設(shè)計(jì)關(guān)鍵是保證陰陽(yáng)頭尺寸及位置精度。主桁架弦桿H型鋼采用數(shù)控三維鉆加工，其翼腹板螺栓孔加工精度非常高，故可用H型鋼翼板兩端螺栓孔作為定位基準(zhǔn)。用25mm厚鋼板平臺(tái)作為基準(zhǔn)平面，鋼板平臺(tái)上鉆兩定位孔（與基準(zhǔn)定位銷(xiāo)配合），作為H型鋼的定位基準(zhǔn)。設(shè)計(jì)定位板保證陰陽(yáng)頭組裝的尺寸及位置精度，定位板的加工制造精度是整個(gè)工裝精度的關(guān)鍵。
采用階梯銷(xiāo)軸形式作為基準(zhǔn)定位銷(xiāo)，可實(shí)現(xiàn)定位銷(xiāo)的拆卸，粗端直徑比H型鋼螺栓孔小0.5mm，細(xì)端直徑比粗端直徑小2mm。陰陽(yáng)頭組裝采用定位板、銷(xiāo)軸和軸套組合定位，保證陰陽(yáng)頭裝配面及裝配孔的尺寸、位置精度。定位板采用機(jī)械加工制作，定位孔采用車(chē)床加工，底面及組裝基準(zhǔn)面采用銑床加工，保證陰陽(yáng)頭組裝精度。組裝定位銷(xiāo)軸采用階梯軸形式，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)軸可拆卸，粗端端（與陰陽(yáng)頭孔配合）直徑選用50（-0.2 -0.3）mm，細(xì)端直徑與定位板孔配合間隙為0.4mm。組裝定位銷(xiāo)軸與陰陽(yáng)頭孔位間隙配合，最大配合間隙Xmax=0.5mm，最小配合間隙Xmin=0.2mm，配合間隙公差為0.3mm，滿足陰陽(yáng)頭與銷(xiāo)軸配合精度要求。陰陽(yáng)頭裝配面與定位板、軸套間為頂緊配合，陰頭軸套尺寸為80mm，陽(yáng)頭軸套尺寸為31mm（陰頭厚度30mm），保證陰陽(yáng)頭中心線重合及配合間隙精度要求。
主桁架弦桿部件組裝工裝設(shè)計(jì)以基準(zhǔn)定位銷(xiāo)和定位板為固定基準(zhǔn)，組裝定位銷(xiāo)和軸套為活動(dòng)定位組件，組合定位保證組裝部件的尺寸及位置精度要求。主桁架弦桿部件組裝工裝如圖7所示，部件組裝示意如圖8所示。
圖7.主桁架弦桿部件組裝工裝示意圖 圖8.主桁架弦桿部件組裝示意圖
3.2主桁架標(biāo)準(zhǔn)單元整體組裝工裝
主桁架標(biāo)準(zhǔn)單元整體組裝是將弦桿部件及其他零件組裝成整體的關(guān)鍵工序。整體組裝工裝設(shè)計(jì)要保證主桁架兩H型鋼弦桿的相對(duì)位置尺寸及兩端耳板連接孔的位置尺寸。主桁架弦桿H型鋼腹板兩端螺栓孔作為定位基準(zhǔn)。用25mm厚鋼板平臺(tái)作為基準(zhǔn)平面，H型鋼作為工裝基準(zhǔn)面，在工裝兩側(cè)H型鋼上按照主桁架標(biāo)準(zhǔn)單元弦桿腹板螺栓孔和耳板連接孔位置尺寸放樣鉆孔作為基準(zhǔn)定位孔，保證各連接節(jié)點(diǎn)尺寸和位置精度。
主桁架弦桿H型鋼采用支撐銷(xiāo)軸與基準(zhǔn)定位銷(xiāo)軸配合定位。支撐銷(xiāo)軸細(xì)端與工裝H型鋼定位孔配合，配合間隙小于0.2mm，粗端上部鉆中心孔，與基準(zhǔn)定位銷(xiāo)配合，起到基準(zhǔn)傳遞的作用。支撐銷(xiāo)軸粗端長(zhǎng)度與基準(zhǔn)平面到弦桿H型鋼腹板下表面的距離相等或略小。基準(zhǔn)定位銷(xiāo)軸細(xì)端與支撐銷(xiāo)軸粗端定位孔配合，配合間隙小于0.2mm，粗端與弦桿H型鋼腹板螺栓孔配合，配合間隙小于0.2mm。耳板定位原理與弦桿H型鋼定位原理類(lèi)似，支撐銷(xiāo)軸粗端長(zhǎng)度與基準(zhǔn)平面到耳板下表面的距離相等，保證耳板中心線的位置精度。工裝中間的H型鋼上設(shè)計(jì)了一小平臺(tái)，平臺(tái)高度與基準(zhǔn)平面到標(biāo)準(zhǔn)單元中間的斜腹桿節(jié)點(diǎn)板下表面距離相等，保證節(jié)點(diǎn)板的中心線位置精度。主桁架標(biāo)準(zhǔn)單元整體組裝工裝如圖9所示，標(biāo)準(zhǔn)單元整體組裝示意如圖10所示。支撐銷(xiāo)軸與基準(zhǔn)銷(xiāo)軸、定位銷(xiāo)軸組合工作原理示意如圖11所示，總裝工作效果示意如圖12所示。
圖9.主桁架標(biāo)準(zhǔn)單元整體組裝工裝示意圖圖10.主桁架標(biāo)準(zhǔn)單元整體組裝示意圖
圖11.支撐銷(xiāo)軸與定位銷(xiāo)軸工作原理示意圖圖12.支撐銷(xiāo)軸與定位銷(xiāo)軸工作效果示意圖
3.3次桁架部件組裝
次桁架部件組裝是將陰陽(yáng)頭與槽鋼進(jìn)行組裝，是陰陽(yáng)頭定位組裝的關(guān)鍵工序，工裝設(shè)計(jì)關(guān)鍵是保證陰陽(yáng)頭的尺寸及位置精度。次桁架部件組裝工裝采用基準(zhǔn)銷(xiāo)軸、定位板 、組裝銷(xiāo)軸、軸套等組合定位，保證部件組裝質(zhì)量。次桁架弦桿槽鋼一端銷(xiāo)軸孔作為部件組裝的定位基準(zhǔn)。用H型鋼作為基準(zhǔn)平面，并在H型鋼翼板上鉆孔作為定位基準(zhǔn)。設(shè)計(jì)定位板保證陰陽(yáng)頭組裝的尺寸及位置精度，定位板的加工制造精度是整個(gè)工裝精度的關(guān)鍵。
定位板既要考慮陰陽(yáng)頭的定位問(wèn)題，又要考慮到槽鋼的裝卸問(wèn)題，故定位板設(shè)計(jì)成異形U型。U型的短側(cè)端部設(shè)計(jì)圓角，保證槽鋼可以?xún)A斜角度旋轉(zhuǎn)進(jìn)出工裝。基準(zhǔn)定位銷(xiāo)采用階梯銷(xiāo)軸式，細(xì)端與H型鋼定位基準(zhǔn)孔間隙配合，配合間隙小于0.2mm，粗端直徑選用50（-0.2 -0.3）mm，與槽鋼陰頭配合，最大間隙Xmax=0.5mm，最小間隙Xmin=0.2mm，配合間隙公差為0.3mm，滿足設(shè)計(jì)要求，能夠保證組裝精度。軸套設(shè)計(jì)規(guī)格與主桁架部件組裝工裝相同。次桁架部件組裝工裝可通過(guò)不同的軸套組合，分別組裝帶陽(yáng)頭槽鋼弦桿和帶陰頭槽鋼弦桿。次桁架部件組裝工裝示意如圖13所示，次桁架部件組裝示意如圖14所示。
圖13.次桁架部件組裝工裝示意圖 圖14.次桁架部件組裝示意圖
3.4次桁架標(biāo)準(zhǔn)單元整體組裝
次桁架標(biāo)準(zhǔn)單元整體組裝是將弦桿部件、腹桿、陽(yáng)頭及其它零件組裝成整體的關(guān)鍵工序。整體組裝工裝設(shè)計(jì)要保證次桁架標(biāo)準(zhǔn)單元端部陰陽(yáng)頭裝配銷(xiāo)軸孔尺寸精度及陰陽(yáng)頭裝配面尺寸精度。次桁架弦桿槽鋼銷(xiāo)軸孔作為定位基準(zhǔn)。用25mm厚鋼板平臺(tái)作為基準(zhǔn)平面，H型鋼作為工裝基準(zhǔn)面，在工裝兩側(cè)H型鋼上按照次桁架標(biāo)準(zhǔn)單元弦桿陰陽(yáng)頭銷(xiāo)軸孔位置尺寸放樣鉆孔作為基準(zhǔn)定位孔，保證各連接節(jié)點(diǎn)尺寸和位置精度。
次桁架弦桿槽鋼采用階梯銷(xiāo)軸定位，銷(xiāo)軸直徑同次桁架部件組裝工裝定位銷(xiāo)軸。次桁架標(biāo)準(zhǔn)單元陰頭組裝采用銷(xiāo)軸和軸套組合，保證陰頭裝配面尺寸。工裝中間H型鋼設(shè)置兩限位擋板，控制次桁架中間結(jié)構(gòu)尺寸。次桁架整體組裝工裝示意如圖15所示，次桁架整體組裝示意如圖16所示。
圖15.次桁架總裝工裝示意圖圖16.次桁架總裝示意圖
4.“積木式”加工工藝質(zhì)量控制
4.1 零件加工質(zhì)量控制
采用“積木式”加工工藝，要求零件加工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，保證每件產(chǎn)品都合格，并具有互換性。零件質(zhì)量關(guān)系到最終的產(chǎn)品質(zhì)量，所以零件質(zhì)量控制要做到首檢、中間檢和終檢，自檢、互檢和專(zhuān)檢，確保零件產(chǎn)品質(zhì)量。
4.2部件加工質(zhì)量控制
部件加工是以零件為基礎(chǔ)，依靠工裝獲得產(chǎn)品質(zhì)量。工裝制備質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量，故在工裝使用前應(yīng)仔細(xì)檢查工裝制備是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，符合圖紙要求才能使用。部件組裝要對(duì)零件進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格零件不能使用。部件加工時(shí)也要做到隨時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
4.3整體組裝質(zhì)量控制
整體組裝是以零部件為基礎(chǔ)，也依靠工裝獲得產(chǎn)品質(zhì)量。工裝使用前應(yīng)仔細(xì)檢查工藝裝備是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，符合要求才能使用。組裝前應(yīng)對(duì)零部件進(jìn)行檢查，合格方可使用。整體組裝過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)對(duì)工藝裝備進(jìn)行修正。
4.4裝配質(zhì)量控制
對(duì)于大型桁架結(jié)構(gòu)，預(yù)拼裝是檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的有效方法。產(chǎn)品加工完畢后，進(jìn)行預(yù)拼裝，檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，并驗(yàn)證產(chǎn)品互換性。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)查找原因，采取科學(xué)合理的方法處理。
5．結(jié)語(yǔ)
針對(duì)模塊化低位頂升鋼桁架平臺(tái)模架標(biāo)準(zhǔn)單元設(shè)計(jì)的“積木式”制作工藝及工藝裝備，以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的工藝流程，結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、精度達(dá)標(biāo)的工藝裝備，不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量及互換性要求，而且大大提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉曉升、吳延宏、王開(kāi)強(qiáng)、黃爽、劉志茂.模塊化低位頂升鋼平臺(tái)模架體系在超高層建設(shè)施工中的應(yīng)用管理.施工技術(shù).2012.8
[2]王開(kāi)強(qiáng)、郭耀杰、吳延宏、黃爽、劉曉升、劉志茂.模塊化低位頂升鋼平臺(tái)模架體系裝配式空間鋼桁架平臺(tái)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究.施工技術(shù).2012.8
關(guān)鍵詞：典型工作崗位；理實(shí)一體化教室；課程改革
中圖分類(lèi)號(hào)：TP307 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2017）013-0-02
培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才是高等職業(yè)教育目的。民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)主要面向民用機(jī)場(chǎng)、通航機(jī)場(chǎng)及航空公司生產(chǎn)、服務(wù)、建設(shè)與管理第一線，培養(yǎng)具有較好的英語(yǔ)交流能力和較強(qiáng)的安全檢查實(shí)際操作能力，從事機(jī)場(chǎng)、航空公司及各類(lèi)生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)安全技術(shù)管理工作，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德、優(yōu)良專(zhuān)業(yè)技能與職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。按照民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，開(kāi)發(fā)了基于工作崗位能力的專(zhuān)業(yè)課程，實(shí)踐了理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)融于一體的教學(xué)模式， 即理實(shí)一體化教學(xué)模式。為了保證理實(shí)一體化教學(xué)模式的有效實(shí)施，提高學(xué)生的職業(yè)崗位能力，結(jié)合專(zhuān)業(yè)課程特點(diǎn)，建設(shè)民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化教室是課程改革與建設(shè)的重要內(nèi)容。
一、民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化教室建設(shè)的意義
傳統(tǒng)高職教學(xué)注重的是專(zhuān)業(yè)理論的傳授，雖然也有技能實(shí)訓(xùn)，但實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)脫離企業(yè)工作崗位實(shí)踐，對(duì)課程設(shè)計(jì)的內(nèi)涵和本質(zhì)缺乏真正了解，不能反映企業(yè)的實(shí)際工作任務(wù)。課程授課過(guò)程通常先由專(zhuān)業(yè)教師在理論教室課堂上對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行講解，然后再在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)際操作演示，讓學(xué)生按照教師的操作步驟進(jìn)行機(jī)械式地練習(xí)，實(shí)訓(xùn)操作基本只局限于對(duì)理論知識(shí)的理解鞏固，而沒(méi)有真正遵循工作崗位的職業(yè)能力要求，導(dǎo)致教學(xué)中容易出現(xiàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)理論和崗位工作實(shí)踐脫節(jié)的現(xiàn)象。
理實(shí)一體化教學(xué)法以學(xué)生為本，把理論知識(shí)與專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能相結(jié)合，鼓勵(lì)在學(xué)生在完成崗位工作項(xiàng)目的過(guò)程中自主探究，激發(fā)和支持學(xué)生的自主思維，鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容和工作過(guò)程的反思。把真實(shí)崗位工作項(xiàng)目引進(jìn)課堂，按“任務(wù)布置、實(shí)施、評(píng)估、信息反饋”一個(gè)完整的過(guò)程進(jìn)行，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體地位，讓學(xué)生在崗位工作實(shí)踐中，掌握職業(yè)技能，獲得良好的職業(yè)行動(dòng)能力。課程崗位工作項(xiàng)目設(shè)計(jì)依托校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地，深入機(jī)場(chǎng)，回歸崗位服務(wù)，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，使學(xué)生將理論知識(shí)變成實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更好地掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)的能力，為學(xué)生參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
要培養(yǎng)合格的民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，必須實(shí)現(xiàn)課堂理論教學(xué)與實(shí)踐活動(dòng)緊密結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)教育教學(xué)的目標(biāo)。課程教學(xué)必需遵循崗位職業(yè)能力的形成規(guī)律，將傳統(tǒng)的課堂教學(xué)與模擬的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目融為一體，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)，按照教、學(xué)、做合一的原則，形成理實(shí)一體化課堂的教學(xué)模式。理實(shí)一體化課堂的教學(xué)模式使理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)存在于同一教學(xué)場(chǎng)所，教、學(xué)、做合一。目前高職院校中普通的多媒體教室及實(shí)訓(xùn)室都功能單一，多媒體教室用于課程的理論教學(xué)，實(shí)訓(xùn)室單純進(jìn)行操作演練，不能很好的滿足理實(shí)一體化授課的需要。建設(shè)科學(xué)規(guī)范的理實(shí)一體化專(zhuān)業(yè)教室，是實(shí)現(xiàn)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。
二、民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)的典型工作崗位
高等職業(yè)教育的就業(yè)導(dǎo)向性決定了它必須適應(yīng)社會(huì)的就業(yè)需求，服務(wù)于特定工作崗位，培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才。民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化教室以本專(zhuān)業(yè)的典型工作崗位為依據(jù)來(lái)設(shè)計(jì)。民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)的典型工作崗位主要是驗(yàn)證檢查崗位、人身檢查崗位、開(kāi)箱（包）檢查崗位及X射線機(jī)操作崗位。
證檢查崗位的主要崗位職責(zé)為：查驗(yàn)旅客證件，核對(duì)其相貌與乘機(jī)有效證件的相片是否相符。將旅客信息錄入信息管理系統(tǒng)，并核對(duì)有效乘機(jī)證件姓名是否與登機(jī)牌或電腦顯示的姓名一致。檢查無(wú)誤后在登機(jī)牌規(guī)定位置加蓋驗(yàn)訖章，嚴(yán)禁涂改、偽造、冒用他人身份證件或登機(jī)手續(xù)不全的旅客進(jìn)入隔離區(qū)。注意觀察旅客動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)可疑對(duì)象時(shí)，要及時(shí)將重點(diǎn)檢查的信息使用暗語(yǔ)手勢(shì)通知到前傳崗位。發(fā)現(xiàn)布控人員按預(yù)定處置方案處置，防止嫌疑人逃走。
人身檢查崗位的主要崗位職責(zé)為：密切注意安全門(mén)報(bào)警情況，防止漏檢、錯(cuò)判，同時(shí)使用規(guī)范動(dòng)作和文明用語(yǔ)對(duì)經(jīng)過(guò)安全門(mén)后需要接受檢查的旅客進(jìn)行手工或儀器檢查。對(duì)經(jīng)過(guò)安全門(mén)檢查時(shí)存在可疑的或前傳檢查員告知應(yīng)重點(diǎn)檢查的旅客要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，必要時(shí)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施人身手工檢查。對(duì)查出的違禁物品和限制物品及時(shí)交領(lǐng)導(dǎo)處理。及時(shí)提醒旅客拿走自己放在托盤(pán)內(nèi)的各種物品和隨身攜帶的行李物品。
開(kāi)箱（包）檢查崗位的主要崗位職責(zé)為：負(fù)責(zé)根據(jù)X光機(jī)操作員指示的位置，對(duì)旅客的行李實(shí)施開(kāi)箱（包）手工檢查。掌握各種物品反映在X光機(jī)顯示器熒屏上圖像的形狀和顏色深淺程度及其在箱（包）內(nèi)的位置，以便檢查時(shí)能準(zhǔn)確地、迅速地查出可疑物品。對(duì)查出的違禁物品和限制物品及時(shí)交領(lǐng)導(dǎo)處理，同時(shí)負(fù)責(zé)需要辦理暫存物品的旅客移交內(nèi)勤的工作。認(rèn)真檢查箱（包）內(nèi)X光機(jī)操作員指示的位置的每件物品，直到排除疑點(diǎn)，同時(shí)將檢查的情況及時(shí)回饋給X光機(jī)操作員。
X射線機(jī)操作崗位的主要崗位職責(zé)為：負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的所有行李進(jìn)行安全檢查，禁止危害航空安全的物品進(jìn)入隔離區(qū)或被帶上航空器。集中精力認(rèn)真觀察X光機(jī)熒屏，仔細(xì)分辨物品圖像，對(duì)圖像模糊不清或有懷疑的物品進(jìn)行重新檢查或告知開(kāi)（箱）包檢查員實(shí)施手工檢查，并向開(kāi)包（箱）檢查員指出可疑物品的位置，及時(shí)了解可疑物品的性質(zhì)并根據(jù)實(shí)際情況作出相應(yīng)的處理。
三、民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化教室建設(shè)實(shí)踐
民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間，需要取得民航安檢員職業(yè)資格。目前，我們與長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢站合作開(kāi)展這項(xiàng)職業(yè)資格的培訓(xùn)。在培訓(xùn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，最佳的培訓(xùn)模式是教學(xué)演示區(qū)和實(shí)訓(xùn)區(qū)融為一體。理實(shí)一體化教室能充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)教師的主導(dǎo)作用，師生互動(dòng)，邊教、邊學(xué)、邊做，真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)做合一，而這符合民航安全技術(shù)管理這種不需要復(fù)雜設(shè)備，更加強(qiáng)調(diào)意識(shí)、要領(lǐng)、溝通的專(zhuān)業(yè)的教學(xué)需求。目前已建的民航安全技術(shù)管理實(shí)訓(xùn)室有全套安檢設(shè)備，將作為進(jìn)階實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，滿足更高層次的實(shí)訓(xùn)需求。到機(jī)場(chǎng)的頂崗鍛煉、工學(xué)交替，是最高層次的實(shí)踐教學(xué)。理實(shí)一體教室、專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室、機(jī)場(chǎng)三者組合實(shí)現(xiàn)民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)全體系教學(xué)。
民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化教室主要承擔(dān)民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)《安檢實(shí)務(wù)》等課程的教學(xué)，同時(shí)作為民航安全檢查員職業(yè)技能鑒定與考核的場(chǎng)地。利用金屬探測(cè)門(mén)、X射線機(jī)、手持金屬探測(cè)器等安檢儀器設(shè)備，模擬民航安全技術(shù)檢查的真實(shí)環(huán)境，讓學(xué)生熟悉民航安檢業(yè)務(wù)的流程，熟練掌握證件檢查操作、人身檢查操作、X射線機(jī)操作、開(kāi)箱（包）檢查操作崗位的基本崗位職責(zé)。民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化教室既要便于教師組織課堂教學(xué)，又要保證學(xué)生進(jìn)行典型工作崗位的實(shí)踐操作，因此其功能區(qū)域的布局必須科學(xué)合理。理實(shí)一體化教室需80平方（10m*8m）教室一間，可開(kāi)展40人規(guī)模的相關(guān)課程教學(xué)，滿足民航安全檢查員職業(yè)技能鑒定及考核的場(chǎng)地與設(shè)備要求。多媒體教學(xué)區(qū)設(shè)理實(shí)一體化教室前二分之一區(qū)域，配置教師演示操作臺(tái)、學(xué)生移動(dòng)座椅、全套多媒體設(shè)備。實(shí)訓(xùn)區(qū)分設(shè)教室后二分之一區(qū)域，共布置兩條旅客安檢通道，安檢通道配置通過(guò)式金屬探測(cè)門(mén)、X射線機(jī)、驗(yàn)證臺(tái)、手持金屬探測(cè)器、行李箱（包）、開(kāi)箱包檢查臺(tái)以及常見(jiàn)的違禁物品和生活物品等。
基于典型工作崗位的民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化教室的建設(shè)，結(jié)合了專(zhuān)業(yè)課程改革與建設(shè)的實(shí)際需要，能確保理實(shí)一體化教學(xué)模式的有效實(shí)施，使人才培養(yǎng)更具針對(duì)性、實(shí)用性和時(shí)效性，從而更好滿足民航產(chǎn)業(yè)對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求。
參考文獻(xiàn)：
[1]張俊賓.理實(shí)一體化教學(xué)模式的成因與實(shí)踐[J].考試周刊，2015（59）.
[2]姚嵐，葉琦.高職院?！袄韺?shí)一體”專(zhuān)業(yè)教室建設(shè)芻議[J].武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2012（3）.
(1)制定部門(mén)年度工作計(jì)劃和階段工作計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行。
(2)根據(jù)工作計(jì)劃，負(fù)責(zé)部門(mén)內(nèi)工作任務(wù)分工，合理安排人員。
(3)負(fù)責(zé)部門(mén)下屬員工的培訓(xùn)、指導(dǎo)、考核和監(jiān)督管理，參與本部門(mén)關(guān)鍵崗位員工的招聘篩選工作。
(4)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本部門(mén)與其他部門(mén)間關(guān)系。
2.組織制定公司用工制度、日常人事管理制度、薪資制度、人事檔案管理制度、績(jī)效管理制度、培訓(xùn)體系等規(guī)章制度、實(shí)施細(xì)則和人力資源工作流程，并組織實(shí)施，監(jiān)督、協(xié)調(diào)、檢查執(zhí)行情況。
3.根據(jù)公司的整體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，組織擬訂機(jī)構(gòu)設(shè)置、崗位職責(zé)設(shè)計(jì)和定員定編方案，對(duì)公司組織架構(gòu)設(shè)計(jì)和人員調(diào)配提出合理改進(jìn)方案。
4.統(tǒng)籌監(jiān)控招聘工作，甄選合適的人員。
5.組織公司薪酬福利管理工作，監(jiān)督公司年度薪酬福利計(jì)劃及薪酬福利調(diào)整方案的編制，審核月度薪酬福利發(fā)放統(tǒng)計(jì)表。
6.組織公司員工的績(jī)效管理工作，審定績(jī)效考核結(jié)果。
7.統(tǒng)籌監(jiān)督制定公司員工的培訓(xùn)計(jì)劃，審定、監(jiān)督根據(jù)公司發(fā)展需要安排的培訓(xùn)課程。
物業(yè)管理部的崗位職責(zé)是什么？
物業(yè)管理部崗位職責(zé)有
1、負(fù)責(zé)公司的物業(yè)管理工作
2、負(fù)責(zé)公司住房基金管理工作
3、對(duì)生活服務(wù)中心的管理工作
4、對(duì)醫(yī)務(wù)室的管理工作
5、綜合治安管理
6、消防與武裝工作
7、交通管理工作
8、對(duì)保安公司的管理
9、定期進(jìn)行治安管理、消防安全、交通安全法律法規(guī)宣傳
你知道怎么制定這些部門(mén)的崗位職責(zé)嗎？ 無(wú)憂商務(wù)網(wǎng)的物業(yè)管理部崗位說(shuō)明書(shū)幫你解決問(wèn)題.
物業(yè)管理部門(mén)受物業(yè)所有人的委托，依據(jù)物業(yè)管理委托合同，對(duì)物業(yè)的房屋建筑及其設(shè)備，市政公用設(shè)施、綠化、衛(wèi)生、交通、治安和環(huán)境容貌等管理項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)、修繕和整治，并向物業(yè)所有人和使用人提供有償服務(wù)的一個(gè)綜合性部門(mén)。
崗位名稱(chēng)
物業(yè)管理員
崗位編號(hào)
所在部門(mén)
物業(yè)管理部
崗位定員
1
直接上級(jí)
物業(yè)管理部部長(zhǎng)
工資等級(jí)
直接下級(jí)
崗位分析日期
本職： 負(fù)責(zé)實(shí)施公司房產(chǎn)檢查、維修、翻新工作，并實(shí)施公司社區(qū)建設(shè)工作，分配和調(diào)整住房相關(guān)工作，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)生活服務(wù)工作，負(fù)責(zé)公司自身基建的設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量管理工作
職責(zé)與工作任務(wù):
職
責(zé)
一
職責(zé)表述：負(fù)責(zé)住房基金的管理工作
工作結(jié)果
分送單位
工作
任務(wù)
根據(jù)國(guó)家法規(guī)，督促公司落實(shí)相關(guān)住房基金的相關(guān)政策
組織對(duì)公司房產(chǎn)基金的提取、發(fā)放、使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，建立臺(tái)帳，形成報(bào)表
報(bào)表
財(cái)務(wù)部
組織開(kāi)展住房基金咨詢(xún)和宣傳工作
職
責(zé)
二
職責(zé)表述：負(fù)責(zé)公司社區(qū)環(huán)境的規(guī)劃和建設(shè)工作
工作結(jié)果
分送單位
工作
任務(wù)
提出公司社區(qū)建設(shè)理念，策劃美化社區(qū)環(huán)境方案，經(jīng)審批后實(shí)施。
環(huán)境方案
直接上級(jí)
負(fù)責(zé)公司社區(qū)的衛(wèi)生和文明建設(shè)工作
職
責(zé)
三
職責(zé)表述：制定公司房產(chǎn)管理制度和工作計(jì)劃并組織貫徹執(zhí)行
工作結(jié)果
分送單位
工作
任務(wù)
起草公司房產(chǎn)管理制度，經(jīng)審批后執(zhí)行
房產(chǎn)管理制度
直接上級(jí)
會(huì)同住房基金管理員起草公司年度房屋的檢查、維修、翻新工作計(jì)劃，上報(bào)審批后組織實(shí)施
工作計(jì)劃
直接上級(jí)
起草環(huán)境建設(shè)工作年度、季度、月度工作計(jì)劃，經(jīng)審批后執(zhí)行
工作計(jì)劃
直接上級(jí)
做好年度及平時(shí)工作總結(jié)，按時(shí)向上級(jí)匯報(bào)
工作總結(jié)
直接上級(jí)
職
責(zé)
四
職責(zé)表述：做好房產(chǎn)管理日常工作
工作結(jié)果
分送單位
工作
任務(wù)
調(diào)查公司員工的住房情況，收繳住房申請(qǐng)書(shū)，經(jīng)常檢查住房使用情況，提出修理意見(jiàn)
修理意見(jiàn)
直接上級(jí)
落實(shí)員工住房的修理工作，并做好維修記錄
維修記錄
直接上級(jí)，檔案
參加舊房改造、拆遷安置項(xiàng)目
建立健全房產(chǎn)檔案材料和帳卡
檔案材料、帳卡
檔案、財(cái)務(wù)部
職
責(zé)
五
職責(zé)表述：起草分配和調(diào)整住房方案及處理事項(xiàng)
工作結(jié)果
分送單位
工作
任務(wù)
起草分配和調(diào)整住房方案，提交部長(zhǎng)審批
住房方案
直接上級(jí)
統(tǒng)計(jì)住房分配和調(diào)整資料和相關(guān)信息
監(jiān)督住房分配和調(diào)整過(guò)程，并提交報(bào)告
報(bào)告
直接上級(jí)
職
責(zé)
六
職責(zé)表述：公司社區(qū)的環(huán)境建設(shè)
工作結(jié)果
分送單位
工作
【關(guān)鍵詞】網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo) 個(gè)人網(wǎng)絡(luò) 創(chuàng)業(yè) 項(xiàng)目化教學(xué)
在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)課程中，個(gè)人網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目是培養(yǎng)電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在虛擬的網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)中從事網(wǎng)絡(luò)商務(wù)類(lèi)崗位工作必須具備的核心技能的教學(xué)項(xiàng)目。我將通過(guò)“教學(xué)內(nèi)容的整合、教學(xué)目標(biāo)的確定、教學(xué)過(guò)程的設(shè)計(jì)、教學(xué)手段的運(yùn)用以及教學(xué)效果的反饋”五個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行介紹。
一、教學(xué)內(nèi)容的整合
本教學(xué)內(nèi)容選自高職電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)核心專(zhuān)業(yè)課《網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)》的第四個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，學(xué)生要在淘寶網(wǎng)這個(gè)中國(guó)最大的網(wǎng)絡(luò)零售平成真實(shí)的開(kāi)店并經(jīng)營(yíng)的創(chuàng)業(yè)活動(dòng)。本項(xiàng)目具有知識(shí)點(diǎn)繁多、實(shí)踐過(guò)程復(fù)雜、教學(xué)效果難以評(píng)價(jià)的特點(diǎn)，因此我將項(xiàng)目?jī)?nèi)容與信息技術(shù)進(jìn)行了重新整合，構(gòu)建起能真實(shí)體驗(yàn)、能客觀評(píng)價(jià)、能雙向交流的虛擬的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)環(huán)境。
二、教學(xué)目標(biāo)的確定
根據(jù)高職電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合學(xué)生自學(xué)能力較強(qiáng)、渴望在專(zhuān)業(yè)職業(yè)能力上得到提升的特點(diǎn)，以及從各大招聘網(wǎng)站調(diào)查到我省的中小企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)商務(wù)類(lèi)崗位需求量有大幅度增加，為了保證學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間就具有這類(lèi)崗位的工作能力與經(jīng)驗(yàn)，以具備這些就業(yè)崗位的競(jìng)爭(zhēng)力，從知識(shí)、技能和素質(zhì)三個(gè)方面確定本項(xiàng)目的教學(xué)目標(biāo)。
三、教學(xué)過(guò)程的設(shè)計(jì)
遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律及網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易類(lèi)就業(yè)崗位的工作流程，以完成個(gè)人網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目做為教學(xué)引導(dǎo)，以網(wǎng)上開(kāi)店并經(jīng)營(yíng)核心任務(wù)驅(qū)動(dòng)整個(gè)教學(xué)過(guò)程。將課內(nèi)12課時(shí)、課外補(bǔ)充12學(xué)時(shí)的項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)為從“項(xiàng)目動(dòng)員任務(wù)布置工作計(jì)劃任務(wù)實(shí)施成果展示總結(jié)評(píng)估”這六個(gè)環(huán)節(jié)組織推進(jìn)。
四、教學(xué)手段的運(yùn)用
（一）項(xiàng)目動(dòng)員環(huán)節(jié)
運(yùn)用多媒體設(shè)備展示實(shí)時(shí)的各招聘網(wǎng)站最新的對(duì)本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的需求量及崗位能力要求，引起學(xué)生的足夠重視，并從就業(yè)崗位職業(yè)能力需要、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累、零成本無(wú)風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)、可獲收益并豐富校園生活出發(fā)，向?qū)W生進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)動(dòng)員。調(diào)動(dòng)起學(xué)生參與項(xiàng)目的積極性與熱情，并做好創(chuàng)業(yè)準(zhǔn)備。本環(huán)節(jié)還要完成人員的分工和項(xiàng)目必備條件的準(zhǔn)備工作。
（二）任務(wù)布置
根據(jù)學(xué)生能力的形成規(guī)律設(shè)置了三個(gè)逐級(jí)遞進(jìn)的項(xiàng)目任務(wù)，并將任務(wù)按照工作流程對(duì)應(yīng)分解為幾個(gè)任務(wù)節(jié)點(diǎn)，使每個(gè)任務(wù)的完成都有較強(qiáng)的可操作性。本環(huán)節(jié)中要運(yùn)用多媒體設(shè)備展示優(yōu)秀的大學(xué)C2C商鋪和優(yōu)秀的淘寶網(wǎng)店，并在教學(xué)博客和QQ群共享上傳項(xiàng)目任務(wù)書(shū)，學(xué)生可隨時(shí)瀏覽下載、轉(zhuǎn)載學(xué)習(xí)。
（三）工作計(jì)劃
項(xiàng)目小組成員根據(jù)總體項(xiàng)目任務(wù)安排，明確崗位工作任務(wù)，確定工作內(nèi)容、方法、程序以及與其他成員合作的形式，制定出相應(yīng)工作崗位的可行性的工作計(jì)劃。本環(huán)節(jié)中首先多媒體設(shè)備播放三分鐘職場(chǎng)制定計(jì)劃視頻，讓學(xué)生了解制定崗位工作計(jì)劃流程并展示供學(xué)生參考的標(biāo)準(zhǔn)工作計(jì)劃書(shū)，后上傳至教學(xué)博客，供學(xué)生學(xué)習(xí)借鑒，最后學(xué)生將崗位工作計(jì)劃方案發(fā)表在學(xué)習(xí)博客中；教師在線進(jìn)入并利用博客的評(píng)論功能進(jìn)行評(píng)價(jià)，以規(guī)范學(xué)生的職業(yè)活動(dòng)。
（四）任務(wù)實(shí)施
本環(huán)節(jié)是整個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，在這個(gè)環(huán)節(jié)中，教師只通過(guò)QQ空間博客功能在教學(xué)博客中提供三個(gè)任務(wù)完成的詳細(xì)過(guò)程及任務(wù)書(shū)指導(dǎo)，學(xué)生根據(jù)任務(wù)要求，利用充足的網(wǎng)絡(luò)資源獲取任務(wù)信息，通過(guò)真實(shí)體驗(yàn)、勇于探索和在線交流、崗位模擬的方式完成項(xiàng)目工作任務(wù)。
方式一，真實(shí)體驗(yàn)，學(xué)生充分體驗(yàn)在虛擬浩瀚的網(wǎng)海中創(chuàng)業(yè)者進(jìn)行創(chuàng)業(yè)沖浪的激情與樂(lè)趣。這是本項(xiàng)目重點(diǎn)，將復(fù)雜的創(chuàng)業(yè)過(guò)程融入到真實(shí)的創(chuàng)業(yè)體驗(yàn)中，改變了以往傳統(tǒng)的教學(xué)中枯燥的邊講邊練的學(xué)習(xí)方式，強(qiáng)化技能訓(xùn)練，從而培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范實(shí)踐技能的崗位職業(yè)素質(zhì)，也就避免了在實(shí)際工作當(dāng)中由于全是跟做沒(méi)有自己的思路對(duì)業(yè)務(wù)流程了解不清的弊端，實(shí)現(xiàn)真正掌握專(zhuān)業(yè)技能的項(xiàng)目目標(biāo)。
方式二，勇于探索。在網(wǎng)上開(kāi)店并經(jīng)營(yíng)的任務(wù)中，由于操作繁雜，技能點(diǎn)多，成為項(xiàng)目重點(diǎn)與難點(diǎn)，所以我設(shè)計(jì)了運(yùn)用中國(guó)最大的免費(fèi)社區(qū)QQ空間的博客功能做為優(yōu)化教學(xué)過(guò)程的強(qiáng)大的信息資源庫(kù)。實(shí)現(xiàn)為學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)、答疑解難、法律支持、有效經(jīng)營(yíng)而設(shè)計(jì)的全部教學(xué)資源的共享；鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐、探索真知。
方式三，在線交流。利用虛擬的開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，設(shè)計(jì)運(yùn)用QQ交流群做為實(shí)現(xiàn)全天侯的師生互動(dòng)、交流與溝通、答疑解難的學(xué)習(xí)工具來(lái)突破項(xiàng)目教學(xué)難點(diǎn)，促進(jìn)學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)；并且還合理運(yùn)用QQ的實(shí)時(shí)通訊視頻功能，實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)店專(zhuān)家在線的視頻互動(dòng)。企業(yè)專(zhuān)家一面在線進(jìn)入學(xué)生店鋪，另一方面將被在線請(qǐng)入課堂，充當(dāng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)顧問(wèn)，對(duì)學(xué)生的經(jīng)營(yíng)情況給予現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。使學(xué)生做到足不出教室，就能和專(zhuān)家面對(duì)面溝通交流，最大限度地解決電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)難的問(wèn)題。
方式四，崗位模擬。將網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)到的就業(yè)崗位進(jìn)行提煉，把學(xué)生之間的能力差異作為一種資源，將不同特點(diǎn)的學(xué)生六人組成一個(gè)項(xiàng)目學(xué)習(xí)小組，每小組的成員按工作崗位進(jìn)行分工，各司其責(zé)，互相協(xié)作，實(shí)現(xiàn)學(xué)生間的優(yōu)勢(shì)能力互補(bǔ)，合力完成項(xiàng)目任務(wù)，積累實(shí)戰(zhàn)工作經(jīng)驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)與企業(yè)就業(yè)崗位的無(wú)縫對(duì)接。
（五）成果展示
每小組派一名代表制作PPT利用多媒體設(shè)備進(jìn)行項(xiàng)目匯報(bào)，對(duì)項(xiàng)目任務(wù)進(jìn)行梳理與回顧，分享團(tuán)隊(duì)的收獲與經(jīng)驗(yàn)，然后進(jìn)行小組成員開(kāi)設(shè)的店鋪、店鋪整體經(jīng)營(yíng)情況及推廣效果成果展示，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)能力向職業(yè)能力的轉(zhuǎn)化。
（六）總結(jié)評(píng)估
教師對(duì)項(xiàng)目任務(wù)完成過(guò)程和完成效果進(jìn)行總結(jié)，規(guī)范職業(yè)行為，確保學(xué)生知識(shí)能力和素質(zhì)均衡發(fā)展，職業(yè)能力整體提升。教師在學(xué)生完成任務(wù)過(guò)程中在線進(jìn)入學(xué)生店鋪，隨時(shí)將學(xué)生每個(gè)任務(wù)完成過(guò)程情況進(jìn)行記錄，形成過(guò)程性評(píng)價(jià)；網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)專(zhuān)家在線進(jìn)入學(xué)生網(wǎng)店對(duì)學(xué)生網(wǎng)店的綜合經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，從而形成動(dòng)態(tài)化的多元考評(píng)體系。
在科技高速發(fā)展、日行日遠(yuǎn)的今天，只有信息技術(shù)作為教育工程的載體，才會(huì)使人才的培養(yǎng)——這一教育的使命，永恒！
參考文獻(xiàn)
匯報(bào)人：吳－－桐
匯報(bào)時(shí)間：2014.1.20
今天，首先完成了早晨的日常工作，衛(wèi)生清理，計(jì)劃書(shū)寫(xiě)，計(jì)劃總結(jié)，工作一覽表，整理會(huì)議記錄，以及文件夾中的今日工作記錄。在晨會(huì)期間，認(rèn)真傾聽(tīng)了每個(gè)人的計(jì)劃，今天大家的工作目標(biāo)都比較很明確，其中三水姐的工作計(jì)劃達(dá)到了滿負(fù)荷，每項(xiàng)計(jì)劃都很清晰的與大家分享。夏夢(mèng)的工作計(jì)劃也基本在按著第二周的任務(wù)書(shū)執(zhí)行，會(huì)后，我又幫助夏夢(mèng)調(diào)整日工作計(jì)劃中部分需要添加的內(nèi)容。關(guān)于今天的簡(jiǎn)歷篩選，并沒(méi)有達(dá)到重點(diǎn)關(guān)注5人，優(yōu)秀1人的目標(biāo)?？偣埠Y選簡(jiǎn)歷17份，全部通過(guò)郵箱回復(fù)，沒(méi)有可以重點(diǎn)關(guān)注需要電話回復(fù)的應(yīng)聘者。有幾位應(yīng)聘者印象比較深刻，做如下回顧，其中一位平面設(shè)計(jì)師，簡(jiǎn)歷中的自我介紹自信滿滿，曾經(jīng)工作的公司更是赫赫有名，但是經(jīng)過(guò)查閱核實(shí)，發(fā)信其簡(jiǎn)歷的書(shū)寫(xiě)并不符合誠(chéng)信原則。非常明確誠(chéng)信度是篩選簡(jiǎn)歷最基本的原則。其中一位文案應(yīng)聘者相比而言比較突出，從工作經(jīng)驗(yàn)中能夠看出針對(duì)選擇的工作有自己的整體規(guī)劃，但是文案中最主要的文字功底并沒(méi)有在簡(jiǎn)歷中體現(xiàn)出來(lái)，而且以往的工作只是與文案工作相關(guān)，但是無(wú)實(shí)質(zhì)的文案經(jīng)驗(yàn)，在面試過(guò)程中，需要注意對(duì)文字功底的關(guān)注，如果經(jīng)過(guò)進(jìn)一步了解，在文案職位是一個(gè)可以發(fā)展的潛力應(yīng)聘者，可以考慮調(diào)薪試用。非常明確為企業(yè)招到能夠符合崗位職責(zé)、獨(dú)立工作的優(yōu)秀應(yīng)聘者是簡(jiǎn)歷篩選的第二原則。其中一位應(yīng)聘者在書(shū)寫(xiě)工作經(jīng)驗(yàn)時(shí)，有自己的心得體驗(yàn)，這是簡(jiǎn)歷中的亮點(diǎn)，獲得了簡(jiǎn)歷整體的加分。對(duì)于簡(jiǎn)歷整體篩選工作，今天沒(méi)有突出成績(jī)，而且篩選效率較低，明天的工作計(jì)劃中要明確篩選簡(jiǎn)歷在1小時(shí)內(nèi)，較強(qiáng)工作效率。
下午，針對(duì)夏夢(mèng)上周考核未通過(guò)部分進(jìn)行了延期考核，分為兩部分，其中感恩的心誓詞背誦流利，一個(gè)卡殼的地方都沒(méi)有，而且在背誦的同時(shí)，也不忘記對(duì)音量，音調(diào)，氣息的掌握，整體上較完美，接近滿分，相信一定付出了很多努力。其中感恩的心手語(yǔ)動(dòng)作整體感覺(jué)接近標(biāo)準(zhǔn)，能夠初步體驗(yàn)到夏夢(mèng)的舞蹈范了，大部分動(dòng)作都比較到位，讓我很愿意欣賞，上周糾正的動(dòng)作基本都已經(jīng)更改。關(guān)于手語(yǔ)的講解部分還不是非常完美，講解的內(nèi)容并不是完全熟悉，還沒(méi)有達(dá)到能夠?qū)π氯藴?zhǔn)確無(wú)誤培訓(xùn)的程度。這一項(xiàng)在以后的時(shí)間里夏夢(mèng)還需加強(qiáng)，會(huì)不定期考核。
結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)給予的有關(guān)HR主管的工作職責(zé)，再次修改了HR主管的員工手冊(cè)。將于下個(gè)工作日最后給領(lǐng)導(dǎo)審核。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，針對(duì)HR的qq又做了規(guī)范的調(diào)整。
今天的時(shí)間管理很差，大部分時(shí)間都浪費(fèi)在查閱簡(jiǎn)歷，反復(fù)核對(duì)的過(guò)程中，導(dǎo)致工作效率低，更多的工作無(wú)法完成。這個(gè)現(xiàn)象在下一個(gè)工作日要杜絕。
在夕會(huì)之前，在王淼的帶領(lǐng)下大家做了一次辦公室衛(wèi)生的大掃除，清理了后陽(yáng)臺(tái)的死角，死角清除后發(fā)現(xiàn)寬敞了很多，心理敞亮了，看著得勁，工作也愉快。很開(kāi)心，每個(gè)人都盡心盡力的清掃，配合著彼此，不怕臟，不怕累，沒(méi)有一個(gè)偷懶的，所以工作做的又快有好又舒心，感謝今天的自己，為自己與他人創(chuàng)造了愉悅了環(huán)境，為自己在每天的工作中增添了一份好心情。
在領(lǐng)導(dǎo)為小邢回復(fù)的日志中，發(fā)現(xiàn)了HR很多新增的工作內(nèi)容，明天的工作計(jì)劃要開(kāi)始繁重了，越來(lái)越多的工作需要落到實(shí)處了，自己也離人力資源的崗位職責(zé)越來(lái)越近了，希望看到快速進(jìn)步的自己。
