摘要:變截面鋼吊車梁支座的疲勞問題一直是我國冶金工業(yè)建筑的研究熱點(diǎn)之一,2013年針對“久治不愈”的變截面鋼吊車梁疲勞問題,提出了三腹板圓弧過渡式變截面支座。針對三腹板變截面支座開展了縮尺模型疲勞試驗(yàn)研究,探索了該類變截面鋼吊車梁的疲勞裂紋萌生位置及疲勞強(qiáng)度?;诘刃Х逯祽?yīng)力法,對比分析了三腹板圓弧過渡式變截面支座邊腹板焊根、焊趾處的應(yīng)力水平,應(yīng)力集中程度等,證明了等效峰值應(yīng)力法適用于該類變截面支座邊腹板單面坡口角焊縫的疲勞性能分析,并結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果得出基于等效峰值應(yīng)力法的疲勞強(qiáng)度S-N曲線。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社