時(shí)間：2022-01-29 06:36:42
序論：在您撰寫(xiě)冬季施工技術(shù)措施時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
1.進(jìn)入冬季施工前，應(yīng)預(yù)先做好的準(zhǔn)備工作
（1）收集工地氣象臺(tái)歷年氣象資料，設(shè)置工地氣象觀測(cè)點(diǎn)，建立觀測(cè)制度，及時(shí)掌握氣象變化情況。根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104-97）規(guī)范規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5度，即進(jìn)入冬期施工。
（2）編制具體冬季施工方案和技術(shù)措施，并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。
1）在工程進(jìn)入冬季施工前，要提前編制好冬季施工技術(shù)文件，作為冬季施工的技術(shù)指導(dǎo)性文件，冬季施工技術(shù)文件必須包括施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施。
2）作好施工人員的培訓(xùn)工作。冬季施工由于在負(fù)溫下進(jìn)行作業(yè)，不了解或不熟悉冬季施工規(guī)律，極易造成工程質(zhì)量事故，為保證工程質(zhì)量，冬季施工前必須進(jìn)行作業(yè)人員培訓(xùn)。
3）進(jìn)行冬季施工前的技術(shù)交底工作。進(jìn)行技術(shù)交底的目的是防止施工操作人員違反冬季施工規(guī)律，造成操作不當(dāng)，人為地造成質(zhì)量事故。
2.冬季施工過(guò)程中的質(zhì)量控制
2.1混凝土冬季施工
要提高混凝土的抗凍能力，尤其要特別強(qiáng)調(diào)施工和養(yǎng)護(hù)階段的質(zhì)量控制。要從混凝土的原材料選擇、配合比、澆筑和養(yǎng)生四個(gè)環(huán)節(jié)著重考慮：
（1）混凝土原材料的選擇。①選用抗凍性高的水泥。我國(guó)各種水泥抗凍性高低次序如下：硅酸鹽水泥 普通硅酸鹽水泥 礦渣硅酸鹽水泥 火山灰或粉煤灰硅酸鹽水泥。在冬季混凝土施工中，應(yīng)首選硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。②摻入提高抗凍性效果顯著的外加劑，如加氣劑、減水劑、早強(qiáng)劑、速凝劑、防水劑、發(fā)泡劑等。
（2）混凝土的配合比。
配合比、水灰比、最優(yōu)砂率及含氣量對(duì)混凝土的抗凍性都有影響，其中影響最大的就是水灰比。因?yàn)樗磻?yīng)所需水份只占水泥重量的25-30%，但為了滿(mǎn)足施工和易性的要求，常常將水量加大到50-70%，甚至更大。用水量大大超過(guò)水泥水化反應(yīng)的實(shí)際水量。而且是游離態(tài)存在于混凝土中，游離水越多，孔隙就越多，密實(shí)度就越小，因而就會(huì)降低混凝土的抗凍能力，甚至結(jié)冰，使混凝土抹面工作難以進(jìn)行。冬季進(jìn)行混凝土施工時(shí)，一定要掌握好砂率，控制好水灰比，一般不宜超過(guò)0.6。
（3）混凝土的澆筑。
混凝土攪拌的均勻透徹，有利于增進(jìn)混凝土強(qiáng)度和提高抗凍性。因此盡量采用機(jī)械攪拌，如若用人工攪拌，一定要攪拌到混凝土混合物的顏色均勻一致。在澆搗時(shí)避免過(guò)振與漏振，不允許產(chǎn)生分層離析泌水現(xiàn)象，如果出現(xiàn)泌水，應(yīng)設(shè)法排除，以免破壞混凝土的整體結(jié)構(gòu)，影響混凝土的強(qiáng)度、抗凍等性能。
原材料加熱：在混凝土拌和前將水或粒料加熱。通常是僅將水加熱，因?yàn)榧訜崴O(shè)備簡(jiǎn)單，同時(shí)水的熱容量比粒料容量大，一般1kg水升高1℃所吸收的熱量要比1kg粒料升高1℃所吸收的熱量多4倍。拌制混凝土?xí)r，把水加熱65-85℃?；蛘甙阉褪傲弦积R加熱到60-70℃，要保證混凝土在拌和時(shí)的溫度不超過(guò)40℃，攤鋪后的溫度不低于10-20℃。因而，混凝土的運(yùn)輸距離不宜太遠(yuǎn)。防止在運(yùn)輸過(guò)程中降溫過(guò)快。應(yīng)事先將前臺(tái)各種機(jī)具準(zhǔn)備好?；炷寥肽：笞ゾo時(shí)間振搗、整平、抹面。
（4）混凝土的養(yǎng)護(hù)。
由于冬季氣溫較低，水泥的水化反應(yīng)遲緩，致使?jié)矒v作業(yè)過(guò)后很長(zhǎng)時(shí)間（一般5小時(shí)之后）才能進(jìn)行最后一道抹面工作。一般早上開(kāi)機(jī)澆筑混凝土，這樣下午澆筑的混凝土一般到晚上零點(diǎn)之后才能完成抹面工作。如果晚上氣溫低于冰點(diǎn)，混凝土表面往往結(jié)冰，不能抹面壓紋，甚至把抹面壓紋的混凝土也結(jié)冰，待第二天氣溫回升冰融化后，混凝土表面由于冰的膨脹作用而疏松，凝固后不密實(shí)，達(dá)不到混凝土表面所要求的致密性。對(duì)于此種情況，要做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，避免混凝土的表面結(jié)冰，具體做法如下：①改變常規(guī)做法，晚間澆筑混凝土，抓緊時(shí)間進(jìn)行初抹面兩遍；壓砂整平后蓋上保溫層，待白天氣溫升高到0℃之上時(shí)再進(jìn)行最后一道抹面和壓紋。②混凝土鋪筑后，采用蓄熱法保溫養(yǎng)生，由于水泥的水化作用釋放出的熱量使混凝土集料溫度上升，塑料布和草苫子覆蓋路面使水化熱量蓄保起來(lái)（剛澆筑抹面的的混凝土塑料布放到底層，可防止草粘到混凝土上妨礙最后一遍抹面壓紋），以減少路面熱量的失散。使之在適宜的溫度下硬化達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)（一般在早上八點(diǎn)之后）就可進(jìn)行最后一遍抹面壓紋工作，之后再凝固一會(huì)，在晚上八點(diǎn)之前，最后蓋好保溫層。為防雨雪天氣把草苫子濕透而失去保溫作用，宜把草苫子蓋在底層，塑料布蓋在上層。特別值得注意的是，因鋼模板散熱快、致使混凝土兩側(cè)結(jié)冰，因此混凝土四邊一定要加厚蓋好，減少空氣對(duì)流。③采用真空吸水工藝，可吸出多余的游離態(tài)水份，降低混凝土的水灰比，提高混凝土的強(qiáng)度，增強(qiáng)抗凍性，并能縮短混凝土的抹面工作時(shí)間，從而能大大提高新澆筑混凝土的抗凍能力。④使用抗凍劑：抗凍劑的使用比例4―5%。⑤嚴(yán)密注意天氣變化情況，遇到陰雪天氣或冷空氣入侵，應(yīng)暫?；炷恋淖鳂I(yè)、待氣溫回升后再作業(yè)。
2.2鋼筋工程冬季施工
（1）冬期鋼筋施工最重要的是鋼筋的焊接，焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全。冬期進(jìn)行鋼筋焊接，影響因素較多，鋼筋焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊，試焊時(shí)先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接參數(shù)及焊接工藝，焊接參數(shù)和工藝確定后，再進(jìn)行試焊，試焊的焊件送實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)，合格后在進(jìn)行批量焊接。
（2）焊條或焊劑的質(zhì)量控制。焊劑或焊條在冬期運(yùn)輸、保存過(guò)程中極易受潮，使用受潮的焊劑或焊條會(huì)造成焊接熔池中混入氣體停留在焊肉中造成氣孔，影響焊接接頭質(zhì)量。在使用焊條或焊劑時(shí)，要按說(shuō)明書(shū)的要求對(duì)焊條或焊劑進(jìn)行烘焙，干燥后再使用。
2.3砌體冬季施工
（1）砂漿強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%前，不得使其受凍。砂漿宜在暖棚內(nèi)機(jī)械拌制，攪拌時(shí)間不宜小于2min。當(dāng)砂漿用量較少時(shí)，可在暖棚內(nèi)人工拌制，但應(yīng)較常溫增加翻拌次數(shù)。
（2）砂漿應(yīng)采用保溫容器運(yùn)送，中途不宜倒運(yùn)。砂漿應(yīng)隨拌隨用，每次拌量宜在0.5h內(nèi)完成。已凍結(jié)的砂漿不得使用。
（3）砌體冬期施工常用的方法，可按養(yǎng)護(hù)期間是否加熱，分為兩類(lèi)：養(yǎng)護(hù)期間不加熱的蓄熱法、摻鹽砂漿法和負(fù)溫早強(qiáng)砂漿法；在養(yǎng)護(hù)期間需要利用外部熱源加熱的暖棚法。
（4）砌體所用的石料、砼預(yù)制塊和砂應(yīng)清除冰雪凍塊，并宜根據(jù)工程進(jìn)度，將其提前運(yùn)入棚內(nèi)。石料和砼預(yù)制塊表面與砂漿的溫差不宜大于20℃。
3.制定冬季施工安全措施
（1）根據(jù)不同的工程制定防滑、防火、防剝、防凍、防煤氣、防觸電等安全措施，建立冬季施工安全責(zé)任制，備齊勞保防護(hù)用品。
（2）施工用的腳手架上班前要及時(shí)檢查、清掃積雪、霜。
（3）做好防火工作，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁點(diǎn)火、燒火，嚴(yán)禁在易燃物旁煙。
關(guān)鍵詞：房屋建筑；冬季施工；鋼筋；混凝土；施工技術(shù)
中圖分類(lèi)號(hào)：TU8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
引言
房屋建筑工程的質(zhì)量關(guān)系到人們?nèi)粘Ｉ詈蜕?、?cái)產(chǎn)安全。在建筑工程建設(shè)中，有的時(shí)候?yàn)榱斯て谶M(jìn)度的要求，不得不在冬季進(jìn)行施工。在冬季施工由于氣候寒冷，氣溫低，很多的建筑原材料會(huì)在這種條件下發(fā)生物理特性的變化。因此，必須嚴(yán)格落實(shí)冬季施工的防護(hù)措施，加強(qiáng)冬季施工技術(shù)的應(yīng)用與管理，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
一、房屋建筑冬季施工的準(zhǔn)備工作
1、注意提前收集施工地區(qū)冬季氣溫變化的資料
在工程即將進(jìn)入冬季施工前，要提前準(zhǔn)備和防范，把不利的因素消除在萌芽狀態(tài)，要提前收集當(dāng)?shù)囟镜臍庀筚Y料，了解當(dāng)?shù)氐臍鉁刈兓?、持續(xù)時(shí)間、最低溫度以及最大風(fēng)、雪等資料，還要了解施工過(guò)程中未來(lái)一周的天氣變化，只有這樣才能作到防患于未然。
2、作好冬季施工技術(shù)文件的編制工作
在工程進(jìn)入冬季施工前，要提前編制好冬季施工技術(shù)文件，作為冬季施工的技術(shù)指導(dǎo)性文件，冬季施工技術(shù)文件必須包括施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施。施工方案和施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)措施包括以下主要內(nèi)容：（1）冬季施工的生產(chǎn)任務(wù)安排和部署；（2）施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；（3）勞動(dòng)力計(jì)劃；（4）熱源、設(shè)備計(jì)劃和部署；（5）冬季施工人員培訓(xùn)計(jì)劃；（6）工程質(zhì)量的控制要點(diǎn)；（7）冬季安全生產(chǎn)的要點(diǎn)；（8）施工工序及進(jìn)度安排；（9）各分項(xiàng)工程的施工方法和施工技術(shù)措施。
3、好人員培訓(xùn)和技術(shù)交底工作
3.1冬季施工技術(shù)人員培訓(xùn)
各項(xiàng)目經(jīng)理部自行組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)管理文件，并組織學(xué)習(xí)建筑冬季施工方面的規(guī)章制度以及作業(yè)流程等。
3.2專(zhuān)業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃
測(cè)溫、外加劑使用人員、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員的培訓(xùn)工作由建筑單位統(tǒng)一培訓(xùn)，實(shí)行培訓(xùn)上崗制度，安全消防質(zhì)檢及其他技術(shù)人員以及對(duì)分包相關(guān)人員的培訓(xùn)工作由各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織落實(shí)。特殊工種須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可操作，并按國(guó)家（或地方）規(guī)定進(jìn)行復(fù)審。
二、房屋建筑冬季鋼筋施工技術(shù)
鋼筋作為建筑物的重要支撐材料，由于它的物理性質(zhì)，鋼筋強(qiáng)度隨著氣溫的變化而變化，當(dāng)氣溫過(guò)低時(shí)就會(huì)增強(qiáng)鋼筋的脆性，它就容易出現(xiàn)折斷等，通過(guò)我們對(duì)于鋼筋在氣溫低的情況下的變化可以發(fā)現(xiàn)影響鋼筋冷脆傾向的因素有：溫度的變化、焊接方式的影響、冷拉的影響。其中負(fù)溫冷拉、負(fù)溫焊接是鋼筋最主要的施工技術(shù)。
1、鋼筋負(fù)溫焊接
（1）在負(fù)溫的狀態(tài)下進(jìn)行焊接施工，常用的焊接方法有閃光對(duì)焊和電弧焊，有時(shí)也采用電渣壓力焊，電弧焊又分為幫條，搭接，坡口焊三種。（2）為了確保施工安全，對(duì)施工隊(duì)伍的施工資質(zhì)一般都有比較嚴(yán)格的規(guī)定，要求工人必須具備焊工上崗證明。（3）鋼筋的焊接作業(yè)一般是在室內(nèi)，如果條件不允許，只能在室外施工，這時(shí)應(yīng)確保室外環(huán)境不能太低，否則會(huì)影響焊接質(zhì)量，遇到雨雪天氣，一定要采取必要的遮蔽措施。
2、鋼筋負(fù)溫電渣壓力焊
（1）焊接夾具的上下鉗口應(yīng)夾緊于上、鋼筋的適當(dāng)位置，鋼筋一經(jīng)夾緊，不得晃動(dòng)。（2）引弧可采用直接引弧法。（3）引燃電弧后，先進(jìn)行電弧過(guò)程之后轉(zhuǎn)變電渣過(guò)程的延時(shí)，最后在斷電的同時(shí)迅速下壓鋼筋擠出融化金屬和溶渣并敲支渣殼，四周焊包應(yīng)均勻，凸出鋼筋表面的高度應(yīng)大于或等于4毫米。（4）接頭焊畢，應(yīng)停歇10分鐘后，才能回收焊劑和卸下焊接夾具。
3、鋼筋負(fù)溫閃光對(duì)焊
（1）在環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進(jìn)行閃光對(duì)焊宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光—預(yù)熱閃光焊工藝。（2） 鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預(yù)熱閃光焊，端面不夠平整時(shí)宜采用閃光—預(yù)熱閃光焊。（3）在焊接時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察電源電壓波動(dòng)情況 ，當(dāng)電源電壓下降大于5%時(shí)，應(yīng)采取提高焊接變壓器級(jí)數(shù)的措施，大于8%時(shí)，不得進(jìn)行焊接。
三、房屋建筑冬季混凝土施工技術(shù)
1、混凝土工程冬季施工的基本原理
混凝土在負(fù)溫作用下，內(nèi)部水分凍結(jié)成冰，體積膨脹，產(chǎn)生的凍脹應(yīng)力破壞了混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使混凝土的物理、力學(xué)性能遭受到損害，引起混凝土的凍害?；炷凉こ潭臼┕ぶ饕茄芯炕炷猎陴B(yǎng)護(hù)硬化期間遭受凍害，其抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、混凝土與鋼筋的黏結(jié)強(qiáng)度以及混凝土的密實(shí)性和耐久性等性能的損失，降低強(qiáng)度與防止措施?；炷猎馐軆龊Φ臈l件是溫度、水和混凝土內(nèi)部的孔隙，而溫度是必要的條件。
1.1溫度對(duì)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的影響
混凝土的強(qiáng)度只有在正溫養(yǎng)護(hù)條件下，才能持續(xù)不斷的增長(zhǎng)，并且隨著溫度的升高，混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)速度加快。
1.2凍害對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響
混凝土的強(qiáng)度除了受溫度的影響之外還要受凍害的影響，當(dāng)混凝土發(fā)生凍害之后混凝土就會(huì)凍成固定物，它就缺失了混凝土原有的強(qiáng)度，它的功能就會(huì)降低，尤其是混凝土在剛澆筑完后，如果出現(xiàn)凍害，就會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，尤其是對(duì)于混凝土的總體質(zhì)量有著決定性的影響。
1.3混凝土允許受凍臨界強(qiáng)度
混凝土早期遭受凍害后，其抗壓強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均有不同程度的損失，鋼筋與混凝土的黏結(jié)強(qiáng)度將有較大的損失，混凝土的抗?jié)B性和耐久性都要有降低。混凝土允許受凍臨界強(qiáng)度是指新澆注混凝土在受凍前達(dá)到某一初始強(qiáng)度值，然后遭到凍結(jié)，當(dāng)恢復(fù)正溫養(yǎng)護(hù)后，混凝土強(qiáng)度仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，經(jīng)28d標(biāo)養(yǎng)后，其后期強(qiáng)度可達(dá)到強(qiáng)度等級(jí)的95%以上，這一受凍前的初始強(qiáng)化值叫做混凝土允許受凍臨界強(qiáng)度。
2、混凝土施工技術(shù)
2.1混凝土的澆筑和運(yùn)輸
（1）在進(jìn)行混凝土澆筑之前，要先檢查新老混凝土的連接處是不是有冰雪及垃圾，對(duì)于模板和鋼筋上的塵土和污垢也要進(jìn)行清除。（2）一般來(lái)說(shuō)，混凝土的攪拌場(chǎng)地的選擇應(yīng)以接近施工現(xiàn)場(chǎng)為條件，以便在運(yùn)輸過(guò)程中，材料的熱量不損失或者少損失。（3）對(duì)于澆筑的溫度要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)算，在分層澆筑的時(shí)候，在被上一層的混凝土覆蓋之前應(yīng)確保即時(shí)溫度不低于計(jì)算的溫度，且不能低于2攝氏度，否則就會(huì)影響施工的質(zhì)量。
2.2混凝土的養(yǎng)護(hù)
冬季混凝土施工的時(shí)候，就不能按照常規(guī)方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)了，而是變?yōu)橥砩线M(jìn)行混凝土澆筑，由現(xiàn)場(chǎng)施工人員抓緊時(shí)間進(jìn)行振漿及初抹兩遍后，進(jìn)行壓砂整平，然后蓋上保溫層，當(dāng)白天的溫度升到0℃以上后，再進(jìn)行最后抹面及壓紋，并且加厚蓋好，降低空氣對(duì)流。對(duì)天氣情況要進(jìn)行注意，當(dāng)有冷空氣及陰雪天氣侵入時(shí)，要停止混凝土作業(yè)，直到氣溫回升之后再進(jìn)行施工。進(jìn)行混凝土拆模的時(shí)候，也有一些施工技術(shù)上的注意事項(xiàng)，混凝土和環(huán)境間的溫差要控制在15℃之內(nèi)，不能高出這個(gè)范圍，如果兩者間的溫差在10—15℃之間的時(shí)候，拆模之后需要馬上對(duì)混凝土表面進(jìn)行覆蓋，像彩膠布及草袋的覆蓋，這樣可以避免混凝土因表面溫度驟變產(chǎn)生裂變情況的發(fā)生。在冬季混凝土施工的時(shí)候，還應(yīng)注意防火措施，可以組織專(zhuān)門(mén)防火小組及夜晚的巡查人員進(jìn)行預(yù)防，并建立相應(yīng)的防火責(zé)任制，設(shè)置專(zhuān)項(xiàng)資金來(lái)購(gòu)買(mǎi)防火器材，從而確保施工場(chǎng)地安全。
結(jié)束語(yǔ)
隨著我國(guó)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，在建筑行業(yè)中，施工隨時(shí)進(jìn)行著，很多工程建筑施工并沒(méi)有時(shí)間季節(jié)氣候之分的，所以在寒冷的冬季也是要進(jìn)行施工，這樣的情況下，為了能夠保證冬季建筑工程土建施工的質(zhì)量，應(yīng)該做好冬季建筑工程土建施工中的各項(xiàng)技術(shù)，從而有效確保建筑工程施工的安全、順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：冬季混凝土施工、施工方法、技術(shù)措施
中圖分類(lèi)號(hào)：TU37 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
引言
低溫季節(jié)混凝土施工時(shí)，如不采取相應(yīng)的技術(shù)措施，新澆混凝土中的液態(tài)水將發(fā)生凍結(jié)。由于液態(tài)水凍結(jié)后產(chǎn)生的體積膨脹(水凍結(jié)后體積約增加9％)，引起混凝土各組成成分之間的接觸發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，從而使得振搗后的混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭到破壞。當(dāng)混凝土解凍后，破壞了的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不再恢復(fù)原狀，最終導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度、抗凍及抗裂等指標(biāo)顯著降低。因此，這種凍害將嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量，施工中必須采取一定的技術(shù)措施才能預(yù)防此類(lèi)情況的發(fā)生。
2、混凝土的凍害及允許受凍臨界強(qiáng)度分析
混凝土經(jīng)正溫養(yǎng)護(hù)一定時(shí)間后，已獲得一定的強(qiáng)度，再受凍時(shí)混凝上結(jié)構(gòu)不致造成破壞，這種受凍以前所應(yīng)具有的強(qiáng)度，稱(chēng)為允許受凍臨界強(qiáng)度。混凝土允許受凍臨界強(qiáng)度，是冬季混凝土施工檢驗(yàn)拆模、保溫及混凝上匝量的重要標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)《水工混凝土施工規(guī)范》，對(duì)混凝土允許受凍臨界強(qiáng)度規(guī)定為：大體積內(nèi)部混凝土應(yīng)不低于50公斤/厘米2；大體積外部混凝土及鋼筋混凝土應(yīng)不低于100公斤/厘米2。；目前國(guó)外采用“強(qiáng)度相關(guān)模數(shù)”估算低正溫時(shí)變溫養(yǎng)護(hù)的混凝土強(qiáng)度，作為檢驗(yàn)冬季混凝土是否達(dá)到允許受凍的標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)和施工實(shí)踐證明：一定配合比的混凝土，在正溫(0-30℃)養(yǎng)護(hù)條件下，凡是混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度與養(yǎng)護(hù)時(shí)間的乘積相同，其強(qiáng)度也大致相同。這個(gè)乘積可稱(chēng)為“強(qiáng)度相關(guān)模數(shù)”?；炷琉B(yǎng)護(hù)時(shí)段內(nèi)的養(yǎng)護(hù)溫度，可通過(guò)埋設(shè)電阻溫度計(jì)測(cè)得．也可預(yù)留測(cè)溫孔用普通溫度計(jì)測(cè)得。為控制整個(gè)混凝土澆筑塊的溫度，測(cè)溫點(diǎn)應(yīng)布置在澆筑塊的邊、角和表層，并避免陽(yáng)光輻射熱影響。對(duì)混凝土表層應(yīng)測(cè)得每天最高和最低溫度；對(duì)混凝土內(nèi)部因受外界氣溫影響較小，初期可每8小時(shí)測(cè)溫一次，后期可適當(dāng)減少量測(cè)次數(shù)。我國(guó)冬季項(xiàng)目施工中，曾做過(guò)一些試驗(yàn)分析，并提出了以下的“強(qiáng)度相關(guān)模數(shù)”的概念。通過(guò)大量的試驗(yàn)總結(jié)，“強(qiáng)度相關(guān)模數(shù)”的測(cè)試計(jì)算值Nm=1800℃·小時(shí)，相當(dāng)于混凝土抗壓強(qiáng)度R=100公斤／厘米2。因此，以“強(qiáng)度相關(guān)模數(shù)”為18000℃·小時(shí)，作為冬季棍凝土施工的允許受凍標(biāo)準(zhǔn)，它具有測(cè)試、計(jì)算簡(jiǎn)便和直觀可靠等優(yōu)點(diǎn)。
3、混凝土冬季施工方法
冬季混凝土施工過(guò)程中，為了提高混凝土拌和的出機(jī)口溫度，應(yīng)優(yōu)先考慮拌和水加熱，如不滿(mǎn)足要求：才考慮砂石骨料加熱，水泥不能直接加熱。
對(duì)拌和水加熱時(shí)，水溫不宜超過(guò)60℃，如超過(guò)60℃，應(yīng)改變加料順序，可將骨料與水先拌和，然后再加入水泥，以免造成水泥假凝，影響混凝土強(qiáng)度。
對(duì)砂石骨料加熱，一般是采用排管通熱水或通蒸汽加熱。骨料加熱的最高溫度，不宜超過(guò)60~C。采用蒸汽加熱時(shí)，粗骨料可直接加熱，但不能影響混凝土的水灰比。
混凝土在拌和前，應(yīng)用熱水或蒸汽對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行沖洗。冬季施工的混凝土拌和時(shí)間，應(yīng)比一般季節(jié)拌和時(shí)間延長(zhǎng)50％左右。
冬季施工的混凝土運(yùn)輸，應(yīng)盡可能縮短運(yùn)距，減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，最好能采取一次直接運(yùn)送。運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)當(dāng)有可靠的防風(fēng)措施，并盡可能加以保溫。各種運(yùn)輸設(shè)備，在工作結(jié)束時(shí)，必須立即用蒸汽或熱水將其沖洗干凈，恢復(fù)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)首先對(duì)運(yùn)輸設(shè)備加熱。
混凝土冬季施工，可以在露天澆筑，也可以在暖棚內(nèi)澆筑，這主要由外界氣溫條件而定。寒冷地區(qū)，當(dāng)外界日平均氣溫為一5℃以下時(shí)，不應(yīng)采取露天澆筑?；炷恋臐仓囟龋跍嘏貐^(qū)不宜低于3℃，在寒冷地區(qū)不宜低于5℃。
冬季混凝土施工技術(shù)措施分析
在冬季施工時(shí)，要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度裂縫。因此，要在材料選擇和技術(shù)措施等有關(guān)環(huán)節(jié)上做好充分的準(zhǔn)備工作，才能保證混凝土冬季的順利施工。
3.1、細(xì)化材料選擇
水泥，考慮到普通的水泥水化熱較高，特別是應(yīng)用到大體積混凝土中時(shí)，大量水泥水化熱不易散發(fā)，在混凝土表面產(chǎn)生較大的溫度差，使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力，表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)表面拉應(yīng)力超過(guò)早期混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生溫度裂縫。因此，應(yīng)采用水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥，并通過(guò)摻加合適的外加劑來(lái)改善混凝土的性能、提高混凝土的抗?jié)B能力。
粗骨，料選用粒徑較大、級(jí)配良好的石子配制混凝土。這樣的混凝土和易性好，抗壓強(qiáng)度較高。同時(shí)，可減少用水量及水泥用量，從而使水泥的水化熱減少，降低混凝土溫升。
細(xì)骨料，采用中砂，粒徑5～40mm，含泥量不大于5％。選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制混凝土，比采用細(xì)砂拌制混凝土可減少用水量10％左右，同時(shí)可相應(yīng)減少水泥用量，使水泥的水化熱減少，降低混凝土溫升，并可減少混凝土的收縮。
粉煤灰，為了使混凝土的和易性便于泵送，考慮摻加適量的粉煤灰。按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定，采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土?xí)r，粉煤灰取代水泥的最大限量為25％。粉煤灰對(duì)降低水化熱、改善混凝土和易性有利，但摻加粉煤灰的混凝土的早期抗拉強(qiáng)度及早期極限拉伸值均有所降低，對(duì)混凝土抗?jié)B抗裂性不利。
外加劑，適當(dāng)加入外加劑，如防裂型混凝土外加劑，能明顯提高硬化后的混凝土抗?jié)B性能。同時(shí)，還具有減水、降低水化熱峰值等功能，對(duì)混凝土收縮也有補(bǔ)償作用，可提高混凝土的抗裂性。
3.2、控制混凝土配合比
混凝土配合比應(yīng)通過(guò)試配確定。按照國(guó)家現(xiàn)行的《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204--2002)、《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》(JGJ55--2000)和《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GBJl46--90)中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。
3.3、主要技術(shù)措施
拌制混凝土的原材料均需進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。同時(shí)，要注意各種原材料的溫度，以保證混凝土的入模溫度與理論計(jì)算基本相近。
在混凝土攪拌站設(shè)專(zhuān)人摻入外加劑，摻量要準(zhǔn)確。
施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)商品混凝土要逐車(chē)進(jìn)行檢查，測(cè)定混凝土的塌落度和溫度。混凝土溫度應(yīng)控制在10～12℃之間，不合格的要退回。同時(shí)，嚴(yán)禁混凝土攪拌車(chē)在施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加水。
混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間歇時(shí)間不得超過(guò)3.5小時(shí)。同時(shí)，已經(jīng)澆筑的混凝土表面溫度在未被新澆筑的混凝土覆蓋前不得低于2℃。5)技術(shù)部門(mén)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)測(cè)溫及養(yǎng)護(hù)的管理工作。
澆筑混凝土前應(yīng)將基槽內(nèi)的雜物清理干凈。
加強(qiáng)混凝土的試塊制作及養(yǎng)護(hù)管理，試塊拆模后及時(shí)編號(hào)，并送標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
結(jié)語(yǔ)
據(jù)資料分析，有三分之二的工程質(zhì)量事故發(fā)生在冬期，尤其是混凝土工程。而在我國(guó)，由于疆域遼闊，很多地區(qū)受內(nèi)陸和海上高低壓及季節(jié)風(fēng)交替的影響，氣候變化大，這無(wú)疑給施工帶來(lái)很大的困難，常規(guī)的施工方法和措施已不能適應(yīng)。因而為了使建筑工程在全年不間斷地并保證質(zhì)量的進(jìn)行，我們必須從具體條件出發(fā)選擇合理的施工方法，制定一些具體的措施。
參考文獻(xiàn)：
【關(guān)鍵詞】冬季施工措施 鋼結(jié)構(gòu)工程 加油站工藝設(shè)備
1 前言
冬季施工作為加油站建設(shè)工程中比較有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目，其在鋼結(jié)構(gòu)、儲(chǔ)油罐、混凝土、現(xiàn)場(chǎng)施工等工程上都會(huì)受到影響，由于冬季氣溫較低，工程施工比較困難，如果施工措施不合理，工程就會(huì)存在著質(zhì)量隱患，嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)人類(lèi)構(gòu)成生命威脅，所以在冬季施工時(shí)一定要采取合理的施工技術(shù)措施，對(duì)加油站各工藝設(shè)備要作出相應(yīng)的保護(hù)措施。
2 加油站冬季施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備
要想做好冬季施工就要考慮到所需的材料，根據(jù)冬季氣候的特點(diǎn)來(lái)制定實(shí)行有效的施工方案[1]。施工中所必備的生產(chǎn)要素以及器材都要提前準(zhǔn)備齊全，施工過(guò)程中的電與水必不可少，在這之前要檢查好電路各項(xiàng)指標(biāo)是否正常，電線(xiàn)是否完好無(wú)損，以免在施工中出現(xiàn)斷電情況，影響施工的進(jìn)程；水的供給量要達(dá)到預(yù)用的標(biāo)準(zhǔn)，水的溫度要保證其不結(jié)冰，用水時(shí)要通暢無(wú)阻，對(duì)施工地面所堆積的雪要及時(shí)清理干凈，避免出現(xiàn)積雪融水的情況；裝修所用到的器材容易受低溫的影響而出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，因此要對(duì)室內(nèi)的窗戶(hù)進(jìn)行密封，使各種器材保持適當(dāng)?shù)臏囟?，施工人員也要做好適當(dāng)?shù)谋毓ぷ?；施工的編輯方案關(guān)系到整個(gè)施工工程的進(jìn)度，要想確保施工方案的有序進(jìn)行就要從各方面出發(fā)，根據(jù)實(shí)際情況而定。冬季溫度低、條件惡劣、氣溫變化無(wú)規(guī)律可循，施工人員只能因時(shí)而定，運(yùn)用的技術(shù)要在保證個(gè)人安全的情況下執(zhí)行，不可盲目施工；工程設(shè)定的方案中應(yīng)該包括施工的程序、內(nèi)容以及施工中安排的步驟，確保施工進(jìn)度有條不紊的進(jìn)行，對(duì)于分項(xiàng)目施工中的人員安排也要合理，每個(gè)施工階段都要有相應(yīng)的技術(shù)措施；對(duì)于施工設(shè)備材料的準(zhǔn)備以及調(diào)整也要做到全面，控制好工程的重點(diǎn)安排 ，確保能在安全的狀況下進(jìn)行生產(chǎn)，保障工程的質(zhì)量。
3 加油站冬季施工的技術(shù)措施運(yùn)用
（1）加油站里面有一套完整的工藝設(shè)備，其中儲(chǔ)油罐起到最重要的作用[2]。儲(chǔ)油罐以鋼制臥式的狀態(tài)深埋于地下，在冬季，土地由于受凍，容易形成脹土，地下水位又比較高，一般情況下很難進(jìn)行排水的工作，時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)形成冰，對(duì)加油站的工作會(huì)造成一定的影響，如果把地基降低的同時(shí)也進(jìn)行換層進(jìn)行儲(chǔ)水，就會(huì)有效的把積水排除，防止儲(chǔ)油罐受凍；儲(chǔ)油罐工作的時(shí)候會(huì)自行把油通過(guò)運(yùn)輸槽車(chē)流入罐中，形成一個(gè)容易漂浮在地下水表面的罐體，會(huì)嚴(yán)重阻礙到運(yùn)輸槽的輸送工作，為了防止這種情況的發(fā)生，可以在儲(chǔ)油罐物體上進(jìn)行重量的提升或者固定一個(gè)錨，讓它不受漂浮力的影響，能正常工作，同時(shí)也要考慮對(duì)基槽內(nèi)部的防凍，加上一些厚度比較大的砂礫就可以很好的進(jìn)行防凍；儲(chǔ)油罐的表面要進(jìn)行防腐工作，涂抹防腐油漆時(shí)間最好選在春夏季，對(duì)儲(chǔ)油罐表現(xiàn)涂抹的油漆最好是瀝青漆，涂抹時(shí)要進(jìn)行加厚處理，防止冬季施工時(shí)出現(xiàn)受凍破裂狀況；在地下深埋的儲(chǔ)油罐周?chē)鷷?huì)被回填上砂土，它的厚度要求比較小，對(duì)于砂土的選擇也要考慮到溫度，要求回填的砂土不能有凍土，為了防止填回的砂土變成凍土，應(yīng)該連續(xù)不斷的進(jìn)行填砂工作，確保其質(zhì)量；儲(chǔ)油罐在冬季測(cè)壓時(shí)，可以在試壓區(qū)內(nèi)點(diǎn)上火盆，維持高壓管以及管道內(nèi)部的溫度，防止受凍結(jié)冰，試驗(yàn)所用到的器材采用軟管進(jìn)行保溫防護(hù)，同時(shí)也要控制好測(cè)壓室內(nèi)的溫度，溫度不宜過(guò)低，在溫度過(guò)低的情況下要立馬停止實(shí)驗(yàn)，待到溫度回升時(shí)，方可再進(jìn)行下一步試驗(yàn)工作，試驗(yàn)結(jié)束后要對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行及時(shí)的清理，對(duì)管道加以保護(hù)，防止受凍。這就是在冬季施工中工藝設(shè)備的安裝防護(hù)工作。
（2）對(duì)于混凝土早期受凍進(jìn)行防護(hù)是做好混凝土冬季施工工程的關(guān)鍵，混凝土一旦受凍，就會(huì)引起混凝土面的質(zhì)劣，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成整個(gè)結(jié)構(gòu)的破裂，對(duì)于預(yù)防混凝土的受凍，做到的施工措施要越早越好。混凝土內(nèi)部有水，因?yàn)闇囟忍投菀资軆鼋Y(jié)冰，因此要求混凝土結(jié)構(gòu)要具有非常大的凝結(jié)度，在地表的結(jié)構(gòu)物在進(jìn)行溫度養(yǎng)護(hù)時(shí)就要注意防凍，如果混凝土經(jīng)受不住強(qiáng)大的壓力而達(dá)到受凍的程度，那么就要注意對(duì)其抗壓力進(jìn)行更改，在冬季施工中對(duì)混凝土抗壓力強(qiáng)度的設(shè)定要提前設(shè)好標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，選擇抗凍能力強(qiáng)的水泥配置材料，例如硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)水泥和粉煤灰等，它們的受凍強(qiáng)度不低于5.0Mpa，是很好的混凝土材料。另外在施工工藝上也是非常講究，對(duì)熱混凝土進(jìn)行水與骨料攪拌時(shí)，可以適當(dāng)?shù)募訜?，澆筑好的材料用保溫材料包裹起?lái)，然后采用原材料的熱量與水泥釋放出來(lái)的熱氣進(jìn)行保溫工作，直到混凝土的凝結(jié)，運(yùn)用這種蓄熱法得到的混凝土可以投放到加油站的室外路面工程；混凝土的強(qiáng)度僅僅依靠蓄熱法是不能達(dá)到要求的，還可以進(jìn)行蒸氣法對(duì)其進(jìn)一步的加固，加大蒸氣的力度，使混凝土水化的更快，達(dá)到更高的強(qiáng)度，利用這種蒸汽法可以加強(qiáng)對(duì)加油站棚頂大型頂板的固定率，其拆卸工作要輕拆輕放，避免損壞混凝土，被拆卸下來(lái)的混凝土可進(jìn)行防凍循環(huán)使用。早期的混凝土防凍措施是冬季施工中的另一項(xiàng)工程，其關(guān)系到加油站地表路面以及室內(nèi)建筑框架支撐的穩(wěn)定性。
4 冬季施工技術(shù)措施要注意的安全問(wèn)題
在冬季施工中，出現(xiàn)的問(wèn)題有很多，這關(guān)系到施工人員的安全，要采取相應(yīng)的管理措施來(lái)避免眾多問(wèn)題的產(chǎn)生[3]。冬季由于氣溫低，工作人員在進(jìn)行保暖工作時(shí)都會(huì)經(jīng)常用到一些易燃的材料，這些易燃材料如果不加以看管以及安置就會(huì)引起爆炸性問(wèn)題的產(chǎn)生，應(yīng)該建立看管小組進(jìn)行輪流看管與巡查；滅火器材裝備也要準(zhǔn)備齊全，保障加油站施工地的安全；對(duì)于加油站冬季施工中所用到的器材必須都要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且加強(qiáng)監(jiān)制與管理，特別是電路器材裝備的管理，應(yīng)該有專(zhuān)門(mén)的電工進(jìn)行安裝與維修，不允許人輕易靠近；電線(xiàn)在進(jìn)行鋪設(shè)時(shí)要做到不被碾壓，電線(xiàn)防凍工作也要加強(qiáng)，在雨雪過(guò)后的天氣，要對(duì)相關(guān)線(xiàn)路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正；對(duì)于施工人員的技術(shù)要求也要嚴(yán)格，經(jīng)常要對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)的普及教育，加強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高防火技術(shù)，明確各自的責(zé)任，使各項(xiàng)工作有序的開(kāi)展；焊接工作者要具備上崗證，配套設(shè)施要安全，隨著季節(jié)的不斷變化，要做好地面防滑，防凍工作，必要的時(shí)候要進(jìn)行安全配套器材的準(zhǔn)備，確保個(gè)人安危在得到保障的情況下進(jìn)行工程施工。
5 結(jié)束語(yǔ)
加油站作為車(chē)輛能量的補(bǔ)充站，其各項(xiàng)施工設(shè)施都關(guān)系到加油站提供服務(wù)質(zhì)量的指標(biāo)，應(yīng)重視施工工程的質(zhì)量管理。加油站冬季施工雖然比較困難，但是可以通過(guò)對(duì)儲(chǔ)油罐、混凝土等工程進(jìn)行全面的技術(shù)管理，防止出現(xiàn)工程質(zhì)量隱患。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵字：施工現(xiàn)場(chǎng)；冬季施工；質(zhì)量保證
中圖分類(lèi)號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
我國(guó)的氣候差異較大，尤其在北方冬季可達(dá)到數(shù)個(gè)月的寒冷氣候，給施工帶來(lái)了很多困難，所以，在這種環(huán)境的下施工，一定要采取一些特殊的施工防護(hù)措施，并制定冬期安全施工措施，加強(qiáng)冬季施工技術(shù)的應(yīng)用，規(guī)范施工工序，作好冬期施工技術(shù)文件的編制工作，從而保證工程的正常施工。
1工程概況
本工程建筑面積4557.42m2,工程結(jié)構(gòu)類(lèi)型為筏板基礎(chǔ)、框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，地上一、二層，抗震烈度按7度設(shè)防，抗震等級(jí)為框架剪力墻二級(jí)，底部加強(qiáng)部位剪力墻三級(jí)，非底部加強(qiáng)部位剪力墻四級(jí)。本工程施工期正值冬季，冬期施工時(shí)間為日平均連續(xù)10天低于5℃，工期為30日。
2鋼筋工程冬季施工技術(shù)措施
負(fù)溫下，隨溫度降低，鋼筋屈服點(diǎn)σS和抗拉強(qiáng)度σb提高，塑性和韌性降低，鋼筋冷彎、冷拉操作使鋼筋有冷脆傾向，所以現(xiàn)場(chǎng)鋼筋的冷拉調(diào)直和冷彎操作等工序安排在白天氣溫相對(duì)較高時(shí)進(jìn)行，減少由于低溫而對(duì)鋼筋加工質(zhì)量的影響，當(dāng)溫度低于-20℃時(shí)停止鋼筋的冷拉和冷彎的加工。直徑Φ22以上水平鋼筋均采用直螺紋機(jī)械連接，豎向鋼筋及其余鋼筋采用綁扎。負(fù)溫條件，綁扎校正鋼筋時(shí)，不得任意彎折鋼筋而造成鋼筋的脆裂，影響工程質(zhì)量。
3模板工程
所有結(jié)構(gòu)全部采用采用18厚的膠合板、主次楞木及支撐系統(tǒng)見(jiàn)模板專(zhuān)項(xiàng)方案。大模板保溫時(shí)用彩條布全部封嚴(yán)，局部外露處固定草簾被，防止產(chǎn)生熱橋，造成熱損；混凝土樓板、基礎(chǔ)底板采用塑料薄膜覆蓋，上覆草簾被，如圖1所示。砼強(qiáng)度等級(jí)達(dá)4Mpa后方可去除保溫覆蓋，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度、表面溫度與外部溫度養(yǎng)護(hù)溫度之差在15℃以?xún)?nèi)為安全，如溫差超過(guò)15℃時(shí)則加強(qiáng)保溫措施，即增加草簾被厚度，提高表面和外部溫度，直至混凝土在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)緩慢冷卻，確保內(nèi)外溫差不會(huì)超過(guò)15℃時(shí)，則可拆除保溫。剪力墻墻體模板在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa后開(kāi)始松螺栓，剪力墻模板在混凝土溫度降至5℃，強(qiáng)度達(dá)4Mpa即可拆除，頂板模板待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%方可拆除模板及支撐。剪力墻墻模板拆除后，嚴(yán)寒時(shí)混凝土表面加臨時(shí)覆蓋，以保證混凝土緩慢冷卻。
圖1：塑料薄膜覆蓋
4混凝土工程
混凝土全部采用商品混凝土，在冬施過(guò)程中采用綜合蓄熱法，摻化學(xué)外加劑的砼澆筑后，利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量，通過(guò)適當(dāng)保溫，延續(xù)砼冷卻，使砼溫度降到0℃或設(shè)計(jì)規(guī)定溫度前達(dá)到預(yù)期要求強(qiáng)度的施工方法，同時(shí)，為保證冬施混凝土工程質(zhì)量，應(yīng)對(duì)混凝土加熱、攪拌、運(yùn)輸、澆筑及養(yǎng)護(hù)做相應(yīng)要求：冬施用于攪拌混凝土的砂、石、水泥均應(yīng)保持正溫，采用42.5普通硅酸鹽水泥，水泥不得直接加熱，最高水溫不得超過(guò)80℃。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)，含泥量不得超過(guò)規(guī)定值。嚴(yán)格控制水灰比，水灰比不得大于0.6，由骨料帶入的水分及外加劑溶液的水分必須從拌合水中扣除。防凍劑、早強(qiáng)劑的采用，應(yīng)嚴(yán)格控制摻量，使用必須符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。此外，混凝土拌制前，用熱水沖洗攪拌機(jī)，混凝土攪拌時(shí)間取常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍，運(yùn)輸罐車(chē)及吊斗，小車(chē)作好保溫覆蓋工作。要求混凝土的現(xiàn)場(chǎng)出罐溫度不得小于10℃，入模溫度不得小于5℃，現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土用的布料桿和砼泵管用橡塑管殼或草簾被裹緊保溫。混凝土澆筑前必須清除鋼筋及模板上的冰凍塊及污垢。澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前先檢查剪力墻模板的保溫是否包裹嚴(yán)密，以防混凝土受凍，墻體混凝土澆筑必須連續(xù)施工，間隔時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。頂板澆筑方法采用從一端開(kāi)始向另一端“趕漿法”澆筑。混凝土振搗密實(shí)后抹平，在混凝土表面溫度降至2℃前覆蓋一層塑料薄膜，一層阻燃草簾被，保溫72小時(shí)。
4.1混凝土養(yǎng)護(hù)
剪力墻模板拆模后立即用塑料薄膜覆蓋，外掛阻燃草簾被。頂板澆筑完畢后，等混凝土終凝后，即覆蓋一層塑料薄膜，上鋪?zhàn)枞疾莺煴唬瑴囟冗^(guò)低時(shí)鋪多層阻燃草簾被。溫度過(guò)低時(shí)所有外墻全部用采條布封嚴(yán)，室內(nèi)采用火爐進(jìn)行加溫。
4.2工序間隙防雪措施
加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系，盡量避免在雪天澆筑混凝土，下雪前用彩條布將頂板、剪力墻頂部用彩條布覆蓋保護(hù)。澆筑混凝土前將鋼筋、模板上的積雪清理干凈，防止熱損?，F(xiàn)場(chǎng)必須備有足夠的保溫材料，混凝土保溫養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，安排專(zhuān)人檢查保溫材料是否有效，發(fā)現(xiàn)有受潮等及時(shí)撤換。風(fēng)雪天氣必須注意巡查混凝土保溫情況，細(xì)小環(huán)節(jié)不得遺漏，必要時(shí)采用多層保溫措施或者采用電熱毯加熱。
4.3混凝土溫度測(cè)定
全部測(cè)溫孔均編號(hào)，測(cè)溫孔主要設(shè)置在有代表性的部位和溫度變化大易冷卻的部位。剪力墻測(cè)溫孔設(shè)置于墻頂端中心位置，孔深為為1/2墻厚，垂直留置。樓板測(cè)溫孔設(shè)置在板中央位置，孔深為1/2板厚。測(cè)溫孔用DN15鋼管制作，鋼管一端焊死，支模板時(shí)用火燒絲固定于測(cè)溫孔位置，外露長(zhǎng)度為高出混凝土面5cm，內(nèi)部注入水，口端用棉球堵嚴(yán)并綁上小紅旗作標(biāo)記。測(cè)溫孔處注意用塑料薄膜和阻燃草簾被蓋好，防止熱損失。測(cè)溫前先記錄大氣溫度，然后按測(cè)溫孔編號(hào)順序測(cè)測(cè)溫孔溫度。測(cè)溫時(shí)，取出棉球，將測(cè)溫儀插入測(cè)溫孔內(nèi)，并用棉球堵住孔口，留置3～5min，然后讀數(shù)，并記入測(cè)溫記錄表，取出測(cè)溫儀，塞好棉球，并將阻燃草簾被蓋好。測(cè)溫時(shí)間及測(cè)溫次數(shù)如表1所示。
表1：測(cè)溫時(shí)間及測(cè)溫次數(shù)
5墻體及屋面防水工程
防水層施工應(yīng)選擇無(wú)風(fēng)晴朗的天氣進(jìn)行，防水卷材施工采用熱熔法施工，施工溫度不應(yīng)低于-10℃。基層處理劑涂刷后，應(yīng)干燥10小時(shí)以上，干燥后應(yīng)及時(shí)鋪貼。在墻體陰陽(yáng)角及屋頂管根等容易發(fā)生滲漏的薄弱部位，均需附加一層卷材，附加層寬度不小于500㎜。熱熔法鋪貼卷材應(yīng)采用滿(mǎn)粘法，鋪貼時(shí)應(yīng)采用噴燈均勻加熱基層和卷材，噴燈距卷材的距離為0.5 m，不得過(guò)分加熱或燒穿，應(yīng)待卷材表面熔化后緩緩滾鋪鋪貼。卷材搭接橫向搭接寬度150 mm，縱向搭接寬度100 mm。搭接施工時(shí)應(yīng)采用噴燈加熱搭接部位，卷材熔化尚未冷卻時(shí)，用鐵抹子把接縫抹好。此外，卷材的鋪貼應(yīng)由下向上壓縫鋪貼，不得有空鼓現(xiàn)象。屋面蓄水試驗(yàn)，盡量了解天氣情況，要求連續(xù)兩天溫度高于2度以上時(shí)才允許進(jìn)行蓄水試驗(yàn)。
6冬季施工混凝土質(zhì)量通病防范
6.1混凝土板墻早期受凍現(xiàn)象
剪力墻較薄處，表面系數(shù)較大，采用膠合板施工散熱快，嚴(yán)冬時(shí)期，混凝土迎風(fēng)面早期受凍，出現(xiàn)雞爪紋。采用綜合蓄熱法施工由于混凝土入模溫度偏低，加之膠合板保溫不嚴(yán)，出現(xiàn)冷橋造成墻體受凍。對(duì)此，膠合板采用阻燃聚苯板保溫時(shí)將模板內(nèi)空隙塞嚴(yán)再將表面封閉好，鋼龍骨要進(jìn)行保溫防止冷橋現(xiàn)象。墻頂及薄弱處用草簾被包嚴(yán)，對(duì)此部位加強(qiáng)測(cè)溫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)低時(shí)，立即查明原因，采取相應(yīng)措施。
6.2混凝土風(fēng)裂和溫度裂縫
冬季施工氣候較為干燥多風(fēng)，氣溫低，混凝土表面水分損失較快，內(nèi)外溫差很大，且混凝土強(qiáng)度等級(jí)高，水泥用量大，水泥水化釋放的水化熱會(huì)產(chǎn)生較大的溫度變化和收縮作用，形成溫度梯度，由此形成的溫度收縮應(yīng)力，使混凝土表面產(chǎn)生拉力，從而出現(xiàn)裂縫。對(duì)此，混凝土澆筑完成后加強(qiáng)薄膜覆蓋和草簾被保溫，并注意草簾被的有效性，如受潮失效，必須撤換?；炷翝仓^(guò)程注意必須按要求振搗，將浮漿振出后，用木抹子抹平，初凝前進(jìn)行二次壓光，消除早期出現(xiàn)的裂縫，終凝前進(jìn)行三次壓光，并將產(chǎn)生的裂縫徹底消除。
結(jié)束語(yǔ)：
冬期施工雖不常發(fā)生，但如果發(fā)生不提前準(zhǔn)備和防范，會(huì)影響工程質(zhì)量、進(jìn)度，措施不當(dāng)會(huì)給工程質(zhì)量帶來(lái)隱患，因此，在工程即將進(jìn)入冬期前作好防范，作好施工前的準(zhǔn)備工作，是作好冬期施工的前提在，施工期間作好控制是必要的，是確保工程質(zhì)量的重要手段。
參考文獻(xiàn)：
[1] 盧昌南. 淺析冬期施工的注意事項(xiàng)[J]. 黑龍江科技信息, 2009, (33)
關(guān)鍵詞：公路工程；冬季施工；技術(shù)措施
中圖分類(lèi)號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
隨著我國(guó)公路工程建設(shè)數(shù)量的不斷增加，許多公路施工隊(duì)伍開(kāi)始選擇在冬季進(jìn)行施工，進(jìn)而滿(mǎn)足公路工程交付使用的需求。但是不可避免的是，冬季施工容易受到凍害影響，從而引發(fā)工程的質(zhì)量問(wèn)題。因此，我們應(yīng)該對(duì)公路工程冬季施工進(jìn)行一些施工技術(shù)方面的質(zhì)量控制，進(jìn)而保證公路工程能夠順利使用。
1、路基工程
1.1、冬季路基施工的準(zhǔn)備工作
要進(jìn)行冬季路基的施工，首先就要理清楚冬季路基施工中可進(jìn)行施工的項(xiàng)目和不可進(jìn)行施工的項(xiàng)目。其次就是要做好路基施工的準(zhǔn)備工作，冬季路基施工的準(zhǔn)備工作主要包括準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容和要做好的技術(shù)工作。
（1）準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容。準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容包括八個(gè)方面：一是路基施工單位要做好冬季施工的組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)包括制定施工的工藝和施工方法、要施工的工程數(shù)量、施工工期的預(yù)定等。制定好施工組織設(shè)計(jì)之后，上報(bào)相關(guān)單位，取得批準(zhǔn)。二是完成路基和人工構(gòu)造物的放樣工作，并做好保護(hù)。三是做好地表水的排水工作和地下水的降低工作。四是采用爆破的方式開(kāi)挖土方工程時(shí)，要鉆好炮眼，清理路塹。五是修建好冬季施工人員的防寒棚、做好各種取暖措施和防火工作。六是做好斜坡、臺(tái)階等部分的防凍結(jié)工作。七是修筑高路堤時(shí)，準(zhǔn)備好運(yùn)輸?shù)缆贰０耸亲龊檬┕ぶ窓C(jī)械和基礎(chǔ)設(shè)備等的防凍和防火工作。
（2）要做好的技術(shù)工作。冬季路基的施工中，要做好的技術(shù)工作有四個(gè)方面：一是排水工作，要勘查現(xiàn)場(chǎng)的水文特征和地質(zhì)情況，保證地表排水的良好，構(gòu)建有效的排水體系。二是根據(jù)施工場(chǎng)地設(shè)置集中取土的技術(shù)準(zhǔn)備。三是路基和路堤的填料要選擇防水性能好的材料。四是做好防汛工作，注意防洪技術(shù)措施。
1.2、路基的冬季施工技術(shù)措施
1.2.1、路堤的填筑
在路基的施工中，填筑路堤是采用橫斷面全寬的方式進(jìn)行平填，每層所填筑的路堤厚度要比正常施工時(shí)期的厚度薄20%到25%；冬季施工時(shí)，路堤的填筑材料最好選用沒(méi)有凍結(jié)的砂土、碎石等；施工時(shí)，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填和及時(shí)壓實(shí)等工作，防止路堤土的凍結(jié)；做好護(hù)坡道，護(hù)坡道與填方坡腳的距離不小于其他施工期的1.5倍。
1.2.2、路塹
挖路塹時(shí)，要保持挖方工作的連續(xù)作業(yè)，采用分層開(kāi)挖的方式；凍土部分的開(kāi)挖要根據(jù)凍土的深度以及機(jī)械設(shè)備的情況選擇開(kāi)挖的方式；開(kāi)挖的路塹比路基床面高出1米時(shí)，要做好排水工作，保證路塹土壤的結(jié)實(shí)；路塹的開(kāi)挖順序要遵循冬季開(kāi)挖從上到下的順序，開(kāi)挖的方向要朝向陽(yáng)處；路塹開(kāi)挖時(shí)，挖出的棄土堆高度要小于3米，棄土堆的垂直高度不超過(guò)3米。在路塹深度達(dá)到5米時(shí)，可以平整棄土堆。
1.2.3、冬季砌體施工
冬季路基施工時(shí)，砌體施工的材料和方法都與常溫砌體施工的不同，在材料方面，冬季施工時(shí)保證砌塊的干凈、防止砌塊凍結(jié)；保證砌筑的砂漿的溫度，砂漿的材料采用水泥石灰砂漿，砂漿的攪拌時(shí)間比常溫情況下的攪拌時(shí)間長(zhǎng)。砌石與砂漿的稠度在40到60毫米之間。
2、路面工程
2.1、水泥混凝土路面
2.1.1、做好原材料的選用及配比
（1）對(duì)具有比較高的強(qiáng)度等級(jí)（42.5以上）的硅酸鹽水泥進(jìn)行優(yōu)先選擇，并控制水灰比在0.5以下，水泥用量要在每立方300千克以上，嚴(yán)禁使用含鋁量較高的水泥。除此之外，若要采用其他的水泥，就要提高其自身的強(qiáng)度和抗凍及抗?jié)B性能，通常的方法是加入摻合料。
（2）應(yīng)當(dāng)保持混凝土的骨料的清潔度，經(jīng)檢驗(yàn)其應(yīng)當(dāng)不含易凍裂的物質(zhì)或者冰雪、凍塊等，同時(shí)，要嚴(yán)格選用水，以免其中存在延緩水泥凝結(jié)速度的離子或是腐蝕混凝土，除此之外，還可以一定量地加入減水劑、防凍劑、引氣劑或早強(qiáng)劑等，人為地提高混凝土材料的抗凍性能。
（3）相關(guān)的配比人員要嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求，合理調(diào)整混凝土各種原材料的配比摻合量，并對(duì)混凝土的防水、防潮、防凍、防風(fēng)以及防裂等方面做好養(yǎng)護(hù)工作。并且，還應(yīng)當(dāng)盡量將混凝土的和易性控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，降低混凝土的水灰比，提升混凝土的強(qiáng)度。
2.1.2、做好混凝土的養(yǎng)生
（1）暖棚（蓄熱法）養(yǎng)生：用鋼管在構(gòu)筑物周?chē)钤O(shè)大棚支架，搭設(shè)大棚時(shí)一定要牢固，并用篷布密封包裹，上覆蓋草墊進(jìn)行保溫。若選用燃煤取暖爐加熱，就一定要引出爐的排氣管到棚外，使煙氣排出棚外，進(jìn)而避免煤氣中毒，避免由于氧化碳濃度太高而造成混凝土的加速碳化。依據(jù)燃煤爐的供熱量以及養(yǎng)生溫度的要求對(duì)燃煤爐的數(shù)量進(jìn)行確定，并均勻布置爐具在棚內(nèi)。暖棚內(nèi)溫度要高于+10℃，若低于10℃時(shí)，就應(yīng)當(dāng)選擇增加煤爐的辦法。在混凝土養(yǎng)護(hù)中，應(yīng)安排專(zhuān)人檢查煤爐，保持棚內(nèi)溫度，填加燃煤。暖棚內(nèi)應(yīng)有一定的濕度（由實(shí)驗(yàn)室測(cè)定），當(dāng)濕度不夠時(shí)，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤(rùn)濕堤草袋。
（2）蒸汽法養(yǎng)生：應(yīng)該選擇小于0.7MPa低壓、濕度在90%～95%的飽和水蒸氣，并且降溫速度要適中，不應(yīng)過(guò)快，應(yīng)控制在5～8℃/小時(shí)。同時(shí)保證構(gòu)件受熱均勻，防止混凝土表面裂紋的出現(xiàn)，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)大于3天。當(dāng)混凝土溫度降到5℃之后，才能進(jìn)行拆模工作。當(dāng)混凝土構(gòu)件移出養(yǎng)生篷后，其表面溫度與環(huán)境溫度相差不應(yīng)大于40℃，室外為負(fù)溫時(shí)，溫差不大于20℃。
2.2、瀝青路面
為保證瀝青路面平整、穩(wěn)定、堅(jiān)實(shí)、耐久，冬季通常不進(jìn)行瀝青路面施工。對(duì)瀝青表面處理，應(yīng)該在較熱和干燥的季節(jié)進(jìn)行施工，并在雨季前及日最高溫度達(dá)到15℃以前的半個(gè)月完工，通過(guò)開(kāi)放交通使表面處治層壓實(shí)，穩(wěn)定成型。
熱拌瀝青混合料，通常在各等級(jí)公路的瀝青路面面層鋪筑中應(yīng)用的比較多。當(dāng)一級(jí)公路和高速公路施工氣溫應(yīng)不高于10℃，其他等級(jí)公路施工氣溫應(yīng)不高于5℃時(shí)，不應(yīng)該對(duì)熱拌瀝青混合料進(jìn)行攤鋪。若一定要在低溫條件下進(jìn)行熱拌瀝青混合料攤鋪時(shí)，可以選用以下的措施：
（1）提高瀝青混合料拌和溫度。一般情況下，控制瀝青混合料出廠(chǎng)正常溫度在120℃～165℃范圍內(nèi)，控制石油瀝青加熱溫度在130℃～170℃范圍內(nèi)。瀝青路面施工在低溫條件下時(shí)，它的原則是要適當(dāng)?shù)奶岣邽r青混合料的拌和溫度，具體數(shù)值應(yīng)依據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、粘度、品種、環(huán)境、氣候、施工條件以及路面鋪筑層厚度進(jìn)行確定；
（2）有效保證瀝青混合料運(yùn)輸溫度。在對(duì)瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，一定要用篷布保溫覆蓋運(yùn)輸車(chē)輛或混合料，保證瀝青混合料運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的溫度高于120℃～150℃；
（3）對(duì)瀝青混合料攤鋪溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制。瀝青混合料的攤鋪時(shí)宜選擇高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，攤鋪溫度要高于120℃～140℃，但不能超過(guò)175℃。攤鋪機(jī)熨平板應(yīng)進(jìn)行加熱，進(jìn)而降低瀝青混合料攤鋪后溫度；
（4）對(duì)攤鋪好的瀝青混合料及時(shí)碾壓成型。瀝青混合料攤鋪后應(yīng)該立即進(jìn)行碾壓，碾壓溫度一般控制在120℃～150℃范圍內(nèi)，并要高于110℃。盡量縮短碾壓長(zhǎng)度，碾壓完成的溫度一般要高于65℃～80℃，進(jìn)而盡早使瀝青混凝土路面成型，交通的開(kāi)放應(yīng)在冷卻后。
3、橋梁工程
3.1、橋梁工程中的鋼筋工程
（1）鋼筋冷拉。在鋼筋負(fù)溫冷拉時(shí)，可選擇控制冷拉率方法或控制應(yīng)力法。若不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，就最好不要選擇控制冷拉率的方法。在負(fù)溫條件下，選擇控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí)，因?yàn)樯扉L(zhǎng)率會(huì)隨著溫度下降而減少，若控制應(yīng)力不變，那么伸長(zhǎng)率就不夠，鋼筋強(qiáng)度就會(huì)不能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，所以在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)比常溫高。
（2）鋼筋負(fù)溫焊接。進(jìn)行鋼筋焊接施工的施工人員一定要具備焊工上崗證。負(fù)溫下進(jìn)行鋼筋焊接施工，可選擇閃光對(duì)焊，電弧焊（幫條，搭接，坡口焊）以及電渣壓力焊等焊接方法。焊接鋼筋應(yīng)盡可能的在室內(nèi)安排進(jìn)行，若一定要在室外進(jìn)行焊接，那么就要有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。
3.2、混凝土運(yùn)輸
冬季施工運(yùn)輸混凝土?xí)r，盡可能采用減少混凝土拌和物熱量損失的措施，拌和機(jī)應(yīng)就近擺放，盡可能減少運(yùn)輸距離，選用最優(yōu)的運(yùn)輸路線(xiàn)，進(jìn)而減少運(yùn)輸時(shí)間。對(duì)長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，要選用混凝土輸送專(zhuān)用罐車(chē)，罐車(chē)數(shù)量選擇要依據(jù)拌和能力、罐車(chē)容量、澆注時(shí)間和混凝土施工用量。在離較近時(shí)可選擇敞開(kāi)式運(yùn)輸車(chē)，但一定要進(jìn)行加蓋保溫材料。
4、隧道工程
公路隧道工程，通常是在地下深埋，除了洞外及洞口工程外，其他分項(xiàng)工程施工總體上受自然天氣因素影響較小。當(dāng)室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，水泥混凝土、鋼筋等工程應(yīng)選用以下技術(shù)措施:
（1）搭建鋼筋加工廠(chǎng)(棚)。鋼筋焊接、加工，宜在室(棚)內(nèi)進(jìn)行。當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí)，加工環(huán)境最低氣溫不得低于20℃；
（2）對(duì)集料必須采取保溫措施。集料宜堆放在棚房?jī)?nèi)或進(jìn)行覆蓋保溫，防止出現(xiàn)凍塊，選用強(qiáng)度等級(jí)較高的水泥。
（3）混凝土配制時(shí)，宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5級(jí)；充分保證混凝土拌和溫度與人模溫度。但要注意的是，混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)該設(shè)在氣溫不低于10℃的暖棚內(nèi)或廠(chǎng)房。攪拌混凝土?xí)r，配合比進(jìn)行嚴(yán)格控制。加料順序?yàn)榧稀⑺?、水泥，攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫延長(zhǎng)50%?；炷涟韬臀锏某鰴C(jī)溫度要高于10℃，人模溫度不得低于5℃。若溫度不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應(yīng)該對(duì)拌和用水和集料酌情進(jìn)行加熱。水加熱溫度要低于80℃，集料加熱溫度不能高于60℃；
（4）對(duì)運(yùn)輸?shù)幕炷吝M(jìn)行保溫。運(yùn)輸水泥混凝土的容器應(yīng)有保溫措施，并應(yīng)最大限度地縮短運(yùn)距，以確?；炷恋娜四囟冗_(dá)到要求；可采取蓄熱法、暖棚法等方法進(jìn)行混凝土養(yǎng)生；施工期間，隧道洞口應(yīng)張掛保溫簾，對(duì)隧道洞內(nèi)進(jìn)行保溫。
結(jié)語(yǔ)
總而言之，冬季施工氣溫較低，因此，在施工期應(yīng)制定相應(yīng)的冬季施工措施，提前做好準(zhǔn)備和防范，采取的行之有效的冬季施工技術(shù)措施，做好周密的施工計(jì)劃管理，嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)的技術(shù)規(guī)范要求，精心進(jìn)行施工，同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，保證施工質(zhì)量和安全。
參考文獻(xiàn)：
[1]楊生旺. 公路工程冬季施工技術(shù)特點(diǎn)分析與應(yīng)對(duì)措施[J]. 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2009,01:4-6.
關(guān)鍵詞：水利工程；冬季施工；混凝土工程
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由于冬季氣溫較低，水利工程在冬季施工的過(guò)程中對(duì)施工技術(shù)的要求也就比較高，尤其是在冬季混凝土工程的施工中，混凝土澆筑工作實(shí)施的難度比較大，對(duì)整個(gè)水利工程質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，所以為了保證冬季施工中水利工程的質(zhì)量需要對(duì)冬季水利工程施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的限定，保證施工的順利進(jìn)行，從而保證水利工程的建設(shè)質(zhì)量。
一、水利工程冬季施工準(zhǔn)備
1、材料準(zhǔn)備
在冬季施工中氣溫較低，在混凝土的施工中需要混凝土外加劑、保溫材料，而在整個(gè)施工過(guò)程中則需要溫度表，同時(shí)在工人的施工中也要做好防范保暖工作，這就要求在冬季施工開(kāi)始之前做好各種材料的準(zhǔn)備工作。
2、技術(shù)準(zhǔn)備
冬季施工中，氣候寒冷，施工的難度比較大，所以要做好技術(shù)準(zhǔn)備。首先要制定合理的施工方案，對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，從整體上保證整個(gè)水利工程的質(zhì)量，同時(shí)也是對(duì)施工人員生命安全的有效保障。其次重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工中重點(diǎn)環(huán)節(jié)的技術(shù)控制。其中包括施工進(jìn)度的安排、施工方法的使用、各種技術(shù)人員的崗位安排、冬季施工中保溫材料的使用等，因?yàn)檫@些環(huán)節(jié)關(guān)系到整個(gè)水利工程建設(shè)的順利進(jìn)行，所以在施工技術(shù)準(zhǔn)備中要對(duì)這些方面進(jìn)行明確，
3、生產(chǎn)準(zhǔn)備
生產(chǎn)準(zhǔn)備就是按照相關(guān)的工程施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排工程施工任務(wù)和做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各種準(zhǔn)備工作。例如，生產(chǎn)準(zhǔn)備中要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)機(jī)械設(shè)備的保溫工作要做到最嚴(yán)密，防止機(jī)械設(shè)備受凍發(fā)生故障。還有在混凝土的攪拌中需要注意確保攪拌棚的保溫工作做到位。
二、水利工程冬季施工主要的技術(shù)措施
1、土方工程的施工技術(shù)
土方工程是整個(gè)水利工程建設(shè)的基礎(chǔ)階段，按照正常來(lái)說(shuō)，土方工程最好不要在冬季施工，如果必須在冬季施工，那么需要編制合理的施工方案，并且要對(duì)其中使用的技術(shù)措施進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定。一般在土方工程冬季施工中需要注意以下幾點(diǎn)：保證整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有道路暢通，并且做好道路防滑措施；在土方開(kāi)挖時(shí)候要講求時(shí)效性，做到快挖快填，從而避免地基受凍，如果不能及時(shí)進(jìn)行回填，那么需要在挖好的地基內(nèi)鋪設(shè)草包做好保溫措施；在地基回填中如果地基底部有結(jié)冰或者有相應(yīng)的保溫材料，那么要將這些清理干凈，保證地基回填的扎實(shí)性；在地基回填中使用的材料不能有凍土塊，每層的填土厚度不能大于20cm，需要注意的是地基回填工作要連續(xù)進(jìn)行，中間最好不能有間斷。
2、樁基工程的施工技術(shù)
冬季施工中要保證樁基工程的施工質(zhì)量，首先就要編制合理的施工方案，在打樁中為了減少凍土層的影響，可以對(duì)樁基礎(chǔ)的軸線(xiàn)引出的距離進(jìn)行延長(zhǎng)。打樁和運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)要完全達(dá)到混凝如強(qiáng)度的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)制樁對(duì)方要按照打樁順序進(jìn)行，并且預(yù)制樁堆放不能超過(guò)四層，堆放地點(diǎn)要避開(kāi)打樁機(jī)的工作路線(xiàn)。
2、鋼筋工程的施工技術(shù)
第一，鋼筋冷拉。對(duì)鋼筋進(jìn)行負(fù)溫冷拉主要是采用控制應(yīng)力法和控制冷拉率法，但是需要注意的是控制冷拉率并不是在所有鋼筋中都適用，在冷拉無(wú)法區(qū)分批次的熱軋鋼筋時(shí)就不能使用控制冷拉率法。另外，由于鋼筋的延長(zhǎng)率受到氣溫的影響比較大，氣溫越低，鋼筋的延長(zhǎng)率就越低，所以在溫度較低的環(huán)境中，冷拉鋼筋時(shí)不能采用控制應(yīng)立法，避免鋼筋出現(xiàn)伸長(zhǎng)力不足的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致這種鋼筋在施工中不能滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，所以在溫度較低的情況，采用的控制應(yīng)力應(yīng)該比常溫條件下的要高。
第二，負(fù)溫焊接。在冬季低溫條件下進(jìn)行鋼筋焊接工作也是一項(xiàng)比較苦難的工作，對(duì)于焊接人員的技術(shù)要求比高，他們要有符合施工要求的焊接資格證書(shū)。目前在低溫條件下進(jìn)行焊接的方法主要有兩種，分別是電渣壓力焊和閃光對(duì)焊。在閃光對(duì)焊中比較常見(jiàn)的是預(yù)熱閃光焊和閃光—預(yù)熱—閃光焊，，前一種適用于比較平整的鋼筋斷面中，后一種適用于不平整的斷面中。在負(fù)溫焊接中還需要注意對(duì)焊接頭的保護(hù)，沒(méi)有充分冷卻的焊接頭要避免粘上冰雪。一般來(lái)說(shuō)符文焊接工作是在室內(nèi)進(jìn)行的，但是如果必須要在室外進(jìn)行的話(huà)，需要搭建焊接棚。負(fù)溫焊接受到溫度條件的限制，在施工中可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況對(duì)焊接中的預(yù)熱時(shí)間以及延長(zhǎng)率等相應(yīng)提高，保證焊接的質(zhì)量。
3、混凝土工程的施工技術(shù)
混凝土工程是整個(gè)水利工程建設(shè)中的重點(diǎn)，而且冬季的環(huán)境因素對(duì)混凝土工程產(chǎn)生的影響也相對(duì)比較大的，所以在混凝土工程的施工中對(duì)施工技術(shù)的控制要特別嚴(yán)格。
第一，材料的選擇。在冬季混凝土施工中所需要的水泥必須是硅酸鹽水泥，甚至是標(biāo)號(hào)高于32.5R的硅酸鹽水泥，要將水灰比控制在0.6以上，同時(shí)對(duì)水泥的使用量也要有嚴(yán)格的規(guī)定，每立方米的水泥使用量要大于或者是等于300公斤。為了防凍，在混凝土材料的選擇中還應(yīng)該有相應(yīng)的防凍劑。另外，為了降低混凝土在冷卻中產(chǎn)生裂縫，需要對(duì)混凝土的冷卻速度進(jìn)行控制，需要在混凝土構(gòu)件上鋪設(shè)稻草起到保溫效果。
第二，混凝土的拌制。在冬季混凝土的拌制中應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面：在拌制中加入外加劑的時(shí)候，如果外加劑是液體，那么首先應(yīng)該將外加劑按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配制成一定濃度的溶液，需要注意外加劑配置溶液要一次性完成，避免多次配置中產(chǎn)生差異；在混凝土拌制中要嚴(yán)格控制水灰比，要將骨料以及外加劑中的水分從總的水分中扣除；混凝土拌制環(huán)境溫度過(guò)低的時(shí)候需要加入防凍劑，那么就不能使用高鋁水泥；混凝土攪拌完成之后，其出機(jī)溫度應(yīng)該大于10℃，入模溫度應(yīng)該大于5℃。
第三，混凝土澆筑?；炷翝仓腔炷林苯拥蜏丨h(huán)境接觸的過(guò)程，在澆筑之前，要將模板上的冰雪和垃圾進(jìn)行徹底清理，在分層澆筑時(shí)，已澆筑層未被上層混凝土覆蓋之前，其溫度不應(yīng)該低于規(guī)定值，不能低于2℃。在混凝土澆筑中需要特別注意的是，在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力構(gòu)建澆筑中，對(duì)孔縫灌漿之前，孔縫部位要經(jīng)過(guò)預(yù)熱，同時(shí)采用熱的混凝土進(jìn)行建筑，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證其強(qiáng)度不小于15Mpa。
第四，混凝土養(yǎng)護(hù)。冬季混凝土養(yǎng)護(hù)工作是非常重要的，要使用保溫材料，例如麻袋或者是草包，混凝土冬季的養(yǎng)護(hù)工作很多是在澆筑過(guò)程中進(jìn)行的，例如，在模板固定好之后就需要在模板表面設(shè)置保溫材料，并且將其扎牢，然后進(jìn)行混凝土澆筑工作。在澆筑之后的養(yǎng)護(hù)中，首先應(yīng)該在混凝土澆筑完畢之后蓋上一層塑料薄膜，然后在上面鋪設(shè)保溫材料。在拆模之后，由于混凝土表面直接接觸低氣溫，所以要及時(shí)對(duì)混凝土表面做好保溫措施，減少溫度裂縫的產(chǎn)生。
4、砌體工程的施工技術(shù)
在砌體工程施工中首先注意材料的選擇，采用普通磚或者是空心磚進(jìn)行，選擇中砂，中砂中確保沒(méi)有大的冰塊。在施工中如果必要可以使用外加劑提高砂漿的稠度。其次，在施工方法中砌體施工應(yīng)該采用“三一砌筑法”，在砌筑中要保證砂漿的流動(dòng)性，不能使用凍結(jié)的砂漿，當(dāng)環(huán)境氣溫低于5℃時(shí)，砌塊不能再進(jìn)行澆水，施工人員在砌筑中還要注意回風(fēng)的厚度，要將灰縫的厚度控制在8~12mm范圍內(nèi)。在當(dāng)天施工完成之后，需要對(duì)最高層的砌體表面的所有垂直灰縫填滿(mǎn)，并且在表面鋪設(shè)相應(yīng)的保溫材料。
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