序論：在您撰寫(xiě)高速公路施工管理優(yōu)化措施探討時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的1篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

0引言

高速公路工程項(xiàng)目施工中，加強(qiáng)高速公路施工管理優(yōu)化工作落實(shí)是提升整個(gè)工程項(xiàng)目質(zhì)量建設(shè)最為重要的工作。在高速公路施工管理優(yōu)化措施制定過(guò)程中，能夠針對(duì)質(zhì)量管理、成本管理、安全管理等層面細(xì)致化分析，保證優(yōu)化施工管理措施的提出具有重要的適用性和可行性，為高速公路工程項(xiàng)目正?；ㄔO(shè)發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。整體上而言，高速公路施工管理優(yōu)化工作，能夠?yàn)楣こ添?xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)創(chuàng)建良好的施工環(huán)境，在工程施工條件優(yōu)化基礎(chǔ)上，促使工程項(xiàng)目管理工作向著科學(xué)化的方向進(jìn)行。

1高速公路施工管理主要內(nèi)容

高速公路施工管理工作在實(shí)際進(jìn)行過(guò)程中，主要是結(jié)合工程項(xiàng)目建設(shè)投入社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和自然地理?xiàng)l件綜合分析的基礎(chǔ)上，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行專業(yè)化管理的過(guò)程。在現(xiàn)代化高速公路施工管理理念指導(dǎo)下，深入落實(shí)高速公路施工管理項(xiàng)目的各個(gè)組成部分，提升項(xiàng)目管理水平，促進(jìn)工程向著正?；较蜻M(jìn)行施工建設(shè)。當(dāng)前高速公路項(xiàng)目施工管理是施工企業(yè)實(shí)施基礎(chǔ)化管理與專業(yè)化管理工作有效結(jié)合的過(guò)程，優(yōu)化施工管理是促使工程項(xiàng)目涉及管理的各方面效益實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化發(fā)揮。當(dāng)前，高速公路項(xiàng)目施工管理過(guò)程中，主要是通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工材料管理、施工人員管理、施工設(shè)備管理等方面細(xì)化進(jìn)行，針對(duì)工程項(xiàng)目成本管理、質(zhì)量管理、安全管理等方面整體進(jìn)行。優(yōu)化各個(gè)施工管理環(huán)節(jié)，結(jié)合工程施工量、工程施工規(guī)模、工程施工具體階段，細(xì)化各個(gè)階段管理工作，在目標(biāo)指導(dǎo)基礎(chǔ)下進(jìn)行有效的管理工作。高速公路施工管理優(yōu)化過(guò)程中，首先，必須重點(diǎn)強(qiáng)化施工管理制度的完善、落實(shí)和應(yīng)用，提升管理制度操作落實(shí)的可行性和規(guī)范性，對(duì)于各個(gè)施工要素、施工環(huán)節(jié)、管理階段進(jìn)行制度化管理，創(chuàng)建良好制度環(huán)境，切實(shí)依靠制度化管理提升整體施工管理水平。其次，嚴(yán)格施工組織優(yōu)化工作，綜合衡量資源投入和利用，降低能源消耗，提升資源利用率，嚴(yán)禁出現(xiàn)不規(guī)范操作的現(xiàn)象，尤其注重對(duì)施工材料的高效利用，提升施工項(xiàng)目單位的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。最后，施工管理優(yōu)化必須重點(diǎn)進(jìn)行施工隊(duì)伍的優(yōu)化建設(shè)，優(yōu)化施工隊(duì)伍操作水平，提升協(xié)作能力，強(qiáng)化施工人員崗位責(zé)任操作，切實(shí)遵循質(zhì)量第一、人員優(yōu)化管理的原則。

2高速公路工程項(xiàng)目施工優(yōu)化管理困境

2.1健全的管理體系尚未形成，高速公路施工缺乏有效的組織保障

管理體系不健全，首先表現(xiàn)為雖然當(dāng)前各施工單位建立了專門(mén)的、獨(dú)立的管理部門(mén)，但是管理部門(mén)整體定位水平低下、未能參與到管理工作的核心層面，所以導(dǎo)致管理部門(mén)管理職能范圍狹窄、管理權(quán)限小，對(duì)于施工過(guò)程中各種決策制定能力低下，未能獲得其他部門(mén)的認(rèn)可，以此妨礙了管理工作的有效進(jìn)行。其次，高速公路管理規(guī)章制度不完善，未能創(chuàng)建良好的制度環(huán)境，導(dǎo)致施工管理工作進(jìn)行過(guò)程中，出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)部動(dòng)力不足的現(xiàn)象，各項(xiàng)施工處理工作無(wú)法遵循科學(xué)的施工原則，給工程施工管理水平提升帶來(lái)了許多不利影響。最后，當(dāng)前管理人員專業(yè)化管理水平低下、綜合管理思想覺(jué)悟較差，如針對(duì)管理工作中出現(xiàn)管理問(wèn)題，無(wú)法及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋，并且組織各部門(mén)人員之間進(jìn)行相互溝通協(xié)調(diào)，造成了高速公路施工管理工作中出現(xiàn)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)效益損失、質(zhì)量建設(shè)水平低下。

2.2施工管理人員綜合管理素質(zhì)低，是施工管理困境形成的關(guān)鍵因素

高速公路施工管理工作創(chuàng)新優(yōu)化進(jìn)行的過(guò)程中，基于現(xiàn)實(shí)分析，造成施工管理優(yōu)化工作陷入困境的重要因素則是整個(gè)高速公路施工管理人員專業(yè)化水平低下、綜合思想覺(jué)悟有待提高，各部門(mén)管理人員缺乏有效的合作精神，嚴(yán)重妨礙了高速公路施工管理的創(chuàng)新和改進(jìn)。造成以上問(wèn)題出現(xiàn)的原因，主要是人的因素仍然是整個(gè)高速公路施工管理的核心因素，同樣也是管理工作創(chuàng)新的重要參與部分，是貫徹現(xiàn)代化管理意識(shí)和管理理念的重要做法。當(dāng)前，我國(guó)在大力促使高速公路工程擴(kuò)展建設(shè)的過(guò)程中，由于工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)建、工程建設(shè)量不斷提升，所以迫切需要大量的工程施工人員，因此造成了工程施工團(tuán)隊(duì)從市場(chǎng)上選擇大量未經(jīng)過(guò)系統(tǒng)化訓(xùn)練人員參與到工程施工中，而負(fù)責(zé)管理工程項(xiàng)目的管理人員同樣也是臨時(shí)調(diào)動(dòng)的，這些人員缺乏專業(yè)化管理知識(shí)，不但給公路工程施工項(xiàng)目造成了很大的壓力，而且對(duì)于高質(zhì)量的工程項(xiàng)目建設(shè)是非常不利的。

2.3高速公路工程項(xiàng)目容易受到客觀因素影響，導(dǎo)致管理突發(fā)問(wèn)題較多

高速公路工程項(xiàng)目施工中，由于工程項(xiàng)目所在地區(qū)自然地理環(huán)境不穩(wěn)定，且大多數(shù)工程項(xiàng)目非常容易受到自然地理環(huán)境影響，導(dǎo)致高速公路工程項(xiàng)目施工中出現(xiàn)突發(fā)性安全問(wèn)題。而且，高速公路工程項(xiàng)目容易受到建材市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)、政策調(diào)整、施工組織計(jì)劃變動(dòng)等影響，由于工程項(xiàng)目本身是一項(xiàng)系統(tǒng)化的施工工作，如果某一方面受到影響，將會(huì)發(fā)生“蝴蝶效應(yīng)”連動(dòng)到工程其他正常施工，埋下了許多隱患問(wèn)題，造成了施工管理人員無(wú)法有效應(yīng)對(duì)以及不必要的損失。

3高速公路施工管理優(yōu)化措施

3.1強(qiáng)化施工保障工作落實(shí)，促進(jìn)管理體系健全完善

高速公路項(xiàng)目施工管理優(yōu)化工作進(jìn)行過(guò)程中，必須從強(qiáng)化施工組織保障體系完善基礎(chǔ)方面促使施工管理體系優(yōu)化形成。首先，頂層管理人員要切實(shí)認(rèn)識(shí)到施工管理的重要性，給予管理部門(mén)較大權(quán)限、下放權(quán)力，優(yōu)化管理部門(mén)職能建設(shè)，通過(guò)制度化規(guī)定管理部門(mén)職能和管理責(zé)任。其次，通過(guò)明確的規(guī)章制度規(guī)定其他部門(mén)必須無(wú)條件答應(yīng)協(xié)助管理部門(mén)參與到工程管理工作中，強(qiáng)化制度化管理落實(shí)。最后，優(yōu)先選擇施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的人員參與到項(xiàng)目管理中，并且優(yōu)先專業(yè)化水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員可以跨部門(mén)與其他部門(mén)管理人員事先溝通，深入到工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，對(duì)施工方案、施工規(guī)劃進(jìn)行評(píng)估分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)，避免大范圍問(wèn)題的出現(xiàn)，影響了工程正?；┕す芾?。

3.2建設(shè)穩(wěn)定的、專業(yè)性的施工隊(duì)伍

高速公路施工項(xiàng)目?jī)?yōu)化管理工作中，必須切實(shí)依靠建設(shè)穩(wěn)定化、專業(yè)性的施工隊(duì)伍。專業(yè)性的施工隊(duì)伍，一方面可以強(qiáng)化對(duì)施工人員綜合化考察和評(píng)估分析，從市場(chǎng)層面上選擇優(yōu)秀的施工人員隊(duì)伍，強(qiáng)化技術(shù)審核和技術(shù)交底以及技術(shù)培訓(xùn)工作，提升施工人員思想覺(jué)悟和施工人員水平；另一方面，積極選擇施工管理人員深入到外部?jī)?yōu)秀工程管理層面中進(jìn)行管理經(jīng)驗(yàn)汲取和管理知識(shí)交流學(xué)習(xí)，積極落實(shí)現(xiàn)代化管理理念和管理思想，重點(diǎn)提升管理人員管理水平。

3.3注重對(duì)影響高速公路施工管理因素預(yù)測(cè)趨勢(shì)的分析，制定相應(yīng)的調(diào)整措施

首先，高速公路工程項(xiàng)目?jī)?yōu)化管理中必須有效針對(duì)動(dòng)態(tài)變化因素進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，提出針對(duì)性的管理措施，尤其是注重自然地理環(huán)境變化對(duì)工程項(xiàng)目帶來(lái)的不利影響，注重風(fēng)險(xiǎn)防范措施的制定和使用，降低突發(fā)安全災(zāi)害對(duì)工程項(xiàng)目造成的不良影響。其次，高速公路工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)需要強(qiáng)化市場(chǎng)化調(diào)查分析，根據(jù)建材價(jià)格變動(dòng)和人員勞務(wù)價(jià)格變動(dòng)，及時(shí)做好施工材料、施工機(jī)械設(shè)備、施工人員等方面的存儲(chǔ)和費(fèi)用調(diào)整工作，通過(guò)制定系統(tǒng)化的規(guī)章制度進(jìn)行有效管控。最后，調(diào)整工作必須切實(shí)結(jié)合工程施工項(xiàng)目進(jìn)度有序進(jìn)行，避免妨礙工程正?；┕そㄔO(shè)。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，高速公路施工管理優(yōu)化工作進(jìn)行過(guò)程中，必須切實(shí)在明確施工管理內(nèi)容分析基礎(chǔ)上，針對(duì)現(xiàn)實(shí)優(yōu)化管理存在困境，從施工人員隊(duì)伍建設(shè)、健全施工體系以及預(yù)測(cè)動(dòng)態(tài)因素影響變化等方面優(yōu)化管理工作，提升管理水平。