國(guó)際航空雜志
International Aviation
國(guó)際航空學(xué)術(shù)信息
- 發(fā)文量：252
- 總被引次數(shù)：169
期刊導(dǎo)航：
國(guó)際航空雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：封面文章、熱點(diǎn)追蹤、航空運(yùn)輸?shù)取Ｓ?956年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司
- 創(chuàng)刊：1956年
- 出版地區(qū)：北京
- 國(guó)際刊號(hào)：1000-4009
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-1796/V
- 類(lèi)別：工程科技II
- 起訂時(shí)間：
- 全年訂價(jià)：￥640.00
- 現(xiàn)用名：國(guó)際航空
- 郵編：100028
俄羅斯航空工業(yè)專(zhuān)輯空天力量展會(huì)報(bào)道民用航空直升機(jī)航空工業(yè)工程技術(shù)
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<二>正文是文章的主體部分，應(yīng)內(nèi)容充實(shí)、邏輯清晰、表述規(guī)范。
<三>本刊收到稿件后會(huì)盡快回復(fù)，三個(gè)月內(nèi)不得將為本刊撰寫(xiě)的稿件投給其他媒體，來(lái)稿一律不退，請(qǐng)作者自留底稿。
<四>文獻(xiàn)類(lèi)型的字母標(biāo)識(shí)： [M]為專(zhuān)著，[C]為論文集，[N]為報(bào)刊文章，[J]為期刊文章，[P]為未出版之會(huì)議論文，[D]為未出版的博士和碩士學(xué)位論文（需注明學(xué)校），[R]為報(bào)告，[CD]為光盤(pán)。
<五>圖表形狀的選擇：當(dāng)圖表中百分比大于100%，需要注明是多選題，或者造成該結(jié)果的原因，同時(shí)建議使用柱狀圖，而非餅狀圖。
期刊介紹INTRODUCTION
國(guó)際航空雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：封面文章、熱點(diǎn)追蹤、航空運(yùn)輸?shù)?。?956年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
國(guó)際航空雜志綜合報(bào)道各國(guó)航空工業(yè),軍民用航空產(chǎn)品和航空科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平,動(dòng)態(tài),方向趨勢(shì)和重大成果,為提高全民族的科學(xué)文化水平,為實(shí)現(xiàn)四化服務(wù)。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽19922004
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
國(guó)際航空雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
國(guó)際航空雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
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被本刊自己引用的次數(shù)
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在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見(jiàn)刊的年份
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被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE
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更多問(wèn)題CONTRIBUTE
用戶(hù)評(píng)價(jià)（不代表本站觀(guān)點(diǎn)）
yangliq** 回復(fù)
2024-07-11 13:46:33個(gè)人感覺(jué)國(guó)際航空雜志比較容易，編輯熟悉專(zhuān)業(yè)，而且效率很高，審稿專(zhuān)家很負(fù)責(zé)，意見(jiàn)提的很詳細(xì)，是國(guó)內(nèi)一流雜志，論文水準(zhǔn)較高，不錯(cuò)的雜志，必須好評(píng)！
linjind** 回復(fù)
2024-05-08 09:16:3410月17日收到國(guó)際航空雜志郵件錄用通知，編輯說(shuō)稍后會(huì)通知做最后的修改，雜志刊登的文章有深度和廣度，是一本實(shí)打?qū)嵉暮秒s志，審稿過(guò)程很規(guī)范，老師的學(xué)術(shù)水平很不錯(cuò)，希望雜志早日進(jìn)入核心！
yangyin** 回復(fù)
2023-11-25 14:50:19國(guó)際航空雜志審稿相對(duì)快速，有問(wèn)題咨詢(xún)編輯結(jié)果當(dāng)天接到回復(fù)，表示還有一個(gè)最終審，半個(gè)月后編輯打了電話(huà)回來(lái)聯(lián)系，征求文章的一處修改意見(jiàn)，然后很快就見(jiàn)刊了。
mf4u86_** 回復(fù)
2023-03-25 15:15:46這是我投的第一篇文章，2月23號(hào)投稿，3月17號(hào)錄用，前后20多天效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見(jiàn)一共三條，比較中肯，最后對(duì)審稿意見(jiàn)進(jìn)行了認(rèn)真回復(fù)，經(jīng)過(guò)復(fù)審和主編決審，最終錄用。
qinhail** 回復(fù)
2022-12-02 18:10:48應(yīng)前輩們所言，只要有創(chuàng)新點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是好中的，由于稿量大，所以需要的自己在各階段用心點(diǎn)有好處。這篇還算順利吧，整個(gè)過(guò)程修改了2次，國(guó)際航空雜志的編輯和審稿老師都相當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)于文章創(chuàng)新點(diǎn)都給予了有價(jià)值的建議。非常感謝！
dagkyb_** 回復(fù)
2022-02-21 13:13:41投過(guò)兩次，自己文章質(zhì)量都還不錯(cuò)，所以審稿都是小修接受，審稿評(píng)價(jià)都很高！一審20d左右，兩到個(gè)審稿人！小修上傳修稿件一般3d內(nèi)就接受！效率很高，接受后一周左右就出來(lái)頁(yè)碼。這個(gè)期刊整體質(zhì)量可能一般吧，畢竟文章數(shù)量太龐大，評(píng)價(jià)有好有壞。著急文章的人可以試試！
gs64df_** 回復(fù)
2022-02-04 11:55:28編輯老師態(tài)度較好，很細(xì)心認(rèn)真，校稿比較認(rèn)真仔細(xì)，審稿速度比較快，而且比較客觀(guān)。投過(guò)一篇文章，被拒原因創(chuàng)新不足，后來(lái)被增刊錄用了，增刊水平確實(shí)差了些。比較正規(guī)，期刊接受的范圍還算比較廣，審稿也算是快的，值得一試。
mujianl** 回復(fù)
2021-10-15 19:23:42期刊挺好，編輯也挺好，9.10號(hào)投的稿，一個(gè)星期編輯就親自打電話(huà)告訴我文章需要修改的地方，語(yǔ)句和修飾都告訴的挺詳細(xì)。修改提交后不到半個(gè)月就給出了錄用通知，個(gè)人認(rèn)為，只要文章有創(chuàng)新點(diǎn)，那么基本可以放心中稿了。
hkdopp_** 回復(fù)
2020-11-06 11:19:24貴刊效率很高的，也覺(jué)得自己蠻幸運(yùn)的。當(dāng)時(shí)看到外審兩三天回來(lái)了，以為要被拒了呢，結(jié)果給修改意見(jiàn)了。實(shí)際修改了一周，總體要求文章要有創(chuàng)新，有自己的東西，行文要流暢，盡量避免錯(cuò)字、歧義語(yǔ)句。希望對(duì)預(yù)投稿作者，有幫助。
王明** 回復(fù)
2020-08-02 09:42:43從投稿到錄用，中間大概有一個(gè)月的時(shí)間，期間還隔了一個(gè)假期，編輯效率很高，審稿意見(jiàn)比較中肯，基本上按照審稿專(zhuān)家的意見(jiàn)修改后就可以錄用，錄用通知都發(fā)了版面費(fèi)還沒(méi)交，編輯說(shuō)等到見(jiàn)刊了再交，建議大家投稿。
zhonggu** 回復(fù)
2020-05-01 12:19:01很快就接收了，投稿一共兩篇，都過(guò)了初審，第一篇自己確實(shí)寫(xiě)得不好，專(zhuān)家給的意見(jiàn)一個(gè)非常嚴(yán)厲，一個(gè)非常中肯，綜合來(lái)說(shuō)都說(shuō)到了點(diǎn)子上，很受啟發(fā)。第二篇就直接錄用了，感覺(jué)還不錯(cuò)。還有文章也會(huì)繼續(xù)投。
dongzuo** 回復(fù)
2020-02-14 13:03:41很規(guī)范的期刊，處理速度快。有問(wèn)題可以隨時(shí)在群里咨詢(xún)責(zé)編。審稿人提的問(wèn)題都很專(zhuān)業(yè)。投過(guò)兩次，拒了一篇，中了一篇。此期刊審稿過(guò)程較快，意見(jiàn)具體，有針對(duì)性，最重的是容許作者對(duì)審稿人意見(jiàn)提出異議。是本非常好的期刊！
youxi** 回復(fù)
2019-07-13 19:26:03很正規(guī)的期刊，投出后三天左右安排外審，每一步進(jìn)程都可以在投稿網(wǎng)站上看到，外審了10多天左右，然后編輯處理幾天后要求退修，補(bǔ)數(shù)據(jù)和表征花了近半個(gè)月，修改稿提交后當(dāng)天就錄用了。
fgsrhj** 回復(fù)
2019-04-28 11:07:22《國(guó)際航空》雜志內(nèi)容很贊。書(shū)的質(zhì)量很好，包裝用了泡泡紙，包得很?chē)?yán)實(shí)，沒(méi)有劃痕，紙質(zhì)不錯(cuò)。美中不足的是，拆開(kāi)來(lái)沒(méi)有包裝的薄膜，不過(guò)也沒(méi)有什么影響。
hanlin** 回復(fù)
2018-12-27 12:13:21這次買(mǎi)了一堆書(shū)，算下來(lái)還是很便宜的！囤貨！慢慢看，陶冶自己。文章觀(guān)點(diǎn)新穎，見(jiàn)解獨(dú)到。從不同的信息角度來(lái)對(duì)一些存在事實(shí)進(jìn)行分析，書(shū)中沒(méi)有華麗的語(yǔ)言，卻處處充滿(mǎn)了正能量。同時(shí)對(duì)于思維的轉(zhuǎn)變和工作專(zhuān)注有指導(dǎo)意義。內(nèi)容很新穎，深思啟發(fā)性很大。
zerlind** 回復(fù)
2018-05-22 17:42:43文章修改后已錄用，編輯非常負(fù)責(zé)，細(xì)到標(biāo)點(diǎn)都改出來(lái)了，而且態(tài)度很好，有問(wèn)題解釋的很耐心，對(duì)文章的創(chuàng)新要求還是比較高。3月25號(hào)投的，4月8號(hào)修改，4月14號(hào)返回修改稿，4月23號(hào)錄用！希望對(duì)大家有幫助。
howell** 回復(fù)
2018-02-05 14:43:45一周左右電話(huà)告知初審?fù)ㄟ^(guò)，很快發(fā)來(lái)審稿意見(jiàn)通知修改，審稿老師似乎不搞這塊，還按照傲視給的意見(jiàn)做了部分改動(dòng)后交回復(fù)審，兩周后通知錄用。電話(huà)咨詢(xún)過(guò)編輯部情況，編輯老師態(tài)度非常好，為編輯老師贊一個(gè)。
stewart** 回復(fù)
2017-11-23 11:04:492月12日投稿，初審很快，只有一個(gè)星期。2月19日退修，小修之后3月13日錄用。期刊的采編平臺(tái)做的非常完善，總體而言主編和編輯還是很負(fù)責(zé)的，感覺(jué)應(yīng)該是不錯(cuò)的期刊。
advgq** 回復(fù)
2017-02-27 14:42:43有點(diǎn)新意的，論據(jù)充分的，接收的可能性還是蠻大的。投稿后半個(gè)月就退修了，表明創(chuàng)新性有，需要補(bǔ)充數(shù)據(jù)，修改后再投。差不多一星期再因?yàn)榘婷娓袷降葐?wèn)題小修了下，再發(fā)過(guò)去，10天左右就接收了。速度還算可以~~
yuci** 回復(fù)
2016-01-22 10:11:11國(guó)際航空審稿周期快 投稿到錄用中間經(jīng)歷一次修改，共用時(shí)1.5個(gè)月。編輯非常負(fù)責(zé)任，后期幫助修改了格式及文章細(xì)節(jié)。編輯老師非常認(rèn)真，審稿速度快，外審專(zhuān)家意見(jiàn)中肯。感覺(jué)非常好！
skkll** 回復(fù)
2015-05-06 11:54:57發(fā)表之家是一個(gè)非常不錯(cuò)的論文類(lèi)網(wǎng)站，里面的資料更新及時(shí)，而且服務(wù)專(zhuān)業(yè)。很感謝，一如既往的支持。論文種類(lèi)很全；一下子可以找到好多；非常感謝這個(gè)平臺(tái)，我文章中有格式不正確的地方編輯也耐心的幫我改正了。
免責(zé)聲明EXPLAIN
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