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貴州某擬建機場高填方邊坡破壞模式及穩(wěn)定性分析

作者:胡勇生; 燕俊松; 唐寧 四川省地質工程集團公司; 成都610015; 成都理工大學地質災害防治與地質環(huán)境保護國家重點實驗室; 成都610059

摘要:高填方邊坡穩(wěn)定性很大程度上受地基結構控制,復雜而不利的地基結構往往會對填方邊坡的整體穩(wěn)定造成嚴重影響。本文針對貴州某擬建機場高填方邊坡穩(wěn)定性問題,分析了復雜地基條件下高填方邊坡的失穩(wěn)破壞模式,并采用Morgenstern-Price法對邊坡的穩(wěn)定性進行了計算。結果表明,區(qū)內高填方邊坡在暴雨和地震工況下不滿足穩(wěn)定性要求,原始坡面、老滑坡滑帶、淺層潛在滑帶往往構成危險滑面,部分情況下深部軟弱夾層也可構成滑面。據(jù)此,從填方體施工、地基處理、排水、工程加固等方面提出了相應的防治建議。

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地質災害與環(huán)境保護

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