序論：在您撰寫共享單車潛在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)探析時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的1篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

分析現(xiàn)階段“共享單車”企業(yè)財(cái)務(wù)管理，能夠看出企業(yè)發(fā)展處于變革時(shí)期。那么，這一時(shí)期的財(cái)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)控制管理是直接影響企業(yè)發(fā)展進(jìn)程的，所以應(yīng)當(dāng)?shù)玫截?cái)務(wù)管理的高度重視。本文就現(xiàn)階段企業(yè)財(cái)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)控制管理工作中存在的問題進(jìn)行分析，試圖找出解決問題的對(duì)策，以推進(jìn)整體行業(yè)的健康發(fā)展。

一、“共享單車”資金池運(yùn)作模式中存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題

(一)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理能力缺失

想要使企業(yè)得到整體而全面的發(fā)展，就要從事前、事中以及事后三個(gè)階段進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制管理。但是，現(xiàn)階段財(cái)務(wù)管理比較偏重的是會(huì)計(jì)核算，對(duì)于事前的財(cái)務(wù)預(yù)算、核算過程都沒有構(gòu)建完整的監(jiān)督體系。而企業(yè)內(nèi)部審計(jì)管理工作也是只做表面工作，其根源性的問題并未得到有效解決。社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使得企業(yè)財(cái)會(huì)管理趨近于互聯(lián)網(wǎng)操作管理。這也是企業(yè)財(cái)會(huì)發(fā)展過程中需要面對(duì)的新風(fēng)險(xiǎn)，其主要的風(fēng)險(xiǎn)就是財(cái)務(wù)信息泄露。若財(cái)會(huì)管理人員出現(xiàn)操作不當(dāng)，就會(huì)讓不法分子抓住可乘之機(jī)，以此會(huì)給企業(yè)財(cái)務(wù)帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)財(cái)務(wù)狀況一旦被泄露，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)自身、合作方、顧客等多方面受到不同程度的利益損失，一旦損失造成將很難彌補(bǔ)。

(二)資金池資本結(jié)構(gòu)不合理

首先，資金被大量占用。由于生產(chǎn)經(jīng)營線路過長，在保證生產(chǎn)經(jīng)營連續(xù)性的基礎(chǔ)上，就會(huì)導(dǎo)致“零庫存”這一管理理念成為空談。其次，資金共享存在滯后性。在同一區(qū)域內(nèi)的信息資源共享中心建設(shè)并不完善，存在同一國家或同一地區(qū)重復(fù)投資的現(xiàn)象，這種信息資源管理的不足會(huì)給資金的運(yùn)轉(zhuǎn)帶來巨大的損失。最后，缺乏全球性風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制與靈活管理能力。相對(duì)比來說“共享單車”資金池建設(shè)比較完善能夠負(fù)責(zé)整體所需的，但是生產(chǎn)所需的材料和設(shè)備卻不能從當(dāng)?shù)毓?yīng)，也就是說“共享單車”企業(yè)缺乏相關(guān)的采購機(jī)制，各地區(qū)間設(shè)備和材料的運(yùn)輸成本較高，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出當(dāng)?shù)匚镔Y采購成本的，以此就會(huì)帶來財(cái)務(wù)方面資金支出風(fēng)險(xiǎn)。各地區(qū)之間的物資需要提前預(yù)訂，在上報(bào)和運(yùn)輸過程中需要大量的時(shí)間，就會(huì)導(dǎo)致在應(yīng)用的過程中由于生產(chǎn)需求的變化而導(dǎo)致的物資囤積或損失，這是采購管理方面靈活度的缺失，也是致使財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)增加的因素之一。

(三)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控機(jī)制不科學(xué)

企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)關(guān)系混亂，導(dǎo)致資金使用效率低下，資金流失嚴(yán)重，資金的安全性、完整性無法得到保證?，F(xiàn)階段的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制管理制度發(fā)生了改變，將經(jīng)營權(quán)與所有權(quán)進(jìn)行了分離管理。未實(shí)施這一管理新制度之前的財(cái)務(wù)管理存在高層集權(quán)的管理現(xiàn)象，一些高層管理人員因手握重權(quán)，造成了管理工作“一人獨(dú)大”的現(xiàn)象，導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理缺乏合理性與科學(xué)性。而監(jiān)督管理部門在執(zhí)行與落實(shí)工作過程中常常與權(quán)高位重的管理人員謀取私利，導(dǎo)致企業(yè)財(cái)會(huì)管理人員權(quán)責(zé)被架空?？v觀我國現(xiàn)階段的企業(yè)規(guī)模與發(fā)展水平，一些相對(duì)來說制度水平較低的企業(yè)制約了現(xiàn)代企業(yè)整體的財(cái)會(huì)管理發(fā)展與變革。這一現(xiàn)象產(chǎn)生有以下幾方面的原因：(1)企業(yè)財(cái)會(huì)管理人員專業(yè)知識(shí)水平低下；(2)企業(yè)財(cái)會(huì)制度不斷更新變換；(3)企業(yè)財(cái)會(huì)隊(duì)伍缺乏系統(tǒng)的進(jìn)修與培訓(xùn)，以至于企業(yè)財(cái)會(huì)管理的發(fā)展與當(dāng)前現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展之間存在較大差異?！肮蚕韱诬嚒逼髽I(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制管理分為兩大模塊，會(huì)計(jì)與出納分別是這兩個(gè)模塊的管理人員，通常情況下財(cái)務(wù)管理構(gòu)建中比較重視會(huì)計(jì)人員的專業(yè)職能，而忽視了出納的職能需求。以此就會(huì)造成管理工作傾向于會(huì)計(jì)管理，忽視了相對(duì)來說管理操作簡(jiǎn)單的出納人員。以工作內(nèi)容的劃分來看，出納主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容有：經(jīng)費(fèi)報(bào)銷、資金調(diào)轉(zhuǎn)、資金流入、資金轉(zhuǎn)出等等。以此來看，出納人員的專業(yè)技能、職能、素養(yǎng)都需要高要求、高標(biāo)準(zhǔn)，以此才能保證企業(yè)資金流動(dòng)的安全性與正規(guī)性。

二、“共享單車”資金池運(yùn)作模式中規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題的對(duì)策

(一)科學(xué)建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控機(jī)制

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制管理需要各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)管理，才能實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理的高效性，所以財(cái)務(wù)管理應(yīng)建立完善的管理體系與監(jiān)督機(jī)制，能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)中各個(gè)部門之間的相互管理與監(jiān)督，以此來保證財(cái)務(wù)管理的穩(wěn)定性與規(guī)范性。具體構(gòu)建如下：(1)針對(duì)財(cái)務(wù)的審核建立企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督管理部門；(2)細(xì)化監(jiān)督管理部門分管部；(3)制定分管機(jī)制使各個(gè)部門之間相互監(jiān)督管理。(4)劃分財(cái)會(huì)管理工作重點(diǎn)；(5)以成本、費(fèi)用為主要管控對(duì)象進(jìn)行監(jiān)督管理?！肮蚕韱诬嚒毙袠I(yè)的特征決定“共享單車”企業(yè)資金類型，這種資金密集型的行業(yè)需要有非常嚴(yán)格的內(nèi)部資金管理制度，有效管理資金貨幣、發(fā)揮出貨幣效益、確保資金使用安全，這些都需要企業(yè)優(yōu)化內(nèi)部控制制度，勢(shì)必要在企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)中滲透與執(zhí)行內(nèi)部控制制度，優(yōu)化資金貨幣流通過程中的控制與管理，才能夠保證“共享單車”項(xiàng)目企業(yè)資金的良性循環(huán)。革新財(cái)會(huì)管理人員工作模式，將同一資金項(xiàng)目管理工作分離給2-3人，這樣可以實(shí)現(xiàn)資金項(xiàng)目的交叉管理，工作人員可以實(shí)現(xiàn)相互監(jiān)督，確保財(cái)會(huì)工作人員的工作態(tài)度積極端正。并建立懲戒明確的管理責(zé)任制度，對(duì)于工作過程中出現(xiàn)失誤、偏差等情況的工作人員進(jìn)行懲罰，對(duì)于工作過程中表現(xiàn)良好的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)，以此來激發(fā)員工的工作熱情。

(二)構(gòu)建成熟財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制管理體系

企業(yè)財(cái)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)控制管理工作的效率是由財(cái)會(huì)基礎(chǔ)管理水平?jīng)Q定的，只有較高的財(cái)會(huì)基礎(chǔ)管理水平才能帶動(dòng)企業(yè)整體財(cái)務(wù)管理水平的提升，使其管理工作穩(wěn)定、合理、科學(xué)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，以此才能反映出企業(yè)真實(shí)的財(cái)務(wù)信心。所以，提高財(cái)會(huì)基礎(chǔ)管理水平是非常有必要的。預(yù)算對(duì)共享單車企業(yè)的財(cái)務(wù)管理來說，是一項(xiàng)重要的關(guān)節(jié)點(diǎn)要注意提高整體的預(yù)算水平和控制體系，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理中預(yù)算機(jī)制與企業(yè)財(cái)務(wù)支出有效的結(jié)合起來，這樣才能真正的起到樹立預(yù)算的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。與此同時(shí)，為了規(guī)避財(cái)務(wù)管理工作中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)建立完善的資金預(yù)算管理制度：首先，編制預(yù)算范圍要全面。進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)算編制時(shí)要注意對(duì)整體過程的預(yù)算編制，不僅包括對(duì)零基礎(chǔ)和綜合預(yù)算的要求，還包括企業(yè)整體的經(jīng)費(fèi)都要包含在內(nèi)，統(tǒng)一進(jìn)行編制預(yù)算。通過對(duì)整體的協(xié)調(diào)和經(jīng)費(fèi)的支出，這樣才能將企業(yè)的資金情況達(dá)到可持續(xù)發(fā)展。其次，預(yù)算編制程序要要規(guī)范。規(guī)范詳細(xì)的編制程序?qū)φw的財(cái)務(wù)管理起到事半功倍的作用，要對(duì)所有的程序進(jìn)行層層把關(guān)，保證預(yù)算的質(zhì)量和財(cái)務(wù)運(yùn)算的效率，詳細(xì)計(jì)算每筆預(yù)算和支出，這樣才能保證預(yù)算編制的規(guī)范化。

(三)完善融資籌資制度規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

相較于其他行業(yè)來說，“共享單車”企業(yè)是資金較為密集的行業(yè)，企業(yè)多數(shù)會(huì)成立子公司或者分公司，會(huì)涉及到內(nèi)部資金的流動(dòng)與往來。在“共享單車”生產(chǎn)經(jīng)營過程中會(huì)涉及到多方面的資金問題，為了保證資金與生產(chǎn)相協(xié)調(diào)應(yīng)建立資金計(jì)劃管理制度，規(guī)避“共享單車”企業(yè)資金混亂、管理不良等風(fēng)險(xiǎn)?？茖W(xué)合理的分配企業(yè)資金的投放與分配、籌集與流轉(zhuǎn)，這將有利于提高“共享單車”項(xiàng)目企業(yè)的綜合生產(chǎn)能力，也能夠在一定程度上避免資金風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)資金余額過剩會(huì)導(dǎo)致盈利水平的下降，而企業(yè)資金的短缺會(huì)造成生產(chǎn)經(jīng)營的不連貫，所以企業(yè)的健康發(fā)展需要合理的資金存儲(chǔ)值做鋪墊。要想持有合理的貨幣資金可以從融資籌資入手進(jìn)行籌集，所以可以進(jìn)行科學(xué)合理的存儲(chǔ)。但是當(dāng)前的“共享單車”企業(yè)的資金管理方式存在滯后性，需要經(jīng)過累積經(jīng)驗(yàn)、科學(xué)指導(dǎo)才能夠完善資金管理制度。同時(shí)，籌資是企業(yè)資金管理中的重要組成部分，這一部分的資金可以對(duì)“共享單車”項(xiàng)目的建成起到?jīng)Q定性的作用，針對(duì)籌得資金的管理應(yīng)給與一定的維護(hù)和改進(jìn)，保證在必要時(shí)使用的通道是暢通無阻的，這是保證“共享單車”資金池?cái)U(kuò)展是否順利的關(guān)鍵所在。