公路交通技術雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：道路工程、橋梁工程、隧道工程等。于1985年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：重慶市交通局
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：重慶交通科研設計院
- 創(chuàng)刊：1985年
- 出版地區(qū)：重慶
- 國際刊號：1009-6477
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：50-1135/U
- 類別：工程科技II
- 起訂時間：
- 全年訂價：￥190.00
- 現(xiàn)用名：公路交通技術
- 郵編：400067
道路工程橋梁工程隧道工程交通工程
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雜志特色CONTRIBUTE
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<三>所投稿件須符合本刊范疇，立論新穎，觀點明確，能抓住當前社會的熱點和焦點問題，具有較高學術水平，且未在國內(nèi)外公開發(fā)表過。
<四>文責自負,編輯部有權對稿件做技術性、文字性修改,在征得作者同意后可以進行實質內(nèi)容的修改。
<五>標題為黑體14磅字，作者名宋體12磅字，正文宋體11磅字，腳注宋體9磅字。行間距為1.5倍行距。
期刊介紹INTRODUCTION
公路交通技術雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：道路工程、橋梁工程、隧道工程等。于1985年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
公路交通技術雜志密切聯(lián)系工程實踐，交流和推廣中國國內(nèi)外公路建設的先進技術和成功經(jīng)驗，推導行業(yè)及其相關學科的新技術、新材料、新工法的實用技術，注重技術創(chuàng)新和實用性。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中國科技核心期刊201120122013
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
公路交通技術雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
公路交通技術雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
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用戶評價（不代表本站觀點）
liuchun** 回復
2024-07-10 13:39:59公路交通技術雜志的審稿時間還是很快，投稿之后一周審稿意見就回來了，我用了大概10天時間針對每一條審稿意見，大修了一遍，修改完，確實文章整體嚴謹了很多，這里不得不佩服審稿專家！從投稿到錄用大概一個月左右。雜志非常公正公平！值得投稿！
lizengx** 回復
2024-05-06 18:13:21前幾天收到的錄用通知，9月投的稿，時間不長，公路交通技術雜志確實不錯，每期文章也很多，所以發(fā)文不是很難。我在這本雜志上發(fā)表了兩篇文章，兩篇都是對應該刊欄目的文章。
huyuehu** 回復
2023-07-11 09:34:36編輯很認真，期間對一些細節(jié)問題電話溝通了幾次修改，編輯對文中標點都進行了詳細的修改?？傮w來說還不錯，就是對文章要求比較高。32個贊，值得推薦。
xiehuan** 回復
2023-04-16 12:23:30感覺公路交通技術雜志的評審速度還算不錯，外審的意見非常多，而且專家審得很仔細，而且看得出來是真心理解作者方向，甚至一眼看出一個細小的錯誤。有什么想法一定要給編輯部打電話！編輯都會耐心幫你解答。雜志值得推薦
suozhi_** 回復
2023-01-25 14:21:54審稿專家認真負責、專業(yè)；近年來，編輯部要求審稿專家在1個月內(nèi)審稿完畢，審稿速度比較快；服務態(tài)度很好，凡有疑問，打電話咨詢對方都很客氣。
luozhix** 回復
2022-12-06 15:33:45公路交通技術雜志的審稿流程還是相對規(guī)范的。審稿人很細心，審稿速度也很快。不錯。給意見基本中肯。負責我稿件的編輯老師特別專業(yè)、特別認真！在后續(xù)的修改和校稿中多次發(fā)郵件并打電話和我討論需要進一步修改的地方。非常感謝！
af210wd** 回復
2021-09-22 09:22:51去年投了一篇被拒，今年這篇文章先后被其他幾個期刊拒了幾次，就試投了該刊，沒抱多大希望，結果意外的讓修改錄用了，編輯部效率超高，對各種疑問有求必應，回復非常及時，很少見的高效期刊?？傮w來說難度不算太大吧。
likelin** 回復
2021-06-10 09:56:598月22號投的，第四天就退修說是因為沒有15年和16年的參考文獻，然后我修改后再投，還是在外審中，不淡定啊~~~之前投過一次《公路交通技術》，初審后直接被拒。希望這次好運。
hdnqwa_** 回復
2020-11-15 18:25:04一周左右電話告知初審通過，很快發(fā)來審稿意見通知修改，按照審稿老師給的意見做了部分改動后交回復審，兩周后通知錄用。電話咨詢過編輯部情況，編輯老師態(tài)度非常好，為《公路交通技術》的工作人員贊一個。
rgwggh** 回復
2019-12-23 11:09:12這個期刊我去年的時候投稿很容易，最快的時候從投稿到錄用半個月內(nèi)搞定。該期刊現(xiàn)在越來越注重文章的質量，如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊。
kangton** 回復
2019-09-24 19:55:08專業(yè)運輸類期刊，刊登的文章質量不錯，會經(jīng)過同行嚴格審稿，經(jīng)常會有老教授把文章一句一句的修改。主要欄目有：道路工程 橋梁工程 隧道工程 交通工程 工程監(jiān)理 工程實踐 講座
gdrhrg** 回復
2019-06-16 12:18:56總體來說，《公路交通技術》期刊的稿件處理速度是驚人的高效率，當投稿三天送審，不到一個星期修改意見就回來了，一共有4條意見，都屬于比較好處理的那種。同時從錄用到見刊的過程也沒有那么漫長。贊一個！
huduoji** 回復
2018-10-08 13:28:19這本書比我想象的要大，里面配圖豐富，可讀性強，作為入門書還是非常不錯的，對這個發(fā)表之家感興趣的可以買來看看，不會感覺枯燥乏味，當然書的質量也是非常不錯的。
sfgh** 回復
2017-06-16 12:28:051個月給回復，然后會把排版要求，摘要要求都給你發(fā)過來，修改后1天給回復，讓再修改摘要，2天后收錄，要求把英文摘要中文對照發(fā)過去，他們再修改。審稿時間還算不慢吧！比較容易中，推薦投！
sfgvb** 回復
2017-03-09 09:58:24已投過兩篇，均小修后接受。速度還可以，投稿到接收一個月的時間。個人感覺難度不大，只要分析的透徹，給出合理解釋，一般不會有什么問題。值得推薦！
guanmin** 回復
2016-04-14 17:52:29稿件是2015年8月份投的，昨天剛剛完成格式修改后回給編輯部。文章投到生態(tài)學報后，總共送了三個審稿專家，其中一個意見是修改后發(fā)表，另一個意見是修改后再審，還有一個超過規(guī)定時間，編輯部撤稿。最后編輯部給的意見是修改后再審。修改返給編輯部后，上次要求修改后再審的專家同意修改后發(fā)表，于是狀態(tài)變成修改后發(fā)表。這次編輯部退回稿件要求進行格式修改，剛完成。說實話，該雜志的工作效率還是挺快的，基本都是一個月內(nèi)給回復，我的是因為自己不急，每次都是第2個月的最后1-2天才返回個編輯部，所以時間就拖的有點長啦，編輯同志細心且認真負責?？傮w評價：非常不錯。
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