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淺談汽車維修與保養(yǎng)

時間:2022-07-17 08:59:37

序論:在您撰寫淺談汽車維修與保養(yǎng)時,參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的1篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

淺談汽車維修與保養(yǎng)

淺談汽車維修保養(yǎng):淺析汽車維修與保養(yǎng)

摘 要:在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下,許多行業(yè)都獲得了發(fā)展的機(jī)會以及不斷發(fā)展的動力、廣闊的市場。汽車行業(yè)的市場需求不斷地擴(kuò)大。在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢下,汽車行業(yè)的競爭也日益激烈。其競爭的戰(zhàn)火不僅在本行業(yè)內(nèi)熊熊燃燒著,還蔓延到其衍生產(chǎn)業(yè)即汽車維修行業(yè)。作為依托于汽車行業(yè)而生的汽車維修行業(yè)在這一競爭趨勢下,也開始進(jìn)行種種革新,在世界各國市場上表現(xiàn)得各有千秋。

關(guān)鍵詞:汽車;保養(yǎng);維修;現(xiàn)狀

現(xiàn)在很多家庭都普及了汽車,汽車作為日常的主要出行工具在人們的日常生活中發(fā)揮了越來越重要的作用。由于汽車具有非常復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和繁多的零件,所以必須要對汽車的維修和保養(yǎng)知識具有一定的了解,采用定期保養(yǎng)的方法從而使汽車的使用壽命和功能得以提升。

一、我國的汽車保養(yǎng)維修的現(xiàn)狀

龐大的汽車消費(fèi)市場促進(jìn)了我國汽車保養(yǎng)與維修的市場的擴(kuò)大,良莠不齊的市場需要規(guī)范化工作和管理,查看我國已有的文獻(xiàn)資料,我國的汽車保養(yǎng)維修制度是建立在有計劃地安排保養(yǎng)和維修作業(yè)上的,以保持汽車技術(shù)狀況的完好,但其實施效果還有待商榷。從技術(shù)上說,我維修市場的維修設(shè)備和檢測設(shè)備的性能不穩(wěn)定、準(zhǔn)確率低,技術(shù)更新慢、技術(shù)含量低、產(chǎn)品可靠性低,壽命短、故障多,有些設(shè)備至今還采用手工操作,操作費(fèi)力;從市場來說,中國的汽車維修市場存在著無照無證經(jīng)營下、維修作業(yè)不規(guī)范、偷工減料、亂收費(fèi)、配件使用魚龍混雜、維修水平低等諸多問題。從消費(fèi)者和汽修從業(yè)者來說,消費(fèi)者對汽車保養(yǎng)維修的意識淡薄,汽修從業(yè)者的業(yè)務(wù)水平低下,很多只是做了幾年學(xué)徒,就自稱大師,自立門戶、從另一方面看,目前我國的維修企業(yè)主要分為三類,即主機(jī)廠特約維修站,連鎖快修網(wǎng)絡(luò)以及社會上獨立的維修企業(yè),還有大量的無證無照業(yè)小修理鋪,因為規(guī)范化的維修企業(yè)收費(fèi)較貴,且修理周期較長,而且有些維修企業(yè)對修理的車的型號有所限制,如上海大眾特約維修站一般不可能維修上海通用或廣州本田的車,因此人們更加傾向于收費(fèi)較便宜,維修周期較短的無照“小作坊”,但這些應(yīng)技術(shù)達(dá)不到,維修設(shè)備簡陋的原因,維修的質(zhì)量也達(dá)不了標(biāo)。

二、汽車維修保養(yǎng)常識與技巧

第一,螺栓松弛。汽車上的各部位螺栓作用不盡相同,在實際應(yīng)用過程中松緊程度存在較大差異,維修時應(yīng)當(dāng)按照專業(yè)規(guī)范和要求,對其進(jìn)行有效的處理。一般而言,需保證其預(yù)緊力足夠,而且能夠固定好緊固件。第二,油箱漏油。日常運(yùn)維過程中,需嚴(yán)格檢查油箱封口和底部油管等連接處,避免出現(xiàn)接觸不良、密封不實等問題,然后再對油箱箱體進(jìn)行檢查,以免出現(xiàn)裂口、破損等現(xiàn)象,最后嚴(yán)格按照專業(yè)知識、規(guī)范要求等,對油箱進(jìn)行拆卸維護(hù)。 第三,發(fā)動機(jī)廢氣排放時有噪音。針對這一問題,需嚴(yán)格檢查排氣系統(tǒng)中的管路、接口沒無破損,排氣系統(tǒng)正常工作與否,并依照相關(guān)知識和經(jīng)驗對其進(jìn)行合理處理。每年都要對排氣系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行更換,以保證汽車各部件性能能夠正常發(fā)揮作用。第四,冬季霧氣蒙窗。駕駛室內(nèi)外溫差一般都比較大,車窗上水汽凝結(jié)成霧,嚴(yán)重影響司機(jī)的視野,進(jìn)而造成安全隱患。通常情況下,應(yīng)當(dāng)打開雨刷,將水汽清除掉。第五,夏季車胎不宜過飽。炎熱的夏季,瀝青水泥路表的溫度可達(dá)60、70度,車胎氣體因高溫而膨脹。因此,夏季車胎不宜充氣太多,以免因輪胎內(nèi)的氣體膨脹而造成爆胎。第六,雨雪天氣不宜急起速、轉(zhuǎn)向和剎車。雨雪天氣條件下,道路非常的濕滑,汽車輪胎與道路地面的摩擦力較之于正常狀態(tài)下要小很多,此時若急起速、轉(zhuǎn)向或剎車,則可能會造成輪胎長距離滑行,輪胎花紋就會造成嚴(yán)重的磨損,以至于汽車輪胎的摩擦阻力降低,不僅會影響汽車輪胎的使用壽命,而且會造成嚴(yán)重的安全隱患問題,因此應(yīng)當(dāng)注意。

三、汽車電路常見的故障問題

汽車常見的電路故障問題主要包括以下幾個方面:首先是丟失或者損壞汽車鑰匙,這時候就可以采用導(dǎo)線直接連接開關(guān)的兩個接柱或者直接連接導(dǎo)線的方法解決這一問題。其次是有漏電的情況出現(xiàn)在汽車的分火頭中,這時候就可以取出汽車分火頭中的彈簧片,隨后將絕緣物體墊進(jìn)去,然后再在分火頭中加上彈簧片,這樣就可以解決這一問題。再次是有漏電的情況出現(xiàn)在汽車的分電器蓋,可以采用小火烘烤刮干凈的漏電處或者船檢處的方式進(jìn)行解決。最后是汽車的電容器損壞。這時候就可以選擇喇叭電容器將其取代。

四、汽車發(fā)動機(jī)具有過高的水溫問題

導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)具有過高的水溫的原因主要包括以下幾個方面:首先是冷水不足,要想使這一問題得到解決,可以先將汽車開到陰涼的位置, 等到汽車的發(fā)動機(jī)水溫下降之后,再將冷水注入進(jìn)去,對其進(jìn)行調(diào)和。如果需要馬上將發(fā)動機(jī)打開,這時候必須要在涼水中先浸泡一下毛巾,然后將毛巾蓋在發(fā)動機(jī)上面,然后慢慢打開,再將涼水注入進(jìn)去,要避免出現(xiàn)被水蒸氣灼傷的情況。其次是由于漏水造成不斷升高的發(fā)動機(jī)水溫,這時候就可以先采用膠帶固定防凍液壺上的管子,一旦發(fā)現(xiàn)其有破損必須要對其進(jìn)行及時的更換。再次是節(jié)溫器的故障。節(jié)溫器的位置在發(fā)動機(jī)的上方,一旦節(jié)溫器發(fā)生故障,就無法以水溫的調(diào)節(jié)為根據(jù)合理的對水箱進(jìn)行送水,這樣也會造成汽車具有過高的水溫。面對這種情況就需要對節(jié)溫器進(jìn)行維修或者更換。

綜上所述,汽車的快速發(fā)展為人民的生活帶來了許多便利,并成為人民生活中不可或缺的一部分。然而在我們使用他們的同時一些故障現(xiàn)象也在困擾著我們,通過對汽車常見故障進(jìn)行了分析,并提出了維修保養(yǎng)技巧,對于汽車常見故障的維修保養(yǎng)具有重要指導(dǎo)作用。

淺談汽車維修與保養(yǎng):我國汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀與對策分析

摘要:隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國的汽車行業(yè)市場也逐漸發(fā)展起來,并且呈現(xiàn)出了一種急劇增長的發(fā)展趨勢。近年來,我國的汽車市場規(guī)模逐漸擴(kuò)大,同時帶動了汽車服務(wù)的維修和保養(yǎng)行業(yè)。當(dāng)前,我國的汽車維修保養(yǎng)工作還有待提高,只有準(zhǔn)確的分析汽車維修和保養(yǎng)的現(xiàn)狀及問題,并提出汽車維修和保養(yǎng)的發(fā)展對策,才能提高汽車的維修水平。本文主要對我國汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了具體分析,然后提出了針對性的完善策略,希望可以給汽車維修行業(yè)提供幫助。

關(guān)鍵詞:汽車維修保養(yǎng);現(xiàn)狀;對策

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,我國的汽車工業(yè)也得到了快速發(fā)展,汽車供應(yīng)量不斷增加,給汽車維修行業(yè)帶來了重要的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們要不斷推廣新技術(shù)和新工藝,以促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展,降低汽車維修的成本,提高汽車運(yùn)行的可靠性,進(jìn)而保障汽車行業(yè)的健康發(fā)展。本文,筆者結(jié)合汽車行業(yè)維修的現(xiàn)狀和問題,提出了自己的看法和建議。

一、我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

1.汽車維修技術(shù)發(fā)展不平衡

目前,我國汽修行業(yè)投入方式多層次化,有些維修企業(yè)因循守舊,對新的儀器缺乏認(rèn)識及了解,懷疑汽修過程中使用電子檢測儀器所檢測數(shù)據(jù)的可靠性和穩(wěn)定性。因此,日常工作中他們認(rèn)為使用敲擊等手工方式比電子檢測方式來得更直接、生動,所以他們?nèi)匀灰揽總鹘y(tǒng)的手摸、耳聽、眼看等方式判斷和檢測問題;有些維修企業(yè)認(rèn)為新的儀器程序復(fù)雜且一次性投資大,回收成本周期過長,所以不愿意購置;有些維修企業(yè)即便是已經(jīng)購進(jìn)了新的儀器和設(shè)備,也會由于操作麻煩,長期擱置不使用。[1]

2.汽車維修行業(yè)管理落后

對于汽車維修及保養(yǎng)行業(yè)的相關(guān)管理部門監(jiān)督不力。首先是對個體維修及保養(yǎng)的企業(yè)設(shè)備和技術(shù)監(jiān)管不力,使汽車維修及保養(yǎng)設(shè)備不全、技術(shù)參差不齊,這對汽車維修及保養(yǎng)形成規(guī)模效應(yīng)極為不利。其次對汽車維修及保養(yǎng)企業(yè)布局極為不合理,造成維修及保養(yǎng)資源浪費(fèi),同時不同維修及保養(yǎng)企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一,造成維修保養(yǎng)亂收費(fèi)現(xiàn)象。再次維修及保養(yǎng)技術(shù)人員整體素質(zhì)較低,使維修及保養(yǎng)質(zhì)量得不到保障,再加上部分企業(yè)資金不足、設(shè)備較差、檢測手段單一,就使維修及保養(yǎng)質(zhì)量整體較為低下。

3.缺乏汽車維修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員

技術(shù)含量越高的行業(yè),越需要高素質(zhì)人才。隨著我國汽車維修業(yè)的快速發(fā)展,吸納了大批的從業(yè)人員,許多不能接受繼續(xù)教育的初、高中生和企業(yè)下崗人員及農(nóng)村剩余勞動力進(jìn)入了汽車維修市場,這些從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓(xùn),文化素質(zhì)參差不齊,職業(yè)道德、專業(yè)理論知識、維修技能遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場發(fā)展需求。目前,我國汽車維修市場初級人才基本飽和,中、高級人才十分緊缺,尤其是電工、電路、機(jī)修方面的熟練技工人才并不多,有一定理基礎(chǔ)且技術(shù)過硬的高級技工更是一將難求。

4.汽車維修及保養(yǎng)方式存在缺陷

汽車維修及保養(yǎng)方式存在缺陷主要表現(xiàn)在三個方面:第一是,汽車的維修及保養(yǎng)延續(xù)傳統(tǒng)經(jīng)判斷,而不對汽車故障進(jìn)行科學(xué)檢測、綜合評定,汽車的維修及保養(yǎng)方案缺乏科學(xué)的依據(jù),使得汽車實際狀況與汽車維修及保養(yǎng)方案不相符合;第二是,汽車維修與保養(yǎng)脫節(jié),很多汽車維修及保養(yǎng)企業(yè)往往只重視對汽車的維修,而忽視對汽車的維護(hù)保養(yǎng),使汽車在維修之后還需要相關(guān)的措施對其進(jìn)行補(bǔ)救。第三是,隨著汽車后市場服務(wù)體系的建立,相關(guān)的汽車維修及保養(yǎng)的檢測設(shè)備不斷發(fā)展,但是實際的維修及保養(yǎng)中,對新的檢測設(shè)備應(yīng)用較少,仍是延續(xù)傳統(tǒng)的維修與保養(yǎng)方式,使檢測技術(shù)與維修及保養(yǎng)的方式分離開來。

二、我國汽車維修行業(yè)應(yīng)采取的對策

1.做好汽車維修技術(shù)宣傳工作,改變維修觀念

汽車維修行業(yè)管理部門可采取讓各汽車維修企業(yè)參加全國各種大型的汽車維修會議或聘請汽修專業(yè)人員以知識講座等方法,普及目前汽車工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步情況、對比汽車新技術(shù)、新工藝,尋找自身的差距和不足,相互交流,相互學(xué)習(xí),從而改變觀念和自身技術(shù)落后的情況。按照我國《汽車維修業(yè)開業(yè)技術(shù)條件》規(guī)定,根據(jù)汽車新技術(shù)、新工藝發(fā)展的需要,在一些地區(qū)成立試點汽車維修廠,完善基礎(chǔ)設(shè)施,加大汽車維修專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)力度,嚴(yán)格執(zhí)行維修作業(yè)技術(shù)工藝規(guī)范,健全各項制度,全面提高汽車維修專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)素質(zhì)。[2]

2.完善行業(yè)主管部門的管理機(jī)制

完善行業(yè)主管部門的管理機(jī)制對促進(jìn)行業(yè)統(tǒng)一管理、可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。首先,主管汽車維修及保養(yǎng)行業(yè)的相關(guān)部門(如交通部門、工商部門、稅務(wù)部門等)要加強(qiáng)合作,使汽車維修及保養(yǎng)行業(yè)的管理形成合力,加強(qiáng)對汽車維修及保養(yǎng)行業(yè)的監(jiān)督力度,共同管理好汽車維修及保養(yǎng)行業(yè)。其次,由于汽車維修及保養(yǎng)市場是一個不斷發(fā)展變化的市場,所以汽車維修及保養(yǎng)行業(yè)的管理部門要用發(fā)展的眼光來看待汽車維修及保養(yǎng)行業(yè)的管理,要根據(jù)市場的變化發(fā)展,及時采取有效措施,創(chuàng)新管理機(jī)制,形成一個針對汽車維修及保養(yǎng)市場的動態(tài)長效管理機(jī)制,促進(jìn)汽車維修及保養(yǎng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

3.加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員素質(zhì)

現(xiàn)代汽車的發(fā)展要求汽車維修及保養(yǎng)的從業(yè)人員首先要不斷更新自身的知識,使自身的維修技術(shù)與新高科技維修技術(shù)緊密結(jié)合,這樣才能使從業(yè)人員不會隨著汽車的更新?lián)Q代而被淘汰。其次作為現(xiàn)代汽車維修及保養(yǎng)企業(yè)要重視對從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓(xùn)和管理培訓(xùn),對員工技能進(jìn)行考核,并以市場需求的員工技能為參照,針對員工的薄弱技能環(huán)節(jié)著重培養(yǎng),對于員工維修及保養(yǎng)基礎(chǔ)較低的,要加強(qiáng)基礎(chǔ)技能的培訓(xùn),從而使從業(yè)人員的整體素質(zhì)得到提升。再次企業(yè)要處理現(xiàn)代的維修及保養(yǎng)理念和現(xiàn)代維修及保養(yǎng)人才培養(yǎng)模式,要使企業(yè)的維修方式與新技術(shù)相結(jié)合,使企業(yè)員工技能與市場需求相結(jié)合,通過多種渠道培養(yǎng)現(xiàn)代維修及保養(yǎng)人才,提高企業(yè)管理水平和業(yè)務(wù)能力。

4.全力打造企業(yè)服務(wù)品牌

作為汽車維修及保養(yǎng)企業(yè),要使企業(yè)在競爭中處于有利地位,就需要企業(yè)不斷強(qiáng)化服務(wù)意識,提高自身服務(wù)質(zhì)量,在市場形成良好的口碑,鍛造出自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。維修及保養(yǎng)企業(yè)在對客戶提供服務(wù)時,要采用科學(xué)的檢測設(shè)備和檢測方法,綜合評定汽車故障,以科學(xué)的分析為依據(jù)給客戶量身定制優(yōu)質(zhì)維修及保養(yǎng)方案,優(yōu)化自身服務(wù)品牌。

結(jié)語:

由于汽車市場的不斷擴(kuò)大,汽車維修和保養(yǎng)行業(yè)具有非常廣闊的發(fā)展前景,汽車維修企業(yè)應(yīng)該不斷發(fā)展維修技術(shù),更新管理理念,加強(qiáng)對維修人員的培訓(xùn)等,以提升在同行業(yè)市場中的競爭優(yōu)勢,進(jìn)而促進(jìn)該行業(yè)的健康發(fā)展。

淺談汽車維修與保養(yǎng):關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)方法的探究

摘 要:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,使汽車保有量不斷增長,特別是家用汽車已經(jīng)非常普及,成為人們生產(chǎn)生活的好幫手,汽車與人們的生活緊密相關(guān),成為日常生活中的必需品。在汽車不斷增多的情況下,如何有效保養(yǎng)汽車、提高使用率則成為人們關(guān)注的焦點,要想全面提高汽車使用壽命,發(fā)揮汽車最大功能,就需要在日常中加強(qiáng)對汽車的保養(yǎng)與維護(hù)。文章主要通過對汽車使用過程中維修與保養(yǎng)技巧的分析,進(jìn)一步提出汽車常見故障維修技巧,以此提升汽車維護(hù)保養(yǎng)能力與水平,解決困惑人們的一些問題。

關(guān)鍵詞:常見故障;汽車維修;汽車保養(yǎng)

前言

時代的發(fā)展,不但帶動了經(jīng)濟(jì)繁榮與社會進(jìn)步,更改變了人們的生活,伴隨著時代的改變,汽車的范圍已經(jīng)很廣泛了,汽車不但是公共的交通運(yùn)輸工具,更是人們生活中的好幫手,人們?nèi)粘I铍x不開汽車,汽車已經(jīng)悄然走入尋常百姓家,融入到每一個家庭中,可以說,汽車是當(dāng)今每一個家庭中最重要的一員,沒有汽車,人們的出行就會大打折扣。當(dāng)汽車走進(jìn)千家萬戶,則帶來了汽車管理問題,汽車保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到使用壽命,人們只知道關(guān)愛自己的汽車,但這種愛不能停留在表面,需要通過實際行動體現(xiàn)出來,而良好的保養(yǎng)與維護(hù),才是對汽車最好的關(guān)愛。但是,在實際生活中,人們過分關(guān)愛汽車,做出了一些不符合規(guī)范的動作,導(dǎo)致汽車過早損壞,比如人們不了解汽車一些基本原理,過于保護(hù)引擎、機(jī)油加滿等現(xiàn)象層出不窮,不合適的處理方法,往往導(dǎo)致汽車出現(xiàn)問題,影響功能,嚴(yán)重的還會造成交通事故,只有全面做好保養(yǎng)與維護(hù),才能確保汽車良好運(yùn)行。下面就汽車相關(guān)日常保養(yǎng)維護(hù)的常識性問題進(jìn)行探討,以此提高人們對汽車的認(rèn)知度,最大程度發(fā)揮汽車作用,服務(wù)人們的日常生活。

1 外部保養(yǎng)

1.1 車身保養(yǎng)

車身好比人的外表,如果外表臟亂,再好的汽車也呈現(xiàn)不出價值,那么汽車外觀的保養(yǎng)就顯得相當(dāng)重要,車身需要經(jīng)常進(jìn)行清洗,保證外觀整潔干凈,這是汽車最基本的保養(yǎng)。在北方,入冬前一定要給汽車進(jìn)行一次全身“美容”,確保汽車始終保持良好的外觀,進(jìn)入冬天后,由于氣候不確定,往往會導(dǎo)致汽車外觀臟亂花,刷洗車輛次數(shù)也不會過多,所以初冬時一定要進(jìn)行打蠟,通過這種方式,能夠全面保養(yǎng)車漆,保證過蠟的車身不易沾水,同時,車漆也不易結(jié)露成冰,確保汽車外觀整潔美觀。

1.2 輪胎保養(yǎng)

輪胎是汽車行駛時的重要部件,承擔(dān)著汽車的整體重量,輪胎的材料主要是橡膠,但是這種材料會因氣溫升降而變化,特別是北方天氣,如果寒冷則橡膠就硬且脆,大大減少了與地面的磨擦系數(shù)。這時候就需要掌握好輪胎氣壓,既不能過高,同時也要保證適度,因為外部氣溫低,軟胎就會導(dǎo)致輪胎加速老化,容易出現(xiàn)交通事故。為了保證出行安全,需要全面做好檢查,及時清理胎紋夾雜物,盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。只有輪胎內(nèi)外磨損相同,才能確保行車舒適與安全,所以,定期做好輪胎四輪動平衡是非常必要的,同時為了確保磨損相當(dāng),還要定時更換四個輪胎的位置,保證各輪胎摩擦相等,達(dá)到平衡的目的。

1.3 底盤保養(yǎng)

由于路面材質(zhì)、路況的不同,會對汽車底部產(chǎn)生腐蝕,特別是北方的冬季雪天,為了盡快融化冰雪,往往會在路面撒布大量鹽使冰雪融化,這種酸性路面,會使汽車底部嚴(yán)重腐蝕,使底盤生銹,只有及時清除掉這些物質(zhì),才能保證汽車行駛安全,建議駕駛?cè)硕嗷ㄒ恍r間,對底盤做好防銹護(hù)理,只有這樣,才能更好地保護(hù)汽車、延長壽命。

1.4 雨刮器維修與保養(yǎng)

雨刮器是汽車的重要部件,如果沒有則會導(dǎo)致雨天難行,看不清前方路面,很容易出現(xiàn)事故,在日常需要保護(hù)好雨刮器。北方的冬天雪水很容易會導(dǎo)致雨刮器粘在擋風(fēng)玻璃上,只有正確處理才能保證不損壞部件,這時候不能使用熱水沖洗,這種方法不擔(dān)會使車窗炸裂,還會使雨刮器變形,為了保證不變形,就需要打開空調(diào)熱風(fēng)吹前風(fēng)擋確保刮器自然化開。要定期擦洗雨刮器,保證刮凈風(fēng)擋玻璃,使視線清晰。

1.5 擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)

風(fēng)擋玻璃要保證清晰,如果出現(xiàn)風(fēng)擋結(jié)冰時,需要使用除冰劑進(jìn)行清理。后窗玻璃除霧線路需要保持良好,因為在雨天或雪天行車的時候,后窗玻璃除霧線路可以快速起到作用,迅速清除霧氣或冰水,實現(xiàn)廣闊的后方視野。那么在進(jìn)行保養(yǎng)時,一定不能破壞線路構(gòu)造,順著印刷線路走向擦拭車窗玻璃,不能上下擦拭,否則會導(dǎo)致電阻絲斷開,影響電源通電。

2 內(nèi)部保養(yǎng)

2.1 噴水系統(tǒng)維修與保養(yǎng)

噴水系統(tǒng)是一個整體構(gòu)造,與雨刮器連接,一些替代品會在冬天結(jié)冰,所以就需要慎重選擇使用。冬季零攝氏度以下時,更換抗凍的冬季玻璃水,這樣才能保證不出現(xiàn)凍水現(xiàn)象,同時,為了有效保證效果,也可以在玻璃水中加入適當(dāng)比例酒精,這樣不但能快速降低冰點,同時也起到了必要的抗凍效果。

2.2 汽車?yán)鋮s系統(tǒng)維修與保養(yǎng)

冬天大部分時間氣溫低于零度,冷卻系統(tǒng)結(jié)冰就會引起汽車啟動障礙,如果操作不當(dāng),就會造成發(fā)動機(jī)損壞,影響到汽車的使用壽命。在所有的汽車故障類型中,冷卻系統(tǒng)故障較常見多發(fā),可以說,是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障的頭號殺手,占發(fā)動機(jī)故障六成。正確的處理方法是寒冷天氣使用防凍液,這樣冷卻系統(tǒng)就不會結(jié)冰,那么進(jìn)入冬季駕駛員一定要檢查防凍液,查看是否加足,保證冬天使用效果,確保行車安全可靠。正常情況下,防凍液每兩年更換一次,但是加入過普通水后,防凍液就需要縮短更換周期,對液體顏色進(jìn)行查看,如果出現(xiàn)差異顏色,就不能加入,混加會損傷冷卻系統(tǒng)。防凍液冰點是選擇的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同的溫度地域條件,可以選擇使用-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等規(guī)格。

2.3 供電系統(tǒng)維修與保養(yǎng)

供電系統(tǒng)主要指的是電瓶,低溫對電瓶來說,是非常敏感的,如果處于低溫環(huán)境,則蓄電池電容量就會降低,當(dāng)前使用的電瓶均為免維護(hù)電瓶,電瓶電解液不用補(bǔ)充,也不用調(diào)節(jié)電解液比重。但是電瓶也需要及時調(diào)整,特別是遇到寒冷天氣來臨時,電瓶接線柱一定要及時清理,涂上專用油脂才能形成一層保護(hù)膜,不但啟動更加安全,還能有效延長電瓶的使用周期。

2.4 進(jìn)氣系統(tǒng)維修與保養(yǎng)

節(jié)氣門、進(jìn)氣道等積炭過多非常容易導(dǎo)致啟動問題,如果保養(yǎng)不當(dāng),節(jié)氣門積炭就會較多,給汽車點火帶來困難,夏季節(jié)氣門積炭影響不大,但冬天溫度過低,環(huán)境惡劣,就會導(dǎo)致汽油揮發(fā),這種影響極大的影響了啟動效果,延長了打火時間,相同狀態(tài)下汽油點火能力就會變?nèi)?,發(fā)動機(jī)點火失敗的情況時有發(fā)生。為了有效提高汽車打火效率,就要經(jīng)常進(jìn)行檢查,清潔發(fā)動機(jī)節(jié)氣門積炭,每間隔2萬公里左右清潔節(jié)氣門體,同時檢查火花塞,能很好預(yù)防發(fā)動機(jī)打不著火現(xiàn)象。

2.5 潤滑系統(tǒng)維修與保養(yǎng)

機(jī)油在汽車中起到重要的作用,具有潤滑、冷卻、清潔三大功能,只有保證機(jī)油正常流動,才能使汽車運(yùn)轉(zhuǎn)正常,機(jī)油是發(fā)動機(jī)工作的介質(zhì)。但是影響機(jī)油工作的卻是黏度、流動性,所以要正確理解好機(jī)油的工作原理,保證機(jī)油黏度適中,才能確保機(jī)油效果。黏度隨溫度變化而變化,換油時需要把油底殼、空氣壓縮機(jī)機(jī)油,換成冬用機(jī)油;把變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器齒輪油,換成冬用齒輪油。

3 結(jié)束語

汽車為人們的生活帶來便利,只有全面做好維護(hù)與保養(yǎng),才能確保汽車安全可靠運(yùn)行,降低交通事故發(fā)生,汽車維修保養(yǎng)技巧較多,只有使用中不斷積累經(jīng)驗,才能有效避免事故發(fā)生,確保車輛人員安全。

淺談汽車維修與保養(yǎng):談汽車維修保養(yǎng)的技巧與常識

[摘 要]目前我國汽車保有量每年都在增加,存在重購買、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象,尤其是一些車主,未能深刻的認(rèn)識到汽車維修和保養(yǎng)的重要性,甚至連最基本的保養(yǎng)常識和技能也沒有,以至于當(dāng)汽車出現(xiàn)安全問題時不知所措。由于汽車維修和保養(yǎng)費(fèi)用相對較高,因此很多車主不愿對汽車進(jìn)行維修保養(yǎng),這也是造成汽車事故頻發(fā)的一個主要原因。本文將對汽車常見故障問題進(jìn)行分析,并在此基礎(chǔ)上就如何加強(qiáng)進(jìn)行維修和保養(yǎng),談一下個人的認(rèn)識,以供參考。

[關(guān)鍵詞]汽車;故障問題;維修保養(yǎng);常識;技巧;研究

通過分析和研究汽車維修與保養(yǎng)方面的知識和技巧,有利于幫助車主們對汽車有更深入的了解和認(rèn)識,對于減少汽車運(yùn)行安全事故、保護(hù)人們的生命和財產(chǎn)具有非常重要的作用。

一、常見的汽車運(yùn)行故障問題分析

作為目前最為常見的代步工具,汽車在應(yīng)用過程中,如果存在質(zhì)量或養(yǎng)護(hù)管理方面的問題,則會直接威脅人們的生命安全。比如,存在設(shè)計缺陷、未做好維修保養(yǎng)工作,會造成汽車損耗,進(jìn)而危害相關(guān)人員的生命和財產(chǎn)安全。在長期的服役過程中,若汽車沒有及時的進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),則會造成嚴(yán)重的老化現(xiàn)象,這對汽車性能會產(chǎn)生非常大的影響,嚴(yán)重時會造成汽車剎車失靈、爆胎等問題,安全事故的發(fā)生幾率會增大。結(jié)合本人的實踐經(jīng)驗,對汽車常見的故障問題總結(jié)如下:

1、汽車設(shè)計問題

汽車設(shè)計過程中,存在裝配不合理、配件質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等情況,很多汽車在出廠前可能存在安全隱患和質(zhì)量問題。該種問題與設(shè)計人員的技術(shù)水平有很大關(guān)系,假如設(shè)計人員未對汽車上的特殊部位和部件性能、整體結(jié)構(gòu)合理性綜合考慮,則可能會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患。

2、操作失誤

對于部分駕駛員而言,基于很多原因而經(jīng)常疲勞駕駛,這就會產(chǎn)生嚴(yán)重的行車安全隱患,甚至因操作失誤而引發(fā)安全事故。駕駛員開車過程中,若精力不集中,也會影響汽車正常運(yùn)行和功能的發(fā)揮,甚至造成駕駛路線偏移,產(chǎn)生較大的安全隱患。比如,2016年10月12日,李某在霧天疲勞駕駛運(yùn)輸車沿高速公路行駛時,駕駛車輛的右前部撞到了前方張某駕駛的半掛車上,直接導(dǎo)致李某車內(nèi)副駕駛員孫某當(dāng)場死亡,而且兩車及相關(guān)貨物損壞嚴(yán)重,影響了正常交通。

3、汽車維護(hù)和保養(yǎng)不到位

當(dāng)汽車出現(xiàn)故障問題以后,需采用有效的維修措施和保養(yǎng)方法進(jìn)行處理。若汽車加注了過量的機(jī)油,則很可能會出現(xiàn)燒排油機(jī)現(xiàn)象,進(jìn)而引發(fā)傳動帶拉伸,嚴(yán)重磨損。尤其在寒冷的冬季,車窗結(jié)冰后部分人員錯誤的向車窗玻璃上倒開水解凍,以至于車窗玻璃強(qiáng)度降低,嚴(yán)重影響到了車輛車窗性能。汽車維護(hù)與養(yǎng)護(hù)過程中,若采用的方法不當(dāng),也會影響汽車的性能,縮短汽車服役壽命,甚至給汽車運(yùn)行造成安全隱患。當(dāng)汽車服役一段時間以后,會自然老化,需及時進(jìn)行汽車保養(yǎng),才能保證其性能以及正常運(yùn)行,防止機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)功能性故障問題。在高溫環(huán)境下,汽車高速運(yùn)轉(zhuǎn)時車胎容易爆胎,如下(圖一)所示;寒冷環(huán)境下,汽車容易出現(xiàn)機(jī)械性磨損,這些均影響汽車的性能,甚至造成安全隱患。

二、汽車故障排除及維護(hù)保養(yǎng)措施

基于以上對當(dāng)前汽車運(yùn)行過程中的故障問題分析,筆者認(rèn)為既要對常見的故障問題進(jìn)行排除,又要加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng),具體分析如下:

1、常見汽車故障排除

第一,提高駕駛員的安全意識。正如上文所述,駕駛員開車過程中的操作習(xí)慣和方法,直接關(guān)系著車輛的運(yùn)行軌跡,所以駕駛員應(yīng)當(dāng)提高自己的素質(zhì)以及安全意識,這樣才能有效減少汽車安全事故發(fā)生幾率。根據(jù)道交管理條例規(guī)定,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)保證良好的車況和整潔的車容,尤其是燈光設(shè)備、后視鏡、刮水器以及喇叭和制動器與轉(zhuǎn)向器等,一定要保證齊全、能夠正常運(yùn)行;同時,還要提高汽車維修養(yǎng)護(hù)責(zé)任意識,確保自有車輛的維修質(zhì)量,尤其是駕駛員一定不能心存僥幸。

第二,加強(qiáng)舊車報廢管理。隨著車輛數(shù)量的不斷增加,很多車輛逐漸達(dá)到報廢車齡,然而仍然一些車輛未經(jīng)任何的維護(hù)和保養(yǎng)還在運(yùn)行。如果這些車輛上路,不僅會對駕乘人員造成人身安全威脅,而且還會成為“馬路殺手”,危及交通安全。由此可見,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)舊車報廢管理,待報廢車主也應(yīng)當(dāng)提高安全意識,積極主動的進(jìn)行舊車報廢申請,雙方形成合力,有利于減少汽車安全事故的發(fā)生幾率。

第三,養(yǎng)成良好的維護(hù)保養(yǎng)習(xí)慣。很多汽車機(jī)械零部件需要經(jīng)常維護(hù),比如汽車剎車片磨損一般都比較嚴(yán)重,若不及時的進(jìn)行維修,則會導(dǎo)致汽車剎車失靈;制動氣室內(nèi)的膜片若不經(jīng)常更換,則會導(dǎo)致制動失敗。由于諸如此類的部件耗損量比較大,因此需定期維修和保養(yǎng)。汽車運(yùn)行過程中,各部件之間會產(chǎn)生沖擊和震動力,摩擦力也非常大,此時若不及時對其維修和養(yǎng)護(hù),則難免會出現(xiàn)運(yùn)行故障問題。

2、汽車維修保養(yǎng)常識與技巧

第一,螺栓松弛。汽車上的各部位螺栓作用不盡相同,在實際應(yīng)用過程中松緊程度存在較大差異,維修時應(yīng)當(dāng)按照專業(yè)規(guī)范和要求,對其進(jìn)行有效的處理。一般而言,需保證其預(yù)緊力足夠,而且能夠固定好緊固件。

第二,油箱漏油。日常運(yùn)維過程中,需嚴(yán)格檢查油箱封口和底部油管等連接處,避免出現(xiàn)接觸不良、密封不實等問題,然后再對油箱箱體進(jìn)行檢查,以免出現(xiàn)裂口、破損等現(xiàn)象,最后嚴(yán)格按照專業(yè)知識、規(guī)范要求等,對油箱進(jìn)行拆卸維護(hù)。

第三,發(fā)動機(jī)廢氣排放時有噪音。針對這一問題,需嚴(yán)格檢查排氣系統(tǒng)中的管路、接口沒無破損,排氣系統(tǒng)正常工作與否,并依照相關(guān)知識和經(jīng)驗對其進(jìn)行合理處理。每年都要對排氣系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行更換,以保證汽車各部件性能能夠正常發(fā)揮作用。

第四,冬季霧氣蒙窗。駕駛室內(nèi)外溫差一般都比較大,車窗上水汽凝結(jié)成霧,嚴(yán)重影響司機(jī)的視野,進(jìn)而造成安全隱患。通常情況下,應(yīng)當(dāng)打開雨刷,將水汽清除掉。

第五,夏季車胎不宜過飽。炎熱的夏季,瀝青水泥路表的溫度可達(dá)60、70度,車胎氣體因高溫而膨脹。因此,夏季車胎不宜充氣太多,以免因輪胎內(nèi)的氣體膨脹而造成爆胎。

第六,雨雪天氣不宜急起速、轉(zhuǎn)向和剎車。雨雪天氣條件下,道路非常的濕滑,汽車輪胎與道路地面的摩擦力較之于正常狀態(tài)下要小很多,此時若急起速、轉(zhuǎn)向或剎車,則可能會造成輪胎長距離滑行,輪胎花紋就會造成嚴(yán)重的磨損,以至于汽車輪胎的摩擦阻力降低,不僅會影響汽車輪胎的使用壽命,而且會造成嚴(yán)重的安全隱患問題,因此應(yīng)當(dāng)注意。

結(jié)束語:

總而言之,汽車運(yùn)行過程中存在著很多的問題,在此無法詳細(xì)闡述,只是將實踐中常見的故障和問題進(jìn)行概述。實踐中為了能夠有效發(fā)揮汽車機(jī)械設(shè)備和各部件的功能正常發(fā)揮,確保行車安全可靠性,我們應(yīng)當(dāng)從思想上真正的重視起來,樹立安全意識,實時關(guān)注汽車車況以及運(yùn)行過程,妥善做好汽車維修保養(yǎng)工作,這樣才能保證汽車安全運(yùn)行。

淺談汽車維修與保養(yǎng):汽車維修與保養(yǎng)方法注意事項思考

[摘 要]汽車維修是汽車行業(yè)重要的組成部分,對從業(yè)人員的要求也較為嚴(yán)格。因此,本文對汽車的常見故障及維修進(jìn)行了闡述,并探討了汽車維修和保養(yǎng)的注意事項,使從業(yè)人員有一定的參考價值。

[關(guān)鍵詞]汽車;維修;保養(yǎng);注意事項

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,汽車的普及就是表象之一。與此同時也帶動了一個行業(yè)的蓬勃發(fā)展。與汽車有關(guān)的行業(yè)正隨著汽車而普及,在人們的日常生活中占據(jù)著重要地位。汽車維修是汽車行業(yè)重要的組成部分,對從業(yè)人員的要求也較為嚴(yán)格。汽車駕駛?cè)藛T不僅要了解汽車的功能和特性,同時還要對汽車可能出現(xiàn)的故障點有一定的了解,能夠排除發(fā)生一般故障的隱患。

1 汽車常見故障及其維修

汽車由于種類、排量以及配置等等的不同,在使用的過程中便會出現(xiàn)各種不同性質(zhì)的各類故障問題,這就需要維修與養(yǎng)護(hù)人員根據(jù)實際情況進(jìn)行具體分析,從而采取針對性的措施,提高汽車的維修養(yǎng)護(hù)水平。

1.1 行駛過程中方向盤震顫

這可能是因為汽車的前輪胎壓不足致使汽車受力不平衡,更嚴(yán)重的便是輪胎已經(jīng)在胎壓的變化下發(fā)生了變形;也可能是因為汽車的轉(zhuǎn)動系統(tǒng)發(fā)生了零部件的松動,進(jìn)而使得汽車的轉(zhuǎn)動軸發(fā)生了彎曲變形,影響了汽車的平衡;當(dāng)然減震器的失靈也可能使得汽車在行駛的過程中受到的顛簸力量增強(qiáng),進(jìn)而使得方向盤出現(xiàn)了震顫

1.2 電路故障問題分析

電路出現(xiàn)故障最常見的原因便是車鑰匙損壞了,此時的解決辦法通常是使用短線連接的方式連接開關(guān)的兩端柱;如果是因為汽車的分火頭出現(xiàn)了漏電的現(xiàn)象,則可以在分火頭里彈簧片的兩端墊上絕緣材質(zhì)的墊片,進(jìn)而阻止電流的流通;如果分電器蓋發(fā)生了漏電現(xiàn)象,則可以采取將其烤干的處理辦法,阻止其導(dǎo)電現(xiàn)象的發(fā)生

1.3 發(fā)動機(jī)故障分析

發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置,當(dāng)前出現(xiàn)故障的時候,汽車會出現(xiàn)無法啟動、轉(zhuǎn)動以及空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,此時需要對汽車的蓄電池進(jìn)行檢查,檢查是否因為其電量不足的問題造成了汽車不能正常啟動的現(xiàn)象,是否需要進(jìn)行充電;之后對接頭進(jìn)行檢查,確保是否因為接頭的不正常造成了發(fā)動機(jī)功能的難以實現(xiàn),對于那些接頭處出現(xiàn)問題的汽車,可以對其接頭進(jìn)行打磨,提高連接的緊密程度或者對纏繞導(dǎo)線的圓柱進(jìn)行清理,保證電路的暢通;如果蓄電池的電量充足且導(dǎo)線的連接情況也良好,則可能是因為發(fā)動機(jī)本身存在著問題,需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修或替換

1.4 剎車系統(tǒng)故障分析

汽車的剎車系統(tǒng)是汽車行駛安全的根本性保證,對于汽車的使用者的人身安全有著關(guān)鍵性的影響,不能等到問題顯現(xiàn)才采取解決措施,因此,需要對剎車系統(tǒng)進(jìn)行定期的檢查,剎車系統(tǒng)部件超出磨損范圍應(yīng)及時更換,并且在出現(xiàn)ARV系統(tǒng)報警的時候,應(yīng)該保持冷靜,仔細(xì)的檢查零部件,進(jìn)而查找出問題的原因,采取針對性措施,保證汽車的性能處于良好運(yùn)行狀態(tài)

2 汽車維修與保養(yǎng)注意事項

2.1 汽車維修的注意事項

2.1.1汽車維修前注意事項。在對汽車維修之前需首先檢查汽車的故障對其故障處做一個綜合的分析。這樣做的目的是確保維修的過程中不會因為維修的需要而損壞其他部件導(dǎo)致惡性循環(huán)。應(yīng)檢查所需汽車配件是否健全加果有的配件暫時沒有存貨是否用其他的部件進(jìn)行替換。一定要保證替換后汽車能夠正常工作不會有其他的副作用。所選部件一定要符合國家標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)格質(zhì)量合格這樣維修后才不會因為配件的不合格導(dǎo)致交通事故?,F(xiàn)在許多交通事故都是因為汽車本身部件有問題在開車的過程中,由于過度磨損、溫度過高或者壓力過大而造成配件提前老化導(dǎo)致交通途中出現(xiàn)各種狀況。選擇配件時廠定要以質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)為選取尺度。

2.1.2汽車維修過程中注意事項。維修時,首先注意避免傷害自身。車身上有許多危險化學(xué)品具有高度腐蝕性對人體皮膚的傷害非常大加冷凍液、蓄電池、電解液等。如果發(fā)生此類事故應(yīng)及時就診,切忌不要按照自己的方式擅自對傷口進(jìn)行處理,避免二次傷害或加重病情。維修時遠(yuǎn)離兒童,尤其注意無人看管的兒童靠近汽車非常危險。從車上拆卸輪胎時,人不要正對輪胎,應(yīng)站在輪胎側(cè)面拆卸,以免輪胎倒下時被砸傷。應(yīng)對角擰松輪胎往意不能拆掉螺母,防止輪胎突然脫落倒下傷人。應(yīng)把整圈螺母擰松后進(jìn)行拆卸。分解輪胎時必須先放掉輪胎內(nèi)的壓縮空氣才能拆卸擋圈,否則拆卸不慎檔圈有蹦出傷人的危險。每次重裝輪胎后必須在行駛50km左右后重新緊固1次輪胎螺母然后在100km左右后再次緊固1次輪胎螺母。以后每行駛5000km再檢查緊固1次。緊固輪胎螺栓不是越緊越好應(yīng)按規(guī)定力矩進(jìn)行擰緊,力矩過大輪胎螺栓受到的縱向拉力就成倍增加汽車在重車行駛過程中輪胎螺栓在緊急制動、大幅顛簸等強(qiáng)大的沖擊載荷中有可能突然斷裂。如發(fā)現(xiàn)有個別輪胎螺栓斷落盡快更新,這時不僅該輪胎失去動平衡,其余輪胎受力增大發(fā)生“甩燒餅,’事故的概率也加大了。

修理時要注意意外發(fā)生。在排氣管、消聲器和水箱附近進(jìn)行維修保養(yǎng)注意防止燒傷和燙傷。特別注意是剛一停車就做維修保養(yǎng),這些地方溫度還比較高稍有不慎就會被燒傷或燙傷。駕駛員在日常維修保養(yǎng)中加需使用千斤頂廠定要支撐牢固,地面要足夠堅固垂直支撐千斤頂,頂面和車輛部件的接觸面積要大于70%,頂起后,在工作前還要鎖住千斤頂油道皮撐保險凳。否則在維修保養(yǎng)作業(yè)中,如果發(fā)生車輛晃動,干斤頂有可能滑倒或突然失效會造成人員傷害。蓄電池里有硫酸溶液,硫酸溶液有毒并具腐蝕性,維護(hù)時必須戴上耐硫酸手套,穿上防護(hù)服。千萬不得接觸眼睛和皮膚,并要保持蓄電池及其酸液遠(yuǎn)離兒童。始終保證蓄電池通氣孔暢通。進(jìn)行維護(hù)操作時,必須在通風(fēng)良好的環(huán)境中進(jìn)行,要遠(yuǎn)離明火或可能的火花(如抽煙),不然有爆炸或起火危險。不得傾斜或傾倒蓄電池,因為酸液會從加液孔、通氣孔里流出來。蓄電池在充電過程中會產(chǎn)生氫氣和氧氣的混合氣體遇火有爆炸危險要特別小心。

2.2 汽車保養(yǎng)的注意事項

必須定期對汽車的空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器進(jìn)行更換,提高汽車性能節(jié)約然油。定期對節(jié)氣門進(jìn)行清洗,減少冬天打火打不著的情況發(fā)生。定期更換汽車的火花塞,方便汽車發(fā)動機(jī)啟動并減低油耗。定期更換汽車機(jī)油,保證油路的順暢,有效延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

3 結(jié)束語

綜上所述,汽車維修人員是汽車行業(yè)中不可缺少的人才,及時充實自己的理論知識并結(jié)合自己的實際工作經(jīng)驗,將出現(xiàn)的維修難題加以解決是維修人員始終的任務(wù)。汽車維修既是一個固定化的工作池是一個具有挑戰(zhàn)性的工作、不僅要求維修人員具有相當(dāng)高的專業(yè)知識還要不斷充實自己,了解最新出產(chǎn)汽車具有哪些性能,以便在維修時不會出現(xiàn)錯誤。