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首頁 > 期刊 > 飛機設(shè)計雜志 > 雜志介紹(非官網(wǎng))

飛機設(shè)計雜志

Aircraft Design

部級期刊

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飛機設(shè)計學(xué)術(shù)信息

  • 影響因子:0.24
  • 發(fā)文量:101
  • 總被引次數(shù):363

期刊導(dǎo)航:

飛機設(shè)計雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:總體、氣動、結(jié)構(gòu)等。于1980年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:中國航空工業(yè)集團公司
  • 審稿周期:1個月內(nèi)
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:沈陽飛機設(shè)計研究所
  • 創(chuàng)刊:1980年
  • 出版地區(qū):遼寧
  • 國際刊號:1673-4599
  • 語言:中文
  • 國內(nèi)刊號:21-1339/V
  • 類別:工程科技II
  • 起訂時間:
  • 全年訂價:¥220.00
  • 現(xiàn)用名:飛機設(shè)計
  • 郵編:110035
主要欄目:

總體氣動結(jié)構(gòu)強度系統(tǒng)航電火控試驗

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>文稿標(biāo)題(中英文)下,署作者姓名。文稿結(jié)尾處,附作者單位名稱所在省、市及郵政編碼和第一作者簡介,包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱\學(xué)位\研究方向或從事專業(yè)。

<二>同一文獻(xiàn)兩次或兩次以上引用,第二次引用時,若緊接第一次引用注文,則徑注“同上注,第×頁”;若第二次與第一次引用之間有其他注釋,則在作者名之后,注明“前引注N,第×頁”。

<三>堅持文以質(zhì)取,實行雙向匿名審稿,三審定稿。編委會自收到稿件起3個月內(nèi)向作者反饋審錄結(jié)果。

<四>凡在本刊發(fā)表的文章,本刊有權(quán)進(jìn)行刪改,如不同意刪改請在投稿時向編輯部書面說明。

<五>文題應(yīng)以新穎獨特的邏輯文字組合準(zhǔn)確地反映研究工作的內(nèi)容實質(zhì)和特點,文題要求簡潔而信息量豐富。

期刊介紹INTRODUCTION

飛機設(shè)計雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:總體、氣動、結(jié)構(gòu)等。于1980年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

中文核心期刊要目總覽1996

期刊文獻(xiàn)LITERATURE

高隱身超聲速無尾布局飛機設(shè)計

作者:富佳偉; 張震宇 2018年第05期

變體戰(zhàn)斗機2種變體方式氣動特性研究

作者:樊鵬飛; 富佳偉; 張震宇 2018年第05期

尖楔氣動熱數(shù)值仿真計算研究

作者:張璇; 李憲開; 王澤宇 2018年第05期

大展弦比飛機陣風(fēng)降載策略與載荷測試分析

作者:趙卓林; 陳同銀; 唐超; 甕哲 2018年第05期

飛行載荷試飛測試結(jié)果應(yīng)用方法研究

作者:陳同銀; 趙卓林; 唐超; 甕哲; 王衛(wèi)明 2018年第05期

統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

飛機設(shè)計雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

雜志影響因子

飛機設(shè)計雜志年度被引次數(shù)報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

2 8 25 24 35 35 19 16 22 18

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 2 2 3 0 0 2 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0082 0.0412 0.144 0.2428 0.3868 0.5309 0.6091 0.6749 0.7654 0.8395

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

0 9 30 33 34 39 34 24 9 18

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 2 1 3 2 0 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0316 0.1368 0.2526 0.3719 0.5088 0.6281 0.7123 0.7439 0.807

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

0 8 19 35 39 40 33 48 27 7

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 2 3 0 1 1 2 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0241 0.0813 0.1867 0.3042 0.4247 0.5241 0.6687 0.75 0.7711

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

1 10 17 35 31 38 28 35 49 20

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 2 0 0 0 0 3 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.003 0.0329 0.0838 0.1886 0.2814 0.3952 0.479 0.5838 0.7305 0.7904

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

0 12 22 11 25 23 27 24 19 36

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 2 1 2 0 2 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0436 0.1236 0.1636 0.2545 0.3382 0.4364 0.5236 0.5927 0.7236

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

2 10 17 18 24 24 32 32 32 38

被本刊自己引用的次數(shù)

1 1 0 1 1 4 0 1 2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0056 0.0335 0.081 0.1313 0.1983 0.2654 0.3547 0.4441 0.5335 0.6397

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

2 13 18 14 25 26 17 28 38 25

被本刊自己引用的次數(shù)

2 2 1 1 0 1 0 1 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.006 0.0446 0.0982 0.1399 0.2143 0.2917 0.3423 0.4256 0.5387 0.6131

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

3 14 29 24 24 12 19 16 36 16

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 2 3 0 0 0 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0087 0.0493 0.1333 0.2029 0.2725 0.3072 0.3623 0.4087 0.513 0.5594

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

3 16 37 31 23 22 21 9 18 28

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 2 2 2 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0079 0.05 0.1474 0.2289 0.2895 0.3474 0.4026 0.4263 0.4737 0.5474

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

3 31 30 35 32 27 30 27 20 13

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 1 1 3 1 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0075 0.0854 0.1608 0.2487 0.3291 0.397 0.4724 0.5402 0.5905 0.6231

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是飛機設(shè)計雜志社嗎?我們不是雜志社。本站持有《出版物經(jīng)營許可證》,主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:沈陽市皇姑區(qū)塔灣街40號,郵編:110035。

不成功可以退款嗎?本站無論任務(wù)服務(wù),事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn),如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認(rèn)可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進(jìn)展情況嗎?當(dāng)然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。

我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗,可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。

時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進(jìn)度做到可控,一般是1-3個月完成服務(wù),不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

sunyanz** 回復(fù)
2024-09-15 12:39:42

飛機設(shè)計雜志編輯老師人超級好,投稿第3周就回復(fù)了,需要修改的地方郵件發(fā)給我的,我的研究方向比較熱門,不過好在有創(chuàng)新,不錯的雜志,出刊很快,點贊。

tianyon** 回復(fù)
2024-07-02 11:07:30

飛機設(shè)計雜志處理的速度比較快,工作規(guī)范,在投之前已經(jīng)細(xì)心的按照雜志所要求的格式進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的修改,雜志兩個專家意見都肯定文章的創(chuàng)新性,編輯工作很認(rèn)真,給我發(fā)郵件,討論論文的細(xì)節(jié)問題。真的很感謝。是一個挺好的雜志,給個大贊!

liurong** 回復(fù)
2024-04-28 15:40:53

編輯部的老師工作日都在線,可以隨時聯(lián)系,非常好溝通,很耐心,審稿時間不長,很快錄用。飛機設(shè)計雜志雖然是普刊,但的確是一本口碑蠻好、良心滿滿的學(xué)術(shù)雜志。

guantin** 回復(fù)
2024-02-18 14:24:50

該雜志我投了2次,第二次才被錄用,第一次都是被拒在主編審稿環(huán)節(jié),給我感覺是飛機設(shè)計雜志的初審和外審都相對容易,但是最后主編這一審稿才是關(guān)鍵,也就是最后才是選題的審稿。總體而言,速度較快,至少沒有耽誤時間,效率挺高!

linchao** 回復(fù)
2023-09-09 10:51:41

最開始投的其他雜志,被拒,后來整理重寫投了飛機設(shè)計雜志,外審專家修回意見,也比較中肯,有參考價值,雜志真心不錯,本人覺得該雜志在業(yè)界來說是專業(yè)、負(fù)責(zé)的,還會再來投稿

zhangze** 回復(fù)
2023-07-04 12:58:38

飛機設(shè)計雜志速度真的不錯,審稿人都十分專業(yè),編輯老師態(tài)度也超好,咨詢問題回復(fù)得非常的及時!看稿子很認(rèn)真,給的意見也是大大提高了文章的質(zhì)量。很不錯的雜志。

qianjia** 回復(fù)
2022-11-18 19:25:35

飛機設(shè)計雜志工作速度確實很快,迅速改完之后又外審,沒過幾天就主編終審,編輯人真的特別nice,很耐心,直接說已錄用,審稿速度效率高,不錯的雜志,支持!

herhjf_** 回復(fù)
2022-08-22 12:18:07

從投稿到錄用一個月。專家審稿比較快,編輯處理較快。有創(chuàng)新點還是比較容易中,值得大家投稿!感覺期刊積壓文章比較少,祈禱今年能見刊。

niuwen_** 回復(fù)
2022-02-20 15:20:26

估計是字?jǐn)?shù)超出了還是我的語言表述真的不夠簡練。整個流程都是雙向匿名的,審稿效率非常高,是一本難得的公平的期刊。反正我很喜歡這種期刊,希望對大家有用!

xiejing** 回復(fù)
2021-01-10 13:59:17

初審很快,第五天就初審了,然后就開始外審,好像中間換了一次外審專家,所以可能會慢點。然后就是退修,說是對全文進(jìn)行進(jìn)一步精煉,確保準(zhǔn)確用語。編輯姓李,雖然沒有直接聯(lián)系過,但是速率很快,非常感謝。

hfkewq_** 回復(fù)
2020-11-04 14:09:35

《飛機設(shè)計》在工程科技領(lǐng)域是比較權(quán)威的期刊,審稿很負(fù)責(zé),編輯部態(tài)度也很好,期刊對文章的排版、修改做的確實很細(xì)膩,可以說相當(dāng)負(fù)責(zé)任,文章只要有錄用價值均可能被錄用。

王明** 回復(fù)
2020-08-01 18:12:45

這期刊時間點那叫一個卡的準(zhǔn),說一個月,就真的直到一個月才給你消息,時間一定要算好,好在是被錄用了,投稿后修回,很快開始校稿,編輯態(tài)度很好,錄用后見刊非??欤扑]!

tjhryjk** 回復(fù)
2020-01-08 09:17:34

總體感覺,外審過程比較慢,審稿老師比較負(fù)責(zé)任。如果審稿過程遲遲沒有動靜可以電話聯(lián)系編輯老師,他可以催審稿人??傮w感覺還不錯,是一個值得大家投稿的期刊。給期刊一個贊。

fgthrjk** 回復(fù)
2019-09-17 13:35:55

速度蠻快的,投稿后一周內(nèi)審稿,之后外審,一周后出外審意見,修改后再過一周通知修改細(xì)節(jié),之后就是終審,一周左右后采用。整個周期大概30天。適合的文章可以建議大家投。

fgsrhj** 回復(fù)
2019-04-28 10:17:22

《飛機設(shè)計》雜志收到了。這本著作涵蓋較廣,各個領(lǐng)域的文章文章都有,這書里面的內(nèi)容,都是很實用,很新很實在,對我們這些學(xué)術(shù)研究的人是極有幫助的有利于規(guī)范文章的格式跟借鑒。

yangjie** 回復(fù)
2018-12-25 19:13:30

這本書這樣的價錢的確很超值!書不錯,圖片很清晰,快遞速度還蠻給力,快遞給個贊。包裝也很仔細(xì)。最重要的是書的質(zhì)量很好!感謝店家,感謝發(fā)表之家。祝你們生意興隆,越做越大。

dthysw** 回復(fù)
2018-08-19 15:30:10

審稿速度挺快的,編輯老師態(tài)度超好。退修的審稿意見大部分很中肯,編輯加工階段時間挺長,一直沒敢問,月初投稿的站內(nèi)給編輯部發(fā)消息,很快就聯(lián)系我了,修改了一些標(biāo)點、文獻(xiàn)的期卷之類的細(xì)節(jié)。之后再詢問,告知基本錄用了,只是錄用通知要等一陣子~~很慶幸我自己投的第一篇文章投到了這里。

howell** 回復(fù)
2018-02-05 11:40:27

該期刊值得一贊,審稿很快,給出的審稿意見也很中肯,十分詳細(xì),頭頭是道,蠻佩服的。就是需要這種期刊,才能讓投稿人不斷提升寫作能力。以后還會再投。

asrgrr** 回復(fù)
2017-11-22 19:01:30

從3月投稿至4月編輯加工總共一個月,之后就一直編輯加工,不過問了編輯部可能刊出要等很久,據(jù)說去年的稿子今年還沒刊完,不過可先寄錄用通知書,編輯部態(tài)度很好,編輯人也很好。不錯的雜志。

dgnh** 回復(fù)
2017-06-06 13:19:07

2016.11.26號投稿,12月5號收到退修通知。雜志處理速度還是比較快的,審稿專家提的意見比較中肯,的確是自己的文章存在不足。編輯部的人很好,若一個月后還沒有任何意見,發(fā)郵件催一下,編輯會給予相應(yīng)回復(fù)。該雜志沒有歧視,只要稿件寫得比較好,肯定會予以錄用。祝雜志越辦越好,以后爭取再發(fā)表一篇。

zhangbe** 回復(fù)
2015-11-14 18:11:37

個人感覺發(fā)表2篇文章之后,在該雜志便會有一定的認(rèn)可度,在前兩篇文章的基礎(chǔ)上認(rèn)真總結(jié)積累經(jīng)驗,以后投稿的文章不會輕易退稿??偟膩碚f還是很好的雜志,還是會堅持投稿過去,還是會作它的鐵桿粉絲。

vvbfrgr** 回復(fù)
2015-07-28 13:29:39

先送了三個審稿專家,但只有2個回了審稿意見。接著送第四個外審,等第四個專家審?fù)旰螅趴梢钥吹綄徃逡庖?。審稿專家水平很高,對文章?xì)節(jié)審的很細(xì)、也很嚴(yán)格,給出的意見也很有水平。按照專家意見修改后錄用!總體要求文章要有創(chuàng)新,有自己的東西,行文要流暢,盡量避免錯字、歧義語句。

btyuu** 回復(fù)
2015-01-06 18:47:21

2014.7.30投稿,8.8號通知交審稿費,8.28申回退修,2天內(nèi)返回,9.12再退修改格式,9.23退回加作者信息,9.26通知交版面費,word 9頁版面費小貴。審稿速度很快,審稿建議很中肯,編輯挺負(fù)責(zé)的。

svs41** 回復(fù)
2014-09-27 09:41:15

11.7-11.11,就這5天,直接拒稿,很快的。一文已被退稿,審稿階段:初審,審稿結(jié)論:不宜采用,退稿時間:2014-011-11,具體退稿意見如下:已有算法的應(yīng)用,缺少創(chuàng)新性,不宜采用。

glamoro** 回復(fù)
2014-02-27 18:43:12

審稿速度還能接受,比之前已經(jīng)快多了。匿名評審,意見也很中肯,也有水平,復(fù)審也要一個月,總體來說還不錯。

評論

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