<一>范圍：包括但不限于港口工程技術(shù)、航道工程技術(shù)、海岸工程技術(shù)、水運(yùn)工程管理、港工技術(shù)與管理的創(chuàng)新與發(fā)展等方面。

<二>請勿一稿多投，并請自留原稿，本刊概不退稿。三個(gè)月內(nèi)如本刊沒有回復(fù)用稿通知信息，作者可自行投往他刊。

<三>標(biāo)題層次一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào)，不同層次的數(shù)字之間加下圓點(diǎn)相隔，最末數(shù)字后不加標(biāo)點(diǎn)，如第一級(jí)標(biāo)題用“1”、第二級(jí)標(biāo)題用“1.1”、第三級(jí)標(biāo)題用“1.1.1”等。

<四>插圖（照片及線圖）要求高分辨率，線圖分辨率不低于600dpi，單幅圖片在2Mb以上，插圖不要插入正文，請單獨(dú)建立文件夾，圖片說明在正文合適位置標(biāo)出，并嚴(yán)格與插圖圖號(hào)對(duì)應(yīng)。

<五>前言：一般不超過300字。應(yīng)重點(diǎn)概述研究的背景、理論依據(jù)、預(yù)期結(jié)果及意義等，一定要明確提出本文的寫作目的。

<六>作者簡介以*號(hào)腳注在文章首頁；文章內(nèi)容的注釋使用序號(hào)1、2、3以腳注形式備注在當(dāng)前頁面。

<七>正文的書寫格式、層次與序號(hào)寫法如下：各級(jí)標(biāo)題序號(hào)頂格書寫，標(biāo)題末一般不加標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。

<八>編號(hào)應(yīng)頂格書寫。有標(biāo)題時(shí)，在編號(hào)后空一字再寫標(biāo)題，另起一行寫具體內(nèi)容。無標(biāo)題時(shí)，編號(hào)后空一字寫具體內(nèi)容。

<九>注釋。主要用于對(duì)文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明。序號(hào)在注釋處右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字①②等表示。

<十>論文所涉及的課題如取得國家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目，需注明，如：基金項(xiàng)目：×××基金（編號(hào)）。

<十一>文中凡出現(xiàn)引用文獻(xiàn)處，均應(yīng)采用腳注或尾注方式明確標(biāo)注具體出處、作者、頁碼、出版社和出版地，引用文獻(xiàn)來源可信。

港工技術(shù)與管理雜志，出版地：上海，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：船機(jī)設(shè)備、工程管理、施工技術(shù)、測量技術(shù)、信息技術(shù)、專題論述等。

《港工技術(shù)與管理》雜志是一本專注于港口工程技術(shù)與管理領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，旨在促進(jìn)港口工程技術(shù)和管理的研究與實(shí)踐，推動(dòng)港口建設(shè)和運(yùn)營的發(fā)展，提高港口運(yùn)輸與物流的效率和安全性。文章內(nèi)容涵蓋了港口工程、港口設(shè)施、港口運(yùn)輸、港口物流、港口管理等多個(gè)相關(guān)領(lǐng)域，它關(guān)注港口設(shè)施與設(shè)備的設(shè)計(jì)、建設(shè)與維護(hù)，港口運(yùn)輸與物流的規(guī)劃與管理，港口服務(wù)與安全的提升與優(yōu)化，以及港口可持續(xù)發(fā)展的理論與實(shí)踐。

雜志注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，旨在促進(jìn)學(xué)術(shù)界和實(shí)踐領(lǐng)域的相互交流與合作。目標(biāo)是促進(jìn)港口工程技術(shù)與管理領(lǐng)域的研究和實(shí)踐，提高港口建設(shè)與運(yùn)營的水平，推動(dòng)港口運(yùn)輸與物流的發(fā)展，為港口從業(yè)人員、研究者和決策者提供了一個(gè)學(xué)術(shù)交流和資源共享的平臺(tái)，促進(jìn)了學(xué)術(shù)界和實(shí)踐領(lǐng)域的互動(dòng)與合作。