向高速鐵路技術(shù)雜志投稿有什么要求？
來(lái)源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-10-16 17:59:34 4962人看過(guò)
高速鐵路技術(shù)雜志投稿須知：
<一>基金項(xiàng)目：項(xiàng)目名稱(chēng)、項(xiàng)目號(hào)。
<二>中、英文摘要和關(guān)鍵詞。本刊所有論文均需有中、英文摘要和關(guān)鍵詞。中文摘要應(yīng)是濃縮論文的獨(dú)立短文，反映主要論點(diǎn)、創(chuàng)造性?xún)?nèi)容，300字左右。
<三>為加快稿件處理速度，本刊實(shí)行審稿意見(jiàn)及時(shí)反饋制度，盡量為來(lái)稿附上審稿意見(jiàn)，15日內(nèi)會(huì)給出審稿意見(jiàn)。
<四>評(píng)審結(jié)果將返回作者進(jìn)行修改，并按要求修改之后再出版。
<五>正文標(biāo)題：正文標(biāo)題的層次不宜過(guò)多，層次序號(hào)為一、（一）、1、（1），層次少時(shí)可依次選序號(hào)。正文一級(jí)標(biāo)題用加粗的宋體4號(hào)字，二級(jí)以下標(biāo)題用加粗的宋體小4號(hào)字。
高速鐵路技術(shù)雜志是一本交通類(lèi)部級(jí)期刊， 創(chuàng)刊于2010年， 國(guó)內(nèi)刊號(hào)51-1730/U， 國(guó)際刊號(hào)1674-8247， 雜志獲得過(guò)的榮譽(yù)有： 中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）全文收錄期刊、等。
雜志近期文章一覽表
鋼軌模態(tài)階數(shù)對(duì)高速鐵路輪軌高頻動(dòng)力響應(yīng)的影響研究
作者：韋凱; 王平; 牛澎波 2019年第01期椅式樁板結(jié)構(gòu)變形破壞特征模型試驗(yàn)研究分析
作者：姚裕春; 魏永幸; 李安洪 2019年第01期BIM在高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的應(yīng)用探討
作者：徐效寧; ; 王菲; 萬(wàn)林 2019年第01期時(shí)速400km寬軌距高速鐵路道岔設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)
作者：王平; 徐井芒; 劉大園; 龐玲; 姚力 2019年第01期復(fù)雜山區(qū)鐵路綠色通道設(shè)計(jì)淺析
作者：柯堯 2019年第01期