時間：2022-08-25 17:54:48
序論：在您撰寫治超工作方案時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導您走向新的創(chuàng)作高度。
一、指導思想
深入貫徹廳治超辦《省交通運輸廳治超辦集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風突出問題活動宣傳工作方案》的通知和《市公路局效能作風整治等三大專項行動實施方案》（撫路黨字[2012]3號）文件精神，緊緊圍繞《治超站集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風突出問題活動實施方案》，以加強干部作風建設，提升服務水平，進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為主題，大力宣傳開展集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風突出問題活動的重大意義，大力宣傳我站在活動中的好思路、好舉措以及取得的新進展、新成效，大力宣傳我站在活動中涌現(xiàn)出來的先進事跡和典型，展示全站干部職工一心一意謀發(fā)展聚精會神搞建設的良好精神面貌，為實現(xiàn)全省交通運輸發(fā)展、交通運輸管理新局面、交通運輸服務能力和服務水平新提升營造良好的輿論氛圍。
二、宣傳重點
1、宣傳開展集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風突出問題活動的目的、意義，提高思想認識，切實認清集中整治活動的必要性，引導廣大黨員干部自覺立足本職，以一流的作風創(chuàng)建一流的發(fā)展環(huán)境，為加快進位趕超、綠色崛起創(chuàng)造良好條件。
2、宣傳開展集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風突出問題活動的方針政策和階段性安排。深入宣傳廳治超辦、市公路局關于活動的重要指示、重大部署、重要活動和重要講話精神，宣傳活動的總體要求、活動內(nèi)容、方法步驟，按照不同階段的工作安排，做好階段性宣傳工作。
3、宣傳作風整治活動的進展情況、特色亮點和取得的實際效果，重點抓好在深化“建設五型機關、提高服務水平”主題實踐活動，著力解決工作作風上的“庸、懶、散”問題；切實加強干部教育管理工作，不斷提高領導干部推動和服務科學發(fā)展的能力和水平，著力解決領導作風上的“假、浮、蠻”問題；加強監(jiān)督和嚴明紀律，著力解決為政不廉的“私、奢、貪”問題等三個方面16種突出問題所采取的新舉措、新辦法、新成效宣傳，報道社會各界、人民群眾對我站開展活動的積極反響。
三、工作安排
1、成立組織機構。已經(jīng)成立了集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風突出問題活動宣傳小組，為組長，為工作人員，并制定宣傳方案和宣傳計劃，明確人員職責與分工。
2、編發(fā)工作簡報。要利用工作簡報，及時宣傳和展示集中整治活動的動態(tài)。
3、開辟專題專欄。在公路網(wǎng)開辟相關專欄，對我站集中整治干部作風活動進行跟蹤報道。充分利用專欄、內(nèi)部報刊、網(wǎng)站、微博等宣傳陣地，及時編發(fā)有關信息資料，對內(nèi)加強指導交流，對外加強宣傳報道；在公路網(wǎng)專欄中運用簡訊、綜述、專題等形式，系統(tǒng)總結開展整治活動取得的積極進展和突出成績，對涌現(xiàn)出來的先進典型進行集中宣傳。在本單位宣傳陣地開辟相應專題專欄，對活動動態(tài)進行跟蹤宣傳。
4、營造濃厚氛圍。根據(jù)廳治超辦、市公路局整治辦要求，擬定集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風突出問題活動標語口號。在辦公場所醒目位置懸掛宣傳標語。利用橫幅、墻報、展板、電子顯示屏等，懸掛或播放標語口號以及相關的名言警句。
5、開展“黨員警示日”活動。組織全站黨員干部參觀廉政教育基地或觀看案例剖析和警示教育片，使廣大黨員干部的靈魂得到洗禮、心靈受到?jīng)_擊。
6、開展其他形式的宣傳活動。圍繞整治干部作風活動主旨，開展其他形式多樣、職工群眾喜聞樂見的宣傳活動。
四、工作要求
1、加強領導，提高認識。要充分認識集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風突出問題活動的必要性和重要性，早部署、早落實，統(tǒng)籌安排宣傳工作與各項工作的關系，增強宣傳報道的自覺性和自主性。
2、形式多樣，突出主題。要以正面宣傳為主，堅持正確的輿論導向。充分發(fā)揮網(wǎng)絡、微博、報刊、雜志、電子顯示屏、黑板報、手機短信平臺的作用，積極營造濃厚的輿論氛圍；要提升宣傳報道水平，增強宣傳報道的吸引力、說服力、感染力，利用各種載體，通過動態(tài)報道、言論報道、專題報道等多種方式，集中展示活動新動態(tài)、新成就、新亮點。
3、積極策劃，加強對外宣傳。要建立與省市、地方有影響力的相關媒體的聯(lián)系，及時跟蹤、參與日報、電視臺、廣播電臺以及地方主流媒體開辟的專欄專題報道，根據(jù)本單位工作開展情況，分階段分層次，積極策劃選題，擴大宣傳的影響面。
4、明確責任，狠抓落實。要明確責任目標，指定專人負責活動宣傳，并加強對本單位各部門的檢查督促。將以季度為單位，對本項宣傳工作進行檢查和通報，同時將該項宣傳工作列入年度目標管理考評。報送信息數(shù)量以及開展活動目標要求如下：
報送簡報數(shù)量。向廳治超辦報送簡報全年不少于12期。
稿件采用數(shù)量。在治超信息網(wǎng)或廳治超辦簡報刊載信息全年不少于4條，在縣級及以上新聞媒體宣傳報道全年不少于2條。
一、加強組織領導，進一步建立完善長效化治超管理體制
為了加強貨物源頭治超工作的領導，建立和完善源頭治超的長效化管理體制。各組要按照職責分工，密切配合，確保治超工作的日常監(jiān)管、科技投入和長效機制工作的正常運轉。
二、加大宣傳力度，努力形成全社會共同治超的良好氛圍
道路貨物源頭治超工作宣傳要圍繞國務院九部委聯(lián)合印發(fā)的《全國車輛超限超載長效治理實施意見》和我省源頭治超的政策規(guī)定，采取媒體宣傳、網(wǎng)絡宣傳、公益宣傳和走訪宣傳等相結合的方式，形成全方位、多形式的源頭治超宣傳格局，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知，要對源頭治超工作成效顯著的單位和涌現(xiàn)出的先進人物和典型事跡進行重點宣傳。認真組織開展源頭治超隊伍專業(yè)培訓，通過經(jīng)驗交流，達到整體推進的目的，形成全社會理解治超工作、關心治超工作、支持治超工作的良好氛圍。
三、深化源頭治理，進一步形成齊抓共管的工作機制
（一）深入開展進駐巡查工作。運管人員進駐和巡查分兩步進行。
第一步：2012年3月10日前，公示重點監(jiān)控貨源單位名單，確定重點監(jiān)控對象，選準2個進駐單位并做好進駐事項的落實工作。我區(qū)貨源主要集中在區(qū)古井鎮(zhèn)和大楊鎮(zhèn)，其中古井鎮(zhèn)貨源以白酒及相關原料為主，大楊鎮(zhèn)以面粉、黃沙、石料為主。根據(jù)這一特征，我局分別在古井鎮(zhèn)和大楊鎮(zhèn)設立兩個重點駐站單位。其中古井鎮(zhèn)貨源單位駐站為駐站一組，大楊鎮(zhèn)貨源單位駐站為駐站二組。貨運流動辦巡查組重點巡查一般貨源單位。
第二步：2012年5月1日起，重點對今年道路貨物運輸量達一定規(guī)模的重要源頭單位實行先期駐站管理，一般源頭單位實行巡查管理。道路運政執(zhí)法人員應當遵守《省道路貨物運輸源頭治理超載超限及責任追究辦法》、《省道路貨物運輸源頭治理非法超限超載駐站管理制度》等規(guī)章制度的規(guī)定，分批開展進駐和巡查工作，在駐站人員進駐貨源單位的同時，要積極與公路、公安交警部門進行配合，開展路面聯(lián)合執(zhí)法，加大檢查力度，清除進駐障礙，確保進駐巡查工作順利開展。
（二）堅決打擊短途非法超限超載行為。短途非法超限超載是當前和今后一個時期治超工作的重點和難點。各單位要明確職責，狠抓落實，加大治理力度，強化對儲（售）沙石料場、建材市場、取土場點特別是在建施工工地拉運沙、石、土等建材運輸車輛的集中治理，徹底切斷短途超載的所有鏈條，確保行政區(qū)域內(nèi)非法超限超載不反彈。要認真受理群眾舉報，廣泛收集案件線索，增加巡查批次，采取明查暗訪和突查、夜查等手段，對一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的違法超限超載車輛，要依法予以嚴肅處理。
（三）強化聯(lián)動工作機制建設。各單位要強化聯(lián)動工作機制，依托每月的安全例會，必要時隨時召開協(xié)調會議，實現(xiàn)信息互通，工作聯(lián)動，協(xié)同配合，綜合治理的良好氛圍。
（四）加大資金投入，落實監(jiān)管措施。逐步配齊源頭治超辦公設備、工作裝備、保障車輛（皖SJ1500）,實現(xiàn)準確、高效、先進的綜合信息管理，落實各項監(jiān)管措施。
（一）開展治超“百日會戰(zhàn)”，攻克治超難關
2010年4月10日至7月20日，由縣政府組織打響全縣“百日會戰(zhàn)”行動，攻克治超工作難點，搞好以下六個專項行動：
1.非標準車輛封殺行動。由縣工商局牽頭，質監(jiān)、公安、交通部門配合，對全縣汽車改裝廠家集中進行一次拉網(wǎng)式排查，對發(fā)現(xiàn)的問題，依法嚴肅處理。
2.裝載源頭封堵行動。縣政府全面完成依法行政許可的貨運源頭企業(yè)的公示工作，交通運輸部門全面完成貨運源頭企業(yè)巡查和重點企業(yè)人員派駐工作，并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報有關部門或行政許可部門。有關部門要對非法貨運源頭企業(yè)依法取締。
3.路面集中治理行動。交通運輸、公安部門要對重點區(qū)域、重點路段、重點時段的非法超限超載車輛進行集中治理。治超檢測站實施24小時不間斷執(zhí)法，全縣全面開展流動治理工作，嚴格控制非法超限超載車輛繞行。
4.拔釘子行動?？h治超辦牽頭，公安、交通運輸部門配合，對“車托”和暴力抗法情況進行調查摸底。公安部門牽頭、交通運輸部門配合，對“車托”和暴力抗法現(xiàn)象突出的路段進行集中治理。
5.倒查問責行動?？h治超辦篩選典型的非法超限超載車輛，倒查其裝載源頭，對非法裝載企業(yè)的相關信息通報給有關部門，由監(jiān)察糾風部門追究有關部門和直接責任人的責任，并通過媒體進行曝光。
6.輿論宣傳行動。廣電、宣傳部門要對治超“百日會戰(zhàn)”進行跟蹤宣傳報道。同時，通過多種形式宣傳治超“百日會戰(zhàn)”，大造聲勢，烘托氣氛。
以上六項行動，由其牽頭部門制定具體方案、措施，并抓好落實。
（二）堅持不懈地抓好源頭監(jiān)管
對發(fā)現(xiàn)的與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公布車型技術參數(shù)不一致、不符合《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質量限值》要求的非法改裝、拼裝車輛，由公安機關強制恢復原狀；對發(fā)現(xiàn)的報廢車輛，由公安機關予以強制銷毀，并對非法超限超載駕駛員依法進行處罰。同時，工商部門牽頭、有關部門配合，倒查其改裝企業(yè)，依法吊銷其生產(chǎn)經(jīng)營證照，追究相關人員法律責任。
交通運輸部門加強對道路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理，建立貨運經(jīng)營企業(yè)信譽檔案和駕駛員從業(yè)資格證記分、扣分考核制度。
保障措施
（一）加強對治超工作的組織領導。各有關部門要高度重視治超工作，認真落實治超工作責任制，各司其職，各負其責，打好治超攻堅戰(zhàn)和成果鞏固戰(zhàn)，實現(xiàn)治超工作新突破。
（二）加強執(zhí)法隊伍建設。加大執(zhí)法培訓教育力度，提高執(zhí)法隊伍素質。治超檢測站逐步推行公開制度，實行陽光工程。進一步完善各項規(guī)章制度，對不作為或亂作為的單位領導實施問責。
一、行動目標
認真貫徹落實《公路安全保護條例》，全面落實省交通運輸廳、省公安廳《關于開展2012聯(lián)合治超2號行動的通知》（皖交發(fā)電[2012]45號）要求，鞏固和擴大我區(qū)治超成果，切實解決我區(qū)治超存在的突出和難點問題，推進我區(qū)治理車輛超限超載工作長效開展。
二、行動時間
2012年7月6日零時開始，至7月15日24時結束。
三、工作重點
（一）重點查處三軸以上，且車貨總重超過30噸的大型貨車；對非法改裝車輛要堅持割幫為主，恢復車輛原始尺寸。
（二）重點打擊超限超載嚴重，特別是夜間超限超載集中的路段；重點打擊違法行為，尤其是堵塞交通、集體闖卡等惡劣違法行為。
（三）重點解決源頭進駐監(jiān)管，加強對砂石磄口等貨源單位進駐，提高對貨運源頭和多次違法車輛、違法運輸企業(yè)的查處率。
（四）重點宣傳貫徹新頒布的《公路安全保護條例》，加大宣傳力度，不斷爭取社會各界對治超工作的認可，營造良好的輿論氛圍。
（五）重點落實合力治超、規(guī)范治超，加強部門配合，建立起有效的部門聯(lián)動機制，加大治超工作考核力度和監(jiān)管力度，確保執(zhí)法人員嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。
（六）重點建立長效機制，按照“力度不減、機構不散、責任不變、措施不松”的原則，強化治超領導，建立長效治理機制。
四、職責任務
（一）區(qū)交通運輸局：積極協(xié)調與公安、水利等部門的聯(lián)動，以在區(qū)內(nèi)5條快速通道上設立的治超卡點為依托，負責指導公路、運管部門抓好路面和源頭治超工作。
（二）區(qū)公安分局：配備警力，負責維持治超卡點、流動治超隊（點）、貨源單位的治安秩序，重點打擊阻塞交通、集體闖卡、危及執(zhí)法人員安全等事件。
（三）交警三大隊：配備警力，負責維持治超卡點、流動治超隊（點）、貨源單位的道路交通秩序，及時疏導交通，依法查處違章，確保治超秩序。
(四)區(qū)水利局：負責繼續(xù)加強對采砂河道的管理，對惡意裝載、屢教不改的經(jīng)營戶要嚴厲處罰，直至取締其經(jīng)營資質。
（五）區(qū)公路局：負責與交警、治安等部門共同配合，積極主動抓好路面治超；以固定治超卡點為依托，加強流動治超巡查，重點查處3軸以上載重貨車，做到逢車必查、逢超必卸，對多次、反復超限超載運輸車輛在卸載到位的同時，按《公路法》、《公路安全保護條例》從嚴懲處。
（六）區(qū)運管所：負責組織運政執(zhí)法人員對32家砂場實行進駐監(jiān)管，由轄區(qū)交通分局負責責任包保，杜絕超限超載車輛出場；大力宣傳并嚴格執(zhí)行《公路安全保護條例》，通過設立宣傳臺、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單等形式，面對面進行宣傳；加強對貨運車輛、駕駛員、道路運輸企業(yè)的監(jiān)管力度，對1年內(nèi)違法超限運輸超3次的貨運車輛、駕駛員，吊銷其車輛營運證、責令其停止從事營業(yè)性運輸，對1年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的道路運輸企業(yè)，責令其停業(yè)整頓，情節(jié)嚴重的，吊銷其經(jīng)營許可證，并向社會公告；依法加強對非法改裝車輛行為的打擊；根據(jù)省交通運輸廳要求做好對“六合線”砂石專用運輸車輛“一卡通”的發(fā)放準備工作；利用四個治超卡點，加強與公路、治安、交警部門的配合，開展流動治超，打擊非法超限超載運輸行為。
五、工作要求
（一）加強領導。為加強2012年聯(lián)合治超2號行動的組織領導，區(qū)委、區(qū)政府成立區(qū)聯(lián)合治超2號行動領導小組和區(qū)聯(lián)合治超執(zhí)法隊，聯(lián)合治超應急備勤隊、督察組、宣傳組。人員組成依照2012年聯(lián)合治超1號行動實施方案。各單位主要領導要親自安排部署，切實將本次行動列入重要議事日程，務必抓出成效。區(qū)聯(lián)合治超領導組和督察組將定期和不定期進行督察。
（二）加大宣傳。各相關單位和部門要結合7月1日實施的《公路安全保護條例》，結合此次聯(lián)合行動，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標語，利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)、公路設施等載體形成立體宣傳網(wǎng)絡，營造全社會共同關注、全力支持治超工作的良好氛圍。
（三）落實責任。要把本次行動與“微笑服務、溫馨交通”活動有機結合，切實提高行政效率，嚴格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為，落實部門責任，堅決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。按照“統(tǒng)一領導、分級負責、快速反應、應對有力”的原則，制定應急預案，組建應急備勤隊伍，及時、有效、妥善的處理可能出現(xiàn)的突發(fā)性，確保社會穩(wěn)定。
2020年開展流動治超專項行動工作方案
為進一步加大全縣治理車輛超限超載工作力度，鞏固和擴大治理成果，確保流動治超區(qū)域化管理工作規(guī)范有序開展，按照《x市治理超限超載工作專項實施方案》的部署，根據(jù)（x超辦字〔xxxx〕x號）文件精神，結合管轄區(qū)域治超工作實際，特制訂本方案。
一、工作目標
根據(jù)交通運輸部和公安部關于聯(lián)合執(zhí)法制度化常態(tài)化的要求，加強路面治超工作力度，確保道路橋梁安全，預防道路交通安全事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，減小超限超載車輛對縣鄉(xiāng)道路等低等級公路損壞，確保圓滿完成xxxx年全年治超工作目標。
二、行動時間
xxxx年x月x日—xxxx年x月xx日
三、工作要求
（一）堅持政府主導、部門聯(lián)動，明確責任分工，建立健全協(xié)作機制，把流動治超專項行動列入近期治超工作的重點，成立流動治超聯(lián)合執(zhí)法領導小組x。每日出動x名流動治超執(zhí)法人員上路巡查，建立巡查日志，交通、交警各出動x輛執(zhí)法車輛，在重點區(qū)域和重點路段對大型運輸車輛繞行超限超載檢測站違法現(xiàn)象依法進行查處和治理。
（二）流動治超稽查執(zhí)法人員應著裝整齊，持證上崗，依法行政，規(guī)范執(zhí)法。按照聯(lián)合執(zhí)法流程對繞行車輛實施檢測認定、卸貨、行政處罰，并按規(guī)定程序進行調查收集證據(jù)、登記、制作處罰文書，做到程序合法，制作文書規(guī)范，手續(xù)齊全。
（三）流動治超稽查執(zhí)法人員在執(zhí)法中應嚴格執(zhí)行“交通行政執(zhí)法忌語”，要注重采取宣傳教育為先、文明執(zhí)法、說話和氣、禮貌待人等執(zhí)法技巧，保障執(zhí)法工作的順利開展。同時要保障當事人享有陳述、申辯和申請回避的權利，杜絕粗暴野蠻執(zhí)法。
（四）流動治超稽查執(zhí)法人員應嚴格執(zhí)行交通部“十不準”、“外業(yè)執(zhí)法行為規(guī)范”等要求，堅持秉公執(zhí)法，嚴禁亂收費、亂罰款、只收費不卸貨或收費不給票據(jù)、少給票據(jù)等違法違紀行為，嚴禁通風報信、內(nèi)外勾結、相互串通私放超限超載車輛，更不得利用職權以任何形式收受賄賂、敲詐勒索。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即將其清除出流動治超稽查執(zhí)法隊伍或取消其執(zhí)法資格，構成犯罪的移交司法機關。
四、工作措施
（一）采取全天巡查方式
在流動治超執(zhí)法過程中，流動治超執(zhí)法人員每天上路不間斷巡查，對重點路段、重點區(qū)域，加大巡查力度，建立健全巡查臺賬，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超限超載車輛繞行檢查站行為立即通知聯(lián)合治超執(zhí)法小組，對超限超載車輛按照聯(lián)合執(zhí)法流程進行查處。
（二）對舉報線索重點排查
在流動治超過程中，要與各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建聯(lián)動執(zhí)法機制，由聯(lián)合治超領導小組給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)下函，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民配合超限超載車輛查處工作，設立舉報電話，村民發(fā)現(xiàn)有繞行農(nóng)村公路的超限超載車輛，可以直接撥打舉報電話，或者通知沿線鄉(xiāng)政府，由鄉(xiāng)政府告知超限超載領導小組辦公室，執(zhí)法人員及時趕到執(zhí)法現(xiàn)場，按照相關執(zhí)法流程進行查處。
（三）重點路段蹲點執(zhí)法
根據(jù)巡查發(fā)現(xiàn)、群眾舉報等相關線索，對鎖定重點區(qū)域采取蹲點執(zhí)法的方式，布設交通引導標志，交警負責維護聯(lián)合流動執(zhí)法區(qū)域的交通秩序，對發(fā)現(xiàn)的疑似違法超限超載車輛，流動聯(lián)合執(zhí)法人員引導至x或x聯(lián)合治超站，按照駐站聯(lián)合執(zhí)法的職責分工和工作流程進行檢查處罰。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹落實根據(jù)《省治理公路限超運輸辦法》的規(guī)定，以保障人民生命財產(chǎn)安全、規(guī)范道路運輸市場秩序，保護公路基礎設施為目的，以落實源頭裝載監(jiān)管責任為重點，按照“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的總體要求，將治超工作納入我局的日常工作內(nèi)容，提高治超水平，不斷鞏固和擴大治超成果，加快我縣治超長效機制建設。
二、工作目標
以源頭為重點，通過對貨源單位的嚴格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，維護道路運輸秩序，使超限超載現(xiàn)象和貨運市場秩序明顯改善，促進道路運輸市場健康發(fā)展和全縣交通安全形勢明顯好轉，更好地服務經(jīng)濟社會和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
三、工作措施
（一）強化貨源單位主體責任，加強源頭管理。貨源單位要配備必要的計重設備，嚴格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定，對企業(yè)的車輛狀況、要認真落實崗位責任制，健全治超機構，公開相關制度，要積極配合運管執(zhí)法人員開展貨運源頭治超監(jiān)管工作。
（二）加強應急保障，確保源頭治超工作順利開展。根據(jù)治超工作需要，為預防貨運源頭治超期間可能發(fā)生的運力緊張、聚眾鬧事等突發(fā)性事件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)要完善相關應急預案，及時應對，確保貨運源頭治超專項工作順利開戰(zhàn)。
（三）建立健全輿論監(jiān)督機制，推動治超工作的輿論宣傳工作日?；?，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內(nèi)容，準確把握治超宣傳報道的導向性，形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報道的廣泛性，將宣傳面延伸到重點工業(yè)企業(yè)。通過宣傳工作的有效開展，使治超工作得到企業(yè)的理解與支持，保持了正面輿論導向，減少和防止治超過程中出現(xiàn)的暴力行為，為營造良好的執(zhí)法環(huán)境和推動治超工作深入扎實開展起到了積極作用。
（四）加大貨運源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運輸市場。認真組織開展進駐和巡查工作，以路面巡查、源頭企業(yè)巡查為主，對經(jīng)檢查、新聞媒體曝光以及嚴重違反《省道路運輸條例》行為的重點貨運源頭企業(yè)采取進駐監(jiān)管，依法對貨源單位及車輛的超限超載違法違規(guī)行為予以制止，責令糾正。
（五）加大宣傳力度，確保治超法律法規(guī)深入人心。要明確以科學發(fā)展觀為指導，以建設統(tǒng)一、開放、競爭、有序的道路運輸市場為目標，緊緊圍繞“依法治超、和諧發(fā)展”為主題，認真組織《省道路運輸條例》的宣傳，充分利用電（視）臺、報紙、網(wǎng)絡等載體，大張旗鼓地進行宣傳，擴大《條例》普及面，做到家喻戶曉。
（六）建立健全領導例檢制度，嚴格責任倒查，要建立貨運源頭治理工作領導小組成員定期檢查制度，定期不定期地開展明察和暗訪，發(fā)現(xiàn)不認真履行職責或工作不利的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)，要開展責任倒查，追究相關人員的責任。查獲已出場（廠）違規(guī)超限超載車輛的，貨運源頭治理機構嚴格按照責任倒查的程序，對貨源單位進行責任追究，并移送有關部門依法查處。
四、工作要求
（一）提高認識，統(tǒng)一思想
此次專項整治重點區(qū)域和加強貨物源頭監(jiān)管力度行動，為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和道路安全暢通的重要舉措，我局充分認識超限超載的嚴重危害性和重點整治行動的重要性。樹立“抓治超就是抓科學發(fā)展”、“抓治超就是抓優(yōu)化環(huán)境”、“治超不利、無路可走”的思想，顧全大局，著眼長遠，切實抓緊抓好，務必抓出成效。加強對工業(yè)企業(yè)的監(jiān)督、管理、宣傳等工作。
一、指導思想
以全面落實科學發(fā)展觀和積極推進和諧社會建設為統(tǒng)領，以保護公路基礎設施為目的，按照“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、科學管理”的總體要求，堅持統(tǒng)一領導、邊際區(qū)域聯(lián)合行動的工作機制，進一步加強縣轄公路路面治超工作，確保路面治超工作長期有效、持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展。
二、工作目標
堅持重點路段重點治理，嚴厲查處違法超限運輸行為，嚴厲打擊車貨總重超過55噸的超限貨運車輛，到2013年底轄區(qū)超限車輛比率控制在3%以下。
三、組織領導
為確保流動治超工作順利實施，成立縣交通運輸局流動治超工作領導小組。
領導小組下設辦公室，辦公室設在縣交通運輸局綜合行政執(zhí)法局第二中隊，辦公室主任由胡新兼任，成員由交通執(zhí)法局第一、二、三中隊全體執(zhí)法人員組成。辦公室負責此次整治行動的具體組織和實施工作。
四、治超地時間
具體流動治超工作地點、時間：2013年4月1日至2013年12月31日
五、工作措施
（一）加大宣傳力度，營造全民治超的氛圍
可通過印制宣傳資料、懸掛標語及利用新聞媒體等多種手段開展全方位宣傳，大力宣傳治超相關規(guī)定及方針政策，將治超工作的進展情況、取得的成果，及時向社會各界進行全方位宣傳，營造良好的社會輿論氛圍，取得廣大群眾的理解和支持。同時，還要深入縣轄企業(yè)、沙場、貨物集散地等單位進行廣泛宣傳，使治超政策深入人心。
（二）嚴格執(zhí)法，保持路面治超高壓態(tài)勢。
1、堅持邊際區(qū)域聯(lián)合治超工作機制。加強與邊際區(qū)域管理部門的溝通協(xié)調，及時開展聯(lián)合流動治超工作，做到發(fā)現(xiàn)一起超限，糾正一起、處理一起，絕不姑息手軟。
2、加大對惡意非法超限的處罰力度。對惡性超限車輛、特別是車貨總重超過55噸的，或存在抗法行為的非法超限車輛，要加大處罰力度，予以嚴厲打擊。對超限車輛堅決實施卸載處理，切實消除違法行為；發(fā)現(xiàn)非法組織超限超載車輛上路行駛的個人、團伙或者發(fā)生聚眾堵車、強行闖關、阻礙拒絕執(zhí)法檢查，甚至毆打執(zhí)法人員事件時，要及時報告公安機關，由公安機關嚴格按照《治安管理處罰法》等有關規(guī)定予以處罰，保障治超人員的人身安全。
3、繼續(xù)實施《超限車輛信息抄報（送）制度》，將從事違法超限運輸?shù)能囕v、企業(yè)、駕駛人員的信息抄報送有關部門，有關部門按照各自權限進行處理。
4、要在保障道路暢通的原則下開展治超檢測工作，最大限度地疏導交通，做到治超和保暢的有機結合。
六、治超工作要求
（一）加強領導，明確職責。強化對治超工作的組織領導，把治超工作列入年度工作的重點，進一步落實工作責任，早安排部署，勤督促檢查，按照職責分工，各司其職，各負其責，確保治超工作落實到位。
