時(shí)間：2022-05-23 11:20:38
序論：在您撰寫(xiě)物流管理學(xué)論文時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的1篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
摘要：物流管理學(xué)是物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)的骨干課，為實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合，應(yīng)明確教學(xué)目標(biāo)，充分整合校內(nèi)外資源，構(gòu)筑PBL教學(xué)理念，以課堂理論講授、學(xué)生課后自學(xué)、案例分析、教學(xué)游戲、教學(xué)實(shí)驗(yàn)等教學(xué)方法，并以課程設(shè)計(jì)或論文及期末考試為考核方式的教學(xué)方式。
關(guān)鍵詞：PBL；教學(xué)方法；教師個(gè)人知識(shí)管理
一、基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)的含義、特征
基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)方法（Problem Based Learning，PBL）是由美國(guó)的神經(jīng)病學(xué)教授Barrows于1969年在加拿大的Mc2MasterUniversity首創(chuàng)。它集中體現(xiàn)了建構(gòu)主義學(xué)習(xí)和教學(xué)理念。與傳統(tǒng)教學(xué)法相比，PBL教學(xué)法是以問(wèn)題為導(dǎo)向，讓學(xué)生在解決問(wèn)題的過(guò)程中，通過(guò)資料收集和查閱、交流與討論獲取相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
二、建構(gòu)主義教學(xué)觀下《物流管理學(xué)》的PBL教學(xué)
（一）建構(gòu)主義教學(xué)觀的含義
支持PBL模式的理論基礎(chǔ)主要有建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論和布魯納的發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)理論。建構(gòu)主義也稱為結(jié)構(gòu)主義，是瑞士學(xué)者讓·皮亞杰最早提出來(lái)的。建構(gòu)主義認(rèn)為，學(xué)習(xí)不是簡(jiǎn)單的知識(shí)由外到內(nèi)的轉(zhuǎn)移和傳遞，而是學(xué)習(xí)者主動(dòng)的構(gòu)建自己知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程，即通過(guò)新經(jīng)驗(yàn)與原有知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的反復(fù)的、雙向的相互作用，來(lái)充實(shí)、豐富和改造自己的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)。因此，建構(gòu)主義的學(xué)習(xí)理論認(rèn)為“情境”、“協(xié)作”、“交流”和“意義建構(gòu)”是學(xué)習(xí)環(huán)境中的四大要素。
（二）《物流管理學(xué)》的課程PBL教學(xué)目標(biāo)、觀念、方法
物流管理學(xué)課程的教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)應(yīng)用型人才。為了更好地實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)，《物流管理學(xué)》采用如下教學(xué)手段：通過(guò)網(wǎng)站、教學(xué)VCD光盤(pán)的發(fā)放等形式給學(xué)生構(gòu)建一個(gè)廣闊的自學(xué)平臺(tái)，用PBL教學(xué)思想，引導(dǎo)學(xué)生思考問(wèn)題，使用學(xué)習(xí)小組、競(jìng)賽等方式提高學(xué)生的參與度，使用案例教學(xué)法、研究性教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法使學(xué)生自主學(xué)習(xí)。（基本內(nèi)容見(jiàn)圖1）
（三）整合教師教學(xué)資源，構(gòu)建學(xué)生學(xué)習(xí)平臺(tái)
首先，教師應(yīng)將所有可接觸到的資源列表、分類(lèi)、每一大類(lèi)再逐層進(jìn)行細(xì)分。并對(duì)資源按照：資源名稱、主要內(nèi)容、資源效用評(píng)價(jià)、資源存儲(chǔ)位置等進(jìn)行列表。
（四）輔助教學(xué)方式
在采用PBL為基本教學(xué)方法的同時(shí)，教師應(yīng)輔以其他的教學(xué)方法、手段，以使學(xué)生順利理解相關(guān)知識(shí)。物流管理學(xué)課程中可采用的輔助教學(xué)手段包括：教學(xué)游戲、實(shí)驗(yàn)、案例教學(xué)、模擬視頻等等。
三、基于PBL學(xué)習(xí)的教學(xué)知識(shí)價(jià)值鏈
（一）《物流管理學(xué)》課程教學(xué)基本活動(dòng)
1.知識(shí)需求及可用資源分析。知識(shí)需求分析是確保個(gè)人知識(shí)管理的目的性和計(jì)劃性的基礎(chǔ)。在沒(méi)有明確的需求分析及可用資源分析的情況，多數(shù)教師存在著遇到自認(rèn)為可用的資源就搜集，而搜集的資料在很長(zhǎng)一段時(shí)間并不應(yīng)用，自身也沒(méi)有自主學(xué)習(xí)，未將顯性知識(shí)內(nèi)化為動(dòng)力。
2.獲取知識(shí)、構(gòu)建個(gè)人知識(shí)庫(kù)。在知識(shí)庫(kù)構(gòu)建的進(jìn)度安排上，教師應(yīng)依據(jù)需求分析的知識(shí)需求的重要性及緊迫性程度來(lái)決定知識(shí)庫(kù)構(gòu)建過(guò)程中知識(shí)搜集的順序。知識(shí)獲取的方法，教師可根據(jù)自身的需要及知識(shí)地圖的索引，選擇合適的途徑來(lái)獲得相關(guān)知識(shí)，具體途徑包括：學(xué)校對(duì)教師的培訓(xùn)、聽(tīng)觀摩課、圖書(shū)館中進(jìn)行自主學(xué)習(xí)、網(wǎng)上資料搜集、個(gè)人實(shí)際教學(xué)教師經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)等途徑。
3.知識(shí)的轉(zhuǎn)化與共享。個(gè)人知識(shí)的轉(zhuǎn)化包括：知識(shí)內(nèi)在化、外化、社會(huì)化、聯(lián)合化。教師一方面可利用學(xué)校建立的教師協(xié)作機(jī)制（比如：課程建設(shè)小組或科研團(tuán)隊(duì)），實(shí)現(xiàn)自己知識(shí)的共享和交流；另一方面，教師可通過(guò)虛擬學(xué)習(xí)社區(qū)，進(jìn)行交流與共享。對(duì)于高校教師顯性知識(shí)轉(zhuǎn)化，教師可以對(duì)自己的圖書(shū)資料進(jìn)行整理，建立圖書(shū)檔案，建立電子文獻(xiàn)的儲(chǔ)存系統(tǒng)；對(duì)于高校教師隱性知識(shí)管理，社會(huì)化的最常見(jiàn)形式是教學(xué)觀摩。外化是隱性知識(shí)向顯性知識(shí)的轉(zhuǎn)化，通過(guò)闡釋和發(fā)展包含于隱性知識(shí)中的概念，從而促進(jìn)知識(shí)溝通。
4.在具體教學(xué)實(shí)踐及科研實(shí)踐中應(yīng)用知識(shí)。在教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，應(yīng)將所學(xué)知識(shí)及時(shí)、有效、充分的運(yùn)用到工作之中，使所學(xué)知識(shí)充分創(chuàng)造價(jià)值，讓所學(xué)知識(shí)成為個(gè)人發(fā)展的重要能力。為實(shí)現(xiàn)特定教學(xué)、科研目標(biāo)，教師可基于對(duì)已有知識(shí)的理解、應(yīng)用、反思，整合構(gòu)建出新的知識(shí)體系，并通過(guò)教學(xué)及科研的反饋，進(jìn)一步改進(jìn)、升級(jí)原有知識(shí)體系。
（二）教師創(chuàng)造價(jià)值的輔助活動(dòng)
1.參與團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)。教師不僅應(yīng)加入學(xué)校內(nèi)的課程建設(shè)小組、科研團(tuán)隊(duì)、校企聯(lián)合等實(shí)體團(tuán)隊(duì)，還可通過(guò)BBS、Blog等方式應(yīng)加入虛擬學(xué)習(xí)社區(qū)，以實(shí)現(xiàn)知識(shí)的快速獲取和共享整合。
2.形成信息平臺(tái)。對(duì)于數(shù)字化知識(shí)可以采用專(zhuān)門(mén)軟件工具（如Mybase和iNota）進(jìn)行集成管理?？蓱?yīng)用國(guó)內(nèi)外的一些綜合性的個(gè)人知識(shí)管理工具，如：個(gè)人知識(shí)iSpace Desktop。其主要功能模塊包括：通訊錄、文檔管理、知識(shí)分類(lèi)、日程記錄、BLOG和瀏覽器等。
3.建立個(gè)人專(zhuān)家?guī)?。個(gè)人專(zhuān)家?guī)焓墙處熆赏ㄟ^(guò)各種方式與之直接溝通觀點(diǎn)的專(zhuān)家的聯(lián)系方式匯總。教師的知識(shí)管理重要組成部分是前沿知識(shí)與知識(shí)創(chuàng)新。與業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的直接、有效溝通，可迅速提高教師對(duì)行業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)把握程度。
［摘 要］高校畢業(yè)生就業(yè)問(wèn)題,正成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。一方面高校學(xué)生就業(yè)難,另一方面是企業(yè)招人難,這種兩難問(wèn)題正成為當(dāng)前高校畢業(yè)生就業(yè)的尷尬。本文結(jié)合現(xiàn)代物流技能型人才的培養(yǎng)要求,對(duì)高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)技能培養(yǎng)的方法進(jìn)行了大膽的探索與實(shí)踐,為高職物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)和教學(xué)改革提供了借鑒,從根本上解決畢業(yè)生就業(yè)和企業(yè)招人的兩難問(wèn)題。
［關(guān)鍵詞］職業(yè)技能；物流管理；高職學(xué)生
近幾年,隨著高校的不斷擴(kuò)招,龐大的畢業(yè)生人數(shù)使得高校畢業(yè)生就業(yè)難問(wèn)題日益突出；另外,很多企業(yè)卻面臨著用工難、用工荒等問(wèn)題,許多國(guó)內(nèi)外的知名企業(yè)經(jīng)常為招聘不到高質(zhì)量的員工而苦惱。這種人才過(guò)剩與稀缺的兩難問(wèn)題,成了當(dāng)前高校畢業(yè)生就業(yè)的尷尬,同時(shí)也暴露了我國(guó)高等教育與市場(chǎng)的脫節(jié),反映了高等教育人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)的失衡。在信息化高速發(fā)展的今天,企業(yè)的不同崗位和對(duì)員工的要求都在發(fā)生著變化,使得高等教育尤其是高等職業(yè)教育必須轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)的教育觀念和方法,堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā),建立以“就業(yè)”為導(dǎo)向的全新的教育理念。
1 高職物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位
高職院校到底應(yīng)該培養(yǎng)什么樣的人才,才能為企業(yè)所用？換句話講企業(yè)為什么不愿意招聘高等院校畢業(yè)生,這是企業(yè)和高等職業(yè)教育都必須要面臨的問(wèn)題。國(guó)際知名咨詢公司麥肯錫的調(diào)查報(bào)告顯示：“中國(guó)的畢業(yè)生很多,但很少有能力勝任外貿(mào)出口服務(wù)行業(yè)的工作。很多大型跨國(guó)公司招聘應(yīng)屆畢業(yè)生不僅僅是在招聘員工,更多的是為招聘幾年以后為企業(yè)挑大梁的人才?！焙?jiǎn)而言之,企業(yè)招聘的優(yōu)秀員工應(yīng)該具備以下兩個(gè)基本素質(zhì)：①完成相關(guān)崗位任務(wù)的基本技能,包括自身的學(xué)習(xí)技能；②對(duì)工作和對(duì)個(gè)人職業(yè)生涯的責(zé)任心。也就是說(shuō)企業(yè)需要的是既有寬厚專(zhuān)業(yè)知識(shí),又具有較強(qiáng)實(shí)踐能力,能夠高質(zhì)量地承擔(dān)第一線工作,并且能夠在實(shí)踐中不斷發(fā)展自己的高素質(zhì)、高技能的應(yīng)用型、技術(shù)型復(fù)合人才。如何才能達(dá)到上述人才培養(yǎng)的目標(biāo)？自然離不開(kāi)高等教育,眾所周知,高等教育是人才的“孵化園”,而高等職業(yè)教育是高等教育的重要組成部分,其培養(yǎng)的人才應(yīng)該是應(yīng)用型、操作性的高級(jí)藍(lán)領(lǐng),掌握必要的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),具備在相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基礎(chǔ)知識(shí)和職業(yè)技能。
物流作為一個(gè)新興的行業(yè),據(jù)統(tǒng)計(jì),僅太原市每年物流人才需求量至少在2萬(wàn)人以上。通過(guò)對(duì)太原市物流企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：這些企業(yè)對(duì)物流人才需求最大的是基層物流作業(yè)人員,占到了75%～85%,其次是物流基層管理人員和中層管理人員。對(duì)人才崗位的需求情況是：物流營(yíng)銷(xiāo)人員比例最高,達(dá)到49.61%；與此接近的為運(yùn)輸調(diào)度人員,達(dá)48.45%,然后是配送作業(yè)人員,達(dá)41.86%,倉(cāng)儲(chǔ)人員需求為39.35%；企業(yè)對(duì)物流人才的學(xué)歷要求上,高職占51％、本科占36.7％、研究生占2.4％,高職所占的比例最高。正是基于上述現(xiàn)狀,太原旅游職業(yè)學(xué)院根據(jù)高職高專(zhuān)教育“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向”的方針和培養(yǎng)應(yīng)用型人才的宗旨,以服務(wù)山西本地經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向,使所培養(yǎng)的學(xué)生在掌握必要的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,具備從事本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基礎(chǔ)知識(shí)和職業(yè)技能,成為滿足企業(yè)生產(chǎn)、管理、服務(wù)需要的高素質(zhì)技能型人才。
2 高職物流管理學(xué)生職業(yè)技能的構(gòu)成
在企業(yè)看來(lái)中國(guó)高校培養(yǎng)的學(xué)生缺乏參與項(xiàng)目或團(tuán)隊(duì)協(xié)作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)不完整,高校學(xué)生最缺乏的就是實(shí)踐這一重要的知識(shí)分支。而現(xiàn)代職業(yè)人應(yīng)該具備的知識(shí)體系主要包括三個(gè)維度：①寬泛的理論知識(shí)面；②管理意識(shí)和技巧；③實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。顯然如果按照現(xiàn)代企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的三維知識(shí)結(jié)構(gòu)體系去塑造高校學(xué)生,去培養(yǎng)高職物流管理學(xué)生的職業(yè)技能,前面所述的院校學(xué)生“就業(yè)難”和企業(yè)“難招聘”問(wèn)題也就自然解決了。
綜合前面分析,高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能概括起來(lái)應(yīng)該包括職業(yè)核心能力和專(zhuān)業(yè)能力兩個(gè)方面。職業(yè)核心能力包括自我管理能力、合作交流能力、解決問(wèn)題能力、設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力等,見(jiàn)下頁(yè)表。專(zhuān)業(yè)能力是指掌握和運(yùn)用專(zhuān)門(mén)技術(shù)的能力?？煞譃椴僮骷寄芎托闹羌寄?其中心智技能是掌握專(zhuān)門(mén)技術(shù)的能力,是操作技能的基礎(chǔ),一般是在完成各學(xué)科專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)中得到提高和完善。而操作技能是運(yùn)用專(zhuān)門(mén)技術(shù)的能力,需要通過(guò)嚴(yán)格的操作訓(xùn)練才能掌握。
3 高職物流管理學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)
高等職業(yè)教育培養(yǎng)的是能夠滿足企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的理論與實(shí)務(wù)并重的復(fù)合型人才。如何達(dá)到這樣的目標(biāo),關(guān)鍵是處理好“教”與“練”這兩個(gè)環(huán)節(jié),使二者達(dá)到辯證與統(tǒng)一。高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)最終還是要通過(guò)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)這兩個(gè)體系來(lái)完成。
3.1 理論教學(xué)體系的構(gòu)建
根據(jù)山西省物流人才需求的特點(diǎn),以及畢業(yè)生未來(lái)進(jìn)入企業(yè)的崗位群流向。我院將物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)課程分為四大模塊：綜合素質(zhì)模塊、職業(yè)知識(shí)模塊、崗位技能模塊、素質(zhì)拓展模塊。
3.2 實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建
前面分析已經(jīng)提到,企業(yè)在選擇經(jīng)管類(lèi)畢業(yè)生的時(shí)候更看重畢業(yè)生的管理修養(yǎng)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。管理大師德魯克有一句話：“管理是一種實(shí)踐,其本質(zhì)不在于‘知’而在于‘行’?！倍鳛楦呗毟邔?zhuān)教育,實(shí)踐教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能的過(guò)程中就顯得尤為重要,是高職教育的特色所在。下面談?wù)勎以涸陂_(kāi)展實(shí)踐教學(xué)、培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能方面的幾點(diǎn)探索與嘗試。
(1)基于虛擬現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)式教學(xué)模式
高職物流管理專(zhuān)業(yè)作為經(jīng)管類(lèi)學(xué)科下的一個(gè)分支,其培養(yǎng)目標(biāo)在于實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的一體化。眾所周知,物流管理專(zhuān)業(yè)的核心課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境很多需要大型設(shè)施設(shè)備支持,雖然很多學(xué)校投入大量資金進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)室硬件建設(shè),但不可能面面俱到,且財(cái)政壓力也很大。所以我院構(gòu)建基于虛擬現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)式教學(xué)模式,即利用現(xiàn)代信息技術(shù)模擬現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景,使學(xué)生分角色輪流擔(dān)當(dāng)相關(guān)崗位,在體驗(yàn)中學(xué)習(xí),以項(xiàng)目或任務(wù)的結(jié)果作為檢驗(yàn)學(xué)生職業(yè)技能訓(xùn)練的標(biāo)準(zhǔn),從而提高了教學(xué)效率,加快、加深了對(duì)學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)。
在具體實(shí)施過(guò)程中,我校與國(guó)內(nèi)知名管理軟件公司用友、金蝶合作共建ERP模擬實(shí)訓(xùn)中心,把企業(yè)搬進(jìn)課堂。通過(guò)ERP模擬企業(yè)實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生組成一個(gè)團(tuán)隊(duì),模擬經(jīng)營(yíng)一個(gè)企業(yè),在各個(gè)企業(yè)構(gòu)成的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)氛圍中運(yùn)行,最終看哪個(gè)企業(yè)能夠在競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái),發(fā)展壯大。實(shí)踐證明,這種沙盤(pán)訓(xùn)練課程使學(xué)生能夠通過(guò)親身實(shí)踐感悟平時(shí)所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用,同時(shí)也通過(guò)角色扮演體驗(yàn)相互配合共同努力的過(guò)程,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的能力,不失為一種有效的訓(xùn)練方法。
(2)“工學(xué)結(jié)合,雙證融通”提高學(xué)生的實(shí)踐能力
積極推進(jìn)與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式,把“工學(xué)結(jié)合”作為人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn)。為了更好地與行業(yè)保持緊密聯(lián)系,我們組織了全體學(xué)生參與物流行業(yè)的調(diào)研。鼓勵(lì)學(xué)生走出去,對(duì)太原市的物流企業(yè)進(jìn)行了全方位的考察,在考察的基礎(chǔ)上召開(kāi)了研討會(huì),共同分析物流市場(chǎng)對(duì)人才的需求,及物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)這項(xiàng)活動(dòng),同學(xué)們認(rèn)清了自己的不足,也找到了努力的方向,要求提高自身實(shí)戰(zhàn)能力的熱情空前高漲。教師也進(jìn)行了積極的引導(dǎo),幫助同學(xué)成立了具有仿真性、經(jīng)營(yíng)性的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所——學(xué)生超市,開(kāi)始了自己的“創(chuàng)業(yè)之路”。同時(shí)與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)合作,使學(xué)生在獲得學(xué)歷證書(shū)的同時(shí),獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)。同時(shí)我們改革教學(xué)體系,使其與國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)接軌,盡可能地滿足學(xué)生取得職業(yè)資格證書(shū)的需要。
(3)以賽促教,全面提升學(xué)生職業(yè)技能
積極參與各種職業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng),通過(guò)技能大賽,不斷吸取有益經(jīng)驗(yàn),并將其引入校內(nèi)實(shí)踐教學(xué),改進(jìn)實(shí)踐教學(xué)的組織方式。有句話說(shuō)得好：“職業(yè)教育看大賽?！备呗毥逃暮饬繕?biāo)準(zhǔn)是學(xué)生的就業(yè)狀況和崗位適應(yīng)能力。而職業(yè)技能大賽正是檢驗(yàn)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的標(biāo)桿,是開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)最有效的方式。再有,技能考核的趣味性、實(shí)用性和可觀賞性,對(duì)校內(nèi)職業(yè)技能訓(xùn)練和考核也有很強(qiáng)的借鑒價(jià)值。
為此,我校物流管理專(zhuān)業(yè)在平時(shí)教學(xué)活動(dòng)中,組織了以專(zhuān)門(mén)以大賽為目的的各種技能活動(dòng)小組和社團(tuán)、協(xié)會(huì)。同時(shí)還成功主辦了山西省第一屆高職物流技能大賽,組織學(xué)生參加了教育部主辦的高職杯現(xiàn)代物流技能大賽和用友公司組織的第七屆“用友杯”ERP沙盤(pán)模擬經(jīng)營(yíng)大賽,均取得了二等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)。通過(guò)參與職業(yè)技能大賽極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,為我們開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué)指明了目標(biāo)和方向,鍛煉了學(xué)生的職業(yè)技能。
(4)產(chǎn)教結(jié)合,積極開(kāi)展校企合作
為了使我們培養(yǎng)的畢業(yè)生盡可能的滿足企業(yè)的用人要求,縮短學(xué)生進(jìn)入企業(yè)的適應(yīng)期,我們與行業(yè)企業(yè)合作,讓其參與到學(xué)校教育教學(xué)管理全過(guò)程,并根據(jù)聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議向?qū)W校提供一定的經(jīng)費(fèi)、必要的設(shè)備、生產(chǎn)實(shí)習(xí)場(chǎng)地和選派部分專(zhuān)業(yè)教師,承擔(dān)部分實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)活動(dòng),享有優(yōu)先錄用畢業(yè)生的權(quán)利。如我院與山西美特好連鎖超市股份有限公司簽署協(xié)議,實(shí)行訂單式培養(yǎng)。
依托校外實(shí)習(xí)基地,形成校企合作教育的人才培養(yǎng)機(jī)制,以頂崗實(shí)踐的方法,使學(xué)生在思想觀念、專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技能方面真正受到職業(yè)化的、全方位三年在北京市中職學(xué)校物流技能大賽中取得了優(yōu)異成績(jī)：2009年北京市中職學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)技能大賽中,我校物流0602班6名選派學(xué)生參賽,2人一等獎(jiǎng),3人二等獎(jiǎng),團(tuán)體獲得第二名(二等獎(jiǎng))；2010年北京市中職學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)技能大賽中,我校物流0703班3名參賽選手獲得了1人一等獎(jiǎng),2人二等獎(jiǎng)的好成績(jī),團(tuán)體獲得優(yōu)秀組織獎(jiǎng)；2011年北京市中職學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)技能大賽中,我校物流0904班學(xué)生獲得團(tuán)體一等獎(jiǎng)(第一名),叉車(chē)單項(xiàng)1人獲得一等獎(jiǎng),單證單項(xiàng)1人獲得三等獎(jiǎng)的歷史最好成績(jī),特別是物流0904班劉釗代表北京市參加2011年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中職組現(xiàn)代物流團(tuán)體項(xiàng)目比賽獲得一等獎(jiǎng)的好成績(jī)。我堅(jiān)信,經(jīng)過(guò)職業(yè)教育工作者的不懈努力,必能探索出一條具有中國(guó)特色的職業(yè)教育之路。
[摘要] 物流管理是一門(mén)新興學(xué)科, 物流管理仿真模擬軟件通過(guò)創(chuàng)造一個(gè)虛擬環(huán)境，來(lái)仿真現(xiàn)實(shí)的物流活動(dòng)。這種模型主要通過(guò)企業(yè)及職能崗位仿真、業(yè)務(wù)流程仿真、環(huán)境與市場(chǎng)仿真以及以競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)踐模擬仿真，而且具備評(píng)價(jià)、考核、協(xié)作與對(duì)話功能，提供給學(xué)生實(shí)踐演練。
[關(guān)鍵詞] 物流管理 仿真軟件 虛擬 教學(xué)
隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展和 Internet網(wǎng)絡(luò)的無(wú)限延伸，電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，現(xiàn)代物流作為新興的行業(yè)也受到了社會(huì)的普遍關(guān)注，物流管理專(zhuān)業(yè)是近年以來(lái)國(guó)內(nèi)許多學(xué)校爭(zhēng)相開(kāi)設(shè)的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)或者課程之一。同時(shí)物流管理也是一門(mén)實(shí)踐性相當(dāng)強(qiáng)的課程。如何加大物流管理學(xué)科的實(shí)踐教學(xué)，將課本知識(shí)轉(zhuǎn)為實(shí)際運(yùn)用，是物流人才培養(yǎng)的關(guān)鍵。
1 在物流教學(xué)活動(dòng)中使用仿真模擬軟件的必要性
物流管理學(xué)科如果采用傳統(tǒng)教學(xué)方法，只能將書(shū)上的理論進(jìn)行宣講，影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，培養(yǎng)不了學(xué)生的實(shí)踐能力，學(xué)校的教學(xué)環(huán)境與學(xué)生將來(lái)的工作目標(biāo)環(huán)境有非常大的差距，而且通過(guò)這樣的教學(xué)，不能使學(xué)生對(duì)物流管理產(chǎn)生感性認(rèn)識(shí)，導(dǎo)致工作適應(yīng)期長(zhǎng)或不適應(yīng)。為了縮小教學(xué)情境與真實(shí)環(huán)境的差距，一方面需要帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入物流公司、生產(chǎn)車(chē)間等進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)以及實(shí)習(xí)；另一方面就是利用現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)進(jìn)行物流管理學(xué)科仿真模擬的演示與訓(xùn)練。物流管理學(xué)科模擬軟件是創(chuàng)造一個(gè)仿真環(huán)境，用于提高教學(xué)效果和效率，以及提供給學(xué)生做實(shí)踐演練的網(wǎng)絡(luò)虛擬環(huán)境，進(jìn)行虛擬物流企業(yè)物流活動(dòng)，能讓學(xué)生不出校門(mén)就可以逼真地獲得這些感性認(rèn)識(shí)，滿足了教學(xué)的需要，為物流管理教學(xué)拓展了新的教學(xué)手段，也促進(jìn)了實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革，符合現(xiàn)代信息化教學(xué)模式的發(fā)展方向。
2 物流管理仿真模擬軟件的模型構(gòu)造
2.1物流管理仿真模擬軟件實(shí)現(xiàn)的功能目標(biāo)
物流管理仿真模擬軟件，就是利用計(jì)算機(jī)仿真軟件模擬企業(yè)物流管理。軟件的實(shí)現(xiàn)功能目標(biāo)是可以使用網(wǎng)上模擬教學(xué)與訓(xùn)練，讓教師和學(xué)生利用這個(gè)虛擬環(huán)境進(jìn)行物流管理學(xué)科的教學(xué)和仿真企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)踐模擬，模擬軟件系統(tǒng)必須能在學(xué)校模擬實(shí)驗(yàn)室或整個(gè)學(xué)校局域網(wǎng)范圍內(nèi)運(yùn)行。學(xué)生打開(kāi)瀏覽器，鍵入網(wǎng)址，即可啟動(dòng)系統(tǒng)?？蛇m用于Intranet/ Internet應(yīng)用。學(xué)生的學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)不受時(shí)空條件的制約，具有“全天候”的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)這個(gè)虛擬的環(huán)境參數(shù)應(yīng)考慮接近于社會(huì)中真實(shí)物流企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境、真實(shí)物流市場(chǎng)環(huán)境和其他社會(huì)環(huán)境，讓學(xué)生仿真物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的角色，通過(guò)控制虛擬物流企業(yè)的各種虛擬經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，在實(shí)踐中發(fā)揮所掌握的知識(shí)運(yùn)用能力，進(jìn)而培養(yǎng)他們的創(chuàng)造力。由此提高教學(xué)的成效和增加學(xué)生實(shí)踐能力。此外，系統(tǒng)還應(yīng)支持評(píng)價(jià)、考核、協(xié)作與對(duì)話功能，便于對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)管理、對(duì)學(xué)生進(jìn)行思路引導(dǎo)，以及開(kāi)展模擬教學(xué)。
2.2 仿真設(shè)計(jì)
仿真設(shè)計(jì)是物流管理模擬軟件模型的核心內(nèi)容，近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，仿真技術(shù)也得到了迅速的發(fā)展，物流管理系統(tǒng)作為復(fù)雜的大系統(tǒng)，是仿真技術(shù)應(yīng)用的主要領(lǐng)域之一。學(xué)生通過(guò)使用這些仿真度很高的物流管理教學(xué)軟件的學(xué)習(xí)，模擬實(shí)際物流作業(yè)，了解物流作業(yè)流程，提高物流管理理念和物流操作能力。利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行構(gòu)造模型的仿真設(shè)計(jì)難點(diǎn)在于如何考慮虛擬環(huán)境的各種因素(變量)，從以下幾方面來(lái)設(shè)計(jì)仿真：
2.2.1 企業(yè)及職能崗位仿真。這是很重要的環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)模型時(shí)應(yīng)盡可能使學(xué)生有一個(gè)接近或仿佛置身于企業(yè)的實(shí)際環(huán)境中的感覺(jué)?？蓪?duì)模擬軟件進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，在客戶端配置模塊的初始化中也可以對(duì)各種參數(shù)進(jìn)行合理配置。虛擬企業(yè)也是由不同部門(mén)組成，也設(shè)置了相應(yīng)的崗位，在模擬過(guò)程中要盡可能做到部門(mén)和崗位設(shè)置的合理性，虛擬物流企業(yè)的各個(gè)部門(mén)的模擬，學(xué)生可以獨(dú)立進(jìn)行整個(gè)過(guò)程全部模塊的操作，也可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，小組成員間協(xié)同完成整個(gè)過(guò)程的操作。盡可能做到學(xué)生都能參與到不同的部門(mén)、不同的崗位。
2.2.2 業(yè)務(wù)流程仿真。虛擬物流企業(yè)模擬的主要業(yè)務(wù)活動(dòng)應(yīng)涵蓋物流企業(yè)主要的業(yè)務(wù)流程。企業(yè)的運(yùn)作是由業(yè)務(wù)來(lái)驅(qū)動(dòng)的，在仿真設(shè)計(jì)中，業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)是最重要的，所設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù)流程要符合實(shí)際，并且能夠?qū)⒏鱾€(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)、各個(gè)職能崗位有機(jī)地連接在一起，使每個(gè)學(xué)生更深切地體會(huì)局部與整體的關(guān)系，體會(huì)到自己在流程中所處的位置和應(yīng)負(fù)責(zé)的工作。通過(guò)對(duì)物流內(nèi)部各環(huán)節(jié)操作的模擬，學(xué)生可以學(xué)習(xí)了解物流公司內(nèi)部流程運(yùn)作情況，了解內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈的產(chǎn)生過(guò)程以及內(nèi)部流程優(yōu)化對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響。設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)虛擬物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)主線，按一定的順序、各個(gè)職能部門(mén)分工的不同設(shè)置不同的模塊，然后再重組。比如市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員只管市場(chǎng)、貨運(yùn)人員只管訂艙、報(bào)關(guān)人員只管報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)人員只管費(fèi)用，商務(wù)人員只管、合約等，部門(mén)劃分明確，分工明確，操作專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化。從一腳踢模式過(guò)渡到這種垂直分工管理模式需要重組流程，而這個(gè)流程重組可以借助ERP軟件來(lái)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。
2.2.3 環(huán)境與市場(chǎng)仿真。仿真模擬軟件要注重環(huán)境與市場(chǎng)仿真，虛擬物流市場(chǎng)是虛擬物流企業(yè)訂單的來(lái)源，虛擬物流是物流企業(yè)賴以生存的行業(yè)環(huán)境。軟件系統(tǒng)還應(yīng)提供一個(gè)虛擬廠商，由系統(tǒng)根據(jù)參數(shù)自動(dòng)生成大批量、各種各樣的訂單，學(xué)生可模擬廠商，與物流企業(yè)進(jìn)行物流業(yè)務(wù)合作，虛擬物流企業(yè)可以承接各種訂單，也可以將接到的訂單再投放到虛擬物流市場(chǎng)中進(jìn)行轉(zhuǎn)包。為了仿真真實(shí)情況，系統(tǒng)可設(shè)置條件讓訂單存在風(fēng)險(xiǎn)，即虛擬物流企業(yè)承接訂單可能賺錢(qián)，可能虧本。因此各虛擬物流企業(yè)在承接訂單時(shí)必須認(rèn)真核算、仔細(xì)操作，才能最終獲利。
如果我們把商業(yè)資源分為信息流、物流、資金流，除了虛擬物流市場(chǎng)外，還要考慮其他環(huán)境因素的影響，因此還應(yīng)構(gòu)造其他虛擬社會(huì)環(huán)境。隨著各類(lèi)貿(mào)易的不斷擴(kuò)大，全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程明顯加快，高速的信息流則將導(dǎo)致高速的物流。這突出表現(xiàn)為對(duì)物流服務(wù)需求的高標(biāo)準(zhǔn)和多樣化。例如：為滿足市場(chǎng)需求，企業(yè)需要對(duì)市場(chǎng)作出迅速反應(yīng)并自由進(jìn)行功能組合（虛擬工廠等），這導(dǎo)致了后勤供銷(xiāo)服務(wù)（Logistic Service）的誕生。這里所說(shuō)的后勤供銷(xiāo)服務(wù)是一種以“供應(yīng)鏈理論”、“虛擬工廠理論”等為背景的新型物流服務(wù)模式，因此系統(tǒng)還要有完成信息流、資金流相關(guān)的各種社會(huì)角色，通過(guò)其他虛擬社會(huì)環(huán)境各環(huán)節(jié)操作的模擬，讓學(xué)生掌握物流公司外部市場(chǎng)的運(yùn)作情況，以及物流公司參予市場(chǎng)運(yùn)作的社會(huì)職責(zé)。
2.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)踐模擬模塊
學(xué)生僅對(duì)物流流程方面的了解來(lái)說(shuō)是不夠的，仿真模擬軟件還應(yīng)包括仿真企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)踐模擬模塊，它是物流管理模擬軟件的重要組成部分必須結(jié)合內(nèi)部、外部環(huán)境流程模擬操作，并提供各種手段或平臺(tái)供學(xué)生進(jìn)行有關(guān)競(jìng)爭(zhēng)方面的操作，最終讓學(xué)生學(xué)會(huì)如何在企業(yè)管理中提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。為了構(gòu)造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)虛擬環(huán)境，需要對(duì)虛擬物流市場(chǎng)及虛擬環(huán)境設(shè)計(jì)一些可以讓虛擬物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情境，如對(duì)虛擬市場(chǎng)可以靈活設(shè)定市場(chǎng)規(guī)則，所有的虛擬物流企業(yè)的運(yùn)行都限制在規(guī)則內(nèi)；企業(yè)資金資源限制，系統(tǒng)可以設(shè)置一定數(shù)量資金資源，但不可超越只可以貸款，加大企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；系統(tǒng)還應(yīng)支持一組學(xué)生同時(shí)進(jìn)行物流合同競(jìng)標(biāo)，以最符合合同要求中標(biāo)，合同不能完成，必須進(jìn)行賠償，讓學(xué)生在模擬中體會(huì)殘酷的競(jìng)爭(zhēng)。
軟件中也可設(shè)置一個(gè)虛擬的風(fēng)險(xiǎn)中心，系統(tǒng)隨機(jī)或根據(jù)企業(yè)資源情況、競(jìng)爭(zhēng)力情況等自動(dòng)產(chǎn)生或者可以設(shè)置一些風(fēng)險(xiǎn)，更接近于現(xiàn)實(shí)的企業(yè)。比如，企業(yè)資金不足將無(wú)法擴(kuò)充倉(cāng)庫(kù)及車(chē)隊(duì)、不能給員工提升工資，就有可能造成合同延誤、服務(wù)質(zhì)量下降等損失；倉(cāng)庫(kù)容量不足將導(dǎo)致貨物損失，造成賠償；交通工具不足，導(dǎo)致運(yùn)輸不及時(shí)造成賠償；服務(wù)質(zhì)量不好，造成競(jìng)爭(zhēng)力下降；運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故；倉(cāng)庫(kù)發(fā)生偷竊等……軟件將提供學(xué)生在競(jìng)爭(zhēng)的操作中，采取手段進(jìn)行操作。如購(gòu)買(mǎi)不同的交通工具將導(dǎo)致配送速度不同，速度不同將導(dǎo)致配送服務(wù)價(jià)格的不同，價(jià)格不同將導(dǎo)致利潤(rùn)不同等。
2.4 評(píng)價(jià)、考核、協(xié)作與對(duì)話功能
物流管理仿真模擬軟件的用途是教學(xué)，它的使用者是教師與學(xué)生，因此它必須考慮到教學(xué)的需求，系統(tǒng)要有教學(xué)模塊，必須支持評(píng)價(jià)、考核、協(xié)作與對(duì)話功能，便于日常教學(xué)。可以對(duì)學(xué)生、班級(jí)進(jìn)行功能角色管理、操作權(quán)限管理、學(xué)習(xí)過(guò)程跟蹤管理、評(píng)價(jià)、考核等管理，老師可根據(jù)教學(xué)需要進(jìn)行一些參數(shù)、流程、權(quán)限等控制；對(duì)話功能要求方便對(duì)學(xué)生進(jìn)行思路引導(dǎo)，可以進(jìn)行討論、交流；在學(xué)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生可以多模擬各種的崗位，互相配合、協(xié)作，共同完成企業(yè)內(nèi)部或外部流程運(yùn)作。促進(jìn)學(xué)生對(duì)真實(shí)物流企業(yè)內(nèi)外流程的了解。軟件還必須提供操作過(guò)程的記錄、統(tǒng)計(jì)、分析數(shù)據(jù)等，方便老師和同學(xué)了解、分析操作的好壞程度。軟件系統(tǒng)還必須集成網(wǎng)絡(luò)考試系統(tǒng)，包括教學(xué)環(huán)節(jié)的各個(gè)功能模塊。
2.5 軟件實(shí)現(xiàn)
物流管理仿真模擬軟件設(shè)計(jì)必須基于WEB平臺(tái)，可采用B/S結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，主HTTP服務(wù)器采用Apache服務(wù)器，由一般的WEB設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)來(lái)完成。這些從軟件設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)并不難，其難點(diǎn)在于如何構(gòu)造出虛擬環(huán)境的各種變量，以及各種操作對(duì)變量的結(jié)果反應(yīng)。
摘要：
隨著物流業(yè)迅速發(fā)展，市場(chǎng)給物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生提供廣闊的創(chuàng)業(yè)空間，加上國(guó)家大力提倡和扶持大學(xué)生在校期間創(chuàng)業(yè)，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)遇到千在難逢時(shí)機(jī)。但綜觀大學(xué)生創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀，創(chuàng)業(yè)人數(shù)少、成功率低、時(shí)間短，規(guī)模小，本文針對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出提高大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的途徑。
關(guān)鍵詞：
物流管理；創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀；對(duì)策研究
在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代背景下，物流業(yè)得到前所未有發(fā)展，物流業(yè)發(fā)展人才是關(guān)鍵，高校不僅要培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)的物流知識(shí)還要培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)能力，創(chuàng)業(yè)教育已成為高校教學(xué)改革的重要內(nèi)容，創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)不是一兩門(mén)創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程就能解決問(wèn)題，需要系統(tǒng)培養(yǎng)體系和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。
一、應(yīng)用型本科院校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀及類(lèi)型分析
從筆者所在學(xué)校三屆物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生調(diào)查來(lái)看，目前大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的形式主要以下幾種類(lèi)型。
1、大型快遞公司的校內(nèi)中轉(zhuǎn)站
隨著網(wǎng)絡(luò)普及，網(wǎng)購(gòu)已成為人們普遍的消費(fèi)習(xí)慣，大學(xué)生是網(wǎng)購(gòu)的主要人群，每天各個(gè)大學(xué)門(mén)口都有很多的快遞員在等著送快遞。因?qū)W校各項(xiàng)管理制度限制，快遞公司不能進(jìn)入校內(nèi)，學(xué)生只能利用中午吃飯時(shí)間取快遞。這給學(xué)生提供了與快遞公司合作實(shí)現(xiàn)最后一公里物流的機(jī)會(huì)，這種合作方式對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)收益穩(wěn)定，風(fēng)險(xiǎn)少，經(jīng)營(yíng)方式簡(jiǎn)單。
2、校園遍地開(kāi)花
我國(guó)的大學(xué)校園大多位于郊區(qū)，出行不便。如西安大學(xué)城都位于三環(huán)以外，距市中心較遠(yuǎn)，學(xué)生購(gòu)物不方便。校內(nèi)超市出售商品質(zhì)量、種類(lèi)和價(jià)格不盡如人意，校園便孕育而生。商家正是看到這種商機(jī)，找大學(xué)生作，因此從事校園的學(xué)生比較多，各個(gè)類(lèi)型都有，有服裝、化妝品、招生、電子產(chǎn)品等。學(xué)生的這種方式投資壓力小，經(jīng)營(yíng)的好收入很可觀，調(diào)研中有一名學(xué)生給駕校做，有月收入過(guò)3000元的現(xiàn)象，也有很多是經(jīng)常沒(méi)有收入。
3、開(kāi)發(fā)APP平臺(tái)，線下線上共同運(yùn)營(yíng)
根據(jù)自己參加校園活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，了解學(xué)生的需求，搭建平臺(tái)。如三個(gè)學(xué)生一起開(kāi)發(fā)的“快速達(dá)平臺(tái)”線上提供校園外賣(mài)、快遞寄取、食堂預(yù)訂，線下提供送餐、收取快遞等服務(wù)。還有兩個(gè)學(xué)生成立服裝租賃公司，給畢業(yè)班學(xué)生提供面視職業(yè)裝，給校園活動(dòng)提供各種演出服。
二、應(yīng)用型本科院校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)存在的問(wèn)題分析
應(yīng)用型本科院校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)存在的問(wèn)題主要包括以下幾個(gè)方面：
1、想法多，經(jīng)驗(yàn)、能力、資金不足
當(dāng)代大學(xué)生受互聯(lián)網(wǎng)的影響，思想比較活躍，想法多，隨時(shí)都會(huì)冒出許多新奇想法，在創(chuàng)業(yè)浪潮中已經(jīng)開(kāi)始躍躍欲試，但創(chuàng)業(yè)永遠(yuǎn)不是一個(gè)口號(hào)，必須要有真實(shí)項(xiàng)目去運(yùn)營(yíng)，但是學(xué)生經(jīng)驗(yàn)、能力、資金不足，難以實(shí)踐。
2、項(xiàng)目可行性差，很難形成規(guī)模
物流業(yè)的發(fā)展為市場(chǎng)提供廣闊的空間，各種物流企業(yè)一夜之間遍地開(kāi)花，企業(yè)紛紛開(kāi)始圈市場(chǎng)，包區(qū)域，同時(shí)也給學(xué)生提供發(fā)展空間，和物流公司合作實(shí)現(xiàn)校園最后一公里物流，但在校學(xué)生的這種經(jīng)營(yíng)形式，只能容納幾個(gè)人，很難形成規(guī)模，而且學(xué)生畢業(yè)后有些項(xiàng)目就終止。
3、營(yíng)銷(xiāo)方案撰寫(xiě)不專(zhuān)業(yè)，很難獲得風(fēng)險(xiǎn)投資
創(chuàng)業(yè)初期資金不足，創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目很少能得到風(fēng)險(xiǎn)投資人的青睞。因大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，思考問(wèn)題多從學(xué)生的角度出發(fā)，很少站在企業(yè)經(jīng)營(yíng)者角度。大學(xué)生傾向于談自己創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的技術(shù)如何新穎與獨(dú)特，而投資人看重的是技術(shù)或產(chǎn)品的盈利狀況和市場(chǎng)空間以及完整的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方案，二者注重內(nèi)容存在較大差異。同時(shí)許多大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者撰寫(xiě)的營(yíng)銷(xiāo)方案可行性不強(qiáng)，很難吸引投資人關(guān)注。創(chuàng)業(yè)初期資金得不到保證，導(dǎo)致許多創(chuàng)業(yè)終止或失敗。
三、提高物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)的途徑
提高物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)能力，高校從這幾個(gè)方面著手：
1、提倡在校教師創(chuàng)業(yè)激發(fā)學(xué)生創(chuàng)業(yè)的內(nèi)在動(dòng)力
大學(xué)生在校期間的主要任務(wù)還是以掌握知識(shí)為主，創(chuàng)業(yè)對(duì)他們來(lái)說(shuō)可望而不可即，而且創(chuàng)業(yè)能力從來(lái)都不能和成績(jī)好相提并論，創(chuàng)業(yè)能力是要把專(zhuān)業(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)力，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值，并不是每個(gè)大學(xué)生都具有的能力。如何在校期間培訓(xùn)和激發(fā)學(xué)生的這種智力資本，需要長(zhǎng)期耳濡目染的熏陶，如果大學(xué)老師們?cè)趧?chuàng)業(yè)，那么學(xué)生創(chuàng)業(yè)也就水到渠成。創(chuàng)業(yè)教師把自己創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)課堂，在知識(shí)傳授過(guò)程融入創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷和思想，學(xué)生在學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)領(lǐng)會(huì)知識(shí)和創(chuàng)業(yè)的關(guān)系，這樣可以激發(fā)學(xué)生創(chuàng)業(yè)動(dòng)力。
2、實(shí)行企業(yè)導(dǎo)師制，由導(dǎo)師帶領(lǐng)學(xué)生一起創(chuàng)業(yè)
創(chuàng)業(yè)過(guò)程和其他學(xué)習(xí)過(guò)程一起，可以模仿和學(xué)習(xí)，學(xué)生在跟創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師一起跑市場(chǎng)，了前市場(chǎng)情況，為自己以后創(chuàng)業(yè)奠定基礎(chǔ)。如果沒(méi)有一點(diǎn)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，只憑學(xué)生的想法和激情，創(chuàng)業(yè)是很難成功。就像我們?cè)诎渡蠈W(xué)游泳一樣，不進(jìn)水里去，永遠(yuǎn)也學(xué)不會(huì)游泳。大學(xué)生只憑在象牙塔里閱讀前人成功創(chuàng)業(yè)案例，腦海里構(gòu)畫(huà)著如何去創(chuàng)業(yè)，不去深入市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，創(chuàng)業(yè)只能是紙上談兵。因此高校應(yīng)該和企業(yè)鏈接，制定導(dǎo)師制，由企業(yè)創(chuàng)業(yè)者做學(xué)生創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，提高學(xué)生創(chuàng)業(yè)的成功率。
3、以實(shí)踐活動(dòng)為突破口，培養(yǎng)學(xué)生的領(lǐng)導(dǎo)能力和團(tuán)隊(duì)精神
創(chuàng)業(yè)需要一個(gè)高效協(xié)作的團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)業(yè)是大家智慧的體現(xiàn)，如何帶好團(tuán)隊(duì)需要一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)者，培養(yǎng)學(xué)生領(lǐng)導(dǎo)者能力和團(tuán)隊(duì)精神是創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的重點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)能力培養(yǎng)是需要在實(shí)踐活動(dòng)去掌握和領(lǐng)悟，僅靠書(shū)本理論知識(shí)是培養(yǎng)不出成功領(lǐng)導(dǎo)者。開(kāi)展學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)應(yīng)以專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)為重心，以學(xué)科競(jìng)賽為突破口，以社團(tuán)活動(dòng)為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行。目前各高校物流管理專(zhuān)業(yè)都有自己實(shí)踐教學(xué)體系，針對(duì)不同的學(xué)習(xí)階段開(kāi)設(shè)不同實(shí)踐項(xiàng)目。有專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)踐項(xiàng)目、頂崗實(shí)習(xí)實(shí)踐項(xiàng)目、專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)踐項(xiàng)目。在參與這些實(shí)踐活動(dòng)和學(xué)科競(jìng)賽中，小組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要進(jìn)行人員分工、遇到問(wèn)題要與項(xiàng)目成員和指導(dǎo)老師進(jìn)行溝通，方案策劃完整性設(shè)計(jì)，項(xiàng)目整個(gè)過(guò)程培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神和領(lǐng)導(dǎo)能力，為以后創(chuàng)業(yè)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)奠定基礎(chǔ)。
4、加強(qiáng)創(chuàng)業(yè)文化宣傳，強(qiáng)化學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí)
目前在校大學(xué)生大多都是獨(dú)生子女，從小衣食無(wú)憂，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有強(qiáng)烈的危機(jī)感，要把創(chuàng)業(yè)的想法變成現(xiàn)實(shí)需要大夢(mèng)想和足夠的勇氣和毅力。在校期間要促使學(xué)生產(chǎn)生創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想，并有勇氣和毅力去創(chuàng)業(yè)。需要高校加強(qiáng)創(chuàng)業(yè)文化宣傳，通過(guò)海報(bào)和創(chuàng)業(yè)講座，宣傳大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者的事跡，讓學(xué)生感覺(jué)創(chuàng)業(yè)就發(fā)現(xiàn)在自己身邊是可為，通過(guò)這些宣傳形成創(chuàng)業(yè)文化氛圍，強(qiáng)化學(xué)生創(chuàng)業(yè)意識(shí)?？傊瑒?chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)對(duì)高校來(lái)說(shuō)沒(méi)有教學(xué)規(guī)律可循，學(xué)生創(chuàng)業(yè)成功不一定是高校教育的結(jié)果，學(xué)生創(chuàng)業(yè)不成功也不能說(shuō)明高校創(chuàng)業(yè)教育做不好。創(chuàng)業(yè)能力需要很多顯性知識(shí)和隱性知識(shí)。成功與否主要因素在于創(chuàng)業(yè)者自身，高校教育只能作為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)過(guò)程中一個(gè)助跑器和潤(rùn)滑劑，使創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)業(yè)過(guò)程解決問(wèn)題、思考問(wèn)題的能力比沒(méi)有接受高校教育人強(qiáng)，但并不是成功的必須條件。高校物流管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)能力的研究工作還需要我們進(jìn)一步的研究和探討。
作者：丁陽(yáng) 單位：西安培華學(xué)院
【摘要】為了高職院校培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能滿足物流行業(yè)的需要，進(jìn)一步明確高職物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)方向，本文就高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)的師資、實(shí)踐教學(xué)、實(shí)踐技能考核等方面進(jìn)行了分析研究，并對(duì)高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)踐技能提升提出了幾點(diǎn)有建設(shè)性且具較強(qiáng)操作性的構(gòu)想。
【關(guān)鍵詞】實(shí)踐技能;實(shí)踐教學(xué);系統(tǒng)工程
近幾年，物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)于物流專(zhuān)業(yè)人才的需求也是節(jié)節(jié)攀升。截止2014年，物流行業(yè)的從業(yè)人員新增15萬(wàn)左右，每年仍以相當(dāng)高的增長(zhǎng)比例增長(zhǎng)。另一方面，作為從業(yè)人員的源頭:高職院校，連續(xù)幾年，物流專(zhuān)業(yè)招生人數(shù)占據(jù)前三。如此好的專(zhuān)業(yè)招生狀況，卻不能滿足行業(yè)人才需要，究其原因主要為:高職物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生在實(shí)踐能力上難以滿足行業(yè)人才需要。主要原因有以下兩方面:
1、傳統(tǒng)高等教育思想的主導(dǎo)地位沒(méi)有根本改變:
借助國(guó)家大力培養(yǎng)技能型人才的大戰(zhàn)略，高職教育才在短短二十年的時(shí)間里得到迅猛發(fā)展，快速的發(fā)展并不是我們對(duì)高職教育有很好的方法和理解，我國(guó)絕大多數(shù)高職院校仍然沿用傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，包括:授課方式、考核方式等等，所有這些做法導(dǎo)致了高職教育中的實(shí)用技能型僅僅是高職教育的附屬，而非主體。
2、培養(yǎng)實(shí)用技能型人才條件的缺乏:
要培養(yǎng)實(shí)用技能型的人才必須具備培養(yǎng)該人才的必要條件，這些條件包括:實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)教師、實(shí)訓(xùn)教材等等。高職院校的物流專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)從事物流工作的技能人才，經(jīng)過(guò)人才市場(chǎng)的檢驗(yàn)，在實(shí)用技能型這一點(diǎn)上，還有較大的差距。所以，還必須從培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力入手，嘗試更多，更有效的途徑。根據(jù)本人從教多年的經(jīng)驗(yàn)，提出以下途徑:
一、構(gòu)建課程體系中，突出培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力
課程的核心位置目前多數(shù)高職院校的物流專(zhuān)業(yè)的課程仍然沿用傳統(tǒng)的課程體系:基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)課、拓展課。很難從課程體系中實(shí)現(xiàn)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，至少?gòu)膶?zhuān)業(yè)課開(kāi)始，突出課程在實(shí)踐能力培養(yǎng)的核心位置。具體做法是:增加實(shí)踐能力培養(yǎng)的課時(shí)，減少理論課時(shí)，準(zhǔn)確把握對(duì)于高職學(xué)生，理論夠用即可。
二、教學(xué)過(guò)程中，提升實(shí)踐能力的培養(yǎng)效果
突出實(shí)踐能力培養(yǎng)在課程體系中的核心位置，并不能保證學(xué)生實(shí)踐能力的提升效果。實(shí)踐能力的提升關(guān)鍵還是教學(xué)過(guò)程:
1、與時(shí)俱進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，物流行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)實(shí)踐能力也提出了更高的要求。教材通常要求用最近幾年，而實(shí)踐能力如果用前面幾年的，結(jié)果可想而知，所以要求教師加速更新教材內(nèi)容，與時(shí)俱進(jìn)。
2、加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的外部環(huán)境建設(shè)，一方面是高職院校的物流實(shí)訓(xùn)室，這是實(shí)踐能力培養(yǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。通過(guò)提高實(shí)訓(xùn)室的利用率來(lái)保證實(shí)訓(xùn)效果。另一方面，加強(qiáng)和創(chuàng)新校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，采取互贏和多贏的合作模式。與物流行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作，為學(xué)生提供實(shí)際工況下的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，不僅激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，而且能提升其實(shí)踐能力。
三、教師的實(shí)踐教學(xué)能力提升
職業(yè)院校辦得好壞、教育質(zhì)量的高低，主要還在于是否有好的師資。高職院校進(jìn)行“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)也是希望提升教師的實(shí)際技能，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教師重理論、輕實(shí)踐的現(xiàn)狀。高校擴(kuò)招后，高職院校中的教師在數(shù)量、質(zhì)量上都難以滿足發(fā)展的需要，高職院校應(yīng)該將教師看成是可持續(xù)發(fā)展的最重要資本。對(duì)于高職院校技能型的師資隊(duì)伍建設(shè)可采用以下幾種途徑:
1、教師的自身培養(yǎng)。目前高職院校的教師主要來(lái)源于應(yīng)屆畢業(yè)的本科生、研究生，普遍存在理論強(qiáng)、實(shí)踐弱的現(xiàn)象。為了盡快加強(qiáng)他們實(shí)踐能力的培養(yǎng)，可以開(kāi)展采取多種方式的培養(yǎng)，
2、多方面引進(jìn)技能型人才。通過(guò)高職院校對(duì)自身教師隊(duì)伍的培養(yǎng)，無(wú)論從時(shí)間上、數(shù)量上、質(zhì)量上都難以滿足快速發(fā)展的高職院校對(duì)技能型教師的需求，高職院?？梢酝ㄟ^(guò)編制、福利、待遇等優(yōu)惠政策，吸引社會(huì)的技能型人才，讓社會(huì)企事業(yè)單位的技能型人才擔(dān)任教學(xué)和技能訓(xùn)練指導(dǎo)工作，不僅對(duì)實(shí)踐教學(xué)有幫助，同時(shí)也可以促進(jìn)院校教師隊(duì)伍的合理化。
四、教學(xué)，實(shí)踐，就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的有機(jī)統(tǒng)一
教學(xué)不僅是完成教學(xué)內(nèi)容，而且是對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。學(xué)生能力的培養(yǎng)，源自理論和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，而理論和實(shí)踐能力的培養(yǎng)必須服從就業(yè)能力。高職院校培養(yǎng)人才的基本要求是能夠順利就業(yè)或創(chuàng)業(yè)?？己烁呗氃盒５木蜆I(yè)率仍然是衡量學(xué)校的關(guān)鍵指標(biāo)之一。能否順利就業(yè)，關(guān)鍵取決于學(xué)生實(shí)踐能力。而提升學(xué)生的實(shí)踐能力，必須通過(guò)教學(xué)及其它相關(guān)教學(xué)活動(dòng)才能完成。很多高職院校已經(jīng)開(kāi)始對(duì)師生在創(chuàng)業(yè)上給以很大的支持，像建立和市場(chǎng)對(duì)接的工作室，在校期間就可以完成對(duì)實(shí)踐能力的鍛煉和檢驗(yàn)。
五、實(shí)踐能力考核方式的轉(zhuǎn)變
實(shí)踐能力考核不同于理論知識(shí)，理論知識(shí)可以通過(guò)試卷考試的方式。受實(shí)踐能力考核需要場(chǎng)地、器材、時(shí)間等條件限制，實(shí)際操作考核很難完成。鑒于目前這種情況，一方面抓緊建立實(shí)用、可行的實(shí)踐能力考核標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，采用過(guò)程性考核方式，已是最好的解決方式。所謂過(guò)程性考核，即將實(shí)踐能力的考核項(xiàng)目貫穿到整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，不拘泥于傳統(tǒng)的考核方式，可以是課堂講解，平時(shí)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)操作，可以集中反映學(xué)生實(shí)踐能力的多項(xiàng)指標(biāo)內(nèi)容。
作者：任干斌 單位： 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院
一、物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)用軟件技能的培養(yǎng)目標(biāo)
（一）信息搜索能力
在日常學(xué)習(xí)及畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，如果學(xué)生具備非常好的搜索技能，那么學(xué)生能在非常短的時(shí)間內(nèi)找到解決問(wèn)題的資料、工具、方法，從而提高解決問(wèn)題的可能性。對(duì)于信息搜索能力，首先，學(xué)習(xí)常用的搜索引擎（Google，Baidu，Sogou），了解每個(gè)搜索引擎的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)，例如，Google搜索引擎提供的子功能GoogleScholar可以提供學(xué)術(shù)資源的查找與搜索，尤其是英文學(xué)術(shù)資源的查找；其次，了解學(xué)校電子圖書(shū)館提供的電子資源概況，以及如何獲取和使用這些資源，包括學(xué)習(xí)使用一些常見(jiàn)的文獻(xiàn)管理軟件如NoteExpress，EndNote等；最后由專(zhuān)業(yè)課教師在平時(shí)上課的過(guò)程中或者在新生專(zhuān)業(yè)介紹會(huì)上列出與物流管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)的常用社區(qū)、論壇或微博網(wǎng)址，如了解與管理、經(jīng)濟(jì)等物流管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)的大型學(xué)術(shù)網(wǎng)站———人大經(jīng)濟(jì)論壇。
（二）信息存儲(chǔ)技術(shù)
21世紀(jì)已經(jīng)進(jìn)入大數(shù)據(jù)的時(shí)代，如何采集數(shù)據(jù)，利用數(shù)據(jù)挖掘出數(shù)據(jù)背后的有用信息是非常有潛力的一種管理模式。例如著名的尿布—啤酒故事就是典型的購(gòu)物籃分析所帶來(lái)的好處，而沒(méi)有大量歷史數(shù)據(jù)的使用與存儲(chǔ)，購(gòu)物籃分析又談何容易。而大量的數(shù)據(jù)從各種鏈接、免費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)、商業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)采集時(shí)，需要考慮采用何種方式存儲(chǔ)這些數(shù)據(jù)，以及如何管理并利用這些數(shù)據(jù)，因此，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)有關(guān)信息存儲(chǔ)技術(shù)。學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)一些分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中統(tǒng)一管理。
（三）信息處理能力
在收集好數(shù)據(jù)之后，對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行合理的處理是獲取信息價(jià)值的必要途徑，給學(xué)生介紹相關(guān)數(shù)據(jù)信息處理軟件：Excel，MATLAB，SPSS，R，EViews等。這些軟件都比程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言處理數(shù)據(jù)要更加易于學(xué)習(xí)和使用，而且對(duì)于數(shù)據(jù)的可視化都較其他程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言工具方便得多。此外，對(duì)于海量數(shù)據(jù)的處理還可以借助諸如Or-acle、SQLServer這樣的大型數(shù)據(jù)庫(kù)。
（四）問(wèn)題建模及求解能力
對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)類(lèi)學(xué)生而言，物流作為第三利潤(rùn)源的概念已經(jīng)通過(guò)很多專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程及專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)而深深映入腦海，那么思考的一個(gè)問(wèn)題便是如何挖掘第三利潤(rùn)源，也就是采取何種策略降低物流成本，使得物流冰山下的成本得以不斷減少，從而達(dá)到追逐并獲得第三利潤(rùn)源的目的。這個(gè)過(guò)程其實(shí)就是優(yōu)化問(wèn)題，即如何建立優(yōu)化模型，例如建立模型優(yōu)化生產(chǎn)調(diào)度策略，優(yōu)化車(chē)輛配送路徑，優(yōu)化物流配送車(chē)輛裝載率，優(yōu)化供應(yīng)鏈的庫(kù)存，對(duì)供應(yīng)鏈訂單進(jìn)行排序等，這些優(yōu)化模型構(gòu)建的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)在物流管理專(zhuān)業(yè)核心課程———管理運(yùn)籌學(xué)里都有詳細(xì)的介紹，但是對(duì)于求解的方法基本都是介紹的經(jīng)典理論且是對(duì)非常小規(guī)模的問(wèn)題進(jìn)行處理，然后用手工計(jì)算的方式進(jìn)行求解。為此，我們提出介紹一些建模優(yōu)化軟件如LINGO、CPLEX、MATLAB等來(lái)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行求解，從而實(shí)現(xiàn)所解決的問(wèn)題更接近實(shí)際情況。
（五）結(jié)果展示能力
當(dāng)對(duì)一個(gè)問(wèn)題進(jìn)行分析，建模并求解之后，需要對(duì)結(jié)果進(jìn)行展示，其中包括數(shù)據(jù)可視化的展示，即圖形化表示，為此學(xué)生需要具備一定的繪圖能力，這個(gè)任務(wù)可以通過(guò)學(xué)習(xí)MicrosoftVisio及Excel的繪圖功能來(lái)完成。此外，我們需要對(duì)相關(guān)結(jié)果形成正式的報(bào)告或文檔（畢業(yè)設(shè)計(jì)論文，課程設(shè)計(jì)報(bào)告），這個(gè)任務(wù)可由微軟辦公軟件WORD來(lái)完成，即學(xué)習(xí)WORD中的一些高級(jí)排版技巧（自動(dòng)生成目錄，自動(dòng)公式編號(hào)等）。最后，學(xué)生可能需要在一些公開(kāi)場(chǎng)合（例如參加全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽的答辯會(huì)）展示自己解決問(wèn)題的成果，這時(shí)需要使用到PowerPoint多媒體功能。
二、物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)用軟件技能的培養(yǎng)模式
（一）單獨(dú)開(kāi)設(shè)相關(guān)課程
對(duì)于某些應(yīng)用范圍大、處理能力強(qiáng)的通用軟件或開(kāi)發(fā)軟件應(yīng)單獨(dú)開(kāi)設(shè)系列課程，例如對(duì)于在諸多場(chǎng)合（優(yōu)化、數(shù)據(jù)處理等）都非常實(shí)用的軟件MATLAB可以考慮單獨(dú)開(kāi)設(shè)課程來(lái)講授，以使學(xué)生在后續(xù)課程當(dāng)中可以不斷地使用該軟件解決課程作業(yè)及進(jìn)一步解決更加實(shí)際的問(wèn)題。這些軟件技能的培養(yǎng)對(duì)于其他課程能起到承上啟下、循序漸進(jìn)的紐帶作用。
（二）依托相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課或?qū)I(yè)課設(shè)置教學(xué)內(nèi)容模塊
對(duì)于某些學(xué)習(xí)難度不是太大的實(shí)用軟件技能，采用隨堂教學(xué)的方式依托相關(guān)課程設(shè)置一定學(xué)時(shí)的教學(xué)內(nèi)容模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)軟件的普及入門(mén)。例如EXCEL、WORD、VISIO的學(xué)習(xí)可以放在校必選基礎(chǔ)課———“計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)”課程里，而對(duì)于LINGO可以放置在“管理運(yùn)籌學(xué)”課程里，而且從2012年開(kāi)始，蘭州交通大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)選用由李引珍教授編著的國(guó)家級(jí)精品課程教材《管理運(yùn)籌學(xué)》已經(jīng)將LINGO列入了每一章的講授內(nèi)容。此外，基于Logware軟件的供應(yīng)鏈仿真建模分析也在相關(guān)課程設(shè)計(jì)中得以運(yùn)用，即對(duì)于依托相關(guān)課程實(shí)施實(shí)用軟件技能培養(yǎng)已邁入了實(shí)質(zhì)性的教學(xué)階段。
（三）設(shè)置引導(dǎo)型教學(xué)模塊
考慮到總學(xué)時(shí)的限制，教師在講授某些主干課程的同時(shí)，指出要求學(xué)生自學(xué)的實(shí)踐內(nèi)容，即開(kāi)展引導(dǎo)型教學(xué)模式，以培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)意識(shí)和自學(xué)能力，達(dá)到延伸、擴(kuò)展課堂教學(xué)內(nèi)容的目的。這部分內(nèi)容可以由教師指出學(xué)生自學(xué)的提綱，內(nèi)容，自學(xué)的方式、方法以及自學(xué)的資源（推薦書(shū)籍，推薦學(xué)習(xí)的工具、學(xué)習(xí)網(wǎng)址），由學(xué)生課后業(yè)余時(shí)間主動(dòng)學(xué)習(xí)。而且對(duì)于引導(dǎo)型教學(xué)模塊的內(nèi)容，還可以設(shè)置自學(xué)應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo)，考核的方式（例如做一次匯報(bào)）及手段。
三、總結(jié)
通過(guò)這些實(shí)用軟件技能的培養(yǎng)，起到引起學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，尤其是解決問(wèn)題的自學(xué)習(xí)慣的興趣，及對(duì)自學(xué)方式、方法，自學(xué)能力的培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)拋磚引玉的目的，為學(xué)生展現(xiàn)更廣闊的學(xué)習(xí)空間。而且這些實(shí)用軟件包的使用技能對(duì)于繼續(xù)攻讀碩士、博士學(xué)位的學(xué)生也是非常有益的科研學(xué)術(shù)工具，有利于繼續(xù)深造的學(xué)生打好一些科研學(xué)術(shù)基礎(chǔ)，起到了在本科教學(xué)中加強(qiáng)科研思維和創(chuàng)新思維的基礎(chǔ)性訓(xùn)練。
作者：向萬(wàn)里 朱昌鋒 張靜芳 單位：蘭州交通大學(xué)
［摘要］物流企業(yè)為了能夠謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，需要進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，這對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革提出了更高的要求。青少年學(xué)生是社會(huì)主義建設(shè)的核心力量，本文主要就法治視域下物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀進(jìn)行分析，尋求合理解決對(duì)策。
［關(guān)鍵詞］法治視域;物流管理專(zhuān)業(yè);社會(huì)主義核心價(jià)值觀;核心素養(yǎng)
自黨的十八大以來(lái)，黨和政府對(duì)于社會(huì)主義核心價(jià)值觀的培養(yǎng)和踐行予以高度的重視。就社會(huì)主義核心價(jià)值觀的提出來(lái)看，無(wú)論是精神價(jià)值層面還是政治理想層面，都充分體現(xiàn)出了社會(huì)主義的法治精神，并成為時(shí)代思想的主流先驅(qū)，這就對(duì)新時(shí)期的高校專(zhuān)業(yè)教學(xué)提出了更高要求，如何在法治視域下有效培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)主義核心價(jià)值觀顯得尤為必要。
一、法治視域下物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀的內(nèi)涵
在我國(guó)的教育體系中，高等教育作為高素質(zhì)、高水平人才培養(yǎng)的重要教育陣地，應(yīng)該從立德樹(shù)人的角度進(jìn)行考量，高等教育在傳授專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)，還要充分發(fā)揮育人的作用，幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的價(jià)值觀和道德素養(yǎng)。加強(qiáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的培養(yǎng)，有助于學(xué)生更為深刻的理解社會(huì)主義核心價(jià)值觀本質(zhì)內(nèi)容，養(yǎng)成社會(huì)主義法治精神。
(一)法治是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的基本要素
在當(dāng)前法治社會(huì)背景下，法治、自由、平等成為了社會(huì)主義核心價(jià)值觀構(gòu)成的關(guān)鍵性要素，同社會(huì)主義核心價(jià)值觀國(guó)家層面價(jià)值目標(biāo)息息相關(guān)。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)步角度來(lái)看，我國(guó)正處于一個(gè)重要的轉(zhuǎn)型階段，法治作為社會(huì)主義核心價(jià)值觀的核心要素之一，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代法治社會(huì)的功能所在。
(二)法治是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的基礎(chǔ)保障
社會(huì)主義核心價(jià)值觀蘊(yùn)含了我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)社會(huì)建設(shè)和發(fā)展所取得的成果，代表了人民群眾對(duì)祖國(guó)未來(lái)發(fā)展的一種殷切希望和精神追求。社會(huì)主義核心價(jià)值觀倡導(dǎo)的幾個(gè)層面中，法治和其他社會(huì)主義核心價(jià)值觀要素之間關(guān)系密切，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀培養(yǎng)和踐行的基礎(chǔ)保障，如果缺少這一堅(jiān)實(shí)的精神保障，那么社會(huì)主義核心價(jià)值觀其他要素自然無(wú)從談起。
(三)法治是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的根本載體
從我國(guó)提出依法治國(guó)方針，到十八大的“三個(gè)倡導(dǎo)，”法治已經(jīng)成為社會(huì)主義價(jià)值體系的重要組成部分，有助于將依法治國(guó)理念充分地踐行在實(shí)際工作中。為了可以在全國(guó)范圍內(nèi)弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，需要根本上的法律法規(guī)保障，如果缺少了法規(guī)的維護(hù)和保障，社會(huì)主義核心價(jià)值觀自然無(wú)法在人民群眾內(nèi)心深處開(kāi)花結(jié)果。
二、法治視域下培養(yǎng)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生核心價(jià)值觀的意義
我國(guó)是一個(gè)具有悠久歷史文化的國(guó)家，其中蘊(yùn)含著十分豐富的育人思想，“天行網(wǎng)，匹夫有責(zé)”，“天人合一，和而不同”等理念中具有十分鮮明的中華民族特色，即便是在當(dāng)前社會(huì)背景下，其中蘊(yùn)含的價(jià)值觀同樣不容忽視。
(一)內(nèi)化為精神追求和動(dòng)力
在社會(huì)主義核心價(jià)值觀培養(yǎng)和踐行中，黨和政府強(qiáng)調(diào)通過(guò)法律為其提供保障，推動(dòng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀建設(shè)和發(fā)展。從中不難看出，在社會(huì)生活中各個(gè)層面、各個(gè)領(lǐng)域中，社會(huì)主義核心價(jià)值觀的培養(yǎng)和踐行均需要通過(guò)法律的強(qiáng)制性手段來(lái)提供有利條件，促使社會(huì)文明和社會(huì)進(jìn)步同步，獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。將法治作為社會(huì)主義核心價(jià)值，根本目的是在社會(huì)改革進(jìn)程中為進(jìn)一步優(yōu)化制度設(shè)計(jì)、決策部署，提供更為堅(jiān)實(shí)的價(jià)值依據(jù)。
(二)外化為自覺(jué)行為和活動(dòng)
在社會(huì)主義核心價(jià)值觀培養(yǎng)和踐行中，應(yīng)該樹(shù)立正確的認(rèn)知和態(tài)度，這是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，并非是一朝一夕就能夠?qū)崿F(xiàn)的，還需要從社會(huì)各個(gè)角度上深入落實(shí)和完善。在整個(gè)過(guò)程中，法治的推進(jìn)和保障十分關(guān)鍵，通過(guò)法治培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，可以在立法上堅(jiān)持社會(huì)主義核心價(jià)值觀的主體地位，形成更具建設(shè)性的制度設(shè)計(jì)，賦予社會(huì)主義核心價(jià)值觀內(nèi)容法律內(nèi)涵和特性，切實(shí)在實(shí)際工作中貫徹和落實(shí)。
三、法治視域下物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀的培養(yǎng)對(duì)策
在國(guó)家層面、社會(huì)層面和個(gè)人層面上，社會(huì)主義核心價(jià)值觀培養(yǎng)和踐行已經(jīng)成為普遍共識(shí)，通過(guò)對(duì)不同階層上的引導(dǎo)和規(guī)范，提升凝聚力，共同朝著目標(biāo)前進(jìn)?？偟恼f(shuō)來(lái)，在社會(huì)主義核心價(jià)值觀培養(yǎng)和踐行過(guò)程中，應(yīng)該充分結(jié)合當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，明確物流市場(chǎng)發(fā)展中對(duì)于優(yōu)秀人才的要求，有針對(duì)性地在法治視域下培養(yǎng)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀。
(一)樹(shù)立正確的指導(dǎo)思想
在社會(huì)主義核心價(jià)值觀培育和踐行過(guò)程中，首先應(yīng)該注重思想上的認(rèn)同，提升全社會(huì)各個(gè)階層、各個(gè)領(lǐng)域人們對(duì)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的認(rèn)同和認(rèn)知，加強(qiáng)宣傳教育和示范引領(lǐng)，同時(shí)配合政策上的保障、制度建設(shè)和法律約束，有效將社會(huì)主義核心價(jià)值觀融入到人們?nèi)粘Ｉ?、工作和學(xué)習(xí)方方面面，為社會(huì)主義建設(shè)和發(fā)展提供更為堅(jiān)實(shí)的思想保障。
(二)提高法律知識(shí)儲(chǔ)備
在法治視域下，由于法治本身就蘊(yùn)含著社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的基本內(nèi)容，同時(shí)也是社會(huì)主義核心價(jià)值觀培育和踐行的主要途徑，這就需要在高校物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，能夠充分結(jié)合專(zhuān)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，明確專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向，有針對(duì)性地培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)主義核心價(jià)值觀，促使學(xué)生掌握法律知識(shí)。
(三)強(qiáng)化現(xiàn)代法治意識(shí)
在社會(huì)主義核心價(jià)值觀培養(yǎng)和踐行中，法治作為其中重要組成部分，實(shí)際工作中不能僅僅停留在形式上，而是應(yīng)該追求更高層面上的實(shí)踐行動(dòng)，只有這樣才能營(yíng)造更為濃厚的法治氛圍，提升學(xué)生的現(xiàn)代法律意識(shí)，能夠自覺(jué)去踐行法律要求，在實(shí)際學(xué)習(xí)和生活中扶正祛邪，養(yǎng)成良好的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)，為后續(xù)走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。綜上所述，在法治視域下，物流管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)該明確當(dāng)前專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景和發(fā)展目標(biāo)，有針對(duì)地性學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀宣傳法治作用，促使廣大學(xué)生欣然接受，從而樹(shù)立正確的價(jià)值觀和思想意識(shí)，推動(dòng)社會(huì)健康持續(xù)發(fā)展。
作者：李超群 單位：亳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)科交叉課程設(shè)計(jì)———以三門(mén)交叉課程為例
交叉學(xué)科的設(shè)置和形成主要依托于交叉課程的建設(shè)。本文將以物流管理專(zhuān)業(yè)中三門(mén)課程為例，初探物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)科中交叉課程的設(shè)計(jì)思路。
1.1交叉課程之一：《交通運(yùn)輸組織學(xué)》
傳統(tǒng)的物流管理專(zhuān)業(yè)設(shè)置中有一門(mén)專(zhuān)業(yè)課———《運(yùn)輸管理》，該課程教學(xué)的主要內(nèi)容是讓學(xué)生了解運(yùn)輸管理的五種基本方式及業(yè)務(wù)、集裝箱運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、智能運(yùn)輸?shù)?；而課程延伸到《交通運(yùn)輸組織學(xué)》后，除了講授上述基本內(nèi)容（實(shí)際上有相當(dāng)多的內(nèi)容與《物流管理》、《物流配送》、《物流成本》等課程重復(fù)）外，更側(cè)重于交通運(yùn)輸系統(tǒng)及組織設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸組織方式及規(guī)劃職能、交通運(yùn)輸樞紐及站場(chǎng)組織、交通運(yùn)輸組織績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)等實(shí)際工作中操作性更強(qiáng)、應(yīng)用更廣泛的內(nèi)容。后者實(shí)際是物流管理的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課與交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的課程交叉，但又偏向于管理，使得物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生易于接受和理解，同時(shí)增強(qiáng)了學(xué)生們對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組織和管理的深層領(lǐng)悟和實(shí)操能力。
1.2交叉課程之二：《物流運(yùn)籌學(xué)》
一般本科院校的管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)中都會(huì)設(shè)置《管理運(yùn)籌學(xué)》這門(mén)課程，也正是因?yàn)樵撜n程為管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)的必修課，缺乏了與專(zhuān)業(yè)本身的結(jié)合特殊性，才使很多學(xué)生認(rèn)為這門(mén)課程一方面晦澀難懂，另一方面應(yīng)用性差。事實(shí)上，在引入《物流運(yùn)籌學(xué)》后，以工程數(shù)學(xué)建模為基礎(chǔ)的運(yùn)籌學(xué)和以規(guī)劃應(yīng)用為主的物流系統(tǒng)決策進(jìn)行了很好的融合，教師和學(xué)生學(xué)習(xí)本門(mén)課程的專(zhuān)業(yè)性、目標(biāo)性都顯著增強(qiáng)，學(xué)習(xí)效果自然大大提升。
1.3交叉課程之三：《物流金融學(xué)》
《物流金融學(xué)》是一門(mén)典型的交叉課程，它將物流管理的相關(guān)理論和可能涉及的金融學(xué)知識(shí)融合，針對(duì)性更強(qiáng)。物流企業(yè)離不開(kāi)金融，物流人才需要了解金融。通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的課程學(xué)習(xí)，可以使學(xué)生了解如何有效地利用資金，提高資金的流轉(zhuǎn)速度，降低資本成本和金融結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)，最終提高物流企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量[2]。
2物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)科交叉課程建設(shè)中存在的問(wèn)題
2.1教師們?nèi)狈?zhuān)業(yè)交叉意識(shí)、相關(guān)教材不足
在進(jìn)行課程規(guī)劃和設(shè)置時(shí)，很多教師沒(méi)有能夠與時(shí)俱進(jìn)，結(jié)合物流專(zhuān)業(yè)多學(xué)科交叉的特點(diǎn)進(jìn)行課程建設(shè)。因此，課程規(guī)劃中出現(xiàn)大量圍繞物流的若干職能展開(kāi)形成的傳統(tǒng)物流課程，課程內(nèi)容重復(fù)性比較嚴(yán)重，理論性過(guò)強(qiáng)，缺乏實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣大打折扣，教學(xué)效果欠佳。此外，教材缺乏也是交叉課程建設(shè)的一大瓶頸，以《物流運(yùn)籌學(xué)》課程為例，市面上單純介紹運(yùn)籌學(xué)或是最優(yōu)化方法的書(shū)非常多，但是能和物流管理實(shí)踐的具體案例結(jié)合的書(shū)卻很少，即使有個(gè)別教材命名為《物流運(yùn)籌學(xué)》，實(shí)際上內(nèi)容還是重復(fù)《管理運(yùn)籌學(xué)》的老一套。教材建設(shè)跟不上，物流交叉課程的發(fā)展就會(huì)受到制約。
2.2教學(xué)方式陳舊
隨著物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的不斷深入，物流的教學(xué)方式也從講授型逐漸向參與型的教學(xué)方式轉(zhuǎn)變，但是在交叉課程建設(shè)中，由于教學(xué)內(nèi)容涉及到多學(xué)科領(lǐng)域，對(duì)教師的要求也比較高，需要不斷探索出更新的教學(xué)方式以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。
2.3考核方式亟待改進(jìn)
物流管理專(zhuān)業(yè)課程傳統(tǒng)的考核方式是以筆試為主，有時(shí)輔以論文、調(diào)查報(bào)告等其他方式。引入交叉課程后，單純的筆試可能無(wú)法考核出學(xué)生的真實(shí)水平和實(shí)踐能力，需要引入新的考核辦法來(lái)適應(yīng)這種變化。
3物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)科交叉建設(shè)對(duì)策
3.1提升教師意識(shí)、深化課程改革
由于物流學(xué)科的綜合性和交叉性，要求教師在規(guī)劃課程設(shè)置的時(shí)候深入思考，如何才能讓學(xué)生盡可能多地了解到所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用價(jià)值，學(xué)以致用。在基礎(chǔ)課程建設(shè)的基礎(chǔ)上，要多設(shè)置或優(yōu)化改進(jìn)原有的教學(xué)計(jì)劃，盡可能打通物流管理課程和與之相關(guān)的其他專(zhuān)業(yè)的關(guān)聯(lián)性，建設(shè)一些實(shí)用的交叉類(lèi)課程，例如，在學(xué)習(xí)《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》的基礎(chǔ)上，可以利用小學(xué)期或短課時(shí)量開(kāi)設(shè)《物流經(jīng)濟(jì)學(xué)》課程，讓學(xué)生將學(xué)習(xí)過(guò)的西方經(jīng)濟(jì)學(xué)理論更好地應(yīng)用于物流管理實(shí)踐領(lǐng)域，解釋現(xiàn)實(shí)物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)學(xué)問(wèn)題，針對(duì)理論，有的放矢。由此，也可以設(shè)置物流管理類(lèi)課程建設(shè)的課程群，將原有的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和拓展后的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課建設(shè)成課程群，教師的教學(xué)不再“各自為政”，學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)性也將逐步增強(qiáng)。此外，加強(qiáng)教材建設(shè)也是提升物流管理交叉課程質(zhì)量的有效途徑之一。有條件的學(xué)?？梢砸?guī)劃建設(shè)物流交叉課程的系列教材；也可以選擇多校聯(lián)動(dòng)的方式，集合優(yōu)質(zhì)的教師資源，建設(shè)物流類(lèi)交叉課程精品教材；亦可請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)家評(píng)審，為教材的整體質(zhì)量把關(guān)。
3.2教學(xué)方式有待改進(jìn)
大多數(shù)的物流交叉課程都在理論的基礎(chǔ)上增加了實(shí)踐教學(xué)部分，對(duì)應(yīng)的教學(xué)方法也應(yīng)該由傳統(tǒng)的課堂講授式逐漸拓展，如采用校企聯(lián)合、精品課程、實(shí)踐教學(xué)、案例教學(xué)等方式。更可以采用翻轉(zhuǎn)課堂、微課、慕課等現(xiàn)代化教學(xué)方式增強(qiáng)基礎(chǔ)教學(xué)的效率和實(shí)踐教學(xué)的效果。另外，交叉課程建設(shè)可以增加實(shí)踐性的創(chuàng)新環(huán)節(jié)，如結(jié)合物流大賽、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目等校內(nèi)外專(zhuān)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)學(xué)生更好運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提升實(shí)踐能力。對(duì)于實(shí)力較強(qiáng)的科研院所，也可以以組建研究組，研究中心，研究基地等形式深化學(xué)科交叉的建設(shè)，鼓勵(lì)學(xué)生加入科研團(tuán)隊(duì)，提升科研水平。
3.3考核方式亟待改革
交叉課程的建立也促使了物流管理相關(guān)課程考核方式的改革。需改變傳統(tǒng)單純筆試為主的考核方式，轉(zhuǎn)向至提升學(xué)生學(xué)習(xí)和實(shí)踐能力的考核方式上來(lái)?？己诵问娇啥鄻踊绗F(xiàn)場(chǎng)模擬演示、管理角色扮演、案例設(shè)計(jì)和分析、培訓(xùn)講解，甚至可以通過(guò)交叉課程實(shí)踐，拍攝微電影[3]、召開(kāi)頭腦風(fēng)暴會(huì)等新型方式?？己朔绞降母母镆矂?shì)必大大促進(jìn)物流交叉課程建設(shè)的實(shí)際效果。
4小結(jié)
物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)高等教育中的物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)提出了更高的要求。本文提出了專(zhuān)業(yè)建設(shè)中的一種新型模式———物流管理類(lèi)交叉課程建設(shè)。這種模式對(duì)教師提出了更高要求，需要教師綜合了解多學(xué)科的知識(shí)；這種模式也為學(xué)生發(fā)展提供了更廣闊的平臺(tái)，拓寬了就業(yè)之路。希望以此模式為契機(jī)，為物流管理專(zhuān)業(yè)改革提供一些思路。
作者：李梅 單位：廣西師范學(xué)院
一、當(dāng)前高校物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的突出問(wèn)題
1．課程設(shè)置方面缺乏合理性。目前大多數(shù)的高校只注重理論課，教師也往往只按照教材講課，課堂氛圍較顯枯燥，學(xué)生的積極性難以調(diào)動(dòng)起來(lái)，導(dǎo)致了學(xué)生上課玩手機(jī)等現(xiàn)象產(chǎn)生，學(xué)生往往處于被動(dòng)接受學(xué)習(xí)的狀態(tài)，教學(xué)質(zhì)量也難以達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)，整個(gè)物流專(zhuān)業(yè)的課程體系也過(guò)于落后，與當(dāng)前的市場(chǎng)需求和企業(yè)需求存在較大差距。這些問(wèn)題的存在無(wú)疑會(huì)造成學(xué)生質(zhì)量下降，動(dòng)手能力減弱。
2．教學(xué)方式和教學(xué)手段較為單一。一些高校物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)條件較全國(guó)平均水平仍有很大的差距，缺少必要的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所和操作軟件。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面的設(shè)計(jì)系統(tǒng)化程度較低，各個(gè)學(xué)校往往各自為陣，教學(xué)水平層次不齊，對(duì)教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)估時(shí)也缺乏科學(xué)系統(tǒng)的方法。此外，大多數(shù)高校都在沿襲傳統(tǒng)的灌輸教學(xué)理念，注重理論知識(shí)的灌輸和講解，對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力缺乏培養(yǎng)，單純枯燥的理論課學(xué)習(xí)導(dǎo)致了學(xué)生對(duì)課本的學(xué)習(xí)失去了興趣。
3．師資力量不足，存在教師教學(xué)不對(duì)口問(wèn)題。從全國(guó)整體范圍來(lái)看，高校物流管理專(zhuān)業(yè)的師資力量仍較為薄弱，一些學(xué)校存在著教師與專(zhuān)業(yè)教學(xué)不對(duì)口的狀況。據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，部分高校的物流管理專(zhuān)業(yè)教師有許多是從管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科跨過(guò)來(lái)的，欠缺系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)背景，由此必然產(chǎn)生了專(zhuān)業(yè)性差，教學(xué)技能水平不高問(wèn)題的產(chǎn)生，不僅嚴(yán)重降低了教學(xué)質(zhì)量，也給學(xué)生的未來(lái)就業(yè)造成了影響。
二、高校物流管理專(zhuān)業(yè)進(jìn)行教學(xué)改革與創(chuàng)新的有效對(duì)策
1．完善專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置，優(yōu)化教學(xué)環(huán)境。物流管理專(zhuān)業(yè)的理論課有基礎(chǔ)課程和核心課程兩部分組成。在設(shè)置培養(yǎng)計(jì)劃時(shí)，要讓所有學(xué)生都完成基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，對(duì)于核心課程，在進(jìn)行課程設(shè)置時(shí)，要注重突出學(xué)生的專(zhuān)業(yè)特色，按照學(xué)生專(zhuān)業(yè)方向的不同制定不同的課程內(nèi)容，要在學(xué)生專(zhuān)業(yè)方向上有所側(cè)重和強(qiáng)化，使學(xué)生學(xué)有所長(zhǎng)。同時(shí)，還應(yīng)創(chuàng)新理論與實(shí)踐結(jié)合的教學(xué)模式，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的投入，將理論課程的課時(shí)與實(shí)踐教學(xué)的課時(shí)協(xié)調(diào)好，使學(xué)生實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐技能共同提高。此外，還要加大硬件設(shè)施的投入力度，建立與理論教學(xué)相配套的實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)室，自動(dòng)化演示實(shí)驗(yàn)室、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，以及虛擬超市的貨物管理、調(diào)度、配運(yùn)等實(shí)訓(xùn)室，讓學(xué)生在實(shí)踐中將知識(shí)記牢并熟練地運(yùn)用，從而在未來(lái)的職場(chǎng)中能夠勝任專(zhuān)項(xiàng)的工作。
2．建立資源共享系統(tǒng)，豐富教學(xué)方式和教學(xué)內(nèi)容。辦學(xué)條件較為先進(jìn)的高校應(yīng)積極地幫助兄弟院校提升教學(xué)條件?？梢越柚ヂ?lián)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)建立其資源共享系統(tǒng)，如聯(lián)網(wǎng)的物流管理實(shí)驗(yàn)室，專(zhuān)業(yè)圖書(shū)資源網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)課程等等，使兄弟院校能夠在遠(yuǎn)程獲得優(yōu)秀的教學(xué)資源，在有效院校的幫助下，有效地促進(jìn)自身學(xué)科建設(shè)的發(fā)展。此外，各校間還應(yīng)建立良好的協(xié)作教學(xué)關(guān)系，在物流管理專(zhuān)業(yè)的重點(diǎn)難點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展廣泛的交流和討論，一方面，使各校在教學(xué)方面的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行共享，在博取眾長(zhǎng)中使各個(gè)學(xué)校的教學(xué)方式得到創(chuàng)新，使教學(xué)內(nèi)容得到豐富；另一方面，在專(zhuān)題討論中，還可以促進(jìn)整個(gè)學(xué)科的向前發(fā)展，從而帶動(dòng)教材的更新和編寫(xiě)，使物流專(zhuān)業(yè)的課本能夠順應(yīng)時(shí)展，不斷為新的教學(xué)實(shí)踐和學(xué)生的工作實(shí)踐提供有力的理論指導(dǎo)。
3．加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)，建立校企合作辦學(xué)模式。高校應(yīng)建立健全校內(nèi)教師的培訓(xùn)制度，可以與企業(yè)開(kāi)展校企合作辦學(xué)計(jì)劃，聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家來(lái)對(duì)學(xué)校的專(zhuān)業(yè)課教師和實(shí)訓(xùn)課教師進(jìn)行定期培訓(xùn)，使教師及時(shí)獲取最新的行業(yè)資訊和專(zhuān)業(yè)技能。同時(shí)，還可以聘任物流行業(yè)的高級(jí)管理人員或高級(jí)技術(shù)員擔(dān)任校內(nèi)兼職專(zhuān)業(yè)技能教師，為學(xué)生講解物流實(shí)操技術(shù)，不斷提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。此外，高校應(yīng)積極創(chuàng)建“產(chǎn)學(xué)研”的辦學(xué)模式，充分利用企業(yè)的硬件和軟件資源，與企業(yè)形成長(zhǎng)久穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系，并在企業(yè)中建立物流管理的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)點(diǎn)，為學(xué)生提供就業(yè)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，從而形成教學(xué)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)就業(yè)的人才培養(yǎng)方式，從而有效提升物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。綜上所述，高校物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革和創(chuàng)新是永無(wú)止境的，每一所高校都應(yīng)擔(dān)負(fù)起為社會(huì)主義事業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀物流人才的重任，不斷地進(jìn)行思考和探索，從而為我國(guó)物流業(yè)輸送具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的復(fù)合型人才，助推我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)不斷向前發(fā)展。
作者：王美南單位：遼寧理工學(xué)院
摘要：本文主要對(duì)工匠精神的內(nèi)涵進(jìn)行分析，并探討了培養(yǎng)高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生“工匠精神”的意義與對(duì)策。
關(guān)鍵詞：高職院校 物流管理 工匠精神
隨著電商等行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)人才需求量明顯增加，同時(shí)物流業(yè)整體水平的提高對(duì)于行業(yè)發(fā)展十分重要?！肮そ尘瘛弊鳛槲覈?guó)傳統(tǒng)文化的精髓，對(duì)當(dāng)今社會(huì)人才素質(zhì)的培養(yǎng)有著重要的指導(dǎo)作用。
一、何為“工匠精神”
“工匠精神”是指匠人在雕琢產(chǎn)品時(shí)精益求精，對(duì)產(chǎn)品精雕細(xì)琢，力求完美，是以熱愛(ài)工作為前提，在現(xiàn)代社會(huì)，可以將“工匠精神”總結(jié)為工作人員愛(ài)崗敬業(yè)的精神以及認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)，為一種職業(yè)道德。2016年，總理在全國(guó)兩會(huì)上作政府工作報(bào)告時(shí)提出“工匠精神”這一名詞，自此各大企業(yè)對(duì)青年工作者提出了新的要求與希望：除了要掌握足夠?qū)I(yè)的技能外，同時(shí)要具備做人的基本素質(zhì)，能夠在工作崗位上堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)、吃苦耐勞的精神。要實(shí)現(xiàn)人才“工匠精神”的培養(yǎng)，高職院校在培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能的同時(shí)必須堅(jiān)持以“工匠精神”為新的素質(zhì)教育培養(yǎng)目標(biāo)，使學(xué)生充分重視個(gè)人道德素質(zhì)與職業(yè)道德的培養(yǎng)，從而更好地滿足就業(yè)需要。
二、培養(yǎng)高職院校物流管理學(xué)生“工匠精神”的對(duì)策
物流行業(yè)歸屬于服務(wù)業(yè)，近年來(lái)隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展、人們生活水平的不斷提高，物流行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，越來(lái)越多的物流公司成立，對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)人才的需求量明顯增加。與此同時(shí)，客戶對(duì)物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越高，工作人T如何在繁多的工作中保持服務(wù)質(zhì)量成為行業(yè)內(nèi)需要思考的問(wèn)題。
（一）強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)認(rèn)同感
職業(yè)認(rèn)同感是指導(dǎo)學(xué)生在投身行業(yè)工作時(shí)能否產(chǎn)生依戀感與歸屬感的重要因素，可以引導(dǎo)學(xué)生快速進(jìn)入工作，更能夠帶來(lái)成就感、忠誠(chéng)度、事業(yè)心以及向上力，因此要培養(yǎng)學(xué)生的“工匠精神”，首先要強(qiáng)化職業(yè)認(rèn)同感，使學(xué)生能夠熱愛(ài)并且愿意投身到工作中去。作為新時(shí)代的新人類(lèi)，“95后”為高職院校的主要構(gòu)成，他們對(duì)新鮮事物充滿激情與好奇，然而也更加追求即時(shí)利益，面對(duì)的誘惑更多。[1]而物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)方向主要為行業(yè)一線，需要的成長(zhǎng)周期較強(qiáng)，同時(shí)工作量大、任務(wù)繁重，社會(huì)認(rèn)同度較低，因此將職業(yè)認(rèn)同感與“工匠精神”相結(jié)合就更加重要。學(xué)校可以邀請(qǐng)優(yōu)秀畢業(yè)生、在行業(yè)內(nèi)獲得較大成就的同學(xué)到校進(jìn)行交流與演講，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到“工匠精神”在職業(yè)發(fā)展中的重要性，主動(dòng)培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精的學(xué)習(xí)與工作態(tài)度。
（二）突出實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生在實(shí)踐中養(yǎng)成“工匠精神”
實(shí)踐出真知，因此教師除了在理論知識(shí)的教學(xué)中滲透“工匠精神”，同時(shí)要增加實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生能夠真正地領(lǐng)會(huì)貫徹“工匠精神”的重要性。在進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)時(shí)，教師可以項(xiàng)目化與信息化結(jié)合的方式，通過(guò)分組的方式，為學(xué)生設(shè)置不同的任務(wù)，在任務(wù)完成后互換任務(wù)，使學(xué)生在完成不同任務(wù)的過(guò)程中了解到物流管理方案的制訂與實(shí)施，并在實(shí)踐活動(dòng)結(jié)束后引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行總結(jié)。在任務(wù)結(jié)束后，教師對(duì)學(xué)生的完成情況以及表現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，對(duì)于“工匠精神”的運(yùn)用以及符合這一精神的行為進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，針對(duì)性地講授，從而更好地引導(dǎo)學(xué)生。
（三）校企聯(lián)合，為學(xué)生提供實(shí)踐“工匠精神”的場(chǎng)所
實(shí)訓(xùn)基地能夠使學(xué)生更加真實(shí)、全面地接觸到物流管理的內(nèi)容，更加真切地感受到“工匠精神”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并在日后的工作中更好地實(shí)踐這一精神。高職院校要積極推進(jìn)校企聯(lián)合，通過(guò)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的“工匠精神”；同時(shí)可以聘請(qǐng)企業(yè)內(nèi)工作經(jīng)驗(yàn)豐富、工作態(tài)度積極的人員到校任教，通過(guò)企業(yè)專(zhuān)家的教學(xué)培養(yǎng)物流管理專(zhuān)業(yè)人才的“工匠精神”。[2]高職院校也可以指派專(zhuān)業(yè)課教師到企業(yè)去實(shí)踐學(xué)習(xí)，不斷提高教學(xué)的專(zhuān)業(yè)技能，使其更加深入地了解“工匠精神”的重要性，更好地在教學(xué)中發(fā)揮引導(dǎo)作用。
三、“工匠精神”對(duì)高職院校物流管理學(xué)生的重要性
當(dāng)今信息化快速發(fā)展的社會(huì)，物流企業(yè)的崗位不斷增多，除了倉(cāng)儲(chǔ)管理、采購(gòu)管理、運(yùn)輸管理與配送管理等傳統(tǒng)職位外，同時(shí)新增了客戶服務(wù)及信息技術(shù)等，面對(duì)的客戶群體更加復(fù)雜，客戶的要求也更加豐富，人們更加重視服務(wù)的質(zhì)量。因此工作人員必須具備“工匠精神”，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)技能與服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。目前高職院校普遍存在的一個(gè)問(wèn)題是學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，個(gè)人素質(zhì)有待提高，因此在教學(xué)中注重“工匠精神”的培養(yǎng)，有助于學(xué)生更好地挖掘自身的潛力，充分發(fā)揮自己的價(jià)值，在就業(yè)后更好地實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值。
四、結(jié)語(yǔ)
工匠精神在培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能與職業(yè)道德方面有著重要的推進(jìn)作用，有助于高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生更好地就業(yè)，因此高校在教育培養(yǎng)學(xué)生時(shí)要充分地發(fā)揮引導(dǎo)作用，培養(yǎng)出具有“工匠精神”的綜合型、高素質(zhì)人才，從而更好地服務(wù)社會(huì)，促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。
【摘要】新創(chuàng)業(yè)教育在發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)、提高就業(yè)質(zhì)量、加強(qiáng)校企合作等方面發(fā)揮著重要作用。在分析開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的必要性基礎(chǔ)上，從教學(xué)目標(biāo)、師資隊(duì)伍、課程體系設(shè)置等方面研究了高校物流管理專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系構(gòu)建，為物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革提供新的思路。
【關(guān)鍵詞】物流管理 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè) 課程體系 改革
我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持中高速度發(fā)展，國(guó)家提出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)定位為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力引擎。同時(shí)，隨著我國(guó)高校教育由精英教育向大眾教育的過(guò)渡，大學(xué)生就業(yè)問(wèn)題日益嚴(yán)峻，結(jié)構(gòu)性矛盾更加突出。因此，高校應(yīng)將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育作為高校改革的突破口，培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)觀念，提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，為促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新和建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家提供有力的人才支撐。
一、物流管理教學(xué)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育結(jié)合的必要性
在當(dāng)前大學(xué)生就業(yè)壓力大，國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速放緩的形式下，物流管理教育進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)改革即有內(nèi)在的需要，又有外在的動(dòng)力。
物流管理課程不同其他管理類(lèi)課程，其應(yīng)用性和實(shí)踐性較強(qiáng)。以物流管理的核心課程《庫(kù)存管理》為例，教學(xué)目標(biāo)要求學(xué)生掌握倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的基本理論和方法，并能在實(shí)踐中加以靈活應(yīng)用。傳統(tǒng)的教學(xué)模式重理論輕運(yùn)用，再加上單一的教學(xué)方法，陳舊的教學(xué)理念，很難完成專(zhuān)業(yè)知識(shí)靈活運(yùn)用這一目標(biāo)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育注重學(xué)生的主體地位，尊重學(xué)生的人格，讓學(xué)生在校內(nèi)和校外實(shí)踐中應(yīng)用所有知識(shí)，能最大限度的激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛力和實(shí)際操作能力。
大學(xué)生就業(yè)難不僅虛耗了高校資源，也給社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)極大的隱患。高校通過(guò)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，讓學(xué)生由工作崗位的需求者轉(zhuǎn)換為工作崗位的提供者，能有效解決就業(yè)難問(wèn)題，
二、物流管理創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育學(xué)科建設(shè)
（一）明確創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)目標(biāo)
高校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育包括兩個(gè)方面，即創(chuàng)新教育和創(chuàng)業(yè)教育。創(chuàng)新教育培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維，創(chuàng)新能力。創(chuàng)業(yè)教育傳授學(xué)生創(chuàng)業(yè)知識(shí)，樹(shù)立創(chuàng)業(yè)品格。兩者是相互促進(jìn)相互支持的統(tǒng)一體，創(chuàng)新是創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)，創(chuàng)新的成效要通過(guò)創(chuàng)業(yè)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)，創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)新的表現(xiàn)形式，創(chuàng)業(yè)成敗取決于創(chuàng)新教育的根基扎實(shí)程度。高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育以培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為目標(biāo)，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
（二）加強(qiáng)課程體系建設(shè)
高校應(yīng)根據(jù)學(xué)生的發(fā)展定位，應(yīng)調(diào)整課程設(shè)置，建立專(zhuān)業(yè)課與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課、必修課與選修課、基礎(chǔ)課與高端課相結(jié)合的多層次、立體化的課程體系。
面向高校全體學(xué)生設(shè)置必修的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程，包括職業(yè)生涯與就業(yè)指導(dǎo)、創(chuàng)新思維訓(xùn)練等，旨在發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)業(yè)潛力，提高創(chuàng)新意識(shí)。有創(chuàng)業(yè)潛質(zhì)和意向的學(xué)生可繼續(xù)學(xué)習(xí)選修課程，選修課程能切實(shí)解決創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過(guò)程中所遇具體問(wèn)題，例如創(chuàng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、新創(chuàng)企業(yè)融資等。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高端課程主要面向已經(jīng)開(kāi)展創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的在校生，根據(jù)學(xué)生所從事行業(yè)的特點(diǎn)、企業(yè)規(guī)模等有針對(duì)性的進(jìn)行崗位創(chuàng)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)?？砷_(kāi)展的課程包括人力資源開(kāi)發(fā)與管理、國(guó)際商務(wù)合作與談判、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)案例研究等。
（三）創(chuàng)新教學(xué)方法
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育要采用多種教學(xué)方法，讓學(xué)生接受全方面多層次的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。
（1）改革“第一課堂”?！暗谝徽n堂”指的是課堂教育。根據(jù)物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐性教學(xué)的特點(diǎn)，物流管理創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)教育的最佳的結(jié)合方式是開(kāi)展體驗(yàn)式課堂教學(xué)。在體驗(yàn)式教學(xué)中，教師通過(guò)精心設(shè)計(jì)各種情景，引導(dǎo)學(xué)生在親歷的過(guò)程中理解并建構(gòu)知識(shí)、發(fā)展能力、產(chǎn)生情感、感知意義。
（2）活躍“第二課堂”。第二課堂指的是創(chuàng)業(yè)模擬。創(chuàng)業(yè)模擬真實(shí)的模擬企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況，讓參與者更直觀的了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)流程和運(yùn)營(yíng)方式。學(xué)校要過(guò)加強(qiáng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室、模擬創(chuàng)業(yè)基地與模擬創(chuàng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)，為學(xué)生提供更多的模擬機(jī)會(huì)。此外，應(yīng)鼓勵(lì)和組織學(xué)生參加各類(lèi)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，例如創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，沙盤(pán)模擬，達(dá)到寓教于樂(lè)、寓教于活動(dòng)中的目的。
（3）延伸“第三課堂”。第三課堂指的是創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。創(chuàng)業(yè)實(shí)踐是學(xué)生自己或與團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)創(chuàng)業(yè)，讓學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格的創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練，積累創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在校內(nèi)成立建立大學(xué)生創(chuàng)業(yè)中心、創(chuàng)業(yè)一條街等，成立由學(xué)生自主管理經(jīng)營(yíng)的實(shí)體。校外需要充分利用各種社會(huì)資源，例如大學(xué)生孵化基地、大學(xué)科技園。
（四）改革考核機(jī)制
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育考核機(jī)制應(yīng)注重考察學(xué)生獨(dú)立思考能力和創(chuàng)新能力。相較于標(biāo)準(zhǔn)答案，60分及格的傳統(tǒng)考核方式，注重過(guò)程性考核的非標(biāo)準(zhǔn)化考試更適用于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。為促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)參與課程學(xué)習(xí)，從開(kāi)課到期末考試，可將課前預(yù)習(xí)、課堂討論、隨堂測(cè)試、課后作業(yè)等按照一定的比例記入總成績(jī)。期末試題應(yīng)以開(kāi)放性試題為主，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。無(wú)標(biāo)準(zhǔn)答案試題對(duì)學(xué)生知識(shí)掌握程度要求更高，學(xué)生不僅要掌握相關(guān)知識(shí)，而且要做到靈活運(yùn)用。
三、開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的注意事項(xiàng)
（一）正確處理創(chuàng)業(yè)和學(xué)習(xí)的關(guān)系
在萬(wàn)眾創(chuàng)新，大眾創(chuàng)業(yè)的局勢(shì)下，高校應(yīng)明確認(rèn)識(shí)到在校大學(xué)生的主業(yè)是學(xué)習(xí)。雖然國(guó)家鼓勵(lì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)，允許大學(xué)生在校期間創(chuàng)辦企業(yè)，甚至于休學(xué)進(jìn)行創(chuàng)業(yè)。但是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)應(yīng)該在認(rèn)真扎實(shí)學(xué)習(xí)，掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)之上將學(xué)習(xí)中的發(fā)明創(chuàng)造或?qū)W習(xí)成果進(jìn)行轉(zhuǎn)化，而不是進(jìn)行跟大學(xué)生專(zhuān)業(yè)毫不相關(guān)的創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，荒廢學(xué)業(yè)。部分學(xué)生因?yàn)榧彝ソ?jīng)濟(jì)壓力在正常上課時(shí)間參加社會(huì)兼職或進(jìn)行創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，這不僅違反學(xué)校管理制度，而且與國(guó)家開(kāi)展的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的初衷相悖。
（二）促進(jìn)政校企三方聯(lián)動(dòng)
為了更好的推動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，應(yīng)加強(qiáng)政校企的聯(lián)動(dòng)。政府從宏觀角度出發(fā)，制定有針對(duì)性和時(shí)效性的政策，承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)者的角色，此外還應(yīng)加強(qiáng)高校和企業(yè)對(duì)政策執(zhí)行狀況的監(jiān)督。高校應(yīng)探索新的教學(xué)模式，以教育理念的深刻改革帶動(dòng)人才培養(yǎng)質(zhì)量的全面提升。企業(yè)可針對(duì)人才的需要，參與學(xué)校教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)目標(biāo)的制定。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育注重課外實(shí)踐，企業(yè)可為學(xué)生提供更多的實(shí)踐平臺(tái)。
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，人才是創(chuàng)新的核心要素，高校做為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的主體應(yīng)適應(yīng)新形勢(shì)新要求，推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，造就大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新的主力軍。
[摘要]本文針對(duì)現(xiàn)代物流管理學(xué)課程的專(zhuān)業(yè)性和實(shí)踐性，提出通過(guò)合理調(diào)整教學(xué)內(nèi)容、應(yīng)用PBL教學(xué)法教學(xué)、加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)以及改革考核方式四方面的措施對(duì)該課程進(jìn)行教學(xué)改革，力求進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量，增強(qiáng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)興趣及綜合能力的培養(yǎng)。
[關(guān)鍵詞]現(xiàn)代物流管理學(xué) 教學(xué)內(nèi)容 PBL教學(xué)法 實(shí)踐教學(xué) 考核方式
現(xiàn)代物流管理學(xué)是物流管理專(zhuān)業(yè)的一門(mén)重要的基礎(chǔ)和主干課程，后續(xù)專(zhuān)業(yè)課均已此課程為基礎(chǔ)?，F(xiàn)代物流管理學(xué)課程具有綜合性、應(yīng)用性和實(shí)踐性等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)都給該課程的教學(xué)帶來(lái)了一定的困難，如何針對(duì)這些特點(diǎn)來(lái)組織理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)社會(huì)需求的高級(jí)應(yīng)用型人才是當(dāng)前該課程教學(xué)中應(yīng)重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。本文針對(duì)目前該課程教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題，結(jié)合現(xiàn)代物流管理學(xué)教學(xué)的特點(diǎn)和具體要求，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、實(shí)踐教學(xué)和考核方式等幾方面提出教學(xué)改革方案，旨在為提升該課程的教學(xué)效果提供參考。
一、課程教學(xué)中存在主要問(wèn)題
課堂教學(xué)是學(xué)校實(shí)施教學(xué)的基本形式，是人才培養(yǎng)的主陣地。課堂教學(xué)質(zhì)量決定整個(gè)教學(xué)活動(dòng)的質(zhì)量。然而，目前現(xiàn)代物流管理學(xué)課程的教學(xué)過(guò)程中，教師為知識(shí)灌輸主體，學(xué)生為外部刺激接受者即知識(shí)灌輸客體，教材為灌輸內(nèi)容，教輔媒介（包括多媒體、板書(shū)、考試等）為灌輸工具的傳統(tǒng)教學(xué)組織模式，往往忽視學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性與參與性，從而難以有效啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散創(chuàng)造性思維，提高學(xué)生的知識(shí)綜合運(yùn)用能力。該課程教學(xué)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題體現(xiàn)在以下幾方面：
第一，缺乏適用教材。目前國(guó)內(nèi)物流管理教材的編寫(xiě)側(cè)重于理論研究，這樣的教材適用于研究型本科生或研究生使用，而缺乏適用于應(yīng)用型本科生使用的教材。教材內(nèi)容也主要以理論、概念為主，跟物流專(zhuān)業(yè)其他課程教學(xué)內(nèi)容存在很大重疊。并且該課程所涉及的物流行業(yè)近幾年國(guó)內(nèi)發(fā)展非常迅速，任課教師只有具備深厚的知識(shí)儲(chǔ)備，豐富的知識(shí)結(jié)構(gòu)，寬廣的教學(xué)視野，才能取得良好的教學(xué)效果。但是現(xiàn)有任課教師授課大多停留在對(duì)教材內(nèi)容的理解和講解層面，缺乏對(duì)教材內(nèi)容的提煉與拓展，而且缺少進(jìn)修、培訓(xùn)、參觀及實(shí)踐機(jī)會(huì)。教師理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)的匱乏其結(jié)果往往導(dǎo)致課堂教學(xué)問(wèn)題不斷、困難重重。
第二，教學(xué)方法和手段比較單一。雖然引入了現(xiàn)代化教學(xué)手段，但是，目前現(xiàn)代物流管理學(xué)課程教學(xué)方式是多媒體教學(xué)，教學(xué)方法是理論講授和案例討論教學(xué)。其中理論講授基本沿襲傳統(tǒng)的“填鴨式” 教學(xué)，學(xué)生一直處于被動(dòng)接受知識(shí)的位置；案例討論教學(xué)的大部分案例趨于老化、過(guò)時(shí)、局限性較強(qiáng)，而且學(xué)生查找的案例基本都來(lái)自于網(wǎng)上，重復(fù)雷同的案例也較多，缺乏對(duì)實(shí)際的背景資料、發(fā)展過(guò)程和因果關(guān)系等的深入分析。
第三，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱?，F(xiàn)代物流管理學(xué)課程是一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)是提高該課程教學(xué)質(zhì)量的重要保證之一，然而很多院校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)落后或相應(yīng)的實(shí)習(xí)單位的聯(lián)系較少，因而既沒(méi)有提供相應(yīng)軟件進(jìn)行校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，也沒(méi)有提供條件開(kāi)展校外實(shí)習(xí)。理論知識(shí)的傳播與實(shí)踐技能的培養(yǎng)幾乎完全依賴于課堂，很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生對(duì)現(xiàn)代物流管理學(xué)課程內(nèi)容的理解往往是消極的、片面的和抽象的，不利于把學(xué)生培養(yǎng)為應(yīng)用型創(chuàng)新人才。
第四，課程考核方式傳統(tǒng)。現(xiàn)代物流管理學(xué)課程考試常常沿襲傳統(tǒng)方式，主要以期末閉卷考試評(píng)定學(xué)生的優(yōu)劣。一般是平時(shí)考勤和作業(yè)占30%，期末考試占70%，側(cè)重于理論的考核，而缺乏對(duì)能力的考核，這種考核方式存在明顯的不足，主要是期末考試所占比重大，有的學(xué)生在對(duì)課程知識(shí)掌握不太好的情況下，可以通過(guò)期末突擊復(fù)習(xí)而取得較好成績(jī)。不利于強(qiáng)化學(xué)生應(yīng)用能力的培養(yǎng)，不利于提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的綜合運(yùn)用水平和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
二、課程教學(xué)改革主要內(nèi)容
《浙江樹(shù)人大學(xué)課程改革三年行動(dòng)計(jì)劃（2010―2012）》指出課程改革的目標(biāo)： 建立一個(gè)適應(yīng)高級(jí)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的課程體系，強(qiáng)化課程設(shè)計(jì)、推進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，推進(jìn)教學(xué)方法改革和教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，建立柔性的教學(xué)管理制度。在此引導(dǎo)下，我們根據(jù)現(xiàn)代物流管理學(xué)課程特點(diǎn)，并針對(duì)目前該課程存在主要問(wèn)題，主要從合理調(diào)整教學(xué)內(nèi)容、應(yīng)用PBL教學(xué)法教學(xué)、加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)以及改革考核方式四個(gè)方面的措施對(duì)該課程進(jìn)行教學(xué)改革。
（一）課程內(nèi)容體系的構(gòu)建
課程建設(shè)應(yīng)該服務(wù)于“高級(jí)應(yīng)用型人才”培養(yǎng)目標(biāo)，這就需要根據(jù)職業(yè)要求（注重職業(yè)能力），適度調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，并根據(jù)知識(shí)學(xué)習(xí)和能力形成的規(guī)律優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，形成相應(yīng)的課程知識(shí)體系和與之配套的學(xué)習(xí)資料。
首先，以現(xiàn)有教材為藍(lán)本，通過(guò)對(duì)物流管理、供應(yīng)鏈管理、物流運(yùn)作管理等課程知識(shí)的梳理（兼顧相應(yīng)領(lǐng)域的最新知識(shí)成果），對(duì)現(xiàn)有的知識(shí)范圍和知識(shí)體系進(jìn)行適度地調(diào)整，結(jié)合課程教學(xué)時(shí)數(shù)，確定理論教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，并確定相應(yīng)的知識(shí)設(shè)置不同的授課方式（按教學(xué)進(jìn)度），使教學(xué)內(nèi)容與“高級(jí)應(yīng)用型人才”培養(yǎng)目標(biāo)更為契合。按照CBE （competency-Based Education） 模塊化教學(xué)模式對(duì)職業(yè)能力的要求，將現(xiàn)代物流管理學(xué)學(xué)課程內(nèi)容整合為三大模塊： 物流和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)知識(shí)模塊、物流作業(yè)流程模塊、物流技能訓(xùn)練模塊，整合方案如圖1所示。同時(shí)，建立教學(xué)內(nèi)容更新的相關(guān)規(guī)定，為教學(xué)內(nèi)容的動(dòng)態(tài)優(yōu)化提供指導(dǎo)和加以規(guī)范。
圖1：現(xiàn)代物流管理學(xué)學(xué)課程內(nèi)容體系
其次，圍繞教材建設(shè)的教學(xué)資料庫(kù)構(gòu)建。在基本完成課程知識(shí)體系（教學(xué)內(nèi)容）構(gòu)建的基礎(chǔ)上，根據(jù)理論教學(xué)、自主學(xué)習(xí)、研討教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)等的需要，進(jìn)行教材與教學(xué)資料庫(kù)（參考書(shū)（文獻(xiàn)）目錄、案例庫(kù)、試題庫(kù)等）建設(shè)。
（二）教學(xué)方法的革新
教學(xué)方法如果拘泥于傳統(tǒng)形式，只注重課堂講授，空洞乏味的單純講解，將無(wú)法調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。[1]由此，廣大教師展開(kāi)了積極探索，不斷借鑒、總結(jié)和創(chuàng)新形成了案例教學(xué)法、探究式教學(xué)法、驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法、課堂討論法等各具特色的教學(xué)方法，并在現(xiàn)代物流管理學(xué)課堂教學(xué)中取到了很好的效果。但這些新方法往往偏重教師課堂內(nèi)教學(xué)，忽視學(xué)生課堂內(nèi)外自主互助學(xué)習(xí)，將教師講授與學(xué)生學(xué)習(xí)方法綜合運(yùn)用于教學(xué)實(shí)踐的并不多。因此，結(jié)合管理類(lèi)課程學(xué)科特征，探索符合“高級(jí)應(yīng)用型”人才培養(yǎng)目標(biāo)定位的現(xiàn)代物流管理學(xué)教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)教學(xué)主體與客體、課堂內(nèi)與課堂外教學(xué)的良性互動(dòng)，是關(guān)系課堂教學(xué)質(zhì)量能否提高、教學(xué)目標(biāo)能否達(dá)成的重大問(wèn)題和迫切任務(wù)?，F(xiàn)代物流管理學(xué)課程將PBL教學(xué)法應(yīng)用教學(xué)方法改革上，取得了較好的效果。
1.PBL教學(xué)法簡(jiǎn)介
PBL方法起源于20世紀(jì)50年代的醫(yī)學(xué)教育，目前，全球80%以上的醫(yī)學(xué)院采用PBL教學(xué)方法，并且，越來(lái)越多的教育學(xué)院、商學(xué)院、工程學(xué)院等院校采用這種方法進(jìn)行教學(xué)。[2]PBL是基于解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題為核心的、以學(xué)生為中心的一種教育方式，導(dǎo)師設(shè)計(jì)真實(shí)性的問(wèn)題，將學(xué)習(xí)任務(wù)及目標(biāo)融入于現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題中，通過(guò)學(xué)習(xí)者的自主探究和合作來(lái)解決問(wèn)題，從而學(xué)習(xí)和掌握隱含在問(wèn)題背后的學(xué)科知識(shí)及解決問(wèn)題的方式，培養(yǎng)學(xué)生解決問(wèn)題的技能和自主學(xué)習(xí)的能力。
2.PBL教學(xué)法實(shí)施過(guò)程
①組建團(tuán)隊(duì)。在課程的第一堂課，讓學(xué)生自由組合，分為若干合作學(xué)習(xí)小組，以50人的班容量為例：可以將學(xué)生分為10個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)團(tuán)隊(duì)5名成員，在每一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，推選出一名有創(chuàng)新思維的學(xué)生作為小組組長(zhǎng)，對(duì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。
②設(shè)計(jì)問(wèn)題。教師根據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)設(shè)計(jì)有一定難度、能結(jié)合實(shí)際情況的問(wèn)題，給學(xué)生提出物流管理方面可以深入學(xué)習(xí)和討論的問(wèn)題，在課堂上加以布置，讓學(xué)生合作學(xué)習(xí)小組課后找資料，分析整理形成自己的觀點(diǎn)和解決方案，并PPT的形式加以展示。
③獨(dú)立合作學(xué)習(xí)。小組成員根據(jù)各自特點(diǎn)進(jìn)行分工合作，市場(chǎng)調(diào)查、利用網(wǎng)上資源查閱資料。小組成員選定各自負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)議題后，利用圖書(shū)館和網(wǎng)絡(luò)等各種資源，收集相關(guān)資料文獻(xiàn)，在此基礎(chǔ)上分析、整理，形成自己的思想方法和解決方案；小組圍繞問(wèn)題進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，互相質(zhì)詢，并對(duì)自己的學(xué)習(xí)及時(shí)反思，重新補(bǔ)充新的知識(shí)，歸納出一致認(rèn)同的方案。在各小組課余學(xué)習(xí)階段，教師根據(jù)學(xué)生意愿給予適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)，引導(dǎo)其進(jìn)度和時(shí)間管理，對(duì)于小組內(nèi)部沖突更多的是原則性提醒，更多的是小組成員之間的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，以此培養(yǎng)學(xué)生利用團(tuán)隊(duì)資源解決問(wèn)題的能力。
④班級(jí)講評(píng)。各小組以PPT形式，將研究成果向全班匯報(bào)，報(bào)告包括小組成員的分工、研究的問(wèn)題、路線、內(nèi)容、方法和結(jié)論等，講述完畢各小組互相提問(wèn)質(zhì)詢。最終根據(jù)小組整體表現(xiàn)，各小組互相評(píng)價(jià)，教師根據(jù)各小組成員工作效果給予評(píng)分。整個(gè)講述過(guò)程我們注重營(yíng)造討論氣氛，除PPT呈現(xiàn)出的學(xué)習(xí)成果質(zhì)量之外，評(píng)價(jià)還包括匯報(bào)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)、過(guò)程管理效率、團(tuán)隊(duì)合作程度等。
通過(guò)PBL教學(xué)法的實(shí)施，以問(wèn)題驅(qū)動(dòng)，學(xué)生以合作學(xué)習(xí)小組的方式來(lái)完成一個(gè)項(xiàng)目，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、社會(huì)能力、專(zhuān)業(yè)能力、表達(dá)能力和人文素養(yǎng)等。具體見(jiàn)圖2。
圖2：PBL教學(xué)法促進(jìn)人才培養(yǎng)機(jī)制
（三）實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的增強(qiáng)
物流管理是應(yīng)用性較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，浙江樹(shù)人大學(xué)自2008年開(kāi)設(shè)物流方向教育以來(lái)，一直注重實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。目前物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地主要由校內(nèi)和校外兩部分構(gòu)成。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地由分為仿真性實(shí)訓(xùn)基地（主要包括ERP、倉(cāng)儲(chǔ)配送仿真、供應(yīng)鏈管理仿真、啤酒游戲等軟件操作）和物流創(chuàng)業(yè)實(shí)踐中心（主要包括生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地和阿里巴巴服務(wù)站）兩部分組成；校外實(shí)訓(xùn)基地主要是與一些企業(yè)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)建立對(duì)接，安排學(xué)生實(shí)習(xí)和參觀等。浙江樹(shù)人大學(xué)實(shí)訓(xùn)基地構(gòu)成如圖3所示。
圖3：物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地構(gòu)成示意圖
現(xiàn)代物流管理學(xué)是物流管理專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程，具有實(shí)踐性較強(qiáng)的特征。我們依托學(xué)校實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)，根據(jù)課程實(shí)際教學(xué)需要，加大實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的作用，增強(qiáng)學(xué)生的分析能力和自學(xué)能力。引導(dǎo)學(xué)生將教學(xué)過(guò)程中所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)際操作，開(kāi)拓教學(xué)內(nèi)容的廣度和深度，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流流程的感性認(rèn)識(shí)和更有效地培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。鑒于課程總課時(shí)量的限制，本課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)安排主要考慮的形式是校外物流企業(yè)參觀和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)（仿真模擬操作和阿里巴巴服務(wù)站實(shí)訓(xùn)）。
（四）考核方式的完善
為完善的學(xué)生綜合評(píng)價(jià)體系，通過(guò)過(guò)程性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)、正式評(píng)價(jià)與非正式評(píng)價(jià)、知識(shí)評(píng)價(jià)與能力評(píng)價(jià)、定性評(píng)價(jià)與定量評(píng)價(jià)相結(jié)合，在課程教學(xué)全過(guò)程對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核評(píng)價(jià)（如在學(xué)生總成績(jī)構(gòu)成中，到課率10%、合作小組學(xué)習(xí)20%、實(shí)踐教學(xué)20%、期末考試成績(jī)50%），力爭(zhēng)全面、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)學(xué)生的理論學(xué)習(xí)情況和知識(shí)運(yùn)用能力。
三、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)現(xiàn)代物流管理學(xué)課程教學(xué)改革，相信會(huì)在課程內(nèi)容組織、PBL教學(xué)法、實(shí)踐性教學(xué)和考核方式等方面更為合理而凸顯其實(shí)效性，切實(shí)培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，真正在提高教學(xué)質(zhì)量的同時(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的濃厚專(zhuān)業(yè)興趣，為以后學(xué)習(xí)和工作打下良好的基礎(chǔ)，從而與“高級(jí)應(yīng)用型人才”培養(yǎng)目標(biāo)更為契合。上述教學(xué)改革中，有些目前通過(guò)努力是能夠做到的，并且教學(xué)效果會(huì)立竿見(jiàn)影，如課堂上采用PBL教學(xué)法，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的引入等；有些則需要很長(zhǎng)時(shí)間和許多教師、的共同努力才能做到，如編寫(xiě)教材和教學(xué)資料庫(kù)等。因此，我們應(yīng)積極努力地從基礎(chǔ)做起，從教學(xué)實(shí)施過(guò)程和學(xué)生的需要做起，一步步將改革引向深入。
